桩基工程施工方案及保证措施
1、灌注桩施工工艺
1.1施工放样
根据桩位平面图中各桩的坐标，用全站仪准确地测放各桩的中心位置。经复核无误后，埋设护桩进行保护
1.2护筒埋设
护筒采用于5mm厚钢板制作，直径大于孔径20～30cm。护筒埋设平面位置偏差不大于5cm倾斜程度不大于1%，护筒周围用粘土夯实。
1.3钻孔
钻机就位后，对钻头中心和桩位中心校核无误后，方可开钻。钻孔时钻架必须稳固，钻头对准桩位中心，开钻前对钻机及其它机具进行检查，机具配套，水、电畅通。钻孔严格按规范和招标技术文件的规定和要求进行施工，同时应符合下列要求：
①循环钻孔采用减压钻进，即钻机的主吊钩始终承受部分钻具的重力。孔底承受的钻压不超过钻杆、钻锥、压块重力之和（扣除浮力）的80％，以避免和减少斜孔、弯孔、扩缩现象。
②开钻时慢速推进，待导向部位全部进入土层后才全速钻进。
③钻孔一经开始，应连续进行，不得中断；及时如实填写施工原始记录；严格执行交接班制度。
④经常对泥浆进行试验，以确保泥浆符合要求，在地质变化处，捞取渣样，判明土层，记入表中，以便核对地质剖面柱状图。
⑤升降钻锥时要平稳，钻锥提出孔口时应防止碰撞护筒孔壁或钩挂护筒底部，拆装钻
杆要迅速。钻孔停机、提钻、捞渣时应保持孔内具有规定的水位和泥浆稠度，以防坍孔。
1.4终孔及清孔
当钻孔达到设计终孔标高后，对孔深、孔径、孔位和孔形进行检查，然后填写终孔检查证。
清孔要求：本工程桩径0.6m的摩擦桩及端承桩，沉渣厚度不大于10cm；清孔采用换浆法，即钻孔完成后，提起钻头至距孔底约20cm，继续旋转，逐步把孔内浮悬的钻渣换出，在清孔排渣时，保持孔内水头，防止坍孔。
1.5钢筋
成孔钢筋笼为现场焊接。钢筋笼的焊接、安装应符合规范及设计图纸的规定和要求.同时还要做到：
①钢筋笼就位过程中，保证钢筋笼垂直放入孔内，防止因焊接等原因导致钢筋笼中心偏位和下放困难。浇注混凝土之前，由测量队用水准仪对钢筋笼标高进行定位，定位后钢筋笼顶面要用有效的方法进行固定，一般用四根钢筋对称焊在护筒上，以保证钢筋笼顶面标高和中心位置偏差在允许误差范围内，并能防止混凝土浇注过程中钢筋笼上升，还要防止钢筋笼移动和倾斜。
②钢筋笼应事先安设控制钢筋笼与孔壁净距的隔离块，隔离块沿柱长的间距为2m左右.交叉排列。为了防止在下放钢筋笼过程中，钢筋笼碰撞孔壁，吊入钢筋笼时，应对准钻孔中心竖直插入。
③混凝土导管和护筒拔出时，应防止钢筋笼上升。
④钢筋笼底面高程的允许误差±50mm。
1.6导管安装
导管直径为φ200，安装前要进行水密、承压试验，保证在浇注过程中不漏水，吊装就位时导管应位于孔口中央，导管下口至孔底一般为40cm。导管安装完成后，要对孔底沉
淀物进行检测，如果沉淀物厚度超过设计和规范的要求，需进行二次清孔，直至达到规范要求后才可进行混凝土灌注。
（一）c45混凝土灌注
c45混凝土为商品混凝土搅拌站集中搅拌，运输送到现场，为确保灌注桩的质量，必须做到首次混凝土灌注前，应对首灌混凝土方量进行计算，配备足够大的料斗装满混凝土，以保证首次灌注封底成功。
（二）钻孔施工易出现的问题及处理方法
⑴钻孔过程中出现坍孔
其表征是孔内水位突然下降又回升，孔口冒细密水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。坍孔一般是因为泥浆性能不符合要求、孔内水头未能保证、机具碰撞孔壁等原因造成。查明坍孔位置后进行处理，坍孔部位不深的时，可采取深埋护筒法，将护筒填土夯实，重新钻孔；坍孔严重时，应立即将钻孔全部用砂类土或砾石土回填，如果无上述土类时可采用粘质土并掺入5%～8%的水泥砂浆，应等待数日后采取改善措施重钻。
⑵钻孔偏斜、弯曲
一般是因为地址松软不均匀、岩面倾斜、钻架位移、安装未平或遇探头石等原因造成。可在偏斜处钓住钻锤反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重的时，应回填粘质土到偏斜处顶面，待沉积密实后重新钻孔。
⑶扩孔缩孔
扩孔多系孔壁小坍塌或钻锤摆动过大造成。钻孔缩孔常因地层中含遇水能膨胀的软塑土或泥质页岩造成，一般采用失水率小的优质泥浆护壁；钻锤磨损大也能使孔径稍小，应随时检查，及时焊补钻锤。当缩孔已发生时，可用钻锤上下反复扫孔，扩大孔径。
⑷钻孔漏浆
一般采取护筒周围回填土夯实、增加护筒沉埋深度、适当减小护筒内水头高度、增加泥浆相对密度和粘度、倒入粘土使钻锤慢速转动、增加孔壁粘质土层厚度等措施。
⑸糊钻
多出于正循环回钻钻进时，遇软塑粘质土层，泥浆相对密度和粘度过大，进尺快，钻碴量大，出浆口堵塞而造成。应改善泥浆性能，对钻碴进出口和排碴设备的尺寸进行检查，并控制适当进尺。若严重糊钻，应停钻提出钻锥，清除钻碴。
（三）混凝土灌注易出现的事故及预防与处理措施
灌注水下混凝土是成桩的关键工序，灌注过程中应明确分工，密切配合，统一指挥，做到快速连续施工，防止发生质量事故，若出现质量事故时，应分析原因，采取合理的技术措施，及时设法补救，以期尽量减小经济损失。
⑴导管漏水
主要原因：首批混凝土储量不够或导管底口距孔底间距过大，不能将导管底口下部封住，使水从导管底口涌入；导管接头不严，橡皮垫被高压气囊挤开，水进入；导管提升过猛，控制错误，使导管底口超出混凝土面，底口涌入泥水。
处理方法：是第一种情况，立即将导管提出，进行清孔重新下导管，重新灌注。若是第二、三种情况，应换新导管，使导管口插入混凝土中，用吸泥机将导管内的水和沉淀吸出，继续灌注混凝土，起先混凝土应增加水泥用量，以后的混凝土恢复正常配合比。
⑵卡管
主要是由于初灌时隔水栓卡管或坍落度过小，流动性差，夹有大骨料，混凝土离析或导管漏水引起。灌注过程中加强对导管的检查和混凝土各项指标的检查。
⑶埋管
主要原因是导管埋入混凝土过深，使导管内外混凝土已初凝、与混凝土产生的摩擦力过大，或提管过猛将导管拨断。预防方法是严格控制导管埋深不得超过6m，混凝土内加缓凝剂，加速混凝土灌注速度，提升导管不可过猛。
（四）灌注桩出现问题后的补强措施
灌注桩检测后若发现有夹层断桩、混凝土离析、空洞等事故时，经设计代表和监理工程师同意后可以进行补强处理。采用压入水泥浆补强。钻两个小孔，分别作出浆进浆口用。深度应达补强处以下1m。用高压水泵向孔内压入清水，使夹层泥渣从出浆孔被冲洗出来。压入水灰比为0.8的纯水泥浆，待出浆孔内有水泥浆冒出来之后，再用水灰比为0.5的浓水泥浆压入，浓浆压入时应使其充分扩散，当浓浆从出浆口冒出时停止压浆，用碎石将出浆口封住，并以麻袋堵实。最后用水灰比0.4的水泥浆压入，压力增大到0.7～0.8MPa 时关闭进浆阀，稳压压浆20～25min，压浆补强工作结束。
2、质量保证措施
接到正式图纸后，应组织工程技术人员认真审阅图纸，明确设计意图，并做好施工图的自审和技术会审工作。熟悉施工规范、规程，掌握施工技术标准，编制作业指导书和填好技术交底单，并在施工前向全体施工人员进行详细的技术交底，做好记录和会签。
严格按施工验收规范进行质量控制，施工中出现的技术问题，应由现场技术人员会同设计部门及建设单位代表协商解决，施工人员不得擅自进行处理。
所有计量器具必须经鉴定合格后，方可施工，并统一计量标准。
特殊工种必须持操作合格证和上岗证，无证者不许上岗作业。
施工前每个工程技术人员必须认真阅读地质资料和设计图纸及文件，详细了解施工区域地质情况与设计要求，以确保桩基施工顺利进行。
钻孔前应对每根桩的孔位进行详细触探，若发现地下障碍物应立即清除，确保桩能顺
利灌注。
施工人员应熟悉施工图纸按施工图准确定位放样，样桩偏位控制在20mm以内，先进行自检，复核无误后，会同建设单位共同验收，并填写技术复核单，双方签字盖章。
正式开始施工前应通知建设单位、设计单位与其他有关单位人员到现场，根据试桩情况，商定工程桩的控制标准与方法，并填写好试桩纪要，交有关单位签字盖章。
桥梁桩基础专项施工安全方案 一、工程概况 本标段位于承德市围场县兰旗卡伦乡境内,路线起点于钓鱼台水库西侧,起点桩号K40+570,分别经钓鱼台1号、2号、3号隧道,经魁圣堂村西侧、小卡伦村、于榆木沟村西至本标段终点,终点桩号K48+750.5,路线全长8.181公里.其中左幅里程为ZK40+530—ZK44+584.579. 我合同段桥梁有5座,人工挖孔桩基础共196根.沿线地质覆盖层不甚发育,地面为稀疏草灌植物,弱风化基岩露头良好,坡积物堆积与陡峭石山的山脚部位,以松散状碎石、砂砾为主.根据桩位的地址不同,采用人工挖孔桩灌注桩,我合同段范围内沿线桩基成孔后,用吊车就位钢筋笼,混凝土运输车将混凝土运至现场灌注.为做好桩基的施工安全,我部编制了针对人工挖孔灌注桩的安全方案 ,确保施工过程中的安全.其施工安全技术措施如下： 二、人工挖孔安全技术措施 (一)施工场地安全： 1、施工现场用围栏材料围起,把施工场地与外界清楚分隔,并设警示牌,禁止无相关人员进入施工场地.所有进入施工现场人员必须戴安全帽,及其他防护用品,否则按项目部安全管理细则处罚.现场便道用废石碴硬化,保证晴雨通车. 2、施工用电按临时用电施工组织进行,电线电缆的架设,以及开关的位置按要求设置.所有操作均由持证电工执行.
3、搞好孔口防护规划,防止地表水进入孔内. 4、孔口护壁要比原地面高出30厘米以上. 5、在开挖过程中根据不同地质情况做好护壁方案设计,在开挖过程中必须认真复核地质情况,根据不同地质条件严格做好孔壁防护工作. 6、对于需要砼防护的孔壁,严格按规定的进尺开挖,护壁砼达到设计强度后方可拆模. 7、钢筋笼安装过程中必须注意：焊接或者机械连接完毕,必须检查脚是否缩回,防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生. 8、导管安装注意：导管对接必须注意手的位置,防止手被导管夹伤. 9、砼浇注过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故.轮胎下必须垫有枕木.倒车过程中,车后不得有人.同时,吊车提升拆除导管过程中,各现场人员必须注意吊钩位置,以免将头砸伤. 10、在任何情况下,严禁施工人员在没有护筒或没有其他防护设施的钻孔中处理故障.当必须下入护筒或其他防护设施的钻孔时,应检查孔内有无有害气体,并备齐防毒、防潮、防坍埋等安全设施后,方可行动. (二)挖孔桩施工： 1、制订落实好各项安全技术措施,对桩孔内气体进行检测;
桩基工程施工专项方案 一、工程概况 1、建筑与结构概况： 本工程位于杭州市余杭五常镇，文一西路南面，文二西路北面，绕城高速东面，五常港西面，场地其现状为粘性土及碎石回填土，局部为耕地及鱼塘，场地基本平坦。本工程主要为9、11层小高层住宅，其中54#,56#~63#为11层，55#、64#为9层。总建筑面积为423229平方，其中地上总建筑面积为：327929平方，地下总建筑面积95300平方。为现浇混凝土框架结构和框架剪力墙结构，桩基为钻孔灌注桩，持力层为5—1层砂砾或5-3角砾。结构安全等级为二级，结构设计使用年限50年，基础设计等级为乙级。建筑场地类别属于三类，抗震设防分类为丙类，地震分组为一组，设计基本地震加速度值为0.05g，地震基本烈度为6度，设防烈度为六度。主楼抗震等级为四级(短肢剪力墙的抗震等级为三级)，地下室抗震等级为四级。由杭州市余杭区五常街道农民多层公寓建设管理中心投资建设，中国联合工程公司负责代建，浙江省建筑设计研究院进行设计，核工业鹰潭工程勘察院负责勘测，浙江工程建设监理公司负责监理，浙江东欣建筑工程有限公司承建。 2、工程桩的设计概况： 本工程13栋小高层住宅为Ф600的抗压桩，桩端进入持力层5—1层砂砾，桩端进入持力层不小于3d，有效长度约39米。地下室车库为Ф600、Ф800、Ф900的抗压桩和Ф800、Ф900抗拔桩，桩端进入持力层5—1层砂砾或5-3角砾，直径600的抗压桩桩端进入持力层不小于1.8米，部分抗压桩进入持力层不小于3.5米。Ф600的工程桩加灌高度不小于1.5D，Ф800、Ф900的工程桩加灌高度不小于2倍桩径。本工程静载试验试桩数量为每栋楼一根，地下车库抗拔桩三根，抗压桩三根。工程灌注桩混凝土强度为C30，试桩砼强度等级提高一级。 3、围护桩的设计概况： 本工程A区基坑围护采用钻孔灌注桩围护体，桩径Φ600，桩间距1000mm，砼强度等级为C30；钻孔灌注桩外侧设置双排双轴水泥搅拌桩止水帷幕。桩径Φ700，桩中心距500mm，桩间搭接200mm，水泥掺和量为20%，水灰比为0.55。围护结构应先
第六章施工工期保证措施 第一节施工进度计划保证措施 一、建立完善的计划保证体系 建立完善的计划保证体系是掌握施工管理主动权、控制施工生产局面，保证工程进度的关键一环。本项目的计划体系将以施工总进度网络图为宏观调控计划，施工总进度计划为总体实施计划，以月、周、日计划为具体执行计划，并由此派生出深化设计进度计划、专业分包招标计划和进场计划、技术保障计划、商务保障计划、物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障一系列计划，使进度计划管理形成层次分明、深入全面、贯彻始终的特色。 机电安装进度将服从总体进度计划，保证主导工序的施工进度，根据总进度计划进行统一组织、安排和协调，使整个工程形成一个和谐高效的有机整体。 本工程采用以下计划体系： 机电安装工程由总控计划编制相应施工计划，由各类计划保证总控计划的实现。机电安装工程施工进度计划实施过程中进行动态消项管理，切实落实机电配套计划的实施。计划实施过程中及时与混凝土结构、装修及其它专业进行计划协调，避免工序、技术、作业面等矛盾而影响计划的实施，切实保证计划实施效果。在各项工作中做到未雨绸缪，使进度计划管理形成层次分明、深入全面、贯彻始终的效果。
三、深化设计及设计协调的保证 我公司与众多的国外设计单位和国内设计院有过良好的合作，熟悉国内外设计单位的做法和设计审批程序，具有综合协调图纸设计和复核设计的经验和能力，并能与国内外设计单位有效协调、沟通和配合，满足业主和设计单位的要求。 为保证现场施工的需求，提高施工质量，减少返工现象，工程中标后我公司将会在项目经理部成立项目设计部，专门负责图纸审核、与设计联系、图纸深化、节点祥图制作等工作并且该部门会及时向业主、监理和设计方提交一份详细的深化设计及图纸绘制和送审的计划表，包括深化设计节点祥图出图的总控计划、阶段计划和月计划，由阶段计划和月计划制订周计划，再由周计划制订日计划，并按照已经获得的设计图纸、招标文件和技术规范的要求，进行详细的设计绘制、复核和深化工作。尤其机电图纸的深化、机电设备配套、选型、订货时间、最晚进场时间，机电系统安装调试、联动调试等。尽可能考虑各种因素，保证工程按总进度计划正常进行。 通过设计协调，提前将各专业间设计上存在的问题予以解决，避免施工完成后再进行返工处理，为总控工期的完成给予设计保障。 四、工序安排的保证 1、坚持“样板制”，避免返工造成工期延误 “方案先行，样板引路”是我公司施工管理的特色，本工程将按照方案编制计划，制定详细的、有针对性和可操作性的专项施工方案，从而实现在管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握，使工程有条不紊按期保质地完成。 2、合理安排各工序，提前插入内、外装修施工及机电安装工程 正如前面施工进度计划所述，本工程结构采取分阶段验收，以保证二次结构、粗装修、机电安装能提前插入。在我们已编制的计划内，根据各工序的专业特点，统筹安排了各工序的合理穿插，从而为竣工赢得了时间，具体工序安排详见本工程中山门虎丘路住宅工程四标段进度计划。 3、流水施工及立体交叉施工 根据工程实际，合理划分施工流水段。不但保证了结构施工各工种之间形成流水，而且保证结构、初装、机电安装之间形成大流水及立体交叉作业。
钻孔灌注桩施工质量、安全保证措施 ①、钢护筒垂直度控制措施 a、钢护筒施沉时尽量选在平潮时段或流速较小时段，减小水流力对其的影响。 b、通过计算，单根钢护筒在涨落潮最大流速时下放，水流力较大，在钢护筒下口带 下拉缆。 c、护筒开始施振时，先点振，若钢护筒偏差较大，可通过浮吊和下拉缆来调整。当 钢护筒入土深度达到 10 米左右后，方可连续施振，确保钢护筒垂直精度。 ②、施工平台防冲刷措施 加强对河床标高观测，如果有较大冲刷，及时对河床进行防护。 ③、防止出现斜孔、扩孔、塌孔措施 a、钻机底座牢固可靠，钻机不得产生水平位移和沉降。同时钻进的过程中每接长一 根钻杆、钻进时间超过 4 小时和怀疑钻机有歪斜时均要进行基座检测调平。 b、钻杆直径应大于φ 273mm。 c、采用大配重减压钻进。施钻时，始终采取重锤导向，减压钻进（钻压小于钻具重 量的 80%） 、中低速钻进，严禁大钻压、高速钻进，可在护筒内的钻杆上按 20～30m 的间距 设置两个钻具扶正器，减小钻具的自由变形长度，使钻具在重力的作用下始终垂直向下， 保证钻孔垂直度。 d、钻进过程根据不同的地层控制钻压和钻进速度，尤其在变土层位置采用低压慢转 施工。 e、钻孔的垂直度偏差控制在 5‰之内，发现孔斜后及时进行修孔。 f、选用优质泥浆护壁，本工程钻孔施工中选用不分散、低固相、高粘度的 PHP 泥浆 进行护壁，同时加强泥浆指标的控制，使泥浆指标始终在容许范围内，控制钻进速度，使 孔壁泥皮得以牢靠形成,以保持孔壁的稳定。 g、在施工过程中，根据不同的地层情况，选择合理的钻进参数。同时注意观察孔内 泥浆液面的变化情况，孔内泥浆液面应始终高于江水面 2m 左右，并适时往孔内补充新制 备泥浆。 h、由具有丰富施工经验的技术工人参与施工，强调预防为主的指导思想，避免塌孔 事故的发生。 i、一旦发现塌孔现象，应立即停钻。如果塌孔范围较小时可通过增大泥浆粘度及比 重的办法稳定孔壁；如果塌孔较为严重时，可对钻孔采用粘性土回填，待稳定一段时间后
整体解决方案系列 桩基施工安全生产文明施 工措施 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-89435桩基施工安全生产文明施工措施 Civilized construction measures for safe production of pile foundation construction 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 (一)安全生产 1.基本要求 ⑴.全体人员要遵守总公司文明施工的若干规定，降低施工中产生的噪声，加强运输造成扬尘和滴漏的管理，做到场地平整，道路畅通，排水畅通，无大面积积水。 ⑵.进入施工现场必须戴好安全帽，扣好安全带。 ⑶.2m以上高空作业时，无防护措施的情况下必须系好安全带，并不得随意往下乱抛工具、材料等物件。 ⑷.各种电动机械设备必须有安全接地和防护装置，方能开动使用。 ⑸.凡是电动和机械设备，都应贯彻定人定机负责制，未经有关部门许可，任何人不得擅自启动使用，操作人员必须
有操作证方可上岗。 ⑹.桩机、吊机所行驶的道路要平整，倾斜度应小于1%，并要求地面承载力大于110Kpa，否则须经铺石碾压加固处理后方可施工。 ⑺.桩架等施工机械与现场输电线路之间的距离，应满足下表所示的安全距离; 输电线路电压(KV) 允许同输电线路的最近距离(m)1.52.04.05.06.0 ⑻.全体工作人员必须十分小心火烛，不得在床上吸烟，不得在禁明火区动明火，确保施工现场和宿舍的安全。 ⑼.全体工作人员要提高警惕，做好防盗工作。 ⑽.施工中必须严格执行各项卫生制度，严格控制“四害”孳生，不随地大小便，不乱倒垃圾。 2.桩机安装或拆卸作业时的要求 ⑴.桩机的安装或拆卸作业，应有专人负责，统一指挥。 ⑵.部件堆放时要用楞木垫起，抬运时要同时放下，以免压痛手脚。 ⑶.吊卸物件时，围绳不能太紧或太松，防止同把杆或龙
桩基工程方案 一、工程概况 本标段起讫桩号为K0-567～K8+000，全长8.567公里，全线共有特大桥、大桥、分离立交、匝道桥、小桥各一座，涵洞通道共计43座，本合同段共有钻孔灌注桩472根，其中φ1.2m桩基196根，6524延米，φ1.5m桩基246根，11616延米，φ1.8m桩基30根，1320延米，全线桩基共计19460延米，全线地质情况良好，土层深厚，土壤多为沙壤土。本标段沉积的地层主要为第四系全新统冲积地层、第四系上更新统冲洪积地层。漳卫新河特大桥桩基共264根，其中φ1.2m的24根、φ1.5m的210根、φ1.8m的30根。 二、编制依据 1、济南至乐陵高速公路LQSG-01标段《两阶段施工图设计》； 2、中铁建山东京沪高速公路济乐公司颁发的招标文件、技术规范及施工标准化管理手册； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； 5、现场踏勘调查所获得的有关资料； 6、我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。 三、工程地质调查 本标段沉积的地层主要为第四系全新统冲积地层、第四系上更新统冲洪积地层。第四系冲积物以亚砂土，沙土夹粉沙为主的多层结构居多，上层多为沙瓤土。地基土层深厚，土质松软，地基承载力较低。本桩地质情况良好，土层深厚，土壤多为沙壤土。 四、施工准备 1、现场准备 ⑴施工便道通畅、各种安全生产标志和标识牌醒目，施工现场的“三通一平”和临时设施等满足施工需要。 ⑵钻孔桩施工现场附近原有机井一口，可满足桩基施工用水要求，此地段水质经
安徽省昌水建设工程有限公司 桩基工程施工质量保证措施 一、质量目标 质量目标：按照国家验收标准达到一次性验收合格 二、质量保证体系 一、质量保证体系 1、质量保证体系 质量保证体系的建立原则是：紧紧围绕投标承诺的质量创优目标，制定切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”的理念，通过思想政治工作、相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目整个过程的质量控制。 2、质量保证体系说明 我公司中标后将在项目部的领导下，成立以项目经理为组长，由技术、质安员、物资设备、施工队长及施工员参加的全面质量管理领导小组，责任到人，督察督办。定期组织有关人员进行专业技术学习、质量教育。 项目部建立安质组，设立安全质量检查室，配备专职质检工程师，班组设置兼职质检员，形成体系完善、责任明确的质量检查体系，并定期、不定期地组织质量检查和质量评比，奖优罚劣。 3、质量保证体系如下：
二、项目部质量控制 本工程施工质量保证体系将根据我司质量控制程序文件，采取逐级控制，规范操作，发挥本公司在质量管理方面的优势。坚持施工全过程控制和“计划、实施、检查、处理”循环工作法，持续改进过程的质量控制。 本公司现行的我司质量控制程序文件为程序控制文件，其控制面涵盖整个施工过程。本工程施工，将由项目经理和项目工程师制定建立质量管理网络，项目体各管理人员严格按照本公司程序文件和质量保证体系实施。 质量保证程序图 程序图解释： ①施工方案经审批后在施工中优化，用优化的方案保证质量实施； ②人员基本要素质量较好，在执行岗位职责中保证质量实施； ③原材料的质量保证、成孔过程检验保证质量实施； ④施工操作经规范的过程操作保证质量的实施；
整体解决方案系列 灌注桩施工安全技术措施（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-31855灌注桩施工安全技术措施Construction safety technical measures for cast-in-situ piles 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 泥浆护壁机械成孔灌注桩的施工安全技术措施 1)进入施工现场人员应戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。 2)在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人操作并加强机械维修保养，经安全部门检验认可，领证后方可投入使用。 3)电气设备的电源，应按有关规定架设安装;电气设备均须有良好的接地接零，接地电阻不大于4Ω，并装有可靠的触电保护装置。 4)注意现场文明施工，对不用的泥浆地沟应及时填平;对正在使用的泥浆地沟(管)加强管理，不得任泥浆溢流，捞取的沉渣应及时清走。各个排污通道必须有标志，夜间有照明设备，以防踩入泥浆，跌伤行人。
5)机底枕木要填实，保证施工时机械不倾斜、不倾倒。 6)护筒周围不宜站人，防止不慎跌人孔中。 7)起重机作业时，在吊臂转动范围内，不得有人走动或进行其他作业。 8)湿钻孔机械钻进岩石时，或钻进地下障碍物时，要注意机械的震动和颠覆，必要时停机查明原因方可继续施工。 9)拆卸导管人员必须戴好安全帽，并注意防止扳手、螺钉等往下掉落。拆卸导管时，其上空不得进行其他作业。 10)导管提升后继续浇注混凝土前，必须检查其是否垫稳或挂牢。 11)钻孔时，孔口加盖板，以防工具掉人孔内。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd
公路工程施工工期保证措施 一、组织措施 1、建立施工进度控制的组织体系 建立有效的组织体系是施工计划能否正确实施的前提保证。项目部由项目副经理统一指挥土建及专业工种之间的施工、协调、调度工作。并以各专业工种的负责人为骨干组建进度控制的组织系统，对每层结构的流水段确定进度目标，建立目标体系，并确定进度控制工作制度，并及时对影响进度的因素分析、预测、反馈，以便提出改进措施和方案，建立一套贯彻、检查、调整的程序。 成立以项目经理为首，以各作业队负责人为组员的工程领导小组，做到各工种及作业队统一指挥，协调一致，建立严格的工期目标责任制度。 项目部成立工期预控小组，全面负责工程施工进度安排与协调，同时根据施工组织安排，抓住关键控制工序，在劳动力、机具设备、周转材料上实行统一周密的内部调配，使各阶段分部工期目标始终处于受控状态。 2、组成精干高效的两级项目班子，确保指令畅通。 做好施工配合及前期施工准备工作，拟定施工准备计划，专人逐项落实，确保后勤保障工作的高质、高效。在管理制度上合理安排施工进度计划，紧紧抓住关键工序不放，而用非关键工序去调整劳动力生产的平衡。 3、定期召开生产例会和质量例会 定期召开生产碰头会、生产例会、质量分析会，及时预控或解决工程施工中出现的进度、质量等问题，为下步生产工作提前作好准备。使各专业队
伍有条不紊地按总体计划进行。 4、积极开展劳动竞赛 项目经理部制定工程施工全过程的生产劳动竞赛制度，采取施工前动员、施工中鼓励、结束后总结的方法,大力开展施工班组、各业务系统及各工种之间的各种形式的竞赛评比活动，按旬、月下达施工生产计划，采取质量、工期双验收，实行工期提前者重奖、工期延误者重罚，充分调动职工的生产积极性。按总体及分阶段进度要求确立明确的奖罚标准。严格考核，奖罚分明，并做到按月兑现以充分调动管理人员和施工队的积极性，提高效率，加快进度。 5、制定科学施工进度计划 以项目总体施工进度计划中的关键线路为控制主线，制订详细的是施工作业进度计划，包括各工序作业进度计划、材料使用计划、劳动力使用计划、设备使用计划。通盘考虑各种生产要素的合理配置和优化组合，平衡各项资源、材料、机具、劳动力配置，使生产有节奏地均衡推进，实现生产要素的动态管理。 按照全面进度管理的原则，不断反馈和修正实施进度计划，指导施工。加强资源配置、加快施工进度。 二、技术保证措施 1、编制施工进度控制目标实施细则 分阶段编制施工进度计划，分解工程进度控制目标，编制施工作业计划；认真落实施工资源供应计划，严格控制工程进度目标；协调各施工部门或班组之间关系，做好组织协调工作；收集工程进度控制信息，做好工程进度跟
桩基础施工安全技术措施 编制： 审核： 批准：
目录 1.一般规定 (1) 2.钻机操作、钻孔安全、文明措施 (1) 3、施工安全保证措施 (4) 3、不测事件发生时的处理应急方案 (5)
钻孔灌注桩施工安全技术措施 1.一般规定 1.1钻机安装就位严格按照建筑机械使用安全技术规程操作规程施工。 1.2、电器设备要设置漏电开关，并保证接地有效可靠。 1.3、登高检修与保养的操作人员，必须穿软底鞋，并将鞋底淤泥清除干净。 1.4、作业区要严加安全管理，任何人不准进入，主钢丝绳要经常检查，三股中发现断丝数大于 10丝时，应立即更换。 1.5、使用钻杆作业时，要经常检查限位结构，严防脱落伤人或落入孔洞中；检查时避免用手指伸入探摸，严防轧伤。 1.6、钻杆与钻头的连接要勤检查，防止松动脱落伤人。 1.7、采用泥浆护壁时，对泥浆循环系统要认真管理，及时清扫场地上的浆液，做好现场防滑工作。 1.8、钻孔后，混凝土浇灌顶标高比地面低时，应在孔口加盖板封挡，以免人或工具掉落孔中。 1.9、吊置钢筋笼时，要合理选择捆绑吊点，并应拉好尾绳，保证平稳起吊，准确入孔，严防伤人。 2.钻机操作、钻孔安全、文明措施 2.1、安装钻孔机前，应掌握地质勘探资料，并确认地质条件是否符合该钻机的要求，地下无埋设物，作业范围内无障碍物，施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定。
2.2、安装钻孔机时，钻机钻架基础应夯实、平整。钻架下应铺设枕木。 2.3、钻机的安装和钻头的组装应按说明书规定进行，竖立或放倒钻架时，应有熟练的专业人员进行。 2.4、钻架的起吊中心、钻机的卡孔和护管中心应在同一垂直线上。 2.5、钻头和钻杆连接螺纹应良好，滑扣时不得使用。钻头焊接应牢固，不得有裂纹。钻杆连接处应加便于拆卸的垫圈。 2.6、施工区域设置警戒线，有专人负责看护。 2.7、作业前重点检查项目应符合下列要求： （1）各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动带功能良好。 （2）润滑油符合规定，各管路接头密封良好，无漏油、漏气、漏水现象。 （3）电气设备齐全、电路配置完好。 （4）钻机作业范围内无障碍物。 2.8、作业前，应将各部操纵手柄先置于空档位置，确认一切正常后，方可作业。 2.9、开机时，应先送浆后开钻；停机时，应先停钻后听浆。泥浆泵应有专人看管，对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整，保证泥浆浓度合适。停钻时，出现漏浆应及时补充。并应随时清除沉淀池中杂物，保持泥浆纯净和循环不中断，防止塌孔和埋钻。 2.10、开钻时，钻压应轻，钻速应慢。在钻进过程中，应根据地质
湖南省垄茶高速公路第一合同段桩基安全专项施工方案 编制：熊全裕 审核：朱胜才 批准人：罗录云 编制时间：2010.4.10
桩基施工安全专项施工方案 1、工程概况 界化垄至茶陵高速公路起于湘赣边境地区茶陵县界化垄，与江西省吉莲高速公路对接，路线沿S320及茶水展线，经高垄、火田、腰陂、茶陵南，止于衡炎高速公路茶陵县孟塘处。总体线路走向基本上是东西向，本项目全长45.242 Km。共有1座大桥、2座高架桥基础为桩基础。分别为： A、K1+222九渡村大桥，该桥为整体式桥梁，上部构造为8×20m 预应力混凝土装配式箱梁，桥长166.08m；下部构造为柱式墩配桩基、该桥桩基桩长为12m、13 m、16 m、17 m、18 m、24 m。 B、K3+074红旗1号大桥，该桥为整体式桥梁，全桥上部构造为23×30m预应力混凝土连续T梁，桥长696.16 m；下部构造为：柱式墩配桩基、门架式墩配桩基及柱式台配桩基础，该桥桩基桩长有12m、15m、16m、17m、20m、21m、24m几种。 C、K3+819红旗2号大桥，该桥为整体式桥梁，全桥上部构造为23×30m预应力混凝土连续T梁，桥长696.16m；下部构造为：柱式墩配桩基、门架式墩配桩基、柱式及肋板台配桩基础，该桥桩基桩长有14m、15m、16m、17m、18m、20m、21m、22m、24m、26m、27m、28m 几种。 桩基础拟定采用人工挖孔的方法进行施工。钢筋骨架在现场钢筋加工厂制作，吊车一次吊装就位。导管法灌筑水下混凝体。 2、桩基施工危险源辨识 序号危险源名称易发生危险部位及原因
1 触电用电设备漏电保护失效，接零接地失效 2 火灾闸具、插座等损坏，维修不及时，电焊机操作失当，气割、气焊残留物乱扔，在施工现场明火取暖，随处吸烟或乱掷烟蒂等引起火灾 3 高处坠落泥浆池、钻机安装调试过程中高处坠落 4 落物伤人高空作业时高空坠物 5 机械伤害吊车，反铲等大型机械操作失当 6 倒塌装载机，反铲，等大型机械重心失稳 7 交通事故疲劳作业，酒后驾驶，操作失当 3、安全专项施工方案 桩基施工现场危险源健全措施 危险源1：高空坠落、落物伤人。 安全措施： 1）从事高空作业的人员必须身体健康，患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。2）制定严格的安全生产管理制度，从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳作业。 3）施工人员要配戴齐全安全带、工具包、防滑鞋，防滑手套等高空作业安全防护用品，高处作业的材料要准放稳妥，工具随手放入工具包，防止坠落伤人。 4）在高空处电焊、气焊作业时，在施工部位铺设防护措施，防止电焊、气焊残留物落下伤人。
工期保证方案及措施 工程施工中，我们将根据设计文件和有关施工规范、规程、精心编制实施性施工组织设计，确定合理的施工方案，科学规划，狠抓关键线路，突出重点，确保主体。同时总揽全局，统筹兼顾，科学管理，确保工程保质保量按期竣工。我们从以下几个方面，予以有利保证： 1、从优化施工方案上保证 1.1分段进行，平行施工，抓好各工施工工序的交叉点，合理安排，重点突破。 1.2科学管理，优化施工组织，抓住关键工序，按地形整理、绿化种植等专业分工，统一组织施工。 1.3必要时可昼夜施工，实行轮班制。 2、从组织机构、资源配置上保证 2.1调遣精兵强将，强化项目管理。在中标后，各级人员准时到位并根据本工程特点，确定优秀的专业化施工队伍；投入性能优良的施工机械设备按时进场，及时进行安装调试，确保按时开工。同时，项目所需资金拨付到位及时，保证工程的顺利进行。项目经理部按项目管理的各项要求开展工作，强化项目管理，强化施工全过程的监督、检查、指导。并选用优质的施工材料，提高工程质量，降低施工难度，避免返工。 2.2为保证计划完成，我公司将选派曾经担任类似工程的项目经理担任该工程的项目经理，该同志具有丰富的现场施工组织管理经验，能够合理规划，统筹安排，保证工程的工期按要求时间完成。 2.3制定详细的材料采购计划，保证材料供应及时，专设材料供应组，专项负责材料采购工作，严格按照总体施工进度计划中要求的时间将材料运达现场。 3、从施工计划上保证 3.1统筹规划，确保施工计划的严肃性。 3.2狠抓重点工程进度，确保按期竣工。 3.3加强对种苗质量的采购、运输、保管和供应，确保工程的需要，坚决杜绝停工待
编号：QC/RE-KA1748 护坡桩施工质量保证措施标准范 本 In the specific resource conditions, according to the specification, and the effect of the completion of the record, the formation of experience, to provide a reference for future programs. （执行方案示范文本） 编订：________________________ 审批：________________________ 工作单位：________________________
护坡桩施工质量保证措施标准范本 使用指南：本执行方案文件适合在为明确的目标或目的，在特定的时间、预算、资源条件下，依据规范完成，并把完成时所达到的有形或无形的效果记录，形成经验或者总结，使用数据记录并为以后的方案提供参考。文件可用word任意修改，可根据自己的情况编辑。 ⑴ 钻孔垂直度控制: ①场地平整,确保钻杆垂直; ②使用具有导向装置的钻机。 ⑵孔径控制: ①使用和设计桩径同径的钻头,确保桩径不小于设计桩径; ②使用同心度好的钻头,以减小钻孔弯曲和灌注充盈系数; ③根椐地层情况,同时保持孔内水头压力,防止砂层塌孔。 ⑶ 定位及孔深偏差控制: ①钻机就位时,调整钻杆垂直度,使钻尖
对准孔中心,使两中心重合; ②在钻进过程中随时观察孔深显示仪表,做好纪录,随时计算、控制钻孔深度。终孔时用测绳校正钻孔深度。 ⑷ 钢筋笼吊放: ①钢筋笼外侧每隔3~5m应加导向装置,每组3~4个,以保证设计要求的钢筋笼保护层厚度; ②钢筋笼下入孔口要扶正,徐徐下入,以免刮坏孔壁。按设计钢筋方向定位的要求下放,确保定位准确; ③确保钢筋笼定位准确和防止在灌注过程中上浮。 ⑸ 水下灌注混凝土: ①导管连接必须牢固、可靠,确保密封,
编号：SM-ZD-75789 桩基施工安全专项施工方 案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
桩基施工安全专项施工方案 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1 、工程概况 本桥桥址位于济南市长清区大刘庄，起止里程为DK423+229.25～DK423+382.57，共7个墩台，桥跨布置为：2-3×24m双线连续梁，全桥共长153.32m。本桥属河漫滩及高级阶地以及低山及山前缓坡地段，上覆第四系上更新统冲洪积新黄土、粉质黏土、卵石土、碎石土，其余皆为寒武系上统、中统的页岩。地下水主要是基岩裂隙水，经风化裂隙和构造节理为地下水赋存区，大气降水为地下水的主要补给来源，水量很小，水位变化显著。根据设计地质情况及现场踏勘情况，本桥钻孔桩基础拟定采用冲击钻钻机进行施工。钢筋骨架在现场钢筋加工厂制作，吊车一次吊装就位。导管法灌筑水下混凝体。 2、桩基施工危险源辨识 序号危险源名称易发生危险部位及原因
第一章工程概况 G30连霍高速公路兰州东（定远匝道）收费站项目位于兰州市榆中县，该拟建场地横跨G30连霍高速公路，西侧紧邻312国道，场地地形起伏较大，场地地面高程在1736.72～1767.89米之间，相对高差31.17米。地貌类型为黄土丘陵，总体由西向东倾斜。 该地区属北温带半干旱大陆性季风气候，特点是：夏热而无酷暑，冬冷却无严寒，四季分明，光照充裕。 根据地质勘探揭露，该场地在勘探揭露深度内地层为第四系素填土、冲洪积粉土及圆砾组成。 拟建GL1K0+334.477天桥上跨兰州东收费站过渡段。该桥起点桩号为GL1K0+300.477，终点桩号为GL1K0+368.477，桥梁全长68m，桥梁上部共1联：1×60m；上部结构采用槽型钢混组合简支梁，桥宽8米。下部结构采用扶壁式桥台，钻孔灌注桩基础。本桥共有基桩12根，桩长为65米，桩直径为1.5米，桩基为C30水泥混凝土，共计1378.3立方米。
第二章施工方案 一、施工方案编制原则和依据 1、编制说明 本施工方案是结合本工程特点，明确了施工控制的各项目标。从施工组织及部署的科学性、施工工序的合理性、施工方法选用的技术性、经济性和实现的可能性进行了科学地论证和详细地阐述，并针对一些关键控制环节提出了解决问题的方法。 2、编制原则 （1）求实、优质、高效、可行的施工方案设计。 （2）诚信、合理、经济的指导思想，最优化的项目管理组合，完善的施工组织体系，最大限度地发挥人、财、物等生产要素作用以及充足的资源配置。 （3）积极采用新技术、新工艺、新设备，积极组织开展全面质量管理活动，广泛征集合理化建议，推进技术理论创新。 3、编制依据 （1）《G30连霍高速公路兰州东（定远匝道）收费站项目》相关施工图设计文件。 （2）我公司建立的质量管理体系及健康、安全、环境管理体系等。 （3）有关项目法施工、质量、技术、安全等管理文件。 （4）国家现行建筑施工规范、规程和技术标准，以及甘肃省现行建筑施工的规定和文件。 （5）我公司已完和在建同类工程的施工经验，目前我公司的科技成果、工法成果、管理成果及技术力量、机械设备装备情况。 （6）施工现场的环境、交通及水、电的供给情况。 （7）建设部现行规范、规程及兰州市有关规程。主要规范、规程如下：
目录 一、施工总进度计划 ........................................................................... - 1 - 1、施工总工期安排 ............................................................................. - 1 - 2、施工总进度计划说明 ..................................................................... - 2 - 3、施工进度总计划 ........................................................................... - 2 - 二、工期保证措施................................................................................ - 2 - 1、组织保证措施.................................................................................. - 2 - 2、技术保证措施.................................................................................. - 6 - 3、资源配备措施.................................................................................. - 8 - 4、经济保证措施.................................................................................. - 9 - 5、合同管理措施................................................................................ - 10 -
厂房桩基工程质量保证措施 厂房桩基工程质量保证措施 工程质量的好坏直接关系到优良项目的评定和施工单位的社会声誉、形象，因此要求参加本工程施工的各机组、各工种遵守国家行业标准《建筑桩基技术规范JGJ94-94》。本工程质量最终验收等级必须优良。为达到这一目的，要求全员有”质量第一”意识，建立完善全面的质量管理体系，工地成立项目质量管理组织，在项目技术负责人的主持下，质检员负责现场全面质量检查，监控施工中的各道工序、各个环节的质量工作，坚持施工必须服从质量要求，并赋予质量管理否决权，同时，公司针对本工程的质量要求，加强骨干力量的投入，并建立严格的施工组织报批手续，在总工的组织下各有关职能部门定期对”施工现场合格率”进行检查考核，并接受甲方、监理方的监督、检查考核，其次，针对施工出现的技术难题，由总工或主任工程师召集专题会议，必要时会同甲方和监理，坚持意见统一、技术可行、质量有保证的方案实施。 第一节质量保证内容 针对本工程钻孔灌注桩的施工工序质量监控和有关ISO9001程序文件、质量手册和作业指导书要求，特此定钻孔灌注工序质量保证对策表》，运用全面质量管理的方法，建立全员参加与全过程受监控的质量管理体系，针对桩基施工的特点，着重抓好以下环节：1．认真阅读施工图和有关技术文件及监理单位提供的工程监理监督文件，了解设计意图，坚持按图施工，按程序作业，按规范验收。 钻孔灌注桩工序质量对策表 质量目标各项技术指标达到设计和规范要求,争取质量全 序号质量目标标准保证质量的措施实施部门主要负责人 1 桩位偏差群桩D/4单桩、边桩D/6 1、准确测量桩位，复测验收护筒铺设质量测量组组长 2、高速钻机水平，钻机准确就位成孔组机长 2 桩顶标高及建筑标高50mm 3、准确测量地面标高，确定钢筋笼下放位置测量组组长 4、确定桩砼面标高测量组组长 3 成孔〈1% 5、准确测量地面标高测量组组长 6、确定钻杆长度，保证桩孔设计孔深成孔组机长、组长 4 孔径偏差-15mm 7、测量钻头外径技术组组长 8、按规程操作成孔组机长、组长 5 孔底沉渣≤50mm 9、保证清孔质量成孔班机长、组长 10、合理安排施工顺序项经部技术经理 6 钻孔垂直度≤1% 11、高速钻机水平、复测验收护筒埋设质量成孔班机长、班长 12、按规程操作成孔班机长、班长 7 钢筋笼制作主筋间距±10mm箍筋间距±20mm钢筋直径±20mm 钢笼长度±50mm 13、提高钢筋笼模具的准确性电焊组组长 14、选用熟练的电焊工，不断提高技术水平电焊组组长 15、严格进行质量验收技术组质检员 16、按规程操作电焊组班长 8 钢筋笼安装满足规范要求17、按设计安放保护层电焊组班长 18、按设焊接钢筋笼电焊组班长 9 混凝土灌注砼强度满足要求桩身无缺陷19、加强职工培训，提高技术水平项经部
北沿江高速公路马鞍山至巢湖段 姥桥枢纽互通立交二期工程 桩基施工安全专项方案 北京城建道桥建设集团有限公司 北沿江高速公路马巢段姥桥枢纽二期项目经理部 2013年9月17日 目录
1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 3. 施工安全 (1) 4. 临时用电安全 (4) 5. 机械安全 (4) 6. 消防保卫 (4) 7. 安全保证体系 (4) 8. 生产安全事故应急救援预案 (7)
1.编制依据 1.1北沿江高速公路马鞍山至巢湖段两阶段设计施工图文件； 1.2马巢高速公路安全管理办法； 1.4公路施工手册《桥涵》上、下册； 1.5《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95） 2.工程概况 姥桥枢纽互通立交位于巢湖市和县姥桥镇、历阳镇，是本项目与滁马高速公路衔接的枢纽立交，是本项目的重要节点，交叉等级为一级，是沟通安徽高速路网的重要通道。 本标段起止桩号，A匝道AK0+226.997-AK0+874.85.AK0994.85-AK1+144.85,B匝道BK0+912.905-BK1+302.905,C匝道CK0+137.047-CK0+200,D匝道DK0+525.188+DK0+682.388.DK0+802.388-DK1+162.388. 整个合同段内的桥梁基础均采用挖孔灌注桩基础,桩径有 1.2m、1.6m、1.8m三种规格。 3. 施工安全 根据勘探资料及本工程特点，本标段桩基础采用旋挖钻施工。
3.1.施工准备工作 3.1.1.必须对各配套机械设备及电气线路进行检修，避免机械设备在施工时 出现故障。 3.1.2.钻机施工平台必须坚实，否则应夯实，避免钻机在施工过程中由于地 基下沉导致钻机倾斜、侧翻。 3.1.3.护筒埋设必须牢固，护筒底部周围土壤必须夯实，避免施工过程中塌孔。 3.1. 4.施工前，必须对作业人员进行技术交底及安全交底，施工过程中，项 目部不定期对施工人员开展安全教育会议。 3.1.5.施工前，应对施工作业人员进行培训，避免施工时由于操作不 当导致机械安全事故。 3.1.6改路后交通安全 （1）在改路两端设置减速带，路右侧显眼处放置限速、向左改道等安全标 志牌。 （2）对施工范围采用波纹板进行围蔽，波纹板顶部每隔10m放置红色警示灯，确保夜间行车安全。 3.1.7管道保护措施 （1）施工前应联系相关单位负责人，对管道的位置、尺寸、埋深、走向详 细了解，必要时可以用人工开挖探明其具体情况。 （2）根据设计要求，应确保施工范围离石油管道3m以上安全距离。 （3）对管道两侧各3m范围进行封闭，严禁在此范围内电焊，堆积材料、重物、重车辗压等，若重车必须横跨管道时，应对管道进行加固处理或在管道顶部地面铺设钢板。 3.2.钢筋笼制作及安装 3.2.1.钢筋弯折、剪切等机械设备应由熟练的操作人员操作，不用时应切断 电源。 3.2.2.在带电导线附近进行钢筋作业时，采取防护措施。电焊钢筋时，防电 弧光对眼的灼伤。 3.2.3.钢筋笼应在平地制作、焊接，在山坡上制作时，必须用钢丝绳对钢筋
一、桩基施工专项方案 1、常用的桩基类型 目前常用的桩基有：钻孔灌注桩、沉管灌注桩、水泥搅拌桩（浆喷、粉喷）、振冲碎石桩、预制桩（予应力、非予应力）、树根桩、夯扩桩、石灰桩等等。 2、桩基施工专项方案编制要求 ⑴、工程概况 地理位置、工程量、地质地理条件、工程特点、难点 ⑵、计划安排 施工组织、工期计划、设备计划、人员计划、管理人员、劳动力计划、目标确定（工期、质量、安全） ⑶、主要施工技术措施 施工准备工作（内业准备、外业准备）、桩施工（施工工艺流程、工艺流程图、测量定位（设置标志、埋设护筒、桩尖等）、桩机就位、⑷、施工质量要求和质量保证措施 成桩质量控制标准（指标）、桩身质量要求、成孔质量保证措施、成桩质量保证措施、保证质量的组织、资料管理 ⑸、安全生产与文明施工及环境保护措施 安全生产、文明施工管理、环境保护措施
二、预应力张拉施工专项方案 1、常见的预应力张拉施工类型 目前常用的预应力张拉施工有：无粘结预应力张拉、普通预应力张拉 2、预应力张拉施工专项方案编制要求 ⑴、工程概况 工程简介、预应力钢筋布置、工程特点、难点 ⑵、计划安排 施工组织、工期计划、设备计划、人员计划、管理人员、劳动力计划、目标确定（工期、质量、安全） ⑶、施工准备 技术准备：技术交底； 现场准备：混凝土强度达到张拉要求； 材料准备：钢绞线、锚具及夹片试验、张拉设备的选择和校验、预应力筋下料； ⑷、预应力张拉 a施工准备：搭设张拉操作平台、安装工作锚具夹片 预应力张拉：确定张拉顺序、钢绞线加载要求（初始张拉、超张拉、锚固） b张拉应力控制：明确张拉控制力、（验算允许伸长量） ⑸、压浆 准备工作、孔道压浆、压浆注意事项、封锚、
9施工工期保证措施 9.1工期保证机构 项目班子建立工期保证体系，如下图： 9.2组织管理措施 建立健全领导机构。加强领导，统一协调。成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组，全权处理施工与运营有关问题，协调各方面关系。健全从经理部到和施工队调度指挥系统，全面及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。 本项目经理部经理主要抓工程生产进度、计划，统一调配劳力、机械设备，确保进度计划的逐日落实，并经常监督、检查各施工队进度情况。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，指定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。对达不到形象进度的及时采取有力补救措施，
保证控制工期计划的顺利实现。 9.3进度计划管理 ⑴、制定进度计划 以投标的施工组织进度和工期要求为依据，及时完善施工组织设计，编制详细的施工进度计划。内容包括：各项准备工作、选择施工方法、和组织流水施工作业、协调各个工种在施工中的搭接与配合，安排各种资源供应、确定各分部分项工程的目标工期和全部工程的完工时间等。 ⑵、组织进度计划的实施 进度计划审批后严格执行。计划布置下去，调配人力、施工物资和奖金，确保到位。及时检查和发现影响进度的问题，并采取适当的技术和组织措施，必要时修订和更新进度计划。 对施工任务进行逐项逐日落实，并分解到班组，有些必须落实到人。项目经理部对控制性工期绘制进度横道图、网络图、控制到旬；施工队编制的进度计划，控制到天，作为奖罚的主要依据。教育我们参加本工程的全体人员，从进入工地第一天起，明确自己担负的责任，每天干什么，达到的标准，干多少才能完成自己的任务。 ⑶、与业主保持密切沟通 定期向业主报告工程进展，对业主提出的“变更指令”和“赶工”或“加快指令”及时作出反应和处理。与业主的良好合作是顺利实施进度计划的一个重要条件。 9.4技术保证措施 ⑴、施工准备工作抓早抓紧 尽快作好施工准备工作，认真负责图纸，进一步完善施工组织计划，落实重大施工方案。积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续，