液压系统常见故障排除方法
青岛国森机械有限公司
一、液压泵
故障现象故障分析排除方法
不出油、输油量不足、压力上不去1、电动机转向不对
2、吸油管或过滤器堵塞
3、轴向间隙或径向间隙过大
4、连接处泄漏，混入空气
5、油液粘度太大或油液温升太高
1、检查电动机转向
2、疏通管道，清洗过滤器，换新油
3、检查更换有关零件
4、紧固各连接处螺钉，避免泄漏，严
防空气混入
5、正确选用油液，控制温升
噪音严重压力波动厉害1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小
2、吸油管密封处漏气或油液中有气泡
3、泵与联轴节不同心
4、油位低
5、油温低或粘度高
6、泵轴承损坏
1、清洗过滤器使吸油管通畅，正确选
用过滤器
2、在连接部位或密封处加点油，如噪
音减小，拧紧接头或更换密封圈；回
油管口应在油面以下，与吸油管要有
一定距离
3、调整同心
4、加油液
5、把油液加热到适当的温度
6、检查(用手触感)泵轴承部分温升
泵轴颈油封漏油漏油管道液阻达大，使泵体内压力升高
到超过油封许用的耐压值
检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单
独油管直接接通油箱。若发现把几台
柱塞泵的泄漏油管并联在一根同直径
的总管后再接通油箱，或者把柱塞泵
的泄油管接到总回油管上，则应予改
正。最好在泵泄漏油口接一个压力表，
以检查泵体内的压力，其值应小于
0.08MPa
二、液压缸
故障现象故障分析排除方法
爬行1、空气侵入
2、液压缸端盖密封圈压得太紧或过松
3、活塞杆与活塞不同心
4、活塞杆全长或局部弯曲
5、液压缸的安装位置偏移
1、增设排气装置；如无排气装置，可
开动液压系统以最大行程使工作部件
快速运动，强迫排除空气
2、调整密封圈，使它不紧不松，保证
活塞杆能来回用手平稳地拉动而无泄
漏(大多允许微量渗油)
3、校正二者同心度
4、校直活塞杆
5、检查液压缸与导轨的平行性并校正
6、液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)
7、缸内腐蚀、拉毛
8、双活塞杆两端螺冒拧得太紧，使其同心度不良6、镗磨修复，重配活塞
7、轻微者修去锈蚀和毛刺，严重者须镗磨
8、螺冒不宜拧得太紧，一般用手旋紧即可，以保持活塞杆处于自然状态
冲击1、靠间隙密封的活塞和液压缸间隙，节
流阀失去节流作用
2、端头缓冲的单向阀失灵，缓冲不起作
用
1、按规定配活塞与液压缸的间隙，减
少泄漏现象
2、修正研配单向阀与阀座
推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止1、液压缸和活塞配合间隙太大或O型密
封圈损坏，造成高低压腔互通
2、由于工作时经常用工作行程的某一
段，造成液压缸孔径直线性不良(局部有
腰鼓形)，致使液压缸两端高低压油互通
3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲，使
摩擦力或阻力增加
4、泄漏过多
5、油温太高，粘度减小，靠间隙密封或
密封质量差的油缸行速变慢。若液压缸
两端高低压油腔互通，运行速度逐渐减
慢直至停止
1、单配活塞或液压缸的间隙或更换O
型密封圈
2、镗磨修复液压缸孔径，单配活塞
3、放松油封，以不漏油为限校直活塞
杆
4、寻找泄漏部位，紧固各接全面
5、分析发热原因，设法散热降温，如
密封间隙过大则单配活塞或增装密封
杆
三、溢流阀
故障现象故障分析排除方法
压力波动1、弹簧弯曲或太软
2、锥阀与阀座接触不良
3、钢球与阀座密合不良
4、滑阀变形或拉毛
1、更换弹簧
2、如锥阀是新的即卸下调整螺帽将导
杆推几下，使其接触良好；或更换锥
阀
3、检查钢球圆度，更换钢球，研磨阀
座
4、更换或修研滑阀
调整无效1、弹簧断裂或漏装
2、阻尼孔阻塞
3、滑阀卡住
4、进出油口装反
5、锥阀漏装
1、检查、更换或补装弹簧
2、疏通阻尼孔
3、拆出、检查、修整
4、检查油源方向
5、检查、补装
漏油严重1、锥阀或钢球与阀座的接触不良
2、滑阀与阀体配合间隙过大
3、管接头没拧紧
4、密封破坏
1、锥阀或钢球磨损时更换新的锥阀或
钢球
2、检查阀芯与阀体间隙
3、拧紧联接螺钉
4、检查更换密封
噪音及振动1、螺帽松动
2、弹簧变形，不复原
3、滑阀配合过紧
1、紧固螺帽
2、检查更换密封
3、修研滑阀，使其灵活
4、主滑阀动作不良
5、锥阀磨损
6、出油路中央有空气
7、流量超过允许值
8、和其他阀产生共振4、检查滑阀与壳体的同心度
5、换锥阀
6、排出空气
7、更换与流量对应的阀
8、略为改变阀的额定压力值(如额定压力值的差在0.5Mpa以内时，则容易发生共振
四、减压阀
故障现象故障分析排除方法
压力波动不稳定1、油液中混入空气
2、阻尼孔有时堵塞
3、滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀
卡住
4、弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移
动困难或弹簧太软
5、钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥
阀安装不正确
1、排除油中空气
2、清理阻尼孔
3、修研阀孔及滑阀
4、更换弹簧
5、更换钢球或拆开锥阀调整
二次压力升
不高
1、外泄漏
2、锥阀与阀座接触不良1、更换密封件，紧固螺钉，并保证力矩均匀
2、修理或更换
不起减压1、泄油口不通；泄油管与回油管道相连，
并有回油压力
2、主阀芯在全开位置时卡死1、泄油管必须与回油管道分开，单独回入油箱
2、修理、更换零件，检查油质
五、节流调速阀
故障现象故障分析排除方法
节流作用失灵及调速范围不大1、节流阀和孔的间隙过大，有泄漏以及
系统内部泄漏
2、节流孔阻塞或阀芯卡住
1、检查泄漏部位零件损坏情况，予以
修复、更新，注意接合处的油封情况
2、拆开清洗，更换新油液，使阀芯运
动灵活
运动速度不稳定如逐渐减慢、突然增快及跳动等现象1、油中杂质粘附在节流口边上，通油截
面减小，使速度减慢
2、节流阀的性能较差，低速运动时由于
振动使调节位置变化
3、节流阀内部、外部在泄漏
4、在简式的节流阀中，因系统负荷有变
化使速度突变
5、油温升高，油液的粘度降低，使速度
逐步升高
6、阻尼装置堵塞，系统中有空气，出现
1、拆卸清洗有关零件，更换新油，并
经常保持油液洁净
2、增加节流联锁装置
3、检查零件的精确和配合间隙，修配
或更换超差的零件，连接处要严加封
闭
4、检查系统压力和减压装置等部件的
作用以及溢流阀的控制是否正常
5、液压系统稳定后调整节流阀或增加
油温散热装置
6、清洗零件，在系统中增设排气阀，
压力变化及跳动油液要保持洁净
六、换向阀
故障现象故障分析排除方法
滑阀不换向1、滑阀卡死
2、阀体变形
3、具有中间位置的对中弹簧折断
4、操纵压力不够
5、电磁铁线圈烧坏或电磁铁推力不足
6、电气线路出故障
7、液控换向阀控制油路无油或被堵塞1、拆开清洗脏物，去毛刺
2、调节阀体安装螺钉使压紧力均匀
或修研阀孔
3、更换弹簧
4、操纵压力必须大于0.35Mpa
5、检查、修理、更换
6、消除故障
7、检查原因并消除
电磁铁控制的方向阀作用时有响声1、滑阀卡住或摩擦力过大
2、电磁铁不能压到底
3、电磁铁芯接触面不平或接触不良
1、修研或调配滑阀
2、校正电磁铁高度
3、消除污物，修正电磁铁铁芯
七、液控单向阀
故障现象故障分析排除方法
油液不逆流1、控制压力过低
2、控制油管道接头漏油严重
3、单向阀卡死1、提高控制压力使之达到要求值
2、紧固接头，消除漏油
3、清洗
逆方向不密封，有泄漏1、单向阀在全开位置上卡死
2、单向阀锥面与阀座锥面接触不均匀
1、修配，清洗
2、检修或更换
八、油温过高
故障现象故障分析排除方法
当系统不需要压力油时，而油仍在溢流阀的设定压力下溢回油箱卸荷回路的动作不良检查电气回路、电磁阀、先导回路和
卸荷阀的动作是否正常
液压元件规格选用
不合理
1、阀规格过小，能量损失太大
2、用泵时，泵的流量过大1、根据系统的工作压力和通过阀的最大流量选取
2、合理选泵
冷却不足1、冷却水供应失灵或风扇失灵
2、冷却水管道中有沉淀1、消除故障
2、消除沉淀
散热不足油箱的散热面积不足改装冷却系统或加大油箱容量及散
热面积
液压泵过热1、由于磨损造成功率损失
2、用粘度过低或过高的油工作1、修理或更换
2、选择适合本系统粘度的油加油液
到推荐的位置
油液循环太快油箱中液面太低加油液到推荐的位置
油液的阻力过大管道的内径和需要的流量不相适装置适宜尺寸的管道和阀门，或降低
应或者由于阀门的内径不够大功率
九、噪音振动
故障现象故障分析排除方法
油泵噪声振动1、油泵电动机安装不同心。
2、连轴器松动。
3、油泵内部故障。
4、油位过低，从滤油网或接头连
接处吸入空气到油液内。
5、从电动机使动轴处吸入空气。
6、油污堵塞滤油网。
7、回油管松动吸入空气或油管在
油面上，混入空气到油液中。1、同心度应调至0.1MM以内。
2、修正连轴器。
3、修理或更换油泵。
4、增加油量在滤油纲和接头位置400mm以上。
5、更换转动轴密封圈。
6、清洗滤油网，过滤油液。
7、清洗滤油网，过滤油液。
8、锁紧回油管路，将回油管加长伸入到油面之下。
电机噪音1、电动机轴承损坏。
2、电动机线圈绕组故障。
3、电动机接线错误，系统压力上
升时，噪音增大。1、更换轴承。
2、更换或修理电动机。
3、重新参照接线图接线。
总压阀噪音（溢流阀）1、溢流阀的先导阀前腔内存有空
气。
2、溢流阀主阀心上阻尼孔被油污
物堵塞。
3、先导阀与阀座配合拉伤不密合。
4、弹簧变形或装错。
5、遥控口油流量过大。
6、液压油粘度过低或过高。
7、与回路中元件产生共振。
1、加强密封，反復升降调试压力几
次排气。
2、清洗阀体，使阻尼孔通畅。
3、修理或更换。
4、检修和更换弹簧。
5、减少遥控口流理。
6、更换油液。
7、其它元件压力设定不能与溢流阀
压力设定值相近。
十、电路电器
故障现象故障分析排除方法
电机不转动1、电源开关未闭合
2、PLC内电源开关未闭合，RUN指示
灯未亮，无输出。
3、直流供电电源未工作，无输出。
4、操作面板上的停止开关故障。
5、中间继电器或接触器故障。
6、线路接触不良或断线。1、闭合有关连的开关
2、闭合PLC上的电源开关，RUN指
示灯必须亮。
3、查找有无短路或断路的线路。
4、检修或更换有故障的按钮开关。
5、检修或更换有故障的继电器。
6、检修或更换有故障的线路。
油缸的动作反向换向阀上电磁线圈的插头接错。检查并重新插接。
油压达到最高压力
不能自动停止加压
对应的电接点压力表上限触点损坏。更换相应的压力表。
不能自动补压补压压力表的下限触点损坏。更换相应的压力表。
不能卸压卸压压力表的下限触点损坏。更换相应的压力表。
油缸达到限位行程对应的行程开关的固定螺钉松动，位调整相应的行程开关的位置，或更换
不能自动停止运行置变动，或行程开关损坏。行程开关。
十一、系统压力
故障现象故障分析排除方法
电机转动，无压力油缸无动作1、电机反转
2、电磁溢流阀未得电，压力油经溢
流阀流回油箱
3、油箱内液位太低，吸油口进入大
量空气（此时油泵噪音很大）
4、回流用的充液阀或液控单向阀内
有杂物，阀芯未关闭。
1、调整电机的接线
2、检查PLC的输出及电路，排除电
器故障
3、加足够的合格液压油（不同厂家
生产的油不要混用）
4、检查清洗修复或更换有问题的液
压阀
油缸有动作，但油压达不到要求的上限压力1、溢流阀的调整压力低或损坏
2、油泵老化，内部泄漏。
3、参与保压的单向阀有泄漏
4、液压管路上或油缸有泄漏（活塞
油缸内部泄漏）
5、回流用的充液阀或液控单向阀内
有杂物或磨损，阀芯关闭不严密。
1、重新调整或更换有问题的溢流阀
2、更换质量合格的油泵
3、修复或更换有故障的单向阀。
4、修复泄漏，更换损坏的密封圈（活
塞油缸的内部密封圈）
停止加压后，压力下降太快（不保压）1、参与保压的单向阀有泄漏
2、液压管路上或油缸有泄漏（活塞
油缸内部泄漏）
1、修复或更换有故障的单向阀。
2、修复泄漏，更换损坏的密封圈（活
塞油缸的内部密封圈）
二位三通2B2的电磁阀阀芯三角那边朝B口与外六角螺栓那边并且注意弹簧的安装，弹力大小不异，,所有电磁阀阀芯安装时要注意，先安装开槽的大垫片再安装小垫片（靠阀芯安装）
压放泵泄压关闭总进油管的阀门压力保持不变，打开总管阀门压力；压力一下下降之某一位置（如有14MPa将至6-10MPa时）电磁阀泄压从高压泄之低压时并且再向大调还是在某一位置（如6-10MPa）不再上升就可以判断出是操控相内的电磁阀或者油缸泄压（内泄）在一个个排查，现排查油缸打开出口，升起压放缸，观察出口有无漏油现象，有就说明油缸有内漏，没有就说明正常。然后在排查三位四通电磁换向阀，打开一两个与胶皮油管的接口，手动电磁阀有没有从一个口出或者从一个口进的现象，有就说明有内漏，让后打开所有与油管的连接处，给泵给压力看有没有喷油现象，有看是那个油管，就可以断定是那个阀有内泄，如果没有就一切正常。用同样的方法排查二位三通单向阀，看有没有内泄
如果大立缸有内泄要查看图纸，并且与实物对照，看看进出口有没有装单向阀，如果在进出口有，就可以查看立缸有没有泄漏、内漏，看看立缸密封有误损坏。
如果进口有出口没有查看控制立缸下降的控制阀（查看插装阀）密封有无损坏，是否卡阀，下降管路有无渗漏等如以上问题都没有，那就立缸有内泄（用互换发比较）
如果进口没有出口有，查看进口油管有无渗漏，查看电磁溢流阀有无内泄，如以上问题都没有那就说明立缸有内漏（用阀与阀的互换来查看）
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计算机硬件常见故障排除及解决方法 1.CPU常见故障排除 常见的CPU故障大致有以下几种:散热故障、重启故障、黑屏故障及超频故障。由于CPU 本身出现故障的几率非常小，所以大部分故障都是因为用户粗心大意造成的。 1.CPU针脚接触不良导致电脑无法启动 2.CPU高温引起的死机或重启（风扇及硅胶或本身损坏） 3.CPU超屏引起显示器黑屏 4.夏日里灰尘引发的死机故障 2.主板常见故障排除 电脑主板产生故障的原因，一般有三个方面：一是元器件质量引起的故障。这种故障在一些劣质的板子上比较常见，主是指主板的某个元器件因本身质量问题而损坏，导致主板的某部分功能无法正常使用，系统无法正常启动，自检过程中报错等现象。 1.电容爆奖在一些劣质主板上是常有的事情 2.是环境引发的故障。因外界环境引起的故障，一般是指人们在未知的情况下或不可预测、不可抗拒的情况下引起的。如雷击、市电供电不稳定，它可能会直接损坏主板，这种情况下人们一般都没有办法预防;外界环境引起的另外一种情况，就是因温度、湿度和灰尘等引起的故障。这种情况表现出来的症状有：经常死机、重启或有时能开机有时又不能开机等，从而造成机器的性能不稳定。 3.人为故障。有些朋友，电脑操作方面的知识懂得较少，在操作时不注意操作规范及安全，这样对电脑的有些部件将会造成损伤。如带电插拔设备及板卡，安装设备及板卡时用力过度，造成设备接口、芯片和板卡等损伤或变形，从而引发故障。 4.开机无显示的故障处理。一般认为，开机无显示故障是硬件引起，这种看法有一定的片面性。在检修这类故障的时候，我们一般还是应该先从软故障的角度入手解决问题。开机时，若电源指示灯没有亮，一般应该怀疑外接电源没有接好或电源有问题。若开机电源指示灯亮但无显示，这种情况一般应按以下的顺序去排查故障： 一是通过主板的跳线(一般在CMOS的电池旁边)清除主板上CMOS原有的设置再开机。 二是重新安装CPU后再开机。 三将电脑硬件组成最小系统后再开机。 经过以上三个步骤后，若开机还是没有显示，这时可以在最小系统中拔掉内存。若开机报警，则说明主板应该没有太大的问题。故障的怀疑重点应该放在其他设备上。若在拔掉内存后开机不报警，一般来说，故障可能出在主板上。维修或更换 开机有显示但自检无法通过的故障处理。开机有显示但自检无法通过，这类故障一般都会有错误提示信息。我们在排除这类故障时，主要是根据该提示信息，找出故障点。但这类故障一般是因为主板的某个部件损坏引起，多数应该属于硬故障，但也不排除软故障引起的可能。针对软故障的排查，我们可以依照以下的顺序进行： ①.主板温控失常引发主板“假死” 故障分析：由于现在CPU发热量非常大，所以许多主板都提供了严格的温度监控和保护装置。一般CPU温度过高，或主板上的温度监控系统出现故障，主板就会自动进入保护状态。拒绝加电启动，或报警提示。上述例子就是由于主板温度监控线脱落，导致主板自动进入保护状态，拒绝加电。所以当你的主板无法正常启动或报警时，先检查下主板的温度监控装置
液压系统常见故障及排除方法 一液压泵常见故障分析与排除方法 故障现象故障分析排除方法 不出油1、电动机转向不对1、检查电动机转向 输油量不足2、吸油管或过滤器堵塞2、疏通管道、清洗过滤器、换新油 压力上不去3、轴向间隙或径向间隙过大3、检查更换有关零件 4、连接泄露，混入空气4、紧固各连接处螺钉，避免泄露，严防 空气混入 5、油粘度太大或油温升太高5、正确选用油液，控制温升 噪音严重1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小1、清洗过滤器使过滤器畅通、正确选用 过滤器 压力波动2、吸油管密封处泄露或油液中有气泡2、在连接处或密封处加点油，如果噪音 减小，可拧紧接头处或更换密封圈； 回油管口应在油面以下，与吸油管要 有一定距离 3、泵与联轴节不同心3、调整同心 4、油位低4、加油液 5、油温低或粘度高5、把油液加热到适当温度 6、泵轴承损坏6、检查（用手触感）泵轴承部分温升 温升过高1、液压泵磨损严重，间隙过大泄漏增加1、修磨零件，使其达到合适间隙 2、泵连续吸气，液体在泵内受绝热高压，2、检查泵内进气部位，及时处理 产生高温 3、定子曲面伤痕大3、修整抛光定子曲面 4、主轴密封过紧或轴承单边发热4、修整或更换 内泄漏1、柱塞与缸孔之间磨损1、更换柱塞重新配研 2、油液粘度过低，导致内泄2、更换粘度适当的油液 二、液压缸常见故障分析与排除方法 故障现象故障分析排除方法 爬行1、空气入侵1、增设排气装置，如无排气装置，可开动液压 系统以最大行程使工作部分快速运动，强迫排气 2、不同心2、校正二者同心度 3、缸内腐蚀，拉毛3、轻微者去除毛刺，严重者必须镗磨
冲击1、靠间隙密封的活塞和液1、安规定配活塞与液压缸的间隙，减少泄露压缸之间间隙过大节流阀 失去作用 2、端头的缓冲单向阀失灵，缓冲不起作用2、修正研配单向阀与阀座 推力不足1、液压缸或活塞配合间隙太大或O型密封1、单配活塞和液压缸的间隙或更换O 或工作速度圈损坏造成高低压腔互通型密封圈 逐渐下降2、由于工作时经常用工作行程的某一段2、镗磨修复液压缸孔径，单配活塞 甚至停止，造成液压缸孔径线性不良（局部腰鼓） 至使液压缸高低压油腔互通， 3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲3、放松油封，以不漏油为限，校直活塞 使摩擦力或阻力增加杆 4、泄露过多4、寻找泄露部位，紧固各结合面 5、油温太高，粘度太小，靠间隙密封或5、分析发热原因，设法散热降温，如密 密封质量差的油缸行速变慢，若液压缸封间隙过大则单配活塞或增设密封环 两端高低压油腔互通，运行速度逐步减 慢或停止 原位移动1、换向阀泄露量大1、更换换向阀 2、差动用单向阀锥阀与阀座线接触不良2、更换单向阀或研磨阀座 3、换向阀机能选型不对3、重新选型，有蓄能器的液压系列一般 常用YX或Y型机型 三、溢流阀的故障分析与排除方法 故障现象故障分析排除方法 压力波动1、弹簧太软或弯曲1、更换弹簧 2、锥阀与阀座接触不良2、如锥阀是新的即卸下调整螺母将导杆推 几下，使其接触良好，或更换锥阀 3、钢球与阀座密配合不良3、检查钢球圆度，更换钢球，研磨阀座 4、滑阀变形或拉毛4、更换或修研滑阀 5、锥阀泄露5、检查，补装 调整无效1、弹簧断裂或漏装1、更换弹簧 2、阻尼孔堵塞2、疏通阻尼孔 3、滑阀卡住3、拆出、检查、修整 4、进出油口反装4、检查油源方向 5、锥阀泄露5、检查、修补 泄露严重1、锥阀或钢球与阀座的接触不良1、锥阀或钢球磨损时更换新的锥阀或钢球 2、滑阀与阀体配合间隙过大2、检查阀芯与阀体的间隙
液压系统常见故障分析及处理 液压传动是以液体为工作介质，通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先，液压泵将电动机（或其它原动机）的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸（或液压马达）将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。文中概括介绍了液压系统在日常使用中常见故障分析以及处理方法。 一．工作原理 液压传动是以液体为工作介质，通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先，液压泵将电动机（或其它原动机）的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸（或液压马达）将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。 二．液压系统的组成 液压传动系统通常由以下五部分组成。 1.动力装置部分。其作用是将电动机（或其它原动机）提供的机械能转换为液体的压力能。简单地说，就是向系统提供压力油的装置。如各类液压泵。 2.控制调节装置部分。包括压力、流量、方向控制阀，是用以控制和调节液压系统中液流的压力、流量和流动方向，以满足工作部件所需力（或力矩）、速度（或转速）和运动方向（或运动循环）的要求。 3.执行机构部分。其作用是将液体的压力能转化为机械能以带动工作部件运动。包括液压缸和液压马达。 4.自动控制部分。主要是指电气控制装置。 5.辅助装置部分。除上述四大部分以外的油箱、油管、集成块、滤油器、蓄能器、压力表、加热器、冷却器等等。它们对于保证液压系统工作的可靠性和稳定性是不可缺少的，具有重要的作用。 三．液压缸 液压缸是把液压能转换为机械能的执行元件。液压缸常见故障有：液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。 1.液压缸爬行故障分析及处理 （1）缸或管道内存有空气，处理方法：设置排气装置；若无排气装置，可开动液压系统以最大行程往复数次，强迫排除空气；对系统及管道进行密封。 （2）缸某处形成负压，处理方法：找出液压缸形成负压处加以密封；并排气。 （3）密封圈压得太紧，处理方法：调整密封圈，使其不松不紧，保证活塞杆能来回用手拉动。 （4）活塞与活塞杆不同轴，处理方法：两者装在一起，放在V形块上校正，使同度误差在0.04mm以内；换新活塞。 （5）活塞杆不直（有弯曲），处理方法：单个或连同活塞放在V形块上，用压力机控直和用千分表校正调直。
1 常见故障的诊断方法 5。液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的，故出现的故障也是多种多样的。某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的，因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图，对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解，然后根据故障现象进行分析、判断，针对许多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能较好的解决和排除。液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况，外界是很难了解到的，所以给分析、诊断带来了较多的困难，因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。 5.1.1 简易故障诊断法 简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法，它是靠维修人员凭个人的经验，利用简单仪表根据液压系统出现的故障，客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况，进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位，具体做法如下： 1）询问设备操作者，了解设备运行状况。其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异常现象；液压油检测清洁度的时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障，是如何排除的等，需逐一进行了解。 2）看液压系统工作的实际状况，观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。
3）听液压系统的声音，如：冲击声；泵的噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常。 4）摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。 总之，简易诊断法只是一个简易的定性分析，对快速判断和排除故障，具有较广泛的实用性。 5.1.2 液压系统原理图分析法 根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障，找出故障产生的部位及原因，并提出排除故障的方法。液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法，它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解，有这样的基础，结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。所以认真学习液压基础知识掌握液压原理图是故障诊断与排除最有力的助手，也是其它故障分析法的基础。必须认真掌握。 5.1.3 其它分析法 液压系统发生故障时，往往不能立即找出故障发生的部位和根源，为了避免盲目性，人们必须根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方法逐一排除，最后找出发生故障的部位，这就是用逻辑分析的方法查找出故障。为了便于应用，故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断，为故障诊断提供了方便。
监控系统的常见故障与排查 在一个监控系统进入调试阶段、试运行阶段以及交付使用后，有可能出现这样那样的故障现象，如：不能正常运行、系统达不到设计要求的技术指标、整体性能和质量不理想，亦即一些“软毛病”。这些问题对于一个监控工程项目来说，特别是对于一个复杂的、大型的监控工程来说，是在所难免的。 1、电源不正确引发的设备故障，电源不正确大致有如下几种可能。 ·供电线路或供电电压不正确。 ·功率不够（或某一路供电线路的线径不够，降压过大等）。 ·供电系统的传输线路出现短路、断路、瞬间过压等。 ·特别是因供电错误或瞬间过压导致设备损坏的情况时有发生，因此，在系统调试以前，供电以前，一定要认真严格的进行核对与检查，绝不应掉以轻心。 2、三可变镜头的摄像机及云台不旋转/镜头不动作 ·这些设备的连结有很多条，常会出现断路、短路、线间绝缘不良、误接线等导致设备的损坏、性能下降的问题。 ·特别值得指出的是，带云台的摄像机由于全方位的运动，时间长了，导致连线的脱落、挣断是常见的。因此，要特别注意这种情况的设备与各种线路的连接应符合长时间运转的要求。 3、设备或部件本身的质量问题。 ·从理论上说，各种设备和部件都有可能发生质量问题。但从经验上看，纯属产品本身的质量问题，多发生在解码器、电动云台、传输部件等设备上。值得指出的是，某些设备从整体上讲质量上可能没有出现不能使用的问题，但从某些技术指标上却达不到产品说明书上给出的指标。因此必须对所选的产品进行必要的抽样检测。如确属产品质量问题，最好的办法是更换该产品，而不应自行拆卸修理。 4、由于对设备调整不当产生的问题。 ·比如摄像机后截距的调整是非常细致和精确的工作，如不认真调整，就会出现聚焦不好或在三可变镜头的各种操作时发生散焦等问题。 ·摄像机上一些开关和调整旋钮的位置是否正确、是否符合系统的技术要求、解码器编码开关或其它可调部位设置的正确与否都会直接影响设备本身的正常使用或影响整个系统的正常性能。 5、设备（或部件）与设备（或部件）之间的连接不正确产生的问题大致会发生在以下几个方面： ·阻抗不匹配。 ·通信接口或通信方式不对应。 ·驱动能力不够或超出规定的设备连接数量。 1、监视器的画面上出现一条黑杠或白杠，并且或向上或向下慢慢滚动。故障的可能两种不同原因。 ·要分清是电源的问题还是地环路的问题，一种简易的方法是，在控制主机上，就近只接入一只电源没有问题的摄像机输出信号，如果在监视器上没有出现上述的干扰现象，则说明控制主机无问题。接下来可用一台便携式监视器就近接在前端摄像机的视频输出端，并逐个检查每台摄像机。 ·如有，则进行处理，如无，则干扰是由地环路等其它原因造成的。 2、监视器上出现木纹的干扰。 这种干扰的出现，轻微时不会淹没正常图像，而严重时图象就无法观看了（甚至是破坏同步）。这种故障现象产生的原因较多也较复杂。大致有如下几种原因：
液压系统故障原因分析 一、液压系统好长时间没有用，这次开机后，震动、噪音大。 可能是长时间放置，蓄能器氮气泄露，没起到减少脉动的作用。检查氮气的压力，补压或者更换皮囊。噪音是由于振动太大而产生的，没有了震动，就会消除。 二、油缸工作不正常，只能出不能回。 检查油缸的另一端是否出油，电磁阀是否换向，油缸内泄是不是特别严重。回油管路是否被异物堵死。 三、油缸启动压力高。 油缸启动压力高和油缸的制造质量（如活塞杆弯曲、缸筒弯曲等）、密封的形式和安装等因素有关。对于伺服油缸，启动压力高会影响其的动态特性。 对于普通油缸，启动压力的要求没有伺服油缸那样严格，但是也不能太高。一旦发现启动压力高，需要认真对油缸的零件进行尺寸复测，并检查密封的安装质量。 1、内部阻力过大。 2、外部执行部分有机械故障。 油缸的启动压力与油缸的设计结构有关,油口与活塞接触的受力面积,如油口的大小即活塞初始启动的受力面积,启动压力就高,油口与活塞接触间加工受力面积腔(启动压力腔)启动压力就很小。 四、液压系统油缸要求同步。 在支管路上加单向节流阀，价格比较便宜。要求比较高就加个分流节流阀，造价高，但效果较好。 五、液压系统维修率特别高。 主要原因是环境恶劣，液压系统是比较精密的设备，平常要多注意保养，油质要好，加油时要过滤，系统密封要好。各类检测设备要完善，需要有专业的人员对系统的工作情况进
行记录和维护。 六、液压缸动作不规则。 1、电磁阀换向不规则，需要检查电炉部分 2、电液伺服、比例阀的放大器失灵或调整不当。 3、也有就是油缸磨损严重，需修理或者更换。 4、可能是液压管路混杂有空气，需要找出混入空气的部位，然后清洗检查，重新安装和更换元辅件。
电脑出现的故障原因扑朔迷离，让人难以捉摸。并且由于Windows操作系统的组件相对复杂，电脑一旦出现故障，对于普通用户来说，想要准确地找出其故障的原因几乎是不可能的。那么是否是说我们如果遇到电脑故障的时候，就完全束手无策了呢？其实并非如此，使电脑产生故障的原因虽然有很多，但是，只要我们细心观察，认真总结，我们还是可以掌握一些电脑故障的规律和处理办法的。在本期的小册子中，我们就将一些最为常见也是最为典型的电脑故障的诊断、维护方法展示给你，通过它，你就会发现——解决电脑故障方法就在你的身边，简单，但有效！ 一、主板 主板是整个电脑的关键部件，在电脑起着至关重要的作用。如果主板产生故障将会影响到整个PC机系统的工作。下面，我们就一起来看看主板在使用过程中最常见的故障有哪些。 常见故障一：开机无显示 电脑开机无显示，首先我们要检查的就是是BIOS。主板的BIOS中储存着重要的硬件数据，同时BIOS也是主板中比较脆弱的部分，极易受到破坏，一旦受损就会导致系统无法运行，出现此类故障一般是因为主板BIOS被CIH病毒破坏造成（当然也不排除主板本身故障导致系统无法运行。）。一般BIOS被病毒破坏后硬盘里的数据将全部丢失，所以我们可以通过检测硬盘数据是否完好来判断BIOS是否被破坏，如果硬盘数据完好无损，那么还有三种原因会造成开机无显示的现象： 1. 因为主板扩展槽或扩展卡有问题，导致插上诸如声卡等扩展卡后主板没有响应而无显示。 2. 免跳线主板在CMOS里设置的CPU频率不对，也可能会引发不显示故障，对此，只要清除CMOS即可予以解决。清除CMOS的跳线一般在主板的锂电池附近，其默认位置一般为1、2短路，只要将其改跳为2、3短路几秒种即可解决问题，对于以前的老主板如若用户找不到该跳线，只要将电池取下，待开机显示进入CMOS设置后再关机，将电池上上去亦达到CMOS放电之目的。 3. 主板无法识别内存、内存损坏或者内存不匹配也会导致开机无显示的故障。某些老的主板比较挑剔内存，一旦插上主板无法识别的内存，主板就无法启动，甚至某些主板不给你任何故障提示（鸣叫）。当然也有的时候为了扩充内存以提高系统性能，结果插上不同品牌、类型的内存同样会导致此类故障的出现，因此在检修时，应多加注意。 对于主板BIOS被破坏的故障，我们可以插上ISA显卡看有无显示（如有提示，可按提示步骤操作即可。），倘若没有开机画面，你可以自己做一张自动更新BIOS的软盘，重新刷新BIOS，但有的主板BIOS被破坏后，软驱根本就不工作，此时，可尝试用热插拔法加以解决（我曾经尝试过，只要BIOS相同，在同级别的主板中都可以成功烧录。）。但采用热插拔除需要相同的BIOS外还可能会导致主板部分元件损坏，所以可靠的方法是用写码器将BIOS更新文件写入BIOS里面（可找有此服务的电脑商解决比较安全）。 常见故障二：CMOS设置不能保存 此类故障一般是由于主板电池电压不足造成，对此予以更换即可，但有的主板电池更换后同样不能解决问题，此时有两种可能： 1. 主板电路问题，对此要找专业人员维修； 2. 主板CMOS跳线问题，有时候因为错误的将主板上的CMOS跳线设为清除选项，或者设置成外接电池，使得CMOS数据无法保存。 常见故障三：在Windows下安装主板驱动程序后出现死机或光驱读盘速度变慢的现象 在一些杂牌主板上有时会出现此类现象，将主板驱动程序装完后，重新启动计算机不能以正常模式进入Windows 98桌面，而且该驱动程序在Windows 98下不能被卸载。如果出现这种情况，建议找到最新的驱动重新安装，问题一般都能够解决，如果实在不行，就只能重新安装系统。 常见故障四：安装Windows或启动Windows时鼠标不可用 出现此类故障的软件原因一般是由于CMOS设置错误引起的。在CMOS设置的电源管理栏有一项modem use IRQ项目，他的选项分别为3、4、5......、NA，一般它的默认选项为3，将其设置为3以外的中断项即可。 常见故障五：电脑频繁死机，在进行CMOS设置时也会出现死机现象 在CMOS里发生死机现象，一般为主板或CPU有问题，如若按下法不能解决故障，那就只有更换主板或CPU了。
Windows操作系统常见故障解决方法汇总 在使用电脑享受上网的乐趣的同时，我们也不得不面对电脑出现的各种各样怪异的问题，今天小编在网络上收集了一些Windows操作系统常见故障解决方法汇总（本文适用于Windows XP/Vista/Win7/Win8）。 一、在Windows下经常出现蓝屏故障 出现此类故障的表现方式多样，有时在Windows启动时出现，有时在Windows下运行一些软件时出现，出现此类故障一般是由于用户操作不当促使Windows系统损坏造成，此类现象具体表现在以安全模式引导时不能正常进入系统，出现蓝屏故障。有时碎片太多也会引发此类故障，有一次笔者在整理碎片后就解决了该故障，如若排除此项可能则有以下几种原因可能引发该故障。 1、内存原因。由于内存原因引发该故障的现象比较常见，出现此类故障一般是由于芯片质量不佳所造成，但有时我们通过修改CMOS设置中的延迟时间CAS(将其由3改为2)可以解决该问题，倘若不行则只有更换内存条。 2、主板原因。由于主板原因引发该故障的概率较内存稍低，一般由于主板原因出现此类故障后，计算机在蓝屏后一般不会死机，而且故障出现频繁，对此唯有更换主板一途。 3、CPU原因，由于CPU原因出现此类故障的现象比较少见，一般常见于cyrix的CPU上，对此我们可以降低CPU频率，看能否解决，如若不行，则只有更换一途。 二、计算机以正常模式在Windows启动时出现一般保护错误 出现此类故障的原因一般有以下几点： 1、内存条原因。倘若是内存原因，我们可以改变一下CAS延迟时间看能否解决问题，倘若内存条是工作在非66MHz 外频下，例如75MHz 、83MHz 、100MHz甚至以上的频率，我们可以通过降低外频或者内存频率来试一下，如若不行，只有将其更换了。 2、磁盘出现坏道。倘若是由于磁盘出现坏道引起，我们可以用安全模式引导系统，再用磁盘扫描程序修复一下硬盘错误，看能否解决问题。硬盘出现坏道后，如不及时予以修复，可能会导致坏道逐渐增多或硬盘彻底损坏，因此，我们应尽早予以修复。 3、Windows系统损坏。对此唯有重装系统方可解决。 4、在CMOS设置内开启了防病毒功能。此类故障一般在系统安装时出现，在系统安装好后开启此功能一般不会出现问题。 三、计算机经常出现随机性死机现象 死机故障比较常见，但因其涉及面广，是以维修比较麻烦，现在我将逐步予以详解。 1、病毒原因造成电脑频繁死机 由于此类原因造成该故障的现象比较常见，当计算机感染病毒后，主要表现在以下几个方面： ①系统启动时间延长; ②系统启动时自动启动一些不必要的程序;
重庆电子招投标常见问题
目录 一、常见问题说明 (3) 二、投标人注意事项 (6) 1、投标函 (6) 2、导入word目录乱的问题 (6) 3、资格标制作 (7) 4、技术标 (7) 5、填报“清单数据”中分部分项清单综合单价与综合合价 (7) 5、填报措施项目费 (9) 6、填报主要材料 (9) 三、招标人注意事项 (10) 1、填写项目基本信息 (10) 2、模版的应用 (10) 3、清单数据 (10) 4、添加补遗、答疑或者最高限价文件 (12) 五、标盾使用说明 (12) 六、开标 (13)
一、常见问题说明 《金润电子标书生成器》软件需安装在Windows Xp系统上，暂不支持Vista和Win7系统，安装时不能插入任何加密锁，同时关闭所有杀毒软件和防火墙 1、安装了“重庆电子标书生成器（重庆）”，导入标书一闪而过，却没有导入任何文件？ 答：金润电子标书生成器没有正确安装，若安装正常可在“打印机和传真”看到“金润电子标书生成器”的虚拟打印机，如下图： 解决方法：A：运行以下命令安装打印机不包含引号 “C:\WINDOWS\system32\BJPrinter\PrinterSet.exe”，点击“安装打印机”，如（图一）。此后如弹出提示框都选择继续、信任、通过等按钮，如（图二）：倘若被阻止则程序安装不完整，电子标书生成器软件无法正常使用。 图一图二 或者 B：卸载金润电子标书生成器并且重新安装。 2、安装了“重庆电子标书生成器（重庆）”，却无法双击打开或者报错？ 答：金润软件相关程序可能被防火墙或者杀毒软件默认阻止了。 解决方法：查看杀毒防护软件，在阻止列表将其设为信任，以360安全卫士为例
常见故障及维护 1．私接HUB 故障现象：局部信息点用户不能接入网络，断断续续出现故障；无法正常使用各业务系统 故障编码：NET-PDS-00001 故障等级：二级 故障原因分析：客户端私接HUB环路导致或者IDF跳线导致 故障排除方法：拔掉HUB上或交换机上致环的网线，交换机可正常运转发数据，网络恢复正常 维护建议：（1）为防止下面客户端私接HUB等设备，若确有需要必须得到信息管理部门书面同意 （2）接入设备时（尤其需要接入到内网）需要信息管理部门在现场协助，接入设备后应及时做好记录工作 故障排除时间：15分钟 2．ARP欺骗 故障现象：客户端出现无法连接业务系统，但是到网关可以ping通；一般仅影响本网段 故障编码：NET-PDS-00002 故障等级：二级 故障原因分析：典型ARP网关欺骗，由于局域网的网络流通不是根据IP地址进行，而是按照MAC地址进行传输。所以，那个伪造出来的MAC地址在A上被改变成一个不存在的MAC地址，这样就会造成网络不通，导致A不能ping通C！这是一个简单的ARP欺骗 故障排除方法： 方法一： （1）用“arp-d”可以删除arp缓存表里的所有内容 （2）用“arp-s”可以手动在arp表中制定ip地址与MAC地址的对应关系
方法二： （1）通过查看本机ARP对应的MAC地址表，记录MAC地址信息 （2）在核心交换机上逐级查找此MAC对应的接入端口信息 （3）隔离设备，网络即可恢复正常 维护建议：（1）ARP病毒的传播途径较多，有效控制客户端电脑的USB等接入设备，从传播源头断绝病毒的侵入 （2）及时更新杀毒软件，防止病毒传播及扩散，保护网络的健康 故障排除时间：20分钟 3．VLAN修剪 故障现象：新增VLAN地址段，客户端端口已划入本VLAN，但无法Ping通网关 故障编码：NET-PDS-00003 故障等级：三级 故障原因分析：网络中VLAN修剪开启，无法透传新增VLAN信息 故障排除方法：在VLAN修剪端口允许新增VLAN信息，配置命令：Switch （config-if）#switchport trunk allowed vlan add * * 拓扑示意： 故障排除时间：10分钟 4．病毒 故障现象：局部用户不能接入网络，或者网络时断时续，导致业务无法正常进行 故障编码：NET-PDS-00004
液压系统常见故障及排除方法: 液压系统大部分故障并不是突然发生的,一般总有一些预兆。如噪声、振动、冲击、爬行、污染、气穴和泄漏等。如及时发现并加以适当控制与排除,系统故障就可以消除或相对减少。 一、振动和噪声 (一液压元件的合理选择 (二液压泵吸油管路的气穴现象 排除方法:(1增加吸油管道直径,减少或避免吸油管路的弯曲,以降低吸油速度,减少管路阻力损失。 (2选用适当地吸油过滤器,并且要经常检查清洗,避免堵塞。 (3液压泵的吸入高度要尽量小。自吸性能差的液压泵应由低压辅助泵供油。。 (4避免油粘度过高而产生吸油不足现象。 (5使用正确的配管方法。 (三液压泵的吸空现象 液压泵吸空主要是指泵吸进的油中混入空气,这种现象不仅容易引起气蚀,增加噪声,而且还影响液压泵的容积效率,使工作油液变质,所以是液压系统不允许存在的现象。 主要原因:油箱设计和油管安排不合理,油箱中的油液不足:吸油管浸入油箱太浅:液压泵吸油位置太高:油液粘度太大:液压泵的吸油口通流面积过小,造成吸油不畅:滤油器表面被污物阻塞:管道泄漏或回油管没有浸入油箱而造成大量空气进入油液中。
排除方法:(1液压泵吸油管路联接处严格密封,防止进入空气。(2合理设计油箱,回油管要以 45度的斜切口面朝箱壁并靠近箱壁插入油中。流速不应应太高, 防止回油冲入油箱时搅动液面而混入空气。油箱中要设置隔板。使油中气泡上浮后不会进入吸油管附近。 (3 油箱中油液要加到油标线所示的高度吸油管一定要浸入油箱的 2/3深度处, 液压泵的吸油口至液面的距离尽可能短,以减少吸油阻力。若油液粘度太高要更换低的油液。滤油器堵塞要及时清除污物。这样就能有效的防止过量的空气浸入。 (4采用消泡性好的工作油液,或在油内加入消泡剂。 (四、液压泵的噪声与控制 从液压泵的结构设计上下功夫。 (五、排油管路和机械系统的振动 避免措施:(1用软管连接泵与阀、管路。 (2配置排油管时防止共振与驻波现象发生。 (3配管的支撑应设在坚固定台架上。 (六、流体噪声(压力脉动控制措施: (1 安装减震软管 (2 在管路中设置蓄能器。 (3 在管路上安装消声器或串联滤声器。因体积大、费用高而应用较少。 二、液压冲击 (一液流换向时产生的冲击
第十一章液压系统故障诊断 第一节概述 液压系统的故障诊断是指在不拆卸液压设备的情况下，凭观察和仪表测试判断液压设备的故障所在和原因。液压设备的故障是指液压设备的各项技术指标偏离了它的正常状态，如管路和某些元件损坏、漏油、发热、致使设备的工作能力丧失，功率下降，产生振动和噪声增大等。 在使用液压设备时，液压系统可能出现的故障是多种多样的。即使是同一个故障现象，产生故障的原因也不一样，它是许多因素综合影响的结果。特别是新装置的液压设备，在试车时产生的故障现象，其原因更是多方面的。液压系统是一个密闭的系统，各元件的工作状态是看不见，摸不着的。因此，在进行故障诊断时，必须对引起故障的因素逐一分析，注意到其内在联系，找出主要矛盾，这样才能比较容易地排除故障。 液压系统的故障主要是由构成回路的液压元件本身产生的动作不良、系统回路的相 少液压设备出现故障的有力措施。 当然，液压系统的故障除由元件本身和工作油液的污染引起的以外，还因安装、调试和设计不当等原因引起的也较多。 液压系统的故障诊断，过去一般凭经验，随着液压测试技术的发展，国内外正研制和应用专用的测试仪和设备。如手提式测试器、液压故障诊断器和液压故障检修车等。应用这些专用仪器和设备能在现场很快查出液压元件及系统的故障，并进行排除。 近年来，在液压系统故障诊断与状态监测技术方面取得了较大进展。如利用振动信
号、油液光谱分析、油液铁谱分析、超声波泄漏指示器、红外线测试仪等来进行检测的技术，利用微机进行分析处理信号和预报故障的技术等的应用已有不少报道。而在港口工程机械液压系统中，普遍使用这些技术来进行故障诊断及状态监测，则还需经过有关各方面的努力才可能逐步实现。 第二节液压系统的故障预兆 液压系统产生故障以前，通常都有预兆。如压力失调、噪声过大、振动过大、温升过高，泄漏过大等等。如果这些现象能及时发现，并加以适当控制或排除，系统的故障就可以减少或避免发生。 一、液压系统的工作压力失调 压力失调常表现为压力不稳定、压力调不上去或调不下来、压力转换滞后、卸荷压力较高等。产生压力失调的原因主要有以下几个方面： 1．液压泵引起的压力失调 1）液压泵的轴向、径向间隙由于磨损而增大； 2）泵的“困油”未得到圆满解决； 3）泵内零件加工及装配精度较差； 4）泵内个别零件损坏等。 2. 液压控制阀引起的压力失调 1）在压力控制阀中： ①先导阀的锥阀与阀座配合不良； ②调压弹簧太软或损坏； ③主阀芯的阻尼孔被堵塞，滑阀失去控制作用； ④主阀芯被污物卡住在开口位置或闭口位置； ⑤溢流阀作远程控制用时，其远程连接通道过小或泄漏； ⑥溢流阀作卸荷阀用时，其控制卸荷的换向阀失灵等。 2）在方向控制阀中： ①油路切换过快而产生液压冲击； ②电磁换向阀换向推杆过长或过短等。 3．辅助元件引起的压力失调 1）油滤器堵塞； 2）液流通道过小，回油不畅； 3）油液粘度太稠或太稀等。 4．其他 1）机械部分未调整好，摩擦阻力过大； 2）空气进入系统； 3）油液污染； 4）电机功率不足或转速过低；
在 在液压传动系统中，都是一些比较精密的零件。人们对机械的液压传动虽然觉得省力方便，但同时又感到它易于损坏。究其原因，主要是不太清楚其工作原理和构造特性，从而也不大了解其预防保养的方法。 液压系统有3个基本的“致病”因素： 污染、过热和进入空气。这3个不利因素有着密切的内在联系，出现其中任何一个问题，就会连带产生另外一个或多个问题。由实践证明，液压系统75%“致病”的原因，均是这三者造成的。 如果液压系统的制造质量没有问题，则造成故障的原因大多是预防保养不当，操作不当的因素一般较少。之所以如此，主要是由于对它的工作条件认识不足。如果懂得一些基本原理，弄明白导致故障的上述3个有害因素，就能长期地保证系统处于良好的工作状况。 1、工作油液因进入污物而变质 进入油液中的污物（如灰、砂、土等）的来源有： （1）系统外部不清洁。不清洁物在加油或检查油量时被带入系统，或通过损坏的油封或密封环而进入系统； （2）内部清洗不彻底。在油箱或部件内仍留有微量的污物残渣； （3）加油容器或用具不洁； （4）制造时因热弯油管而在管内产生锈皮； （5）油液储存不当，在加入系统前就不洁或已变质； （6）已逐渐变质的油会腐蚀零件。被腐蚀金属可能成为游离分子悬浮在油中。
污物会造成零件的磨损与腐蚀，尤其是对于精加工的零件，它们会擦伤胶皮管的内壁、油封环和填料，而这些东西损伤后又会导致更多的污物进入系统中，这样就形成恶性循环的损坏。 2、过热 造成系统过热可能由以下一种或多种原因造成： （1）油中进入空气或水分，当液压泵把油液转变为压力油时，空气和水分就会助长热的增加而引起过热； （2）容器内的油平面过高，油液被强烈搅动，从而引起过热； （3）质量差的油可能变稀，使外来物质悬浮着，或与水有亲合力，这也会引起生热； （4）工作时超过了额定工作能力，因而产生热； （5）回油阀调整不当，或未及时更换已损零件，有时也会产生热。 过热将使油液迅速氧化，氧化又会释放出难溶的树脂、污泥与酸类等，而这些物质聚积油中造成零件的加速磨损和腐蚀，且它们粘附在精加工零件表面上还会使零件失去原有功能。油液因过热变稀还会使传动工作变迟缓。 上述过热的结果，常反映在操纵时传动动作迟缓和回油阀被卡死。 3、进入空气 油液中进入空气的原因有下列几种： （1）加油时不适当地向下倾倒，致使有气泡混入油内而带入管路中； （2）接头松了或油封损坏了，空气被吸入； （3）吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀，因而空气进入。 空气进入油中除引起过热外，也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。如果被压缩的体积大约有10%是属于被溶的空气，则压力下降时便会形成泡
十六种监控系统常见故障的解决方法 在一个监控系统完工以后需要进入调试阶段、试运行阶段以后才能交付使用，有可能出现各种故障现象，例如常见的：不能正常运行、系统达不到设计要求的技术指标、整体性能和质量不理想，特别是对于一个复杂的、大型的监控工程项目来说，是在所难免的,这是就需要我们去做相应的处理来解决故障，保证系统的正常运行。 1.电源不正确引发的设备故障。电源不正确大致有如下几种可能：供电线路或供电电压不正确、功率不够(或某一路供电线路的线径不够，降压过大等)、供电系统的传输线路出现短路、断路、瞬间过压等。特别是因供电错误或瞬间过压导致设备损坏的情况时有发生。因此，在系统调试中，供电之前，一定要认真严格地进行核对与检查，绝不应掉以轻心。 2.由于某些设备的连结有很多条，若处理不好，特别是与设备相接的线路处理不好，就会出现断路、短路、线间绝缘不良、误接线等导致设备的损坏、性能下降的问题。在这种情况下，应根据故障现象冷静地进行分析，判断在若干条线路上是由于哪些线路的连接有问题才产生那种故障现象。因此，要特别注意这种情况的设备与各种线路的连接应符合长时间运转的要求。 3.设备或部件本身的质量问题。各种设备和部件都有可能发生质量问题，纯属产品本身的质量问题，多发生在解码器、电动云台、传输部件等设备上。值得指出的是，某些设备从整体上讲质量上可能没有出现不能使用的问题，但从某些技术指标上却达不到产品说明书上给出的指标。因此必须对所选的产品进行必要的抽样检测。如确属产品质量问题，最好的办法是更换该产品，而不应自行拆卸修理。 4.设备(或部件)之间的连接不正确产生的问题大致会发生在以下几个方面： ⑴阻抗不匹配。 ⑵通信接口或通信方式不对应。这种情况多半发生在控制主机与解码器或控制键盘等有通信控制关系的设备之间，也就是说，选用的控制主机与解码器或控制键盘等不是一个厂家的产品所造成的。所以，对于主机、解码器、控制键盘等应选用同一厂家的产品。 ⑶驱动能力不够或超出规定的设备连接数量。比如，某些画面分割器带有报警输入接口在其产品说明书上给出了与报警探头、长延时录像机等连接的系统主机连成系统，如果再将报警探头并联接至画面分割器的报警输入端，就会出现探头的报警信号既要驱动报警主机，又要驱动画面分割器的情况。 解决类似上述问题的方法之一是通过专用的报警接口箱将报警探头的信号与画面分割器或视频切换主机相对应连接，二是在没有报警接口箱的情况时，可自行设计加工信号扩展设备或驱动设备。 5.视频传输中，最常见的故障现象表现在监视器的画面上出现一条黑杠或白杠，并且或向上或向下慢慢
液压系统常见故障和排除方法 (标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0960
液压系统常见故障和排除方法(标准版) (1)油温过高 油温过高是由多种因素产生的，综合各用户使用经验，列出表4-1供参考 表4-1液压油温升过高的原因及排除方法 产生原因 排除方法 1．液压泉效率低，其容积、压力和机械损失较大，因而 转化为热量较多 选择性能良好的、适用的液压泵 2．系统沿途压力损失大，局部转化为热量 各种控制阀应在额定流量范围内，管路应尽量短，弯头要 大，管径要按允许流速选取
3．系统泄漏严重，密封损坏 油的黏度要适当，过滤要好，元件配合要好，减少零件磨 损 4．回路设计不合理，系统不工作时油经溢流阀回油 不工作时，应尽量采用卸荷回路，用三位四通伐 5．油箱本身散热不良，容积过小，散热面积不足或储油 量太少，循环过快 油箱容积应按散热要求设计制作，若结构受限，要增添冷 却装置。储油量要足 （2）噪声（表4-2） 产生原因 排除方法 1．系统吸入空气，油箱中油量不足，油面过低，油管浸入太短，吸油管与回油管靠得太近，或中间未加隔板，密封不严，不工作时有空气渗入 加足油量，油管浸入油面要有一定深度，吸油管与回油管之间
作者序： 本文针对只使用过电脑设备，但是从来没有深入接触信息设备和信息系统方面的人群。 一、名词解释 内存（DDRⅢ） 硬盘（SATA） 显示器（LED） 第一篇：硬件 一、PC 通用法则：任何维修前请先检查设备是否通电，如果通电，你修，电死你活该！ 显示器作为电脑的“输出”设备，所谓的“不亮”是对此设备的
第一反应。 首先去检查电源两端，一端是连接在显示器背部的。一端是连接在电源插座上的。 其次看看这根线！ VGA 这是图片蓝色部分的名称！ 说明：VGA又称为模拟数字接口，是用来传递数字信号给显示器来显示图像的。俗称数据线。这种数据线是公司电脑最常使用的数据线。 进阶部分： DVI
HDMI 有兴趣的话自己去研究这两种数据线。 VGA线一端也是接在显示的背面哦！另外一端？ 请注意：如果显示器电源指示灯是亮的，但是没有图像或者任何内容显示，乌漆摸黑一片，请首先检查VGA数据线是否牢固的插入在合适的地方。 二进制：为什么是插入？ 十进制：你弱啊！你仔细看看，VGA里面是不是一根根的针啊， 通用法则：所有“输出”设备维修时候第一检查要素都遵从先检查电源后，再检查数据线的连接和好坏这一步骤！
机箱上都有“电源”指示灯，如果亮着，那麻烦了哦！你心里是不是也这么认为的？？ 电脑问题解决万能药：重启！！ 重启可以解决90%以上的问题！！ 重启还不行？？ 那请注意，请你在重启的时候把耳朵贴在机箱上，听“它”的心跳！！ 什么？没有听到“滴”的一声鸣叫，或者听到不止“滴”一声？那好吧，要急救了！！活动你的手，准备开始“开膛破肚”！ 开机不能的报警声代表着不同的含义，最常见的几种如下： 1短:系统正常启动。1长1短:内存或主板出错。 不断地响（有间歇的长声）:内存条未插紧或损坏。
液压系统故障排除地几种方法 【摘要】液压传动具有传送能量大、布局容易、结构紧凑、换向方便、转动平稳均匀、容易完成复杂动作等优点,而液压传动地故障难以从外部表面现象和声响特征中准确地判断出故障发生地部位和原因,因此,液压问题地分析显得更为重要. 【关键词】液压系统；故障排除；方法 我们公司设备多,尤其近几年新进地设备大多是加工中心,采用液压自动控制.液压传动具有传送能量大、布局容易、结构紧凑、换向方便、转动平稳均匀、容易完成复杂动作等优点,因而广泛应用于工程机械领域.但是,液压传动地故障往往不容易从外部表面现象和声响特征中准确地判断出故障发生地部位和原因,而准确迅速地查出故障发生地部位和原因,并及时排除.在工程机械地使用、管理和维修中是十分重要地. 1 液压系统地主要故障 在相对运动地液压元件表面、液压油密封件、管路接头处以及控制元件部分,往往容易出现泄漏、油温过高、出现噪音以及电液结合部分执行动作失灵等现象.具体表现：一是管子、管接头处及密封面处地泄漏,它不仅增加了液压油地耗油量,脏污机器地表面,而且影响执行元件地正常工作.二是执行动作迟缓和无力.三是液压系统产生振动和噪音.四是其他元件出现异常. 2 故障地检查 2.1 直接检查法
凭借维修人员地感觉、经验和简单工具,定性分析判断故障产生地原因,并提出解决地办法. 2.2 元件置换法 以备用元件逐一换下可能发生故障地元件,观察液压系统地故障是否消除,继而找出发生故障地部位和原因,予以排除. 2.3 定期按时监控和诊断 根据各种机械型号、检查内容和时间地规定,按出厂要求地时间和部位,通过专业检测、监控和诊断来检测元器件技术状况,及时发现可能出现地异常隐患,逐步发展不解体诊断技术,来完成技术数据采集,辅以电脑来分析判断故障地原因及排除方法；这是使液压系统地故障消灭在发生之前地一种科学技术手段. 3 液压系统地故障预防 3.1 保证液压油地清洁度 油液地清洁度对系统地性能,对元件地可靠性、安全性、效率和使用寿命等影响极大.液压元件地配合精度极高,对油液中地污物杂质所造成地淤积、阻塞、擦伤和腐蚀等情况反应更为敏感. 3.2 防止液压油中混入空气 具体做法：一是避免油管破裂、接头松动、密封件损坏；二是加油时,避免不适当地向下倾倒；三是回油管插入油面以下；四是避免液压泵入口滤油器阻塞使吸油阻力增大,不能把溶解在油中地空气分离出来. 3.3 防止液压油温度过高