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道路级配砂砾石垫层施工

道路级配砂砾石垫层施工
道路级配砂砾石垫层施工

一、级配砂砾石垫层施工

1.材料要求

(1)人工级配砂石。宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎石。其掺量应符合设计要求。要求颗粒级配良好。

(2)级配砂石材料,不得含有草根垃圾等有机杂物、用做排水固结地基时,含泥量不宜越过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3,并不宜大于50mm。

2.主要机具

一般应备有蛙式打夯机、推土机、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铁丝、钢尺等。

3.作业条件

(1)对级配砂石进行技术鉴定,应符合设计要求。

(2)回填前,应组织有关单位检验基槽地质情况。包括轴线尺寸、水平标高、以及有无积水等情况,办完隐检手续。

(3)在地下水位高于基坑(槽)底面施工时,应采取排水或降低地下水位的措施,使基坑(槽)保持无积水状态。

(4)设置控制铺筑厚度的标志,如水平木橛或标高桩,或在固定边坡(墙)上钉上水平木橛或弹上水平线。

4.操作工艺

工艺流程

(1)处理地基表面:将地基上表面的浮土和杂物清除干净,原有地基应平整。

基坑(槽)及附近如有低于地基的孔洞、沟、井、墓穴等,应在未填砂石前加以填实处理。

(2)级配砂石、人工级配的砂石,应将砂石拌和均匀,达到设计要求。

(3)分层铺筑砂石:

1)铺筑砂石的每层厚度,一般为15~20cm,分层厚度可用样桩控制。视不同条件,可选用夯实或压实的方法。

2)砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏步或斜坡形,搭接处应注意压实。施工应按先深后浅的顺序进行。

3)分段施工时,接头处应作成斜坡,每层错开0.5-1.0m,并应充分压实。

4)铺筑的砂石应级配均匀,最大石子粒径不得大于铺筑厚度的2/3。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。

(4)洒水:铺筑级配砂石在夯实前应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石最佳含水量,一般为8~12%。

(5)夯实或辗压:夯实或辗压的遍数由现场试验确定。用蛙式打夯机时,应保持落距为400~500mm,要一夯压半夯全面夯实,一般不少于三遍。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。

(6)找平和验收:

1)施工时应分层找平,夯、压密实,并应设置纯砂检查点。用200cm3的环刀取样。测定干砂的质量密度。下层密实度经检验合格后,方可进行上层施工。

2)最后一层夯、压密实后,表面应拉线找平,并符合设计标高。

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护坡砂石垫层施工

护坡砂石垫层施工方案 1.1 概述 本工程护坡砂石垫层工程量为1443.02 m3。 1.2 施工准备 1.2.1材料要求 (1)砂 宜用颗粒级配良好、质地坚硬的中砂或粗砂,当用细砂、粉砂时,应掺加粒径20~50mm的卵石(或碎石),但要分布均匀。砂中不得含有杂草、树根等有机杂质,含泥量应小于5%,兼作排水垫层时,含泥量不得超过3%。 (2)砂砾石 自然级配的砂砾石(或卵石、碎石)混合物,粒级应在50mm以下,其含量应在50%以内(宜为30%),不得含有植物残体、垃圾等杂物,含泥量小于5%。 1.2.2 主要机具设备 (1)机械设备有: ---拌和机械:轮胎式装载机; ---运输机械:装载机装运和机动翻斗车转运; ---夯实机械;木夯;平板振动器。 (2)主要工具 铁锹、铁耙、喷水胶管、洒水壶、铁筛、手推胶轮车、2m靠尺等。 1. 2.2 作业条件: (1)设置控制铺筑厚度的标志,如水平标准木桩或标高桩,或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。

(2 )在地下水位高于基坑(槽)底面的工程中施工时,应采取排水或降低地下水位的措施,使基坑(槽)保持无水状态。 (3)铺筑前,应组织有关单位共同验槽,包括轴线尺寸、水平标高、地质情况,如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 (4 )检查基槽(坑)、管沟的边坡是否稳定,并清除基底上的浮土和积水。 1.3 施工工艺 1.3.1 工艺流程 检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验 收 1.3.2 操作工艺 (1)检验砂石质量 对级配砂石进行技术鉴定,如是人工级配砂石,应将砂石拌合均匀,其质量均应达到设计要求或规范的规定。 (2)分层铺筑砂石 1)铺筑砂石的每层厚度,一般为15~20cm,不宜超过30cm,分层厚度可用样桩控制。视不同条件,可选用夯实或压实的方法。大面积的砂石垫层,铺筑厚度可达35cm,宜采用6~10t的压路机碾压。 2)砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏步和斜坡形,搭槎处应注意压(夯)实。施工应按先深后浅的顺序进行。 3)分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压(夯)实。 4)铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。 (4)洒水 铺筑级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以

级配砂砾石垫层施工方案

路面天然砂砾垫层施工方案 一、编制依据 1、本工程招标文件。 2、赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程友谊大街道路工程设计图纸。 3、现行部颁施工规范,验收标准及有关技术规程。《城填道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。 二、工程概况 友谊大街道路工程是赤峰市松山区北城新建的一条城市主干路,通过西站铁路立交与新城区连接,通过阴河友谊大桥与红山区桥北物流园区相连,是连接赤峰松山区和红山区的快速通道,兼有服务沿线交通出行的功能,道路全长3.453公里。 友谊大街机动车道天热砂砾垫层设计厚度30cm,设计宽15+0.75×2m,非机动车道天热砂砾垫层设计厚度15cm,设计宽度5+0.75×2m。30cm天热砂砾垫层工程量为167015.3m2, 15cm天热砂砾垫层工程量为31361.6m2。 三、施工组织安排 1、根据目前工地施工进度情况,友谊大街K0+000~K1+700段路基基本具备了路面工程施工的条件,英金路以东路段路基因种种原因不能施工,施工安排先进行西站路至英金路机动车道车道、非机动车道砂砾垫层的工程施工,施工结束后,再进行园林路至银河路机动车道、非机动车道的施工,剩余段落的施工随工程进展进行安排。

2、施工段落路基具备交验条件,即可进行砂砾垫层施工,工期计划2013年7月22日~2013年8月30日,施工期40天。 3、施工机械设备安排装载机3台、徐工GR-180平地机1台、CR-20振动压路机2台、自卸汽车20台。 四、施工要求 1、施工前需正确计算各段所要的材料数量,根据运料车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离。 2、应通过试验确定填料的松铺系数,并确定松铺厚度,平地机摊铺混合料时,松铺系数约为1.25-1.35。 3、用平地机或装载机将填料均匀的摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱,应同时摊铺路肩用料。 4、整型后,当填料的含水量大于或等于最佳含水量时,即用20t振动压路机进行碾压。碾压直至达到要求的密实度为止。一般需碾压6—8遍,应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度,前两遍采用1.5—1.7km/h为宜,以后采用2.0—2.5km/h。路的两侧应多压2—3遍。 5、横缝处理;两作业段的衔接处,应该搭接。第一段预留5—8m不进行碾压,第2段施工时,前段留下未压部分与第2段整平后一起进行碾压。 6、纵缝处理;应该避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接,前一幅预留30cm不碾压,在后一幅填筑时,应将相邻的前幅边部搭接,整平后一起碾压密实。 五、施工工艺控制 天然砂砾石垫层采用从料场用自卸汽车将集料运至施工现场,用

砂砾垫层施工方案

砂砾垫层施工方案 因路基翻浆、沉陷等原因,需将原路面面层和基层挖除,重新铺筑。共计3.308km。路面结构为4+5㎝沥青砼面层,30㎝水稳砂砾(水泥剂量5%),翻浆路段基层下铺设30㎝天然砂砾垫层。 (一)路基施工 1.施工准备 (1)场地清除 ⑴路基施工前应将原地面的草皮、树根、杂物等全部清除干净,并大致找平压实,压实度不小于90%。 (2)路基施工测量 根据图纸给出的曲线要素及导线点,用全站仪放出道路中心线及路基下坡脚线,并用Φ10cm木橛钉出线位桩,间距40m,分别给出路基的设计高程,以铁钉标记。 2.路基挖方 (1)由于路线主要沿旧路布设,挖方量很少。挖掘形式依据路堑的深度和纵向长度采取分段全断面横挖法,主要采取以挖掘机和装载机为主,纵向调配近距离以推土机为主,远距离以自卸汽车为主。 (2)路基挖方施工中检查开挖断面和路线纵断高程,避免超挖。 3.路基填筑 路线主要沿旧路布设,填筑高度较低,一般在0.6m之内。 (1)路基施工 a、本标段划分为两个作业区同时施工,每个作业区配备足够的施工管理人员、测量人员、试验人员、作业班组负责施工。路基填筑采取水平分层全断面填筑方法施工,逐段逐层向上填筑。 b、边坡高度均小于8米时,填方边坡率均取1:1.5。 c、路基必须分层填筑碾压。每层最大压实厚度不超过20㎝,路床顶面层最小厚度不小于10㎝,含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内。压实度见下表。 压实度、填料最小强度及最大粒径

d、路堤填筑宽度每侧应宽出填筑层设计宽度30㎝。 e、结构物处的回填 为防止桥头跳车和行车舒畅,对构筑物的回填要做到精细施工。 结构物台背按设计图纸和监理工程师指示进行。采用透水性良好的材料分层填压,其压实度应达到95%以上,以保证桥台的稳定性。为减少水平土压力,不得用大型机械推土筑高和碾压的方法。每层松铺厚度不超过15cm。桥台搭板应待台后填土沉降基本稳定后再浇筑。 f、半填半挖路基 在地面横坡陡于1:5的斜坡上或旧路基上(包括纵断面方向)修筑路堤时,路堤基底应开挖成台阶状,宽度1~2米,并向内设2%的倒坡。挖台阶前必须清除表层浮土、草皮及树根,并将地表夯实,要求夯实度≥95%,方可填筑路基。 g、填石路堤 (1)修筑填石路堤应将石块逐层水平填筑。分层厚度不宜大于50cm。石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3。大面向下摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙填以小石块或石屑。在路床顶面以下50cm的范围内应铺填有适当级配的砂石料,最大粒径不超过10cm。 (2)填石路堤应先用135KW以上推土机整平,然后用重型压路机碾压,随后用石渣等嵌缝填坑,再用重型振动压路机加压,分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹),石块紧密、表面平整为止。

天然级配砂石垫层

天然级配砂石垫层施工 一、施工准备 1、施工材料 不得含有草根、树叶、塑料等有机杂物和垃圾;碎石采用粒径不大于30mm的级配碎石;砂采用中粗砂;颗粒级配良好。 2、施工机具 平板振动夯、铁碾、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线、钢尺等 二、施工条件 1、设置控制铺筑厚度的标志,在砖胎模边上弹出控制水平线或在基坑底钉上水平标高木橛。 2、组织有关单位共同验槽并办理隐检手续。 3、检查基坑边坡是否稳定,并清除基底的浮土和杂物。 三、工艺流程 检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实碾压→找平验收 四、控制要点 1、级配砂石应拌合均匀,级配合理,质量达到设计要求或规范规定。 2、分层铺筑砂石,厚度一般为15-20cm,总松铺厚度不能超过30cm,夯实后总厚度为25cm。 3、基坑平面与积水坑交接处及积水坑坡面应充分压实,施工按先深后浅的顺序进行。

4、铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或碎石成堆现象,应该将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。 5、洒水:根据实际情况,适当的洒水以保持砂石的最佳含水率,一般为8%~12%。 6、夯填度按照施工图纸要求不大于0.9,边缘和转角处用人工补夯密实。 7、最后一层夯压完成后,表面应拉线找平,且要符合设计规定的标高。 五、质量标准 1、级配砂石配料正确,拌合均匀,虚铺厚度符合规定,夯压密实。 2、分层留接茬位置正确,方法合理,接茬夯压密实,平整。 3、砂石地基的允许偏差 六、成品保护 1、回填时,应注意保护轴线桩和标高桩。 2、施工中必须保证边坡稳定,防止边坡坍塌。 3、夜间施工时,合理安排施工顺序,配备足够的照明设施,防止级配砂石不准或铺筑超厚。 4、级配砂石完成后,应连续进行上部施工,否则应适当经常洒水湿润。

级配砂砾垫层施工方案

级配砂砾垫层施工方案、施工方法 2.2.2.1.材料要求 用作垫层的砂砾压碎值应不大于30%,液限小于28%,塑性指数小于6。砂砾垫层的级配应接近圆滑曲线,其中颗粒的最大粒径应不大于53mm,4.75mm—53mm的砾石含量应不小于60%,通过0.075mm筛孔的颗粒含量应不大于8%。 2.2.2.2.施工方案 垫层级配砂砾采用大吨位自卸汽车运输,大功率推土机初平,平地机精平,重型振动压路机碾压成型。按监理工程师批准的方法做密实度试验,压实度(按重型击实标准)应不小于96%。 2.2.2. 3.施工方法 ⑴准备工作 在铺筑垫层前,应将路基面上的浮土、杂物全部清除,并洒水湿润。用18吨以上的振动压路机碾压3—4遍,如发现表层过干、表层松散应适量洒水;如表层过湿,发生“弹簧”现象应采取翻开晾晒或其它措施进行处理。并按规定检查路基表面的标高、宽度、卢拱横坡、平整度、压实度以及路基表面回弹模量等各项指标是否符合要求,符合要求后方能铺筑路面垫层。 ⑵试验路段 选取施工区段内具有代表性的不小于200米长的一段作为试验段,进行现场铺筑压实试验,通过试验段来确定施工工艺、机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等技术参数,为大面积施工进行现场控制提供依据。 ⑶铺筑施工 自卸车运输至铺筑地点后,根据松铺厚度和自卸车的斗容量提前划好方格,卸料时严格按方格倒料,保证松铺厚度满足要求。工程施工中严格控制“三线四度”,即中线、两侧边线及厚度、压实度、平整度、拱度。 ⑷摊铺整平 使用推土机粗平,然后压路机静压一遍,以暴露潜在的不平整,然后平地机进行细平。为有效控制铺筑厚度,初平时应用水平仪控制虚铺厚度。摊铺后的集料应无明显大颗粒集中现象,否则应采用人工翻拌处理。 ⑸振动碾压

砂砾石垫层施工方案

砂砾石垫层施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

级配砂砾石垫层施工方案 一、工程概况 路基填筑后需要砂砾石补强和调平,所以定为铺筑18cm厚级配砂砾石垫层。 二、编制依据 1、本工程招标文件 2、现行部颁施工规范,验收标准及有关技术规程。 3、设计图纸 三、施工质量及进度 该项工程质量控制应对砂砾石及碾压质量两方面进行控制。控制好砂砾石的含泥量和含水量,分层铺筑厚度及碾压遍数,确保填筑质量,同时控制好路基平整度和横坡,确保路基排水。 施工进度安排 本项工程计划开工日期2010年9月20日,计划完工日期2009年10月20日。 一)、材料要求 1、采用质地坚硬的砂砾石。压碎值不大于30%。 2、碎石混合料粒中细长,扁平颗粒含量不超过20%,不含粘土块杂物及其它有害物质。 3、级配组成最大粒经不超过50mm,并应符合技术规范表302-1的要求。 4、按照JTJ051-93的标准方法进行试验,其塑性指数应小于9,液限应小于28%。

二)、材料检验及配合比设计憖 由试验对筛分后的碎石料进行级配检验,合格的级配料可直接用于施崐工,不合格的应进行修配,使之符合下列级配。 三)、施工方案及工艺流程憖 级配碎石垫层采用从料场,用10~15T自卸汽车将集料运至施工现场,人工配合装载机整平,适量洒水初压后,碾平至规定压实度,其工艺流程见附图。 四)、施工方法 1、准备下承层 a、在已完成的路基上按规范规定检查验收的方法和频度进行高程、宽度、横坡度、平整度的检查。 b、采用18t压路机或等效压实机具进行碾压检验(压3~4遍)在碾压过程中,如发现土过干,表层松散,适当洒水,如土过湿,发生“弹簧”现象采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 c、在槽式断面的路段、两侧路肩上每隔8米交错开挖泄水沟。 2、施工放样 a、在下承层上恢复中线10米设一桩,并在两侧路肩边缘外米设指示桩。 b、进行水平测量,在两测指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。 3、计算材量用量。 a、根据施工路段底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度并按确定的需要数量,并计算每车料的填筑距离。

砂垫层和砂石垫层

第三章砂垫层和砂石垫层 1适用范围: 本标准适用于建筑地面工程(含室外散水、明沟、踏步、台阶和坡道等附属工程)中的砂垫层和砂石垫层工程。 2材料要求: 2.1砂和天然砂石中不得含有草根等有机杂质,冬期施工时不得含有冰冻块。 2.2砂石宜选用级配良好的材料,石子的最大粒径不得大于垫层厚度的2/3,且不宜大于50mm,砂、石含泥量不大于3%。 3主要机具(工具): 3.1主要机具:蛙式打夯机、表面振动器、插入式振捣器、推土机、压路机(6-10t)、机动翻斗车等。 3.2主要工具: 人力夯、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铁丝、钢尺等。4作业条件: 4.1回填前,应作好相应的检查验收,并办好隐检手续。 4.2根据砂、石料情况,确定砂石垫层的砂石级配,使之符合设计要求。 4.3采取排水或降低地下水位的措施,使基坑(槽)保持无积水状态。 4.4设置控制铺筑厚度的标志,如水平木撅或标高桩,或在固定边坡(墙)上钉上水平木撅或弹上水平线。 5施工工艺: 5.1工艺流程 处理基层表面→级配砂石→分层铺筑砂石→洒水→夯实、振实或碾压→找平验收。 5.2操作工艺: 5.2.1基层表面处理:将基层表面的浮土和杂物清除干净,原有基层表面应平整。 5.2.2级配砂石:按配比将砂石拌合均匀,达到要求。 5.2.3分层铺筑砂石: 铺筑砂和砂石的每层厚度,一般为150-200mm,不宜超过300mm。虚铺厚度视夯实或压 砂和砂石垫层底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏步或斜坡形,搭接处应注意压实,施工时按先深后浅的顺序进行。

分段施工时,接头处应做成斜坡,每层错开0.5-1.0m,并应充分压实。 铺筑的砂石应级配均匀,不应有粗细颗粒分离现象。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。 5.2.4洒水 铺筑砂和级配砂石在振实或夯实碾压前应根据其干湿程度和气候条件,适当洒水以保持最佳含水量(表面振捣器振实时,最佳含水量为15%-20%;插入振捣器振实砂垫层时,最佳含水量为饱和;用木夯或机械夯夯实和用压路机碾时,最佳含水量为8%-12%)。 5.2.5夯实、振实或碾压 表面振捣器振实时,要使振动器往返振捣,振捣遍数由现场试验确定(一般不少于3次)。插入式振捣器振实时,插入间距应根据振捣器振幅大小决定,振完后所留孔洞要用砂填塞,振捣次数由现场试验确定。 用人力夯或蛙式打夯机时,应保持落距为400-500mm,一夯压半夯全面夯实,一般不少于3遍。 采用压路机往复碾压,一般碾压不小于四遍,其轮迹搭接不小于500mm,边缘和转角用人工或蛙式打夯机补夯密实,夯(振)或碾压必须密实,至不松动为止,并符合密实度要求。 5.2.6找平和验收 施工时应分层找平,夯压密实,并应进行密实度检测或采用小型锤击贯入度检测等其它办法。下层密实度经检验合格后方可进行上层施工。 最后一层夯、振、压密实后,表面拉线找平(地面有坡度要求时应根据地面坡度找出垫层顶面坡度)。 6应注意的质量问题: 6.1大面积下沉:原因是未严格按要求施工,分层过厚,碾压、振捣、夯击遍数不够,洒水不足等。 6.2局部下沉:边缘和转角处夯压不实,留接槎未按规定搭接和夯实。 6.3级配不良:应配专人及时处理砂窝、石堆等问题,做到砂石级配良好。 6.4密实度不符合要求:应分层检查砂和砂石垫层的质量,每层纯砂检查点的密实度必须符合要求,否则不能进行上层的施工。 6.5砂垫层厚度不应小于60mm,砂石垫层厚度不应小于100mm,冻结的天然砂石不能使用。7成品保护: 7.1回填房心及管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子两侧回填夯实,并应由管道两边同时进行,直到管道

道路级配砂砾石垫层施工

一、级配砂砾石垫层施工 1 ?材料要求 (1)人工级配砂石。宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎石。其掺量应符合设计要求。要求颗粒级配良好。 (2)级配砂石材料,不得含有草根垃圾等有机杂物、用做排水固结地基时, 含泥量不宜越过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3,并不宜大于50mm 2 ?主要机具 一般应备有蛙式打夯机、推土机、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铁丝、钢尺等。 3?作业条件 (1)对级配砂石进行技术鉴定,应符合设计要求。 (2)回填前,应组织有关单位检验基槽地质情况。包括轴线尺寸、水平标咼、以及有无积水等情况,办完隐检手续。 (3)在地下水位高于基坑(槽)底面施工时,应采取排水或降低地下水位的措施,使基坑(槽)保持无积水状态。 (4)设置控制铺筑厚度的标志,如水平木撅或标高桩,或在固定边坡(墙) 上钉上水平木撅或弹上水平线。 4.操作工艺 工艺流程 (1)处理地基表面:将地基上表面的浮土和杂物清除干净,原有地基应平整。 基坑(槽)及附近如有低于地基的孔洞、沟、井、墓穴等,应在未填砂石前加以填实处理。 (2)级配砂石、人工级配的砂石,应将砂石拌和均匀,达到设计要求。 (3)分层铺筑砂石: 1)铺筑砂石的每层厚度,一般为15?20cm分层厚度可用样桩控制。视不同条件,可选用夯实或压实的方法。 2)砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成 踏步或斜坡形,搭接处应注意压实。施工应按先深后浅的顺序进行。

3)分段施工时,接头处应作成斜坡,每层错开0. 5—1. 0m并应充分压实。 4)铺筑的砂石应级配均匀,最大石子粒径不得大于铺筑厚度的2/3。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。 (4)洒水:铺筑级配砂石在夯实前应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石最佳含水量,一般为8?12%。 (5)夯实或辗压:夯实或辗压的遍数由现场试验确定。用蛙式打夯机时,应保持落距为400?500mm要一夯压半夯全面夯实,一般不少于三遍。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 (6)找平和验收: 3 1)施工时应分层找平,夯、压密实,并应设置纯砂检查点。用200cm的环刀取样。测定干砂的质量密度。下层密实度经检验合格后,方可进行上层施工。 2)最后一层夯、压密实后,表面应拉线找平,并符合设计标高。

路面砂砾垫层方案

路面砂砾垫层施工方案 因路基翻浆、沉陷等原因,需将原路面面层和基层挖除,重新铺筑。共计3.308km。路面结构为4+5㎝沥青砼面层,30㎝水稳砂砾(水泥剂量5%),翻浆路段基层下铺设30㎝天然砂砾垫层。 (一)路基施工 1.施工准备 (1)场地清除 ⑴路基施工前应将原地面的草皮、树根、杂物等全部清除干净,并大致找平压实,压实度不小于90%。 (2)路基施工测量 根据图纸给出的曲线要素及导线点,用全站仪放出道路中心线及路基下坡脚线,并用Φ10cm木橛钉出线位桩,间距40m,分别给出路基的设计高程,以铁钉标记。 2.路基挖方 (1)由于路线主要沿旧路布设,挖方量很少。挖掘形式依据路堑的深度和纵向长度采取分段全断面横挖法,主要采取以挖掘机和装载机为主,纵向调配近距离以推土机为主,远距离以自卸汽车为主。 (2)路基挖方施工中检查开挖断面和路线纵断高程,避免超挖。 3.路基填筑 路线主要沿旧路布设,填筑高度较低,一般在0.6m之内。 (1)路基施工 a、本标段划分为两个作业区同时施工,每个作业区配备足够的施工管理人员、测量人员、试验人员、作业班组负责施工。路基填筑采取水平分层全断面填筑方法施工,逐段逐层向上填筑。 b、边坡高度均小于8米时,填方边坡率均取1:1.5。 c、路基必须分层填筑碾压。每层最大压实厚度不超过20㎝,路床顶面层最小厚度不小于10㎝,含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内。压实度见下表。 压实度、填料最小强度及最大粒径

d、路堤填筑宽度每侧应宽出填筑层设计宽度30㎝。 e、结构物处的回填 为防止桥头跳车和行车舒畅,对构筑物的回填要做到精细施工。 结构物台背按设计图纸和监理工程师指示进行。采用透水性良好的材料分层填压,其压实度应达到95%以上,以保证桥台的稳定性。为减少水平土压力,不得用大型机械推土筑高和碾压的方法。每层松铺厚度不超过15cm。桥台搭板应待台后填土沉降基本稳定后再浇筑。 f、半填半挖路基 在地面横坡陡于1:5的斜坡上或旧路基上(包括纵断面方向)修筑路堤时,路堤基底应开挖成台阶状,宽度1~2米,并向内设2%的倒坡。挖台阶前必须清除表层浮土、草皮及树根,并将地表夯实,要求夯实度≥95%,方可填筑路基。 g、填石路堤 (1)修筑填石路堤应将石块逐层水平填筑。分层厚度不宜大于50cm。石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3。大面向下摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙填以小石块或石屑。在路床顶面以下50cm的范围内应铺填有适当级配的砂石料,最大粒径不超过10cm。 (2)填石路堤应先用135KW以上推土机整平,然后用重型压路机碾压,随后用石渣等嵌缝填坑,再用重型振动压路机加压,分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹),石块紧密、表面平整为止。

(完整版)级配砂石垫层施工方案

砂石垫层施工方案 一、工程概况 水池开挖至设计标高后,已到设计要求的中粗砂持力层,根据图纸设计要求,对清水池基础以下中粗砂持力层部分开挖后进行砂石垫层换填。现将持力层部分的中粗砂层已经挖除,砂石垫层回填厚度为500mm,分两层换填,每层换填厚度不超过300mm。 二、施工部署 1、人员安排: 为了达到对本分项工程的施工过程实行全面、全员和全过程的监督管理,确保本分项工程能满足设计要求及质量验收规范要求。对该分项工程做如下安排:总负责人: 技术负责人:刘俊杰 施工负责人:王奇 质量员: 试验员: 安全员: 班组人员:20人 2、材料及主要机具安排: ○1材料:人工级配砂石:宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎(卵)石、石屑或其他工业废粒料。本工程采用渭河中砂、24石用灞河石、13石采用渭河石,在其掺量应符合设计要求。颗粒级配应良好。 ○2主要机具:木夯、蛙式或柴油打夯机、推土机、压路机(6~10t)、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。三、操作工艺 本工程开挖至设计标高后,根据图纸设计要求,将该部分中粗砂换填成级配砂石垫层,在换填以前,由建设方联系进行基底静载试验,静载试验合格后进行大面积级配砂石换填。砂石换填范围从底板外边线外放50mm。

1、工艺流程: 检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验收 2、对级配砂石进行技术鉴定,应将砂石按4:3:3比例拌合均匀,其质量均应达到设计要求或规范的规定。 3、分层铺筑砂石 ○1铺筑砂石的每层厚度,一般为15~20cm,不宜超过30cm,分层厚度可用样桩控制。视不同条件,可选用夯实或压实的方法。大面积的砂石垫层,铺筑厚度可达35cm,宜采用6~10t的压路机碾压。 ○2分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压(夯)实。 ○3铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。 4、洒水:铺筑级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石的最佳含水量,一般为8%~l2%。 5、夯实或碾压;夯实或碾压的遍数,由现场试验确定。用木夯或蛙式打夯机时,应保持落距为400~500mm,要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,一般不少于3遍。采用压路机往复碾压,一般碾压不少于4遍,其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 6、找平和验收: ○1施工时应分层找平,夯压密实,并应设置纯砂检查点,用200cm3的环刀取样;测定干砂的质量密度,必须达到0.95。下层密实度合格后,方可进行上层施工。 ○2最后一层压(夯)完成后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。 四、质量标准 1、保证项目: ○1基底土质必须符合设计要求。

砂砾石垫层施工方案

路面天然砂砾垫层施工方案 一)、材料要求 垫层采用天然砂砾,要求其通过0.075mm筛孔的颗粒含量不得大于5%。最大粒径不大于53mm,液限应小于28%,塑性指数应小于9,砾石的压碎值不大于35%。塑性指数偏大的砂砾,可以根据实际情况加入少量的石灰降低塑性指数,也可以用无塑性的砂土或石屑进行掺配,使其塑性指数符合要求。 三)、施工方案及工艺流程 天然砂砾石垫层采用从料场,用10~15T自卸汽车将集料运至施工现场,人工配合装载机整平,适量洒水初压后,碾平至规定压实度,其工艺流程见附图。 三、施工方法 1、准备下承层 a、在已完成的路基上按规范规定检查验收的方法和频度进行高程、宽度、横坡度、平整度的检查。 b、采用18t压路机或等效压实机具进行碾压检验(压3~4遍)在碾压过程中,如发现土过干,表层松散,适当洒水,如土过湿,发生“弹簧”现象采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。

c、在槽式断面的路段、两侧路肩上每隔8米交错开挖泄水沟。 2、施工放样 a、在下承层上恢复中线10米设一桩,并在两侧路肩边缘外0.5米设指示桩。 b、进行水平测量,在两测指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。 3、计算材量用量。 a、根据施工路段垫层的宽度、厚度及预定的干压实密度并按确定的需要数量,并计算每车料的填筑距离。 b、施工时应洒水加湿,控制好含水量。 4、运输和摊铺 运输和摊铺 a、集料装车时,必须控制每车料的数量基本相等。 b、在同一料场供料的路段内,由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上,严格掌握卸料距离避免料不够或过多。 c、料堆每隔一定距离留一卸口。 d、集料在下承层的堆置时间不宜过长,运头集料较摊铺料只宜提前二天。 e、通过试验确定松铺系数。 f、用装载机将料均匀地摊铺在预定的宽度上,检查含水量补充洒水,使含水量达到最佳值,表面力求平整,并具有规定的路拱,同时摊铺路肩用料。 5、稳压整型

砂砾垫层施工方案

砂砾垫层施工方案 路面天然砂砾垫层施工方案 一、编制依据 1、本工程招标文件。 2、赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程友谊大街道路工程设计图纸。 3、现行部颁施工规范,验收标准及有关技术规程。《城填道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。 二、工程概况 友谊大街道路工程是赤峰市松山区北城新建的一条城市主干路,通过西站铁路立交与新城区连接,通过阴河友谊大桥与红山区桥北物流园区相连,是连接赤峰松山区和红山区的快速通道,兼有服务沿线交通出行的功能,道路全长3.453公里。 友谊大街机动车道天热砂砾垫层设计厚度30cm,设计宽15+0.75×2m,非机动车道天热砂砾垫层设计厚度15cm,设计宽度5+0.75× 22m。30cm天热砂砾垫层工程量为167015.3m, 15cm天热砂砾垫层工 2程量为31361.6m。 三、施工组织安排 1、根据目前工地施工进度情况,友谊大街K0+000~K1+700段路基基本具备了路面工程施工的条件,英金路以东路段路基因种种原因不能施工,施工安排先进行西站路至英金路机动车道车道、非机动车道砂砾垫层的工程施工,施工结束后,再进行园林路至银河路机动车道、非机动车道的施工,剩余段落的施工随工程进展进行安排。

2、施工段落路基具备交验条件,即可进行砂砾垫层施工,工期计划2013年7月22日~2013年8月30日,施工期40天。 3、施工机械设备安排装载机3台、徐工GR-180平地机1台、CR-20振动压路机2台、自卸汽车20台。 四、施工要求 1、施工前需正确计算各段所要的材料数量,根据运料车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离。 2、应通过试验确定填料的松铺系数,并确定松铺厚度,平地机摊铺混合料时,松铺系数约为1.25-1.35。 3、用平地机或装载机将填料均匀的摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱,应同时摊铺路肩用料。 4、整型后,当填料的含水量大于或等于最佳含水量时,即用20t振动压路机进行碾压。碾压直至达到要求的密实度为止。一般需碾压6—8遍,应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度,前两遍采用1.5—1.7km/h为宜,以后采用2.0—2.5km/h。路的两侧应多压2—3遍。 5、横缝处理;两作业段的衔接处,应该搭接。第一段预留5—8m不进行碾压,第2段施工时,前段留下未压部分与第2段整平后一起进行碾压。 6、纵缝处理;应该避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接,前一幅预留30cm不碾压,在后一幅填筑时,应将相邻的前幅边部搭接,整平后一起碾压密实。 五、施工工艺控制 天然砂砾石垫层采用从料场用自卸汽车将集料运至施工现场,用 推土机进行初平,再用人工配合平地机进行整平和整型,碾至规定压实度,其工艺流程见附图。

砂砾石垫层施工方法

路面天然砂砾垫层施工方法 一、编制依据 1、本工程招标文件 2、现行部颁施工规范,验收标准及有关技术规程。 3、设计图纸 二、施工质量及进度 该项工程质量控制应对砂砾石及碾压质量两方面进行控制。控制好砂砾石的含泥量和含水量,分层铺筑厚度及碾压遍数,确保填筑质量,同时控制好垫层的平整度和横坡,确保排水工作。 施工进度安排 本项工程计划开工日期。。。年。。月。。日,计划完工日期。。。。年。。月。。日。 一)、材料要求 垫层采用天然砂砾,要求其通过0.075mm筛孔的颗粒含量不得大于5%。最大粒径不大于53mm,液限应小于28%,塑性指数应小于9,砾石的压碎值不大于35%。塑性指数偏大的砂砾,可以根据实际情况加入少量的石灰降低塑性指数,也可以用无塑性的砂土或石屑进行掺配,使其塑性指数符合要求。 (1)砂砾级配采用骨架型,具体要求见下表:

三)、施工方案及工艺流程 天然砂砾石垫层采用从料场,用10~15T自卸汽车将集料运至施工现场,人工配合装载机整平,适量洒水初压后,碾平至规定压实度,其工艺流程见附图。 三、施工方法 1、准备下承层 a、在已完成的路基上按规范规定检查验收的方法和频度进行高程、宽度、横坡度、平整度的检查。 b、采用18t压路机或等效压实机具进行碾压检验(压3~4遍)在碾压过程中,如发现土过干,表层松散,适当洒水,如土过湿,发生“弹簧”现象采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 c、在槽式断面的路段、两侧路肩上每隔8米交错开挖泄水沟。 2、施工放样 a、在下承层上恢复中线10米设一桩,并在两侧路肩边缘外0.5米设指示桩。 b、进行水平测量,在两测指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。 3、计算材量用量。 a、根据施工路段垫层的宽度、厚度及预定的干压实密度并按确

砂卵石垫层方案

砂卵石垫层施工方案 一、编制依据 1、根据米易县城北迷阳水岸与S214连接线及其支线工程设计文件、招投标文件及合同文件。 2、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)。 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。 4、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94)。 二、开工准备 本分项工程计划开工日期为2010年07月10日,完工日期为2010年07月25日,工期为30天。 1、做好施工测量和施工放样工作;施工放样内容包括现场放出路基中线、标高等,报请监理工程师检查和批准。 2、做好材料的取样试验工作。 3、做好施工机械的检查、保养和维修工作。 三、所需试验资料(附后) 1、集料筛分试验 2、标准击实试验 3、针片状含量试验 4、压碎值试验 四、导线点、水准点布设和测量放样 根据《路基断面图》用全站仪放出中、边桩,用水准仪测量出中桩、边桩标高。

五、施工人员组织机构 为加强砂卵石垫层的施工指导和总结,我们专门成立了试验段施工小组,具体人员是: 组长:李场军副组长:苟维权 施工负责人:谭永斌试验负责人:张宏祥 测量负责人:张强质检负责人:徐发云 机务负责人:杨正坤机械工:8人 普工: 30 人 六、施工机械配置 根据实际情况选用以下机械设备及试验和测量仪器: 1、试验段机械设备配置表 2、测量仪器

七、施工方案 本合同段的连接接、支路一、支路二及支路三底基层为25㎝天然砂砾底垫层。我部根据现场实际情况,采用自卸车运至现场,摊铺机进行摊铺,压路机压实的方法进行施工。 天然砂砾底基层施工中将严格按照施工技术规范的有关规定和要求进行施工,在监理工程师、技术专家的指导下和加强现场监测的基础上,通过精心组织、精心施工、严格管理,确保施工路段的施工质量。 1、备料 (1)根据垫层的宽度、厚度及松铺系数(1.20~1.30),碎石最大粒径与压实厚度之比为0.5左右时,系数取1.3,比值较大时,系数接近1.20。计算各段需要的天然砂砾数量,并按施工平面图堆放。 (2)填隙料的用量约为粗碎石重量的30%~40%。 1.1材料 (1)碎石:选用石灰岩碎石、压碎值不大于30%,最大粒径不超过37.5mm,颗粒组成见表。 适宜用级配碎石集料的颗粒组成范围

砂和砂砾石垫层施工

第八章砂和砂砾石垫层施工 1.适用范围 垫层和砂砾石垫层系用砂或砂砾石混合物,经分层夯实,作为地基的持力层,提高基础下部地基强度,并通过垫层的压力扩散作用,地基的压应力,减少变形量,同时垫层可起排水作用,地基土中孔隙水可通过垫层快速地排出,能加速下部土层的沉降和固结。 本标准适于处理3.0m以内的软弱、透水性强的粘性土地基;不宜用于加固湿陷性黄土地基及渗透系数小的粘性土地基。 2.材料要求 2.1砂:宜用颗粒级配良好的中砂或粗砂,当有细砂、粉砂时,应掺加粒径20-50mm的卵石(或碎石),但要分布均匀。砂中不得含有杂草,树根等有机杂质,含泥量应小于5%,兼作排水垫层时,含泥量不得超过3%。 2.2砂砾石: 用自然级配砂砾石混合物(或碎石、砾石),粒径应在50mm以内,不得含有植物残体、垃圾等物,含泥量小于5%。 3.主要机具 3.1压路机(6A、10A)振捣器、平板振捣器等 3.2主要工具:镐、锹、耙、钢尺、环刀、水准仪等 4.作业条件 4.1现场地上地下障碍物已进行处理。 4.2施工组织设计已编审完成,已有施工基础图纸 5.施工工艺 5.1工艺流程: 5.2操作工艺 5.2.1铺设垫层前应验槽,将基底表面浮土、淤泥、杂物清除干净,两侧应设一定坡度,防止振捣时塌方。 5.2.2垫层底面标高不同时,土面应挖成阶梯或斜坡搭接,并按先深后浅的顺序施工,搭接处应夯压密实。分层铺设时,接头应作成斜坡或阶梯形搭接,每层错开0.5-1.0m并注意充分捣实。 5.2.3人工级配的砂砾石,应先将砂石拌合均匀后再铺夯压实 5.2.4垫层铺设时,严禁扰动垫层下卧层及侧壁的软弱土层,防止被践踏,受冻或受浸泡,降低其强度。如垫层下有厚度较小的淤泥或淤泥质土层,在碾压荷载下抛石能挤入该层底面时,可采取挤淤处理。先在软弱土面上堆填块石、片石等,然后将其压入以置换和挤出软弱土,再作垫层。

石屑垫层和砂石垫层施工技术

石屑垫层施工方案 一.材料 1.砂和砂石 颗粒级配良好(天然级配或人工级配)和质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、卵石或碎石。 如采用细砂,应按设计规定掺入一定数量的卵石或碎石。 各种砂石材料均不得含有草根、树叶和有机物等杂质。 石子粒径不宜大于30MM。 2.石屑 地质坚硬,不含草根、树叶和有机物等杂质。 二.施工机具 1.机械 蛙式打夯机、平板振动器、水泵、机动翻斗车。 2.工具 铁锹、铁扒、铁杆、木夯、胶皮管、水壶、木折尺、小线、钢尺、小车。三.作业条件 1.施工前验槽 施工前要进行验槽,检查基槽(坑)的轴线、标高、宽度是否符合设计要求,并检查土质状态和钎探记录。 基槽(坑)边坡必须稳定,防止塌方,两侧如有低于垫层的孔穴、沟、井等,应事先填实。

3.石屑垫层如铺设在深度不同的地基上,土面应挖成踏步或斜坡搭接。施工时应先从最低处分层回填捣实,然后再在同一标高上铺设捣实。 4.石屑垫层应根据施工具体条件可选用振实、夯实或压实等捣实方法进行。操作时必须分层捣实。在下层的密实度经检验合格后,方可进行上层施工。大面积的铺垫,可采用推土机铺摊,辅以人工找平,但每层铺设厚度不宜超过上表的规定。 5.分段施工时,接头处应作成斜坡,每层必须错开0.5—1.0m,并应充分捣碎实。 6.铺设时应使材料级配均匀,砂石垫层如发现砂子成窝或石子成堆时,应将该处砂子或石子挖出,掺入适量的石子和砂拌合均匀,使其级配良好。 7.捣实前,应根据砂石干湿度和气候情况适当洒水,使其施工时保持最佳含水量。捣实时采用平板振捣器,宜采用功率大于3kW的平板式振捣器往复振捣5遍以上。在移动振捣器时,每行应搭接1/3,如用哇式打夯机,应一夯压半夯,分层全面落实夯实,每层不少于4遍;如用6—10t 压路机碾压,每层不少于4遍,压路机轮迹搭接不小于25—30cm。无论采用何种捣实方法,在边缘和转角处,均应用人工补夯;如电梯坑、集水坑边。

砂石垫层施工工艺

砂卵石垫层施工方案 1.施工范围:整个基坑满堂铺设.(夯实法)。 2.施工准备: 2.1 材料及主要机具: 2.1.1 人工级配卵石:中砂、卵石。. 2.1.2 级配卵石材料,含泥量不宜超过3%。碎石粒径不得大于30mm。 2.1.3 主要机具:压路机、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺等。 2.2 作业条件: 2.2.1 设置控制铺筑厚度的标志:水平标准木桩或标高桩。 2.2.2 铺筑前应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 2.2.3 检查基坑边坡是否稳定,并清除基底上的浮土和积水。 3.操作工艺: 3.1 工艺流程: 检验卵石质量→分层铺筑卵石(砂)→洒水→碾压→找平验收 3.2 对级配砂卵石进行技术鉴定,如是人工级配砂卵石,应将砂卵石拌合均匀,其质量均应达到设计要求或规范的规定。 3.3 铺筑砂卵石 3.3.1 卵石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面挖成斜

坡形,搭槎处应注意压(夯)实。施工应按先深后浅的顺序进行。 3.3.2 分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压(夯)实。 3.3.4 铺筑的卵石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的卵石。 3.4 洒水:铺筑级配卵石在夯实前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持卵石的最佳含水量,一般为8%~l2%。 3.5 夯实的遍数由现场确定。边缘和转角处应用人工补夯密实。 3.6 找平和验收: 3.6.l 施工时应按控制标高桩找平,夯压密实,并应设置纯砂检查点。 3.6.2 压(夯)完成后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。 4.质量标准: 4.1 保证项目: 4.1.1 基底土质必须符合设计要求。 4.1.2 纯砂检查点的干砂质量密度,必须符合设计要求和施工规范的规定。 4.2 基本项目: 4.2.1 级配卵石的配料正确,拌合均匀,虚铺厚度符合规定,夯压密实。 4.2.2 分层留接槎位置正确,方法合理,接槎夯压密实,平整。 5.成品保护: 5.1 回填卵石时,应注意保护好现场轴线桩、标准高程桩,防止碰撞位移,并应经常复测。 5.2 地基范围内不应留有孔洞。完工后如无技术措施,不得在影响其稳定

天然砂砾垫层工程施工技术方案

天然砂砾垫层工程施工技术方案 精品资料 旬兴(彬东)煤矿工业场地道路工程 天然砂砾垫层 施工方案 编制: 复核: 审批: 陕西星元建设工程有限公司 二〇一二年八月二十日 精品资料 天然砂砾垫层施工技术方案 一、工程概况: 彬东矿井工业场地位于陕西省咸阳市彬县湫波头镇甘家店村塬上,塬面较平坦,通过进场道路与南侧约1km处的湫彬公路相接。工业场地道路为永久性道路,采用城市型道路,其服务于煤矿建设及生产期间使用,布置于整个工业场地内。 1286.0m之间。场区以厚黄土覆盖,其标高在1282.00m, 二、施工工期: 2012年10月2日-2012年10月16日。 三、安全目标: 贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,实现无人员伤亡、无人身上等级工伤事故,无施工机械设备重大及以上责任事故,无爆炸事故,无交通肇事责任事故。

四、施工技术人员及劳动力安排: 选择技术水平高、经验丰富、施工责任心强的施工负责人1名总体规划,分班跟班作业,安排2名测量人员控制高程,现场安排2名挖掘机机手摊铺砂砾,10名工人跟随找平,配置3名技术水平高的试验检测人员全程控制工程质量,确保工程质量。 五、砂砾垫层的施工工艺流程如下: 路基整修?施工准备?施工放样?粒料拌和?汽车运输?摊铺砂砾?整形初平?碾压?质检等。 六、施工工艺框架图 精品资料 砂砾垫层施工工艺流程 施工准备 测量放中线、边桩 不合格 重新开挖清理表皮土、开挖基底 抽样 检 查整平碾压 备料 运输、摊铺 分阶段碾压 不信 合息 格

压路机碾压成型 质量检测 精品资料 七、天然砂砾垫层施工技术工艺 1、施工准备 1.1材料要求:宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎(卵)石。在缺少中、粗砂和砾石的地区,可采用细砂,但宜同时掺入一定数量的碎石或卵石,其掺量应符合设计要求。颗粒级配应良好。 1.2路基整修: 施工前对地表水排干,挖除表层土0.5米后,对路基宽度、标高、平整度等项目的检验,质量合格后方可进行底基层施工,否则应采取相应措施进行处理。 1.3施工放样: 在准备好的下承层每20米断面准确放样,标出基层边缘桩,测出标高,标明桩号。 2、施工方案:采用机械配合人工进行摊铺,用压路机进行碾压,碾压遍数不得少于3遍。 3、施工方法: 3.1备料(计算材料用量):首先在料场按试验室做的砂砾垫层标准击实实验,确定最佳含水量和最大干密度,用挖掘机进行砂和天然卵砾石配料,再用装载机翻拌一次,在翻拌的同时加入适量的水,混合料的含水量控制在超过最佳含水量的1-2%范围内,翻拌均匀。 根据路段找平层的宽度、厚度及规定的压实干密度并按确定的配合比分别计算各段需要的天然砂砾数量,并计算每车料的堆放距离。天然砂砾的含水量较最佳含水量宜大于1%左右。

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