桥梁风工程考试资料

桥梁⼯程考试试题及答案桥梁⼯程⼀⼀、单项选择题(只有⼀个选项正确，共10道⼩题)1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。

2. 桥梁的建筑⾼度是指桥⾯与桥跨结构最低边缘的⾼差。

3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。

4. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。

5. 以公路40m简⽀梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对⽐关系正确的是①>③>②。

6. 以铁路48m简⽀梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对⽐关系正确的是①＝②<③。

7. 桥梁设计中除了需要的相关⼒学、数学等基础知识外，设计必须依据的资料是设计技术规范。

8. 我国桥梁设计程序可分为前期⼯作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进⾏，即初步设计、技术设计与施⼯设计。

9. 下列哪⼀个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定。

⼆．判断题(判断正误，共6道⼩题)10. 常规桥梁在进⾏孔跨布置⼯作中不需要重点考虑的因素为桥址处⽓候条件。

11. 斜腿刚构桥是梁式桥的⼀种形式。

（×）12. 悬索桥是跨越能⼒最⼤的桥型。

（√）13. 桥梁设计初步阶段包括完成施⼯详图、施⼯组织设计和施⼯预算。

（×）14. 桥位的选择是在服从路线总⽅向的前提下进⾏的。

（×）15. ⼀般来说，桥的跨径越⼤，总造价越⾼，施⼯却越容易。

（×）16. 公路桥梁的总长⼀般是根据⽔⽂计算来确定的。

（√）三、主观题(共3道⼩题)17. 请归纳桥上可以通⾏的交通物包括哪些（不少于三种）？请总结桥梁的跨越对象包括哪些（不少于三种）？参考答案：桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍。

最基本的交通物有：汽车、⽕车、⾏⼈等。

其它的还包括：管线（管线桥）、轮船（运河桥）、飞机（航站桥）等。

桥梁跨越的对象包括：河流、⼭⾕、道路、铁路、其它桥梁等。

18. 请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况，并回答各类桥梁的主要受⼒特征。

桥梁工程一一、单项选择题(只有一个选项正确,共10道小题)1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥.2。

桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差.3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。

4. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥.5。

以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①〉③〉②。

6。

以铁路48m简支梁桥为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①＝②<③.7. 桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外，设计必须依据的资料是设计技术规范.8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计"进行，即初步设计、技术设计与施工设计。

9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定.二．判断题(判断正误，共6道小题）10。

常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。

11。

斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式.（×)12. 悬索桥是跨越能力最大的桥型。

（√）13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算.( ×）14. 桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。

( ×）15。

一般来说,桥的跨径越大，总造价越高,施工却越容易。

( ×）16。

公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。

（√)三、主观题(共3道小题)17. 请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些(不少于三种）？请总结桥梁的跨越对象包括哪些（不少于三种）？参考答案:桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍.最基本的交通物有：汽车、火车、行人等。

其它的还包括：管线（管线桥）、轮船（运河桥）、飞机（航站桥）等。

桥梁跨越的对象包括：河流、山谷、道路、铁路、其它桥梁等.18。

请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况,并回答各类桥梁的主要受力特征。

桥梁工程一一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题)1.桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。

2.桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。

3.公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。

4.下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。

5.以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的17.请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些（不少于三种）？请总结桥梁的跨越对象包括哪些（不少于三种）？参考答案：桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍。

最基本的交通物有：汽车、火车、行人等。

其它的还包括：管线（管线桥）、轮船（运河桥）、飞机（航站桥）等。

桥梁跨越的对象包括：河流、山谷、道路、铁路、其它桥梁等。

18.请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况，并回答各类桥梁的主要受力特征。

参考答案：桥梁按结构体系可以分为：梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥梁。

梁桥是主要以主梁受弯来承受荷载；拱桥主要是以拱圈受压来承受荷载；悬索桥主要是以大缆受拉来承受荷载；组合体系桥梁则是有多种受力构件按不同受力特征组合在一起共同承受荷载。

19.请简述桥梁设计的基本原则包括哪些内容？参考答案：1.2.3.4.5.6.7.8.桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是指挠度（变形）9.横向分布系数计算中杠杆原理法的基本假定为桥面板在主梁上纵向断开10.混凝土预制简支梁桥主要的施工方法不包括陆地转体法架设11.混凝土现浇简支梁桥主要的施工设施不包括挂篮12.适应于较大跨度混凝土简支梁桥的主梁截面形式为箱形截面二、判断题(判断正误，共6道小题)13.计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。

（×）14.横隔梁在装配式T形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。

（√）15.简支梁桥是静定结构，结构内力不受基础变位的影响，因而，能在地基较差的情况下建桥。

1、净跨径：对于梁式桥是设计洪水位上相邻的两个桥墩（或桥台）之间的净距，用l0表示；对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

2、总跨径：是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径，它反映了桥下宣泄洪水的能力。

3、计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻及两个支座中心之间的距离，用l 表示；对于拱式桥，是相邻拱脚截面形心点之间的水平距离，桥跨结构的力学计算是以l为基准的。

4、桥梁全长：简称桥长，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，用L表示。

5、桥梁高度：简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。

6、桥下净空高度：是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，以H表示。

7、建筑高度：是桥上行车路面（或轨顶）高程至桥跨结构最下缘之间的距离，用h表示。

8、净矢高：是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离，用f0表示。

9、计算矢高：是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离，用f表示。

10、矢跨比：是桥拱中拱圈（或拱肋）的计算矢高f与计算跨径l之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。

11、假载法：通过改变拱轴系数来改变拱轴线，使拱轴线与压力线偏离所产生的效应有利于拱顶或拱脚截面的受力。

填选1、桥梁一般由桥跨结构、桥墩和桥台等几部分组成。

（桥跨结构为上部结构，桥墩，桥台包括基础为下部结构）2、桥梁分类：力学上分为梁式、拱式和悬吊式。

现代桥梁分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥和组合体系桥梁。

3、桥梁涵洞的类多孔跨径总长L（m）单孔跨径Lk（m）特大桥L>1000 或Lk>150大桥100<=L<=1000 或40<=Lk<=150中桥30<L<100 或20<=Lk<40小桥8<=L<=30或5<=Lk<20涵洞Lk<54、按上部结构的行车道位置，分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。

桥梁工程考试复习必备习题及答案《桥梁工程》习题与答案填空题公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。

按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及 ______ 组合 ____ 体系。

桥跨结构在温度变化______________ 、混凝土的收缩和徐变___________ 、各种荷载引起的桥梁挠度 ______ 、地震影响、纵坡 ____________ 等影响下将会发生伸缩变形。

钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有受力钢筋和 ___________ 。

作用代表值包括标准值 __________ 、准永久值、频遇值 _____________ 。

桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔 ____________ 、桥面的标高及桥下净空 ______ 、桥上及 ___________ 。

桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和 ____________ 等。

公路桥面构造包括桥面铺装 ____________ 、防水和排水系统 _____________ 、桥面伸缩装置 ______ 、人行道及附属设施 ________ 等。

悬索桥主要由桥塔 _________ 、锚碇 __________ 、主缆 ____________ 和 __________________ 等组成。

重力式桥墩按截面形式划分，常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。

常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。

设计钢筋混凝土简支 T 梁，需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度 ______________________ 、翼缘板厚度 _________ 。

柱式桥墩的主要型式主要有独柱式 _________ 、双柱式 ___________ 、多柱式 ____________ 和混合倾覆稳定性验算和滑动稳定性验算。

活动支座和固定支座。

固定支座、单向支座和多向支座。

桥梁⼯程复习资料桥梁⼯程第⼀篇、总论第⼀章、绪论⼀、桥梁发展我国-古代辉煌-赵州桥-现存最古⽼⽯拱桥国外-近代灿烂-明⽯海峡⼤桥-世界跨度最⼤⼆、桥梁组成三、名词解释1.桥梁:跨越⼭⾕、河流、线路等障碍物具有⼀定承载能⼒的架空建筑物。

2.计算跨度::对于有⽀座的桥梁，是指桥跨结构相邻及两个⽀座中⼼之间的距离;对于拱桥，是指拱轴线两端点之间的距离；对于梁桥，是指桥跨两端相领⽀座中⼼之间的⽔平距离。

3.标准跨度: 对于桥梁，是指桥墩中⼼线之间的距离，对于拱桥是指净跨径。

4.净跨径：对于梁桥是指设计洪⽔位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距;对于拱桥是指每孔拱跨两个拱脚减⾯最低点之间的⽔平距离。

5.桥梁建筑⾼度：指桥上⾏车路⾯（或轨顶）与桥跨结构下边缘之间的⾼差。

6.桥梁允许建筑⾼度：公路（或铁路）定线所确定的桥⾯（或轨顶）标⾼，对通航净空顶部标⾼之差。

7.桥梁全长：桥梁两段两个桥台的侧⼟墙或⼋字墙后端点之间的距离。

8.桥梁总长：是指桥梁两端桥台台背前缘间的距离。

9.净⽮⾼：从拱顶截⾯下缘⾄相领两拱脚截⾯下缘最低点之连线的垂直距离10.计算⽮⾼：从拱顶截⾯形⼼⾄相领两拱脚截⾯形⼼之连线的垂直距离。

11．⼀般指桥梁总跨径（多孔桥梁照中各孔径的总和）四、桥梁分类1.以梁式桥为例，绘图说明桥梁有哪⼏部分组成？2..按结构体系桥梁可以分成⼏类？各有什么特点？梁式桥（简⽀梁、连续梁、悬臂梁）特点：主要承载结构为梁；在竖向荷载作⽤下，⽀座只有竖向反⼒；主梁受弯、剪。

拱式桥:特点：主要承载结构为拱；在竖向荷载作⽤下，⽀座既有竖向反⼒、也有⽔平反⼒；主拱主要受压。

刚架桥（梁柱固结）特点：（主要承载结构为刚架；在竖向荷载作⽤下，⽀座既有竖向反⼒、也有⽔平反⼒；构件受弯、剪、压。

缆索承重:主要承重结构为缆索，缆索受拉。

组合体系桥（斜拉桥）特点：是由两种或两种以上的基本结构体系所组成的桥。

斜拉桥：主要承重结构为主梁，拉索，主梁承受弯、剪、轴⼒、拉索受拉。

南京林业大学桥梁工程考试复习资料1.建筑高度：桥上行车路面标高至桥跨结构最下缘之间的距离。

2.桥下净空高度：指设计洪水位或通航水位至桥跨结构最下缘之间距离。

3.桥下净空：为了满足通航（或行车，行人）的需要和保证桥梁安全对上部结构低缘以下规定的空间界限。

4.桥梁工程设计必须符合“技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理”的要求，同时还应按照外形，美观和有利环保的原则进行设计。

5.桥梁横断面设计，主要取决于桥面的宽度和不同桥跨结构横截面的形状。

6.桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总跨径。

桥梁的分孔、桥面标高、桥下净空、桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度。

7.作用代表值：结构或结构构件设计时，针对不同设计目的所采用的各种作用规定值。

8.作用标准值：结构或结构构件设计时，采用的各种作用的基本代表值。

9.徐变是砼在持续恒定应力作用下应变不断变化的一种现象。

10.环境因素引起的砼结构损伤或破坏主要有：①砼的碳化②氯离子的侵蚀③碱－集料反应④冻融循环破坏⑤钢筋腐蚀。

11.净跨径：对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净距离;对于拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离。

12.计算跨径：对于有支座的桥梁是指桥跨结构相邻两个支座中心的距离；对于拱桥是指两拱脚截面形心点之间的水平距离。

13.标准跨径：对于梁桥是指两相邻桥墩中心线之间的距离，或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥则是指净跨径。

14.桥梁全长：指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道全长。

15.荷载横向分布：表示某根主梁所承担的最大荷载是各个轴载倍数。

16.最不利荷载组合：对于桥梁结构可能同时存在的荷载，使其产生最不利效应时的荷载组合。

17.后张法：先浇筑构件混凝土，待混凝土结硬后，再张拉预应力钢筋并锚固的方法。

18.荷载横向分布影响线：指表径桥路上车辆、人群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度的系数。

桥梁工程一一、单项选择题（只有一个选项正确，共10道小题）1。

桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥.2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。

3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。

4。

下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥.5。

以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①〉③〉②。

6。

以铁路48m简支梁桥为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①＝②〈③.7。

桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外，设计必须依据的资料是设计技术规范。

8。

我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即初步设计、技术设计与施工设计。

9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定。

二．判断题（判断正误,共6道小题）10。

常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件. 11。

斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式.（×)12。

悬索桥是跨越能力最大的桥型。

（√）13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算.（×) 14。

桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的.（×）15. 一般来说,桥的跨径越大,总造价越高，施工却越容易。

（×）16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。

（√）三、主观题（共3道小题)18. 请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况，并回答各类桥梁的主要受力特征.参考答案：桥梁按结构体系可以分为：梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥梁。

梁桥是主要以主梁受弯来承受荷载；拱桥主要是以拱圈受压来承受荷载;悬索桥主要是以大缆受拉来承受荷载；组合体系桥梁则是有多种受力构件按不同受力特征组合在一起共同承受荷载。

19. 请简述桥梁设计的基本原则包括哪些内容？参考答案：桥梁的基本设计原则包括:安全、适用、经济和美观。

桥梁工程一一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题)1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。

2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。

3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。

4. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。

5. 以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①>③>②。

6. 以铁路48m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①＝②<③。

7. 桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外，设计必须依据的资料是设计技术规范。

8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即初步设计、技术设计与施工设计。

9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定。

二．判断题(判断正误，共6道小题)10. 常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。

11. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。

（×）12. 悬索桥是跨越能力最大的桥型。

（√）13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。

（×）14. 桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。

（×）15. 一般来说，桥的跨径越大，总造价越高，施工却越容易。

（×）16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。

（√）三、主观题(共3道小题)17. 请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些（不少于三种）？请总结桥梁的跨越对象包括哪些（不少于三种）？参考答案：桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍。

最基本的交通物有：汽车、火车、行人等。

其它的还包括：管线（管线桥）、轮船（运河桥）、飞机（航站桥）等。

桥梁跨越的对象包括：河流、山谷、道路、铁路、其它桥梁等。

18. 请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况，并回答各类桥梁的主要受力特征。

桥梁风工程概要、进展与前沿课题1【单选】（）是细长杆件的大幅弯曲振动。

A. 抖振B. 弛振C. 涡振D. 颤振正确答案：B2【单选】基本风速的测定标准是：10m高，10min平均，（）。

A. 百年不遇B. 年最大值C. 季最大值D. 周最大值正确答案：A3【单选】基本风速为10m/s，紊流度为10%，则实际风速将在（）范围间变化。

A. 0~20m/sB. 5~15m/sC. 7~13m/sD. 9~11m/s正确答案：C4【多选】桥梁风工程的研究特点包括（）。

A. 关注桥梁的振动问题B. 可真实模拟流固耦合C. 分步研究D. 风况可预测正确答案：A C D5【多选】关于颤振的特点，下列选项正确的有（）。

A. 没有耦合现象B. 有风速锁定区间、限幅C. 发散的自激振动D. 一定要有扭转振动正确答案：C D6【多选】桥梁风工程研究的基本方法是（）。

A. 计算流体力学B. 风洞试验C. 计算机模拟D. 理论分析正确答案：A B D7【判断】桥梁风工程这一学科的研究开始于旧塔科马海峡桥风毁事故。

（）A. 正确B. 错误正确答案：正确8【判断】抖振是一种由脉动风量引起的规律振动。

（）A. 正确B. 错误正确答案：错误9【判断】静力失稳的机理是：气流依次流过前后两个杆体（串列）而产生的相互干扰作用。

（）A. 正确B. 错误正确答案：错误10【判断】条带假定的优势在于可以用二维流场研究风致振动的问题。

（）A. 正确B. 错误正确答案：正确。

《桥梁工程》习题与答案 一、填空题1） 公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。

2） 按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为梁桥、 拱桥、悬索桥以及 _______ 组合 ____ 体系。

3） 桥跨结构在 温度变化 _____________ 、 混凝土的收缩和徐变 __________ 、 各种荷载引起的桥梁挠度 _______ 、地震影响、纵坡 ____________ 等影响下将会发生伸缩变形。

4） 钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有 受力钢筋 和 ___________ 。

5） 作用代表值包括 标准值 _________ 、准永久值 、频遇值 ____________________ 。

6） 桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔 ____________ 、 桥面的标高及桥下净 空 _______ 、桥上 及__________ 。

7） 桥台的常见型式有 重力式桥台、 轻型桥台、组合式桥台和___________ 等。

8） 公路桥面构造包括桥面铺装 ____________ 、 防水和排水系统 ____________ 、桥面伸缩装置 _______ 、人行道及附属设施 _________ 等。

9） 悬索桥主要由 桥塔 _________ 、 锚碇 ___________ 、主缆 ____________和 ____________________ 等组成。

10） 重力式桥墩按截面形式划分，常见的有 矩形 、圆形、 圆端形和尖端形等。

11） 常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。

12） 设计钢筋混凝土简支 T 梁，需拟定的主要尺寸有梁宽 、 梁高 、腹板厚度 _____________________ 、翼缘板厚度 __________ 。

倾覆稳定性 验算和 滑动稳定性 验算。

活动支座 和 固定支座 。

固定支座 、单向支座 禾廿多向支座 。

桥梁工程第一章总论桥梁的基本组成：上部结构、下部结构、支座和附属设施，上部结构是线路中断时跨越障碍的主要承重，是桥梁支座以上桥孔的总称。

当跨越幅度越大时，上部结构的构造也越复杂，施工难度增加。

下部结构包括桥墩、桥台和基础。

桥梁的附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和锥形护坡。

*作用桥墩和桥台是支承上部结构并将传来的恒载和车辆活荷载再传至基础的结构物。

桥台还与路堤相衔接，并抵御路堤上压力，防止路堤填土的坍方。

基础是桥墩和桥台的奠基部分，承担了从桥墩和桥台传来的全部荷载，这些荷载包括竖向荷载以及地震、船舶撞击墩身等引起的水平荷载。

支座是设在墩（台）顶，用于支承上部结构的传力装置，它不仅要传递很大的荷载，而且要保证上部结构按设计要求能产生一定的变位。

各种水位：低水位、高水位、设计水位和通航水位A、低水位：枯水季节的最低水位；B、高水位：洪峰季节的最高水位；C、设计水位：桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位；D、通航水位：在各级航道中，能保持船舶正常航行时的水位净跨径：对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距，不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘间的水平净距，l0表示总跨径：多孔桥梁中各孔跨径的总和，∑l o，反应了桥下宣泄洪水的能力计算跨径：对于设支座桥梁，为相邻支座中心的水平距离，对于不设支座的桥梁（如拱桥、刚构桥等），为上、下部结构的相交面之中心间的水平距离，计算以l为准。

标准跨径：是指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离桥梁全长：简称桥长，对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道长度，L表示桥下净空：为满足通航（或行车、行人）的需要和保证桥梁安全而对上部结构底缘以下规定的空间界限。

桥梁建筑高度：指的是上部结构底缘至桥面顶面的竖直距离，线路定线中所确定的桥面(或轨顶)标高，对通航净空顶部标高之差，又称为容许建筑高度。

桥梁工程一一、单项选择题（只有一个选项正确，共10道小题)1。

桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。

2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差.3。

公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。

4。

下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。

5。

以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①>③>②。

6。

以铁路48m简支梁桥为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①＝②〈③。

7。

桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外，设计必须依据的资料是设计技术规范。

8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即初步设计、技术设计与施工设计。

9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定.二．判断题(判断正误，共6道小题）10。

常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。

11. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。

（×)12。

悬索桥是跨越能力最大的桥型。

（√）13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。

（×）14。

桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。

( ×）15. 一般来说，桥的跨径越大，总造价越高，施工却越容易。

（×）16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。

( √)三、主观题（共3道小题）17. 请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些(不少于三种）？请总结桥梁的跨越对象包括哪些（不少于三种）？参考答案：桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍。

最基本的交通物有:汽车、火车、行人等。

其它的还包括：管线（管线桥)、轮船（运河桥）、飞机（航站桥）等。

桥梁跨越的对象包括:河流、山谷、道路、铁路、其它桥梁等.18。

请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况，并回答各类桥梁的主要受力特征。

桥梁工程一一、单项选择题只有一个选项正确,共10道小题1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥;2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差;3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离;4. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥;5. 以公路40m简支梁桥为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①>③>②;6. 以铁路48m简支梁桥为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①＝②<③;7. 桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外,设计必须依据的资料是设计技术规范;8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段,设计阶段按“三阶段设计”进行,即初步设计、技术设计与施工设计;9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定;二．判断题判断正误,共6道小题10. 常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件;11. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式; ×12. 悬索桥是跨越能力最大的桥型;√13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算; ×14. 桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的; ×15. 一般来说,桥的跨径越大,总造价越高,施工却越容易; ×16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的; √三、主观题共3道小题17. 请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些不少于三种请总结桥梁的跨越对象包括哪些不少于三种参考答案：桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍;最基本的交通物有：汽车、火车、行人等;其它的还包括：管线管线桥、轮船运河桥、飞机航站桥等;桥梁跨越的对象包括：河流、山谷、道路、铁路、其它桥梁等;18. 请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况,并回答各类桥梁的主要受力特征; 参考答案：桥梁按结构体系可以分为：梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥梁;梁桥是主要以主梁受弯来承受荷载；拱桥主要是以拱圈受压来承受荷载；悬索桥主要是以大缆受拉来承受荷载；组合体系桥梁则是有多种受力构件按不同受力特征组合在一起共同承受荷载;19. 请简述桥梁设计的基本原则包括哪些内容参考答案：桥梁的基本设计原则包括：安全、适用、经济和美观;桥梁的安全既包括桥上车辆、行人的安全,也包括桥梁本身的安全;桥梁的适用能保证行车的通畅、舒适和安全；桥梁运量既能满足当前需要,也可适当照顾今后发展等方面内容;在安全、适用的前提下,经济是衡量技术水平和做出方案选择的主要因素;桥梁设计应体现出经济特性;在安全、适用和经济的前提下,尽可能使桥梁具有优美的外形,并与周围的环境相协调;桥梁工程二一、单项选择题只有一个选项正确,共12道小题1. 下述关于装配式混凝土简支梁桥特点论述不正确的是：跨度适用范围大2. 钢筋混凝土简支梁的跨中预拱度设置方向是：向上3. 用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是：一根直线4. 刚性横梁法的基本假定为：横梁的刚度为无穷大5. 单向桥面板是指长宽比等于或大于2的周边支承桥面板;6. 主梁中配置预应力束筋时,需要作出主梁的内力包络图;7. 在公路多片主梁之间设置横隔板,其作用在于提高桥梁的整体工作性能8. 桥梁设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性验算,这刚度是指挠度变形9. 横向分布系数计算中杠杆原理法的基本假定为桥面板在主梁上纵向断开10. 混凝土预制简支梁桥主要的施工方法不包括陆地转体法架设11. 混凝土现浇简支梁桥主要的施工设施不包括挂篮12. 适应于较大跨度混凝土简支梁桥的主梁截面形式为箱形截面二、判断题判断正误,共6道小题13. 计算主梁的弯矩和剪力时,可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数; ×14. 横隔梁在装配式 T 形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用; √15. 简支梁桥是静定结构,结构内力不受基础变位的影响,因而,能在地基较差的情况下建桥; √16. 钢筋混凝土容易开裂,不能用于车辆荷载较重的铁路桥; ×17. 混凝土简支梁中,板式横断面可以适用于跨度较大的桥梁; ×18. 刚性横梁法适用于桥面较宽的桥梁横向分布系数计算; ×三、主观题共4道小题19.请归纳简支梁桥的主要特点包括哪些参考答案：简支梁桥的主要特点是：受力明确静定结构、构造简单、易于标准化设计,易于标准化工厂制造和工地预制,易于架设施工,易于养护、维修和更换;但简支梁桥不适用于较大跨度的桥梁工程;20. 综合题－计算题3仅限道桥专业：一个30m跨度的装配式简支梁,已知其1片边梁的跨中横向分布系数mc=,试计算其在公路－I级车道荷载和车辆荷载分别作用下的跨中弯矩值;并对比二者的大小关系;车道荷载和车辆荷载简图参见附图;计算中假定计算跨度也为30m；不计冲击系数；不计车道折减系数；并假定横向分布系数沿全桥均取相同数值10分参考答案：根据车道荷载和车辆荷载中的均布与集中力大小,计算出30m简支梁的跨中弯矩;均布荷载跨中弯矩公式为M＝1/8qLL；每一个集中荷载产生的跨中弯矩按结构力学公式计算或依据其产生的支点反力后进行计算;21. 综合题－计算题类1：仅限道桥专业下图为一双车道布置的多主梁公路桥横截面布置,主梁间距为＋＋＋;试采用杠杆原理法,求3主梁中梁在车辆荷载作用下的荷载横向分布系数mc;10分参考答案：22. 综合题－计算类2：仅限道桥专业如图所示为一双主梁公路桥的横截面布置,行车道宽9m即＋＋;试应用杠杆原理法,求解任一主梁在车辆荷载作用下的荷载横向分布系数mC;10分参考答案：桥梁工程三一、单项选择题只有一个选项正确,共13道小题1. 结合梁中用于混凝土桥面板与钢板桁梁间连接并传力的构件称为：剪力连接器2. 在中小跨度桥梁应用时,钢梁桥相对于混凝土梁桥,其主要缺点为：造价高3. 钢桥的主要连接方式不包括普通螺栓连接4. 钢桁梁桥的桥面系不包括明桥面5. 钢桁梁桥的主桁不包括楣杆6. 桥墩按受力特点可分为重力式墩和柔性墩7. 下列哪一种桥台型式属于框架式桥台双柱式桥台8. 对于潮汐河流或流向不定的桥位,桥墩设计时应选择的截面形式为：圆形9. 我国北方河流中,河中设置桥梁桥墩时应选择的截面形式为：尖端形10. 按照基础传力方式分类,桩基础可分为：柱桩基础与摩擦桩基础11. 在持力层较深的通航河流上修建桥墩基础,不宜采用的基础型式为扩大基础12. 沉井基础是借助自身重力克服井壁摩擦力下沉至设计标高的13. 以下哪一种施工方法不适应于混凝土空心高墩的施工：支架法施工二、判断题判断正误,共10道小题14. 钢板梁可以设计为上承式、中承式和下承式梁桥; ×15. 钢桁梁桥中,H型截面杆件因构造简单、易于施焊、焊接变形较易控制,可用于大跨度桁梁的制造; ×16. 钢桁梁桥设计中,稳定性检算包括结构的整体稳定和构件的局部稳定两大类; √17. 栓焊钢桥的中“栓”是指在工地上采用螺栓连接桥梁钢结构杆件; ×解答参考：栓焊钢桥的中“栓”是指在工地上采用高强度螺栓连接桥梁钢结构杆件;18. 在选择桥梁基础时,当地基上面土层较软且较厚时,宜采用刚性扩大基础; ×19. 对于多跨连续梁桥,可在纵向布置多个固定支座; ×20. 重力式桥台的计算只包括基底应力验算、整体抗倾覆稳定性验算和整体抗滑动验算三部分; ×21. 桥墩是桥梁两端桥头的支承结构,桥台是多跨桥的中间支承结构; ×22. 实体式桥墩是依靠自身重量来平衡外力而保持稳定,因此适用于荷载较大的大、中型桥梁; ×23. 当桥梁位于坡道上时,固定支座应设在较低的一端; √三、主观题共5道小题24. 试从强度、刚度、自重、造价、维护性能、跨越能力等方面,对比钢桥和混凝土桥的主要特点;参考答案：混凝土桥主要特点是：强度低、刚度大、自重大、造价低、维修成本低、维修方便、跨越能力低;钢桥主要特点是：强度高、刚度小、自重轻、造价高、维修成本高、跨越能力大; 25. 简述钢桥连接的主要方式,并解释栓焊钢桥的含义;参考答案：钢桥的主要连接方式包括：铆接、焊接和高强度螺栓连接;栓焊连接是我国铁路钢桁架梁桥建造常用的一种连接方式,其涵义是在工厂连接采用焊接形成杆件,工地连接采用高强度螺栓杆件形成桥梁;26. 请解释什么是叠合梁结合梁桥,并说明其主要优点包括哪些以简支结合梁桥为例参考答案：用剪力键或抗剪结合器或其它方法将混凝土桥面板与其下的钢板梁结合成整体的梁式结构,成称为结合梁桥;在结合梁桥中,混凝土桥面板参与钢板梁上翼缘受压,提高了桥梁的抗弯能力,从而可以节省用钢量或降低建筑高度27. 请说明桥梁中板式橡胶支座的活动机理包括转动和水平移动;参考答案：板式橡胶支座的活动机理是利用橡胶的不均匀弹性压缩和剪切变形来实现;当支座需要适用转动变形时,支座板面上的局部荷载呈现出梯形分布,一侧压力变大、一侧压力变小,两侧的橡胶板出现不同的弹性压缩变形,这种支座上产生的相对不均匀压缩,便可以适用梁端的转动变形量;板式橡胶支座本身具有一定的厚度,当支座承受到梁底通过摩擦传递的水平力作用时,由于支座的抗剪切刚度相对较小,支座顶部会发生横向剪切变形,可以适用桥梁的梁端纵向伸长的活动;28. 请列出桥梁基础采用的主要形式,并回答哪些基础形式不适用于深水大跨结构参考答案：基础类型－根据埋置深度,分为浅置基础和深置基础浅置基础：埋深较浅一般小于5m,扩大基础深置基础深水基础：桩基础,沉井,沉箱,管柱等；一般浅置基础不适用于哪些基础形式不适用于深水大跨结构桥梁工程四一、单项选择题只有一个选项正确,共11道小题1. 对于拱桥,拱轴线两端点之间的水平距离为其计算跨径;2. 跨径大而墩的高度小的连续刚构桥常采用：水平抗推刚度较小的桥墩3. 顶推法施工适用于：等截面预应力混凝土连续梁4. 悬索桥的跨越能力远大于其他桥型,这是因为悬索桥的主缆受力合理、构造上不受限制5. 特大跨度斜拉桥的主梁采用扁平钢箱的主要原因是受力合理,抗风稳定性好6. 在较宽、较深的河流上修建大跨度拱桥时,主梁施工不宜采用的方法是满堂支架法7. 在特大跨度斜拉桥的修建中主梁采用的材料或材料布置形式是混合梁形式8. 桥梁结构中跨越能力最大的桥型是悬索桥9. 牵索式挂篮前支点挂篮适用于斜拉桥的悬臂施工;10. 下列关于拱桥的说法正确的是组合体系拱桥也可以做成内部超静定外部静定的结构11. 与中小跨度的桥梁相比,风荷载对大跨度斜拉桥和悬索桥的影响更为显着的原因是结构柔度增大,由风引起的结构振动较为突出二、判断题判断正误,共8道小题12. 混凝土斜拉桥最常见的施工方法为转体施工方法; ×13. 连续刚构桥的受力特点与连续梁桥接近,故其桥墩的构造可与连续梁桥类似,即对桥墩的刚度和高度没有什么特殊要求; ×14. 连续梁桥在中支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些; √15. 悬索桥的某根吊索发生断裂,将导致全桥彻底破坏; ×16. 对无铰拱桥,桥面无需设置伸缩装置; ×17. 斜拉桥的主梁是桥的生命线,它承担着整个桥身的重量; ×18. 斜拉桥是一种静定组合结构体系; ×19. 拱桥、斜拉桥和悬索桥都是能适应特大跨度桥梁修建的桥型,其跨越能力均可超过1000m; ×三、主观题共13道小题20. 综合题－分析类1：.对下表左列的各桥梁结构型式,选择右列用箭头线连接你认为合理的一种施工方法;10分参考答案：21. 综合题－分析类2：对下表左列的各桥梁工程背景,选择右列用箭头线连接中你认为最主要和最合适的桥梁施工装备;10分参考答案：22. 综合题－分析类3：欲在高速公路上修建一座主跨200m、墩高50m的预应力混凝土连续刚构公路桥,请从下面选出10个与此桥梁设计、构造和施工相关的词汇;少选或多选一个扣1分斜拉索、预应力钢绞线、吊杆、锚具、弦杆、矢跨比、联结系、高跨比、护栏、有支架就地灌注施工、等截面梁、变截面梁、明桥面、挂篮、横隔板、锚碇、翻模施工、索塔、临时固结、肋板式截面、合龙段、挡碴墙、人行道、箱形截面;参考答案：预应力钢绞线、锚具、高跨比、护栏、变截面梁、挂篮、横隔板、翻模施工、合龙段、箱形截面;23. 综合题－案例分析题1：参考答案：1因为而钢梁自重比较轻,恒载在Y形桥墩墩顶两个支点处产生的支座反力压力较小;2因为Y型墩墩顶横向支点间距比较小,而公路桥宽度特别是悬臂宽度又比较大;所以在超载车辆靠近边上的车道时,远离车辆一侧的Y型墩墩顶支座会产生较大的负反力拉力;其大小由绕支点的扭矩平衡关系确定;3桥梁支座设计中,一般支座只能承受压力;如果偏心的汽车活载特别是超载引起的支座拉力大于了恒载引起的支座压力,就会出现支座脱空的现象,从而引起桥面向一侧扭转倾覆;本桥中就是因为主梁自重恒载较小,而Y型墩支点间距较小产生了较大的活载偏心支点拉力,二者之合导致支座仍然出现拉力而诱发了主梁倾覆;4如果用混凝土梁替代钢梁,对上述事故的避免有无好处为什么若仍采用钢梁,可采用哪些构造措施来避免上述事故的发生3分答：若采用混凝土梁,对避免倾覆有好处;因为,混凝土梁的自重大,这样Y型墩横向两个支座的恒载反力压力较大,对抵抗由于汽车或者偏心引起的支座负反力有好处,可以提高主梁抗扭转倾覆能力;若仍采用钢梁：1调整Y型墩设计,加大Y型墩横向支点间距；2不采用Y型墩设计,支架采用桩柱式桥墩设计,设置3～4个支墩,提高结构抗扭转倾覆性能;3对支点处钢箱梁截面内实施配重压重,内部填混凝土块或铸铁块,增加Y型墩的恒载支座压力,提高其抵抗汽车活载支座拉力的能力,避免倾覆;参考答案：1根据立柱发生严重弯曲变形的特征,分析事故产生的主要原因;3分答：主要是由于长细比过大,刚度不足,并且支架间缺少横向联系,从而导致支架发生失稳;2柱间的水平连接构造是否合理若你承担支架设计,打算如何布置柱间连接画出你设计的立面和横断面柱间连接的示意图4分答：不合理,我会采用米字型支撑增加支架间的横向联系;3满堂支架也常用于混凝土梁的现浇施工;说明在哪些情况下,不宜采用满堂支架现浇施工;3分参考答案：1水上施工时或有通航要求2桥墩比较高时 3陆地施工,但桥下有通车需求时;参考答案：1若你来重新设计该桥跨度不变,你打算采用什么类型的桥梁基础依据是什么3分可以采用混凝土桩基础,提高承载能力、提高基础抗冲刷能力;2在桥梁上下游附近采砂,对桥梁结构安全有无影响如何影响2分有影响,采砂作业导致河床下切,加大了河流流速,改变了河床既有的稳定状况,加剧了河流对桥梁基础的冲刷效应,将产生不安全的隐患;3桥梁设计中是如何考虑洪水影响的 2分1.桥梁总体布置上,桥梁的分跨应考虑泄洪能力,桥梁的设计标高也应考虑泄洪能力的实现;2.桥梁的设计作业荷载中,可变作用需要计入水和洪水的流水压力；偶然作用中需要考虑洪水带来的漂浮物的冲击作用;3.桥梁基础的设计需要考虑洪水引起的冲刷作用;4你认为导致该桥发生严重水害的主要原因是什么3分1.基础设计不合理：材料选择椿木桩基础,基础埋深设计仅米,估计此桩基深度离稳定地层较远、抗冲刷能力较低；2.下游采砂,加大了桥下冲刷,对基础不利;26. 大跨径公路预应力混凝土连续梁桥为什么大多采用不等跨和变截面的形式以三跨为例说明参考答案：连续梁跨径的布置一般采用不等跨的形式,如果采用等跨布置,则边跨内力将控制全桥设计,这样是不经济的;此外,边跨过长,削弱了边跨刚度,将增大活载在中跨跨中截面的弯矩变化幅值,增加预应力束筋数量;从预应力混凝土连续梁受力特点来分析,连续梁的立面以采用变截面的布置为宜;由于大跨度连续梁一般采用悬臂施工方法,连续梁在恒载作用下,支点截面将出现较大的负弯矩,从绝对值来看,支点截的负弯矩往往大于跨中截面的正弯矩,因此采用变截面梁能较好地会合梁的内力分布规律;27. 一座三跨预应力混凝土连续箱梁桥,主跨100m;讨论在下列各种情况下,其合适的施工方法;a跨越无水区域,桥下无通车需求,桥面不高；b跨越河流,桥下有通航需求,桥面较高；c跨越铁路干线,桥面不高,铁路部门允许断道的时间极为有限,沿铁路线有施工场地;参考答案：A情况适用有支架就地浇筑施工；B情况适用悬臂施工法；C情况适用于转体施工法; 28. 对比梁桥与拱桥,为什么小跨径拱桥可以采用圬工结构来修建为什么拱桥对基础条件要求高参考答案：梁桥主要是以主梁受弯来实现承载的;拱桥是在竖直荷载作用下,作为承重结构的拱肋主要承受压力;由于中小跨度拱桥拱肋主要承受压力,因此可以采用抗压能力较强而抗拉能力较弱的圬工结构修建;拱桥的拱脚则不但要承受竖直方向的力,还要承受水平方向的力;因此拱桥对基础与地基的要求比梁桥要高;29.下图所示的两种拱桥结构,哪种可用于地基不够坚实之处为什么a 下承式系杆拱b 上承式无铰拱参考答案：图a的下承式系杆拱桥可以适用于地基不够坚固处;图b等的常规拱桥,在荷载作用下拱脚会产生较大的水平推力,因此对基础要求较高;图a的系杆拱桥,设置有系杆可以在内部平衡拱脚的水平推力,整个结构在体外类似于静定结构,对基础只产生竖向力,不产生水平推力,因此对基础的要求相对较小;30. 绘制出上承式拱桥、中承式拱桥、下承式拱桥的示意图,标注出桥面位置和承重结构位置,并解释上承式桥梁、中承式桥梁和下承式桥梁的含义;参考答案：31. 对比说明斜拉桥和悬索桥的组成部分,并回答它们各自的主要承重结构包括哪些参考答案：斜拉桥的组成包括：主梁、斜拉索、索塔；悬索桥的组成包括：大缆、锚碇、塔、加劲梁、吊索、鞍座等；斜拉桥为组合受力体系结构,其承重结构为：主梁、斜拉索、索塔悬索桥的承载结构主要是大缆,其次包括桥塔和锚碇;32. 为什么悬索桥是跨越能力最大的桥梁结构形式参考答案：1.在材料用量和截面设计方面,其他河中桥型的主要承重构件的截面积总是随着跨度的增加而增加,致使材料用量增加很快;但大跨悬索桥的加劲梁却不是主要承重构件,其截面积并不需要随着跨度而增加;2.在构件设计方面,许多构件截面积的增大时容易受到客观制约的,例如梁的高度,杆件的截面尺寸、钢材的供料规格等,但是悬索桥的大缆锚碇和塔这三项主要承重构件在扩充其截面积或承载能力方面所遇到的困难较小;3.作为承重构建的大缆具有非常合理的受力形式4.在施工方面;悬索桥的施工总是先将大缆架好,这已是现成的悬吊式脚手架桥梁工程五一、单项选择题只有一个选项正确,共16道小题1. 我国现行公路规范中,桥梁设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用2. 桥梁设计中地震作用属于偶然作用3. 桥梁设计中温度作用属于可变作用4. 人群荷载属于永久作用5. 支座沉降属于支座变位的一种;在公路桥梁荷载分类中基础变位影响力属于永久作用6. 预应力混凝土梁中的预应力属于永久作用7. 船舶撞击力属于偶然作用8. 预应力混凝土刚构桥中的混凝土收缩徐变影响属于永久作用9. 有四座公路桥梁,桥面宽度相同,其中,a桥为钢管混凝土拱桥,b桥为预应力钢筋混凝土简支梁桥,c桥为主跨300m的斜拉桥,d桥为主跨800m的悬索桥;关于各桥汽车冲击系数的大小,下列说法正确的是： b桥最大,d桥最小10. 桥梁的伸缩装置设置在桥面,在纵向相邻两梁端之间或梁端与桥台之间11. 钢箱梁桥面一般采用的铺装形式为：沥青混凝土或专用沥青12. 公路装配式简支梁桥不宜采用的桥面横坡实现方式为：通过各梁高度差异形成横坡13. 可以适应较大变形量而广泛应用于大跨度桥梁的伸缩装置是：模数支承式伸缩缝14. 公路桥面较宽的桥梁中不宜采用的桥面横坡实现方式为：通过桥面三角垫层铺设形成横坡15. 下列选项中不属于桥面铺装层主要作用的是：完全参与主梁结构受力16. 中小跨度混凝土梁桥的伸缩装置在伸缩量计算时不需要考虑的因素为梁端转角引起的伸缩量二、判断题判断正误,共16道小题17. 预应力混凝土梁桥设计中,将混凝土徐变作为永久作用考虑; √18. 风荷载属于偶然作用的一种; ×19. 因为河流的水位和流速会经常发生变化,因此水的浮力和流水压力对桥梁结构都是属于可变作用; ×20. 温度作用属于永久作用的一种; ×21. 对于静定结构的简支梁,均匀温度的作用不会产生附加力,因此简支梁设计不需考虑。

桥梁工程一一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题)1.桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。

2.桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。

3.公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。

4.下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。

5.以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①>③>②。

6.以铁路48m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①＝②<③。

7.桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外，设计必须依据的资料是设计技术规范。

8.我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即初步设计、技术设计与施工设计。

9.下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定。

二．判断题(判断正误，共6道小题)10.常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。

11.斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。

（×）12.悬索桥是跨越能力最大的桥型。

（√）13.桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。

（×）14.桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。

（×）15.一般来说，桥的跨径越大，总造价越高，施工却越容易。

（×）16.公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。

（√）三、主观题(共3道小题)17.请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些（不少于三种）？请总结桥梁的跨越对象包括哪些（不少于三种）？参考答案：桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍。

最基本的交通物有：汽车、火车、行人等。

其它的还包括：管线（管线桥）、轮船（运河桥）、飞机（航站桥）等。

桥梁跨越的对象包括：河流、山谷、道路、铁路、其它桥梁等。

18.请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况，并回答各类桥梁的主要受力特征。

参考答案：桥梁按结构体系可以分为：梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥梁。

桥梁工程考试试题及答案(总21页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--桥梁工程一一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题)1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。

2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。

3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。

4. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。

5. 以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①>③>②。

6. 以铁路48m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①＝②<③。

7. 桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外，设计必须依据的资料是设计技术规范。

8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即初步设计、技术设计与施工设计。

9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定。

二．判断题(判断正误，共6道小题)10. 常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。

11. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。

（×）12. 悬索桥是跨越能力最大的桥型。

（√）13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。

（×）14. 桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。

（×）15. 一般来说，桥的跨径越大，总造价越高，施工却越容易。

（×）16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。

（√）三、主观题(共3道小题)18. 请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况，并回答各类桥梁的主要受力特征。

参考答案：桥梁按结构体系可以分为：梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥梁。

梁桥是主要以主梁受弯来承受荷载；拱桥主要是以拱圈受压来承受荷载；悬索桥主要是以大缆受拉来承受荷载；组合体系桥梁则是有多种受力构件按不同受力特征组合在一起共同承受荷载。