叉车车型分类
叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
(1)内燃叉车
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
①普通内燃叉车
一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。
②重型叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③侧面叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
(2)电动叉车
以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
(3)仓储叉车
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
①电动托盘搬运叉车
承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率要求选择。
②电动托盘堆垛叉车
承载能力为1.0～1.6吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
③前移式叉车
承载能力1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
④低位驾驶三向堆垛叉车
通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。
⑤高位驾驶三向堆垛叉车
与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。
⑥电动牵引车
牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力(3.0～25吨)，后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。
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叉车分类及特点 每种叉车都有其典型的运用工况，了解这些是选型的前提，要结合其具体的工况，选择最适合企业需要的车型和配置。 每种叉车都有其典型的运用工况，了解这些是选型的前提，要结合其具体的工况，选择 最适合企业需要的车型和配置。 1、车型分类 叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。 （1 ）内燃叉车 内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。 ①普通内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2?8.0吨, 作业通道宽度一般为 3.5?5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作 业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。 ②重型叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0?52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。 ③集装箱叉车 采用柴油发动机作为动力，承载能力8.0?45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。
④侧面叉车 采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0?6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
(2)电动叉车 以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0?4.8吨，作业通道宽度一般为 3.5 5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用 电池。 (3)仓储叉车 仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车) 是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。 ①电动托盘搬运叉车 承载能力1.6?3.0吨，作业通道宽度一般为 2.3?2.8米，货叉提升高度一般在210mm 左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根 据效率要求选择。
Class 1 Lift Code - 1 Counterbalanced Rider Type, Stand Up Class 1 Lift Code - 4 Three Wheel Electric Trucks, Sit Down Class 1 Lift Code - 5 Counterbalanced Rider, Cushion Tires, Sit Down Class 1 Lift Code - 6 Counterbalanced Rider, Pneumatic or Either Type Tire, Sit Down Class 1
Class 2 Lift Code - 1 High Lift Straddle Class 2 Lift Code - 2 Order Picker Class 2 Lift Code - 3 Reach Type Outrigger Class 2 Lift Code - 4 Side Loaders, Turret Trucks, Swing Mast and Convertible Turret/Stock Pickers Class 2
Class 2 Lift Code - 6Low Lift Pallet and Platform (Rider) Class 3Lift Code - 1 Low Lift Platform Class 3 Lift Code - 2 Low Lift Walkie Pallet Class 3 Lift Code - 3 Tractors (Draw Bar Pull Under 999 lbs.)Class 3
特种设备作业人员考证培训资料 叉车司机复习资料 郑州风神物流有限公司
一基本知识 1．叉车根据结构特点、（）和用途进行分类。 A、动力装置 B、外型 C、载重量 D、乘员数 2．内燃式叉车所用燃料为汽油、柴油和（）。 A、氢气 B、氧气 C、天然气 D、二氧化碳3．（）是日常工作中最为常用的叉车。 A、插腿式叉车 B、前移式叉车 C、高位拣选式叉车 D、平衡重式叉车 4．最小转弯半径是指叉车在转向轮处于（）偏转角时，转向中心距外侧转向轮之间的距离。 A、最小 B、一般 C、中等 D、最大 5．叉车在装卸作业时，起升速度为（）。 A、20—30m/min B、5—10m/min C、10—15m/min D、15—20m/min 6．两至三吨的叉车一般最大起升高度为（）m。A、2 B、３C、４D、５ 7．在叉车型号中“P”表示（）叉车。 A、平衡重式 B、前移式 C、侧面式 D、插腿式 二、工作装置 8．内外门架立柱连接类型可分为（）。 A、平移式和滚动式 B、滑动式和滚动式 C、平移式和滑动式 D、平移式 9．油泵属于液压系统（）元件。 A、动力 B、执行 C、控制 D、辅助10．多路阀属于液压系统中的（）。 A、动力元件 B、执行元件 C、控制元件 D、辅助元件 11．执行元件作用是将（）。 A、液压能转变为机械能 B、机械能转变为液压能 C、液压能变为动能 D、动力转变为液压能12．油箱属于液压系统中的（）元件。 A、执行 B、控制 C、辅助 D、动力13．油管属于液压系统中的（）元件。 A、执行 B、控制 C、辅助 D、动力14．流量阀属于液压系统中的（）元件。 A、执行 B、控制 C、辅助 D、动力15．内燃叉车液压系统中的油泵一般采用（）。 A、齿轮泵 B、叶片泵 C、转子泵 D、柱塞泵16．按货叉与叉架连接方式有（）和刚接两种。 A、铰接 B、固定 C、整体 D、分体17．叉车是以门架和货叉为工作装置的自行式（）搬运机械。 A、装卸 B、运输 C、起吊 D、叉载18．叉车是以门架和（）为工作装置的自行式装卸搬运机械。 A、货板 B、货叉 C、滑架 D、起重链19．叉车主要由动力装置、底盘、（）、液压系统和电气系统等五部分组成。 A、起升装置 B、搬运装置 C、工作装置 D、起运装置 20．载荷中心距C，是指在货叉上放置标准质量的货物，其中心至货叉垂直段前壁间的（）距离。 A、垂直 B、横向 C、水平 D、纵向21．最大起升高度Hmax，指叉车在平坦坚实的地面上，（）、轮胎气压正常、门架直立，货物升至最高时，货叉水平段的上表面至地面的垂直距离。 A、空载 B、满载 C、半载 D、轻载22．叉车的最大起升速度，指叉车在坚实的地面上满载时，货物举升的（）速度。 A、中等 B、最大 C、最小 D、正常23．叉车最大运行速度，一般指叉车满载时，在干燥、平坦、（）的地面上行驶时所能达到的最大速度。 A、松散 B、松软 C、坚实 D、正常24．叉车最大爬坡度，指叉车满载时，在干燥、坚实的路面上，以（）档匀速行驶所能爬越的最大坡度。 A、低速 B、中速 C、高速 D、超速25．叉车最小离地间隙，指叉车车体（）点与地面的间隙。它影响叉车的通过性能。 A、最高 B、最低 C、最小 D、最大26．叉车堆垛通道最小宽度，是指叉车在正常作业时，通道的（）理论宽度。 A、最大 B、最宽 C、最小 D、正常27．叉车最大（）和宽度，是决定叉车能否进入仓库、集装箱、船车内进行作业的参数。 A、高度 B、长度 C、功率 D、厚度28．叉车的起重量大、载荷中心距大、工作速度高则
叉车的应用与发展状况 目录 [关键词] 叉车特点用途发展 (1) 1叉车的定义 (2) 2叉车的历史 (2) 3叉车的分类 (2) 4叉车用途 (2) 5叉车技术现状 (3) 5.1行业整体特点 (3) 5.2行业技术层次 (3) 5.3品种系列有较大发展 (3) 5.4专业化配套件质量稳定提高 (3) 5.5国产叉车总体水平 (3) 6叉车新时代 (4) 7我国叉车业的现状 (6) 8 总结 (7) [摘要] 叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。属于物料搬运机械。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。随着中国社会的迅猛发展，物流业的壮大振兴，叉车的使用范围会越来越广。 [关键词] 叉车特点用途发展 随着社会的进步，科学技术的发展，物流设备在经济发展中的地位也越来越明显，叉车普及率也越来越高。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。按国际标准化组织ISO把叉车称为工业起升搬运自装载车辆。它种类很多，用途广泛。它机械的把水平方向的搬运和垂直方向的起升紧密结合起来，有效的完成各类装卸搬运作业。近些年来叉车得到广大的应用，社会对叉车的应用越来越广泛，叉车步入了一个新的发展时代。
1叉车的定义 叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。属于物料搬运机械。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。 2叉车的历史 自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。3叉车的分类 目前叉车分内燃叉车和电动叉车两大类。内燃叉车按动力分为柴油叉车、汽油叉车和液化石油气叉车；按传动方式内燃叉车又分为机械传动叉车、液力传动叉车和静压传动叉车；如按使用环境和用途内燃叉车又可分为按国家标准生产的普通标准型叉车和限定用途及使用环境的专用叉车，如用于集装箱作业的集装箱叉车和全自由提升叉车、非标高门架叉车、配备各种属具的叉车、配装实心轮胎的叉车以及防爆叉车和越野叉车等。电动叉车主要分为平衡重式电动叉车、前移式电动叉车、电动托盘堆垛叉车、电动搬运车等；按驱动方式又分集中驱动电动叉车和单驱动电动叉车；与内燃叉车一样，电动叉车也分为普通标准型和特种用途的各种专用叉车。叉车按结构分类有：平衡重叉车、前移叉车、侧面叉车、插腿叉车、跨车和特种叉车6类。其中平衡重叉车应用最广，常简称为叉车。 4叉车用途 叉车是一种无轨、轮胎行走式装卸搬运车辆。主要用于厂矿、仓库、车站、港口、机场、货场、流通中心和配送中心等场所，并可进入船仓、车厢和集装箱内，对成件、包装件以及托盘、集装箱等集装件进行装卸、堆码、拆垛短途搬运等作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。 叉车的主要工作属具是货叉。在换装其他工作属具后，还可用于对散堆货物、非包装货物、长大件货物等进行装卸作业以及对其进行短距离搬运作业。叉车的用途非常广泛，它不仅广泛运用于公路运输、铁路运输、水路运输各部门，而且
叉车车型分类 叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。 (1)内燃叉车 内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。 ①普通内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 ②重型叉车 采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。 ③侧面叉车 采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。 (2)电动叉车 以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。 (3)仓储叉车 仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。 ①电动托盘搬运叉车 承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率要求选择。 ②电动托盘堆垛叉车
叉车驾驶员考试大纲 一、理论知识 （一）叉车基础知识 1、掌握叉车的功能、类型、特点、型号与技术规格； 2、掌握叉车的整体结构构造。 （二）叉车安全注意事项 1、熟练掌握叉车安全操作规程； 2、掌握叉车驾驶注意事项。（起步、换档、制动、转弯、会车、让车、倒车、调头、路口通过、视线盲区及行驶速度）； 掌握叉车安全操作注意事项（标贴位置、避免倾翻、自我保护、搬运叉车等）；（三）叉车的动力装置、底盘、工作装置、电气系统 1、了解叉车动力装置的类别、发动机的工作原理及结构； 2、了解叉车传动、行驶、转向、制动系统的工作原理及结构； 3、了解叉车液压工作装置； （四）叉车维护及常见故障诊断与排除 1、掌握叉车日常维护保养知识及注意事项（新车磨合、日常开车检查、存放、维护概要）； 2、了解叉车柴油发动机常见故障； 3、了解叉车液压系统与起重系统常见故障。 二、实作部分 （一）考试范围：叉车驾驶作业和安全操作技术 （二）需掌握的技能： 1、熟练掌握叉车的稳定性操作技能； 2、掌握叉车的驾驶技能（“8”字行进、侧方移动、通道驾驶、倒进车库）； 3、掌握叉车作业操作技能（叉取作业、卸货作业）。 三、参考资料 1、《叉车操作保养手册》斗山工程机械（中国）有限公司 2、《叉车操作工培训教程》化学工业出版社 3、《叉车技术与应用》东南大学出版社
4、企业内机动车辆驾驶员重庆市质量技术监督培训中心 职业技能鉴定理论考试复习题 叉车工（初级） 一、单项选择题 1、驾驶场（厂）内机动车辆行驶，作业时应随身携带（B） A 驾驶证 B 特种设备作业人员证 C 身份证 2、特种设备操作人员驾驶场（厂）内机动车辆行驶作业时，应当对机动车辆的（B）进行认真检查。 A 燃料 B 安全技术性能 C 车容车貌 3、车辆各部位在发动机运载及停车时，应无（A）和漏气现象。 A 漏油、漏水、漏电 B 漏油 C 漏水、漏电 4、车辆方向盘的最大自由转动盘从中间位置向左、右各不得大于（A）度 A 30度 B 35度 C 40度 5、大部分擎事的机动车驾驶员都有一个共同的弱点，即存在着（A）心理，以为“不会那么巧”。 A 侥幸 B 恐慌 C 习以为常 6、车辆行驶作业时，发动机水温应经常保持在（B） A 65——75摄氏度 B 80——90摄氏度 C 95——100摄氏度 7、场（厂）内机动车辆在最高车速按国家标准为（A），仓库或车间内最高车速为3km/h A 10km/h B 5km/h C 3km/h 8、发生事故后，应严格区分责任，严肃处理事故，按规定对事故处理要做到（B） A 清理现场 B 三不放过 C 向领导汇报 9、场（厂）内机动车辆驾驶员，除其他必备条件外，年龄还必须满（B） A 16周岁 B 18 周岁 C 20周岁 10、驾驶员视觉的反应时间，是驾驶员受光刺激后的反应时间，为（A） A 0.10——0.15s B 0.20——0.25s C 0.3——1s
叉车的类型与特点 叉车又称铲车、叉式装卸车，是装卸搬运机械中最常见的具有装卸、搬运双重功能的机械。它以货叉作为主要的取货装置，依靠液压起升机构升降货物，由轮胎式行驶系统实现货物的水平搬运。叉车除了使用货叉以外，还可以更换各类装置以适应多种货物的装卸、搬运作业。 1、叉车的类型 叉车的种类很多，常按不同标准进行分类。 (1)、按照用途进行分类通用叉车，在大多数情况下可以使用的叉车。 专用叉车，具有专门用途的叉车，如堆垛式叉车、集装箱叉车、箱内作业叉车。 (2)、按其动力装置的不同进行分类内燃式叉车，其动力装置是内燃机，又可分为汽油机式叉车、柴油机式叉车和液化石油气叉车。特点是机动性好、功率大、独立性强、应用范围广。一般情况下，重、大吨位的叉车采用内燃机为动力。 电动式叉车，又称电瓶式叉车，以蓄电池为动力。它和内燃机式叉车相比，具有结构简单，操作简单、动作灵活、无废气污染、噪音低、燃费低、维修费少等优点，但动力持久性差，需要专门充电设备，行驶速度慢，对路面要求较高，应用受到限制，主要适合室内作业。
(3)、按照功能和功用进行分类平衡重式叉车，其货叉位于叉车的前部，为了平衡货物重量产生的倾翻力矩、保持叉车的纵向稳定性，在叉车后部装有平衡重。它是叉车中机动性最高的叉车，也是目前应用最广泛的叉车。 插腿式叉车，叉车的两条腿向前伸出，支撑在很小的车轮上。支腿的高度很小，可同时一起插人货物底部，由货叉托起货物。货物的重心落到车辆的支撑平面内，因此稳定性很好，不必再设平衡重。它一般由蓄电池供电驱动。它的作业特点是起重重量小、车速低、结构简单、外形小巧，适于通道狭窄的仓库内作业。 前移式叉车，前移式叉车有两条前伸的支腿，与插腿式叉车比较，前轮较大，支腿较高，作业时支腿不能插人货物的底部，而门架可以带着整个起升机构沿着支腿内侧的轨道移动，这样货叉叉取货物后稍微升起一个高度，即可缩回，保证叉车运行时的稳定性。前移式叉车与插腿式叉车一样，都是货物的重心落到车辆的支撑平面内，因此稳定性较好，适于仓库内作业。 集装箱叉车，它是专门用于集装箱的装卸搬运，分正面式和侧面式两类，它的主要特点是可搬运较大重量的货物。 侧面式叉车，侧面式叉车门架和货播在车体的一侧。其主要作业特点是：A：在出入库作业的过程中，车体进入通道，货叉面向货架或货垛，这使进行作业时不必先转育然后作业，适于窄通道作业；
叉车基础知识 （一）分类 按动力装置分为：内燃叉车（功率大，运动速度快，装卸效率高、使用寿命长、路面适应性强）与蓄电池叉车（结构与操作简单、维修方便、无污染、无噪声，但功率小、速度慢、路面适应性差，不宜在易燃易爆场所工作）。 按结构分为：平衡重式。常见，车架后部有平衡块，用来平衡货叉上载荷，保证纵向稳定。 侧叉式：货叉在侧面。装卸与搬运长体货物。 跨车式：利用两车轮与车体下部夹抱式运货物。方便但重心高，空车时稳定性差。起升高度小。 其它还有门架旋转式、多级门架式、全液压传动式、自动控制叉车等。 （二）叉车的组成 1.动力装置。供给叉车运行机构和起重机构所需的动力。多数为内燃机（柴油机居多）；少量为电瓶车，采用直流串激式电动机。 2.运行机构（底盘）：支承整个车体，接受发动机产生的动力，保证车辆正常行驶。①传动系－将发动机的动力传递给车轮，使叉车运行。②行驶系－支承整个车体，保证车辆运行。③转向系－控制叉车的行驶方向。④制动系－控制速度，保证停车。 3.起重机构（工作装置）：作用是装卸货物。有起重架（实现货物的取放与升降）、工作属具（支承或夹取货物）、液压传动系统(通过各液压执行机构使起重架和工作属具完成各种动作)（要看１１０页） 4.车身（防护各部件、安置驾驶员）与电气设备（电源、发动机的起动装置、点火装置及照明、信号、仪表等） 坡度：坡道的垂直高度与坡道的水平长度之比叫坡度。一般用角度或百分比表示。 H/Ｌ＝坡度 （三）叉车的主要技术性能 1. 叉车的起重性能。①最大起重量和载荷中心：最大起重量指货物重心与载荷中心处在同一铅垂线时，所能装卸货物的最大重量。载荷中心是货物重心到货叉垂直段前壁的水平距离（一般叉车载荷中心为400-600mm）②起升和下降速度（影响工作效率与稳定性，可以控制）③最大起升高度（一般为3m）。 ２.牵引性能。①车速：一般为10-30km/时②最大爬坡度：满载、最大动力时能爬上的最大坡度（一般为6-8度，最大不 3.机动性：指叉车在最小范围内回转及通过狭窄弯曲道路的能力。影响参数有： 最小转弯半径：方向机打到极限位置时外侧转向轮所走过的轨迹到转向中心的距离为最小转弯半径。 方向盘转角：(转向轮最大转角、转向力度等) 通过宽度：车的最大宽度与转弯时的轴距、车长。 4.通过性：通过各种道路和障碍物的能力。 影响参数有： ①几何参数（固定值）： 最小离地间隙：车辆最低点（轮胎除外）到地面的距离。
叉车属具分类及其适应行业 叉车属具广泛应用于造纸、包装、印刷、石油、化工、建筑、冶炼、电子、饮料、五金、汽车制造、仓储、烟草等行业，是自动化装卸、堆垛和搬运的高效设备。 叉车属具主要有：纸卷夹、纸箱夹、软包夹、推拉器、推出器、旋转器、旋转推出器、载荷稳定器、单双托盘叉、烟叶夹、砖块夹、叉夹、轮胎夹等。 1.叉夹 Fork Clamps 应用于各种形式的软包货物，如废纸、箱状、废塑料、化纤等行业进行无托盘搬运与堆垛或常规有托盘货物的搬运与装卸作业。 2.单双托盘叉 Single and Double Pallet Fork Truck 应用于食品、饮料、进出口贸易、罐装货物等行业，需用单托盘或双托盘进行堆垛作业，特别适用于集装箱内货物的搬运及堆垛作业。 3.调距叉 Fork Positioner 应用于机械、港口、陶瓷、建材、农业等无规则货场及无规定托盘的各种场合，通过液压调整货叉间距，实现搬运不同规格托盘的货物，无须操作人员手动调整货叉间距，减轻操作人员的劳动强度，提高工作效率，降低托盘及货物的破损。 4.废料搬运器 Fork Positioner 应用于各种散装货物的搬运、装卸，实现无托盘作业。如废纸回收、造纸厂、废金属回收、垃圾中转站等废旧行业。在无托盘的情况下高效经济地搬运和堆垛作业。 5.多用钢臂夹 Multi-Purpose Clamp 适用于烟草、化纤、港口等行业，用于纸箱、木箱、金属箱或软包货物的无托盘搬运、装卸及堆垛作业。 6.海绵夹 Foam Clamp 主要应用于橡胶、化工、化纤等行业的无托盘搬运。如：海棉、橡胶块、发泡板等软性货物安全高效。 7.软包夹 Bale Clamp/Pulp Bale Clamp 应用于搬运各种形式的软包货物,如碎布、废纸、棉花、羊毛、干草、工业碎料等软包物品。在无托盘的情况下可高效经济地搬运和堆垛作业。 8.推拉器 Push/pull 适用于搬运置于滑板上的货物（如：电器、工具、五金、化肥、食品、饮料等），实现高效率低维护搬运及堆垛作业。 9.旋转器 Rotator
电动液压叉车分类 电动液压叉车一般情况下指为仓库内货物搬运而设计的依靠蓄电池作为动力工作的叉车。具有车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好的特点，因此在仓储业得到普遍的应用。根据承载能力及作用环境可以分为一下6种。 1、电动托盘搬运车承载能力1.6~3.0吨，作业通道宽度一般为2.3~2.8米。货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式，可根据效率要求选择。 2、电动托盘堆垛车电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型。顾名思议，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的.承载能力为1.0~2.5吨。作业通道宽度一般为2.3~2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。 3、前移式叉车承载能力1.0~2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7~3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货、作业。 4、电动拣选叉车在一些情况下不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（最高可达10米）。承载能力2.0~2.5吨（低位）、1.0~1.2吨（中
高位）带驾驶室提升。 5、低位驾驶三向堆垛叉车通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向。货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5~2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升。考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。 6、高位驾驶三向堆垛叉车与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度1.5~2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车。因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。大家在选购时一定要根据自身的作用要求进行选择。 本文转载自：叉车维修：https://www.doczj.com/doc/5316747673.html,/topic-144html，转载请注明。
电动叉车的分类 （本文由https://www.doczj.com/doc/5316747673.html,负责整理） 电动叉车通常可以分为三大类：平衡重式电动叉车、仓储电动叉车和前移式电动叉车。 1、平衡重式电动叉车以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。没有污染、噪音小。 2、仓储电动叉车 仓储电动叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储电动叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。 3、前移式电动叉车 承载能力 1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。 1.电动托盘搬运叉车 承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式。 2.电动托盘堆垛叉车 承载能力为1.0～1.6吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物
堆垛及装卸。 3.电动拣选叉车在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（最高可达10米）。承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。 4、低位驾驶三向堆垛叉车 通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。 5、高位驾驶三向堆垛叉车 与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。 6、电动牵引车 牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（3.0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输。
叉车分类、叉车选择 叉车分类、叉车选择 叉车的定义 叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。属于物料搬运机械。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。叉车是一种用途广泛的起重装卸运输机械，广泛用于港口、码头、仓库、货场及工矿企业成件货物的装卸堆垛和短途运输。 叉车的发展概况 自1937年美国海斯特公司生产出世界第一部叉车以来，迄今不过60余年的时间，但叉车技术的发展非常迅速，叉车的品种、规格增加很多。20世纪60年代以前世界上叉车生产数量很少，品种也较单一，以柴油机为动力的机械传动叉车为主。20世纪60~80年代，随着工业的发展，为了实现国民经济的装卸机械化，一些发达国家叉车发展出现了飞跃，不但产量大幅增长，品种也由原来单一的柴油叉车发展到汽油叉车、液化石油气叉车和蓄电池叉车。叉车的传动方式也由原来的机械传动发展到液压传动和静压传动。近20余年来，随着科技进步，叉车行业不断采用新技术、新结构，在提高叉车技术性能、使用可靠性、操作舒适性等方面有了更大的进步，叉车品种规格也更齐全，可以满足不同领域、不同用户、不同工作场地及不同工况的各种需要。 叉车的分类和结构特点 1．叉车的分类 目前叉车分内燃叉车和蓄电池叉车两大类。内燃叉车按动力分为柴油叉车、汽油叉车和液化石油气叉车；按传动方式内燃叉车又分为机械传动叉车、液力传动叉车和静压传动叉车；如按使用环境和用途内燃叉车又可分为按国家标准生产的普通标准型叉车和限定用途及使用环境的专用叉车，如用于集装箱作业的集装箱叉车和全自由提升叉车、非标高门架叉车、配备各种属具的叉车、配装实心轮胎的叉车以及防爆叉车和越野叉车等。蓄电池叉车主要分为平衡重式蓄电池叉车、前移式蓄电池叉车、电动托盘堆垛叉车、电动搬运车等；按驱动方式又分集中驱动蓄电池叉车和单驱动蓄电池叉车；与内燃叉车一样，蓄电池叉车也分为普通标准型和特种用途的各种专用叉车。叉车按结构分类有：平衡重叉车、前移叉车、侧面叉车、插腿叉车、跨车和特种叉车6类。其中平衡重叉车应用最广，常简称为叉车。 2 ．叉车的结构特点 无论是内燃叉车还是蓄电池叉车，普通标准型叉车均由动力系统、传动系统、起升系统、转向系统、操作系统、液压系统、电气系统及车身系统等8大系统组成。不同传动方式的叉车主要差别在传动系统上，如内燃叉车3种传动方式的传动链分别如下。 （1）机械传动叉车：内燃机（柴油、汽油或液化石油气）→主离合器→机械变速箱→驱动桥→车轮； （2）液力传动叉车：内燃机→液力变矩器→液力变速箱→驱动桥→车轮；
叉车类型特点适用场合 动力装置内燃机叉车动力充足，提升高度大，燃油在座位下面室内，室外电瓶叉车动力较弱，提升高度不大，需要维修电瓶， 尾部电瓶平衡重不够，起吊的货物重量有较 大限制 大部分用于室内操作 结构特点平衡重式叉车运用最广泛，有前叉,，尾部有平衡货物产生 倾覆力矩的平衡重， 起升高度为2～4米 提升和门架的伸缩都由液压驱动 一般用在露天货场作业 电动托盘叉车中长距离的水平搬运 货车装卸，根据人机工程原理设计的控制方 式使得所有的操作都十分舒适。自动制动 使得操作更安全。维护方便、低维护成本 用于仓库内的水平搬运 及货物装卸 站驾式叉车中长距离的水平搬运,货车装卸,运输,拣选 独特的“易驾”舵柄带有电子转向与自动对 中功能，和45°驾驶方位配合，操作效率极 高。独特的320°特宽视野，更高效、更安全。 实用的工作台有效提高了辅助工作的效率。 工程师可以通过叉车上的诊断接口读取运 行数据。使得调整叉车性能参数、预见性的 维护及快速修理变得十分方便。叉车所需维 护间隔达1000小时。 适于室外工作 电动前移式叉 车 中等存储密度、高周转率的工况 轻松的工作带来高的效率。 视野宽阔的门架。 智能的动力系统提供安全的动作。 维护方便、低维护成本。 适合在较窄通道内工作 前移式叉车载重小，货叉前移,，使载货重心保持在前后 轮之间，无须平衡重，自重轻，多室内作业， 采用实心轮胎，车体尺寸，转弯半径小，提 高仓库面积利用率，动力装置为蓄电池 用于室内，仓库内操作， 仓库空间不太大的，通 道比较窄小的地方。 插腿式叉车结构紧凑，货叉在两腿之间，不会失去稳定 性，尺寸小，工作方便，不过由于货叉最低 高度的限制，货架必须设置高一些，货叉才 能叉入，或降低前轮直径 适用于工厂车间，仓库 内效率要求不高，但需 要有一定堆垛，装卸高 度的场合 侧面叉车侧面叉车能够装载各种超长重物，在狭窄的 通道上运行，这是一般正面叉车所不能做到 的。侧面叉车能进行各种成型货物的归垛作 业；提高货物的空间储放量。侧面叉车能够 自装、自运、自卸各种大型货物，一机多能， 节省作业的中间工序，提高工作效率。 侧面叉车能在多种场所灵活转运各类器材 和货物，使用范围广，机动性能好。 在板院、仓库、货场实 现规范化作业的必备机 械
托盘叉车现已广泛应用在食品、烟草、医药、造纸、酒店，印刷、电子电器、化工、服装、纺织、仓储物流等行业。 一、托盘叉车主要类型： 1、注塑叉车塑料托盘；注塑成型塑料托盘，是热塑性塑料注塑成型即是将塑料材料熔融，然后将其注入膜腔。熔融的塑料一旦进入模具中，它就受冷依模腔样成型成一定形状（主要规格有：田字网格，川字网格，九脚网格，九脚平板，七角平板，九脚网眼，双面网格，双面焊接，内置钢管系列的塑料托盘产品）。 2、吹塑叉车塑料托盘；中空挤压吹胀一次整体成型，分子量分布均匀，载重结构合理，设计有适合各种叉车使用的插口（吹塑叉车托盘基本都是双面的托盘）。 3、木制叉车托盘；木托盘以原木为材料，进行干燥定型处理，减少水分，消除内应力，然后进行切割、刨光、断头、抽边、砂光等精整加工处理而形成型材板块，采用具有防脱功能的射钉（个别情况采用螺母结构）将型材板块装订成半成品托盘，最后进行精整、防滑处理和封蜡处理（与注塑托盘类型相似，也可定做川字、田字、九脚、双面等类型的产品）。 4、压膜叉车托盘。 二、托盘叉车主要的规格：400-086-3056 1、1008系类； 2、1010系列； 3、1111系列； 4、1208系列； 5、1210系列； 6、1212系列； 7、1311系列； 8、1411系列； 9、1412系列；10、1515系列；11、1614系列；12、1211系列。 三、托盘叉车特征： 1、注塑托盘：材质为高密度低压聚乙烯HDPE或者聚丙烯两种PP。（以蓝色为主，可定做其它颜色），四面进叉，适合平地、堆垛、货架、叉车周转货物使用。 2、吹塑托盘：采用高分子量高密度聚乙烯，码垛中应用较多。 3、木制托盘：木托盘（wood pallet）以天然木材为原料制造的托盘，应用灵活性最大。
TCM叉车目录 1简介 2分类 3产品介绍 4工作原理 5设计思路 6故障分析 7操作规范 1简介 tcm logo
TCM叉车是由日本TCM株式会社及TCM（安徽）机械有限公司生产，TCM原名东洋搬运机械有限公司 2分类 TCM叉车分内燃叉车和电动叉车。 TCM授权证书[1] 内燃叉车 TCM内燃叉车一般分为三大类： 平衡重式内燃叉车 1.平衡重式内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气燃料，载荷能力 0.5吨——45吨，10吨以上多为柴油叉车。 2. 集装箱叉车（正面吊） 采用柴油发动机作为动力，是用来装卸集装箱的一种吊车。承载能力45吨。3.侧面叉车 采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。货叉安装在叉车侧面，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。 电动叉车
TCM电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池。要注意的是：电池最好不要横放！因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。 3产品介绍 前移式叉车 前移式电动叉车 承载能力1.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度为2.7米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。 平衡重式叉车