下载文档原格式
渤海石油装备制造有限公司印度钢管企业现况介绍 2010年11月2010-12-10渤海装备研究院第1页中国石油渤海装备制造公司目 录一、前言 二、主要印度钢管公司介绍 三、钢管生产工艺 四、印度钢管公司优势 五、结论2010-12-10渤海装备研究院第2页中国石油渤海装备制造公司 一、前言随着国际市场对油气输送钢管的需求增加，印度钢管公司抓住机 遇，积极开拓国际市场，加大投资，新建或完善改造钢管生产线，使 之成为钢管生产大国。
据统计，印度大口径钢管产能约为555万吨/ 年，其中主要钢管公司有 Welspun、Jindal Saw 、PSL、 MAN 、 Essar、Ratnamani、Pratibha和Surya等8家公司。
近年来，印度的钢 管公司依靠成本和地域的优势，并积极争取国际大公司的认可和认证 ，成为很多中东、非洲、北美和东南亚等区域的重要钢管供应商之一 。
印度目前在石油和天然气输送领域占有重要地位的埋弧焊管供应 商主要有Welspun公司、Jindal Saw公司、PSL集团和MAN公司。
具体 情况如下： 2010-12-10 渤海装备研究院 第3页中国石油渤海装备制造公司 二、主要印度钢管公司介绍WELSPUN公司——为年收入30亿美元的集团公司，有钢管公 司、钢板和钢卷公司、纺织品公司、能源公司等。
自1996年成立以 来，在全球主要的钢管厂中占有重要位置，一直被标榜 “印度发展 最快的钢铁公司” 。
该公司自1999年建成第一条JCOE生产线开始 ，先后建设了螺旋钢管生产线、HFW钢管生产线等，生产线共计9 条。
钢管产能为印度最大的公司。
最产品符合API 5L PSL- 2规范 要求，钢级最高达X 80。
该公司的钢管厂位于古吉拉特的Dahej和 Anjar。
此外，该公司已进行了钢板的战略后向整合，安装了一架 钢板轧机，产能超过150多万吨。
另外，在美国的小石头城建成了 一条30万吨预精焊生产线和配套的防腐生产线。
印度第一财团塔塔在印度最大的钢铁厂——塔塔钢铁公司的大门口，矗立着一座巨大的铜像，他以深邃而安详的目光，宛如佛陀一般俯视着进进出出上下班的员工们。
这就是塔塔财团的创始人贾姆谢特吉·塔塔的塑像。
时至今日，还经常有人在铜像脖子上挂上美丽的花环，以表达对他的尊敬与爱戴之情。
塔塔财团是当今印度的第一大财团，也是印度最老的财团。
眼下，它共拥有95家公司，涉及钢铁、汽车、机械、电力、纺织、化学、食品、家用电器、电子设备、计算机、石油开采、渔业、银行、投资公司、印刷出版、原子能研究等领域，1994年的总资产为1500亿卢比，约合50亿美元，占印度国民生产总值的2％。
贾姆谢特吉及其塔塔家族所谱写的一部塔塔财团的发家史，犹如印度工业发展的缩影，在印度工业发展史上占有极其重要的地位。
塔塔家族是印度的少数民族——帕西族人。
帕西族人数虽少，却大多以经商为生。
贾姆谢特吉的父亲努塞尔万吉也是一个商人，从19世纪50年代开始与人合伙在孟买开了一家小商行。
贾姆谢特吉从小就跟随父亲，来往于孟买与中国的香港、上海之间，做棉花、茶叶、丝织品等进出口生意。
1857年和1867年，英国殖民者先后发动了侵略伊朗和阿比西尼亚（埃塞俄比亚）的战争，父子俩为英国殖民者供应军需品而发了财。
贾姆谢特吉之所以姓塔塔，还有一段有趣的来历。
帕西族人的姓多数来源于他们所从事的职业。
贾姆谢特吉每次将供给阿比西尼亚英国军队的货物装上船后，总要目送轮船驶离孟买港，这时，他嘴里总爱道声"TaTa"（再见的意思），久而久之，"塔塔"就成为他的姓了。
贾姆谢特吉年轻时在英殖民政府的艾尔芬斯顿学院读书，受西方文化熏陶，毕业后多次去英国，并周游过远东、中东。
他痛感印度工商业的落后，立志要改变印度落后的农业经济，把印度建设成为"世界上第一流的工业园"。
1869年，贾姆谢特吉在印度中部创办了第一家棉纺厂。
当时为了节省开支，买了英国的低价设备，结果生产的纱质量很次，销售困难，两年后就关闭了。
印度尼西亚钢铁产业探究印尼钢铁市场现况及未来展望一、东盟及印尼钢铁市场概述据东盟钢协公布的统计数据显示，2012 年东盟主要六国成品钢材年消费量达5859 万t，其中印尼为1250 万t，占21.33%，在东盟成员国中紧随泰国之后排名第二。
印尼是东盟成员国中人口最多的国家，人口达 2.5 亿，位居世界第四。
近年来印尼经济呈连续高增长的趋势，年均复合增长率 6.2% -6.5%。
伴随着印尼经济的快速发展，印尼国内钢材消费也进入了繁荣时期。
二、印尼钢铁消费现状近年来随着经济的持续快速发展，印尼国内的建筑行业和基础设施建设热潮以及复苏的造船业给钢铁市场带来了繁荣，成为钢材需求上升的主要因素。
其中，钢筋、型钢因受到房地产增长拉动导致需求增加，同时基础设施建设也提升了钢管需求，汽车产业推动了汽车板的需求。
2012 年印尼国内成品钢材消费量达到了1216.45 万t ( 剔除重复材后) ，自2008 年起连续4 年保持增长( 2009 年受金融危机影响下跌除外) ，成品钢材消费年均复合增长率达8.63%。
钢材品种结构比例中长材品种占46.45%，扁平材占53.55% ( 其中热轧板中板及卷27%，冷轧6.55%) 。
据报道2013 年印尼国内成品钢材需求继续增长至1350 万t。
（一）长材消费2012 年印尼长材消费量为565.1 万t ，2008—2012 年间的年均复合增长率为6． 38%。
其中，型钢103.2 万t、棒材193.1 万t、线材124.7万t、有缝和无缝钢管137.4 万t、钢轨6.7 万t，主要建材品种型钢、线材以及城市基础设施建设用的焊管消费量均保持较高的增长势头。
印尼钢铁协会官员表示，对于东盟国家来说，该地区国家需要加强在基础设施方面的建设，因此长材是最重要的钢材产品。
（二）热轧板卷材消费印尼的热轧板需求主要来自建筑行业，此外约30% - 35% 是用于满足国内不断扩大的造船部门需求。
近几年印度钢铁行业发展的特点及影响摘要：如果将全球主要钢铁生产国汇聚在一个舞池，那么印度无疑是继中国之后最值得关注的舞者。
随着印度经济的起飞,对钢铁材料的需求非常强劲,再加上印度资源丰富,人力成本较低,因此非常适宜钢铁业的发展。
本文着重介绍了近几年来印度钢铁工业的发展状况，并剖析了其迅速的发展的几大因素，进而展望印度钢铁行业的前景。
希望此文能为中国钢铁工业的发展提供一些借鉴。
关键词：印度钢铁产业发展迅速一、印度钢铁行业的现状（一）印度国内钢材需求逐年增高和中国一样，印度的钢铁消费最主要的领域也是建筑业、机械、汽车等领域，但其机械行业仅消耗钢铁总量的11%，而在中国，这一比重为18%左右。
下面就建筑、汽车以及家电三个方面做简要分析。
1、建筑业：目前建筑业是印度仅次于农业的第二大支柱产业，每年建筑业产值达到500亿美元，大约占印度gdp的6%。
印度在其第十个五年计划中将重点放在建筑业上。
为保持每年8%的经济增长率，印度政府整体投资将达到9千亿美金以上，其中40%将投资到建筑业。
目前印度的建筑项目逐年递增，随着城市化的进程，人口迅速涌入城市，住宅供应量严重不足，迫使印度政府加快住宅建设。
2、汽车：近年来，印度汽车产量增幅都超过了两位数，相应的汽车销售量和出口量呈增长态势。
2008年印度四轮机动车（包括乘用车和商用车）生产量为232万辆，成为世界第八大汽车生产国。
从目前的发展趋势来看，如果印度保持现有的鼓励政策，未来10年中汽车行业每年的增长幅度将达到16%，并且将成为全球汽车的主要生产和组装基地。
3、家电：关于家电的市场需求，据印度全国应用经济研究理事会的调查显示：随着印度中产阶级数量的增长，一个大的消费品市场正在形成。
根据印度人口普查显示，城市人口占25.75％，农村人口占74.3％。
]随着城市工业化的发展，农村人口呈递减趋势，城市人口将达到30％。
并且人们已越来越注重产品的品牌、质量、外观和方便程度。
基于折衷理论视角分析塔塔集团的全球化摘要：塔塔集团是印度最大的商业集团。
在近10年的时间里，塔塔集团通过一系列成功的跨国并购拓展其国际化业务，其旗下的许多公司在相关行业都取得了全球领先的地位。
本文以印度塔塔集团的国际化为案例背景，基于国际生产折衷理论的视角分析其全球化，深入探讨其对外直接投资的成功原因，并总结相关经验、启示以供其他企业在国际化进程中FDI 时借鉴。
关键词：塔塔集团；跨国并购；国际化；国际生产折衷理论引言在全球化时代，跨国投资成为必然。
20世纪90年代以来，经济全球化对世界经济产生了越来越重大的影响，国际经济环境发生了深刻的变革。
跨国投资的高速增长和企业的国际化进程的加速，大大加快了全球的产业结构调整和产业的国际转移，企业的国际竞争环境发生重大变化。
为了适应新的竞争环境，以集团公司为主体的跨国企业纷纷加大了跨国投资的力度，力求在国际市场中取得竞争优势。
跨国公司如何将全球战略融入到自身的全球化进程中？我们又如何理解跨国企业对外直接投资的动机和行为方式？以及影响跨国投资是否成功的决定因素有哪些？本文以印度塔塔集团的国际化为案例背景，基于国际生产折衷理论分析其全球战略，深入探讨其对外直接投资的成功原因，并总结相关经验、启示以供其他企业在国际化进程中FDI时借鉴。
一、塔塔集团简介及国际生产折衷理论1.1塔塔集团的简介塔塔集团是印度最大的商业集团，它是一个家族企业，创立于1868年，总部位于印度孟买。
作为印度发展最快的商业集团，塔塔集团旗下拥有100多家子公司，在“全球范围内改善所服务社区的生活质量，并长期为其利益相关者创造价值”的集团宗旨指引下，其办事机构遍布世界六大洲100多个国家，并为150个国家提供产品和服务出口。
塔塔有限公司（Tata Sons）是塔塔公司的主要投资控股公司，其66%的股权由慈善基金持有并用于支持教育、医疗、生活领域、艺术和文化事业。
塔塔集团的商业运营涉及七个业务领域：通信和信息技术、工程、材料、服务、能源、消费产品和化工产品，其2014-2015财年总收入为1087.8亿美元，在全球各地的职员人数超过60万人。
渤海石油装备制造有限公司印度钢管企业现况介绍 2010年11月2010-12-10渤海装备研究院第1页中国石油渤海装备制造公司目录一、前言 二、主要印度钢管公司介绍 三、钢管生产工艺 四、印度钢管公司优势 五、结论2010-12-10渤海装备研究院第2页中国石油渤海装备制造公司一、前言随着国际市场对油气输送钢管的需求增加，印度钢管公司抓住机 遇，积极开拓国际市场，加大投资，新建或完善改造钢管生产线，使 之成为钢管生产大国。
据统计，印度大口径钢管产能约为555万吨/ 年，其中主要钢管公司有 Welspun、Jindal Saw 、PSL、 MAN 、 Essar、Ratnamani、Pratibha和Surya等8家公司。
近年来，印度的钢 管公司依靠成本和地域的优势，并积极争取国际大公司的认可和认证 ，成为很多中东、非洲、北美和东南亚等区域的重要钢管供应商之一 。
印度目前在石油和天然气输送领域占有重要地位的埋弧焊管供应商主要有Welspun公司、Jindal Saw公司、PSL集团和MAN公司。
具体情况如下：2010-12-10渤海装备研究院第3页中国石油渤海装备制造公司二、主要印度钢管公司介绍WELSPUN公司——为年收入30亿美元的集团公司，有钢管公 司、钢板和钢卷公司、纺织品公司、能源公司等。
自1996年成立以 来，在全球主要的钢管厂中占有重要位置，一直被标榜 “印度发展 最快的钢铁公司” 。
该公司自1999年建成第一条JCOE生产线开始 ，先后建设了螺旋钢管生产线、HFW钢管生产线等，生产线共计9 条。
钢管产能为印度最大的公司。
最产品符合API 5L PSL- 2规范 要求，钢级最高达X 80。
该公司的钢管厂位于古吉拉特的Dahej和 Anjar。
此外，该公司已进行了钢板的战略后向整合，安装了一架 钢板轧机，产能超过150多万吨。
另外，在美国的小石头城建成了 一条30万吨预精焊生产线和配套的防腐生产线。
印度铁矿石资源开发状况简介2008-03-27 14:08:27| 分类：亚洲资源| 标签：|字号大中小订阅一、资源储量分布情况据美国地质调查局（USGS）报告，截止2004年底，世界铁矿石储量为1600亿吨，储量基础为3700亿吨，铁金属储量为800亿吨，储量基础为1800亿吨。
印度矿山局（Indian Bureau of Mines）数据显示，印度探明铁矿石的资源量为252.5亿吨，其中可开发的基础储量为177.1亿吨，居世界第6位，约占全世界总量的6.8-7%，属于铁矿石资源较丰富的国家之一,但是印度人口已超过11亿，人均占有铁矿石仅22吨，与中国一样，人均资源都比较贫乏。
世界各国铁矿石储量统计：世界各国铁矿石储量比重图：印度铁矿石储量统计：印度政府将含吨铁65%以上的资源划分为高品位矿，62-65%的为中品位矿，62%以下的为低品位矿，赤铁矿资源10.4%是高品位矿，集中恰蒂斯加尔邦（Chattisgarh），奥里萨邦（Orissa），卡纳塔克邦（Karnataka），卡纳塔克邦（Jharkhand）。
34%的赤铁矿资源是中品位矿，集中在奥里萨邦（Orissa），卡纳塔克邦（Karnataka），卡纳塔克邦（Jharkhand），中央邦（Madhya Pradesh）。
由于印度许多铁矿石资源位于自然保护区，或深山丛林中而难以开发，所以印度铁矿石252.5亿吨储量中，可进行开发的基础储量为171.1亿吨。
环境问题也已成为左右未来印度铁矿石资源开发的一个关键性问题，如印度Kudremukh公司在卡纳塔克邦(Karnataka)的西海岸森林地带的矿山，曾是印度最大单体矿山，原矿石年产量达到2000万吨，其球团矿产量也达到了350万吨/年，但由于印度国内环境组织的反对，印度高等法院判决下令于2005年12月底关闭此矿。
以下为印度可进行开发的铁矿石资源统计：按种类统计A:该矿山正在开发中，并且已经租赁B:已经被租赁，但还没有开始开发C:已经开始勘探，储量有初步估计，但还没有被租赁进行开发按地区统计：20-奥里萨邦Orissa11-恰尔康得邦Jharkand5-恰蒂斯加尔邦Chattisgarh12-卡纳塔克邦Karnataka6-果阿Goa1-安得拉邦Andhra14-中央邦Madhya Pradesh二、开发生产情况2005年印度政府出租开采权的矿山有600个，其中345个正在生产，国有企业占51%，其余是私营企业，此外还有日本投资的股份制企业。
印度钢铁1 印度的资源概况1.1 印度铁矿资源供应状况印度是世界上几个拥有最丰富铁矿储量的国家之一。
印度铁矿多为高品位优质铁矿，主要为赤铁矿（约占2/3）和磁铁矿。
赤铁矿矿石品位均在58%以上；磁铁矿矿石品位较低，一般为30%-40%。
印度政府公布的铁矿石储量高达250亿t。
印度铁矿石储量是按照品位为55%以上计算的，低品位的铁矿石储量更大，印度79%的高品位铁矿石储量都集中在奥里萨邦、加尔克汉德邦和恰蒂斯加尔邦（如图1）。
印度采矿业结构不同于其他矿石出口国家，许多矿山都难以大规模开采，主要依靠体力劳动进行开采。
印度主要的国有铁矿生产企业包括：国家矿业开发公司（NMDC），印度钢铁管理局有限公司（SAIL）和库德雷美克铁矿公司（KIOC）。
其中，国家矿业开发公司是印度最大的国有铁矿石生产商，铁矿石产量占印度总产量的15%，主要供应京德勒西南钢铁公司（JSW）、伊斯帕特（Ispat）和埃萨（Essar）等印度主要钢铁企业。
2008年世界铁矿石产量达22.8亿t（中国铁矿石产量按原矿产量计算），印度产量为2.04亿t，排名世界第四。
近年来印度铁矿石出口规模不断扩大（尤其是对中国）。
印度铁矿石产量从2004年的1.21亿t提高到2007年的2.07亿t，其中约有一半出口国外市场（近80%流向中国）。
印度国内钢厂主要消耗块矿，精矿则主要用于出口，原因在于当地球团矿厂较少。
2008年印度铁矿石出口量仍排名世界第三，位居澳大利亚和巴西之后，出口量约为1亿t，同比增长7.4%。
图2是印度近年来的铁矿石产量和出口量。
尽管2009年上半年全球粗钢大幅减产，但由于中国的粗钢产量不降反升，对铁矿石的需求仍表现强劲，因此，全球铁矿石出口量仅同期下降2%。
2009年上半年，印度铁矿石出口同比增长4%，增至6700万t，其中向中国出口增长10%。
1.2 印度焦煤资源状况印度有着庞大储量的煤炭资源，是排在中国和美国之后的全球第三大煤炭生产国。
其中炼焦煤储量达170亿t，但绝大多数炼焦煤质量较差，并不适合于炼钢，这已经成为影响印度钢铁工业发展的“软肋”。
印度超过50%的主焦煤需要进口。
印度的主焦煤进口主要来自澳大利亚和美国。
近几年，印度炼焦煤进口量稳步上升，未来还将进一步增长。
印度主要钢铁企业积极收购海外炼焦煤矿山，但暂时仍依赖大量进口优质炼焦煤满足国内需求。
由于全球炼焦煤产量增幅缓慢，印度巨大的新增需求将与日本、韩国争夺有限的供给，这将令国际炼焦煤价格长期保持高位运行。
同时印度国内也很难得到可直接用于高炉生产的焦炭，焦炭需求约三分之一从中国进口。
2 印度经济、产业政策及其对钢铁工业的影响2.1 印度经济形势及对钢铁行业的影响作为“金砖四国”之一的印度，近年来经济增速强劲，经济的增长速度仅次于中国。
2008年1季度，印度GDP增长率已高达9.3%。
虽然印度经济增长主要由国内消费和投资拉动，但受金融危机影响，2008年4季度印度GDP增幅仍降至6%，创下自2004年4季度以来的单季最低增长水平。
在全球经济危机的影响下，印度经济形势明显好于其他国家，有助于支撑钢材需求。
2009年1季度印度工业生产同比仅微幅下降0.9%，2季度同比降幅收窄至0.7%。
除中国（世界唯一一个工业生产同比增长的主要经济体）外，全球主要经济体中，印度工业生产的降幅最小。
印度粗钢产量从2009年3月开始复苏，并且自此之后月度粗钢产量持续增长，至2009年12月已将近500万t。
经济刺激计划：2008年12月、2009年1月和2月，印度政府先后3次宣布财政刺激措施。
印度政府还授权印度基础设施融资有限公司在2009财年发行1000亿卢比的免税债券，重点用于支持高速公路和港口等基建项目。
印度政府还将境外机构对以卢比定价的印度公司债券的投资上限由60亿美元上调至150亿美元，并允许印度房地产公司利用海外市场为印度市政建设项目融资。
这一揽子的经济刺激计划将对印度国内钢材需求起到有效的拉动作用。
2.2 印度钢铁产业相关政策及对钢铁行业的影响2005年11月3日印度内阁经济事务委员会批准了新的“国家钢铁产业政策”，该政策旨在鼓励提高钢铁产量，并在成本、质量和产品组合方面提高印度钢铁产业的竞争力，使其成为现代、高效并具有世界水准的产业。
“国家钢铁产业政策”的国内粗钢产能预期目标是：2011/12财年粗钢产能达到6000万t/a（后更改为8000万t/a），2020财年粗钢产能达到1.1亿t/a，年平均增长率达到7.3%。
此外，“国家钢铁产业政策”旨在通过多种策略达到远期目标。
例如在需求方面，国家将通过实行鼓励措施、建立信息知晓通道以及加强交货链（特别是乡镇地区）的方式刺激消费。
在供给方面，国家将鼓励增产，在程序和政策上清除原料获得渠道的瓶颈，鼓励技术研发、人力资源以及基础设施建设方面的投资。
印度政府通过税制和进出口政策等间接手段控制钢材价格。
2008年4月-5月，印度政府通过取消钢材进口关税和威胁全面禁止钢材出口等手段阻止钢材价格紧随国际市场上涨。
在此期间，印度政府还将不同钢材产品的出口关税提高至15%，以确保国内市场的钢材稳定供应。
然而，自2009年4月，印度政府又采取不同措施保护本国钢铁业：取消多种钢材出口关税，提高进口关税以抑制廉价钢材进口，引入热轧卷进口许可制度。
这些措施有助于印度国内钢铁企业能够维持较高的产能利用率，并且钢材价格相对国际市场也能保持一定的溢价。
在2009年钢材价格上涨10%-15%之后，2010年1月印度政府宣布取消对热轧板卷进口的限制。
热轧板卷主要用于汽车和耐用消费品等行业，目前这些行业正计划提价以弥补原材料成本的上升。
印度政府同时还提高铁矿石（块矿和粉矿）出口关税，以增加国内市场的供应，这将有助于降低印度钢铁企业的原料成本。
另外一个影响印度钢铁业的关键因素是印度政府何时开始退出经济刺激政策，以及私人部门是否能够很快弥补这一缺口，这将成为印度钢材市场需求形势的真正考验。
另一方面，印度政府也将不得不分步骤逐步停止廉价钢材进口，这将受到中型钢铁企业的关注。
3 印度钢铁工业现状及发展趋势3.1 印度钢铁工业结构a.生产企业印度钢铁工业分为三个档次，即主要生产企业、其他主要生产企业和一般生产企业。
主要钢铁企业和其他主要钢铁企业是采用长流程生产，产能一般超过50万t，采用铁矿石、煤和天然气作原料。
主要钢铁企业有塔塔钢铁公司（Tata）、印度钢铁管理局有限公司(Sail)、京德勒西南钢铁公司(Jsw)、埃萨钢铁公司(Essar)、伊斯帕特工业公司(Ispat)和维扎格钢铁公司（Vizag）。
b.发展战略重点印度钢铁工业发展的重点是向东部地区（如奥里萨邦、加尔克汉德邦和西孟加拉邦）转移。
这些邦的新增产能占总新增产能的79.6%。
印度钢铁管理局有限公司和塔塔钢铁公司原来的生产基地就在东部地区，因此，主要将在东部地区扩大规模。
其他邦的钢铁企业（如埃萨钢铁公司、京德勒西南钢铁公司、伊斯帕特工业公司和Bhushan钢铁公司）也纷纷向东部邦投资建厂。
国外公司（如韩国的浦项钢铁公司以及安赛乐米塔尔钢铁公司）也把主要的投资项目放在了东部邦（如奥里萨邦、加尔克汉德邦）。
3.2 粗钢生产情况近年来印度粗钢产量逐年增长，并逐步提高了电炉钢的比例，但还未彻底淘汰平炉。
2004年-2008年，印度钢产量年均复合增长率（CAGR）保持在11%的水平，2008年粗钢产量为5505万t，占全球总计产量的4.1%，同比增加3.7%，居世界第五位。
其中转炉钢占40.0%，电炉钢58.2%，平炉钢1.8%，平均连铸比为69.8%，远低于“金砖四国”中的中国（97.0%）和巴西（94.2%）。
2009年由于全球经济形势的下滑，印度粗钢产量增速大幅放缓，全年粗钢产量为5661万t，同比增长2.8%。
图3是印度1999年-2009年粗钢产量变化情况。
2009年，全球粗钢产量同比下降，但由于汽车和建筑业需求改善，印度粗钢产量却逆势微增，跃升为仅次于中国和日本的全球第三大钢铁生产国。
3.3消费状况2008财年印度钢材消费量复合同比增长率高达11.9%。
印度钢材消费量对GDP弹性系数为1.2-1.4，随着经济的增长，钢材消费也将逐年增长。
印度国内钢材需求主要领域：（1）建筑业：建筑行业是印度国内最大的钢材消费领域，建筑行业用钢量约占总计钢材消费量的61%。
印度的建筑项目逐年递增，但随着城市化的进程，人口迅速涌入城市，住宅供应量严重不足，迫使印度政府加快住宅建设。
此外，印度政府也积极对道路和港湾等基础设施进行改扩建。
住宅建设和基础设施改扩建对钢材消费的拉动效果将日益显现。
（2）汽车：近年来，印度汽车产量增幅都超过了两位数，相应的汽车销售量和出口量呈增长态势。
2008年，印度四轮机动车（包括乘用车和商用车）生产量为232万辆，成为世界第八大汽车生产国。
印度汽车工业协会（SIAM）预测，到2016年印度国内的四轮机动车生产量可能达到500万辆。
该协会统计数据显示，2008财年印度国内汽车用钢材消费量为230万t，其中有110万t-120万t依赖进口。
（3）家电：随着收入水平的提高，印度家用电器正在迅速普及。
印度电子产业协会统计数据显示，2001财年-2007财年印度电器生产年平均增长16.2%。
但是印度国立应用经济研究所对2009财年印度家电普及率的预测值仍停留在较低水平，还有很大的增长潜力。
图4是印度主要用钢行业钢材消费所占比例。
近年来，印度钢材表观消费量及人均消费量逐年递增。
2008年印度钢材表观消费量为5260万t，位居全球第五（见图5）。
由于预计2010年印度GDP增长率将高于2009年，印度钢材消费量将可能从2009年的5600万t增加到6000万t。
尽管印度是世界第五大钢铁生产国，但印度人均成品钢材消费量却属于世界最低的国家之一（远低于全球平均200kg的水平），2008年仅为44.3kg。
随着印度经济迅速增长，个人收入增加，消费支出方式改变，中产阶级人数增加，广大农村人口人均钢材消费量的增加（目前仅为2kg）以及印度正在成为世界加工厂，预计印度的人均钢消费量将持续大幅增加。
2019年-2020年印度城镇的人均钢材消费量有望达到77-165kg，乡村地区达到4kg。
今后，印度在钢铁生产方面的地位还将继续加强，从而对印度迅速增加的需求给予有力支撑。
3.4需求展望印度钢材市场需求依然优于许多国家，但压力较大。
印度是目前少数依然维持90%的产能利用率，且库存不断减少的国家之一。
由于印度政府公布的经济刺激计划带动建筑开工增加，建筑用钢需求增加，与此同时，特殊钢在高科技工程行业的应用将逐渐扩大，交通运输相关项目预计也将消费大量的不锈钢。
印度钢材消费量在2012年前将维持15%以上的年均增长率。
