碳氮共渗代替渗碳有什么好处和缺点
碳氮共渗代替渗碳有什么好处和缺点
在贴子＂渗碳与碳氮共渗的区别＂里看到下面的讨论，苦于没下文，特提出来向高手请教，问题就在题目
碳氮共渗实际上是变相的渗碳，只是在渗碳层中加入了氮原子。其优点是：
(1)淬硬性比渗碳硬度略高， 耐磨性和疲劳强度也高。
(2)氮原子的渗入，降低了奥氏体相的存在温度，使碳氮共渗可在较低温度(700-900度)下进行。
(3)易于直接淬火，工件不易变形。
(4)氮原子的渗入还会增加渗层的淬透性，可用普通碳钢代替合金钢。
(5)氮原子的渗入又可使奥氏体稳定性有所提高，所以采用冷却能力较弱的介质，可减少工件变形与开裂。
－－－－－－－－－－－摘自 中心试验室 (Maosir) 版主
楼上的问得好，我也想知道原因。
曾看过一篇资料，谁写的搞忘了。主题是碳氮共渗齿轮层深可比渗碳齿轮减薄30~40%，但碳氮共渗齿轮的弯曲疲劳极限仍高于渗碳齿轮，还可节能30%左右。
日本的研究表明：碳氮共渗齿轮抗回火软化能力高于渗碳齿轮，但我曾见过一家美国企业的标准，对驱动桥齿轮明确规定不允许碳氮共渗。
－－－－－－－－－－－摘自 霜月 热处理工程师
碳氮共渗渗层深度有限,对于大型渗碳齿轮等必须渗层有一定深度.对于国外有的标准不让用碳氮共渗,我不是太清楚,我猜的不要见笑:是不是碳氮共渗脆性大
－－－－－－－－－－－摘自 小乐 热处理学徒工
蕉桔梨萝柚 2009-03-03 06:48
但我曾见过一家美国企业的标准，对驱动桥齿轮明确规定不允许碳氮共渗?
XLNuFort 2009-03-03 06:48
渗碳与碳氮共渗的区别一般可以这么理解:
1.碳氮共渗的淬硬性比渗碳好.硬度也略高， 耐磨性明显好得多.而且大多数碳素钢淬火油冷也能淬硬.
2.碳,氮原子的渗入，使碳氮共渗淬火后的零件抗回火的性能提高.可在较高温度里回火.
救世穷人 2009-03-03 06:48
碳氮共渗不是全能代替渗碳工艺的.它们各有好处和缺点:
1,渗碳层深度在1.50MM以上的一般都不用碳氮共渗工艺.
2,碳氮共渗的 耐磨性确实比渗碳的好.
3,如果在碳氮共渗淬火后的齿轮,还需要磨齿的,那就没有必要碳氮共渗了.
4.碳氮共渗热处理的工艺温度低,一般淬火后的变形也小.
影视版主 2009-03-03 06:48
渗碳与碳氮共渗是有区别的:
渗碳一般都用880~940度,而碳氮共渗使用的温度比较低,一般在800~860度.
ummvixf 2009-03-03 06:49
2楼的说的不完全,对一些有安全要求的产品来说,选择渗碳
更好点.其实两种工艺各有各的优点,具体要根据零件的服役条件及性能要求而选择.
SSrQcAEw 2009-03-03 06:49
渗碳层深超过1.5mm不用碳氮共渗？目前用有效硬化层深来控制硬化效果，那么最高的硬化层深是多少呢？1.2？1.3？
hcpiENsc 2009-03-03 06:49
碳氮共渗是使奥氏体化后溶入碳氮元素，得到耐磨的硬化层，碳氮共渗温度705~900（渗碳为850~950），时间比渗碳短，得到的硬化层通常比渗碳薄。
加入氮的作用：抑制碳的扩散，从而有利于获得薄的渗层；提高淬透性，从而有利于获得抛光和耐磨性高的渗层；形成氮化物，硬度很高的氮化物颗粒可使得耐磨性更高。
碳氮共渗主要用来获得深度为0.075~0.75mm的硬而耐磨的渗层（而渗碳一般为0.8～8mm），比渗碳具有更好的淬透性
这些都是前些日子看的《渗碳和碳氮共渗》上的东西，美国金属学会编著的，苦于英文不好啊
有错之处请指正。