物流系统规划与设计讲义 商务策划学院李健 推举参考书： ?1、冯耕中现代物流规划理论与实践 ?2、谢如鹤物流系统规划原理与方法 ?3、李云清物流系统规划 ?4、刘联辉物流系统规划及其分析设计 ?5、郝伟物流系统规划与设计 ?6、王转程国全配送中心系统规划 ?7、伊俊敏物流工程 推举参考书（续） ?8、吴清一物流系统工程 ?9、姚城物流配送中心规划与运作治理
?10、蔡临宁物流系统规划——建模及实例分析 ?11、马汉武设施规划与物流系统设计 ?12、董维忠物流系统规划与设计 第一部分物流系统规划与设计概论 本章学习目标 ?应该掌握物流系统的概念、构成要素和差不多分类； ?掌握物流系统化的概念和推进物流系统化差不多策略； ?掌握物流系统规划与设计概念区不联系、类型和差不多框架； ?理解物流系统规划与设计的层次、企业物流系统规划的任务、物流系统规划与设计的类型； ?掌握物流系统规划设计的时期； ?树立系统观点进行物流系统规划设计的差不多思路
要紧内容： ?1.1 系统与物流系统的概念 ?1.2 物流系统分析 ?1.3 物流系统的规划设计 ?1.4 案例分析低温配送中心的规划与设计 1.1 系统与物流系统的概念 一、系统 一般系统论认为系统是由相互联系、相互作用的若干要素结合而成的、具有特定功能的有机整体。具备四个差不多特性，即整体性、相关性、目的性和环境适应性。 1.1 系统与物流系统的概念 ?一个完整的系统是由输入部分、输出部分、转换过程（将系统的输入转换成输出）和系统运行过程中的信息反馈等环节构成的 ?系统是相关于外部环境而言的，外部环境向系统提供劳力、手段、资源、能量、信息等，称为?°输入?±。然后，系统应用自己自身所具有的功
物流系统规划与设计复习题 第一章物流系统规划概述 一、填空题 1、从系统的观点看，物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体。 2通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境对物流系统的输入。 3一般而言，国家级、省、市级物流系统规划经济圈中物流系统规划的主体是政府。 4物流系统要素存在着各物流要素之间、物流要素内部、物流要素与外部系统之间的目标冲突。 5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失， 6、物流系统内部结构具有输入、输出、处理（转化）、调控、反馈等活动内容。 7、物流系统有五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。 8、物流系统运作原理有：物流要素集成化原理、物流组织网络化原理、接口无缝化原理。 二、多项选择题 1、物流系统具有的独特系统性质： BCE A、整体性 B、智能性 C、可分性 D、目的性 E、多目标性 2、物流系统的边界是广阔的，其范围横跨 BCD 几大领域。 A、采购 B、生产 C、流通 D、消费 3、一般而言，物流链各阶段的必备功能首先是 A ，然后是 B 。 A、运输、 B、存储、 C、装卸、 D、包装、E流通加工 4、物流系统的网络由两个基本要素组成： AB A、点 B、线 C、面 5、区域物流规划是一项内容复杂的综合性工作，涉及 ACD
A、地区经济发展水平 B、当地传统习俗 C、交通基础设施建设 D、信息网络 建设 6、在某个区域规划建设物流基地、物流园区、物流中心或是配送中心，要考察 该区域的经济总量、规模，包括： ABCDE A、进口总量 B、国内生产总值 C、融资渠道 D、信息平台 E、与国际接轨 的程度 7、建设一个物流中心的系统规划程序分为五个主要阶段： ABCDE A、规划筹建准备阶段 B、系统规划设计阶段 C、方案评估阶段 D、细节 规划设计阶段 E规划执行阶段 8、区域物流规划是一项 ABCD 很强的规划工作。 A、综合性 B、区域性 C、战略性 D、政策性 E、时效性 三、简答题 1．简述物流系统的流动要素，并简述各要素之间的关系。 答：物流系统的流动要素是指流体、载体、流向、流量、流程和流速这六个要素。 流体、载体、流向、流量、流程和流速这六个因素在任何物流系统中都存在，他们之间有极强的内在联系。流体的自然属性决定了载体的类型和规模，流体的社会属性决定了流向和流量，载体对流向和流量有制约作用，载体的状况对流体的自然属性和社会属性均会产生影响。 2. 物流系统规划的概念和意义是什么 物流系统规划是根据物流系统的功能要求，以提高系统服务水平运作效率和经济效益为目的，确定各种要素的配置方案。 意义：物流系统的涉及面非常广泛，需要有各方共同遵循的准则；物流过程本身存在“背反”现象，需要有规划协调、理顺；物流领域容易出现更严重的低水平的重复建设现象，需要有规划的制约；物流领域的建设投资，尤其是基础建设的投资规模巨大，需要有规划的引导；实现我国物流跨越式的发展，需要有规划的指导；是企业构筑新型物流系统的需要。 3．简述按物流的要素存在的冲突以及如何进行协调 （1）要素目标冲突：要素之间、要素内部、要素外部的目标冲突。（2）要素产权冲突：物流基础设施（载体）的产权的多样性与物流系统希望的载体产权的统一性产生矛盾。（3）要素运作冲突：各要素都有各自的运作规律和标准。 （1）调整要素之间的目标。（2）统一要素之间的产权—不同产权主体拥有的所有要素都能按照物流系统的要求进行集成。（3）构建无缝的要素接口。 4. 简述物流系统规划设计的主要流程阶段 （1）确定目标和约束条件：明确规划与设计的目标、约束条件：确定系统的边界、明确规划与设计的内容、设立组织机构、制定项目计划表（2）现状调研、需求分析与方案拟定：
第一章物流和物流系统 案例 淘金黑色地带 ——山东东大化工集团转变思路引进物流管理的做 法 物流被许多专家学者称为经济的“黑色地带”，“待挖掘的金矿”、前景诱人的“第三利润源”。工业时代后期，企业通过生产的高度自动化、劳动力的专业分工及适当的库存控制等手段提高生产效率，降低生产成本，增进企业竟争力。随着经济全球化和网络经济的形成，企业间竞争愈加激烈，传统的以提高生产效率增进竞争力、提高企业绩效的做法，几乎已被挖掘殆尽。当前，新的经济环境和技术迫使企业必须突破以生产效率为主的传统竞争方式，力求扩大视角，将企业的原材料采购、存储加工生产、产成品存储以及销售的整个物料和相关信息的流通一并分析，企业的经营战略必须从生产效率化向物流效率化转移，只有这样，企业才有可能保持持续的竞争力而不被市场所淘汰。 山东东大化工集团主导产品的生产能力和原材料用量，近两年翻了一番，但原材料及产成品运输费用、车辆、库存不仅没有增加，反而大幅度下降。这
一切源于他们在采购、保管、运输等非生产环节，创出了不凡业绩。 一、缺□由运输撕开，思路洞开缘于车辆拍卖 前身为张店化工厂的东大集团，建厂40年来，物料运输一直由公司车队承担。车队26名员工，18辆大货车，加上一个修理厂，运转费用不菲，效率却不高。司机上班拖拖拉拉，偷工怠工现象严重，有时为了私自揽活延长运输时间，使原材料不能及时入库，给企业带来不少负面影响。 办法想了不少，成效却是寥寥。公司决定向内部招标拍卖，18辆车卖掉了12辆，收回75万元，14名司机中标，其余车辆报废，人员分流。被拍卖车辆的驾驶人员承担了公司运输任务，运价先是与公司以前平均运价持平；过渡2个月后降低0.02元，与市场价持平；紧接着又比市场价降低0.03元。 车成了自己的，每辆车运行里程比拍卖前多出2倍。半年的时间公司就节约了运输费用184万元。此外工资、车辆维修费等一概不用公司负担，合计节约费用354万元。 当被拍卖车辆逐渐进入报废期时，公司开始将运输推向社会，先是面向社会公开竞价招标，年节约运费390万元；然后又对运量相对集中的几条线路公开
第一章物流管理信息系统概述什么是供应链物流。供应链与物流的区别。供应链物流是为了顺利实现与经济活动有关的物流，协调运作生产、供应活动、销售活动和物流活动，进行综合性管理的战略机能。两大思想：物流等同于供应链；供应链包含了物流。物流加生产等于供应链。供应链是生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户的上游或下游企业所形成的网络结构。它不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链，而且是一条增值链。物流是物品从供应地到接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。信息的概念，数据与信息的区别。信息是经过加工的数据，是有一定含义的数据，是对决策有价值的数据。数据是真实的反应原始事实的符号。数据与信息的关系可以看成做原料和成品之间的关系。数据是原材料，信息的加工后的。对决策或行动有价值的数据。 信息的分类 1 按信息的的特征分类：自然信息和社会信息 2 按管理层次分类：战略信息、战术信息和作业（执行）信息 3 按信息的加工程度分类：原始信息（直接收集）和综合信息（在 原始信息的基础上，经过系统的综合加工产生出来的心的信息） 4 按信息的来源分类： 内部信息和外部（环境）信息物流信息及特征物流信息是指与物流活动（运输、库存、包装、搬运、流通加工等）有关的必要信息。特征：1信息量大2 更新快3 来源多样化 物流管理信息系统的概念它是通过对系统内外物流信息的收集、存储、加工处理、获得物流管理中有用的信息，并以表格、文件、报告、图形等形式输出，以便管理人员和领导者有效地利用这些信息组织物流活动，协调和控制各作业子系统的正常运行，来实现对物流的有效控制和管理，并为物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策支持的人机系统。 第二章物流管理信息系统的技术基础条形码的内涵条形码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。条形码技术改变了传统的手工处理信息的观念，奠定了信息标准化基础上的信息自动化基础。 分类：普通的一维条码、二维条码、多维条码零售商品代码 零售商品是指在零售端通过POS 扫描结算的商品。零售商品的条码标识主要采用EAN/UPC 条码。在我国，零售商品的标识代码主要采用GTIN 的三种数据结构，即EAN/UCC -13、EAN/UCC -8 和UCC -12。通常情况下，选用13位的数字代码结构用EAN - 13 条码表示。只有当产品出口到北美地区并且客户指定时，才申请使用UCC-12 代码（用UPC 条码表示）。中国厂商如需申请UPC 商品条码，须经中国物品编码中心统一办理。非零售商品的标识代码 非零售商品是指不通过POS 扫描结算的用于配送、仓储或批发等操作的商品。非零售商品的条码符号主要采用ITF-14 条码或UCC/EAN -128 条码，也可使用EAN/UPC 条码。ITF - 14 条码只用于标识非零售的商品。因为这种条码符号较适合直接印在瓦楞纸包装箱上，所以也称“箱码”。物流单元条码物流单元条码是为了便于运输或仓储而建立的临时性组合包装，在供应链中需要对其进行个体的跟踪与管理。物流单元的编码采用系列货运包装箱代码（SSCC-18）进行标识。 系列货运包装箱代码 系列货运包装箱代码（SSCC—18码）是为物流单元（运输和/或储藏）提供唯一标识的代码，具有全球唯一性。物流单元标识代码由扩展位（1 位）、厂商识别代码（7-10 位）、系列号（6-9位）和校验码（1 位）四部分组成，是18位的数字代码。它采用UCC/EAN-128 条码符号表示。EAN -13码的结构 标准码共13位数，系由「国家代码」3位数，「厂商代码」4-5位数（当前缀码为690、691 时，4 位，否则5 位），「产品代码」4-5位数（当前缀码为690、691 时，5位，否则4 位），以及「校验码」1 位数组成。 EAN -13码的编码方式
在全球经济一体化的背景下，物流服务水平和物流成本已经成为影响投资环境的关键因素。因此将物流系统建设从企业战略层面提升为社会基础建设战略层面十分必要。而区域或枢纽城市物流系统规划，正是实现这一目标的重 在全球经济一体化的背景下，物流服务水平和物流成本已经成为影响投资环境的关键因素。因此将物流系统建设从企业战略层面提升为社会基础建设战略层面十分必要。而区域或枢纽城市物流系统规划，正是实现这一目标的重要前期工作。上海同济大学杨东授指出：日本编制的《综合物流施政大纲》对中国发展现代物流业提供了有益的启迪。该大纲将物流作为整个经济的一个重要基础加以考虑，其目标也不局限于行业自身。《综合物流施政大纲》认为由于信息技术、通信技术的进步，国际分工的发展，社会对于现代物流的需求进入多样化阶段。物流业需要在考虑环境问题、能源问题、交通阻滞问题的基础上，对应于信息化、国际化进行产业创新和提供便利性最高的物流服务，并将这种服务控制在一种合理的价格水平（不损害产业投资环境的竞争力）基础上，基于相互协作的整合，增强选择的余地，通过竞争增强市场的活性化。从日本《综合物流施政大纲》中，可以看到物流需求在现代经济条件下正在逐步发生结构性的变化，政府在物流业的发展中具有关键性的作用，政府工作的目标在于创造有效的市场竞争环境及必要的基础环境；政府作用有效性依赖于管理部门的相互协调。杨东授继续说，现代物流形成竞争优势需系统规划。而一个区域物流系统的竞争优势取决于四项基本要素：产业发展环境（包括政府的产业政策、市场管理法规、部门协同工作机制等）、物流系统的生产要素（包括物流基础设施和物流信息平台）、企业组织与企业战略、市场需求情况。在区域物流系统规划中，首先应明确社会物流系统的结构。从研究规划等政府行为角度来看，可以归纳为：第一，服务领域：国际物流，区域物流，市域物流。第二，两大基础平台：即物流基础设施平台、物流基础信息平台。大公报
物流管理系统的设计与实现 案例分析：蒙牛集团 目前，蒙牛的产品的运输方式主要有两种，汽车和火车集装箱。蒙牛在保证产品质量的原则下，尽量选择费用较低的运输方式。对于路途较远的低温产品运输，为了保证产品能够快速的送达消费者手中，保证产品的质量，蒙牛往往采用成本较为高昂的汽车运输。例如，北京销往广州等地的低温产品，全部走汽运，虽然成本较铁运高出很多，但在时间上能有保证。为了更好的了解汽车运行的状况，蒙牛还在一些运输车上装上了GPS系统，GPS系统可以跟踪了解车辆的情况，比如是否正常行驶、所处位置、车速、车箱内温度等。蒙牛管理人员在网站上可以查看所有安装此系统的车辆信息。GPS的安装，给物流以及相关人员包括客户带来了方便，避免了有些司机在途中长时间停车而影响货物未及时送达或者产品途中变质等情况的发生。 而像利乐包、利乐砖这样保质期比较长的产品，则尽量依靠内蒙苦的工厂供应，因为这里有最好的奶源。产品远离市场的长途运输问题就依靠火车集装箱来解决。与公路运输相比，这样更能节省费用。在火车集装箱运输方面，蒙牛与中铁集装箱运输公司开创了牛奶集装箱“五定”班列这一铁路运输的新模式。“五定”即“定点、定线、定时间、定价格、定编组”，“五定”班列定时、定点，一站直达有效的保证了牛奶运输的及时、准确和安全。 2003年7月20日，首列由呼和浩特至广州的牛奶集装箱“五定”班列开出，将来自于内蒙古的优质牛奶运送到了祖国大江南北，打通了蒙牛的运输“瓶颈”。目前，蒙牛销往华东华南的牛奶80%依靠铁路运到上海、广州，然后再向其他周边城市分拨。现在，通过“五定”列车，上海消费者在70个小时内就能喝上草原鲜奶。 此外，蒙牛的每一次运输活动都经过了严密的计划和安排，运输车辆每次往返都会将运进来的外包装箱、利乐包装等原材料和运出去的产成品做一个基本结合，使车辆的使用率提高了很多。 阅读案例并联系教材回答下列问题： 1．请从运输工具选择的角度，对公路运输和铁路运输的特点进行分析比
第一章物流设施与设备概述一、物流设施与设备的种类 物流设施与设备是贯穿于物流系统全过程中各作业环节的技术支撑要素。 1、物流基础性设施 ——具有公共设施性质，多由政府投资建设，战略地位高 ●物流网络结构中的枢纽点各种交通枢纽和国家物质储备基地 ●物流网络结构中的线：铁路、公路、航道、输送管道、航空线路等 ●物流基础信息平台为企业提供基础信息服务，为企业信息交换和政府行业 决策提供依据 2、物流功能性设施多为第三方物流企业所拥有是完成物流功能性服务的基本手段 ●存放货物的节点：各种仓库和货栈，货物在这些节点停留时间较长 ●组织物质运动的节点：流通仓库、流通中心、配送中心、流通加工中心等 ●物流载体 各类货物运载工具 3、物流技术装备 各项物流活动所需的机械设备、器具等 是可供长期使用的实物形生产资料 ●仓储设备各种配送中心及仓库存取货物的设备 ●起重设备用于货物的升降、移动、搬运、装卸等作业的设备 ●输送机械按规定线路连续或间歇运送散粒状或成件货物的搬运设备 ●流通加工设备主要是切割机械和包装机械 ●集装单元器具主要指集装箱和托盘 ●工业搬运车辆指工厂、码头、仓库中使用的叉车、跨运车、牵引车等 二、物流设施和设备在现代物流系统中的地位和作用 ●物流系统的物质技术基础 作为物流系统的生产力要素，构成真正意义上的“流” ●物流系统的重要资产 是技术密集型和资金密集型生产资料和社会财富 ●贯穿于物流活动的每一个环节 制造—检验—装配—包装—运输—装卸—储存—销售 ●物流技术水平高低的标志 是提高物流生产力的决定性因素 三、现代物流设备的发展方向 ●大型化、高速化 设备容量、规模、能力、运行、识别、运算速度大大提高 ●实用化和轻型化 安全可靠性高、自动化程度高、外形重量小 ●专用化和通用化 设备向专用化、通用化、标准化方向发展 （如专用起重机、集装箱）
物流系统规划与设计习题集 第一章 一、填空题 1、从系统的观点看，物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体。 2、物流活动或功能主要包括：运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 3、物流系统包括的基本要素有：人力资源、、物流设施、物流设备、资金、信息、管理模式。 4、从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流以及分销物流。 5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失， 二、多项选择题 1、物流系统具有的独特系统性质：BCE A、整体性 B、智能性 C、可分性 D、目的性 E、多目标性 2、按照时间顺序，国外物流发展大体经历了C个阶段。自建国以来，我国的物 流发展经历了D个阶段： A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段 3、随着ABCD 等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用，使人们逐渐认 识到需要从生产经营的全过程来把握物流管理。 A、MRP B、DRP C、看板制 D、JIT E、GIS 4、物流系统的边界是广阔的，其范围横跨BCD 几大领域。 A、采购 B、生产 C、流通 D、消费 5、自建国以来，我国的物流发展经历了D个阶段： A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段
一、填空题 1、物流系统内部结构具有输入、输出、处理（转化）、调控、反馈等活动内容。 2、物流系统有五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。 3、物流系统的治理结构包括：多边治理、三边治理、双边治理、单边治理。 4、物流系统运作原理有：物流要素集成化原理、物流组织网络化原理、接口无缝化原理。 5、通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境对物流系统的输入。 二、多项选择题 1、一般而言，物流链各阶段的必备功能首先是A，然后是B。 A、运输、 B、存储、 C、装卸、 D、包装、E流通加工 2、物流系统的网络由两个基本要素组成：AB A、点 B、线 C、面 3、 A 是指物流系统所需一切资源都能从物流市场上通过交易得到，并且这 类资源不是为某一物流系统专门制定的。 A、多边治理 B、三边治理 C、双边治理 D、单边治理 E、四边治理 4、节点是物流基础设施比较集中的地方。根据节点所具备的功能可以将其分为 以下几类。ABC A、单一功能点 B、复合功能点 C、枢纽点 D、交叉点 E、双向点 5、物流要素集成的结果可归纳为以下几种形式：ABCD A、要素一体化 B、建立战略联盟 C、资源共享 D、市场化 E、分散组 合
第一章概论 第一节物流系统概述 一、物流系统的含义：是指按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的的要素的统一体。 二、物流系统的构成要素 1、系统资源要素：人、财、物、设备、信息、任务 2、物流功能要素：运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理 3、节点路线要素（网络要素）：工厂、商店、码头、物流中心、车站等 4、支撑手段要素：体制、法律规章、行政命令、标准化系统 5、物质基础要素：物流设备、物流装备、物流工具、信息技术、组织管理 6、系统的流动要素：流体、载体、流向、流量、流程、流速 第二节、物流系统化推进 一、物流系统化 物流系统化含义：为提高物流系统的效率和效益，把物流各个环节联系起来看成一个大的物流系统，并进行整体设计和管理，以最佳的的结构、最好的配合，充分发挥其系统功效、效率，实现整体物流合理化。 物流系统化目标：（5s）是物流系统具有良好的服务性、快捷性、库存合理、设施规模适当、面积和空间利用率高。 物流系统化的原则：1大量化2计划化3短距离化4共同化5标准化6信息化 三、需要首先掌握的物流系统设计的基本要素：1商品种类item 2商品数量quantity 3商品流向route 4服务水平service 5需求时间time 6物流成本 第三节物流系统的规划设计 物流系统规划设计含义 物流系统规划一般含义：对拟建的物流系统做出长远的、总体的发展计划与蓝图。 物流系统规划与物流系统设计 （1）：相同之处：a都属于物流项目的高级阶段内容上不包括项目图纸设计 b、理论依据相同、基本方法相同 （2）：不同之处：a、目的不同b、内容不同 四、物流系统规划与设计的类型及其内容 物流系统规划设计可以分为两类：一是新建物流系统规划与设计、一是原有物流系统向新型物流系统转变的改造规划与设计。 物流系统规划与设计的主要内容：1物流战略规划2物流系统模式设计3物流功能要素规划与设计4作业流程规划与设计5物流设施规划与设计6物流系统的规划与设计（课本16页图了解） 第四节物流系统的诊断与分析 物流系统诊断分析的要求 1以整体为目标2以特定问题为目标3运用定量方法4凭借价值判断 四、物流系统诊断分析的要素（p18） 对物流系统分析，一般要考虑以下目标：1物流系统目标2替代方案3模型4费用和效益5评价标准 五、物流系统诊断分析的原则（p18） 1系统内部和外部的各个因素综合考虑 2当前利益和长远利益结合
现代物流系统规划————实时物流的实施方案 摘要 在全球经济一体化、信息化、网络化进程不断加快，高新 技术迅猛发展的形式下。传统的物流也正在向现化物流实现快速转型。并且，目前物流业已被提升到前所未有的高度越来越显示出其在社会经济发展中的重要作用和战略地位。国际上现代物流系统的发展呈显集成化、规模化、协同化、全球化趋势，同时更加关注绿色物流人才培养，电子信息化等方面的建设。我国的现化物流系统规划与建设在总的节奏上应该同国际发展的趋势一致。但又要根据实际情况制定切实可行的物流系统规划，这就需要从系统的全局出发，自上而下分解来建立整个物流活动的过程，物流网络的规模优势通过构建和发展，结构合理，布局优化，功能配套，运作高效的现代物流网络，使企业服务能力呈几何级增长跨国公司的实现竟争优势和在全球范围内优 化配制资源。根据比较成本优势的经济原则，一则需要进行资源的全球化采购与流动。将商品的原料生产半成品生产，零部件加工，成品组装，标志，包装和发运营销分别安排在不同的地方进行。实现原材料与人力资源的低成本组合；一则需要产品的全球化流动，通过把产品投放到全球市场上，以最大程度地赚取利润。也能提高国际化服务，满足客户服务要求和降低物流成本。 关键词: 全球化、信息化、网络化、智能化、柔性化、标准 化和社会化.
正文 在物流系统目标下，实施现代物流系统规划的内容包括：物流基础设施规划。物流信息系统规划，相关总体发展战略，现代化物流技术和物流方案设计。其中主要是设备的自动化和经营的网络化。 整个物流系统规划设计的过程分三个阶段，十个环节，若干基本点进行： 1、实现物流基础设施和技术的现代化。以市场为导向，用现代物流理念推动传统的货运式物流企业进行资产重组和物流业务流程 再造。设计有竞争力的，随需应变的价值链流程，全力打造新型的现代化物流体系。 这一阶段完成的任务包括各种现代化的物流基础设施的建设或 完善，若自动化仓储系统中的高层货架、堆垛机、出入库台、缓冲站和仓库周边输送设备、包括各种有轨输送车、棍子机等等。以及各种现代化的物流技术的开发和应用，以全球性或区域型经济为中心，以技术，管理，信息生产为基础；一建设全程运000000输服务中心和商贸后勤基地为重点，将运输、仓储、装卸搬运、代理、包装加工、配送信息处理等物理环节有机结合形成完整的供应链为用户提供多 功能一体化的综合物理服务。积极开展基础设施之间的经营合作及网络化服务，大力推广计算机信息技术，发展专用车辆、先进的装卸、
第一章、物流管理概论 一、单项选择题 1. 包装分为工业包装和商业包装两大类，下列选项属于商业包装的是( C )。 A. 将玉米装袋 B. 将煤炭装车 C. 旺旺新年礼包装 D. 将成批衣服装袋 2. 物流的英语表述是：( B )。 A. SCM B. Logistics C. ERP D. MRP 3. 3PL是：( C )。 A. 物流 B. 供应链 C. 第三方物流 D. 第四方物流 4. （ C ）是企业为保证自身的经营效益，通过销售活动将产品所有权转给用户的物流活动。 A. 企业生产物流 B. 企业供应物流 C. 企业销售物流 D. 企业回收物流 5. （ A ）又称一体化物流，指在不同职能部门或不同企业之间进行物流管理和运作的合作，以达到物流系统的整体效率最佳化和总体成本最小化的效果。 A. 集成化物流 B. 非集成化物流 C. 综合性物流 D. 功能性物流 6. （ C ）是指由物流的供方和需方之外的第三方完成的物流运作方式。 A. 自有物流 B. 第二方物流 C. 第三方物流 D. 第四方物流 7. （ A ）的研究内容包括：物流总体构成、物流与社会的关系及其在社会中的地位、物流与经济发展的关系、社会物流系统和国际物流系统的建立和运作等。 A. 宏观物流 B. 微观物流 C. 社会物流 D. 企业物流 8. （ B ）是根据用户的要求，将各类商品按不同类别、不同方向和不同用户进行分类、拣选、组配、装箱，按用户要求的品种、数量配齐后送至用户，其实质在于“配齐”和“送达”。 A. 运输 B. 配送 C. 包装 D. 流通加工 9. 按照空间范围的不同，物流可划分为国际物流和（ A ）。 A. 区域物流 B. 城市物流 C. 国内物流 D. 企业物流 10. （ B ）是物流各环节连接成一体的接口，是运输、保管和包装等物流作业得以顺利实现的根本保证。 A. 运输 B. 装卸搬运 C. 包装 D. 流通加工 11. （ A ）是通过加工、包装等改变物品的形状性质创造出来的一种价值。 A. 形态价值 B. 空间价值 C. 时间价值 D. 占有价值
2020智慧树知到《物流系统规划与设计》章节测试【完整答案】 智慧树知到《物流系统规划与设计》章节测试答案 第一章 1、物流中的“流”，是指从起始点向最终点(或者完全逆向)的动静结合的( )过程。 生产 分配 消费 流动 答案: 流动 2、物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、( )等基本功能有机结合。 包装 流通加工 配送 信息处理 答案: 包装 , 流通加工, 配送, 信息处理 3、对于一个国家来说，物流是其提升综合国力的重要举措。 对 错
答案: 对 4、商物分离是现代( )的基础。 物流理论 物流技术 物流设施 物流装备 答案: 物流理论 5、蝴蝶效应体现的是系统的哪个特性( )。 整体性 相关性 目的性 环境适应性 答案: 相关性 6、“物流成本冰山说”表明( )。 人们对物流成本的总体内容并不掌握 物流成本的主体部分通常被隐含了 从企业财务统计中只能看委托物流费用，这部分在整个物流费用中占很大一部分 物流费用中的大头是企业内部发生的物流费用 答案: 人们对物流成本的总体内容并不掌握,物流成本的主体部分通常被隐含了,物流费用中的大头是企业内部发生的物流费用 7、物流系统是由输入、输出、限制、反馈四个部分构成的。
错 答案: 错 8、物流系统的目标是整个物流系统成本最低，物流系统的目标是一成不变的。 对 错 答案: 错 9、物流系统的要素包括( )。 物流系统的功能要素 资金要素 物流系统的一般要素 物流系统的物质基础要素 答案: 物流系统的功能要素,物流系统的一般要素,物流系统的物质基础要素 10、效益背反指的是物流各供需方之间存在的损益矛盾。 对 错 答案: 错 第二章 1、物流系统规划强调微观的可操作性计划，而物流系统设计则更强调宏观的指导性方案。
注：这是我给你列的一个大纲，最好能按这个来写，有个总体的思路。第一章绪论 1.1本论文研究的目的及意义 1.2本领域的研究现状 1.3本论文的主要研究工作 第二章物流信息系统概述 2.1物流的定义与分类 2.2物流信息系统的作用 2.3物流信息系统的框架 2.4现代物流信息系统 2.5构建企业物流信息系统的关键技术 第三章现代物流信息系统的总体设计 3.1系统设计概述 3.2系统的通体设计方案 第四章系统开发实例 第五章结束语 5.1论文的工作总结 5.2进一步展望 致谢 参考文献 附录
摘要 中国物流的历史久远，随着社会的发展，行业竞争日趋激烈，如何提高工作效率、降低成本，提高服务水平和企业的竞争力，是每个企业管理者的最为关注的问题。如今的物，在流动的同时，背后影藏着更多的信息流，物流活动中的信息流是伴随着物流的运作而不断产生的，在信息时代现代物流信息系统建设也颇为重要；物流信息化是现代物流系统国际化和远程化的一个重要支撑因素，物物流信息化不仅表现在物流信息资料的代码化、物流信息存储的数字化、还体现在物流信息处理的电子化，物流信息传递的实时化，物流信息化系统是传统物流系统所无法相比的，建设现代物流信息系统也是企业的一个关键，这也是本片论文所阐述的问题。 关键词：物流信息系统建设，物流信息化，信息流 宋体小四号黑体加粗小四号
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目录 绪论 现代物流信息系统设........................................ 现代物流信息系统背景..................................... 现代物流信息系统理论和发展（MRP、ERP）................... 现代物流信息系统现状问题................................. 现代物流信息案例.........................................
07725物流系统规划与设计考点详解
第一章物流系统及其规划设计 （一）物流系统的概念、特征和模式 1.识记：系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合的具有特定功能的有机整体。 物流系统是指在一定的空间和时间里，物流活动所需的机械、设备、工具、节点、线路等物质资料要素相互联系、相互制约的有机整体。 2.领会：系统分类：自然系统和人工系统；实体系统和概念系统；动态系统和静态系统；开放系统和封闭系统；黑色系统、白色系统和灰色系统；简单系统和复杂系统。 物流系统分类：1）按物流功能不同分：运输物流子系统、仓储、装卸搬运、包装加工、配送；2）按物流活动的范围和业务性质分：生产物流系统、供应物流系统、销售物流系统、回收物流系统、废弃物流系统。 效益背反是指物流系统的各要素之间存在目标不一致的地方。 系统的一般模式：按照一般系统运作模式，一个完整的系统是由输入部分、输出部分、转换部分和系统运行中的信息反馈环节构成的。物流系统的模式；p8 3.简单应用：系统的基本特征：整体性、层次性、
相关性、目的性、适应性。 物流系统的特点：1）物流系统是一个“人机系统”；2）物流系统是一个大跨度系统；3）物流系统是一个可分系统；4）物流系统是一个动态系统；5）物流系统是一个复杂的系统；6）物流系统是一个多目标函数系统。 （二）物流系统的要素及集成 1.识记：物流要素集成化是指通过一定的制度安排，对物流系统功能、资源、信息、网络要素及流动要素等进行统一规划、管理和评价，通过要素之间的协调和配合使所有要素能够像一个整体一样运行，从而实现物流系统要素之间的联系，达到物流系统整体优化的目的的过程。 2.领会：物流系统的网络要素：点和线。 支撑要素：体制、制度；法律、规章；组织及管理；标准化。 物质基础要素：物流设施、物流装备、物流工具、信息技术。 功能要素：运输、配送、储存、装卸、包装、加工、信息。 物流要素集成的角色：物流要素集成者和物流要素被集成者。 物流要素集成的结果：要素一体化、建
第一章物流概论 一选择题 1. 按照物流系统的作用，物流可以分为(A)、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流。 A.供应物流 B 企业物流C 地区物流D 行业物流 2. 按物流活动的空间范围，物流可以分为地区物流、国内物流和(A)。 A. 国际物流 B 企业物流C生产物流D销售物流 3. 按照物流系统性质，物流可以分为社会物流、行业物流和(A)。 A. 企业物流B生产物流C销售物流 D 回收物流 4. 生产企业、流通企业或消费者购入原材料、零部件或商品的物流过程称为(A) A 供应物流 B生产物流C销售物流 D 回收物流 5. 生产企业、流通企业售出产品或商品的物流过程称为(A) A 销售物流 B供应物流 C 生产物流 D 回收物流 6. 从工厂的原材料购进入库起，直到工厂成品库的成品发送为止，这一全过程的物流活动称为(A) A 生产物流 B 供应物流 C销售物流 D回收物流 二填空题 1. 按照物流系统的作用，物流可以分为供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流。 2. 按物流活动的空间范围，物流可以分为地区物流、国内物流和国际物流。 3. 按照物流系统性质，物流可以分为社会物流、行业物流和企业物流。
三判断题 1. 统布置规划（SLP）技术的基本原理是通过对构成物流系统的各种设施进行流程相关性和活动相关性分析，将相关性高的设施紧密布置，相关性低的可远离布置，从而得到最优的系统布局。 2. JIT采购是一种先进的采购供应模式。它的基本思想是：在恰当的时间、恰当的地点、以恰当的数量、恰当的质量提供恰当的物品。 四简答题 1.简述商流和物流的关系 商流和物流都是流通的组成部分，两者结合才能有效地实现商品由供方向需方的转移过程。商流和物流关系密切，相辅相成。 一般在商流发生之后，即所有权的转移达成交易之后，货物必然要根据新货主的需要进行转移，这就导致相应的物流活动出现。必须强调指出：只有在有物流需求的情况下，才能有发生商流的契机，也就是说有购物需求的情况下才能发生交易行为。因此，物流是产生商流的物质基础，在交易实施的步骤上商流是物流的先导。两者相辅相成，密切配合，缺一不可。只有在流通的局部环节，在特殊情况下，商流和物流可能独立发生，一般而言，从全局来看商流和物流总是相伴发生的。 2. 简述JIT采购的基本思想。 JIT采购是一种先进的采购供应模式。它的基本思想是：在恰当的时间、恰当的地点、以恰当的数量、恰当的质量提供恰当的物品。 3. 简述物流系统化的目标。 1）服务性（service） 在为用户服务方面，要求做到无缺货、无货物损伤和丢失等现象，且费用低。 2）快捷性（speed） 要求把货物按照用户指定的地点和时间迅速送到。为此可以把物流设施
物流运输系统规划 设计报告 班级 10161 组号 03 组长 组员02陈恒 07刘莹 19许文君 目录 第一章物流运输系统规划的内容 1.1物流运输系统规划的内容 1.1.1影响运输系统规划设计的因素
1.1.2运输系统规划设计标准 1.2 物流运输系统规划的原则 1.3 物流系统运输线路选择 1.3.1 运输线路选择的因素 1.3.2 运输线路选择方法 第二章案例分析 2.1案例一 2.2 案例二 第三章方案设计 3.1 设计背景 3.2 运输系统流程分析 3.3 运输系统问题分析 3.4 解决方案 3.4.1 运输路线与方式的最优选择 3.4.2.车辆的调度优化与解决空载行驶问题的方案
第一章物流运输系统规划的内容 1.1物流运输系统规划设计的内容 1)确定物流运输战略 物流运输战略是为寻求物流的可持续发展，就物流运输的目标以及达成目标的途径与手段而制订的长远性、全局性的规划与谋略。物流运 输战略的确定直接决定运输系统规划的其他要素。在进行运输系统规划 设计时，首先需要对运输系统所处环境进行分析。环境分析主要包括国 家的宏观运输政策、运输市场的发展状况、物流系统综合战略、其他物 流节点的情况等。在对上述问题进行分析的基础上，确定运输系统战略，明确运输系统规划的方向。 2)选择运输路线 在组织运输系统完成货物的运送工作时，通常存在多种可供选择的运输路线。运输工具按不同的运输路线完成同样的运送任务时，由于运 输工具的利用情况不同，相应的运输效率和运输成本也会不同。因此， 选择时间短、费用省、效益好的运输路线是运输系统规划设计中的一项 重要内容，这也是运输战略的充分体现。 3)选择运输方式 如何选择适当的运输方式、运输战略是物流运输合理化的重要问题。 一般来讲，可以在考虑具体条件的基础上，对货物品种、运输期限、运 输成本、运输距离、运输批量以及安全性等具体项日作认真研究考虑， 可以使用一种运输方式也可以使用联运方式。 4)运输过程控制与信息系统 物流运输系统目标的实现依赖于有效的过程控制。由于运输过程的瞬间变动性，对运输过程控制的难度远远高于对固定节点的控制，因此
第一章物流与现代物流学 1、哪本著作中第一次提出logistic的概念：1927《流通时代》美国 2、按照物流的作用与属性分类：（p10） 活动。 的物流活动。 按空间范围分：地区、国内、国际。 按系统性质分：社会、行业、企业。 2、发展现代物流的作用：（p8） 户企业和最终消费者提供全部或部分物流服务。（P11）
化管理来满足物主要求的过程。 5、现代物流与传统物流的主要区别：（P12） 6、物流产业的特征： 多行业性、基础性、服务性、综合性。 7、如何理解物流性质 第二章物流系统 1、系统：是由两个或两个以上相互区别与相互联系的要素，为了达到一定目的而形成的整体。 2、系统的特点：整体性、相关性、目的性、环境适应性。（P20） 3、系统的三要素：输入、处理、输出。 4、物流系统：指在一定的时间和空间里，由所需位移与服务的物、提供服务的设备、组织服务的人和信息等若干相互制约的动态要素所构成的特定功能的有机整体。是由运输、存储、包装、装卸、搬运、配送、流通加工、信息处理等子系统组成的复杂的大系统。（P22）
5、运输为物流系统创造了：场所效用。保管创造：时间效用。（P26） 6、物流系统的内部环境：销售系统、生产系统、财务系统。（P23） 8、物流系统的物质基础要素：物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理。（P26） 9、物流系统的支撑要素：体制、制度；法律、法规；规范、标准； 10、物流系统的流动结构（要素）：五个要素（流体、载体、流向、流量、流程）（P27） 11、一个物流系统的功能结构如何，取决于生产、流通模式。（P27） 12、物流系统的功能结构：运输、储存、包装、装卸、流通加工、物流信息处理等。 13、物流系统的治理结构：对物流系统资源配置进行管理和控制的机制和方法。 14、物流系统的网络结构：点状图、线状图、圈状图、树状图、网状图。（P29） 15、物流系统的产业结构：四个特征：多行业性、基础性、服务性、综合性。 16、物流系统的延伸功能：增加便利性的服务、加快反应速度的服务、降低成本的服务、拓展空间的服务。（P36） 17、现代物流系统规划与管理的基本原则： 物流目标系统化原则；
目录 课程设计任务书 (3) 引言 (8) 第一章1.2 配送中心及选址的概述 (9) 第二章配送中心选址方法综述 (10) 2.1选址方法介绍 (11) 2.2 配送中心选址的步骤及注意事项 (11) 2.2.1配送中心选址的注意事项 (12) 第三章配送中心选址分析及计算 (13) 3.2.1选址计算过程 (14) 第四章配送路线选择与优化 (17) 4.1节约里程法原理介绍 (17) 4.2 优化计算 (18)
课程设计任务书 一、设计目的：通过物流系统规划与设计所学的知识的综合应用， 培养学生分析问题和解决问题的实际能力。 二、设计要求： 1.熟悉、掌握物流系统设计的各种理论和方法 2.根据个人对问题的不同理解，分组完成配送中心课程设计。 3.考核方式以百分制计，平时成绩30%，设计报告占70%。 三、设计容： 1．配送中心选址：应用精确重心法、交叉中值法或其它方法对配送中心进行选址。 2．总体布局设计：在已确定的生产单位的基础上，根据已给资料设立相应的职能部门，并绘制企业的组织结构图及平面布置图。 3．作业流程设计：根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析，对配送中心部作业流程进行合理规划，绘制各作业区流程图和平面布置图。 4．配送线路选择与优化：基于成本最优，对拟定的配送线路进行合理规划。 四、设计资料： （一）客户资料：
某配送中心拟向城市10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的经济里程为30公里。 表1 客户的位置坐标 城市交通图为井字型道路. 10
物流学概论 各章节复习思考题整理： 第一章：现代物流概论 一、判断题 1.流通实际上就是物流。（×） 2.商流和物流的关系非常密切，两者都具有相同的活动内容和规律。(×) 3.商流是产生物流的物质基础。(×) 4.物流活动克服了供给方和需求方在空间和时间方面的距离。（√） 5.我国是从美国引进“物流”一词的。（×） 6.Logistics取代PD,成为物流科学的代名词,这是物流科学走向成熟的标志。（√） 二、单项选择题 1.物流概念最早出现在（ B ） A.英国 B.美国 C.日本 D.欧洲 2.英语中现代物流概念是指（ C ） A.Physical Distribution B.PD C.Logistics D.Integrated Supply Chain 三、多项选择题 物流的功能包括（ ABCDE ） A.仓储功能 B.运输功能 C.包装功能 D.装卸搬运功能 E.流通加工功能 四、简答题 1.简述物流的功能 物流的功能一般包括：仓储功能、运输功能、包装功能、装卸搬运功能、流通加工功能、配送功能、物流信息服务功能等内容。 2.简述物流管理的内涵和发展阶段 物流管理起源于第二次世界大战中军队运输物资装备所发展出来的储运模式和技术，即后勤管理。后勤管理在物流管理发展过程中扮演着重要的角色。
物流管理就是指在社会再生产过程中，应用管理学的基本原理和科学方法，对物流活动进行系统的计划、组织、指挥、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合。 物流管理的发展大致经历了以下三个阶段： 1）后勤管理阶段：最初起源于军事战时物资的供应管理，在此初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源最优化使用，合理设置各配送中心的库存量，此时企业还没有一个独立的物流管理业务部门，只是被当做制造活动的一部分，有的只是运输管理、仓储管理、库存管理，没有职业物流人员和关于这方面的研究。 2）物流管理阶段：现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代，在此阶段物流管理的范围扩展到除运输外的需求预测、采购、生产计划、存货管理，配送与客户服务，以系统化管理企业的运作，达到整体效益的最大化。出现了集成物流的概念，即把企业的输入与输出物流管理以及部分市场和制造功能集成在一起。 3）供应链管理阶段：20世纪90年代，全球化经济进程加快，企业分工越来越细化，要求企业与各级供应商、分销商建立紧密的合作伙伴关系，共享信息，精确配合，集成跨企业供应链上的关键商业流程，才能保证整个流程的畅通。企业从重视内部经营转向外部联合，通过和其他的供应链成员进行物流的协调寻找商业机会。企业只有实施有效的供应链管理才可以达到同一供应链上企业间协同作用的最大化。 第二章：物流系统 一、判断题 1.外部环境对系统加以约束或影响，称为反馈。（×） 2.用系统观点来研究物流活动时现代物流管理的核心问题。（√） 二、单项选择题 1.下列不属于现代物流基本特征的是（ B ） A.系统跨度大 B.稳定性强