沥青路面面层施工
（1）沥青路面面层施工工艺
①施工准备
A、施工前应对各种材料进行调查试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。
B、施工前对各种施工机具应作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，机械数量应足够，施工能力须配套，重要机械宜有备用设备。
②沥青混凝土配合比设计
A、进行配合比设计时，应通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验。在温度60℃、轮压0.7Mpa条件下进行车辙的动稳度不应小于800次/mm。
B、沥青碎石混合料的配合比设计应根据实践经验和马歇尔试验的结果，经过试拌试铺确定。
C、配合比设计应遵照下列三个步骤进行：目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。
③拌制
拌和设备采用间歇式拌和机拌和，沥青材料采用导热油加热，拌和时间以拌和料均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。拌和时间宜为30～50s。
④运输
配备足够的运输车辆、维修好运料道路、维持运行畅通，尽快将拌成的混合料运送到现场。运料车应用蓬布覆盖，用于保温、防雨、防污染，夏季运输时间短于0.5h时，可不加覆盖。
⑤摊铺
采用沥青混凝土摊铺机摊铺，相邻两幅的摊铺应有5～10cm 左右宽度的摊铺重叠。相邻两台摊铺机宜相距为15～30m。混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，由试铺试压方法确定。摊铺时必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。
⑥压实及成型
沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。
A、初压
初压在混合料摊铺后较高温度下进行，采用6～8t双钢轮压路机，紧接摊铺进行，慢速均匀碾压2遍。初压温度控制不应低于110℃。初压后应检查平整度、路拱，必要时适当修整。
B、复压
复压应紧接着初压进行，采用重型轮胎压路机，复压工作的终止温度不应低于90℃。碾压遍数应经过试压确定，但不宜少于4～6遍，无显著轮迹。
C、终压
终压应紧接复压进行，采用16～25t钢轮压路机碾压，终压工作的终止温度不得低于70℃，终压应消除碾压过程中产生的轮迹和确保路表面良好的平整度。
⑦接缝处理
纵缝采用热接缝处理。施工时将先摊铺的混合料留下10～20cm宽度暂时不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压，压路机应大部分压在已先摊铺碾
压好的路面上，仅有10～15cm 的宽度压在新铺的车道上，然后逐渐移动跨缝碾压以消除缝迹。
横缝应与路中线垂直。相邻两幅及上下层的横缝应错位1m 以上。铺筑接缝时，可在已压实的部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结，但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。
斜接缝的搭接长度与厚度有关，宜为0.4～0.8m 。搭接处应清扫干净并洒粘层沥青。
平接缝处应清扫干净，切齐，边缘涂粘层沥青，并在其压实后用热烙铁烫平，再在缝口涂粘层沥青，撒石粉封口，以防渗水。
⑧ 交通开放
沥青混合料各层铺筑完成后，待完全自然冷却，混合料温度低于50℃后，方可开放交通。
（2）沥青路面面层施工工艺流程(如下图)
交 通 开 放 接 缝 处 理 压实及成型
沥青混合料摊铺 沥青混合料运输 沥青混合料拌制 沥青混合料配合比设计
施 工 准 备
沥青路面面层做法 沥青路面面层是指道路上的最上层，它是由沥青混合料铺设而成的。沥青路面面层具有良好的耐久性和承载能力，能够有效地分散和传递交通载荷，同时还能提供良好的行车舒适性和防滑性能。下面将详细介绍沥青路面面层的施工方法。 一、基层处理 在进行沥青路面面层施工之前，首先需要对基层进行处理。基层处理的目的是确保基层的平整度和强度，以提供良好的支撑条件。基层处理主要包括清扫、修补和加固三个步骤。 清扫是指清除基层表面的杂物和灰尘，以保证沥青混合料与基层之间的黏结性能。修补是指对基层上的损坏和不平整部分进行修复，以消除基层的不均匀性。加固是指对基层进行加强处理，例如使用碎石或砂浆进行填充，以提高基层的强度和稳定性。 二、沥青混合料的制备 沥青混合料是沥青路面面层的主要组成部分，它由矿料、沥青和添加剂按一定比例混合而成。矿料主要包括石子、砂子和粉状物质，它们的选择应根据路面的使用要求和环境条件进行合理搭配。沥青是一种黑色胶状物质，它是沥青混合料的胶结剂，能够使矿料紧密黏结在一起。添加剂主要包括改性剂和稳定剂，它们能够改善沥青混合料的性能，提高路面的耐久性和抗裂性。
沥青混合料的制备一般采用热拌法或冷拌法。热拌法是指将矿料和沥青在一定温度下进行混合，以保证沥青的流动性和黏结性。冷拌法是指将矿料和沥青在常温下进行混合，然后通过添加剂的作用使其具有一定的流动性和黏结性。无论采用哪种方法，都需要确保混合料的质量符合规定的要求。 三、铺设沥青混合料 铺设沥青混合料是沥青路面面层施工的关键步骤。在铺设前，需要进行路面的标定和调整，以保证沥青混合料的均匀性和密实度。铺设沥青混合料的方法有多种，常见的有机械铺设和手工铺设两种。 机械铺设是指使用专用的铺设机械进行施工，它能够提高施工效率和施工质量。手工铺设是指使用人工进行施工，适用于面积较小或形状复杂的路段。无论采用哪种方法，都需要保证沥青混合料的均匀性和密实度，以提高路面的耐久性和承载能力。 四、压实沥青混合料 铺设完沥青混合料后，需要进行压实处理，以提高沥青混合料的密实度和稳定性。压实主要通过振动压路机进行，它能够使沥青混合料中的矿料互相填充，沥青与矿料之间的空隙减少，从而提高路面的密实度和强度。 在压实过程中，需要根据沥青混合料的类型和厚度确定适当的压实次数和振动频率。同时，还需要注意控制压路机的速度和压路行驶
沥青路面面层施工工艺流程详解沥青路面面层是指在基层之上经过一系列工艺过程后形成的道路表面层。本文将详细解释沥青路面面层施工的工艺流程。 一、前期准备工作 1. 确定施工范围：根据设计图纸和工程要求，确定需要施工的区域范围。 2. 清理基层：对已完成的基层表面进行清理，确保表面平整、无明显的污垢和杂物。 二、配合材料准备 1. 沥青：根据设计要求，选择适当种类和等级的沥青。将沥青加热至适宜温度，使其达到流动状态。 2. 骨料：根据设计要求，选择合适规格的骨料，并进行筛分、洗涤等处理工序。 3. 沥青稳定剂：根据需要，添加适量的沥青稳定剂来增加面层的稳定性和耐久性。 三、施工工艺流程 1. 沥青预铺：将加热好的沥青均匀地预铺在基层上，覆盖整个施工区域。预铺的沥青应达到设计要求的厚度，并注意保持均匀和平整。
2. 骨料铺设：在预铺的沥青表面均匀地撒布骨料，使其与沥青充分 结合。骨料的铺设应达到设计要求的密度和均匀度。 3. 沥青热压：使用沥青摊铺机对骨料进行热压，使骨料与沥青充分 熔合并形成牢固的结构。注意控制温度和压力，保持施工的一致性。 4. 罩面层施工：将沥青面层材料均匀地铺设在骨料层之上，形成光 滑平整的路面。控制面层的厚度和均匀度，确保施工质量。 5. 沥青密封：施工完成后，对路面进行沥青密封处理，提高路面的 防水性和耐久性。密封层的施工应均匀，较厚，并根据需要进行多次 施工。 四、质量检验与验收 1. 厚度检验：使用合适的测量工具对施工完成的道路面层进行厚度 检测，确保厚度符合设计要求。 2. 均匀性检验：对施工完成的路面进行视觉检查，确保沥青、骨料 和面层材料的铺设均匀。 3. 密封层检验：对沥青密封层的施工进行检查，确保密封层厚度符 合要求，并且没有漏涂或多涂的情况。 4. 取样检测：根据需要，对施工完成的沥青路面面层进行取样检测，以确保施工质量符合相关标准和要求。 五、面层养护
沥青混凝土面层施工工法 1施工准备 1.1 技术准备 1.1.1在面层正式开工之前，首先对路面基层进行验收，其 各项技术指标均需符合《公路路面基层施工技术规范》要求。 1.1.2 向现场施工人员进行技术、操作、安全、环保交底，满足《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95的相关规定，确保施工过程的工程质量和人身安全。 1.2 下面层准备 1.2.1 在摊铺沥青混凝土下面层之前，应对水泥稳定砂砾基层面上进行认真清理、打扫干净，然后在基层上施工1cm厚的封层。 1.2.2 在铺筑上面层时应对下面层喷洒粘层沥青，粘层油为快裂型乳化沥青。喷洒时注意严格控制油质和喷洒量，路面不干净、潮湿，气温低于10℃时禁止喷洒，洒喷与涂刷粘层油时都要均匀，为防止污染，等乳化沥青破乳水分蒸发后，才能进行上层摊铺施工。 1.3 测量准备 1.3.1 测量人员提前恢复中线，直线段每10米设一个中桩，平曲线每5米设一个中桩。下面层施工前在距离层设计宽度30~40cm处打木桩并进行水平测量，计算施工路段挂线高数据，并交底到现场测量技术员。 1.3.2 桥头范围内面层标高要根据桥面实测标高进行调整，上面层正常路段走平衡梁控制，桥头范围内根据实际情况选用找平方法。 1.4实验准备 1.4.1 沥青混合料必须在同类公路配合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材料，进行配
合比设计。 1.4.2目标配合比设计：试验室根据现行规范、规程及设计图纸进行目标和生产配合比设计，设计过程请监理旁站或验证，确定材料比例、密度、最佳油石比，按程序报批。 1.4.3 施工配合比设计： 目标配合比完成后，实验室要进行流量调试试验，找准流量与集料规格、料斗出口开启高度与小皮带移动速度的关系，以控制冷集料进料的准确性。流量调试好后进行热料仓筛分，然后进行级配组成设计和马歇尔试验，用符合要求的比例在拌和站进行不通过加沥青试拌，取混合料进行筛分，通过调整热料仓比例，使之符合要求，然后加沥青进行试拌，取样进行抽提和马歇尔试验。 1.4.4 在工程开工前进行沥青面层试验段铺筑，以证实混合料能否符合技术规范要求以及拌合、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性，确定沥青混凝土的压实标准密度等。 1.5机械设备准备 主要施工设备包括：沥青拌和站（进口4000型以上），沥青摊铺机（ABJ423以上），双钢轮振动压路，胶轮压路机，装载机，自卸式翻斗车等，设备的新旧程度及完好率要满足施工要求。 2 面层施工工艺、工法 2.1 工艺流程 下封层清理→测量放样→混合料拌合→汽车运输→摊铺→碾压→检测 2.2 施工方法及施工要点 2.2.1 下封层的检查、清扫 2.2.1.1 对下封层的外观质量与内在质量进行全面检查，对
沥青路面施工方法 沥青路面是城市道路建设和维护中非常常见的一种路面类型。它具有平整、耐久、防水、防滑的特点，是一种非常理想的城市道路路面材料。在进行沥青路面施工时，需要遵循一定的方法和步骤，以确保施工质量和效率。下面，我们将详细介绍沥青路面的施工方法。 1. 道路基础处理 在进行沥青路面施工前，需要对道路基础进行处理。首先，需要对原有路面进行清理和修缮，以去除任何杂物和损坏的路面材料。然后，需要对路基进行夯实和平整，以确保道路基础坚固、平整。最后，需要进行路面底基层的铺设，以便于沥青路面的施工。 2. 沥青砼底层施工 沥青砼是一种混凝土材料，由水泥、砂子、石子和沥青等材料混合而成。沥青砼底层施工是沥青路面施工的第一步。在进行施工前，需要将沥青砼材料进行搅拌和调配，以确保材料的均匀性和质量。然后，需要将沥青砼倒在路面底基层上，并进行夯实和平整，以确保沥青砼底层的平整度和坚固性。 3. 沥青混凝土面层施工 沥青混凝土是一种由沥青、骨料和填料混合而成的路面材料。在进行沥青混凝土面层施工前，需要将沥青进行预热处理，以便于材料
的搅拌和铺设。然后，需要将沥青混凝土倒在沥青砼底层上，并进行夯实和平整，以确保沥青混凝土面层的平整度和坚固性。在进行夯实时，需要采用专门的夯实机械，以确保夯实的均匀性和质量。 4. 路面标线和标志施工 在进行沥青路面施工后，还需要进行路面标线和标志的施工。路面标线和标志是指在沥青路面上划出的车行道、人行道和停车位等标志线和标志牌。在进行标线和标志的施工前，需要进行测量和规划，以确保标线和标志的位置和尺寸符合要求。然后，需要使用专门的道路标线机和道路标志机进行施工，以确保施工质量和效率。 沥青路面施工是一项非常复杂和精细的工作。在进行施工时，需要遵循一定的方法和步骤，以确保施工质量和效率。同时，还需要注意施工安全和环境保护，确保不会给周围环境带来任何不良影响。我们相信，在各方的共同努力下，我们一定能够建设出更加美好和舒适的城市道路。
沥青路面施工工艺流程及操作要点 沥青路面是道路建设中常见的路面类型之一，其施工工艺流程需要注意一些关键要点。下面给大家介绍一下沥青路面施工工艺流程及操作要点。 一、道路设计 在沥青路面施工前，需要进行道路设计工作，包括设计道路宽度、道路弯曲度、路面交叉口等，以确保道路的合理性，并提供施工的基础。 二、碾压路面 首先需要对路基进行碾压，以确保道路的平整度和稳定性。根据路面的需要，进行一定的挖填、加厚等处理，使路基达到设计的要求。 三、滚压沥青 然后需要将预制的沥青铺上路面，并且使用设备进行滚压，将其压实，形成平整的路面。在滚压时，要注意控制滚轮的压力和铺沥青的数量，以确保路面的质量和材料的使用效率。 四、铺设路沿石 在路面铺设完成后，需要对路沿石进行铺设，以保证路面与路沿石的无缝连接。在铺设路沿石时，需要根据设计要求确定路沿石的角度和高度，以确保其合理性。 五、铺设沥青面层 最后需要铺设沥青面层，以保护路面并提高路面的舒适性和使
用寿命。在铺设沥青面层时，需要注意掌握沥青温度和铺设厚度，以确保其质量稳定和材料的使用效率。 操作要点： 1、在施工前，要对施工地点进行检查，确保道路工程的施工 条件符合要求； 2、在施工中，要遵循设计标准操作，确保施工质量符合要求； 3、在施工结束后，要进行有效的验收和维护工作，以确保施 工质量和使用寿命。 总之，沥青路面施工工艺流程及操作要点需要注意多个环节。在施工中要细致认真，确保质量符合要求，提高道路的安全性和使用寿命。六、做好养护工作 沥青路面的养护是保证其使用寿命的必要步骤。在施工结束后，需要对路面进行一定的养护，切忌急于开通使用。养护工作包括清理路面、隔离防护、油漆标线、使用桥隧防冻剂等。 在养护中，需要注意以下几点： 1、避免重型车辆经过，防止新铺好的路面被破坏； 2、在开放道路前，要确保沥青路面得到充分的养护，达到使 用要求； 3、要防止路面受到一些化学物质侵蚀，防止影响路面的质量。 七、注意安全防护 在沥青路面施工过程中，对工人和环境安全都要进行严密的防护措施。保护措施包括着工安排、现场安全防护、消防物品的
沥青表面处治路面施工方案 【1】一般规定 1、沥青表面处治适用于三级及三级以下公路、城市道路的支路、县镇道路、各级公路的施工便道以及在旧沥青面层上加辅的罩面层或磨耗层。 2、沥青表面处治路面可采用拌和法或层铺法施工，其厚度不宜大于3cm。 3、拌和法沥青表面处治路面可采用热拌热铺或冷拌冷铺法施工。 4、层铺法沥青表面处治路面的施工宜采用沥青洒布车及集料撒布机联合作业。 5、沥青表面处治施工的工序应紧密衔接，每个作业段长度应根据压路机数量、洒油设备及集料撒布机能力等确定。当天施工的路段应当天完成。 6、沥青表面处治宜在干燥和较热的季节施工，并应在雨季及日最高温度低于15℃到来以前半个月结束，使表面处治层通过开放交通压实，成型稳定。 【2】材料规格和用量 1、沥青表面处治各层沥青的用量应根据施工气温、沥青标号、基层等情况，在规定范围内选用。在施工气温较低的寒冷地区、当沥
青针入度较小、基层空隙较大时，沥青用量宜采用高限。 2、在旧沥青路面、清扫干净的碎（砾）石路面、水泥混凝土路面、块石路面上铺筑沥青表面处治路面时，可在第一层中增加10%～20%沥青用量，不再另洒透层油。 【3】施工机械 1、沥青表面处治施工应采用沥青洒布车喷洒沥青，洒布时车速和喷洒量应保持稳定。沥青洒布车在整个宽度内喷洒应均匀。 2、小规模沥青表面处治施工可采用机动或手摇的手工沥青洒布机洒布沥青，乳化沥青也可用齿轮泵或气压式洒布机洒布，但不宜采用柱塞式洒布机。手工喷洒，洒布应均匀，喷洒工人应拥有熟练的技术。 3、沥青表面处治施工宜采用6～8t及8～10t的压路机。碾压时，应使集料嵌挤紧密，石料不得有较多压碎。乳化沥青表面处治宜采用较轻的机械。 【4】施工准备 1、沥青表面处治施工应在路缘石安装完成以后进行，基层必须清扫干净。 2、施工前应检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设备等。将一定数量的沥青装入油罐后，应先在路上试洒，确定喷洒速度及洒油量。每次喷洒前喷油嘴应保持干净，管道应畅通，喷
沥青路面施工方案 第一篇：沥青路面施工方案之前期准备工作 一、施工前准备工作 1.1 路面状况调查 在施工之前需要了解路面状况，包括路面结构、路面损坏情况、路肩情况等，以确定施工方案和材料的选择。 1.2 设备调查 设备调查是指人工设备和机械设备的清点与检查，确保所有设备工作正常。 1.3 材料准备 施工中需要用到的材料包括填充料、底材料、面材料、返料、燃油、油漆等，需要提前进行采购和储存以确保施工的顺利进行。 1.4 工人招募 需要在施工前招募足够的工人，包括沥青路面施工经验丰富的技术工人和劳动力。 1.5 勘察检查 根据路面状况和设计要求，进行必要的勘察，确定施工方案。 二、施工步骤 2.1 路面清理 清理的主要目的是去除路面上的污物、灰尘和其他杂质，保证路面干燥清洁。清理包括机械清理和手工清理两种方式。 2.2 路面损坏修复
对于路面上的不平整、裂缝、坑洞等损坏部分，需要进行破损处理和修复，使路面整体均匀、平整。 2.3 底层材料铺设 选择适当的填充料进行基础处理和铺设，用于填平不平整的路面，并注入压密，其目的是提高路面的承载能力和稳定性。 2.4 沥青面层施工 在底层材料铺设完成之后，需要对路面进行沥青面层施工。施工时需要根据需求选用适当的沥青混合料、沥青加热设备和碾压机械，进行施工。 2.5 路面标线 在沥青路面施工完成后，需要施加标线，用于安全驾驶和交通管理。 第二篇：沥青路面施工方案之建设细节处理 1. 道路损坏及补救 若在施工中发现路面出现裂缝、坑洼和均匀性不良等情况，需要进行补救和维护。对于小面积的裂缝和坑洼，可采用粘结剂和沥青混合料进行填补，而对于大面积的路损，需要进行整体修复。 2. 施工环境及天气 沥青路面施工必须在适宜的环境和天气条件下进行，如温度、湿度、气压等均应在合适范围内。施工时需要根据气象预报作出合理的安排，确保施工顺利进行。 3. 施工顺序 沥青路面施工顺序一般为先处理底层材料和路面损坏部分，再进行沥青面层施工，最后进行路面标线。在施工中需要根据实际情况和设计要求，作出相应的调整和安排。
沥青路面施工方法 按照沥青路面施工方法的不同可分为： 一、洒铺法沥青路面面层的施工 所用矿料最大粒径应与所处治的层次厚度相当。矿料的最大与最小粒径比例应不大于2，介于两个筛孔之间颗粒的含量应不少于70%～80% 。 1.沥青表面处治： ①备料→②清理基层及放样→③浇洒透层沥青→④洒布第一次沥青→⑤铺撒第一层矿料→⑥碾压→⑦洒布第二次沥青→⑧铺撒第二层矿料→⑨碾压→⑩初期养护 2.沥青贯入式路面： 沥青贯入式主层矿料约为层厚的1/2～2/3，第一遍嵌缝料与主层矿料差3～4个粒级，第二遍嵌缝料再小2～3个粒级。 ①修和清扫基层→②浇洒透层或粘层沥青→③铺撒主层矿料→④第一次碾压→⑤洒布第一次沥青→⑥铺撒第一次嵌缝料→⑦第二次碾压→⑧洒布第二次沥青→⑨铺撒第二次嵌缝料→⑩第三次碾压→⑪洒布第三次沥青→⑫铺撒封面矿料→⑬最后碾压→⑭初期养护 二、热拌沥青混合料路面的施工 1.基层准备和放样 1）面层铺筑前，应对基层或旧路面的厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查； 2）为使面层与基层粘结好，在面层铺筑前4～8h，在粒料类的基层洒布透层沥青 2. 热拌沥青混合料的摊铺 1）人工摊铺 将汽车运来的沥青混合料先卸在铁板上，随即用人工铲运，以扣铲方式均匀摊铺在路上，摊铺时不得扬铲远甩，以免造成粗细粒料分离，一边摊铺一边用刮板刮平。刮平时做到轻重一致，往返刮2～3次
达到平整即可，防止反复多刮使粗粒料刮出表面。摊铺过程中要随时检查摊铺厚度、平整度和路拱，如发现有不妥之处应及时修整沥青混合料的摊铺顺序，应从进料方向由远而近逐步后退进行。应尽可能在全幅路面上摊铺，以避免产生纵向接缝。如路面较宽不能全幅摊铺，可按车道宽度分成两幅或数幅分别摊铺，但接缝必须平行路中心线，纵缝搭接要密切，以免产生凹槽。操作过程应满足施工规范的要求。 人工摊铺时，沥青混凝土松铺系数混合料为1.25～1.50，沥青碎石为1.20～1.45 2）机械摊铺 自动倾卸汽车将沥青混合料卸到摊铺机料斗后，经链式传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器，随着摊铺机向前行使，螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料，随后由振捣板捣实，并由摊平板整平。 三、热拌沥青混合料的碾压 1、初压（稳压）：用60～80KN双轮压路机以1.5～2.0 km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定； 2、复压：用100～120KN三轮压路机或轮胎式压路机碾压4～6遍。碾压速度：三轮压路机为3 km/h；轮胎式压路机为5 km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止； 3、终压：是在复压之后用60～80KN双轮压路机以3 km/h的碾压速度横向碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。 一般碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2；双轮压路机则每次重叠大于30cm；轮胎式压路机亦应重叠碾压。沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm 四、热拌沥青混合料路面的接缝施工 1、纵缝施工 对当日先后修筑的两个车道，摊铺宽度应与已铺车道重叠3～5cm，
沥青路面面层施工 （1）沥青路面面层施工工艺 ①施工准备 A、施工前应对各种材料进行调查试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。 B、施工前对各种施工机具应作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，机械数量应足够，施工能力须配套，重要机械宜有备用设备。 ②沥青混凝土配合比设计 A、进行配合比设计时，应通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验。在温度60℃、轮压0.7Mpa条件下进行车辙的动稳度不应小于800次/mm。 B、沥青碎石混合料的配合比设计应根据实践经验和马歇尔试验的结果，经过试拌试铺确定。 C、配合比设计应遵照下列三个步骤进行：目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。 ③拌制 拌和设备采用间歇式拌和机拌和，沥青材料采用导热油加热，拌和时间以拌和料均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。拌和时间宜为30～50s。 ④运输 配备足够的运输车辆、维修好运料道路、维持运行畅通，尽快将拌成的混合料运送到现场。运料车应用蓬布覆盖，用于保温、防雨、防污染，夏季运输时间短于0.5h时，可不加覆盖。
⑤摊铺 采用沥青混凝土摊铺机摊铺，相邻两幅的摊铺应有5～10cm 左右宽度的摊铺重叠。相邻两台摊铺机宜相距为15～30m。混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，由试铺试压方法确定。摊铺时必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。 ⑥压实及成型 沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。 A、初压 初压在混合料摊铺后较高温度下进行，采用6～8t双钢轮压路机，紧接摊铺进行，慢速均匀碾压2遍。初压温度控制不应低于110℃。初压后应检查平整度、路拱，必要时适当修整。 B、复压 复压应紧接着初压进行，采用重型轮胎压路机，复压工作的终止温度不应低于90℃。碾压遍数应经过试压确定，但不宜少于4～6遍，无显著轮迹。 C、终压 终压应紧接复压进行，采用16～25t钢轮压路机碾压，终压工作的终止温度不得低于70℃，终压应消除碾压过程中产生的轮迹和确保路表面良好的平整度。 ⑦接缝处理 纵缝采用热接缝处理。施工时将先摊铺的混合料留下10～20cm宽度暂时不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压，压路机应大部分压在已先摊铺碾
沥青面层施工的步骤和技术要点 沥青面层施工是在道路等软弱基层上进行的一种常见的修筑方式。它 可以提供平滑、耐久和可靠的路面，能够有效地防止路面破损和车辆 行驶中的颠簸。沥青面层施工需要严格遵循一系列步骤和技术要点， 以确保最终结果的质量和持久性。本文将深入探讨沥青面层施工的步 骤和技术要点，并分享我的观点和理解。 1. 路面准备 要进行沥青面层施工，首先需要进行路面准备工作。这包括清理路面，确保其光滑和无杂物。任何可能影响沥青面层附着和质量的障碍物都 需要被清除。同时，还需要检查并修复任何存在的基层问题，如坑洞、裂缝等。这些问题的存在会对最终沥青面层的质量产生负面影响，因 此必须及时予以处理。 2. 沥青混合料的制备 接下来是沥青混合料的制备。沥青混合料是沥青面层的主要成分，它 由沥青和骨料组成。在制备沥青混合料时，需要确保沥青和骨料的配 比准确，并将它们进行彻底的混合。这可以通过使用沥青搅拌机等设 备来完成。制备好的沥青混合料应具有一定的粘附性和适当的稠度， 以确保施工过程中的顺利进行。
3. 沥青面层的铺设 在进行沥青面层的铺设之前，需要在路面上进行一些必要的准备工作。这包括设置边界和标线，以确保沥青面层覆盖的准确性和一致性。然后，将沥青混合料倒入铺设机械中，并依照设计要求和施工计划进行 铺设。在铺设过程中，需要注意均匀性和平整度，确保沥青面层的厚 度和质量均匀一致。 4. 摊铺和压实 一旦沥青面层铺设完成，需要进行摊铺和压实工作。这可以通过使用 压路机等设备来完成。摊铺的目的是将沥青面层精确地延展到设计要 求的尺寸和形状，而压实则可以确保增加沥青面层的密实性和稳定性。在摊铺和压实过程中，需要注意控制温度和速度，以避免沥青面层过 热或压缩不足的问题。 5. 清理和养护 最后一步是清理和养护沥青面层。这包括清除施工现场上的残留材料，如碎石、沥青碎屑等。清理工作的目的是保持道路的整洁和安全。同时，还需要采取养护措施，如进行喷水养护、施加防护剂等，以促进 沥青面层的硬化和固化。 总结和回顾： 沥青面层施工是一项需要经过准备、制备、铺设、摊铺和压实等多个 步骤的工作。在整个施工过程中，需要注意施工质量和细节，以确保
沥青路面面层施工工艺方法 施工工艺方法：沥青路面面层的施工工艺方法包括基层上喷洒透层油和下封层，采用5cm中粒式沥青砼和4cm细粒式砼面层，在沥青层之间设黏层沥青。透层油和下封层采用沥青洒布车喷洒，沥青混凝土通过拌和楼拌合，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，光轮、胶轮压路机碾压。 施工顺序及工艺流程：路面基层养护期结束后，进行路缘石安装、透层油施工、下封层施工、中粒式沥青混凝土施工、黏层沥青和细粒式沥青混凝土施工。 施工准备：在进行沥青混合料的摊铺作业前，需要对基层表面进行清理，并整理好排水设施。同时，拌和设备、运料设备、摊铺机及压实设备已上场并调试好。标高控制设施已设好或摊铺机控制摊铺厚度已调好，并经复查无误。 工艺说明：施工测量主要包括对路面的纵断高程控制、横断各部高程、平面位置的检查复测、沥青摊铺过程中的施工放样和施工检测。为了保证摊铺质量，该道工序需要成立工地测
量组，配备具有测量经验的测量工程师和先进的测量仪器。在施工中，需要根据施工需要进行水准点的加密，对重要水准点加桩标保护，并对各水准点的高程进行闭合测量。同时，各种测量仪器在使用前需要进行标定和复核，确保其误差在允许范围之内。在摊铺沥青混合料前，需要对原路面的标高、横坡度、平整度作一次全面联测，加大检测频率。水准测量的检测频率不少于每10米一个断面，道路单幅不小于3个点。此工作需 要提前进行，以免影响沥青混合料摊铺作业。 在施工放样的过程中，需要在铺筑宽度两边每10米放出 离铺筑边界0.5米处及中间点的施工高程，并且在两边悬挂钢 丝基准线，中间点处加滑杆控制设计摊铺高程。为了确保基准线紧绷，紧线器上要安装测力装置，基准线拉力不小于800N，这样可以使基准线的下垂度不大于1mm，并使紧线器的间距 不大于200m。使用的基准线钢丝绳直径不大于3mm为宜。 在摊铺过程中，需要及时检测沥青面层的高程及摊铺厚度是否足够，检测频率和标高要符合规范要求。所有检测资料需要及时整理成册，以备复查。 沥青混合料配合比设计需要严格按照规范规定的步骤进行，分为目标配合比设计（冷料配合比设计）、生产配合比设计
沥青混凝土面层施工方案 第一节施工准备 一、技术准备 （一)图纸审核 开工之前,组织技术人员审核施工图纸，正确领会设计意图。详细核算标高、尺寸、工程量，审核过程如发现设计有误或设计不明确时,及时上报监理工程师,与设计单位取得联系，直到问题得到解决. （二）水准点导线点复测加密 进入施工现场后，对导线点和水准点进行复测.导线点复测采用全站仪逐点进行，水准点复测采用高精度的水准仪。 为了施工放样方便,对导线点、水准点加密，新增设水准点、导线点测设,要依据较高精密的已知水准点、导线点测设。 （三）试验准备 及时安装、调试试验设备，组建试验室，上报监理工程师检验。按规定对各种原材料抽样试验，检验材料的质量，并上报监理工程师检验. （四）安全技术交底和工程技术交底 技术交底包括：测量交接桩、施工安全、技术规范、施工进度计划、施工方案。技术交底要求准确、详细，以指导施工队的施工。 （五）小型物资准备 电钻、小发电机、木模（宽度10cm，厚度4cm），钢钎X根，钢丝绳100米＊X根,铝合金尺X根，铝合金尺架X个，取芯机等（六)民工准备 木模固定6个,前面清扫8个，钢丝绳挂线6个，铝合金尺安装3个，摊铺机料仓2*2个，摊铺机边部3个，压路机后面细部找平4个，木模拆除前移6个，指挥交通2个，压路机碾压段分段标志1个，碾压完毕后封闭交通4个
第二节沥青混凝土面层施工工艺 一、沥青透层施工工艺： 沥青透层（封层、粘层）在已完成的基层上洒布,主要材料为阳离子乳化沥青及粒径为5～10㎜的石屑，沥青透层的乳化沥青采用智能沥青洒布车喷洒，用量为0。8~1.2kg/㎡，要求洒布均匀,不产生滑移和流淌，当有遗漏时用人工补洒。洒布乳化沥青之后,保证24小时不得扰动,待乳化沥青充分渗到基层后再洒布石屑，石屑洒布量为3m3/1000㎡。于摊铺前24小时完成以上工作. 二、沥青混凝土面层施工工艺 （一）原材料准备 所有粗集料、细集料、填料均按规范规定的频率进行检验，合格后方可进场。 1、粗集料：应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。 2、细集料:应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质,并具有适当级配,必须经试验合格后方能使用。天然砂主要采用洁净中砂，当采用人工砂时,采用玄武岩质的人工砂，并采用水洗或旋风除尘. 3、矿粉：坚决禁止使用回收粉。 4、沥青:所进沥青每车均进行针入度、延度、软化点三大指标的检验，合格后方可使用。 （二）沥青混合料配合比设计 配合比设计按照目标配合比设计阶段、生产配合比阶段、生产配合比
沥青混凝土路面面层施工方法 一、沥青路面透层施工 （一）、准备工作 1、基层必须经过验收，合格后方可浇洒透层油。浇洒前基层表面如有浮土杂物或沥青混合材料必须清扫干净，坑洼处用基层同样材料挖补或用沥青混合料补齐压实。基层须养护后方能浇洒沥青；不能修补时留待底面层或联结层补平。 2、装运透层油前，应用水（装乳化沥青时）或柴油（装煤沥青时）将油罐刷洗干净。 3、洒布机到达现场后应有专人测温。 4、喷洒沥青前应用喷灯将油管、喷嘴及截门等加热，以利喷油。 5、喷洒前应调整好喷杆的高度、长度、喷嘴槽口方向及位置、喷油压力，使油量准确，喷布均匀。两端喷嘴长轴应与喷杆中心线成60°角，中间喷嘴长轴应与喷杆中心线成30°角。应调整喷杆高度采用无重叠、两层重叠或三层重叠的喷洒方法，不得留有条纹及存在薄厚不均的现象。 6、根据单位面积用油量、喷油宽度、喷出油量，计算浇洒路面长度。 7、浇洒透层油前应将侧石用油毡等覆盖。 8、喷洒量应先进行一次试验，不符合规程要求时应进行各项调整。 9、乳化沥青必要时可以掺水稀释以利喷洒，掺水量以不破乳为度，此时应重新计算单位面积的喷洒量，使单位面积上的喷洒沥青量仍符合未稀释前的要求，稀释后应使水和乳液搅拌均匀。操作要点如下： ⑴、检查材料的温度，并保持接近高限。 ⑵、喷嘴孔的长轴通常放到与喷杆中心线成30°角的位置，两端的喷嘴则转到60°，用一个特制的扳手检查。喷嘴口愈小，喷出的材料愈均匀，如果喷嘴的槽缝腐蚀，喷出的扇形变形应予以更换。 ⑶、低速喷洒会造成条纹，采用扇形不致变形或雾化时的最高泵速。
⑷、大部分喷嘴的堵塞是因喷杆在两次喷洒之间冷却造成，致使材料变硬。把热材料循环通过喷杆直至喷杆温度达到材料的温度，一般可使堵塞熔化。 ⑸、不适当的喷杆高度是出现条纹的主要原因，可采用下列方法进行试验：将喷嘴隔一个堵一个，并采有上述试验所确定的泵速，变更喷杆高度，每次不超过1.5～2cm的增量，直至所用的喷杆的路面宽度为表面上所喷洒的材料，确实是单扇的沥青材料，当把所有的喷嘴都打开时就能给出一个准确的两扇重叠的覆盖层。一旦喷杆的高度确定后，在喷洒沥青材料的整个过程中保持不变。 （二）、沥青洒布 1、沥青洒布应在良好的气候条件下进行，不得在雨天、雨后未干或有威胁的天气（如大风或降雨）下进行，洒布前应首先检查喷油管、喷嘴和油路系统是否安装好，油路是否畅通，车内油温是否符合要求。 2、浇洒透层沥青前，最好使灰土灰类基层表面稍加水润湿。 3、起点及终点处应按浇洒宽度铺设牛皮纸或苇席一道，起点处应与已铺的路面或已浇洒的透层油拉齐，终点处覆盖物边应与路面中线垂直，以免起点处喷洒重复油大、终点处因停止喷洒滴油而油大的弊病。 4、洒布初或洒布中应有专人检查用油量，将一张牛皮纸称重后平铺在基层上，洒布后将油纸称重，扣除纸重，量测牛皮纸面积，计算出单位面积用油量，误差大于0.2kg/㎡时应进行调整。 5、无条件断绝交通的路段，洒布透层油应半幅施工，半幅维持交通，待透层油下渗干燥后（一般需要24小时），再洒布相邻一幅基层，纵向尽量避免重叠，最多不超过10cm。 6、纵坡较大的坡道，洒布工作应由下而上，避免沥青油下流。 7、洒布机洒布不到之处，应用人工以手动喷油嘴找补。 8、透层沥青油洒布后未渗入干燥前，应禁止通行，24h后如发现油多之处，应除去多余油分或铺砂吸油。 9、沥青洒布机应把好油温、油量、车速和接缝等“四关”。 二、沥青面层施工
沥青混凝土面层施工方法 一、粘层施工 1、施工准备 （1）设备的计量标定：稀浆粘层的计量控制系统，施工前须进行严格的计量标定工作，根据室内试验确定的稀浆混合料配合比，对矿料、填料、乳化沥青、水等各种材料的用量，进行单位输出量的标定。根据稀浆粘层机生产厂家所附使用说明书提供的标定方法进行标定。 （2）施工前检查对验收完的基层各项指标进行认真检查，确认合格后，方可进行稀浆粘层的施工。 （3）清洁路面，对基层表面进行清扫除尘，采用人工清扫、空压机除尘，有泥土污染的地方还需用高压水进行冲洗。 2、施工流程 （1）稀浆粘层乳化沥青的生产，采用阴离子慢裂快凝型乳化剂进行配制生产，沥青和乳化剂水溶液的流量按比例、泵和流量计相结合进行控制。 （2）装料，将符合要求的矿料、乳化沥青、填料、水分别装入摊铺机的相应料箱，全部装满，并保证矿料的湿度均匀一致。 （3）摊铺 1）将装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与拱度，使摊铺箱周边与原路面贴紧； 2）操作手再次确认各料门的高度或开度； 3）开动发动机，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开 启摊铺箱螺旋分料器；
4）打开各料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，并当预湿的混合料移至乳液喷出时，乳液喷出； 5）调节稀浆在分向器上流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右;调节水量，使稀浆稠度适中； 6）当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时，操作手就可以通知启动底盘，并缓慢前进，速度为1.5〜3.0Km/h，但应保持稀浆摊铺量与生产量的一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的确良 1 /2左右； 7）混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是：起点、终点、纵向接缝、过厚过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕应尽快清除并填平； 8）当摊铺机任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即通知驾驶员停止前进； 9）将摊铺箱提起，然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺箱；查对材料剩量，返回装料。 3、特殊问题的处理 （1）接缝 1 ）纵向接缝的处理相当关键。用橡胶刮耙处理接缝的突出部分，再用扫帚进行扫平，纵向接缝变得平顺，总体外观较佳； 2）横向接缝，应尽量减少横缝的数量，提高接缝水平。
沥XX混凝土路面面层施工方法 3.沥XX混凝土路面面层施工方案 沥XX混凝土路面施工顺序： 二灰碎石基层铺筑完毕，养生结束后，开始进行沥XX混凝土路面铺筑，铺筑沥XX路面前应先对基层进行清扫，喷洒雾状水保持基层湿度。并按以下施工顺序进行施工： 喷洒透油层→铺筑下封层→铺筑4cm厚C-16中粒式沥XX 混凝土→洒布粘油层→铺筑3cm厚C-13细粒式沥XX混凝土。 沥XX混凝土面层采纳沥XX混合料拌和站热拌，自卸车运输，摊铺机摊铺的施工工艺。 （1）施工准备： ①沥XX混凝土面层所用的原材料如沥XX、集料、填料等应按规范进行抽样检验，不符合者不得使用。 ②进行热拌沥XX混凝土配合比设计和试验，使其技术指标符合“热拌沥XX混合料马歇尔试验技术标准”要求，并具有良好的施工性能。 ③面层施工前，检查基层有无收缩裂缝，其表面平坦度、密实度、高程、路拱度是否符合要求。凡不符合要求者均应进行整治，否则不得进行面层施工。（2）喷洒透油层： 1.提前封闭交通，设置好安全导帽、指示牌、限速牌等交通标志。 2.在基层上喷洒透油层前应彻底扫清基层上的浮灰、土、砂
等污物，对路缘石及人工构物应适当防护，以防污染。先洒布0.31kg/m2乳化沥XX，再洒布2m3/1000m2-3m3/1000m2粗砂或石屑；若有施工车辆通行，洒布量应增加到3m3/1000m2-4m3/1000m2。浇洒的原则是沥XX洒布后不致流淌及花白，应让其充分渗透，渗透量为3-5mm。 （3）下封层施工: 封层的施工气温不低于10o C；浆料的稠度操纵在2-3cm，铺筑的速度要均匀；封层的厚度6mm，表面均匀平坦。 矿料根据工程量和工程进展情况分批备料和堆放，且每批料不得混杂堆放，保证混和料的合理级配。 施工之前，打开封层车的导向标尺，以便引导封层车的前进方向，保证封层 线形匀称、顺直。 现场摊铺 1.根据路面宽度和摊铺宽度决定摊铺幅数，并按行车方向开始摊铺。 2.将装好料的稀浆封层车开至施工起点，对准操纵线，放下摊铺槽，调整摊铺槽使其周边与原路面贴紧。 3.根据生产配合比和现场矿料含水量情况，同时按配比输出矿料、填料、水、添加剂和乳液，进行拌和。 4.拌好的混和料流入摊铺槽，当摊铺槽内有１／３的混和料时，开动稀浆封层车匀速前进。
沥青面层施工方案 沥青面层施工方案 一、工程概况 沥青面层施工是道路建设的关键工序之一，其质量直接影响到道路的使用寿命和交通安全。本施工方案是针对某某项目的沥青面层施工进行的详细计划，以确保施工质量。 二、施工准备 1. 材料准备：根据设计要求准备好沥青、矿粉、沥青乳液等施工材料，并做好材料验收记录。 2. 设备准备：保证辊压机、沥青摊铺机、刮平机等设备的良好运转，并及时进行维修和保养。 3. 人员准备：组织好施工人员，并确保施工人员持证上岗。 三、施工步骤 1. 底层处理：先对道路底层进行必要的平整、压实，确保基础牢固、均匀，同时检查底层是否有大面积的松散和空鼓，若有应及时进行修补。 2. 按比例配制沥青混合料：根据路面设计要求，按照一定的比例，将沥青、矿粉等材料进行搅拌，并进行质量抽检。 3. 沥青摊铺：使用摊铺机将沥青混合料均匀地铺在道路上，摊铺宽度和厚度要符合设计要求。 4. 刮平：在沥青铺设完成后，使用刮平机将沥青表面进行刮平，确保沥青面层的平整度和均匀度。 5. 辊压：使用辊压机对沥青面层进行辊压，确保沥青与基层之间的结合紧密，同时排除表面的气泡和空鼓。
6. 路面标线：等待沥青表面完全干燥后，按照需要对路面进行标线，确保交通指示的准确性。 四、施工注意事项 1. 施工过程中要注意对施工现场的防尘措施，将周边设备、建筑物等覆盖好，防止沥青烫伤人员。 2. 施工现场要进行严格的质量监管，定期进行检查，对施工过程中的问题进行记录和处理。 3. 天气要求：沥青施工不宜在雨天进行，气温不宜低于5℃， 湿度不宜过大，确保沥青的质量。 4. 施工过程中要与交警部门和相关单位保持良好的沟通和协调，保障交通畅通和施工安全。 五、施工质量控制 1. 沥青材料的质量要符合相关标准，进行抽检并做好记录。 2. 施工过程中，对道路的平整度、厚度、粘结度等进行实时监测和检查，确保符合设计要求。 3. 施工完成后，进行道路验收，检查其平整度、均匀度、标线等是否符合设计要求。 以上就是本施工方案的主要内容。在实施施工时，要严格按照方案的要求进行操作，并及时记录和处理施工过程中的问题，以确保施工质量。
沥青路面面层施工方法 一、施工前的准备工作： 1、基层铺筑后应及时进行养生及保护。 2、基层表面清扫工作，首先人工采取扫帚清扫，使表面清洁无任何松散石料.如果基层表面有泥土等杂质覆盖物，用扫帚清除不掉的可采用铁刷子刷，最后采用鼓风设备清除基层表面灰尘。 3、基层表面如果发现有软、松散的地方,应及时清除使其恢复原状. 4、基层准备好后,应及时请监理工程师验收认可. 二、沥青混合料拌制： 1、沥青混合料必须在沥青拌和站采用机械拌和.拌和站的设置须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。 2、沥青混合料采用连续式拌和机拌制，拌制前应先根据试验配合比确定施工配合比,然后根据施工配合比调整材料上料速度比，该比例一经确定，未经自检人员及监理人员允许不得擅自更改。 3、沥青混合料拌制期间应根据材料含水量变化调整上料速度及沥青用量。 4、沥青混合料拌和时间应试拌确定,对于连续式拌和机的拌和时间还应根据上料速度及拌和温度调整确定.拌制的混合料应拌和均匀，所有矿料应全部裹覆沥青结合料。 5、拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致，无花白料,无结团成块
或严重的粗细料离析现象，不符合要求的混合料不允许出厂使用，并及时根据实际情况加以调整。 6、在拌和厂内，质检人员应随时检查出料质量，根据实际情况配合操作人员把握好出料质量，出现问题及时汇报并拿出处理意见在得到监理人员的允许下可调整出料配合比。 7、出厂的混合料须签发一式三份的发料单,一分存拌和厂，一份交摊铺现场，一分交司机以备结帐。 三、沥青混合料运输： 1、沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输。运输是应防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3)混合液,并不得有余液积聚在车厢底部。 2、从拌和机向运料车上装料时，为防止粗细料离析，每卸一斗混合料应前后移动一下汽车位置。 3、运料车必备蓬布，用以保温、防雨、防污染，当夏季运输时间短于0。5h时,可不加以覆盖。没有蓬布的运料车不予运料. 4、沥青运料车的运量应比拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车等候卸料。 5、连续摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前10—30cm处,不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进. 6、沥青混合料运至施工现场后应凭运料单接收,并由收料人员检查混合料质量，不合格材料不得用于铺筑沥青面层。 7、拌和厂及施工现场的车辆指挥人员密切注意车辆数量，车辆
沥青路面施工方法 沥青路面是一种常见的路面材料，广泛应用于道路建设和维护中。 本文将介绍一种常见的沥青路面施工方法，旨在为读者提供关于沥青 路面施工的详细指南。 1. 材料准备 在进行沥青路面施工前，首先需要准备好所需的材料。主要材料包 括沥青、骨料和填充料。沥青是沥青路面的主要组成部分，用于粘合 骨料和填充料。骨料是指用于增加路面强度的颗粒状材料，可以是碎石、矿石或沥青混合骨料等。填充料是指填充沥青与骨料之间的空隙，常用的填充料包括矿粉、沙子等。 2. 基层处理 在进行沥青路面施工前，需要先对基层进行处理。首先，清理基层 表面，清除杂物、灰尘等。然后，修复基层上的裂缝和坑洼，确保基 层平整。最后，涂布一层底漆，增加沥青与基层的附着力。 3. 沥青砼面层施工 沥青砼面层是沥青路面的主要部分。首先，将预先准备好的骨料和 填充料按照一定的比例混合，制成骨料和填充料的沥青混合料。然后，将混合料均匀铺展在基层上，利用平整机进行初级压实。接下来，将 沥青预热至适当温度，再均匀喷洒在混合料表面。最后，利用摊铺机 将沥青混合料压实，形成均匀、平整的路面。
4. 面层附着层施工 面层附着层是用于加强沥青路面耐久性的一层层面。首先，将预先准备好的面层附着层材料涂布在沥青砼面层表面。然后，利用碾压机对面层附着层进行压实，确保与沥青砼面层紧密粘合，提高路面的稳定性。 5. 路面标线 在完成沥青路面施工后，需要对路面进行标线。路面标线是为了指导行车和行人，增加交通安全和便利。标线的施工可以采用机械喷涂和手工绘制两种方法，根据实际需求选用合适的标线材料和颜料。 6. 养护与维护 完成沥青路面施工后，需要进行养护和维护工作，以确保路面的长期使用。养护工作包括定期清洗、清理路面上的杂物和积水，及时修复路面上的损坏。维护工作则包括补充路面上的沥青，修复裂缝和坑洼等。 综上所述，沥青路面施工方法包括材料准备、基层处理、沥青砼面层施工、面层附着层施工、路面标线以及养护与维护等步骤。正确的施工方法可以确保路面的质量和使用寿命，提高交通的安全和便利。在进行沥青路面施工时，需要严格按照相关规范和要求进行操作，确保施工质量。
沥青路面面层施工方案 1. 引言 沥青路面面层是公路建设中至关重要的一部分，它承受着交通流量和环境因素的巨大冲击和磨损。本文档旨在提供一份详细的沥青路面面层施工方案，以确保施工质量和工期的顺利完成。 2. 施工准备 在进行沥青路面面层施工之前，需要进行以下准备工作： 2.1 材料采购 •确保购买到符合国家标准的优质路用沥青材料。 •确保购买到足够数量的碎石、矿砂和其他辅料。 2.2 设备准备 •确保拥有适量的施工设备，包括沥青搅拌机、压路机、均浆机等。
•确保设备处于良好的工作状态，减少故障的可能性。 2.3 施工人员培训 •对施工人员进行必要的培训，确保他们了解沥青路面施工的操作规范和安全要求。 3. 施工步骤 3.1 基层处理 •清理基层：将基层表面的杂物、泥土等清除干净，确保基层干燥、平整。 •基层修补：对基层进行必要的修补，确保基层的强度和稳定性。 3.2 面层施工 •沥青混合料配制：根据设计要求，将沥青、碎石、矿砂等辅料按照一定的比例进行混合，得到沥青混合料。
•铺设压实：将沥青混合料均匀地铺设到基层上，然后使用压路机进行压实，确保沥青面层的密实度。 •压实密度控制：在压实过程中，通过控制压路机的速度和重量，实时监测并控制压实密度。 •补正面层：在压实过程中，对面层进行补正，确保面层的平整度和坡度。 •检测质量：对面层进行必要的质量检测，包括厚度测量、平整度检测等。 4. 施工质量控制 为确保沥青路面面层的质量，需要进行以下控制措施： 4.1 材料质量控制 •对购买的沥青、碎石、矿砂等材料进行质量检测，确保符合国家标准。 •对沥青混合料进行配方设计和质量控制，确保混合料的成分准确。