有关“发展中的曲靖”的城市规划报告(doc 7页)
关于“发展中的曲靖”的城市规划报告
————物流工程091
周纪全200910604106
曾用
名：周高飞
目录
文章摘要 (1)
发展中的曲靖 (2)
1、曲靖城市简介 (2)
(1)城市地理 (2)
(2)城市性质 (2)
(3)城市规模 (2)
(4)城市发展 (2)
2、近期城市交通规划 (3)
(1)城市对外交通现状及规划 (3)
(2)城市市域交通现状及规划 (4)
3、浅析城市交通发展问题 (5)
4、解决城市交通发展问题 (5)
(1)大力发展公共汽车交通 (6)
(2)车辆的发展要与城市经济发展水平相适应 (6)
(3)与城市用地布局结构相适应 (6)
(4)引入先进的交通管理手段 (6)
曲靖全市总面积 2.89 万平方公里，辖麒麟区、宣威市、陆良县、罗平县、富源县、师宗县、马龙县、会泽县、沾益县七县一市一区，39 个镇、75 个乡、1555 个村公所。曲靖市人民政府驻麒麟区。
(2)城市性质
在曲靖市城市总体规划修编中确定了曲靖城市性质为：滇东中心城市及陆路交通枢纽，全市政治、经济、文化中心，以烟草、化工、能源、机械和生物工程为主导产业的现代综合工业城市。
(3)城市规模
曲靖市市区现人口规模为38万，用地规模为39.47平方公里，人均用地规模为98.2平方米
(4)城市发展
曲靖市中心城区工业经济基础条件较好。曲靖市工业发展方向主要是依据现状经济发展基础、发展潜势和资源条件特征，工业门类选择确定为以传统烟草工业、机械工业和其它资源依托型的工业为主，同时要积极发展其它市场导向型和高科技导向型的工业门类。具体说，就是要以烟草为龙头，形成农副产品加工及配套产业发展工业体系；以汽车工业为核心形成现代机械工业体系；以电力工业、煤炭工业、冶金工业为核心形成能源工业体系及现代化工工业体系、现代化有色金属加工体系和建筑建材工业体系。按照昆曲玉楚城镇群发展规划的职能定位要求，曲靖市将成为云南省重要的综合型工业基地。2、近期城市交通规划
(1)城市对外交通现状及规划
曲靖市域内现有昆曲高等级公路( 准高速公路) 一条，贵昆铁路、南昆铁路两条干线铁路，四条国道，即320 国道、326 国道、324 国道及213 国道。曲靖中心城区距昆明国际机场150 公里左右。
曲靖对外西通道昆曲高速公路是曲靖市主要对外联系通道，其次是贵昆铁路线。
曲靖对外东通道主要是贵昆铁路线，目前已经进行电气化改造。规划的内昆铁路线正在修建，并在曲靖市域内与贵昆线重合。贵昆线由于湘黔线、黔桂西线的限制，其运能尚有较大的富余和潜力。内昆线的修通，将更有利于提高本区域内贵昆线的运能和物资输送交流。对外东通道还有320 国道通往贵阳。
曲靖对外东南通道主要是南昆线，现已全线铺通。该线可直达防城、北海等港口，是一条距离短、运能大、避开限制口的出滇物资捷径通道。不仅为云、贵两省磷、煤外运增加便捷的新通道，同时为改善西南、华南投资环境，也具有十分重要的意义。南昆线设计能力昆明到威舍年输送能力2000 万吨，威舍到南宁段3000 万吨。这条线也是曲靖市通向出海口的最便捷的陆上通道。对外东南通道中的另一条次要通道是324 国道。
曲靖对外西南通道主要是324 国道和南昆铁路线。曲靖对外北部通道主要是326 国道和213 国道。曲靖市域范围内除会泽外，均已通铁路。
曲靖市域内将规划建设曲胜高速公路（曲靖—富源县胜境关）、曲陆高速公路（曲靖—陆良城区）、曲宣高速公路（曲靖—宣威城区），形成“十字型”的高速公路骨架网络，辐射全市域。
(2)城市市域交通现状及规划
曲靖市现状城市建设用地为22.05 平方公里，其中道路广场面积 2.62 平方公里，占城市建设用地的11.9% 。从用地构成上看，比例偏小。由于现状城市形态呈南北狭长型，南北向交通量主要由环东路、麒麟南北路以及廖廓路承担，其中环东路主要承担过境交通。城市道路结构比较清晰，交通量较小，交通比较通畅。但占路市场对中心城区的局部地段造成一定的交通影响。
曲靖市现状道路交通特点及未来交通发展条件和未来交通发展的分析，城市交通发展战略为：优先发展公共交通，以公共交通为主，适当发展私人机动化交通，加速道路建设，建立现代化交通管理系统，加强交通的需求管理。
结合现状道路系统，延续历次规划的设想，规划不考虑形成全市性的环路，规划路网结构以方格网为主，道路等级主要分为三级：主干路、次干路和支路。规划范围内昆曲高速公路和曲胜高速公路在城区留有两个出入口，采用互通式立交。在城市东南部昆曲高速公路、曲胜高速公路和曲陆高速公路交接处采用定向单跨式立交。城市道路与贵昆线相交处建设道路下穿式立交桥。高速公路与城市道路立交口除出入口立交桥外，建设城市道路下穿式立交桥。外来机动车公共停车场布置在城市出入口道路附近，主要停放货运车辆；市内机动车公
共停车场主要布置在交通枢纽和大型人流集散地及集中工业区。自行车公共停车场主要布置在商业中心和大型体育设施和文娱设施等地。服务半径以500 米为宜。
3、浅析城市交通发展问题
(1) 道路网密度较大，但道路断面设计不尽合理，市场占道经营情况比较严重，造成部分路段道路通而不畅。
(2) 由于历史和地形原因，现状不规则交叉口较多，不利于交通组织，交叉口环岛半径偏小，随着未来交通量的增加，不能起到较好的交通组织作用。
(3) 静态交通设施缺乏，缺少停车场和广场。
(4) 城市机动车拥有量不大，现状交通阻塞问题主要与交通组织和交通管理有关。
4、解决城市交通发展的问题
根据对曲靖市现状道路交通特点及未来交通发展条件和未来交
通发展的分析，城市交通发展战略为：优先发展公共交通，以公共交通为主，适当发展私人机动化交通，加速道路建设，建立现代化交通管理系统，
(1)大力发展公共汽车交通，政府应对公共交通的发展给予足够的重视及支持，提高公共交通服务水平，保证公交服务的准时、快速。合理发展出租车，以作为公共交通的补充。以公交为主的城市结构，建设成本较低，比小汽车为主的松散结构低10 ％左右，此外城市道路用地数量也要少20 ％。城市交通的能源消耗相对较少，城市环境
云南省曲靖市陆良县水资源规划报告 一、环境现状 1、地理位置 陆良县位于云南省东部，素有“滇东明珠”之称，居南盘江上游，北纬24°44′-25°18′，东经103°23′-104°02′。北与马龙县、麒麟区接壤，东与罗平县为邻，南与师宗县、石林县相连，西与宜良县为界。全县东西长65.6千米，南北宽62.8千米。境内海拔1840米，四面环山，中间是开阔平坦的湖积盆地，是云南省第一平坝，平坝面积772平方千米。最高点为龙海山海拔2687米，最低点为万家河石板潭海拔1640米，县城海拔1850米。 2、地形地貌 三面环山，中部是平坦开阔的陆良坝子，略呈三角形，自东北向西南伸展，南盘江从中穿越过境，形成高原、山地、丘陵、盆地相间的地貌特征,是滇东北较典型的岩溶地貌。全县土壤分为红壤、黄棕壤、紫色土、沼泽土、石灰土、水稻土等六大类，十五个亚类，三十二个土属，六十六个土种。红壤在全县分布最广，海拔在1900——2300m之间，占全县总面积的64.5% 陆良县为云贵高原北亚热带植被区，森林类型为半湿润常绿阔叶林，现有森林类型多为次生性森林类型，主要树种为云南松、栎类等耐旱树种。据资源调查，全县有木本植物84科425种。森林覆盖率为34%，有林地覆盖率为19%。 3、气候水系 陆良县地处乌蒙山南部延伸带，最高海拔2676.6米，最低海拨1660米,立体气候明显，属北亚热带高原季风气候类型，终年温和，冬无严寒，夏无酷暑，
春暖干旱，秋凉湿润，降水集中，干湿分明。年平均气温15.1℃，≥10℃的活动积温4458℃，年均降雨量958.2mm，太阳辐射总量125千卡/cm2，日照时数2242.5小时，相对湿度为74%，无霜期246天。陆良境内有属珠江流域西江水系的南盘江及其支流，大小河流24条，全长345km。水资源总量17.3亿m3。 二、陆良县水资源利用现状分析 1、陆良县水资源利用现状 陆良属北亚热带高原季风型冬干夏湿气候区，其气候特点是冬无严寒，夏无酷暑，年温差小，月温差大，光照充足，积温稍偏低，干湿分明，降雨集中。多年平均降雨量976mm，雨季开始于每年的5月中、下旬，结束于10月底。雨季降雨量占全年的87%，其中，最集中的6～8月占全年的57.5%。全县水资源总量17.29亿m3。截止2007年底，全县共建成中型水库6座，总库容9648万m3，小（一）型水库18座，小（二）型水库61座，总库容8296万m3，小塘坝350座，总库容1061万m3，蓄水工程总库容1.9亿m3。农业灌溉用水2.05亿m3，工业用水0.25亿m3，城镇生活用水0.12亿m3。生态环境需水取农业灌溉用水的20%[1]，用水量0.41亿m3。见表1，陆良县水资源利用情况表。 表1陆良县水资源利用情况表
第一章总则 第一条规划目的 为提高曲靖市商业的整体水平，引导商业结构调整，优化市场布局，服务于“盘江作经，国道为纬，一区两片四组团，打造珠江源现代工业城”的大曲靖建设，满足人民生活和工业生产需要，特编制此规划。 第二条规划依据 本规划依据《商务部建设部关于做好地级城市商业网点规划工作的通知》（商建发[]号）、《城市商业网点规划编制规范）、《云南省城市规划管理条例》（）、《曲靖市人民政府关于编制曲靖市城市商业网点规划的通知》（曲政发[]号）、《昆曲玉楚城市群规划》、《曲靖市城市总体规划（）（修编）》、《曲靖市城市空间发展战略研究》及《曲靖市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》等编制。 第三条规划范围 本规划的范围为一区两片四组团，即曲靖中心城区、沾益县县城、马龙县县城、越州、珠街、三宝（温泉）、花山。规划内容包括城市商业中心、城市商业副中心、区域商业中心、组团商业、社区商业、商业街、商品交易市场、酒店、物流业及会展业。 第四条规划期限 本规划期限为年。其中，近期规划为年，远期规划为年。
第二章指导思想、规划原则 第五条指导思想 围绕建设现代化工业强市和珠江源大城市的战略目标，加快建设现代商业体系；坚持以人为本，以优化市场布局、调整市场结构为主线，立足于提高城市辐射功能，提升城市形象和品位，大力发展新型商业业态，加快商业网点市场化和现代化建设步伐，合理控制总量，突出发展重点，明确功能定位，突出商业特色，逐步建立起与曲靖市社会经济发展、城市建设和对外开放体系相适应的布局合理、结构完善、规模适度、功能齐全的统一开放竞争有序的现代化城市商业网点体系。 第六条规划原则 、与城市总体规划相结合。结合“一区两片四组团”大曲靖建设，改造提升麒麟城市商业中心，建设完善南片区、西片区城市商业副中心，鼓励发展沾益县县城、马龙县县城及越州、珠街、三宝（温泉）、花山等周边小城镇的商业，促进商业网点布局与城市建设协调发展。 、与经济发展水平相适应。充分考虑本地经济发展与消费实际需求，合理确定商业网点布局和规模；积极发展服务农业生产基地和支柱产业的商品市场体系。 、以人为本、便民利民。坚持“以人为本”的方针，立足实际，不断适应人民群众日益增长的物质和精神的需求，统筹规划，合理布局，创造良好的生活环境，提高居民的生活质量。 、统筹兼顾、适度超前。处理好大中型商业网点与小型便民
关于现代城市住宅小区规划设计的思考——以云南曲靖规划 建设为例 摘要：现代城市住宅小区规划设计是一个较为复杂的过程，需要考虑住宅小区 的价值定位的不同进行合适的规划设计，提出不同的设计方案供业主方选择。要 做好现代住宅小区的规划设计，需要充分考虑居民对于生活品质的新需求的基础上，结合地方的人文特色，使小区的规划设计方案融入城市文化特色建设中，并 做到绿色环保，实现住宅小区可持续发展，本文从住宅区规划原则、规划理念与 规划重点等方面进行阐述，为城市住宅小区的规划设计作参考。 关键词：城市住宅小区；规划原则；规划重点 1引言 现代城市住宅小区是人们生活的基本区域，其建设水平的好坏直接影响着居 民居住环境的优劣，居住小区必须有恰当的功能和合理的经济性，但也同时必须 使人们感到愉快即环境优美和舒适。本文结合云南曲靖规划建设案例对现代城市 住宅小区规划设计进行思考分析如下。 2项目规划背景 项目位于曲靖市麒麟区子午路；地块占地521.4亩。距离市政府5.2公里，沿子午路-麒麟南路-文昌街，驾车约10分钟。地块位处的曲靖市麒麟区南片区属于 城市的副中心，地块周边交通便捷。是房地产开发的热门板块，高档住宅众多， 未来升值前景大。 3突出现代化的规划原则 3.1根据规划设计技术规范及其它相关要求，在现状调查分析的基础上，合理规划用地功能布局及道路结构，加强其居住功能，高标准、高起点以适应现代化 高尚社区的要求。 3.2以人为本，合理规划，功能划分及其物质设施布局合理体现现代生活特征、人文特征和生态特征。 3.3 本居住区规划响应社会的呼唤，推陈出新、精益求精，向社会和市场贡献 富有创意的佳作新品，创造出高标准高质量的现代化高尚社区。 3.4在加强规划设计市场的适应性，开发性和公众参与性的同时，坚持规划设计的社会效益和环境效益的统一，营造出高质量的居住环境。 3.5 坚持可持续发展的战略原则，在住区的生态环境、服务设施项目、规模配套、静态交通组织几大方面着重优化。注重生态设计，加强环境景观规划。 3.6营造复合型大型社区。 4确立复合的规划理念 本规划设计旨在面向大众、面向未来，创造一个环境优美、布局合理、配套 齐全的新型居住小区，将社会效益、环境效益、经济效益充分地结合起来。一是 城市住宅小区要充分利用基地的自然条件和资源，强调创造良好的居住环境，将 自然环境充分地融入建筑群中，注重对生态环境的保护，大力创造园林式的生态 型小区。二是城市住宅小区要通过设计，丰富住宅类型，合理地规划布局，运用 具有现代气息的建筑造型，创造具有现代风格的居住小区。三是城市住宅小区要 通过设计流畅而经济实用的道路系统，体现“人车分流”的基本原则。四是城市住 宅小区要结合基地的自然环境，进行总体的景观规划和设计，为总体规划锦上添花。五是规划设计坚持“以人为本”的设计原则，城市住宅小区要以居住的舒适性 与经济性相结合为前提，创造绿色、自然、健康的生态环境，舒适、恰当、富有
关于“发展中的曲靖”的城市规划报告 ————物流工程091 周纪全4106 曾用名：周高飞 目录 文章摘要 (1) 发展中的曲靖 (2) 1、曲靖城市简介 (2) (1)城市地理 (2) (2)城市性质 (2) (3)城市规模 (2) (4)城市发展 (2) 2、近期城市交通规划 (3) (1)城市对外交通现状及规划…………………………………………… 3 (2)城市市域交通现状及规划 (4) 3、浅析城市交通发展问题 (5) 4、解决城市交通发展问题 (5) (1)大力发展公共汽车交通 (6) (2)车辆的发展要与城市经济发展水平相适应 (6) (3)与城市用地布局结构相适应 (6) (4)引入先进的交通管理手段 (6) 文章摘要：曲靖是我国南方第一大河——珠江的发源地，曲靖也 因此得别名——珠江源头第一城。明代徐霞客曾遍踏滇东大地，写下 了《盘江考》一文，探明珠江源就在曲靖市沾益县的马雄山，并盛赞
了马雄山“一水滴三江”的地理奇观。曲靖市在云南省内的区位条件较好，属于以昆明为核心的滇中经济区的区域范围，是滇中城市群中的第二位城市。滇中城市群（即昆曲玉楚城市群）是云南省六个城市群中经济最发达，区位条件最好，对外交通条件最发达的地区之一。曲靖中心城区是云南省内重要的商品物资集散中心。曲靖市中心城距昆明市仅 135 公里，通过昆曲高速公路与昆明市相连，通过贵昆线和南昆线与贵阳、南宁相接。曲靖市是云南省内离省会城市昆明市距离最近的地级市之一，同时也是在西南地区范围内拥有相对较近出海通道（出海口为北海和湛江）的城市之一。 关键词：曲靖城市近期规划城市交通 发展中的曲靖 1、曲靖城市简介 (1)城市地理 曲靖市域地处大西南地区云贵高原，曲靖市位于云南省东部，处在滇东高原向黔西高原过渡地带，地理坐标为东经102 ° 42 ′～105 ° 50 ′，北纬24 ° 19 ′～27 ° 03 ′。曲靖市域东与贵州六盘水市、黔西南州和广西百色地区毗邻，南与云南文山、红河州接壤，西与昆明交界，北靠云南昭通地区和贵州毕节地区。 曲靖全市总面积万平方公里，辖麒麟区、宣威市、陆良县、罗平县、富源县、师宗县、马龙县、会泽县、沾益县七县一市一区， 39 个镇、 75 个乡、 1555 个村公所。曲靖市人民政府驻麒麟区。 (2)城市性质
曲靖市城市总体规划( 2015-2030 )》主要内容 曲靖市城市总体规划( 2015-2030 )》主要内容综合交 中心城区对外交通规划 即绕城高速公路，是城市过境和出入境交通的重要载体； 射”由曲靖 -昆明、曲靖 -昆明长水机场、曲靖(沾益) 曲靖 -胜境关、曲靖 -宣威、曲靖 -陆良高速组成，是麒沾马 体化地区与周边城镇的主要联系通道。 G60 (昌隆铺立交-大 龙潭 立交)路段改造为城市快速路。 公路：逐步迁改城市规划区范围内的国道、省道、县乡道。 综合交通规划?城市道路系统规划城市骨干道路网“环 +中 心放射式 +棋盘”模式，城市道路按功能分为快速路、准快 速路、主干道、次干道和支路，建立轨道交通、快速公交 (BRT )、常规公交、出租汽车等多种公共交通方式为一体、 相互融合、功能互补的公共交通模式。在南盘江、潇湘河设 置滨水步行带系统，构建城市绿色交通廊道；完善人行道、 自行车道以及过街设施的布局，建设良好的无障碍慢行交通 环境；加强慢行系统与公交系统的衔接，发展公共租赁自行 车系统，构建引导“慢行 +公交”的出行方式。规划道路与 高速公路： 形成“1环 6射”的高速公路格局， “ A T 才” -寻甸、
交通设施用地2698.42 公顷，占15.07％。 城市绿地景观规划 以寥廓山为核心，引领三山环绕、群山拱卫为特征的区域性整体生态风貌形象。?结合河道治理，将南盘江、白石江、潇湘河、西河、马龙河作为城市水体景观绿化带进行重点打造和生态建设，构筑城区“五水”为主体的水网交织相互连通的水系布局结构。?在城市各片区内部，结合水系、山体和片区中心布置23 处城市公园，按有关标准进行小区及组团级绿地配套建设。?铁路两侧设置宽度各50米以上的防护 绿带。?在工业区与生活居住区之间、高速公路两侧、河流两侧设置防护绿带。?保护原有生态系统，恢复和修复生态受损地区，实施低影响开发，构建海绵城市。打造“珠江源头第一城，爨乡福地”的城市名片，营造“山水相映、古今交融、宜居田园、滇东明珠”的城市特色景观设计意象。?规划绿地与广场面积2868.52 公顷（其中公园绿地2431.64 公顷），占15.74％，人均绿地面积16.68 平方米（人均公园绿地 面积14.14 平方米）。 市政设施和综合防灾工程规划规划7 个水库作为中心城 市供水水源，设置水厂12座，总供水规模达到100 万立方
曲靖市（市辖区）城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积3年数据专题报告2019 版
引言 本报告借助数据对曲靖市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积进行深度剖析，从城市建设用地总面积，城市居住用地面积，绿地总面积等方面进行阐述，以全面、客观的角度展示曲靖市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积真实现状及发展脉络，为需求者制定战略、为投资者投资提供参考和借鉴。 曲靖市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积专题报告的数据来源于权威部门如中国国家统计局、重点科研机构及行业协会等，数据以事实为基准，公正，客观、严谨。本报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需要注明出处。 本报告旨在全面梳理曲靖市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积的真实现状、发展脉络及趋势，相信能够为从业者、投资者和研究者提供有意义的启发和借鉴。
目录 第一节曲靖市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积现状 (1) 第二节曲靖市城市建设用地总面积指标分析（均指市辖区） (3) 一、曲靖市城市建设用地总面积现状统计 (3) 二、全国城市建设用地总面积现状统计 (3) 三、曲靖市城市建设用地总面积占全国城市建设用地总面积比重统计 (3) 四、曲靖市城市建设用地总面积（2016-2018）统计分析 (4) 五、曲靖市城市建设用地总面积（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国城市建设用地总面积（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国城市建设用地总面积（2017-2018）变动分析 (5) 八、曲靖市城市建设用地总面积同全国城市建设用地总面积（2017-2018）变动对比分析6 第三节曲靖市城市居住用地面积指标分析（均指市辖区） (7) 一、曲靖市城市居住用地面积现状统计 (7) 二、全国城市居住用地面积现状统计分析 (7) 三、曲靖市城市居住用地面积占全国城市居住用地面积比重统计分析 (7) 四、曲靖市城市居住用地面积（2016-2018）统计分析 (8) 五、曲靖市城市居住用地面积（2017-2018）变动分析 (8) 六、全国城市居住用地面积（2016-2018）统计分析 (9)
昆明市城市总体规划报告
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昆明市城市总体规划报告 昆明是古滇文化的发源地，历史悠久，古地质遗存和文化遗存丰富，风景名 胜独特，有着多民族文化传统和光荣革命传统，1982年被国务院公布为国家历史文化名城。昆明城濒临浩瀚的滇池，四周青山环抱，形成美丽的山水城市特点，从唐代建城至今已有1200多年历史，自元代设立行省以来，一直是云南省的政治文化中心。现有全国重点文物保护单位5个，云南省重点文物保护单位25个。城市格局和民居"一颗印"建筑体现了中原文化与云南文化的结合，并体现了云 南多民族和睦相处、各民族文化相互交融的特点。境内磷矿资源丰富，是云南省的重要工业基地，其中磷化工业、冶金、机床制造、食品、药品和卷烟生产在全 省占有重要位置。昆明也是全国著名的风景名胜区，有国家级风景区3个，旅游业十分发达，目前正按"面向东南亚、南亚的国际商贸旅游城"目标建设发展。 昆明过去存在的缺点是： 1.城乡覆盖面窄 2.建设缺乏指导 3.城中村发展无序，基础设施落后 4.公共空间，公共绿地缺乏 总体规划： 一、昆明市的定位（概括） 昆明主要有中央商务区、金融次中心、主城副中心……昆明主城区各区域的功能将得到明确，昆明由主城、呈贡新城、空港经济区组成核心区域，城市拓展空间以东南、东北两个方向为主。其中首次明确未来昆明将主要依托米轨线的改造，组成服务主城和呈贡及市域重要城镇的线网。 总体规划勾勒城市全貌 二、昆明区域功能 昆明是东南亚门户开放的枢纽，是国家级的历史名城，是重要的旅游商贸城市，是西南部中心城市 集中西山、昆明滇池国家级风景名胜区为城市生态控制带；集中轿子雪山风景区、寻甸红色旅游风景区、九乡国家级风景名胜区、石林国家级风景名胜区、阳宗海旅游度假区等昆明市重点的风景区为城市生态景观控制区。 三、昆明市区域范围，城市形成五轴一核心的局势。 1）、昆明中心城区范围含昆明五华区、盘龙区、官渡区的全部行政辖区；西山区的主城二环路内以内地区的福海、前卫、马街、碧鸡四镇；呈贡县的洛羊、龙城、斗南、吴家营、大渔、马金铺六乡镇。总面积为1722平方公里（含滇池草海水域10.7平方公里）为经济贸易区。 2）、昆明城市的空间拓展方向应以东南、东北两个方向为主，远景向滇池流域外拓展空间。昆明南北向发展主轴，北翼以昆曲高速公路为主，南翼由昆玉高速公路、昆洛公路、南昆铁路、泛亚铁路等组成，是昆明城市空间拓展的主要发展轴。3）、昆明主城区将形成“核心—网络、两轴、两带”的开放式城市空间结构。两
曲靖大城市规划文本（2011—2030） 重庆大学城市规划与设计研究院 2013年01月
第一章总则 第1条编制背景 为落实国家建设西南桥头堡的战略目标，构建滇中一体化发展，新一轮西部大开发背景下的曲靖大城市，实现麒麟区、沾益县城、马龙县城“同城规划，共域发展”，依据《中华人民共和国城乡规划法》，特修编《曲靖大城市规划（2011－2030）》，以下简称本规划。 第2条规划依据 《中华人民共和国城乡规划法》（2008）； 《城市规划编制办法》（建设部146号令，2006）； 《城市用地分类与规划建设用地标准GB50137-2011》(2012)； 《云南省城乡规划条例（草案）》(2011)； 《云南省城镇体系规划（2010-2030）》； 《云南省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》（2011）； 《曲靖市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》（2011）； 《沾益县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》（2011）； 《马龙县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》（2011）； 《曲靖市麒麟区土地利用总体规划（2006—2020）》； 《沾益县土地利用总体规划（2006—2020）》； 《马龙县土地利用总体规划（2006—2020）》； 《滇中城市群规划（2009—2030）》； 《曲靖市城市空间发展战略研究（2005—2030）》； 其他相关法律、法规和技术规范及专项（部门）规划。 第3条规划期限 近期为2011-2015年；中期为2016-2020年；远期为2021-2030年，远景为2031—2050年。 第4条规划原则 （1）区域协调原则：综合考虑区域交通、产业条件、空间结构对城市的影
曲靖市北片区重点项目情况调查报告 随着曲靖行政中心的北迁，五馆一中心（博物馆、图书馆、美术馆、科技馆、规划展示馆、体育中心）和职教园区的相继落地，整个区域发生着翻天覆地的巨变。与此同时，以珠江源汽车广场、温州商贸城、珠江源古镇等为标志的生活休闲配套设施，也在逐渐形成和完善。一个新兴的北城商业圈，正随着城市北进的步伐，呈现在世人眼前。 我们通过图文形式展现出曲靖市北片区重点项目的推进情况，使公司项目的启动时间和估价有更多的参考。 报告所涉及的项目： 1.沾益县西平镇太平秧田湾新农村建设 2.温州国际商城 3.五馆一中心 4.云南省高级技工学校 5.曲靖市职教中心 6.珠江源汽车城 7.万宇国际商城 8. 交通医院与沾益县人民医院分院 一.沾益县西平镇太平秧田湾新农村 该项目位于我公司33号地块以南100米左右，目前主体建设基本完工。约有3层联排和独栋住房50栋左右。目前施工情况见下图：
二.温州国际商城 该项目位于曲靖市珠江源大道与太昌路交汇处。于2012年1月6日奠基，拟定 2013年6月正式投入营运。项目占地400亩，建筑面积80万平方米，工程总投资逾20亿元。被温州市市政府列为全国百家“温州名品广场”重点扶持培育项目，政府2011年重点招商引资项目，温州国际商城从选址立项开始，就获得了曲靖、沾益两级政府，以及行业协会的支持。 该项目类型为商贸产业联合体，主要为“三大市场，五大中心和八大功能”。即五金机电、建材家居、小商品三大市场，融商品采购、仓储物流、电子商务、品牌加盟、商贸旅游五大中心，囊括批发、物流、仓储、会展、商务、购物、居住、观光等八大功能。成为滇东北地区建材家居市场的风向标；小商品市场将成为曲靖最大的现代化小商品市场，滇东北一站式小商品批零中心。 温州国际商城住宅部分设计在地块北部，金龙路以南，用地面积143548平方米。住宅区分为东西两大区域，中心为景观商业街，以及市场商业中心景观大道相连通，使两个地块有机形成了一个整体。 第二期开发的住宅项目，规划以高层为主，在控制建筑密度的同时，最大限度地增加绿化覆盖率，实行景观各异的规划布局，强调景观的多层次性、多空间性，为客户提供休闲、娱乐的人居环境。将实现多种功能的品质配套，为业主提供良好的购物、健身、休闲等场所。在户型上
曲靖市在滇中城市群建设发展中的定位和作用 民建曲靖市委 （2010年11月8日） 曲靖市是滇中经济区的重要组成部分，是昆明—贵阳、昆明—重庆、昆明—南宁经济带的重要发展节点，是国家主体功能区规划的重点发展区域。随着珠江源大城市的迅速崛起，辐射力明显增强，已逐步发展成为滇东区域性中心城市，将成为云南加强同国内其他地区的横向经济联合和协作、承接东部产业转移的重要区域，将在桥头堡建设中发挥重要作用。 一、曲靖概况 曲靖地处滇境之东，五千里珠江源头，爨文化的发祥地，历史悠久、文化厚重、区位优越、交通便捷、物埠源丰、山川秀美。国土面积2.89万平方公里，辖1市1区7县，下设115个乡（镇）、街道，1602个社区、村（居）民委员会。多年来，在省委、省政府的正确领导下，在省级各部门的大力支持和关心下，经过历届党委政府的励精图治，全市经济实现又好又快发展，呈现出人口大市、经济大市、农业大市、工业大市四大特点，交通区位、产业基础、资源禀赋、环境宜居、区域经济五大优势突出。 （一）四大特点 人口大市。2009年全市年末户籍总人口616.2万人，其中，非农业人口达77.56万人。常住人口581.7万人，占全省总人口的12.7%，是云南省人口第二大市。人口自然增长率6.48‰，人口密度为每平方公里201人，高于全国、全省平均水平，分别比全国、
全省每平方公里多62和85人。 经济大市。2009年曲靖GDP完成870.9亿元，占全省GDP总量的14.1%，居全省第2位，在全国355个地级及以上城市排名112位，在我国西部94个地级州市中列第9位，分别仅差贵阳36亿元、兰州54亿元。 农业大市。曲靖素有“滇东粮仓”之称，是全国最大的优质烤烟生产基地，烤烟产量占云南的1/3，占全国的1/10。2009年全市农业实现增加值160.9亿元，占全省农业的15%，居全省第一位。粮食总产量244万吨，烤烟总产量19万吨，油料总产量8.4万吨，猪牛羊肉总产量119万吨，蔬菜总产量195万吨，年末大牲畜头数125.5万头，均居全省第一位。所辖县（市）区农业发展各具特色，罗平、陆良县已发展成为全省油菜优质产品生产基地，陆良、麒麟、沾益、师宗已发展成为全省蚕茧生产基地县（区），宣威、富源、陆良、会泽、麒麟已发展成为全省生猪生产基地县（市）区。 工业大市。曲靖工业行业门类齐全，主要集中于35个大类、120个中类和160个小类，已初步形成烟草、煤炭、电力、机械、化工、冶金、纺织、建材、造纸、皮革、粮油加工为主的较为完善的工业化体系。2009年全市工业实现增加值404.9亿元，占全省工业的19.4%，居全省第二位，成为全省重要的能源、化工、卷烟、矿冶、汽车和生物资源创新基地。 （二）五大优势 交通区位优势。曲靖区位优越，交通便捷。地处滇黔川桂四省结合部，一市连四省区，素有“入滇锁钥”之称，位于泛珠三角区域合作中心地带，西部大开发南贵昆经济带的中心。辖区内建成以
昆明市城市总体规划报告 昆明是古滇文化的发源地，历史悠久，古地质遗存和文化遗存丰富，风景名 胜独特，有着多民族文化传统和光荣革命传统，1982年被国务院公布为国家历史文化名城。昆明城濒临浩瀚的滇池，四周青山环抱，形成美丽的山水城市特点，从唐代建城至今已有1200多年历史，自元代设立行省以来，一直是云南省的政治文化中心。现有全国重点文物保护单位5个，云南省重点文物保护单位25个。城市格局和民居"一颗印"建筑体现了中原文化与云南文化的结合，并体现了云 南多民族和睦相处、各民族文化相互交融的特点。境内磷矿资源丰富，是云南省的重要工业基地，其中磷化工业、冶金、机床制造、食品、药品和卷烟生产在全 省占有重要位置。昆明也是全国著名的风景名胜区，有国家级风景区3个，旅游业十分发达，目前正按"面向东南亚、南亚的国际商贸旅游城"目标建设发展。 昆明过去存在的缺点是： 1.城乡覆盖面窄 2.建设缺乏指导 3.城中村发展无序，基础设施落后 4.公共空间，公共绿地缺乏 总体规划： 一、昆明市的定位（概括） 昆明主要有中央商务区、金融次中心、主城副中心……昆明主城区各区域的功能将得到明确，昆明由主城、呈贡新城、空港经济区组成核心区域，城市拓展空间以东南、东北两个方向为主。其中首次明确未来昆明将主要依托米轨线的改造，组成服务主城和呈贡及市域重要城镇的线网。 总体规划勾勒城市全貌 二、昆明区域功能 昆明是东南亚门户开放的枢纽，是国家级的历史名城，是重要的旅游商贸城市，是西南部中心城市 集中西山、昆明滇池国家级风景名胜区为城市生态控制带；集中轿子雪山风景区、寻甸红色旅游风景区、九乡国家级风景名胜区、石林国家级风景名胜区、阳宗海旅游度假区等昆明市重点的风景区为城市生态景观控制区。 三、昆明市区域范围，城市形成五轴一核心的局势。 1）、昆明中心城区范围含昆明五华区、盘龙区、官渡区的全部行政辖区；西山区的主城二环路内以内地区的福海、前卫、马街、碧鸡四镇；呈贡县的洛羊、龙城、斗南、吴家营、大渔、马金铺六乡镇。总面积为1722平方公里（含滇池草海水域10.7平方公里）为经济贸易区。 2）、昆明城市的空间拓展方向应以东南、东北两个方向为主，远景向滇池流域外拓展空间。昆明南北向发展主轴，北翼以昆曲高速公路为主，南翼由昆玉高速公路、昆洛公路、南昆铁路、泛亚铁路等组成，是昆明城市空间拓展的主要发展轴。3）、昆明主城区将形成“核心—网络、两轴、两带”的开放式城市空间结构。两
曲靖xx生产建设项目可行性研究报告 模板仅供参考
曲靖xx生产建设项目可行性研究报告 曲靖是云南省下辖地级市，位于云南省东部，处珠江源头，云南、贵州、广西三省区交界处，东与贵州省兴义市毗邻，南与文山州红河州接壤，西接昆明市，北临昭通市，素有“滇黔锁钥”、“云南咽喉”之称，距省 会昆明市120公里，地区面积2.89万平方公里，占云南省面积的13.63%。截至2018年4月，曲靖市辖1市3区5县，2016年末，全市户籍总人口为652.97万人。曲靖地处云贵高原中部滇东高原向黔西高原过渡地带的乌蒙 山脉，西与滇中高原湖盆地区相嵌，东部逐步向贵州高原倾斜过渡，中部 为长江、珠江两大水系分水岭地带，地势西北高，东南低。有彝、布依、壮、苗、瑶等八大民族独特的语言、服装、风俗和信仰。曲靖是全国主体 功能区规划、泛珠三角区域合作、长江经济带的重点开发区之一，是滇中 城市经济圈的核心区域。曲靖是云南省重要工商城市，综合实力居云南省 第二位，2016年，曲靖城市建成区面积88.97平方公里，城区人口67.94 万人。2019年，曲靖市实现地区生产总值2637.59亿元。曲靖先后六次登“中国十佳宜居城市”榜，荣获国家生态园林城市、国家卫生城市等荣誉 称号，被列为第一批国家新型城镇化综合试点地区，被授予“国家森林城市”称号。
减速机行业在我国发展历史已有近40年，减速机产品在国民经济及国防工业的各个领域都有着广泛的应用。目前，减速机用量比较大的行业主要有：工业机器人、电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器等，这些行业使用减速机产品的数量已占全国各行业使用减速机总数的40%~60%。 该xx项目计划总投资19886.51万元，其中：固定资产投资13339.18万元，占项目总投资的67.08%；流动资金6547.33万元，占项目总投资的32.92%。 达产年营业收入44582.00万元，总成本费用34951.44万元，税金及附加354.86万元，利润总额9630.56万元，利税总额11313.77万元，税后净利润7222.92万元，达产年纳税总额4090.85万元；达产年投资利润率48.43%，投资利税率56.89%，投资回报率36.32%，全部投资回收期 4.25年，提供就业职位811个。 报告目的是对项目进行技术可靠性、经济合理性及实施可能性的方案分析和论证，在此基础上选用科学合理、技术先进、投资费用省、运行成本低的建设方案，最终使得项目承办单位建设项目所产生的经济效益和社会效益达到协调、和谐统一。 ......
《曲靖市城市总体规划（2015-2030）》主要内容 《曲靖市城市总体规划（2015-2030）》主要内容综合交通规划·中心城区对外交通规划 高速公路：形成“1环6射”的高速公路格局，“1环”即绕城高速公路，是城市过境和出入境交通的重要载体；“6射”由曲靖-昆明、曲靖-昆明长水机场、曲靖（沾益）-寻甸、曲靖-胜境关、曲靖-宣威、曲靖-陆良高速组成，是麒沾马一体化地区与周边城镇的主要联系通道。G60（昌隆铺立交-大龙潭立交）路段改造为城市快速路。 公路：逐步迁改城市规划区范围内的国道、省道、县乡道。综合交通规划·城市道路系统规划城市骨干道路网“环+中心放射式+棋盘”模式，城市道路按功能分为快速路、准快速路、主干道、次干道和支路，建立轨道交通、快速公交（BRT）、常规公交、出租汽车等多种公共交通方式为一体、相互融合、功能互补的公共交通模式。在南盘江、潇湘河设置滨水步行带系统，构建城市绿色交通廊道；完善人行道、自行车道以及过街设施的布局，建设良好的无障碍慢行交通环境；加强慢行系统与公交系统的衔接，发展公共租赁自行车系统，构建引导“慢行+公交”的出行方式。规划道路与
交通设施用地2698.42公顷，占15.07％。 城市绿地景观规划 ·以寥廓山为核心，引领三山环绕、群山拱卫为特征的区域性整体生态风貌形象。·结合河道治理，将南盘江、白石江、潇湘河、西河、马龙河作为城市水体景观绿化带进行重点打造和生态建设，构筑城区“五水”为主体的水网交织相互连通的水系布局结构。·在城市各片区内部，结合水系、山体和片区中心布置23处城市公园，按有关标准进行小区及组团级绿地配套建设。·铁路两侧设置宽度各50米以上的防护绿带。·在工业区与生活居住区之间、高速公路两侧、河流两侧设置防护绿带。·保护原有生态系统，恢复和修复生态受损地区，实施低影响开发，构建海绵城市。打造“珠江源头第一城，爨乡福地”的城市名片，营造“山水相映、古今交融、宜居田园、滇东明珠”的城市特色景观设计意象。·规划绿地与广场面积2868.52公顷(其中公园绿地2431.64公顷)，占15.74％，人均绿地面积16.68平方米(人均公园绿地面积14.14平方米)。 市政设施和综合防灾工程规划·规划7个水库作为中心城市供水水源，设置水厂12座，总供水规模达到100万立方
《云南省滇中城市经济圈区域协调发展规划》 （2009年—2020年） 云南省发展和改革委员会
二00九年十月 前言 滇中城市经济圈是指云南中部以昆明为核心，半径约150～200公里左右包括曲靖市、玉溪市和楚雄彝族自治州四个州市组成的行政辖区，总面积94558平方公里，占全省国土面积的24%，2008年该区域人口1698.7万人，占全省总人口的37.4%。该经济圈位于全国“两横三纵”城市化战略格局中包昆通道纵轴的南端，是在滇中城市群快速发展的基础上，城市间功能不断聚集、运作不断协同、点-轴-圈式空间结构布局日益突出所形成的城市集群，是我国西部大开发的重点地带，是中国连接太平洋、印度洋的陆上枢纽，也是中国面向东南亚、南亚开放的核心区域，对促进我国东西互动、海陆并进的完整开放格局形成具有十分重要的战略意义。 为全面贯彻落实胡锦涛总书记2009年7月视察云南的重要讲话精神，有效落实国家和省主体功能区规划，根据国家和我省“十一五”规划纲要，结合国内和国际环境的新变化，充分发挥滇中城市经济圈的特色和优势，形成和强化滇中城市经济圈的主导功能，明确滇中城市经济圈协调发展的方向和工作重点，进一步推进滇中区域一体化，使滇中城市经济圈在实现国家“深化沿海开放、加快内地开放、提升沿边开放”战略中发挥带动西部沿边地区对外开放的功能，不断巩固提升云南在中国面向东南亚、南亚的战略地位和辐射作用，引领云南不断向民族团结、边疆稳定、经济发展、环境优美和社会和谐的科学发展道路，特制定《云南省滇中城市经济圈区域协调协调发展规划》。 本规划是指导云南省滇中地区“十二五”及未来一段时期科学发展的纲领性文件和编制相关规划的重要依据。规划期为2009～2020年，其中：启动期：2009年～2010年； 推动期：2011年～2015年； 深化期：2016年～2020年。
有关“发展中的曲靖”的城市规划报告(doc 7页)
关于“发展中的曲靖”的城市规划报告 ————物流工程091 周纪全200910604106 曾用 名：周高飞 目录 文章摘要 (1) 发展中的曲靖 (2) 1、曲靖城市简介 (2) (1)城市地理 (2) (2)城市性质 (2) (3)城市规模 (2) (4)城市发展 (2) 2、近期城市交通规划 (3) (1)城市对外交通现状及规划 (3) (2)城市市域交通现状及规划 (4) 3、浅析城市交通发展问题 (5) 4、解决城市交通发展问题 (5) (1)大力发展公共汽车交通 (6) (2)车辆的发展要与城市经济发展水平相适应 (6) (3)与城市用地布局结构相适应 (6) (4)引入先进的交通管理手段 (6)
曲靖全市总面积 2.89 万平方公里，辖麒麟区、宣威市、陆良县、罗平县、富源县、师宗县、马龙县、会泽县、沾益县七县一市一区，39 个镇、75 个乡、1555 个村公所。曲靖市人民政府驻麒麟区。 (2)城市性质 在曲靖市城市总体规划修编中确定了曲靖城市性质为：滇东中心城市及陆路交通枢纽，全市政治、经济、文化中心，以烟草、化工、能源、机械和生物工程为主导产业的现代综合工业城市。 (3)城市规模 曲靖市市区现人口规模为38万，用地规模为39.47平方公里，人均用地规模为98.2平方米 (4)城市发展 曲靖市中心城区工业经济基础条件较好。曲靖市工业发展方向主要是依据现状经济发展基础、发展潜势和资源条件特征，工业门类选择确定为以传统烟草工业、机械工业和其它资源依托型的工业为主，同时要积极发展其它市场导向型和高科技导向型的工业门类。具体说，就是要以烟草为龙头，形成农副产品加工及配套产业发展工业体系；以汽车工业为核心形成现代机械工业体系；以电力工业、煤炭工业、冶金工业为核心形成能源工业体系及现代化工工业体系、现代化有色金属加工体系和建筑建材工业体系。按照昆曲玉楚城镇群发展规划的职能定位要求，曲靖市将成为云南省重要的综合型工业基地。2、近期城市交通规划 (1)城市对外交通现状及规划
曲靖市房地产市场调查报告 曲靖2010年新建住宅商品房市场分析 2010年，曲靖市中心城区累计销售新建住宅20124套，281．39万平方米，实现销售金额58．84亿元，住宅商品房销售均价2091．05元／平方米。与2009年相比，新建住宅销售量实现大幅增长，其中销售面积同比增长75．48％，但销售均价则同比下跌2．38％。 从年内住宅销售走势来看，上半年住宅商品房销售继续延续了2009年下半年以来的火爆局面，但下半年销售量则迅速萎缩。上半年，新建住宅累计销售12938套，l93．75万平方米，成交金额38．53亿元，销售均价1988．77元／平方米。与2009年下半年相比，除销售均价环比下降l0．1％外，销售套数、面积和金额均环比上涨近l00％。下半年，新建住宅则仅销售7186套，87．64万平方米，成交金额20．31亿元，销售均价2317．35元／平方米。与上半年相比，除销售均价上涨l6．52％以外，销售套数、面积和金额均环比下降40％以上。 销量分析 从曲靖市住宅商品房月度成交情况来看，总体呈现持续萎缩趋势。上半年，住宅商品房市场继3月份出现4558套，78．04万平方米的年度最高点之后，月度成交量持续走低，6月份的成交量下滑至上半年以来的最低值l258套；2010下半年，月度成交量继续呈现萎缩态势，9月份的成交量下滑至全年最低成交水平，仅999套，ll．85万平方米。 2010年新建住宅商品房的成交均价仍然主要集中在1500--2000元／平方米的范围内，该价位段有6989套的销售记录，占总销量的34.7%。其次是2000--2500元／平方米的价位段，有4761套的销售记录，占总销量的23.6%，另外，1000一1500元／平方米价位段、2500-3000元／平方米价位段内分别售出3175套、3936套住宅，占比分别为15.8%、l9.5%。在1000-3000的范围内集中了93.6%的销量，共计18861套。 虽然2010年度新建住宅商品房的年度市场均价较2009年下跌2.38%，但这主要是受到销量最大 的月份其月度均价偏低的影响。实际上，从2010年度曲靖市中心城区新建住宅商品房月度的销售均 价来看，住宅商品房市场均价总体仍然保持稳步上涨态势，大多数月份的市场均价在去年的年度均价 水平(2142元／平方米)以上运行，年末市场均价达到2400元/平米以上的水平，超过去年年度均价 13.77%。 曲靖今年拟城建固定资产投资250亿中心城区占85亿 曲靖中心城区今年将完成85亿元的固定资产投资建设任务，涉及城市基础配套建设项目33个、房地产项目57个，其中包括备受市民关注的农校片区、炮团片区、火车站片区等房地产开发项目。据悉，中心城区的这笔85亿元固定资产投资建设任务，只是曲靖今年拟完成城建固定资产投资250亿元大单中的一部分。 据了解，农校片区改造项目计划6月底前完成全部拆迁，7月完成设计，年底全面开工建设，年内完成投资6亿元。“五馆一中心”建设项目计划4月底完成全部拆迁，5月全面启动建设，年内完成总工程量的60%，完成投资5亿元。炮团片区项目计划5月启动建设，年内完成筹资10亿元。火车站片区项目计划4月完成拆迁和规划，5月启动建设，年内完成投资3亿元。保障性住房建设项目今年计划完成8000套建设任务，12月底完成确定的商品
曲靖市城市建设工程规划验 收管理办法 2012年12月27日10:16曲靖日报 字号：T|T 《曲靖市城市建设工程规划验收管理办法》已经2012年2月1日曲靖市第三届人民政府第26次常务会议通过，现予公布，自2012年7月1日起施行。 第一条为加强和规范建设工程规划批后管理工作，确保建设工程按照规划许可规定和批准的规划进行建设，根据《中华人民共和国城乡规划法》、建设部《房屋登记办法》等法律、法规和规章规定，结合曲靖市实际，制定本办法。 第二条本办法适用于曲靖市城市规划区范围内经市规划管理局批准的各类建设工程的规划验收管理
工作。第三条本办法所称规划验收管理，是指市规划管理局自《建设工程规划许可证》核发之日起至建设工程竣工，跟踪监督、检查和核实建设工程是否按照规划许可规定和批准的规划进行建设，包括验线、基础±0.00核实、上部工程检查和竣工规划验收4个阶段。 第四条市规划管理局负责建设工程规划验收管理 工作。各类建设工程应当严格按照规划许可规定和批准的规划进行建设。 建设单位和施工单位应当按照本办法接受市规划 管理局的监督检查，并有义务向市规划管理局提供有关资料，协助进行现场测量等工作。 第五条市规划管理局核发《建设工程规划许可证》时，应当同时发放《建设工程规划验收管理告知书》。第六条建设单位应当聘请有相应资质的测绘单位，对
建设工程进行放线、基和要求。础±0.00测量、竣工测量，确保建设工程按整改不合格的，不得复工，移送市规照规划许可规定和批准的规划进行建设。划监察执法部门处理。第七条建设单位在施工放线后，应第十三条建设工程竣工3个月内，当持测绘单位出具的放线成果资料，向市建设单位应当向市规划管理局申请规划验规划管理局申请验线。验线合格的，方可进收。申请规划验收，应当具备下列条件：行基础开挖。 （一）建设工程已按规划许可规定和第八条市规划管理局应当自接到验批准的规划建设完成；线申请后5个工作日内到现场验线。验线（二）已拆除临时建（构）筑物，施工场内容主要包括：用地四至界线、建筑位置、地清理完毕。建筑退让道路红线和用地界线的距离、建第十四条申请规划验收，应当提交筑间距、每栋建筑的外墙轴线尺寸等。下列材料：第九条
曲靖企业投资建设项目可行性研究报告 规划设计/投资分析/实施方案
承诺书 申请人郑重承诺如下： 该项目已按国家法律和政策的要求办理相关手续，报告内容及附件资料准确、真实、有效，不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为，将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。 公司法人代表签字： xxx有限公司（盖章） xxx年xx月xx日
项目概要 曲靖是云南省下辖地级市，位于云南省东部，处珠江源头，云南、贵州、广西三省区交界处，东与贵州省兴义市毗邻，南与文山州红河州接壤，西接昆明市，北临昭通市，素有“滇黔锁钥”、“云南咽喉”之称，距省 会昆明市120公里，地区面积2.89万平方公里，占云南省面积的13.63%。截至2018年4月，曲靖市辖1市3区5县，2016年末，全市户籍总人口为652.97万人。曲靖地处云贵高原中部滇东高原向黔西高原过渡地带的乌蒙 山脉，西与滇中高原湖盆地区相嵌，东部逐步向贵州高原倾斜过渡，中部 为长江、珠江两大水系分水岭地带，地势西北高，东南低。有彝、布依、壮、苗、瑶等八大民族独特的语言、服装、风俗和信仰。曲靖是全国主体 功能区规划、泛珠三角区域合作、长江经济带的重点开发区之一，是滇中 城市经济圈的核心区域。曲靖是云南省重要工商城市，综合实力居云南省 第二位，2016年，曲靖城市建成区面积88.97平方公里，城区人口67.94 万人。2019年，曲靖市实现地区生产总值2637.59亿元。曲靖先后六次登“中国十佳宜居城市”榜，荣获国家生态园林城市、国家卫生城市等荣誉 称号，被列为第一批国家新型城镇化综合试点地区，被授予“国家森林城市”称号。