边坡概述以及常见处理方法
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边坡防治常见措施有哪些
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本文概述:边坡防治可以对边坡起到加固作用和防护作用,防止边坡灾害的发生,那么边坡防治常见措施有哪些呢?下面带您了解一下。
边坡保护是指对于路面边坡或坡地环境,为防地面水的径流对边坡的侵蚀作用,需要对边坡采取加固措施,加固措施有碎石护坡,挡土墙护坡,以及种植植物护坡等。
常用保护方法
1、薄膜覆盖或砂浆覆盖法
对基础施工期较短的临时性基坑边坡,采取在边坡上铺塑料薄膜,在坡顶及坡脚用草袋或编织袋装土压住或用砖压住;或在边坡上抹水泥浆2~2.5cm厚保护。
为防止薄膜脱落,在上部及底部均应搭盖不少于80cm,同时在土中插适当锚筋连接,在坡脚设排水沟。
2、挂网或挂网抹面法
对基础施工期短,土质较差的临时性基坑边坡,可垂直坡面楔入直径10~12mm,长40~60cm插筋,纵横间距1m,上铺20号铁丝网,上下用草袋或聚丙烯扁丝编。
01 Chapter01 02局部滑动通常发生在边坡较缓的部位,规模较小,而大规模滑动则通常与地震、降雨等外部因素有关,涉及整个边坡或山体的滑动。
自然因素人为因素02 Chapter防护措施选择利用工程结构对边坡进行加固和稳定。
选择合适的工程材料和技术,如混凝土、钢筋网、锚杆等。
根据边坡的滑动模式和稳定性要求,设计合适的工程结构形式和尺寸。
根据具体情况,制定针对性的防护方案,如预应力锚索、抗滑桩等。
针对可能出现的突发事件,制定应急预案,确保防护措施的有效性和安全性。
对于特殊情况下的边坡,如高陡边坡、软弱地基、复杂地质条件等,需采取特殊的防护措施。
特殊情况防护设计03 Chapter截水沟排水沟地下排水030201排水措施预应力锚索锚杆微型桩锚固措施抗滑桩在滑坡体周围设置群桩,通过群桩的协同作用,增强对滑坡体的支撑能力。
群桩钢筋混凝土桩抗滑桩措施土钉墙在滑坡体表面修建土钉墙,通过土钉与周围地层的锚固作用,增强滑坡体的稳定性。
植被加固在滑坡体表面种植植被,通过植被的根系与周围地层的锚固作用,增强滑坡体的稳定性。
注浆加固在滑坡体内部钻孔注浆,通过注浆材料与周围地层的粘结作用,增强滑坡体的稳定性。
边坡加固措施04 Chapter01020304监测边坡的位移、沉降、倾斜等变形量,以及裂缝的产生和发展。
变形监测监测边坡内部的应力变化,以及锚杆和支撑结构的应力状态。
应力监测监测边坡周围的环境因素,如降雨量、地震活动、地下水位等。
环境因素监测通过地质勘查,了解边坡的地质构造、岩土性质、地下水情况等。
地质勘查监测内容与方法预警系统设计预警设备安装数据传输与处理预警系统建设应急预案制定预警信息发布预警级别划分预警级别与应对措施05 Chapter1 2 3植被防护的概念植被防护的原理植被防护的优点03工程防护的优点01工程防护的概念02工程防护的原理特殊情况防护的概念特殊情况防护是指在某些特殊情况下,采用特殊的防护措施,如地震、降雨、地下水等自然灾害的影响。
边坡处理措施有哪些
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本文概述:边坡失稳很容易出现边坡滑坡、塌方等事故,如何能稳固边坡呢?下面带您了解一下边坡处理措施有哪些。
边坡失稳是指边坡出现裂缝、松动、滑移等现象,严重影响边坡的稳定性。
造成边坡失稳的原因:边坡过陡;雨水、地下水渗入基坑;基坑上口边缘堆载过大;土方开挖顺序、方法未遵守“从上至下、分层开挖;开槽支撑、先撑后挖”的原则。
边坡处理措施
1.排水:为了使滑坡体的抗滑力下降,可利用排水利截流方法使水不进入边坡岩体内可以来用粘土水泥砂浆等堵塞边坡岩体中的张裂缝;
2.减载:可将失稳边坡上部岩体减载,也可在脚部加载,位致滑力降低。
有时将边披上部的岩体挖去部分,回填在坡脚部。
3.加固:局部失稳可用锚杆加固,但锚固点必须是坚硬岩石;挡墙加固,挡墙基础应设置在可能滑床之下;抗滑桩加固;桩墙联合加固,分级支撑滑体,将滑体分为上下两部分。
桩在上部,承担大部分滑动推力,从而减轻对下部挡墙的推力,相应减少下部挡墙圬工数量和受滑体整体下滑威胁而减轻施工困难。
4.处理好拉伸裂缝与破碎带:大多数边坡在破坏之前,其顶部就出现了拉伸裂缝,。
边坡支护安全技术交底一、背景边坡是道路建设中经常遇到的问题,而边坡的稳定性将直接影响到道路的运行安全。
因此,对于边坡的支护安全技术交底是非常必要的。
二、边坡支护安全技术2.1 边坡支护概述边坡支护是指通过对边坡进行加固和支护措施,以增强其稳定性,使其得到保护的一种措施。
通常,对于边坡,通过爆破、挖土以及变更斜坡角度等方式改变边坡形态均会导致边坡的稳定性变差,因此采用支护措施就成为边坡稳定性得到保护的主要方法之一。
2.2 边坡支护方法一般来说,边坡支护方法可以分为土工方法和非土工方法两类。
2.2.1 土工方法土工方法指的是通过对边坡周围的土壤进行处理以达到边坡稳定的一种方式。
具体土工方法包括:喷锚、钻孔加固、灌浆加固、坑道内部边坡支护等手段,其中灌浆加固是对高边坡进行加固的常见方法,可有效控制边坡变形及滑坡等事故。
2.2.2 非土工方法非土工方法指的是通过对边坡进行加固和支护的手段,但其依靠的不是土壤,而是其他具有较高力学强度的材料,如钢筋混凝土、钢结构、复合材料等。
其中,土钉墙和钢筋混凝土喷射支护是非土工方法中的常见手段,这些手段可以精细化、高效化地改善边坡稳定性。
2.3 常见边坡支护措施不同的边坡支护方法组合起来就形成了各种边坡支护措施,下面就来介绍几种常见的边坡支护措施。
2.3.1 土钉加固土钉加固是通过预埋钢筋的方法将土壤和钢筋进行协同作用,通过作用力将边坡死岩与地基层嵌固,达到加强边坡土体稳定的一种常见土工方法。
2.3.2 钢筋混凝土喷射支护钢筋混凝土喷射支护是通过喷射钢筋混凝土等高强度和高韧性材料方式进行边坡支护的方法。
这种方法可以有效地提高边坡的稳定性,被广泛应用于高速公路、双线铁路、隧道、桥梁、矿山等工程建设领域。
2.3.3 岩锚加固岩锚加固是通过在岩体中预埋张拉的钢筋增加岩体的支撑稳定性,从而达到对边坡进行加固的一种方法。
通常在岩石的抗拉强度较高时会采用岩锚加固进行支护。
三、边坡支护技术的注意事项在边坡支护过程中,有一些技术细节需要注意:3.1 工程方案设计在进行边坡支护工程前,需要进行科学可行的工程方案设计。
边坡治理专项整治方案一、前言目前,我国的建设面临着诸多挑战,而工程建设地形复杂,因此在实施工程建设过程中难免会涉及到地质灾害的问题。
其中,边坡崩塌是一种常见的地质灾害,具有危害性强、面积广、损失大等特点。
因此,边坡治理成为了建设工程中必不可少的一项措施。
二、边坡治理概述边坡治理是指对危及工程建设安全的坡体进行的一系列处理措施,以保证工程建设的可持续发展和安全性。
在实际工程建设中,边坡治理通常是在工程建设前进行,也可以跟随工程建设进行,以确保工程的顺利进行。
三、边坡治理专项整治方案(一)项目概括边坡治理专项整治方案是指对建设工程中存在的边坡崩塌隐患地点进行的整改和处理措施,以确保工程建设的安全性和可持续性。
(二)任务目标1、实现对建设工程中存在的边坡崩塌隐患地点进行全面的治理和整改处理。
2、在治理和整改过程中,严格按照相关标准和规范进行,确保工程建设的质量和安全性。
3、实现项目在规定时间内完成,达到预期的治理效果。
(三)治理措施1、工程建设前,对潜在的边坡崩塌点进行勘察和评估,分析崩塌隐患形成的原因,制定相应的治理方案。
2、根据治理方案,对边坡崩塌隐患点进行钻孔取样,确定坡面稳定性。
3、根据坡体稳定性和工程建设的要求,选择相应的边坡防护措施。
4、根据防护措施,进行边坡治理,包括加固、加固加补、坡面调整等措施。
5、监测和评估:在治理过程中,进行实时监测和评估,确保治理效果,同时还需要制定定期监测方案,对治理效果进行评估和判断。
(四)治理标准边坡治理过程中,应遵守相关的标准和规范。
针对不同类型的边坡,采用相应的治理措施:1、微傾斷坡治理a、肯尼佩堡式加固肯尼佩堡式加固是一种较为经济的治理措施,可对微傾斷坡进行有效的加固。
该方法采用钢筋混凝土杆和土工格栅等进行加固,以增加坡体稳定性。
b、钢丝网加固钢丝网加固是一种适用于直立或近似直立的微傾斷坡的治理措施。
该方法采用钢丝网和土工膜等进行加固,以提高坡体整体稳定性。
边坡工程方案一、工程概述边坡是指山体或土坡的边缘部分,是自然环境中常见的地形类型。
边坡工程是为了防止山体滑坡、土壤侵蚀等自然灾害而进行的一项工程。
在现代城市建设中,边坡工程已成为一项十分重要的工程领域,其设计和施工对于城市的安全和稳定具有至关重要的意义。
本方案旨在对一处高度约30米、坡度约40度的边坡进行工程设计和施工方案的制定。
该边坡所在地处于山区,长期以来一直存在较大的滑坡风险,为了防止发生滑坡灾害,必须对该边坡进行全面的修复和加固。
二、勘察与分析1. 地质勘察在该边坡工程之前,需对边坡附近的地质情况进行详细的勘察和分析。
根据勘察资料显示,该地区处于构造活动频繁的地区,地质结构复杂,存在着较大的地震和滑坡危险。
同时,局部地区土壤松软,易发生滑坡。
因此,在设计和施工过程中,需要充分考虑地质环境对边坡稳定性的影响。
2. 工程条件分析该边坡所在地区交通便利,沟通极为便利。
但是由于地势错落,多山秀水的地域特点,地区降雨较多,极易形成滑坡及泥石流。
工程条件复杂,施工过程中需要做好防护准备,并充分考虑限定条件对工程的影响。
三、设计原则1. 安全性原则在设计过程中,需充分考虑边坡在地质条件、地形条件和工程施工条件等多方面因素的影响,制定出切实可行、安全可靠的设计方案。
2. 经济性原则在满足安全性的前提下,尽量采用简便、经济的施工技术和方式,减少工程造价。
3. 环境保护原则设计要尊重自然规律,减少对环境的干扰,避免破坏生态环境和自然景观。
四、设计内容1 . 边坡加固设计边坡加固设计应充分考虑地质特点和工程条件,采用切实可行的技术方案对边坡进行修复和加固。
根据地质勘察结果,采用钢筋混凝土桩墙加固、钢丝网和植被覆盖等措施对边坡进行处理。
2 . 排水设计该地区降雨较多,需对边坡进行有效的排水设计,避免长时间暴雨导致泥石流等灾害发生。
排水设计主要包括设置排水沟和排水管道等设施,保持边坡土壤的适度湿润,提高边坡的稳定性。
关于边坡问题报告1. 边坡的种类边坡的分类,按其形成有自然边坡和人工边坡;按其介质又可分为土质边坡、岩质边坡和土岩组合边坡;按其稳定状态分为稳定边坡、不稳定边坡和潜在不稳定边坡等。
边坡类型细分起来十分复杂,如土质边坡中有软土、硬土、黄土、膨胀土、填土等以及不同类土质组合形成的边坡;岩质边坡又大致可分为软岩、硬岩、软硬岩组合、顺向、反向、切向、完整岩、破碎岩、节理岩、风化岩边坡等,以及不同类岩体组合而成的复杂边坡。
而边坡支护主要针对不稳定边坡,以及那些潜在不稳定或者稳定系数不能满足要求的边坡。
2. 边坡稳定性分析的方法边坡加固主要用于增大边坡抗滑力和提高其稳定性。
边坡的稳定性的分析方法:定性分析方法和定量分析方法。
2.1定性分析方法主要通过工程地质勘察,对影响边坡稳定性的主要因素,可能的变形破坏方式及失稳的力学机制等的分析,对已变形地质体的成因及其演化史进行分析,从而给出被评价边坡一个稳定性状况及其可能发展趋势的定性的说明和解释。
2.2定量分析方法归结起来分为两类:即确定性方法和不确定性方法。
确定性方法包括极限平衡法、数值方法、块体理论法、赤平极射投影法等;不确定性方法包括可靠性方法、模糊数学法、灰色预测系统法、分形几何法、人工智能法等。
图1 边坡稳定分析方法框图3. 加固结构选择需要考虑的因素目前,边坡加固的主要方法有:削坡卸载、压坡脚、坡面防护、抗滑桩、锚杆(索)、排水、挡墙和综合加固法等。
究竟选择什么样的加固结构,要针对实际情况进行多方论证,同时要尽量做到安全、经济、合理、可行。
边坡加固结构选择需要考虑的因素: 地质条件,地形地貌、地质构造、工程地质、水文地质和地表水和不良地质作用。
其中水是边坡失稳的重要因素之一,在边坡变形失稳中起着“推波助澜”的作用,雨季期间,地下水活动在相对隔水层的顶板一带十分活跃,因此,通常加固结构必须和排水措施一并考虑。
考虑到水对边坡稳定性的影响一般采取在边坡坡顶后缘处设置截水沟,拦截区外客水,不使其汇入区内,然后在边坡两端,坡顶标高较低处设置坡面竖向排水沟和急流槽,将坡顶截水沟内积水排入公路边沟。
边坡设计概述总结1. 引言边坡是土地开发和土木工程中常见的地形特征,它在地质地貌学上是指自然地表与比邻地表间的陡坡区域。
边坡的设计对于工程的稳定性和安全性具有重要意义。
本文旨在总结边坡设计的概述,包括设计原则、步骤和注意事项。
2. 设计原则边坡设计的原则主要包括以下几个方面:2.1 地质勘探在进行边坡设计时,需要进行详细的地质勘探,包括地质构造、岩性、水文地质条件等的调查与分析。
只有充分了解地质情况,才能进行合理的边坡设计。
2.2 地质力学参数确定边坡设计需要确定一系列地质力学参数,包括土壤的内摩擦角、黏聚力、单位重量等,以及岩石的强度参数。
这些参数对于边坡的稳定性分析和设计具有重要影响。
2.3 工程地质灾害评估在进行边坡设计时,需要对可能发生的工程地质灾害进行评估,包括滑坡、崩塌等。
通过灾害评估可以确定边坡设计的安全系数和稳定性要求。
2.4 边坡荷载计算边坡设计需要进行边坡荷载的计算,包括自重荷载、附加荷载等。
边坡的荷载计算应考虑边坡的几何形状、土壤和岩石的特性等因素。
2.5 边坡稳定性分析边坡设计的最重要的任务是进行边坡稳定性分析。
稳定性分析可以通过各种方法进行,包括平衡法、限制平衡法和数值方法等。
稳定性分析的目标是确定边坡的安全系数,确保边坡在设计寿命内不发生破坏。
3. 设计步骤边坡设计的步骤一般包括以下几个阶段:3.1 问题调查与资料收集在进行边坡设计之前,需要对设计任务进行调查与研究,包括设计范围、设计要求、地质条件等的收集与分析。
3.2 地质勘探与分析通过地质勘探和分析,获取关于地质和岩土条件的详细信息,包括勘探孔和采样、地质构造和水文地质条件等。
并对勘探数据进行分析与评价。
3.3 边坡稳定性分析根据边坡的地质和岩土条件,进行边坡稳定性分析,确定边坡的安全系数,并对其进行必要的加固设计。
3.4 边坡设计与施工方案制定根据边坡稳定性分析结果,制定边坡设计和施工方案,包括边坡的几何形状、加固措施、施工步骤等。
边坡地质灾害治理技术汇报人:2024-01-08•边坡地质灾害概述•边坡地质灾害治理技术•边坡地质灾害治理工程案例目录•边坡地质灾害治理技术发展趋势与展望01边坡地质灾害概述边坡地质灾害是指由于自然或人为因素导致的边坡失稳,从而引发的滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害。
定义根据成因和表现形式,边坡地质灾害可分为滑坡、崩塌、泥石流等类型。
分类成因边坡地质灾害的成因主要包括自然因素和人为因素。
自然因素包括降雨、地震、河流冲刷等,人为因素包括开挖、堆载、不合理采矿等。
危害边坡地质灾害对人类社会和自然环境造成严重危害,包括人员伤亡、财产损失、交通中断、环境污染等。
边坡地质灾害的防治意义边坡地质灾害的防治可以有效减少人员伤亡和财产损失,保障人民生命财产安全。
维护自然环境和社会稳定边坡地质灾害的防治有助于保护自然环境,维护生态平衡,同时也有助于社会稳定和经济发展。
02边坡地质灾害治理技术在边坡的顶部和两侧修建截水沟,以拦截山坡上的雨水,防止其冲刷边坡。
截水沟在边坡的底部设置排水沟,将汇集的地表水引出,防止水浸泡边坡。
排水沟在边坡内部设置排水孔,将地下水引出,降低边坡的水压,提高其稳定性。
排水孔排水技术通过在边坡上钻孔并插入预应力钢绞线,对边坡进行锚固,提高其稳定性。
预应力锚索通过在边坡上钻孔并插入钢筋或钢杆,对边坡进行锚固,提高其稳定性。
锚杆通过在边坡上钻孔并插入钢筋,然后喷射混凝土形成土钉墙,对边坡进行锚固。
土钉墙锚固技术抗滑桩技术抗滑桩在滑坡体中设置抗滑桩,通过桩身传递滑坡体的推力,提高滑坡体的稳定性。
抗滑挡墙在滑坡体前部设置抗滑挡墙,通过挡墙的支撑作用,阻止滑坡体的滑动。
利用墙体自重和填土重量抵抗侧向压力,保持土体稳定。
重力式挡土墙扶壁式挡土墙加筋挡土墙利用扶壁和墙体的组合结构,增加挡土墙的抗侧向压力能力。
在墙体中加入拉筋,通过拉筋与填土之间的摩擦力提高挡土墙的稳定性。
030201挡土墙技术通过向边坡或滑坡体注入浆液,改善土体的物理性质,提高其稳定性。
道路边坡防护主要方法与特点1.引言1.1 概述概述部分的内容可以包含对道路边坡防护的定义和背景介绍。
以下是概述部分的一种可能内容:道路边坡防护是保障交通道路安全的重要措施之一。
在道路建设和维护中,边坡是指路基两侧的斜坡或露天的土堆。
由于边坡处于开放环境中,容易受到自然因素和人为因素的影响,导致边坡破坏和塌方等安全隐患。
因此,进行道路边坡防护是确保交通道路顺利通行和保障行车安全的关键因素之一。
道路边坡防护的目的在于减少和防止边坡的破坏和塌方,保障道路的稳定性和交通的顺畅流动。
边坡防护方法根据不同的地质环境和工程条件,以及防护的目的和要求,采用各种工程措施来加固和稳定边坡,以防止边坡的滑坡、冲刷、坍塌等问题发生。
本文将重点介绍道路边坡防护的主要方法和特点。
通过对各种防护方法的分析和比较,旨在提供给相关从业者和决策者在设计和实施道路边坡防护工程时的参考和指导。
了解不同方法的特点和适用条件有助于选择合适的边坡防护方案,提高工程质量和效益。
接下来,本文将结合实际案例,详细介绍道路边坡防护的主要方法和其特点,以期能够为相关领域的专业人士提供借鉴和启示,促进道路边坡防护工程的发展和提升。
1.2 文章结构本文主要探讨道路边坡防护的主要方法与特点。
文章结构分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分概述了本文的研究内容和目的。
首先,对道路边坡防护进行了概述,介绍了其在交通建设中的重要性。
其次,明确了文章的结构,即引言、正文和结论三个主要部分。
最后,明确了本文的目的,即探讨道路边坡防护的主要方法和特点。
正文部分主要分为两个小节,分别介绍了道路边坡防护的主要方法和特点。
在第2.1节中,将详细探讨道路边坡防护的主要方法。
这包括但不限于护坡植被的建设、护坡工程的设计与施工、边坡的排水与防渗、边坡的加固与稳定等。
每种方法都会有相应的原理和适用条件,本文将详细介绍它们的特点和实施要点。
在第2.2节中,将重点关注道路边坡防护的特点。
路堑边坡概述路堑边坡是指公路、铁路、水道、隧道等土石工程中,由于路基开挖土石体的破坏和作用力的影响,形成的具有一定坡度的边坡。
在土木工程中,路堑边坡是一种常见的工程问题,它涉及到土壤力学、土质力学、地质工程和结构分析等多个学科,是工程施工中需要充分考虑和解决的重要问题。
路堑边坡的稳定性是较为关键的问题。
边坡的稳定性取决于地质条件、坡面倾角、土壤的物理力学性质、水分状况、坡体的高度、孔隙水压力、自重力等因素。
设计、施工和维护一个稳定的路堑边坡需要综合考虑这些影响因素。
边坡保护是维护路堑边坡稳定性的关键措施之一。
常用的边坡保护措施包括喷砂、挡土墙、固结土、混凝土支护等。
喷砂是一种常见的边坡保护方式,利用喷射泥浆或砂浆等填充材料来加固边坡,增加边坡的抗滑稳定性。
挡土墙是一种通过设置混凝土或钢筋混凝土结构体来支撑和保护边坡的方法。
固结土则是通过应力分析和土体工程原理,加固边坡土体并形成一个整体稳定的土体。
混凝土支护是一种在边坡表面设置混凝土结构,以抵抗土的侵蚀和外力作用的措施。
在设计和施工中,需要合理选择边坡坡度。
对于软弱地基,边坡的坡度应该更小,以减小地基的力学作用和土体的运动。
对于较坚硬的地基,坡度可以稍大。
同时,在设计边坡时,需要注意地质条件,并合理选择边坡的高度,以保证边坡的稳定性。
除了合适的边坡保护和坡度选择,水分对路堑边坡的稳定性也有着重要影响。
过多的水分会导致边坡土体的稠化,降低土体的剪切强度,进一步导致边坡滑动和破坏。
因此,在设计和施工中,需要考虑排水系统和防水措施,确保路堑边坡内没有积水或过度渗透的水分。
最后,对路堑边坡进行定期检查和维护也是保持边坡稳定性的重要措施。
定期检查可以及时发现边坡的变形和破坏迹象,采取相应的维护和修复措施,避免边坡的进一步损坏和灾害发生。
综上所述,路堑边坡是土木工程中常见的问题,设计、施工和维护一个稳定的路堑边坡需要综合考虑地质条件、边坡保护、坡度选择、水分控制和定期检查等多个因素。
路堑边坡是指公路或铁路在穿越山区时,为确保道路的坚固稳定,所采取的一种工程措施。
它是将山体开挖成为一个天然的路堑,并对开挖面进行边坡处理,以确保路堑的稳定和安全。
本文将对路堑边坡的概述进行详细的介绍。
路堑边坡工程是在山区公路或铁路建设中,以充分利用山坡地形的优势而进行的一种工程措施。
它能够在减少对山体破坏的同时,确保道路的坚固稳定。
路堑边坡工程主要包括以下几个方面的内容:首先,路堑的开挖。
路堑开挖是在山体上挖掘出一条开路面的过程。
在挖掘的过程中,需要考虑到路堑的设计标高和宽度,并且要确保开挖面的坡度适宜,以保证路堑的稳定性和安全性。
其次,路堑边坡的设计。
路堑边坡的设计要根据山体的自然条件和工程的要求进行,一般包括边坡坡度、边坡的厚度和边坡的防护措施等。
设计合理的边坡能够有效地提高路堑的稳定性和安全性。
然后,路堑边坡的施工。
路堑边坡的施工需要按照设计要求进行,包括开挖、边坡护坡、排水等。
施工过程中需要注意保持边坡的坡度和坡面的平整,确保边坡的稳定性。
最后,路堑边坡的监测和维护。
在路堑边坡工程完成后,需要进行定期的监测和维护工作。
监测工作主要是对边坡的稳定性进行监测,及时发现问题并采取相应的措施进行修复。
维护工作主要是对边坡进行保养和加固,以延长边坡的使用寿命。
在进行路堑边坡工程时,需要参考相关的技术规范和工程经验,以确保工程的质量和安全。
例如,《公路工程施工质量验收规范》中对路堑的开挖和边坡的设计有详细的要求。
同时,还可以参考类似的工程实例和成功案例,了解其他工程项目在路堑边坡处理中的经验和教训。
此外,还可以参考相关的专业书籍和论文,如《山区公路工程设计与施工》、《岩土工程学》等,来了解路堑边坡工程的理论知识和实践经验。
综上所述,路堑边坡工程是山区公路或铁路建设中的重要工程措施,它的设计、施工、监测和维护都需要仔细考虑。
在进行路堑边坡工程时,可以参考相关的技术规范、工程经验和专业书籍,以确保工程的质量和安全。
关于边坡问题报告1. 边坡的种类边坡的分类,按其形成有自然边坡和人工边坡;按其介质又可分为土质边坡、岩质边坡和土岩组合边坡;按其稳定状态分为稳定边坡、不稳定边坡和潜在不稳定边坡等。
边坡类型细分起来十分复杂,如土质边坡中有软土、硬土、黄土、膨胀土、填土等以及不同类土质组合形成的边坡;岩质边坡又大致可分为软岩、硬岩、软硬岩组合、顺向、反向、切向、完整岩、破碎岩、节理岩、风化岩边坡等,以及不同类岩体组合而成的复杂边坡。
而边坡支护主要针对不稳定边坡,以及那些潜在不稳定或者稳定系数不能满足要求的边坡。
2. 边坡稳定性分析的方法边坡加固主要用于增大边坡抗滑力和提高其稳定性。
边坡的稳定性的分析方法:定性分析方法和定量分析方法。
2.1定性分析方法主要通过工程地质勘察,对影响边坡稳定性的主要因素,可能的变形破坏方式及失稳的力学机制等的分析,对已变形地质体的成因及其演化史进行分析,从而给出被评价边坡一个稳定性状况及其可能发展趋势的定性的说明和解释。
2.2定量分析方法归结起来分为两类:即确定性方法和不确定性方法。
确定性方法包括极限平衡法、数值方法、块体理论法、赤平极射投影法等;不确定性方法包括可靠性方法、模糊数学法、灰色预测系统法、分形几何法、人工智能法等。
图1 边坡稳定分析方法框图3. 加固结构选择需要考虑的因素目前,边坡加固的主要方法有:削坡卸载、压坡脚、坡面防护、抗滑桩、锚杆(索)、排水、挡墙和综合加固法等。
究竟选择什么样的加固结构,要针对实际情况进行多方论证,同时要尽量做到安全、经济、合理、可行。
边坡加固结构选择需要考虑的因素: 地质条件,地形地貌、地质构造、工程地质、水文地质和地表水和不良地质作用。
其中水是边坡失稳的重要因素之一,在边坡变形失稳中起着“推波助澜”的作用,雨季期间,地下水活动在相对隔水层的顶板一带十分活跃,因此,通常加固结构必须和排水措施一并考虑。
考虑到水对边坡稳定性的影响一般采取在边坡坡顶后缘处设置截水沟,拦截区外客水,不使其汇入区内,然后在边坡两端,坡顶标高较低处设置坡面竖向排水沟和急流槽,将坡顶截水沟内积水排入公路边沟。
同时,在坡面设置排水孔,将其伸入裂隙或岩体内适当深度,引出坡体内水,以降低水对边坡稳定性的影响。
②边坡性质与变形失稳机理,如是自然边坡还是人工边坡,是挖方边坡还是填方边坡或者是半挖半填边坡,坡高与坡比、边坡的使用年限、边坡的重要性与安全等级、边坡上方的附加荷载、是否有震动因素等。
③环境保护,如削坡卸载也是稳定边坡的一种行之有效的方法,但是削坡面积过大过厚,会对生态环境造成破坏,选择合适的加固结构,可以保护生态植物被减少对地质环境的扰动破坏。
下面针对当前介绍边坡加固的一些典型方法及其应用1.喷锚网技术喷锚网支护是靠锚杆、钢筋网和混凝土层共同工作来提高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,减少岩(土)体侧向变形,增强边坡的整体稳定性。
主要适用于岩性较差、强度较低、易于风化的岩石边坡;或虽为坚硬岩层,但风化严重、节理发育、易受自然力影响、导致大面积碎落,以及局部小型崩塌、落石的岩质边坡;或岩质边坡因爆破施工,造成大量超爆、破坏范围深入边坡内部,路堑边坡岩石破碎松散、极易发生落石、崩塌的边坡防护。
根据边坡现状,将需要加固防护的边坡分喷锚挂网防护和素喷混凝土防护;对边坡较高、坡面松散破碎严重,且破碎岩层较厚的地方采用喷锚网防护;而对那些边坡较低,只有少量裂缝,破碎不严重的地方则采用素喷混凝土防护。
关于喷锚网的所用材料及之后的施工工艺和技术措施,现场质量管理与检测等详见徐行军的浅谈喷锚网技术在高陡边坡防护中的应用和董爱民的矿区山体护坡锚网喷加固技术实践的期刊中的论述。
2.抗滑桩抗滑桩是承受侧向荷载用以整治滑坡的支撑建筑物,它是一个混凝土柱体,穿过滑体在滑床的一定深度处锚固,以抵抗滑坡推力的作用。
抗滑桩可以和其他边坡治理措施灵活的配合作用,在工程实际中已经得到了广泛应用。
抗滑桩可简单分为一般抗滑桩和预应力抗滑桩。
预应力抗滑桩的设计是为了达到增加抗滑能力的目的而利用预应力柱重点加固滑动面分布段。
其中杨志法等人在可用于川藏公路高陡边坡的两种加固新技术中阐述了关于预应力抗滑桩的技术原理以及实施方案,还有杨志法等人也在四项边坡加固新技术中说明了预应力抗滑桩的技术原理。
抗滑桩的主要工作原理是凭借桩与周围岩(土)体的共同作用,将滑坡体的推力传递到滑动面以下的稳定地层,利用稳定地层的锚固作用和被动抗力来平衡滑坡体的推力。
抗滑桩承受的外力,主要是桩后土体的滑坡推力,其次是桩前土体抗力。
3.锚杆锚固是一种把受拉杆件(钢绞线或其他杆件)埋入边坡剪切面以下, 以增加剪切面上的摩阻效应,同时直接产生抵抗边坡移动的作用力, 是提高边坡稳定性的技术。
它主要由锚头、杆件和锚固体三部分组成: 锚头位于锚杆的外露端, 通过它最终实现对锚杆施加预应力, 并将锚固力传给结构物; 杆体连接锚头和锚固体, 通常利用其弹性变形的特性,在锚固过程中对锚杆施加预应力; 锚固体位于锚杆的根部, 把拉力从杆体传给地层。
采用预应力锚索(杆)加固边坡, 可使滑动岩体自重作用力均匀分布在边坡上, 边坡坡面经预应力锚索(杆)与土层深部连成一体, 最终形成可保持永久的边坡抗滑体。
从李洪军的锚杆加固在高边坡防护中的应用一期刊中可以推出锚杆主要适用于硬岩和软岩边坡。
其中硬岩中主要用到锚杆加固为主,且岩石的倾角较小,在8~30范围;软岩主要用到锚杆框架加固为主,并且结合其他加固措施共同作用,岩石倾角一般情况下为8~25。
在姚伟英的某软岩高边坡的滑塌治理与支护设计中也是用到了锚杆加固,其中锚杆的倾角工程常采用10~35.锚杆加固边坡存在最优锚固角,锚杆布设在坡面中下部位置时安全系数最大,锚杆递增、递减或相间排列对边坡安全系数有较大影响。
4.预应力锚索预应力锚固技术是通过张拉, 将高强度钢材、钢丝、钢绞线变成长期处于高应力状态下的受拉结构, 从而增强被加固岩体的强度, 改善岩体的应力状态, 提高岩体的稳定性。
预应力锚索框架加固防护,是把破碎松散岩体锚固在地层深部稳固的岩体上,通过施加预应力,使锚固范围内的软弱岩体挤压紧密,提高岩层间的正压力和摩阻力,阻止开裂松散岩体位移,从而达到加固边坡的目的。
通过对部分坡体施加预应力锚索把坡体锚固于潜在滑移面下稳定的中微风化变质岩中,保持坡面状态深入坡体内部进行大范围加固。
预应力锚索加固方式的应用详情参考了武军的边坡稳定分析及加固方法研究中的详细介绍的一种适用于岩质边坡的加固方法。
5.土钉支护土钉支护技术是先以一定倾角成孔, 然后将钢筋置入孔内, 在孔内注浆形成土钉体, 随后在坡面披挂钢筋网, 并与土钉连接, 最后在坡面上喷射混凝土。
由原位上体、设置在土体中的土钉与坡面上的钢筋混凝土三部分组成的土钉加固体称为土钉墙。
土钉支护法, 以尽可能保持、显著提高、最大限度地利用边坡壁土体固有力学强度, 变土体荷载为支护结构体系一部分。
喷射混凝土在高压气流的作用下高速喷向上层表面, 在喷层与土层间产生“嵌固效应”, 并随开挖逐步形成全封闭支护系统: 喷层与嵌固层同具有保护和固表层土, 使之避免风化和雨水冲刷、浅层坍塌、局部剥落, 以及隔水防渗诸作用。
6.注浆法注浆又称灌浆, 就是用液压、气压或电化学方法, 把某些能很好与岩土固结的浆液注入到岩土体孔隙及裂隙中, 使岩土体成为强度高、抗渗性好及稳定性高的新结构体, 从而达到改善岩土体的物理力学性质的目的。
注浆法通常分充填注浆、渗透注浆、劈裂注浆、压密注浆及高压注浆。
7.纤维束导渗排水孔普通排水孔技术通常是由带有多个小孔的硬塑料管和防止泥砂直接进入管内且包在塑料管外部的土工布等组成。
这种方法在经过一段时间后常被水携带的泥砂堵塞,甚至空口长草,进而不再起到排水作用。
针对上述原因设计出来纤维束导渗排水孔技术,利用钻孔内定向排列纤维束的导渗功能来实现排水是本项技术的基本原理。
如果采用这项技术,即使发生泥砂堵塞的现象,坡体内的地下水仍可通过排水孔内布设的纤维束不断地从纤维与泥砂之间的界面渗出,从而达到长期有效排水的设计目的。
另外,在花管外侧包有土工布的目的是为了达到防堵塞的双保险的目的。
主要用于排水措施中出现的普通排水孔堵塞的问题。
据研究,由于所利用的纤维束通常十分便宜,上述新型排水孔的造价与普通排水孔的造价接近。
8.土工格室土工格室是由强化的HDPE片材料经高强力焊接而形成的一种三维状格室,具有较高的整体强度、材质轻、耐磨损、化学性能稳定,耐光氧化老化、耐酸碱。
其展开后的格室内可以填充种植土并撒播草籽,能使边坡充分绿化,带孔的格室还能增加坡面的排水性能,其结构如下图所示。
图2 土工格室结构示意图土工格室利用网格体系与土体产生的摩擦力和对土体的侧限约束力,在边坡表面形成一个轻型网状结构体,避免了边坡表面与冲蚀介质(雨水、风沙等)直接接触,降低土壤流失率,同时可减少地表径流量和降低流速,从而达到减轻水流对坡面的冲蚀、防止坡面表层土体溜坍、对土体补强加固的目的。
土工格室适宜的边坡坡比为1:1.3一1:1.5,在特殊坡段可以配合碎石(喷锚)灌注混凝土加固边坡坡比可达1:1或1:0.75。
但是对于陡于1:1的土质和石质边坡的防护,还有待进一步试验研究。
9.护面墙护面墙用于风化严重或易风化的软质岩、较破碎的挖方段和坡面易受侵蚀或有小型坍塌的土质边坡,这种防护方式可有效的提高边坡的稳定性,可降低边坡开挖高度,减少边坡挖方数量,节省造价,还有利于路容路貌整齐美观。
护面墙有实体护面墙、窗孔式护面墙、拱式护面墙等。
实体护面墙全部采用浆砌片、块石结构实体护面墙一般用于土质及破碎岩石边坡防护的第一台,某些段落可根据地质情况分设若干个台阶。
窗孔式护面墙和拱式护面墙一般采用混凝土、片石混凝土、浆砌片块石、卵(砾)石等材料做框格骨架,框格内采用植物防护或其它辅助防护措施(捶面或干砌片石),这种防护形式能有效地防止路基边破在坡面水冲刷下形成冲沟。
窗孔式护面墙和拱式护面墙适用于边坡比为1:0.5~1:1.5,一般边坡比为1:0.75~1:1.25效果更佳。
具体施工技术参见吴斌的山区公路边坡防护加固技术中的介绍。
10.浆砌片护坡浆砌片石护坡一般适用于易受水侵蚀的土质边坡,严重剥落的软质岩石边坡,强风化或较破碎岩石边坡,残坡积较厚而松散的边坡。
浆砌片石护坡一般采用等截面,厚度采用30 cm,砂浆强度为M7.5;浆砌片石护坡可根据地质情况一般均为一坡到顶,部分较高地段边坡可设置分台阶,分台高度为8~10 m,每一台顶部设置2 m宽的碎落台,并设有纵横向排水系统。
11.挂网锚喷挂网喷射砼防护用于坡面易风化,节理裂缝发育,坡面为破碎结构的岩石坡面,其主要原理是封闭边坡岩石裂缝、节理,阻止地表水浸入坡体内部,防止岩石继续风化增加边坡的稳定性和保护边坡不发生落石崩坍。