强有力投融资平台:海南省发展控股有限公司成立
https://www.doczj.com/doc/9c19145071.html,/ 时间：2005-2-3 7:56:00 来源：海南日报评论(0)
2日上午，备受关注的海南省发展控股有限公司成立。该公司成立旨在利用政府专项资金、资源及信用，构建重大建设项目的融资平台和投资主体，促进重大项目建设和国有经济布局、结构的战略性调整。省委副书记、省长卫留成出席成立揭牌仪式并讲话。海南省发展控股有限公司是由省国资委作为出资人的国有独资有限责任公司，公司注册资本金5亿元。该公司将围绕我省的“十一五”发展规划，通过项目策划、项目孵化、项目融资、项目运作、股权转让和资本运作等方式，加快我省重大项目的建设。据介绍，组建海南省发展控股有限公司的目的，一是利用政府专项资金、资源及信用，构建重大建设项目的融资平台和投资主体，通过资本运营，发展优势产业，加强和改善基础设施领域的薄弱环节，引导社会资金参与我省经济建设，促进国有经济布局和结构的战略性调整。二是集中投资我省重大建设项目，发挥国有资本在地方支柱产业、优势产业和基础产业中的引导和带动作用，夯实海南经济加快发展的产业基础。据悉，在依法成立公司董事会之前，省政府决定成立海南省发展控股有限公司投资管理委员会，负责公司的重大事项决策。由省政府常务副省长吴昌元、副省长刘琦分别担任管理委员会主任、副主任，省国资委、省发展与改革厅、省财政厅、省交通厅，省国土环境资源厅、省人事劳动保障厅、省招商办等部门主要负责人为成员。公司运作条件成熟后，依法设立董事会。公司的经营范围主要有：投资、融资、投资咨询、资产及股权管理等。投资重点为海洋油气开发利用、热带农副产品加工等工业支柱产业项目，公路、港口、水利、城市供水、燃气等基础设施及公益性项目，信息工程、生物工程等高新技术项目。卫留成说，海南经济社会进入重要的发展时期。在此过程中，有许多的机遇，有许多的重大项目需要作引导性开发，有许多国有企业和国有资产需要重组和整合，都需要一个强有力的投融资平台，而我们现有的企业还发挥不了这种作用。他说，成立海南省发展控股公司，一是要发挥项目孵化器的作用，尤其是大项目的孵化器作用。二是要发挥经济发展推动器的作用，特别是工业经济推动器的作用。三是发挥对省内重要资源的重组作用。卫留成说，海南省发展控股有限公司是完全按照市场经济原则运作的公司，它还有许多可利用的政府资源，市场经济加上政府资源，这种运作模式会发展得更快。他同时强调，海南省发展控股有限公司是市场经济的产物，而不是政府的附属物。他希望海南省发展控股公司在海南的经济社会发展中，发挥应有的重要作用。省委常委、常务副省长吴昌元，省委常委、宣传部长周文彰，省委常委、组织部长方晓宇，副省长刘琦等出席了今天的成立揭牌仪式。（官蕾邓建华）
海南省发展控股有限公司
海南省发展控股有限公司（简称“海南控股”）是海南省政府批准成立的国有独资公司，于2005年2月2日成立，现为海南省人民政府国有资产监督管理委员会管理的省属大型企业，截止2007年底，公司资产总额已达达147亿元人民币。
目录
公司概况
总部机构
权属企业
公司高管
编辑本段公司概况
海南控股的经营范围主要有：投资、融资、投资咨询、资产及股权管理等，重点投向具有资源性、基础性、关系到国计民生的工业支柱产业及基础设施领域项目。
海南控股作为海南省重大项目的投资主体和融资平台，致力于按市场规则运用和运作政府专项资金、资源及信用，发挥海南重大项目孵化器和推进器的作用，通过有效的孵化、撬动，推进省内重大项目实施，带动省外资金投资海南，促进海南经济的发展。
海南控股成立以来，通过开展重组海南洋浦发展有限公司、入资新华航空控股有限公司、化解粤海铁路危机、省财政金融信托大厦项目续建工程、海南LNG项目、西环铁路提速改造工程和海南东环铁路等项目，着力推进海南重大项目的实施。
编辑本段总部机构
海南控股内设项目发展部、资产管理部、综合部、财务部、土地运营部和审计与风险管理部6个部门，本部现有员工36名。
编辑本段权属企业
公司下辖全资企业有海南海控燃料化学股份有限公司、海南发展控股置业集团有限公司、海南鹿回头度假村有限公司、海南省地产（集团）有限公司等。
参股、控股企业有新华航空控股有限公司、海南洋浦发展有限公司、中国南方电网有限责任公司、中海石油海南天然气有限公司、粤海铁路有限责任有限公司、海口美兰国际机场有限责任公司、海南八所港务有限公司、国投洋浦港有限公司等。
编辑本段公司高管
刘明贵：海南省发展控股有限公司董事长、党委书记。
林进挺：海南省发展控股有限公司总裁。
郭强：任海南省发展控股有限公司副总经理、党委委员。
顾刚：海南省发展控股有限公司副总经理、党委委员。
温国明：海南省发展控股有限公司副总经理、党委委员。
焦方：海南省发展控股有限公司总裁助理（副总裁级）。
吴卫彬：海南省发展控股有限公司总裁助理（副总裁级）。
公司简介
海南省发展控股有限公司（简称海南控股）是海南省政府为了更好地利用政府的资金、资源及信用，推进省内重大项目实施而于2005年2月2日策划成立的国有独资公司。
公司经营范围主要是：投资、融资、投资咨询、资产及股权管理等，重点投向具有资源性、基础性、关系到国计民生的工业支柱产业及基础设施领域项目。
公司内设项目发展部、资产管理部、资本市场部、财务部、审计与风险管理部和综合部六个部门;下辖全资子公司5家，控股公司3家，参股公司18家，另有托管企业1家。截至2009年底，公司资产总额为165亿元人民币。
作为海南省最大的综合性投资控股公司，海南控股成立以来，致力于按市场规则运用和运作政府专项资金、资源及信用，积极发挥海南重大项目孵化器和推进器的作用，通过有效的孵化、撬动，推进省内重大项目实施，带动省外资金投资海南。先后完成了入资大新华航空、重组洋浦土地开发有限公司、出资建设西环铁路提速改造工程、化解粤海铁路财务危机、省燃化总公司的整合与股份制改造等项目；主导或参与了海南东环铁路、海控国际广场、省级土地储备、钛白粉、LNG、海南烯烃、丙烷脱氢、临高金牌港开发区和南华创业投资基金、光伏发电、多晶硅太阳能电池等一大批项目；承建了三亚鹿回头国宾馆扩建项目和省直机关职工住宅建设项目；并创新省级土地运营与重大基础设施联动体制机制，构建省级土地储备运作机制。为海南经济的发展做出了积极贡献。
展望未来，海南控股将进一步明确政府主导，坚持投资方向，逐步夯实产业、人才和管理三大基础；改进从单纯依赖政府信用转向以政府资源为主，资金和信用为辅的信用结构，建立多元化的融资模式；培育土地运营、基础设施、金融、能源化工、矿业和房地产物业等六大产业板块，构筑实体产业与金融产业合理布局，提高公司的核心竞争力。通过项目孵化、资源整合、资本运作，努力把公司打造成为财务结构稳健，具有充裕资金实力和较强行业竞争力，能主动承担重大投资项目的政府投资主体和省内龙头企业。
天航： 出资方名称贷款卡 编码 组织机构 代码 登记注 册号 证件类 型 证件号 码 出资币种 出资金 额(单 位：万 元) 海南航空股份有限 公司 62002516-1 人民币1900 天津保税区投资有 限公司 73283767-4 人民币20000 海航集团有限公司70886650-4 人民币78100 海航集团北方总部 （天津）有限公司 55343355-1 人民币90000 昆仑信托有限责任 公司 14406708-7 人民币40000 海航北方总部： 出资方名称贷款卡 编码 组织机构 代码 登记注 册号 证件类 型 证件号 码 出资币种 出资金 额(单 位：万 元) 海航集团有限公司70886650-4 人民币198000 海航旅业控股（集 团）有限公司 73581011-9 人民币72000 海航置业控股（集 团）有限公司 79872661-9 人民币30000 海航旅业 出资方名称贷款卡编码组织机构 代码 登记 注册 号 证件 类型 证件 号码 出资币种 出资 金额 (单 位：万 元) 海航集团有限公 司 4601000000442184 70886650-4 人民币125000 海航置业：
出资方名称贷款卡 编码 组织机 构代码 登记注 册号 证件类 型 证件号 码 出资币种 出资金 额(单 位：万 元)
扬子江租赁 出资方名称贷款 卡编 码 组织机构 代码 登记注册号 证件 类型 证件 号码 出资币种 出资 金额 (单 位：万 元) 海航实业控股有限 公司 79872285-3 美元1650 北京中天兴业经贸 有限公司 110105********* 美元165 长江租赁有限公司120192000002974 美元9800 PACIFIC AMERICAN CO.,LTD 境外企业美元4685 长江租赁 出资方名称贷款卡编码组织机构 代码 登记注册号 证 件 类 型 证 件 号 码 出资币 种 出资 金额 (单 位：万 元) 三亚凤凰国际 机场有限责任 公司 4603000000011518 20136089-7 460200000006138 人民币15000 海口美兰国际 机场有限责任 公司 4601000000025886 70886657-1 460000********* 人民币15000 金海重工股份 有限公司 3311000000420552 75907362-7 330921000003539 人民币80000 海航资本控股 有限公司 4601060000053562 79872285-3 460000000148951 人民币220000 三亚凤凰 出资方名称贷款卡 编码 组织机 构代码 登记注 册号 证件类 型 证件号 码 出资币种 出资金 额(单 位：万
关于设立海南大数据产业公司的请示
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关于海南省发展控股有限公司与九次方大数据共同出资设立海南大数据公司的 情况说明 海南省发展控股有限公司: 为积极响应国家、海南省“十三五”规划纲要精神，抓住“一带一路”历史机遇，深入推进“数字海南”建设，贵司下属平台公司海南省金融控股股份有限公司（以下简称“海金控”）与九次方财富资讯（北京）有限责任公司(以下简称“九次方大数据”）就合作推动海南省大数据产业发展进行多次商洽并初步达成合作意愿,由上述双方共同出资在海南省内注册成立海南大数据公司（以核名为准,以下简称“合资公司”）并以此合资公司为主体开展各类大数据相关业务。现将详细情况汇报如下： 一、合作背景 2014年,大数据第一次写入中国政府工作报告,确定201４年为中国大数据元年。大数据已成为国家基础性战略资源,大数据是中国推动“互联网+”战略的重要支撑，也是中国推动“智能制造”战略的核心。２０1５年8月3１日，国务院印发《大数据发展行动纲要》系统部署大数据发展工作；2015年10月2９日，十八届五中全会《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》再次明确“实施国家大数据战略,推进数据资源开放共享”,大数据已
正式上升到国家最核心战略。201６年，《海南省“十三五”规划纲要》正式发布,纲要提出“推进大数据在国民经济和社会各领域广泛应用,将有效推动产业转型升级、完善社会治理、提升政府服务和监管能力。” 自2016年１月初次接洽至今，海南省发展控股有限公司与九次方大数据多次接洽沟通，最终确定双方共同携手推进海南省大数据产业发展的合作意愿及合作内容。 二、九次方大数据简介 （一）公司概况 创建于2010年的九次方公司是中国最大的大数据资产运营商。秉承“贡献中国数据智慧，释放全球数据价值”的发展理念。 （二）顶层设计能力 九次方是工信部《大数据“十三五”发展规划》起草单位之一，同时参与了国家信标委的《大数据安全标准》及《中国大数据交易标准》、《大数据行业应用标准》、《大数据技术标准》等标准制定工作。 （三)联合贵阳创立并运营全球第一家大数据交易所 在贵阳发展大数据产业的过程当中，九次方全程参与了贵阳大数据产业顶层设计、大数据产业规划、产业推动工作。 2015年，九次方联合贵阳市政府成立全球首家大数据交易所——贵阳大数据交易所，交易所于2０１5年5月8日得到了李克强总理的亲自批示。
中建股份科技研发课题计划书 课题名称：自动喷淋混凝土养生系统的设计与应用课题申报单位：中国建筑第六工程局有限公司（盖章）课题负责人：方红（签字） 起止年限：2013年1月至2014年12月 中国建筑股份有限公司 二〇一五年一月
二. 经费预算表
三. 课题计划书 （目录） （一）课题概述 1.课题基本情况（名称、类型、依托工程等） 课题名称：自动喷淋混凝土养生系统的设计与应用 课题类型：研究与应用 依托工程：海南海控国际广场工程 2.课题申报单位基本情况（单位名称、地址、法人代表、资质等级、规模、业绩、财务收支、联系电话） 中国建筑第六工程局有限公司（简称中建六局有限公司）
中国建筑第六工程局有限公司是房屋建筑工程总承包特级资质企业，下辖有四家房建施工总承包壹级全资子公司、两家房地产公司、一家双甲级专业装饰公司、一家机电施工总承包壹级安装公司、一家甲级设计院、一家甲级咨询监理公司以及基础设施部、铁路公司、总承包公司、北方公司、华东公司、南方公司、安徽公司等多家专业化公司和区域公司。中建六局在经营领域上以大型房建、基础设施、房地产三个业务板块为主，是集建筑工程设计、施工、机电设备安装、装饰和技术咨询等为一体的大型建筑综合企业集团。 中建六局有限公司半个多世纪以来，转战南北，角逐海外，先后参加承建了长春第一汽车制造厂、齐齐哈尔第一重型机器厂、大庆炼油厂、德阳重型机器厂、十堰第二汽车制造厂、酒泉卫星发射中心、烟台世贸会展中心、东营黄河口物理模型实验厅、沈阳桃仙国际机场、长春龙家堡机场、天津引滦入津、天津军粮城发电厂、天津大港发电厂、天津体育中心等一大批国家和地方重点工程建设。还在埃及、伊拉克、西萨摩亚、越南、泰国、香港等15个国家和地区承建了一大批海外工程项目。近几年还先后承建了景鹰高速岗上互通枢纽、大庆萨环东路立交桥、吉林江湾大桥、吉林松原大桥、天津快速路志成道立交桥、太中银铁路麦家台特大桥、哈大铁路客运专线沈北特大桥、天津滨海新区永定新河特大桥、重庆江津长江大桥等一大批重点基础设施项目建设。中建六局践行“中国建筑，品质重于泰山；过程精品，服务跨越五洲”的品牌价值观，努力打造高端品质、高端服务的品牌文化，共荣获40余项国家或省部级科研成果奖，荣获鲁班奖、国家优质工程奖及省部级优质工程奖180余项。中建六局已连续十多年被天津市评为“守合同、重信誉”单位和“优秀诚信企业”，是最早一批通过质量、环境和职业健康三大管
关于设立海南大数据产业公司的请示资料
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关于海南省发展控股有限公司与九次方大数据共同出资设立海南大数据公司的 情况说明 海南省发展控股有限公司： 为积极响应国家、海南省“十三五”规划纲要精神,抓住“一带一路”历史机遇,深入推进“数字海南”建设，贵司下属平台公司海南省金融控股股份有限公司(以下简称“海金控”)与九次方财富资讯(北京）有限责任公司（以下简称“九次方大数据”)就合作推动海南省大数据产业发展进行多次商洽并初步达成合作意愿,由上述双方共同出资在海南省内注册成立海南大数据公司（以核名为准，以下简称“合资公司”）并以此合资公司为主体开展各类大数据相关业务。现将详细情况汇报如下: 一、合作背景 2014年,大数据第一次写入中国政府工作报告,确定201４年为中国大数据元年。大数据已成为国家基础性战略资源，大数据是中国推动“互联网+”战略的重要支撑,也是中国推动“智能制造”战略的核心。２０１5年8月31日,国务院印发《大数据发展行动纲要》系统部署大数据发展工作;2015年10月2９日，十八届五中全会《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》再次明确“实施国家大数据战略,推进数据资源开放共享”，大数据已
正式上升到国家最核心战略。２016年,《海南省“十三五”规划纲要》正式发布，纲要提出“推进大数据在国民经济和社会各领域广泛应用，将有效推动产业转型升级、完善社会治理、提升政府服务和监管能力。” 自2016年1月初次接洽至今,海南省发展控股有限公司与九次方大数据多次接洽沟通，最终确定双方共同携手推进海南省大数据产业发展的合作意愿及合作内容。 二、九次方大数据简介 (一）公司概况 创建于2010年的九次方公司是中国最大的大数据资产运营商。秉承“贡献中国数据智慧，释放全球数据价值”的发展理念。 （二)顶层设计能力 九次方是工信部《大数据“十三五”发展规划》起草单位之一,同时参与了国家信标委的《大数据安全标准》及《中国大数据交易标准》、《大数据行业应用标准》、《大数据技术标准》等标准制定工作。 (三）联合贵阳创立并运营全球第一家大数据交易所 在贵阳发展大数据产业的过程当中，九次方全程参与了贵阳大数据产业顶层设计、大数据产业规划、产业推动工作。 201５年,九次方联合贵阳市政府成立全球首家大数据交易所——贵阳大数据交易所，交易所于2015年5月8日得到了李克强总理的亲自批示。
机队组成：总数162架，包括 126架波音B737系列(6架波音B737-700、120架波音B737-800) 3架波音B767-300 11架波音B787系列(10架波音B787-8、1架波音B787-9) 22架空客A330系列(8架空客A330-200、14架空客A330-300) IATA/ICAO代码:HU/CHH 无线电呼号中文/英文：海南/HAINAN 三字结算码:880
当前机队组成：64架 62架空客A320系列(18架空客A319 、34架空客A320、10架空客A321) 2架空客A330-200 IATA/ICAO代码:JD/CBJ 无线电呼号中文/英文：首都/ 三字结算码:898 首都航空股份有限公司原名金鹿航空有限公司，前身是中国最早专业从事公务机业务的金鹿公务机有限公司，于1995年成立。2004年7月，开始试点经营商务和旅游包机业务；2006年8月，金鹿公务机公司取得公共航空运输企业经营许可证，并完成公司改制，更名为金鹿航空有限公司，主要经营国际国内客货运输业务及商务旅游包机业务。2010年2月，北京市政府与金鹿航空达成合作框架协议，由海航集团和首都旅游集团共同增资扩股组建首都航空股份有限公司，注册资本15亿元，其中海航集团占70%，首旅集团占30%。于2010年5月3日正式成立。
机队组成：24架，包括 21架波音B737系列(15架波音B737-300F,3架波音B737-400F,3架波音B737-800) 3架波音B747-400F 总部、运营基地:上海浦东国际机场 IATA/ICAO代码:Y8/YZR 无线电呼号中文/英文：扬子江/Yangtze River 三字结算码:871 扬子江快运航空有限公司2002年7月在上海注册成立，为中国民航总局批准成立的第二家专业货运航空公司。由海航集团(85%)、海航股份(5%)、上海机场集团（10%)共同投资组建，注册资金五亿元人民币。主要经营货运、快递和物流业务。2005年9月，海航集团将其持有的扬子江快运49%的股权，转让给了中华航空公司(25%)、阳明海运公司(12%)、万海航运公司(6%)、China Container Express Lines Inc(6%)等4家在航空货运领域具有实力的台湾战略投资者。由于航空货运市场变化，2013年7月，中华航空等4家台湾投资者退出，将股权回售给海南航空。2015年7月，获准从事客运业务，2015年12月15日，客运业务首航。
强有力投融资平台:海南省发展控股有限公司成立 https://www.doczj.com/doc/9c19145071.html,/ 时间：2005-2-3 7:56:00 来源：海南日报评论(0) 2日上午，备受关注的海南省发展控股有限公司成立。该公司成立旨在利用政府专项资金、资源及信用，构建重大建设项目的融资平台和投资主体，促进重大项目建设和国有经济布局、结构的战略性调整。省委副书记、省长卫留成出席成立揭牌仪式并讲话。海南省发展控股有限公司是由省国资委作为出资人的国有独资有限责任公司，公司注册资本金5亿元。该公司将围绕我省的“十一五”发展规划，通过项目策划、项目孵化、项目融资、项目运作、股权转让和资本运作等方式，加快我省重大项目的建设。据介绍，组建海南省发展控股有限公司的目的，一是利用政府专项资金、资源及信用，构建重大建设项目的融资平台和投资主体，通过资本运营，发展优势产业，加强和改善基础设施领域的薄弱环节，引导社会资金参与我省经济建设，促进国有经济布局和结构的战略性调整。二是集中投资我省重大建设项目，发挥国有资本在地方支柱产业、优势产业和基础产业中的引导和带动作用，夯实海南经济加快发展的产业基础。据悉，在依法成立公司董事会之前，省政府决定成立海南省发展控股有限公司投资管理委员会，负责公司的重大事项决策。由省政府常务副省长吴昌元、副省长刘琦分别担任管理委员会主任、副主任，省国资委、省发展与改革厅、省财政厅、省交通厅，省国土环境资源厅、省人事劳动保障厅、省招商办等部门主要负责人为成员。公司运作条件成熟后，依法设立董事会。公司的经营范围主要有：投资、融资、投资咨询、资产及股权管理等。投资重点为海洋油气开发利用、热带农副产品加工等工业支柱产业项目，公路、港口、水利、城市供水、燃气等基础设施及公益性项目，信息工程、生物工程等高新技术项目。卫留成说，海南经济社会进入重要的发展时期。在此过程中，有许多的机遇，有许多的重大项目需要作引导性开发，有许多国有企业和国有资产需要重组和整合，都需要一个强有力的投融资平台，而我们现有的企业还发挥不了这种作用。他说，成立海南省发展控股公司，一是要发挥项目孵化器的作用，尤其是大项目的孵化器作用。二是要发挥经济发展推动器的作用，特别是工业经济推动器的作用。三是发挥对省内重要资源的重组作用。卫留成说，海南省发展控股有限公司是完全按照市场经济原则运作的公司，它还有许多可利用的政府资源，市场经济加上政府资源，这种运作模式会发展得更快。他同时强调，海南省发展控股有限公司是市场经济的产物，而不是政府的附属物。他希望海南省发展控股公司在海南的经济社会发展中，发挥应有的重要作用。省委常委、常务副省长吴昌元，省委常委、宣传部长周文彰，省委常委、组织部长方晓宇，副省长刘琦等出席了今天的成立揭牌仪式。（官蕾邓建华）
中国省级国资委管控白皮书-海南省国资委 一、国资委近期的相关工作和制度 海南省国资委成立于2003年，重点监管的企业包括海南省发展控股有限公司、海南省洋浦开发建设控股有限公司、海南海钢集团有限公司、海南高速公路股份有限公司等20多家。 海南省国资委出台一系列文件包括《进一步促进海南经济特区国资国企改革发展的若干意见》、《省属重点监管企业归并整合和公司制股份制改革实施方案》《省属企业负责人薪酬管理暂行办法》、《年度企业领导人员经营业绩考核责任书》、《海南省省属企业总会计师工作职责管理暂行办法》、《建立健全惩治和预防腐败体系2008-2012年工作规划》等，进一步规范国有资产的监管，实现国有资产保值升值。 二、国资委近期的工作重点 海南省国资委近期的工作重点主要体现在深化国资国企改革、国资监管机制完善、和谐国企建设、企业党建工作等方面。 深化国资国企改革迈出新步伐 国有中小企业改制关闭破产任务基本完成。经过艰苦工作，克服许多困难，省属国有中小企业改制关闭破产任务基本完成，省国资委直管的企业已从组建初期的36家，减少到20家(包括新组建的5家)，近6万名职工得到妥善安置。 国资监管体制机制进一步完善 深入学习实践科学发展观，遵循企业发展内在规律，不断完善国资监管体制机制。按照省委五届三次全会精神，提请省政府出台了《进一步促进海南经济特区国资国企改革发展的若干意见》，加强了政策支持。 和谐国企建设呈现新局面 职工合法权益得到依法维护。指导省属企业认真履行社会责任，努力扩大改革发展的受益面。按照自筹资金为主、财政补助为辅、政策核销支持的原则，多方筹措改革成本发放经济补偿金、补缴各项社保费和偿还职工个人垫付的社保费，发放特困企业职工生活费。 企业党建工作进一步改进和加强 紧紧围绕提升国资监管水平、发展壮大国有经济的中心任务，积极探索发挥企业党组织政治核心和战斗堡垒作用的新形式，努力为维护国企改革发展稳定大局、实现国有资产保值增值提供强有力的政治、思想、组织保证和人才支持。 三、国资委近期的成就
海南省旅游投资控股集团有限公司 公司概况 在海南大力推进国际旅游岛建设的新形势下，为充分发挥省属国有资本在国际旅游岛建设中的战略支撑和带动作用，海南省人民政府决定成立海南省旅游投资控股集团有限公司，公司注册资本３亿元，由海南省人民政府国有资产监督管理委员会代表省政府履行出资人职责，完全按照现代企业管理模式组建，是新型的国有独资公司。 发展定位 主要着眼于建设国际旅游岛背景下海南旅游产业发展的需要，从对现有旅游资产资源和业务的整合重组起步，发展成为服务于政府主导优质旅游资源和优势旅游项目开发、调控和规范旅游市场，推进旅游要素国际化改造的投资主体和融资平台，全力推进海南国际旅游岛建设。 总部机构 办公室、财务部、人力资源部、资产管理部、企业发展部、监察审计部、党群工作部、工会等。 公司介绍(Company Profile) 海南省旅游投资控股集团有限公司是海南省政府批准设立的省属国有独资企业，是服务于国际旅游岛建设的省属国有控股投融资平台。公司以国务院《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》为指导，充分发挥投融资平台作用，运用市场化手段整合资源，扩大投融资能力；合理调控旅游项目布局，避免岛内项目低水平重复建设；加强稀缺资源的科学合理开发，做到保护中开发，开发中保护；倾力打造具有海南特色和国际先进水平的旅游产业体系。为加快海南国际旅游岛建设步伐，提升海南旅游国际化建设和服务水平，推进海南经济和社会健康快速发展做出应有的贡献。 一、职能定位(Function Positioning) 海南省政府控股的、为国际旅游岛建设发挥投融资作用的平台；海南核心旅游项目和对海南旅游业有重大影响的重点旅游景区、主题公园的开发建设主体；具有探索性、需要政府控制经营领域的操作平台；利用海南特有的旅游资源和独
海南机场股份公司盈利能力分析 摘要：上市公司盈利能力分析对于股票市场的投资行为具有重要的实践指导 意义，本文以海南机场设施股份有限公司为例，从证券投资分析中的重要环节公 司分析的视角对海南机场未来的盈利能力进行分析，以便确认公司的投资价值。 关键词：海南机场；公司分析；投资价值 一、公司基本状况 (一)公司概况：围绕海南自贸港，主要开展机场和免税业务。 以机场运营服务为根本，协同发展免税商业地产等业务。公司自1993年成 立以来，主营业务几经变化，目前依托海南自贸港建设，构建以机场主业为根本，以免税商业地产、物管酒店服务为两翼，以临空、资本为两大驱动引擎的“一本 两翼双引擎”业态新格局。 (二)公司治理：背靠海南省国资委，公司管理层经验丰富。 实控人为海南省国资委，控股股东及战略投资人为海南省发展控股有限公司。截止2022年6月，海南省发展控股有限公司为公司第一大股东，持有公司24.51%的股份，其余前十大股东主要为银行、基金和信托，合计占公司总股本66.97%。 管理层具备丰富的机场、商业运营经验。公司核心管理层分别在机场管理、物业 地产和财务领域有超过20年从业经验，具有突出的专业水平和管理能力。 (三)财务表现：偿债能力增强，财务安全性提升。 2021年公司依法破产重整，化解经营危机。2020年之后，公司面临严重的 债务问题，资产负债率高达86%，流动比率低至0.63，引入战略投资人之后，流 动资金得到极大补充，资产负债结构得到实质改善。截止2022年第三季度，资 产负债率降至60%左右，流动比率升至1.85，偿债能力明显改善，为公司健康经 营提供必要条件。公司营收受疫情冲击，预计2023年将逐步恢复。近年来，国
科学发展：海航15年 第一阶段创业起步阶段 （1991－1994年） 1. 1986年06月10日，海南行政区人民政府给广东省政府上报《关于成立海南航空公司的请示》，并请求省政府转报中国民航局。 2. 1988年09月01日海南省政府召开常务会议，其中讨论了成立海南省航空公司的问题，会议决定著手组建海南航空。 3. 1989年04月25日海南省人民政府办公厅下发《关于成立海南省地方航空公司筹备办公室的通知》，决定组建海南省地方航空公司筹备办公室，该办公室由省政府直接领导，业务上接受省交通运输厅的指导，筹备办公室主任由报执勇兼任，工作人员由省交通运输厅、省建设厅、南航部队等单位派人组成。办公地点在海口机场场站内。 4. 1989年09月07日，海南省人民政府办公厅下发《关于成立海南省航空公司的批复》，同意成立海南省航空公司。 5. 1989年10月18日海南省航空公司在省工商行政管理局登记注册。 6. 1990年06月04日，海南省人民政府常务会议原则同意省航空公司提出的《海南省航空公司近期发展和组建的实施方案》，会议提出由省财政对航空公司的初期建设尽量给予支持，决定由陈峰同志助理主管省长处理有关航空事务。 7. 1991年09月30日海南省航空公司候机楼装修完毕。 8. 1991年11月01日，中国民航局颁发海南省航空公司航空运输企业《经营许可证》。 9. 1991年12月06日，公司办公地址由海府路105号搬到机场路原南航候机楼。 10. 1992年10月09日，经省工商行政管理局审查，公司护准进行了股份制规范化改组后的变更登记手续。 11. 1992年10月15日，海南省航空公司创立大会在海口泰华宾馆召开。经营机制灵活、管理体制全新的中国民航第一家经过规范化改造的股份制企业海南省航空公司宣告成立。
国家发展改革委关于海南省发展控股有限公司发行公 司债券核准的批复 文章属性 •【制定机关】国家发展和改革委员会 •【公布日期】2019.04.26 •【文号】发改企业债券〔2019〕48号 •【施行日期】2019.04.26 •【效力等级】部门规范性文件 •【时效性】失效 •【主题分类】证券 正文 国家发展改革委关于海南省发展控股有限公司发行公司债券 核准的批复 发改企业债券〔2019〕48号海南省发展改革委： 你委《关于海南省发展控股有限公司申请发行优质企业债券的请示》（琼发改〔2019〕185号）等有关申报材料收悉。经研究，根据《公司法》《证券法》和《企业债券管理条例》，现批复如下。 一、同意海南省发展控股有限公司公开发行公司债券不超过20亿元，所筹资金10亿元用于清洁能源发电、水务开发、电网改造、生态旅游等领域符合国家产业政策的项目，10亿元用于补充营运资金。 本次债券募集资金不得借予他人，不得用于房地产投资和过剩产能投资，不得用于与企业生产经营无关的股票买卖和期货交易等风险性投资，不得用于金融板块业务投资，不得用于境外收购，不得用于弥补亏损和非生产性支出。 二、本次债券一次核准，可分期发行。在各期债券发行前，发行人应公开披露
募集资金拟投资的项目清单和偿债保障措施。 三、本次债券期限不超过7年（含7年），各期债券的具体期限方案和发行时点由发行人根据市场情况和用款进度安排。本次债券采用固定利率形式，单利按年计息，每年付息一次，通过中央国债登记结算有限责任公司簿记建档发行系统，按照公开、公平、公正原则，以市场化方式确定发行利率。簿记建档区间应根据有关法律法规，由发行人和主承销商根据市场情况充分协商后确定。 四、本次债券由主承销商海通证券股份有限公司负责组织承销团，以余额包销方式进行承销。 五、本次债券为实名制记账式，采用簿记建档、集中配售的方式，通过承销团成员在银行间市场以及上海证券交易所向机构投资者公开发行，并分别在中央国债登记结算有限责任公司和中国证券登记结算有限责任公司上海分公司登记托管。本次债券上市后，机构投资者、个人投资者均可参与交易。 六、本次债券应在批复之日起24个月内发行完毕。各期债券发行均应符合债券发行条件，发行期限不超过10个工作日。期间，如按照有关规定需更新财务审计报告的，应在各期债券发行首日前10个工作日报我委备案。 七、在各期债券发行前，请你委督促发行人和主承销商按照有关规定进行信息披露。募集说明书等法律文件应置备于必要地点并登载于相关媒体上，募集说明书摘要应刊登于《中国经济导报》或其他媒体上。 各期债券发行后，应尽快申请在合法交易场所流通或上市，发行人及相关中介机构应按照交易场所的规定进行信息披露。 八、发行人和主承销商应在各期债券发行期满后20个工作日内向我委报送承销工作报告。 九、发行人应按照募集说明书披露的募集资金投向使用发债资金，如存续期内变更募集资金用途或发生其他对债券持有人权益有重大影响的事项，应符合相关法
业务研讨之海南航空对赌协议的财税处理案例分析 2014年5月5日，海南地税局以《海南省地方税务局关于对赌协议利润补偿企业所得税相关问题的复函》（琼地税函[2014]198号）明确了“对企业补偿型的对赌协议”的税务处理问题。这是我迄今为止所看到的第一个明确对赌协议税务处理的税务文件。不论如何，海南地税敢为天下先的勇气值得我们赞扬。有关对赌协议的介绍也可以参阅我曾经写过的一篇帖子:[企业所得税]关于29号公告另类视角之二：再议29号公告是否适用'对赌协议'之所得税处理.还可以参阅以前论坛的一些讨论帖子:预览[并购重组]听资本市场故事学并购重组税政系列之五：从海富投资案话对赌协议税务;[并购重组]定向增发资产收购—业绩不达标触发补偿的税务探讨;[并购重组]税务律师视角：对赌协议税务实证分析。琼地税函[2014]198号全文如下：海南省地方税务局关于对赌协议利润补偿企业所得税相关问题的复函海南航空股份 有限公司：你公司《关于对赌协议利润补偿企业所得税相关问题的请示》(琼航财〔2014〕237号)收悉，经研究，现答复如下：依据《中华人民共和国企业所得税法》及《中华人民共和国企业所得税法实施条例》关于投资资产的相关规定，你公司在该对赌协议中取得的利润补偿可以视为对最初受让股权的定价调整，即收到利润补偿当年调整相应长期股
权投资的初始投资成本。特此函复。海南省地方税务局2014年5月5日光看该答复我们并不能判断是否属于“对企业补偿型的对赌协议”的税务处理的答复，我们也不能了解对赌协议的内容是什么。笔者查阅了该答复对应的海南航空的有关公告，发现该答复可能够能够是针对2008年12月的一个关联交易（我不完全确定是否就是针对这个交易出的答复哈,请读者注意此点）。笔者针对该交易分析如下：一、案例背景介绍（一）关联交易概述“海南航空股份有限公司”（以下简称“海南航空”）拟以61856.766万元价格受让“海航酒店控股集团有限公司”（以下简称“海航酒店集团”）持有的“北京燕京饭店有限责任公司”（以下简称“燕京饭店”）45%股权；以172834.792万元价格受让“扬子江地产集团有限公司”（以下简称“扬子江集团”）持有的“北京科航投资有限公司”（以下简称“科航公司”）65%股权和海航酒店集团持有的科航公司30%的股权。（二）交易股权架构及关联方1、“海南省发展控股公司”（以下简称“海南发展控股公司”）海南发展控股公司属于国有独资公司，股东为海南省国资委。海南发展控股公司持有大新华航空有限公司（以下简称“大新华航空”）40.65%股权，属于海南航空的实际控制人。2、大新华航空大新华航空持有海南航空51.68%的股权，系海南航空的控股股东。3、“海航集团有限公司”（以下简称“海航集团”）海航酒店集团、扬子江集
海南省港口资源整合方案 按照省委、省政府关于抢抓“一带一路”“海洋强国”“国际旅游岛建设”等重大战略发展机遇的决策部署和省领导关于加快我省港口发展的重要指示精神，以“多规合一”为契机，以全省港口“一盘棋”统筹发展为思路，以加快建设海洋强省、发展海洋经济为目标，充分借鉴其他省份港口资源整合经验，并结合我省实际，制定本方案。 一、指导思想 深入贯彻党的十八大及十八大以来历届全会精神,按照省委、省政府的决策部署，发挥市场在资源配置中的决定性作用和政府行政效能，坚持军地结合、军民融合的战略思想，以创新、协调、绿色、开放、共享“五大发展理念”为引领，以深化改革为动力，以提升海南港航业核心竞争力为重点，整合全省港口资源，提高港口专业化、市场化、现代化、集约化及产业化水平，发挥港航业对经济的支撑作用，促进港、产、城一体化发展，助推我省经济社会持续健康发展。 二、基本原则 统筹谋划，分步实施。全省港口“一盘棋”统筹规划，科学合理调整各港功能定位，促进差异化、协调发展，推进港口、产业、城市联动融合发展，将全省港口整体打造成为现代化大型组合港。整合过程要根据各业务板块、各港区实际整合工作的轻重缓急及难易程度分步实施，确保积极稳妥推进。 区别对待，利益兼顾。整合推进过程要根据各港的功能定位及各地实际情况，区别对待，在促进港口业务量提升、带动港口经济发展的前提下，统筹兼顾好各港口所在城市、业主单位、企业及当地群众等各方利益。 政府主导，企业主体。尊重市场在资源配置中的决定性作用，强化政府的服务和调控职能，切实推进港口水陆域优化布局和资源整合规划管理体制改革，推进港口行业和企业管理体制的转型升级。 战略联盟，互利共赢。以联盟为手段，实行“走出去”和“联姻”战略。加强我省港口与华南沿海、环北部湾、东南亚国家港口的合作，形成区域港口合作网络。
2021年海南省发展控股公司组织架构和 部门职能 一、公司组织架构 (2) 二、部门主要职能 (3) 1、办公室（党委办公室） (3) 2、组织人事部 (4) 3、财务部 (5) 4、投资与运营管理部 (7) 5、应急管理部（安委会办公室） (8) 6、审计部 (10) 7、风险管理部 (11) 8、纪检监察室 (12) 9、群众工作部（工会办公室） (13) 10、战略发展部 (14) 11、董事会办公室（监事会办公室） (14)
一、公司组织架构
二、部门主要职能 1、办公室（党委办公室） 主要负责公司日常办公及行政事务；负责公司党委、公司日常工作的组织协调和督办落实；负责公司企业文化建设、新闻宣传、品牌形象推广；负责公司文电、会务、电子政务、信息调研、机要密码、保密等工作。 （1）督促检查公司党委、经营层有关制度、决策、工作部署及重要事项的办理落实情况，及时收集、反馈工作进展和办理结果，协调公司各部门有关工作运行。 （2）承办公司各类会议。 （3）组织筹办公司重要会议和活动，负责公司领导重要活动和公务往来的组织协调和服务工作。 （4）负责公司企业文化建设，负责企业形象品牌推广；负责公司社会公共关系和营销宣传工作。 （5）指导公司新闻宣传和舆论引导工作，负责公司新闻发布和重要新闻报道活动。负责公司图书报刊等出版物管理。 （6）指导公司全媒体平台建设管理、网络文化建设工作。负责维护公司信息系统及网站的安全运转。 （7）负责公司各类文件、简报、机要函件的签收、分发、传阅、催办等工作。负责指导下属子公司文件规范处理。 （8）负责文秘工作；负责文书及档案管理和保密工作。
海南机场研究报告 1重组再出发，聚焦机场+免税 2020年2月29日，海南省海航集团联合工作组成立，全力协助与 推进海航集团的风险处置工作，2021年2月10日依法裁定受理公司及二十家子公司的破产重整案。重整完毕后，公司实控人由海南慈航基 金会变为海南省国资委，债务及财务费用大幅降低，债务结构得到优化。公司原主业为地产业务，2019年收入占比超过70%，重组完成后，公司开展“去地产化”，地产收入占比下降至30%以下，以机场和免税为核心业务，2022H1机场和免税成为公司利润的主要来源。公司已于 10月14日摘帽，并于10月26日更改股票简称为海南机场。 1.1前世今生：历经两次重大资产重组，当前实控人为海南省国资 委 公司第一次重大资产重组发生在2016年，业务由传统零售转为基 础设施建设。2016年之前，公司隶属于海航集团，实控人为海南慈航 基金会，主营业务为零售百货，核心资产为海口望海国际广场及海南 迎宾馆，资产、收入规模较为有限。2016年1月，公司实施重大资产 重组，以发行股份及支付现金方式购买购买其控股股东海航实业下属 全资子公司基础控股旗下海航基础产业集团有限公司100%股权，名称 变更为“海南海航基础设施投资集团股份有限公司”（海航基础）。 海航基础产业集团涵盖机场、地产、工程、商业等多项业务，公司总 资产由2015年年底的37亿元增长至2016年年底的970亿元。2016年公司各项业务按照收入占比降序排列，依次为地产（66%）、机场（18%）、百货（11%）、工程管理、设计及咨询（4%）。
流动性危机触发第二次重大资产重组，引入海发控为战略投资人， 公司实控人变为海南省国资委。2020年2月29日，海南省海航集团联合工作组成立，全力协助与推进海航集团的风险处置工作。公司为海 航集团旗下优质资产，但受到海航系各关联公司拖累，2019年共计提 19亿信用减值损失，并在2019年首次取得亏损12亿元。2020年，公 司及二十家子公司财务情况进一步恶化，债务大面积逾期，海南高院 于2021年2月10日依法裁定受理公司及二十家子公司的破产重整案，2021年2月19日，公司被实施退市风险警示，股票简称改为*ST基础。重组方案如下：以公司转增前A股股票约39.08亿股为基数，按照 每10股转增20股实施资本公积金转增，转增股票约78.15亿股。其中： a）全体股东共同等比例让渡约33亿股用于引入战略投资者海南省 发展控股有限公司（以下简称“海南控股”），根据公司2021年12月25日关于股东权益变动暨控股股东、实际控制人发生变更的提示性 公告，其中28亿股由海南省发展控股有限公司持有，5亿股交由管理 人用于海航集团整体风险化解。海南控股支付价合计为85.5亿元（约 合3.05元/股），取得公司控制权；股价转让款用于支付重整费用、 清偿相关债务及补充流动性。b）共同等比例让渡约15.83亿股抵偿上 市公司债务；c）剩余约29.32亿股中：控股股东及其支配的股东取 得的约2.97亿股注销以履行业绩承诺补偿义务；约14.92亿股回填上 市公司，用于解决海航基础自查报告和自查报告补充公告中披露的相 关问题，回填股票用于抵偿债务；中小股东获得的约11.42亿股自行 保留。经测算，中小股东在本次资本公积金转增股本股权登记日 （2021年12月21日）收盘后持有每10股公司股票可获得约7.5股转增股票。重整之后公司债务大幅下降。截至重整计划草案提交之日， 公司及旗下子公司共确认债权金额530亿元，其中有财产担保债权190亿元、税款债权12亿元、普通债权327亿元、劣后债权0.07亿元。
培训学习总结模板10篇 培训学习总结篇1 经过去海淀进修学校进行培训，我受益非浅，虽然时间很短，但是培训的内容给我在教学上的帮助很大。特别是对教学活动的设计，我有了更深刻、更透彻的领会，下面谈谈我的几点体会： 1、目标要具体、明确、合理，体现出教学任务的分层要求，不搞一刀切。活动的设计力图符合学生的认知规律，由易到难，层层深入，形成一定的梯度，逐步激发学生有目的性地去开展活动。 2、活动要以学生的生活经验和兴趣为出发点，内容和方式要尽量真实。 爱因斯坦说过：“兴趣和爱好是最好的教师。”兴趣让人们始终处于一种积极向上，永不满足的心理状态，这种心理状态能够激活学生的求知欲望。教师要创设一种情景，让学生产生兴趣，并且不知不觉，不由自主中，进入教师要讲授新内容的“圈套”。初中生的心理特点是以具体的形象思维占主要地位，因此教师在课堂上要通过动作，实物，图片来表达语言意义，甚至要创设真实的有意义的情景，让学生得到直观的感性的认识，从而激发学
生学习的兴趣，激励和吸引学生参与教学活动教师要注重学生的亲身体验，引导学生在“做中学”，在“用中学”。让学生在活动中不断地体验到成就感，最终形成自主学习的习惯。 3、充分利用小组活动，发展学生语言技能，从而提高实际语言运用能力。 小组教学为学生提高语言运用能力提供了更为开放的空间，教师要充分利用这一模式，提高学生实际语言运用能力。 4、活动应该积极促进英语学科和其他学科间的相互渗透联系，使学生的综合素质得到发展。 知识经济把我们带入了一个多学科兼容的时代，如果把英语教学浓缩和理解为学科知识和技能传授与训练的单向掘进，仅靠输入英语知识和训练基本技能来完成教学任务是无法取得教学 突破和创造成果。“要求英语教学扩展学生的自然知识和社会知识，训练学生思维的灵性，熏陶学生的审美情趣，培养学生的合作能力，注重学生的情感体验。 5、活动要能够促使学生获取，处理和使用信息，用英语与他人交流，发展用英语解决问题的能力。 英语教学的最终目的是培养学生的交际能力，在课堂上，通过设计适当的课堂活动，让学生学习如何在人际交往中，采用恰当的交际技能，使用所学的语言知识与他人交流信息，交换意见，