快递业务基础知识
一）快递产生的背景
（一）快递的起源
我国古代已经有了快递服务。快递服务在我国古代经历了“步传、车传、马传、驿站递铺（急脚递）、邮驿合并（新式邮政）”的发展过程。据史书记载，最早的信息传递，是尧帝时期的“鼓邮”，到了奴隶社会的商周时期，商纣王把“鼓邮”上升为“音传通信”、“声光通信”，西周时期有了实物传递，分为“轻车快传（传）”、“边境传书（邮）”、“急行步传（徒）”方式，邮政制度开始形成，而烽火报警方式则广泛用于军事通信。春秋时期，邮驿制度发展成为“单骑通信”和“接力传递”，出现了“马传”。孔子曾说：“德之流行，速于置邮而传命”。到了封建社会的秦朝，公文分为“急字”和“普通”两种文书，在传递方式上便有了快递和普递之分；到了汉代，为求安全和速度，传递方式都为“马递”；南北朝时期，紧急公文要求日行四百里；隋唐时期，赦书等文件要求日行五百里；北宋时期，出现了专司通信的“递铺”，传递方式分为“步递、马递和急脚递”，马递和急脚递都属于当时的快递。古代快递递送的是官府文书，主要服务于朝廷和官府，是政治和军事的“耳目延伸器”，带有明显的官方色彩，与普通百姓基本无缘。国外也从很早就有了类似的信息和物品传递活动，人们熟知的马拉松故事，被人们视为快速传递信息的生动事例。
进入20世纪初叶，资本主义经济迅速发展，现代快递业诞生。1907年8月，美国联合包裹运送服务公司（UPS）创始人吉姆，以100美元为注册资金，在华盛顿州的西雅图市创建了美国信使公司。创业初期，他们租用一间简陋的办公室，聘用了十几名员工担任信使，利用市内的几个服务网点，接听顾客电话后，指派距离最近的信使前去收件（有商务文件、小包裹、食品等），然后按发件人的要求和时限送到收件人手中。这便是现代“国内快递”的开端。而“国际快递”，则又是在其后几十年才发现的。1969年3月的一天，美国大学生达尔希（Dalsey）到加利福尼亚一家海运公司看望朋友时，听一名管理人员讲，一艘德国商船正停泊在夏威夷港湾，而提货单正在旧金山制作中，需要一周时间才能寄到夏威夷。达尔希主动提出，愿意乘飞机将提货单等文件取回送到夏威夷。管理人员盘算：此举可节省昂贵的港口使用费和货轮滞期费等开支，便同意他充当一次特殊的信使。达尔希完成任务后，便联合赫尔布罗姆（Hillblom）和林恩（Lynn）于1969年10月在美国旧金山成立了DHL 航空快件公司，公司名称由达尔希、赫尔布罗恩和林恩三人英文名字的字头缩合而成，主要经营国际业务，“国际快递”由此开创先河。
（二）快递服务的分类快递服务是快递收寄、分发、运输、投递（派送）单独封装具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需储存的物品，按照承诺时限递送到收件人或指定地点，并获得签收的寄递服务。
1、快递服务按网络规模划分
（1）国际快递指快件从一个国家到另一个国家的跨越国界的递送过程，即通过国家之间的边境口岸和海关对快件进行检验放行的运送方式。国际快件到达“目的国口岸”之后，要在目的地国内再次转运，才能将快件送达收件人，此时该快件是国际快递的延伸，仍然属于国际快件。因此，国际快递中核心的要素是国际快递公司在各个目的地国家都拥有自身的网络，至少拥有代理网络，否则就没有经营国际快递业务的条件。
（2）国内异地快递指快件在同一个国家内的递送过程，即快件的始发地和目的地都不超出国界的运送方式。
（3）同城快递寄件人和收件人在国内同一城市的快递服务。同城快递多集中在商业发达的大中型城市，成为活跃城市经济、解决就业问题的重要行业之一。比如：快件从深圳的福田区寄到罗湖区，这种在同一个城市内运送的快件称为“同城快递”。
2、快递服务按照运输方式划分
按照快递运输方式划分航空快递、公路快递、铁路快递三种主要运输方式。
（三）中国快递服务的发展趋势
1、中国现代快递服务的发展历程
20世纪70年代至90年代初：起步阶段。此阶段，中国快递服务从无到有，取得了一定的发展，这个阶段的特点是中国邮政EMS迅速发展，外资快递企业逐步进入中国市场。
20世纪90年代初至21世纪初：成长阶段。此阶段的特点是民营快递企业开始发展，快递经营主体多元化格局逐步形成。在此期间，国际快递企业在华发展速度加快，利用与国内企业合作的机会，加大战略性投资，快速铺设网络，建立信息系统，在国际快递市场占据越来越大的份额。
这一阶段，中国快递服务有了较快的发展，业务量急剧上升。全国进出口快件由1993年的669万件上升为1998年的1034万件。2000年，EMS快件业务量达到11031.4万件，估算20世纪90年代末中国整个快递服务完成业务量达到2.2亿件。
21世纪初至今：快速发展阶段。截至2006年底，全国经营快递业务的法人企业有2422个。其中，国有企业占1.71%，有限责任及股份公司占57.3%，私营企业占2.4%，其他企业占2.0%。被调查快递服务从业人员达22.7万人。
此一时期业务量主要集中在东部经济发达地区，以沿海大城市群为中心，以北京、天津、大连和青岛为中心的环渤海快递服务区域；以上海、苏州、杭州和宁波为中心的长江三角洲快递服务区域； 以广州和深圳为中心的珠江三角洲快递服务区域及以厦门和福州为中心的环台湾海峡快递服务亚区。
中小型企业占绝大多数，500人以下的中小型快递企业占到快递企业总数的86%。快递业务在国内异地、同城和国际及港澳台三大业务快速发展，不同企业各有优势。
2、中国快递服务的发展趋势
（1）系统集成化。将整个快递系统打造成一个高效、通畅、可控制的流通体系，以此来减少流通环节、节约流通费用，达到实现科学的快递管理、流通效率和效益提高的目的。
（2）网络信息化。现代信息技术快递服务实现跨国界、跨区域的信息共享，传递更加方便、快捷、准确。
（3）标准统一化。以快递服务为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备、专用工具等各个分系统的技术标准；制定系统内各分领域的包装、装卸、运输、配送等方面的工作标准；研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性；研究快递服务系统与其他相关系统的配合性。
（4）配送精细化。对快递各种功能、要素进行整合，使快递服务功能更强大，服务更精细、服务质量更高。
快递业务经营许可管理办法 第一章总则第一条为规范快递业务经营许可管理，促进快递行业健康发展，根据《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国行政许可法》及其他有关法律、行政法规的规定，制定本办法。第二条快递业务经营许 第一章总则 第一条为规范快递业务经营许可管理，促进快递行业健康发展，根据《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国行政许可法》及其他有关法律、行政法规的规定，制定本办法。 第二条快递业务经营许可的申请、审批和监督管理，适用本办法。 第三条国务院邮政管理部门及省、自治区、直辖市邮政管理机构(以下统称邮政管理部门)负责快递业务经营许可的管理工作。 第四条快递业务经营许可管理，应当遵循公开、公平、公正以及便民高效的原则。 第五条经营快递业务，应当依法取得邮政管理部门颁发的《快递业务经营许可证》，并接受邮政管理部门及其他有关部门的监督管理;未经许可，任何单位和个人不得经营快递业务。 第二章许可条件 第六条申请经营快递业务，应当符合《中华人民共和国邮政法》第五十二条的规定，具备下列条件： (一)符合企业法人条件; (二)在省、自治区、直辖市范围内经营的，注册资本不低于人民币五十万元，跨省、自治区、直辖市经营的，注册资本不低于人民币一百万元，经营国际快递业务的，注册资本不低于人民币二百万元; (三)有与申请经营的地域范围相适应的服务能力;
(四)有严格的服务质量管理制度，包括服务承诺、服务项目、服务价格、服务地域、赔偿办法、投诉受理办法等，有完备的业务操作规范，包括收寄验视、分拨运输、派送投递、业务查询等制度; (五)有健全的安全保障制度和措施，包括符合国家标准的各项安全措施，保障收寄、运输、投递安全，快递服务人员和用户人身安全等制度，有专人负责安全管理工作; (六)有符合国家标准的专用封装用品和详情单; (七)开办代收货款业务的，应当具备完善的风险控制措施和资金结算系统，应当与委托方签订服务安全保障协议书，并明确与委托方收件人之间的权利、义务; (八)法律、行政法规规定的其他条件。 第七条申请在省、自治区、直辖市范围内经营快递业务的，应当具备以下服务能力： (一)具备在省、自治区、直辖市范围内经营快递业务的网络和运递能力; (二)经营同城快递业务的，可提供寄递快件(邮件)的电话查询服务，经营省内异地快递业务的，有可提供寄递快件(邮件)跟踪查询的信息网络; (三)有符合人力资源和社会保障部、国家邮政局制定的《快递业务员国家职业技能标准》并通过资格认定的从业人员，经营同城快递业务的，从业人员中具备初、中级快递业务员资格的不低于30%，经营省内异地快递业务的，从业人员中具备初、中级快递业务员资格的不低于40%。 第八条申请跨省、自治区、直辖市经营快递业务的，应当具备以下服务能力： (一)具备与申请经营地域范围相适应的网络和运递能力; (二)有封闭的、面积适宜的快件(邮件)处理场所，符合国家有关部门依法履行职责的要求，并配备相应的处理设备、监控设备和消防设施; (三)有统一的计算机管理系统，有可提供寄递快件(邮件)跟踪查询的信息网络，并配置符合规定的数据接口，能够根据要求向邮政管理部门提供寄递快件(邮件)的有关数据; (四)有符合人力资源和社会保障部、国家邮政局制定的《快递业务员国家职业技能标准》并通过资格认定的从业人员，企业及其各分支机构从业人员中，具备初、中级快递业务员资格的均不低于50%。
绿蚂蚁官网：https://www.doczj.com/doc/6818956039.html, 快递员职业岗位知识 快递是伴随着当今社会快速、高效，便捷，应运而生的服务业。快递员是快递业中的主角。他所扮演的角色就是要在规定的时间内将物品或信件快速、安全交送到客户所指定的接收方手中。作为一名快递员，除了要求其责任心强以外，还必须有一个健康的体魄和吃苦耐劳的精神，只有这样才能够适应长时间的户外紧张、高效率的工作。 目前，快递公司（https://www.doczj.com/doc/6818956039.html,/kdgs.html）在招聘快递员时，大都希望快递员自备交通工具及通信工具。假如你对快递员这一岗位有兴趣的话，那么，你应该有这方面的准备。快递员的快递任务是根据公司的调度室分配的任务指令。一旦接到任务指令，快递员应根据所要快递的目标区域，及时、合理的做出快递计划。 在执行快递任务过程中，熟悉交通路线对于快递员来说是十分重要的。因为，选择最佳的工作线路不仅可以省时省力，而且还能提高工作效率。注重礼仪，诚实守信是一名快递员良好素质的体现。在执行快递业务时，快递员应保持着装整齐、微笑服务，准确、准时地完成快递任务。 如果由于特殊原因不能按时投递时，快递员应主动向客户道歉、说明原由并取得客户的理解。快递是一项非常细致的工作。当货物或信件进行交接时，快递员应按章办事，仔细核对，做到手续齐全，准确无误。当投递的货物或者信件要送往外地时，快递员应先将货物或信件送回公司进行包装，由公司统一安排送往目的地。 总起来说，作为一名快递员应具备这样的一些基本素质与要求： 身体健康，能够适应长期的户外工作及出差； 有较强的时间观念； 为人诚实，守信； 熟悉交通路线； 有较强的安全意识； 仪表大方得体，注重礼仪礼节。 目前，快递员的市场工资指导价位： 低位数：800元左右
中华人民共和国交通运输部令 2009年第12号 《快递业务经营许可管理办法》已于2009年8月27日经第8次部务会议讨论通过，现予公布，自2009年10月1日起施行。 部长李盛霖 二〇〇九年九月一日 快递业务经营许可管理办法 第一章总则 第一条为规范快递业务经营许可管理，促进快递行业健康发展，根据《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国行政许可法》及其他有关法律、行政法规的规定，制定本办法。 第二条快递业务经营许可的申请、审批和监督管理，适用本办法。 第三条国务院邮政管理部门及省、自治区、直辖市邮政管理机构（以下统称邮政管理部门）负责快递业务经营许可的管理工作。 第四条快递业务经营许可管理，应当遵循公开、公平、公正以及便利高效的原则。 第五条经营快递业务，应当依法取得邮政管理部门颁发的《快递业务经营许可证》，并接受邮政管理部门及其他有关部门的监督管理；未经许可，任何单位和个人不得经营快递业务。 第二章许可条件 第六条申请经营快递业务，应当符合《中华人民共和国邮政法》第五十二条的规定，具备下列条件：（一）符合企业法人条件； （二）在省、自治区、直辖市范围内经营的，注册资本不低于人民币五十万元，跨省、自治区、直辖市经营的，注册资本不低于人民币一百万元，经营国际快递业务的，注册资本不低于人民币二百万元； （三）有本办法第七条、第八条、第九条规定的与申请经营的地域范围相适应的服务能力； （四）有严格的服务质量管理制度，包括服务承诺、服务项目、服务价格、服务地域、赔偿办法、投诉受理办法等，有完备的业务操作规范，包括收寄验视、分拣运输、派送投递、业务查询等制度； （五）有健全的安全保障制度和措施，包括保障寄递安全、快递服务人员和用户人身安全、用户信息安全的制度，符合国家标准的各项安全措施，开办代收货款业务的，应当以自营方式提供代收货款服务，具备完善的风险控制措施和资金结算系统，并明确与委托方和收件人之间的权利、义务； （六）法律、行政法规规定的其他条件。 第七条申请在省、自治区、直辖市范围内经营快递业务的，应当具备以下服务能力： （一）具备在省、自治区、直辖市范围内经营快递业务的网络和运递能力； （二）经营同城快递业务的，须提供寄递快件（邮件）的电话查询服务，经营省内异地快递业务的，除提供上述电话查询服务外，还应当有提供寄递快件（邮件）跟踪查询的信息网络；
国内快递行业业务经营管理模式 随着新《邮政法》的公布并施行，民营快递得到法律上的认可，各民营快递公司不断开发新的业务，使得业务涉及领域日益扩大，面对的客户群体也越来越多，结算模式也逐渐多样化，经营管理模式也逐渐职业化，标准化，国际化。 一国内主要快递公司（总部）市场定位及战略目标 先力求稳占中低端客户市场，然后不断改善经营管理方式，培养人才，提高执行力，进军高端客户市场。韵达快递的目标是打造出一支国内最强大的地面运输快递队伍，在国内快递市场做到数一数二。 因为受诸多的因素限制，国内几家规模以上快递公司在快件投递时效、遗失率、破损率控制上和顺丰快递还有一定差距，业务量与邮政有很大差距，在高端客户市场上的占有率也较低。 对客户群体的定义： A)低端市场客户偶尔有快件的零散客户，或者快件主要为货物，如铁 制品、纺织品等单票快件数量多、质量重、体积大、价格低的客户。这类客户为目前各快递公司的主要客户，因当前各快递公司快件转运方式仍以地面公路运输为主，高密度的车线安排，每天大量的厢式货车在路上跑，车辆运行成本高。为了维持日常必须的车辆运行费用，必须保证有足够的低端市场客户； B)中端市场客户每月营业额相对稳定，金额较大，快件主要为单票快 件数量不多、质量轻、体积小、价格相对较高，有签订固定合同的客户，如淘宝网客户及其他制造业客户。这类客户是当前各快递公司利润的主要来源，也是各公司竞相争取的客户群； C)高端市场客户规模较大的电子产品制造企业（如手机、MP3、笔记本 电脑生产企业等），金融公司（保险公司、商业银行、证券公司等）、全国各地都有分公司（办事处）的企业等。这类客户快件比较重要，价值高，对时效要求也高，多要求保价，因此收取的快递费用也高，保价的还要收取一定比例的保价附加费用，利润可观。此类客户对快递的服务要求较高，从现有民营快递服务质量来看与之要求还有差距。
《快递服务》标准知识竞赛试题 《快递服务》标准发布以来，引起了社会各界的高度关注，得到了大家的普遍认可。为使各级邮政监管干部全面理解和把握《快递服务》标准的主要内容，更好地履行各项监管职责；使广大快递企业正确理解《快递服务》标准在服务质量、服务环节、赔偿标准等方面的具体要求，强化企业内部管理，国家邮政局组织举办了本次《快递服务》标准知识竞赛，旨在通过竞赛提高大家对标准的熟悉和掌握程度。欢迎大家积极参与。 答卷请邮寄到参赛者所在的省（自治区、直辖市）邮政管理局。本次竞赛活动截止到2007年12月20日，以邮戳为准。各省（自治区、直辖市）邮政管理局将选取优秀试卷给予物质奖励。 答题人姓名______________ 工作单位_________________________________ 联系地址___________________________________ 联系电话______________ 邮政编码__________________
一、选择题 1．《快递服务》标准是______，属于______标准。 A．国家标准B．企业标准C．邮政行业标准D．推荐性E．强制性 2．快递服务组织及其分支机构的人员总和应不低于______人。 A.15 B.20 C.50 D.100 3．除了与顾客有特殊约定（如偏远地区）外，同城快递服务时限不应超过______小时；国内异地快递服务时限不应超过______小时。 A.24 B.48 C.72 D.96 4．快递运单的实物保存期限应不少于______，电子保存期限宜不少于______。 A.6个月 B.1年 C.2年 D.3个月 5．快件的单件重量不宜超过______公斤；快件的单件包装规格任何一边的长度不宜超过______厘米，长、宽、高三边长度之和不宜超过______厘米。 A.50 B.150 C.300 D.200 6．快递服务组织应对快件提供至少______次免费投递。 A.2次 B.3次 C.5次 D.10次 7．对于既联系不到收件人，又联系不到寄件人的快件，除不易保存的物品外，在对快件保存至少______个月后，快递服务组织可以按照国家相关规定处置快件。 A.2 B.3 C.6 D.12 8．根据快递服务的类型，同城快件的彻底延误是______个日历天，国内异地快件为______个日历天，港澳快件为______个日历天，台湾快件为______个日历天；国际快件为______个日历天。 A.3 B.5 C.7 D.10 E.15 9．对于通过互联网不能查找的快件，顾客电话查询时，快递服务组织应在______分钟内告知顾客快件所处的服务环节及所在位置；对于不能提供快件即时信息的，告知顾客彻底延误时限及索赔程序。 A.15 B.30 C.60 D.90
快递行业简介 快递服务是市场经济的产物，快递服务提供个性化、商业性的寄递消费服务。快递服务业是我国对外开放的重要组成部分。快递服务业已成为我国物流产业的重要基础部分。 国际快递服务业是中国最早实行对外开放的服务贸易行业之一。中国国际快递服务业作为国际货运代理业的重要组成部分，是直接为我国的对外贸易和外向型经济发展服务的。根据WTO分类，快递服务和货运代理服务同属于服务贸易。1978年，中国开始实行改革开放政策。1980年，中国引入国际快递服务这一先进的运输方式。其标志是当时中国外贸部和海关总署批准中外运与日本海外新闻普及株式会社（日本OCS公司）于同年6月签订了我国第一个快件代理协议，由中外运代理OCS进口中国的日本报刊及商业函件给日本驻中国机构和企业的递送服务业务，因当时中国的资讯业不发达，提供日本报刊的寄递服务使他们及时了解日本国内、国际的市场信息，方便了经营决策（双方后来成立了合资快递公司）。后来，德国DHL、荷兰TNT、美国UPS、FedEx 等经批准，均以与中方企业合资的方式进入中国。 国际快递业务被及时引入中国的背景是：1978年中共十一届三中全会确立了以经济建设为中心，实行改革开放的路
线和政策。但在当时，中国的外贸、经济文化等涉外交往中一个突出的问题是，中外双方都急需把商业文件、银行票据和各类相关文件能够快速地实现相互交流。国际快递服务这一新兴的运输方式虽已在欧美、日本等发达国家得到很大发展，但在中国还是空白；而国内外的商家又迫切需要，许多国外用户希望国际快递公司能够进入中国提供快递服务。经过努力，中国外贸部门很快批准引进了这项新型的国际货代业务，并且很快在中国发展了起来。1986年外经贸部批准邮政部门成立了中国速递服务公司，也开始在国内经营EMS（邮政全球快递）业务。快递服务业务实行“门到门”、“桌到桌”的直达式服务，与原有海陆空运输企业互不相通的单一运输方式及邮政普遍服务保证送达但时间长、时效性差的传统寄递方式相比，更加快捷、安全，适应了当今世界国际贸易和经济全球化快速发展的要求，市场前景广阔。它的出现不但受到国内外商界的欢迎，也得到公众的认可，现在已扩展到为社会各界提供多品种的快递服务。
经营快递业务的企业分支机构备案管理规定 （征求意见稿） 第一条为规范经营快递业务的企业分支机构备案工作，完善快递业务经营许可管理制度，根据《快递市场管理办法》和《快递业务经营许可管理办法》制定本规定。 第二条经营快递业务的企业分支机构办理备案手续，适用本规定。 经营快递业务的企业分支机构，是指依法取得快递业务经营许可的企业设立的，经营快递业务的分公司、营业部等非法人分支机构。 第三条省级以下邮政管理机构在国务院邮政管理部门和省、自治区、直辖市邮政管理机构的指导下，负责本辖区经营快递业务的企业分支机构备案的管理工作。 国务院邮政管理部门和省、自治区、直辖市邮政管理机构以及按照国务院规定设立的省级以下邮政管理机构统称邮政管理部门。 第四条邮政管理部门实施备案管理，应当遵循公开、公平、公正以及便利高效的原则。 第五条经营快递业务的企业分支机构应当依照《快递市场管理办法》和《快递业务经营许可管理办法》的规定，自取得营业执照之日起二十日内到所在地邮政管理部门办理备案手续。
第六条经营快递业务的企业分支机构办理备案手续，应当提交以下材料： （一）分支机构备案登记表； （二）企业法人的快递业务经营许可证（副本）及所附分支机构名录； （三）分支机构营业执照（副本）； （四）分支机构负责人身份证明复印件； （五）法律、行政法规规定的其他材料。 分支机构备案登记表通过邮政管理部门网站在线填写，打印两份，签章后提交。 企业分支机构办理备案，可以由企业法人统一办理，也可以由企业分支机构自行办理。 第七条备案申请符合要求的，所在地邮政管理部门应当当场办理备案手续，备案申请不符合要求的，应当当场告知。 第八条备案登记表应当如实、准确填写，所在地邮政管理部门对备案登记表审核后加盖备案专用章存档一份，企业分支机构留存一份。 第九条备案事项发生变更的，应当重新填写备案登记表，报所在地邮政管理部门办理变更手续。企业分支机构名称、营业场所、经营范围发生变更的，应当同时提交企业法人快递业务经营许可证（副本）及分支机构营业执照（副本）复印件；分支机构负责人变更的，应当提交分支机构负责人身份证明复印件。
《快递业务员》教学大纲 一、课程性质与任务《配送作业实务》是现代物流专业的一门专业必修课。 二、课程教学目标 三、教学内容和目的要求 第一章职业道德 一、学习目的与要求 通过本章的学习，理解职业道德的概念，掌握职业道德的基本内容和特点，明确职业道德的重要作用；掌握快递业务员职业守则的内容和具体要求，理解职业守则的特点。 二、教学重点与难点 教学重点：1、职业道德的概念2、职业道德的主要内容3、职业道德的特点4、职业道德的重要作用教学难点：快递业务员职业守则的内容 三、教学内容 快递业务员职业守则内容：遵纪守法，诚实守信；爱岗敬业，勤奋务实；团结协作，准备快速；保守秘密，确保安全；衣着整洁，文明礼貌；热情服务，奉献社会。 第二章快递服务概述 一、学习目的与要求 通过本章的学习，掌握快递服务的特点和分类，了解快递服务的起源与发展，掌握快递流程与要求，熟悉快递网络及其作用。 二、教学重点与难点 教学重点：快递服务的概念、快递服务的特点与作用、快递服务的分类教学难点：快递流程基本要求三、教学内容 按照快递业务运行顺序，快递流程主要包括快件收寄、快件处理、快件运输和快件派送四大环节。 第三章快递业务基础知识 一、学习目的与要求 通过本章的学习，理解快递业务的分类，掌握快件的收寄和派送方式，明确快件通关相关知识和要求。 二、教学重点与难点 教学重点：1、快件的概念2、快件内件分类3、快件时限分类4、快件的赔偿责任分类 教学难点：快件的业务方式分类及全程时限的概念 三、教学内容
快递服务大体分为国内快递业务和国际及港澳台快递业务分类。这两类业务除了覆盖地理范围和进出口要求不同外，在业务流程、服务模式和付费方式方面大致相同。这里重点介绍国内快递业务知识，简要介绍国外快递业务知识。 第四章快递服务礼仪 一、学习目的与要求 通过本章的学习，理解礼仪的概念，掌握服务礼仪的基本要求，运用快递服务礼仪，掌握快递业务员服务规范。 二、教学重点与难点 教学重点：1、礼仪的概念2、快递人员的着装和配饰 教学难点：服务礼仪的基本要求 三、教学内容 礼仪作为人们思想、意识、修养、情操水平的重要标志，在现代社会中占据极其重要的地位。快递业务员是快递公司与客户联系的重要桥梁，快递业务员的服务礼仪是客户衡量快递公司服务人员最基本、也是最直观的内容之一。 第五章安全知识 一、学习目的与要求 通过本章的学习，了解国家安全的重要性、明确快递企业及其从业人员维护国家安全的权利和义务，掌握快件信息安全的基本要求，熟悉职业安全知识、快件安全、交通安全和消防安全的要求。 二、教学重点与难点 教学重点：1、快递企业及从业人员维护国家安全的义务2、快件信息安全基本要求 3、工伤保险的基本内容 4、常见劳动防护用品 5、职业病的预防措施 教学难点：工伤事故预防措施及非机动车收派保证快件安全应注意事项 三、教学内容 国家安全知识、信息安全知识、职业安全知识、快件安全知识、交通安全知识、消防安全知识等相关的安全知识。 第六章地理与百家姓知识 一、学习目的与要求 通过本章的学习，了解中国和世界地理概况，掌握中国的行政区划，熟悉公路、铁路、航空交通的概况，识记部分地区难认地名。 二、教学重点与难点 教学重点：1、中国自然地理概况2、中国现行的行政区域划分3、交通概况4、航空公司名称及代码5、世界地理概貌 教学难点：中国地区难认地名及百家姓的读音 三、教学内容 1、中国自然地理概况 2、中国现行的行政区域划分 3、交通概况 4、航空公司名称及代码 5、世界地理概貌 6、中国地区难认地名及百家姓的读音 第七章计算机与条码知识 一、学习目的和要求 通过本章的学习，熟悉计算机硬件和软件，了解计算机病毒的有关知识，掌握计算机网络的概念，使用计算机的日常维护；掌握条码技术的特点以及快递业普遍使用的条码技术。 二、教学重点与难点 教学重点：1、计算机硬件构成和软件分类2、计算机病毒的特点3、计算机网络的概念4、计算机的
第一章总则 第一条为规范快递业务经营许可管理，促进快递行业健康发展，根据《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国行政许可法》及其他有关法律、行政法规的规定，制定本办法。 第二条快递业务经营许可的申请、审批和监督管理，适用本办法。 第三条国务院邮政管理部门及省、自治区、直辖市邮政管理机构（以下统称邮政管理部门）负责快递业务经营许可的管理工作。 第四条快递业务经营许可管理，应当遵循公开、公平、公正以及便利高效的原则。 第五条经营快递业务，应当依法取得邮政管理部门颁发的《快递业务经营许可证》，并接受邮政管理部门及其他有关部门的监督管理；未经许可，任何单位和个人不得经营快递业务。 第二章许可条件 第六条申请经营快递业务，应当符合《中华人民共和国邮政法》第五十二条的规定，具备下列条件： （一）符合企业法人条件； （二）在省、自治区、直辖市范围内经营的，注册资本不低于人民币五十万
元，跨省、自治区、直辖市经营的，注册资本不低于人民币一百万元，经营国际快递业务的，注册资本不低于人民币二百万元； （三）有本办法第七条、第八条、第九条规定的与申请经营的地域范围相适应的服务能力； （四）有严格的服务质量管理制度，包括服务承诺、服务项目、服务价格、服务地域、赔偿办法、投诉受理办法等，有完备的业务操作规范，包括收寄验视、分拣运输、派送投递、业务查询等制度； （五）有健全的安全保障制度和措施，包括保障寄递安全、快递服务人员和用户人身安全、用户信息安全的制度，符合国家标准的各项安全措施，开办代收货款业务的，应当以自营方式提供代收货款服务，具备完善的风险控制措施和资金结算系统，并明确与委托方和收件人之间的权利、义务； （六）法律、行政法规规定的其他条件。 第七条申请在省、自治区、直辖市范围内经营快递业务的，应当具备以下服务能力： （一）具备在省、自治区、直辖市范围内经营快递业务的网络和运递能力； （二）经营同城快递业务的，须提供寄递快件（邮件）的电话查询服务，经营省内异地快递业务的，除提供上述电话查询服务外，还应当有提供寄递快件（邮件）跟踪查询的信息网络；
快递行业的相关知识 一：快递的定义 二：快递员职业岗位知识 三：快递业务与物流业务的区别 四：速递-快运-快递公司十强榜中榜，知名快递品牌， 五：邮寄快递的注意事项 六：国际快递运费计算方法 快递的定义 快递是以时间、递送质量区别于其它运输方式，它的高效运转是建立在完善的网络基础之上的，且网络具有相当强的整合能力。从内容上主要可以分成文件和包裹。 一、对收件的最大重量和最大体积的限制 1.每件包裹最大重量不得大于30KG。 2.每件包裹最大长度不得大于1.2米。 3.计费重量以包裹实际重量（毛重）和体积重量相比，取二者较大者。当体积重量大于实际重量时包裹的运费标准按照其体积重量予以收取。体积重量是根据国际航空运输协会（IATA）的体积标准而确定的。 ⒋单件物品最大重量不得大于70KG。 具体计算公式为：长×宽×高÷6000=体积重量 二、对交寄物品的限制 任何法律、法规和规章制度所禁运的全部商品和材料，包括易燃、易爆、易腐、有压缩气体、有毒等危险品或液态类易泄露物品；淫秽物品及盗版知识产权物品（仿冒名牌产品等）、古董、不明粉末状物品、化工产品、有价证券等中国海关明文规定禁止进出口的物品及进口国海关禁止进口的物品均为“禁止物品”。
三、从服务层次来看，快递因设有专人负责，减少了内部交接环节，缩短了衔接时间，因而运送速度快于其它的运输方式。 四、从服务质量来看，快件在整个运输过程中都处于电脑的监控之下，其每一个动态（提货、转运、报关）都有输入电脑，一旦查询，立刻就能得到准确的回复。 快递员职业岗位知识 快递是伴随着当今社会快速、高效，便捷，应运而生的服务业。快递员是快递业中的主角。他所扮演的角色就是要在规定的时间内将物品或信件快速、安全交送到客户所指定的接收方手中。作为一名快递员，除了要求其责任心强以外，还必须有一个健康的体魄和吃苦耐劳的精神，只有这样才能够适应长时间的户外紧张、高效率的工作。 目前，快递公司在招聘快递员时，大都希望快递员自备交通工具及通信工具。假如你对快递员这一岗位有兴趣的话，那么，你应该有这方面的准备。快递员的快递任务是根据公司的调度室分配的任务指令。一旦接到任务指令，快递员应根据所要快递的目标区域，及时、合理的做出快递计划。 在执行快递任务过程中，熟悉交通路线对于快递员来说是十分重要的。因为，选择最佳的工作线路不仅可以省时省力，而且还能提高工作效率。注重礼仪，诚实守信是一名快递员良好素质的体现。在执行快递业务时，快递员应保持着装整齐、微笑服务，准确、准时地完成快递任务。 如果由于特殊原因不能按时投递时，快递员应主动向客户道歉、说明原由并取得客户的理解。快递是一项非常细致的工作。当货物或信件进行交接时，快递员应
物流知识：快递与邮政的区别 (一)两者性质不同。 事物性质不仅反映着事物的本质,也是认识、区别其他事物、进行比较的根据。快递服务与邮政普遍服务业务的根本区别是两者属于不同社会性质的服务产品：一个姓公(社会提供的公共产品)、一个姓私（商家提供的私人产品）。根据万国邮联规定,邮政普遍服务包括邮政对部分信函的专营是履行国家法定义务,以确保向所有公民提供基本通信需求的统一规范、低价普惠的普遍服务,属于公共产品性质（万国邮联同时规定，这种服务各国可委托“由公共或私营部门提供”)。而快递服务(含邮政EMS特快专递）均以市场为前提,是市场经济发展的产物,主要为社会有特殊需求和有支付能力的部分成员（多为工商用户)提供个性化、限时送达商业服务，属于私人产品性质，属于竞争性商务服务产品。由于两者性质不同决定并产生了以下主要区别。 (二）两者的主要区别。 经营范围不同。邮政的普遍服务业务以私人信件、包裹为主，快递业务以商务文件、资料、小型物品为主。 服务对象不同。邮政的普遍服务面向社会全体成员，以提供社会成员之间基本的通信服务为准则。快递服务则主要针对经济贸易领域内的特殊客户，以个性化的特殊服务为准则。 服务标准不同。万国邮联对邮政的普遍服务有明确的质量要求,邮政的普遍服务注重服务的标准化和统一性;快递服务更注重满足客户的个性化需求，提供“门对门”、“桌对桌”的便捷服务。邮政业与快递业属于两种不同的服务类型。 传递渠道不同。邮政服务是通过邮局之间的连续投递进行的，国际间的邮政服务通过万国邮联协议进行。而非邮政的国际、国内的快递服务，是通过快递公司自身的跨国或全国的网络，或两个航空货运代理公司之间进行的。 定价机制不同。邮政普遍服务的订价，遵从万国邮联关于让所有人可以接受的低价原则,制定并执行全国统一的具有公益性质的低价的固定资费标准；而快递企业的服务价格，则是遵从价值规律，按照其服务效率与服务程度不同，以市场供求关系决定其价格水平。 企业运行规则不同。承担普遍服务义务的邮政企业作为国家公用事业单位,虽实行企业化管理，但对于出现政策性亏损时，会由国家财政给以专项补贴,因此邮政企业不会倒闭，邮政职工可以有调整但不会失业,可有稳定的工作和收入。而快递企业只能按照市场经济的规律运行，实行自负盈亏、自我发展、适者生存、优胜劣汰。快递企业时时面临着市场经济的考验,快递员工的收入只能根据企业的效益情况来决定，因此具有一定的不稳定性。 行业监管体制不同。由于邮政的普遍服务业务属于国家的公用事业，快递服务属于竞争性的市场化业务，所以在行业管理上，世界绝大多数国家的邮政部门没有权力管理快递业,也未将快递纳入邮政的专营范围。 享受国家政策不同。为保证邮政部门履行好普遍服务的责任,开展普遍服务业务经营，国家给予邮政企业享受各项优惠的政策。如减免税收、邮车通行便利、报关便利、港口、机场等设施使用的便利、允许邮政企业扩大经营范围、对于经营普遍服务业务产生的政策性亏损国家财政给以专项补贴和使用“中国邮政”的专用标识。而快递企业的服务由于属竞争性商业服务,同业企业实行公平竞争原则，快递企业必须依法经营、照章纳税，不享受国家特殊的政策优惠。
快递物流业务基础知识 第一节快递行业概况 一、快递服务的起源和发展 （一）快递产生的背景 （一）快递的起源 我国古代已经有了快递服务。快递服务在我国古代经历了“步传、车传、马传、驿站递铺（急脚递）、邮驿合并（新式邮政）”的发展过程。据史书记载，最早的信息传递，是尧帝时期的“鼓邮”，到了奴隶社会的商周时期，商纣王把“鼓邮” 上升为“音传通信”、“声光通信”，西周时期有了实物传递， 分为“轻车快传（传）”、“边境传书（邮）”、“急行步传 （徒）”方式，邮政制度开始形成，而烽火报警方式则广泛用 于军事通信。春秋时期，邮驿制度发展成为“单骑通信”和 “接力传递”，出现了“马传”。孔子曾说：“德之流行， 速于置邮而传命”。到了封建社会的秦朝，公文分为“急字”和“普通”两种文书，在传递方式上便有了快递和普递之分；到了汉代，为求安全和速度，传递方式都为“马递”；南北朝时期，紧急公文要求日行四百里；隋唐时期，赦书等文件要求日行五百里；北宋时期，出现了专司通信的“递铺”，传递方式分为“步递、马递和急脚递”，马递和急脚递都属于当时的快递。古代快递递送的是官府文书，主要服务于朝廷和官府，是政治和军事的“耳目延伸器”，带有明显的官方色彩，与普通百姓基本无缘。国外也从很早就有了类似的信息和物品传递活动，人们熟知的马拉松故事，被人们视为快速传递信息的生动事例。 进入20世纪初叶，资本主义经济迅速发展，现代快递业诞生。1907年8月，美国联合包裹运送服务公司（UPS）创始人吉姆，以100美元为注册资金，在华盛顿州的西雅图市创建了美国信使公司。创业初期，他们租用一间简陋的办公室，聘用了十几名员工担任信使，利用市内的几个服务网点，接听顾客电话后，指派距离最近的信使前去收件（有商务文件、小包裹、食品等），然后按发件人的要求和时限送到收件人手中。这便是现代“国内快递”的开端。而“国际快递”，则又是在其后几十年才发现的。1969年3月的一天，美国大学生达尔希（Dalsey）到加利福尼亚一家海运公司看望朋友时，听一名管理人员讲，一艘德国商船正停泊在夏威夷港湾，而提货单正在旧金山制作中，需要一周时间才能寄到夏威夷。达尔希主动提
中华人民共和国交通运输部令 2013年第1号 《快递市场管理办法》已于2012年12月31日经第10次部务会议通过，现予公布，自2013年3月1日起施行。 部长杨传堂 2013年1月11日 快递市场管理办法 第一章总则 第一条为加强快递市场管理，维护国家安全和公共安全，保护用户合法权益，促进快递服务健康发展，依据《中华人民共和国邮政法》及有关法律、行政法规，制定本办法。 第二条从事快递业务经营活动应当遵守本办法。 第三条本办法所称快递，是指在承诺的时限内快速完成的寄递活动。寄递，是指将信件、包裹、印刷品等物品按照封装上的名址递送给特定个人或者单位的活动，包括收寄、分拣、运输、投递等环节。 第四条经营快递业务的企业应当依法经营，诚实守信，公平竞争，为用户提供迅速、准确、安全、方便的快递服务。 第五条公民的通信自由和通信秘密受法律保护。除因国家安全或者追查刑事犯罪的需要，由公安机关、国家安全机关或者检察机关依照法律规定的程序对通信进行检查外，任何组织或者个人不得以任何理由侵犯他人的通信自由和通信
秘密。 第六条国务院邮政管理部门负责对全国快递市场实施监督管理。 省、自治区、直辖市邮政管理机构负责对本行政区域的快递市场实施监督管理。 按照国务院规定设立的省级以下邮政管理机构负责对本辖区的快递市场实施监督管理。 第七条国务院邮政管理部门和省、自治区、直辖市邮政管理机构以及省级以下邮政管理机构（以下统称邮政管理部门）对快递市场实施监督管理，应当遵循公开、公平、公正以及鼓励竞争、促进发展的原则，规范快递服务，满足经济社会发展的需要。 邮政管理部门应当加强快递市场安全监督管理，维护寄递安全与信息安全。 第八条快递行业协会应当依照法律、行政法规及其章程规定，制定快递行业规范，加强行业自律，为企业提供信息、培训等方面的服务，促进快递行业的健康发展。 第二章经营主体 第九条国家对快递业务实行经营许可制度。经营快递业务，应当依照《中华人民共和国邮政法》的规定，向邮政管理部门提出申请，取得快递业务经营许可；未经许可，任何单位和个人不得经营快递业务。 第十条邮政管理部门根据企业的服务能力审核经营许可的业务范围和地域范围，对符合规定条件的，发放快递业务经营许可证，并注明经营许可的业务范围和地域范围。 经营快递业务的企业应当在经营许可范围内依法从事快递业务经营活动，不得超越经营许可业务范围和地域范围。 第十一条任何单位和个人不得伪造、涂改、冒用、租借、倒卖和非法转让
对于当前很多媒体称为“三通一达”的快递企业或者是业内所说的“四通一达”，一般人对其历史都知之甚少。只知道目前从品牌影响力来看，申通圆通以及中通还有韵达，在目前来说是比较出名的，对于很多媒体人也是这样，因此有了“三通一达”之说。而所谓的“四通一达”，也还包括汇通，目前已被百世物流（由Google 前大中华区总裁周韶宁创办）收购，所以现在所见都是百世汇通品牌。而很多历史原因，决定了目前民营快递的格局。 请听小生慢慢道来。 现在所谓的申通快递董事长，陈德军先生，并非申通快递创始人，包括总裁奚春阳同志。而申通快递的创始人聂腾飞先生，打下来的阵营却因自己出现意外（98年出车祸身亡）而无法守住。聂腾飞先生在一家印染厂工作时认识了当时的陈小英女士，后来娶了陈小英为妻。陈小英是谁呢？现任申通董事长陈德军先生的妹妹。也就是聂腾飞先生去世后，陈德军接管了申通快递。奚春阳是何许人也？关于他的创业历史资料，无法考证，但有一点可以很明确，那就是聂腾飞先生去世后，他娶了聂先生的妻子陈小英为妻，也就是陈小英现任丈夫，并于2009年开始任申通快递总裁，主管全国事务。不过最近，申通高层领导大调整，据说奚春阳先生被“削权”了，而起因是与陈小英离婚了。不过据内部人士讲，这个消息并不可靠，他们现在还没离呢。但有一点可以肯定，奚春阳先生已经对另外一家快递进行投资了，就是接下来要讲的天天快递。 天天快递？啥玩意？很多人都没听过，可是这也是全国第二早创办的快递，申通1993年，它1994年。而他的创始人詹际盛也是申通快递创始人。最早快递雏形就是由他和聂腾飞先生搞出来的。而他与聂腾飞先生，当时是印染厂的同事，也是朋友。后与他的弟弟詹际炜于1994年创办成立天天快递，这也就是快递业界大名鼎鼎的“詹氏兄弟”。可惜这几年，天天快递的发展走了太多的弯路，导致民营快递排名中，都很少出现天天品牌。战略失败，一败再败，导致企业走了偏颇。后以为抓住了海南航空这个很有钱的救命稻草，可惜可惜，海南航空哪会玩快递实操啊，只会玩资本运作，使得天天快递又走了几年弯路。不过最近传出，奚春阳同志控股了天天快递股份，不知是个人行为，还是申通快递公司行为，（小生认为还是个人行为为主）海航也退出了天天快递股份。天天快递的前途应该会一片大好。这也是我所期望看到的，快递行业洗牌迅速，天天快递那么早就创立了，也应该对得起当年詹际盛辛辛苦苦打下的一片江山啊。 下面该说说第三个快递了，韵达快运。
一、加盟型(特许权经营模式及其优缺点 加盟型(特许权经营模式是指特许经营机构将自己拥有的商标、专利和专有技术等,以特许经营合同的形式授予被特许者使用,被特许者按合同规定在统一的业务模式下在特定区域从事经营活动并支付相应的费用。其中代表性的企业有申通快递、韵达快递等。 1、优点 (1启动成本低 加盟型快递企业一般是由母公司发起,建立一个运营平台,将区域细分,每个细分块由加盟方投资经营。加盟方可以进一步将本区域进行分割承包,形成一级加盟、二级加盟、三级加盟甚至更多,最终由每个加盟企业或个人来分担启动成本。 (2发展速度迅速 企业在发展过程中,通过加盟建立新网点,一般新网点公司熟悉当地市场,甚至有现成客户,这便于企业飞速扩张。 (3利润高 从2008年企业经营情况看,民营快递企业继续保持很高的盈利水平,以南京地区为例,直营型的快递公司亏损严重,大幅裁减人员和收缩规模,而加盟型快递企业还在盈利,个别加盟型的企业盈利甚至在1000万以上。 2、缺点 (1加盟公司管理松散 加盟型快递企业从形式上是简单的结合,结合的粘合剂是经济利益,上级部门管理下级部门不是通过完善的制度,而是变化无常的经济罚款,加盟企业对公司没有完全认同感。
(2服务水平不统一 目前的加盟型快递企业快件的延误、破损、丢失非常多,据江苏省快递协会每月的统计报告显示,客户投诉主要集中在这类快递企业。而实际运营中,由于公司对遗失的经济处罚很大,一旦出现遗失,一线承包业务员会直接与客户沟通赔偿,这部分比例不算小。 (3加盟关系不稳定 加盟关系是建立在经济利益基础上的,一旦利益基础动摇,加盟关系也随即瓦解。另外,当加盟企业经营状况非常好的情况下,与公司的关系就会微妙起来,也会引起公司对其收购或者强取。 (4人才流动大 加盟型民营快递公司基本都是来自浙江省桐乡地区,发展初期是整合了农民工,使用的是自行车等简易工具,靠体力劳动来完成快递服务,初期创业的这部分人现在基本都是各民营快递分公司的老板,他们的用人思路还离不开初期的形式,在引进人才、新鲜血液的时候,不能提供一个合理的发展空间和福利待遇,导致人才流动大。 (5家族性企业,不易管理 民营快递公司从夫妻店、兄弟坊发展起来的,在公司规模变大后,将亲朋好友引入公司参与管理,这些关系员工之间也是互相争权夺利,互不服从管理。 (6市场定位低,不易开发双向客户 现在的企业跨区域经营的很普遍,工厂与研发分离,售后与生产分处两地,而这种类型的客户不仅需要的是单向快件服务,是需要区域、全国范围内的双向快递服务,加盟性快递公司因为管理上、权属上的特殊性,很难为这类客户提供完整服务。 二、直营型及其优缺点
快递是伴随着当今社会快速、高效，便捷，应运而生的服务业。快递员是快递业中的主角。他所扮演的角色就是要在规定的时间内将物品或信件快速、安全交送到客户所指定的接收方手中。作为一名快递员，除了要求其责任心强以外，还必须有一个健康的体魄和吃苦耐劳的精神，只有这样才能够适应长时间的户外紧张、高效率的工作。 目前，快递公司在招聘快递员时，大都希望快递员自备交通工具及通信工具。假如你对快递员这一岗位有兴趣的话，那么，你应该有这方面的准备。快递员的快递任务是根据公司的调度室分配的任务指令。一旦接到任务指令，快递员应根据所要快递的目标区域，及时、合理的做出快递计划。 在执行快递任务过程中，熟悉交通路线对于快递员来说是十分重要的。因为，选择最佳的工作线路不仅可以省时省力，而且还能提高工作效率。注重礼仪，诚实守信是一名快递员良好素质的体现。在执行快递业务时，快递员应保持着装整齐、微笑服务，准确、准时地完成快递任务。 如果由于特殊原因不能按时投递时，快递员应主动向客户道歉、说明原由并取得客户的理解。快递是一项非常细致的工作。当货物或信件进行交接时，快递员应按章办事，仔细核对，做到手续齐全，准确无误。当投递的货物或者信件要送往外地时，快递员应先将货物或信件送回公司进行包装，由公司统一安排送往目的地。 总起来说，作为一名快递员应具备这样的一些基本素质与要求：身体健康，能够适应长期的户外工作及出差；有较强的时间观念；为人诚实，守信；熟悉交通路线；有较强的安全意识；仪表大方得体，注重礼仪礼节。目前，快递员的市场工资指导价位：低位数： 800元左右；中位数：1000元左右；高位数：1800元左右； 市场的发展需要规范的、有一定规模的快递业，作为这一行业的主角--快递员也应该加强学习，以适应迅速发展的快递业对就业者的需求。 中国快递行业目前处于国内快递行业和国际快递巨头竞争激烈的环境中，相对国际快递巨头，中国民营快递公司处于比较弱势，中国国内快递企业多争夺于底端市场。中国快递业务发展程度还很低，现在得快递业务量还不到GDP的0.3%，与发达国家达到GDP的1%左右相比差距很大。
快递业务经营许可管理 规定精编W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】
中华人民共和国交通运输部令 2009年第12号 《快递业务经营许可管理办法》已于2009年8月27日经第8次部务会议讨论通过，现予公布，自2009年10月1日起施行。 部长李盛霖 二〇〇九年九月一日 第一章总则 第一条为规范快递业务经营许可管理，促进快递行业健康发展，根据《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国行政许可法》及其他有关法律、行政法规的规定，制定本办法。 第二条快递业务经营许可的申请、审批和监督管理，适用本办法。 第三条国务院邮政管理部门及省、自治区、直辖市邮政管理机构（以下统称邮政管理部门）负责快递业务经营许可的管理工作。 第四条快递业务经营许可管理，应当遵循公开、公平、公正以及便利高效的
原则。 第五条经营快递业务，应当依法取得邮政管理部门颁发的《快递业务经营许可证》，并接受邮政管理部门及其他有关部门的监督管理；未经许可，任何单位和个人不得经营快递业务。 第二章许可条件 第六条申请经营快递业务，应当符合《中华人民共和国邮政法》第五十二条的规定，具备下列条件： （一）符合企业法人条件； （二）在省、自治区、直辖市范围内经营的，注册资本不低于人民币五十万元，跨省、自治区、直辖市经营的，注册资本不低于人民币一百万元，经营国际快递业务的，注册资本不低于人民币二百万元； （三）有本办法第七条、第八条、第九条规定的与申请经营的地域范围相适应的服务能力； （四）有严格的服务质量管理制度，包括服务承诺、服务项目、服务价格、服务地域、赔偿办法、投诉受理办法等，有完备的业务操作规范，包括收寄验视、分
快递业务操作指导规范 第一章总则 第一条为规范快递业务操作，指导企业提供“迅速、准确、安全、方便”的快递服务，保护用户合法权益，依据《中华人民共和国邮政法》和国家有关法律法规，制定本指导规范。 第二条本指导规范适用于在中华人民共和国境内提供快递服务的企业（以下简称快递企业）。 第三条快递企业应当加大投入，改善基础设施，逐步配备满足自动化、信息化处理需求的设施设备，提高业务操作的现代化水平。 第四条快递企业应当建立健全各项业务操作制度，加强培训，强化考核，杜绝不规范操作。 第五条快递企业应当科学合理地组织生产作业，不断优化运行流程，加强对全网运行的指挥调度和监督检查，满足《快递服务》标准中对快件全程时限的要求。 第六条快递企业应当建立完备的安全保障机制，保障寄递渠道畅通。确保快件寄递安全、用户的信息安全，企业生产安全和从业人员安全。 第七条快递企业应当按照《国家邮政业突发事件应急预案》，建立健全操作过程中应对突发事件的工作机制，预防减少突发事件造成的损害。
第八条快递企业在经营许可期内不得擅自停止经营快递业务。停止经营快递业务的(包括关闭网络、停开网络班车、停止收寄或停止投递等情况，导致全网不能畅通运行)，应当向当地邮政管理部门书面报告，交回快递业务经营许可证，并按国务院邮政管理部门的规定妥善处理尚未投递的快件。 第二章收寄 第九条快递企业应当提供电话、互联网等多种方式接收寄件人的寄件要求。接单时，客服人员应当记录寄件人姓名、取件地址、联系方式、快递种类、快件品名、快件寄达地等相关信息，并和寄件人约定取件时间。 快递企业在接单后，宜在2小时内取件；取件后，宜在3小时内将快件送交快递营业场所。 上门收寄时，要保证已收取快件的安全，严禁将已收取快件单独放置在无人保管的地方。 第十条快递企业如提供营业场所收寄，则营业场所设施设备应当满足附录一的要求。 第十一条快递企业应当建立并执行快件收寄验视制度。对寄件人交寄的信件，必要时快递企业可要求寄件人开拆，进行验视，但不得检查信件内容。寄件人拒绝开拆的，快递企业不予收寄。