叉车类型特点适用场合
动力装置内燃机叉车动力充足，提升高度大，燃油在座位下面室内，室外电瓶叉车动力较弱，提升高度不大，需要维修电瓶，
尾部电瓶平衡重不够，起吊的货物重量有较
大限制
大部分用于室内操作
结构特点平衡重式叉车运用最广泛，有前叉,，尾部有平衡货物产生
倾覆力矩的平衡重，
起升高度为2～4米
提升和门架的伸缩都由液压驱动
一般用在露天货场作业
电动托盘叉车中长距离的水平搬运
货车装卸，根据人机工程原理设计的控制方
式使得所有的操作都十分舒适。自动制动
使得操作更安全。维护方便、低维护成本
用于仓库内的水平搬运
及货物装卸
站驾式叉车中长距离的水平搬运,货车装卸,运输,拣选
独特的“易驾”舵柄带有电子转向与自动对
中功能，和45°驾驶方位配合，操作效率极
高。独特的320°特宽视野，更高效、更安全。
实用的工作台有效提高了辅助工作的效率。
工程师可以通过叉车上的诊断接口读取运
行数据。使得调整叉车性能参数、预见性的
维护及快速修理变得十分方便。叉车所需维
护间隔达1000小时。
适于室外工作
电动前移式叉
车
中等存储密度、高周转率的工况
轻松的工作带来高的效率。
视野宽阔的门架。
智能的动力系统提供安全的动作。
维护方便、低维护成本。
适合在较窄通道内工作
前移式叉车载重小，货叉前移,，使载货重心保持在前后
轮之间，无须平衡重，自重轻，多室内作业，
采用实心轮胎，车体尺寸，转弯半径小，提
高仓库面积利用率，动力装置为蓄电池
用于室内，仓库内操作，
仓库空间不太大的，通
道比较窄小的地方。
插腿式叉车结构紧凑，货叉在两腿之间，不会失去稳定
性，尺寸小，工作方便，不过由于货叉最低
高度的限制，货架必须设置高一些，货叉才
能叉入，或降低前轮直径
适用于工厂车间，仓库
内效率要求不高，但需
要有一定堆垛，装卸高
度的场合
侧面叉车侧面叉车能够装载各种超长重物，在狭窄的
通道上运行，这是一般正面叉车所不能做到
的。侧面叉车能进行各种成型货物的归垛作
业；提高货物的空间储放量。侧面叉车能够
自装、自运、自卸各种大型货物，一机多能，
节省作业的中间工序，提高工作效率。
侧面叉车能在多种场所灵活转运各类器材
和货物，使用范围广，机动性能好。
在板院、仓库、货场实
现规范化作业的必备机
械
三向窄巷道叉车人随货物上行，该系列叉车可用于完成高层
窄通道立体仓库中的存储，堆码和拣选等工
作。司机驾驶室可以到达各层的货架高度，
司机亦可选择站式或坐式操作。先进的技术
和优越的人机工效使得该叉车在紧张的仓
库工况中也能有很好的表现。两套独立的刹
车系统和电子脉冲转向可在任何情况下保
证叉车精确驾驶及安全控制；紧急开关，逃
生绳和安全下降阀可在有意外情况下保证
司机处理安全事宜；双手控制模式，各种安
全的锁机构和自动提升/行驶速度限制机场
使得叉车安全作业十分有保障。
大型仓库，配合堆垛机
使用
人下行三向叉车该系列叉车主要应用于窄通道、高提升的仓
库货架系统中，它们可以快速可靠的工作。
卓越的人机功效设计让司机不易疲劳和紧
张，能够确保安全高效的工作。
三套制动系统和电子转向能在任何工况下
对叉车进行安全控制。
宽视野门架不但确保司机的视野清晰，同时
因为先进的抗扭功能，该门架在11米的高
空也有很好的稳定性。
运用于窄通道，高提升
的仓库中
1 特性 1.1 特点 1．萨牌MDI多功能数字仪表是一个显示器，它适用于所有装有ZAPI高频电控器的各种形式的电动车辆。 2．萨牌MDI多功能数字仪表的信号取自斩波器，而不是电瓶，这样不同电压等级的车辆也可用同一仪表。 3．电瓶的放电状态由微处理器进行一定的换算模拟获得。该换算考虑了制动及起动等大电流工况对电瓶的影响。 4．用萨牌MDI数字式手持单元，可以选择100种不同放电曲线。 5．萨牌MDI多功能数字仪表是一个以微处理器为基础的系统。对电瓶放电状态测量是高精度的，具有很高的可靠性和灵敏度。同时萨牌MDI多功能数字仪表还可以显示工作小时。 6．萨牌MDI多功能数字仪表有三个内部功能。 ●显示放电状态。 ●工作小时。 ●显示控制系统故障。 7．萨牌MDI多功能数字仪表不直接连到电瓶，她仅与斩波器相连。与传统显示仪表相比，萨牌MDI多功能数字仪表无需复杂接线，也节省了安装时间。 1.2 显示功能说明 1.2.a 发光二极管显示功能 萨牌MDI多功能数字仪表用发光二极管显示电瓶放电状态。 萨牌MDI多功能数字仪表有五个发光二极管，一红四绿，表示电瓶的放电状态。充足电时，四个绿色发光二极管全亮。随着电瓶不断放电，四个绿灯随电瓶剩余电量的减少逐步并按一定顺序熄灭，直至电瓶放完电，红灯开始闪烁，表示电瓶已开始过放电，斩波器进入低电压保护状态。 1.2.b 液晶显示功能 小时计： 在萨牌MDI多功能数字仪表中部装有液晶显示器，它可以用来显示 1．工作小时 2．系统故障，萨牌MDI多功能数字仪表显示故障状态时是以相应的代码表示，故障发生时，红色发光二极管将开始闪烁，以引起注意。 3．软件版本：电锁刚闭合时，萨牌MDI多功能数字仪表显示EPROM中的软件版本，即EP××，同时出现扳手图案。 4．其它信息，萨牌MDI多功能数字仪表上有三种图案，分别告知司机下列信息： 乌龟图案： 表示车辆处在“软”方式工作状态，在这种状态下，最大速度和加速度都被减小了。 扳手图案： 表示车辆规定的维护时间已到或表示出现故障或误操作，在出现故障和误操
叉车的主要结构 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
的基本结构及功能： 叉车的种类很多，但其构造基本相似，主要由发动机、底盘(行走机构)、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成。 1、发动机 它是内燃叉车的动力源。它将燃料产生的热能转化为机械能量，通过发动机的飞轮向外输出动力。 2、底盘 底盘用来支承车身、接受发动机输出的动力，并保证叉车能够正常行驶。它包括传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等。 3、车体 叉车的车体与车架合为一体，由型钢组焊而成。置于叉车后部、与车型相适应的铸铁块为配重，其重量根据叉车额定起重量的大小而决定，在叉车载重时起平衡作用。以保持叉车的稳定性。 4、起升机构 起升机构主要由门架和货叉组成。门架铰接在前桥支架车体上，由一套并列的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成。
货叉是两个弯曲90°的钢叉，装在滑动支架上，是承载物料的工具。货叉的规格是根据叉车的最大载荷而设计的。货叉可藉液压缸前倾后仰。 5、液压系统主要有： （1）升降液压缸，其柱塞顶端与升降门架固紧在一起，控制货叉的起升或降落。 （2）倾斜液压缸，其柱塞顶端与门架铰接，控制门架的前倾或后仰。 （3）液压泵，可以是叶片泵或齿轮泵。液压泵输出高压油~，驱动升降液压缸和倾斜液压缸。 （4）液压分配阀，由阀体、升降液压缸阀芯，倾斜液压缸阀芯和安全阀组成。其作用是按货叉升降和倾斜的工作需要，通过操纵手柄控制升降或倾斜液压缸阀芯动作，将高压油输入升降或倾斜液压缸。安全阀的作用是当系统中油压超过一定值时，使油液从回油管流回油箱。 （5）节流阀，装于升降液压缸的管路中，其作用是增大油液的流动阻力，当升降液压缸泄压时，保证货叉缓慢下降。 6、电气设备 电气设备由电源，发动机起动系统和点火系统以及叉车照明，信号等用电设备所组成。 叉车的基本结构及功能：
有关叉车说明书的内容 有关叉车说明书的内容 篇一：12t叉车说明书 前言 本说明书主要介绍重装系列12-13.5t叉车的有关性能、结构、操作和维修保养等方面内容，以便操作人员了解叉车，正确地使用和维修。 叉车在使用过程中，用户的有关操作人员和设备管理人员应认真执行本说明书上对叉车的要求和规定，使叉车经常保持良好的技术状况。 由于叉车产品不断地进行改进而作更改，本说明书内容与叉车实物有出入，恕不另行通知，敬请用户谅解。 例： –发动机及变型代号(见铭牌或合格证上出 厂编号数字后代码) 型号 注：本说明书中的车型代号与产品铭牌和合格证上的型号不同，本车型代号包
括了发动机及变型代号。 目录 一、叉车驾驶、操作安全规程????2 二、主要技术参数???5 三、叉车的主要部件介绍6 四、叉车的结构、原理、调整及维护?7 1. 动力系统 7 2. 传动装置10 3. 驱动桥19 4. 电气系统20 5. 制动系统29 6. 转向系统32 7. 液压系统37 8. 起升缸和倾斜缸??47 9. 起重系统51
一、叉车驾驶、操作安全规程 叉车驾驶人员和管理人员必须牢记―安全第一‖，按照叉车《使用维护说明书》和《司机手册》进行安全操作，规范操作。 1. 叉车的运输 用汽车装运叉车时须注意如下事项： （1）刹住停车制动； （2）门架与配重前后都应用钢丝固定好；前后轮胎相应位置用楔块垫好楔牢； （3）起吊时按照叉车的―起吊标牌‖所注位置进行起吊。 2. 叉车的存放 （1）放净燃油；( 冷却液是防锈防冻液，则不要放) （2）未漆件表面涂以防锈油，起升链条涂润滑油； （3）门架降到最低位置； （4）刹住停车制动； （5）前后轮胎用楔块垫好。 3. 使用前准备
叉车的主要结构Last revision on 21 December 2020
的基本结构及功能： 叉车的种类很多，但其构造基本相似，主要由发动机、底盘(行走机构)、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成。 1、发动机 它是内燃叉车的动力源。它将燃料产生的热能转化为机械能量，通过发动机的飞轮向外输出动力。 2、底盘 底盘用来支承车身、接受发动机输出的动力，并保证叉车能够正常行驶。它包括传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等。 3、车体 叉车的车体与车架合为一体，由型钢组焊而成。置于叉车后部、与车型相适应的铸铁块为配重，其重量根据叉车额定起重量的大小而决定，在叉车载重时起平衡作用。以保持叉车的稳定性。 4、起升机构 起升机构主要由门架和货叉组成。门架铰接在前桥支架车体上，由一套并列的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成。
货叉是两个弯曲90°的钢叉，装在滑动支架上，是承载物料的工具。货叉的规格是根据叉车的最大载荷而设计的。货叉可藉液压缸前倾后仰。 5、液压系统主要有： （1）升降液压缸，其柱塞顶端与升降门架固紧在一起，控制货叉的起升或降落。 （2）倾斜液压缸，其柱塞顶端与门架铰接，控制门架的前倾或后仰。 （3）液压泵，可以是叶片泵或齿轮泵。液压泵输出高压油~，驱动升降液压缸和倾斜液压缸。 （4）液压分配阀，由阀体、升降液压缸阀芯，倾斜液压缸阀芯和安全阀组成。其作用是按货叉升降和倾斜的工作需要，通过操纵手柄控制升降或倾斜液压缸阀芯动作，将高压油输入升降或倾斜液压缸。安全阀的作用是当系统中油压超过一定值时，使油液从回油管流回油箱。 （5）节流阀，装于升降液压缸的管路中，其作用是增大油液的流动阻力，当升降液压缸泄压时，保证货叉缓慢下降。 6、电气设备 电气设备由电源，发动机起动系统和点火系统以及叉车照明，信号等用电设备所组成。 叉车的基本结构及功能：
叉车分类及特点 每种叉车都有其典型的运用工况，了解这些是选型的前提，要结合其具体的工况，选择最适合企业需要的车型和配置。 每种叉车都有其典型的运用工况，了解这些是选型的前提，要结合其具体的工况，选择 最适合企业需要的车型和配置。 1、车型分类 叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。 （1 ）内燃叉车 内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。 ①普通内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2?8.0吨, 作业通道宽度一般为 3.5?5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作 业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。 ②重型叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0?52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。 ③集装箱叉车 采用柴油发动机作为动力，承载能力8.0?45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。
④侧面叉车 采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0?6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
(2)电动叉车 以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0?4.8吨，作业通道宽度一般为 3.5 5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用 电池。 (3)仓储叉车 仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车) 是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。 ①电动托盘搬运叉车 承载能力1.6?3.0吨，作业通道宽度一般为 2.3?2.8米，货叉提升高度一般在210mm 左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根 据效率要求选择。
Class 1 Lift Code - 1 Counterbalanced Rider Type, Stand Up Class 1 Lift Code - 4 Three Wheel Electric Trucks, Sit Down Class 1 Lift Code - 5 Counterbalanced Rider, Cushion Tires, Sit Down Class 1 Lift Code - 6 Counterbalanced Rider, Pneumatic or Either Type Tire, Sit Down Class 1
Class 2 Lift Code - 1 High Lift Straddle Class 2 Lift Code - 2 Order Picker Class 2 Lift Code - 3 Reach Type Outrigger Class 2 Lift Code - 4 Side Loaders, Turret Trucks, Swing Mast and Convertible Turret/Stock Pickers Class 2
Class 2 Lift Code - 6Low Lift Pallet and Platform (Rider) Class 3Lift Code - 1 Low Lift Platform Class 3 Lift Code - 2 Low Lift Walkie Pallet Class 3 Lift Code - 3 Tractors (Draw Bar Pull Under 999 lbs.)Class 3
叉车的技术参数：是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。叉车的主要技术参数有：额定起重量，载荷中心距，最大起升高度、门架倾角，最大行驶速度，最小转弯半径，最小离地间隙和轴距、轮距等。 1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。 2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离，以mm(毫米)表示。对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。 3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦坚实的地面上：叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。 4、门架倾角，门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。根据作业需要，一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。 5、最大起升速度：叉车最大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的最大速度，以·m／min (米／分) 表示。提高最大起升速度，可以提高作业效率；但起升速度过限，容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 6、最高行驶速度；提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。
对手起重量为1t的内燃叉车，其满载时最高行驶速度不少于17m／min。 7、最小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。·最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。 8、最小离地间隙：最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。 9、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，最小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加。 10、直角通道最小宽度：直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小，性能愈好。 11、堆垛通道最小宽度：堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时，通道的最小宽度。 适用范围 工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。 叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的
叉车车型分类 叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。 (1)内燃叉车 内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。 ①普通内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 ②重型叉车 采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。 ③侧面叉车 采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。 (2)电动叉车 以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。 (3)仓储叉车 仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。 ①电动托盘搬运叉车 承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率要求选择。 ②电动托盘堆垛叉车
工程机械 1、挖掘机械 2、铲土运输机械 3、工程起重机械 4、机动工业车辆 5、压实机械 6、路面机械 7、桩工机械 8、混凝土机械 9、钢筋加工机械 10、装修机械 11-12、凿岩机械与气动工具 13、工程机械专用零部件 14、其它专用工程机械 1、挖掘机械 挖掘机械产品类组划分表 类组产品名称 1.挖掘机械（1）单斗挖掘机1）履带式机械单斗挖掘机 2）履带式电动单斗挖掘机 3）履带式液压单斗挖掘机 4）轮胎式机械单斗挖掘机
5）轮胎式液压单斗挖掘机 6）轮胎式电动单斗挖掘机 7）汽车式单斗挖掘机 8）步履式机械单斗挖掘机 9）步履式液压单斗挖掘机（2）多斗挖掘机10）机械轮斗挖掘机 11）液压轮斗挖掘机 12）电动轮斗挖掘机 13）机械链斗挖掘机 14）液压链斗挖掘机 15）电动链斗挖掘机（3）多斗挖沟机16）机械轮斗挖沟机 17）液压轮斗挖沟机 18）电动轮斗挖沟机 19）机械链斗挖沟机 20）液压链斗挖沟机 21）电动链斗挖沟机（4）斗轮挖掘机22）机械斗轮挖掘机 23）液压斗轮挖掘机 24）电动斗轮挖掘机（5）挖掘装载机25）挖掘装载机
（6）滚切挖掘机26）滚切挖掘机 （7）铣切挖掘机27）铣切挖掘机 （8）掘进机28）盾构掘进机 29）顶管掘进机 30）隧道掘进机 31）涵洞掘进机 （9）特殊用途挖掘机32）水陆两用挖掘机 33）隧道挖掘机 34）湿地挖掘机 35）船用挖掘机 挖掘机在矿山特别是露天矿山使用较多，多数为大型、重型、履带式正铲，少数用反铲。柴油和电动的都有，原来多用机械式，现在开始使用液压式。液压铲国内生产厂家四川邦立，机械铲有太原矿山机器厂、中钢衡重、抚挖等。中小型挖掘机多为柴油、液压反铲，国内生产厂家重多。 柴油液压履带正铲挖掘机 柴油液压履带反铲挖掘机 电动液压履带正铲挖掘机 电动机械履带正铲挖掘机 柴油液压轮胎反铲挖掘机 工程用小型履带反铲挖掘机 微型挖掘机（柴油液压履带反铲） 斗轮挖掘机 链斗式挖掘机 多斗挖掘机
叉车的总体构造及工作原理 叉车种类繁多，但不论那种类型的叉车，基本上都由以下4大部分构成： (1)动力部分。为叉车提供动力，一般装于叉车的后部，兼起平衡配重作用。 (2)底盘。接受动力装置的动力，使叉车运动，并保证其正常行走。 (3)工作部分。用以叉取和升降货物。 (4)电气设备。 由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异，形成了不同种类的叉车。平衡重式叉车是叉车的一种最普通形式。下面我们以该类叉车为例，介绍叉车各部分的组成。1．动力部分 内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及液态石油气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。 传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年采，又有新型叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，保证了可靠性。 行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置。它由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方，变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。 转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源，由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通。过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时，一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。叉车作业时，转向行走多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。 制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源；中者完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源；后者是前者和中者的组合。 叉车底盘的组成及其他各部分的组成、功用和工作原理，与汽车很相似，所以该部分凡是与汽车相同的内容，不再详细介绍。 在平衡重式叉车上，叉车后部设有平衡重，以平衡叉车前部的货物的质量，叉车的动力装置(内燃机)或蓄电池，一般装在叉车后部，以起到部分平衡作用。 3．工作部分 工作部分是叉车进行装卸作业的直接工作机构，它由下列部5分组成： (1)取物工具。它是以货叉为代表的多种工作属具，用以叉取、夹取、铲取货物。 (2)起重货架。用来安装货叉或其他工作属具，并拖动货物一起升降。 (3)门架。它是工作装置的骨架，工作装置的大部分零部安装在门架上。两节式门架由外门架和可沿外门架上、下升降的内门架组成；三节式门架由内、中、外3个门架组成。
萨牌仪表特殊功能测试调整方法 1. 小时计存贮 ATRB系列仪表本身装备有EEPROM，用来记录小时的数据。保存数据的方法如下： 1）将仪表插入斩波器中，使其正常运行正常显示。（假定小时计显示“0077”）2）关电锁，将仪表从斩波器上拆下来，此时仪表的EEPROM已经记录了斩波器的小时计数据，在完成3~14步骤之前，禁止将新仪表插入斩波器，否则会造成数据丢失！ 3）将手持单元插入新斩波器，此时手持单元应该显示斩波器使用时间“0077”。4）按ENTER进入ZAPI主菜单。 5）按ROLL UP直到显示ALARM菜单。 6）按ENTER进入故障菜单。 7）同时按下5 SET UP键和6 SET DOWN键进入萨牌保护菜单。 8）按ROLL UP 或ROLL DOWN直到屏幕显示：SPECLAL ADJUST。 9）按ENTER进入SPECLAL ADJUST菜单。 10）屏幕显示AUX FUNCTION1，如果未显示则按ROLL UP或ROLL DOWN直到屏幕出现AUC FUNCTION1。 11）按SET UP或SET DOWN改变OFF为ON 12）按OUT 13）按ENTER确定 14）关电锁，拔出手持单元。 15）再将新的仪表插入新斩波器，此时仪表EEPROM的小时计数据将存贮到斩波器。此时再重新插入手持单元，将不显示“0077”而是显示“0000”。注：完成步骤15后，斩波器会自动将AUX FUNCTION1菜单的ON设置变为OFF。当以上各步完成后，新仪表会出现“098”故障，此时不可以关闭电锁，只需要等待一分钟左右。该故障会自动消失。这样就完成了小时计的清零工作。
叉车的类型与特点 叉车又称铲车、叉式装卸车，是装卸搬运机械中最常见的具有装卸、搬运双重功能的机械。它以货叉作为主要的取货装置，依靠液压起升机构升降货物，由轮胎式行驶系统实现货物的水平搬运。叉车除了使用货叉以外，还可以更换各类装置以适应多种货物的装卸、搬运作业。 1、叉车的类型 叉车的种类很多，常按不同标准进行分类。 (1)、按照用途进行分类通用叉车，在大多数情况下可以使用的叉车。 专用叉车，具有专门用途的叉车，如堆垛式叉车、集装箱叉车、箱内作业叉车。 (2)、按其动力装置的不同进行分类内燃式叉车，其动力装置是内燃机，又可分为汽油机式叉车、柴油机式叉车和液化石油气叉车。特点是机动性好、功率大、独立性强、应用范围广。一般情况下，重、大吨位的叉车采用内燃机为动力。 电动式叉车，又称电瓶式叉车，以蓄电池为动力。它和内燃机式叉车相比，具有结构简单，操作简单、动作灵活、无废气污染、噪音低、燃费低、维修费少等优点，但动力持久性差，需要专门充电设备，行驶速度慢，对路面要求较高，应用受到限制，主要适合室内作业。
(3)、按照功能和功用进行分类平衡重式叉车，其货叉位于叉车的前部，为了平衡货物重量产生的倾翻力矩、保持叉车的纵向稳定性，在叉车后部装有平衡重。它是叉车中机动性最高的叉车，也是目前应用最广泛的叉车。 插腿式叉车，叉车的两条腿向前伸出，支撑在很小的车轮上。支腿的高度很小，可同时一起插人货物底部，由货叉托起货物。货物的重心落到车辆的支撑平面内，因此稳定性很好，不必再设平衡重。它一般由蓄电池供电驱动。它的作业特点是起重重量小、车速低、结构简单、外形小巧，适于通道狭窄的仓库内作业。 前移式叉车，前移式叉车有两条前伸的支腿，与插腿式叉车比较，前轮较大，支腿较高，作业时支腿不能插人货物的底部，而门架可以带着整个起升机构沿着支腿内侧的轨道移动，这样货叉叉取货物后稍微升起一个高度，即可缩回，保证叉车运行时的稳定性。前移式叉车与插腿式叉车一样，都是货物的重心落到车辆的支撑平面内，因此稳定性较好，适于仓库内作业。 集装箱叉车，它是专门用于集装箱的装卸搬运，分正面式和侧面式两类，它的主要特点是可搬运较大重量的货物。 侧面式叉车，侧面式叉车门架和货播在车体的一侧。其主要作业特点是：A：在出入库作业的过程中，车体进入通道，货叉面向货架或货垛，这使进行作业时不必先转育然后作业，适于窄通道作业；
内容来源网络，由“深圳机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！ 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在深圳机械展. 在我国，叉车市场上流行着两种叉车型号表示方法： 1.我国通用的叉车型号表示方法：我国通用的叉车型号表示方法是按叉车动力种类、起升质量、传动形式、结构形式等来表示的，型号编制规则如下： 由于各个制造商的厂牌不同，我们就从后面的说起。 叉车代号：统一用“C”，取叉车，“叉”字的首字母； 结构形式代号：指叉车的类型，“P”表示平衡重式，“C”表示此侧叉式，“Q”表示前移式，“X”表示集装箱叉车，“B”表示低起升高度插腿式，“T”表示插腿式，“Z”表示跨入插腿式，“K”表示通用跨运车，“KX”表示集装箱跨运车，“KM”表示龙门跨运车。 动力类型代号：汽油机用Q，柴油机用C，液态石油气机用Y，蓄电池用D。 传动形式代号：机械传动不标字母，动液传动标字母D, 静夜传动标字母J。 主参数代号：以叉车额定起升质量（吨）乘以10表示。
改进代号：按汉语拼音字母顺序表示。 举例： 1）CPQ10B 表示平衡重式叉车，以汽油发动机为动力源，机械传动，额定起升质量1吨，同类级别叉车第二次改进。 2）CPCD160A 表示平衡重式叉车，以柴油发动机为动力源，动液传动，额定起升质量为16吨，同类同级叉车第一次改进。 3）CCCD100 表示侧叉式叉车，柴油发动机为动力源，动液传动，额定起升质量为10吨，基本型。 注意：每一个特定的位置是用注释的字母表示的，不可将相同字母用到其他位置，否则就难以区分型号了。 2. 国际上通用的叉车型号表示方法： FB30 表示三吨电动叉车，F是叉车英文“forklift”的首字母，B是电池“battery”的首字母， FD30 表示三吨柴油叉车，D是柴油英文“diesel”的首字母， FG30表示三吨汽油叉车，G是汽油英文“gasoline”的首字母， FBR30表示三吨前移式电动叉车，R是前移“reach”的首字母， FBRE30表示三吨座驾前移式电动叉车，最后一个E是表示座驾， FBT30表示三吨三支点式电动叉车，T是三支点英文“tri-point support”首字母，有时候还会看到这种，FG30NT，后面的N表示当地产，T表示自动挡，与之相对，D表示手动挡，如果碰到FD30S, 后面的S则表示该车为经典版，特别的，如丰田叉车7FBRE15，前面的7则表示第七代叉车，或者丰田7系。 以上两种就是在叉车租赁时碰到的叉车型号问题，希望可以帮到大家。 内容来源网络，由“深圳机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！
在我国的叉车市场上，流行着自己的一套叉车型号方法，是按照叉车动力种类、起升质量、传动形式、结构形式等来表示的，具体的型号编制规则如下（由于各个制造商的厂牌不同，具体运用情况或许有些不同）： 叉车代号统一用“C”，取叉车，“叉”字的首字母。 结构形式代号是指叉车的类型，“P”表示平衡重式，“C”表示此侧叉式，“Q”表示前移式，“X”表示集装箱叉车，“B”表示低起升高度插腿式，“T”表示插腿式，“Z”表示跨入插腿式，“K”表示通用跨运车，“KX”表示集装箱跨运车，“KM”表示龙门跨运车。 动力类型代号是指汽油机用Q，柴油机用C，液态石油气机用Y，蓄电池用D。 传动形式代号是指机械传动不标字母，动液传动标字母D, 静夜传动标字母J。 主参数代号是指以叉车额定起升质量（吨）乘以10表示。 改进代号是指按汉语拼音字母顺序表示。 知道上面的叉车型号知识后，它的规格也更有利于大家的了解。目前在已有的叉车市场上，主要有以下规格的叉车： 一、1-10吨的内燃叉车 H2000系列8-10吨柴油平衡重式叉车，包括在1-10吨的内燃叉车的大类下，它广泛用于工厂、仓库、车站、码头、港口等进行成
件包装货物的装卸和搬运，在配备其他工作属具以后，还能用于散堆状货物和非包装的其他成件货物的装卸作业。 二、12-46吨的内燃叉车 G系列38-46吨内燃平衡重叉车，包括在12-46吨的内燃叉车的大类下。该产品具有以下特点： （1）设计标准：欧洲知名港口机械设计公司设计，与欧洲同类同期产品技术水平同步，设计标准不仅满足国家标准，同时满足欧盟标准（EN1459；ISO15018），更高的安全性； （2）动力系统：采用VOLVO原装进口发动机，动力强劲； （3）变速箱：采用DANA原装进口变速箱，采用电液换挡控制系统，操作平稳，可靠性高； （4）驱动桥：采用德国KESSLER公司重载驱动桥，承载能力大，配全封闭免维护制动湿式制动器，安全可靠，使用寿命长； （5）液压系统：变量系统，高效节能；
一、 1、仪表与操纵 仪 表 计时表① 记录叉车的运行时间，以此作为定期检查与维修的依据。 液力变速箱油温表②（仅液力叉车） 显示液力传动油油温，在正常情况下，指针在绿色范围内（60—120℃） 发动机水温表③ 显示发动机的冷却水温度，在正常情况下，指针在60—115℃范围内。 1、货叉 2、货叉架 3、倾斜油缸 4、挡货架 5、方向盘 6、起升链条 7、起升油缸 8、内门架 9、外门架 10、前大灯 11、护顶架 12、前组合灯 13、座椅 14、后组合灯 5、平衡重 1 6、内燃机罩 1 7、车架 1 8、后轮 1 9、左踏脚板 20、前轮 21、货叉定位销 机械传动式 机械传动式 1.计时器 2.液力传动油温表 3.发动机水温表 4.燃油表 5.钥匙开关 6.灯光开关 7.喇叭按钮 8.转向灯 开关 9.方向盘 10.检查开关 11.升降操纵杆 12.倾斜操纵杆 13.手制动操纵杆 14.换向操纵杆（液力式） 15.换向操纵杆（机械式） 16.换挡操纵杆 （机械式） 17.离合器踏板（机械式） 18.微动踏板（液力式） 19.制动踏板 20.油门踏板 21.方向盘倾斜角调整杆 22.换挡 油压表（选用） 注意 如果指针在红色范围内，请立刻停止作业，降低发动机注意 如果指针在红色范围内，请 立刻停止作业，降低发动机速度
燃油表④ 显示燃油箱内的燃油量，制针织在刻度表的左侧表示油空了，刻度表右 边1/4处为1/4油量，3/4处表示3/4油量，右边终点表示满箱油。 指示灯 这些灯是用来指示所对应的装置是否在正常运转，如果出现异常， 小灯就会亮。 充电指示灯（A ） 此灯显示蓄电池充电状态，启动开关置于“ON ”位置时灯亮，如果 发动机启动后此灯应熄灭。 油压报警灯（B ） 此灯指示发动机润滑油的状态，启动开滚置于“ON ”位置时灯亮， 但发动机启动后此灯应熄灭。 油水分离器指示灯（C ）（W9、W13、HW15A 叉车用） 发动机运转时，当水的沉淀达到一定量后灯亮。 在通常情况下，当启动开关置于“ON ”时灯亮， 担当发动机启动后，此灯熄灭。 预热指示灯（D ） 当把开关置于“ON ”位置时灯亮一会儿，灯灭之后就可 柴油叉车 柴油叉车 注意 每天（或每次）结束后加油， 注意 在运转中如果等继续亮 注意 在运转中如果等继续亮着或 闪烁，那么说明机油压力 注意 在运转中如果等继续亮着或 闪烁，应立刻关机排水，如果
叉车基础知识 （一）分类 按动力装置分为：内燃叉车（功率大，运动速度快，装卸效率高、使用寿命长、路面适应性强）与蓄电池叉车（结构与操作简单、维修方便、无污染、无噪声，但功率小、速度慢、路面适应性差，不宜在易燃易爆场所工作）。 按结构分为：平衡重式。常见，车架后部有平衡块，用来平衡货叉上载荷，保证纵向稳定。 侧叉式：货叉在侧面。装卸与搬运长体货物。 跨车式：利用两车轮与车体下部夹抱式运货物。方便但重心高，空车时稳定性差。起升高度小。 其它还有门架旋转式、多级门架式、全液压传动式、自动控制叉车等。 （二）叉车的组成 1.动力装置。供给叉车运行机构和起重机构所需的动力。多数为内燃机（柴油机居多）；少量为电瓶车，采用直流串激式电动机。 2.运行机构（底盘）：支承整个车体，接受发动机产生的动力，保证车辆正常行驶。①传动系－将发动机的动力传递给车轮，使叉车运行。②行驶系－支承整个车体，保证车辆运行。③转向系－控制叉车的行驶方向。④制动系－控制速度，保证停车。 3.起重机构（工作装置）：作用是装卸货物。有起重架（实现货物的取放与升降）、工作属具（支承或夹取货物）、液压传动系统(通过各液压执行机构使起重架和工作属具完成各种动作)（要看１１０页） 4.车身（防护各部件、安置驾驶员）与电气设备（电源、发动机的起动装置、点火装置及照明、信号、仪表等） 坡度：坡道的垂直高度与坡道的水平长度之比叫坡度。一般用角度或百分比表示。 H/Ｌ＝坡度 （三）叉车的主要技术性能 1. 叉车的起重性能。①最大起重量和载荷中心：最大起重量指货物重心与载荷中心处在同一铅垂线时，所能装卸货物的最大重量。载荷中心是货物重心到货叉垂直段前壁的水平距离（一般叉车载荷中心为400-600mm）②起升和下降速度（影响工作效率与稳定性，可以控制）③最大起升高度（一般为3m）。 ２.牵引性能。①车速：一般为10-30km/时②最大爬坡度：满载、最大动力时能爬上的最大坡度（一般为6-8度，最大不 3.机动性：指叉车在最小范围内回转及通过狭窄弯曲道路的能力。影响参数有： 最小转弯半径：方向机打到极限位置时外侧转向轮所走过的轨迹到转向中心的距离为最小转弯半径。 方向盘转角：(转向轮最大转角、转向力度等) 通过宽度：车的最大宽度与转弯时的轴距、车长。 4.通过性：通过各种道路和障碍物的能力。 影响参数有： ①几何参数（固定值）： 最小离地间隙：车辆最低点（轮胎除外）到地面的距离。
防爆叉车是专门用于特殊场所的，每个防爆叉车是需要经过特殊处置的，必需防止漏电、防止有火花等等。防爆叉车和普通叉车的不同之处主要体现在电路上，对电路的请求会很高。 一般而言，防爆叉车可分为内燃平衡重式防爆叉车、电动平衡重式防爆叉车、仓储防爆叉车和重型防爆叉车等几大类，防爆仓储叉车又可细分为电动托盘防爆搬运车、电动托盘防爆堆垛车、前移式防爆叉车、窄通道防爆叉车、防爆牵引车等专业车型；重型防爆叉车还可细分为平衡重型防爆叉车、集装箱空箱防爆堆高机、集装箱重箱防爆堆高机。目前在市面上受欢迎的防爆叉车类型有： 一、H3系列1-5吨防爆蓄电池平衡重式叉车(IIB) 这种类型的防爆蓄电池平衡重式叉车(IIB)，根据官网介绍，它的产品特点有： 1、进口电控，智能保护，安全可靠；
2、交流防爆电机，无碳刷，免维护； 3、交互式液晶仪表，显示信息量大，外形美观； 4、CAN总线控制，信号传递快捷，可靠准确； 5、分齿式油泵，噪音低； 6、大速比变速箱，电机负荷低，动力强劲； 7、整车速度闭环，操纵舒适，微动平稳，加速迅捷。 二、1.6吨防爆蓄电池托盘堆垛车 这种类型的防爆蓄电池托盘堆垛车，根据官网介绍，它的产品特点有： 1、采用CURTIS交流控制系统，性能可靠；
2、驱动轮附着力自动补偿，车辆在重载状态下驱动轮不打滑，车辆动力更强劲； 3、采用先进的防爆EPS电子助力转向，轻便、静音、更省力； 4、独特的防爆插销设计，实现防爆蓄电池快速更换； 5、弯道自动减速，紧急反向开关，车辆更安全； 6、可选配基本型门架或全自由门架，最大起升高度达5800mm； 7、适用于1、2区爆炸性气体环境使用。 安徽合力股份有限公司系安徽叉车集团有限责任公司核心控股子公司。合力叉车主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车，在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权。不远的将来，合力叉车将秉持“世界五强百年合力”的企业愿景，以“变革、创新、开放、合作”为动力，以“合理运营管理系统（HOS）”为支撑，加快“产品、市场、产业”三大结构调整，构筑“国内叉车、国际叉车、后市场、零部件、自动化物流设备”五大业务版块，致力于成为全球叉车专家及中国自动化物流设备供应商。
叉车属具分类及其适应行业 叉车属具广泛应用于造纸、包装、印刷、石油、化工、建筑、冶炼、电子、饮料、五金、汽车制造、仓储、烟草等行业，是自动化装卸、堆垛和搬运的高效设备。 叉车属具主要有：纸卷夹、纸箱夹、软包夹、推拉器、推出器、旋转器、旋转推出器、载荷稳定器、单双托盘叉、烟叶夹、砖块夹、叉夹、轮胎夹等。 1.叉夹 Fork Clamps 应用于各种形式的软包货物，如废纸、箱状、废塑料、化纤等行业进行无托盘搬运与堆垛或常规有托盘货物的搬运与装卸作业。 2.单双托盘叉 Single and Double Pallet Fork Truck 应用于食品、饮料、进出口贸易、罐装货物等行业，需用单托盘或双托盘进行堆垛作业，特别适用于集装箱内货物的搬运及堆垛作业。 3.调距叉 Fork Positioner 应用于机械、港口、陶瓷、建材、农业等无规则货场及无规定托盘的各种场合，通过液压调整货叉间距，实现搬运不同规格托盘的货物，无须操作人员手动调整货叉间距，减轻操作人员的劳动强度，提高工作效率，降低托盘及货物的破损。 4.废料搬运器 Fork Positioner 应用于各种散装货物的搬运、装卸，实现无托盘作业。如废纸回收、造纸厂、废金属回收、垃圾中转站等废旧行业。在无托盘的情况下高效经济地搬运和堆垛作业。 5.多用钢臂夹 Multi-Purpose Clamp 适用于烟草、化纤、港口等行业，用于纸箱、木箱、金属箱或软包货物的无托盘搬运、装卸及堆垛作业。 6.海绵夹 Foam Clamp 主要应用于橡胶、化工、化纤等行业的无托盘搬运。如：海棉、橡胶块、发泡板等软性货物安全高效。 7.软包夹 Bale Clamp/Pulp Bale Clamp 应用于搬运各种形式的软包货物,如碎布、废纸、棉花、羊毛、干草、工业碎料等软包物品。在无托盘的情况下可高效经济地搬运和堆垛作业。 8.推拉器 Push/pull 适用于搬运置于滑板上的货物（如：电器、工具、五金、化肥、食品、饮料等），实现高效率低维护搬运及堆垛作业。 9.旋转器 Rotator
为了解叉车的结构及其工作原理，并对动力、内燃两类叉车进行分析、对比例出各自的优势与不足。 一、叉车的总体构造 叉车种类繁多，但不论那种类型的叉车，基本上都由以下4大部分构成： (1)动力部分。为叉车提供动力，一般装于叉车的后部，兼起平衡配重作用 (2)底盘。接受动力装置的动力，使叉车运动，并保证其正常行走。 (3)工作部分。用以叉取和升降货物。 (4)电气设备。 由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异，形成了不同种类的叉车。平衡重式叉车是叉车的一种最普通形式。下面我们以该类叉车为例，介绍叉车各部分的组 1． 动力部分 内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及态石油气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年采，又有新型叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，保证了可靠性。 2 .底盘部分 行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置，由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方，变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。 转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源，由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通。过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时，一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。叉车作业时，转向行走多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。 制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源；中者完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源；后者是前者和中者的组合。 在平衡重式叉车上，叉车后部设有平衡重，以平衡叉车前部的货物的质量，叉车的动力装置(内燃机)或蓄电池，一般装在叉车后部，以起到部分平衡作用。3．工作部分 工作部分是叉车进行装卸作业的直接工作机构，它由下列部5分组成： (1)取物工具。它是以货叉为代表的多种工作属具，用以叉取、夹取、铲取货物。
电动液压叉车分类 电动液压叉车一般情况下指为仓库内货物搬运而设计的依靠蓄电池作为动力工作的叉车。具有车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好的特点，因此在仓储业得到普遍的应用。根据承载能力及作用环境可以分为一下6种。 1、电动托盘搬运车承载能力1.6~3.0吨，作业通道宽度一般为2.3~2.8米。货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式，可根据效率要求选择。 2、电动托盘堆垛车电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型。顾名思议，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的.承载能力为1.0~2.5吨。作业通道宽度一般为2.3~2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。 3、前移式叉车承载能力1.0~2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7~3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货、作业。 4、电动拣选叉车在一些情况下不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（最高可达10米）。承载能力2.0~2.5吨（低位）、1.0~1.2吨（中
高位）带驾驶室提升。 5、低位驾驶三向堆垛叉车通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向。货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5~2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升。考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。 6、高位驾驶三向堆垛叉车与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度1.5~2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车。因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。大家在选购时一定要根据自身的作用要求进行选择。 本文转载自：叉车维修：https://www.doczj.com/doc/d67543320.html,/topic-144html，转载请注明。