桥梁施工监理的方法与要点
摘要：经济的迅速发展带动了基础工程的发展，桥梁在公路、铁路等交通线路中占有很大比例,其直接影响到的正常和安全运行。因此，桥梁的施工过程必须对其施工质量和安全性进行控制，以保证桥梁工程的安全性。本文作者通过对桥梁桩基的施工监理的方法及要点进行分析归纳总结，以作为其他工程参考。
关键词：桥梁桩基施工监理方法要点
中图分类号：u415.1文献标识码： a 文章编号：
从上世纪末,我国的公路铁路发展迅速，尤其是最近几年，公路铁路的建设量很大，在高速铁路中桥梁占有70%的比例。桥梁的下部结构中大都采用了桩基形式，大部分的桩基都采用钻孔灌注桩。由于其是隐蔽工程，它的质量直接影响到桥梁的安全性和承载能力。作者根据个人工作经验,就桥梁建设过程中的桩基施工和质量控制，探讨施工监理过程的方法与关键问题。
1桩基施工的准备阶段监理要点
由于桩基的质量受到多方面的影响，作为监理工程师必须在施工前做出充分的准备，并且认真做好以下工作。
1.1审查施工设计图纸
在桩基施工前，监理工程师必须应认真审查施工设计图纸，必须熟悉有关桩基施工处的地质水文情况、桩基的各项特性（桩径、桩基种类、桩底沉淀厚度、桩基配筋等）。此外还要对桩基的构造概况进行了解分析，认真审查设计图纸中的尺寸、高程、钢筋总类
高新区2016年度水利工程 监理实施细则 （桥梁工程） 内容提要: 工程概况监理所用规范、标准工作思路质 量控制程序桥梁专业工程质量控制安全与文明施工监 理 项目监理机构（章）：专业监理工程师: 总监理工程师: 期:
精选文档 桥梁监理实施细则 工程概况： 1.昆山高新区支架庄综合整治工程一标: 五联村桥：桥宽12m单跨8m采用8m钢筋混凝土现浇板，梁高36-45cm,桥台处设2cm沥青板伸缩缝，采用1cm油毛毡支座，桩柱式桥台。 昆山高新区密友河综合整治及其他零星工程团结河1#桥：桥宽3m三跨16m采用钢筋混凝土预制板梁，桥面铺装，桥台处设4cm型钢伸缩缝，采用GYZF4D200*21支座，桩柱式桥台、桥墩。团结河2#桥：桥宽4m三跨16m采用钢筋混凝土预制板梁，桥面铺装，桥台处设4cm型钢伸缩缝，采用GYZF4 D200*21 支座，桩柱式桥台、桥墩。青龙港桥：桥宽12m 3跨24m,中跨米用8m钢筋混凝土现浇板，梁高36-42cm,边跨采用6m钢筋混凝土现浇板，梁高28cm,桥台处设2cm沥青板伸缩缝，采用1cm油毛毡支座，桩柱式桥台、桥墩。 昆山咼新区支家庄河综合整治工程二标支家庄河北门路桥：桥宽13m单跨28m采用钢筋混凝土预应力板梁高55cm桥面铺装，桥台处设4cm型钢伸缩缝，采用GYZF4D200*28 支座，桩柱式桥台、桥墩。堰泾村桥：桥宽6m单跨8m采用钢筋混凝土现浇板梁36-42cm,桥台处设2cm沥青板伸缩缝，采用1cm油毛毡支座，桩柱式桥台。 昆山高新区中环河综合整治工程青龙港桥：桥宽3m 3跨14m中跨采用6m钢筋混凝土现浇板，梁 — 2
钻（冲、挖）孔灌注桩施工监理方法和要点 一、控制目标 （1）桩顶高程、成桩中心坐标、孔底沉淀层厚度必须符合设计、规范要求。支承桩或嵌岩桩的柱底岩层强度、嵌岩深度等应符合设计要求，且柱底以下一定的范围内岩层无软弱夹层、溶洞等不良地质。承载力满足设计要求。 （2）桩基钢筋笼的制作、安装应符合设计、施工规范要求。嵌入承台或系梁的锚固钢筋长度应满足设计要求，不得小于规范规定的最小锚固长度要求。 （3）桩基混凝土连续、均匀、致密，无夹层、断桩，强度满足设计要求。 （4）实测项目详见表1—01和表1—02 注：①每根钻孔桩至少应制取抗压强度试件2组，桩长20m以上者不少于3组；桩径大、浇注时间很长时不少于4组。 注：①每根钻孔桩至少应制取抗压强度试件2组，桩长20m以上者不少于3组；桩径大、浇注时间很长时不少
于4组。 二、监理要点 （1）施工放样检查。 （2）泥浆。 （3）垂直度及孔径控制。 （4）终孔条件。 （5）清孔。 （6）钢筋笼制作与安装检查；重点检查接长质量和安放位置。 （7）水下砼灌注工艺。 三、监理方法与措施 1.施工准备阶段 （1）.认真审读设计图纸 施工前，监理工程师应认真阅读设计图纸，必须弄清如下一些问题： ①.认真阅读地质图，掌握水文、地质情况。如水深、流速、土层、岩层情况，是否有溶洞、很厚流沙、很厚卵石层、软弱夹层、孤石等不良地质。 ②.桩基的种类（摩擦桩、支承桩或嵌岩桩等）、桩径、嵌岩要求（包括嵌岩深度和岩类）、桩底沉淀厚度要求等，桩基钢筋、终孔原则等要求。 ③.了解下部构造、上部构造的概况，分析桩基设计是否存在错漏及不合理处；认真复核桩基设计图纸中尺寸、高程、钢筋数量与直径、混凝土设计强度与数量等是否存在错漏之处。若有，应书面上报业主和设计单位，以提前消除质量隐患。（2）.审批开工报告 施工前，必须要求承包人提交分项或分部工程开工报告，监理工程师应认真审查、批复。审查内容主要包括： ①.仔细分析承包人开工报告内的施工工艺方案，特别是成孔方法、成孔机械、水上钻桩施工平台设计方案、溶洞处理方案、清孔工艺、终孔、灌注混凝土方案等是否能适应实际地质水文等情况，是否既能保证桩基质量，又经济，还能节省工期。 ②.审查其施工进度安排是否符合总体进度计划要求，施工现场平面布置图是否合理、适用。 ③.混凝土的配合比设计是否合理，是否已经过中心试验室平行试验且有平行试验报告。 ④.砂、碎石、钢筋、水泥等原材料是否有检验报告，结果是否合格。 ⑤.施工技术人员（包括劳务队技术人员、项目部施工员、质检员）、机械设备等是否满足施工要求，是否已到位。 ⑥.桩基施工前应复测承包人的中心线放样、护筒顶高程测量是否准确。 （3）项目总工组织向技术人员进行书面的一级技术安全交底，现场技术人员向操作工人进行二级技术安全交底。一级交底，驻地办必须派专监以上人员参加。 2.钻（冲）孔施工 （1）桩位复核和保护。 桩位放样后应认真复核并加以保护，在成孔过程和成孔后应常检验桩孔中心的准确性，发现偏位应立即要求承包人采取纠正措施。 如果桩位完全错误，会造成废桩；如果桩位偏差较大，则可能成为缺陷桩。所以应采用以下的防范措施： ①.桩位放样后必须认真复核，可以重新放样一次复核其准确性，或更换另一个测量工程师重新放样复核一次。也可以用间接方法复核：如用钢尺测量同墩不同桩或不同墩同方向桩之间的距离，看是否与设计间距吻合；再如用线或仪器检测同墩的所有桩或不同墩的同方向桩是否在一条线上。
桥梁工程施工、监理常用表格 一、分项工程开工报告 1、监表-02 分项工程开工申请批复单 2、监表-01 施工放样报验单 3、施-58表水准测量记录表 4、施-09-表平面放样检测记录表 5、施-02-1表分项工程施工进度计划表 6、施-04表技术文件审核记录表 7、施-06表施工技术交底记录表 8、施-07表施工安全技术交底记录表 9、施-08表材料、机具、人力准备情况检查记录表 10、施-49表进场设备报验单 11、施-50表建筑材料报验单 12、施-51表施工技术方案报审表 13、C4水泥试验报告 14、C5细集料（砂）试验报告 15、C6粗集料试验报告 16、C9钢筋机械性能试验报告 17、C10石料试验报告 18、C11混凝土（砂浆）配合比试验报告 19、监表－19－1 施工图审核清单 20、附该分项工程相关图纸 二、钢筋加工及安装工序检验 1、监表-05 （钢筋加工及安装）检验申请批复单 2、施-29表钢筋加工安装—隐蔽工程中间检查记录表 3、检表-49 钢筋加工及安装现场质量检验报告单 三、基坑开挖工序检验 1、监表-05 （基坑）检验申请报告批复单 2、检表-43 桥涵基坑现场质量检验报告单 3、D27基坑承载力检测记录 4、监表-01 施工放样报验单 5、施-58表水准测量记录表 6、施-09-1表平面放样检测记录表
四、基础砼浇筑工序检验（每层） 1、监表-05 （基础）检验申请报告批复单 2、检表-52 混凝土基础现场质量检验报告单 3、施-25表构造物混凝土施工记录表 4、施-25-1表混凝土养护检查表 5、施-42表模板安装检查记录表 6、监表-01 施工放样报验单 7、施-58表水准测量记录表 8、施-09-1表平面放样检测记录表 9、D16 砼抗压强度试验记录 五、桩基分项工程混凝土浇筑（本工程无） 1、监表-05 检验申请报告批复单 2、施-41表钻孔桩钻孔记录表 3、施-41-1表钻（挖）孔桩终孔后灌注混凝土前检查记录表 4、施-41-2表水下混凝土灌注记录表 5、施-41-3表钻（挖）孔桩成桩检查表 6、监表-01 施工放样报验单 7、施-58表水准测量记录表 8、施-09-1表平面放样检测记录表 9、D16 砼抗压强度试验记录 10、施-25表构造物混凝土施工记录表 11、施-36表混凝土路面面层施工记录表 12、检表-37 钻孔桩桩孔现场质量检验报告单 六、台身工序检验 （1）浆砌片石台身工序检验 1、监表-05 （浆砌片石台身）检验申请报告批复单 2、、监表-01 施工放样报验单 3、施-58表水准测量记录表 4、.施-09-1表平面放样检测记录表 5、检表-45 墩、台身砌体现场质量检验报告单 6、施-27表砌筑工程施工记录表 7、施-31表外购砼件成品检查记录表（砼镶面块） 8、检表-63 小型预制构件现场质量检验报告单（预制厂提供复印件） 9、D16 砼抗压强度试验记录（预制厂提供复印件） 10、检表-114 混凝土同一检验批强度评定报告 11、D16-1 砂浆抗压强度试验记录
桥梁工程施工质量卡控要点 钻孔桩1、确定钻机平台是否超出桩顶高程（含桩头）。 2、开孔前检查桩位是否准确，检查护筒垂直度。 3、注意护筒是否存在下沉，终孔后，对护筒顶标高进行复核。 4、指导钻机作业人员填写钻孔记录及取渣样，并做到两者之间相互闭合。 5 、钻孔过程中，要及时掌握孔桩塌孔情况，并做到及时处理。 6、成孔检测时，要亲自检查孔桩深度、垂直度偏差等指标。 7、检查钢筋笼要注意焊接形式、焊接质量、主箍筋间距，钢筋笼顶弯起角度及长度，并做好记录，报至内业人员并填写施工日志，确保两者闭合。 8、砼灌注人员必须掌握导管节数配置情况，切忌乱拔导致断桩事故出现。 9、要经常检查泥浆三大指标（泥浆比重、粘度、含砂率）情况，满足要求后，方能进行水下砼的灌注。 10、砼到场后，在灌注之前，重新检测泥浆指标，泥浆温度及相关介质温差，并做好相关记录。 11、水下砼灌注前，要确定沉渣厚度满足要求后，方可灌注。 12、水下砼灌注时，首先要测定砼的坍落度，含气量是否满足要求，满足后，方可进行开球。 13、要争取做到每车均做坍落度、含气量试验。 14、要留足砼灌注桩试块。 15、灌注过程中一旦出现断桩事故，要及时上报并处理，最好进行两次开球，但需将泥浆清理出来，一旦不具备二次开球条件，立即着手看是否能将钢筋笼提出，重新钻进。 16、砼试件龄期到，要及时送到实验室，并将结果通知现场技术填写施工日志，同时通知内业人员填写内业资料。 17、钻孔桩开挖后，要准确测量出凿桩头位置并做好标记，同时高程必须经过不少于两人复核，避免出现差错。 18、钻孔桩钢筋笼伸入承台长度一定要满足设计要求（准确计算吊筋），同时按照要求需要对钢筋进行包裹，钢筋弯起长度及角度必须满足规范要求。 19、下声测管时，一定要检查声测管的密封是否满足要求，检查声测管长度、位置是否符合规定及要求。 20、测量孔深时，一定要用钢卷尺对测绳加以复核。
桥梁施工监理控制要点 1、了解重点桥梁地形地貌、水文及工程地质、审查场地布置方案 专业监理工程师负责人组织专业监理工程师会同施工单位对重点桥梁地形地貌进行勘查，对桥址处水文、工程地质情况进行充分了解，认真对照设计图纸审查场地布置方案是否合理、大型临时工程、施工便道等项目是否满足施工需要，调查材料供应、运输、装卸等工序能否满足质量、进度的要求等。本线桥梁类型及结构型式繁多，场地布置及工序之间合理有效衔接是保证桥梁施工关键因素。 2、审查重点特大桥和大桥的现场施工方案和工艺编制 ①审查进度、质量、投资目标要满足合同要求；特别注意该重点工程的进度网络图中的关键线路的施工技术安排能否满足总进度的要求。 ②使用的规范、标准及施工工艺符合要求。 ③对承包单位各类资质证书的审查与审核，重点审核内容：总承包单位的营业执照、企业资质证书、铁路工程施工许可证； ④检查质量控制管理体系、进度控制管理体系、投资控制管理体系等，并检查体系组织人员的到位情况。 ⑤进入现场的项目经理、总工程师等主要人员的资格证、上岗证；特种技术人员的上岗证。 ⑥投入机械设备是否保证重点特大桥的施工进度满足进度计划目标的要求，专业监理工程师负责人要对照该施工组织设计与进场机械逐一审核。 ⑦检查施工单位报送拟用于工程的材料、构配件及半成品的质量证明文件，重点审核以下内容：生产许可证、出厂合格证、材料性能报告、抽样试验报告；要求施工单位报送现场配制材料、新材料的试验报告并审核。 ⑧施工方案、施工方法、工艺的可行性应满足规范及设计要求；对在保证质量、进度满足要求的前提下，提出合理化意见，以达到技术先进、投资节约之目的。 ⑨安全、环保、职业健康等措施是否符合国家规定和业主要求。 ⑩检查施工现场的准备工作情况，主要包括：临时设施；场地情况；工程复测及测量控制网、控制导线布设情况；单位工程的施工设计图纸的现场核对优化；单位工程放线定位情况；技术资料准备情况等。 ⑾查验试验室的资质等级及其试验范围；法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明；试验室的管理制度；试验人员的上岗资格证书；本工程的试验项目
桥梁工程施工质量通病及预防措施 对施工中容易出现的质量通病，应认真分析原因并采取针对性的措施。组织有管理、技术、施工等人员参与质量通病专项处理，对工程可能存在的质量通病进行系统的调查和分析，列出各项工程可能存在的质量通病清单，制定详细的处理措施和整改标准。根据制定的标准将质量目标细化到具体施工环节上，增强方案在作业工程的可操作性。通过采用新设备、新材料、新技术完善施工工艺，严格管理强化工人的操作能力，杜绝或减少桥梁工程病害的发生，从而整体提高桥梁施工的质量。 对桥梁结构工程部分具有代表性的质量通病成因进行详悉刨析，提出相应的预防措施。 一、下部结构施工 （一）钻孔灌注桩 1、钻孔灌注桩坍孔 原因分析： （1）陆上护筒底部和四周未用粘土填实。 （2）孔内水位高度不够，不足以平衡水头压力。 （3）当钻至砂层等强透水层时，水源补给不足引起孔内水位急剧下降。 （4）出现较强承压水时，易导致孔底翻砂和孔壁坍塌。 （5）钻孔附近的振动影响。 （6）泥浆比重偏小。 （7）吊放钢筋笼时碰撞了孔壁或破坏了孔壁泥膜。 （8）成孔速度太快，在孔壁上来不及形成泥膜。 （9）成孔后未及时浇筑砼，静置时间过长。 预防措施： （1）陆上埋设护筒时，在护筒底部夯填50cm 厚粘土，必须夯打密实。放置护筒后，在护筒四周对称均衡地夯填粘土，防止护筒变形或位移，夯填密度不渗水。 （2）孔内水位必须稳定地高出孔外水位1m 以上，泥浆泵等钻孔配套设备能量应有一定的安全系数，并有备用设备，以应急需。 （3）施工通道的布置离孔位一定距离。 （4）根据不同土层采用不同的泥浆比重和不同的转速。 （5）钢筋笼的吊放、接长均应注意不碰撞孔壁。 （6）尽量缩短成孔后至浇筑砼的间隔时间。 （7）发生坍孔时，用优质粘土回填至坍孔处1m 以上，待自然沉实后再继续钻进。 2、钻孔灌注桩成孔偏斜 原因分析： （1）施工场地不平整，不坚实，在支架上钻孔时，支架的承载力不足，发生不均匀沉降，导致钻杆不垂直。 （2）钻机部件磨损，接头松动，钻杆弯曲。 （3）钻头晃动偏离轴线，扩孔较大。 （4）遇有地下障碍物，把钻头挤向一侧。 预防措施：
廊桥工程 桩基子分部 廊桥工程 XX有限公司
7、 8 9、 桩基础子分部工程质量监理评估报告 我公司受业主委托，对该工程桩基础子分部进行施工阶段的工程监理，该 工程桩基础子分部工程于 XX 年11月6日开始施工，经业主方、监理方、施 工方三方共同努力于2019年1月10日完成颐荷-颐荷廊桥桩基础子，该工程 项目(部位)桩基础子分部目前已具备验收条件，我监理部对该桩基础子分部 工程施工过程中的实际监理情况及工程质量的评价意见如下： 、桩基工程简述 1、工程名称: 2、工程地点: 3、参加单位: 建设单位 设计单位 勘察单位 监理单位 施工单位： 二、监理质量评估依据: 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 (CJJ2-2008) 10、本工程有关设计图纸、技术核定单、有关的标准图集及说明等技术文1、 2、 3、 4、 5、 6、 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2011 《建筑工程施工质量检验统一标准》( GB 50300-2001) 《钢筋焊接及验收规范》(JGJ 18-2003 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002) 《工程测量规范》(GB50026-2007) 《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 《建设工程监理规范》(GB50319-2000)
11、监理合同、施工合同、设计委托合同 12、国家和地方政府发布的工程建设标准强制性条文和相关的施工质量验收规范 13、经总监审批的施工组织设计 14、监理规划和监理实施细则 三、主要监理工作内容 1、施工企业现场管理制度执行情况 施工企业现场施工，安全保证体系，质量保证体系健全，特种作业人员持证上岗，在桩基子分部工程施工中，。施工班组在每道工序完成后进行自检，施工完成后在自检合格后报施工单位进行复检，认定工程质量符合设计和规范要求后报验，对存在的问题及时整改。 2、监理桩基工程质量控制要点 1）施工准备阶段 在冲孔灌注桩施工前，监理人员首先对施工单位提供的施工组织设计方案进行了认真的审核，并提出自己的审核意见，同时编制桩基监理实施细则。对进场的钻机、经纬仪及电焊机筝施工机械设备、仪器仪表审核其出厂合格证及检定证书等资料，符合要求，同意在工程中使用，对进场的钢筋、焊条等材料，检查其合格证，同时做好材料见证取样送检，实行材料使用监理审批制度，监理人员在施工用材料进场前，按规范要求现场见证取样并送检。核查商品砼公司的资质，经检查砼原材料质量控制资料齐全，均符合设计及有关规范要求，同意在工程中使用。经检查现场具备开工条件，同意柱基开始施工。 2）施工过程阶段 ①、测量放样控制：根据与业主签订的《监理委托合同》，对施工阶段进行了全过程监理，监理过程中，监理人员首先对施工单位的控制点引测及各柱位放样结果进行认真复核，符合要求。 ②为能更形象具体的体现性的施工情况以及每一根性的其体情况，项目多的监理人员对桩进行了认真汇总，对有异常情况的桩均反时与业主、设计院等单位联系征询意见，使质量达到设计及施工质量验收规范要求。在整个施工过程中牢固树立严格
昆山市锦溪镇013年水利工程桥梁工程施工监理实施细则 内容提要： 专业工程概况 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）:苏州市水利建设监理有限公司 专业监理工程师：_______________________________ 总监理工程师：_________________________________ 日期：_______ 2013年02月20日________
桥梁工程施工监理实施细则 本细则针对昆山市千灯浦综合整治工程（二期）的施工阶段监理编制，内容分工程概况、质量控制依据、质量控制工作内容、主体工程监理组织、施工前准备、施工过程质量控制和混凝土子分部验收。 －、工程概况 昆山市锦溪镇2013 年度水利工程共分两个单位工程，分别是（2012重点县、非重点县）由苏州市水利建设监理有限公司实施监理，昆山市2012 年水利工程重点县工程桥梁项目包括： 昆山市2013 年水利工程重点县 1、大宅港南桥闸工程 本工程机电设备采用SR8106*-7504-1.5-1-W-180- 双出轴启闭机启闭闸门，闸室采用“ U'型结构，连接部分上下游均采用C30悬臂式钢筋砼挡土墙，基础部分闸底板,连接段挡墙均采用砼扩大基础，箱涵与闸连接处采用橡胶止水带止水。 2、5#桥工程 本工程桥梁处河道宽10m,桥梁采用预制单跨（13m）简支梁桥，宽5.6m,桩柱式桥台。上部结构：桥梁：采用13mC4（钢筋混凝土预应力板梁，板梁高55m;铺装层：铺装层采用 C40砼，内设C 10@100双向钢筋网，厚度为10m,网片位于铺装层中间偏上位置。伸缩缝：桥台处设4cm钢板伸缩缝。桥墩处设2cm桥面连续。支座：采用GYZ200*28圆板橡胶支座。下部结构：桥台采用C30钢筋砼盖梁，基础：桥台采用DN1000灌注桩基础 3、3#桥工程 本工程桥梁处河道宽30m,桥梁采用预制3跨（13m+13m+13n简支梁桥，宽5.5m,桩柱 式桥墩台。上部结构：板梁：采用13mC4（钢筋混凝土预应力板梁，板梁高55cm铺装层： 铺装层采用C40砼，内设C 10@100双向钢筋网，厚度为10cm,网片位于铺装层中间偏上位置。伸缩缝：桥台处设4cm钢板伸缩缝。桥墩处设2cm桥面连续。支座：采用GYZ200*28 圆板橡胶支座。下部结构：桥墩台均采用C30钢筋砼盖梁，基础：桥墩台均采用DN1000 灌注桩基础。
桥梁施工控制要点 桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础；桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等，桥面系包括桥面铺装、排水系统、栏杆、灯光照明等。下面主要介绍一下在桥梁施工中的控制要点。 一、钻孔灌注桩的施工 钻孔灌注桩施工时的主要工序：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清孔、钢筋笼制作与吊装、灌注水下混凝土等。 1、埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止塌孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。 护筒要求坚固耐用，不漏水，其内径应比钻孔直径大（旋转钻约大20cm，潜水钻、冲击钻或冲抓锥约大40cm），每节长度约2--3m。一般常用钢护筒。护筒入土深度视土质而定。护筒平面位置的偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1％。 2、泥浆制备：钻孔泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂组成，具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止塌孔的作用。 3、冲击钻孔：冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、粘土或粉质粘土
和人工杂填土层，特别适用于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用。冲击钻成孔一个最重要的关键点，就是泥浆护壁，护臂泥浆含沙量一定要小。泥浆浓度可以根据实验定或经验判断，泥浆太浓钻孔速度慢，泥浆太轻护壁容易塌孔。 ) 开始钻进宜慢不宜快，因为护筒刃脚周围岩层要密实有个过程，需反复冲击挤压，因为这个位置最容易穿孔；施工中注意垂度校正，2--3m后立即校正，钻孔太深且偏差太大只有回填重来；岩层一般是倾斜的，此处位置通过回填卵石反复冲击，直到岩层平整，然后再继续钻进，防止卡钻、孔位倾斜等。 施工中护筒及时跟踪，护筒内的水头一定要保持，泥浆指标随时检查控制，不可马虎。钻机随时检查，钢丝绳等随时检查，防止掉钻。 4、成孔检测与清孔：钻孔直径、深度和孔型直接关系到桩质量，是钻桩桩成败的关键。为此，除了钻孔过程中严禁操作、密切观测监督外，在桩孔达到设计要求深度后应采用器具对孔深、孔径、孔型等认真检查，符合设计要求后，填写“终孔检查表”。 （1）、清孔方法有抽浆发、换浆发、掏渣发等，应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底，适用各种钻孔方法的钻注桩。对孔壁易坍塌的钻孔，清孔时操作要细心，防止塌孔。 （2）、清孔的质量要求：对摩擦桩，孔底沉淀土的厚度，中、小桥
桥梁桩基施工要点 1. 钻孔 1.1.钻机就位 1.1.1.场地清理 钻机工作平台的稳定直接关系到桩基的质量。工作平台失稳造成的最直接影响就是桩 的垂直度。如果是在在旱地时,应清除杂物、换除软土、平整压实,场地位于陡坡时,也可 用枕木、型钢等搭设工作平台。在浅水中,宜用筑岛围堰法施工 ,筑岛面积应按钻孔方法、 设备大小等决定。钻孔场地在深水中或淤泥较厚时, 可搭设工作平台进行施工 , 平台须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时应考虑施工设备能安全进、退场。 1.1. 2.测量定位 允许偏差应在规范允许范围内。 1.1.3.钢护筒 钢护筒直径应该比钻头直径大约40cm,护筒顶要比施工水位（或地下水位）高2m,护筒埋深在黏性土中不得小于1m,在砂性土中不得小于2m,表层土松软时,护筒应该埋至较 硬的土层中至少 0.5米。 1.2.钻孔作业 1.2.1.泥浆池和泥浆配比 泥浆在冲击钻作业中的作用不止是护壁,还承担着浮渣和出渣的作用,冲击钻成孔的 原理就是靠钻头上下往复冲击, 将钻孔中的土石劈裂砸碎, 碎渣部分被挤进孔壁中,部分被 直接泥浆悬浮带出,出渣的效率高低直接关系到钻头是否每次能冲击到孔底新的土或岩层, 影响到成孔的速度和效率。 在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔,应使用泥浆护壁,主要作用是护壁。在 黏性土中钻孔,当塑性指数大于15,浮碴能力满足施工要求时,可利用孔内原土造浆护壁。 冲击钻机钻孔,可将黏土加工后投入孔中,利用钻头冲击造浆。冲击钻作业,还必须设泥浆 循环净化系统。 泥浆性能指标,应按钻孔方法和地质情况确定,应符合下列规定： 泥浆比重：冲击钻机使用管形钻头钻孔时,入孔泥浆比重为 1.1～1.3；冲击钻机使用 实心钻头钻孔时,孔底泥浆比重不宜大于：砂黏土为 1.3；大漂石、卵石层为 1.4；岩石为1.2。 黏度：一般地层 16～22s,松散易坍地层 19～28s。 含砂率：新制泥浆不大于4%。 胶体率：不小于 95%。
，一、开工申请报告、开工准备及批复 1．开工申请报告 大、中桥或其他大型构造物开工前，承包人应在合同规范定期内，向总监（驻地监）递交书面开工申请报告。报告详列申请开工桥梁名称、位置（所在桩号）、结构型式，以及各项准备工作情况。 2．开工准备 除检查开工准备外，尚应注意下述方面： （1）总监（驻地监）和桥梁项目工程师，应详细了解该桥设计图纸、地质资料、设计构思，结合对当地气候、水文、交通、经济、建材供应等因素的考察，了解桥型、桥长、桥位设计的合理性，进而根据该桥施工的技术关键，确定监理工作的方法和要点。 （2）实施性施工组织设计的审核，应掌握该桥起止工期和全线工程的适应情况，主要分项工程，如水下工程、预制厂工程与当时气候、水文、经济、建材供应适应情况，重点考察关键工序的机具、设备和工艺的适应情况，比如连续箱梁施工中，支架、模板设计、支架的预堆载方案，卸架时支点高程部均匀情况控制等工艺要求及控制办法。 应该考虑保证内在质量因素和外观质量因素的措施，比如混凝土工程施工中模板要求使用脱模机等。 总之，应结合进场人员、机具、材料和主要工艺安排，审查施工组织设计的合理性。 （3）施工测量、放样 ○1应在开工前检查承包人以下测量内容，并审核测量报告： a）进场人员及仪器配置情况，仪器精度及使用状态； b）桥位桩、基线桩以及基础桩位测量、放样工作； c）护桩分布及精度； d）高程控制桩布设和精度。 ○2监理复核测量内容及方法 监理工程师应复核设计图纸上全桥控制桩的关系，以及全桥平面和高程尺寸的关系。 a）桥梁工程测量和放样工作的检查和复核，应有测量工程师和桥梁工程是研究和协调进行，但责任监理为测量工程师； b）测量工程师安排监理测量组人员，检查承包人测量、放样工作；测量工程师和桥梁工程师审核承包人测量报告后，决定监理复核测量内容； c）现场测量、放样过程中或资料审核里，如确定存在精度和其他问题，应有承包测量人员解释，必要时指令复测部分或全部桩位，如确系设计问题，应会同设计单位研究解决； d）测量工程师批复测量承包人测量放杨报告，并把b）、c）项执行结果和批复意见报告总监（驻地监），以作为开工申请报告依据。 ③绘制全桥测量综合示意图 图上详列：桥位桩、基线桩、基础桩及护桩的编号，坐标、距离、方位角，曲线资料、水准点资料等。综合示意图图上列出导线点表，桥位及分部桩位坐标表，导线距离及夹角资料表，桥位及分部桩位放样资料表，路线曲线资料表，水准点表等。 制作全桥测量资料综合示意图的目的是，除了测量方面人员外，有关监理人员对全桥测量资料有一个整体性了解，同时也方便查找有关基本测量资料。实际工作中也可以将该图分解成几个互相配合的图表。 （4）工地试验室的建立及材料检查 工地试验室应按要求检查。桥梁工程施工中现场材料应注意如下方面： ①水泥：出厂方提供的产品合格证书及有关实验报告外，承包人应依据技术规范要求进 行强度、凝结结果时间、安定性等项试验，并提供报告。监理试验室应复核试验项目。
目录 1．编制依据 (1) 2．施工监理重点 (1) 3、监理质量操纵工作流程 (2) 4．施工过程监理 (27) 5、监理工作质量操纵点 (31)
浑河南支苏子河（新宾县段）河道治理工程 桥梁工程施工监理实施细则 本细则适用于浑河南支苏子河（新宾县段）河道治理工程桥梁工程施工。 1．编制依据 本细则依据设计技术要求,监理合同及施工承包合同以及下列要紧规范、标准编制。 《中华人民共和国建筑法》 《建设工程质量治理条例》 《建设工程监理规范》GB50319-2000 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑桩基技术规范》JG94-94
《公路桥涵通用设计规范》（JTGD60-2004） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007） 《公路桥涵施工技术规范》（JL5041-2000） 经批准浑河南支苏子河（新宾县段）河道治理工程设计图纸，经监理工程师批准施工组织设计及相关技术措施。 2．施工监理重点 2.1. 桥梁钢筋砼施工监理是一项要紧的工作，包括各种材料的检验、配合比试验及认可直到砼的浇注、养生等一系列工序的监理。 2.2. 桥梁工程在开工前，必须对施工技术方案作充分可靠的论证，施工的设备和人员必须落实。 2.3. 桥梁工程的外部质量要求较高，应做好质量操纵工作，特不注意对模板、支承及砼的拌和和振捣的检查，确保外观质量的完好。 2.4. 监理工程师必须在施工过程中操纵每一道工序，关于可能发生重大质量缺陷的一些施工环节予以特不的重视。 2.5. 在施工预备时期，应做好下述工作： 2.5.1接桩与交桩工作。必须认真、准确的复测基准点和导线点数据资料，以幸免因全桥施工定位的差错造成巨大损失。 2.5.2施工技术方案及设备机械的审核工作：必须有可靠的施工方案及保证施工需要机械设备进场；若承包人上报的方案尚不落实，应
桥梁工程施工监理控制要点 1. 钻孔桩基础 1.1 钻孔 1.1.1 复测桩位，确保钻孔位置的准确。 1.1.2 检查护筒的直径、埋设的深度、中心位置、倾斜度等：护筒内径应大于钻头直径，旋转钻机应比钻头大约20cm，冲击钻机应比钻头大约40cm。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m。护筒埋设深度，岸滩上：粘性土应不小于1m，砂类土应不小于2m，当表层土松软时，宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m；水中筑岛上，护筒宜埋入河床面以下1m；护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%，监理全部检查。 1.1.3 检查泥浆指标：正循环旋转钻机、冲击钻使用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重为1.1～1.3，冲击钻机使用实心钻头钻孔时，泥浆比重，砂粘土不宜大于1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4。反循环旋转钻的孔泥浆比重可为1.05～1.15。粘度一般地层16～22S，松散易坍地层19～28S。新制泥浆含砂率不大于4%，胶体率不小于95%，PH值应大于6.5。监理全部检查。 1.1.4 钻进过程中，抽查钻杆的垂直度，钻孔桩达到设计深度后，每一个承台的第一根桩要由设计确认地质情况，监理全部检查地质情况。 1.1.5 现场监理工程师对成孔后的孔深、孔径、孔形进行验收，
孔径、孔深均不小于设计值，孔型符合设计要求，用测绳测量、检孔器或成孔检测仪进行检测。监理全部检查。 1.1.6 孔位中心允许偏差为5cm，垂直度允许偏差为1%。 1.1.7 浇筑混凝土前对清孔的检查，设计无要求时，沉渣厚度柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm，用测绳量测，严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。清孔后泥浆应达到以下指标：手摸无2～3mm的颗料，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度为17～20S。见证含砂率和泥浆比重的试验。 1.2 钢筋笼 1.2.1 检查钢筋的下料，钢筋材质、耳筋的材料、末端弯钩的形式应符合设计要求，监理全部检查。钢筋下料的允许偏差：受力钢筋全长下料误差为±1cm，尺量检查。 1.2.2 监理全部检查钢筋接头外观，焊接接头外观应符合如下规定：帮条长度，双面焊5d，单面焊10d；搭接焊焊缝长度，双面焊5d，单面焊10d。焊缝厚度应等于或大于0.3d，并不得小于4mm，焊缝宽度应等于或大于0.7d，并不得小于8 mm。
桥梁桩基施工控制要点 1．钻孔 1.1复测桩位，确保钻孔位置的准确。 1.2检查护筒的直径、埋设的深度、中心位置、倾斜度。护筒内 径应大于钻头直径，旋转钻机应比钻头大约20cm，冲击钻机应 比钻头大约40cm。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m。 在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m。护筒埋设深度，岸滩 上：粘性土应不小于1m，砂类土应不小于2m，当表层土松软 时，宜将护筒埋置到较坚硬密度到的土层中至少0.5m；水中筑 岛：护筒宜埋入河床面以下1m；护筒顶面中心与设计桩位偏差 不得大于5cm，倾斜度不得大于1％，现场监理对以下项目全 部检查。 1.3检查泥浆指标：正循环旋转钻机、冲击钻使用管形钻头钻孔 时，入孔泥浆比重为1.1-1.3，冲击钻使用实心钻头钻孔时，泥 浆比重：砂粘土不宜大于1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4， 岩石不宜大于1.2；反循环旋转钻机钻孔泥浆比重可为1.05-1.15。 粘度一般地层为16-22s，松散易坍地层为19-28s。新制泥浆含 砂率不大于4%，胶体率不小于95%，PH值应大于6.5。现场监 理对以上项目全部检查。 1.4钻进过程中，抽查钻杆的垂直度，钻孔桩达到设计深度后， 每一个承台的第一根桩要由设计确认地质情况，监理全部检查 地质情况。
1.5现场监理工程师对成孔后的孔深、孔径、孔形进行验收，孔 径、孔深均不小于设计值，孔型符合设计要求，用测绳测量、 检孔器或成孔检测仪进行检测。现场监理对以上项目全部检查。 1.6孔位中心允许偏差为5cm，垂直度允许偏差为1%。 1.7浇筑混凝土前对清孔质量的检查，设计无要求时，沉渣厚度 柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm，用测绳量测，严禁采用 加深钻孔深度方法代替清孔。清孔后泥浆应达到以下指标：手 摸无2-3cm的颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘 度为17-20s。现场监理或试验监理应见证含砂率和泥浆比重的 试验。 2.钢筋笼 2.1检查钢筋的下料、钢筋材质、末端弯钩的形式应符合设计要求，监理平行检查数量应为施工单位检查数量的10%。钢筋下料的允许偏差：受力钢筋全长下料误差为±1cm，尺量检查。 2.2监理全部检查钢筋接头外观。焊接接头外观应符合如下规定:帮条长度：双面焊5d，单面焊10d。焊缝高度应等于或大于0.3d，并不得小于4mm，焊缝宽度应等于或大于0.7d，并不得小于8mm。检查下表中的允许偏差项目（表2.2）： 检查方式用尺量和观察。力学性能检测监理见证检测数量为施工单位取样数量的20%，平行抽检10%。
钻孔灌注桩施工地监理控制要点 钻孔灌注桩基础作为承受桥梁全部荷载地主要构件,是桥梁工程施工中地关键工作之一,同时作为隐蔽工程,也是监理控制地重点与难点.所以,钻孔灌注桩地施工监理控制要从施工准备阶段.施工阶段.检查验收阶段三方面全方位进行控制,确保工程质量. 一.控制目标 通过全方位控制,达到以下目标： 1.成孔工艺合理,清孔质量符合要求,孔底沉淀厚度满足设计.规范要求； 2.桩孔中心位置.孔径和孔深必须符合设计.规范要求； 3.桩基钢筋笼地制作.安装符合设计.规范要求； 4.桩基混凝土连续.均匀.致密,无夹层.断桩,强度满足设计要求； 5.桩顶标高.成桩中心坐标满足设计规范.要求. 二.施工准备阶段地监理控制要点 1.认真审阅设计图纸. 通过审阅设计图纸,掌握： （1）.水文.地质情况,选择适当地钻孔机具.钻进速度.泥浆性能等； （2）.桩基地种类.桩径.桩底沉淀厚度.桩基钢筋.终孔原则等要求； （3）.了解下部构造.上部构造地设计概况,认真复核桩基设计图纸中尺寸.标高.钢筋数量与直径.混凝土设计强度等. 2.定出桩基检测方案 根据设计图纸要求及规范规定,确定基桩地检测方法（一般为超声波检测）和检测频率（自检100%,抽检30%）,承包人应将选定地检测单位地资质及桩基检测方案报监理工程师审批.审批后桩基检测方案应严格执行. 3.认直审批开工报告. 施工前,必须要求承包人提交分项工程开工报告,监理工程师应认真审查批复.审杳内容包括： （1）.仔细分析承包人开工报告内地施工工艺方案,特别是成孔方法.成孔机械.水上钻桩施工平台设计方案.清孔.终孔.灌注混凝土方案等是否能保证桩基质量；（2）.审查其施工进度安排是否是否符合总体计划要求,施工现场平面图是否合理.
施工各主要工序卡控要点 桥梁施工 主要控制内容： a) 运、架梁方案（含安全技术措施、应急预案）的审批情况； b) 运、架、吊装等机械设备型式等试验、动静载试验和试运转情况，是否须取得进场许可证； c) 操作人员是否足够，人员资格证书是否齐全有效； d) 相关线下配合单位工程准备情况：路基密实度、平整度是否满足要求，运行线路上的高压电力等管线是否迁改完成； e) 是否按照操作规程和安全技术要求标准进行安全技术交底及人员培训； f) 现场实际操作熟练程度如何；安全把关人员是否都到位；是否建立机械设备日常养护维修管理制度及相关台帐； g) 作业区域的相关防护措施是否到位； h) 相关的安全标志、标识是否满足安全施工要求； i) 相应的应急预案。 钻孔灌注桩施工安全控制要点： （1）施工场地要求 ①旱地区域地基应平整、坚实； ②浅水区域应采用筑岛方法施工； ③深水河流中必须搭设水上作业平台，作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计，其高程应比施工期间的最高水位高700mm以上。 （2）护筒埋设 ①护筒应坚固、不漏水，内壁平滑、无凸起。（一般用钢护筒） ②护筒顶端高程应高于地下水位或施工期间的最高河道水位2m以上，旱地钻孔护筒顶端高程应高出地面300mm. （3）钻孔施工 ①钻进施工： A、施工场地应平整、坚实，非施工人员禁止进入作业区； B、不得在高压线线路下施工； C、钻机的机械性能必须符合要求，操作工持证上岗； D、钻机运行中作业人员应位于安全处，严禁人员靠近或触摸旋转钻杆；钻具悬空时严禁下方有人； E、钻孔过程中，应检查钻渣，与地质剖面图核对，发现不符时应及时采取安全技术措施； F、钻孔应连续作业。相邻桩之间净距不小于5m时，邻桩砼强度
四川交投巴恩快速通道项目泸溪河大桥桥梁桩基工程 专 项 施 工 方 案 编制单位：巴恩快速通道第五作业队编制时间：二〇一三年十月十日
目录 一、工程概况 (2) 二、地形地貌 (2) 三、编制依据................................................... 错误!未定义书签。 四、施工准备 (3) 五、护筒埋设 (4) 六、钻孔施工 (4) 七、控制钻斗钻进、提升速度................................ 错误!未定义书签。 八、钻进施工时出现卡埋钻的控制措施 (5) 九、施工注意事项 (6) 十、钢筋笼制作、安装及导管 (6) 十一、灌注水下混凝土 (10) （附：桩基工程施工工艺流程图和第二套人工挖孔桩施工方案）
一、工程概况 拟建的K7+372泸溪河大桥位于巴中市恩阳区境内，桥址区跨越泸溪河，桥轴线总体走向方位角约2330 ，与河流走向交角约800 ；拟建桥梁中心里程桩号为K7+372，起止桩号为K7+183～K7+512.78。上部结构采用40m预应力砼简支T形梁，由于8号墩附近高差较大，在大桩号桥台处错孔布置，左幅布跨为9-40m，右幅布跨为8-40m。本桥在两岸桥台台口设置80型伸缩缝，在4号桥墩处设置160型伸缩缝，并采用四氟滑板支座，其余墩顶为桥面连续，采用板式橡胶支座。下部结构半幅双柱式墩1号、8号左幅桥墩采用1.8m+2.0m半幅双柱式圆形桥墩、桩基础，2~7号墩采用半幅双柱变截面空心薄壁墩，承台+桩基础。右幅8号桥台采用桩柱式桥台，桩基础，其余桥台采用重力式桥台和明挖扩大基础。全桥桩基均采用机械钻孔灌注桩，施工时应根据开挖后实际地质情况酌情调整桩长。桥梁横断面布置为：3.75米人行道+22.5米机非混行车道+3.75米人行道=30米。 二、地形地貌 工区场地地貌上属构造、剥蚀宽谷丘陵地貌。桥址区河流两岸为斜坡地形，向河谷倾斜，坡度一般为100~300，其中S101内侧陡坡、泸ZK08与泸ZK09间陡坡坡度约为700，部分坡面已开垦为农田。泸溪河河水高程为3339.30m，水深约为0.6m，水面宽约25m，沿线路轴线地面高程为402.16~339.30~399.99m，最大相对高差约为62m，地形起伏较大。现有省道S101从桥址区通过，交通条件较为便利。
桥梁工程施工质量控制要点 第一节下部工程（桩基础） 1、如何防治钻孔灌注桩发生偏斜？ 1、质量问题及现象 1）成孔后不垂直，偏差值大于规定的L/100。 2）钢筋笼不能顺利入孔。 2、原因分析 1）钻机未处于水平位臵，或施工场地未整平及压实，在钻进过程中发生不均匀沉降。 2）水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态，在钻孔过程中，钻机架发生不均匀变形。 3）钻杆弯曲，接头松动，致使钻头晃动范围较大。 4）在旧建筑物附近钻孔过程中遇到障碍物，把钻头挤向一侧。 5）土层软硬不均，致使钻头受力不均，或遇到孤石，探头石等。 3、预防措施 1）钻机就位前，应对施工现场进行整平和压实，并把钻机调整到水平状态，在钻进过程中，应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。水上钻机平台在钻机就位前，必须进行安装验收，其平台要牢固、水平、钻机架要稳定。 2）应使钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护筒桩位的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止钻机移位或出现过大的摆。 3）在旧建筑物附近施工时，应提前做好探测，如探测过程中发现障碍物，应采用冲击钻进行施工。 4）要经常对钻杆进行检查，对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。 5）使用冲击钻施工时冲程不要过大，尽量采用二次成孔，以保证成孔的重直度。 4、处理措施 1）当遇到孤石等障碍物时，可采用冲击钻冲击成孔。 2）当钻孔偏斜超限时，应回填粘土，待沉积密实后再重新钻孔。
2、在钻孔过程中发生缩孔怎么办？ 1、质量问题及现象 当使用探孔器检查成孔时，探孔器下放到某一部位时受阻，无法顺利检查到孔底。钻孔某一部位的直径小于设计要求，或从某一部位开始，孔径逐渐缩小。 2、原因分析 1）地质构造中含有软弱层，在钻孔通过该层中，软弱层在土压力的作用下，向孔内挤压形成缩孔。 2）地质构造中塑性土层，遇水膨胀，形成缩孔。 3）钻头磨损过快，未及时补焊，从而形成缩孔。 3、预防措施 1）根据地质钻探资料及钻井中的土质变化，若发现含有软弱层或塑性土时，要注意经常扫孔。 2）经常检查钻头，当出现磨损时要及时补焊，把磨损较多的钻头补焊后，再进行扩孔至设计桩径。 4、处理措施 当出现缩孔时，可用钻头反复扫孔，直到满足设计桩径为止。 3、在钻孔过程中发生坍孔如何处理？ 1、质量问题及现象 在钻孔过程中或成孔后井壁坍塌。 2、原因分析 1）由于泥浆稠度小，护壁效果差，出现漏水；或护筒埋臵较浅，或周围封堵不密实而出现漏水；或护筒底部的粘土层厚度不足，护筒底部漏水等原因，造成泥浆水头高度不够，对孔壁压力减少。 2）泥浆相对密度过小，致使水头对孔壁的压力较小。 3）在松软砂层中钻孔时进尺过快，泥浆护壁形成较慢，并壁渗水。 4）钻进时未连续作业，中途停钻时间较长，孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2m，降低了水头对孔壁的压力。 5）操作不当，提升钻头或吊放钢筋笼时碰撞孔壁。