中铁二十五局集团第一工程有限公司怀化制梁场_中标190920

中铁二十五局集团第一工程有限公司、袁超劳动争议二审民事判决书【案由】民事劳动争议、人事争议其他劳动争议、人事争议【审理法院】广东省广州市中级人民法院【审理法院】广东省广州市中级人民法院【审结日期】2020.04.26【案件字号】(2020)粤01民终6505号【审理程序】二审【审理法官】何慧斯叶嘉璘何润楹【审理法官】何慧斯叶嘉璘何润楹【文书类型】判决书【当事人】中铁二十五局集团第一工程有限公司;袁超【当事人】中铁二十五局集团第一工程有限公司袁超【当事人-个人】袁超【当事人-公司】中铁二十五局集团第一工程有限公司【代理律师/律所】李永华广东正大联合律师事务所;张韶旭广东正大联合律师事务所;曾花花广东启源律师事务所【代理律师/律所】李永华广东正大联合律师事务所张韶旭广东正大联合律师事务所曾花花广东启源律师事务所【代理律师】李永华张韶旭曾花花【代理律所】广东正大联合律师事务所广东启源律师事务所【法院级别】中级人民法院【字号名称】民终字【原告】中铁二十五局集团第一工程有限公司【被告】袁超【本院观点】中铁公司与袁超之间存在劳动关系，双方的合法权益受法律保护。

【权责关键词】无效催告合同过错合同约定关联性合法性质证证明责任（举证责任）诉讼请求维持原判执行【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】另查明，上诉人在二审期间提交了以下证据：1.中铁建人（2009）8号文及附件；2.人社部函（2012）164号文；3.人社部函（2015）149号文；4.人社部函（2018）86号文，证据1-4证明中铁公司与袁超签订以完成一定工作任务为期限并执行以年为周期的综合工时制的劳动合同，已事先经人社部门审批（每次批复的有效期是三年），合法合规，双方均应诚信履约。

5.穗人社发[2016]7号文，证明中铁公司已依法依规履行了为袁超缴交养老保险、医疗、工伤保险、生育保险等保险的责任与义务，失业保险未能申报并缴交是政策原因及历史遗留问题，并非是中铁公司主观故意没有为袁超申报缴交，对此中铁公司没有责任，以此认定中铁公司应向袁超支付经济补偿是事实认定错误。

阳信高速9标梁场中标单位公示
【实用版】
目录
1.阳信高速 9 标梁场中标单位公示
2.项目概况
3.中标单位公示
4.项目实施和合同签订
5.相关要求
正文
近日，阳信高速 9 标梁场项目发布了中标单位公示，标志着该项目
即将进入实施阶段。

项目概况：阳信高速 9 标梁场项目位于我国某地，是阳信高速公路
的重要组成部分。

项目主要包括梁场的建设、运营和管理，以及梁板预制、存放、运输和安装等工作。

中标单位公示：经过严格的招标程序，阳信高速 9 标梁场项目的中
标单位已经确定。

公示显示，中标单位为某建筑工程有限公司。

该公司在业内有着丰富的经验和良好的口碑，相信能够为项目的顺利实施提供有力保障。

项目实施和合同签订：中标单位将在公示期结束后与项目方签订合同，正式开始项目实施。

双方将按照合同约定，完成项目各项任务，确保项目按照既定目标顺利推进。

相关要求：为确保项目的质量和进度，项目方提出了一系列相关要求。

中标单位需严格按照项目设计和施工规范进行施工，确保梁场建设质量和安全。

同时，项目方还将对项目实施进行全过程监督和管理，确保项目顺利进行。

总之，阳信高速 9 标梁场项目的中标单位公示发布，意味着项目实施阶段即将到来。

二十五局中标京沈高速工程1.招标条件1.1中铁二十局集团第二工程有限公司中卫至兰州铁路（宁夏段）第一合同段项目已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建中卫至兰州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2016〕2415号）号文批准建设，建设单位为宁夏城际铁路有限责任公司，建设资金来源中国铁路总公司、自治区人民政府、国内银行贷款，资金已落实。

1.2银百高速（G69）甜永段TY16项目已由甘肃省交通运输厅以甘交公路〔2017〕131号文批准建设，建设单位为中国铁建港航局集团有限公司总承包分公司，建设资金来源国家及省内补助、国内银行贷款，资金已落实。

1.3固原市九龙佳苑-百合苑项目施工（Ⅱ标段）项目建设单位为固原佳和房地产开发有限公司，建设资金来源固原佳和房地产开发有限公司拨款，资金已落实。

1.4中铁十九局集团第五工程有限公司陶菊园商住小区项目建设单位为新疆汇融信房地产开发有限公司，建设资金来源业主拨款，资金已落实。

1.5新建银川至西安铁路（甘宁段）建设项目已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建银川至西安铁路调整可行性研究报告的批复》（发改基础（2015）2580号）、中国铁路总公司《关于新建银川至西安铁路初步设计的批复》（铁总鉴函（2016）260号）文件批准建设。

中国铁路总公司工程管理中心批复了《关于新建银川至西安铁路站前工程施工图审核报告审查意见的函》（工管施审函（2016）123号），建设单位为银西铁路有限公司，建设资金来源项目资本金占50%，来自中央预算、铁路总公司、宁夏自治区、甘肃省财政，其余资金来自银行贷款，资金已落实。

1.6中铁十一局集团第三工程有限公司天水有轨电车项目经理部已由《天水市人民政府关于天水市城市轨道交通建设规划的批复》（天政发〔2016〕75号）文批准建设，建设单位为天水通号有轨电车有限责任公司，建设资金来源中铁十一局集团有限公司、中国通信信号集团有限公司、天水市政府三方融资，资金已落实。

中铁十五局集团第一工程有限公司、彭建文劳务合同纠纷二审民事判决书【案由】民事合同、无因管理、不当得利纠纷合同纠纷劳务合同纠纷【审理法院】湖南省长沙市中级人民法院【审理法院】湖南省长沙市中级人民法院【审结日期】2020.09.16【案件字号】(2020)湘01民终10646号【审理程序】二审【审理法官】王力夫周坤罗希【审理法官】王力夫周坤罗希【文书类型】判决书【当事人】中铁十五局集团第一工程有限公司;彭建文;湖南邓徐劳务有限公司【当事人】中铁十五局集团第一工程有限公司彭建文湖南邓徐劳务有限公司【当事人-个人】彭建文【当事人-公司】中铁十五局集团第一工程有限公司湖南邓徐劳务有限公司【法院级别】中级人民法院【字号名称】民终字【原告】中铁十五局集团第一工程有限公司【被告】彭建文;湖南邓徐劳务有限公司【本院观点】本案争议焦点为：中铁十五局是否应当支付利息损失，起算时间如何确定。

据一审查明事实，2019年10月12日，中铁十五局蒙华铁路MHTJ-29标段项目经理部作为甲方与吴兴福作为乙方签订付款承诺书：“甲方于2019年10月底前支付乙方已开收据的16.5万元，剩余工程款于2019年12月31日前付清，期间乙方不得干扰甲方正常办公。

中铁十五局虽未承诺支付利息，但其未按约定期限支付劳务工资款，彭建文主张逾期付款损失于法有据，一审法院按同期全国银行间同业拆借中心公布的贷款市场报价利率计算利息并无不当，本院予以确认。

争议劳务工资共294198元，本案当事人已于2019年5月即进行了结算。

【权责关键词】撤销实际履行新证据财产保全诉讼请求缺席判决维持原判发回重审【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】本院二审查明事实与一审查明事实一致。

【本院认为】本院认为，本案争议焦点为：中铁十五局是否应当支付利息损失，起算时间如何确定。

关于中铁十五局是否应当支付逾期付款利息的问题。

本院认为，据一审查明事实，2019年10月12日，中铁十五局蒙华铁路MHTJ-29标段项目经理部作为甲方与吴兴福作为乙方签订付款承诺书：“甲方于2019年10月底前支付乙方已开收据的16.5万元，剩余工程款于2019年12月31日前付清，期间乙方不得干扰甲方正常办公。

怀化铁路货运站搬迁项目中标单位
摘要：
1.怀化铁路货运站搬迁项目背景
2.中标单位介绍
3.项目实施的具体内容
4.项目的意义和影响
正文：
怀化铁路货运站搬迁项目是在国家“一带一路”战略背景下，为提升我国铁路货运能力，优化铁路货运布局而启动的一项重要工程。

项目位于湖南省怀化市，主要包括货运站的搬迁、改造及配套设施建设等内容。

本次项目的中标单位是我国知名的建筑企业——中国建筑工程总公司（以下简称“中建总公司”）。

中建总公司有着丰富的建筑经验和专业的技术团队，曾承建过多项国家重点工程，如京沪高铁、南水北调等。

此次中标，充分体现了其在建筑领域的实力和影响力。

项目实施的具体内容包括以下几个方面：
1.货运站搬迁：将原有的货运站从市区迁至城市外围，以减少对市区交通的影响，提高货运效率。

2.改造货运站：对新址的货运站进行现代化改造，提高货运站的吞吐能力和服务质量。

3.配套设施建设：建设与货运站相配套的仓储、物流、交通等设施，形成一个完整的物流园区。

4.环境保护：在项目实施过程中，注重环境保护，减少对周边生态环境的影响。

怀化铁路货运站搬迁项目的实施，对于提升我国铁路货运能力、优化货运布局具有重要意义。

株六铁路复线怀化段施工单位株六铁路复线怀化段是国家重点铁路工程，怀化段的施工单位是中国铁建二院集团有限公司。

该公司作为中国铁建集团下属的专业设计与咨询单位，具有丰富的工程施工经验和技术实力。

株六铁路复线怀化段的施工单位在项目实施过程中，需要充分考虑以下几个方面的内容：1. 施工计划和组织：施工单位需要编制详细的施工计划，确定施工进度和工序安排。

结合项目的实际情况，合理组织施工人员和设备，确保施工任务的顺利进行。

2. 施工技术措施：根据工程的特点和要求，施工单位需要制定相应的技术措施，包括施工工艺、施工方法和施工工序等。

同时，要关注施工过程中的安全问题，采取相应的安全措施，确保施工过程的安全性。

3. 质量控制：施工单位需要建立质量管理体系，明确工程质量的责任分工和管理要求。

在施工过程中，应加强质量监督和检查，及时发现和解决质量问题，确保施工质量的达到设计要求。

4. 环境保护：施工单位需要重视环境保护工作，制定相应的环境保护措施。

要合理安排施工过程中的噪音、振动、扬尘等对周边环境的影响，采取相应的控制措施，保护周围环境的安全和卫生。

5. 安全管理：施工单位需要建立健全的安全管理体系，加强安全教育和培训，提高员工的安全意识和技能。

明确施工过程中的安全风险和隐患，制定相应的安全措施，确保施工过程的安全性。

6. 劳动组织和管理：施工单位需要合理安排劳动组织和管理，确保施工人员的合理使用和合理分配。

要关注施工人员的工作时间和工作强度，合理安排休息和劳动保护，保障施工人员的身体健康和工作质量。

7. 合同和费用管理：施工单位需要严格执行施工合同，按照合同要求完成施工任务。

合理组织施工过程中的资源和材料，控制施工费用的支出，确保施工经济效益的实现。

综上所述，株六铁路复线怀化段的施工单位需要在施工计划和组织、施工技术措施、质量控制、环境保护、安全管理、劳动组织和管理以及合同和费用管理等方面做出相关的参考内容，以确保施工任务的顺利进行和工程质量的达标完成。

怀化建设工程集团有限公司、谢永健劳动争议民事二审民事判决书【案由】民事劳动争议、人事争议其他劳动争议、人事争议【审理法院】湖南省怀化市中级人民法院【审理法院】湖南省怀化市中级人民法院【审结日期】2021.04.21【案件字号】(2021)湘12民终697号【审理程序】二审【审理法官】唐琳王文胜武春毅【审理法官】唐琳王文胜武春毅【文书类型】判决书【当事人】怀化建设工程集团有限公司;谢永健【当事人】怀化建设工程集团有限公司谢永健【当事人-个人】谢永健【当事人-公司】怀化建设工程集团有限公司【代理律师/律所】邓旭东湖南清园律师事务所;黄飞流湖南维清律师事务所【代理律师/律所】邓旭东湖南清园律师事务所黄飞流湖南维清律师事务所【代理律师】邓旭东黄飞流【代理律所】湖南清园律师事务所湖南维清律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】怀化建设工程集团有限公司【被告】谢永健【本院观点】本案为劳动争议纠纷，争议焦点如上诉所请。

【权责关键词】欺诈胁迫乘人之危代理合同特别授权新证据诉讼请求不予受理维持原判诉讼时效【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院认为】本院认为，本案为劳动争议纠纷，争议焦点如上诉所请。

关于本案争议是否属于劳动争议的问题。

《最高人民法院关于审理劳动争议案件适用法律问题的解释(一)》第一条规定，“劳动者与用人单位因劳动关系是否解除或者终止，以及应否支付解除或者终止劳动关系经济补偿金发生的纠纷”属于劳动争议。

本案中，谢永健与怀化建设工程集团有限公司的纠纷属于“应否支付终止劳动关系经济补偿金发生的纠纷”，故本案应当为劳动争议。

关于部分金额能否抵扣问题。

经查，怀化建设工程集团有限公司主张抵扣抗辩，主要予以抵扣的是承包合同形成的债权，与谢永健主张的经济补偿金和就业补助金法律性质不同，不予抵扣更为妥当。

怀化建设工程集团有限公司可以另行主张权利。

综上，上诉人的主张不成立，本院不予支持。

原审判决事实清楚，适用法律正确，处理得当，本院予以维持。

怀化铁路货运南站搬迁项目中标单位
【原创实用版】
目录
1.怀化铁路货运南站搬迁项目的背景和重要性
2.项目的中标单位及其相关信息
3.项目的具体内容和预期目标
4.项目的实施计划和时间表
5.项目对当地经济和社会的影响
正文
怀化铁路货运南站搬迁项目是我国铁路货运领域的一项重要工程，其搬迁的实施将极大地提高货运效率，优化货运布局，提升我国铁路货运的整体竞争力。

项目的中标单位是具有丰富经验和专业技能的某知名建筑企业，其将负责项目的具体实施。

项目的具体内容包括货运站的搬迁、新货运站的建设和相关配套设施的完善。

其中，新货运站的设计将更加现代化和智能化，以满足未来货运发展的需求。

项目的预期目标是在一定时间内完成货运站的搬迁工作，并确保新货运站的正常运营。

为了保证项目的顺利实施，项目方已经制定了详细的实施计划和时间表。

首先，将进行老货运站的搬迁工作，然后开始新货运站的建设，最后进行配套设施的建设和调试。

整个过程将严格按照相关法律法规和标准进行，以确保项目的质量和安全。

怀化铁路货运南站搬迁项目的实施将对当地经济和社会产生积极影响。

一方面，项目的实施将带动当地的基础设施建设和相关产业的发展，为当地创造更多的就业机会。

另一方面，项目的实施将有助于提升当地的货运效率和物流水平，推动当地的经济发展。

总的来说，怀化铁路货运南站搬迁项目的实施是我国铁路货运领域的一项重要举措，其将有助于提升我国铁路货运的整体竞争力，推动我国的经济社会发展。