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市政道路检查井施工技术

市政道路检查井施工技术
市政道路检查井施工技术

市政道路检查井施工技术

摘要:随着城市现代化程度的不断提高,各类市政公用管道越来越多,在路面上所设的各类管网的检查井也随之增多,检查井引起路面破损的问题普遍存在,一定程度上影响道路景观、行车安全和市民生活的情况。

0.引言

通过参与太原市新晋祠路(长风街一冶峪河)道路改造工程的建设工作,对施工过程中发生有关检查井施工存在问题的原因进行分析总结,并翻阅技术资料,对在今后工程施工中该如何改进市政沥青混凝土道路检查井施工技术提出自己的见解。

1.检查井通病原因分析

1.1施工工艺所致

施工工艺是检查井质量控制消除病害的关键环节,施工质量的优劣直接影响着检查井的使用效果。其原因主要存在以下三个方面

(1)检查井地基承载力不够。路面上的重力动荷载是通过检查

井的井盖传至检查井井体,再通过井体垂直作用于地基

上,即路面检查井上的车荷载最终是作用在检查井地基上

的。这就要求检查井地基的承载力必须达到一定的强度,

否则在上部长时间动荷载的作用下,地基土就会被压缩下

沉,致使检查井整体下沉,检查井出现凹陷,路面不平

(2)压实度不达标。路面结构与检查井的刚度相差大,存在刚

性与柔性转换问题。保证井周回填土压实度至关重要。根

据《给水排水工程构筑物施工及验收规范》(G B50141 —

2008),检查井周围回填土的压实度应当与道路基层压实

度相同,即压实度应大于等于95 %(重型压实标准),但

在井施工过程中普遍做法是在井筒砌筑完成后,井与工作

坑之间距离狭小,导致机械碾压困难,一般绕过井一定距

离碾压;而人工夯实又难以控制质量,从而导致井周回

填土在使用过程中逐渐沉降,引起井周路面下沉,检查井

四周开裂。

(3)施工时高程控制不严格及施工工期的压缩。很多施工单位都

是在道路侧石砌筑完成后,参照侧石的标高确定井盖的标

高。忽略了道路的横向坡度,使井盖标高和道路设计标高不

协调,检查井盖高出或低于路面,在使用过程中受到车辆荷

载冲击作用后会加剧井盖与井周路面的不均匀沉降

(4)市政道路行业的施工工期压缩也是造成检查井病害的一个

不容忽视的原因。混凝土达到设计强度所需时间都在28d以

上,若工期安排不合理,在混凝土强度还未形成前就进行碾

压,极易造成施工期间的破坏;另一方面养护时间达不到要

求,施工单位为避免重夯造成井身变形,不敢对井周回填土

进行较强夯实。

1.2检查井支座松动,井周路面沥青面层开裂。新晋祠路开井后发现,多数该类检查井井筒完好,井盖和支座均出现了松动,支座下的座浆和井内抹面出现不同程度的脱落。

2.检查井通病解决方案

2.1基础施工

检查井的地基必须符合设计或施工规范要求,在天然地基上施工时不得扰动原状土,在软弱地基上施工时必须先进行处理,使地基达到设计承载力,以保证检查井施工的质量。待地基整平压实后,先浇筑素混凝土底板,其强度等级不应小于C15,厚度不小于15cm宽度大于井身10cm以上为宜,而后方可进行井身施工。在检查井地基整平压实及混凝土底板浇筑过程中,严禁带水作业,若在雨季等雨水不可避免的条件下施工时应在基础以外设置排水沟及集水井,及时排水,保证施工质量。

2.2检查井井身施工

若条件允许,应优先考虑采用预制混凝土检查井,其能有效减少

施工周期,并提供高强度的井身结构,施工时随路基的填筑不断加高直至设计高程;若采用砖砌工艺,砌筑前先将砖充分润湿,砂浆标号不低于M7.5,每层砖的砌筑砂浆应填充饱满,检查井高度以道路基层底部高程为准。若检查井有管道接入,在管道与井身连接处必须将缝隙填充严密,防止漏水、渗水,对于直径大于300mm勺管道,须在接口外砌筑砖圈加固,防止渗水。检查井内外壁必须在填筑路基前粉刷1: 2防水水泥砂浆,厚度不得小于2cm对于接缝、管口等位置需要重点处理。严禁先施工管道后砌筑检查井或者先施工检查井再浇筑混凝土底板。

2.3检查井周边路基回填和压实

对于检查井周边,选择合适的回填材料和压实方法是关键。当每层路基填筑压实后,由检查井周边向外反挖50cm然后采用粗砂、或直径不大于3厘米的碎石回填并立式冲击夯压实,压实度不小于95%

2.4检查井井圈施工

为了使检查井井盖和井身能够很好的连接共同受力,在井身顶部设

置井圈,采用C50钢纤维速凝混凝土浇筑。井圈标高一般与水泥稳定层相同即可。施工时在井口安放一块直径稍大的厚钢板(或其他承重物)盖住井口,当做临时井盖,并做好标记,与水泥稳定层一并摊铺碾压,防止出现压实压实死角。待养护期到后反挖,取出临时钢板井盖,浇筑井。

2.5检查井井盖安装

井盖安装和沥青路面的摊铺配合完成。一般沥青道路面层分为两层或三层,可利用临时钢板(或其他承重物)覆盖井盖与道路一并摊铺碾压,然后根据井盖大小反挖,再进行井盖安装,安装完成后填充压实周边。为减小因井盖与井座受车辆碾压冲击所产生的噪声,在安装井座时,可将检查井盖的铰接端平行安装在与车辆前进相反的方向。在井盖四周拉四条十字交叉线,找出井盖的纵坡和横坡,使其与路面保持一致,找准后固定,以此为基准调整高程。在上层沥青摊铺前调整好井盖的最终高程,以便一次压实。

3.应用

在新晋祠路(长风街一冶峪河)道排改造工程施工过程中,对于出

现下沉或破损的检查井周边均按以下流程施工:①挖出破碎路面一

—②浇筑混凝土井圈一一③安装井盖一一④混凝土封严井盖座⑤填充压实沥青混凝土,其加固效果明显,起到了预期的作用

4.结语

综上所述,市政道路上频繁出现的检查井周边下沉等问题并非单纯因检查井质量不佳所致,施工单位应通过对地基处理及采用合理的施工

工艺,严格控制井盖高程,合理安排工期,加强检查井施工中管理等措施,消除检查井病害,为城市道路美观和行车安全创造条件。

塑料检查井的施工工艺

塑料检查井的施工工艺 塑料检查井的施工工艺 A、井坑与基础: 1井坑应与管沟同时开挖,开挖时井座主管线应与管沟中管道在同一轴线。井坑边坡与管沟边坡一致。井坑开挖时,不得扰动基土超挖;如基土受到扰动,则应按现行的《给排水管道工程施工及验收规范》GB 50268的有关规定,根据基土土质采取补救措施。有沉泥室雨水检查井井坑,应根据选用的规格,局部开挖沉泥室深度。井坑开挖应根据选用的规格,考虑井座主管线偏置因素,置端得坑壁应与管沟齐平。 2、地下水位较高的地区或雨季施工,应有排水,降低水位措施。 3、锦程检查井基础应根据当地地质勘察资料和回填土下拽力经计算确定。当无资料时,可按检查井基础图施工。 B、检查井接管安装: 1、检查井井座与管道连接安装顺序,应先从接户管上游段开始安装,以井-管-井-管顺序安装,病逐渐向下游支管,干管延伸。 2、井座接头与管道连接施工方法,应与同类型接头的管道连接的施工方法一致。 3、井座与汇入管,排出管连接需要变径,采用异径接头时,当汇入管径小于井座接口管径时,应管顶平接;井座排出管接口大于下游管道时,应管内底平接。 4、管道采用可变角接头或球形接头调整坡度时,当其管径为315mm,应采用专用工具,不得使用链条扳手。 5、附加接头的安装,应根据井筒尺寸和连接管道的直径,采用专用工具在井壁上开孔,孔洞圆周边缘应平整,安装附加接头不得倒坡。 6、在地下水位较高或雨季施工期间,在管道(含检查井)安装完成(但尚未进行灌水试验)时,应采取防止井体上浮的技术措施。

C、井筒安装: 1、井筒的长度应为井座连接井筒的承口底部至设计地面的高度,再减去井筒顶至地面的净距。当地面或路面标高难以精确确定时,井筒长度可适当预留余量。 2、井筒插入井座应保持垂直。井筒插接时,不得使用重锤敲打,应采用专用收紧工具。 D、回填: 1、回填应在排水管线(含管道和检查井)验收合格后进行,并与管道沟槽的回填同时进行。 2、回填前可用砂土袋、钢钎、木支撑将井座、井筒固定,并应排除基坑、沟槽内积水。 3、回填材料: 从管底基础面至管顶以上0.5m范围内的沟槽回填材料可用碎石屑、粒径小于40mm的砂硕、高(中)钙粉煤灰,中粗砂或沟槽开挖出的良质土。 4、回填土不得采用淤泥,垃圾和冻土等,并不得夹带石块,砖及其他带有棱角的硬块物体。 E、井盖安装: 1、井盖安装前精确测量井筒的长度,切割井筒的多余部分。 2、安装井盖应按检查井的输送介质性质确定,污水井盖和雨水井盖等不得混淆。 3、有防护盖座的污水检查井的井筒上口还应安装内盖。 4、本图集中的防护盖座基础,系采用C20细石混凝土现场浇捣,如需采用钢筋混凝土预制,需经结构专业另行设计。 F、闭水试验 应按照现行的埋地塑料排水管道工程技术规程进行。 G、清通与维护

EPC项目-市政道路延长线勘察设计施工(EPC)总承包项目-技术标(承包人实施方案、技术方案、管理组织方案)

市政道路延长线勘察设计施工EPC总承包项目 实施方案、技术方案、管理方案 目录 一、承包人实施计划方案 (8) 1、概述 (8) 1.1. 项目简要介绍 (8) 1.2. 招标范围 (8) 1.3. 项目特点的理解.包括对及施工方案、工艺流程及项目重点、难点工程的 理解。 (9) 2、总体实施方案 (16) 2.1. 项目目标(质量、工期、造价) (16) 2.2、项目实施组织形式 (17) 2.3. 项目阶段划分 (22) 2.4. 项目工作分解结构 (22) 2.5. 对项目各阶段工作及文件的要求 (23) 2.6. 项目采购计划 (32) 2.7. 项目沟通与协调程序 (33) 3、项目管理要点 (39) 3.1. 合同管理要点 (39) 3.2. 资源管理要点 (40) 3.3. 质量控制要点 (42) 3.4. 进度控制要点 (53) 3.5. 费用估算及控制要点 (56) 3.6. 安全管理要点 (59) 3.7. 职业健康管理要点 (60) 3.8.环境管理要点(包括环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施等)。 (70)

3.9. 沟通和协调管理要点 (74) 3.10. 财务管理要点 (76) 3.11. 风险管理要点 (78) 3.12. 文件及信息管理要点 (80) 3.13. 报告制度 (86) 3.1 4. 支付保障措施(有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程 分包等的按期支付保证措施) (87) 二、承包人实施勘查方案 (92) 1、前言 (92) 1.1、工程概况: (92) 1.2、工程勘测的目的及技术要求和执行的标准 (92) 2、施工技术方案 (93) 2.1、勘察部分技术方案 (93) 2.2、地形测量部分技术方案 (97) 2.3、管线探测部分技术方案 (100) 3、工程勘察的难点、重点及解决对策 (105) 3.1、工程勘察的难点 (105) 3.2、工程勘察的重点 (106) 3.2、类似工程勘察情况 (107) 4、质量及安全保证措施 (107) 4.1、质量保证措施 (107) 4.2、安全保证的措施 (111) 5、勘测成果报告 (112) 5.1、勘察报告 (112) 5.2、地形测量报告 (113) 5.3、管线探测报告 (114) 三、承包人实施设计方案 (115) 1、工程设计方案 (115) 1.1、设计依据 (115)

市政道路工程技术标投标书

市政道路工程技术标投标书第一章技术标书编制说明 ◆工程概况 ◆关于工程技术难点及影响 进度、质量的关键因素 ◆投标承诺 ◆标书编制的范围、依据和原则

第一节工程概况 工程说明 本工程占地约平方公里,四周由环镇路环绕,东西为新镇路、纬一路,南北为经一路、经二路,道路全长为8700m。 其中经一路道路全长860m(环镇路~环镇路),包括桥梁、涵洞、雨水管道、污水管道、窨井、照明、景观 及其他附属工程。 工程地域环境 ◆工程地势、水文情况 本工程地势较低,工程范围内存在明、暗浜,进场后首先要进行明、暗浜处理以及耕植土的铲除工作。 ◆工程附近交通情况 根据目前的交通状况看,本工程从沪宁高速公路嘉松出口后至安亭镇,沿墨玉路到安亭新镇,道路比较畅通,施工临时道路主要依靠原有村内砼便道。

道路工程结构概况 ◆机动车道 3cm细粒式沥青砼 8cm 粗粒式沥青砼 40cm 粉煤灰三渣 15cm 砾石砂 ◆非机动车道 16cm水泥砼面层C30 15cm 砼基础C15 10cm 砾石砂 ◆人行道: 预制彩色水泥砼道板(250×250×40) 10cm 砼基础C15 5cm 黄砂垫层 排砌预制砼侧平石 工程特点和难点分析 ◆施工沿线长、工程进度紧、施工组织要求高。 ◆工程地基属软土基,明暗浜较大。 ◆施工时涉及黄梅雨季和台风季节,自然因素影响大。 ◆范围内施工单位多,牵涉到方方面面工作。

第二节关于工程技术难点和影响进度质量的关键点根据条所总结的工程特点和难点,我们对工程施工过程中将会遇到的施工 技术难点、质量控制难点以及可能影响工程进度、安全和文明施工的不利因素进行了分析,并针对性的制定了预防措施和相应对策,如果我公司有幸中标,我们必将严格按照下文所述的控制措施进行施工,确保实现工程进度、质量等 个方面的预定目标。这些针对性措施将与投标承诺一起作为合同的一部分。 对技术难点和质量控制关键点的控制 本工程现场内有大量需要换填的水沟、池塘以及各类暗浜,根据目前道路工程实例分析,沟浜填筑的质量问题是道路工程施工的常见问题,沟浜填筑质量不过关,道路往往产生大面积塌陷、不均匀沉降、出现大量裂缝和龟裂现象。我公司充分注意到沟浜填筑质量对于今后道路质量和使用寿命的直接关联。我们将根据实验段确定填筑层的分层厚度和压实指标,过程中严格控制这些技术指数;同时严格控制填筑材料的含水率,加大过程中的检测力度,结合工程施工技术规范的要求,采取正确的措施进行填筑,确保路基范围内的沟浜填筑压实度达到≥95%的标准。 本工程绝大多数路段均需进行地基处理,同时还需对道路通过的局部池塘及河道进行换填压实,工作量较大,对工程地基质量的影响大。 为了确保工程质量,将道路路基的施工后沉降降到最小,我们将严格规范规定进行地基处理。尽量避开雨季施工的影响,及早进行超载预压,加速地下软卧层水的固结,减小路基施工后沉降、路基根据不同的情况采用等载预压和超载预压。 路基填筑过程中,我们除了严格按照设计和规范的要求分皮分层填筑压实外,还将严格进行路基填筑含水量控制:路基含水率是控制路面沉降及桥台路面接口处平整、保证路基荷载等级、确保路面摊铺平整度、控制沉降和裂缝产

市政道路工程技术标创新

一、编制说明和依据 1编制说明 根据《施工图》、《补遗书》及《答疑书》的要求,严格遵守合同条款的技术标准、工作标准、管理标准,综合考虑了劳动组织、施工技术、质量、进度、机械配臵、材料供应等环节,依据上述资料以及我公司多年从事市政道路、软地基处理等工程建设的经验,编制本《施工组织设计》,本《施工组织设计》总的编制原则是“方案可行、设备先进、措施有力、管理科学”及合理组织生产过程的四个原则“连续性、协调性、均衡性、经济性”。 2编制依据 《二标段道路施工设计图》; 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008); 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002); 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008); 《道路工程施工质量验收规范》(GB50203-2002); 《塑料排水板施工规程》(JTJ/T256-96); 国家其它现行相关规范。 二、工程概况 2主要技术标准 2.1道路等级:主干路 2.2交通等级:重交通 2.3道路设计使用年限:15年 2.4道路规划横断面:5.0m(人行道+非机动车道)+1.5m(侧分带)+11.5m(车行道)+4.0m(绿化带)+11.5m(车行道)+1.5m (非机动车道)+5.0m(人行道+非机动车道)=40m 2.5地震参数:6度。设计基本地震加速度0.05g 2.6道路处理范围内处理完成后地基承载力:≥150KPa 2.7道路处理范围内处理完成后地基回弹模量:≥30MPa

3工程范围内现状大部分为盐田及虾池,根据地勘资料,道路下方分布有厚度较大的淤泥质土层,经计算分析,该层是主要的软弱土层,必须采取有效的软基处理措施,方能满足道路、管线的使用要求。根据前期研究结论,本段道路软基采用塑料排水板联合强夯法处理,道路软基处理宽度为52m。 三、施工进度计划 1工期目标 本工程按照招标文件要求工期,计划2014年5月30日开工,2015年12月31日之前全部完工。我项目经理部将合理安排施工顺序,与业主、监理密切配合,确保工程按期完工。 2分项工程工期安排 2.1本工程分三个阶段进行:本工程总工期为580天。第一阶段为施工准备阶段,计划安排20天。主要完成施工便道、水电接通、施工现场标牌、交接桩位、复核技术资料以及组织人员、机械设备、材料进场等工作。第二阶段为主体工程施工阶段,计划安排540天。主要完成道路、雨水、污水及附属工程等工程。第三阶段为收尾阶段,计划安排20天。主要完成缺陷修复、设备和人员退场、场地恢复、竣工资料编制及验收等工作。 2.2施工进度计划详见附表一:施工进度总计划表。 四、施工平面图布臵 1根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围外布臵生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2施工大临设施设于甲方指定的空臵位臵上。生活区面积为600m2。具体详见附表:施工现场平面布臵图。 五、施工部署 1施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同

青岛市城市道路检查井技术导则

青岛市城市道路检查井 技术导则 (试行) 2012-03-29 发布 2012-04-01 实施青岛市城乡建设委员会青岛市市政公用局 青岛市公安局青岛市通信管理局联合发布 青岛市广播电视台山东青岛供电公司

前言 城市道路检查井周围以及沿管线敷设处路面沉降、裂缝和破损是城市道路建设中的一项质量通病,其不仅影响路面的整体性、美观性,更影响路面行车舒适及交通行驶安全,从而极大地影响城市环境质量。为了有效避免检查井周边及管线敷设处路面病害,更好保证道路的使用品质,特制定《青岛市城市道路检查井技术导则(评审稿)》。编制组在参阅了相关国家规范、行业导则,进行深入调研,广泛征求各方面意见的基础上,结合青岛市检查井、雨水口、管线建设的实际情况,完成本技术导则(评审稿)的编制工作,经过建委组织专家论证,形成技术导则(试行)。 本技术导则(试行)的主要内容包括:检查井井盖、支座、井圈、井筒、井室、雨水口、井周回填以及管线开挖沟槽回填的设计要点、施工要点、监理要求和验收要点。 请各有关单位在使用本导则(试行)过程中,将发现的问题和建议及时函告主编单位青岛市市政工程设计研究院有限责任公司,以便正式定稿时参考。 主编单位:青岛市城乡建设委员会 青岛市市政公用局 参编单位:青岛市公安局

青岛市通信管理局 青岛市广播电视台 山东青岛供电公司 青岛市市政工程设计研究院有限责任公司 《青岛市城市道路检查井技术导则》及《青岛市城市道路检查井通用图集》编制人:刘利任强石海麻广林李蕾于秀欣司义德张涛秦淑辉曾巍李战朋 袁兴华李忠民赵淑梅贾旭亮 目录 1 总则 (3) 2 排水检查井规格 (3) 3 检查井井室、井筒 (7) 4 检查井井盖 (15) 5 检查井井周回填 (23)

塑料检查井施工技术标准

塑料检查井施工技术标准 1、井坑 1)井坑应与管沟同时开挖,开挖时井座主管线应与管沟中管道在同一轴线。井坑边坡与管沟边坡一致。井坑开挖必须保证安全施工,应根据地质条件放坡开挖或采取支护措施,确保施工安全。有沉泥室雨水检查井井坑,应根据选用的规格,局部开挖沉泥室深度。井坑开挖应根据选用的规格,考虑井座主管线偏置因素,偏置端得坑壁应与管沟齐平。 2)地下水位较高的地区或雨季施工,应有排水,降低水位措施。当地下水位高于开挖井坑的坑底时,施工时应把地下水降至井坑最低点300mm以下。3)井坑底部如有砖、石等坚硬物体时应将其清除。 4)井坑不得受水浸泡。施工时如发生井坑被水浸泡,应先将水排除,然后清除被浸泡的土层,换填砂卵石或中粗砂,夯实达到设计要求后进行下道工序。 5)井坑开挖时,临时堆土或施加其它荷载不得影响井坑的稳定性;井坑人工开挖时,堆土高度及其距井坑边缘的距离按相关施工规范执行。 2、检查井基础 1)检查井必须安装在符合设计要求的地基土层上,或是在开挖井坑后经处理密实的地基上。 2)检查井基础应按设计要求施工,如设计无明确要求时一般采用砂砾石垫层基础。对于一般土质,基底可铺设一层厚度为100mm粗砂基础。对软土地基应用砂砾石置换软土,其厚度不应小于200mm。也可分两层铺设,

下层为粒径5mm~40mm的砾石、厚度为100mm~150mm,上层铺中粗砂、厚度不小于50mm。砂砾石垫层的压实系数不宜小于0.95。 3)检查井基础位于淤泥或其它不良土层时,检查井地基应按设计及相应规范进行处理。 3、井筒安装 切割井安装井筒固定密封井筒安装成型 1)井筒的长度应为井座连接井筒的承口底部至设计地面的高度,再减去井筒顶至地面的净距。当地面或路面标高难以精确确定时,井筒长度可适当预留余量。2)井筒插入井座应保持垂直。井筒插接时,为防止渗水应采用专业的密封材料进行密封处理。 4、检查井接管安装 与PVC波纹管承插连接与PE管热缩套焊接连接 1)检查井井座与管道连接安装顺序,应先从接户管上游段开始安装,以井-管-井-管顺序安装,并逐渐向下游支管,干管延伸。 2)井座接头与管道连接施工方法,应与同类型接头的管道连接的施工方法一致。3)不确定角度接管的安装,应根据井筒尺寸和连接管道的直径,采用专用工具在井壁上开孔,孔洞圆周边缘应平整,为防止渗水必须采用厂家提供的马鞍口连接及采用专业密封材料进行密封处理。 5、回填 1)回填前可用砂土袋、钢钎、木支撑将井座、井筒固定,并应排除基坑、沟槽

市政道路的工程项目技术标样本

市政道路的工程项目技术标

第一部分技术标 *******市政工程施工招标 投标文件 投标文件内容:技术标 投标人: *******(盖公章) 法定代表人或授权委托代理人:(签字或盖章) 2017 年 9 月 19 日 目录 第一章工程概况 (5)

(二)、主要工程内容 (6) 第二章编制依据 (7) 第三章项目经理部组成人员及配备 (8) (一)、项目经理部人员组成: (8) (二)、项目经理部主要管理人员岗位职责 (9) 第四章施工方案 (20) (一)、施工程序 (20) (二)、主要施工方法 (20) (三)、主要部位施工措施 (23) 第五章确保工程质量的技术组织措施 (69) (一)、质量目标 (69) (二)、确保工程质量的技术组织措施 (69) 第六章确保安全生产、文明施工及环境保护的措施 (84) (一)、安全生产、文明施工及环境保护目标 (84) (二)、安全生产、文明施工及环境保护措施 (85) 第七章确保工期的技术组织措施 (97)

(二)、确保工期的技术组织措施 (97) 第八章热力管网施工质量保证措施 (105) 第九章雨污水管网系统施工质量保证措施 (112) (一)、材料管理与质量保证 (112) (二)、土方施工技术质量控制措施 (112) (三)、施工过程控制 (113) 第十章施工机械配备和材料投入计划 (117) (一)、施工机械配备 (117) (二)、材料投入计划 (128) 第十一章施工进度表或施工网络图 (129) 第十二章劳动力安排计划及劳务分包情况表 (131) (一)、劳动力安排计划 (131) (二)、劳务分包 (131) 第十三章海绵城市建设实施方案 (132) (一)、海绵城市建设对城市环境的作用 (132) (二)、待建道路LID提升改造的设计 (133)

市政道路工程技术标最新版

第一章工程概况简述 一、工程概述 工程名称:白塘公园西入口改扩建工程; 建设地点:苏州工业园区; 建设规模:白塘植物园西停车场扩建、南施街公交站台港湾式改造、南施街九华路交叉口渠化。扩建面积约1.3万平方米。 二、工程质量目标:合格 三、工程工期目标: 总工工期60日历天,计划开工时间2013年11月20日(具体以开工报告为准). 第二章施工管理重点、难点分析及应对措施 一、工程内容: 本标段位于现代大道以北、九华路以南的南施街路段,工程包含道路、排水、停车场改造等工程。 一、重难点分析 1、本工程软基处理的范围及处理方式各不相同(采用明挖法施工段,地铁开挖基坑范围内不做地基处理,同一作业面多个作业工种,总体配合协调要求高,对工程进度会造成很大影响。 2、对于道路纵向,不同工法之间的衔接也存在着差异沉降;所以对道路纵横向设计的过渡带需要作地基处理,这部分地基处理的好坏结果将直接影响到整个市政工程的质量。

3、苏州地区属于南亚热带季风气候,雨量充沛,本工程施工不可能避开台风、雨季,工程施工受影响的程度高,次数多。作为软基处理工程施工,台风、雨天的影响往往不仅仅是台风、雨天的时间,在台风、雨天过后的相当一段时间里,影响还会延续。 二、应对措施 1、在软基处理施工前,根据工程实际情况,精心编制专项施工方案,并报公司总部及监理审批,通过方可实施。 2、成立以项目技术负责人为组长的软基处理专项领导小组,实行责任分工,责任到人,并执行严格的奖惩制度,并通过各种信息化管理手段的运用,对工程质量、施工进度、工程造价和安全、文明施工实施全过程控制。 3、雨季是软基处理施工工程的重大障碍,项目部将加强与气象部门的联系,根据气象预报合理做出施工安排,在雨季来临前,避免大范围铺开作业,并做好现场的排水准备工作。雨季施工时,应作好面层排水,尽量作到雨前将摊铺的松土压实完毕,否则复工时应重新检验路堤压实度,满足设计要求后方可恢复施工。 4、根据设计要求和处理范围的软弱土层情况,全部或部分清除路基土层中的杂填土层、高液限粘土层,再用满足要求的沙性土料分层回填碾压至交工面,并通过各种信息化管理手段的运用,对工程质量、施工进度、工程造价和安全、文明施工实施全过程控制。 5、对开挖较深的基坑,必须在降排干积水的干燥环境下分层回填,分层夯实,坚决制止沟槽带水回填施工。对于确实难于降排干净积水的沟槽,必要时,建议业主批准选用透水性能较好的石粉渣或砂石料回填,以确保路基的稳定。 三、现场施工协调与项目管理难度大

合肥市城市道路检查井盖座技术导则

合肥市城市道路检查井盖座技术导则 (试行) 第一章总则 第一条为了加强城市道路上各类检查井盖座的建设、维护和管理,保障检查井盖座设施完好,指导检查井盖座的设计、生产、施工、竣 工验收和检修养护,依据有关法律、法规及标准规范等规定,结 合本市实际,制定《合肥市城市道路检查井盖座技术导则》(以 下简称《导则》)。 第二条本《导则》适用于合肥市行政区域内新建、改建、扩建和大中修的城市道路、广场等市政设施上各类检查井盖座;《导则》所称 检查井是指在电力(供电、路灯、灯饰、交通信号)、电信(电 话、广播、有线电视)、燃气、热力、给水、排水(雨水、污水、 雨污合流)、工业、共同管沟等各类地下管线设施中用于管线连 接、检查、维护和安装设备的构筑物。检查井盖座由井盖及其支 座组成。 第三条在城市道路上各类检查井盖座的设计、生产、施工、竣工验收和检修养护过程中,《导则》未明确的技术要求、材料要求、构造 要求、性能要求和试验方法,应执行国家及地方现行有关法律、 法规、规范和工程技术标准等有关规定。 第二章承载等级及设置场合 第四条检查井盖座按照承载等级分为重型和轻型,承载能力、试验荷载和允许残留变形应符合表1的规定。

表1检查井盖座承载等级 注:Array表 中 D 是指支座孔口的最大内切圆直径。 第五条各类管杆线及检查井宜设置在绿化带、人行道及非机动车道范围内,非特殊情况,不得在机车道上设置管杆线及检查井。电话、 广播、有线电视等弱电管线应同沟同井设置。 第六条检查井盖座的设置场合,应符合表2的规定: 第三章材质要求 第七条检查井盖座材质应安全可靠、经济实用、节能环保、便于开启、 美观轻便、坚固耐用。 第八条推广使用高强度钢纤维混凝土等非金属类新型材质的检查井盖, 禁止使用灰铸铁和现场自制的混凝土检查井盖座。 第四章规格尺寸、外观及标识格式 第九条井盖与支座装配结构尺寸应符合GB/T 6414-1999的要求。其公 差等级应不低于GB/T 6414-1999中CT10的规定。 第十条检查井盖与支座应保证互换性。除供电方形检查井盖规格为

道路技术标

正本投标文件 (技术标) 建设单位:凤县住房和城乡建设局 工程名称:凤县新建路综合提升改造工程(市政部分) 投标人:陕西万源建筑工程有限公司 (盖章) 法定代表人或委托代理人: (签字或盖章) 编制时间: 2016 年 03 月 28 日 编制人: 批准:

目录 第一章项目概况--------------------------------------------------------------第1页第二章项目经理和主要技术、管理人员的配备-------------------第2页第三章施工方案和方法----------------------------------------------------第6页第四章工期和进度计划---------------------------------------------------第45页第五章质量保证体系与措施---------------------------------------------第48页第六章安全文明施工措施的合理性、科学性----------------------第57页第七章主要机具、设备和劳动力的配置-----------------------------第76页第八章采用新技术、新工艺对提高质量、缩短工期、---------第80页降低造价的可行性 第九章施工部署和现场平面布置--------------------------------------第81页附件1 项目经理部管理人员配备表------------------------------------第91页附件2施工进度横道图-----------------------------------------------------第92页附件3施工总平面布置图--------------------------------------------------第93页附件4项目主要人员简历--------------------------------------------------第94页

城市道路检查井盖技术规范

城市道路检查井盖技术规 范 Last revision on 21 December 2020

DB31/T 324-2004 前言 城市建设的发展对城市道路上各类检查井盖提出了更高的要求。为了保障检查井盖的安全并指导检查井盖的设计、生产、施工和养护,特制定本标准。 本标准参照CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》和建设部行业标准《聚合物基复合材料检查井盖》(送审稿)的部分条款。增加了锁定功能、耐酸性、耐碱性、耐候性、耐磨性和序列号等内容 本标准的附录A、附录B、附录C、附录D为规范性附录。 本标准由上海市市政工程管理局提出; 本标准由上海市市政工程管理局归口。 本标准主要起草单位:上海市市政工程管理处、上海市市政工程研究院、上海市城市建设设计研究院。 本标准参加起草单位:浙江省长兴县李家巷铸造厂、杭州金盟道路设施有限公司。 本标准主要起草人:袁文平、祝长康、王晓龙、商国平、吴初航、吴玉莲、陈予平、姜为众、蔡洁茵、徐长彪 本标准于2004年8月首次发布。

城市道路检查井盖技术规范 1 范围 本标准规定了以高强度钢纤维混凝土或聚合物基复合材料为原材料,经机械成型工艺制成的城市道路检查井盖(以下简称“井盖”)的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则、标志、贮存和运输。 本标准适用于城市道路机动车俩行驶或停放场所的检查井盖,也适用于人行道、广场、绿化带等行人通行的场所、场地的检查井盖。 本市公路等机动车俩行驶或停放场所的检查井盖,可参照本标准的相应条款执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T 1040 塑料拉伸性能试验方法 GB/T 1041 塑料压缩性能试验方法 GB/T 1043 硬质塑料简支梁冲击试验方法 GB/T 6414-1999 铸件尺寸公差与机械加工余量

市政工程-环线道路新建项目EPC模式项目技术标

凯潮溪环线道路新建项目工程(EPC 模式) 目录 一、勘察设计组织计划方案 (7) 第一章前言 (7) 1.1工程概况 (7) 1.2工程勘测的目的及技术要求和执行的标准 (8) 1.2.1工程勘测的主要目的 (8) 1.2.1工程勘测的技术要求和执行标准 (8) 第二章勘察技术方案 (9) 2.1勘察部分技术方案 (9) 2.2地形测量部分技术方案 (12) 2.3管线探测部分技术方案 (16) 2.4 施工阶段技术问题解决 (21) 第三章工程勘察的难点、重点及解决对策 (21) 3.1 工程勘察的难点 (22) 3.2 工程勘察的重点 (23) 3.2 类似工程勘察情况 (24) 第四章质量及安全保证措施 (24) 4.1质量保证措施 (24) 4.1.1 质量保证体系及说明 (24) 4.1.2 确保勘测质量的措施 (25) 4.2 安全保证的措施 (27) 第五章勘测成果报告 (29) 5.1 勘察报告 (29) 5.2 地形测量报告 (30) 5.3 管线探测报告 (31) 第六章总述 (32) 二、工程总承包实施方案 (33) 第一章、综述 (33)

第1节、对施工管理总承包的认识 (33) 1、施工管理总承包 (33) 2、施工管理总承包的先进性 (33) 第2节、施工管理总承包要求 (34) 1、施工管理总承包的内容: (34) 2、施工配合服务 (34) 3、施工管理总承包的责任目标 (34) 4、施工管理总承包配合服务 (35) 5、施工管理总承包的权限 (36) 6、施工管理总承包的责任 (37) 第二章、管理机构 (38) 第1节、管理机构 (38) 第2节、施工总承包管理人员配置 (40) 第三章、临时场地和设施管理 (46) 第1节、临时场地和设施管理流程 (47) 1、临时办公用房及临时围墙建设管理流程 (47) 2、临时水、电、通信、道路建设管理流程 (47) 第2节、临时场地和设施管理制度 (48) 第3节、临时场地和设施管理措施 (49) 第四章、安全生产与文明施工管理 (51) 第1节、概述 (51) 第2节、安全文明施工管理流程 (65) 第3节、安全文明施工管理制度 (65) 1、安全责任制 (65) 2、编制项目安全技术措施计划 (66) 3、建立施工方案安全技术交底制度 (66) 4、建立安全教育制度 (66) 5、制定安全检查制度 (67) 6、安全生产奖罚制度 (67)

较完整市政工程技术标

第一章技术标综合说明 x x校区施工配套工程(以下简称本工程)处于xx市江北区甬江街道,施工容包括道路及部分铺装、排雨污系统、室外弱电综合管道(不含布线)、七号路1#桥、八号路1#桥、人工河开挖、河坎等,建筑物外5米围的市政附属由土建单位施工。 我公司非常感x x学校对我公司的信任,有幸让我公司参加本次工程的投标,我公司深感荣幸。我们凭着高度的责任心,凭着对建设本工程的高度理解编制了本技术标,本技术标是指导整个工程施工的纲领性文件和规性条款,特此,我们精心组织精干工程人员精心编制本技术标书,在设计过程中,我们不仅咨询过多位专家意见,并集中考虑运用我公司资源优势,根据建设方要求、现场实际情况、工程特点、难点及本公司实力,针对工程的施工准备、分项施工方案、施工组织、施工流程、施工管理等几个重大问题,进行重点施工部署,本工程施工原则为“施工准备充分、施工方案先进合理、施工组织周到严密、施工管理严格细致、总包职责落至实处”。同时我公司将不断的坚持推广应用新技术、新工艺、新材料,为企业在新的市场竞争中,继往开来,与时俱进,加速发展,以更好的业绩,为社会的发展做出更大的贡献。全力保证“四最”即:“最优的质量、最精的人员、最快的工期、最好的服务”。同时我们把追求卓越铭记于心,并将其作为我们编制技术标书的前提。遵循“确保市政基础施工安全、赶抢市政结构施工工期、穿插设备管线安装、合理搭接施工工序、平面流水立体交叉作业、全面落实质量、工期、安全、文明施工目标”的施工方针,一定顺利圆满的完成本工程施工任务。 我们认真阅读和研究了招标文件及有关图纸资料,并踏勘了施工现场,在分析各种施工有难度因素后,我们有充分的信心,保质、保量、按期、全面完成本工程招标文件规定围的施工任务,确保整个工程建设顺利建成和如期交付使用。我们的心是真诚的,我们的决心是坚定的,我们的目标是卓越的,我们希望有机会能在x x 校区施工配套工程施工中实现我们的理想和诺言!为表达我公司承接本工程的诚意,我公司经过对本工程设计图与说明、招标文件、招标答疑等容进行细致探讨和研究,

基于城市道路检查井质量问题的探索与研究

基于城市道路检查井质量问题的探索与研究 本文主要通过对道路检查井存在问题进行了分析,然后提出相应的防治办法,以尽量避免减少质量问题的发生。当一条条新建的道路陆续投入使用后,大大改善了市民的出行环境,缓解了城市交通压力,但路面上的检查井沉降问题却日益明显的暴露出来,影响了道路的使用功能和使用寿命。本文就此提出了自己的看法。 标签道路;检查井;沉降; 一、检查井沉降的原因 1、高程控制有误差。在进行道路沥青面层施工前, 一般要对各类检查井高程进行全面复核, 检查井的顶面要与道路沥青面层的纵、横坡保持一致, 才能在摊铺面层时一次到位, 平稳顺接。如果在调整检查井高程时, 没有对高程进行精确控制, 井盖与路面产生了高差, 在车辆的反复冲击、碾压下, 逐渐产生破坏, 从而导致检查井发生沉陷。 2、基础条件不良导致沉陷。检查井的井盖是直接安放在井体上的, 井体处于车行道之下, 当检查井受到车辆荷载后, 荷载通过井盖、井体传到土基。如果井体下面的基础没有足够强度, 在长期的重复荷载作用下, 土基就会被压缩而使井体和井盖整体下沉, 从而导致周围路面出现局部的开裂和差异沉降。 3、检查井施工质量差。由于检查井砌筑时收口太快, 或者使用的原材料及砌筑砂浆不合格, 砂浆不饱满, 勾缝、抹面遗漏,使井体的整体强度降低, 造成破损下沉。或由于井壁的渗、漏水造成检查井周围下沉, 引起质量问题。 4、检查井周围的回填土沉陷。由于检查井周围无法利用施工机械压实, 往往采用人工进行密实, 在操作过程中如果处理不好, 就造成检查井周围回填土不够密实。同时, 钢性井盖与柔性路面的受力有差别, 长时间经受汽车碾压, 造成井周围的路面发生开裂、剥落, 导致检查井发生沉降。 5、衬垫材料强度较低。在检查井找平施工时, 需要进行衬垫, 如果铸铁井盖下的衬垫材料强度较低, 则容易被压碎, 造成铸铁盖座向车行方向滑移、下沉, 在车辆的反复冲击作用下, 最终造成井的沉降。 6、铸铁盖座的四周由于有肋的存在, 把面层分隔成若干小块, 运营后出现凹陷现象每逢下雨, 雨水通过裂纹渗入路面结构层中, 在车辆反复作用和震动冲击下促使路面面层开裂、剥落。 7、行车作用:道路路面主要承受车辆荷载的压力、剪切力和冲击力,当车辆驶过检查井时,除车辆自身的重力作用外,由于检查井盖座与沥青路面材料的物理性能差异和检查井盖与路面的高差,行驶时将会对检查井产生冲击荷载,并对周边路面产生较大的剪切应力,车辆荷载的冲击力会加剧检查井的下沉,而剪切力的加大则加剧了检查井周边路面裂缝的形成。 8、环境影响:由于检查井下沉,在遇到降雨时,雨水不能及时排走,形成检查井周围积水。积水沿裂隙渗透到路基,破坏了道路基础的稳定性,使道路基础失去了原有的强度和功能,继而导至了表面裂缝进一步扩大,下沉更加严重,形成更大面积积水,积水又通过裂缝大量渗入地下,由于检查井周围的土体土质不同和回填质量不同等原因,在遇到水浸泡后将造成水土流失,引起井周围路面塌陷,这是一个恶性循环的过程,轻者影响行车的舒适性,重者关系到道路的使用寿命与安全,甚至酿成交通事故。 二、根据原因采取防治措施

塑料排水检查井施工方案

一次注塑成型塑料排水检查井施工工法 1 前言 近几年,随着塑料排水管在市政道路雨污排水、小区室外雨污排水系统中的推广运用,塑料排水管已成为市政道路、小区排水管网中的主流管道,对市政道路、室外排水工程质量的提升起到了很大作用。而与此同时,传统的砖砌检查井在很大程度上成为市政道路、小区排水管网中的质量和污染隐患,与塑料检查井相比较,其弊病已越来越突出。因此,塑料检查井以其绿色、环保、节能、节地等诸多优势成为替代砖砌检查井的主要产品之一。 施工中经过实践,总结出了一次注塑成型塑料排水检查井的应用及安装施工方法,此项塑料检查井的应用及安装方法有良好的社会和经济效益,较其他材料检查井及安装方法上有很大的优越性。 2 特点 2.0.1 运输安装方便、安装费用低、施工简便、迅速、工期短等特点;材料具有密封性好、实用寿命长、抗腐蚀性好、节能等优点。 2.0.2 安装速度快、安装质量稳定。 3 适用范围 3.0.1 适用于市政道路雨污排水、小区室外雨污排水系统。 4 工艺原理 一次注塑成型塑料排水检查井是采用高分子树脂材料为主,采用注塑工艺一次成型的检查井,由井底座、加高井筒、井盖及相应配件组成。组装完成的塑料检查井其质量轻、适配性强、抗渗性好、排水高效。通过设置承压盖板,将集中力转化为均匀荷载传递给检查井周围土体,对减少路面沉降、提高道路质量也有明显的作用。 1

5 施工工艺流程及施工方法操作要点5.1 安装工艺流程 注:红色部分为本文重点 5.2 施工方法及操作要点 5.2.1、施工方法 1 塑料检查井现场规格型号计划与进场

(1)塑料检查井由厂家根据设计图纸的数据,安排井底座规格型号、加高井筒及各类配件生产并运至现场。 (2)常用井底座型号、加高井筒及常用配件如下图: 污(废)水用带流槽起始井底座 污(废)水用带流槽底直通井底座 污(废)水用带流槽底弯头井底座 污(废)水用带流槽底三通井底座

道路绿化工程施工组织设计技术标

道路绿化工程施工组织 设计技术标 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

第一章工程概况及施工部署 一、工程概况 (一)工程简介 1、项目名称:益阳市迎宾路绿化工程(一标段) 2、建设地点:益阳市迎宾路(团圆路-银城大道北侧) 3、建设单位:益阳高新技术产业资产经营总公司 4、设计单位:益阳市园林绿化工程有限公司 5、建设规模:长约1035米,宽9米,约269万元 (二)现场条件 本工程施工场地已经具备施工条件,已充分了解本工程现场条件和周围环境。 (三)工程特点 1、施工环境:施工现场地处交通要道,车流量大;配合相关部门工作,搞好周边关系,确保安全文明施工; 2、工期:计划工期30日历天,我公司将以优秀的管理水平和一流的施工技术,发扬吃苦耐劳的精神圆满完成工程施工任务; 3、道路沿线可能有多种隐蔽管道、管线,施工时加强防护措施,注意保护各种隐蔽管道、管线的安全; 4、本工程位于道路一侧,中间有多个公交停靠站及十字路口,我公司将制定科学的、合理的、有力的工期保证措施,以确保在要求工期内优质完工。 (五)编制依据 1.依据施工招标文件、工程量清单及相关补遗文件;

2.依据施工设计施工图纸; 3.国家现行的施工规范及有关标准、法律、法规、规范等文件; 4.我公司机械、人员、技术的情况和资源的调配能力; 5.现场及周边环境实地踏勘了解的情况。 二、现场施工平面布置 本标段工程施工管理将以项目经理部为核心,以项目经理负责制为原则,依托我单位管理力量和后勤人员为本项目服务,并抽调技术骨干组成“高效、精干”的项目部,为充分调动全体力量及时优质地为项目部服务,由公司负责行政工作的领导组织公司所属后勤生产部门组成后勤部,充分发挥本单位的人力、机械和资金等优势为本工程服务。 (一)施工平面布置依据 施工现场平面布置按照城市建设管理的有关法规,科学合理地安排施工现场,协调各专业管理和各项施工活动,控制污染,创造文明安全的施工环境和人流、物流、资金流、信息流畅通的施工秩序所进行的一系列管理工作。总平面布置是否合理,直接关系到施工进度的快慢,安全文明施工的要求和体现我公司管理水平的高低,施工平面布置应考虑以下因素: 1.确保道路畅通,满足施工对材料堆放场地的要求,尽量减少二次搬运和场内运输。 2.满足安全、文明施工对场地的要求,生活区和生产区要有明显的隔离。 3.符合施工现场防火要求和环境卫生的要求。 4.符合施工现场安全用电规范要求。 5.场地布置还要满足甲方的有关要求。 (二)施工现场总平面布置

市政道路施工组织设计

第一篇编制依据、围及原则 一.编制依据 1.省市大道下穿包西铁路立交桥工程施工图纸。 2.建设部颁发的现行设计规、施工规、验收标准及有关文件。 3.从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 4.公司积累的成熟技术、科技成果、施工法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。 5.公司可供调用到该工程的各类资源。 二.编制围 编制围为大道道路工程N12标段,主要包括大道N12标段的路基、路面基层、面层、附属构筑物(侧、人行道、收水井)等工程。 三.编制原则 1.安全第一的原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工案。本工程是市城市南北向交通的主干道,在城市交通运输体系中占有十分重要的地位,目前受道路行车干扰大,必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。 2.优质高效的原则 加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标,贯彻执行ISO9001 质量体系标准,积极推广和使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理,加强部核

算管理,降低工程成本,提高经济效益。 3.案优化的原则 科学组织,合理安排,优化施工案是工程施工管理的行动指南,在施工案的编制中,对路基土填筑、路床及基层碾压、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工案的综合比选。 4.确保工期的原则 根据建设单位对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、密的施工案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,特别要抓住重点控制工程,确保实现工期目标,满足业主要求。 5.科学配置的原则 根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上,施工要素实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保建设资金的转使用,选用优质材料,确保人、财、物设备的科学合理配置。 6.合理布局的原则 从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发,合理安排二灰碎、水泥稳定层拌和站及沥青拌和站布局。 第二篇工程概况 大道即210国道过境线,项目南起三岔湾北至则湾,全长25.175公里。大道连通高新区与旧城区,沿线经过火车站、榆阳区政府等多处重要功能部门并与多条城市道路相接,是市城市南北向交通的主干道路,在城市交通运输体系中占有十分重要的地位。

现浇混凝土检查井施工工艺方法

现浇混凝土雨污水检查井施工工艺 .1适用范围 施工地基承载力较差,地下水位较高地区雨污水管线。 .2施工准备 8.2.1材料准备(要求): 1现场拌制混凝土时,水泥、砂浆、石、外加剂、掺和剂及水等井检验合格,其数量应满足施工需要。质量要满足混凝土拌制各项要求。商品混凝土要符合相关规格、规范、标准的要求。 2钢筋的品种、规格、数量,应符合设计要求,有出厂合格证并经复验,见证取样检验合格。 3模板应具有足够的稳定性、刚度和强度,能够可靠地承受灌注混凝土的重量和侧压力一集施工过程中所产生的荷载,便于安装、拆卸,且表面必须平整,接缝严密,不得漏浆。 混凝土拌制设备、其中设备、运输设备及振动设备等,其数量应根据设备能力、工程量、施工程序、工期要求确定。 1根据设计图纸确定检查井位置,若先施作检查井时,应根据井底高程和接入管道尺寸、位置确定预留口尺寸与位置。 2现场水电接通,用电负荷满足施工需要,并准备好夜间施工照明设施。 3井壁钢筋加工完成,验收合格后已运至现场存放,数量满足施工需要。 1图纸会审(标准图集)已完成并进行了设计交底。 2根据已编制的施工祖师设计编制详细施工方案,上报监理并已审批。 3施工人员已获得技术和安全交底,明确施工井位编号、模板支撑、钢管安装、混凝土浇注的施工方法、混凝土等级,塌落度及质量要求。 .3操作工艺 井基础垫层混凝土---井室模板支搭---井室钢筋绑扎安装---井室混凝土浇注---井室模板拆除---井室现浇混凝土养护。 8.3.2操作方法: 1检查井垫层混凝土经验收合格后,方可进行井室模板支撑。 2井室模板支搭: 1)在底板侧模安装前,必须在清洗后的素混凝土垫层面上,格局井壁边线样桩,正确划出模板内侧未知的墨线,再根据混凝土浇注高度立模,并支撑固定。 2)井部直墙侧模,不采取螺栓固定时,其两侧模板间应加支撑杆,且在浇注时,应在混凝土面接近撑杆时,随将撑杆拆除。 3)井室顶板的底模,当跨度不小于4cm时,其底模应支起适当的拱度,当设计无规定时,其起拱度宜为全夸的2%-3%。 4)安装井壁(墙)模板,应先立内模,待钢筋安装,焊接绑扎及各种预埋件、预留孔(洞)验收合格后面再立外模。 5)模板接缝应紧密吻合,如有缝隙应用嵌缝料嵌密,如嵌缝较大时,应进行修理或补加封条。

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