2020年造车新势力专题研究：蔚来汽车、小鹏汽车、
理想汽车、威马汽车
目录
发展历程：第一轮洗牌完毕，第一梯队脱颖而出 (5)
蔚来汽车：高端化先锋，一流服务塑造品牌 (11)
小鹏汽车：智能化范例，自动驾驶领衔市场 (15)
理想汽车：增程式黑马，成本管控盈利领先 (19)
威马汽车：传统基因者，新兴融合稳扎稳打 (23)
能力评价：各有千秋，蔚来、小鹏相对领先 (26)
投资建议：新势力加快放量，关注产业链机会 (29)
图表目录
图1：Model 3大幅放量推动特斯拉销量高增长（单位：辆） (5)
图2：特斯拉正改变消费者对于汽车的认知 (5)
图3：电动化使得核心部件切换，缩短技术差距 (6)
图4：部分造车新势力整理 (8)
图5：蔚来ES8外观 (12)
图6：蔚来ES6外观 (12)
图7：蔚来汽车分车型月销量 (13)
图8：蔚来汽车BaaS模式 (14)
图9：蔚来亏损逐渐收窄 (15)
图10：2020Q2蔚来毛利率明显转正 (15)
图11：小鹏G3外观 (17)
图12：小鹏P7外观 (17)
图13：小鹏汽车分车型销量（辆） (17)
图14：小鹏汽车2020年上半年亏损小幅收窄 (19)
图15：小鹏汽车2020年上半年毛利率大幅提升 (19)
图16：理想ONE外观 (21)
图17：理想ONE外观 (21)
图18：理想ONE销量基本保持在1500辆以上（辆） (21)
图19：2020年7月理想ONE销量位列国内新能源车销量第十 (21)
图20：理想ONE动力系统构成 (22)
图21：理想在2020Q1已接近盈亏平衡 (22)
图22：理想2020Q1毛利率快速提升 (22)
图23：威马EX5外观 (24)
图24：威马EX6 Plus外观 (24)
图25：威马分车型销量（辆） (24)
图26：威马汽车具有完善的研发认证体系 (25)
图27：威马AJAX纯电动平台，可衍生轿车、SUV、MPV等车型 (25)
图28：新势力第一梯队2020年前7月销量均已进入前20名 (29)
图29：新势力第一梯队2020年起占据私人消费新能源10%以上份额 (29)
图30：具备技术升级的汽车细分领域（单位：亿元） (30)
表1：2014-2015年成立的造车新势力 (7)
表2：造车新势力2018-2019年实际上牌数排名（按2019年降序排列，单位：辆） (9)
表3：重要造车新势力各维度信息整理 (10)
表4：蔚来汽车核心团队构成 (11)
表5：蔚来汽车重要时间线 (11)
表6：小鹏汽车核心团队 (16)
表7：小鹏汽车重要时间线 (16)
表8：小鹏XPILOT 3.0功能先进，与特斯拉AP 3.0接近 (18)
表9：小鹏汽车XPILOT各版本介绍 (19)
表10：理想汽车核心团队 (20)
表11：理想汽车重要时间线 (20)
表12：威马汽车重要时间线 (23)
表13：威马汽车核心团队 (25)
表14：第一梯队基本情况对比 (26)
表15：分车型参数对比 (27)
表16：分车型参数对比 (28)
表17：汽车变革中新增零部件市场需求 (29)
表18：主要零部件上市公司与造车新势力合作情况 (30)
２０２０年汽车智能网联专题研究报告
正文目录 1商用车有望出台重磅新政策，智能网联迎来量价齐升 (4) 1.1交通部起草《道路运输条例（修订草案征求意见稿）》 (4) 1.2关注安装行车记录仪、智能视频监控装置和云平台投资价值 (4) 1.3车联网政策具有持续性，商用车销量景气度高 (6) 1.4智能网联在商用车利润中的比例不断提升 (6) 2政策和技术红利共振，智能网联终端打开增长空间 (7) 2.1主动安全是商用车智能网联驱动力 (7) 2.2人工智能技术红利持续释放 (10) 2.3终端提供厂商分散，集中化趋势加强 (11) 3“端云”互动，关注监控平台价值 (13) 3.1云控平台起到对车联网的信息服务和支持 (13) 3.2政府平台以满足安全监管为主 (14) 3.3第三方营运平台发展逐渐走向成熟 (14) 3.4云端平台蕴含价值巨大，数据服务是其主要商业模式 (16) 4投资建议 (16) 4.1锐明技术 (16) 4.2鸿泉物联 (17) 4.3千方科技和中交兴路 (17) 4.4四维图新（中寰卫星） (18) 4.5海康威视 (19) 5风险提示 (19)
图表目录 图表1国内重卡保有量 (5) 图表2全国载客载货载客汽车拥有量 (5) 图表3商用车车联网相关政策汇总 (6) 图表4商用车利润池演变图 (7) 图表5海康威视车载视频监控系统解决方案 (8) 图表6鸿泉物联高级辅助驾驶系统 (8) 图表7车载智能设备系统 (9) 图表8商用车智能网联产品演进 (9) 图表9锐明技术通用型智能视频监控产品系统构成 (10) 图表10智能网联技术趋势演进 (11) 图表11商用车各细分行业主要供应商 (11) 图表12专注商用车智能网联公司主要在研项目情况 (12) 图表13云控基础平台 (13) 图表14云控平台分类 (13) 图表15鸿泉物联建筑渣土车监控系统平台 (14) 图表16G7大数据卡车物联网平台提供服务 (15) 图表17中寰卫星车联网平台 (15) 图表18中交兴路先知平台 (15) 图表19中寰卫星（四维图新旗下）营收状况 (16) 图表20锐明技术DSM技术应用 (17) 图表21锐明技术渣土车信息化解决方案 (17) 图表22鸿泉物联智能增强驾驶系统 (17) 图表23鸿泉物联高级辅助驾驶系统构成 (17) 图表24中交兴路先知平台 (18) 图表25千方科技运输管理系统 (18) 图表26中寰卫星商用车车联网平台 (18) 图表27海康威视业务全景 (19) 图表28海康威视运输车辆综合管理系统平台架构 (19) [Table_ProfitDetail]
第1页，共2页上海华普汽车旗舰店和A级店环境设施设计开 发及项目咨询协议本设计合同（以下简称“本合同”）由下列 双方于2003年11月---日在中华人民共和国（以下简称“中国”）武汉市签订：甲方:上海华普汽车销售有限公司一家根 据中国法律适当成立和有效存续的企业，其公司位于--------------- --- -------------------------------------------------------------------------- 乙方：武汉心连心广告有限公司一家根据中国法律适当成立和 有效存续的企业，武汉市汉阳区二桥路5号经过双 方友好协商，甲方就华普汽车旗舰店和A级店环境设施设计开 发项目咨询工作交给乙方承接，双方同意按下列条款和条件签 订本合同。一、设计开发和项目咨询内容华普汽 车旗舰店和A级店环境设施设计开发和经销商建店的项目咨询 工作。二、设计开发和项目咨询内容工作范畴 1、华 普汽车旗舰店和A级店的外观设计。2、华普汽车旗舰店和A 级店的形象和建设标准。3、提供最终的“华普汽车旗舰店和A 级店”VI手册一份，光盘一张，Kodak照相纸A3版输出一份。4、方案确定后，在华普汽车的CI和VI方面向经销商提供指导 和咨询服务。三、合同金额周服务项目方案（套）价 格（元）期主体建筑 1 概念设计：店内平面布局规范图 1 内含市场调研及初期设计和 1 店头招牌期间的方案优化等费用；最 终4周店外立柱招牌1 的“华普汽车旗舰店和A级店”店内指向吊
牌 1 VI手册一份，光盘一张，Kodak店外指向立牌 1 照相纸A3版输出一份设计费预算 20，000 乙方向甲方的经销商提供VI手册，经销商可通过电话或是到乙方建设指导和咨询的办公地点得到相关VI方面的咨询服务。工作：咨询费预算： 20，000/每家店四、设计进度参照所附标书内的华普汽车旗舰店和A级店环境设施设计项目进度表。五、付款方式 1. 合同签订后甲方预付合同总额的80%（16，000元），设计最终客户确认后付清其余20%余款（4000元）。 2. 合同签订后甲方每开一家店，甲方收取经销商咨询费（20，000元），再将此咨询费（20，000元）转付给乙方。收款公司：武汉心连心广告有限公司。开户银行：汇款账号： 第2页，共2页六、甲方的权利及义务 1. 按照本合同所定的条款来履行有关的义务。 2. 乙方提交相关设计图纸的3个工作日内确认图纸或者提交相关的修改意见。 3. 按本合同所列的付款条款及时支付相关的设计费用。 4. 此项目中为甲方所提供的一切资料所有权在收到有关付款后归甲方所有，其资料包括该项目下的所有概念设计图纸和施工图。 5. 对乙方所完成的项目进行书面确认，此确认包含对设计质量及设计进程的确认。6. 甲方经销商在建店过程中可从乙方获得项目的指导和咨询服务，获取服务的形式仅包括甲方经销商到乙方办公地点
关于汽车的研究报告 汽车市场调研报告主要是通过对汽车的主要内容和配套条件，如市场调查、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该汽车项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。汽车研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在汽车投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。 市场调查报告是运用科学的方法，有目的有计划地收集、整理与企业市场营销有关的各种情报、信息和资料，在调查的基础上对收集数据和汇总情报进行分析、判断，为企业营销决策提供依据的信息管理方案。房地产市场调研报告就是以房地产为特点的商品对象，对相关的市场信息进行系统的收集,整理,记录和分析，进而对房地产市场进行研究和预测，并最终为营销决策服务的专业方法。 汽车市场调研报告的核心是实事求是地反映和分析客
观事实。调研报告主要包括两个部分：一是调查，二是研究。调查，应该深入实际，准确地反映客观事实。不凭主观想象，按事物的本来面目了解事物，详细地占有材料。研究，即在掌握客观事实的基础上，认真分析，透彻地揭示事物的本质。至于对策，调研报告中可以提出一些看法，但不是主要的。因为，对策的制定是一个深入的、复杂的、综合的研究过程，调研报告提出的对策是否被采纳，能否上升到政策，应该经过政策预评估。
中信证券陈俊斌 原题《蔚来汽车的“钱”途》2018.9.14 要点 事项:美国东部时间8月13日 (北京时间8月14日),蔚来汽车正式向美国证券交易委员会递 交了IPO申请。招股书显示,蔚来汽车计划在纽约证券交易所挂牌上市,股票代码为“NIO”,计划融资18亿美元。 点评:智能电动汽车的产品开发和品牌推广需要持续、巨额的资金投入,本篇报告我们将一起 剖析蔚来汽车的“钱”途:融了多少钱、借了多少钱、花了多少钱、还要多少钱。 一、蔚来汽车融了多少钱? 答:公司成立以来共通过股权融资募集了24.52亿美元(约169亿元人民币),D轮投后估值为47 亿美元;截至6月30日,公司还剩现金6.71亿美元(约45亿元人民币)。 二、蔚来汽车借了多少钱? 答:借款总额为12.6亿元,其中来自银行贷款8.72亿元,来自股东借款3.84亿元。 三、蔚来汽车已经花了多少钱? 答:自2016年至2018年6月30日,公司经营活动现金流出104.1亿元,投资活动现金流出22.3 亿人民币,两者共计126.4亿元。 四、蔚来汽车研发支出花了多少钱? 答:公司自2016年以来累计投入研发55.27亿元,其中40.6%为研发人员薪酬开支;2017年研发 支出为26.0亿元,排在中国整车厂的第9位。 五、蔚来汽车销售费用花了多少钱? 答:2017年公司市场营销费用为10.3亿元,其中广告营销费为5.23亿元。根据2018H1公司支 付营销房屋租金为1.75亿元,推测NIO House单店平均年租金为5000万元。 六、蔚来汽车人工成本花了多少钱? 答:估算人均人工成本不低于50万元,其中研发人员人均人工成本不低于81万元。 七、蔚来汽车资本开支花了多少钱? 答:2016年至2018H1,公司投资固定资产现金流出为28.5亿元。 八、蔚来汽车IPO预期融多少钱? 答:预计公司未来三年内至少需要支出17亿美元(约117亿元),此次IPO计划募集不超过18亿 美元。 九、蔚来汽车ES8的交付进度如何? 答:截至7月31日,蔚来共向用户交付481辆,尚有1.7万个未交付订单;其中有4989个订单预 付了4.5万元不可退还的购买定金。公司5、6、7月分别生产228、272和831辆ES8。 报告正文 蔚来汽车总共借了多少钱? 截至2018年6月30日,蔚来汽车当期及非当期借款总共为12.56亿人民币(合约1.90亿美元, 下文中如非特别说明,单位均为人民币元)。其中,来自银行的贷款为8.72亿元人民币,来自股东 的借款为 3.84亿元人民币。公司与南京银行关系紧密,超过66%的银行贷款均来自南京银行。截至2018年6月30日,蔚来汽车获得授信额度总计47.65亿元,已使用8.72亿元,仍有38.93亿 元授信额度未使用。平均借贷利率水平在4.83%-5.52%
专题研究报告格式 专题调研报告范文(一) 根据市委实践科学发展观、深入学习十八大精神活动的有关安排，结合工作实际，笔者近段深入蔗区和制糖企业，围绕“走循环经济之路，促进宜州蔗糖业又好又快发展”这一主题开展调研，下面谈谈这次调研活动的主要收获和体会。 (一)甘蔗生产基本情况 我市是**“双高”糖料基地县(市)之一，多年来甘蔗生产规模一直跻身全区前十名。目前蔗区涵盖全市**个乡镇，涉及**个建制村。**年全市种蔗面积**万亩，因受年初冻灾，*月涝灾和*月风灾的严重影响，**/**年榨季全市甘蔗总产和单产都明显下降，其中：甘蔗总产**万吨，同比减少**万吨;进厂蔗**万吨，同比减少**万吨;甘蔗平均农业亩产和工业亩产分别为*吨和**吨，比正常年份减产**吨/亩左右。据初步统计，**年全市种蔗面积达48万亩，如年景正常，**/**年榨季进厂原料蔗可望达到**万吨，创历史新高。 (二)制糖企业基本情况 我市现拥有**公司所属的两家制糖企业**糖厂和**糖厂，总生产能力为日处理原料蔗**吨(其中**糖厂**吨/日，**糖厂**吨/日)，每年榨季可处理原料蔗**万吨。**/**年榨季，我市制糖企业总产糖量**万吨，工业总产值万元，利税总额亿元;预计**/**年总产糖量达到26万吨，工业总产
值达到*亿元，利税总额达到**亿元。 实践已经不断证明并将继续证明，作为我市传统支柱产业的的蔗糖业，其持续发展，对巩固和增加农民收入，对巩固和增加财政收入，对推动相关行业的发展，具有举足轻重的作用。 一是蔗糖业的发展，有利于巩固和增加农民收入。目前，我市近80%的人口生活在农村。建设小康社会，重点在农村，难点也在农村。持续增加农民收入是建设小康社会的基础，提高农业生产力水平和农民的的生活质量，促进农村各项社会事业的发展，确保广大农民群众安居乐业和农村社会稳定都要建立在这一基础之上。近年来，我市农民人均纯收入在全区排名虽然相对靠前，但与发达地区相比，仍有较大的差距。因此，如何提高农业生产效益，增加农民收入是我们一项长期而艰巨的任务，我们务必要采取各种有效措施，促进象蔗糖企业这样产业化程度比较高的优势产业，以不断促进农民收入的增加。目前我市机榨蔗区涵盖全市16个乡镇，涉蔗农业人口约35万人，占全市近70%的农业人口。20**/20**年榨季全市甘蔗总产值约亿元，全市涉蔗农业人口人均种蔗收入近1500元。甘蔗主产区的乡镇村，种蔗更是农民群众现金收入的重要来源。由此可见，蔗糖业的发展壮大对巩固和增加我市农民收入具有十分重要的意义。 二是蔗糖业的发展，有利于巩固和增加财政收入。长期
智能汽车的连接生态构建研究 ——以蔚来APP为范本 当前，汽车营销1.0时代逐渐过去，传统的单一线下营销模式已无法完全满足市场需求，汽车销售新兴业态的出现，反映市场对资源的重新整合。而蔚来APP作为链接用户的触发集合阵地，新型营销方式使车主和潜在用户都可以享受蔚来服务，感受蔚来品牌理念。 一、APP底层设置 1. VI设计互联网化、硅谷风浓厚 蔚来英文NIO取意为A New Day（新的一天），寓意“Blue Sky Coming”。该标识分为上下两个部分，上半部为半圆形设计，下半部为翻转的字母V，分别表示蓝天和公路，象征该公司开放、未来与希望的愿景与方向、行动与向前的动力，旨在追求美好明天和蔚蓝天空，为用户创造愉悦生活方式的愿景，诠释了蔚来已来的品牌理念。 2.UI设计简单明快，用户体验舒适轻松 启动页采用背景板全白、icon标识白色发灰的极简化风格，使用户观感明晰、易于集中受众注意力，且启动时间较短，该软件运行速度得当并改善客户因等待而弃用的使用环境。首页以松柏绿与白色为主要颜色基调，除内容图片、头像设置的多样性，总体来说，蔚来选取
白色，一方面是其颜色可提亮其他色调；另一方面，白色多显纯粹、利索。而选取绿色则象征环保、生机，最重要的是松柏绿本身寓意长青，也许还隐含着蔚来企业发展的持续可能与未来愿景，该色既彰显科技的逼格感，又不致太过厚重与严肃而使人压抑，良好的用户体验设计为受众使用更多带来轻便与随意。注册页以灰白色和白色为主，即使其他账户注册，包括微信及微博都显示灰白色，使用主色相近色将不同页面进行色彩区分，确保使用的差异性。APP色彩保证搭配合理性与相似性，不因色彩不搭而错误定位APP风格，不使账户呈现原本色调，过分引人注意而使界面设计错乱。 3. ID设计给人以愉悦、契合操作的效用 不随界面移动而更换的屏幕下方一级界面中包含“发现”、“朋友”、“爱车”、“惊喜”和“我的”五大目录，首页上方有“推荐”、“咨询”、“活动”、“此刻”五大导航条。首页正文内容类似微博内容推送，含有推送人、推送内容及即时关注按钮。这一界面设计集微信基础服务设计、手机网页设计和微博关注设计于一体，将一级界面添加“爱车”选项，突出蔚来自身组织特点是以导流购车服务及LBS获取充电桩为主的鲜明特色，它能满足车主们的用车需求，最基础的充电地图是标配，通过地图导航和推荐，显示出实时位置附近的“充换电站”，还可提前预约充电桩和换电服务，结合高密度“充换电站”，用电焦虑不会成为蔚来车主所担忧的问题。值得一提的是，蔚来预订采用的是个性订单模式，比如颜色、轮毂、内饰以及选装配置都能在App内根据自己喜好和预算，进行个性订制，不像传统汽车销售模式，不同车款的配置已经出厂固定，蔚来车主同时可享受电池升级服务、受终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电、终身免费道路救援的多项服务。
汽车行业专题报告智能驾驶深度专题研究
目录 一、自动驾驶是一场“规模游戏” (2) 1.1、车企L4/L5商用落地推迟，执行层是国内Tier1短板 (2) 1.2、Waymo估值缩水，资本市场对自动驾驶技术的追逐趋于理 性 (4) 1.3、车企自动驾驶研发成本压力加剧，战略结盟大势所趋 (7) 二、产业协同格局初显，新型商业模式涌现 (9) 2.1、车企间结盟开发自动驾驶 (10) 2.2、车企和Tier1结盟 (18) 2.3、车企和头部自动驾驶公司结盟 (22) 三、自主品牌加速奔向智能驾驶，国内产业联盟尚未开启 (24) 3.1、随着自主品牌加码纯电平台投放，车企间联盟可能性加大24 3.2、Robotaxi催化国内自动驾驶玩家发力，车企有望与技术领 先的企业联盟 (25) 3.3、以德赛西威为代表的零部件供应商有望成为车企技术联盟对 象 (26) 四、风险提示 (27)
一、自动驾驶是一场“规模游戏” 1.1、车企L4/L5商用落地推迟，执行层是国内Tier1短板 2009 年谷歌率先启动自动驾驶项目，目前自动驾驶领域已覆盖整车厂、Tier1、科技巨头、自动驾驶公司和出行公司等众多玩家。1）从车企技术路径来看，国外车企多在2016 年导入L1/L2 级别自动驾驶功能，国内车企起步较晚，2018 年开始推出搭载L2 级别自动驾驶功能的车型。根据车企规划，2020-2021年是L3 级别车型集中量产年份，而特斯拉、通用、沃尔沃等部分车企选择直接跳过L3 晋级L4 级自动驾驶。L4 是不需要配备人类驾驶员的高度无人驾驶，要求限定区域和限定环境条件，商业天花板更高，加上今年疫情影响，主要玩家L4 车型量产计划均有推迟。2）自动驾驶分为感知定位、规划决策、执行控制三个部分，目前国内外Tier1 在感知层和决策层多有布局，落地自动驾驶的执行控制部分被博世、大陆等国外Tier1 垄断。国外Tier1拥有全套底盘控制系统（博世的Ibooster、大陆的MKC1 等），多数不对外开放，目前国内Tier1 执行层技术较为落后。
上海汽车及零部件行业企业名录 梅施发动机贸易（上海）有限公司 舍弗勒贸易(上海)有限公司 梅施发动机贸易（上海）有限公司 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司 上海汇众萨克斯减振器有限公司 萨克斯汽车零部件系统（上海）有限公司 霍尼韦尔汽车零部件服务（上海）有限公司 霍尼韦尔中国研发中心 麦格纳汽车技术（中国）有限公司 德尔福（中国）科技研发中心有限公司 德尔福派克电气系统有限公司 德尔福上海动力与推进系统有限公司 Borgwarner博格华纳 联合电子United Automotive Electronic Systems Co., ltd. Bosch (China) Investment博世 马瑞利中国 電装（中国）投資有限公司上海技術中心 李斯特技术中心（上海）有限公司 现代摩比斯 伊顿中国卡车业务 伊顿液压传动系统 马勒技术投资（中国）有限公司 MTU China Co.ltd 美国德纳有限公司Dana Holding Corporation 盖茨优霓塔传动系统（上海）有限公司Gates Corporation 阿文美驰（中国）投资有限公司 大陆汽车亚太管理（上海）有限公司 博世贸易（上海）有限公司Bosch Trading (Shanghai) Co., Ltd. 采埃孚（中国）投资有限公司 上海采埃孚伦福德汽车配件有限公司 采埃孚商用车底盘技术(上海)有限公司 吉凯恩扭矩技术系统（上海）有限公司 伊顿发动机进排气管理系统中国 捷太格特（中国）投资有限公司 上海海马汽车研发有限公司 德韧汽车系统有限公司上海代表处 上海德韧车用部件有限公司 上海纳铁福传动轴有限公司（SDS） 上海科世达-华阳汽车电器有限公司 本特勒汽车系统（上海）有限公司 海拉（上海）汽车工业服务有限责任公司 海拉贸易（上海）有限公司
中国专车市场专题研究报告2015 本产品保密并受到版权法保护
2014年我们已产出本行业报告： ?中国手机安全市场年度综合报告（2014） ?中国位置服务市场年度综合报告（2014） ?中国手机浏览器市场年度综合报告（2014） ? 中国智能电视市场年度综合报告（2014） ?中国平板电视线上销售研究报告2014 ?中国智能路由器市场专题研究报告2014 ?中国移动电视市场发展专题研究报告2014 ?中国IC 元器件电子商务市场专题研究报告2014 ?中国打车APP 市场专题研究报告2014 ?中国代驾APP 市场专题研究报告2014 ?中国虚拟运营市场与竞争分析展望专题研究报告2014 ? 中国公共WIFI 市场专题研究报告2014 欲了解位置服务&终端行业的更多内容， 易观智库长期致力于互联网产业的深度研究，位置服务&终端行业是其中最为重要的研究领域之一。 研究报告包括以下： 2015年我们将产出本行业报告： ☆中国手机安全市场年度综合报告2015 ☆中国手机浏览器市场年度综合报告2015 ☆中国位置服务市场年度综合报告2015 ☆ 中国商业WiFi 市场年度综合报告2015 ☆中国城市交通O2O 专题研究报告2015 ☆中国拼车APP 市场专题研究报告2015 ☆中国专车APP 市场专题研究报告2015 ?中国IM 市场发展研究专题研究报告2015 ?中国智能手机刷机软件用户行为分析报告2015 ?中国手机地图导航竞品分析报告2015 ?中国手机客户端邮箱市场发展专题研究报告2015 ? 中国车联网产业链研究专题报告2015
中国专车市场现状与趋势研究 目录 1 2 3 中国专车产业生态研究 中国专车企业竞争研究
2018年造车新势力蔚来汽车分析报告 2018年9月
目录 一、蔚来是谁 (5) （一）发展迅速的造车新秀 (5) （二）创始人拥有巨大的号召力 (6) （三）首批量产并交付的新造车企业 (8) （四）近五十年来美股唯二的上市车企 (11) 二、蔚来做了什么 (13) （一）“鲶鱼”特斯拉挑战全球传统车企 (13) （二）蔚来有望成为“中国的特斯拉” (15) （三）蔚来的创新之处 (16) 1、生产模式 (16) 2、产品属性 (18) 3、销售模式 (19) 4、赚钱模式 (20) 5、服务模式 (22) 三、“蔚来”的未来 (23) （一）盈利魔咒 (23) （二）传统车企的竞争 (25) （三）是否有比较优势 (26) 1、品牌溢价 (27) 2、成本优势 (28) （四）造车新势力的出路 (30) 四、总结 (31)
五、主要风险 (31) （一）已上市车型ES8交付不及预期的风险 (31) （二）已上市车型ES8由于质量问题召回的风险 (32) （三）未来规划车型ES6、ET7交付时间延迟的风险 (32) （四）资金压力加大的风险 (32) （五）特斯拉带来的风险 (32) （六）其它车企新能源车型上市增多带来行业竞争加剧的风险 (32)
蔚来是国内造车新势力的优秀代表。蔚来汽车成立于2014年，主要从事高性能智能电动汽车研发、生产和销售，是国内第一批新造车企业。公司核心管理层大都来自一流汽车或互联网企业，创始人兼董事长李斌更被誉为国内“出行教父”，在汽车行业及资本市场拥有巨大的号召力。目前公司首款量产车型ES8已实现交付，产能正逐步爬坡；第二款量产车型ES6预计将于今年年底上市，并于明年开始交付。作为国内造车新势力的优秀代表，公司已于美国当地时间9月12日在纽交所挂牌上市。 蔚来的“鲶鱼效应”将给国内汽车行业发展带来积极作用。传统汽车动力系统的彻底变革，交通出行效率亟待提高，带来了新能源和智能汽车的快速发展，为新造车企业的崛起提供了历史性机遇。美国明星电动车企业特斯拉异军突起的“鲶鱼效应”给全球传统汽车行业带来了巨大的挑战，亦为国内造车新势力树立了良好的标杆。蔚来的发展战略及给公众传播的形象皆表明其有望成为“中国的特斯拉”，进而成为“世界的蔚来”。由于公司在生产模式、产品属性、销售模式、赚钱模式和服务模式等领域均有一定的创新性，因此其造车经验也将给国内汽车行业的发展带来积极作用。 蔚来等造车新势力未来的发展将面临巨大挑战。市场及业内对造车新势力的未来发展存在较大的分歧。我们认为以蔚来为代表的造车新势力要想取得成功，必须在以下几方面取得突破：①短期内必须打破卖车越多亏损越大的盈利魔咒，消除投资人及消费者对其模式的质疑。②中长期来看必须具有比较优势，否则无法赢得与传统造车企业
中国乘用车商用车及关键零部件的布局 上海 上海汽车集团股份有限公司 上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司 上海汽车商用车有限公司 上海大众汽车有限公司 上海大众汽车发动机工厂 上海通用汽车有限公司 上海申沃客车有限公司 上海彭浦机器厂有限公司 华域汽车系统股份有限公司 上海汇众汽车制造有限公司 上海万众汽车零部件有限公司 上海汽车变速器有限公司 上海柴油机股份有限公司 上海申联专用汽车有限公司 上海汽车锻造有限公司 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司 上海汇众萨克斯减振器有限公司 上海比亚迪有限公司 华域汽车系统股份有限公司（上海拖拉机内燃机有限公司、上海赛科利汽车模具技术应用有限公司、延锋伟世通汽车饰件系统有限公司、上海小糸车灯有限公司、上海实业交通电器有限公司、上海法雷奥汽车电器系统有限公司、上海三电贝洱汽车空调有限公司、上海纳铁福传动轴有限公司、上海皮尔博格有色零部件有限公司、上海乾通汽车附件有限公司、华域汽车电动系统有限公司） 上海拖拉机内燃机有限公司杨浦区安亭区 上海法雷奥汽车电器系统有限公司 上海博泽汽车部件有限公司 上海德尔福汽车门系统有限公司 上海李尔实业交通汽车部件有限公司 上海索达传动机械有限公司 上海日野发动机有限公司奉贤区 上海华普汽车有限公司金山区 上海华普发动机有限公司 上海华普汽车模具制造有限公司 上海英伦帝华汽车部件有限公司 上海采埃孚转向系统有限公司 上海采埃孚变速器有限公司 马勒技术投资（中国）有限公司 上海马勒滤清系统有限责任公司（马勒在中国的11家工厂（分布于营口、天津、麻城、南京、广州、重庆、上海等城市）为市场提供种类齐全的汽车相关产品，包括活塞、活塞环、轴瓦、连杆、气门等发动机零部件及空气、液体管理系统等发动机外围设备。） 上海电装燃油喷射有限公司 德尔福上海动力与推进系统有限公司
国内汽车品牌企业各省分布情况北京汽车： 北京奔驰-戴姆勒.克莱斯勒汽车有限公司北京现代汽车有限公司 华晨宝马汽车有限公司 北京轻型汽车有限公司 北汽福田汽车股份有限公司 北京第二汽车制造厂 北京汽车制造厂有限公司 天津汽车: 天津一汽丰田汽车有限公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司 一汽华利(天津)汽车有限公司 天津天汽集团美亚汽车制造有限公司 河北汽车: 河北红星旅行车制造厂 长城汽车股份有限公司 河北中兴汽车制造有限公司 河北长征汽车制造有限公司 山西汽车: 山西省汽车工业集团有限责任公司 内蒙古汽车: 包头北方奔驰重型汽车有限责任公司 内蒙古丰联汽车制造有限责任公司 辽宁汽车: 沈阳华晨金杯汽车有限公司 沈阳金杯汽车股份有限公司 沈阳农机汽车工业集团有限公司 金杯汽车股份有限公司 沈阳富桑黑豹有限责任公司 吉林汽车: 吉林通田汽车有限公司 一汽-大众汽车有限公司 一汽轿车股份有限公司 中国第一汽车集团公司 长春汽车改装有限责任公司 一汽马自达汽车销售有限公司 黑龙江汽车: 哈飞汽车股份有限公司 中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂 上海汽车: 上海大众汽车有限公司 上海华普汽车有限公司 上海汇众汽车制造有限公司 上海万丰客车制造有限公司 上海通用汽车有限公司 江苏汽车: 东风悦达起亚汽车有限公司 南京菲亚特有限公司 南京汽车集团有限公司南汽集团无锡新雅途分公司 常州长江客车集团有限公司 跃进汽车集团公司 南京春兰汽车制造有限公司 浙江汽车: 浙江吉利控股集团有限公司 郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司 安徽汽车: 奇瑞汽车有限公司 芜湖一汽扬子汽车制造有限公司 安徽江淮汽车集团有限公司 福建汽车: 福建新龙马汽车股份有限公司 福建省汽车工业集团公司 福建新福达汽车工业有限公司 福建漳州三龙工业有限公司 东南(福建)汽车工业有限公司 江西汽车: 江西昌河铃木汽车有限责任公司 江西昌河汽车股份有限公司 昌河飞机工业集团有限责任公司 江铃汽车股份有限公司 江铃五十铃汽车有限公司 江西华翔富奇汽车有限公司 江西英田汽车制造有限公司 江西消防车辆制造厂 江铃陆风汽车有限责任公司 山东汽车: 上海通用东岳汽车有限公司 烟台汽车制造厂 淄博汽车制造厂 中国重型汽车集团有限公司 山东凯马汽车制造有限公司 河南汽车: 郑州日产汽车有限公司 湖北汽车: 东风本田汽车有限公司 东风汽车公司 神龙汽车有限公司 汉阳特种汽车制造厂 东风汽车有限公司商用车公司 东风神宇车辆有限公司 东风客车底盘有限公司 湖北三环专用汽车有限公司 东风汽车股份有限公司 武汉中誉汽车有限公司 湖南汽车: 湖南江南汽车制造有限公司 北汽福田汽车股份有限公司长沙汽车厂湖南省汽车制造厂
关于汽车市场的研究报告 汽车产业对我国经济影响重大其对其他产业的带动作用、对科技的促进作用、对收入消费水平的提高作用以及对于我国国民经济安全的稳定作用都是明显且重要的。汽车产业依据其产业关联性促进我国其他产业（汽车金融服务、钢铁工业、石油工业）发展、依据其科技集中性促进我国科技的发展，生产率的提高、汽车产业依据其对劳动力的高需求和较强的收入弹性提高居民收入，促进国民消费、依据其内需扩大作用以及科技创新维系国民经济安全。一些数据表明，中国汽车产业的发展，其对中国经济的促进作用占各大行业之首，说明了其对中国经济的重要性。 此次调查目的是为了要更好地发展汽车产业，就要更好地了解如何发展汽车市场。如今我国，汽车已经完全走进我们的生活，并影响着我们的生活，随处可见，从而形成了一个庞大的汽车市场。 一、我国汽车发展状况分析 1、我国汽车行业发展背景分析 基本建设阶段（1953~1978年），汽车产业发展动力不足并且在产品结构上凸显出缺重少轻，轿车几乎空白的畸形结构，汽车产业初步形成体系。 探索成长阶段（1979~1993年），缺重少轻的结构有所缓解，但是过多的汽车厂家使得中国汽车产业集中度较低，没有形成规模经济。这一阶段汽车技术有了明显的提高。调整发展阶段（1994~1998年），汽车产业面临更大强度和广泛
的竞争与合作。快速发展阶段（1998年至今），中国汽车工业的社会环境、政策环境以及市场环境都发生了深刻的变化。这些变化都促进了中国汽车产业的迅猛快速发展。xx大后，推进新型城镇化和收入分配制度改革等政策的推出，都将对汽车行业形成实质性利好。 2、当前我国汽车市场销量规模分析 20XX年中国汽车销量将较此前一年同比增长20%，远高于今年的增幅预期10%左右。毕尔巴鄂比斯开银行在报告中表示，20XX年中国的汽车普及率达到每千人56辆，几乎达到20XX年的5倍。不过相形之下，20XX年全球汽车平均普及率为每千人125辆，因而中国市场潜力巨大。根据韩国等新兴市场此前的路线， 比毕尔巴鄂比斯开银行预测，未来3年内，中国的汽车普及率将达到每千人113辆，为此，20XX年较20XX年销量将同比增长10%，而20XX年将较20XX年同比增长近20%。 3、品牌销量分析 20XX年5月份已经悄悄走完，在这个鲜花绚烂、幸福流淌的月份，中国汽车市场以迅速而稳健的步伐，继续演绎着世界第一汽车消费大国的风采，南北大众、美系双雄、日系三强，以及韩国现代所造就的市场格局，短期内难以撼动。回首4月份的汽车市场，大众汽车成功甩开竞争对手，成为了中国车市的霸主，在销量排行榜前十名的车型中，大众汽车占据了6款，销量之高，令对手羡慕不已。其次是通用汽车，携凯越和赛欧，成功占据2席位置，福特和日产，也各
世界(国内外)所有汽车品牌及所属公司
世界（国内外）所有汽车品牌及所属公司 国外 宝马集团宝马Mini 劳斯莱斯 克莱斯勒集团克莱斯勒道奇吉普 戴姆勒集团 迈巴赫迈凯轮奔驰Smart 福莱纳塞特拉 菲亚特集团 阿尔法·罗密欧法拉利菲亚特蓝旗亚 玛莎拉蒂依维柯 福特集团福特林肯Mercury 通用汽车集团别克凯迪拉克雪佛兰大宇GMC 霍顿五十铃奥兹莫比尔欧宝庞蒂亚克土星沃克斯豪尔 现代起亚集团现代起亚 MG罗孚汽车集团MG 罗孚 宝腾控股有限公司宝腾莲花 标致雪铁龙集团雪铁龙标致 雷诺-日产联盟英菲尼迪日产雷诺达西亚丰田集团 大发雷克萨斯赛恩丰田 斯巴鲁日野 大众集团 奥迪宾利布加迪兰博基尼保时捷西雅特斯柯达大众斯堪尼亚
本田技研工业株式会社本田讴歌 塔塔汽车纳努捷豹路虎Lanchester 国内 北京奔驰-戴姆勒·克赖斯勒汽车 有限公司Jeep2500 帕杰罗欧蓝德克赖斯勒300C 奔驰E级大切诺基sport 北京现代汽车有限公司 索纳塔伊兰特途胜NF御翔 雅绅特 北京汽车制造厂有限公司陆霸战旗雷驰 比亚迪股份公司 福莱尔 F3 F6 F0 G3 江西昌河汽车股份有限公司爱迪尔北斗星福瑞达利亚纳福特汽车(中国)有限公司嘉年华蒙迪欧福克斯S40 重庆长安汽车有限责任公司 羚羊奥拓雨燕天语 SX4 重庆长安汽车股份有限公司长安星韵长安镭蒙长安CM8 长城汽车股份有限公司赛弗赛影哈弗赛骏SUV 长丰(集团)有限责任公司 黑金刚猎豹飞腾帕杰罗 奇兵 安徽长丰扬子汽车制造有限责任 公司 飞扬福铃 东风本田汽车(武汉)有限公司CR-V CIVIC 东风汽车公司风行
蔚来汽车初起步 目前蔚来汽车公司给出的预期是未来3-5年，可以实现大幅盈利，这是一个积极的预期，其实现的概率就目前来看，可能性并不高。 蔚来汽车，取名意为美好明天、蔚蓝天空，该公司是近几年国内新能源电动车创业公司中的佼佼者，计划2018年9月12日在美国纽约证券交易所挂牌上市。而这距离公司成立的2014年11月，还不到4年。 在传初上市消息之初，一度传闻该公司计划IPO的估值将达到300亿美元，作为对比，成立16年的特斯拉市值450亿美元（2018年9月8日）。 如今，蔚来汽车上市之后，估值几何？上市估值高于同行 根据2018年8月28日公司最新披露的招股说明书，蔚来汽车计划发行1.6亿股美股存托凭证（ADS），同时，蔚来汽车授予了承销商15%的超额配售选择权，即额外2400万股ADS。每股ADS的发行价格预计在6.25美元-8.25美元，预计蔚来汽车募集资金的区间在10亿-15.18亿美元之间。发行后蔚来汽?总股本为10.26亿股（假设承销商未行使其超额配售选择权），按照发行价的中值7.25美元/ADS预计，蔚来的市值为74亿美元，约合人民币509亿元。相对于传闻中
的300亿美元，这个估值似乎显得比较合理。 蔚来汽车在纽交所上市是根据美国“JOBS”法案，作为营业收入低于10亿美元的新兴成长型公司进行申报，IPO和公开披露的相关要求和标准相对简化。 蔚来汽车在纽交所挂牌后，其流通股将由A级普通股、B级普通股、C级普通股构成。公司董事长兼CEO李斌先生及其附属公司将拥有所有的C级普通股，腾讯持有所有的B 级普通股，如果承销商未行使超额配售权，那么在IPO后李斌享有48.3%的投票权，腾讯享有21.5%的投票权。A类股每股享有一票投票权，B类股每股享有4票投票权，C类股每股享有8票投票权，B类股、C类股可转换为A类股，A 类股不得转换为B类、C类股。 可以看到，在蔚来汽车上市后，它的市值将超过江淮汽车、华晨汽车、长城汽车、长安汽车和北汽集团。蔚来的首个量产车正是与江淮汽车进行合作，由江淮合肥工厂进行代工生产，江淮汽车市值仅为92亿元人民币，不及蔚来汽车估值的五分之一。 而财务情况方面，蔚来汽车2018年才开始交付第一款量产车ES8，截至8月28日公司营业总收入4.60亿元。2016-2017年分别亏损25.73亿元和50.21亿元，2018年初至8月28日亏损33.25亿元，2016年至今亏损109.19亿元。亏损主要是研发投入和销售、管理费用。至招股说明书更新
目录 初步结论 (1) I汽车行业差不多知识信贷支持 (3) 一、汽车行业概述 (3) 二、国际汽车行业的进展状况和特征分析 (41) II从汽车行业特点分析信贷特点 (54) 一、从汽车行业PEST分析看信贷特点 (54) 二、汽车行业总资产、销售收入、利润总额与GDP相关性分 析 (77) 三、从汽车行业生命周期分析看信贷特点 (78) 四、从汽车行业增长性与波动性分析看信贷特点 (81) 五、从汽车行业进入退出壁垒分析看信贷特点 (82) III从汽车行业财务特点分析信贷特点 (87) 一、从汽车行业盈利分析与工业平均值对比看信贷特点87 二、从汽车行业营运能力与工业平均值对比看信贷特点88 三、从汽车行业偿债能力与工业平均值对比看信贷特点89 四、从汽车行业进展能力与工业平均值对比（行业潜力）看 1 / 1
信贷特点 (90) 五、从汽车行业利润率与工业平均值对比看信贷特点.. 91 六、从汽车行业亏损系数看信贷特点 (91) 七、从汽车行业规模看信贷特点 (91) 八、从汽车行业集中度看信贷特点 (92) IV从汽车行业竞争绩效选择信贷产品 (93) 一、从我国汽车行业中不同规模企业之间的绩效比较看信贷 特点 (93) 二、从我国汽车行业中不同所有制企业之间的绩效比较看信 贷特点 (93) V从汽车行业市场与消费情况看信贷特点 (94) 一、从要紧产品市场情况看信贷特点 (94) 二、从要紧产品生产情况看信贷特点 (98) 三、从要紧产品价格变动趋势看信贷特点 (101) VI行业投融资特点决定信贷特点 (103) 一、我国汽车行业投融资体制变化状况分析 (103) 二、从我国汽车行业外资进入状况分析信贷特点 (109)
中国汽车生产厂家名录 一、上海汽车工业（集团）总公司 1 上海汽车集团股份有限公司 上海大众汽车有限公司：帕萨特、桑塔纳、POLO、GOL、途安、斯柯达 上海通用汽车有限公司：凯迪拉克、雪佛兰、别克系列、新赛欧 上海申沃客车有限公司：沃尔沃、申沃、申豪 上汽通用五菱汽车股份有限公司：五菱系列、SPARK 上汽荣威：荣威（自主品牌） 二、中国第一汽车集团解放汽车 2 一汽轿车股份有限公司：明仕、世纪星、红旗旗舰、奔腾、HQ3 一汽-大众汽车有限公司：奥迪、捷达、宝来、高尔夫、迈腾、速腾 长春一汽丰越汽车有限公司：陆地巡洋舰系列 一汽集团吉林汽车有限公司：AV6 福星CA6360 一汽大发：大发 天津一汽夏利汽车股份有限公司：威志、威姿、威乐、厦利 天津一汽丰田汽车有限公司：威驰（VIOS）、花冠（COROLLAEX）、皇冠（CROWN）、锐志（REIZ）、卡罗拉（COROLLA） 四川一汽丰田汽车有限公司：普拉多（PRADO）；柯斯达（COASTER） 一汽海马汽车有限公司：普力马、福美来 一汽华利(天津)汽车有限公司：特锐幸福使者 三、东风汽车集团东风汽车 东风本田汽车(武汉)有限公司：CR-V CIVIC 东风日产乘用车公司（广州）：蓝鸟阳光天籁颐达骐达轩逸骏逸 神龙汽车有限公司：富康、爱丽舍；标致307、206；凯旋、C2、新毕加索， 东风悦达起亚汽车有限公司：千里马、嘉华、远舰、赛拉图 东风汗马：东风汗马 东风柳汽：东风柳汽 四、重庆长安汽车股份有限公司长安、羚羊奥拓雨燕天语SX4 长安福特长安福特 长安铃木长安铃木 长安马自达长安马自达 长安沃尔沃长安沃尔沃 五、北京汽车工业控股有限责任公司 北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司：奔驰E、C；克莱斯勒300C、铂锐。 北京现代汽车有限公司：索纳塔、伊兰特、雅绅特
图表2：蔚来电动车与特斯拉对比 需求趋势良好，交付量不断创记录，连续保持国内前十排名。自2018 年6 月首次交付ES8 以来，截止2020 年9 月公司已累计交付共5.83 万辆电动车，其中ES8 共2.65 万辆，ES6 共3.18 万辆。2020 年9 月， 公司交付量共4708 辆，再次刷新交付记录，同比翻倍增长。2020 年1-8 月蔚来累计交付量排名全国第五，并超过19 年全年交付量。按车型看 ES6 累计交付量排名第四。新车型EC6 将从2020 年9 月起开始交付， 通过更丰富的产品组合以及在产品竞争上的优势，我们预计蔚来的交付量 将保持良好态势。
图表 3：蔚来汽车历史交付量（辆） 5000 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 ES6 ES8 EC6 累计交付（右轴） 70000 60000 50000 40000 30000 20000 10000 图表 4：2020 年 1-8 月蔚来汽车累计交付量为全国第五（辆） NIO House 放缓，NIO Space 增加，成本降低效率提升，订单贡献明 显。公司的线下旗舰店 NIO House 初衷是为了增强品牌形象力，并为车主提供多样服务。但部分店面的年租金高达数千万，分摊到交付量上成本效益较低。为此公司于 19 年 8 月开始建设规模更小、更注重销售的NIO Space （面积通常在 200 平以下，平均成本 100 万以下），而且部 分门店选择与合作人共同建设，蔚来负责运营，缓解了财务压力。截止 20 年 9 月，NIO Space 已在全国近 60 个城市开设超过 140 家，并加速 向三、四线城市布局，公司计划到 2020 年底将门店数量超过 200 家。通过目前NIO Space 的推出看，直接带动了交付量的上升。在强大的品牌影响力下，我们预计新增门店将大幅吸引更多的潜在客户，三、四线城市的销售网络扩展将会是打破交付瓶颈的机会所在。
汽车发动机研究报告 学院：物理与电子工程学院班级：1011自动化 姓名：夏** 学号：2010****** 摘要：通过深入解剖汽车发动机的内部结构及原理，知道了决定发动机功率的一些因素以及发动机系统的分工协作。 关键字：发动机，汽油机，内燃机，四冲程，排量，气缸，功率，两大机构，五大系统 学习了大学物理课本上的热学部分，我对汽车发动机运作的原理起了好奇心。为了系统的了解汽车发动机的工作原理，也为了巩固课本上热学知识，我用过互联网和相关书籍查阅了发动机的系列知识。 汽车发动机选用的是汽油机，汽油机在动力驱动系统家族中占据很重要的地位，此处提到的动力驱动系统定义为：能将其他形式的能量转化为机械能，并带动负载做机械运动。要弄清楚汽油机的优点，有必要提前介绍动力驱动系统。 动力驱动系统主要有电驱动和热能驱动。电驱动典型应用为电动自行车，热能驱动典型应用为汽车、飞机和火车。热能驱动系统分为外燃式发动机即外燃机和内燃式发动机即内燃机。内燃机主要包括汽油机和柴油机。 汽车通过汽油燃烧产生的热能驱动活塞从而将热能转化为机械能。活塞带动传动装置从而使汽车运动。将汽油转变为运动最简单的形式是在发动机内部燃烧汽油，燃烧发生在内部，即汽油机为内燃发动机。与之相比，老式火车及蒸汽轮船中的蒸汽机则为外燃机。在蒸汽机中，燃料（煤、木柴、石油等）在发动机外部燃烧使液体（如水）沸腾产生蒸汽，由蒸汽在发动机内部形成运动。内燃机的内部燃烧与外燃机的外部燃烧相比，效率要高很多，而且内燃机比外燃机小巧很多。福特和通用这些知名公司之所以不选择蒸汽机而用内燃机，原因就在这儿。 汽油发动机是往返式的，即周期性运动，要想研究整个发动机工作原理，只用研究它的一个周期即可，一个周期我们称之为一个循环。在这一个循环中，汽油被点燃，并以气体膨胀的形式释放出巨大的能量，当这些能量用于机械做功而耗尽时下一个循环开始了，汽油又被燃烧产生能量做功……通常，一个循环被分为四个阶段——四个冲程。四个冲程原理分别如下： Ⅰ吸气冲程：活塞位于缸顶部，活塞向下运动，导致缸内压强减小，内外压强差导致排气门关闭，进气门打开，汽油和空气混合物进入汽缸。