快递行业知识
快递服务是市场经济的产物，快递服务提供个性化、商业性的寄递消费服务。快递服务业是我国对外开放的重要组成部分。快递服务业已成为我国物流产业的重要基础部分。国际快递服务业是中国最早实行对外开放的服务贸易行业之一。中国国际快递服务业作为国际货运代理业的重要组成部分，是直接为我国的对外贸易和外向型经济发展服务的。根据WTO分类，快递服务和货运代理服务同属于服务贸易。1978年，中国开始实行改革开放政策。1980年，中国引入国际快递服务这一先进的运输方式。其标志是当时中国外贸部和海关总署批准中外运与日本海外新闻普及株式会社（日本OCS公司）于同年6月签订了我国第一个快件代理协议，由中外运代理OCS进口中国的日本报刊及商业函件给日本驻中国机构和企业的递送服务业务，因当时中国的资讯业不发达，提供日本报刊的寄递服务使他们及时了解日本国内、国际的市场信息，方便了经营决策（双方后来成立了合资快递公司）。后来，德国DHL、荷兰TNT、美国UPS、FedEx等经批准，均以与中方企业合资的方式进入中国。
国际快递业务被及时引入中国的背景是：1978年中共十一届三中全会确立了以经济建设为中心，实行改革开放的路线和政策。但在当时，中国的外贸、经济文化等涉外交往中一个突出的问题是，中外双方都急需把商业文件、银行票据和各类相关文件能够快速地实现相互交流。国际快递服务这一新兴的运输方式虽已在欧美、日本等发达国家得到很大发展，但在中国还是空白；而国内外的商家又迫切需要，许多国外用户希望国际快递公司能够进入中国提供快递服务。经过努力，中国外贸部门很快批准引进了这项新型的国际货代业务，并且很快在中国发展了起来。1986年外经贸部批准邮政部门成立了中国速递服务公司，也开始在国内经营EMS（邮政全球快递）业务。快递服务业务实行“门到门”、“桌到桌”的直达式服务，与原有海陆空运输企业互不相通的单一运输方式及邮政普遍服务保证送达但时间长、时效性差的传统寄递方式相比，更加快捷、安全，适应了当今世界国际贸易和经济全球化快速发展的要求，市场前景广阔。它的出现不但受到国内外商界的欢迎，也得到公众的认可，现在已扩展到为社会各界提供多品种的快递服务。
中国快递行业目前处于国内快递行业和国际快递巨头竞争激烈的环境中，相对国际快递巨头，中国民营快递公司处于比较弱势，中国国内快递企业多争夺于底端市场。中国快递业务发展程度还很低，现在得快递业务量还不到GDP的0.3%，与发达国家达到GDP的1%左右相比差距很大。
目前我国有8000多家快递企业，从业人员达到90多万，每天的寄件量在两千万件以上，已经跃升为全球第二大的快递国度。
据《中国快递业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》显示，2012年邮政行业业务总量完成2030亿元，同比增长26%;业务收入完成1980亿元，同比增长27%。其中，全国规模以上快递业务收入首次突破1000亿元，同比增长39.2%，步入千亿时代。全国规模以上快递服务企业业务量完成56.9亿件，同比增长54.8%。2013年1月，中国规模以上快递服务企业业务量完成6.9亿件，同比增长152.3%;业务收入完成113.9亿元人民币，同比增长82.6%。
最进几年发展很快近几年，中国快运速递产业发展迅速，目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射，带动中部和西部地区的发展。部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心，而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道，使中国快运快递业的点——轴——面系统初呈雏形。从1987年起步至今，中国快递服务经过20年的发展取得了长足的进步。截至2006年底，中国经营快递服务的法人企业已达2422家，从业人员22.7万人；快递服务业务量已达到10.6亿件，实现业务收入约300亿元，分别是1987年的693倍和375倍。2006年国有、民营、外资快递企业分别实现快递业务收入148.4亿元、52.4亿元、98.8亿元，分别占快递业务总收入的49.5%、17.5%、33%。2006年国有、民营、外资快递企业分别完成业务量61927.5万件、28571.8万件、15493.6万件，分别占总业务量的58.4%、27.0%、14.6%。快递服务从业主体呈现多元化趋势，国有、民营、外资快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成。
经过了近30 年的发展，我国的快递市场已经初具规模，形成了三大市场板块和三大市场主体。三大市场板块是国际快递、国内（异地）快递、同城快递，三大市场主体是包括有国有、民营和外资快递在内的规模不等的快递公司约两万多家。
快递业的规模经济优势，规模经济导致了只有发展到一定规模后才能在这个行业中形成一定的盈利能力。但是现阶段中国的快递公司的规模普遍偏小，大部分的快递公司都是地区性甚至是城市性的公司，全国性的快递公司凤毛麟角。包括EMS 在内的国有大型快递公司已经无法很好地满足现在快速发展的市场对快递业的要求，而民营快递业的发展明显的滞后，无法形成有效的规模适应现今对快递业“快速、准确、准时”的要求。
快递市场具有明显的规模经济优势，快递市场的集中度很好地反映了市场中各企业的竞争程度和各个企业的规模等。2005年国内快递业的市场规模约为300 亿元人民币左右，
绿蚂蚁官网：https://www.doczj.com/doc/fd2511997.html, 快递员职业岗位知识 快递是伴随着当今社会快速、高效，便捷，应运而生的服务业。快递员是快递业中的主角。他所扮演的角色就是要在规定的时间内将物品或信件快速、安全交送到客户所指定的接收方手中。作为一名快递员，除了要求其责任心强以外，还必须有一个健康的体魄和吃苦耐劳的精神，只有这样才能够适应长时间的户外紧张、高效率的工作。 目前，快递公司（https://www.doczj.com/doc/fd2511997.html,/kdgs.html）在招聘快递员时，大都希望快递员自备交通工具及通信工具。假如你对快递员这一岗位有兴趣的话，那么，你应该有这方面的准备。快递员的快递任务是根据公司的调度室分配的任务指令。一旦接到任务指令，快递员应根据所要快递的目标区域，及时、合理的做出快递计划。 在执行快递任务过程中，熟悉交通路线对于快递员来说是十分重要的。因为，选择最佳的工作线路不仅可以省时省力，而且还能提高工作效率。注重礼仪，诚实守信是一名快递员良好素质的体现。在执行快递业务时，快递员应保持着装整齐、微笑服务，准确、准时地完成快递任务。 如果由于特殊原因不能按时投递时，快递员应主动向客户道歉、说明原由并取得客户的理解。快递是一项非常细致的工作。当货物或信件进行交接时，快递员应按章办事，仔细核对，做到手续齐全，准确无误。当投递的货物或者信件要送往外地时，快递员应先将货物或信件送回公司进行包装，由公司统一安排送往目的地。 总起来说，作为一名快递员应具备这样的一些基本素质与要求： 身体健康，能够适应长期的户外工作及出差； 有较强的时间观念； 为人诚实，守信； 熟悉交通路线； 有较强的安全意识； 仪表大方得体，注重礼仪礼节。 目前，快递员的市场工资指导价位： 低位数：800元左右
《快递服务》标准知识竞赛试题 《快递服务》标准发布以来，引起了社会各界的高度关注，得到了大家的普遍认可。为使各级邮政监管干部全面理解和把握《快递服务》标准的主要内容，更好地履行各项监管职责；使广大快递企业正确理解《快递服务》标准在服务质量、服务环节、赔偿标准等方面的具体要求，强化企业内部管理，国家邮政局组织举办了本次《快递服务》标准知识竞赛，旨在通过竞赛提高大家对标准的熟悉和掌握程度。欢迎大家积极参与。 答卷请邮寄到参赛者所在的省（自治区、直辖市）邮政管理局。本次竞赛活动截止到2007年12月20日，以邮戳为准。各省（自治区、直辖市）邮政管理局将选取优秀试卷给予物质奖励。 答题人姓名______________ 工作单位_________________________________ 联系地址___________________________________ 联系电话______________ 邮政编码__________________
一、选择题 1．《快递服务》标准是______，属于______标准。 A．国家标准B．企业标准C．邮政行业标准D．推荐性E．强制性 2．快递服务组织及其分支机构的人员总和应不低于______人。 A.15 B.20 C.50 D.100 3．除了与顾客有特殊约定（如偏远地区）外，同城快递服务时限不应超过______小时；国内异地快递服务时限不应超过______小时。 A.24 B.48 C.72 D.96 4．快递运单的实物保存期限应不少于______，电子保存期限宜不少于______。 A.6个月 B.1年 C.2年 D.3个月 5．快件的单件重量不宜超过______公斤；快件的单件包装规格任何一边的长度不宜超过______厘米，长、宽、高三边长度之和不宜超过______厘米。 A.50 B.150 C.300 D.200 6．快递服务组织应对快件提供至少______次免费投递。 A.2次 B.3次 C.5次 D.10次 7．对于既联系不到收件人，又联系不到寄件人的快件，除不易保存的物品外，在对快件保存至少______个月后，快递服务组织可以按照国家相关规定处置快件。 A.2 B.3 C.6 D.12 8．根据快递服务的类型，同城快件的彻底延误是______个日历天，国内异地快件为______个日历天，港澳快件为______个日历天，台湾快件为______个日历天；国际快件为______个日历天。 A.3 B.5 C.7 D.10 E.15 9．对于通过互联网不能查找的快件，顾客电话查询时，快递服务组织应在______分钟内告知顾客快件所处的服务环节及所在位置；对于不能提供快件即时信息的，告知顾客彻底延误时限及索赔程序。 A.15 B.30 C.60 D.90
快递行业简介 快递服务是市场经济的产物，快递服务提供个性化、商业性的寄递消费服务。快递服务业是我国对外开放的重要组成部分。快递服务业已成为我国物流产业的重要基础部分。 国际快递服务业是中国最早实行对外开放的服务贸易行业之一。中国国际快递服务业作为国际货运代理业的重要组成部分，是直接为我国的对外贸易和外向型经济发展服务的。根据WTO分类，快递服务和货运代理服务同属于服务贸易。1978年，中国开始实行改革开放政策。1980年，中国引入国际快递服务这一先进的运输方式。其标志是当时中国外贸部和海关总署批准中外运与日本海外新闻普及株式会社（日本OCS公司）于同年6月签订了我国第一个快件代理协议，由中外运代理OCS进口中国的日本报刊及商业函件给日本驻中国机构和企业的递送服务业务，因当时中国的资讯业不发达，提供日本报刊的寄递服务使他们及时了解日本国内、国际的市场信息，方便了经营决策（双方后来成立了合资快递公司）。后来，德国DHL、荷兰TNT、美国UPS、FedEx 等经批准，均以与中方企业合资的方式进入中国。 国际快递业务被及时引入中国的背景是：1978年中共十一届三中全会确立了以经济建设为中心，实行改革开放的路
线和政策。但在当时，中国的外贸、经济文化等涉外交往中一个突出的问题是，中外双方都急需把商业文件、银行票据和各类相关文件能够快速地实现相互交流。国际快递服务这一新兴的运输方式虽已在欧美、日本等发达国家得到很大发展，但在中国还是空白；而国内外的商家又迫切需要，许多国外用户希望国际快递公司能够进入中国提供快递服务。经过努力，中国外贸部门很快批准引进了这项新型的国际货代业务，并且很快在中国发展了起来。1986年外经贸部批准邮政部门成立了中国速递服务公司，也开始在国内经营EMS（邮政全球快递）业务。快递服务业务实行“门到门”、“桌到桌”的直达式服务，与原有海陆空运输企业互不相通的单一运输方式及邮政普遍服务保证送达但时间长、时效性差的传统寄递方式相比，更加快捷、安全，适应了当今世界国际贸易和经济全球化快速发展的要求，市场前景广阔。它的出现不但受到国内外商界的欢迎，也得到公众的认可，现在已扩展到为社会各界提供多品种的快递服务。
《快递业务员》教学大纲 一、课程性质与任务《配送作业实务》是现代物流专业的一门专业必修课。 二、课程教学目标 三、教学内容和目的要求 第一章职业道德 一、学习目的与要求 通过本章的学习，理解职业道德的概念，掌握职业道德的基本内容和特点，明确职业道德的重要作用；掌握快递业务员职业守则的内容和具体要求，理解职业守则的特点。 二、教学重点与难点 教学重点：1、职业道德的概念2、职业道德的主要内容3、职业道德的特点4、职业道德的重要作用教学难点：快递业务员职业守则的内容 三、教学内容 快递业务员职业守则内容：遵纪守法，诚实守信；爱岗敬业，勤奋务实；团结协作，准备快速；保守秘密，确保安全；衣着整洁，文明礼貌；热情服务，奉献社会。 第二章快递服务概述 一、学习目的与要求 通过本章的学习，掌握快递服务的特点和分类，了解快递服务的起源与发展，掌握快递流程与要求，熟悉快递网络及其作用。 二、教学重点与难点 教学重点：快递服务的概念、快递服务的特点与作用、快递服务的分类教学难点：快递流程基本要求三、教学内容 按照快递业务运行顺序，快递流程主要包括快件收寄、快件处理、快件运输和快件派送四大环节。 第三章快递业务基础知识 一、学习目的与要求 通过本章的学习，理解快递业务的分类，掌握快件的收寄和派送方式，明确快件通关相关知识和要求。 二、教学重点与难点 教学重点：1、快件的概念2、快件内件分类3、快件时限分类4、快件的赔偿责任分类 教学难点：快件的业务方式分类及全程时限的概念 三、教学内容
快递服务大体分为国内快递业务和国际及港澳台快递业务分类。这两类业务除了覆盖地理范围和进出口要求不同外，在业务流程、服务模式和付费方式方面大致相同。这里重点介绍国内快递业务知识，简要介绍国外快递业务知识。 第四章快递服务礼仪 一、学习目的与要求 通过本章的学习，理解礼仪的概念，掌握服务礼仪的基本要求，运用快递服务礼仪，掌握快递业务员服务规范。 二、教学重点与难点 教学重点：1、礼仪的概念2、快递人员的着装和配饰 教学难点：服务礼仪的基本要求 三、教学内容 礼仪作为人们思想、意识、修养、情操水平的重要标志，在现代社会中占据极其重要的地位。快递业务员是快递公司与客户联系的重要桥梁，快递业务员的服务礼仪是客户衡量快递公司服务人员最基本、也是最直观的内容之一。 第五章安全知识 一、学习目的与要求 通过本章的学习，了解国家安全的重要性、明确快递企业及其从业人员维护国家安全的权利和义务，掌握快件信息安全的基本要求，熟悉职业安全知识、快件安全、交通安全和消防安全的要求。 二、教学重点与难点 教学重点：1、快递企业及从业人员维护国家安全的义务2、快件信息安全基本要求 3、工伤保险的基本内容 4、常见劳动防护用品 5、职业病的预防措施 教学难点：工伤事故预防措施及非机动车收派保证快件安全应注意事项 三、教学内容 国家安全知识、信息安全知识、职业安全知识、快件安全知识、交通安全知识、消防安全知识等相关的安全知识。 第六章地理与百家姓知识 一、学习目的与要求 通过本章的学习，了解中国和世界地理概况，掌握中国的行政区划，熟悉公路、铁路、航空交通的概况，识记部分地区难认地名。 二、教学重点与难点 教学重点：1、中国自然地理概况2、中国现行的行政区域划分3、交通概况4、航空公司名称及代码5、世界地理概貌 教学难点：中国地区难认地名及百家姓的读音 三、教学内容 1、中国自然地理概况 2、中国现行的行政区域划分 3、交通概况 4、航空公司名称及代码 5、世界地理概貌 6、中国地区难认地名及百家姓的读音 第七章计算机与条码知识 一、学习目的和要求 通过本章的学习，熟悉计算机硬件和软件，了解计算机病毒的有关知识，掌握计算机网络的概念，使用计算机的日常维护；掌握条码技术的特点以及快递业普遍使用的条码技术。 二、教学重点与难点 教学重点：1、计算机硬件构成和软件分类2、计算机病毒的特点3、计算机网络的概念4、计算机的
快递行业的相关知识 一：快递的定义 二：快递员职业岗位知识 三：快递业务与物流业务的区别 四：速递-快运-快递公司十强榜中榜，知名快递品牌， 五：邮寄快递的注意事项 六：国际快递运费计算方法 快递的定义 快递是以时间、递送质量区别于其它运输方式，它的高效运转是建立在完善的网络基础之上的，且网络具有相当强的整合能力。从内容上主要可以分成文件和包裹。 一、对收件的最大重量和最大体积的限制 1.每件包裹最大重量不得大于30KG。 2.每件包裹最大长度不得大于1.2米。 3.计费重量以包裹实际重量（毛重）和体积重量相比，取二者较大者。当体积重量大于实际重量时包裹的运费标准按照其体积重量予以收取。体积重量是根据国际航空运输协会（IATA）的体积标准而确定的。 ⒋单件物品最大重量不得大于70KG。 具体计算公式为：长×宽×高÷6000=体积重量 二、对交寄物品的限制 任何法律、法规和规章制度所禁运的全部商品和材料，包括易燃、易爆、易腐、有压缩气体、有毒等危险品或液态类易泄露物品；淫秽物品及盗版知识产权物品（仿冒名牌产品等）、古董、不明粉末状物品、化工产品、有价证券等中国海关明文规定禁止进出口的物品及进口国海关禁止进口的物品均为“禁止物品”。
三、从服务层次来看，快递因设有专人负责，减少了内部交接环节，缩短了衔接时间，因而运送速度快于其它的运输方式。 四、从服务质量来看，快件在整个运输过程中都处于电脑的监控之下，其每一个动态（提货、转运、报关）都有输入电脑，一旦查询，立刻就能得到准确的回复。 快递员职业岗位知识 快递是伴随着当今社会快速、高效，便捷，应运而生的服务业。快递员是快递业中的主角。他所扮演的角色就是要在规定的时间内将物品或信件快速、安全交送到客户所指定的接收方手中。作为一名快递员，除了要求其责任心强以外，还必须有一个健康的体魄和吃苦耐劳的精神，只有这样才能够适应长时间的户外紧张、高效率的工作。 目前，快递公司在招聘快递员时，大都希望快递员自备交通工具及通信工具。假如你对快递员这一岗位有兴趣的话，那么，你应该有这方面的准备。快递员的快递任务是根据公司的调度室分配的任务指令。一旦接到任务指令，快递员应根据所要快递的目标区域，及时、合理的做出快递计划。 在执行快递任务过程中，熟悉交通路线对于快递员来说是十分重要的。因为，选择最佳的工作线路不仅可以省时省力，而且还能提高工作效率。注重礼仪，诚实守信是一名快递员良好素质的体现。在执行快递业务时，快递员应保持着装整齐、微笑服务，准确、准时地完成快递任务。 如果由于特殊原因不能按时投递时，快递员应主动向客户道歉、说明原由并取得客户的理解。快递是一项非常细致的工作。当货物或信件进行交接时，快递员应
物流知识：快递与邮政的区别 (一)两者性质不同。 事物性质不仅反映着事物的本质,也是认识、区别其他事物、进行比较的根据。快递服务与邮政普遍服务业务的根本区别是两者属于不同社会性质的服务产品：一个姓公(社会提供的公共产品)、一个姓私（商家提供的私人产品）。根据万国邮联规定,邮政普遍服务包括邮政对部分信函的专营是履行国家法定义务,以确保向所有公民提供基本通信需求的统一规范、低价普惠的普遍服务,属于公共产品性质（万国邮联同时规定，这种服务各国可委托“由公共或私营部门提供”)。而快递服务(含邮政EMS特快专递）均以市场为前提,是市场经济发展的产物,主要为社会有特殊需求和有支付能力的部分成员（多为工商用户)提供个性化、限时送达商业服务，属于私人产品性质，属于竞争性商务服务产品。由于两者性质不同决定并产生了以下主要区别。 (二）两者的主要区别。 经营范围不同。邮政的普遍服务业务以私人信件、包裹为主，快递业务以商务文件、资料、小型物品为主。 服务对象不同。邮政的普遍服务面向社会全体成员，以提供社会成员之间基本的通信服务为准则。快递服务则主要针对经济贸易领域内的特殊客户，以个性化的特殊服务为准则。 服务标准不同。万国邮联对邮政的普遍服务有明确的质量要求,邮政的普遍服务注重服务的标准化和统一性;快递服务更注重满足客户的个性化需求，提供“门对门”、“桌对桌”的便捷服务。邮政业与快递业属于两种不同的服务类型。 传递渠道不同。邮政服务是通过邮局之间的连续投递进行的，国际间的邮政服务通过万国邮联协议进行。而非邮政的国际、国内的快递服务，是通过快递公司自身的跨国或全国的网络，或两个航空货运代理公司之间进行的。 定价机制不同。邮政普遍服务的订价，遵从万国邮联关于让所有人可以接受的低价原则,制定并执行全国统一的具有公益性质的低价的固定资费标准；而快递企业的服务价格，则是遵从价值规律，按照其服务效率与服务程度不同，以市场供求关系决定其价格水平。 企业运行规则不同。承担普遍服务义务的邮政企业作为国家公用事业单位,虽实行企业化管理，但对于出现政策性亏损时，会由国家财政给以专项补贴,因此邮政企业不会倒闭，邮政职工可以有调整但不会失业,可有稳定的工作和收入。而快递企业只能按照市场经济的规律运行，实行自负盈亏、自我发展、适者生存、优胜劣汰。快递企业时时面临着市场经济的考验,快递员工的收入只能根据企业的效益情况来决定，因此具有一定的不稳定性。 行业监管体制不同。由于邮政的普遍服务业务属于国家的公用事业，快递服务属于竞争性的市场化业务，所以在行业管理上，世界绝大多数国家的邮政部门没有权力管理快递业,也未将快递纳入邮政的专营范围。 享受国家政策不同。为保证邮政部门履行好普遍服务的责任,开展普遍服务业务经营，国家给予邮政企业享受各项优惠的政策。如减免税收、邮车通行便利、报关便利、港口、机场等设施使用的便利、允许邮政企业扩大经营范围、对于经营普遍服务业务产生的政策性亏损国家财政给以专项补贴和使用“中国邮政”的专用标识。而快递企业的服务由于属竞争性商业服务,同业企业实行公平竞争原则，快递企业必须依法经营、照章纳税，不享受国家特殊的政策优惠。
快递物流业务基础知识 第一节快递行业概况 一、快递服务的起源和发展 （一）快递产生的背景 （一）快递的起源 我国古代已经有了快递服务。快递服务在我国古代经历了“步传、车传、马传、驿站递铺（急脚递）、邮驿合并（新式邮政）”的发展过程。据史书记载，最早的信息传递，是尧帝时期的“鼓邮”，到了奴隶社会的商周时期，商纣王把“鼓邮” 上升为“音传通信”、“声光通信”，西周时期有了实物传递， 分为“轻车快传（传）”、“边境传书（邮）”、“急行步传 （徒）”方式，邮政制度开始形成，而烽火报警方式则广泛用 于军事通信。春秋时期，邮驿制度发展成为“单骑通信”和 “接力传递”，出现了“马传”。孔子曾说：“德之流行， 速于置邮而传命”。到了封建社会的秦朝，公文分为“急字”和“普通”两种文书，在传递方式上便有了快递和普递之分；到了汉代，为求安全和速度，传递方式都为“马递”；南北朝时期，紧急公文要求日行四百里；隋唐时期，赦书等文件要求日行五百里；北宋时期，出现了专司通信的“递铺”，传递方式分为“步递、马递和急脚递”，马递和急脚递都属于当时的快递。古代快递递送的是官府文书，主要服务于朝廷和官府，是政治和军事的“耳目延伸器”，带有明显的官方色彩，与普通百姓基本无缘。国外也从很早就有了类似的信息和物品传递活动，人们熟知的马拉松故事，被人们视为快速传递信息的生动事例。 进入20世纪初叶，资本主义经济迅速发展，现代快递业诞生。1907年8月，美国联合包裹运送服务公司（UPS）创始人吉姆，以100美元为注册资金，在华盛顿州的西雅图市创建了美国信使公司。创业初期，他们租用一间简陋的办公室，聘用了十几名员工担任信使，利用市内的几个服务网点，接听顾客电话后，指派距离最近的信使前去收件（有商务文件、小包裹、食品等），然后按发件人的要求和时限送到收件人手中。这便是现代“国内快递”的开端。而“国际快递”，则又是在其后几十年才发现的。1969年3月的一天，美国大学生达尔希（Dalsey）到加利福尼亚一家海运公司看望朋友时，听一名管理人员讲，一艘德国商船正停泊在夏威夷港湾，而提货单正在旧金山制作中，需要一周时间才能寄到夏威夷。达尔希主动提
对于当前很多媒体称为“三通一达”的快递企业或者是业内所说的“四通一达”，一般人对其历史都知之甚少。只知道目前从品牌影响力来看，申通圆通以及中通还有韵达，在目前来说是比较出名的，对于很多媒体人也是这样，因此有了“三通一达”之说。而所谓的“四通一达”，也还包括汇通，目前已被百世物流（由Google 前大中华区总裁周韶宁创办）收购，所以现在所见都是百世汇通品牌。而很多历史原因，决定了目前民营快递的格局。 请听小生慢慢道来。 现在所谓的申通快递董事长，陈德军先生，并非申通快递创始人，包括总裁奚春阳同志。而申通快递的创始人聂腾飞先生，打下来的阵营却因自己出现意外（98年出车祸身亡）而无法守住。聂腾飞先生在一家印染厂工作时认识了当时的陈小英女士，后来娶了陈小英为妻。陈小英是谁呢？现任申通董事长陈德军先生的妹妹。也就是聂腾飞先生去世后，陈德军接管了申通快递。奚春阳是何许人也？关于他的创业历史资料，无法考证，但有一点可以很明确，那就是聂腾飞先生去世后，他娶了聂先生的妻子陈小英为妻，也就是陈小英现任丈夫，并于2009年开始任申通快递总裁，主管全国事务。不过最近，申通高层领导大调整，据说奚春阳先生被“削权”了，而起因是与陈小英离婚了。不过据内部人士讲，这个消息并不可靠，他们现在还没离呢。但有一点可以肯定，奚春阳先生已经对另外一家快递进行投资了，就是接下来要讲的天天快递。 天天快递？啥玩意？很多人都没听过，可是这也是全国第二早创办的快递，申通1993年，它1994年。而他的创始人詹际盛也是申通快递创始人。最早快递雏形就是由他和聂腾飞先生搞出来的。而他与聂腾飞先生，当时是印染厂的同事，也是朋友。后与他的弟弟詹际炜于1994年创办成立天天快递，这也就是快递业界大名鼎鼎的“詹氏兄弟”。可惜这几年，天天快递的发展走了太多的弯路，导致民营快递排名中，都很少出现天天品牌。战略失败，一败再败，导致企业走了偏颇。后以为抓住了海南航空这个很有钱的救命稻草，可惜可惜，海南航空哪会玩快递实操啊，只会玩资本运作，使得天天快递又走了几年弯路。不过最近传出，奚春阳同志控股了天天快递股份，不知是个人行为，还是申通快递公司行为，（小生认为还是个人行为为主）海航也退出了天天快递股份。天天快递的前途应该会一片大好。这也是我所期望看到的，快递行业洗牌迅速，天天快递那么早就创立了，也应该对得起当年詹际盛辛辛苦苦打下的一片江山啊。 下面该说说第三个快递了，韵达快运。
快递是伴随着当今社会快速、高效，便捷，应运而生的服务业。快递员是快递业中的主角。他所扮演的角色就是要在规定的时间内将物品或信件快速、安全交送到客户所指定的接收方手中。作为一名快递员，除了要求其责任心强以外，还必须有一个健康的体魄和吃苦耐劳的精神，只有这样才能够适应长时间的户外紧张、高效率的工作。 目前，快递公司在招聘快递员时，大都希望快递员自备交通工具及通信工具。假如你对快递员这一岗位有兴趣的话，那么，你应该有这方面的准备。快递员的快递任务是根据公司的调度室分配的任务指令。一旦接到任务指令，快递员应根据所要快递的目标区域，及时、合理的做出快递计划。 在执行快递任务过程中，熟悉交通路线对于快递员来说是十分重要的。因为，选择最佳的工作线路不仅可以省时省力，而且还能提高工作效率。注重礼仪，诚实守信是一名快递员良好素质的体现。在执行快递业务时，快递员应保持着装整齐、微笑服务，准确、准时地完成快递任务。 如果由于特殊原因不能按时投递时，快递员应主动向客户道歉、说明原由并取得客户的理解。快递是一项非常细致的工作。当货物或信件进行交接时，快递员应按章办事，仔细核对，做到手续齐全，准确无误。当投递的货物或者信件要送往外地时，快递员应先将货物或信件送回公司进行包装，由公司统一安排送往目的地。 总起来说，作为一名快递员应具备这样的一些基本素质与要求：身体健康，能够适应长期的户外工作及出差；有较强的时间观念；为人诚实，守信；熟悉交通路线；有较强的安全意识；仪表大方得体，注重礼仪礼节。目前，快递员的市场工资指导价位：低位数： 800元左右；中位数：1000元左右；高位数：1800元左右； 市场的发展需要规范的、有一定规模的快递业，作为这一行业的主角--快递员也应该加强学习，以适应迅速发展的快递业对就业者的需求。 中国快递行业目前处于国内快递行业和国际快递巨头竞争激烈的环境中，相对国际快递巨头，中国民营快递公司处于比较弱势，中国国内快递企业多争夺于底端市场。中国快递业务发展程度还很低，现在得快递业务量还不到GDP的0.3%，与发达国家达到GDP的1%左右相比差距很大。
目前我国有8000多家快递企业，从业人员达到90多万，每天的寄件量在 两千万件以上，已经跃升为全球第二大的快递国度。 2012年邮政行业业务总量完成2030亿元，同比增长26%;业务收入完成 1980亿元，同比增长27%。其中，全国规模以上快递业务收入首次突破1000亿元，同比增长39.2%，步入千亿时代。全国规模以上快递服务企业业务量完成56.9亿件，同比增长54.8%。2013年1月，中国规模以上快递服务企业业务量 完成6.9亿件，同比增长152.3%;业务收入完成113.9亿元人民币，同比增长82.6%。 国际差异 中国快递业务与发达国家的差异 达瓦：中国快递业的发展与发达国家差距很大中新网7月16日电国家邮 政局政策法规司司长达瓦16日在国家邮政局举行的新闻发布会上表示，中国快 递业务发展程度还很低，现在得快递业务量还不到GDP的0.3%，与发达国家达 到GDP的1%左右相比差距很大。 收入构成 我国快递行业的收入构成 2010年1-7月，同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递 收入的7.0%、54.4%和32.0%;业务量分别占全部快递业务量的22.5%、71.8%和 5.7%。与去年同期相比，同城快递业务收入的比重下降了0.3个百分点，异地 快递业务收入的比重下降了1.5个百分点，国际及港澳台业务收入的比重上升 了0.1个百分点。 区域差异 区域发展的结构性差异 2010年1-7月，东、中、西部地区快递业务收入的比重分别为81.5%、9.7%和8.8%，业务量比重分别为79.1%、11.8%和9.1%。 与去年同期相比，东部地区快递业务收入比重上升了0.5个百分点，快递 业务量比重下降了0.6个百分点；中部地区快递业务收入比重下降了0.2个百 分点，快递业务量上升了0.8个百分点；西部地区快递业务收入比重下降了 0.3个百分点，快递业务量比重下降了0.2个百分点。 邮政特快 中国邮政EMS EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。EMS具有高效发达的邮件处理 中心。
快递行业知识 快递服务是市场经济的产物，快递服务提供个性化、商业性的寄递消费服务。快递服务业是我国对外开放的重要组成部分。快递服务业已成为我国物流产业的重要基础部分。国际快递服务业是中国最早实行对外开放的服务贸易行业之一。中国国际快递服务业作为国际货运代理业的重要组成部分，是直接为我国的对外贸易和外向型经济发展服务的。根据WTO分类，快递服务和货运代理服务同属于服务贸易。1978年，中国开始实行改革开放政策。1980年，中国引入国际快递服务这一先进的运输方式。其标志是当时中国外贸部和海关总署批准中外运与日本海外新闻普及株式会社（日本OCS公司）于同年6月签订了我国第一个快件代理协议，由中外运代理OCS进口中国的日本报刊及商业函件给日本驻中国机构和企业的递送服务业务，因当时中国的资讯业不发达，提供日本报刊的寄递服务使他们及时了解日本国内、国际的市场信息，方便了经营决策（双方后来成立了合资快递公司）。后来，德国DHL、荷兰TNT、美国UPS、FedEx等经批准，均以与中方企业合资的方式进入中国。 国际快递业务被及时引入中国的背景是：1978年中共十一届三中全会确立了以经济建设为中心，实行改革开放的路线和政策。但在当时，中国的外贸、经济文化等涉外交往中一个突出的问题是，中外双方都急需把商业文件、银行票据和各类相关文件能够快速地实现相互交流。国际快递服务这一新兴的运输方式虽已在欧美、日本等发达国家得到很大发展，但在中国还是空白；而国内外的商家又迫切需要，许多国外用户希望国际快递公司能够进入中国提供快递服务。经过努力，中国外贸部门很快批准引进了这项新型的国际货代业务，并且很快在中国发展了起来。1986年外经贸部批准邮政部门成立了中国速递服务公司，也开始在国内经营EMS（邮政全球快递）业务。快递服务业务实行“门到门”、“桌到桌”的直达式服务，与原有海陆空运输企业互不相通的单一运输方式及邮政普遍服务保证送达但时间长、时效性差的传统寄递方式相比，更加快捷、安全，适应了当今世界国际贸易和经济全球化快速发展的要求，市场前景广阔。它的出现不但受到国内外商界的欢迎，也得到公众的认可，现在已扩展到为社会各界提供多品种的快递服务。 中国快递行业目前处于国内快递行业和国际快递巨头竞争激烈的环境中，相对国际快递巨头，中国民营快递公司处于比较弱势，中国国内快递企业多争夺于底端市场。中国快递业务发展程度还很低，现在得快递业务量还不到GDP的0.3%，与发达国家达到GDP的1%左右相比差距很大。
快递业务基础知识 一）快递产生的背景 （一）快递的起源 我国古代已经有了快递服务。快递服务在我国古代经历了“步传、车传、马传、驿站递铺（急脚递）、邮驿合并（新式邮政）”的发展过程。据史书记载，最早的信息传递，是尧帝时期的“鼓邮”，到了奴隶社会的商周时期，商纣王把“鼓邮”上升为“音传通信”、“声光通信”，西周时期有了实物传递，分为“轻车快传（传）”、“边境传书（邮）”、“急行步传（徒）”方式，邮政制度开始形成，而烽火报警方式则广泛用于军事通信。春秋时期，邮驿制度发展成为“单骑通信”和“接力传递”，出现了“马传”。孔子曾说：“德之流行，速于置邮而传命”。到了封建社会的秦朝，公文分为“急字”和“普通”两种文书，在传递方式上便有了快递和普递之分；到了汉代，为求安全和速度，传递方式都为“马递”；南北朝时期，紧急公文要求日行四百里；隋唐时期，赦书等文件要求日行五百里；北宋时期，出现了专司通信的“递铺”，传递方式分为“步递、马递和急脚递”，马递和急脚递都属于当时的快递。古代快递递送的是官府文书，主要服务于朝廷和官府，是政治和军事的“耳目延伸器”，带有明显的官方色彩，与普通百姓基本无缘。国外也从很早就有了类似的信息和物品传递活动，人们熟知的马拉松故事，被人们视为快速传递信息的生动事例。 进入20世纪初叶，资本主义经济迅速发展，现代快递业诞生。1907年8月，美国联合包裹运送服务公司（UPS）创始人吉姆，以100美元为注册资金，在华盛顿州的西雅图市创建了美国信使公司。创业初期，他们租用一间简陋的办公室，聘用了十几名员工担任信使，利用市内的几个服务网点，接听顾客电话后，指派距离最近的信使前去收件（有商务文件、小包裹、食品等），然后按发件人的要求和时限送到收件人手中。这便是现代“国内快递”的开端。而“国际快递”，则又是在其后几十年才发现的。1969年3月的一天，美国大学生达尔希（Dalsey）到加利福尼亚一家海运公司看望朋友时，听一名管理人员讲，一艘德国商船正停泊在夏威夷港湾，而提货单正在旧金山制作中，需要一周时间才能寄到夏威夷。达尔希主动提出，愿意乘飞机将提货单等文件取回送到夏威夷。管理人员盘算：此举可节省昂贵的港口使用费和货轮滞期费等开支，便同意他充当一次特殊的信使。达尔希完成任务后，便联合赫尔布罗姆（Hillblom）和林恩（Lynn）于1969年10月在美国旧金山成立了DHL 航空快件公司，公司名称由达尔希、赫尔布罗恩和林恩三人英文名字的字头缩合而成，主要经营国际业务，“国际快递”由此开创先河。 （二）快递服务的分类快递服务是快递收寄、分发、运输、投递（派送）单独封装具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需储存的物品，按照承诺时限递送到收件人或指定地点，并获得签收的寄递服务。 1、快递服务按网络规模划分 （1）国际快递指快件从一个国家到另一个国家的跨越国界的递送过程，即通过国家之间的边境口岸和海关对快件进行检验放行的运送方式。国际快件到达“目的国口岸”之后，要在目的地国内再次转运，才能将快件送达收件人，此时该快件是国际快递的延伸，仍然属于国际快件。因此，国际快递中核心的要素是国际快递公司在各个目的地国家都拥有自身的网络，至少拥有代理网络，否则就没有经营国际快递业务的条件。 （2）国内异地快递指快件在同一个国家内的递送过程，即快件的始发地和目的地都不超出国界的运送方式。 （3）同城快递寄件人和收件人在国内同一城市的快递服务。同城快递多集中在商业发达的大中型城市，成为活跃城市经济、解决就业问题的重要行业之一。比如：快件从深圳的福田区寄到罗湖区，这种在同一个城市内运送的快件称为“同城快递”。 2、快递服务按照运输方式划分
快递基础知识 一、各快递公司简介 1、DHL公司有Adrian Dalsey , Larry Hillbiom及Robert Lynn于1969年在加利弗尼亚成立。总部在比利时的布鲁塞尔，是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成；现在由德国邮政全球网络100%拥有，它在中国是跟中外运合作的。 2、TNT总部在荷兰的阿姆斯特丹，中国总部在上海。所以其华东地区做得非常不错，其西欧大货价格相当有优势。 3、UPS联合包裹服务公司，历史最悠久，于1907年作为一家信使公司成立于美国的亚特兰大，其服务比较好，可以做到付，但价格高，所以其空运的价格放得比较低。其以前与中外运合作，05年左右进UPS率先用一亿美圆为自己“赎身”而独资，其蓝单去美国价格相当不错，但时效较慢。 4、FEDEX联邦快递在1971年6月28日正式成立，它的总部设在美国的小石城旧址。世界上最大的快递公司，以前为大田联邦，05年11月以四亿收购大田而独资，拥有700架飞机，其深圳是麦道的，可以装80万吨，其东南亚大货价格好。 5、EMS：全球邮政特快专递——WORLDWIDE EXPRESS MAIL SERVICE，也称邮政速递或特快专递，是有各国邮政联合开办的邮件传递的特种业务。“EMS”是全球邮政特快专递的统一标志和业务简称。EMS业务受各国法律保护，享有优先通关，但EMS的服务各方面都较差，部分地区价格便宜，无偏远地区费、退运不计费。 二、EMS的特点 1、渠道：香港EMS、深圳EMS、外围EMS 2、EMS的优势 A、没有偏远地区，不用计算燃油 B、退运不收运费 C、没有申报价值的限制。 D、不算抛，只计实重，重量以0.5KG为一个单位（就是说如果重量为19.8KG，计费重 按照20KG计算，如果重量为20.4KG，计费重按照20.5KG计算） 3、EMS的劣势 A、EMS货物,一票限制一件货物,且网站的货物轨迹更新较慢,偏远国家更是即使签收都不
物流电子商务部《快递服务》标准知识试题 一、选择题 1．《快递服务》标准是___Ａ___，属于___Ｃ___标准。 A．国家标准B．企业标准C．邮政行业标准D．推荐性E．强制性 2．除了与顾客有特殊约定（如偏远地区）外，同城快递服务时限不应超过___Ａ___小时；国内异地快递服务时限不应超过__Ｃ____小时。72 A.24 B.48 C.72 D.96 3．快递运单的实物保存期限应不少于____Ａ__，电子保存期限宜不少于___Ｂ___。 A.6个月 B.1年 C.2年 D.3个月 4．快件的单件重量不宜超过____Ａ__公斤；快件的单件包装规格任何一边的长度不宜超过_____Ｂ_厘米，长、宽、高三边长度之和不宜超过____Ｃ__厘米。 A.50 B.150 C.300 D.200 5．对于既联系不到收件人，又联系不到寄件人的快件，除不易保存的物品外，在对快件保存至少___Ｂ___个月后，快递服务组织可以按照国家相关规定处置快件。 A.2 B.3 C.6 D.12 6．根据快递服务的类型，同城快件的彻底延误是____Ａ__个日历天，国内异地快件为__Ｃ____个日历天，港澳快件为___Ｃ___个日历天，台湾快件为__Ｄ____个日历天；国际快件为___Ｄ___个日历天。 A.3 B.5 C.7 D.10 E.15 7．对于通过互联网不能查找的快件，顾客电话查询时，快递服务组织应在___Ｂ___分钟内告知顾客快件所处的服务环节及所在位置；对于不能提供快件即时信息的，告知顾客彻底延误时限及索赔程序。 A.15 B.30 C.60 D.90 8．快递服务组织受理投诉有效期为收寄快件之日起____Ａ__年内。快递服务组织除了与投诉人有特殊约定外，投诉处理时限应不超过：同城和国内异地快件为____Ｃ__个日历天；港澳和台湾快件为__Ｃ____个日历天；国际快件为____Ｄ__个日历天。A.1 B.2 C.30 D.60 E.45 9．快递服务组织与寄件人就赔偿数额达成一致后，应在_A__内向寄件人或寄件人指定的受益人支付赔金。 A.7个日历天 B.10个日历天 C.7个工作日 D.10个工作日 10、物流服务企业通过（C）的物流服务，降低货主企业物流运营成本，从中获得利润。 A 网络化 B 智能化 C 专业化 D 系统化 11.供应链主要涉及到4个领域：供应,生产计划,物流和需求,其中( D )是关键因素。 A 供应 B 生产计划 C 物流 D 需求 12.物流成本管理的中心环节是物流成本的( C )。 A 预测 B 核算 C 控制 D 分析 13.第三方物流的最大的附加值是基于（B） A 提供低价格服务 B 信息和知识 C 设备的先进性 D 增值服务 14.在物流管理过程中，运输主要提供两大功能（A） A 货物转移和货物储存 B 货物转移和货物生产 C 货物转移和货物流通 D 货物转移和货物配送 15.卸载易碎物品总包在托盘、拖车上，码放高度一般不能超过（D） A 半身高度 B 全身高度 C 车辆高度 D 把手高度 二．填空题 1．《快递服务》标准于2007年9 月12 日发布，2008 年 1 月 1 日实施。 2．《快递服务》规定了快递服务组织、服务环节、服务改进的基本要求，适用于从事快递服务的组织和人员。 3．快递服务的总则包括时效性、准确性、安全性、方便性。 4．快递服务费用的制定应按照《价格法》的规定，遵循公平、合法、诚实、信用的原则。快递服务组织不应相互串通，操纵市场价格，损害其他经营者或者消费者的合法权益。 5．快递服务组织应具有封闭的、面积适宜的、配备监控设备和消防设施的作业场所。 6．快递服务组织应建立服务社会、服务顾客的经营理念，围绕经营理念开展服务，并将组织的愿景、使命和价值观传递到每个员工。 7．快递服务组织应建立环保理念，在封装物、服务车辆、服务场所、工作环境等方面达到环保要求。 8．快递服务组织应制定员工发展规划，提供相应的相应的专业培训和职业技能培训，促进员工成长。11．快递服务组织应使用封闭式的运输车辆，车辆宜有组织标识。 12．快递服务中顾客沟通内容主要包括：_业务咨询；业务受理；快件查询；顾客满意；顾客投诉和服务承诺。 13．快件收寄应主要包括_上门收寄和营业场所收寄两种形式。负责收寄的快递服务人员应统一穿着具有组织标识的服装，并佩戴工号牌或胸卡。 14．快件的封装形式有_快递服务人员负责封装和寄件人自行封_两种。封装时应防止快件__变形、破裂___、伤害顾客、快递服务人员或其他人、污染或损毁其它快件_。 三．简答题 1、快递服务的安全性主要包括哪三方面的内容？ a) 快件不应对国家、组织、公民的安全构成危害； b) 快递服务组织应通过各种安全措施保护快件和服务人员的安全，同时在向顾客提供服务时不应给对方造成危害； c) 除依法配合国家安全、公安等机关需要外，快递服务组织不应泄漏和挪用寄件人、收件人和快件的相关信息。 2、《快递服务》标准规定的快递服务赔偿原则主要包括什么内容？ 寄件人与快递服务组织就是否赔偿、赔偿金额或赔金支付等问题可先行协商，协商不一致的，可依法选择投诉、申诉、仲裁、起诉等方式，如选择仲裁，应在收寄时约定仲裁地点和仲裁机构。 四．问答题 阐述你对物流电子商务业务下一步发展的想法。 物流电子商务的市场是无限的，发展潜力是巨大的，我们需要做的是怎么占有这个市场，扩大我们的业务，为企业为单位带来收入、效益。 从我个人的角度出发，我觉得要从以下几点着手： 一、要提高自身业务知识水平，提高业务能力，适应新部门的发展要求，不仅要熟练掌握电子商务业务和物流业务知识，同时也要熟习标快业务和国际业务。只有这样，在营销开发客户时，才能根据客户的具体需要为客户提供适合的可行的服务方案让客户满意； 二、要拓宽思路，通过多种途径发现客户、确定客户，并采取多种形式、多层次营销客户。 发掘客户：通过网上或日常工作生活中搜集客户资源发掘新客户，或者发掘现有客户新的需求（电商客户有仓储需求或物流需求）；通过现有客户介绍新客户；同时在各大网站、贴吧及QQ群发放招商广告。 营销客户：在发现客户后，要深入分析客户合作及开发的可行性，再进行营销。 一是通过客户走访及其他各种方式，细化明确客户的具体需求，包括物流需求（运输、仓储、供应链金融等）及速递需求，然后根据客户的的具体要求，制定详细可行的服务方案给客户； 二是对客户实行多层次营销，从上到下与客户搞好关系，确保与客户深入合作； 三是提高服务质量，以服务促营销（淘宝客户团购或促销活动有大批量邮件发运时，提供免费包装服务等）。 我相信，在市公司领导及部门领导的带领下，只要我们团结协作，共同努力，一定会做好这项业务，做大这个市场。
收寄流程是指业务员从客户处收取快件的全过程，包括验视、包装、运单填写和款项交接等流程环节。收寄分为上门揽收和网点收寄。 ?上门揽收，是指业务员接收到客户寄件需求信息后，在约定时间内到达客户处收取快件并将快件统一带回快递企业收寄处理点，完成运单（详情单）、快件、款项交接的全过程。 ?网点收寄，是指客户主动前往快递企业的收寄处理点寄递快件，收寄处理点的业务员接收、查验客户需要寄递的快件，指导客户完成内件包装和运单填写，并完成运单（详情单）、快件、款项交接的全过程。二、收寄流程的描述上门揽收以便捷、灵活见长；网点收寄，则以网点固定为特色，两种方式的工作流程有许多相似之处，但上门揽收的工作环节更多，要求也更高。（一）快件收寄的服务范围?快递企业寄递服务所覆盖的地理区域范围，也就是快件的收派范围。（二）地理区域范围的三种标识方式：?行政区划标识：用文字表示，通过地址来识别。?用电话区号标识：一个区号代表了一个城市。?邮政编码标识：通过邮政专用编号实现快件分区分拣。（一）计费方法（1）以重量为基础，实行“取大”的方法。（2）以时效为依据，体现快速高价的方法。（3）首重加续重方法。（二）时限要求快件时限，是指快递企业完成快件收寄、处理、运输、派送等环节所需要的时间限度。具体可分为快件的收寄时限、处理时限、运输时限、派送时限。1 ，快件时限要求标准?快递服务时限是指快递服务组织从收寄开始，到第一次投递的时间间隔。是快件在各个环节常规操作的时限的总和。除了与顾客有特殊约定（如偏远地区）外，服务时限应满足以下要求：a）同城快递服务时限不超过24小时；b）国内异地快递服务时限不超过72小时2. 企业提供的限时服务 ?晨收晨到、?午收晨到、?夜收晨到、?晨收午到、?朝九特派、?次日到、?隔日达、?当天件、 ?专人收派等服务产品。 四、快件保价是指快递企业直接向客户做出的承诺，如发生问题，由快递企业承担理赔责任。 快件保险是指客户在寄递物品之前直接对物品向保险公司购买保险，如发生问题，由保险公司承担理赔责任，快递企业负责代办业务。保价服务的作用（1）满足客户中高端服务的需要。（2）是快递公司收入增加的渠道。保价服务的注意事项1. 声明价值2. 保价快件的标识3. 快件称重4. 保价运单5. 赔偿上限 ?快递运单、又称快件详情单，是快递企业为寄件人准备的一种格式合同，由正面的寄递信息和背书条款两部分组成。其内容对双方均具有约束力，当寄件人以物品所有人或代理人的名义填写并签署快件运单后，即表示接受和遵守本运单的背书条款，并受法律保护。 ?运单的二个组成部分（1）运单正面内容是对快件涉及信息的详细描述。（2）运单背书条款是确定快递企业与客户之间权利义务的主要内容。背书条款双方共同承认、遵守，具有法律效力，自签字确认之日起生效。收寄快件时，业务员有义务在寄件的当时提醒寄件人阅读背书内容。运单背书条款的主要内容：?查询方式与期限?客户和快递企业双方权利与责任 ?客户和快递企业产生争议后的解决途径?赔偿的有关规定 2. 运单的作用?寄递合同?收件证明?收费帐单?报关证明?操作依据,运单通过一本多联的功能来实现以上的作用。1. 运单填写的总体要求（1）文字要求（2）书写要求 总体要求是：规范、正确、全面、如实、清晰，以方便分拣、方便派送、方便退回、方便解决争议等要求为目的。 ?运单填写注意事项（1）数字填写要求：工整清晰不压线或出方框。（2）号码填写要求：目前常用的11位手机号码和6位邮政编码。（3）提示客户阅读背书条款。（4）业务员一般情况下不得代替客户填写寄件人信息、收件人信息、寄递物品信息、寄件和收件日期，严禁代替寄件人签署或代替收件人签名。 （一）快件查询是快递企业向寄件人反馈快件传递状态的一种服务方式。 （1）查询渠道：网站、电话、网点三种查询方式 （2）查询内容：快件的当前所处的服务环节、所在的位置。 （3）查询答复时限：客户电话查询时，快递企业应在30分钟内告知客户。 （4）查询信息有效期为快递企业收寄快件之日起一年内。 （二）快件更址、撒回快件更址：快递企业根据寄件人的申请，将已经交寄快件的收件人地址按照寄件人