在信息化普及的今天，国内有相当一部分水泥企业仍在使用传统的过磅方式，在过磅处设置磅房，安排过磅人员，由过磅人员或其他人员监控车辆在磅上的状态，从而导致了一系列问题的产生，如：过磅时，车辆管理混乱；过磅环节与整个物流环节脱节，易发生人为干预弊病，劳动生产率低等。
随着创新技术的发展，地磅无人值守称重系统更受水泥企业的欢迎，同时也能加快企业的发展。
地磅无人值守称重系统主要由电子汽车磅秤、打印机、视频监控、红外监控、智能道闸、LED大屏显示系统等系统组成。通过电子硬件设备和ERP系统的结合，防止水泥企业由于人员素质或流程不规范的因素出现的管理漏洞，从而达到规范管理，减少因管理漏洞给企业造成的经济损失，更能减少人员配置，提高劳动生产率，为企业实实在在增效。
改造后的无人值守地磅
水泥企业磅房无人值守称重系统过磅流程
司机在进厂前到自助服务大厅办理卡，凭卡进厂、司机无需下车刷卡上磅进行一次过磅，系统能够自动读取车辆毛重、皮重数据，自动计算出净重并打印出磅码单。
系统不允许司磅员随意修改计量数据，如果磅单错误必须要修改时，可以修改客户资料、物料等信息，但不允许修改毛重、皮重等关键数值，同时标记单据为已修改，并记录修改时间、修改人，以备查询。
司机到装车现场或验收现场后，回到地磅进行二次过磅。
在整个过磅过程中，系统引入视频监控系统，对磅场的业务进行全程监控，并且让管理者随时可以查看视频信息，便于追查责任，给作弊者以威慑力。
系统还可以设置皮重差异值，对车辆皮重记录，通过历史皮重计算、比对报警。对包装车辆净重误差比对报警。
现在国内做地磅无人值守系统的企业有很多，水泥企业可到已经采用系统的企业做实地考察。目前国内采用志信地磅无人值守系统的水泥企业有很多，您可以联系志信科技去厂内参观考察。
关于河南志信科技有限公司
“因为专注，所以专业”，一直以来，志信科技专注服务于水泥企业，拥有一批经验丰富的管理人才，技术过硬的研发人员和敬业踏实的硬件实施队伍，坚持在水泥信息化建设的道路上以创新的产品来服务水泥企业。
8大创新技术、10年专业保障、200家企业验证
8大科技创新技术：智能物流一卡通系统、企业网上商城系统、司机之家系统、地磅无人值守系统、袋装水泥计数系统、袋装水泥喷码防窜货系统，散装水泥插卡取电控制系统、散装定量装车系统。
10年专业保障：志信科技专注于水泥企业物流信息化建设10余年，专注专业，值得信赖。针对企业的物流信息管理不同特点，实现智能化管理, 智能化装车，智能化监控，智能化统计。
200家企业验证：志信科技的产品通过华新水泥、南方水泥、葛洲坝水泥、中材水泥等国内外近200家企业的多年使用验证，性能稳定、技术先进，受到客户的好评。
汽车衡全自动智能称重系统 一、综述 一直以来，电子衡器称重管理都是煤炭、水泥、石化、粮食、饲料、冶金、化工以及所有需要电子磅计量行业中的难题。磅房常常远离管理部门，司磅人员的工作得不到有效监控，而且每天大量的手工填单和计算工作极易发生错误和人为舞弊现象。这些问题的存在，久而久之，日积月累下来都将给企业带来巨大的经济损失。随着经济的发展，企业规模和产能的不断扩大，对称重管理要求不断提高，如何有效地管理称重数据，提高工作效率，提高企业信息化管理水平，是各企业的管理人员所想的，也是我们所开发的全自动智能称重管理系统所必须做的。 我公司根据冶金企业、城市渣土回收行业、大型煤电企业的实际情况，引进国内外先进的技术经验成功开发了一套基于RFID 技术的汽车衡智能称重管理系统。该系统已被多家企业成功应用，其稳定性和先进性得到了用户的一致肯定！ 汽车衡全自动智能称重系统是集远距离RFID 技术、车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系统、红绿灯控制系统、红外防作弊系统、道闸控制系统、远程监管系统、与第三方应用软件对接的软件中间件于一身的无人值守式的称重系统。在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的一体化、信息化、自动化程度。对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况；对于财务结算部门，则可以拿到清晰又准确的结算报表；仓管部门则可以了解到自己的收、发货物的情况等。这些报表数据是随时可以查阅的，因此它也加强了管理上的一致性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了
蓝鸟锐卫称重系统操作手册 计量员部分
1、进入系统 打开系统 双击桌面图片【原材料称重管理系统】，出现系统登录画面： 登录系统 (1) 输入用户名：账号 (2) 输入密码：密码默认：，进入系统后，可修改 2、点击【登录】1、输入用户名、密码 (3) 点击【登录】,进入系统（画面如下）
修改密码 1、选择功能-------修改密码 2、弹出修改密码对话框，输入新密码 3、点击【确定】，再用新密码重新登录即可
退出系统 1、点击【退出】 2、点击【确定】
2. 系统操作 打开称重管理程序 依次展开左边导航栏，汽车衡称重管理—称重管理—物资称重管理，出现如下称重界面，界面中各分块说明如下： 称重操作 （1）创建车辆 在【车号】框里输入车号：例如，“陕KG8888”，点击【查询】按钮车辆信息栏里空白，即没有该车辆的信息 点击【创建车辆】（即上图第4步），创建车辆信息如下： 1、输入车牌号 陕KG8888 2、点击【查询】 3、没有查询到车辆，空 4、点击【创建 车辆】 创建的车辆信息 称重信息 司磅员姓名 操作按钮区域 显示拍摄的图片信息 显示称重时曲线信息
（2）称重操作 根据称重情况，首先确定是称毛重，还是称皮重。假设来卸货：先称毛重： 点击【毛重1】，若能确定物料名称、发货和收货单位，可以先输入，然后点【确定】保存。如下图： 注：计量单号、毛重时间会自动生成，自动显示照片、曲线等 卸货后，车辆再称皮重： 点击【皮重1】，如果称毛重时没有输入物料名称、发货和收货单位等信息，现在可以输入，然后点【确定】保存。 显示出创建的车辆 1、点击【毛重1#】 2、出现毛重重量 3、选择称重类型 4、选择货物名称等信息 5、点击【确定】 显示记录的毛重曲线 显示拍摄的照片
水泥厂传统的个过磅方式存在很多的弊端，而无人值守称重系统不仅可有效避免这些弊端，还能达到减员增效的目的。志信无人值守磅房管理系统主要针对企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重，可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统，视频监控系统、红外监控系统，语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守磅房管理系统。 本系统可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控，磅单的查询可以关联图像信息。公司领导可以在任何一台机器查询到称重数据，加强公
司企业内部管理水平。 地磅无人值守称重系统功能特点 a.联机取数管理 磅房管理实现的基础功能之一，实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误，是磅房管理的基础。 b.视频监控系统 系统引入视频监控系统，对磅场的业务进行全程监控，并且让管理者随时可以查看视频信息，便于追查责任，给作弊者以威慑力。 c.用户刷卡管理 车辆在入场检查、皮重称量、毛重称量、出场检查的时候刷卡确认，系统根据卡片信息自动检索数据进行核查，确保数据的准确性，完全避免因误输入车号、用户号等造成的人为错误，也保障了检查的执行力度。 d.信号控制系统 车辆在入场的时候通过地感线圈控制道闸和红绿灯，通过这些设备对现场称重车辆的管理，可以避免车辆不按次序称重问题。
e.红外监控系统 通过系统有效控制车辆在过磅时前后轮不完全上磅，由于司磅员在室内，视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量。根据红外监控信号判断读卡设备是否进行读取。通过系统可以防止两车同时上磅的问题发生。 f.语音指挥系统 每次采集重量信息后，电脑可以自动报出当前车辆的重量，及上下磅提示。 g.智能控制系统 可以实现无人值守。本软件配合无接触感应刷卡技术可实现无人值守，当车停在秤台上后，软件通过RFID设备自动采集车辆信息，软件判断称重数据稳定后，抓拍照片同时保存毛重或皮重，可以用一个摄像头抓拍司机刷卡时的照片，然后打印单据，车辆放行，然后开始下一辆车。 当某车第二次来过皮重时，软件自动调出采集车辆信息,由软件判断车辆稳定后，开始抓拍皮重照片，同时保存重量，然后与第一次过毛重时的数据合为一条记录，计算净重，然后打印单据。 这样在电脑里保存有该车的毛重、皮重、净重数据和保存毛重、皮重重量时的照片，以及司机的卡号，卡号和车号一一对应，如发现照片上的车号和卡号不一致、和司机照片不一致，则该司机存在作弊嫌疑，因此一般司机不敢调换车辆，确保称量毛重和称量皮重是同一车辆。 关于河南志信科技有限公司 志信科技是一家专业从事软硬件设计、开发、销售、实施、提供解决方案和专业技术服务的高科技公司。自创立伊始，志信科技一直以高新技术领域为起点，专注水泥企业智能物流信息化建设，因为专注，所以专业。 志信科技拥有一批经验丰富的管理人才，技术过硬的研发人员和敬业踏实的
1.0开机前准备： 1.1司衡人员必须通过专门培训并取证后才能从事汽车衡操作。 1.2汽车衡四周间隙内不得卡有杂物，干净。 1.3汽车衡称重传感器完好，线缆完好。 1.4汽车衡各部连接紧固、齐全，接地良好。 1.5检查限位间隙是否合理，限位螺栓与秤体不应碰撞接触。 1.6清扫秤台台面，保持清洁。 1.7接线盒内是否干燥，盒内干燥剂经常更换，潮湿时可用电吹风吹干。 1.8汽车衡校验未过期。 2.0开机操作： 2.1打开稳压电源开关。 2.2打开多用电源插座开关。 2.3打开打印机电源，上好打印纸。 2.4启动电脑。 2.5打开仪表电源。预热15分钟，仪表不能在带负载时接通电源，停机时必须切断电源。 2.6确认衡体正常且空载，按仪表置零键（ZERO）。 2.7仪表显示是否正常，发现问题及时处理。 3.0运行过程注意事项： 3.1汽车衡额定承重载荷为100吨。 3.2车辆上汽车衡后要直线行驶，车速不得超过5km/h，行至衡中央缓慢刹车，车辆停稳且显示仪表稳定灯亮后方可计量。 3.3检查汽车是否完全上衡器，汽车停于衡器中部，确认车内无人、附加重物。 3.4车辆完全上衡，红外线监控器无报警。 3.5上重车称量并存储。 3.6称量空车皮重并输入有关信息。 3.7车辆不得在磅上停留时间过长，数据存盘后即可令车辆下磅。 3.8打印票据，加盖过衡专用章。 3.9将信息存入微机硬盘或做好相关记录。 3.10每次过衡后显示仪表必须清到零位。 3.11严禁任何闲杂车辆（非需称重车辆）和行人从衡上通过。
3.12汽车衡禁止接近最大称重的铲车之类的短轴距车辆过衡。 3.13禁止在衡器上进行电弧焊作业，若必须在衡器上进行电弧焊作业，必须将各传感器与秤体脱开、断开信号电缆与仪表的连接，电弧焊的地线必须接实在被焊部位附近，切不可使传感器成为电弧焊回路的一部分。 4.0停机操作： 4.1切断仪器仪表、打印机、多用插座、稳压器电源开关。 4.2清理操作间卫生，汇总检查、过衡记录。 4.3清理汽车衡卫生，检查衡器限位螺丝是否合格，衡器缝隙及四周有无杂物。 4.4操作间锁门。 5.0出现以下情况可紧急停机： 5.1遇到停电时应关闭所有电源开关，来电后再按顺序开机。 5.2当数据显示跳动无法正常读数时，要立即将车辆退出衡器，切断仪器仪表电源，随之检查上报领导。 5.3遇到雷电天气，要停止使用，关闭所有电源。 审批流程编制审阅批准 签字/日期
《Scale2010称重管理系统》 （Win XP/2000版） 使 用 说 明 书
目录 第一节软件功能介绍 (6) 第二节准备工作 (8) 第三节快速入门 (15) 第四节基础知识 (16) 第五节使用说明 (18) 1 过磅 (18) 2 修改密码 (22) 3 系统设置 (23) 4 主界面设计 (25) 5 用户管理 (25) 6 仪表设置 (26)
6.2 参数设置 (27) 6.3 手动角差调整 (27) 6.4 标定 (30) 7 用户设置 (31) 7.1 端口设置 (31) 7.2 磅单设计 (33) 7.2.1 修改磅单 (33) 7.2.2 新建磅单 (37) 7.2.3 默认设置 (38) 7.2.4 纸张选择 (38) 7.3 清屏设置 (39) 8 数据维护 (40) 8.1 车辆信息维护 (40) 8.2 备用信息维护 (41) 8.3 客户信息维护 (41) 8.4 货物信息维护 (41) 8.5 型号规格信息维护 (42) 9 数据库维护 (42) 9.1 操作日志 (42) 9.2 字段设置 (43) 9.3 数据备份 (45)
第六节如何配置网络 (47) 1 SQL Server 2000 安装和初始化(服务器) (47) 2 连接SQL Server设置(服务器和工作站) (54) 3 网络问题处理 (56) 第七节如何使用视频采集卡 (68) 1 硬件及驱动 (68) 2 软件设置 (73) 3 如何使用录像功能 (74) 第八节如何使用硬盘录像机 (76) 1 硬件接线 (76) 2 硬盘录像机软件设置 (76) 2.1 消除报警声 (76) 2.2 硬盘录像机IP地址设置 (80) 3 软件设置 (81) 第九节怎样使用皮重报警防作弊 (82) 第十节如何测试走纸长度 (83) 第十一节如何设置同一磅单多次打印 (87) 第十二节如何设置毛重和皮重在不同秤台过磅 (88) 第十三节如何监控一个秤台的动态画面及实时重量信息 (89) 第十四节如何手动添加和修改过磅记录 (90) 第十五节设置磅单走纸长度 (91)
过磅工作流程 标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
过磅工作流程 原料过磅 1、来料时，门卫通知采购内勤确认来料，采购内勤再通知品管部抽检原料。原料合格的给予过磅，不合格的不予过磅。 2、检查地磅上是否有其他杂物，如磁铁等。 3、确认地磅无异常，将重量清零复位。 4、车辆上磅时，其时速不得超过5km/h。 5、车辆停好，确定车上无人及其他与原料无关的杂物。 6、开始称重，重量显示稳定后记下此时的重量，为毛重。 7、原料卸载后空车上磅，重复2-5步骤。待重量显示稳定后记下此时重量，为皮重。 8、计算净重，并与对方的数据对比。我方重量若比对方的重，则按对方的数据登记；若轻，则按我方的数据登记。 9、按最后确定的毛重、皮重及净重正确填写过磅单。 注意事项： 1、下雨天应不予过磅，因下雨篷布被雨淋会增加重量。 2、车辆上磅时，时速不得超过3公里/小时，否则会压坏地磅，使其称重不准确。 3、车辆在地磅上停留不得超过10分钟。 4、过磅时，须认真查看称重时的车辆状态，如磅上或车上是否有人，车辆是否安全上磅，重车和空车是否为同一辆车等。 5、过磅员应反复核对净重和皮重，无误后方可填写过磅单。
6、地磅应每星期校对一次，发现异常应及时上报。 过磅工作流程 成品过磅 1、由门卫拿提货单到开票室确认提货信息。确认后，开票室开票交由成品仓管主持提货。 2、确认可提货后，空车上磅。上磅前先检查地磅是否能正常使用，地磅上是否有其他杂物，如磁铁等，重量是否已清零复位。 3、空车上磅，时速不得超过3公里/小时。 4、确认车上无人及其他杂物。 5、开始称重，重量显示稳定后记下此时重量，为皮重。 6、货装完后车辆再上地磅，重复2-4步骤。 7、开始称重，重量显示稳定后记下此时重量，为毛重。 8、计算并准确填写过磅单。 注意事项： 1、下雨天应不予过磅，因下雨篷布被雨淋会增加重量。 2、车辆上磅时，时速不得超过5km/h，否则会压坏地磅，使其称重不准确。 3、车辆在地磅上停留不得超过10分钟。 4、过磅时，须认真查看称重时的车辆状态，如磅上或车上是否有人，车辆是否安全上磅，重车和空车是否为同一辆车等。 5、过磅员应反复核对净重和皮重，无误后方可填写过磅单。
电子汽车衡操作规程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0992
电子汽车衡操作规程(最新版) 本规程适用于SCS-120电子汽车衡的操作规程。 职责：负责内调、地销煤的称重，计量、统计工作 岗前： 1、按规定穿戴劳动保护，持证上岗。司磅人员需通过专门培训才能从事操作。 2、秤台四周间隙内不得卡有石子，煤块等异物。 3、检查限位间隙是否合理、限位螺栓与秤体不应碰撞接触。 4、清扫秤台台面，保持清洁。 开机 1、打开稳压电源开关。 2、打开多用电源插座开关。 3、打开打印机电源，上好打印纸。
4、打开仪表电源。预热15分钟，仪表不能在带负载时接通电源，停机时必须切断电源。 5、确认称体正常且空载时按仪表置零键（ZERO） 6、仪表显示是否正常，发现问题及时处理。 过衡 1、车辆上衡后要直线行驶，车速不得超过5km/h，行至衡中央缓慢刹车，车辆停稳且显示仪表稳定灯亮后方可计量。 2、称量空车皮重并存储。 3、上重车称量并输入有关信息。 4、打印票据，加盖过磅专用章。 5、将信息存入微机硬盘或做好相关记录。 6、每次过衡后显示仪表必须清到零位。 7、严禁任何闲杂车辆和行人从磅上通过。 停机： 1、遇到停电时应关闭所有电源开关，来电后再按顺序开机。 2、当数据显示跳动无法正常读数时，要立即将车辆退出衡器，
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 地磅仪表目前使用的最广泛是XK3190-D2+ ,LG6008-D2 该仪表性能稳定，使用方便，通过ＣＯＭ口用ＡＳＣ码将重量数据传输到电脑，非常便于用户自己写程序读地磅仪表数据到电脑，开发更实用的地磅软件。 地磅使用前要先标定才能使用，下面是地磅的XK3190-D2+的标定说明书。 地磅的简单的标定步骤： １，按［标定］键，也就是[3]这个键，出现[c00000],输入[888888],出厂密码，按［输入］键 ２，出现[d ***],输入10，表示10公斤起跳，按［输入］键 ３，出现[dc 2],表示小数点后位数，几十吨地磅，一般输[0],按［输入］ 4，出现［Ｆ６００００］，输入此磅的总吨位，１０００００或１５００００ＫＧ，按［输入］，如不需标定，只是要修改一些参数，这里不要输入任何数字，直接按［输入］进入下一步。 ５，出现［noＬoＡd］，检测空秤零点，秤上不要有任何东西，就是磅自身的重量，按［输入］，出现[AloAd1],等待5-10秒，开一重卡车上去，这一重卡必须事先在别的磅上称过，已知其重量，输入这个车子的重量，按［输入］ ６，出现[tt ***]到这一步，标定工作已结束，可以继续修改其它的参数，也可以按［称重］退出。 ７,后面几个重要参数，[Pn122],零点跟踪范围，建议改为[Pn 144],改大一点，有好处，有一次在厂里用个一吨的钢梁将六个传感器压在下面标定，结果到客户那里装上地磅后仪表显示５６００ＫＧ，无法置０，因为这个磅是发到国外的，虽然问题很简单，但要同外国人沟通，解决这个问题还是很困难的，就是置０范围太小，磅自重有６６００ＫＧ，出厂时我们用１０００ＫＧ钢梁架在传感器上面标定，仪表认为零点范围是1000ＫＧ，实际磅自重6600KG, 两个相减就是5600ＫＧ，所以一开机就显示是5600ＫＧ，设成[Pn 144],表示零点跟踪范围是地磅量程的２０％，６０吨的磅，就是１２吨的置０范围。 ８，还有一个重要参数是波特率：[bt *] 0--300波特率，１－－６００，２－－９００，３－１２００，４－２４００，５－－４８００，这个选择在与电脑相连的时候有用，因为要与电脑软件读ＣＯＭ的波特率一致。 XK3190-D2+使用说明书 - 1文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.
《汽车衡全自动智能称重系统》 设 计 方 案
一、综述： 一直以来，电子衡器称重管理工作，都是煤炭、水泥、石化、粮食、饲料、冶金、化工等工业以及所有需要电子磅计量行业中的难题。往往磅房远离管理部门，司磅人员的工作得不到有效监控，而且每天大量的手工填单和计算工作极易发生错误，这些问题的存在，久而久之，日积月累下来都将给企业带来巨大的经济损失。随着新技术的发展，对称重管理要求的提高，如何有效地管理称重数据，提高工作效率，提高企业信息化管理水平，是各企业的管理人员所想的，也是我们所开发的称重管理系统所必须做的。 我公司根据热电企业、垃圾焚烧行业、大型煤电企业的实际情况，引进国内外先进的技术经验成功开发了一套汽车衡智能称重管理系统。已广泛应用在国内多家垃圾处理场、发电厂以及化工、造纸企业，受到广大用户的肯定！ 汽车衡全自动称重系统是集远距离车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系、红绿灯控制系统、红外防作弊系统、道闸控制系统、远程监管系统于一身的智能称重系统。在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的信息化、自动化程度。对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况；对于财务结算部门，则可以拿到清晰又准确的结算报表；仓管部门则可以了解到自己的收、发货物的情况等。这些报表数据是随时可以查阅的，因此它也加强了管理上的一致性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了运行成本，促进了企业信息化管理。
二、系统设计原则 1 可靠 本系统是一个长期运行的系统，保证系统稳定可靠的运行是首先要考虑的。设计时充分考虑了系统在部分出现故障时仍然能够提供对用户的服务，并且能够很快的排除故障恢复正常运行。 2 可扩展 企业的发展是有一个过程的，相应的需求也是一个由小到大的过程，在系统方案中按照系统分析、统筹规划的观点将系统规划成一个扩展性很强且在扩容升级时浪费最少的系统。中心系统采用叠加式模块升级方式，逐步实现平滑扩容；降低系统维护升级的复杂程度，提高系统更新、维护和升级的效率；软件系统使用先进的网络开发平台，以客户机/服务器体系结构为框架，结合模块化和结构化的设计思想，既考虑到当前使用的易用性，更具有适当的超前性。同时系统具有与其他信息系统进行数据交换和数据共享的能力；计算机网络系统适应将来的广域扩展。 3 标准化和优势确立 系统实现时尽量采用符合工业标准的技术，保证技术实现的质量，便于日常维护和系统的扩展。 系统采用成熟的高新科技，以目前较为先进的方法实现需要的功能，既反应当今科技的先进水平，又具有发展潜力，保证系统在相当长的时间内不被淘汰。 4 开放 系统设计遵循开放性原则，整个系统的操作以方便、简捷、高效为目标，多操作平台整体设计统一操作，既充分体现快速反应的特点又能便于工作人员进行业务处理和综合管理，便于领导层、管理层及时了解各项统计信息和决策信息。
自动过磅系统招标要求 ●地磅系统控制柜要采用高可靠性的PLC对外围设备控制（型号建议是台达PLC 或西门子PLC）； ●要求适用于中文Win2000/2003/XP/Win7等常见操作系统平台； ●要求提供多种称重方式（分为手动方式[标准称重、简单称重、直接称重、皮重入库]、自动称重）； ●数据库选用SQL-Server支持大量存储及查询，简单，稳定，可靠； ●同步显示重量，并支持国内99%以上的称重仪表，避免因为仪表的限制造成系统瘫痪； ●要求能对新上市的仪表，在不修改程序的情况下进行手工添加； ●为了方便后期维护，要求能自动搜索仪表各项通讯参数； ●要求能实现称重数据和瞬间抓拍图象同步保存，并可以将车牌号、重量、称重时间、流水号等信息叠加到视频图片上； ●图片禁止存在数据库，但是要求能远程查看图片（图片存在数据库很容易造成数据库满，导致系统瘫痪）； ●要求软件具备完善的黑匣子功能，管理人员能随时查阅车辆上秤时间，下秤时间，在秤停留时间，最大稳定重量，初次稳定重量，最终稳定重量以及最大在秤 重量等信息； ●要求软件具备详细的系统日记功能，能记录用户登录时间，退出时间，详细记录修改，删除等操作，详细记录登录的电脑名，ip地址，mac地址等信息； ●称重数据可以导出到EXCEL格式、文本格式、XML等格式； ●系统具有独立的报表，在企业需要增加报表时，不需要再找厂家修改软件。 ●软件要具有强大的查询功能 ①按时间查询 系统可以按年、月、日或不同的时间段来查询所有的称重数据 ②按车号、货物名称等查询称重数据 系统支持对各司磅点工作情况的查询。系统可以按不同车号、货物名称等来查询所有的称重数据，并生成各种报表 ●软件系统需要分三级或三级以上操作权限，系统管理员、管理员及操作员。每 1
电子汽车衡 使 用 说 明 书 太原先元科技有限公司
目录 一、电子汽车衡型号介绍 (3) 二、电子汽车衡系统组成 (3) 三、电子汽车衡工作原理 (3) 四、系统安装 (4) 五、系统接线与接地 (6) 六、电子汽车衡的正确使用 (7) 七、注意事项 (8) 八、使用称重传感器注意事项 (12) 电子汽车衡的正确使用、维护和保养 (13)
一、电子汽车衡型号介绍 S C S系列电子汽车衡，第一个S指衡器的类别为地上衡，C指传力机构为电阻应变式传感器，第二个S指示值形式为数字显示。 二、电子汽车衡系统组成 系统标准配置由秤台、称重传感器和称重显示部分三大基本单元组成；其中称重显示部分包括称重显示仪表、接线盒和信号电缆。根据用户的不同需要可选购其它外接设备以组成各种配置，包括：计算机、打印机、大屏幕显示器、电源浪涌保护器、稳压电源及多功能电源插座。 三、电子汽车衡工作原理 1、模拟式：货物进入秤台，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生弹性形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经称重仪表的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号，再经仪表的微处理器（CPU）对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号输给计算机等设备，组成称重管理系统。 2、数字式：货物进入秤台，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理，输出数字信号，各传感器数字信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号输给计算机等设备，组成称重管理系统。
地磅无人值守系统主要针企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重，可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统，视频监控系统、红外监控系统，语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守系统过磅管理系统。 本系统可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控，磅单的查询可以关联图像信息。公司领导可以在任何一台机器查询到称重数据，加强公司企业内部管理水平。 硬件设备安装示意图 水泥企业应用地磅无人值守系统后可加强磅房管理，细化管理过程，强化现场控制，严格控制地磅发货流程，详细记录发货过程中的业务数据（如历史皮重、历史毛重等）、附加数据（如视频录像、照片等），用信息化手段进一步提高管理水平，加强控制力度，杜绝营私舞弊。 地磅无人值守系统功能特点 磅房管理实现的基础功能之一，实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误，是磅房管理的基础。
主要特点表现： 支持各种流行的地磅；LED或其他显示屏向车主展示读数；系统能够自动读取车辆毛重、皮重数据，自动计算出净重并打印出磅码单。系统不允许司磅员随意修改计量数据，如果磅单错误必须要修改时，可以修改客户资料、物料等信息，但不允许修改毛重、皮重等关键数值，同时标记单据为已修改，并记录修改时间、修改人，以备查询。 磅码单只准打印一次，特殊情况下需要多次打印的，系统会自动记录打印时间、打印人及总共打印的次数，以备查询。通过管理设置，系统必要时允许手工录入数据进行制单，但标记数据来源为手工录入，以备查询。 系统能够自动生成各种明细报表、汇总报表、任意统计报表、多种任意制定的分析图形，如能够生成本日或历史日入场明细表、出场明细表、发货日报表、发货台帐、发货统计表等。 散装水泥车辆无人值守过磅称重 视频监控系统 磅房管理中除了需要提高计量的准确性外，防止营私舞弊是个重点问题。磅
目录概述 (2) 1.技术内容 (3) 2．技术方法和路线 (3) 3. 主要功能介绍 (3) 3.1系统设置 (3) 3.1.1基本信息管理 (4) 3.1.2角色信息管理 (5) 3.1.3系统日志 (5) 3.2业务管理 (6)
3.2.2常用信息管理 (8) 3.2.3车牌号管理 (8) 3.2.5通讯设置 (9) 3.2.7品名信息管理 (11) 3.2.8过磅称重 (12) 3.2.9统计称重信息 (13) 3.3.0 称重管理 (14)
概述 配有大型称重设备的各厂矿、企业随着物流数量的增大，对收发货物的有效管理十分重要。确保收发货物数据的真实性、准确性、及时性，对收发货物的数量、金额的统计分析，对收货来源（供应商）和发货目的（客户）的跟踪分析，对各种原料及成品的价格和数量的历史数据的有效分析，对收货质量的检验管理，对客户订单和供应商订单的合理管理，都将给企业带来高效能的管理和可靠决策支持。 《众泰众利地磅管理系统》是众泰众利科技有限公司开发的一套致力于地磅称重领域的计算机称重管理系统软件。该系统本着科学管理，杜绝漏洞的原则，旨在加强各厂车辆过磅的管理，提高工作效率，堵防在车辆过磅过程中可能存在的问题，提供数据分析和决策支持。本系统适用于煤矿、洗煤厂、焦化厂、钢铁厂、水泥厂、石料厂、搅拌站、垃圾场、化工厂、粮食加工、收购等各类企业。
1.技术内容 （1）统一性：系统的架构、服务、模块、数据接口进行统一合理规划，具有较高的性能； （2）高稳定性：系统总体可用率>99 %，数据库应用可用率>=99.5%，WEB应用可用率>=99 %； （3）易维护性：系统只需组织管理人员进行日常维护，不需要专业技术人员时时跟随； （4）健壮性：系统要求使用先进的网络编程技术，严格的数据审查，完善的备份计划，可以有效应对各种突发事件，减少数据损害； （5）安全性：提供强管理机制和控制机制，具有日志监控、网络安全保密等技术措施。 2．技术方法和路线 系统要构建为当前主流的C/S（客户端-服务器）开发架构，平台采用主流的Microsoft Visual Studio 2010工具开发，使用C#语言，数据库采用大型数据库Microsoft SQL Server2008R2，技术构架上，系统要求采用“显
地磅仪表目前使用的最广泛是XK3190-D2+ ,LG6008-D2 该仪表性能稳定，使用方便，通过ＣＯＭ口用ＡＳＣ码将重量数据传输到电脑，非常便于用户自己写程序，开发更实用的地磅软件。 地磅使用前要先标定才能使用，下面是地磅的XK3190-D2+的标定说明书。 地磅的简单的标定步骤： １，按［标定］键，也就是[3]这个键，出现[c00000],输入[888888],出厂密码，按［输入］键 ２，出现[d ***],输入10，表示10公斤起跳，按［输入］键 ３，出现[dc 2],表示小数点后位数，几十吨地磅，一般输[0],按［输入］ 4，出现［Ｆ６００００］，输入此磅的总吨位，１０００００或１５００００ＫＧ，按［输入］，如不需标定，只是要修改一些参数，这里不要输入任何数字，直接按［输入］进入下一步。 ５，出现［noＬoＡd］，检测空秤零点，秤上不要有任何东西，就是磅自身的重量，按［输入］，出现[AloAd1],等待5-10秒，开一重卡车上去，这一重卡必须事先在别的磅上称过，已知其重量，输入这个车子的重量，按［输入］ ６，出现[tt ***]到这一步，标定工作已结束，可以继续修改其它的参数，也可以按［称重］退出。 ７,后面几个重要参数，[Pn122],零点跟踪范围，建议改为[Pn 144],改大一点，有好处，有一次在厂里用个一吨的钢梁将六个传感器压在下面标定，结果到客户那里装上地磅后仪表显示５６００ＫＧ，无法置０，因为这个磅是发到国外的，虽然问题很简单，但要同外国人沟通，解决这个问题还是很困难的，就是置０范围太小，磅自重有６６００ＫＧ，出厂时我们用１０００ＫＧ钢梁架在传感器上面标定，仪表认为零点范围是1000ＫＧ，实际磅自重6600KG, 两个相减就是5600ＫＧ，所以一开机就显示是5600ＫＧ，设成[Pn 144],表示零点跟踪范围是地磅量程的２０％，６０吨的磅，就是１２吨的置０范围。 ８，还有一个重要参数是波特率：[bt *] 0--300波特率，１－－６００，２－－９００，３－１２００，４－２４００，５－－４８００，这个选择在与电脑相连的时候有用，因为要与电脑软件读ＣＯＭ的波特率一致。
电子地磅监控系统设计方案 无人值守系统（网络版本） 2010-01
第一章项目概述 (3) 1.1 综述 (3) 1.2 电子地磅监控工程监控系统概述 (3) 1.3 电子地磅数字监控系统的优越性 (6) 第二章监控系统设计思路 (7) 2.1 监控系统设计目标 (7) 2.2 系统设计的七项原则 (7) 第三章电子地磅监控系统方案设计 (10) 3.1 用户地磅数字监控系统需求 (10) 3.2 技术实现手段 (11) 3.4 电子磅数字监控系统特点 (18) 3.5 产品选型 (22) 第四章公司相关承诺 第五章设备清单
第一章项目概述 1.1 综述 近年来，随着电子技术的不断发展，信息技术的浪潮正在冲击和改变着人们传统的思维方式、工作方式及当今社会的各个领域。 为大力推进本项工程的现代化、智能化、科学化，用高科技手段进一步加强和保证本项工程的各项工作，我们根据建设方的需求，本着高水准、高质量，提高产品性能价格比的原则；在设计上充分体现建设者的意图，并考虑到今后使用者的维护、使用、保养的方便性，结合用户的具体需求，以我在监控行业内的应用经验，设计了地磅数字监控系统的总体方案。 我们结合公司的实际情况，新产品的不断产生，根据用户地磅监控工程的特点和要求在系统组态、控制方式、工作原理方面进行针对性的设计。 本方案的设计，旨在建立一套高性能的电子地磅监控系统，使其成为一个集计算机管理和通信网络、图像自动识别处理、自动控制于一体的智能化安全系统。它除了具有传统的监视功能外，还可以利用单一的通讯线路实现对各种监控设备、各类监控点的使用和控制以及对过磅车辆车牌的识别。从而为用户的使用方提供高效、舒适、便利、安全的环境。我公司根据用户需求及我们多年的工程经验，将先进的安全防范系统设备推荐给贵方，务求使用户电子地磅监控工程成为尽善尽美的典范。 1.2 电子地磅监控工程监控系统概述 现阶段很多厂矿企业每天都有大量的物质进出需要重量计量，原有的称重软件只有简单的称重功能，缺乏防作弊措施。由于缺乏防作弊技术措施，车主使用各种作弊手段企图谋取不法的经济利益，司磅员经常受到经销户或则车主的胁迫，甚至有司磅员受到殴打。 由于原有的地衡称重系统以普通计算机作为系统核心，磅房的工作环境比较恶劣，比较容易出现机器故障，尤其容易受到病毒的攻击。机器故障造成了车辆无法过磅，车辆排成了长队，严重影响了厂矿生产和销售。计量的准确性直接关系到企业的经济利益。如果缺乏科学的管理和监控，每天大量的手工填单和计算工作极易发生错误，这些问题不解决不仅直接影响到工作效率，而且可能给企业带来巨大经济损失。作为称重工作重要的设备电子磅以及如何确保称重数据的准确性和规范过磅过程一直是困扰企业的一个重要问题。 针对此，无锡衡力宝电子有限公司根据行业特性，开发出电子地磅数字视频监控系统。系统综合采用了多项防作弊技术措施，杜绝称重作弊现象。采用红外线定位技术防止不完全上衡或者多台车辆同时
XK3190-A9 称重显示器使用说明书 2006年03月版
目录 第一章技术参数 第二章安装 一. 仪表前功能视图和后功能视图 二. 传感器和仪表的连接 三．打印机与仪表的连接 四. 大屏幕显示器的连接 五.串行通讯接口的连接 第三章操作方法 一. 开机及开机自动置零 二. 手动置零 (半自动置零) 三. 去皮功能 四.日期、时间的使用和操作 五. 蓄电池使用 六.内码显示 七. 数据记录的贮存 八. 打印操作 九. 记录的清除操作 十. 记忆皮重的输入方法 第四章维护保养和注意事项 附录 亲爱的用户： 在使用仪表前，敬请阅读使用说明书。
XK3190-A9 第一章技术参数 1. 型号 XK3190-A9称重显示器 2.准确度 III 级 n=3000 3.模拟部分 转换原理双积分式A/D 输入信号范围 0～ 18mV 最大净输入信号 18mV 转换速度 10～15次/秒 A/D 转换分辨码 50万码 非线性＜ 0.01%F.S 满量程温度系数8PPM/℃ 标定全部采用键盘操作完成 供桥电源 DC，8V，可连接6个350Ω的传感器或12个700Ω的传感器传感器的连接方式采用6线式，长线自动补偿 4.显示 7位LED，字高0.56英寸，7个状态指示符，3个电量指示符 显示周期 100ms 分度值 1/2/5/10/20/50/100可选 5.时钟可显示年/月/日、时/分/秒，自动闰年、闰月。 精度 + 5s/24h，不受断电影响。 6. 键盘 数字键 0～9 功能键 15 个（其中10个与数字键复合使用） 键材料轻触式薄膜开关 7.大屏幕显示器接口串行输出方式 传输方式电流环 / RS232信号
地磅称重软件选购指南（必读） 概述 目前使用地磅（也叫汽车衡、地磅秤）的企业越来越多，且地磅关口越来越受到企业管理者的重视，因为地磅进出口是企业非常重要的关口，在地磅上如果出现损失，将损失的是企业净利润。所以最近企业对地磅的管理已经上升到非常重要的日程。想管理好地磅，作为企业的领导层首先考虑的就是上系统，即地磅管理系统，来解决实际遇到的问题，但是目前市场上地磅软件众多，鱼目混杂，如何才能选择好一个称心如意的地磅称重系统呢？如何选择既符合自己企业的现状，又投入小，回报大。管理好自己的地磅呢？接下来有小编带你一块研究如何寻找适合自己的地磅软件系统。 称重系统分类 目前市场上存在的称重软件叫法很多，但是总结出来也就分为几种：称重软件单机版、称重软件网络版、防作弊称重系统、无人值守称重系统、远程集中管理称重系统五大类。下面我就分类介绍这几种系统的具体情况。 称重软件单机版 适合企业：小规模企业、路边电子地磅 地磅数量：1台 业务复杂度：业务简单，只想通过电脑管理地磅，打印磅单，统计报表使用。 防作弊等级：★ 博乐称重软件单机版预制了简单的防作弊功能。如：对皮重的智能分析、磅单打印次数管理。 网络功能：无网络功能 自动化程度：○
称重软件网络版 适合企业：中小规模企业 地磅数量：≥2台 业务复杂度：比较复杂，要求自定义项比较多，能够根据自己的需要进行简单的定制防作弊等级：★★ 对地磅管理相对于单机版更加完善，除了具备皮重智能分析和磅单打印次数外，还有更多的防作弊细节管理，如：单车过磅时间间隔管理等众多细节管理 网络功能：具备网络功能B/S C/S适合网络进行远端查询，领导不用去磅房，直接登陆系统即可看及时过磅信息。 自动化程度：★ 防作弊称重系统 适合企业：大中型企业，企业物资比较贵重，地磅过磅量比较大 地磅数量：≥1台 业务复杂度：比较复杂 防作弊等级：★★★★★ 博乐防作弊称重系统集成了：视频抓拍系统、红外智能定位系统、防遥控监测系统进行企业地磅的全方位管理，严防车辆或人为作弊给企业带来损失。 网络功能：具备网络功能B/S C/S 自动化程度：★★ 无人值守称重系统 适合企业：大型企业 地磅数量：≥3台 业务复杂度：复杂或简单 防作弊等级：★★★★★ 博乐无人值守称重管理系统具备防作弊称重系统所有功能，全方位保护地磅称重。 网络功能：具备网络功能B/S C/S
地磅安全操作规程 1、地榜必须有专人操作，司磅人员需经过培训合格后方可司磅，培训方式为自学，考核认定。培训内容包括:仪表基础知识、使用注意事项、操作方法、常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。 2、司磅人员在司磅前核查货车总重，确认在地磅限定范围范围以内。 3、司磅前确认地磅秤台无物;接通称重显示仪电源，仪表显示数值置零。 4、司磅前确认载货包装完好，无泄漏点;车载应急器材齐全、完好;核对危化品驾驶员、押运证无误。通知车辆进入秤台，车辆须按规定线路慢速进入，停在秤台中心位置。车速不得超过 5km/h，驾驶员全部下车。司磅员操作称重仪表，获取稳定读数，填写称重结果。 5、地磅司磅人员必须每日清扫磅台，及时清除地磅上的散落物。每日点检，填写点检表。设备部门负责定期地磅检定，保证不过期使用。 6、每季次月第一周司磅人员通知电工测量地磅接地线，电阻小于4Ω 方为 正常。如有异常及时报告设备部门进行处置。 7、每半年次月第一周，司磅人员通知有关部门进行秤台纵向限位调整。 8、雷暴雨天气，司磅人员须随时察看秤体下方积水水位，如超出警戒线，立即报设备部门处置。 9、称重期间如出现液体泄漏宜将车辆驶离秤台，按化学品应急预案进行处置，地磅侵蚀部位必须吸尽擦干;固体泄漏应当即清理，不 留残物。 10、地磅使用坚决施行“九不准”原则: (1)严禁带电连接仪表、电气; (2) 严禁车辆在称台上转弯; (3)严禁超速行驶; (4)严禁车辆在称台上长时间停留或过夜; (5)严禁在称台上进行电焊或将称台作地线使用; (6)严禁雷雨天气操作;
(7)严禁使用强溶剂清洗称重仪表; (8)严禁液体、导电颗粒进入称重仪表; (9)严禁擅自打开显示器后盖。
地磅智能无人值守智能称重管理系统方案
武汉地磅无人值守智能称重系统方案 1.1.1 无人值守智能称重系统解决方案 1.1.2 1系统概述 瑞杰衡器研发有限公司于2004年开始做称重设备，我公司坚信做好产品，诚信第一。 公司地址：武汉东西湖 公司电话：156********黄 1.2 无人值守称重系统目标 武汉地磅无人值守智能称重系统方案 建设一套无人智能称重系统，该系统对现有产品出厂智能称重管理，该系统结合门卫、地磅、信息部等相关部门的信息处理进行整合优化，使之达到减员增效的目标。 1.3 无人值守称重系统原则 统一规划、集中建设、统一管理、资源共享，提高系统资源的利用率，节约资金投入，减员增效、降低企业运营成本。 1.4 无人值守称重系统业务需求 1.读卡系统接口 1.1读卡系统调用系统中的车牌信息作为白名单数据进行车辆进厂的管理； 1.2将车辆完整的过磅信息(皮重、毛重、车牌号、过磅时间)在过磅流程结束以后发送给系统 3、车辆过磅流程 空车过磅流程： 1、车辆到达门卫 2、触发地感线圈 3、判断前车是否过磅完成 4、空车在进厂前需进行车读卡认证。（若读卡系统识别的进厂车牌号与系统中车牌号不匹配 时，道闸将不会自动开启，此时系统会发出报警提示通知工作人员手动处理（处理的方式为： 将识别的错误车牌号进行人工补录） 5、读卡成功 6、车辆进厂 7、地磅入口处的红绿指示灯从红灯变为绿灯，出口处红灯变红 8、车辆上磅 9、进入地磅称重区域并停稳 10、系统采集重量 11、检查红外光栅 12、启动摄像头抓拍照片 13、称重结束 14、地磅出口处的红绿指示灯从红灯变为绿灯，入口处红灯变红 15、道闸开启 16、车辆离磅
地磅操作规程 1.介绍 原油地磅、销售地磅、焦炭地磅主要是对原油、汽油、柴油、液化气、焦炭、化工轻油等所有的油类的油品称重计量。设有五台地磅，长度均为22米。最大称重量均为150吨。 2.过磅操作流程 2.1自销售大厅开完票的车辆，拿着IC卡，来地磅室过磅。 2.2待过磅车辆必须在等待区等待过磅，不准跨越减速带，前车过磅下磅后，等待区车辆方可上磅准备过磅。 2.3上磅后车辆必须熄火，关大灯，车牌完整并停在指定位置，待监磅人员检查无作弊现象后，方可过磅；凡是上磅车辆必须打印地磅单。 2.4司磅员过磅时必须确认磅上车辆的信息与装车单、IC卡上的车号、品名、单位等信息一致，并确认装车单上门卫签名完整后，方可过磅。 2.5对于多次装车的，必须确认前次装车的结账单或发票，如没有则不予过磅，对于在本厂结算运费的倒油车辆，要输入运输单位、运输性质等信息。 2.6过磅时，司机将IC卡放在读卡器上，鼠标点击屏幕上的“读卡”，这时弹出该车所有的装车历史记录，并对比本次车皮与以往车皮的差异，若差异不大，则给予过磅，若差异较大，要询问差异原因，并汇报班长或上级领导，待得到确定答复后，给予过磅，否则不予过磅。 2.7读卡后，点击“读数”，确认电脑屏幕数据与IND780称重仪表数据必须一致后，点击“保存”，并在装车单上签上过皮重的数量和司磅员的名字。 2.8将签完字的装车单、IC卡交给司机，司机下磅至装车区装车或卸车区卸货。 2.9司磅员在过磅记录本上写上该车的车号、皮重、品名、提货单位等信息。 2.10过重车时的顺序和过空车时一致，只是保存数据后，点击“打印”。将过磅单据打印出来。在打印的过磅单据上，司机和监磅员同时签字，并在黄联上加盖地磅公章后与IC卡及装车单一并交予司机。 2.11司机开车下磅，到营销大厅结账后出门。 3.报表操作规程 3.1报表时间为每天上午的7：00，报前24小时的报表。 3.2按照品名将过磅单分类，并将各色联分出，分别订好，并根据磅单分别计算各类磅单的合计，在首张磅单上写上合计数，分别给所需部门。 3.3打开电脑的“历史装车记录”，选择“按条件显示”，选择时间段，输入地磅号，点击确定。