备煤车间破碎机岗位安全操作规程

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破碎机岗位安全操作规程

4.9.1 岗位职责

4.9.1.1 认真学习和严格执行安全操作规程和交接班制度,努力做好本职工作。

4.9.1.2 服从值班长、集控制室的指挥,顺利完成破碎细度指标和当班输送原料煤生产任务,杜绝设备事故和人身事故发生。

4.9.1.3 负责操作调节破碎机,使其符合技术要求。

4.9.1.4 负责本岗位溜槽清理工作,使煤料运输畅通无阻。

4.9.1.5 负责所属设备的润滑加油工作,并配合维修工完成狼牙齿更换工作。

4.9.1.6 认真学习业务技术,能熟练地掌握自己岗位的设备结构、性能和操作技术,维护与检查破碎机,皮带机等岗位设备,所有润滑部位要按时、按规定加油。

4.9.1.7 接到开停车指令后,正确启动或停车。

4.9.1.8 熟悉本工序工艺流程,严格执行各项规章制度。

4.9.1.9 做好检修牌确认制度的落实,执行好临时操作指

4.9.1.10 设备运行中要加强巡回检查,发现问题及时处理。

4.9.1.11 负责好本岗位的设备、工具和门窗等其他公共设施,搞好文明生产。

4.9.1.12 注意安全,每位职工有权对违章作业进行批评劝阻,所有安全防护设施要保持完好,不得随便拆除和损坏。

4.9.2 技术规定

4.9.2.1 工艺流程

上工序来煤→除铁器→破碎机上部溜槽→破碎机(包括除尘器)→破碎机下部溜槽→下工序

4.9.2.2 工艺指标

(1) 破碎物料:冻(大)块煤。

(2) 进料粒度≤300mm,出料粒度<80mm。

(3) 破碎机的额定生产能力600t/h。

4.9.3 一般操作

4.9.3.1 开车前的检查

(1) 检查破碎机的布料器、液力偶合器、机体基础及紧固件等完好情况。

(2) 检查机体内部及上部进料溜槽和下部排料溜槽内无积煤和杂物,必须清理干净。

(3) 检查加油部位油量情况。

(4) 检查控制箱等附件完好情况,偶合器是否有制动现象。

(5) 先手动盘车,确定无卡阻现象后方能开车。

(6) 检查入料溜槽内分流板磨损及固定情况,保证煤流均匀分布在粉碎机的全宽上。如有磨损严重或固定有问题时,需及时安排更换修复。

(7) 开车前必须与集中控制室联系,得到允许后方可开车。

4.9.3.2 开车

(1) 确认各部位正常,接到开车指令后,即可按破碎机启动钮,

启动时要观察破碎机的电流,启动后听粉碎机声音是否正常,要经常观察电流表指示电流是否正常,启动时间不超过20s。

4.9.3.3 正常停车

(1) 接到停车指令后,待皮带机上的煤全部转空,破碎机内无煤时,再按停车按钮。

4.9.3.4 正常操作

(1) 运行中,给料位置正常,出料正常。

(2) 运行中,破碎机轴承温度不大于70℃。

(3) 开车后不应出现显著振动或异常响声,否则停车处理。

(4) 加料前必须先开车,停机前必须先停止供料。

(5) 出料口要保持畅通,活动辊滑道要保持清洁,以免对机器造成重大损坏。

(6) 运转中突然停电,应立即切断电源。

(7) 重负荷停车后,应立即把机内的煤清理干净,并进行盘车。

4.9.4 特殊操作

4.9.4.1 设备运行中机内发生异音或噪音,可能有金属块等异物混入,应立即停机清除。如噪音由小变大,应停机检查。

4.9.4.2 在运行中设备振动由小变大,可能是轴座螺栓松动或基础螺栓松动,或轴承损坏,应及时检查、紧固、更换。

4.9.4.3 轴承温度异常达到70度时必须停机检查,可能是轴承内部缺少润滑脂或润滑脂过脏有杂质、轴承座排油腔内油脂过多不散热导致升温。或使用的润滑脂种类有误,应及时予以补充润滑脂或清理

轴承内的废油脂后再加上新的润滑脂。

4.9.4.4 电机发生异声,可能是原料水分超标造成机内粘料,或投料过多引起超载,应停机予以清除粘料,适当减少喂入量。

4.9.4.5 出料粒度不能达到设定要求,应调整工作间隙,检查易损件的磨损情况,原料的硬度是否超常,做出应对措施,但切忌在运行中调整间隙。

4.9.4.6 设备在运行中,操作人员切莫触及和打开工作门探视。停机检修时,要防止转动部分因自重发生转动,要切记卡住固定。

4.9.4.7 在投料系统中要确保除铁设施正常,防止超大粒度原料和金属块等杂物混入,保证易损件正常工作。

4.9.4.8 应定期检查弹性联轴节的弹性橡胶件磨损情况,及时更换。

4.9.4.9 应定期(每隔1500h)检查偶合器工作油的品质,如变质应及时更换。

4.9.5 设备性能参数

4.9.

5.1 破碎机的使用范围

本机适用于粉碎煤及其他中等硬度以下脆性物料。破碎机最大给料粒度≤300mm,出料粒度≤50mm,水分无要求。

4.9.

5.2 破碎机结构简述与工作原理

(1) 工作原理

双齿辊破碎机是利用两个耐磨合金齿辊,相对旋转产生的高挤压力来破碎物料,物料进入两齿辊间隙(V型破碎腔)以后,受到两齿

辊相对旋转的挤压力和剪切力作用,在挤轧、剪切和啮磨下,将物料破碎成需要的粒度然后由输送设备送出。

(1) 结构简述

传动部分

双齿辊破碎机由电动机、减速机、齿形联轴器等组成的传动部分,不仅可以传递已调定的扭矩,同时还能对运转的设备起保护作用。

主动辊及从动辊

两辊分别固定在机座和从动轴承座上,从动轴承座放在机座的一个平面上,可前后滑动,两辊间的相对工作距离可用调整垫来改变,并由加力部分的弹性力使其已调定的工作距离基本保持不变,当遇到铁块或难于破碎的大块物料时,由破碎力而产生的水平力将推动从动轴承座向外运动,通过拉杆压缩加力部分的弹簧,使两辊间工作距离增大而排除物料,而后,由于弹性力的作用,从动轴承座将回复到原来的位置,两辊子上装有12块更换方便的,尺寸相同的齿板。物料的破碎方法是磨碎、压碎、冲击破碎和折断。

齿轮箱

齿轮箱内安装有四个齿轮、连板、轴等,齿轮箱的作用是:当齿辊改变工作距离时,它始终保持四个齿轮的正确的啮合和传动,使从动辊的破碎工作不受影响.

联动装置

该装置是由一根横穿机架的花键轴和轴两端相联的两组摇臂连杆等组成,摇臂连杆的另一端与动轴承座相联,联动装置是为了两从