管理公司问卷调查
第1章项目背景
物流管理的最终目标是降低成本、提高服务水平，这需要物流企业能够及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息，对运输车辆实现实时监控调度。但是，目前由于缺乏必要的技术手段，物流企业普遍存在以下问题：
●车辆调度难
由于不能确知运营车辆准确的位置及其载货情况，致使物流企业不能为运营车辆组织货源和灵活配货，无法对运行车辆进行高效的调度管理。
●服务质量难以提高
货物在运输过程中，货主不能及时了解货物的在途情况，缺乏和物流企业有效的协调配合，同时也不利于货主和物流公司的相互信任。
●司机偷油现象、过桥过路费用过高难以控制
据调查了解目前车队管理主要存在三大难题:
司机偷油情况难以解决；
司机绕路行驶报销过桥过路费用。
司机私拉货物。
●人、货、车的安全保障难度大
在货物运输过程中，缺乏有效的盗抢防范措施，人、货、车的安全不能得到有效保障。
●车辆空载率过高
由于货主和物流企业之间信息交流不畅，致使货主找不到价格合理的车源，物流企业找不到充足的货源；
我们提供建设的“GPS车辆监控与服务系统”是一个建立在GPS、GIS、和现代通讯手段之上，专业服务于车辆监控与调度的GPS软件
平台，为上述问题的解决提供了完整的技术方案。实现保障物流行业相关人、财、物的安全，及通过监控软件实现监控物流车辆行驶状况，减少空载率，降低汽油消耗，防止司机偷油，绕路报销情况的发生，提高运营效率和效益，提高车队管理部门用高科技手段对物流及相关行业进行管理和调度，具有极大的社会效益和经济效益！
第2章项目意义
2.1.降低管理费用，防止贪污、浪费
●杜绝司机胡乱报销燃油费：包括路上卖油、虚开发票和绕路耗
油等。
●减少长途电话费、短信费等：通过数据短信沟通，费用大大降
低；
●减少车辆磨损费：包括绕路、空跑及公车私用等；
●减少人工费用：包括传统的统计、调度及押货人员等的人数开
支等；
●杜绝公车私用：造成的巨大浪费。
●节省车辆：安装GPS系统后原来的车辆按照使用率和调度程度
来计算将可以节省30—40%的车辆。
例如：一个有30辆车的小型物流车队。据测算每月每辆车因司机偷油致公司损失高达2000元左右，绕路行驶报销过路过桥费用每月约1000元左右，这其中不包含每辆车绕路行驶所耗油量的费用及绕路对汽车本身的磨损费用。这样算下来一辆物流车因以上两大原因造成公司的损失高达3000元左右/月，每年损失达4万元。我公司GPS监控调度系统针对司机偷油解决手段采取油箱加装耗油量传感器进行控制；GPS监控系统的建立对一个30辆车的物流车队每年节省费用高达120万元。
2.2.扩大业务，提高竞争力
1.客户的满意度提高：准时的派出车辆，并在最短时间内送到，必
然提高客户的满意度。
2.客户数量稳定增长：客户可以随时随地通过上互联网查询到自己
的货物的真实位置，客户信任度提高，是客户的首选合作伙伴的重要条件；是客户介绍新客户的重要因素；
3.提高市场竞争力：GPS调度管理系统所带来的科技化，智能化的
完善，使公司的信誉度不断的提高，不断的得到客户、同行业的认可和支持，公司的信任度不断的在提高。
4.竞争力增强：随着公司业务量和客户量的不断增长；费用有效地
控制减少，利润率不断的增长；以及同行业的资源整合加盟，使公司的规模和实力不断的增强。
2.3.高效管理，提升效率
1.工作效率提高：建立完善的GPS调度管理系统，使公司统一的对
车辆和司机进行管理，以最少的付出发挥最大资源优势作用。由于及时的调用最近距离、最合适的车辆装卸货物，满足客户的需求、减少车辆的空载、闲停或多行驶路程等状况，大大提高了车辆的使用率。
2.统一管理和高效调度：调度中心随时随地掌握每一辆车的状态，
就能做到对任何车辆或车队进行统一调度管理和指挥。即不会因客户需要而调用不到车辆；更不会因空车或回头车辆空载行驶；
同时也减少因管理人员不知所有车辆的位置而盲目的拨打电话通知司机；更不会给司机找借口搪塞拒绝执行任务等情况。
2.4.增大人、车、货的安全系数
强大的防盗抢反劫持功能，有力的避免外人对司机或车辆或货物的盗窃劫持（一旦出事，可以第一时间报案和侦破，最大限度挽回损失）；避免公司每年因此而造成直接经济损失。
2.5.其他
先进的安全的管理系统，会吸呐更多的社会车辆加入，增强公司实力和增收服务费用。
第3章管理公司需求功能表
3.1.静态信息管理：
车辆基本信息
车辆分组信息
车辆油耗
违章管理
超速管理
费用管理、
车辆保险保养等车辆相关信息的管理操作员基本信息
驾驶员基本信息
3.2.车辆动态调度管理
所有在线路上的车辆的实时位置
速度的查询
车辆跟踪
每辆车预定到达时间和根据实际情况预计到达时间
各车辆上载客、载货量
各点滞留时间
基于位置的广告播放
下发车队通知
对注册车辆实时动态跟踪、监控、调度
对于对注册车辆的突发事件如：报警、盗窃、求援等提供服务
3.3.监控
3.3.1 3G视频监控
通过3G技术进行实时车内与车外情况的实时监控与录像。可通过中心调用车内外安装的多路摄像头，对车内外的实时情况进行视频监控，而录像数据可通过3G网络实时传回中心，也会存储在车载DVR 设备上。录像资料可以随时查看、或备份到其他硬盘或U盘上。录像画质清晰，回放时能清楚辨别行为人的特征及行为，可以作为法律的依据；而且监控中心可以通过矩阵等设备，将监控视频放到电视墙上。
系统提供多种屏幕浏览方式，通过网络实时查看和控制前端云台
的上、下、左、右和自动旋转以及镜头变焦。
3.3.2 任意设置监控频率，24小时全天侯监控
监控中心可以按照自己对车辆的监控需要，设定监控的间隔（时间最快1秒钟监控车辆一次）跟踪任何车辆，被监控的车辆将按照中心设置的时间间隔自动回复车辆的位置、行驶速度、运行方向、时间等信息到监控中心，监控中心的地图上将详细的记载车辆行驶路线及车辆状态,监控中心24小时完全实时监控车辆的使用情况。
3.3.3 电子地图直观显示车辆实时位置与实时信息列表
管理者可以在实时信息列表中任选一车辆目标，该车辆目标在应用平台的电子地图中显示出来，鼠标指向该车，系统会显示该车辆目前的速度、方向等信息。
实时信息列表实时显示车辆的当前速度、方向、经纬度、实时报警状态。
3.3.4 耗油量监控
监控中心可适时监控车辆油位状况，诸如加油、卸（倒）油、油位异常等。
3.3.5 危险品监控
根据用户需求，用不同的传感器将危险品监控，并且将危险品的数据实时上传。如：危险品槽罐车内的温度、压力、液位等。当采集参数超过一定阀值，系统实时报警。
3.4.报警
3.4.1 超速报警
管理者可以预先设定车辆的限速标准,当车辆实际行驶速度超出这个值时,系统会自动提示报警,终端也会以声、文字信息提醒驾驶员谨慎驾驶、超速行驶的数据会在系统中自动记录下来,方便用户进行查询,对管理部门有效管理违章超速和对驾驶员工作考评提供了有效依据。
3.4.2 越界报警
包括电子围栏和偏离营运线路报警。管理者可以对车辆的运输行驶路径设定规定的行驶路径范围,一旦超出设定的路径,则系统会自动提示报警。电子围栏分为驶入设定区域报警和驶出设定区域报警，偏离营运线路报警设定的限值为半径0.1KM。车辆违章越界行驶记录都会在系统中自动记录。
3.4.3 疲劳驾驶报警
管理者可以预先设定车辆连续行驶的时间范围，当驾驶员驾驶车辆超出这个时间范围时，系统提示报警，同时车载终端会以文字、声音形式向驾驶员友好提醒，告诉他们已经处于疲劳驾驶状态，请他们注意行车安全。疲劳驾驶报警记录会在系统中及记录仪中自动记录。
3.5.多级异地联网监控
本系统可以在总部建立一个总监控中心，同时可以在异地的分部建立不同的分监控中心。采用多层树状管理结构，依次为公司、分公司、车队、车辆图像的浏览和控制功能等，并按管理级别分级授权。总中心控制所有的车辆，每个分中心只能监控到自己被分配的车辆；分中心将无
法监控或查询到其它分公司或客户的车辆；实现数据信息共享，多级异地联网协同监控管理。
3.6.录像和检索回放
录像按照时间段查找，可短时间内从海量存储资料中找到用户期望的重要信息。
3.7.信息服务
监控中心可以向司机提供交通信息、线路咨询信息、广告信息(如宾馆商场广告)、行业信息和股市信息等，为司机和乘客提供服务。
3.8.司机考勤功能
●车辆营运报表
系统可以按设置的时间范围列表显示车辆的历史行车数据，对每辆车的营运状况进行统计，使管理人员及时掌握车辆使用状况，包括每台车辆的运行时间、运行里程、理论油耗、最高车速、平均车速、超速行驶里程、超速行驶时间和超速行驶次数。报表可以多种文本格式导出。
●速度波动曲线和日速度波动曲线
速度波动曲线显示每台车辆在一定时间范围内速度的波动状况，日速度波动曲线显示每台车辆在某一天的速度波动状况，同时显示记录仪的各项行车数据，能够更加直观地显示车辆运行状况，为管理者稽查驾驶员的不良驾驶行为，进行交通事故疑点分析提供了科学有效的判断依据。
●筛选超速报表
筛选超速报表显示每台车在一定时间范围内车速超出某个设定值的行驶数据。报表可以多种文本格式导出。
第四章车主和司机功能需求表
4.1系统设计的功能包括：
4.1.1车辆遇故障和意外及时求助（中心及时调度处理）
4.1.2在途行驶过程中行驶速度过快、过慢，离前后车辆过近时中心及
时通知。
4.1.3车主司机一号通远程分机业务：
每个用户的分机号码可以绑定三个一号通号码（可以选择用户移动手机、联通手机、家庭固话、小灵通或者其他任一话机）作为远程分机。当车辆遇到紧急情况时，驾驶员可以使用车辆上安装的报警终端向监控中心报警，监控中心可以在第一时间获知车辆出事地点，可以有效防止被劫被盗，对车辆的安全行驶，驾驶员的生命安全有着积极的意义。紧急报警记录会在系统中自动记录。
手机：
监控中心可以向司机手机提供以下方面为司机和乘客提供服务：
●交通信息
●线路咨询信息（如加油站信息）
●广告信息(如宾馆商场广告)
●行业信息和股市信息
●宾馆餐饮
●旅游景点
●天气预报
●车况信息
●紧急救援热键●新闻娱乐
●内部即时通讯
物流信息网站（平台）的需求分析1.需求分析报告的编写目的: 本需求分析报告的目的是规范化本软件的编写，旨在于提高软件开发过程中的能见度，便于对软件开发过程中的控制与管理，同时提出了本系统的软件开发过程，便于程序员与客户之间的交流、协作，并作为工作成果的原始依据，同时也表明了本软件的共性，以期能够获得更大范围的应用。 2.产品背景明细 软件名称：物流信息平台 软件开发者：********** 3.缩写及缩略语 物流信息平台：物流信息的互动发布及相关行为所必须的各种部分。 需求:用户解决问题或达到目标所需的条件或功能；系统或系统部件要满足合同、标准，规范或其它正式规定文档所需具有的条件或权能。 需求分析：包括提炼，分析和仔细审查已收集到的需求，以确保所有的风险承担者都明其含义并找出其中的错误，遗憾或其它不足的地方。 模块的独立性：是指软件系统中每个模块只涉及软件要求的具体的子功能，而和软件系统中其他的模块的接口是简单的。 4．软件结构化描述 一．总体介绍 主要完成以下10个功能子系统的建设： (1)基本信息浏览子系统 主要为社会公众提供物流信息要闻、物流前沿动态等基本信息浏览的服
务。 (2)物流信息发布、浏览子系统 主要包括车源、货源信息的发布、查询，可通过货源、运力、回程、专线四个栏目实现。 (3)会员资格申请子系统 通过该子系统指导公众完成会员资格的申请工作，以便其凭借会员身份享受物流信息的发布和其他高级物流服务。 (4)物流行业管理子系统 主要包括物流业务的网上申办，郑州市物流企业、物流从业人员、物流业务量的统计，物流企业信誉资质管理等工作。 (5)应急物流管理子系统 主要包括应急物流的宣传、郑州市应急物流的申报、储备、调用等功能。 (6)物流公共服务子系统 整体上分为一般物流服务和高级物流服务。前者主要为物流企业、物流从业人员和社会公众提供包括郑州市物流企业黄页查询、天气查询、身份证查询、电话、手机查询、航班车次查询、物流人才招聘信息发布等服务；后者主要为物流企业、物流从业人员和社会公众提供运输路径参考、运距参考、运费参考、运输时间参考、运输车辆查询等服务。 (7)物流知识普及子系统 主要包括物流相关知识的普及，法律法规的宣传，物流安全、保险知识的普及，物流培训信息的发布，先进物流技术的推广，代表性案例的评析、物流名师的观点等。
2009机电工程技术年第38卷第08 期 物流车辆智能调度管理系统 赖顺桥,肖熠琳 (广州市光机电技术研究院广东省现代控制与光机电技术公共实验室, 广东广州 510663 收稿日期:2009-04-15 ,探讨了系统的工作原理,,更好地满足企业JIT (Just In Time ;工厂智能系统文献标识码:B 文章编号:1009-9492(200908-0019-03 1引言 现代物流不仅要考虑从生产者到消费者的货物配送问题,还要考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,从而全面地、综合性地提高经济效益和效率。中国加入WTO 后,经济发展正面临着全球经济大融合的严峻考验,在激烈的竞争环境下,各企业纷纷实行供应商管理库存(VMI 、JIT (Just in time 即时采购等先进的供应链管理,在生产方式上纷
纷采用先进的生产管理方式——准时生产方式(JIT 生产。这些先进管理方式的主要目的都是为企业能够实现“零库存”。然而,绝大部分的企业和工厂都忽视了一个重要环节——材料装卸货环节(当材料从供应商出厂送到企业生产线上,必须经过装卸货,仍旧采用人工调度呼叫的管理方式。人工调度的方式大致如下: (1运货车辆到调度室用登记表登记; (2调度员通过对讲机询问在卸货区的工作人员是否可以调度该车辆进入卸货区,如果不可以,则叫该车到“待车区”等工作人员通知; (3得到卸货许可后,调 度员要去“待车区”寻找该车辆进入卸货区卸货。这种方式存在着出错概率大、效率低、易出现堵车、用工成本高等缺陷。 本文介绍一套满足现代化生产需求的物流车辆智能调度管理系统,彻底解决人工调度方式存在的种种不足,实现货车全自动、智能调度呼叫的管理方式,大大提高货场车位的使用周转速度,减轻了人的劳动强度,提高了卸货效率,确保工厂外围送货车辆顺畅有序运作,从而大大地 提高当前工厂物流的效率,对企业的增产和增收起着积极的作用。 2系统组成与工作原理 2.1系统组成 系统组成如图1所示。硬件系统主要包括计算机系统、传感器及信号采集系统、通讯系统、LED 显示系统、语音广播系统、电源系统等;软件系统主要包括数据采集模块、无线通讯模块、数据库模块、调度算法模块、指挥室车辆登记模块、参数设置模块、查询统计模块、打印模块、LED 显示模块、语音播放模块、待车超时提示模块、卸货超时报警模块及上位机界面设计模块等。 2.2工作原理
快递治理教学系统需求分析
目录 第1章项目概述1 1.1目的 (1) 1.2对象 (1) 1.3范围 (1) 第2章业务需求1 2.1业务描述 (1) 2.2业务流程 (2) 第3章需求分析2 3.1业务需求 (2) 3.2系统需求 (18) 第4章数据字典19 4.1单据分发表 (19)
4.3货运单主表 (20) 4.4货运单事件表 (21) 4.5货运回执单详表 (21) 4.6货运回执单主表 (22) 4.7客户回执信息表 (22) 4.8物资回执信息表 (23) 4.9货运差错表 (23) 4.10中转信息表 (23) 4.11中转公司信息表 (24) 4.12司机结算主表 (24) 4.13客户运单结算表 (25) 4.14代收货款结算表 (25) 4.15杂费结算表 (25) 4.16投诉信息表 (26)
4.18回告信息表 (26) 4.19回告信息历史表 (27) 4.20营业外收入表 (27) 4.21职职员资表 (27) 4.22财务费用表 (28) 4.23治理费用表 (28) 4.24赔偿信息表 (28) 4.25客户差不多信息表 (29) 4.26职员信息表 (29) 4.27司机信息表 (29) 4.28地区都市表 (30) 4.29都市扩充表 (30) 4.30线路信息 (31) 4.31功能表 (31)
4.33用户表 (31) 4.34功能与组表 (31) 4.35用户与组表 (32) 4.36职员用户关系表 (32) 4.37打印客户运量 (32) 4.38打印专线整体 (32) 4.39装货发车清单 (32) 4.40打印司机运量 (33) 4.41打印业务统计日报表 (33) 4.42打印车辆成本 (34) 4.43打印往来业务 (34) 4.44损益月报表 (35) 4.45损益月报临时表 (35) 第5章系统功能讲明36
物流配送最优路径规划
关于交通运输企业物流配送最优路径规划的 研究现状、存在问题及前景展望 摘要：本文综述了在交通运输企业的物流配送领域最优路径规划的主要研究成果、研究存在问题及研究方向。主要研究成果包括运用各种数学模型和算法在运输网中选取最短或最优路径；从而达到路径、时间最优和费用最优；以及物流配送网络优化、车辆系统化统一调度的发展。今后研究的主要方向包括绿色物流，运输系统及时性和准确性研究等。 关键词：物流配送；最优路径；路径规划 Overview of scheme on Shortest Logistics Distribution Route in Transportation Industry Student: Wan Lu Tutor: Chen Qingchun Abstract: This paper reviewed of the optimal path planning about the main research results, problems and direction in the field of transportation enterprise logistics distribution. Main research results include using various mathematical model and algorithm selection or optimal shortest path in the network. So we can achieve the optimal path, the shortest time and minimum cost. At the same time, logistics distribution network optimization, the vehicle systematic development of unified scheduling are the research issues.The main direction of future research include green logistics, transportation system accurately and timely research and so on. Key words: Logics Distribution; Optimal Path; Path Planning 引言 物流业在我国的新兴经济产业中占据了重要了地位，称为促进经济快速增长的“加速器”。而物流配送作为物流系统的重要环节，影响着物流的整个运作过程以及运输企业的发展趋势和前景。采用科学、合理的方法来进行物流配送路径的优化，是物流配送领域的重要研究内容。近年，国内外均有大量的企业机构、学者对物流配送中最优路径选择的问题，进行了大量深入的研究，从早期车辆路径问题研究，到根据约束模型及条件不断变化的车辆最优路径研究，以及随着计算机学科的发展而推出的针对物流配送路径最优化的模型和算法等方面，都取得丰硕的学术成果。但是对于绿色物流配送的研究仍然不足。鉴于物流配送最优路径研究的重大理论意义和实践价值，为对我国物流配送的效率水平有一个系统的理解和把握，有必要对现有成果进行统计和归纳。本文尝试对我国运输企业物流配送最优路径规划进行探讨，以期为今后做更深人和全面的研究提供一定的线索和分析思路。 1 国内外研究现状 1.1 国内研究现状 1.1.1 主要研究的问题
物流管理系统 需求分析说明书 2009 年9 月21 日 1．引言 ..................................................................................................................................................... 1.1编写目的 ............................................................................................................................................. 1.2背景 (1) 1.3定义 (1) 2．任务概述 (1) 2.1目标 (1) 2.3需求特点 (3) 3．功能需求 (3) 4．系统分析 (4) 4.1系统数据流图 (4) 4.2数据字典 (9) 5．性能需求 (10) 5.1精度 (10) 5.2时间特性 (11) 5.3灵活性 (11) 5.4故障理要求 (11) 6．运行需求 (12) 6.1界面设计 (12) 6.2硬件设备 (12) 6.3支持软件 (12) 6.4接口 (12) 7．参考资料 (13) 1.引言 1.1编写目的 本需求分析文档说明描述了“运输管理系统”项目的要求，作为系统设计、项目目标及项目验收的依据。需求分析详细描述了用户对功能的需求、对性能的需求以及对运行环境的需求。软件开发小组每位成员应该阅读本需求说明，以明确项目最后所要求完成的软件产品的特点。为系统的概要设计特工指导。 1.2背景
物流管理系统需求分析 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
物流管理系统需求分析（3PL） 1.引言 开发背景 在当今高速发展的信息社会，现代物流行业突飞猛进发展，伴随着我国国民经济连续多年的高速增长，为现代物流发展创造了良好的条件。目前，我国各类物流企业有14万家左右，展望整个21世纪，可以说现代物流业还将有更大的发展。 在发达国家，物流理论促使物流实践快速发展。经济全球化及现代物流业发展的系统化、信息化、仓储运输的现代化和综合化等趋势，对我国物流业的发展提出了全方位的挑战。传统物流行业的操作模式已经不适应现代的物流行业，如何缩短物流过程，降低产品库存，加速对市场的反应，这是所有企业所面对的问题。本系统就是针对这些问题根据中小型企业的实际需求而开发的一套物流管理系统。系统的开发能够帮助企业实现对物流全过程的优化调度和动态控制，高效整合企业的物流业务，以全面提高经济效益和效率为目的，提供高效、实用、技术的物流管理系统和运营手段。 物流管理系统是集现代运输、仓储配送、搬运、调度、跟踪为一体的网络系统，系统的开发实现了商品从原料供应商、制造商、分销商到零售商再到消费者的各个环节的有机结合。 可行性分析 由于传统物流行业操作过程复杂，手续繁多，业务信息多，围绕这些信息的处理也很纷杂。而且，物流行业竞争激烈，这种竞争，一方面表现在发展客户的市场开拓上，另一方面也存在于收集处理信息的速度、广度和深度，以
及在业务操作中对业务数据处理的准确性和严密性，而更高层次上，还牵涉到公司决策层对整体业务的控制和协调。 物流管理系统从物流行业的实际需求出发，参照先进的物流理念和多家领先的物流公司实际的运营流程开发而成，系统从完善的基础信息设置到货物的托运管理、在线跟踪，信息查询、到最后各种报表的生成，清晰的业务流程，使操作人员能够按照流程清晰的进行实际的操作，保证物流运作有序而高效的进行。 2.业务流程概述 业务流程图 业务描述 2.2.1 订单 客户可以通过以下方式进行订单操作： (1).网上下订单（注册用户和非注册用户都可以下单，只是前者更容易对 自己的往来业务进行查询操作） (2).客户上门下单，订单管理人员在系统中填写订单内容 (3).客户通过电话下单，订单管理员在系统中填写订单内容 2.2.2 订单有效性确认 对于客户亲自上门或通过电话下单的可靠性较高，但对于网络订单则需要订单管理人员进行进一步信息确认。经确认，如果订单情况不属 实，则需要点单管理员删除该订单，或对订单信息进行修改 2.2.3 入库安排
基于物联网的智能车间生产物流调度系统解决方案 1 项目背景 物联网技术是制造业转型升级，实现智能制造的基础。在推动智能制造实施过程中，物联网正从工业领域的局部工序扩展到车间、工厂，从提质增效扩大到推动制造 和物流业务模式的转变。智能制造以智能车间为载体，在设计、供应、制造和服务各 环节实现端到端无缝协作。智能物流可以进行感知、思维、推理、路径规划和决策等，是连接智能之间供应和制造的重要环节，也是打造智能工厂的基石。当前，智能制造 和智能物流正处于整合过程中，如何管理制造和物流的复杂流程，协同生产调度和物 流调度，以实现智能制造和智能物流的集成是面临的一个重大挑战。 通过设备上装配传感器、RFID读写器和通信模块，输送线和RGV/AGV上安装传 感器和通信模块等物联网技术，面向智能车间的自动生产调度和自动物流调度需求， 海得控制研发了智能车间生产物流调度系统，实现了智能制造和智能物流的集成。该 系统已在某口服液生产企业实现了示范应用，是国内制药行业第一个智能车间生产物 流调度系统项目，该车间已于2017年5月投产。海得控制正在开发实施的第二个智能车间生产物流调度系统项目，预计2018年5月实施完成。 其中目标包括三个方面：最大化资源利用率、最小化库存、最小化生产周期。由于 这些目标之间存在冲突，不可能同时达到各个目标的最佳状态，因此需要在各个目标 之间取得平衡。 除了以上三方面目标以外，还要满足智能车间的生产调度和物流调度需求，主要包括三方面特点和需求：柔性、多约束和变动性。 2 系统架构 基于物联网的智能车间生产物流调度方案采用三层系统架构：调度层、监控层和 执行层。其中调度层进行生产调度、路径规划和指令解析等，下发生产和运输任务到PLC执行层;执行层接收来自调度层的任务，将在制品从起点运往终点;监控层负责数据的采集和传输，同时对生产物流系统进行动态监控。 3 关键技术 智能车间生产物流调度系统的关键技术包括车间生产调度理论和模型、生产调度 方法、路径规划算法、基于单节辊道控制的辊道控制方法、AGV/RGV调度方法、缓冲区动态构建方法、故障重调度方法、批次约束满足算法等。 (1)车间生产和物流模型
物流管理系统需求报告（第三版） 开发组号：第一组keepalived 小组组长：苏日娜00613068 小组成员：胡萨日娜00518105符广勇00613050唐山山00613057 李杰00613063 代山丹00613074 邱广波00613070 张儒林00613075 冯献勇00613080 马淑君00613081 2009年8月26日
引言 1.1 编写目的：1.2 项目背景：1.3 定义： 1.4 参考资料： 2 任务概述 2.1 目标 2.2 可行性分析 2.3 运行环境 3 数据描述 3.1 表态数据 3.2 动态数据：3.3 数据库描述：3.4 数据词典 3.5 数据采集 4 功能需求 4.1功能划分 4.2功能描述 5 性能需求 5.1 数据精确度5.2 时间特性：5.3 适应性：
6 运行需求 6.1 用户界面： 6.2 硬件接口 6.3 软件接口 6.4 故障处理 7 其他需求 1 引言 1.1 编写目的： 使该工程能按照计划顺利的进行，而编写的分析报告。并且可以保证体统在开发过程中出现的错误能有根可寻。还可以使用户更好的了解和使用本系统，为以后的设计做准备。 1.2 项目背景： 随着公司规模的不断扩大，产品种类的不断增多，越来越多的公司在产品和原材料的调拨方面变得更加复杂，困难。物流企业的传统经营模式和概念已不能适应市场需要，企业必须通过引入先进技术和知识来重新组织其运输过程，提高企业信息化水平，增强企业竞争力。信息技术也已经渗透到各行各业，使物流业也逐渐向专业化方向发展，物流公司孕育而生。但是不同的物流公司特点各不相同，为了方便企业寻找到适合自己的产品运送的物流公司。我们准备开发一个开放、标准、高效的物流公共信息平台,提供各个物流公司费用等信息
物流管理系统需求分析 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】
物流管理系统需求分析（3P L）1.引言 开发背景 在当今高速发展的信息社会，现代物流行业突飞猛进发展，伴随着我国国民经济连续多年的高速增长，为现代物流发展创造了良好的条件。目前，我国各类物流企业有14万家左右，展望整个21世纪，可以说现代物流业还将有更大的发展。 在发达国家，物流理论促使物流实践快速发展。经济全球化及现代物流业发展的系统化、信息化、仓储运输的现代化和综合化等趋势，对我国物流业的发展提出了全方位的挑战。传统物流行业的操作模式已经不适应现代的物流行业，如何缩短物流过程，降低产品库存，加速对市场的反应，这是所有企业所面对的问题。本系统就是针对这些问题根据中小型企业的实际需求而开发的一套物流管理系统。系统的开发能够帮助企业实现对物流全过程的优化调度和动态控制，高效整合企业的物流业务，以全面提高经济效益和效率为目的，提供高效、实用、技术的物流管理系统和运营手段。 物流管理系统是集现代运输、仓储配送、搬运、调度、跟踪为一体的网络系统，系统的开发实现了商品从原料供应商、制造商、分销商到零售商再到消费者的各个环节的有机结合。 可行性分析 由于传统物流行业操作过程复杂，手续繁多，业务信息多，围绕这些信息的处理也很纷杂。而且，物流行业竞争激烈，这种竞争，一方面表现在发展客户的市场开拓上，另一方面也存在于收集处理信息的速度、广度和深度，以及在业务操作中对业务数据处理的准确性和严密性，而更高层次上，还牵涉到公司决策层对整体业务的控制和协调。 物流管理系统从物流行业的实际需求出发，参照先进的物流理念和多家领先的物流公司实际的运营流程开发而成，系统从完善的基础信息设置到货物的托运管理、在线跟踪，信息查询、到最后各种报表的生成，清晰的业务流程，使操作人员能够按照流程清晰的进行实际的操作，保证物流运作有序而高效的进行。
安吉物流运输运力调度系统 优化设计方案 团队名称：海滨启航队 团队成员：查康康、张淼、金盛豪、张子标、马宏翔 团队口号：齐心协力，脚踏实地。无畏困难，勇往直前。指导老师：梁丽梅
[摘要]由于科技的不断进步和全球竞争的日益加剧，传统的物流服务已经无法满足人们的需求。具有远见的企业不再单纯的着眼于企业的成本和收益管理，而是将物流过程中运力调度的改进作为了企业发展的主要动力。 本文通过对安吉物流运力调度过程中存在的现场调度和总部调度取舍问题，以及如何建立一个有效的绩效评价等问题做出了一系列方案。在原有的现场调度基础上增设一个运力资源平台，通过对平台运力的实时更新来选择合适的运输公司运输，并提供了运输运力调度系统的设计方案。这种方式可以适应更加复杂多变的运单，及时的应对市场变化，给企业带来更加高效的物流运输。在绩效评价问题上，本文采用了层次分析法来构建绩效评价指标体系，使体系结构更加清晰，便于企业更能客观的考核各个运输公司。 关键词：运输运力调度系统、运力调度、层次分析法、绩效评价指标体系
目录 一、安吉物流公司调度的现状分析.................................. - 5 - 二、物流运输运力调度系统的组成.................................. - 9 - 三、物流运输运力调度系统介绍................................... - 10 - 3.1 车辆管理模块................................................................................................................... - 13 - 3.2 车辆管理中涉及的表格：............................................................................................... - 14 - 3.3 驾驶员管理模块............................................................................................................... - 16 - 3.4 运力查询模块................................................................................................................... - 17 - 3.4.1运力综合承运车队查询： ......................................................................................................... - 18 - 3.4.2运力综合车辆查询：................................................................................................................. - 18 - 3.4.3历史承运任务查询：................................................................................................................. - 19 - 3.4.4 历史承运车辆任务查询： ........................................................................................................ - 19 - 3.4.5 车辆历史承运的详细信息： .................................................................................................... - 19 - 3.5 承运任务管理子模块：..................................................................................................... - 21 - 3.5.1 承运单的开出具体操作步骤： ................................................................................................ - 21 - 3.5.2 承运单的接收的具体步骤： .................................................................................................... - 22 - 3.6 运输成本核算模块............................................................................................................. - 22 - 3.7 用户管理............................................................................................................................. - 23 - 3.7.1用户管理的功能：..................................................................................................................... - 23 - 3.7.2 权限的设置模块........................................................................................................................ - 24 - 3.8 系统管理模块................................................................................................................................ - 24 - 3.8.1 基本信息设置：........................................................................................................................ - 25 - 3.8.2 系统代码类型管理：.............................................................................................................. - 26 - 3.8.3 线路维护：.............................................................................................................................. - 26 - 3.8.4 系统设置：.............................................................................................................................. - 26 - 3.8.5 数据备份：.............................................................................................................................. - 26 - 3.9 财务管理模块.................................................................................................................... - 28 - 3.10 客户管理模块.................................................................................................................. - 29 - 3.11 车辆调度子模块............................................................................................................... - 31 - 3.11.1 企业在车辆调度管理中需要解决的问题： ........................................................................ - 31 - 3.11.2 车辆调度效率不够高的原因： ............................................................................................ - 32 - 3.11.3车辆调度管理的功能：........................................................................................................... - 32 - 3.11.4车辆运输中的单据................................................................................................................... - 33 - 四、运输公司配送的评价与绩效考核............................... - 35 - 4.1第四方整车物流运输公司绩效评价指标体系的构建 ...................................................... - 35 - 4.1.1建立评价体系应遵循的原则 ..................................................................................................... - 35 - 4.1.2评价指标体系............................................................................................................................. - 36 - 4.2算法简介.............................................................................................................................. - 38 - 4.2.1 层次分析法简介...................................................................................................................... - 38 - 4.3 运输公司配送绩效模糊综合评价方法 ............................................................................. - 44 - 4.3.1评价过程及原理......................................................................................................................... - 45 - 4.4 运用层次分析法计算....................................................................................................... - 47 -
某物流公司物流调度系统解决方案
目录 第一章项目概述 (2) 1.1项目背景 (2) 1.2建设的必要性 (2) 1.3建设原则 (3) 1.4系统的目标 (4) 第二章技术方案 (5) 2.1整体方案 (5) 2.2平台总体架构 (6) 2.3业务总体流程 (6) 2.4订单管理 (7) 2.5仓储管理 (12) 2.6调度管理 (14) 2.7仓库监控 (15) 2.8车辆调度 (17) 2.9终端配置 (26) 2.10系统配置 (28) 第三章商务方案 (29) 3.1商务合作方式 (29) 3.2商务报价 (29) 第四章实施方案及保障培训计划 (33) 4.1项目管理 (33) 4.2项目组织 (33) 4.3项目实施过程 (34) 4.4保障维护方案及培训计划 (34)
第一章项目概述 1.1项目背景 某物流公司是国内规模较大的物流公司，业务包括货代、快运及合约物流（包括仓储及配送）等服务，拥有干线班车 800 多台，区域支线运输车辆 1000 余台，29 家分公司。目前运作的陆运网络包括区域线路30余条，干线10余条；年运输货物量达到35万吨货。目前该物流公司IT系统已具备订单管理、客户管理、计费和帐务、绩效考核等多套功能。但是没有对公司内部各部门资源进行有效的整合，人员管理缺乏有效的管理手段，运营效率低，物流成本降低不了。 1.2建设的必要性 1. 物流服务的专业化 随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了比较深刻的认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为物流企业的愿望和要求越来越强烈，与此同时，专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。客户对专业化物流服务的需求发展迅速，成为带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。此外一些新兴的经济领域，如私营企业、快速服务行业以及电子商务领域等，也产生和存在着一定规模的物流服务需求。 2. 物流服务的多样化 在物流需求业务不断涌现并快速发展的同时，多样化的物流服务形式也有了一定程度的发展。一方面围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流职能和环节的专业化物流服务发展比较迅速。另一方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务，即由物流企业为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程流程的组织与实施的物流服务。 3. 物流服务的定制化 定制物流是根据用户的特定要求而专门设计的物流服务模式。它是快速响应客户的物流需求，在不影响成本和效率的基础上，为客户进行物流服务的设计和提供物流服务。 物流服务提供者针对客户需求的差异性，视每一位客户为一个单独的细分市场，设计专门的物流服务模式来满足客户的特定需求。由于客户的企业规模、产品性质等特征的不同，客户对物流服务的需求也不同，在降低库存水平、提高市场反馈速度、追求最小不确定因素等方面都会存在差异。同时，物流企业的经营观念也在逐渐从减少复杂性和节约成本转向提高服务收入和争取高的边际利润。 定制物流以客户服务为中心，通过提供独特的物流服务方案来满足客户需求。但由于物流
软件需求分析报告 学生姓名： 学号： 专业班级：计算机科学与技术院（系）：计算机与通信工程学院指导教师： 完成时间：2012年11月18日 成绩： 前言
仓库管理系统是物资管理系统的核心，是一个企业不可缺少的部分，它的内容对于企业的决策者和管理者来说都至关重要。一直以来人们使用人工的方式管理仓库，效率低，查找、更新和维护困难。今天，仓库作业和库存控制作业已多样化、复杂化，靠人工去处理已十分困难。如果不能保证正确的进货、验收及发货，就会导致生产过量的库存，延迟交货时间，增加增加经营成本，以致失去客户。随着科学技术的不断提高，计算机科学日渐成熟，仓库管理系统应运而生，其检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低、等优点极大地提高人事劳资管理的效率；其能够有效地组织人员、空间和设备进行收货、存储、拣货和运输，组织运送原材料到生产企业，运送成品到批发商、分销商和最终客户手中等强大的功能已为人们所熟知。仓库管理系统是为企业的采购、制造计划、制造执行、客户服务系统与仓库或配送中心提供的管理手段，满足企业对低成本和快速处理的要求，帮助不同行业的企业解决复杂的配送问题并降低订单履行成本，它已越来越广泛的应用到各大仓库，并随着不断地完善发挥着越来越重要的作用。 目录 一、项目前景文档 (4) 1业务需求 (4)
1.1项目背景、业务机会和客户需要 (4) 1.2业务目标和成功标准 (4) 1.3业务风险 (5) 2解决方案的前景 (5) 2.1前景陈述 (5) 2.2主要特征 (5) 2.3假设（Assumption）和依赖（Dependency） (6) 2.4项目范围和局限性 (6) 2.4.1项目范围 (6) 2.4.2项目限制 (6) 2.5业务环境 (7) 2.5.1涉众档案 (7) 2.5.2运行环境 (7) 二、软件需求规格说明书 (8) 1引言 (8) 1.1概述 (8) 1.2背景 (8) 1.3定义 (9) 1.4参考资料 (9) 2任务概述 (9) 2.1目标 (9) 2.2运行环境（Operating Environment，OE） (9) 2.3假定（Assumption）和约束（Constraint） (9) 3需求规定 (10) 3.1对功能的规定 (10) 3.1.1用户需求 (10) 3.1.2系统需求 (25) 3.2非功能性需求 (38) 3.2.1性能需求（Performance） (38) 3.2.2安全设施需求（SAfety） (38) 3.2.3安全性需求（Security） (38) 3.2.4软件质量属性 (39) 3.3外部接口需求 (39) 3.3.1用户界面（User Interfaces，UI） (39) 3.3.2硬件接口（Hardware Interfaces，HI） (39) 3.3.3软件接口（Software Interfaces，SI） (39) 3.3.4通信接口（Communications Interfaces，CI） (39)
关于交通运输企业物流配送最优路径规划的 研究现状、存在问题及前景展望 摘要：本文综述了在交通运输企业的物流配送领域最优路径规划的主要研究成果、研究存在问题及研究方向。主要研究成果包括运用各种数学模型和算法在运输网中选取最短或最优路径；从而达到路径、时间最优和费用最优；以及物流配送网络优化、车辆系统化统一调度的发展。今后研究的主要方向包括绿色物流，运输系统及时性和准确性研究等。 关键词：物流配送；最优路径；路径规划 Overview of scheme on Shortest Logistics Distribution Route in Transportation Industry Student: Wan Lu Tutor: Chen Qingchun Abstract: This paper reviewed of the optimal path planning about the main research results, problems and direction in the field of transportation enterprise logistics distribution. Main research results include using various mathematical model and algorithm selection or optimal shortest path in the network. So we can achieve the optimal path, the shortest time and minimum cost. At the same time, logistics distribution network optimization, the vehicle systematic development of unified scheduling are the research issues.The main direction of future research include green logistics, transportation system accurately and timely research and so on. Key words: Logics Distribution; Optimal Path; Path Planning 引言 物流业在我国的新兴经济产业中占据了重要了地位，称为促进经济快速增长的“加速器”。而物流配送作为物流系统的重要环节，影响着物流的整个运作过程以及运输企业的发展趋势和前景。采用科学、合理的方法来进行物流配送路径的优化，是物流配送领域的重要研究内容。近年，国内外均有大量的企业机构、学者对物流配送中最优路径选择的问题，进行了大量深入的研究，从早期车辆路径问题研究，到根据约束模型及条件不断变化的车辆最优路径研究，以及随着计算机学科的发展而推出的针对物流配送路径最优化的模型和算法等方面，都取得丰硕的学术成果。但是对于绿色物流配送的研究仍然不足。鉴于物流配送最优路径研究的重大理论意义和实践价值，为对我国物流配送的效率水平有一个系统的理解和把握，有必要对现有成果进行统计和归纳。本文尝试对我国运输企业物流配送最优路径规划进行探讨，以期为今后做更深人和全面的研究提供一定的线索和分析思路。 1 国内外研究现状 1.1 国内研究现状 1.1.1 主要研究的问题 国内对于物流配送的研究内容，概括提炼为物流配送中心选址，系统内部作业与管理，