《财务分析》报告——比亚迪股份有限公司财务分析报告
制作人：经济管理学院09会计学
《财务分析》第X学习小组时间：2012年5月
目录
一、公司基本情况介绍 (1)
(一)公司概况 (1)
(二)公司经营范围 (2)
(三) 比亚迪汽车竞争优势分析 (3)
(四)企业文化 (4)
二、公司财务报表基本数据分析 (4)
（一）资产负债表基本数据分析 (4)
（二）利润表基本数据分析 (18)
(三) 现金流量表基本数据分析 (26)
三、主要财务比率分析 (28)
(一)短期偿债能力分析 (29)
(二)长期偿债能力分析 (29)
(三)营运能力分析 (30)
(四)盈利能力分析 (30)
四综合财务分析 (31)
(一)修正杜邦分析 (31)
(二)标杆法 (34)
(三)基于财务比率的企业财务困境预测模型 (35)
五、综合财务建议 (36)
一、公司基本情况介绍
(一)公司概况
比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）由王传福创立于1995年，是一家香港
上市的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处。
2002年7月31日，比亚迪在香港主板发行上市（股票代码：1211HK），创下了54支H股最高发行价记录。2007年，比亚迪电子（国际）有限公司（股票代码：0285.HK）在香港主板顺利上市。
公司名称：比亚迪股份有限公司
外文名称：BYD
总部地点：深圳市
成立时间：1995年
经营范围：IT和汽车
公司性质：民营企业
公司口号：平等、务实、激情、创
新
年营业额：214.97亿元
员工数：15万人
股票代码：1211.HK
创始人：王传福
总面积：近700万平方米
主要生产基
地：
广东、北京、陕西、上海等
IT客户：诺基亚、摩托罗拉、三星等
(二)公司经营范围
比亚迪设立中央研究院、电子研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与资料积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。
强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。
(三) 比亚迪汽车竞争优势分析
1、超一流的模仿能力。比亚迪能够把这个强项组东奥突破并发挥到淋漓尽致，尤其是能够把几种不同风格的车型整合在一起，改出一款迎合大众消费的国民车。
2、车型选择准确，发展思路清晰，车系少而精，先从地段车系入手，F3成功之后，再往上走，推F6，这样的效果能够把所有的资源集合在一两个点上，能够把这些资源的运用发挥到最大，确保成功的可能性。
3、市场定位非常成功。充分抓住低端客户的消费心态和购买需求，满族普通老百姓买车的几个要素;大气的外观，买的起的价格，用的起的保养，开的出去的面子。
4、垂直整合战略。在汽车领域，更多国产厂商选择的是国外成熟模式：买入自动化生产线，买入零部件，然后进行组装，赚取组装费。而比亚迪采取全球独有的垂直整合战略，自己设计自己造。深圳坪山工厂除了压力机是外购的，其余的都是自己造的，所有的设备，包括涂装线、总装线、焊接线、所有的汽车模具，甚至所有的汽车开发人员也是比亚迪自己“造”自己培养的。比亚迪汽车的垂直整合战略最大限度利用资源，有效减少供应商中间环节，节省成本，造就了产品性价比优势。比亚迪至少70%的零部件由公司内部事业部生产。以比亚迪F3为例，其零部件除轮胎、挡风玻璃和少数通用件外，包括转向、减震、座椅、车门甚至CD和DVD等全部自己生产。
5、创新战略。依托电池业，横向联合，紧抓时代契机，发展新能源汽车。新能源汽车战略部署在几个方面：一是双模式（F3DM），针对个人，需要政府补助才能获取利润。二是E6（纯电动车），专门给城市出租车用，三是E-bus(电动大巴)，给城市公共交通用。E6和E-bus是政府买单，对价格不敏感，可以给带来一些利润。
(四)企业文化
比亚迪坚持以人为本的人力资源方针，尊重人、培养人、善待人，为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时，始终致力于企业文化建设，矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈，逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观，并始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，努力做到“事业留人，待遇留人，感情留人”。
二、公司财务报表基本数据分析
为了充分了解比亚迪股份有限公司近几年的整体财务状况，经营成果和现金流量，从资产负债表、利润表和现金流量表中选取了2008年度至2011年度一些重要数据作为分析对象。
（一）资产负债表基本数据分析
本报告选取了公司2008-2011年度资产负债表中的一些数据，并详细进行了负债规模变动的总体分析、负债结构分析、资产负债结构对称分析、期末存量资产质量分析。
1.负债规模变动的总体分析：
根据比亚迪公司2008—2011年的资产负债表，编制出比亚迪公司负债规模变动分析表。如下表：
比亚迪股份有限公司财务报告分析负债规模变动分析表
由上表可以看出：
（1）比亚迪公司2009年负债规模比年初增加了2224566千元，增长幅度为11.59%，主要原因是流动负债的增加，由2008年末的14035822千元增加到2009年末的18087932千元。增长幅度为28.87%。流动负债的增加是短期借款减少93.14%以及应付账款和预收账款分别增加90.67%和162.73%相互抵消后的综合
结果。比亚迪公司2009年的非流动负债从2008年末的5158566千元下降到2009年末的3331022千元，下降35.43%，主要是由于长期借款的下降，下降35.17%。由此可见比亚迪公司在2009年偿付了大量负债，这可能对其他生产经营有一定的影响。
（2）比亚迪2010年的负债规模年初增加了10393371千元，增长48.52%。主要原因是流动负债的增长，从2009年末的18087932增加到2010年末的27763951千元，增长53.49%，流动负债又主要由短期借款大幅增长3351.86%（9512621千元）而增加。流动负债中应付债款，预收账款，应缴税款的下降(分别下降11.12%，14.24%和451.98%)以及应付票据，应付职工薪酬，其他应付款，一年内到期的非流动负债和其他流动复债的增长(分别上升11.06%，35.92%，69.85%，358.39%和14.69%)上网相互抵消的结果，对负债规模的增加的影响并不显著。比亚迪公司2010年非流动增加21.54%，主要是由于其他非流动负债由2009年末的224508千元增加到2010年末的999374千元，增幅5.14%。
（3）比亚迪公司2011年负债规模比年初增加到了9831931千元增长30.91%，主要是由于应付票据，应付账款分别从2010年末的3972838千元和7060610千元增加到2011年末的8403533千元和8832401千元，分别增长了111.52%和25.06%。非流动负债的增长主要是由于长期借款和应付债券从2010年末的3049000千元和0元增加到2011年末的6084992千元和994255千元，分别增长了99.57%和∞%。在负债规模的增加额中，流动负债的增加额占主要比例。
从上面的分析中可以得出以下结论：从2009年到2011，比亚迪公司的负债规模不断增加，流动负债的不断增加是一个十分重要的原因。流动负债中变化较大的有短期借款，应付账款，预收账款等。非流动负债先减少后增加，到2011年底，非流动负债的增加额占当年负债规模的增加额的42.97%。非流动负债中变化较大的有长期借款和其他非流动负债等。
2. 负债结构分析：
根据比亚迪公司2008—2011年的资产负债表，编制了比亚迪公司负债结构分析表：
比亚迪股份有限公司财务报告分析负债结构变动分析表
上表的数据显示了比亚迪公司2008—2011年各负债项目在负债总额中所占的比例，以及流动负债与非流动负债在负债总额中的比例关系，通过比较，可以找出企业负债表动的主要项目。
（一）短期借款的分析：
2009—2011年比亚迪公司短期借款变动的金额分别为-3850509千元，9512621千元，214700千元，占当年负债规模变动总额的-173.09%，91.53%，2.18%，可见2009年和2010年短期借款的变动对当年负债规模变动的影响是巨大的。
一般而言，引起短期借款变动的具体原因可以归纳为：
（1）满足流动资金需要，特别是临时性流动资金占用。
（2）节约利息支出。
（3）调整负债结构和财务风险。
（4）增加企业资金弹性。
总体上就是满足生产经营或调整负债结构的需要。
比亚迪公司2009年短期借款的调整应该是为了调整负债结构。2009年末该公司流动负债占负债总额的比重由2008年的73.12%上升到84.45%，该比例的上升主要是由短期借款以外的其他流动负债造成的。2010年末，该比例达到了87.27%，公司负债期限结构已明显不合理。2011年短期借款的变动金额仅占负债总变动金额的2.18%，可以判断出比亚迪公司2010年和2011年短期借款的变动是为了满足生产经营的需要。
比亚迪公司按照短期借款类别的列表如下：
短期借款类别明细表
从上表可以看出，近四年来企业短期借款有上升趋势，且其结构也发生了较大变化，主要表现为信用借款、保证借款和抵押借款增加，质押借款减少。
（二）应付账款和应付票据的分析
比亚迪公司2009年至2010年应付票据分别变化了89500千元（33.39%）、395751千元（11.06%）、4430695千元（111.52%）。应付账款分别变化了3777728千元（90.67%）、-883553千元（-11.12%）、1771791千元（25.09%）预收账款分别变化了2069051千元（162.73%）、-475782千元（14.24%）、-994136千元
（-34.70%）总体变化分别为6742243千元（83.04%）、-963584千元（-6.48%）、52.8350千元（37.48%）。从比亚迪公司比较利润表可以看出，该公司2009到2011年主营业务收入变动分别为13386703千元（48.28%）、7334504千元（17.84%）、378503千元（0.78%）。说明该企业财务政策调整对应付票据、应付账款以及预收账款的影响比生产经营因素更大些。
（三）应付职工薪酬、应付股利、应缴税费及其他应付款的分析
比亚迪公司应付职工薪酬自2009年呈逐步上升的趋势，说明比亚迪公司在人工成本控制上有待加强或存在拖欠工资的行为。应付股利描述了企业与股东间的利润分配状况，比亚迪公司2011年应付股利增加9670千元（2930.30%）说明公司的股利政策发生了重大变化。2008年、2010年及2011年应缴税费为负值，2009为正值，结合比亚迪公司财务报表，可知这是比亚迪可抵扣的增值税或退税的减少造成的。其他应付款逐年上升（13.49%，69.85%，30.66%），这是值得关注的，其发生的真实性需谨慎分析。
（四）一年内到期的长期负债分析
比亚迪公司一年内到期的长期负债是逐年上升的（11.32%，358.39%、
10.24%）。从该公司的资产负债表可以看出除预付账款和其他流动负债外，流动负债均呈上升趋势，说明该公司面临着较为严峻的偿债问题，其短期偿债能力引人关注。
（五）长期借款的分析
比亚迪公司2009年到2011年的长期借款变动情况为-1685047千元
（-35.174%）、-57514千元（-1.85%）、3035992千元（99.57%）。2011年的长期借款的大幅增加使得企业的长期偿债风险也随之增加，财务风险增加。
3. 资产负债结构对称分析：
(1) 资产负债总量对称性分析
（一）短期偿债能力分析
根据比亚迪公司2008年—2011年的合并资产负债表可以计算出该公司的流动比率、速动比率和现金比率，如下表及下图所示：
短期偿债能力（%）
从上表和上图可以看出比亚迪公司的流动比率从2008年的103.2%5下降到93.17%，2010年达到最低的63.22%，说明在2008年到2010年的短期偿债能力是下降的；2011年流动比率有所上升，为64.20%，但总体上来说其短期偿债能力是下降的。
习惯上，速动比率是比较适合的。比亚迪公司的速动比率从2008年的51.74%上升到67.05%，2010年为36.54%，2011年为41.52%，较2008年均有所下降。
比亚迪公司的现金比率由2008年的12.14%上升到2009年的12.97%，而后下降到2010年的7.78%，到2011年底达到12.13,%基本与2008年持平。
从上面的3个指标的分析中可以看出，比亚迪公司2008年的短期偿债能力较低，2009年有所好转，但到2010年和2011年又呈下降趋势，总体而言比亚迪公司短期偿债能力不强。
（二）长期偿债能力分析
根据比亚迪公司2008—2011年的合并资产负债表可以算出该公司的资产负债率、产权比率有形净值债务率等指标，如下表及下图所示：
长期偿债能力（%）
从上表和上图可以看出，比亚迪公司的资产负债率从2008年的59%下降到2009年的52.96%，但之后一直呈上升趋势，2011年达到了63.46%，总体上看资产负债率是上升的，财务风险在增加。
所有者权益比率与资产负债率的代数和为1，同时它又是权益乘数的倒数。资产负债率的上升意味着权益乘数也上升，如图4所示。这说明所有者投入企业
的资本所占的比重在减少，企业的长期偿债能力在减弱。
从上面几个指标的分析中可以看出，比亚迪公司2009年的长期偿债能力有所增加，但总体上是下降的。
（三）短期偿债能力与长期偿债能力的依存关系分析
根据比亚迪公司提供的2008年—2011年的资产负债表可以计算出营运资产对长期负债的比率如下。
营运资产对长期负债的比率（%）
比亚迪公司2008年的营运资产对长期负债的比率低，说明该公司的长期偿债能力不强，而2009年—2011年的该比率为负值，此时，不仅非流动负债而且流动负债也要靠非流动资产来偿还。此时应使用非流动资产支持的流动负债对流动负债的比率来代替这一比率。由上表可知，比亚迪公司2010年和2011年的流动负债大约有三分之一的部分需要依靠非流动负债来偿还。
上面的分析同时说明：比亚迪公司资产与负债及所有者权益的对称性结构已经由原来的稳定结构转变为风险结构，并且风险结构已经存在三年左右，这会增加企业的财务风险。与此同时，根据比亚迪公司提供的资产负债表可以计算出比亚迪公司长期资产适合率如下：
长期资产适合率（%）
从上表可以看出，比亚迪公司长期资产适合率从2008年到2010年逐年下降，2011年有所上升，并且总体上还处于较高水平，可能会导致企业整体融资成本的上升，因此未来还有进一步优化的空间。
(2) 资产结构百分比变化分析
根据比亚迪公司2008年—2011年资产负债表编制比亚迪公司资产结构百分比重心变化分析表，如下表：
比亚迪股份有限公司财务报告分析
资产结构百分比重心变化分析表
比亚迪企业管理分析 两年多以前，当比亚迪总裁王传福第一次说出要在2025年超过丰田成为全球最大的汽车制造商时，相信大多数人都把它当成了笑话。但在今天看来，这个“笑话”或许没有当初那么好笑了。 按照这种趋势推测，只要剩余两个多月的汽车市场不发生大的转变，比亚迪完成40万辆销售目标不是问题。实际上，比亚迪内部已经有不少人将这个目标视为囊中之物。 近来最受关注的是比亚迪能否且何时将纯电动车卖到美国去，还有一个中期目标是在未来一两年将年产销量提高到80万辆甚至100万辆。 即便这些短期目标能够实现，也依然难以打消人们对其要成为世界第一的疑问，至少在一二十年这样短的时间内实现是相当难以置信的。不过看看比亚迪近一年来的一些变化，或许可以解释它为什么从一开始就敢于向世界展示自己的野心。 比亚迪今年的出色表现主要受惠于年初政府对汽车行业的提振措施，但相对于发展经销商并说服消费者信任它的产品，比亚迪还有很多不那么显而易见的问题要解决。 从去年底开始，比亚迪加快了新产品的投放速度。但更多的车型并不能改变这家公司依靠一两款低端车型打开市场的现实，月销量超过2万辆的F3和月销量徘徊在1万辆上下的F0将继续在销售业绩中扮演主角。可是从公司成长的角度看，能够同时提供多种车
型意味着包括研发、生产、销售等各个环节在内的综合能力的提高，也意味着它有充足的资金用于新车型开发。 比亚迪一位内部人士透露，即便是S8这款被很多人认为不切 实际的产品，上市后不到两个月也售出了超过70辆。从量产车的角度看这实在不值一提，但S8从一开始就被赋予了提升品牌形象的 任务，而不是提升销量。 不管现在身在何处，比亚迪愿意为未来提前制定计划。这一点 从它对销售渠道的划分上也能看出来。 去年初，比亚迪计划将销售渠道划分为两个，然而第二条销售 渠道建立后不到半年就又增加了一条，A1和A2负责销售现有产品，A3则为未来的高端车型和商务车型做准备。 比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰曾表示，未来每个销售网络 将有8款以上新车销售，保证给每个网络分配到既有销量也有利润 的车型。 没有什么比这家公司的内部扩张更能说明它的雄心了。比亚迪 负责电动车研发、售后服务的部门在过去几年中从一个工作小组变 成了一个事业部─与比亚迪汽车销售公司同级别，聚集了比亚迪最 富有经验的工程技术人员。原来位于上海的研发中心搬到了深圳坪 山基地六角大楼内，这里能够同时容纳1万名研发人员。甚至连公 关部门也从原来的一个变为三个，分别为三个销售网络下的车型服务。
比亚迪财务分析报告 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
贵州广播电视大学 毕业设计(论文)(设计) 题目比亚迪股份有限公司财务分析报告 开放教育试点本科本科/专科姓名翟富丽教育层次 成人教育专科 学号省级电大 专业会计分校安顺分校 指导教师郭福琴教学点安顺
摘要 比亚迪一度成为最受关注的中国公司，市场掀起了持续的“比亚迪热”。有分析师称：“在电动车时代初期，比亚迪或许可以凭借技术优势和低成本优势打开市场，但要继续发展，除了在技术领域不断开拓创新外，还必须在有限的时间内，想办法提高造车的工艺水平和品牌竞争力，否则在赛跑的过程中，比亚迪很容易会被后来者超越。”这正是一个痛苦的蜕变过程，比亚迪正在努力做出改变。如此看来，比亚迪成为“世界第一”的梦想，不是一两代人付出努力就能实现的，它必须在中外汽车企业中突出重围，赢得生存空间，赢得长远的发展空间。本文以比亚迪股份有限公司为研究对象，根据其2012-2013年的财务报表信息,对比亚迪有限公司三大财务报表数据进行分析，分析比亚迪的竞争优势是否具有持续性，结合其发展趋势进行预测比亚迪公司未来发展前景。 关键词：比亚迪财务报表分析预测发展前景 目录 一、行业分析 (1) 二、公司概况 (1) 三、三大财务报表分析................................................ 2-10 （一）资产负债表分析............................................. 2-4 （二）利润表分析................................................. 4-6 （三）现金流量表分析............................................ 6-10 四、比率分析....................................................... 10-16 （一）盈利能力分析................................................. 10-12 （二）营运能力分析................................................. 12-13 （三）偿债能力分析................................................. 13-14 （四）发展能力分析................................................. 14-16 五、综合分析与业绩评价............................................. 16-17 六、趋势及预测..................................................... 18-19 七、综合评价....................................................... 19-20 参考文献 (20) 附录......................................................... 21-30 致谢.. (30)
比亚迪财务报表剖析 GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-
西安理工大学 MPAcc 课程名称：财务管理理论与实务 任课教师：李秉祥 案例名称：比亚迪2014-2015年度财务报表分析 姓名：周沛林 学号： 2152522082 比亚迪（002594）财务报表分析 一、研究对象 （一）研究对象 本报告选取了比亚迪(002594)作为研究对象，对这家上市公司公布的2014年度—2015年度连续两年的财务报表进行了简单分析及对比，以期对同行业公司财务状况及经营状况进行对比得出分析结论。 （二）行业前景: 新能源汽车行业在石油能源严重紧缺、节能呼声日益高涨的背景下逐渐兴起。近年来，中国主要城市的持续雾霾使得人们对于环境问题的关注日益增加，在此背
景下，国内外的车企们纷纷推出以混合动力、纯电动为主的新能源汽车，政府也出台了新能源汽车补贴、新车挂牌的相关政策，为新能源汽车的发展开通绿色通道。（三）公司概况 比亚迪【股票代码：1211.HK】。创立于1995年，2002年7月31日在香 港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源 三大产业群的高新技术民营企业。 比亚迪在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近 700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地 区设有分公司或办事处，现员工总数将近20万人。 比亚迪是中国汽车企业中，或者也可以说是世界的汽车企业中，坚持新能 源汽车发展战略最坚强的公司之一。所以，要了解新能源汽车企业就免不了对 比亚迪进行分析。 二、比亚迪财务报表分析 表一◇2014——2015资产负债简表单位：万元 科目\时间20152014 货币资金659642 .6 445316 .4
《创业家》杂志：成本囚徒是比亚迪杀了丰田 比亚迪的低成本创新展现出独特的竞争力，丰田汽车未来的战略核心——Prius双模汽车——可能因比亚迪的出现而瓦解 文｜《创业家》特约顾问 过去几年，比亚迪公司是全球热议最多的中国企业。它以低成本创新策略在多个领域实现了突破，尽管其自身实力仍微小，但其汽车充电电池业务备受美国汽车界关注，它的成本足够商业化了。丰田汽车未来的战略核心——Prius双模汽车——可能因比亚迪的出现而瓦解。如果通用汽车、福特汽车或任何欧洲汽车制造商与比亚迪合作，这会成为拯救美国汽车业的希望吗？ 在中国，越来越多的传统制造型企业正意欲借助国内庞大的市场实现公司价值的飞跃。它们会效仿比亚迪模式，在低成本创新方面展现独特的竞争力。而越来越多的商业案例也表明，欧美厂商表现出强烈的愿望，与中国低成本创新型公司展开合作，从而在商业模式创新方面找到新思路，就像苹果公司所做的那?样。 我由此断定：因为越来越多的“比亚迪”出现，对于像丰田汽车一样的日本制造商而言，未来难料。 成本囚徒 50多年来，汽车制造业有一条通向成功道路的必然法则——精益生产(Lean Production)。它强调生产效率与成本，彻底杜绝浪费的思想。彼得·德鲁克(Peter F. Drucker)将汽车业形容为“工业中的工业”。这样，精益生产方式在各类制造业中传播开来，而它的发明者——日本丰田汽车公司——则被奉为制造业的楷模。尽管自20世纪90年代以来日本经济持续低迷，但“丰田生产方式”却不容置疑。 然而世事难料，在宣布了全球汽车业最大规模的产品召回之后，丰田汽车与“日本制造”一道，开始受到质疑。短期看，危机还没有蔓延到精益生产方式，人们还只是认为“丰田危机”是供应商和丰田公司之间的问题，这是个别现象。 毋庸置疑，关于汽车工业的新商业模式，丰田“精益生产方式”给不出任何答案。甚至，它对于生产效率与成本的过度关注，几乎成为汽车制造商价值创新的绊脚石。难道，汽车工业就此不再是“工业中的工业”吗？ 丰田汽车公司创始人丰田喜一郎(Kiichiro Toyoda，1894~1952)曾指出：“像汽车生产这种综合工业，最好把每个必要的零部件‘非常准 时’(Just in Timc)地集中到装配线上。”所谓“非常准时”，就是“把必要的东西，在必要的时候，能准备好必要的数量”的状态。为了创造出这样两种状态，丰田汽车公司最大限度地削减过剩设备和中间库存；为了把连续的各工序用这种管理方式统一起来，大野耐一想办法把各工序实行标准化、同期化，并使这种管理方式形成了一个体系。
2013西南财经大学 第三届“注协杯”财务案例大赛 借力资本市场实现转型升级 比亚迪坚定发展新能源汽车 比亚迪财务案例分析 二0—三年十一月
新能源产业环境分析, 市场表现、消费者需求十 【摘要】本文主要针对在深证交易所上市的汽车行业制造商——比亚迪股份有 限公司进行案例分析。首先对新能源汽车产业的总体宏观环境以及新能源汽车的 产业状况进行了剖析，评述了新能源汽车产业的外部发展因素。 随后主要对公司 的内部资源、能力、财务状况、投融资财务政策进行了解读，分析了公司新能源 汽车战略中风险以及应对，继而解析了公司的战略方向，对企业未来战略的实施 提出了建议：走成长型纵向一体化的战略。在战略发展的过程中由初步到中期再 到成熟的战略实施。本文的最后，分析了王传福的愿景，给出了结论和启示。 关键词：新能源汽车 财务政策 战略调整 战略实施 案例分析思路结构图： 案例导人 资料收集、数据分析? 宏观坏境分析J 政策经济社会技术环境4 目录 1. ............................................................................................................................................................. 案例背景导入 1 2. ............................................................................................................................................................. 宏观环境分析 2 2.1 政策环境分析 (2) 3. ............................................................................................................................................................. 新能源汽车产业分析 . (3) 3.1 产业概况 (3)
比亚迪汽车公司的PEST分析 P—政治法律因素、E—经济因素、S—社会人文因素、T—技术因素比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市（股票代码：1211.HK），是一家拥有IT和汽车两大产业群的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。 比亚迪汽车公司一直以创新为主，推出新型的电动汽车，拥有强大的核电池技术，促进了比亚迪电动汽车的发展，也为比亚迪公司带来了丰厚的利润。下面，我就将通过对比亚迪公司的研究对其进行PEST分析。 一、政治法律因素分析 BYD汽车公司目前正在研发和推行的电动汽车，这是一项新的技术，不仅解决了汽车对汽油的需求量，同时电动汽车对环境保护做出了贡献；对于这一产业，政府大力支持并促进BYD公司的发展，所以在很长一段时间内，BYD公司的发展潜力巨大，且发展余地大，发展速度将会增快。另外，政府在一定程度上的政策补贴对BYD公司的进一步发展也将有积极的影响。
同时，政府制定的相关法律、法规会在间接的促进BYD公司的发展。比如国家颁布的经济合同法、企业破产法、商标法、质量法、专利法和中外合资企业法等。这些法律在一定程度上保护了BYD公司的电动汽车这一专利和技术，同时要求BYD公司保证汽车的质量，并对BYD汽车的对外输出给予了保障。而相关的对工业污染程度的规定、生产安全方面的要求、雇员的权利保障等，这类法律法规又对BYD的发展具有一定的限制性影响。 二、经济因素 在当前中国的总体经济发展趋势是积极的，通过我国每年GDP的发展数值可以看出我国的经济运行状态良好。另外，我国作为最大的发展中国家，国家和各个地区的经济都在高速发展；加上人民生活水平的提高，经济收入的不断增多，可支配收入已有明显的增长。因而越来越多的人开始寻求更高的经济消费，而汽车这一消费正是其中，所以汽车市场不断扩大，对BYD公司的发展有促进作用。 中国当前的经济发展，是一种健康的发展模式。在全球经济危机的大背景下，中国唯一能减少危机带来的损害而继续促进经济发展的国家。中国的总体失业率较低，加上政府出台的相应政策，保障了劳动者的就业问题，因而居民的整体收入水平在提高。同时货币供应量的不断增多、低通货膨胀率以及稳定的利率水平都对BYD的汽车发展具有积极的作用。 另外，2008年9月27日，美国著名投资者“股神”沃伦·巴
《财务分析》报告——比亚迪股份有限公司财务分析报告 制作人：经济管理学院09会计学 《财务分析》第X学习小组时间：2012年5月
目录 一、公司基本情况介绍 (2) (一)公司概况 (2) (二)公司经营范围 (2) (三) 比亚迪汽车竞争优势分析 (3) (四)企业文化 (4) 二、公司财务报表基本数据分析 (4) （一）资产负债表基本数据分析 (4) （二）利润表基本数据分析 (18) (三) 现金流量表基本数据分析 (26) 三、主要财务比率分析 (28) (一)短期偿债能力分析 (29) (二)长期偿债能力分析 (29) (三)营运能力分析 (30) (四)盈利能力分析 (30) 四综合财务分析 (31) (一)修正杜邦分析 (31) (二)标杆法 (34) (三)基于财务比率的企业财务困境预测模型 (35) 五、综合财务建议 (36)
一、公司基本情况介绍 (一)公司概况 比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）由王传福创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处。 2002年7月31日，比亚迪在香港主板发行上市（股票代码：1211HK），创下了54支H股最高发行价记录。2007年，比亚迪电子（国际）有限公司（股票代码：0285.HK）在香港主板顺利上市。 公司名称：比亚迪股份有限公司 外文名称：BYD 总部地点：深圳市 成立时间：1995年 经营范围：IT和汽车 公司性质：民营企业 公司口号：平等、务实、激情、创 新 年营业额：214.97亿元 员工数：15万人 股票代码：1211.HK 创始人：王传福 总面积：近700万平方米 主要生产基 地： 广东、北京、陕西、上海等 IT客户：诺基亚、摩托罗拉、三星等 (二)公司经营范围
两 面 针 企 业2012 年 度 财 务 分 析 报 告 工程审计10-1 赵冬瑜 24
一、两面针企业概况 （一）公司概况 柳州两面针股份有限公司成立于1994年6月30日，是经广西壮族自治区经济体制改革委员会桂体改股字1993156号文批准，由柳州市牙膏厂独家发起、以定向募集方式设立 的股份有限公司。公司设立时总股本为7500万股，注册资本7500万元。截至2003年12 月31日，公司总股本为9000万股。经中国证监会批准，公司于2004年1月2日发行人 民币普通股6000万股，发行后公司注册资本为15000万元。 柳州两面针股份有限公司起源于1941年成立的亚洲枧厂等5家小型私营肥皂厂；1956年经公私合营组成“柳州市肥皂厂”；1963年肥皂厂更名为“柳州市日用化工厂”；1978年其 牙膏车间分离，单独组建“柳州市牙膏厂”；1980年新厂建成；1994年改制为股份公司；2004 年成为行业内首家挂牌上市的企业。公司总部位于山清水秀的城市柳州。公司在江苏扬州投 资新建了酒店用品公司，并在广西融水兴建了竹木制品厂以及南药GAP种植基地，2005 年全额收购与重组了安徽芳草日化股份有限公司公司现有产业为：个人及家居护理用品、植 物药、纸制品、酒店用品、竹木制品；此外公司还从事资本经营和房地产业务。公司现有员 工近2000人，2005年销售收入10多亿元。公司的主导产品“两面针中药牙膏”为中国名牌 产品，并被认定为“国家质量标准示范产品”和“全国用户满意产品”。两面针商标为中国驰名 商标，“两面针”为“中国最受公众喜爱的十大民族品牌”。 公司是中国口腔清洁护理用品工业协会理事长单位，也是行业首家通过ISO9001国际质量体系认证的企业。拥有行业内唯一的博士后科研工作站，且已经完成了《两面针镇痛、 抗炎和止血活性成分的研究及应用》课题研究。公司所属的亿康药业公司已通过国家GMP 认证，拥有先进而配套的制药工艺与设备，可生产全方位、高质量的近200种中、西药， 其中苍鹅鼻炎片等十种著名药物公司独家拥有知识产权。 公司拥有年产牙膏6亿支、香皂1.5亿块的生产能力。投资1.23亿元的新型洁齿膏工程已经竣工，公司牙膏生产的投料、制膏、灌装等工艺及设备已稳固处于世界先进水平。公 司下属的亿康药业公司顺利通过国家的GMP认证，拥有先进而配套的制药工艺与设备，可 生产高质量的150个国药准字号的中、西药，其中苍鹅鼻炎片等十一种著名药物公司独家 拥有知识产权。公司产品畅销中国大陆各省、市、自治区以及港澳特别行政区，并远销北美、 西欧、南亚、非洲等国。 （二）两面针企业核心竞争力分析 公司科研开发能力雄厚，拥有自治区级企业技术中心、博士后科研工作站以及两面针GAP种植生产基地，能为生产提供优质的两面针原材料及相应的开发技术。 技术中心是公司的研究开发部门，开发机构完备，下设口腔用品研究室、洗涤用品研究室、妇女卫生用品研究室、分析中心、中试基地和药业基地。2002年经国家人事部批准， 建立了中国牙膏行业第一个博士后科研工作站。拥有包括博士、硕士和富有生产实践经验的 高级工程师在内的高水平开发队伍，具有极强的开发实力和技术储备，保证公司的创新开发 在同行业中处于领先地位。 中心现有39名科研人员从事新产品开发，另有13名技术人员从事产品及原料的质量控制；其中高级职称9人、中级职称32人、初级职称12人。 中心的试验及检测设备、仪器水平居国内同行业先进水平，拥有进口气相、液相色谱仪、卤素水分测定仪、原子吸收分光光度计、紫外可见分光光度计、美国BROOKFIELD博力飞 DV-III+可编程控制式流变仪等先进的试验设备和检测仪器，承担多项自治区级、市级科研 项目。中心有一流的分析、微生物技术，在植物化学方面有着独特的专长，对两面针等中草 药的化学成分、药理、功效等方面的研究处于国际领先地位，一些研究还填补了国内空白。
西安理工大学 MPAcc 课程名称：财务管理理论与实务 任课教师：李秉祥 案例名称：比亚迪2014-2015年度财务报表分析姓名：周沛林 学号： 2152522082
比亚迪（002594）财务报表分析 一、研究对象 （一）研究对象 本报告选取了比亚迪(002594)作为研究对象，对这家上市公司公布的2014年度—2015年度连续三年的财务报表进行了简单分析及对比，以期对同行业公司财务状况及经营状况进行对比得出分析结论。 （二）行业前景: 新能源汽车行业在石油能源严重紧缺、节能呼声日益高涨的背景下逐渐兴起。近年来，中国主要城市的持续雾霾使得人们对于环境问题的关注日益增加，在此背景下，国内外的车企们纷纷推出以混合动力、纯电动为主的新能源汽车，政府也出台了新能源汽车补贴、新车挂牌的相关政策，为新能源汽车的发展开通绿色通道。 （三）公司概况 比亚迪【股票代码：1211.HK】。创立于1995年，2002年7月31日 在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及 新能源三大产业群的高新技术民营企业。 比亚迪在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将 近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香 港地区设有分公司或办事处，现员工总数将近20万人。 公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液 晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、 柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设 计、手机组装业务等。主要客户包括诺基亚、三星等国际通讯业顶端客户群 体。 2007年3月。公司分拆旗下手机部件及模组、印刷电路板组装等业务， 申请赴香港主板上市，2007年12月20日，分拆出来的比亚迪电子（国际） 有限公司在香港联交所挂牌上市，集资约59.125亿元。2011年6月30日 A股上市（代码002594）。
学号200929030122 苏宁电器 财务分析报告 题目苏宁电器2006-2010年度财务分析报告 学院管理学院 专业会计与统计核算 班级一班 学生姓名张雪艳 指导教师周红俊职称助教 评阅教师周红俊职称助教 时间 2011-10-28
苏宁电器股份有限公司 2006年—2010年度财务分析报告 一、公司简介 苏宁电器1990年创立于江苏南京(成立之初因苏宁位于当时的“江苏路”和“宁海路”的交叉口，因此，得名苏宁），是中国3C（家电、电脑、通讯）家电连锁零售企业的领先者，是国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。经过20年的发展，现已成为中国最大的商业企业集团，品牌价值508.31亿元。2004年7月21日，苏宁电器（002024）在深圳证券交易所上市。凭借优良的业绩，苏宁电器得到了投资市场的高度认可，是全球家电连锁零售业市场价值最高的企业之一。截至2010年，苏宁电器连锁网络覆盖中国大陆300多个城市，并进入中国香港和日本地区，拥有近1500家连锁店，员工15万人，2010年销售收入近1500亿元，名列中国上市规模民营企业前三强，中国企业500强第50位，入选《福布斯》亚洲企业50强、《福布斯》全球2000大企业中国零售企业第一。2011年3月，苏宁打破家电行业潜规则，首先试水“明码实价”。
二、财务报表分析 （一）盈利能力分析 盈利能力是企业赚取利润的能力。盈利能力的大小是一个相对概念，即利润相对于一定的资源投入、一定的收入而言。利润率越高，盈利能力越强;利润率 越低，盈利能力越差。企业经营业绩的好坏最终可以通过企业的盈利能力来反映。 （1）1、净资产收益率 净资产收益率是企业净利润与净资产的比率，是反映股东投资收益水平的指标，也称权益报酬率、权益净利率。 2、计算公式是：净资产收益率=净利润/平均净资产×100% 平均净资产为年初股东权益额与年末股东权益额的平均数。净资产收益率表明所有者每一元的投资能够获得多少净收益，它衡量了股东投资企业的收益率。 它是反映盈利能力的核心指标。 3、苏宁2006年—2010年净资产收益率计算表 项目2010 2009 2008 2007 2006 净利润 4,012,000,000 2,890,000,000 2,170,000,000 1,465,000,000 720,000,000 平均净资产 16,885,187,000 12,018,651,500 6,970,100,000 3,956,123,623 净资产收益率23.76% 24.05% 31.13% 37.03%
比亚迪上市公司财务分析报告
比亚迪财务分析报告 成员：王安贤 201100020211 金融 张彦斌 201100020141 金融 吴佳琦 201100020156 金融 何兆丰 201100020159 金融 刘捷 201100020180经济学 曹驰 201100020115经济学
让太阳能发电获得与煤电相当的成本，解决了一直严重制约太阳能产业发展的硅片生产供应问题，加速了太阳能发电普及过程，对新能源产业健康发展具有重大且深远的意义。2012年12月22日上午，陕西省榆林市人民政府在北京国际饭店举办“榆林市政府(北京)招商会”，会上榆林市副市长毛中胜与比亚迪股份有限公司商洛地区总经理姜占锋签订了榆林市500MW光伏电站建设项目。比亚迪在注重业务发展的同时，也不忘社会责任和和企业文化。 比亚迪在全力建设具有国际竞争力企业的同时，把关心社会建设和积极参与公益事业作为履行社会责任的重要内容和具体体现，始终关注和支持社会公益事业，积极参与赈灾救危、捐资助学、社会安定、支持文化体育等公益事业。特别在支持地方教育发展、抗击非典、东南亚海啸捐赠、南方洪灾赈灾和四川汶川地震救灾等过程中的表现，充分体现了比亚迪浓浓的爱心和社会责任感，以自己的实际行动阐释了公司对于社会责任的担当，得到社会各界的广泛认可。 三．比亚迪存在的问题 比亚迪的经销商资质其实是参差不齐的。一般情况下，申请者只需200万元的启动资金即可入网，算上100万元押金、100万元配件和物料进货款以及后期的提车款，约1000万元资金就能滚动起一家比亚迪4S店的运营。所以这导致了比亚迪汽车销售渠道十分脆弱。比亚迪追求垂直整合的发展模式，事必躬亲。在进入汽车业初期，这种模式对比亚迪的促进作用明显。”陈文凯认为，但目前比
比亚迪[002594]2019年度财务分析报告 目录 一．公司简介 (3) 二．公司财务分析 (3) 2.1 公司资产结构分析 (3) 2.1.1 资产构成基本情况 (3) 2.1.2 流动资产构成情况 (4) 2.1.3 非流动资产构成情况 (6) 2.2 负债及所有者权益结构分析 (7) 2.2.1 负债及所有者权益基本构成情况 (7) 2.2.2 流动负债基本构成情况 (8) 2.2.3 非流动负债基本构成情况 (10) 2.2.4 所有者权益基本构成情况 (11) 2.3利润分析 (12) 2.3.1 净利润分析 (12) 2.3.2 营业利润分析 (13) 2.3.3 利润总额分析 (13) 2.3.4 成本费用分析 (14) 2.4 现金流量分析 (15) 2.4.1 经营活动、投资活动及筹资活动现金流分析 (15) 2.4.2 现金流入结构分析 (16) 2.4.3 现金流出结构分析 (21) 2.5 偿债能力分析 (25) 2.5.1 短期偿债能力 (25) 2.5.2 综合偿债能力 (26) 2.6 营运能力分析 (27) 2.6.1 存货周转率 (27)
2.6.2 应收账款周转率 (27) 2.6.3 总资产周转率 (28) 2.7盈利能力分析 (29) 2.7.1 销售毛利率 (29) 2.7.2 销售净利率 (30) 2.7.3 ROE（净资产收益率） (31) 2.7.4 ROA（总资产报酬率） (32) 2.8成长性分析 (33) 2.8.1 资产扩张率 (33) 2.8.2 营业总收入同比增长率 (34) 2.8.3 净利润同比增长率 (35) 2.8.4 营业利润同比增长率 (36) 2.8.5 净资产同比增长率 (37)
贵州广播电视大学 毕业设计(论文)(设计) 题目比亚迪股份有限公司财务分析报告 开放教育试点本科本科/专科姓名翟富丽教育层次 成人教育专科 学号省级电大
专业会计分校安顺分校指导教师郭福琴教学点安顺
摘要 比亚迪一度成为最受关注的中国公司，市场掀起了持续的“比亚迪热”。有分析师称：“在电动车时代初期，比亚迪或许可以凭借技术优势和低成本优势打开市场，但要继续发展，除了在技术领域不断开拓创新外，还必须在有限的时间内，想办法提高造车的工艺水平和品牌竞争力，否则在赛跑的过程中，比亚迪很容易会被后来者超越。”这正是一个痛苦的蜕变过程，比亚迪正在努力做出改变。如此看来，比亚迪成为“世界第一”的梦想，不是一两代人付出努力就能实现的，它必须在中外汽车企业中突出重围，赢得生存空间，赢得长远的发展空间。本文以比亚迪股份有限公司为研究对象，根据其2012-2013年的财务报表信息,对比亚迪有限公司三大财务报表数据进行分析，分析比亚迪的竞争优势是否具有持续性，结合其发展趋势进行预测比亚迪公司未来发展前景。 关键词：比亚迪财务报表分析预测发展前景
目录 一、行业分析 (1) 二、公司概况 (1) 三、三大财务报表分析 ...................................... 2-10 （一）资产负债表分析................................... 2-4（二）利润表分析....................................... 4-6（三）现金流量表分析.................................. 6-10
比亚迪财务分析报告 成员：王安贤 201100020211 金融 张彦斌201100020141 金融 吴佳琦201100020156 金融 何兆丰201100020159 金融 刘捷 201100020180 经济学 曹驰 201100020115 经济学 （一）比亚迪公司简介： 比亚迪即比亚迪股份有限公司。创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，创下了当时54支H股最高发行价记录。其股票代码：1211.HK。是一家拥有IT,汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。现任公司高
管乃王传福和吕向阳等人。 2007年12月20日，分拆出来的比亚迪电子（国际）有限公司在香港联交所挂牌上市，集资约59.125亿元。2008年后，比亚迪股票因为受到巴菲特青睐的缘故，港股最高涨到88.40元港币。随后几年，比亚迪陆续推出新产品，包括S6、G6速锐等，受到市场热烈欢迎。2011年6月30日，比亚迪股份有限公司在深圳交易所上市发行，正式回归a股（代码SZ.002594）。 在众多自主品牌中，比亚迪可谓是一个特立独行的后起之秀。而 在业内人的眼中，它则是一个另类而强有力的竞争对手。而这一切，都是因为它在跨行业发展后仍能频创奇迹，不得不令人拍案称赞。 作为一个国际化企业，出色品质和优质服务向来是比亚迪的强项。 在移动能源领域，比亚迪就凭借其取信于人，打下一片江山，成为摩托罗拉、诺基亚等重量级客户最大电池的供应商。 比亚迪自上市以来，发展迅猛，业绩收入屡创新高，取得巨大成 功，在惊叹如此成就的同时，我们把眼光聚集在比亚迪的财务分析上。（二）比亚迪的成功： 比亚迪涉足IT,汽车，新能源行业： 作为一站式手机零部件供货商，比亚迪生产各种优质的手机零部件。作为业界领先的ODM供应商，比亚迪依托垂直整合发展模式，为客户提供包括产品设计、制造、测试、装配及售后等全方位服务。公司IT产品及业务主要包括充电电池、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、微电子产品、液晶显示屏模组、光电子产品、柔性电路板、充电器等。公司坚持
比亚迪2018年财务分析详细报告 一、资产结构分析 1.资产构成基本情况 比亚迪2018年资产总额为19,457,107.7万元，其中流动资产为11,521,057.5万元，主要分布在应收账款、存货、其他流动资产等环节，分别占企业流动资产合计的42.78%、22.85%和14.01%。非流动资产为7,936,050.2万元，主要分布在固定资产和无形资产，分别占企业非流动资产的55.04%、14.26%。 资产构成表 项目名称 2018年2017年2016年 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 总资产19,457,107. 7 100.00 17,809,943 100.00 14,507,077. 8 100.00 流动资产11,521,057. 5 59.21 10,268,439. 2 57.66 7,824,008.1 53.93 长期投资578,535.1 2.97 836,701.6 4.70 572,366.4 3.95 固定资产4,367,863 22.45 4,324,481.5 24.28 3,748,321.1 25.84 其他2,989,652.1 15.37 2,380,320.7 13.37 2,362,382.2 16.28 2.流动资产构成特点
企业流动资产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大，约占企业流动资产的43.65%，应当加强应收款项管理，关注应收款项的质量。 流动资产构成表 项目名称 2018年2017年2016年 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 流动资产11,521,057. 5 100.00 10,268,439. 2 100.00 7,824,008.1 100.00 存货2,633,034.5 22.85 1,987,280.4 19.35 1,737,843.9 22.21 应收账款4,928,353.4 42.78 5,188,068.1 50.52 4,176,800.2 53.38 其他应收款101,037.8 0.88 82,549.9 0.80 56,321.5 0.72 交易性金融资产45.1 0.00 0 0.00 0 0.00 应收票据0 0.00 697,300.3 6.79 636,237.8 8.13 货币资金1,305,209.5 11.33 990,269 9.64 769,366.6 9.83 其他2,553,377.2 22.16 1,322,971.5 12.88 447,438.1 5.72 3.资产的增减变化 2018年总资产为19,457,107.7万元，与2017年的17,809,943万元相比有所增长，增长9.25%。
比亚迪2018年财务分析综合报告 内部资料，妥善保管 第 1 页 共 3 页 比亚迪2018年财务分析综合报告 一、实现利润分析 2018年实现利润为438,564万元，与2017年的562,064.1万元相比有较大幅度下降，下降21.97%。实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。在市场份额迅速扩大的情况下，营业利润却出现了较大幅度的下降，企业未能处理好扩大市场份额和提高盈利水平之间所存在的矛盾，应尽快采取措施处理市场扩展所带来的经营危机。 二、成本费用分析 2018年营业成本为10,872,534.3万元，与2017年的8,577,548.2万元相比有较大增长，增长26.76%。2018年销售费用为472,948.1万元，与2017年的492,528.8万元相比有所下降，下降3.98%。2018年在销售费用下降的情况下营业收入却获得了较大幅度的增长，企业采取了非常成功的销售战略，营销效率显著提高。2018年管理费用为376,041.2万元，与2017年的678,608.3万元相比有较大幅度下降，下降44.59%。2018年管理费用占营业收入的比例为2.89%，与2017年的6.41%相比有较大幅度的降低，降低3.52个百分点。管理费用支出大幅度下降，经营业务未受影响，但盈利水平却有所下降，应关注大幅度压缩管理费用支出的必要性。2018年财务费用为299,710.1万元，与2017年的231,440.1万元相比有较大增长，增长29.5%。 三、资产结构分析 2018年企业资金不合理占用数额较大，企业经营活动资金紧张，资产结构不太合理。与2017年相比，2018年应收账款占营业收入的比例下降。从流动资产与收入变化情况来看，流动资产增长慢于营业收入增长，资产的盈利能力没有提高。因此与2017年相比，资产结构趋于恶化。 四、偿债能力分析 从支付能力来看，比亚迪2018年的经营活动的正常开展，在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。企业负债经营为正效应，增加负债有可能给企业创造利润。
近三年财务分析报告 一、公司简介 二、财务比率分析 1、短期偿债能力比率 比率项目20XX-12-3120XX-12-3120XX-12-31 流动比率1.06841.01721.1226 速动比率0.48470.47760.5448 流动比率反映啦企业中比较容易变现的流动资产对流动负债的 保障情况，一般成功企业的流动比率都低于2，所以xx电器作为家 电行业的龙头企业，在这个方面做的比较优秀。 速动比率表明每一元的流动负债有多少速动资产作为偿还保障，一般速动资产低于1是很正常的，xx的资产速动比率比较稳定的维 持在0.5左右，还是比较安全的。 2、长期偿债能力比率 项目比率20XX-12-3120XX-12-3120XX-12-31 资产负债率67.34%64.03%59.54% 利息保障倍数6.505.054.37 从表中可以看出xx电器的资产负债率近3年都高达60%多，且逐年增长，这个指标还是比较高的，资产对于负债具有较弱的保障能力，无论是从债权人还是从股东的角度来看，资本结构不够安全。
从利息保障倍数来看，xx电器的利息保障倍数逐年增加，并且07年能达到6.50.表明xx后还是有充足的收益来支付借款利息的，即支付利息还是有保障的。 3、营运能力分析 项目比率20XX-12-3120XX-12-3120XX-12-31 总资产周转率2.231.912.68 应收账款周转率27.5323.46------- 应收账款周转天数13.315.6 存货周转率4.864.57------- 存货周转天数75.179.9 总资产周转率：总资产的周转速度越快，反映销售能力越强。在家电行业近两年不景气的情况下xx公司仍然能够保持总资产周转速度的提高，实属不易，而比较05年的情况，公司可以进一步采取措施，加速资产的周转，增加利润。 应收帐款周转率和周转天数：周转率越高，周转天数越短，说明应收帐款收回的越快。如果比较慢，说明企业的资金过多的呆滞在应收帐款上，影响资金的获力能力。xx电器的周转率比较高，并且处于良性发展态势。 存货周转率和周转天数：存货的周转率和周转天数反映存货转化为现金或应收帐款的能力。周转越快，存货的占用水平越低，变现能力越强，xx的存货周转率在行业中处于中等水平，应该加强存货
比亚迪财务分析报告 （一）比亚迪公司简介： 比亚迪即比亚迪股份有限公司。创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，创下了当时54支H股最高发行价记录。其股票代码：1211.HK。是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。现任公司高管乃王传福和吕向阳等人。 2007年12月20日，分拆出来的比亚迪电子（国际）有限公司在香港联交所挂牌上市，集资约59.125亿元。2008年后，比亚迪股票因为受到巴菲特青睐的缘故，港股最高涨到88.40元港币。随后几年，比亚迪陆续推出新产品，包括S6、G6、速锐等，受到市场热烈欢迎。2011年6月30日，比亚迪股份有限公司在深圳交易所上市发行，正式回归a股（代码SZ.002594）。
在众多自主品牌中，比亚迪可谓是一个特立独行的后起之秀。而在业内人的眼中，它则是一个另类而强有力的竞争对手。而这一切，都是因为它在跨行业发展后仍能频创奇迹，不得不令人拍案称赞。 作为一个国际化企业，出色品质和优质服务向来是比亚迪的强项。在移动能源领域，比亚迪就凭借其取信于人，打下一片江山，成为摩托罗拉、诺基亚等重量级客户最大电池的供应商。 比亚迪自上市以来，发展迅猛，业绩收入屡创新高，取得巨大成功，在惊叹如此成就的同时，我们把眼光聚集在比亚迪的财务分析上。 （二）比亚迪的成功： 比亚迪涉足IT，汽车，新能源行业： 作为一站式手机零部件供货商，比亚迪生产各种优质的手机零部件。作为业界领先的ODM供应商，比亚迪依托垂直整合发展模式，为客户提供包括产品设计、制造、测试、装配及售后等全方位服务。公司IT产品及业务主要包括充电电池、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、微电子产品、液晶显示屏模组、光电子产品、柔性电路板、充电器等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善，主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。 发展至今，比亚迪汽车产业分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、长沙、韶关七大工业园，形成了集研发设计、模具制造、
中国自主品牌汽车分析报告之比亚迪汽车 一、中国的自主品牌汽车 1、目前主要的自主品牌有：红旗，解放，奔腾，夏利，东风风神，上汽荣威，上汽名爵，吉利（包括帝豪，全球鹰，英伦，上海华普，），奇瑞（包括瑞麒，开端，威麟），比亚迪，长城，长安，华晨中华，金杯，东南，江淮，海马，力帆，长丰猎豹，江铃陆风，华泰，哈飞，众泰，双环，昌河，曙光，永源飞碟，中兴，大迪，福迪，吉奥，美亚、云雀，福田。 2、中国自主品牌汽车的营销环境分析： 2010年中国国内汽车产销超过了1800万台，成为全世界瞩目的焦点，自主品牌汽车多年以来依靠技术改进和成本控制等优势，在合资品牌不屑一顾的中低端汽车领域里取得了长足的进步，3万—8万元的汽车市场中自主品牌的占有率达到了80%。 （1）优势：国外许多汽车品牌在进军中国市场时，大多因其高昂的成本费用将目标市场定位为中高端的市场，而对于中国自主品牌汽车来说，在技术方面的缺乏使其顺其自然的将市场定位在中低端市场。中国是个发展中的国家，内地的二三线甚至是四线的城市市场宽阔，因此，中国的自主汽车品牌有足够的发展空间。 从一些自主品牌已经透露出来的新车型来看，自主品牌的新车型依旧还是邯郸学步，不过让人欣慰的是自主品牌汽车在新能源方面的技术比较领先，以此为代表的是比亚迪汽车。 （2）劣势：中国自主品牌汽车在车型和性能方面缺乏自主研发
能力，因此，其在中国市场的定位仅仅停留在中低端市场的境地。同时，中国汽车在国外的市场份额为50%，成为国外巨头的补充。 （3）机遇：中国自主品牌汽车最大的优势就是新能源技术突出，而政府目前对新能源汽车、电动汽车的重视程度与日俱增。这就给自主品牌汽车提供了很大的发展机遇。 与降低小排量车购置税，对新技术、新能源汽车开发的补贴政策相比，对于农民购车的补贴是最实惠、最直接的，政府提出了“汽车下乡”政策也很有利于自主品牌的发展。 （4）威胁： 随着汽车保有量的增加，目前北京等大城市为缓解城市交通压力而纷纷实行一些限制性购车政策，由此可见一二线城市的汽车市场依然饱和，县乡市场必定会受到合资品牌的关注，这将是对自主品牌的严峻考验。 随着国际经济形势的改变和汽车行业新产品的不断问世，我们发现一些合资品牌汽车开始逐步调整自己的价格，有的甚至调整至10万元以下，由此可以看出这些合资品牌对国内中低端市场的青睐垂涎。自主品牌在基层市场的销售优势开始受到合资品牌的挑战。 一直以来，中国政府在汽车业的发展上，采取的是扶植几个大型国有集团的政策，这造成了事实上的垄断，民营企业想进入汽车业，尤其是整车制造业可谓是"难上加难"。尽管民营企业近些年在整车制造业方面取得一些成绩和进展，但整体上仍然生存得异常艰难。 3、中国自主品牌汽车的发展前景：