各车型芯片列表
车名年款钥匙坯号芯片种类芯片类型
奥迪
德国A6 1995-1996 HU49AT5 MEGAMOS 13 德国A6 1996-1997 HU66AT5 MEGAMOS 13 德国A6 1997 HU66AT6 MEG/CR 48
长春A6 2.6E HU49AT5 MEGAMOS 13 长春A6 HU66AT6 MEG/CR 48 TT HU66AT6 MEG/CR 48
别克
世纪电阻2-15# 君威B99-PT5 MEGAMOS 13 GL8商务车B99-PT5 MEGAMOS 13 凯越TEX/CR 4D
卡迪拉克
帝威/弗里特伍德电阻1-15# CATERA 1997-1999 HU46T2 PHILIPS 33 DEVILLE STS 2000 B99-PT5 MEGAMOS 13/PK3 SEVILLE 1998 B99-PT5 MEGAMOS 13/PK3 CTS MEGAMOS 13/PK3+
克莱斯勒
300M 1998 Y160-PT TEX/CR 4D
大切诺基TEX/CR 4D
雪铁龙
爱丽舍1998-今SX9T5 PHILIPS 33 毕加索2000-今PH/CR 46 赛纳PH/CR 46
菲亚特
派里奥1998 GT15RCT5 TEMIC 11 派里奥1999-今MEGAMOS 48 西耶那1999-今MEGAMOS 48
福特
皇冠维多利亚1998 FO38RT3 TEXAS 4C 林肯大陆/城市1997 FO38RT TEXAS 4C 林肯LS6/LS81 1998 H74-PT TEX/CR 4D 水星1997-1999 TEXAS 4C
车名年款钥匙坯号芯片种类芯片类型水星黑貂2000 TEX/CR 4D 土星/莲花2000 TEX/CR 4D 蒙迪欧TEXAS 4C
本田
雅阁/奥德赛1995-2003 HON58RT5 MEGAMOS 13 雅阁/飞度2003- HON65RT6 MEG/CR 48 CRV 2003- MEGAMOS 13
现代
桑塔菲2001- TEX/CR 4D 索那塔1996-1998 HYN7RT4 TEXAS 4C 索那塔1998- TEX/CR 4D
五十铃
TROOPER 1997-1999 MEGAMOS 13 TROOPER 1999 TEX/CR 4D
捷豹
S系列1999 FO21T7 TEX/CR 4D XJ/XJS/XK 1998-2000 TBE1T5 MEGAMOS 13
凌志
LS400/LX450 1997-1998 TOY40BT4 TEXAS 4C 200/300/400 1999 TOY48BT4 TEXAS 4C
马自达
普利马2000- TEX/CR 4D 福美莱2005- CR 8C M6 MEGAMOS 48
奔驰
A/C/E/S/SL系列1995-1998 PHILIPS 33 货车1998-1999 YM15T5 TEMIC 12
三菱
帕杰罗1996 MIT8T4 TEXAS 4C
帕杰罗1999 TEX/CR 4D
尼桑
风度A32/无限1995-1999 NSN11T2 PHILIPS 33 风度A32/无限1999-2000 NSN11T11 PH/CR 41 风度A32/无限2000 TEX/CR 4D 度A33/奇俊/无限TEX/CR 4D 车名年款钥匙坯号芯片种类芯片类型天籁2004- PH/CR 46
欧宝
雅特1995-1998 HU46T2 PHILIPS 33
雅特1998- HU46AT9 PH/CR 40 欧米加1998- HU43T9 PH/CR 40
威达1998- HU43T9 PH/CR 40
标致
307 2001- PH/CR 46
406 1997-1999 PHILIPS 33
406 2001 PH/CR 46
萨泊 / 绅宝
9-3 1998 YM30T5 MEGAMOS 13
陆虎
FREELANDER NE64 PH/CR 46
富士 / 斯巴鲁
力狮TEX/CR 4D
铃木
吉米1999 SZ11RT4 TEXAS 4C WAGON R 2000 PH/CR 40 雨燕PH/CR 46
丰田
佳美/巡洋舰/霸道1997-2004 TOY43AT4 TEXAS 4C 佳美2004- TEX/CR 4D
大众
桑塔纳WT9T6 MEG/CR 48 捷达/红旗PH/CR 42 帕萨特B4 HU49T1 PHILIPS 33 帕萨特B5/宝莱HU66T6 MEG/CR 48
沃尔沃
S60 2001- MEG/CR 48
S70 PHILIPS 33
S80 1999- MEG/CR 48
其他国产车
金杯MEGAMOS 13
车名年款钥匙坯号芯片种类芯片类型一汽佳宝MEGAMOS 13
东南TEXAS 4D
中华MEGAMOS 13
汽车钥匙芯片知识大全公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
汽车钥匙芯片知识 1、芯片钥匙防盗原理 汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎 2、汽车钥匙芯片的类型: 芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型. 固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动). 滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解. 加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密. 3、芯片代号 "PH"飞利浦芯片 "PH/CR"飞利浦加密芯片 "PH/CR2"飞利浦二代加密芯片 "MEG"美加摩斯芯片 "MEG/CR"美加摩斯加密芯片 "TEXAS"得克萨斯芯片 "TEX/CR"得克萨斯加密芯片 "TEMIC"泰米克芯片 "TEM/CR"泰米克加密芯片 "MOTPROLA"摩托罗拉芯片 "MEG/SAAB"美加斯萨博芯片 11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码) 12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码) 13--美加摩斯芯片(固定码) 21--silca芯片(固定码) 22--silca芯片(固定码) 23--silca芯片(固定码) 30--飞利浦芯片(读/写-固定码)
40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车) 41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车) 42--飞利浦加密芯片(VAG) 44--飞利浦加密芯片 45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车) 46--飞利浦第二代加密芯片 48--美加摩斯加密芯片 53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车) 73--飞利浦芯片(固定码) 93--飞利浦芯片(用于大宇汽车) 4C--得克萨斯芯片(固定码) 4D--得克萨斯加密芯片
DESCRIPTION The is a monolithic step-down switch mode converter with a built in internal power MOSFET. It achieves 2A continuous output cur-rent over a wide input supply range with excel-lent load and line regulation. The requires a minimum number of readily available standard external components. Current mode operation provides fast transient response and eases loop stabilization. shutdown mode the regulator draws 25μA of supply current. FEATURES ● 2A Output Current ● 0.22? Internal Power MOSFET Switch ● Stable with Low ESR Output Ceramic Capacitors ● Up to 95% Efficiency ● 25μA Shutdown Mode ●● Thermal Shutdown ● Cycle-by-Cycle Over Current Protection ● Wide 4.75 to 32V Operating Input Range ● Output Adjustable from 1.22V to 21V PACKAGE REFERENCE Part number Package Temperature –40° C to +125 ° C SOIC-8EL TM2302 TM2302 TM2302TM2302 Fixed 420KHz Frequency Fault condition protection includes cycle-by-cycle current limiting and thermal shutdown. In Mar.2009 Rev.1.1 APPLICATIONS ? Automotive Power Adapters ? PDA and Cellular Phone Battery Chargers ? Distributed Power Systems ? Automotive Aftermarket Electronics 2A 32V Step - Down
headlight 汽车雾灯，按所安装在汽车的位置来分，分为：1、汽车前雾灯；2、汽车后雾灯。 按使用材料来分，分为：1、气体汽车雾灯；2、LED汽车雾灯。 编辑本段汽车前雾灯型号 H1 H1底座的汽车前雾灯，功率是55W，灯泡直径是8.5mm，总长是62.5mm，灯头表示为P14.5s。使用H1汽车前雾灯的车型如毕加索。 H3 H3底座的汽车前雾灯，功率是55W，灯泡直径是11.5mm，总长是42.0mm，灯头表示为PK 22s。使用H3汽车前雾灯的车型如比亚迪F3、吉普jeep-2500等。 H4 H4底座的汽车前雾灯，功率是60/55W，灯泡直径是17.0mm，总长是92.0mm，灯头表示为P43t-38。使用H4汽车前雾灯的车型如一汽威乐。 H7 H7底座的汽车前雾灯，功率是55W，灯泡直径是11.0mm，总长是57.0mm±2.0，灯头表示为PX 26d。使用H7汽车前雾灯的车型如奔驰S系列、奥迪Q5等。 H8 H8底座的汽车前雾灯，功率是35W，灯头表示为PGJ 19-1。使用H8汽车前雾灯的车型如福特福克斯。 H11 H11底座的汽车前雾灯，功率是55W，灯头表示为PGJ 19-2，使用H11汽车前雾灯的车型如东风雪铁龙C2。 9004 9004底座的汽车前雾灯，功率是65/45W，灯头表示为P29t，也可称为HB1。
9005 9005底座的汽车前雾灯，功率是60W，灯头表示为P20d，也可称为HB3。 9006 9006底座的汽车前雾灯，功率是51W，灯头表示为P22d，也可称为HB4。使用9006汽车前雾灯的车型如丰田威驰、马自达3等。 编辑本段汽车后雾灯型号 P21W P21W，功率是21W，灯泡直径是26.5mm，总长为52.5mm，也可称为BA15S或1156。使用P21W汽车后雾灯的车型如赛纳、新雅途等。 W21W W21W，功率是21W，也可称为7440。使用W21W汽车后雾灯的车型如马自达3等日系汽车。 P27W P27W，功率是27W，可也称为3156。 W16W W16W，功率是16W，灯泡直径是15.2mm，总长是35.6mm，灯头表示为W2.1×9.5d。使用W16W汽车后雾灯的车型如奥迪Q5。 编辑本段汽车雾灯的位置 汽车前雾灯，一般位于汽车大灯下面，左右各一个；汽车后雾灯，一般位于汽车尾灯，和汽车倒车灯成对称放置，且左边的是雾灯，右边的是倒车灯，即单后雾灯单倒车灯。 编辑本段冬季雾灯养护 冬季易起雾起霜，能见度低，所以一定要及时观察雾灯、高位刹车灯工作是否正常，发现变黑的灯泡一定要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年后光线就会减弱，最好及时更换或维修。
英国品牌 阿斯顿·马丁 阿斯顿.马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市，汽车产量现为美国福特汽车公司子公司。 马丁是一个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁.班福德公司，1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了记念胜利，1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润，公司业绩不佳被反复转卖。（戴维.布朗的名和姓的前两个字母）为公司的汽车命名，这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期，但好景不常，公司很快又陷入了困境，负债累累。1972年戴维.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁更换主人，1987年公司终于被美国福特公司相中，收购了75％的股份，1994年7月又收购了其余的股份，从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一，和美洲豹、陆虎一起，成为福特的英国“豪华车三杰”之一。阿斯顿.马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异，是阿斯顿.马丁跑车的最大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需6秒。 宾利 于1920年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动
车。1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“本特利”两个车名实际上似乎同一种车，只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色，魅力不同而已。本特利轿车是为了满足富有的年轻人，追求高速驾驶、寻求刺激的需要。 捷豹 JAGUAR是深具历史荣耀的英国汽车公司，1922年成立JAGUAR前身 -Swallow Sidecar Company，於1945年易名为JAGUAR Cars Ltd. JAGUAR汽车公司於英国拥有3座装配厂及研发中心，提供全球销售服务需求，八十年来在欧洲汽车史上创造出许多赛车荣耀及经典车款，1990年起，JAGUAR积极开发新型车种，如X-TYPE、S-TYPE、XJ、XK、"R"-Derivate等。并投资大笔资金於厂房改建、设备更新、引进先进技术全力提升产品品质，藉此频频获得J. D. Power评选品质大奖。
常用芯片型号大全 4N35/4N36/4N37 "光电耦合器" AD7520/AD7521/AD7530/AD7521 "D/A转换器" AD7541 12位D/A转换器 ADC0802/ADC0803/ADC0804 "8位A/D转换器" ADC0808/ADC0809 "8位A/D转换器" ADC0831/ADC0832/ADC0834/ADC0838 "8位A/D转换器" CA3080/CA3080A OTA跨导运算放大器 CA3140/CA3140A "BiMOS运算放大器" DAC0830/DAC0832 "8位D/A转换器" ICL7106,ICL7107 "3位半A/D转换器" ICL7116,ICL7117 "3位半A/D转换器" ICL7650 "载波稳零运算放大器" ICL7660/MAX1044 "CMOS电源电压变换器" ICL8038 "单片函数发生器" ICM7216 "10MHz通用计数器" ICM7226 "带BCD输出10MHz通用计数器" ICM7555/7555 CMOS单/双通用定时器 ISO2-CMOS MT8880C DTMF收发器 LF351 "JFET输入运算放大器" LF353 "JFET输入宽带高速双运算放大器" LM117/LM317A/LM317 "三端可调电源" LM124/LM124/LM324 "低功耗四运算放大器" LM137/LM337 "三端可调负电压调整器" LM139/LM239/LM339 "低功耗四电压比较器"
LM158/LM258/LM358 "低功耗双运算放大器" LM193/LM293/LM393 "低功耗双电压比较器" LM201/LM301 通用运算放大器 LM231/LM331 "精密电压—频率转换器" LM285/LM385 微功耗基准电压二极管 LM308A "精密运算放大器" LM386 "低压音频小功率放大器" LM399 "带温度稳定器精密电压基准电路" LM431 "可调电压基准电路" LM567/LM567C "锁相环音频译码器" LM741 "运算放大器" LM831 "双低噪声音频功率放大器" LM833 "双低噪声音频放大器" LM8365 "双定时LED电子钟电路" MAX038 0.1Hz-20MHz单片函数发生器 MAX232 "5V电源多通道RS232驱动器/接收器" MC1403 "2.5V精密电压基准电路" MC1404 5.0v/6.25v/10v基准电压 MC1413/MC1416 "七路达林顿驱动器" MC145026/MC145027/MC145028 "编码器/译码器" MC145403-5/8 "RS232驱动器/接收器" MC145406 "RS232驱动器/接收器"
汽车车型大全 轿车(Sedan or Salon) 封闭式车身，固定式刚性结构车顶，2-3排座位，可容纳4-7人，4个侧门，或增加一后门。两门轿车(Two Door-Dedan) 顾名思义是指两个车门的小轿车,通常是封闭式车身,固定式钢性结构车顶,有1-2排座位.这容易与双座轿车混淆,两种车型的差别在于后座的空间上,两门轿车的后排座无专用车门,需 从前座位进去,其他的则与双座轿车相同. 双座轿车(Couple) 单排座小轿车,封闭式车身,固定式刚性结构车顶,2个侧门,1-2排座位,即人们常说的2+2排座轿车. 这一车型与双门轿车的最大区别是后排座为非主座的两门小轿车 开蓬车(CONVERTIBLE) 可变换车蓬顶的小轿车,敞蓬式车身,侧围框架为固定式,刚性结构或活动棚架,车顶为蓬布或金属硬顶,可折叠或移动,通常为1-2排的4座,2个或4个侧门.这种车型结合双座轿车和双门轿车的特色，是硬顶车型的衍生车种。 敞蓬车(CABIOLER) 两门敞蓬小轿车将B柱保留下来成门形,车顶为蓬布或金属硬顶,可折叠或移动,有1-2排2-4座位,2个或4个侧门. 它与开蓬车的不同之处在于为全敞蓬型式。 赛车(RACING CAR BODY) 具有方程式赛车型式.典型的特征是长长的车头配合向外凸出的四个轮胎,看起来具有十足 的赛车风格. 豪华轿车(LIMOUSINE) 驾驶室与乘客舱之座间设有隔板或加长车身长度,封闭式车身,固定式刚性结构车顶,有2-3排座位,4-6个侧门,或增加一后门,内部配备豪华,为保证车内舒适的空间,加长车身故有"加长型豪华轿车"之称,有些车取名时经常用LUXURY 轿跑车(ROADSTER) 蓬顶双座轿车。美国人对双座跑车的称呼，以兜风娱乐为主。 轿跑车(SPIDER/SPYDER) 欧式敞蓬的双座小跑车,通常为无顶蓬设计。 轿跑车(SPEEDSTER) 敞蓬的双座跑车。这车型是强调跑车风格与速度的版本. 跑车(Sports Car) 双门运动风格的小轿车。Sports Car是人们经常使用的术语,跑车的范围相当广,双门是跑车的基本特征,可是双门的又不全是跑车.跑车与双座轿车就有重复的地方,法拉利是典型的跑 车而保时捷911既是跑车,又是双座轿车。 旅行车(STATION/WAGON) 旅行车。早期的四轮运货车，后演变为载人休闲的风格刚性结构车顶，车厢有较大空间,有2排以上座位,4个侧门或增加一后门。 厢式车(VAN) 休闲旅行车或称客运工作车。这种车型改进了卡车让货物餐风露宿的缺点，同时又具备了客车的长处,最适合全家人出游,不但可以装下全家人,而且还有余地栽下小朋友的玩具,不失为实用的可载人兼装货的商用车。 皮卡车(PICK-UP) 指轿车头配后部卡车厢的轻型敞蓬运货小卡车.其中文名是由英文PICK-UP译来,这种车型
如何查询汽车型号 篇一：汽车型号怎么看汽车型号怎么看讲解示例ZN5024XZHW1G4 前四位数字表示汽车型号。第一位是车辆类型，1载货车 2越野车 3自卸车 4半挂牵引车 5箱式车 6客车 7轿车第二、三位表示车辆的可以承受的总质量（单位吨 t）也就是06表示连车带货总质量为6吨第四位没什么意义，厂商自定义后面字母表示 A有空调客车底盘 B自卸车底盘 C牵引车底盘 D公共汽车底盘 E高拦板 F后轮单轮货车底盘 G高动力性能汽车 H豪华轿车 J检阅用轿车 K柴油车L长轴距 M高原车 N液化煤汽车 P平头车Q起重车底盘 R双排座或卧铺 S加油车底盘 T非4×2的驱动形式 U客货两用车 V厢式货车 W运木材车 X消防车底盘 Y右置转向盘车 Z出口车后面的L应该是加长轴距 102后面单位应该是mm 不是cm,表示缸径另一种说法：都是没有规则的,不同的公司有各自的规则! 法拉利汽车型号法拉利汽车的型号一般是用“F”打头(F是法拉利英文Ferrari的首个字母，但也有部分车型出投有F字母，而后面数字大多是和发动机排量有关，一般是一二位数字表示排量，第三位表示气缸数。但也有例外，如：F355：355的前两位数字35代表其排量为3.5L，而最后一位数字5代表每气缸有5个气门。F512M：512代表其排气量为5L，且有12气缸，M代表它的外观经过改款。 F50：50代表该车是法拉利汽车厂建厂50周年的纪念车。550Maranello：该车型命名比较复杂，也具有多重意义。550首先代表其排气量为5.5L，其次，在推出之时正逢法拉利汽车厂建厂50周年志庆，Maranello则是法拉利汽车厂所在城市的名称。奥迪汽车型号大部分奥迪汽车的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母“A”打头，如奥迪 A2、A3、A4、A6、A8系列等。后面的数字越大表示等级越高：A2、A3系列是小型轿车；A4系列是中级轿车；A6系列是高级轿车；A8系列是豪华轿车(目前A8是奥迪最高档的轿车)。除了以A字打头的轿车外，奥迪还有S系列和TI系列：S系列多是高性能车型，但并非是越野车，主要有S3、S6及S8等；TT系列则全部是跑车。奔驰汽车型号奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E 级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR 为超级跑车。型号中间的数字，如280、300及500代表发动机排量，分别表示
特点 n8V到40V宽输入电压范围 n输出电压从1.25V到37V可调 n最小压差0.3V n固定150KHz开关频率 n最大3A开关电流 n内置功率MOS n出色的线性与负载调整率 n内置恒流环路 n内置频率补偿功能 n内置输出短路保护功能 n内置输入过压保护功能 n内置热关断功能 n推荐输出功率小于13W n SOP8-EP封装 应用 n车载充电器 n电池充电器 n LCD电视与显示屏 n便携式设备供电 n通讯设备供电 n降压恒流驱动 n显示器LED背光 n通用LED照明 描述 XL4201是一款高效降压型DC-DC转换 器，可工作在DC8V到40V输入电压范围， 低纹波，内置功率MOS。XL4201内置固定 频率振荡器与频率补偿电路，简化了电路设 计。 PWM控制环路可以调节占空比从 0~100%之间线性变化。内置输出过电流保 护功能。内部补偿模块可以减少外围元器件 数量。 图1.XL4201封装
150KHz 40V 3A开关电流自带恒流环路降压型DC-DC转换器XL4201 方框图 图3. XL4201方框图 典型应用（车载充电） 图4. XL4201系统参数测量电路
150KHz 40V 3A开关电流自带恒流环路降压型DC-DC转换器XL4201 典型应用(降压LED恒流驱动) ILED=0.11V/RCS 图5.XL4201系统参数测量电路(LED恒流驱动) 订购信息 产品型号打印名称封装方式包装类型 XL4201E1 XL4201E1 SOP8-EP 2500只每卷 XLSEMI无铅产品，产品型号带有“E1”后缀的符合RoHS标准。 绝对最大额定值（注1） 参数符号值单位 输入电压Vin -0.3到45 V 反馈引脚电压V FB-0.3到45 V 输出开关引脚电压V SW-0.3到VIN V 功耗P D内部限制mW 热阻(SOP8-EP) R JA60 oC/W (结到环境，无外部散热片) 最大结温T J-40到150 oC 操作结温T J-40到125 oC 贮存温度范围T STG-65到150 oC 引脚温度(焊接10秒) T LEAD260 oC ESD (人体模型) >2000 V 注1: 超过绝对最大额定值可能导致芯片永久性损坏，在上述或者其他未标明的条件下只做功能操作，在绝对最大额定值条件下长时间工作可能会影响芯片的寿命。
Approved By Test By Miller Lin 深圳市天芯源电子有限公司 https://www.doczj.com/doc/be4699061.html, AT2601 TEST REPORT Product Model: USB CLA ● Test Status: ■Sample-test ● Input Voltage : 12V / 24V / 32V ● Dual Output Voltage: ● Dual Output Currant: ● The Duration Of Testing: 5V 2.1A 2012. 03. 30 ● Report Issue Date: : 2012. 03. 30
S W Circuit Diagram Dual Output Currant: 2.1A V in C3 C2 C1 R2 Q1 R1 10 4 1 0 0 u F /4 0 V 4 7 u F/4 0 V 51 0 2N39 04 0.12 U1 D1 V g ate Ip k G C1 V in FB G ND 1N41 48 G C2 TC R5 R4 C5 R6 1k 3K C6 10 3 16 0K L1 10 2 RX 10 0uH Vout R3 C4 22 C7 C9 51 0 15 0P D1 22 0uF 10 4 ZD 1 CX 10 2 SS 2 4 5.6V
Efficiency Test Output Ripple Test Output Capacitor 330uF/10V
汽车常见车型的车型仪表芯片查询 常见车型的车型仪表芯片查询 车型年款系统编号芯片型号 fiat siena(西耶那) 2003 仪表95040 polo 2003 仪表 6Q0 920 800A 贴片93C86 现代吉普SANTAFEI 2004 仪表 94003-26171 标准直插ST93C46 奇瑞(Chery)东方之子 2003 仪表 B11-3820010BB 贴片93C66 一汽宝来(BORA) 2003 仪表 1J5 920 826A 贴片93C86 NISSAN 仪表 3L000 标准直插93C46 时代超人2001 仪表 33D 920 800 68343A x25040 A6 1998 仪表 4BO 919 860F 标准贴片93C56 A6 2002 仪表 4B0 920 932R 标准贴片93C86 奥迪A6 2002 仪表 4C0 920 930A 标准贴片93C86 奥迪A6 2003 仪表 4C0 920 930B 标准贴片93LC86 奥迪A6 2002 仪表 4C0 920 930 标准贴片93C86 奥迪A6 2002 仪表 4C0 920 900 A 标准贴片93C86 奥迪A6 2002 仪表 4C0 920 900 B 标准贴片93C86 奥迪仪表 4A1 919 035 G 奥迪A6 1995 仪表 4A1 919 033 HD 标准贴片C46 奥迪A6 3.0 93C86 奥迪1995 仪表 8D0 919 033 F CS56 奥迪A4 3.0 93C86 奥迪A4 3.0 2001 24C08 奥迪100 1994 仪表 4A1 919 033 FB 标准贴片ST C46CM6 A6L Q7------95160码片 红旗名仕2003 仪表 ZB149J 标准直插X5043 超赛2004 仪表 ZB143P1 标准直插CSI24WC02P 小解放双排座2002 仪表 ZB107 标准贴片ATMEL93C46 天津丰田威弛2003 仪表 83800-OD110 标准贴片ST93C46 天津丰田威弛2003 仪表 83800-03130 标准贴片ST93C46 威志zb187b 83800-tka70 cpu mc9s12hz128val 日产(NISSAN)帕拉丁2003 仪表 9S600S5 直插芯片93C56 日产(NISSAN)阳光(SUNNY) 2003 仪表 24810-7N910 标准直插93LC56 郑州日产(NISSAN)皮卡2003 仪表 1S400S5 标准直插93C46 日产(NISSAN)蓝鸟王1999 仪表 24810-OZ901 93C56 日产(NISSAN)公爵仪表 5P771 93C46 日产(NISSAN)途乐1999 仪表标准直插93C56
汽车品牌型号大全 (2013-11) 阿尔法罗密欧Alfa Romeo其他 阿尔法罗密欧 轿车：ALFA 156 (停售)， ALFA 166 (停售) 跑车：ALFA GT (停售) 阿斯顿·马丁Aston Martin 英系 阿斯顿·马丁 轿车：Rapide 跑车：V12 Vantage, V12 Zagato, V8 Vantage, VanquishVirage, 阿斯顿·马丁DB9, 阿斯顿·马丁DBS 奥迪Audi德系 一汽-大众奥迪 轿车：A4L, A6L, A4 (停售), A6 (停售) SUV：Q3, Q5 奥迪(进口) 轿车：A1, A3(进口), A4(进口), A5, A6(进口), A7, A8, S5, S6, S7, S8 跑车：R8, TT, TTS SUV：Q3(进口), Q5(进口), Q7 奥迪RS 轿车：RS 5 巴博斯Brabus德系 巴博斯 轿车：巴博斯 CLS, 级巴博斯 S级 跑车：巴博斯 SLK级 SUV：巴博斯 M级 宝骏国产 上汽通用五菱 轿车：宝骏630, 乐驰 宝马BMW 德系 华晨宝马 轿车：宝马3系, 宝马5系 SUV：宝马X1 宝马(进口)
轿车：宝马1系, 宝马3系(进口), 宝马3系GT, 宝马4系, 宝马5系(进口), 宝马5系GT, 宝马6系, 宝马7系跑车：宝马Z4 SUV：宝马X1(进口), 宝马X3, 宝马X5, 宝马X6 宝马M 轿车：宝马M3, 宝马M5, 宝马M6, 宝马1系M (停售) SUV：宝马X5 M, 宝马X6 M 保时捷Porsche 德系 保时捷 轿车：Panamera 跑车：保时捷918, Boxster, Cayman, 保时捷911 SUV：卡宴/Cayenne 北京汽车国产 北京汽车 轿车：北京汽车E系列 北汽威旺国产 北京汽车 微面：北汽威旺205，北汽威旺306，北汽威旺M20 北汽制造国产 北京汽车制造厂 SUV：BJ 212，陆霸，骑士S12，勇士，域胜007，战旗 皮卡：陆铃，锐铃，越铃 奔驰Mercedes-Benz德系 北京奔驰 轿车：奔驰C级，奔驰E级 SUV：奔驰GLK级 福建奔驰 MPV：威霆，唯雅诺 轻客：凌特 奔驰(进口) 轿车：奔驰A级，奔驰B级，奔驰CLS级，奔驰C级(进口)，奔驰E级(进口)，奔驰S级 跑车：奔驰CL级，奔驰SLK级，奔驰SL级，奔驰CLK级 (停售) MPV：威霆(进口)，奔驰R级，唯雅诺(进口)， Sprinter (停售) SUV：奔驰GLK级(进口)，奔驰GL级，奔驰G级，奔驰M级 奔驰AMG 轿车：奔驰E级AMG，奔驰CLS级AMG，奔驰C级AMG，奔驰S级AMG
GENERAL DESCRIPTION The CX8502 is a constant current, constant voltage power supply controller, which incorporate a voltage mode, a current mode circuit, and pulse width modulation (PWM) switching regulator control circuit. An external sense resistor will set the charge current with ±8% accuracy. An internal resistor divider and precision reference set the final float voltage to 5V with±2% accuracy. With a 100 KHz switching frequency, the CX8502 provides a simple solution to the EMI problem. High efficiency up to 90% will minish application component heat. The CX8502 also has over-voltage protect, over-thermal protect, and short circuit protect function. At the beginning of the charge, the over-current circuit will limit the charge current not too high. The CX8502 is available in a 8-pin SOP8 package. FEATURES z Wide Input Supply Range: 10V to 40V z High Efficiency Current Mode PWM Controller with 100KHz Switching Frequency z±2% Charge Voltage Accuracy z Constant Switching Frequency for Minimum Noise z±8% Charge Current Accuracy z Cable compensation function z Automatic Battery Recharge z Automatic Shutdown When Input Supply is Removed z Available in a 8-pin SOP8 package APPLICATIONS z SMPS z Charger z Portable Computers z Handheld Instruments TYPICAL APPLICATION z Up to 2.6A Output Current ＣＸ８５０２
350KHz, 36V/3A Step-down Converter With Soft-Start General Description The LP6483S contains an independent 350KHz constant frequency, current mode, PWM step-down converters. The converter integrates a main switch and a synchronous rectifier for high efficiency without an external Schottky diode. The LP6483S is ideal for powering portable equipment that runs from a 2cell Lithium-Ion (Li+) battery. The converter can supply 3000mA of load current from a 4.5V to 36V input voltage. The output voltage can be regulated as low as 0.923V. The LP6483S can also run at 100% duty cycle for low dropout applications. The LP6483S is available in a SOP8 and ESOP8 package and is rated over the -40°C to 85°C temperature range. Order Information LP6483S □□□ F: Pb-Free Package Type SO: SOP-8 SP: ESOP-8(Exposed Pad) Typical Application Circuit Features ◆Input Voltage Range: 4.5V to 36V ◆Output Voltage Range: 0.923V to 12V ◆3000mA Load Current on Channel ◆Up to 94% Efficiency ◆90% Duty Cycle in Dropout ◆<1u A Quiescent Current ◆350KHz Switching Frequency ◆Soft star Function ◆Short Circuit Protection ◆Current Mode Operation ◆Thermal Fault Protection ◆S O P-8a n d E S O P-8 Package ◆RoHS Compliant and 100% Lead (Pb)-Free Applications ?Portable Media Players ?Cellular and Smart mobile phone ?PDA/DSC ?GPS Applications Marking Information Device Marking Package Shipping LP6483S LPS LP6483S YWX SO:SOP-8 SP:ESOP-8 3K/REEL Marking indication: Y:Production year W:Production period X:Production batch VIN
汽车品牌微型车小型车 紧凑型 车 中型车 中大型 车 豪华车MPV SUV 跑车 阿斯顿·马丁 阿斯顿马丁 One-77 阿斯顿马丁DB9 阿斯顿马丁DBS V8 Vantage Vanquish 阿尔法罗米欧ALFA MiTo ALFA 147 奥迪奥迪A1 奥迪A3 奥迪 A4(进口) 奥迪A4L 奥迪A4 奥迪 A6(进 口) 奥迪 A6L 奥迪A6 奥迪 A8 奥迪Q5 奥迪 Q5(进口) 奥迪Q7 奥迪A7 报价奥迪A5 奥迪R8 奥迪TT 宝马宝马1系 宝马3系 宝马3系 (进口) 宝马5系 宝马5系 (进口) 宝马7 系 宝马X1 宝马X3 宝马X5 宝马X6 宝马6系 宝马Z4 保时捷卡宴 Boxster 保时捷911 Cayman Panamera Carrera GT 北汽北京汽车 B40 勇士 奔驰奔驰B级 奔驰A级 奔驰C级 奔驰C级 (进口) 奔驰E 级 奔驰E 级(进口) 奔驰S 级 奔驰R 级 威霆 (进口) 唯雅诺 (进口) 奔驰G级 奔驰GL 级 奔驰 GLK级 奔驰ML 级 奔驰SLS 奔驰CL级 奔驰CLK 奔驰CLS 奔驰SL级 奔驰SLK 奔驰SLR 奔腾 奔腾B50 奔腾B70 本田飞度 锋范 思迪 本田 Insight 思域 雅阁(海 外) 思铂睿 雅阁 里程 奥德赛 (海外) 奥德赛 本田 CR-V 本田S2000
比亚迪比亚迪 F0 比亚迪 L3 比亚迪 F3 比亚迪 F3R 比亚迪 G3 比亚迪F6 比亚迪 M6 比亚迪e6 比亚迪S8 汽车品 牌微型车小型车 紧凑型 车 中型车 中大型 车 豪华车MPV SUV 跑车 标致标致 107 标致206 标致 206(进 口) 标致207 标致 207(进 口) 标致307 标致 308(进 口) 标致408 标致 307(进 口) 标致407 标致607 标致 3008 标致RCZ 凯越 英朗 君越(海 外) 君威 君越 林荫大 道 荣御 别克 GL8 昂科雷 宾利 雅致欧陆布嘉迪 威航昌河 爱迪尔 长安奔奔i 奔奔 LOVE 奔奔 MINI 悦翔 长安 V802 志翔 杰勋 长城 欧拉 长城精 灵 哈弗 M1 哈弗M2 酷熊 凌傲 炫丽 腾翼C30 嘉誉 哈弗 赛弗 赛影 骐菱 长丰黑金 刚 长丰帕杰
汽车品牌型号查询 篇一：汽车品牌型号大全 汽车品牌型号大全(2019-11) 阿尔法罗密欧Alfa Romeo其他 阿尔法罗密欧 轿车：ALFA 156 (停售)，ALFA 166 (停售) 跑车：ALFA GT (停售) 阿斯顿·马丁Aston Martin 英系 阿斯顿·马丁 轿车：Rapide 跑车：V12 Vantage, V12 Zagato, V8 Vantage, VanquishVirage, 阿斯顿·马丁DB9, 阿斯顿·马丁DBS 奥迪Audi 德系 一汽-大众奥迪 轿车：A4L, A6L, A4 (停售), A6 (停售) SUV：Q3, Q5 奥迪(进口) 轿车：A1, A3(进口), A4(进口), A5, A6(进口), A7, A8, S5, S6, S7, S8 跑车：R8, TT, TTS SUV：Q3(进口), Q5(进口), Q7 奥迪RS
轿车：RS 5 巴博斯Brabus 德系 巴博斯 轿车：巴博斯CLS, 级巴博斯S级 跑车：巴博斯SLK级 SUV：巴博斯M级 宝骏国产 上汽通用五菱 轿车：宝骏630, 乐驰 宝马BMW德系 华晨宝马 轿车：宝马3系, 宝马5系 SUV：宝马X1 宝马(进口) 1 轿车：宝马1系, 宝马3系(进口), 宝马3系GT, 宝马4系, 宝马5系(进口), 宝马5系GT, 宝马6系, 宝马7系跑车：宝马Z4 SUV：宝马X1(进口), 宝马X3, 宝马X5, 宝马X6 宝马M 轿车：宝马M3, 宝马M5, 宝马M6, 宝马1系M (停售) SUV：宝马X5 M, 宝马X6 M 保时捷Porsche德系 保时捷
汽车品牌微型车小型车紧凑型车中型车中大型车豪华车MPV SUV 跑车 阿斯顿·马丁阿斯顿马丁One-77 阿斯顿马丁DB9 阿斯顿马丁DBS V8 Vantage Vanquish 阿尔法罗米欧ALFA MiTo ALFA 147 奥迪奥迪A1 奥迪A3 奥迪A4(进 口) 奥迪A4L 奥迪A4 奥迪 A6(进口) 奥迪A6L 奥迪A6 奥迪A8 奥迪Q5 奥迪Q5(进 口) 奥迪Q7 奥迪A7 报价奥迪A5 奥迪R8 奥迪TT 宝马宝马1系 宝马3系 宝马3系(进 口) 宝马5系 宝马5系 (进口) 宝马7系 宝马X1 宝马X3 宝马X5 宝马X6 宝马6系 宝马Z4 保时捷卡宴 Boxster 保时捷911 Cayman Panamera Carrera GT 北汽北京汽车 B40 勇士 奔驰奔驰B级 奔驰A级 奔驰C级 奔驰C级(进 口) 奔驰E级 奔驰E级 (进口) 奔驰S 级 奔驰R 级 威霆(进 口) 唯雅诺 (进口) 奔驰G级 奔驰GL级 奔驰GLK 级 奔驰ML级 奔驰SLS 奔驰CL级 奔驰CLK 奔驰CLS 奔驰SL级 奔驰SLK 奔驰SLR 奔腾 奔腾B50 奔腾B70 本田 飞度 锋范 思迪 本田 Insight 思域 雅阁(海外) 思铂睿 雅阁 里程 奥德赛 (海外) 奥德赛 本田CR-V 本田S2000 比亚迪 F0 比亚迪L3 比亚迪F3 比亚迪 比亚迪F6 比亚迪 M6 比亚迪e6 比亚迪S8
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常用芯片型号大全 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020
常用芯片型号大全 4N35/4N36/4N37 "光电耦合器 " AD7520/AD7521/AD7530/AD7521 "D/A转换器 " AD7541 12位D/A转换器 ADC0802/ADC0803/ADC0804 "8位A/D转换器 " ADC0808/ADC0809 "8位A/D转换器 " ADC0831/ADC0832/ADC0834/ADC0838 "8位A/D转换器 " CA3080/CA3080A OTA跨导运算放大器 CA3140/CA3140A "BiMOS运算放大器 " DAC0830/DAC0832 "8位D/A转换器 " ICL7106,ICL7107 "3位半A/D转换器 " ICL7116,ICL7117 "3位半A/D转换器 " ICL7650 "载波稳零运算放大器 " ICL7660/MAX1044 "CMOS电源电压变换器 " ICL8038 "单片函数发生器 " ICM7216 "10MHz通用计数器 " ICM7226 "带BCD输出10MHz通用计数器 "
ICM7555/7555 CMOS单/双通用定时器 ISO2-CMOS MT8880C DTMF收发器 LF351 "JFET输入运算放大器 " LF353 "JFET输入宽带高速双运算放大器 " LM117/LM317A/LM317 "三端可调电源 " LM124/LM124/LM324 "低功耗四运算放大器 " LM137/LM337 "三端可调负电压调整器 " LM139/LM239/LM339 "低功耗四电压比较器 " LM158/LM258/LM358 "低功耗双运算放大器 " LM193/LM293/LM393 "低功耗双电压比较器 " LM201/LM301 通用运算放大器 LM231/LM331 "精密电压—频率转换器 " LM285/LM385 微功耗基准电压二极管 LM308A "精密运算放大器 " LM386 "低压音频小功率放大器 "