员工手册
（2006年版）
中交第二航务工程局有限公司
二零零六年一月
目录
目录 (1)
欢迎辞 (1)
董事长致辞 (2)
党委书记致辞 (3)
第一部分企业概况 (4)
（一）企业理念 (4)
（二）企业简介 (4)
（三）组织结构 (5)
第二部分入职指引 (6)
（一）报到 (6)
（二）试用 (6)
（三）转正 (6)
（四）特别提示 (7)
（五）雷区 (7)
第三部分职业纪律 (8)
（一）职业礼仪 (8)
（二）考勤制度 (8)
（三）特别提示 (8)
（四）雷区 (9)
第四部分薪酬福利 (10)
（一）薪酬 (10)
（二）福利 (12)
第五部分培训发展 (15)
（一）培训 (15)
（二）员工职业发展 (16)
（三）晋升机制 (16)
第六部分绩效考核 (18)
（一）考核的目的 (18)
（二）考核的原则 (18)
（三）考核的内容、方式 (18)
（四）考核结果的使用 (18)
第七部分员工关系 (19)
（一）劳动合同 (19)
（二）沟通与交流 (20)
第八部分奖惩制度 (22)
（一）奖励 (22)
（二）惩罚 (23)
第九部分安全健康 (24)
第十部分职务行为 (25)
（一）总则 (25)
（二）职务权责 (25)
（三）内外交往 (26)
（四）个人与企业利益的冲突 (27)
（五）行为的判断及督导 (27)
附录 (28)
欢迎辞
欢迎你加入中交第二航务工程局有限公司，共同参与企业未来的发展。
二航局过去的每一点成就，都有赖于二航局员工的努力。二航局明天的每一个进步，从今天开始，都与你的努力密切相关。
为顺应全球化趋势，实现二航局的跨越式发展，打造“百年二航”，使我局的人力资源管理工作进一步规范化、制度化和统一化，增强团队的凝聚力、战斗力，我们特制定了本手册。
这本小册子将向你陈述二航局的价值观，介绍二航局内部最基本的规章制度，讲解你在二航局所拥有的基本权利、应履行的责任和义务，帮助你更快地融入团队，愉快地开展工作。
手册内容适用于二航局的所有从业人员（即手册中所称的员工）。因工作需要聘用的临时人员，你的权利和义务请依照合同或其它相应规定，或参照此手册。
手册中所称“二航局”（或“企业”）指中交第二航务工程局有限公司有限公司，包括总部、工程分公司、办事处、科研设计院、港湾工程学院及所有控股企业；“所在单位”指员工具体所在的隶属二航局管辖的单位；“用人单位”指二航局所属各单位。
祝愿你在二航局工作愉快、事业有成！
中交第二航务工程局有限公司人力资源部
二〇〇六年一月
董事长致辞
欢迎你加入我们的团队，成为中交第二航务工程局有限公司的一员。
二航局是国内唯一一家具有公路工程施工总承包特级、港口与航道工程施工总承包一级和市政公用工程施工总承包一级资质的国有大型施工企业。半个世纪来，二航人用自己的聪明才智和辛勤汗水奉献于国家，造福于社会，也奠定了企业“中国筑港劲旅，路桥主力”的卓越地位。进入新的世纪，二航局提出追求企业长远发展、打造百年二航基业的宏伟愿景，更为此制定了发展战略和实施方案。而每位员工都是企业发展战略的实践者，是企业前进的原动力。让我们携起手来，为二航局的灿烂明天而奋斗，为成为二航人而自豪。
在企业内部，我们努力营造这样的文化氛围：倡导公开、公正、公平，尊重人权、人性、人格，强调效率、效益、效应，追求激情、真情、亲情。让员工的精神、天性、潜能、真爱在企业得到最大程度的释放。让社会、员工、业主最大程度地分享二航的精神、品牌、产品、服务和财富。
我们致力于为员工提供可持续发展的机会和空间，同时我们坚持以贡献定报酬、以责任定待遇的原则，只要你付出智慧和汗水，最终必将获得公正的评价和合理回报。
二航局是一个富有进取精神和创新精神的团队，我们矢志追求更新、更优、更强，我们郑重承诺至诚、至信、至义。我们需要你具有良好的团队意识，我们期待你铸造出“健康、文明、忠诚、奋进”的二航人特质，我们将帮助你进行职业生涯辅导和设计，更和你一起养成终生学习的习惯，在充分实现自我价值的同时，带动企业的创新和进步，达到企业与时俱进和持续发展的目的。
中交第二航务工程局有限公司
董事长兼总经理：王海怀
二〇〇六年一月
党委书记致辞
当你打开这本《员工手册》时，意味着在个人职业生涯里，你选择了中交二航局，也意味着在企业发展过程中，中交二航局选择了你。从此我们休戚相关，从此我们荣辱与共。
政策对企业的经营和管理来讲是必不可少的，尤其是像二航局这样的国有大型企业，政策有助于我们卓有成效、井然有序地工作。当我们在一起工作时，为了一个共同的目标，我们必须建立一套保护大家并使大家共同受益的规则。这本《员工手册》是二航局员工的工作指导书，是企业所有员工的行为准则，它能帮助你更快、更全面地了解企业，明确自己的基本责任、权利、义务及企业的行为规范。
熟悉并遵从《员工手册》的要求和规定，不仅是企业发展所必需的，也是个人成长所必需的。每个人都渴望能有互助、礼让、诚实、团结、和谐、高效的工作环境。我们相信这本《员工手册》将会帮助你做到这一点。
希望你能迅速地融入二航局这个大家庭，并以这本手册为指南，自我管理，不断进取，在这个和谐、理想而富有激情的环境中充分展示自己的才华，与企业共创辉煌！
中交第二航务工程局有限公司
党委书记：汤永生
二〇〇六年一月
第一部分企业概况
（一）企业理念
企业使命
港航连四海路桥通五洲
企业愿景
成为具有全方位服务能力的世界一流工程建设企业，
成就基业长青的百年二航伟业
企业核心价值观
诚实守信拼搏奉献
持续改进追求卓越
企业经营理念
诚信服务优质回报
企业精神
争科技领先创管理一流
企业道德
外树企业信誉内育职业忠诚
（二）企业简介
中交第二航务工程局有限公司（简称中交二航局或二航局）创建于1950年，原是直属交通部的港口建设的专业施工企业。1997年国家组建中国港湾建设（集团）总公司，二航局成为其全资子公司。2005年经国务院批准，中国港湾建设（集团）总公司与中国路桥（集团）总公司实现合并重组，成立中国交通建设集团有限公司，中港第二航务工程局相应更名为中交第二航务工程局有限公司。
二航局具有公路工程施工总承包特级、港口与航道工程施工总承包一级和市政公用工程施工总承包一级资质，并通过了ISO9001:2000质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业安全健康管理体系认证。
二航局总部设在武汉，下设工程分公司、办事处、科研设计院、港湾工程学院等二十个直属单位，分布在武汉、重庆、芜湖、镇江、九江、深圳、海口、沈阳、昆明、兰州、宁波等地，施工区域分布在全国26个省（市、自治区）以及越南、泰国、菲律宾、印度、巴基斯坦和中东地区。
二航局现有在职员工近6000人，其中各类专业技术人员3200余人；拥有各类工程船舶近200艘，各种施工机械2600余（台）套，固定资产10多亿元，年施工能力40亿元以上。
二航局在奋斗发展的五十多年中，凝炼出的“争科技领先，创管理一流”的企业精神，“以诚信服务为宗旨，以市场需求为导向，以造就人才为根本，以技术开发为先导，以质量安全为重点，以综合效益为中心”的企业管理理念，已成为全体员工的共识。二航局正是以转换机制为方向盘，以科技、管理为驱动轮，才走上了质量效益型发展的道路，初步形成了以公路桥梁、港口航道、市政工程施工为支柱，水利、船闸、环保、大型土石方、大型基础、钢结构等工程施工为重点的产品关联度高、品牌效应好的“大土木多元化”经营格局。
近十多年来，二航局靠科技进步提升企业的竞争力，以技术内涵提高质量效益，积累了一批具有二航特色的施工技术、施工工艺和施工经验。如在特大型桥梁施工中，采用适应洪水期施工的钢管桩平台进行桥墩基础施工技术，开创了我国在长江大汛期进行桥梁基础施工的先例。超长大直径嵌岩桩、特大承台、高大主塔、超级沉井、大型沉箱、格型钢板桩、箱梁悬浇与悬拼、下承式滑动模板支架系统（造桥机）、水下不离析混凝土、大体积混凝土温控防裂、高等级沥青与混凝土路面、地下三维曲线顶管等成熟的施工技术，使二航局承接了一个又一个科技含量高的重大工程项目。
建精品工程，创二航品牌，靠质量信誉赢得业主和用户的信赖和好评。近十多年来，二航局承建或参与建造特大型桥梁100多座，修筑高等级公路300多公里，同时还承建了一系列重要港口及航道工程。其中主要重点工程有：江阴长江大桥、珠海淇澳大桥、温州大桥、武汉白沙洲大桥、荆州长江大桥、武汉军山长江大桥、重庆黄花园大桥、鄂黄长江大桥、润扬长江大桥、安庆长江大桥、苏通长江大桥、南京三桥、武汉阳逻长江大桥、杭州湾跨海大桥；沪宁高速公路F1标、京珠国道湖北南段、江西九景高速公路、浙江金丽温高速公路、安徽合安高速公路、江苏常澄高速公路；广州新沙港区一期码头、深圳盐田港一期和二期工程、广西钦州港一期和二期码头、黄骅港北防波堤、粤海铁路通道北港东防波堤、海南某防波堤、长江口深水航道整治二期工程等等。
建局50多年来，二航局共获得“鲁班奖”、“詹天佑奖”、国家优质工程银质奖、中国市政工程金杯奖，部、省、市优质工程奖等三十多项。江阴长江大桥工程荣获中国建筑工程鲁班奖和詹天佑奖，沪宁高速公路江苏段镇江枢纽工程（F1标）、深圳盐田港二期工程荣获中国建筑工程鲁班奖，武汉军山长江大桥工程荣获詹天佑奖，杭州下沙大桥工程、南宁机场高速公路C标工程荣获国家优质工程银质奖，上海合流污水治理工程3.2标、南宁机场高速公路C标工程、重庆朝天门广场梯道工程、重庆黄花园大桥工程荣获中国市政工程金杯奖。
近几年来，二航局还先后获得了“全国质量效益型先进施工企业”、“全国优秀施工企业管理奖”、“全国用户满意施工企业”、“武汉市质量管理奖”、“全国交通系统科技优秀集体”、“湖北省重合同守信用单位”、“湖北省优秀企业（金鹤奖）”等荣誉称号。
同时，企业的两个文明得到协调发展。二航局继1997年获“全国思想政治工作先进单位”之后，1999年进入首批500家全国精神文明建设工作先进单位行列，2001年被评为全国交通系统创建文明行业先进企业，并四次蝉联湖北省最佳文明单位称号。
（三）组织结构
第二部分入职指引
（一）报到
1、接到录用通知后，请你在指定日期内到录用单位人力资源部门报到，如因故不能按期前往，你应与人力资源部门取得联系，另行确定报到日期。
2、提供个人资料：报到时，你需要向人力资源部门出示身份证、学历证明（毕业证书、学位证书等）、婚姻状况证明（结婚证）、计划生育证明（独生子女证或流动人口计划生育证明）原件，提供用人单位指定机构出具的近期体检报告（用人单位组织体检的除外）、党、团、工会组织关系介绍信、免冠彩色近照、与原单位解除劳动关系的证明文件，用人单位人力资源部门要求提供的其他资料，同时将个人社会保险缴纳情况告知人力资源部门。
如果你是大中专毕业生，你还需向人力资源部门提供报到证和户口迁移证。
3、你的人事档案存放问题，请向所在单位的人力资源部门咨询。
（二）试用
1、报到后你将进入试用期，试用期时间一般不超过6个月，试用期间所在单位将对你的表现及你对工作的适应程度进行考核。
2、试用期间，所在单位人力资源部门同事和你所在部门的同事将帮助你接受入职培训，熟悉与工作有关的各项具体事务，包括：向你介绍企业的有关规则和规定，所在部门职能、人员情况；讲解你的本职工作内容和要求。此外，任何与工作有关的具体事务，如确定工作位置、领用工作用品、使用办公或施工设备、用餐、住宿等，你都可向上述两部门的同事咨询。
3、脱产集中培训：报到后，所在单位人力资源部门将安排你参加新员工集中培训，使你具备入职的基本知识和技能。
4、试用期内，如果你确实感到二航局的实际状况、发展机会与预期的有较大差距，或由于其他原因而决定离开，可提出辞职，并按规定办理离职手续；相应的，如果你的工作表现无法达到要求，二航局也会终止对你的试用。
5、试用期间你的薪金标准按所在单位的规定执行，你可向人力资源部门咨询。
6、试用期内连续缺勤达15个工作日或累计缺勤达20个工作日，二航局将终止对你的试用。
（三）转正
1、试用合格并完成入职培训的全部内容，人力资源部门同事会适时提醒你填写、提交有关的转正申请，执行转正审批流程。
2、如果在试用期内缺勤10个工作日（含）以上，你的转正时间将会被顺延。
（四）特别提示
1、如果你不是工会会员，想加入工会组织，可在报到时向所在单位的工会组织申请，办理入会手续。
2、当你的个人信息有更改或补充时，请于一个月内向所在单位的人力资源部门申报变更或申明，以确保与个人有关的各项权益：
1)姓名、身份证号码；
2)家庭地址和电话号码；
3)婚姻状况及家庭成员状况；
4)出现事故或紧急情况时的联系人；
5)学历教育情况；
6)专业技术资格及取得时间；
7)企业内的特殊（亲属）关系；
8)业务合作单位内的特殊（亲属）关系；
9)其他你认为有必要知会企业的个人信息。
（五）雷区
二航局提倡正直诚实，并保留审查员工所提供个人资料的权利。请务必保证你所提供的个人资料的真实性。如有虚假，一经发现，企业将追究你的责任直至解除劳动合同，不给予任何经济补偿。
第三部分职业纪律
（一）职业礼仪
1、职业形象
1)我们着力体现整洁、大方、得体的职业风格；
2)员工上班时可着与工作场所相适应的服饰，但背心、短裤、超短
裙、拖鞋等不在此列；
3)所在单位、岗位另有着装要求的，按要求执行。
2、工作礼仪
1)使用电话注意语言简明；
2)代接同事办公电话，做好必要记录并及时转达；
3)工作时间不擅离工作岗位，需暂时离开时应与同事交代；
4)不在工作区域高声喧哗；
5)注意保持工作环境的整洁；
6)适时调整手机铃声，办公区域内适当调低，培训、会议中则请取
消铃声。
3、员工的工作资料、个人物品、现金等请妥善保存，以免丢失或损坏。
4、其他规定请详见所在单位的相关工作管理制度。
（二）考勤制度
1、企业实行每周工作5天，平均每周工作时间不超过40小时的工时制度。各单位具体工作时间因所在地区不同而略有差异，也有执行不定时工作制或综合计算工时工作制的，请留意所在单位的相关规定。
2、因工作需要，所在单位可能会临时安排员工于法定的公休日、休假日照常上班，并在日后进行调休。
3、员工请病假、事假须依所在单位的相关规定履行休假审批程序，获得批准并安排好工作后，方可离开岗位。请病假须及时致电所在部门负责人（或所在单位负责人）及人力资源部门，且应于病假后上班第一天内，向单位提供规定的医疗机构出具的建议休息的有效证明。员工病假、事假的薪金计算方式详见第四部分《薪酬福利》和所在单位的相关规定。
4、工伤医疗期：员工因工负伤、患职业病、因工残废等工伤的，须以授权诊断的医疗机构出具的正式证明文件和劳动鉴定委员会的伤残鉴定结论为合法依据，并结合所在单位的相关规定享受相应的工伤医疗期。工伤医疗期间员工待遇请详见所在单位的相关规定。
5、因公参加社会活动、赴外地出差，依所在单位相关规定履行审批程序并报人力资源部门备案，视为正常出勤。
（三）特别提示
员工需要经常留意告示板和内部网上的信息，以及时获知必要信息，但切勿擅自张贴或更改。
（四）雷区
1、规定工作时间内迟到或早退15分钟（含）以下者，进行批评教育，当月累计每三次扣除薪金20元；15分钟以上、2小时（含）以下者，每次扣除薪金50元。
2、以下情况，一律视为旷工：
1)无故缺勤2小时以上，返回工作岗位上班后1个工作日内也未补
办请假手续或补办手续未获批准的。
2)请假未获批准即擅自不上班的（包括续假未获批准）。
3)以虚假理由请假并获批准而不上班的。
3、对旷工的处理：
1)旷工时间的最小计算单位为0.5个工作日，不足0.5个工作日以0.5
个工作日计；
2)旷工期间劳动报酬及其他福利待遇不予发放；
3)对于奖金的扣发，旷工3个工作日（含）以内的，按实际工作日数
扣发（如下面扣发公式所示）；旷工3个工作日以上的，扣发全月奖金，年终奖金（包括年终考核奖、年终奖等）视情节轻重予以部分或全部扣发，旷工的奖金扣发公式为：
应扣旷工奖金＝月度考核奖÷20.92×旷工工作日数，
奖金是以季度为单位进行考核计发的，可换算为月度后进行扣发。
4)连续旷工超过15个工作日，或一年内累计旷工超过30个工作日，
作严重违纪处理，企业将与之即时解除劳动合同，不给予任何经济补偿。
第四部分薪酬福利
二航局依照兼顾企业的维持与发展和员工生活安定并逐步改善的原则，以贡献定报酬、按责任定待遇，给予员工合理的薪金和福利。
（一）薪酬
1、薪酬理念
二航局按照市场化原则，提供业内富有竞争力的薪酬，吸纳和留住优秀人才。
1)市场化：在行业内保持富有竞争力的薪酬水平，与二航局在各地
的市场地位相一致。
2)因岗而异：薪金体现不同岗位在决策责任、影响范围、资格要求
等方面的特性。
3)成果分享：二航局获得的每一个进步都和广大员工的努力密切相
关，二航局发展的同时要让员工分享成功的果实。
4)均衡内外部报酬：关注薪金等外部报酬的同时，亦不能忽略对工
作的胜任感、成就感、责任感、个人成长等内部报酬。
5)为卓越加薪：薪金与服务时间长短、学历高低没有必然关系，但
与业绩、能力密切相关。
2、薪酬构成
1)二航局实行岗位薪酬制。员工的岗位薪酬由月薪（即固定薪金）
和企业效益工资（即浮动薪金，也称奖金）两部分构成。其中，月薪体
现岗位、学历、职称、工龄的价值，即：
月薪＝基本工资（学历、职称、工龄等价值）＋岗位工资（岗位相对价值），
企业效益工资＝月度(季度)考核奖＋年终考核奖＋年终奖等。
以上各种薪酬元素的具体评定标准请详见所在单位的相关规定。
员工当月薪金收入中已包括国家政策规定的各种津补贴。
2)按国家规定，企业为员工缴存社会保险和住房公积金，个人应承
担的部分从每月薪金中扣除。
3)按国家规定，个人所得应缴纳所得税，由所在单位代扣代缴。
4)员工的薪金收入不低于员工单位所在地的最低工资标准。
3、发薪日期和支付方式
用人单位每月定期发给员工当月的薪金，具体时间请咨询所在单位的人力资源部门。若付薪日遇节假日或休息日，则在最近的工作日支付。用人单位按员工的实际工作天数支付薪金，新进人员从报到之日起薪，离职人员自离职之日停薪。
用人单位将于每月付薪日将薪金直接存入员工开户银行的个人账户内。
4、薪金调整
1)统一调薪
用人单位将根据市场价值变化、企业经济效益和个人业绩，在适当的时候统一调整（增加或减少）员工的薪金，具体时间、操作办法按所在单位人力资源部门的通知执行。
2)即时调薪
因转正、职位变动、岗位调整、违纪而进行的调薪，属于即时调薪。转正调薪自转正之日起执行，其他即时调薪依据审批意见执行。
3)员工薪金的调整由所在单位人力资源部统一操作。
5、特殊期间的薪金给付
1)加班
①平时每小时加班工资=（月薪÷167.4）×1.5，不满10元时按10
元计发；
②周六周日休息日每小时加班工资=（月薪÷167.4）×2；
③法定节假日每小时加班工资=（月薪÷167.4）×3；
④加班费发放数额=小时加班工资×加班小时数；
⑤实行不定时工作制和综合计算工时工作制的员工延长工作时间
或休息日、节假日工作不享受上述加班工资，按所在单位的有关规定享
受。
2)工伤医疗期
员工在工伤医疗期内的薪金福利待遇按照国家、地方有关政策规定和所在单位相关规定享受。
3)病假
员工连续病假或一年内累计病假不超过6个月的，薪金根据工作年限（指在二航局的实际工作年限，下同）按一定比例扣发岗位工资（如下所示），基本工资和其他各种津补贴照发，扣除奖金。
①工龄30年及以上的，扣发岗位工资5%；
②工龄满20年不满30年的，扣发岗位工资10%；
③工龄满10年不满20年的，扣发岗位工资15%；
④工龄满5年不满10年的，扣发岗位工资20%；
⑤工龄不满5年的，扣发岗位工资25%。
病假的岗位工资扣发公式为：
应扣病假薪金=岗位工资÷20.92×(5%～25%)×病假天数，
连续病假或一年内累计病假在6个月以上的，停发薪金（包括基本工资、岗位工资和其他各种津补贴）和奖金，按下列标准改发疾病救济费，至规定的医疗期满。
①工龄30年及以上的，为本人岗位工资的60%；
②工龄满20年不满30年的，为本人岗位工资的55%；
③工龄满10年不满20年的，为本人岗位工资的50%；
④工龄满5年不满10年的，为本人岗位工资的45%；
⑤工龄不满5年的，为本人岗位工资的40%。
4)事假
员工在15天以内的事假按实际天数扣发岗位工资（如下面扣发公式所示），基本工资和其他各种津补贴照发，扣除奖金。连续15天（含）以上事假的，停发一切待遇。
事假的岗位工资扣发公式为：
应扣事假薪金＝岗位工资÷20.92×事假天数。
5)特别提示
员工若属于从二航局离职后重新进入二航局的，其工作年限按其在二航局的实际工作年限进行累计（原被开除、除名的不属此列）。
（二）福利
1、带薪假期
1)法定节假日
员工每年可享受有薪法定假10天：元旦1天（元月一日）；春节3天（农历正月初一、二、三）；劳动节3天（五月一、二、三日）；国庆节3天（十月
一、二、三日）。
2)年休假
系指每年的带薪休假。根据工作年限长短，员工每年可享受3－14天休息时间，属保留工作和职务且薪金奖金照发的假期。其具体规定如下：
①工作满1年（含1年、下同），不满5年者，每年可享受休假3
天；
②工作满5年，不满10年者，每年可享受休假5天；
③工作满10年，不满15年者，每年可享受休假10天；
④工作满15年以上者，每年可享受休假14天。
年休假不报销路费。
3)探亲假
系指员工工作地与配偶或父母不在同一地区（市），根据《国务院关于职工探亲待遇的规定》所享受的假期。其具体规定如下：
①员工探望配偶的假期为每年30天；
②未婚员工探望父母的假期为每年20天；
③已婚员工探望父母的假期为20天，每四年享受一次。
探亲假期间的待遇和有关规定：
①探亲假期间的岗位工资按一定比例计发（如下面计发公式所示），
基本工资和其他各种津补贴照发，扣除奖金；
②已婚员工探望配偶和未婚员工探望父母的往返车、船费，由所在
单位负担；
③已婚员工探望父母的往返车、船费，在本人岗位工资30%以内的，
由本人自理，超出部分由单位负担；
④享受探亲假的员工，必须在二航局工作满1年，工作未满1年，
超过半年以上者，必须跨年度方可提前享受探亲假；
⑤享受探亲假的员工，以领取结婚证的时间为准区分不同的待遇；
⑥探亲路程假按实际天数计算。
探亲假期间的岗位工资计发公式为：
应发探亲假薪金=岗位工资÷20.92×90%×探亲假天数。
4)婚假
系指员工本人结婚时，经所在单位领导批准，可享受婚假3天。其具体规定如下：
①符合男满25周岁及以上、女满23周岁及以上初婚的员工，结婚
时除享受3天婚假外，另外增加15天晚婚假。
②员工结婚时，因与配偶不在一地工作，需去配偶方结婚时，向所
在单位出具证明后，根据路程远近，可以另给予路程假。
③在批准的婚假和路程假期间，员工的薪金（包括基本工资、岗位
工资和其他各种津补贴）照发，扣除奖金。往返的车、船费等，全部由
员工自理。
④根据湖北省计划生育条例，增加的15天晚婚假薪金奖金照发。
5)丧假
系指员工直系亲属（指父母、配偶、子女或配偶之父母）去世时，经所在单位领导批准，可享受丧假3天。其具体规定如下：
①员工在外地的直系亲属去世时，需要员工本人去外地料理丧事
的，可以根据路程远近，另给予路程假；
②在批准的丧假和路程假期间，员工的薪金（包括基本工资、岗位
工资和其他各种津补贴）照发，扣除奖金。往返的车、船费等，全部由
员工自理。
6)生育假
①实行计划生育的产妇，享受产假90天（产前15天，产后75天）；
难产的，增加产假15天；多胞胎生育的，每多生育一个婴儿，增加产假
15天。产假期间员工的薪金（包括基本工资、岗位工资和其他各种津补
贴）照发，扣除奖金。
实行晚育的产妇（已婚妇女24周岁及以上或晚婚后怀孕生育第一个孩子的为晚育），除享受上述国家规定的假期外，另增加晚育产假15
天；在产假中办理《独生子女证》的，增加产假15天。此两项增加的
产假，薪金奖金照发。
执行。
③如当地政府另有生育假规定的，可按天数多者取假。
④本款中对假期天数的计算除特别指明以工作日计算外，均以自然
天连续计算。
7)按规定，以上有薪假期应在当年度使用的，一般不得滚存到下年
度使用，当年不使用者，作放弃处理。
2、社会保险与住房公积金
1)二航局按当地政府规定为员工办理基本社会保险和住房公积金，
并承担企业应缴纳部分，个人应缴纳部分由企业代缴并从员工薪金中扣
除。基本社会保险具体包括基本养老保险、失业保险、基本医疗保障、
工伤保险、生育保险等项目。具体险种、缴交比例依各地社会保险政策
和各用人单位实际情况不同而有所不同，可向所在单位人力资源部门咨
询。
2)社会保险、住房公积金应由企业缴纳的部分由员工所在单位承
担。
3)购买基本医疗保险的单位，具体就医程序及与基本医疗保险有关
的具体事务，请向所在单位人力资源部门咨询。
4)未实行相应医疗保险，而是实行医疗费用定额管理的单位，所在
单位将单列会计科目。具体就医规定等事宜请向所在单位人力资源部门
咨询。
5)工伤医疗期的医疗等费用按照国家有关政策规定办理。工伤医疗
期满后有能力继续在原单位工作的，所在单位安排相适应的工作岗位。
其他情况按照国家规定和所在单位有关政策办理。
3、贺仪与奠仪
1)贺仪
员工办理结婚登记手续后，请于注册后一个月内向所在单位出示《结婚证》，所在单位将致新婚贺仪人民币200元整。
2)奠仪
员工如在直系亲属（指父母、配偶或子女）不幸去世后一个月内知会所在单位，所在单位将致奠仪人民币200元整。
4、独生子女费
1)员工自领取《独生子女证》并向所在单位人力资源部门出示之日
起至子女满14周岁止，由所在单位每月给予适当保育费，具体标准请详
见所在单位的相关规定。
2)初生双（多）胞胎比照此待遇，只享受一份独生子女保育补助和
独生子女医疗待遇。
3)夫妇同在二航局的只能一方享受此待遇。
5、员工活动
1)二航局为保障员工的身心健康，每年组织适量的体育锻炼和娱乐
活动。
2)员工均有机会参与二航局每年定期或不定期举行的各项活动，例
如局、所在单位周年庆祝活动、联欢晚会、郊游等。
6、其他福利
员工还可享受所在单位的节假日福利品、慰问金（品）、体检等各种福利。
7、特别提示
临时待岗的员工，你的待遇请依照所在单位的相关规定享受。
第五部分培训发展
二航局尊崇以人为本，把人才视为企业的第一资源，以为员工提供可持续发展的机会和空间为己任。在二航局，员工勤奋的工作除可以获得薪酬、享有福利以外，更可以得到企业适时提供的培训和发展机会。
（一）培训
1、培训目的
通过培训，为二航局完成经营目标、提高绩效、实现事业发展提供有力的人力资源保证，使员工能胜任本职工作、不断提升自我、发掘潜力、拓展职业。
2、培训体系
培训的举办由局一级培训和下属单位二级培训共同运作。
局一级培训由局人事劳动处主办或协办，主要负责制定全局培训计划、组织与管理全局性的教育培训活动及其他相关工作。
二级培训由下属各单位主办，包括新员工入职培训，根据实际需要开展各项业务培训，组织本单位业务、管理骨干参加外部培训等。
3、培训形式
培训的形式主要包括：脱产培训、在职培训、管理研修、自我启发。
1)脱产培训是就管理中共性的、有必要让员工理解和掌握的东西
（如工作必须的技能、知识、企业理念等），对员工进行的集中脱产培训、以会代培。这种培训由专（兼）任讲师授课或主持。
2)在职培训是指在日常工作中对员工的培养训练。即通过制定工作
计划、分配调整工作、听取汇报和意见、评价考核业绩、推进工作改善、帮助解决问题等途径对员工进行的指导。
3)管理研修是指选派和鼓励优秀员工到大专院校或专业培训机构
进修学习（包括攻读学位、上岗培训、职称及其他资格证书考试、培训
等）。
4)自我启发是指员工自己加强学习，提高修养，不断开发和提高自
身能力。为此员工要善用所有的学习资源，以获得进步和发展，其中“挑
战性的工作角色”是最重要的培训过程。
4、培训种类
1)二航局内部课程：为了使员工进一步了解企业，适应岗位职责要
求，员工可申请或被指定参加企业内部举办的各种培训课程，课程类别
主要有：企业理念推广、自我开发、管理研修、专业技能训练等。
2)二航局外部课程：作为企业表现突出的骨干人员，为开拓思维，
触发灵感，进一步提高管理水平和业务能力，员工可申请或被选送到外
部管理顾问公司等专业培训机构参加短期课程学习，包括各种外部教育
机构、培训中心所举办的短期培训课程、交流会等。具体规定可以查询
《中交二航局职工教育培训管理条例》和所在单位的相关规定。
3)双向交流：无论你在局总部，还是一线单位，你都有可能被安排
到局内其他单位学习锻炼或实际参与工作一段时间，以利你进一步系统
地了解二航局、一线单位的运作特点，学习、总结、提炼实际操作经验，
从而加强全局范围内的交流，实现资源共享。
4)个人进修：二航局除举办各种培训班提高员工的素质外，也鼓励
优秀员工到大专院校或专业培训机构进修学习。形式有脱产进修和业余
进修，其中脱产进修的申请条件要求在企业服务满三年以上。
5)参加各种形式的学习后，员工的结业（毕业）证书及成绩单须报
所在单位人力资源部门备案，作为调配、选拔以及任免的参考依据。
6)外出考察：为拓展视野、丰富学习经验，二航局将组织管理人员、
专业人士以及荣获嘉奖的员工到外地考察。考察单位包括境内外的优秀
企业或机构。
5、培训规定
被指定参加培训的员工，不得无故缺席，确有特殊原因，应按有关请假制度执行。
用人单位在安排员工接受本单位或二航局出资的培训时，可根据劳动合同与员工签订培训协议，约定服务期等事项。
6、培训信息公布和查询
局人事劳动处和各用人单位人力资源部门将收集、整理并实时公布各类培训信息，员工可以通过二航网页、所在单位内部报刊和网页、公告板等渠道查询，或咨询所在单位的人力资源部门。
知识管理是实现学习资源传承、共享的重要方式，每一个二航人都应该及时总结、乐于分享。
（二）员工职业发展
1、二航局关注员工的职业发展，鼓励员工在企业的指导和帮助下制定个人的职业发展计划。
2、二航局可以向员工提供三种职业发展道路：
1)管理职系：适用于二航局各级管理人员以及职能管理人员；
2)技术职系：适用于从事技术工作的工程施工技术人员、工程机械
技术人员等；
3)操作职系：适用于从事生产操作的人员。
（三）晋升机制
1、二航局员工在竞岗和晋升方面享有均等的机会。
2、二航局以任人唯贤、唯能、唯绩为择优原则，其中员工工作业绩表现是晋升的最主要依据。
3、二航局鼓励员工努力工作，在出现职位空缺的前提下，符合下列条件的员工将有机会获得晋升和发展。
1)敬业爱岗，诚信守法，具备良好的职业素质；
2)不断学习，提升自己的能力，创造出优秀的业绩；
3)敏锐地察觉企业内外部环境的变化，并主动适应变化；
4)获得同事的高度信任，和他们共同创造优秀成果；
5)具有全局观念，了解企业的战略；
6)符合职位的资质要求，并有愿望担任此项工作。
4、二航局内部各用人单位实行竞争上岗、公开招聘等制度。
员工手册 中交第二航务工程局有限公司 目录 欢迎辞 (1) 董事长致辞 (2) 党委书记致辞 (3)
第一部分企业概况 (4) （一）企业理念4 （二）企业简介4 （三）组织结构7 第二部分入职指引 (8) （一）报到8 （二）试用8 （三）转正9 （四）特别提示9 （五）雷区9 第三部分职业纪律 (11) （一）职业礼仪11 （二）考勤制度11 （三）特别提示12 （四）雷区12 第四部分薪酬福利 (14) （一）薪酬14 （二）福利17 第五部分培训发展 (22) （一）培训22 （二）员工职业发展24 （三）晋升机制24 第六部分绩效考核 (26) （一）考核的目的26 （二）考核的原则26 （三）考核的内容、方式26 （四）考核结果的使用27 第七部分员工关系 (28) （一）劳动合同28 （二）沟通与交流29 第八部分奖惩制度 (32) （一）奖励32 （二）惩罚33 第九部分安全健康 (35) 第十部分职务行为 (36)
（一）总则36 （二）职务权责36 （三）内外交往38 （四）个人与企业利益的冲突 39 （五）行为的判断及督导39 附录 (41)
欢迎辞 欢迎你加入中交第二航务工程局有限公司，共同参与企业未来的发展。 二航局过去的每一点成就，都有赖于二航局员工的努力。二航局明天的每一个进步，从今天开始，都与你的努力密切相关。 为顺应全球化趋势，实现二航局的跨越式发展，打造“百年二航”，使我局的人力资源管理工作进一步规范化、制度化和统一化，增强团队的凝聚力、战斗力，我们特制定了本手册。 这本小册子将向你陈述二航局的价值观，介绍二航局内部最基本的规章制度，讲解你在二航局所拥有的基本权利、应履行的责任和义务，帮助你更快地融入团队，愉快地开展工作。 手册内容适用于二航局的所有从业人员（即手册中所称的员工）。因工作需要聘用的临时人员，你的权利和义务请依照合同或其它相应规定，或参照此手册。手册中所称“二航局”（或“企业”）指中交第二航务工程局有限公司有限公司，包括总部、工程分公司、办事处、科研设计院、港湾工程学院及所有控股企业；“所在单位”指员工具体所在的隶属二航局管辖的单位；“用人单位”指二航局所属各单位。 祝愿你在二航局工作愉快、事业有成！ 中交第二航务工程局有限公司 人力资源部 二〇〇六年一月
招标投标企业报告 中交第一公路勘察设计研究院有限公司湖南分 公司
本报告于 2019年9月25日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。
一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：中交第一公路勘察设计研究院有限公司湖南分公 司 统一社会信用代码：91430103MA4PRGPFXK 工商注册号：/组织机构代码：MA4PRGPFX 法定代表人：王旺来成立日期：2018-08-03 企业类型：有限责任公司分公司（非自然人投资或控股的法 人独资） 经营状态：存续 注册资本：/ 注册地址：湖南省长沙市天心区猴子石路288号泰龙华府4栋1101-1106号房（集群注册）营业期限：2018-08-03 至 / 营业范围：在隶属企业经营范围内开展经营活动。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量 企业中标/投标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）
2.2 中标/投标情况（近一年） 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.3 中标/投标行业分布（近一年） 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.4 参与投标的甲方前五名（近一年） 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.5 合作甲方前五名（近一年） 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 三、股东及出资信息 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 四、风险信息 4.1 经营异常() 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.2 股权出资() 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.3 动产抵押() 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.4 税务信息() 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
编号：ZJYE-004 版号：C 中交一航局第二工程有限公司 坍塌事故专项应急预案 2010年6月1日发布 2010年6月1日实施中交一航局第二工程有限公司编制
目录 1.事故类型和危害程度分析 (2) 2.应急处臵基本原则 (2) 3.组织机构及职责 (3) 3.1应急组织体系 (3) 3.2指挥机构及职责 (3) 4.预防与预警 (3) 4.1危险源监控 (3) 4.2预警行动 (6) 5.信息报告程序 (8) 6.应急处臵 (8) 6.1响应分级 (8) 6.2响应程序 (8) 6.3处臵措施 (8) 7.应急物资与装备保障 (15) 8.应急救援通讯一览表 (15)
中交一航局第二工程有限公司 坍塌事故专项应急预案 1.事故类型和危害程度分析 随着公司生产经营规模不断扩大，施工项目涉足领域越来越广，已经由传统的港工、水工领域发展到港工、水工、路桥、房建、市政、铁路等各领域全面展开。一些项目工程结构和工程地质复杂，自然环境恶劣，施工技术难度高，工期比较紧张，在新领域的施工管理经验还有待进一步提高。一旦施工安全技术措施不到位，各个季节均有可能发生隧道塌方、基坑坍塌、脚手架坍塌、模板垮塌和设备垮塌等事故，事故的发生很可能造成人员伤亡，将会给公司造成重大损失和严重影响。 2.应急处臵基本原则 2.1坚持救人第一原则。当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救和保护人员生命安全。 2.2坚持统一指挥、密切协同原则。坍塌事故发生后，参战力量多，现场情况复杂，各种力量需在现场指挥人员的统一指挥下，积极配合、密切协同，共同完成。 2.3坚持以快制快、行动果断原则。鉴于坍塌事故有突发性，在短时间内不易处理，处臵行动必须做到接警调度快、到达现场快、抢险准备快、疏散救人快，达到及时处臵的目的。 2.4坚持科学施救、稳妥可靠原则。处臵坍塌事故必须结合实际制定采取科学合理的施救方案，通过有效的工程技术措施保障抢险过程顺利，避免急躁行动引发连续坍塌事故。
招标投标企业报告 中交一航局第四工程有限公司青岛胶南分公司
本报告于 2019年9月25日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。
一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：中交一航局第四工程有限公司青岛胶南分公司统一社会信用代码：91370211564711908P 工商注册号：370284120001757组织机构代码：564711908 法定代表人：严敏强成立日期：2010-11-19 企业类型：有限责任公司分公司(自然人投资或控股的法人独 资) 经营状态：注销 注册资本：/ 注册地址：青岛市黄岛区世纪大道1027号 营业期限：2010-11-19 至 2050-01-01 营业范围：为上级公司联系业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量 企业中标/投标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）
2.2 中标/投标情况（近一年） 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.3 中标/投标行业分布（近一年） 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.4 参与投标的甲方前五名（近一年） 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.5 合作甲方前五名（近一年） 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 三、股东及出资信息 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 四、风险信息 4.1 经营异常() 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.2 股权出资() 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.3 动产抵押() 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.4 税务信息() 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.5 行政处罚()
2019年1月30日，公司在总部305会议室召开第一次安全总监会议。公司安监部及各单位安全总监共11人参加会议。 会议传达了公司工作会精神，研讨了公司安全生产工作报告，重点分析了各单位存在的主要问题，对近期工作和2019年重点工作进行了强调部署。现将会议纪要如下： 一、会议认为 中国交建和公司安全生产工作会议全面分析了存在的问题，研判了发展趋势与要求，安全生产形势始终严峻，要围绕“抓三基促四化，重预防强本质，为公司高质量发展营造稳定环境”的 - 1 -
主题落实各项工作部署，确保生产安全。 二、会议要求 （一）各单位要深入学习并及时传达公司工作会和安全生产工作会文件，针对公司总体要求和本单位主要安全问题策划安全工作，分管领导要亲自组织参与安全生产工作报告编写，确保会议精神落实到基层、落实到各项工作中。 （二）春节后对各单位开展安全生产调研，共同研究解决问题。各单位要摸清本单位安全生产实际情况。 （三）要丰富监督检查方式，开展突击检查，每次行程安排1-2个项目进行突击检查；检查中要开展钢丝绳、液压设备、起重限位、焊缝探伤、接地电阻、安全距离等实测实量；严格按照“三基四化十二到位”检查表，进行量化打分。 （四）开好房建、深基坑、沉管安装和风电施工安全专题会，各单位要及早准备，总结经验教训，规范重点领域安全管控。 （五）公司要制定三年安全培训计划，对主要管理人员轮训一遍。各单位和项目要根据实际情况分级开展安全教育培训，确保全覆盖。 三、会议强调 （一）以“零事故、零伤害”为导向，杜绝责任事故，争创中国交建平安企业。 （二）重点做好防范坍塌、装备和起重吊装、深基坑、水上- 2 -
2013年1月公司完成企业总产值184832.32万元，完成一季度计划560000万元的33.01%，完成年度计划2860000万元的6.46%，与去年同期128085.66万元相比上升44.31%。详细情况见附表1。 公司所属单位完成情况见附表1、2。 中交第二航务工程局有限公司工程管理部 综合月报（2013.1） 一、公司生产完成情况总揽 内部资料 注意保密 （一）公司产值完成情况 （二）分（子）公司产值完成情况
公司国内重点项目本月产值完成情况良好，多数项目完成月度产值计划，部分项目主要受冬休影响无施工产值，施工进度总体受控。成渝客专3标重点工程吴家坝沱江大桥连续梁合拢，至此标段内6座连续梁桥中已有4座桥连续梁完成合拢；岱山高亭牛轭至官山公路牛轭侧主塔封顶，隧道锚由洞体开挖与支护转入后锚室施工，重力锚转入后浇段施工；赤石特大桥和范和港大桥均处于上塔柱施工中；港珠澳大桥岛隧工程沉管预制及安装工程已完成10段管节的预制；成都城投集团“北改”第一批重大基础设施建设项目（B标段）蜀龙立交建成通车；南京纬三路过江通道工程盾构掘进施工进展顺利；泉州湾跨海大桥路基土建工程A4标段处索塔施工正常。 岱山高亭牛轭至官山公路、福建省泉州湾跨海大桥路基土建工程A4标因计量产值比<80%被列为关注项目；琅岐闽江大桥及接线工程1标由于业主征迁原因，导致工程总体进度严重滞后被列为例外项目，中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程因服从港珠澳大桥岛隧工程中交总部的安排，施工进度比合同工期滞后较多被列为例外项目，成都城投集团“北改”第一批重大基础设施建设项目（B标段）因部分暂无计量清单，暂估产值与合同工期相比相对滞后被列为例外项目，中朝鸭绿江界河公路大桥TJSG-1标段，项目总体进度与合同工期相比滞后较多，此项目受业主征地拆迁问题影响开工日期延后，目前工期比-产值合同比为41%＞30%，被列为例外项目,富春江船闸扩建改造工程开工两个月以来因业主未确定计量支付报表格式及审查方式还未进行支付，被列为例外项目。 公司海外项目本月施工生产总体正常。沙特扎瓦尔港5、6#泊位港工工程项目、菲律宾马利万斯电站码头主体工程完工；越南盖林国际集装箱码头堆场工程顺利完工并交付业主；利比里亚邦矿铁精矿项目码头及后方配套工程码头部分施工正式开始；塞尔维亚泽蒙-博尔查大桥主桥5#墩左幅0#块首层浇筑完成，跨铁路桥钻孔桩施工结束。 斯里兰卡科伦坡外环南线项目因总进度滞后被列为关注项目。沙特达曼港2#集装箱泊位一期工程刚开工不久，
招标投标企业报告 中交一航局第二工程有限公司董家口预制分公 司
本报告于 2019年9月23日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。
一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：中交一航局第二工程有限公司董家口预制分公司统一社会信用代码：91370211686795863F 工商注册号：370284120001062组织机构代码：686795863 法定代表人：高瑜山成立日期：2009-06-01 企业类型：有限责任公司分公司(自然人投资或控股的法人独 资) 经营状态：在业 注册资本：/ 注册地址：山东省青岛市黄岛区琅琊镇胡家山前营业期限：2009-06-01 至 2022-07-25 营业范围：一般经营项目:为总公司承揽以下业务：港口与航道工程施工、房屋建筑工程施工、市政公用工程施工、水利水电工程施工、地基与基础工程施工、钢结构工程专业承包、机电设备安装工程专业承包、预拌商品混凝土生产、混凝土预制构件生产；码头和其他港口设施经营；在港区内从事货物装卸、驳运、仓储经营；港口机械、设施、设备租赁、维修经营；船舶港口服务业务经营；建筑材料试验，船舶修理、租赁，起重机械安装、维修。（以上范围需经许可经营的，须凭许可证经营）。 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量 企业中标/投标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）
竭诚为您提供优质文档/双击可除中交三航局面试邀请 篇一：收费员面试问题 收费员（系统维护员）面试问题 1、请做一个简单的个人自我介绍（不超过2分钟）？答：我叫唐凡杰毕业于四川大学，专业学的是电子商务，“工作简历介绍……”，由于以前的工作主要从事财务及经营工作，对电脑操作非常熟悉，同时具有会计从业资格证书，对数字方面极为敏感，绝对能过胜任目前的工作。在工作中能够严于率几，具有一定的组织能力，平时与同事间的关系相处的极为融洽，能够更好的融入公司这个大家庭中。 2、请谈谈你对贵州中交贵都高速公路建设有限公司的了解情况？ 答：中交贵都高速公路建设有限公司为路桥集团国际建设有限公司控股子公司，由路桥集团国际建设有限公司、中交投资有限公司、中交第一公路工程局有限公司三家股东出资组建，于20xx年9月19日在贵州省注册成立，主要从事贵阳至都匀高速公路的建设工作，为bot项目，同时对该项目享有29.5年的营运期。
3、请谈谈你对收费员（系统维护员）工作认识？你认为自己能胜任收费员（系统维护员）工作吗？你认为做好收费员（系统维护员）最重要是什么？ 答： 4、如果你找到更好的单位，你如何处理与原单位的关系？ 答： 5、谈谈你对纪律或遵章守纪的认识？ 6、收费员上班期间要求住站，你能否接受？你对征费员上夜班如何理解？夜班期间原则上不准睡觉，能否接受？ 7、征费员离开征费亭有时间要求，比如：上厕所或吃饭限时20分钟，能否接受？ 8、如果你发现其他人损坏公物，你会怎么做？ 9、如果你发现他人的舞弊行为，你会怎么做？ 10、假如不经意发现公司某处水管理破裂、漏水，你怎么做？ 11、你认为收费员参加军训有没有意义？有哪些意义？ 12、你对上司的工作安排不满时或上司工作安排不合理时，你会怎么做？ 13、你能否接受法定节假日或公休日不能休息而是根据公司生产工作需要安排补休这一工作要求？ 14、假定你刚下夜班或白班，但你的班长要求你继续加
总目录 一、总体设计工作大纲 (1) 二、路线勘测 (19) 三、地质勘察 (52) 四、公路设计 (68)
一、总体设计工作大纲
目录 1 总则.................................... 错误！未定义书签。 1.1项目概况........................... 错误！未定义书签。 1.2项目名称........................... 错误！未定义书签。 1.3项目勘察设计及设计咨询中标单位及工作内容错误！未定义书签。 1.4勘察设计工期安排计划 ............... 错误！未定义书签。 1.5设计标准及主要技术指标 ............. 错误！未定义书签。 1.6 测设依据........................... 错误！未定义书签。 2 总体组工作纲要.......................... 错误！未定义书签。 2.1总体组机构和人员组成 ............... 错误！未定义书签。 2.2总体组工作指导思想 ................. 错误！未定义书签。 2.3总体组职责 ......................... 错误！未定义书签。 3 勘察设计界面规定及接口 .................. 错误！未定义书签。 3.1一般规定........................... 错误！未定义书签。 3.2 主体工程与交通工程及沿线设施设计界面错误！未定义书签。 3.3 交通工程及沿线设施与房建设计界面... 错误！未定义书签。 3.4 交通工程及沿线设施与隧道机电工程设计界面错误！未定义书签。 4 设计文件编制规定........................ 错误！未定义书签。 4.1一般规定........................... 错误！未定义书签。 4.2文件编制分册 ....................... 错误！未定义书签。 4.3文件分册........................... 错误！未定义书签。
中交一航局四公司兰新铁路项目治理制度 第一章总则 第一条为了规范我项目部工程项目行为治理，提高项目施工质量，节约项目成本，利于项目的可持续性进展，特制定本制度。 第二条治理范围： 本制度实施范围为项目部所有职工。 第三条治理原则： （一）目标治理 项目部各职能部门应确定各自工作的目标，针对目标进行治理、操纵和实施，并对工作成果进行考核。 （二）过程操纵 项目部各职能部门在项目实施过程中，依照公司相关治理制度，对项目的进度、质量、安全、成本、合同和生产要素进行治理、操纵和考核。 第二章工程部治理制度（司马涛） 为加强工程部治理，完善各项工作制度，提高办事效率，依照公司章程的规定，制订本治理制度。
第一条总则： （一）工程部全体职员必须遵守公司章程，遵守公司的各项规章制度和决定。遵守劳动纪律，按时上下班，不迟到、不早退。做到有事请假，批准后方能离开。 （二）工程部的要紧职责为：执行项目部给予的治理合同内规定的施工项目，要紧是负责施工现场的安全、质量和进度治理。 （三）工程部应依照合同内容对工程实施全面的现场治理、进度操纵、质量操纵；应为项目部决策提供可靠的技术支持。 （四）工程部实行“专业工程师责任制”。各专业工程师为本人所管辖工作的第一责任人。 （五）工程部处理各项事宜应遵守“小事只是周、大事只是夜”的原则，若超出现在限，应把缘故及时上报上级负责人，尽早解决问题。 （六）加强对施工队治理，所有职员要廉洁自律。 （七）本规定适用于公司工程部所有职员以及作业队。 （八）此规定由工程部与项目部共同制定。 第二条工程部各项签证规定： （一）现场工程量签证由施工员负责填写，每月按时向计合部上报。使用人工和机械台班的原始签证，必须由现场施工员、
中交第四航务工程局有限公司党委文件 中交四航局党字…2010?41号 关于印发《中交第四航务工程局有限公司党委关于深入开展创先争优活动的实施办法》的通知 各子公司、分公司党委（总支、支部），公司本部党委：现将《中交第四航务工程局有限公司党委关于深入开展创先争优活动的实施办法》印发给你们，请结合本单位实际，明确领导责任，做好统筹推进，加强督促检查，通过深入开展创先争优活动，不断提升各级党组织的凝聚力、创造力和战斗力，为推动公司又好又快科学发展提供强有力的思想、政治和组织保障。 本办法自正式公布之日起实施，原《中交第四航务工程局有限公司党内“创先争优”活动评选实施办法》（四航党字…2009?66号）同时废止。 2010年6月30日 主题词：党建创先争优办法通知 抄送：中交股份党委、广东省省直工委，四航局党委办公室、宣传部、组织部、纪委办公室、工会办公室、团委。 中交四航局党委办公室 2010年6月30日印发
中交第四航务工程局有限公司党委 关于深入开展创先争优活动的实施办法 第一章总则 第一条根据中央组织部、国资委党委《关于在国有企业开展争创“四强”党组织争做“四优”共产党员活动的通知》（组通字…2010?5号，以下简称“四强四优”活动)精神和中央、广东省委、省直机关工委、中交股份党委等关于在党的基层组织和党员中深入开展创先争优活动的实施意见，结合公司实际，特制订本实施办法。 第二条深入开展创先争优活动，是巩固和拓展深入学习实践科学发展观活动成果、建立完善科学发展长效机制的重要举措，是学习实践科学发展观活动的深入继续和延伸，是加强基层党组织建设的一项重要的经常性工作。各级党组织要把开展创先争优活动作为促进公司改革发展和党建工作的重要载体，扎实抓紧抓好抓出成效。 第三条本办法适用于公司所属各级党组织，包括子公司、分公司党委（总支、支部）、公司直管项目党组织、公司本部党组织、公司控股公司党组织（以上统称为各单位党组织）及其所属党组织。 第二章总体要求 第四条开展创先争优活动，对于进一步抓好学习实践活动整改落实工作、完善长效机制、推动学习实践科学发展观向深度和广度发展，对于激发各级党组织和广大党员生机活力、提高党的执政能力、保持和发展党的先进性，对于促进各级党组织和广大党员更好地联系和服务群众、始终保持党同人民群众的血肉联系，对于推动企业党建工作更好地服务、促进、保障公司发展战略的实现，推动公司又好又快科学发展，具有非常重要和 1
中交第一公路勘察设计研究院有限公司养护业务重组分析材料
二○一二年九月
目录 一、我国公路养护市场分析 (1) （一）我国公路养护市场化改革进程及现阶段面临的主要问题 (1) （二）国外公路养护行业发展及国内相关行业启示分析 (3) （三）我国公路养护市场化预期与展望 (8) 二、以中交一公院养护业务绩优资源为基础成立中交品牌养护公司的内外部环境分析 (11) （一）外部环境分析 (11) （二）内部环境分析 (12)
一、我国公路养护市场分析 （一）我国公路养护市场化改革进程及现阶段面临的主要问题 1995年，原交通部在合肥全国公路养护管理工作会议上提出了公路养护市场化改革的目标。自此，公路养护管理体制及运行机制的市场化改革开始启动，至今已历经十七年历程。总结其主要改革进程，大致可分为以下四个阶段：第一阶段：改革启动阶段（1995—2001年） 这一时期，在建立社会主义市场经济体制理论的指引下，交通运输行业大力推进政企分开，理顺中央和地方政府的关系，转换交通运输企业经营机制。1995年，合肥全国公路养护管理工作会议后，原交通部发布了《交通部关于全面加强公路养护管理工作的若干意见》，提出改革完善公路养护管理运行体制，确立“管养分离、事企分开”的目标，公路养护运行机制市场化改革迈出了第一步。全国各地纷纷开展了养护运行机制的改革探索。1998年6月，在福州召开的全国加快公路建设工作会议明确提出，深化公路管理体制改革是公路事业健康发展的重要任务，同时确定了改革的指导思想、基本原则和主要任务，开始了推动我国公路管理体制改革的进程。 第二阶段：多样渐进阶段（2001—2006年） 随着前一阶段的大胆改革尝试，在各方面条件没有完全成熟的情况下，快速推进养护市场化带来的问题逐步显现。这一时期，改革由最初的“大胆探索、局部推进”开始转向“态度积极，措施坚决，步子稳妥”的稳步发展道路。 第三阶段：保持维稳阶段（2006—2011年） 以2006年济南全国公路养护管理工作会议为标志，全国公路养护运行机制改革开始步入了保持维稳阶段。在这个阶段我国学术界发起了一场对改革的反思，认为有必要深刻认识前一阶段改革的得失成败，形成新的改革共识，促进改革在新的起点上再出发。新的改革共识正在形成：稳字当头，稳中求进。
招标投标企业报告 中交一航局第三工程有限公司海南分公司
本报告于 2019年9月22日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。
一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：中交一航局第三工程有限公司海南分公司统一社会信用代码：91460100056363089U 工商注册号：460100*********组织机构代码：056363089 法定代表人：邹德涛成立日期：2012-11-28 企业类型：有限责任公司分公司(自然人投资或控股的法人独 资) 经营状态：存续 注册资本：/ 注册地址：海南省海口市龙华区国贸大道48号新达商务大厦901室营业期限：2012-11-28 至 2056-10-19 营业范围：港口与航道工程施工总承包壹级；土石方工程。 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量 企业中标/投标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）
2.2 中标/投标情况（近一年） 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.3 中标/投标行业分布（近一年） 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.4 参与投标的甲方前五名（近一年） 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.5 合作甲方前五名（近一年） 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 三、股东及出资信息 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 四、风险信息 4.1 经营异常() 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.2 股权出资() 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.3 动产抵押() 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.4 税务信息() 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2 4.5 行政处罚()
科技简报 第 3 期 （总第344期） 中交第一公路勘察设计研究院有限公司技术管理部主办2009年3月31日 目录 ★要闻.简讯 (1) ★新技术.新产品 (6) ★工程建设.知识之窗 (7) ★电脑.网络 (12) 要闻·简讯 李盛霖强调要促进交通运输 快速科学协调发展 3月13日下午，交通运输部召开干部大 会，迅速传达学习、贯彻落实全国人大、政 协两会精神。部党组书记、部长李盛霖强调， 要利用一切有利于交通运输科学发展的基础 条件、体制机制，充分调动全行业广大干部 职工的积极性和创造性，营造社会各界更加 关心、理解、支持交通运输发展的环境和氛 围，坚定信心，团结一致，奋力拼搏，促进 交通运输快速发展、科学发展、安全发展、 协调发展。 李盛霖指出，今年是进入新世纪以来我 国经济发展最困难的一年，也是交通运输发 展面临严峻挑战的一年。做好今年的交通运 输工作，关键是要准确把握和贯彻落实中央 应对国际金融危机、促进经济平稳较快发展 的一系列决策部署，努力在扩内需、保增长， 调结构、上水平，抓改革、增活力和重民生、 促和谐四个方面作出贡献。 李盛霖强调，当前，国际金融危机还在 蔓延，交通运输发展面临着很大压力，同时 也存在着难得机遇。要增强信心，抢抓机遇， 努力化挑战为机遇，变压力为动力。一要抓 住扩大内需的机遇，充分利用国家实施积极 的财政政策和适度宽松的货币政策的有利时 机，把中央加大交通运输基础设施建设投资 的政策实施好、落实好。二要抓住推进经济 结构调整的机遇，既要努力克服当前的暂时
困难，又要抓紧解决深层次矛盾问题，加快结构调整，转变发展方式，促进交通运输科学发展、可持续发展。三要抓住改革的机遇，加快推进各项重大改革，为交通运输科学发展奠定坚实基础。 李盛霖指出，政府工作报告提出的应对国际金融危机、促进经济平稳较快发展的一揽子计划，涉及高速公路、农村公路建设，灾区交通基础设施恢复重建，发展现代物流业，完善民航管理体制，强化交通运输节能减排等。贯彻落实两会精神，就是要加快组织落实全国交通运输工作会议确定的10个方面的重点工作，千方百计加快交通基础设施建设，加强交通基础设施建设领域的廉政建设，为扩大内需、促进经济平稳较快发展作贡献；立足当前、着眼长远，着力推进交通运输结构调整和发展方式转变。 李盛霖强调，要健全完善工作机制，认真负责地办复全国人大代表和政协委员提出的建议、提案和议案。要把办复工作与落实中央扩大内需、加快交通运输基础设施建设政策措施结合起来，与推进交通运输重大改革结合起来，与巩固和扩大深入学习实践科学发展观活动成果结合起来。 李盛霖要求，要结合机构改革进一步加强部机关自身建设。坚持依法行政，做到合法行政、合理行政、程序正当、高效便民、诚实守信、权责统一。减少和规范行政许可和审批事项，创造良好的发展环境，提振全系统对行业发展的信心。完善科学民主决策体制机制，做到程序依法规范、过程民主公开、结果科学公正。转变政府职能、转变工作作风、转变工作方法，落实中央加强党政机关厉行节约的要求，加快推进节约型机关建设，努力做到为民、务实、廉洁、高效。 全国人大代表、大连海事大学校长王祖温，全国政协委员、交通运输部海事局常务副局长刘功臣分别传达了两会精神。 北京投资2000亿编织轨道交通网 近年来，北京市投资2000亿元编织轨道交通网，目前，已完成投资168亿元，开通轨道交通运营线路8条，运营总里程达到200km。在建轨道交通线路13条，其中4号线今年9月开通试运营。2009年至2015年北京在轨道交通方面还将投资1912亿元。到2015年，北京将基本形成“三环、四横、五纵、七放射”561km运营里程的轨道交通网络。 北京市轨道交通路网指挥调度中心（TCC）系统接入了目前运营的8条线路，从而结束了北京轨道交通一条线路一个调度控制中心的历史，提高了整体运营效率和综合调度指挥能力。 去年12月26日，北京市轨道交通指挥中心正式投入使用，包括轨道交通路网指挥调度中心（TCC）、路网票务清算管理中心（ACC）、14条轨道交通线路的控制中心（OCC）及相应配套设施，是目前世界上集路网指挥调度和票务清算管理两大系统于一体，接入线路和系统最多，集约化、网络化、自动化程度最高的轨道交通指挥中心。 2015年北京轨道交通线网形成后，中心城基本实现全覆盖，旧城轨道站点面积覆盖率90.5％，中心城中心地区站点面积覆盖率82.3％，7个近郊新城均有轨道交通服务。轨道交通日均客运量将达到900万人次。 上海4条轨道交通新线年内通车 今年内，上海将有4条轨道交通新线通车试运营，并且有5条新线将实现车辆上线调试，明年将投入运营。全长14.25km的轨道交通8号线浦东延伸段将率先于今年7月上旬建成投入试运营，同时轨道交通7号线、9号线二期、11号线北段一期也将在年内相继建成通车试运营。 此外，正在建设的轨道交通10号线、2号线东、西延伸段、7号线北延伸段、13号线世博段将在今年内实现车辆上线运行调试，明年世博会前也将投入通车试运营。 改革开放30年全国公路总里程达368万公里到2008年底，全国公路总里程达368万公里，公路通车总里程和公路密度比1978年增长3倍多。
中交第二航务工程局有限公司 总部绩效考核管理办法 第一章总则 为了促进公司总部管理的规范化，建立科学的绩效管理体系，充分发挥每位员工的积极性和创造性，提高公司整体经营业绩, 制定《中交第二航务工程局有限公司总部绩效考核管理办法》（以下简称“管理办法” ）。 第一条适用范围 本管理办法适用于除公司领导以外的所有人员，包括各部门正副职及以下的工作人员。 第二条考核目的 （一）注重绩效过程管理，通过绩效考核推动绩效管理，从而有效提升公司整体绩效； （二）通过客观评价员工的工作绩效、态度和能力，帮助员工提升自身工作水平和能力； （三）通过绩效考核促进上下级之间的沟通和各部门之间的相互协作，增进团队合作精神。 第三条考核原则 （一）与公司战略目标相匹配，实现公司各阶段发展目标； （二）以提高员工绩效为导向； （三）定性与定量考核相结合； （四）公平、公正、公开。 第四条考核用途 考核结果的用途主要体现在以下几个方面： （一）薪酬分配； （二）岗位调动； （三）员工培训。 第五条考核结果 考核结果有优、良、中、基本合格、不合格五个等级。
第二章组织管理 第六条组织构成 公司总部考核体系由公司总部考核领导小组、各部门正职构成。 第七条考核领导小组及其职责 考核领导小组是公司总部考核的最高决策机构，由公司领导、企业策划部总经理、人力资源部总经理组成，负责领导公司总部的考核管理工作（日常办事机构设在公司人力资源部），主要承担以下职责： （一）考核管理办法及相关办法制定、修订的审批； （二）议定公司总部的绩效管理体系重要原则问题； （三）决定公司总部的总体绩效目标，负责对公司总部考核办法的执行情况进行监督； （四）最终处理员工的考核申诉； （五）最终考核结果的审定； （六）最终综合权衡调节整体考核结果。企业策划部及其考核职责 （一）组织制定公司总部各部门的绩效指标与目标体系； （二）根据公司年度方针目标制定各部门半年度、年度绩效考核目标，负责下达部门工作计划，组织对各部门工作的完成情况进行考核； （三）在考核周期内负责参与各部门目标值的商定、变更和管理； （四）履行其他与考核相关的、应由企业策划部履行的职责。 第九条人力资源部及其考核职责 （一）拟订公司总部绩效考核管理办法； （二）收集公司内部对考核工作的反馈意见，并加以分类、汇总、分析，以修订和完善公司绩效考核管理办法； （三）配合企业策划部综合平衡确定各部门整体绩效目标后，组织各部门负责人完成部门内部绩效面谈； （四）对各部门进行各项考核工作的培训与指导，协助建立各岗位考核标准；
直面困难敢于担当 尊敬的各位领导、各位同事：大家好！ 今天我演讲的题目是《直面困难敢于担当》 古人云，“大事难事看担当，顺境逆境看襟怀” ，温家宝总理也曾有言：“事不避难，勇于担当。”桥的价值在于能承载，人的价值在于能担当。那么，什么是担当呢？担当就是一种责任,一种付出。就是要在困难面前，敢闯敢试；在矛盾面前，敢说敢管；在风险面前，敢作敢为；在关键时刻，敢于挺身而出！今天，我就在这里给大家讲一个直面困难，敢于担当的人，他就是荣获五公司2015年年度先进个人表彰“敢于担当”奖的获得者---厦门地铁1号线项目部经理邱茂顺。 让我们把时间倒回2015年的6月30日前。厦门地铁，作为五公司进军轨道交通市场的首个承揽项目，由于没有地铁施工经验，受环境、资源、资金、人力等因素的影响和制约，加之未能有效应对地质条件复杂、围岩变化频繁、地下水丰富、管线及地表建筑物多、施工安全风险高等诸多困难，从而导致项目总体施工进度滞后约7个月，且安全质量及文明施工等方面均存在不足，2015年上半年连续两个季度的业主信用评价在厦门轨道1号线12家参建单位中排名靠后甚至垫底，面对着业主提出的2016年5月底实现洞通并具备铺轨条件的巨大工期压力，项目部深感困难重重，步履维艰。就是在这样一个风雨飘摇，前景黯淡的困境时刻，邱茂顺同志临危请命，勇挑重担，以挽狂澜于既倒，扶大厦之将倾的气概，接手了项目经理这个责任重大，且没有退路的工作！ “男儿不展风云志，空负天生八尺躯”，邱茂顺同志就是这么想的，也是这么做的，敢于担当就要有应对挑战的气魄，就是要有破釜沉舟的勇气，就是要有勇往直前的决心！青年毛泽东曾经写下这样的话：“河出潼关,因有太华抵抗,而水力益增其奔猛.风回三峡,因有巫为隔,而风力益增其怒号”。面对厦门地铁的困境，邱茂顺坦言“因为有阻力，所以更有动力！”电视剧《亮剑》中李云龙的队伍为什么总能取得胜利？在于困难面前，每一个战士都有坚决执行命令的决心和敢于获取胜利的信心，这就是敢于担当的最好诠释。 接手项目经理工作后，邱茂顺首先做的就是凝聚人心，鼓舞士气，重树信心！在第一次项目部全体职工大会中，他刻意安排播放了一段真实的励志故事短片《永不放弃》，讲述一个不自信的美国橄榄球队员布鲁克，被教练蒙住眼睛，要求背负144斤重的队友爬行50米，在他一次次认为坚持不住，要放弃的时候，教练一直鼓励他，前后对他一共喊了13次“就这样”；喊了18次“加油”；喊了23次“别放弃”喊了48次“坚持住”最终布鲁克战胜了自己，超越了自我，感动了在场的所有人……不是因为他完成了爬行50米的任