汽车维修工程复习题及答案解析
一、名词解释
1、可靠度：
2、汽车维修制度：
3、失速状况
4、汽车失效：
5、粘着磨损：
6、修理尺寸法：
7、回归慨率法
8、专业工段式
9、熔盐清除法
二、填空题
1、可靠寿命的三个指标是、和。
2、活塞环的三个间隙是、和。
3、零件疲劳断裂的宏观特征包括、和。
4、汽缸搪削量 = 。
5、曲轴轴承与座孔的过盈配合是通过保证的。
6、汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式，
即；一类是变化过程没有没有确定的形式，即。
7、按失效模式分类，汽车失效可分为、、
腐蚀及老化等五类。
8、汽车零件磨损规律可分为三个阶段：第一阶段、第二阶
段、第三阶段。
9、汽车零件的修复质量可以用修复零件的来表示，而零件的工作能力是用
指标来评价的。
10、零件变形失效的类型有_____变形失效 ______变形失效和______变形失效。
11、所谓汽车维护，就是为维持__________________或____________而进行的作业。
12、按维护的性质，汽车维护可分为____________和______________。
13、汽车维护按作业性质分为_____ ______ _________作业、_________
作业、__________和_______作业等。
三、判断
（）1、整车磨合时，应尽量使用大负荷和大转速。
（）2．零件静配合部位不产生磨损。
（）3．铸铁焊修比碳钢的焊修更容易。
（）4．检查活塞偏缸时在安装活塞环的情况下进行。
（）5．制动防抱死控制系统在车速低时仍然起作用。
（）6、失效度、平均寿命、故障率函数都是可靠性评价指标。
（）7、焊接修复法是一种应用较广的零件修复方法，普遍用于修复零件的磨损、破裂和断裂等缺陷。
（）8、在汽车修理生产中常采用的校正方法是静压校正、敲击校正和火焰校正三种。
（）9、机械加工修复法包括修理尺寸法、附加零件修理法、零件的局部更换修理法、以及转向和翻转修理法。
（）10、汽车技术状况是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。
（）11 、FMECAC是指在系统设计阶段广泛应用的，系统化的失效方法，它分为失效模式与影响（FMEA）和危害度分析（CA）两步。
（）12 、FTA是把系统所不希望发生的一个故障事件，作为分析目标，用某一种方法找出故障事件的全部直接原因和可能的原因。
（）13 、“预防为主”的维修思想，是根据汽车技术状况变化规律，在其发生故障之后，提前进行维护或换件修理。
（）14、“预防为主”的思想是建立在零部件失效理论和失效规律的基础上的。
（）15、汽车维护周期的确定原则是按汽车单位行驶里程维修费用最大的原则确定。
四、简答题
1、汽车发动机大修的送修标志是什么？
2、简述失速试验的方法并根据失速转速诊断自动变速器的故障。
3、如何检验连杆的弯扭变形？
4、CA6102发动机曲轴，测得磨损最大一道主轴颈的直径为Ф74.30mm（基本直径为Ф74.50mm），若取加工余量为0.15mm，试确定其修理尺寸等级和修复后主轴颈的基本尺寸。
5、汽车维护和汽车修理的作用相同吗？为什么？
6、简述发动机气缸镗磨的工艺要点。
7、简述现代轿车发动机活塞结构具有的特点
8、简述发动机总成大修应具备的条件
9、疲劳断裂和疲劳磨损有哪些区别？
10、如何统筹优化汽车修理工艺过程？
11、进厂修理汽车的检验主要内容有哪些？
12、修理尺寸法的修理尺寸是如何确定的？
五、单项选择题
1、在汽车修理中常采用三种校正方法，以下哪个不属于常见校正方法（）
A,静压校正 B.敲击校正 C. 火焰校正 D.冷压校正
2、按维护的方式可以把维护分成三种，但不包括以下哪种（）
A.定期维护
B.按质维护
C. 按需维护
D.事后维护
3、汽车维护可以分为三级，以下哪种维护不属于其中（）
A.日常维护
B.一级维护
C.二级维护
D.强制维护
4、零件装配中有些零件间的相互位置关系是不可以乱的，以下哪种不属于这种情况（）
A．组合加工件 B.平衡件 C.配合副 D.正时件
5、下列配合副中那个配合副不是一定不能调换的（）
A.气门挺杆与导孔
B.轴瓦和轴承
C.气门导管和气门座
D.活塞与气缸
6、在拆装发动机和汽车的过程中，以下做法哪个是正确的（）
A.应趁热放油
B. 对于多螺栓的紧固件，在拆卸过程中应按从中央到四周的顺序
C.应在40度以上拆散发动机
D.在拆卸各种液体管道时，各种管接头直接裸露于大气中
7、以下哪种方法不是有效清洗油污的方法（）
A.碱水清洗
B. 有机溶液清洗
C.合成洗涤剂清洗
D.酸溶液清洗
8、汽车日常维护（）
A、出车前的检查维护行车中的检查维护收车后的检查维护环形日常维护法
B、出车前的检查维护行车中的检查维护收车后的检查维护
C、行车中的检查维护收车后的检查维护环形日常维护法
9、汽车的走合期一般为（）
A 、2000—30000Km B、1 000---1 500Km C、 2 000---3 000Km
10、要求车辆停修时间短,并且保修车辆多,车型单一,采用的修理方法应是（）
A、就车修理法
B、总成互换法
C、固定作业法
D、综合作业法
11、汽车修理中,在一个工位完成全部修理工作.此种作业方式称为（）
A、固定工位作业法
B、淹水作业法
C、专业分工法
D、就车修理法
12、全部修理作业呈在几个连续的工位进行的.此种作业方式称为（）
A、固定工位作业法
B、流水作业法
C、专业工作法
D、.就车修理法
复习题答案
一、名词解释
1、可靠度：产品在规定时间和规定条件下完成规定功能的概率。
2、汽车维修制度：为实施汽车维修工作所采取的技术组织措施的规定。
3、发动机在怠速工况下，踩下制动踏板，将换档手柄放在前进档位或倒档位，
踩下制动踏板，迅速踩下加速踏板，发动机转速达到最高。这种工况叫失速工况
4、、汽车失效：在汽车运行过程中，零部件要逐渐丧失原有的或技术文件所要求的性能，从而引起汽车技术状况变差，直至不能履行规定的功能，即汽车失效。
5、、粘着磨损：当金属表面的油膜被破坏，摩擦表面间直接接触而发生粘着作用，使一个零件表面的金属转移到另一个零件表面引起的磨损。它主要是由于金属表面负荷大、温度高而引起的。
6、、修理尺寸法：修理尺寸法是指修复配合副零件磨损的一种方法。它是将待修配合副中的一个零件利用机械加工的方法恢复其正确的几何形状并获得新的尺寸（修理尺寸），然后选配具有相应尺寸的另一配合件与之相配，以恢复配合性质的一种修理方法。
7、回归慨率法：是按汽车技术状况参数的变化规律和允许极限值来确定维
护周期的方法。
8、专业工段式：把规定的各项维护作业，按其工艺特点分配为一个或几个
工段上，各专业工人在指定工段上完成各自的维护工作的工艺组织形式就叫专业
工段式。
9、熔盐清除法：将零件放在温度为390—410摄氏度的65%的氢氧化钠、30%
的硝酸钠和5%的氯化钠溶液中进行处理，使积碳沉积物充分氧化。
二、填空
1、可靠寿命的三个指标是特征寿命、中位寿命和额定寿命。
2、活塞环的三个间隙是端隙、背隙和侧隙。
3、零件疲劳断裂的宏观特征包括疲劳源、裂纹的产生和发展区和最
后断裂区。
4、汽缸搪削量 =选配活塞最大直径—所搪汽缸最小直径+配缸间隙—磨缸余
量。
5、曲轴轴承与座孔的过盈配合是通过轴瓦余面高度保证的。
6、汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式，
即（渐进性）；一类是变化过程没有没有确定的形式，即（突发性）。
7、按失效模式分类，汽车失效可分为（磨损）、（疲劳断裂）、( 变形 )/
腐蚀及老化等五类。
8、汽车零件磨损规律可分为三个阶段：第一阶段（磨合期）、第二阶段（正
常工作期）、第三阶段（极限磨损期）。
9、汽车零件的修复质量可以用修复零件的（工作能力）来表示，而零件的
工作能力是用（耐用性）指标来评价的。
10、弹性塑性蠕性
11、汽车完好技术状况工作能力
12、预防维护非预防维护
13、打扫清洗外表养护检查与紧固电气作业加注
三、判断题
1、整车磨合时，应尽量使用大负荷和大转速。（×）
2、零件静配合部位不产生磨损。（×）
3、铸铁焊修比碳钢的焊修更容易。（×）
4、检查活塞偏缸时在安装活塞环的情况下进行。（×）
5、制动防抱死控制系统在车速低时仍然起作用。（×）
6、失效度、平均寿命、故障率函数都是可靠性评价指标（√）。
7、焊接修复法是一种应用较广的零件修复方法，普遍用于修复零件的磨损、破裂和断裂等缺陷。（√）
8、在汽车修理生产中常采用的校正方法是静压校正、敲击校正和火焰校正三种。（√）
9、机械加工修复法包括修理尺寸法、附加零件修理法、零件的局部更换修理法、以及转向和翻转修理法。（√）
10、汽车技术状况是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。（√
11、 FMECAC是指在系统设计阶段广泛应用的，系统化的失效方法，它分为失效模式与影响（FMEA）和危害度分析（CA）两步。（√）
12、 FTA是把系统所不希望发生的一个故障事件，作为分析目标，用某一种方法找出故障事件的全部直接原因和可能的原因。（×）用逻辑思维的方法找出故障事件的全部直接原因和可能的原因。
13、“预防为主”的维修思想，是根据汽车技术状况变化规律，在其发生故障之后，提前进行维护或换件修理。（×）在其发生故障之前，
14、“预防为主”的思想是建立在零部件失效理论和失效规律的基础上的。（√）
15、汽车维护周期的确定原则是按汽车单位行驶里程维修费用最大的原则确定。（×）最小
四、简答题
1、汽车发动机大修的送修标志是什么？
气缸孔的磨损，圆度误差达到0.05-0.063mm，或圆柱度误差达到0.175-0.250mm；发动机功率或气缸压缩压力减小25%以上；燃油和机油消耗量明显增加。
2、简述失速试验的方法并根据失速转速诊断自动变速器的故障。
(1) 使自动变速器油温达正常温度50℃～80℃；
(2) 用驻车制动器或行车制动器将车轮制动；
(3) 使选档手柄处在D档或R档的位置；
(4)使发动机怠速运转，猛踩一脚加速踏板，使节气门全开运转，时间不超过
5s，试验次数不多于3次；
(5)读出发动机的转速值，该转速称为失速转速，一般为2300r／min左右。通过失速试验可对自动变速器的性能进行分析：
(1) 失速试验时，若发动机转速在2300r／min左右，则表明自动变速器在正常工作状态；
(2)若试验时在D和R档位时的失速转速相同，但均低于规定值，则说明发动机功率不足；或变矩器导轮的单向离合器打滑。
（3）若在D和R档试验时，失速转速都超过规定值，则表明油泵油压过低，或离合器和制动器打滑。
3、如何检验连杆的弯扭变形？
连杆大头装在检验器的横轴上。用活塞销模拟销孔轴线。将三点规放在活塞销上，前推，使测量触点与检测平面接触，通过测量其余触点到检测平面的间隙判断并计算连杆弯扭变形及其数值。
两个下触点到检测平面间隙的差值为连杆扭曲数值；两个下触点到检测平面间隙和值的一半与上触点到平面间隙的差值为连杆弯曲数值。
4、CA6102发动机曲轴，测得磨损最大一道主轴颈的直径为Ф74.30mm（基本直径为Ф74.50mm），若取加工余量为0.15mm，试确定其修理尺寸等级和修复后主轴颈的基本尺寸。
最大主轴颈磨损量：74.50-74.30=0.20(mm)
主轴颈磨削量： 0.20+0.15=0.35(mm)
所以确定修理尺寸等级为二级。
修复后主轴颈的基本尺寸：74.50-0.50=74.00(mm)
5、汽车维护和汽车修理的作用相同吗？为什么？
答，汽车维护与汽车修理的作用是不相同的。
汽车维护的基本任务是采用相应的技术措施预防故障的发生；而汽车修理的基本任务则是消除故障，恢复车辆的工作能力和完好状况。
, 6、简述发动机气缸镗磨的工艺要点。
答：气缸镗磨工艺要点如下：
1)按气缸磨损情况计算并选择修理尺寸，按所选修理尺寸镗缸，镗缸时应注
意控制最后1次的镗削加工量不要超过0.05mm。
2)气缸珩磨总量不要大于0.02mm，否则气缸会出现腰鼓形或喇叭口。
3)严格控制珩磨头的转速与上下行程速度，以获得满意的网纹夹角，夹角应
为50-60°。
4）活塞与气缸间的配合间隙均有一定要求，可通过测量气缸与活塞的直径
来确定，两
差值即为配合间隙。
5）气缸镗磨后圆度与圆柱度误差应不大于0.005mm，缸壁表面的表面粗糙
度为Ra0.8μ.m。
7、简述现代轿车发动机活塞结构具有的特点
答：现代轿车发动机活塞结构具有下列特点：
1)活塞均用铝硅合金制造，通常还须进行固溶和时效等工艺处理。
2)活塞头部只有二道气环槽和一道油环槽，以减小活塞的压缩高度。
3)活塞裙部横截面为椭圆形；而在活塞的轴线方向，活塞裙部表面则多为筒
形面。
4)活塞销座两侧镶嵌钢片，并多有将销座下方的裙部去掉，呈所谓拖鞋式或
半拖鞋式裙部。
5)活塞销孔轴线偏离活塞轴线，以减轻活塞对气缸壁面的拍击。
8、简述发动机总成大修应具备的条件
答：发动机总成符合下述条件时，方可送修理厂大修。
1)发动机加速性能恶化，明显感觉起步加速时间和超车加速时间延长。
2)发动机最大功率或气缸压缩压力低于标准值25%以上。
3) 气缸磨损，其圆柱度误差达到0.175 - 0.25mm，或圆度误差达到
0.050--.0.063mm。
4)燃油和机油消耗量明显增加。
5)发动机出现异响。
6)发动机不能正常运转或根本不能运转。
7)发动机重大损伤事故。
9、疲劳断裂和疲劳磨损有哪些区别？
答；零件在交变应力作用下，经过较长时间工作而发生的断裂现象，称为疲劳断裂。疲劳磨损是在交变截荷作用下，零件表层产生疲劳剥落的现象。
10、如何统筹优化汽车修理工艺过程？
答；为合理地组织大修生产，必将大修工艺过程做为一个系统进行统筹安排.规划，根据正态分布函数的弹性，可估计出发动机大修的工期，找出关键路线后，可在关键工序上采取措施。除在关键工序上改进设备和工艺.提高工作效率.减少工时外，在工艺组织上可尽量采用平行作业和交叉作业，以缩短工序工时。
11、进厂修理汽车的检验主要内容有哪些？
答；主要有；1承修车型的结构特点及维修资料数据；2承修车型使用中的故障规律和各部件的耐久性；3汽车大修前各部件实际技术情况；
12、修理尺寸法的修理尺寸是如何确定的？
答；是将零件的损伤表面通过机械加工的方法恢复其正确的几何形状和配合性质，它的确定主要是根据零件的基本尺寸（轴缩小，孔加大），相配合件的尺寸（轴加大，孔缩小）按规定改变，以保证其配合性质不变。
五、单项选择题
1、在汽车修理中常采用三种校正方法，以下哪个不属于常见校正方法（d）
A,静压校正 B.敲击校正 C. 火焰校正 D.冷压校正
2、按维护的方式可以把维护分成三种，但不包括以下哪种（ b）
A.定期维护
B.按质维护
C. 按需维护
D.事后维护
3、汽车维护可以分为三级，以下哪种维护不属于其中（d ）
A.日常维护
B.一级维护
C.二级维护
D.强制维护
4、零件装配中有些零件间的相互位置关系是不可以乱的，以下哪种不属于这种情况（c ）
A．组合加工件 B.平衡件 C.配合副 D.正时件
5、下列配合副中那个配合副不是一定不能调换的（c ）
A.气门挺杆与导孔
B.轴瓦和轴承
C.气门导管和气门座
D.活塞与气缸
6、在拆装发动机和汽车的过程中，以下做法哪个是正确的（a ）
A.应趁热放油
B. 对于多螺栓的紧固件，在拆卸过程中应按从中央到四周的顺序
C.应在40度以上拆散发动机
D.在拆卸各种液体管道时，各种管接头直接裸露于大气中
7.以下哪种方法不是有效清洗油污的方法（ d）
A.碱水清洗
B. 有机溶液清洗
C.合成洗涤剂清洗
D.酸溶液清洗
8、 A
9、 B
10、 B
11、 A
12、 B
2023年版汽车维修工程师培训考试题库和答案 L烟度计用来测量装配（C）汽车排气可见污染物的仪器。 A.汽油发动机 B.代用燃料发动机 C.柴油发动机 D.电驱动 2.摩托车轮偏检验仪不能对（C）进行检验 A.两轮摩托车 B.两轮轻便摩托车 C.正三轮摩托车 D.偏三轮摩托车 3.测量静态轮荷时，车轮应尽可能停在承载台架的中央位置，并且停稳后应保持（A）以上的时间。机动车进出台面的速度一般要求小于5km∕h0 Λ.3sB.5sC.8sD.IOs 4.滚筒反力式制动试验台主滚筒表面滑动附着系数不应小于（D）。Λ.0.5B.0.6C.0.7D.0.75 5.在机动车及道路发展过程中，（A）的危险性日益增加，人们所受的危险也越来越大。 A.道路交通 B.轨道交通 C.航空 D.航海 6.主动安全系统的技术运用不包括（D）。 A.底盘控制系统 B.视觉视野保障系统
C.照明及信号系统 D.内部安全性 7.被动安全系统的技术应用不包括（C）。 A.车身结构的优化 B.基于行人安全的外部防护 C.视觉视野保障系统 D.乘员空间的全方位防护 8.（B）有助于减轻驾驶员心理负担和减少疲劳造成操纵失误的措施和设置。 Λ,行驶安全性B.状态安全性 C.感觉安全性 D.操纵安全性 9.机动车不包括以下（C）选项。 A.汽车列车 B.摩托车 C.火车 D.挂车 10.GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》不适用于以下（B）选项。 A.消防车 B.有轨电车 C.警车 D.残疾人专用汽车 11.客车在其设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽
车，包括驾驶员座位在内座位数(C)。 A.最多不超过8个座位 B.最多不超过6个座位 C.超过9个座位 D.不少于9个座位 12.最大设计车速小于(C)的，具有四个车轮的货车为低速载货汽车。 Λ.50km∕hB.60km∕hC.70km∕hD.80km∕h 13.(A)专门从事驾驶技能培训的汽车 A.教练车 B.高空作业车 C.通信车 D.检测车 14.整车整备质量超过400kg的不带驾驶室的三轮车辆和整车整备质量超过60Okg的带驾驶室的三轮车辆都属于(D)。 A.轻便摩托车 B.汽车列车 C.摩托车 D.汽车 15.(D)是营运性乘用车。 Λ.越野车B.微型客车C.摩托车D.出租车 16.汽车列车不包括(A)O
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11、用来控制行星齿轮机构中的某些元件只能作单一方向的转动，而不能反转的称为单向离合器。 12、微机除具有控制点火系统功能外，还具有燃油喷射控制的功能。 13、Ф45H7R6 表示孔和轴的基本尺寸均为45mm ，它们是基孔制，过盈配合。 14、柴油机调速器有两极式和全程式两种 15、渗碳是一种表面化学热处理。 16、当发动机转速不变时，液力变矩器这输出扭矩随着外界阻力增大而增大，输出轴的转速随之降低。 17、车辆进行失速试验的目的是检查换档执行元件和液力变矩器的工作性能。 18、电喷发动机按空气量检测方式分为压力型和质量型。 19、按变速齿轮类型，自动变速器分普能齿轮变速器、行星齿轮变速器。 20、氧传感器用来检测排气中氧的含量，向ECU 输入空燃比的反馈信号，进行喷油量的闭环控制。 21、评价发动机动力性的指标有有效功率，有效扭矩，平均有效压力。 22、曲轴光磨前，应进行探伤检查，不得有裂纹。 23.气缸磨损主要原因是粘着磨损，腐蚀磨损，磨料磨损。
《汽车检测与诊断技术》练习题 一、名词解释 1汽车诊断 汽车诊断是指在不解体（或仅拆卸个别小件）条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。 2•汽车故障 指汽车中的零部件或总成部分地或完全地丧失了汽车原设计规定功能的现象。 3.汽车技术状况 定量测得表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。 4.发动机的稳态测功 是指发动机在低速运转时，突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大，使发动机加速运转， 用加速性能直接反映最大功率。 5.汽车底盘测功 利用飞轮惯性的转动惯量来模拟汽车运行时的转动惯量及汽车直线运动质量的惯量，采用功 率吸收加载装置来模拟汽车在运动过程中所受的空气阻力、非驱动轮的滚动阻力及爬坡阻力等，通过滚筒旋转来模拟路面等，对汽车的运行状况进行动态检测 6.配光特性 用等照度曲线表示的明亮度分布特征称为配光特性 二、填空题 1.诊断参数选择的原则包括诊断参数的灵敏性、单值性、稳定性、可测性和可达性方便性。 2.汽车的排放污染物主要包括氮氧化物、_CO___________ 和碳氧化物等。 3.汽车侧滑试验台可分析车轮前束和车轮外倾角的匹配状况。 4.汽车制动性能好坏是安全行车最重要的因素之一，汽车制动系具有—行车制动________ 、应急制动、驻车制动 _________ 三大基本功能。 5.柴油机排烟情况可进行人工检测，观测到排蓝烟说明润滑油窜入燃烧室后燃烧。 6.汽车故障按造成后果的严重程度可分为轻微故障、一般故障、严重故障 和致命故障。
7.我国安全环保监测线包含以下主要设备：汽车侧滑检测台、前轮定位试验台、汽车制动试验台、汽车速度表试验台、汽车前照灯检测仪、汽车废气分析仪、汽车噪音仪。 8.不分光红外线废气分析仪分别利用标准的丙烷和CO 来对HC和CO的检测装置校 准的。 9.汽车故障按发生的频率可分为间歇性故障、渐发性故障、持续性故障和突发 性故障。 10.汽车排放污染的主要来源有汽车尾气、 曲轴箱窜气、汽油蒸气。 11.影响气缸压缩终了压力的因素主要有气缸活塞组的密封性、气门与气门座 的密圭寸性和气缸垫的密圭寸性。 12.在汽车制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴应 不大于20% ;对后轴应不大于24% 。 13.车轮定位主要车轮前束、车轮外倾、主销后倾、主销内倾等四个主要参 数。 14.根据其测量方法的不同，聚光式前照灯检验仪可以分为移动反射镜式、移动光电 池式、移动聚光透镜式等3种类型。 三、选择题 1.使用不分光红外线（NDIR）气体分析仪测量汽油车排放污染时，是在汽油机A工况下测 量的。 A.怠速 B.自由加速 C.全负荷 D.低速 2.采用滤纸烟度法测量柴油机烟度是在 B 下进行。 A.怠速 B.自由加速 C.全负荷 D.低速 3.如果自动变速器油颜色发白而且浑浊，则造成故障的原因可能有 D : A.油温过高 B.油液使用时间过长 C.油面过高 D.有水
汽车维修工程复习题及答案解析 一、名词解释 1、可靠度： 2、汽车维修制度： 3、失速状况 4、汽车失效： 5、粘着磨损： 6、修理尺寸法： 7、回归慨率法 8、专业工段式 9、熔盐清除法 二、填空题 1、可靠寿命的三个指标是、和。 2、活塞环的三个间隙是、和。 3、零件疲劳断裂的宏观特征包括、和。 4、汽缸搪削量 = 。 5、曲轴轴承与座孔的过盈配合是通过保证的。 6、汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式， 即；一类是变化过程没有没有确定的形式，即。 7、按失效模式分类，汽车失效可分为、、 腐蚀及老化等五类。 8、汽车零件磨损规律可分为三个阶段：第一阶段、第二阶 段、第三阶段。 9、汽车零件的修复质量可以用修复零件的来表示，而零件的工作能力是用 指标来评价的。 10、零件变形失效的类型有_____变形失效 ______变形失效和______变形失效。 11、所谓汽车维护，就是为维持__________________或____________而进行的作业。 12、按维护的性质，汽车维护可分为____________和______________。 13、汽车维护按作业性质分为_____ ______ _________作业、_________ 作业、__________和_______作业等。
三、判断 （）1、整车磨合时，应尽量使用大负荷和大转速。 （）2．零件静配合部位不产生磨损。 （）3．铸铁焊修比碳钢的焊修更容易。 （）4．检查活塞偏缸时在安装活塞环的情况下进行。 （）5．制动防抱死控制系统在车速低时仍然起作用。 （）6、失效度、平均寿命、故障率函数都是可靠性评价指标。 （）7、焊接修复法是一种应用较广的零件修复方法，普遍用于修复零件的磨损、破裂和断裂等缺陷。 （）8、在汽车修理生产中常采用的校正方法是静压校正、敲击校正和火焰校正三种。 （）9、机械加工修复法包括修理尺寸法、附加零件修理法、零件的局部更换修理法、以及转向和翻转修理法。 （）10、汽车技术状况是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。 （）11 、FMECAC是指在系统设计阶段广泛应用的，系统化的失效方法，它分为失效模式与影响（FMEA）和危害度分析（CA）两步。 （）12 、FTA是把系统所不希望发生的一个故障事件，作为分析目标，用某一种方法找出故障事件的全部直接原因和可能的原因。 （）13 、“预防为主”的维修思想，是根据汽车技术状况变化规律，在其发生故障之后，提前进行维护或换件修理。 （）14、“预防为主”的思想是建立在零部件失效理论和失效规律的基础上的。 （）15、汽车维护周期的确定原则是按汽车单位行驶里程维修费用最大的原则确定。 四、简答题 1、汽车发动机大修的送修标志是什么？ 2、简述失速试验的方法并根据失速转速诊断自动变速器的故障。 3、如何检验连杆的弯扭变形？ 4、CA6102发动机曲轴，测得磨损最大一道主轴颈的直径为Ф74.30mm（基本直径为Ф74.50mm），若取加工余量为0.15mm，试确定其修理尺寸等级和修复后主轴颈的基本尺寸。 5、汽车维护和汽车修理的作用相同吗？为什么？ 6、简述发动机气缸镗磨的工艺要点。
《汽车维修》习题汇总 1.填空题 1. 柴油机是通过控制( 喷油量 )来调节发动机输出功率。 2. 车辆的VIN代码的含义是( 车辆识别代码)。 3. 我国交通部规定，车辆二级维护作出范围除一级维护作业外，应以(检查 )、( 调整 )为中心内容。 4. 电控AT是指( 节气门开度 )及( 车速)等主要换档信号都是由传感器采集并输送到电脑的。 5. 侧滑试验台除检测车轮侧滑外，还可检测前轮( 前束 )及( 外倾角 )等参数。 6. 我国交通部规定，车辆二级维护作业范围除一级维护作业外，应以( 检查 )、( 调整 ) 、( 润滑 )为中心内容。 7. 5缸发动机点火间隔角为曲轴转角( 144°)。 8. 柴油机是通过控制( 喷油量 )来调节发动机输出功率。 9. 惯性式同步器由锁止机构来保证在换档中两接合零件在( 圆周速度 )未达到一致以前不能换上档，即只有同步后才能换档。 10. 发动机从怠速状态到车辆高速行驶状态转速变化很大，为保持转向能力的恒定，就必须有流量控制阀和( 安全阀 )。 11. 电控发动机点火系闭环反馈元件是( 爆震传感器 )。 12. 在快速转动汽车转向盘时，转向沉重主要原因为油泵的安全阀或( 流量控制阀 )作用不良。 13. 上下摆臂式悬架的主销后倾、外倾的定位角度是由( 调整垫片 )决定的。 14. 传统氧传感器的输出信号随排气中的氧的含量而变化，当混合气的空燃比大于14.7时，它输出近( 0 )V的电压信号。 15. 别克轿车AT用双行星排串联齿系，其结构特点其一是前行星架与后齿圈固定连结，其二是( 前圈后架 )，所以它只有4个独立的元件。 16. 目前手动变速器广泛采用( 惯性式 )同步器。 17. 发动机混合气的燃烧主要是靠火花塞电极的( 电感放电 )阶段来完成的。 18. 如单行星排中任意两个元件通过( 离合器 )使其成等速旋转，则此行星排成直接传动。 19. 叶片式空气流量计中的辅助空气通道调节螺钉是用来调节发动机怠速时的( CO )。 20. 电控发动机点火系闭环反馈元件是( 爆震传感器 )。 21. ABS防抱死制动系统的制动压力以( 增压-保压-减压)方式循环，每秒多达15次。 22. 我国车辆实行主动式安全气囊系统，规定必须与( 安全带 )配合使用才能有效地保护乘员的安全。 23. 氧传感器的输出信号随排气中的氧的含量而变化，当混合气的空燃比大于14.7时，它输出近( 0 )V的电压信号。 24. NOx产生的机理主要是由于高温和( 富氧 )两个条件同时存在。 25. 一对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的( 齿数 )之比。 26. 拉维腊尔赫式行星齿系有4个独立元件，包括有：共用齿圈以及( 共用行星架 )、( 大太阳轮 )和( 小太阳轮 )。 27. 英文缩写BTDC是指( 上止点前 )。 28. 制动释放后，制动油管内仍然充满制动液，可防止( 空气)侵入液压系统。 29. 防抱死制动系统的车轮速度传感器，利用( 电磁感应 )原理发出交流频率信号。
汽车维修的经济效益主要体现在那几个方面? 一，汽车维修是保证汽车使用效益和社会效益的主要手段，二,汽车维修可节约人力和物质资源,创造财富,三，适度地进行汽车修理是降低汽车寿命周期费用的有效手段。 我国现行的汽车维修制度的主要内容有哪些? 1,定期检测:根据车辆从事运输的性质,使用条件和强度以及汽车技术等级,通过现代化技术手段,定期对汽车实施检测作业,正确判断汽车的技术状况,2,强制维护:车辆运行到规定的行驶里程或者间隔时间，必须按期进行维护作业,３,视情修理:以汽车的实际技术状况为基础的修理方法。 画出就车修理法的工艺过程图。 试分析发动机过热的主要原因 1)冷却系堵塞或水道中有水垢． (2)水泵损坏。 （３)节温器失灵。 （4)风扇电机损坏或硅油风扇离合器损坏。 (5)百叶窗关闭或开度不足． （6)风扇皮带打滑或断裂。 (7)散热器散热片倾倒过多或泥砂堵塞。 （8)气缸垫冲坏或缸体、缸盖出现裂缝,高温气体进入冷却系. (9)点火时间过迟或配气相位不对。 (1０）发动机燃烧室积炭过多。 (11)空调冷凝器的冷却风扇不转. （１２）长时间大负荷、低速度运行。 (１３）冷却水严重泄漏. (１4）风扇温控开关高速档失灵或全部失灵。 （15)机油油量不足或粘度太大. （16)混合气太浓或过稀. ５。热线式空气流量计上沾有灰尘会使发动机可燃混合气过浓还是过稀?为什么?混合气变稀.热线式空气流量计工作是这样的,当空气流过热 线式空气流量计时,铂热线向空气散热,温度降低,铂热线的电阻减少,使电桥失去平衡。这时混合电路将自动增加供给铂热线的电流,已使其恢复原来的温度和电阻值,直到电桥恢复平衡,通过铂热丝的空气流量越大，混合电路供给铂热丝的加热电流也越大.所以当沾有灰尘时,通过铂热丝的空气流量变小,所以供油量减少,从而使混合气过稀。 ６试分析汽车制动跑偏的主要原因. （１)个别制动轮缸内有空气. (2）个别轮缸皮碗发胀,致使活塞运动不灵活。
汽车维修高级工习题库（附答案） 一、单选题（共80题，每题1分，共80分） 1、用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则( ) 。 A、检查喷油器 B、检查喷油压力 C、检查故障码 D、检查点火正时 正确答案：C 2、( )运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。 A、电器 B、底盘、发动机、电器均正确 C、底盘 D、发动机 正确答案：D 3、分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于( )mm。 A、100 B、50 C、200 D、150 正确答案：A 4、汽油机点火过早异响的现象是( )。 A、发动机温度变化时响声不变化 B、发动机温度越高、负荷越大，响声越强烈 C、单缸断火响声不减弱 D、变化不明显 正确答案：B 5、感觉防抱死控制系统工作不正常，该现象是( )。 A、制动防抱死装置失效 B、制动拖滞 C、制动抱死 D、制动跑偏 正确答案：A 6、对于二冲程发动机，汽缸完成一个工作循环活塞往复运动( )个行程。
B、1 C、3 D、2 正确答案：D 7、全面质量管理概念最早是由( )质量管理专家提出的。 A、英国 B、法国 C、加拿大 D、美国 正确答案：D 8、手动变速器总成竣工验收时，进行无负荷试验时间各挡运行应大于( )min。 A、15 B、10 C、5 D、20 正确答案：B 9、电枢检测器是用做检测启动机电枢绕组的( )故障。 A、击穿 B、断路 C、短路 D、搭铁 正确答案：C 10、压缩机零件磨损或安装托架松动，会造成( )。 A、系统噪声大 B、无冷气产生 C、间断制冷 D、系统太冷 正确答案：A 11、桑塔纳起动系，蓄电池“+”接柱与起动机的( )接柱相连。 A、50 B、30 C、150
高级汽车维修工复习题及答案 1、电视机接收电视信号的是（）集成电路。 A、数字 B、数/模 C、模拟 D、控制 答案：C 2、乘客侧正面气囊位于车辆（）。 A、仪表台右侧 B、仪表台左侧 C、前左车门 D、前右车门 答案：A 3、下列选项中不起照明作用的是（）。 A、牌照灯 B、前照灯 C、前雾灯 D、后雾灯 答案：D 4、在交流发电机中，产生三相交流电的是（）。 A、定子 B、转子 C、二极管 D、磁极 答案：A 5、气门脚响的声音特征是在（）附近出现“嗒嗒”声。 A、进气门 B、气门室盖 C、活塞项部 D、活塞环处 答案：B 6、下列（）是非独立悬架的转向传动机构的组成。 A、转向传动轴 B、转向柱管 C、转向梯形机构
D、转向轴 答案：C 7、如果雨刮电动机工作正常，雨刮片不动作，则是（）问题。 A、电路 B、机械 C、环境 D、控制 答案：B 8、GB/T18344不适用于（）。 A、汽油车 B、柴油车 C、纯电动车 D、挂车 答案：C 9、下列（）是造成轮胎胎肩磨损的原因。 A、后倾角不正确 B、超载严重 C、轮辋变形 D、悬架部件变形 答案：B 10、喇叭内触点氧化会造成（）故障。 A、喇叭连续鸣响 B、喇叭间歇鸣响 C、喇叭不响 D、喇叭声音沙哑 答案：C 11、安装活塞环时，将各道的端隙按一定角度错开的目的是（）。 A、美观 B、保证可靠密封 C、防止拉缸 D、使活塞环具有弹性 答案：B 12、自动变速器换挡品质试验时，正常换挡应（）。 A、平顺 B、无振动和噪音
D、有微弱的冲击感 答案：D 13、（ D）不会导致离合器压盘上的压力降低。 A、膜片弹簧疲劳损伤 B、膜片弹簧破裂 C、压紧弹簧过软 D、压紧弹簧过硬 答案：D 14、下列（）是独立悬架系统常见故障原因。 A、钢板弹簧断裂 B、U形螺栓松动或折断 C、螺旋弹簧弹力不足 D、异响 答案：C 15、汽车维修竣工出厂检验合格的车辆，应当签发（）。 A、检验单 B、合格证 C、维修单 D、返修单 答案：B 16、三效催化转换器由一个金属外壳、一个网底架和一个（）组成。 A、反映层 B、冷却层 C、加热层 D、催化层 答案：D 17、下列因素中，不会引起机油压力过低的是（）。 A、曲轴主轴承磨损 B、连杆轴承磨损 C、凸轮轴轴承磨损 D、机油泵泵盖衬垫过薄 答案：D 18、游标卡尺的作用是测量被测物体的（）。 A、长度
汽车维修工高级习题库（附答案） 一、单选题（共60题，每题1分，共60分） 1、车辆技术管理原则要求对车辆定期检测、( )、视情修理。 A、按需维护 B、强制维护 C、自愿维护 D、定期维护 正确答案：B 2、职业道德通过( )，起着增强企业凝聚力的作用。 A、增加职工福利 B、调节企业与社会的关系 C、协调员工之间的关系 D、为员工创造发展空间 正确答案：C 3、标准空调客车不具备( )功能。 A、制冷 B、湿度调节 C、通风换气 D、除霜 正确答案：B 4、汽油发动机汽缸套筒外壁圆柱度误差的使用极限是( ) mm。 A、≤0.02 B、≤0.05 C、≤0.10 D、≤0.01 正确答案：B 5、检验发动机曲轴裂纹的最好方法是选用( )。 A、荧光探伤法 B、敲击法 C、检视法 D、磁力探伤法或渗透法 正确答案：D 6、汽车修理过程中，除车架和车身之外，其它零件组合件及总成都装配已修好的备用品，此法为( )。
A、综合作业法 B、专业分工法 C、就车修理法 D、总成互换法 正确答案：D 7、用试棒角尺检验汽车前轴时，若两者之间出现间隙，表明前轴存在( )变形。 A、水平弯曲 B、扭曲 C、扭曲并弯曲 D、垂直弯曲 正确答案：D 8、发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用( )误差评价。 A、同轴度 B、位置度 C、平行度 D、垂直度 正确答案：D 9、柴油机在进气行程进入汽缸的是( )。 A、纯空气 B、混合气 C、先空气后混合气 D、雾化的柴油 正确答案：A 10、目前，多数汽车ABS均采用( )的控制方式。 A、以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数 B、以车轮滑移率为控制参数 C、模仿 D、以车轮减速度为控制参数 正确答案：A 11、下列选项中，( )不是货车车身总成的大修送修的标志。 A、货箱底板，栏板破面积较大 B、驾驶室轻微锈蚀 C、货箱纵、横梁腐朽
机动车检测维修工程师检测评估与运用技术考试题 1. 下列有关汽车检测站工位设置的描述中，正确合理的有： A．车辆外观检测工位设置于检测线内可防日晒雨淋 B．配有底盘测功机的工位应设置在线内入口冬季出风口位置处 C．汽车尾气排放检测工位应设置在线内入口冬季出风口位置处 D．汽车底盘外观检测工位应设置在线内出口冬季入风口位置处 2. 汽车二级维护竣工检验表中给出的检验方法，不包括 A．人工检视或检查 B．路试 C．上检测线检测 D.聘请专家检测。 3. 检验前照灯光束照射位置的方法有 A．屏幕法 B．用前照灯检测仪C．投影法 D．用标准灯法 4. 在用前照灯检测仪调整前照灯前，车辆必须要做的准备工作是。 A．前照灯灯罩清洁
B．轮胎气压符合标准 C．打开空调等辅助用电器 D．车辆必须停在平坦路面 5. 根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017）的规定，可以用（）检测汽车制动性能。 A．摩擦系数B．制动减速度C．制动力D．制动距离 6. 按作业范围和修理性质的不同，汽车修理可分为： A.汽车大修 B.总成大修 C.汽车小修 D.零件修理 7. 汽车定期维护可分为： A.日常维护 B.一级维护 C.二级维护 D.三级维护 8. 按作业范围和修理性质的不同，汽车修理可分为： A.汽车大修 B.总成大修 C.汽车小修 D.零件修理 9. 评价汽车速度特性的主要技术指标有：
A.汽车的动力性 B.最高车速 C.爬坡能力 D.加速能力和平均技术速度 10. 下列哪个装置属于汽车的主动安全方面的内容？ A.后视镜 B.洗涤器 C.ABS 控制单元 D.喇叭 11. 下列哪个装置属于汽车的主动安全方面的内容？ A.转身灯 B.示廓灯 C.ABS 控制单元 D.喇叭 12. 下列哪个装置属于汽车的被动安全方面的内容？ A.SRS B.安全带 C.汽车玻璃 D.汽车两侧车门 13. 评价汽车可靠性指标有： A.平均故障间隔里程 B.当量故障率 C.千公里维修时间、费用 D.完好率 14. 评价汽车耐久性指标有： A.第一次大修前的平均行驶里程 B.大修平均间隔里程 C.千公里维修时间、费用
国家职业资格考试 汽车维修工考试题库（附答案） 一、选择题 1．桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主动轴弯曲度超过( )mm，则应对其进行校正或更换。 A、0.10 B、0.20 C、0. 05 D、0.30 2．在水杯中加热节温器对其进行检查，其打开温度约为( )℃。 A、70 B、50 C、78 D、87 3．安装发动机扭曲环时内圆切口应( )。 A、向上 B、向下 C、内 D、外 4．日本丰田轿车采用下列( )项方法调整气门间隙。 A、两次调整法 B、逐缸调整法 C、垫片调整法 D、不用调整 5．拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分( )次拧紧。 A、3 B、4 C、5 D、2 6．铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每任意50mm×50mm范围内均不应大于( )。 A、0.015 B、0.025 C、0.035 D、0.030 7．根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面，亦不高出( )mm。 A、0.10 B、0.075 C、0.05 D、0.25
8．检测凸轮轴轴向间隙的工具是( )。 A、百分表 B、外径千分尺 C、游标卡尺 D、塑料塞尺 9．对于活塞往复式四冲程发动机，完成一个工作循环曲轴转动( )圈。 A、1/2 B、1 C、2 D、4 10．用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机( )工况检测。 A、启动 B、中等负荷 C、怠速 D、加速 11．变速器输出轴修复工艺程序的第一步应该( )。 A、彻底清理输出轴内外表面 B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、输出轴轴承的修复和选配 D、输出轴变形的修复 12．驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于( )mm，油封轴颈端面磨损后，轴颈位的长度应大于油封的厚度。 A、0.15 B、0.20 C、0.25 D、0.30 13．差速器壳体修复工艺程序的第二步应该( )。 A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢) B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
机动车检测维修工程师精选练习题 一、是非判断题 1.在进行四轮定位检测时,必须使用驻车制动器将车辆固定。（错） 2.使用四轮定位仪时,必须对固定在车轮上的传感器按顺序进行轮缘动态补偿操作,以 消除轮辋变形对检测结果的影响。（对） 3.车轮动不平衡对车辆运行状况影响不大。（错） 4.对于单胎的充气嘴与不平衡点标记,应该相隔180°安装。（对） 二、单项选择题 1.对于使用四轮定位仪检测的结果,电脑本身具有自动比较功能,当一个数据测量结 束,电脑自动比较,对于“不合格”的结果显示为(A)。 A.红色 B.绿色 C.黄色 D.蓝色 2.对于车轮静不平衡的说法,在车轮转动一周中,当不平衡质量处于通过车轮旋转中心 的垂直位置上、下点时,垂直分力达到最大值,但是方向相反,引起了车轮的(A)。 A.上下跳动 B.前后窜动
D.侧偏 3.在进行驱动轮平衡检测时,驱动轮转动可由发动机驱动,一般驱动轮车速应达到 (B),并在某一转速下稳定运转。 A.30~50km/h B.50~70km/h C.70~90km/h D.90~100km/h 4.车轮平衡仪,在每使用(B)应检查制动器磨损情况。 A.一个月 B.三个月 C.半年 D.一年 5.以下关于车辆制动系统技术要求描述,正确的是: A.机动车应具有行车制动和驻车制动装置,并具有应急制动功能 B.真空助力器失效后制动系统应不能保持一定的制动性能 C.在各种附着条件空载状态下,驻车制动装置应能保证车辆在坡度为30%的坡道保持不动 D.制动器应有磨损补偿装置。制动器磨损后,制动间隙只应易于通过手动调节装置来补偿 2.下列关于汽车维护的说法中正确的是: A.汽车维护的基本原则是“预防为主、强制维护” B.汽车维护是为维持汽车完好的技术状况和工作能力而进行的作业 C.汽车定期维护分为日常维护、小修、大修
汽车维修工高级理论知识习题及参考答案 一、单选题（共100题，每题1分，共100分） 1、发动机过热的原因是( )。 A、节温器未装或失效 B、水温表或传感器有故障 C、冷却液不足 D、百叶窗卡死在全开位置 正确答案：C 2、对于二冲程发动机,汽缸完成一个工作循环活塞往复运动( )个行程。 A、4 B、1 C、3 D、2 正确答案：D 3、用游标卡尺测量工件,读数时先读出游标零刻线对( )刻线左边格数为多少毫米,再加上尺身上的读数。 A、固定套筒 B、活动套筒 C、游标 D、尺身 正确答案：D 4、下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。 A、汽缸压力低 B、连杆轴承盖的连接螺纹松动 C、曲轴弯曲 D、汽缸压力高 正确答案：C 5、加压检漏法是先向制冷剂装置内充入( )的高压气体,然后再找出泄露点。 A、3~4千帕 B、1~2兆帕 C、1~2千帕 D、3~4兆帕 正确答案：B
6、若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而( )。 A、先增大后减小 B、减小 C、先减小后增大 D、增大 正确答案：D 7、空调系统外面空气管道打开,会造成( )。 A、无冷气产生 B、间断制冷 C、系统太冷 D、冷空气量不足 正确答案：D 8、汽车灯具的种类可分为前照灯.防雾灯.( ).仪表灯和工作灯等。 A、牌照灯 B、示宽灯 C、远光灯 D、顶灯 正确答案：D 9、( )会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。 A、前轮前束过大 B、前轮前束过小 C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷 D、横直拉杆或转向机构松旷 正确答案：B 10、壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴承公共轴线( )公差应符合规定。 A、平面度 B、平行度 C、圆度 D、垂直度 正确答案：D 11、汽油机点火过早异响的现象是( )。 A、单缸断火响声不减弱 B、变化不明显
《汽车维修工程》复习资料 一单选题 (共20题，总分值100分 ) 1. 故障模式是指故障的表现形式，下列属于损坏型故障的是（）（5 分） A. 断裂、碎裂、开裂、点蚀、烧蚀、变形 B. 老化，变质、剥落、异常磨损 C. 松动、脱落 D. 压力过高或过低、性能衰退、公害超标 2. 对于气孔，夹渣，未焊透等体积型缺陷最有效的探伤方法是__________________ （5 分） A. 超声波探伤法 B. 射线探伤法 C. 涡流探伤法 D. 磁粉探伤法 3. 修理尺寸法是修复配合副零件的，其修理级差值一般是（）（5 分） A. 0.2 B. 0.25 C. 0.35 D. 0.3 4. 在汽车修理中最简单实用的零件隐蔽缺陷的检查方法是（）（5 分） A. 射线探伤法 B. 超生波探伤法 C. 渗透敲击法 D. 渗透探伤法 5. 汽车维护可以分为三级，以下哪种维护不属于其中__________________ （5 分） A. 日常维护 B. 一级维护 C. 二级维护 D. 强制维护 6. 在拆装发动机和汽车的过程中，以下做法哪个是正确的__________________ （5 分） A. 应趁热放油 B. 对于多螺栓的紧固件，在拆卸过程中应按从中央到四周的顺序 C. 应在40度以上拆散发动机 D. 在拆卸各种液体管道时，各种管接头直接裸露于大气中 7. 在汽车修理中，下列哪种旋转零件或组合件不需要进行平衡（）（5 分） A. 曲轴 B. 飞轮 C. 离合器压盘 D. 凸轮轴 8. 在汽车修理中常采用三种校正方法，以下哪个不属于常见校正方法（）（5 分） A. 静压校正 B. 敲击校正 C. 火焰校正 D. 冷压校正 9. 曲轴上安装止推片的地方有几处？__________________ （5 分） A. 1处 B. 2处 C. 3处 D. 4处 10. 对于以下哪种零件不必要进行平衡检验__________________ （5 分） A. 曲轴 B. 活塞连杆 C. 飞轮 D. 离合器压盘 11. 凸轮轴弯曲变形后若超过的极限值后，用__________________来校正（5 分） A. 火焰校正 B. 冷压校正 C. 静压校正 D. 敲击校正 12. 以下哪个配合不属于过盈配合__________________ （5 分） A. 轴与滚动轴承 B. 正时齿轮与曲轴 C. 气门导管与气门座 D. 飞轮与齿圈 13. 喷涂的修复方法不是主要用于修复以下哪个零件__________________ （5 分） A. 曲轴
2022汽车维修工复习试题库及答案 一、填空题（第1〜20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。） 1.汽车维修职业道德规范是指汽车维修从业人员在汽车维修生产活动中必须遵循的道德准则和。 2.诚实守信是市场经济法则，是企业的无形。 3.我国提髙汽车排放控制实行I/M制度，即是检测和。 4.在速度控制回路中，节流阀安装在回油路上，限制液压卸荷的回油量来控制执行元件运动速度的回路称为回路。 5.电子控制单元ECU、输出通道三部分组成。 6.大修时，常用气缸修理尺寸为+0.50mm,+1.50mm三级。 7.发动机二级维护前密封性能检测项目包括：、进气歧管真空度和气缸漏气量。 8.能够控制液压系统液流的压力、流量和的元件总称为液压控制阀。 9.Electronic Spark Advance Control 的中文意思是。 10.Three Way Catalytic Converter Failure 的中文意思是。 11.Open in Cylinder Identification Sensor circuit 的中文意思是。 12.对汽车前照灯的基本要求是发光强度和。 13.化油器上平衡管的作用是防止因空气滤清器堵塞而使化油器供油量。
14.柴油机高压管内的变化，可以用来检测柴油机燃油供给系统的技术状况。 15.装有步进电机型ISCV的发动机主继电器由控制。 16.四轮转向系统，为保证低速时的机动性，前后车轮的偏坊方向应。 17.自动变速器在怠速工况下，油平面髙度过高可能会使测得的主油路油压。 18.在汽车修理企业设计中最重要的是设计。 19.在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的充分放电，防止气囊误引爆。 20.ABS系统工作时，制动踏板以一定的频率产生上下震动的现象称作。 二、选择题（第21-30题。请选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内括号中。每题3分，共30分。） 21.不属于汽车维修工职业道德规范基本内容的选项是（）。 A、服务用户、质量第一 B、遵章守纪、文明生产 C、热爱企业、勤奋节约 D、团结友爱、勇于奉献 22.2000版IS09000族标准中，（）规定了质量管理体系要求，用于证实组织具有提供满足顾客要求和适用法规要求的产品的能力，目的在于增进顾客满意。 A、IS09000B. IS09001C> IS09004D. IS0190U
汽车维修工程复习题及答案 一、名词解释 （1）汽车产品：包含整车、部件、零件。 （2）可靠性：产品在要求条件下，在要求时间内，完成要求功效能力。 （3）可靠度：产品在要求条件下，在要求时间内，完成要求功效概率。 （4）失效度：也称不可靠度，是指产品在要求条件下，在要求时间内丧失要求功效概率。 （5）汽车故障：是指汽车部分或完全丧失工作能力现象。（6）汽车技术情况：是指定量测得表征某一时刻汽车外观和性能参数值总和。 （7）磨损：零件摩擦表面金属在相对运动过程中不停损失现象。 （8）黏着磨损：当金属表面油膜被破坏，摩擦表面间直接接触而发生黏着作用，使一个零件表面金属转移到另一个零件表面引发磨损。 （9）疲劳磨损：在交变载荷作用下，零件表面产生疲劳剥落现象。 （10）腐蚀磨损：零件摩擦表面因为外部介质作用，产生化
学或电化学反应而引发磨损。 （12）修理尺寸法：将待修配合副中一个零件利用机械加工方法恢复其正确几何形状并取得新尺寸，然后选配具备对应尺寸另一配合件与之配合，以恢复配合性质一个修理方法。 （13）附加零件修理法：也称镶套修理法。是经过机械加工方法将磨损部分切去，恢复零件磨损部位几何形状，然后加工一个套并采取过盈配合方法将其镶在被切去部位，以代替零件磨损或损失部分，恢复到基本尺寸一个修复方法。（14）喷涂：是用高速气流将被热源熔化金属雾化成细小金属颗粒，以很高速度喷敷到已准备好零件表面上。 （15）喷焊：是用高速气流将氧-乙炔火焰加热熔化自融合金粉末喷涂到准备好零件表面上，并经再一次重熔处理形成一个薄而平整呈焊合状态表面层-喷焊层。 （16）电镀：将金属工件浸入电解液中，以工件为阴极，通以直流电，在电流作用下，电解液中金属离子析出，向工件表面扩散，并沉积在工件表面，形成金属镀层。 （17）汽车维护：采取对应技术方法预防故障发生作业。（18）修理工艺过程：汽车修理可分为许多工艺作业，按要求次序完成这些作业过程称为汽车修理工艺过程。 （19）磁力探伤：是利用电磁原理检验铁磁性零件表面及近
机动车检测维修工程师(综合练习) [单项选择题] 1、活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是考虑了（）的原因。 A.节省材料 B.减少往复惯性力 C.活塞工作时受力不均 D.温度的变化 参考答案：D 参考解析：活塞头部设计成锥度主要是考虑活塞从顶面往裙下实际工作温度差而设计的，不同发动机用活塞或者说不同直径大小的活塞在不同的冷却方式下活塞头部锥度大小不一样。另外不同材质的活塞头部锥度也不一样，设计结果都是从台架试验得知的。 [单项选择题] 2、轿车转向器的结构形式多采用（）转向器。 A.齿轮齿条式 B.循环球式 C.蜗杆蜗轮式 D.蜗杆曲柄销式 参考答案：A [单项选择题] 3、检验制冷设备基本性能，应使汽车停在车间内进行，环境（）。 A.6 B.11 C.16 D.21 参考答案：D [单项选择题] 4、采用双气门弹簧或变螺距弹簧的主要作用是（） A.提高弹簧的疲劳强度 B.防止气门弹簧产生共振 C.提高弹簧的使用寿命 D.防止弹簧折断 参考答案：B
[单项选择题] 5、在采用道路试验对锁止离合器的检查中，若踩下加速踏板，发动机转速（），说明锁止离合器打滑严重或没有接合。 A.很快升高 B.很快降低 C.不变 D.先降后升 参考答案：A [单项选择题] 6、零件的某一部分向基本投影面投影而得到的视图称为（）。 A.基本视图 B.斜视图 C.局部视图 D.旋转视图 参考答案：C [单项选择题] 7、本田ACCORD F22B1发动机VTEC机构中，与高速凸轮相对应的摇臂是（）。 A.中间摇臂 B.主摇臂 C.次摇臂 D.下摇 参考答案：A [单项选择题] 8、通常在（）的状态，容易使空调制冷剂缺少。 A.高温低压 B.低温低压 C.高温高压 D.低温高压 参考答案：A [单项选择题] 9、按GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定：机动车转向盘自由转动量的最大转向角不得大于（）（设计车速≥100km／h）。 A.15° B.10°
汽车维修工(高级)理论考试题+答案 1、采用免拆清洗设备清洗汽油发动机喷油器时,表述错误的是( )。 A、在清洗喷油器期间,必须切断燃油的回油管路 B、在清洗喷油器期间,应该关掉电动燃油泵 C、将一定量的清洗剂加人汽油箱 D、必须采用压缩空气保持清洗罐有一定的压力 答案：D 2、驱动桥总成磨合规范要求磨合后用( )进行清洗。 A、清洁润滑油 B、煤油 C、煤油、柴油各50%的混合液 D、齿轮油 答案：C 3、当自动变速器警告灯亮时,可以稳定在( )km/h的速度把车开到修理厂。 A、小于10 B、10~30 C、40~50 D、80~100 答案：C 4、起动机不停止工作,可能的故障部位是( )。 A、组合继电器 B、导线 C、驱动齿轮 D、磁场绕组 答案：A 5、汽车制动警告灯亮时ABS不起作用,当灯熄灭后,ABS作用又正常的原因 是( )。 A、车速传感器故障 B、电磁阀损坏 C、ABSECU损坏 D、发电机供电量不足 答案：D 6、装备1ZR发动机的卡罗拉轿车组合仪表,如果数据流显示水温为( )℃, 则表明水温传感器电路断路。 A、120
C、140 D、150 答案：C 7、汽车总成装配以( )为基础。 A、基础零件 B、组合件 C、通用件 D、标准件 答案：A 8、45号钢的含碳量为( )℅。 A、0.045 B、0.45 C、4.5 D、45 答案：B 9、高温回火是为了消除( )。 A、外应力 B、裂纹 C、内应力 D、粗糙度 答案：C 10、( )不会引起起动机不转。 A、起动机电磁开关损坏 B、起动机继电器损坏 C、喇叭继电器损坏 D、连接导线接触不良 答案：C 11、尊重、尊崇自己的职业和岗位,以恭敬和负责的态度对待自己的工作,做到工作专心,严肃认真,精益求精,尽职尽责,有强烈的职业责任感和职业义务感。以上描述的职业道德规范是( )。 A、奉献 B、敬业 C、公道 D、诚信