有载分接开关调节 2
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干式变压器有载分接开关控制器使用说明干式变压器有载分接开关控制器(简称分接开关)是一种用于干式变压器有载调节的电动控制设备。
它能够在变压器运行的情况下,动态地改变变压器的绕组匝数,从而实现对输出电压的调节。
下面是干式变压器有载分接开关控制器的使用说明。
一、主要特点1.精准控制:分接开关控制器利用电动机带动分接开关开关,可以实现变压器在运行状态下对输出电压的精确调节。
2.自动化控制:通过与变压器上的继电器或电子单元相连,可以实现自动化调节和控制,减少了人工操作的需求。
3.快速响应:分接开关控制器可以实现快速调节,可以在几秒钟内完成对变压器输出电压的调节,提高了调节的灵活性和效率。
4.负载适应能力强:分接开关控制器可以适应不同负载条件下的变压器输出电压调节需求,可以满足不同行业和应用场景中的实际需求。
5.可靠性高:分接开关控制器采用可靠的电动机和控制部件,具有较高的工作可靠性和稳定性。
二、使用方法1.连接电源:将分接开关控制器的电源线接入电源插座,并确保电源电压符合设备要求。
2.连接控制信号:将分接开关控制器的控制信号线与变压器上的继电器或电子单元相连,确保能够接收到变压器输出电压的控制信号。
3.调节参数设置:根据实际需求,在分接开关控制器上设置变压器输出电压的调节参数,包括调节范围、调节步长、调节速度等。
4.手动调节:在手动模式下,可以通过手动按钮或旋钮来控制分接开关的动作,实现对变压器输出电压的手动调节。
5.自动调节:在自动模式下,根据实际需求,设置分接开关控制器的自动调节功能,使其能够根据控制信号自动调节变压器输出电压。
6.监控和故障排除:监控分接开关控制器的运行状态,包括电动机的工作情况、控制信号的接收情况等,及时发现故障并进行排除。
三、注意事项1.在使用过程中,要确保分接开关控制器的电源电压和控制信号的电压符合设备的要求,以免对设备造成损坏。
2.在进行自动调节时,要留意控制信号的稳定性和准确性,避免因控制信号不稳定或错误导致变压器输出电压的误调。
变压器有载分接开关基本知识讲解1.有载分接开关的作用有载分接开关是用于变压器的有载调压装置,主要的作用是调节变压器的输出电压,使之能适应不同负载需求。
通过改变变压器的耦合比,可以实现不同的输出电压,从而满足用户的需求。
2.有载分接开关的结构有载分接开关一般有手动和自动两种控制方式。
手动式有载分接开关一般包括切换机构、分接引线、分接触头等组成,其切换机构通过手动操作来改变分接触头的位置,从而改变变压器的耦合比。
自动式有载分接开关则由切换机构、控制装置和分接触头组成,通过控制装置根据负载大小和变压器的输出电压情况来自动切换分接触头的位置,实现电压的调节。
3.有载分接开关的工作原理有载分接开关通过改变变压器的耦合比来调节输出电压,从而实现电压的调节。
当负载变大时,输出电压会下降,此时有载分接开关会自动或手动地将分接触头切换到一个较低的位置,从而提高变压器的耦合比,使得输出电压增加。
反之,当负载减小时,输出电压会升高,有载分接开关会将分接触头切换到一个较高的位置,降低变压器的耦合比,使得输出电压降低。
4.有载分接开关的绝缘和安全性能有载分接开关在切换时必须保证良好的绝缘性能,以防止发生电弧和漏电现象。
同时,在设计和制造过程中要按照相应的标准和规范,采用合适的绝缘材料和安全措施,确保有载分接开关的安全可靠性。
5.有载分接开关的应用领域有载分接开关主要应用于大型变压器和变电站中,用于调节和控制变压器输出电压。
它广泛应用于电力系统、工业生产和大型建筑等领域,满足不同负载条件下的电压需求。
总结:有载分接开关是用于变压器的有载调压装置,通过调节变压器的耦合比来实现对输出电压的调节。
它具有良好的绝缘和安全性能,适用于大型变压器和变电站,并广泛应用于电力系统、工业生产和大型建筑等领域。
变压器有载分接开关检查,维修,调试关键点总结,痛点分析
变压器有载分接开关是用来调节变压器的输出电压的关键部件,对于变压器的检查、维修和调试需要注意以下关键点和痛点分析:
1. 检查:
- 检查开关的外观是否有明显的损坏或异常,如烧焦、破裂等;
- 检查开关接点是否干净,无腐蚀或氧化;
- 检查开关的连接线是否牢固;
- 检查开关的控制回路是否正常;
- 检查开关的继电器和保护装置是否正常工作。
2. 维修:
- 首先断开电源,确保安全;
- 清洁开关接点,使用温和的清洁剂去除腐蚀或氧化;
- 检查并更换破损的继电器、保护装置等部件;
- 调整开关的工作机构,使其动作灵活顺畅;
- 更换损坏的连接线或电缆。
3. 调试:
- 加电前仔细检查开关及其连接线是否正确无误;
- 打开开关前确保配电系统的各项参数符合要求;
- 逐步增加负载并监测变压器的输出电压、电流等参数;
- 调整开关的分接位置,观察输出电压的变化;
- 根据实际需求,调整开关的分接位置,以达到所需的电压输出。
痛点分析:
- 开关接点老化、腐蚀严重,导致接触不良,造成电流异常、电压不稳定等问题;
- 开关控制回路故障,无法实现对开关的控制;
- 继电器、保护装置损坏,不能准确实施保护功能;
- 连接线接触不良,影响电能传输效率;
- 开关工作机构卡滞、损坏,无法准确控制分接位置。
在检查、维修和调试过程中,需要严格按照相关电力安全操作规程进行操作,确保人身安全和设备正常运行。
ABB有载分接开关说明书
一、产品概述
ABB有载分接开关是一种电力设备,用于实现变压器的调压功能。
它能够在不中断负载电流的情况下改变变压器的输出电压,从而实现对电网电压的调节和控制。
该开关具有体积小、重量轻、操作简便等特点,广泛应用于各种电力系统中。
二、产品特点
1. 高可靠性:采用优质材料和先进的制造工艺,确保产品的长期稳定运行。
2. 快速切换:能够在短时间内完成电压转换,保证负载电流不间断。
3. 高精度控制:采用数字化控制系统,实现对输出电压的精确控制。
4. 低噪音:采用优化设计,降低运行时的噪音和振动。
5. 易于维护:采用模块化设计,方便拆卸和维护。
三、技术参数
1. 额定电压:AC380V/690V/10kV/11kV/12kV/24kV/35kV/40.5kV/7
2.5kV/126kV。
2. 额定电流:630A/1250A/1600A/2000A/2500A/3150A/4000A/5000A/6300A。
3. 切换时间:≤15ms。
4. 控制精度:±0.5%。
5. 绝缘等级:F级。
四、安装与调试
1. 安装前应检查开关是否完好无损,各部件是否齐全。
2. 安装时应按照说明书的要求进行接线,注意接地和绝缘。
3. 调试前应先断开电源,然后按照说明书的要求进行操作。
4. 调试过程中应注意观察开关的工作状态和输出电压值,如有异常应及时处理。
有载分接开关作用
有载分接开关是一种用于电力变压器的装置,它的作用主要有以下几个方面:
1. 电压调节:通过有载分接开关,可以在不中断供电的情况下,根据电网电压的变化,灵活地调节变压器的分接头,从而实现对输出电压的稳定控制。
2. 提高功率因数:合理地选择分接头位置,可以改善变压器的功率因数,减少无功功率的传输,提高电网的运行效率。
3. 负载平衡:在多台变压器并联运行的情况下,有载分接开关可以帮助均衡各变压器的负载,延长设备的使用寿命。
4. 降低能耗:根据实际负荷情况进行电压调整,能够减少不必要的能量损耗,达到节能的效果。
有载分接开关对于确保电力系统的稳定运行、提高能效和满足不同负荷需求具有重要意义。
它是电力变压器中不可或缺的一部分,为电网的安全可靠供电提供了保障。
变压器的有载调压分接开关档位设置公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]这是个极性转换点,9A、9C是不同两个极性的两端,9B是实际的9档。
但是在实际上,他们三个是连接在一起的,故称为9A/9B/9C,只是由于极性打的位置不同而已。
这是个极性转换点,9A、9C是不同两个极性的两端,9B是实际的9档。
但是在实际上,他们三个是连接在一起的,故称为9A/9B/9C,只是由于极性打的位置不同而已。
没什么区别在8 9 10 档之间切换的时候在9A 9C之间不作停留因为有载调压是在有电的情况下 A B C三相同时进行分接头的改变好像在那里看过,A,C档只是自动调档时的过渡档,比如从8到9,就先到9A再到9B,实际的9档是9B。
?就是又在分接开关调压过程中需要转换调压线圈极性,到9A,9C时做过渡。
你的有载调压变压器高压侧是(230±8*%)kV吗它有16个分抽头位置,一个主抽头位置。
就是17个档位,9B 就是主抽头位置,即高压侧电压等级是230kV.我认为设置极性说到底就是为了节省线圈,减小调压装置的体积。
以前只听说A C是过度档,还真没问过为什么这样,求问,为什么设置极性转换变压器有载调压开关的内部结构如何,为什么测量直流电阻时,其阻值会以额定当位为中心,上下对称呢内部结构:以常见的10kV/上用的为例,底座上一端固定有电动机,另一端像个横着放的笼子,内有转轴与电机相连,如果是7档调压的,笼子上就有7根绝缘横窄条,沿圆周分布,每根条上有三个定触头,接到高压三相线圈的同一档位的分接头上,转轴为三相的。
转轴上固定有三相的三个动触头,每个动触头包括一个和一个辅助触头,主触头与转轴相联结,主辅触头之间接有,在调压转换分接头时,利用过渡电阻构成相邻两个分接头间的,使负载电流不会间断,并限制桥接回路的电流,使主触头脱离定触头时电弧容易熄灭。
如果分7档调压,通常可以把第4档作为额定电压档,其上下各有3档,如果每档调压为5%,那么高压每相线圈的分接头之间的电压也是各相差5%,其匝数也是额定匝数的5%,由于这些匝数的长度基本相同,导线是一样的,其也基本相同了,按额定档位的相直流电阻来说,上下档位的值就是对称的了。
有载分接开关的安装检查与调整规定有载分接开关的安装检查与调整规定?(1)检查分接开关各部件,包括切换开关或选择开关、分接选择器、转换选择器等有无损坏与变形。
(2)检查分接开关各绝缘件,应无开裂、爬电及受潮现象。
(3)检查分接开关各部位紧固件应良好紧固。
(4)检查分接开关的触头及其连线应完整无损、接触良好、连接正确牢固,必要时测量接触电阻及触头的接触压力、行程。
检查铜编织线应无断股现象。
(5)检查过渡电阻有无断裂、松脱现象,并测量过渡电阻值,其阻值应符合要求。
(6)检查分接引线各部位绝缘距离。
(7)分接引线长度应适宜,以使分接开关不受拉力。
(8)检查分接开关与其储油柜之间阀门应开启。
(9)分接开关密封检查。
在变压器本体及其储油柜注油的情况下,将分接开关油室中的绝缘油抽尽,检查油室内是否有渗漏油现象,最后开展整体密封检查,包括附件和所有管道,均应无渗漏油现象。
(10)清洗分接开关油室与芯体,注入符合本标准第4.1.2(7)条规定的绝缘油,储油柜油位应与环境温度相适应。
(11)在变压器抽真空时,应将分接开关油室与变压器本体连通,分接开关作真空注油时,必须将变压器本体与分接开关油室同时抽真空。
有防爆膜的分接开关应拆掉防爆膜,并换以封板。
如果分接开关储油柜不能承受此真空值,应将通到储油柜的管道拆下,关闭所有影响真空的阀门及放气栓。
分接开关作常压注油时,应留有出气口,防止将压力释放装置胀坏。
(12)检查电动机构,包括驱动机构、电动机传动齿轮、控制机构等应固定牢靠,操作灵活,连接位置正确,无卡滞现象。
转动部分应注入符合制造厂规定的润滑脂。
刹车皮上无油迹,刹车可靠。
电动机构箱内清洁,无脏污,密封性能符合防潮、防尘、防小动物的要求。
(13)分接开关和电动机构的联结必须做联结校验。
切换开关动作切换瞬间到电动机构动作完毕之间的圈数,要求两个旋转方向的动作圈数符合产品说明书要求。
联结校验合格后,必须先手摇操作一个循环,然后电动操作。
有载分接开关工作原理一、引言有载分接开关是电力系统中常用的一种开关设备,其主要作用是用于变压器的调节和控制。
本文将详细介绍有载分接开关的工作原理。
二、有载分接开关概述有载分接开关是一种能够在负载电流下进行分接切换的开关设备。
它通常被安装在变压器上,与变压器油箱相连。
有载分接开关可以通过控制电路来实现对变压器的输出电压进行调节和控制。
三、有载分接开关的结构有载分接开关通常由机构、触头、固定触头、动触头等部件组成。
其中机构部件主要用于控制动触头和固定触头之间的距离,以实现切换操作。
而触头则是实现导电连接的部件,其由铜合金材料制成,具有优良的导电性能。
四、有载分接开关工作原理1. 切换操作当需要对变压器输出电压进行调节时,先将机构部件打开,并将动触头与固定触头之间拉近一段距离。
然后,在保持负载电流不变的情况下,通过切换操作将负载电流从原先的固定触头切换到新的动触头上,从而实现变压器输出电压的调节。
2. 电磁感应有载分接开关在进行切换操作时,会产生较大的电磁感应。
这是由于当负载电流通过固定触头时,会在固定触头周围形成一个磁场。
而当负载电流通过动触头时,也会在动触头周围形成一个磁场。
两个磁场之间产生了相互作用,从而引起了较大的电磁感应。
3. 熔断保护有载分接开关在工作过程中,可能会遭受到过大的负载电流冲击。
为了避免设备损坏,有载分接开关通常配备了熔断保护装置。
当负载电流超过设定值时,保护装置将自动切断电路,从而保护设备不受损坏。
五、总结有载分接开关是一种常用于变压器调节和控制的开关设备。
其工作原理主要包括切换操作、电磁感应以及熔断保护等方面。
只有深入理解了这些原理才能更好地应用有载分接开关,提高电力系统的稳定性和可靠性。
配电变压器调节分接开关操作步骤安全天地加入时间:2007-5-19 上午 11:08:36 烧结厂谷永平点击:3611、先停电。
断开配电变压器低压侧负荷后,用绝缘棒拉开高压侧跌落式熔断器,然后做好必要的安全措施。
2、拧开变压器上的分接开关保护盖,将定位销置于空档位置。
3、调节档位时,应根据输出电压高低,调节分接开关到相应位置,调节分接开关的基本原则是:当变压器输出电压低于允许值时,把分接开关位置由Ⅰ档调到Ⅱ档,或Ⅱ档调整到Ⅲ档。
当变压器输出电压高于允许值时,把分接开关位置由Ⅲ档调到Ⅱ档,或Ⅱ档调整到Ⅰ档。
4、调节档位后,用直流电桥测量各项绕组直流电阻值,检查各绕组之间电阻值相差大于2%,必须重新调整,否则运行后,动静触头会因接触不好而发热,甚至放电,损坏变压器。
5、确认无误再送电,查看电压情况。
户外变压器的安装要求油浸自冷式变压器绝缘电阻的测量油浸自冷式变压器分接开关的切换操作电工知识 2009-07-23 15:10 阅读34 评论0字号:大中小1、电力变压器为何要装分接开关?何时需要切换?2、切换分接开关的操作方法?3、试述对运行中的变压器分接开关进行切换的全过程?(按操作顺序回答,包括测量及判断切换操作的质量,安全措施应足够)1、电力变压器为何要装分接开关?何时需要切换?答:分接开关是变压器高压绕组改变抽头的装置。
调整分接开关位置,可以增加或减少高压绕组的匝数,以改变其变压比,使低压侧输出电压得到调整。
运行中的变压器,高压侧供电电压偏高或偏低时,致使低压侧电压值过高或过低,这种情况下,需要调整其分接开关位置,改变其变压比,以使低压侧电压恢复到额定电压下正常运行。
分接开关分为三档,Ⅰ档为10.5KV(额定电压、绕组圈数最多),Ⅱ档为10 KV,Ⅲ为9.5KV;任何电压等级的电力系统,其实际电压都允许在一定范围内波动,此时,二次电压也会波动,这就会影响到用户的用电。
为使变压器二次电压维持在额定值附近,又要适应一次电压的波动,所以变压器上装有分接开关。
有载分接开关的分类1. 引言有载分接开关是电力系统中常用的一种电气设备,用于实现电力系统的分接和接通操作。
它具有可靠性高、操作简便、维护方便等优点,在电力系统的运行和维护中起着重要的作用。
本文将对有载分接开关进行分类,并对各类开关的特点和应用进行详细介绍。
2. 分类根据不同的分类标准,有载分接开关可以分为以下几类:2.1 按操作方式分类根据操作方式的不同,有载分接开关可以分为手动操作开关和电动操作开关两类。
2.1.1 手动操作开关手动操作开关是通过人工力量进行操作的开关,一般采用手柄、旋钮等机械装置来实现。
手动操作开关具有结构简单、可靠性高的特点,适用于一些较小的电力系统或者需要人工干预的场合。
2.1.2 电动操作开关电动操作开关是通过电动机或电磁铁等电动装置进行操作的开关。
电动操作开关具有操作方便、精度高等特点,适用于大型电力系统或需要远程操作的场合。
2.2 按分接方式分类根据分接方式的不同,有载分接开关可以分为手动分接开关和自动分接开关两类。
2.2.1 手动分接开关手动分接开关是需要人工干预才能进行分接操作的开关。
手动分接开关通常采用机械传动装置,通过手动操作来改变分接位置。
手动分接开关具有结构简单、可靠性高的特点,适用于对分接位置要求不高的场合。
2.2.2 自动分接开关自动分接开关是通过自动控制装置进行分接操作的开关。
自动分接开关可以根据电力系统的负荷情况、电压变化等参数进行自动调节,以实现电力系统的稳定运行。
自动分接开关具有响应速度快、精度高等特点,适用于对分接位置要求较高的场合。
2.3 按电压等级分类根据电压等级的不同,有载分接开关可以分为低压开关和高压开关两类。
2.3.1 低压开关低压开关适用于额定电压在1000V以下的电力系统。
低压开关通常采用空气开关、真空开关等技术,具有结构简单、价格低廉等特点。
2.3.2 高压开关高压开关适用于额定电压在1000V以上的电力系统。
高压开关通常采用油浸开关、SF6开关等技术,具有绝缘性能好、灭弧能力强等特点。
有载调压分接开关原理
载调压分接开关是一种用于调整压力的装置,它的基本原理是利用可变压力源来调整系统压力。
它通常由两个部分组成:调压器和分接阀。
调压器的作用是通过调整压力来控制系统压力。
它通常是由电动机驱动的,可以通过改变电动机的转速来调整压力。
分接阀的作用是控制压力的流量。
它通常是由手动或电动驱动的,可以通过改变阀门的开启程度来控制压力流量。
当需要调整系统压力时,可以通过调整调压器和分接阀来实现。
当调压器调整压力时,分接阀可以同时调整流量,从而达到调整系统压力的目的。
载调压分接开关在工业、能源、石油化工、水处理等领域有广泛应用。
载调压分接开关可以根据系统需要进行调整压力,有助于保证系统的稳定运行。
它具有自动调整压力、降低能耗和提高系统效率等优点。
载调压分接开关可以根据系统压力变化自动调整压力,使系统能够在最佳状态下运行。
这样可以降低能耗,提高系统效率。
另外,载调压分接开关还可以降低压力波动,减少管道和设备的磨损。
并且它还可以根据系统需要调整流量,从而提高系统的安全性和可靠性。
总之,载调压分接开关是一种重要的工业装置,可以有效调整系统压力,提高系统效率和安全性。
在工业、能源、石油化工、水处理等领域有广泛应用。
变压器有载分接开关的运行维护近年来,110kV及以下变压器,应用有载调压分接开关越来越多,大多为国产。
分接开关多数采用电阻式组合型,总体结构可分为三部分:控制部分、传动部分、开关部分。
有载分接开关对提高供电系统的电压合格率起到了重要作用。
而目前靠大电网供电的县级电网的调压手段,主要靠有载调压变压器来实现。
这就把有载调压变压器和分接开关的运行维护工作推到了一个重要位置。
1维护内容和要求(1)有载分接开关投运前,应对油枕进行检查,其油位应正常,应无渗漏油,控制箱要防潮良好。
手动操作一个循环(即升降一个周期),档位指示器与计数器应正确动作,极限位置的闭锁应可靠,手动与电动控制的联锁也应可靠。
(2)有载分接开关的瓦斯保护,重瓦斯投入跳闸,轻瓦斯发信号。
这跟变压器本体的瓦斯保护要求一样。
我们通常称本体的瓦斯继电器为"大瓦斯",称有载分接开关的瓦斯继电器为"小瓦斯"。
瓦斯继电器应安装在运行中便于安全放气的位置。
新投运的有载分接开关瓦斯继电器安装后,运行人员有必要时(筒体内有气体)应适时放气。
(3)有载分接开关的电动控制应正确无误,电源可靠,各接线端子接触良好。
驱动电动机转动正常,转向正确,其熔断器额定电流按电动机额定电流的2~2.5倍配置。
(4)有载分接开关的电力控制回路,安装在控制屏上的电动操作按钮,与安装在变压器本体上的有载分接开关控制箱上的按钮应完好,电源指示灯和档位指示器应完好,极限位置的电气闭锁应可靠。
(5)有载分接开关的电动控制回路应设置电流闭锁装置,其整定值为主变压器额定电流的1.2倍,电流继电器返回系数大于或等于0.9。
当采用自动调压时,主变控制屏上必须有动作记数器,自动电压调节器的电压互感器二次断线闭锁应正确可靠。
(6)新装或大修后有载分接开关,应在变压器空载运行时,在主控制室用远方电动操作按钮及在变压器现场的手动设备,试操作一个循环,档位和电压等各项指示正确,极限位置的电气闭锁可靠,方可调至调度要求的分接档位以带负荷运行,并加强监视。
变压器有载调压分接开关操作原则的分析摘要:在变电运行工作中,会遇到变压器有载调档的问题,对于不并列的变压器,直接调档就行。
对于并列运行的变压器,如何调档?遵循什么原则?为什么要按照这些原则进行调档?为了解决这个问题,我们先找出变压器有载调压分接开关操作的原则,再通过数学的推导和物理的分析,一步步揭开这样操作的原因。
关键词:有载调压;并列;负载;初级;次级;环流变压器有载调压分接开关操作有以下三大原则:a)禁止在变压器生产厂家规定的负荷和电压水平以上进行主变压器分接头调整操作;b)多台并列运行的变压器,在升压操作时,应先操作负载电流相对较小的一台,再操作负载电流较大的一台,以防止环流过大;降压操作时,顺序相反;c)并列运行的变压器,其调压操作应轮流逐级或同步进行,不得在单台变压器上连续进行两个及以上的分接头变换操作。
首先我们来分析调压原则a,目前电网在运的变压器有载分接开关都安装在变压器的高压侧,这样做的目的:一是在变压器的内部一般高压绕组在外侧,在满足绝缘要求的情况下,抽头引出方便,连接也方便;二是变压器的高压侧电流相对于其它侧,电流要小,对引出线及分接开关导体截面的要求小,有一定的经济性,且容易解决接触不良的问题,能有效防止分接头在切换的过程中的拉弧现象。
变压器在过负荷的情况下,是不能调压的,因为变压器分接开关的过渡电阻在有载调压的过程中会流过变压器的全部负载电流,在负载电流过大的情况下强制调压,有可能会烧毁分接开关的辅助接头。
在电网系统电压超过厂家规定水平的情况下,也不能调压,因为在电压过高的情况下强制调压,会产生拉弧现象。
超过生产厂家规定的负荷和电压水平进行调压,会给变压器的运行带来较大的风险,调压原则a无疑是正确的。
接着我们来分析调压原则b,当变压器并列运行时,初级绕组、次级绕组并列在一起,各个变压器有共同的初级电压和次级电压,各个变压器阻抗压降强制相等,此为并列运行变压器的一个共同特点:即(K为变压器的变比)是相等的,且=。
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配电变压器调节分接开关操作
1、先停电。
断开配电变压器低压侧负荷后,用绝缘棒拉开高压侧跌落式熔断器,然后做好必要的安全措施。
2、拧开变压器上的分接开关保护盖,将定位销置于空档位置。
3、调节档位时,应根据输出电压高低,调节分接开关到相应位置,调节分接开关的基本原则是:
当变压器输出电压低于允许值时,把分接开关位置由Ⅰ档调到Ⅱ档,或Ⅱ档调整到Ⅲ档。
当变压器输出电压高于允许值时,把分接开关位置由Ⅲ档调到Ⅱ档,或Ⅱ档调整到Ⅰ档。
4、调节档位后,用直流电桥测量各项绕组直流电阻值,检查各绕组之间电阻值相差大于2%,必须重新调整,否则运行后,动静触头会因接触不好而发热,甚至放电,损坏变压器。
5、确认无误再送电,查看电压情况。
户外变压器的安装要求
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油浸自冷式变压器绝缘电阻的测量
1、电力变压器为何要装分接开关?何时需要切换?
2、切换分接开关的操作方法?
3、试述对运行中的变压器分接开关进行切换的全过程?(按操作顺序回答,包括测量及判断切换操作的质量,安全措施应足够)1、电力变压器为何要装分接开关?何时需要切换?
答:分接开关是变压器高压绕组改变抽头的装置。
调整分接开关位置,可以增加或减少高压绕组的匝数,以改变其变压比,使低压侧输出电压得到调整。
运行中的变压器,高压侧供电电压偏高或偏低时,致使低压侧电压值过高或过低,这种情况下,需要调整其分接开关位置,改变其变压比,以使低压侧电压恢复到额定电压下正常运行。
分接开关分为三档,Ⅰ档为10.5KV(额定电压、绕组圈数最多),Ⅱ档为10 KV,Ⅲ为9.5KV;
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任何电压等级的电力系统,其实际电压都允许在一定范围内波动,此时,二次电压也会波动,这就会影响到用户的用电。
为使变压器二次电压维持在额定值附近,又要适应一次电压的波动,所以变压器上装有分接开关。
当二次变压器长期偏高或者长期偏低时,就应调节分接开关,使二次电压恢复正常。
通过调节分接开关的接头来改变一次绕组的匝数而维持二次电压在额定值附近。
变压器铭牌上标明的电压调整范围即表明了保证二次电压为额定值时,一次电压的几个标准值。
变压器铭牌所标示的电压调整范围说明,当一次电压升高到10.5kV时,把分接开关调整到Ⅰ位,能保持二次电压为额定值;当一次电压降到9.5kV时,调整分接开关到Ⅲ位,同样能使二次电压维持在额定值。
答:何时需要切换分接开关:当电压长期的偏高或偏低时需要切换变压器的分接开关。
长期是多长:时间约十天到半个月,并结合用电季节特点进行切换。
偏多少算偏:大于或接近用户端电压偏离额定值时应切换。
电压允许波动值是多少:
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(1)10kV及以下用户和低压电力用户:±7%
(2)低压照明用户:+5%~-10%
切换分接开关挡位:105%,Ⅱ挡100%,Ⅲ挡95%
2、切换分接开关的操作方法?
答:1)取下变压器顶盖上的操作手柄护罩,松开或提起分接开关的定位销(或螺栓)。
2)转动开关手柄至所需的挡位,并反复数次以便清除触点表面的氧化物。
3)先用万用表测量一次绕组绕的直流电阻。
4)在用单臂电桥测量一次绕组的直流电阻。
5)比较测量结果不平衡误差不应该超过2%。
6)本次测量的结果还应与历次测量的结果进行比较,不应有明显的偏差。
7)锁定定位销(或螺栓),装好操作手柄防护罩。
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3、试述对一台运行中的变压器分接开关进行切换的全过程?答:组织准备:
1)要求签发工作票;
2)填写操作票并经模拟板试操作准确无误;
3)确定工作负责人和监护人;
4)如须减轻负荷,应提前通知受影响的用户。
物质准备:
1)准备安全用具(绝缘杆、绝缘手套、临时接地线、绝缘靴、标示牌);
2)万用表和凯尔文电桥(经检查良好);
3)其他用具及材料(临时用导线、扳子、电工工具等);
材料准备:
按操作票步骤,将变压器推出运行,达到“检修状态”:1)停电2)验电3)挂临时接地线4)悬挂标示牌
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切换操作:注意:分解开关是装在一次绕组上的!
1)执行安全技术措施,将运行中的变压器停电、验电、放电、挂好临时接地线、悬挂标示牌等操作。
2)拆除一次测高压接线。
3)取下操作手柄护罩,松开或提起分接开关的定位销(或螺栓)。
4)先用万用表测量一次绕组绕的直流电阻(线间电阻),测试前后应放电。
5)再用双臂电桥精确测量一次绕组的Ruv、Rvw、Rwu直流电阻(线间电阻),并作记录,测试前后应放电。
6)转动开关手柄至所需的挡位,原则:高往高调,低往低调;并反复数次以便清除触点表面的氧化物。
7)用万用表测量一次绕组绕的直流电阻(线间电阻),并作记录,测试前后应放电。
8)再用双臂电桥精确测量一次绕组绕的Ruv、Rvw、Rwu直流电阻(线间电阻),并作记录,测试前后应放电。
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9)将测量结果与测量前的测量数据做比较,计算:对应的线间电阻,并变化的一档应有5%的变压,第二次测量值中最大值与最小值之差与三相平均值之比不超过2% 。
10)计算结果确认合格后,锁定定位销(或螺栓),将护罩装好并紧固,恢复变压器原接线。
11)执行操作票,拆除临时接地线及标示牌后,方可按操作票进行变压器送电操作。
12)送电后检查三相电压值是否正常。
变压器分接开关的常见故障
作者:佚名转贴自:中国农电网点击数:1631 更
新时间:2007-8-12
王峰新疆鄯善吐哈油田供水供电处(838202)
变压器油箱上有"吱吱"的放电声,电流表随响声发生摆动,瓦
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斯保护可能发出信号,油的闪点降低。
新投入的变压器,油会发出"咕噜"的声音。
这些都可能是分接开关故障而出现的现象。
分接开关故障原因有以下几种:
·分接开关触头弹簧压力不足,触头滚轮压力不匀,使有效接触面积减少,以及因镀层的机械强度不够而严重磨损等会引起分接开关烧毁;
·分接开关接触不良,经受不起短路电流的冲击而发生故障;
·倒分接开关时,由于分头位置切换错误,引起开关烧坏;
·相间距离不够,或绝缘材料性能降低,在过电压作用下短路。
如发现电流、电压、温度、油位、油色和声音发生变化,应立即取油样作气相色谱分析。
当鉴定为开关故障时,应立即将分接开关切换到完好的档位运行,条件允许时,应投入备用变压器,退出故障设备进行及时处理。
并且在日常的运行维护中,
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应注意以下几点:
·调节电压分接头应按变压器铭牌图解进行,不得凭记忆调整,调整后将固定分接头螺丝拧紧,使分接头接触良好,并测量空载电压,其值不得高于额定电压的10%。
·倒分接头时,应核对油箱外的分接开关指示器与内部接头的实际连接情况,以保证接线正确。
在运行中,开关接触部分触头可能磨损,未用部分触头长期浸在油中可能因氧化而产生一层氧化膜,使分接头接触不良。
因此,为防止分接开关故障,每次倒分接头时,应将分接开关正反方向转动5周以上,以消除接触部分的氧化膜及油垢,再调整到新的位置。
·变压器的外侧加一次电压一般不得超过相应分接头额定电压值的5%,若经试验或经制造厂认可,电压值可增高相应档位额定电压值10%,但注意此时允许的电流值应遵守制造厂的规定或根据试验确定。
·对于有载调压开关应每3月取油样作分析,运行满一年或变换次数达4000次,应换油。
新投入的在变换5000次后,应吊心检查,变压器回路中加装电流闭锁装置,整定值不超过额定电流的1.5倍。
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·无载调压变压器在额定电压±5%范围内改变分接头位置时,其额定容量不变,若为-7.5%和-10%分接头时,额定容量应降低2.5%和5%。
对于有载调压分接头位置的额定容量,应遵守制造厂规定。
·分接头的位置应有专门的记录,以便于随时核查。
·切换时必须测量各分头的直流电阻,如发现三相电阻不平衡,其相间差值一般不大于三相平均值的4%,线间差别一般不大于三相平均值的2%,测得的相间与以前(出厂或交接时)相应部位比较,其变化不应超过2%。