宁波市某工程施工升降机吊笼坠落事故一、事故简介
4月20日6时20分，浙江省宁波市某公寓楼工程发生一起施工升降机吊笼坠落事故，造成3人死亡。直接经济损失50.15万元。
二、事故发生经过
浙江省宁波市某公寓楼工程，由裙体相连的A、B、C三幢32层高层公寓楼组成，总建筑面积为72000m2。工程项目建设单位为宁波华泰股份有限公司，监理单位为宁波市某监理公司，施工总承包单位为宁波某建筑公司。宁波某建筑公司将该工程的部分装饰工程分包给宁波某建筑装饰公司。工程开工日期为2001年5月20日，合同竣工日期至2003年10月20日。事故发生时，工程外墙装修即将结束，内装修进入修补阶段。A楼的施工升降机拆卸至13层高度。
发生事故的施工升降机位于A楼，由宁波某建筑公司设备租赁公司提供并负责日常维修检查工作，宁波某建筑公司工程项目部使用并配备了电梯司机。
4月20日6时20分左右，宁波某建筑装饰公司员工鲍某等3人在电梯司机尚未上班到岗的情况下，擅自驾乘A楼施工升降机右笼前往7层，在上升过程中，由于超高极限开关未起作用，上行停车操作失控，发生吊笼冒顶，致使吊笼从13层(约40m高度)坠落至地面，造成吊笼内的3名员工中2人当场死亡，另1人经抢救无效于当天14时左右死亡。
三、事故原因分析
1．技术方面
该楼施工升降机超高极限开关安装不合格，动作杆不稳固，造成超高极限开关动作不灵敏。在吊笼上升过程中，因超高极限开关动作杆松动，碰到限位块时缩回，致使极限开关失灵。
宁波某设备租赁公司对施工升降机的日常维护不到位。用电接线不规范，将吊笼内配电箱电线外接，配电箱又未上锁，也没有对进入吊笼和升降机控制按钮采取有效的隔离和封闭措施，造成施工人员可以随意进入吊笼，开启操作升降机。
2．管理方面
鲍某等3人非电梯司机，无证且擅自操作施工升降机。在施工升降机不能正常停止运行时，由于不熟悉操作规程和操作技能，不知如何进行应急操作。
宁波某装饰公司承揽该工程业务后，没有组建分包工程项目管理机构或向现场派驻必要的管理人员，也没有采取措施对分包工程施工进行安全生产管理，对施工作业人员缺少安全生产培训教育。特别是对所属职工的违章违规行为缺乏监督检查。
宁波某建筑公司未切实履行总承包单位的安全生产职责，将部分装修工程分包给装饰公司后，未报监理单位审查，也没有督促分包单位落实安全管理责任，缺少有效的监督管理，造成施工过程安全管理失控。
该项目部管理人员对施工升降机的安全运行疏于管理。施工升降机虽然实行专人操作，但在监理单位和升降机操作工反映无证施工人员经常擅自操作施工升降机问题之后，未采取有效措施加以制止，默认此类违章违规行为。
监理单位对施工人员无证操作施工升降机等违章违规行为本应下达监理通知书，虽多次提出，但是没有严格履行监理职责。
电梯安全事故案例4篇 各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢 篇一：电梯事故典型案例分析 电梯事故典型案例分析 一.电梯井坠落事故 1. 2005年8月5日，贵州省遵义市的狮山大酒店发生了一幕惨剧：一名21岁的女孩在坐电梯的时候，电梯出现了故障，她竟然强行扒开电梯门逃生，结果掉到了10多米深的电梯管道内，当场死亡。电梯里的摄像头拍下了她生命的最后8分钟。 在酒店的电梯监控室可以看到，女孩在当天傍晚的6点34分走进电梯后，电梯便出现故障，停在半空中。女孩先是打手机求助，但似乎没有打通。随后她重重的敲了一下电梯门，并连续按电梯上的按钮。这时女孩开始用手扳门，她艰难的把电梯门扳开，发现面前是一
堵墙。接下来，她开始第二次扳门，这次她发现脚下还有一道电梯门，并把这道门也打开了。她伸进头去间隙处看了看，但很显然她并没有看到下面是一个长长的黑洞。 她迟疑了一会儿，开始第三次扳门，这次她很熟练的打开了两道门，并做出了一个令人不可思议的动作——钻进去。虽然有一道门在她的腰上夹了一下，但这并没有阻止她做完这个动作。最后，电梯门关上了，这个女孩也消失在我们的视野中。这时的时间是6点42分，离她进电梯只有8 分钟。 2.郑州市航海路与郑密路交叉口附近一男子从电梯中坠入电梯坑道，下坠高度有近１０层楼高。该男子最终在医院抢救无效死亡。 当时两人一起乘坐电梯上楼，在７楼和８楼中间电梯出现故障被困，当时电梯里没有信号，小灵通打不出去。将近半个小时后，王某求生心切，将电梯门撬开往外爬，一失手就坠了下去。
3.女工在四楼一脚踏空、 2005年9月25日，义乌市义南工业区一家工厂的一位工人，在搭乘货运电梯时，一脚踏空，从四楼电梯口一直摔到一楼，当场死亡。该企业一位姓付的负责人先生介绍，当天下午5点左右，这名女工在四楼包装好货物后，就把货物推到货运电梯口，而此时货运电梯停在一楼。 女工可能觉得走楼梯麻烦，打算人货一起搭乘电梯下来，经过电梯门口时，发现电梯门开着，没往下看就一脚踏进去，结果一脚踏空，从四楼电梯口一直摔到一楼，人当场就不行了，在送到医院后，抢救不治而亡。付先生说，公司有过规定，货运电梯是严禁乘人的，该名女工来袜厂才半年，从事的是包装工种，对相关规定不是很了解。 4.电梯张开“虎口” 看房业主电梯井坠、电梯张开“虎口” 亡2005年11月17日消息：昨天上午10时多，南京西路806号一在建大厦发生惨剧：一名前
电梯事故案例50例 案例1： 2002年12月31日9时20分，大连LT公司原料车间车间发生一名作业人员驾驶叉车从三层电梯间坠入电梯井内（坠落高度约12米），造成车毁人亡。 事故经过： 2002年10月大连HJ物流有限公司（以下简称物流公司）与大连LT有限公司（以下简称LT公司）签订了《叉车服务合同》。12月31日8时，大连物流公司叉车司机徐＊在LT公司一车间三层驾驶叉车向提升物料的货运电梯装运货物。9时20分，当叉车司机徐＊将电梯上的货物卸下后，LT公司一车间电梯操作员贾＊将电梯轿箱提升到四层，但三层的电梯厅门却没有按规定关闭（电梯超过法定检验期达九个月，且带病运行）。当叉车司机徐＊驾驶叉车向电梯内运送物料时，因电梯厅门是敞开的，误以为电梯轿箱还在三层，就按正常工作程序驾叉车向电梯上开去，不慎连车带人一起坠入电梯井内（坠落高度约12米），徐＊严重摔伤，后立即送往大连市中心医院救治，经抢救无效于当日14时30分死亡。 案例2：2008年2月7日14时许，某电梯公司维修工赵兴隆乘坐由电梯司机李月娟操作的1＃客梯到12层，赵兴隆、李月娟走出电梯，李月娟从相邻的2＃货梯12层层门坠入电梯井道，至底坑后死亡。根据现场勘查和电梯层门构造分析，人体倚靠该层门不足以使门下端滑块脱出地坎槽。 案例3：2008年3月17日16时左右，某公司1名保洁人员将中欧宾馆办公楼2#电梯厅门打开，揭保护膜打扫卫生时，不慎坠入井道，后经抢救脱离危险。 案例4：2008年3月17日晚上，位于北京西直门南大街11号的人民医院新楼内，装修工人徐波在电梯井道内工作，其余3人在轿厢内工作，晚9时30分，配合工作的电梯维修工启动电梯轿厢上行，听到井道内发出异常声响，打开底层厅门，发现徐波倒在底坑地面靠近右侧井道处，后经抢救无效死亡。该事故的主要原因是徐无电梯操作证，违章进入井道，悬空冒险作业，相互配合不一致。 案例5：2008年4月10日上午，某电梯公司维修工人在日常检查过程中发现2＃楼三单元北侧电梯地下三层底坑内有一具死尸。经查死者为某公司项目部电工班工人王海好，身旁有电梯厅门钥匙。 案例6：2008年6月3日9时52分，某物业公司监控室员工接到13号楼3单元电梯内报警电话，称有人被困在电梯内，两位电梯维修工在解救被困人员出轿厢后，一起跌入底坑，其中一人死亡，另一人重伤。事故原因：维修人员在实施救援时采取的措施不当，以致坠入底坑。 案例7：2008年6月20日12时5分，朝阳区农展南里3号楼的电梯因故障停止运行，某物业公司工人陈杰在未确认电梯轿厢位置情况下，用三角钥匙打开厅门，不慎坠入底坑死亡。 案例8：2008年6月26日，某电梯公司库房管理人员崔福全失踪。6月27日下午，有人发现其躺在电梯底坑已经死亡，身旁有电梯厅门钥匙，由于坠落过程中未损坏底坑设备，也未
施工升降机坠落试验步骤 新的或重新安装的升降机在投入使用前，除进行技术试验外，还要进行一次额定载荷的坠落试验。在升降机正常运行后，还需每隔三个月进行一次这种试验，以确保升降机的安全运行。升降机坠落试验的步骤如下： 1．试验前应检查并确保电动机的制动器工作正常。 2．在吊笼中加压铁（或50KG袋装水泥）至额定载重量，并均匀分布。 3．切断电源，将坠落试验按钮盒的电缆线插入吊笼上电气控制箱底部的坠落试验专用插座中。（第一次试验时应核对电气原理图和实物接线编号是否有误。） 4．把试验按钮盒的电缆通过适当途径将按钮盒接到地面站。要确保做坠落试验时电缆线不会被卡住。 5．撤离吊笼中所有人员，关好吊笼门和围栏门，接通电源开关。 6．按下坠落试验按钮盒上的上升按钮。驭动吊笼上升到离地面约10m高度时松开按钮，吊笼停止。 7．按下按钮盒上的坠落按钮，此时电动机定子内无电，制动器得电松闸，吊笼下坠加速，直至速度达到能使限速器动作，将吊笼刹止。限速器动作时吊笼正常滑移距离应在0.3—1.2m之间。 8．如果吊笼下坠时超过限速器动作速度，到离地约3m处限速器仍未能将吊笼刹止时，应立即松开坠落按钮，使电动机制动器制动，防止吊笼蹲底损坏。再操纵吊笼缓慢下降到地面后，防止试验按钮盒。检查限速器不动作的原因，排除故障，必要时将限速器送生产厂校验修复后，再进行坠落试验。必须证明限速器可靠有效，方可投入使用。 9．限速器经过坠落试验以及在正常操作中限速器每发生一次动作后，都要对限速器进行复位。使其恢复正常状态。复位的方法是：拆下限速器的端盖，用专用扳手卸下铜圆螺母，用木锤敲击和制动锥鼓相连的螺杆，使制动锥鼓和外壳的接触面脱开，再将铜圆螺母及端盖等安装好，然后接通电源，驱动吊笼向上运动约20cm，使限速器内离心块复位。至此，升降机即可投入正常运行，并做好相关的坠落试验书面记录。 施工电梯防坠落试验记录
施工升降机坠落试验操 作示范步骤
施工升降机坠落试验步骤 新的或重新安装的升降机在投入使用前，除进行技术试验外，还要进行一次额定载荷的坠落试验。在升降机正常运行后，还需每隔三个月进行一次这种试验，以确保升降机的安全运行。升降机坠落试验的步骤如下：1．试验前应检查并确保电动机的制动器工作正常。 2．在吊笼中加压铁（或50KG袋装水泥）至额定载重量，并均匀分布。 3．切断电源，将坠落试验按钮盒的电缆线插入吊笼上电气控制箱底部的坠落试验专用插座中。（第一次试验时应核对电气原理图和实物接线编号是否有误。）4．把试验按钮盒的电缆通过适当途径将按钮盒接到地面站。要确保做坠落试验时电缆线不会被卡住。 5．撤离吊笼中所有人员，关好吊笼门和围栏门，接通电源开关。 6．按下坠落试验按钮盒上的上升按钮。驭动吊笼上升到离地面约10m高度时松开按钮，吊笼停止。 7．按下按钮盒上的坠落按钮，此时电动机定子内无电，制动器得电松闸，吊笼下坠加速，直至速度达到能使限速器动作，将吊笼刹止。限速器动作时吊笼正常滑移距离应在0.3—1.2m之间。 8．如果吊笼下坠时超过限速器动作速度，到离地约3m处限速器仍未能将吊笼刹止时，应立即松开坠落按钮，使电动机制动器制动，防止吊笼蹲底损坏。再操纵吊笼缓慢下降到地面后，防止试验按钮盒。检查限速器不动作的原因，排除故障，必要时将限速器送生产厂校验修复后，再进行坠落试验。必须证明限速器可靠有效，方可投入使用。 9．限速器经过坠落试验以及在正常操作中限速器每发生一次动作后，都要对限速器进行复位。使其恢复正常状态。复位的方法是：拆下限速器的端盖，用专用扳手卸下铜圆螺母，用木锤敲击和制动锥鼓相连的螺杆，使制动锥鼓和外壳的接触面脱开，再将铜圆螺母及端盖等安装好，然后接通电源，驱动吊笼向上运动约 20cm，使限速器内离心块复位。至此，升降机即可投入正常运行，并做好相关的坠落试验书面记录。
电梯典型事故案例集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-
电梯典型事故案例（一） 案例１：某机械厂金工车间主任准备从３楼到１楼去找车间检验员来检验一批零件，按了几次召唤按钮，电梯显示装置的灯不亮，只听到井道内有电梯行动的响声，原来此刻电梯正在检修，故而电梯驾驶员（无操作证）没有将指层灯开关打开，后来多次听到３楼呼叫，就把电梯开往３楼。当电梯从上往下运行将到达３楼时，驾驶员停下电梯拉开层门５０ｃｍ左右准备相告不能载客，想不到该主任见３楼层门徐徐打开就立即跨了进去，结果从轿厢底部坠落底坑，当场死亡。事故分析 （１）管理上有缺陷。电梯驾驶系特种作业，该厂对电梯驾驶员没有进行严格正规的技术培 训。电梯的安全使用规程虽有，但没有挂出，乘电梯比较混乱，导致事故的发生。（２）违章作业。电梯司机在电梯未到位，轿厢门开着的情况下，弯腰用手拨动门锁打开了３楼厅门，导致该主任误以为轿厢到位而一脚踏空跌入井道致死。 案例２：本市某街道刃具厂有一台按钮选层自动门电梯，层门机械锁经常与轿厢门上的开门刀碰擦，又不能彻底修复，经常带病运行。有一天电梯驾驶员脱岗，３名工人擅自将电梯从３楼开往１楼。经过２楼时，电梯突然发生故障，停止运行。轿门打不开，呼叫又无人听到，因而３个人当中有１人从安全窗爬出去。为了站立方便，该工人又将安全窗盖好。他一只脚踏在轿顶上，另一只脚踏在２楼层门边进行检查修理。突然电梯上升，将此工人轧在轿厢与２楼层门之间，当场死亡。
事故分析 （１）职工无证驾驶，不懂得电梯性能和操作规程，又违章上轿顶，不切断电源并且将安全 窗覆盖好接通电源，在轿顶用手使层门电锁复位时，电梯在来层区自动平层，导致该职工被轧死。（２）该厂对电梯的管理不严，电梯经常带故障运行。无必要的安全制度，因而造成电梯驾驶员经常离岗，职工擅自驾驶和修理电梯。 案例３：某市级医院大楼有一台手开门电梯，在操作运行的过程中，驾驶员经常擅自离开岗位且不关闭层门和切断电源。一天一名老年勤杂工为帮他人挂号，发现４楼电梯层门敞开，驾驶员不在，就擅自将电梯驶到１楼，然后离开轿厢前去挂号。此时电梯驾驶员发觉电梯被他人开走，找到１楼将电梯仍开回４楼。老工人挂完号急匆匆来到电梯处，发觉层门已关闭，急忙掏出“△”钥匙打开基站层门一脚跨入，踏空坠落底坑而昏迷，长时间无人发觉造成窒息死亡。 事故分析 (1)该院对特种设备管理混乱，无必要的规章制度，电梯驾驶员在擅离岗位后不采取任何安 全措施，造成其他职工擅自动用电梯，并且电梯“△”钥匙流散在外没有追查。（２）老工人思想不集中，进入轿厢前没有看清电梯是否在该层站的井道内，致使踏空坠落底坑，造成事故。 案例４：某市某针织品进出口公司办公大楼有一台ＸＨ型信号电梯，经常快车开不出，虽经修理但没有彻底修好，时好时坏，带病运行。一名电梯女驾驶员（无操作证）公休后第一天上班，将电梯开往１０楼冲开水、下厕所。女驾驶员离开岗位后，一名职工欲乘电梯下楼，但开不出，于是利用应急按钮开慢车，在层门
电梯典型事故案例（一） 案例１：某机械厂金工车间主任准备从３楼到１楼去找车间检验员来检验一批零件，按了几次召唤按钮，电梯显示装置的灯不亮，只听到井道内有电梯行动的响声，原来此刻电梯正在检修，故而电梯驾驶员（无操作证）没有将指层灯开关打开，后来多次听到３楼呼叫，就把电梯开往３楼。当电梯从上往下运行将到达３楼时，驾驶员停下电梯拉开层门５０ｃｍ左右准备相告不能载客，想不到该主任见３楼层门徐徐打开就立即跨了进去，结果从轿厢底部坠落底坑，当场死亡。 事故分析 （１）管理上有缺陷。电梯驾驶系特种作业，该厂对电梯驾驶员没有进行严格正规的技术培训。电梯的安全使用规程虽有，但没有挂出，乘电梯比较混乱，导致事故的发生。（２）违章作业。电梯司机在电梯未到位，轿厢门开着的情况下，弯腰用手拨动门锁打开了３楼厅门，导致该主任误以为轿厢到位而一脚踏空跌入井道致死。 案例２：本市某街道刃具厂有一台按钮选层自动门电梯，层门机械锁经常与轿厢门上的开门刀碰擦，又不能彻底修复，经常带病运行。有一天电梯驾驶员脱岗，３名工人擅自将电梯从３楼开往１楼。经过２楼时，电梯突然发生故障，停止运行。轿门打不开，呼叫又无人听到，因而３个人当中有１人从安全窗爬出去。为了站立方便，该工人又将安全窗盖好。他一只脚踏在轿顶上，另一只脚踏在２楼层门边进行检查修理。突然电梯上升，将此工人轧在轿厢与２楼层门之间，当场死亡。 事故分析 （１）职工无证驾驶，不懂得电梯性能和操作规程，又违章上轿顶，不切断电源并且将安全窗覆盖好接通电源，在轿顶用手使层门电锁复位时，电梯在来层区自动平层，导致该职工被轧死。（２）该厂对电梯的管理不严，电梯经常带故障运行。无必要的安全制度，因而造成电梯驾驶员经常离岗，职工擅自驾驶和修理电梯。 案例３：某市级医院大楼有一台手开门电梯，在操作运行的过程中，驾驶员经常擅自离开岗位且不关闭层门和切断电源。一天一名老年勤杂工为帮他人挂号，发现４楼电梯层门敞开，驾驶员不在，就擅自将电梯驶到１楼，然后离开轿厢前去挂号。此时电梯驾驶员发觉电梯被他人开走，找到１楼将电梯仍开回４楼。老工人挂完号急匆匆来到电梯处，发觉层门已关闭，急忙掏出“△”钥匙打开基站层门一脚跨入，踏空坠落底坑而昏迷，长时间无人发觉造成窒息死亡。 事故分析 (1)该院对特种设备管理混乱，无必要的规章制度，电梯驾驶员在擅离岗位后不采取任何安全措施，造成其他职工擅自动用电梯，并且电梯“△”钥匙流散在外没有追查。 （２）老工人思想不集中，进入轿厢前没有看清电梯是否在该层站的井道内，致使踏空坠落底坑，造成事故。 案例４：某市某针织品进出口公司办公大楼有一台ＸＨ型信号电梯，经常快车开不出，虽经修理但没有彻底修好，时好时坏，带病运行。一名电梯女驾驶员（无操作证）公休后第一天上班，将电梯开往１０楼冲开水、下厕所。女驾驶员离开岗位后，一名职工欲乘电梯下楼，
目录 1、概况介绍 2、编制依据 3、施工准备及条件 4、施工流程 5、施工程序和方法 6、质量标准 7、安全环境技术措施 8、工器具及人员配备统计表 9、负荷试验
施工升降机安装及负荷试验方案 1、概况介绍 SC200/200型施工升降机，采用齿轮齿条啮合方式驱动吊笼运行，它适用于100m以下高度的高层建筑、桥梁、烟囱等工程的施工，实现高层和超高层建筑施工中人员和货物的快速运输，具有效率高、性能稳定、维护简单、安全可靠等特点，可方便自行安装和拆卸，是垂直运送建筑材料和人员上下的高效率施工机械，并且具有不用另设机房井道，拆装方便，搬运灵活，提升高度大，运载能力强等特点。有对重，额定载重量为2000Kg，安装载重量2000kg；使用电源为三相交流，380V、50Hz；其安装方案编制如下： 2、编制依据 2.1《电力建设安全工作规程》DL5009. 1-2002 2.2《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98 2.3国家有关施工机械法律法规依据 2.4起重机械安全规程-GB6067-85 2.5起重机试验规范和程序-GB5905-86 2.6电建[1996]381号文 2.7施工机械图纸及使用说明书 2.8公司管理体系文件汇编（第三层）有关机械管理方面的文件 2.9安拆机械的辅助吊车《起重机械性能表》 2.10《电力建设安全健康与环境管理工作规程》2002版
2.11《五金手册》 2.12《施工升降机检验规则》（GB 10053-2002） 2.13《施工升降机安全规则》（GB 10055-2002） 2.14《电力建设安全操作规程》 2.15《电力建设施工机械设备管理规定》 3、施工准备及条件 3.1参与安装的人员必须熟悉施工升降机的机械性能、结构特点及安装使用说明书、安装方案等技术资料。 3.2加工地脚螺栓Ｍ24×450和与锅炉钢架相连接的加固部分。3.3基础技术要求： 技术要求：1、基础厚度为400mm，配双层加强钢筋网格，钢筋直径Ф10mm，网格间距200mm。2、预留12孔尺寸为200mm ×200mm，深350mm，孔内钢筋网外露，供二次浇灌。3、基础
施工升降机防坠安全器 JG 5058—1995 1 主题内容与适用范围 本标准规定了施工升降机（以下简称升降机）防坠安全器（以下简称安全器）的分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。 2 引用标准 GB 10055 施工升降机安全规则 GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查） JG/T 5011.11 建筑机械与设备配装通用技术条件 JG/T 5012 建筑机械与设备包装通用技术条件 3 术语 3.1 额定制动载荷 安全器可有效制停的最大载荷。 3.2 额定动作速度 安全器动作时允许的最大速度。 3.3 标定动作速度 出厂前调定的动作速度 3.4 制动距离 安全器从开始动作到制停所移动的的距离 3.5 下滑距离 安全器开始自由下落到制停所移动的距离。 4 分类 4.1 型式 安全器按其使用功能分为渐进式、瞬时式和匀速式三种。 4.2 型号 SA □△□ 变型代号：用拉丁字母A、B、C…表示 主参数代号：额定制动载荷-额定动作速度，kN-m/s 特性代号：S——瞬时式；J——渐进式；Y——匀速式 名称代号：升降机——S；安全器——A 4.3 标记示例 a.额动制动载荷20kN，额定动作速度0.80m/s的渐进式升降机安全器； 升降机安全器SAJ20-0.80 JG 5058-1995 b.额动制动载荷30kN 额定动作速度1.2m/s，第一次变型的瞬时式升降机安全器； 升降机安全器SAS 30-1.2A JG 5058-1995 4.4 主参数 主参数系列应符合表1的规定。
5 技术要求 5.1 一般技术要求 5.1.1 安全器在升降机正常作业时不得动作，当吊笼超速运行，其速度达到安全器的动作速度时，安全器应立即动作，并可靠地使吊笼制停。 5.1.2 安全器动作速度范围随升降机额定提升速度大小而定，见表2。 注：当v≤0.20m/s时，安全器动作速度可取v的较大的倍率值。 5.1.3 渐进式安全器，其制动距离为0.25~1.20m，瞬时式安全器动作时不应造成结构的严重损坏。 5.1.4 作用于一个以上导向杆或导向绳的安全器，工作时应同时起作用。 5.1.5 装有安全开关的安全器，在安全器动作后，安全开关应可靠地切断电动机电源。 5.1.6 安全器的速度控制部分应具有有效的铅封或漆封。 5.1.7 安全器只能在有效的标定期限内使用。安全器有效标定期限不得超过两年。 5.2 制造和装配质量要求 5.2.1 安全器的制造和装配应符合JG/T 5011.11的规定。 5.2.2 安全器的外购件和外协件必须有合格证。 5.2.3 安全器外露表面应进行防锈蚀处理。 5.3 使用维护要求 5.3.1 安全器无论使用与否，在有效标定期满后都要送交制造厂或专业检测单位重新进行标定。5.3.2 安全器装机使用时，应按升降机额定载荷进行坠落试验。以后至少应每三个月进行一次额定载荷的坠落试验。 5.3.3 安全器制动表面不得有油污和杂物。 6 试验方法 6.1 试验设备 安全器的试验装置、仪器、量具、传感器等均应有产品合格证，并经法定检定部门检验合格。 6.2 试验条件 a环境温度：-20 ~ +40℃ b电源电压：380V，允差±5%。 6.3 安全器动作速度的试验 6.3.1 测试仪器和设备 a调速电动机； b转速传感器。 6.3.2 测试方法 a 用调速电动机调整安全器激发机构的标定动作速度； b 连续测定3次动作速度。 6.3.3 测试记录 测试结果记入表3。
施工升降机：电动车违规进吊笼，升降机笼门被冲破 继4.25衡水电梯坠落之后，又有施工升降机出事。（河北衡水“4·25”工地升降机坠落：13名死伤者多为80后上有老下有小） 一台载货电动车违规进入到升降机内，结果发生意外，电梯笼门被冲破，车辆悬空几乎坠落……。 目前还不知道有没有人、物被冲下去及下部是否有人员受伤。 安全生产人人有责。加强对施工升降机管理，事故情况正式通报为主。
来源：塔吊迷 一、衡水4.25重大事故基本情况通报 2019年4月25日上午7点20分，衡水市桃城区翡翠华庭在建住宅项目施工升降机发生事故，造成11人死亡、2人重伤。目前，伤者正在医院全力救治，生命体征平稳。公安、安监、住建等相关部门已经开展事故调查。
事故发生后，副市长、市公安局局长迅速赶到现场，调集市区两级公安机关警力全力展开事故救援和应急处置工作。刑侦、治安部门迅速控制项目负责人、承包人等8名相关责任人员，开展现场勘查取证、走访目击证人、确定死者身份和死因；交警部门对事发路段设置交通警戒，疏导交通。同时，警方会同医疗、应急、住建等部门积极开展事故善后处理工作。
圈出部分为事故发生地 升降梯突然折断，怎么会折断？ 建筑工地安全员：贪小便宜吃大亏！ 为啥这么说？建筑工地安全员说出了实情，给大家分享一下！ 该局工作人员正在现场进行调查。现场图片显示，一在建工地地面停有120救护车，多人在现场救援。现场一片狼藉，惨不忍睹。 据了解，现在两名重伤者已经已转入医院治疗，生命体征平稳。 值得一提的是，位于衡水的某华庭为某华府的升级版。项目多次被环保部门叫停，不过施工进度依然很快。一个月前，某华庭在工程进度播报中称，“严格遵守施工标准，在保证
电梯安全事故案例 电梯安全事故案例篇1： 昨日傍晚，位于集美的华侨大学厦门校区内，一栋教学楼的电梯突然出现故障，一名男生被夹卡在轿厢中不幸身亡。而今天，就是华大老生新学期开学第一天。 出事地点位于校内综合教学楼c4的一部电梯内。记者赶到时，有学生透露，出事的电梯位于机电与自动化学院，这里有一部分是教室，一部分是学院办公室，被卡在电梯里的是一名男生。 意外发生在昨日17时50分。18时左右，华大校方领导、学校有关部门、物业、后勤等有关人员先后赶到。接警后，119、120、110也陆续赶到，现场被警戒起来，消防员对被卡的学生进行救援。很快，电梯门被打开，轿厢回落，被卡的学生被救出。经心电图等检测后，急救人员宣布他已无生命迹象。 电梯安全事故案例篇2： 9月6日下午，几个小孩在南明区加州阳光小区大堂扶手电梯上玩闹，其中一名男孩爬上电梯扶手，随电梯运行至两米高时坠落在地，导致颅内出血，据家长介绍，孩子目前仍没有脱离生命危险。律师提醒，乘坐电梯时，家长应注意看护好儿童，不要让儿童在电梯门口和自动扶梯上打闹玩耍。 受伤孩子的妈妈黄女士几乎无力说话，一个星期过去了，孩子仍没有脱离生命危险，医药费已花了7万多元。医院儿童重症监护病房的医生未接受记者采访，据小猪的干妈蔡女士介绍，小猪颅内出血，有严重的脑震荡，目前做了开颅手术，情况很不乐观。医生说他的头盖骨安不上了，以后也许会成为植物人。蔡女士说，我们不放弃治疗，但积蓄花光了。黄女士夫妇在小区旁边做生意，家里还有一个女儿。 蔡女士认为，事情发生在小区内，物管应负相应的责任。现在最重要的是救孩子，我们希望物管能先垫付一部分费用，如果责任认定和物管无关，我们再把钱还给他们。蔡女士说。物管
施工升降机坠落试验操作 示范步骤 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.
施工升降机坠落试验步骤 新的或重新安装的升降机在投入使用前，除进行技术试验外，还要进行一次额定载荷的坠落试验。在升降机正常运行后，还需每隔三个月进行一次这种试验，以确保升降机的安全运行。升降机坠落试验的步骤如下：1．试验前应检查并确保电动机的制动器工作正常。 2．在吊笼中加压铁（或50KG袋装水泥）至额定载重量，并均匀分布。 3．切断电源，将坠落试验按钮盒的电缆线插入吊笼上电气控制箱底部的坠落试验专用插座中。（第一次试验时应核对电气原理图和实物接线编号是否有误。）4．把试验按钮盒的电缆通过适当途径将按钮盒接到地面站。要确保做坠落试验时电缆线不会被卡住。 5．撤离吊笼中所有人员，关好吊笼门和围栏门，接通电源开关。 6．按下坠落试验按钮盒上的上升按钮。驭动吊笼上升到离地面约10m高度时松开按钮，吊笼停止。 7．按下按钮盒上的坠落按钮，此时电动机定子内无电，制动器得电松闸，吊笼下坠加速，直至速度达到能使限速器动作，将吊笼刹止。限速器动作时吊笼正常滑移距离应在—之间。 8．如果吊笼下坠时超过限速器动作速度，到离地约3m处限速器仍未能将吊笼刹止时，应立即松开坠落按钮，使电动机制动器制动，防止吊笼蹲底损坏。再操纵吊笼缓慢下降到地面后，防止试验按钮盒。检查限速器不动作的原因，排除故障，必要时将限速器送生产厂校验修复后，再进行坠落试验。必须证明限速器可靠有效，方可投入使用。 9．限速器经过坠落试验以及在正常操作中限速器每发生一次动作后，都要对限速器进行复位。使其恢复正常状态。复位的方法是：拆下限速器的端盖，用专用扳手卸下铜圆螺母，用木锤敲击和制动锥鼓相连的螺杆，使制动锥鼓和外壳的接触面脱开，再将铜圆螺母及端盖等安装好，然后接通电源，驱动吊笼向上运动约 20cm，使限速器内离心块复位。至此，升降机即可投入正常运行，并做好相关的坠落试验书面记录。
电梯典型事故案例（一） 案例1:某机械厂金工车间主任准备从3楼到1楼去找车间检验员来检验一批零件，按了几次召唤按钮，电梯显示装置的灯不亮，只听到井道内有电梯行动的响声，原来此刻电梯正在检修，故而电梯驾驶员（无操作证）没有将指层灯开关打开，后来多次听到3楼呼叫，就把电梯开往3楼。当电梯从上往下运行将到达3楼时，驾驶员停下电梯拉开层门5 0 cm 左右准备相告不能载客，想不到该主任见3楼层门徐徐打开就立即跨了进去，结果从轿厢底部坠落底坑，当场死亡。 事故分析（1）管理上有缺陷。电梯驾驶系特种作业，该厂对电梯驾驶员没有进行严格正规的技术培 训。电梯的安全使用规程虽有，但没有挂出，乘电梯比较混乱，导致事故的发生。（2）违章作业。电梯司机在电梯未到位，轿厢门开着的情况下，弯腰用手拨动门锁打开了3楼厅门，导致该主任误以为轿厢到位而一脚踏空跌入井道致死。 案例2:本市某街道刃具厂有一台按钮选层自动门电梯，层门机械锁经常与轿厢门上的开门刀碰擦，又不能彻底修复，经常带病运行。有一天电梯驾驶员脱岗，3名工人擅自将电梯从3楼开往1楼。经过2楼时，电梯突然发生故障，停止运行。轿门打不开，呼叫又无人听到，因而3个人当中有1人从安全窗爬出去。为了站立方便，该工人又将安全窗盖好。他一只脚踏在轿顶上，另一只脚踏在2楼层门边进行检查修理。突然电梯上升，将此工人轧在轿厢与2楼层门之间，当场死亡。 事故分析 （1）职工无证驾驶，不懂得电梯性能和操作规程，又违章上轿顶，不切断电源并且 将安全窗覆盖好接通电源，在轿顶用手使层门电锁复位时，电梯在来层区自动平层，导致该职工被轧死。（2）该厂对电梯的管理不严，电梯经常带故障运行。无必要的安全制度，因而造成电梯驾驶员经常离岗，职工擅自驾驶和修理电梯。 案例3:某市级医院大楼有一台手开门电梯，在操作运行的过程中，驾驶员经常擅自离开岗位且不关闭层门和切断电源。一天一名老年勤杂工为帮他人挂号，发现4楼电梯层门敞开，驾驶员不在，就擅自将电梯驶到1楼，然后离开轿厢前去挂号。此时电梯驾驶员发觉电梯被他人开走，找到1楼将电梯仍开回4楼。老工人挂完号急匆匆来到电梯处，发觉层门已关闭，急忙掏出“△”钥匙打开基站层门一脚跨入，踏空坠落底坑而昏迷，长时间无人发觉造成窒息死亡。 事故分析 （1）该院对特种设备管理混乱，无必要的规章制度，电梯驾驶员在擅离岗位后不采取任何安 全措施，造成其他职工擅自动用电梯，并且电梯“△”钥匙流散在外没有追查。 （2）老工人思想不集中，进入轿厢前没有看清电梯是否在该层站的井道内，致使踏空坠落底坑，造成事故。 案例4:某市某针织品进出口公司办公大楼有一台XH型信号电梯，经常快车开不出，虽经修理但没有彻底修好，时好时坏，带病运行。一名电梯女驾驶员（无操作证）公休后第一天上班，将电梯开往10楼冲开水、下厕所。女驾驶员离开岗位后，一名职工欲乘电梯下楼，但开不出，于是利用应急按钮开慢车，在层门开启的情况下驶向1 楼。女驾驶员回来后看到层门开着误认为电梯还在该层，结果一脚踏空坠落停在1楼的轿厢顶部，当场死亡。
施工升降机的坠落试验及使用需求 核心提示：新的或重新安装的升降机，在投入使用前，除进行技术试验外.还要进行一次额定载荷的坠落试验 一、施工升降机的坠落试验 新的或重新安装的升降机，在投入使用前，除进行技术试验外.还要进行一次额定载荷的坠落试验。在升降机正常运行后，还需每隔三个月进行一次这种试验，以确保升降机的安全运行。升降机坠落试验的步骤如下: 1.试验前应检查并确保电动机的制动器工作正常。 2.在吊笼中加压铁至额定载重量。 3.切断电源，将坠落试验按钮盒的电缆线插入吊笼上电气控制箱底部的坠落试验专用插座中。(第一次试验时应核对电气原理图和实物接线编号是否有误。) 4.把试验按钮盒的电缆通过适当途径将按钮盒接到地面站。要确保做坠落试验时电缆线不会被卡住。 5.擞离吊笼中所有人员，关好吊笼门和围栏门，接通电源开关。 6.按下坠落试验按钮盒上的上升按钮.驭动吊笼上升到离地面约10m高度时.松开按钮，吊笼停止。 7.按下按钮盒上的坠落按钮，此时.电动机定子内无电，制动器得电松闸，吊笼下坠加速，直至速度达到能使限速器动作，将吊笼刹止。限速器动作时吊笼正常滑移距离应在0.3-1.2 m 之间。 8.如果吊笼下坠时超过限速器动作速度，到离地约3m处限速器仍未能将吊笼刹止时，应立即松开坠落按钮.使电动机制动器制动，防止吊笼蹲底损坏。再操纵吊笼缓慢下降到地面后，除去试验按钮盒.检查限速器不动作的原因，排除故阵，必要时将限速器送生产厂校验修复后，再进行坠落试验。必须证明限速器可靠有效，方可投入使用。 9.限速器经过坠落试验以及在正常操作中限速器每发生一次动作后，都要对限速器进行复位.使其恢复正常状态。复位的方法是:拆下限速器的端盖，用专用扳手卸下铜圆螺母，用木锤敲击和制动锥鼓相连的螺杆.使制动锥鼓和外壳的接触面脱开，再将铜圆螺母及端盖等安装好，然后接通电源，驱动吊笼向上运行约20 cm，使限速器内离心块复位。至此，升降机即可投入正常运行。 二、现场试验 a、给吊笼加上额定载荷； b、吊笼上升到8m停机； c、拆下控制箱里制动器控制线和专用试验电缆相接，并需有足够长度保证操作安全； d、撤离吊笼内外的人员，并关上所有的笼门； e、试验人员按下施工电梯试验按纽，使制动器通电打开，让吊笼自由下落，正常情况下，吊笼应匀速下落，下落速度为额定的1.2倍，在吊笼离开缓冲弹簧0.5米处，放开试验按纽，制停吊笼。如是吊笼不是匀速下落，应马上放开试验按纽，查明原因排除故障； f、试验完成后，把制动器控制线按原样接回控制箱中。 三、施工升降机的使用需求 1.施工升降机应设专人管理，施工升降机的安装、操作、维修人员必须经过专业培训，并经考试合格方准操作。 2.使用前先检查各部限位和安全装置情况，再将吊笼升高至离地面lm处停车，检查制动是否符合要求。然后继续上行检查各楼层站台、防护门、前后门及上限位，确认符合要求，
施工升降机防坠安全器的检验标定 施工升降机，也称施工电梯。具有可以载人、起升高度高、载重量大、安全可靠、操作方便、使用效率高以及安装拆卸比较方便等特点，而在建设工程中得到了广泛的应用，并成为一种高层建筑的重要的施工机械。 施工升降机之所以可以载人，主要是由于其配备了防坠安全器，大大提高了安全系数。目前在建筑施工现场广泛使用的齿轮齿条传动的人货两用施工升降机，配备的是齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器。 齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器主要由齿轮、离心式限速装置和锥鼓形制动器组成，当防护目标(施工升降机吊笼)下行的运行速度达到标定的动作速度时，其离心式限速装置的甩块移位(相当棘爪)，带动锥鼓(相当棘轮)向制动带运动、接触并产生制动力矩，同时碟形弹簧组被压缩，测量压缩量的大小，通过计算可判断其额定制动载荷时的制动距离。 中华人民共和国建筑工业行业标准《施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器》 (JGl21—2000)规定，“施工升降机防坠安全器只能在有效的检验期限内使用。…安全器的有效的检验期限不得超过两年。安全器无论使用与否，在有效检验期满后都必须重新进行检验标定。施工升降机防坠安全器的寿命为5年。” 为确保施工升降机的安全使用，目前，国内有些城市规定施工升降机防坠安全器出厂后，初次检验期限不得超过两年，以后每年一次，且不论使用与否，到检验周期必须检验，出厂五年报废。 施工升降机防坠安全器检验标定试验台由无级调速装置、转矩转速传感器、微机型转矩转速仪、施工升降机防坠安全器性能测试仪、绘图打印机等组成。 检验标定前，先将施工升降机防坠安全器的离心式限速装置和锥鼓形制动器分解开，检查安全器限速装置零部件：离心块、离心座、弹簧片、压簧及调整螺栓是否完好、动作是否正常，清除油污、锈蚀。 锥鼓形制动器部分，检查大铜螺母、螺杆、锥鼓、碟形弹簧，指示销等是否完好，功能是否正常，清除油污、锈蚀。 施工升降机防坠安全器检验标定的项目共五项： 1．标定动作速度的测量，动作速度应符合标准要求； 安全器的齿轮、离心式限速装置安装在试验台上，利用无级调速装置等试验设备，将安全器的离心式限速装置动作打开时的齿轮转速调定为选定的动作速度(安全器标牌上的标定动作速度，见表1)。 标定动作速度表1
建筑施工安全事故案例分析考试试题 一、单选题（共30题） 1.2007年8月13日，发生在湖南省凤凰县堤溪沱江大桥在施工过程中发生的坍塌事故是由于擅自变更（）而引发的生产安全责任事故。 A. 设计 B 工期 C 施工方案 D 施工组织设计 2.深度为6m的沟槽施工时，沟槽边（）m内禁止堆土。 A. 0.8 B 1 C 1.2 D 1.5 3.《建设工程安全产管理生条列》规定建设单位应当将拆除工程发包给具有（）的施工单位。 A.专业施工单位 B 劳务专业队 C 房建总承包单位 D 相应资质的施工单位 4.根据《建筑施工组织设计规范》GB/T50502-2009施工方案应由（）审批。 A. 施工单位技术负责人 B 项目技术负责人 C 项目经理 D 施工单位法人 5.根据《建设工程安全产管理生条列》施工单位的项目负责人应当有（）的人员担任。 A. 相应执业资格 B 培训合格 C 职业经理 D 施工单位法人授权委托人 6.某下水道工程施工时，沟槽深度由 1.7-2.0m修改为
4-4.5m，属于工程（），应修改施工方案，重新审批后 实施。 A. 一般变更 B 正常变更 C 重大变更 D 及 时变更 7.施工现场内堆放物料时，应与围墙保持（），防止物 料对墙体产生水平推力，导致围墙坍塌。 A. 一定距离 B 安全距离 C 合理距离 D 正常 距离 8.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 施行日期为 （）。 A. 2008年12月1日 B 2008年10月1日 C 2008年 5月1日 D 2009年5月1日 9.混凝土梁的施工应采用（）对称进行分层浇筑， 每层厚度不得大于（）mm。 A. 从两端向中间 400 B 从中间向两端 400 C 从两端向中间 500 D从中间向两端 500 10.钢管立杆设计允许抗拉（压）强度值为（）N/mm2. A. 235 B 210 C 205 D 195 11.支撑在阳台等悬挑结构的模板，除对支撑系统进行安全 核算外，还应对（）承载力进行核算。 A. 阳台等悬挑结构 B 模板面板 C 侧模板 D 地 基
坠落试验和动作后的复原 防坠安全器新安装后，必须进行额定载荷坠落试验。在正式投入运行使用后至少每三个月做一次额定载荷坠落试验。坠落试验步骤：（1）切断主电源，将电气箱开关转至“安装检修”位置。 （2）装上试验电缆，并将电缆街道吊笼电气箱内标有“坠落试验”的接线座上。 （3）把试验电缆固定在吊笼的电气箱附近，通过门或其他适当的孔将按扭盘和电缆放到地面站。确保坠落试验时，电缆不会被卡住。（4）吊笼加载至额定载荷，合上主开关，按下试验电缆按扭盒上“上升”按钮，驱动吊笼上升至离地面10米高度。 （5）按下有“坠落试验”标记的按钮，不要松手，此时电磁制动器松闸，吊笼向下坠落，当坠落速度达到防坠安全器标定动作速度时，防坠安全器迅即动作，将吊笼刹停在导轨架上。（注意：如果吊笼下坠到离地面3米处防坠安全器仍未将吊笼刹停，此时应立即松开按钮，以便利用电磁制动器制动。及时刹停吊笼，防止吊笼撞底。（6）正常情况下，从安全器开始动作到吊笼被制停为止，吊笼的制动距离应为0.3-1.2m（不包括吊笼自由下滑的距离）。制动距离用下述方法测量计算得出： S=L·π·m·Z/2 式中： S：制动距离 mm L：指示销端部位移 mm m：齿轮模数 Z：齿轮齿数
如果测得的L值大于8mm，安全器必须更换。（7）拆下试验电缆，将开关转道：“正常”位置。 2、防坠全器的复原 除坠落试验外，如防坠全器发生动作，在防坠安全器复原前，应先查明防坠安全器动作原因。同时须确知： 装上螺钉3和盖2（对SAJ30-1.2和SAJ40-1.2型安全器还应取下罩盖9，用手尽量拧紧螺栓8，然后用专用工具4将螺栓8拧30度角后松开，装上罩盖9），接通三相开关，驱动吊笼向上运行20厘米，使离心块复位。吊笼即可正常运行。 四、使用注意事项 1．每月一次从油杯处注入润滑脂，润滑脂的牌号为2号钙基润滑脂（GB491-87）。 2．产品出厂后必须进行年检（包括一年中未曾使用过），经检测合格后方可使用，以后使用中每满一年进行检测，以确保防坠安全器的可靠性。 3．检测由定点检测单位中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院完成。 4．用户不允许私自打开防坠安全器铅封，否则制造厂对任何出现的事故概不负责。 5．安全器在贮存运输及使用过程中必须注意防水，以免影响使用。 施工升降机的安全使用
电梯事故案例50 例 案例1： 2002 年12 月31 日9 时20 分，LT 公司原料车间车间发生一名作业人员驾驶叉车从三层电梯间坠入电梯井（坠落高度约12 米），造成车毁人亡。 事故经过： 2002 年10 月HJ 物流（以下简称物流公司）与LT （以下简称LT 公司）签订了《叉车服务合同》。12 月31日8 时，物流公司叉车司机徐＊在LT公司一车间三层驾驶叉车向提升物料的货运电梯装运货物。9时20分，当叉车司机徐＊将电梯上的货物卸下后，LT 公司一车间 电梯操作员贾＊将电梯轿箱提升到四层，但三层的电梯厅门却没有按规定关闭（电梯超过法定检验期达九个月，且带病运行）。当叉车司机徐＊驾驶叉车向电梯运送物料时，因电梯厅门是敞开的，误以为电梯轿箱还在三层，就按正常工作程序驾叉车向电梯上开去，不慎连车带人一起坠入电梯井（坠落高度约12 米），徐＊严重摔伤，后立即送往市中心医院救治，经抢救无效于当日14时30分死亡。 案例2：2008年2月7日14时许，某电梯公司维修工兴隆乘坐由电梯司机月娟操作的1＃ 客梯到12 层，兴隆、月娟走出电梯，月娟从相邻的2＃货梯12 层层门坠入电梯井道，至底 坑后死亡。根据现场勘查和电梯层门构造分析，人体倚靠该层门不足以使门下端滑块脱出地坎槽。 案例3：2008年3月17日16时左右，某公司1名保洁人员将中欧宾馆办公楼2#电梯厅门打开，揭保护膜打扫卫生时，不慎坠入井道，后经抢救脱离危险。 案例4：2008年3月17日晚上，位于西直门南大街11号的人民医院新楼，装修工人徐波在电梯井道工作，其余3人在轿厢工作，晚9时30 分，配合工作的电梯维修工启动电梯轿厢上行，听到井道发出异常声响，打开底层厅门，发现徐波倒在底坑地面靠近右侧井道处，后经抢救无效死亡。该事故的主要原因是徐无电梯操作证，违章进入井道，悬空冒险作业，相互配合不一致。 案例5：2008 年4 月10 日上午，某电梯公司维修工人在日常检查过程中发现2＃楼三单元 北侧电梯地下三层底坑有一具死尸。经查死者为某公司项目部电工班工人王海好，身旁有电梯厅门钥匙。 案例6：2008年6月3日9时52分，某物业公司监控室员工接到13号楼3单元电梯报警，称有人被困在电梯，两位电梯维修工在解救被困人员出轿厢后，一起跌入底坑，其中一人死亡，另一人重伤。事故原因：维修人员在实施救援时采取的措施不当，以致坠入底坑。 案例7：2008 年6 月20 日12 时5 分，区农展南里3 号楼的电梯因故障停止运行，某物业公司工人杰在未确认电梯轿厢位置情况下，用三角钥匙打开厅门，不慎坠入底坑死亡。 案例8：2008年6月26日，某电梯公司库房管理人员福全失踪。6月27日下午，有人发现 其躺在电梯底坑已经死亡，身旁有电梯厅门钥匙，由于坠落过程中未损坏底坑设备，也未触动安全开关，故电梯未停止运行。 案例9：2008年6月29日15时40分，电梯公司安装工人郭维胜在一层运送材料时因久等电梯未到，即用三角钥匙打开厅门欲确认轿厢位置，但当时电梯轿厢停在二层，郭维胜开启厅门后不慎坠入地下三层底坑死亡。
电梯事故的经典案例分析 1. 电梯溜车 电梯溜车现象在电梯的日常运行中时有发生，这里所说的“溜车”是指电梯在失去电力驱动和控制的情况下，由于轿厢与对重之间的质量差产生的位势能引起轿厢（或对重）上升或下降的现象。 事发经过：2000年8月1日的早6:05，一小区宿舍楼的一台客梯发生溜车，该梯为一台PLC（可编程控制器）控制的调压调频调速电梯，由司机操作。事发当日，八楼有人呼梯，司机操纵电梯从一楼前往应答，到达八楼后电梯自动开门，一位老者拄拐进入轿厢，在轿、厅门尚未完全关闭时，电梯便向上运行，致使乘客摔倒，司机欲拉乘客未果，立即操作“急停”及“检修”开关，此时乘客被卡于轿厢地坎与八楼厅门上端钩子锁位置处，造成右腿膝盖以下50mm处离断，左腿皮外伤。经多方抢救和手术，处置了离断的右腿，将左小腿皮肉缝合。 故障原因分析 1. 现场勘查情况 （1）制动器两个制动闸瓦中，其中一侧闸瓦因机械卡阻张开着不能复位，另一侧闸瓦因带闸运行而磨出很多黑色粉末。 （2）与制动器线圈相并联的放电回路，已完全脱焊，失去应有的作用。 （3）制动器线圈的控制回路中有一对电气接点（KMS继电器）断线（脱焊）。 （4）制动器线圈在不通电（释闸）的情况下，在机房手动盘车阻力较小。 （5）现场未见人为破坏，设备其他装置未见异常。 2. 询问、查阅有关人员和记录情况 （1）询问电梯司机得知：故障发生时操作“急停”、“检修”开关均未起作用，电梯继续缓慢上行，没有电梯带电起动运行时的感觉和速度。 （2）查阅事故电梯运行记录 ①7月29日记录：电梯时而能锁梯，时而不能锁梯，显示有时不正常。 ②7月30日早、晚班记录，电梯有时出现不平层（向上窜出一块）。 ③据其他电梯司机反应，事故前几天，电梯停车时还有“咯噔”两下的异响。 （3）7月10日未见排除故障和保养记录（7月10日前记录资料齐全），原因是维修工放长假。也就是说从7月10日至8月1日事故发生时的20多天中无人进过机房，也未对电梯经行保养。 （4）电梯维修工中，只有一个曾经有过操作上岗证但也已过期失效，并未作复审。 3. 事故原因 （1）直接原因（技术分析）：根据事故现场勘察、询问、查阅记录等原始材料，专家组分析认定该事故为电梯溜车事故。从理论上讲，产生电梯溜车的原因有两种。 原因一，曳引轮绳槽严重磨损引起曳引机曳引力不足的溜车。绳轮槽严重磨损时绳槽能由V型变为U型，其后果是造成曳引力严重下降。然而，靠曳引力来拖动电梯负载的曳引机显然因为曳引条件失去平衡而发生电梯溜车。根据维修经验，归纳出以下几条绳槽磨损的原因：a.一般曳引绳轮的材料为球墨铸铁，曳引绳轮球化不均匀或硬度偏低，很容易磨损。b.钢丝绳材质不符合要求，电梯用钢丝绳应是外粗式的西鲁式，其油芯应该是能储油的天然材料（如麻花），而市场上有些钢丝绳的油芯改用尼龙芯，因尼龙不吸油而产生干磨，加速其磨损。c.