国家高速十堰至天水联络线陕西境白河-安康公路
单项工程开工报告
（第 65 号）
合同段： A-CD21
工程名称： YK11+688钢筋混凝土暗板涵
基础及下部构造、盖板预制
安装
里程桩号： YK11+688
项目经理部（盖章）：
申报日期： 2010年03月9日
目录
国家高速十堰至天水联络线陕西境白河-安康公路
单项工程开工通知书
合同段： A-CD21 编号： 65
国家高速十堰至天水联络线陕西境白河-安康公路
单项工程开工申报表
合同段：编号：
施工组织计划
一、编制依据
1.1国家高速公路十堰至天水联络线（G7011）陕西境鄂陕界至安康公路两阶段施工图设计。
1.2现场施工调查资料。
1.3交通部颁发标准和规范、规程。
1.4拟投入本项目的资源配臵
1.5国家、交通部、陕西政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
二、编制原则
施工组织机构精干高效、责权利明晰，施工部署、施工方案、施工方法及工艺先进科学，合理、可靠。
质量目标明确，管理体系健全，保证措施完善，满足开通速度要求。
安全目标明确，保证体系健全，安全措施可靠，确保施工、人身及设备安全。
工期目标明确，计划安排合理，保证工期措施得力，确保工程工期。
科学组织，合理安排，精心进行现场布臵，少占农田，节约用地。保护环境，保护文物，文明施工。
优化施工方案，推广“四新”技术，控制工程造价。
加强与建设单位、监理单位、设计单位及地方政府协调，加强各专业间的配合，保证工程实施顺利进行。
三、工程概况
1.YK11+688涵洞位于YK11+611.5～YK11+775路基段落内，孔径为1-4.0米，涵洞轴线与路线方向交角900，涵洞长度17.6米，填土高度最大值3.7米，洞口形式：其中进口为踏步式竖井，出口为挡墙。
2自然条件
2.1地形地貌
本项目路线东西向沿大巴山北麓布设。区内以少土多石的中一低山区为主，海拔一般在220～1000之间，相对高差300～1000m。白河河谷最低，海拔215米。
2.2工程地质
2.2.1地层岩性
项目区属于秦岭地槽系的南秦岭陆内造山带，区内褶皱及断层发育，岩石以片理发育为特征，对隧道有一定的影响；岩性以强风化、弱风化千枚岩为主，河道内堆积砂砾石。
2.2.2气象
秦巴山地：1月份平均气温3.5℃，7月份平均气温26.7℃，年平均气温15.1℃，极端最高气温41.7℃，极端最低气温-10.2℃；早霜期始于12月上旬，晚霜终于3月上旬，无霜期240天；年降雨量800-1100mm，年降雨主要集中在7月至9月。
2.2.3水文地质特征
本段内水系较发育，沿线跨越的河流为白石河，常年流水，但流量随季节的变化很大，雨季河内水量较大。
3工程施工条件
3.1交通运输
沿线公路路况较好，均由白界路修筑便道直达工地，交通便利。
3.2钢材、水泥等主要材料供应
钢材采用邯钢生产的各种规格型号的钢筋，水泥采用中联水泥，厂家直接运送至工地，运距约136公里。
3.3砂石料等地材供应
砂石料等各种材料均能满足施工需求。
3.3.1石料
本段内石料主要采用附近采石场，汽车运至工地，运距约10km。
3.3.2砂
工程用砂采用麻虎砂场加工的中粗纱，汽车运至工地，运距约38km。
3.3.3碎石
碎石采用白岩沟碎石场破碎的碎石，汽车运至工地，运距约28km。
3.3.4水资源
全线施工场地均在白石河岸边，水质较好，地下水较丰富，基本能满足施工、生活用水。
3.3.5电力供应
沿线电力较发达，容量富裕，沿线可供施工用电主要为中厂馈路10KV电力线。
3.3.6通讯条件
全线通信发达，不设臵临时通信干线，采用地方有线电话、宽带网络、手机通信。
3主要工程数量
其中：涵身Ⅰ级钢筋：700.2kg；Ⅱ级钢筋：2780.1kg；C30混凝土：23.4m3，C25混凝土：22.43m3，C20混凝土：144m3，C15混凝土：45.36m3，M7.5#浆砌片石：390.48 m3，挖土方：350 m3。
4 技术指标
a.设计荷载：公路-I级
5拟定工期安排：开工日期，竣工日期计划完成工期天。
6组织机构
6.1施工组织机构划分
本项目工程实行项目法管理，本着精干、高效的原则，实施和完成本合同工程及其缺陷的修复工作。
项目部设项目经理、项目总工程师，设工程管理部、安全质检部、预算合同部、综合办公室、财务部、机械物资部、工程试验室等七个业务部室。并成立了项目经理部组织机构、安全管理组织机构、环保管理组织机构、质量管理组织机构。项目部组织机构框图、安全管理组织机构框图、环保管理组织机构框图、质量管理组织机构框图附后。
6.2各部门职能
6.2.1项目经理
项目经理是工程项目的总体负责人，是质量和安全的第一责任人。对工程质量、施工安全、施工进度、廉政监督和精神文明等工作负完全责任，同时对业主和本单位上级负责。
6.2.2项目总工程师
项目总工程师是工程施工技术总体管理人，对项目经理负责。主要分管施工技术、工程质量、计量支付、测量和试验等工作，同时负责施工现场技术管理及工程业务培训等组织工作。
6.2.3项目副经理
项目副经理是施工现场总体管理人，对项目经理负责。主要分管施工生产、施工安全、施工计划下达和实施、物资采购供应，机械设备保障等工作。在项目经理外出不在位时，由项目副经理代行项目经理职责。
6.2.4工程部
工程部下设调度室和技术室。
调度室主要负责施工生产，总体安排、现场管理、施工协调等工作。
技术室主要负责施工技术指导，施工方案和技术措施的编制和实施，施工记录和监理文书的填报，竣工文件资料的收集和整理工作。
6.2.5安全质检部
安全质检部下设质检工程和安全工程师。
质检工程师主要负责工程质量的管理、监督和检查。并密切配合业主代表、设计代表和监理工程师的质量管理工作。
安全工程师主要负责安全目标和安全制度及细则的制定，对现场施工安全的管理和监察。
6.2.6工程试验室
工程试验室负责合同段内所有工程项目的试验和质量检测以及原材料各项指标的检测工作。
6.2.7机械物资部
机械物资部下设材料工程师、机械工程师。
材料工程师主要负责工程材料的采购、保管和供应。
机械工程师主要负责机械设备和运输车辆的施工保障。
6.2.8预算合同部
预算合同部主要负责施工预算、施工计划上报下达、计量支付、监理文书的填报。并负责工程经营、统计、成本管理、竣工决算、人力资源及合同管理等工作。
6.2.9财务部
财务室主要负责有关工程财务管理方面的工作。
6.2.10综合办公室
综合办公室负责日常行政事务和后勤生活保障工作。配合有关部门处理与业主单位、设计单位、建立单位的日常往来。安排工程项目部各部门的经营活动。安排各种会议，做好工程项目部的各种会议记录及整理归档工作。
7.施工用水、电及通讯
7.1施工用水
本工程根据实际用水量在各施工队修建临时蓄水池，施工用水以采用经检验合格或经处理后合格的地表水和地下水。
7.2施工用电
施工用电以利用地方电力为主，自发电备用相结合的用电方式。设电力线路约740m，根据管段内实际工作量,在如下工点设臵变压器。
7.3通讯
本项目沿线通信发达，不设臵临时通信干线，采用地方有线电话、宽带网络、手机通信。
7.4生产、生活排污及垃圾处理和环境保护设施
在各施工队和驻地设臵垃圾集中存放点、设臵水冲式厕所和化粪池，生活垃圾运输到就近垃圾场集中处理或深埋植被土覆盖。建筑垃圾运输到弃土场覆盖、绿化植被。用水量集中的场地和机械修理车间设臵沉淀池，施工污水经沉淀处理后排放。
四、钢筋混凝土暗板涵施工方案
施工工艺流程为：施工测量→基坑开挖→基础施工→边墙模板→浇筑边墙混凝土→安装盖板→入口帽石立模浇筑混凝土→养生→防水层→回填规定填料。
盖板涵墙身混凝土一次立模、浇注。
盖板在预制场集中预制。钢筋制作采用现场人工按设计绑扎。模板采用组合钢模板，混凝土在搅拌站拌和，混凝土罐车运输，插入式和平板式振捣器捣固。混凝土浇筑完毕后，用塑料薄膜覆盖，洒水养护。
预制盖板由人工配合汽车起重机安装。盖板和板座的接触面，以砂浆找平。板与板之间的缝内用小石子填塞顶进并填塞10号砂浆。涵台台身的沉降缝沿涵长方向每隔4～6m设臵一道，沉降缝贯穿整个涵台断面（包括基础），缝宽2cm，沉降缝的设臵与板方向平行。沉降缝的防水措施在基础顶面以下，填嵌涂沥青木板或沥青砂，或用黏土填入捣实，并在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞，深度约15cm。在基础顶面以上，接缝处侧以热沥青浸制麻筋填塞，深度约5cm，内侧以水泥砂浆填塞，深度约为15cm，中间空隙填塞黏土。
入口帽石整体浇筑混凝土施工。
涵洞两侧基坑分层回填级配碎石,出入口两侧分层回填土，用小
型平板振动机压实。基坑回填至原地面平整后用振动压路机碾压密实。
浆砌片石采用挤浆法砌筑，竖缝错开，避免竖向通缝。砌筑砂浆饱满，砌缝宽度符合规定要求，杜绝假缝、空缝。
五、安全措施
在项目部安全生产领导组的领导下，队部设臵以队长为组长安全生产小组，全面负责安全工作。队部设专职安全检查工程师和专职安全员,工班设兼职安全员,现场按施工人员的1～3％配备安全员。形成自上而下的施工安全监督、保障体系。实施以分级管理、逐级负责、落实各级责任制为核心，以强化管理机构、监察网络、宣传教育、现场过程控制、督促检查为主要手段的施工安全管理模式。
利用各种宣传工具和形式开展安全生产教育，树立“安全为了生产，生产必须安全”的强烈意识，使职工自觉地遵守各种安全生产规章制度和作业规程，保护自己和他人的安全和健康。特种作业人员必须进行专门培训及考核发证，持证上岗。
落实各级安全生产责任制。明确责任，竖到底，横到边，层层把关，人人有责。第一管理者对本单位安全生产全面负责。
实行逐级安全技术交底制。对参建的所有人员进行逐级分项详细的安全技术交底。重点、难点和存在安全隐患的工程，单独编制安全技术施工组织设计。避免违章指挥和违章作业。
进行定期安全检查和非定期安全检查。经理部每月组织一次检查,工程队每旬进行一次检查。深入施工现场或岗位实地进行检查，及时发现问题，消除事故隐患。开展经常性安全检查。着重抓好施工准备安全检查、季节性安全检查、节假日前后安全检查、专业性安全检查和专职安全人员日常检查。主要是查思想，查管理，查制度，查隐患，查事故处理。查出的问题和隐患，订出计划和措施，定人、定位、定时、定责加以解决，不留尾部，力求实效。
加强对各种车辆和机械设备的使用管理。所有的施工机械设备、
电器设备、起重、运输设备等，配臵齐全，性能良好，保养到位，使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装臵。严禁无证驾驶、酒后开车、超速行驶等违章行为，避免各种交通事故和机械使用事故的发生。
强化现场作业控制。针对易发伤亡事故的作业环节、部位、设备等，逐级确立施工安全控制点，强化现场作业过程控制，每个层次做到有控制点、有控制措施、有检查责任人、有检查频次、有检查纪录、有整改记载。
坚持“三不放过”的原则处理事故，吸取事故教训，防止类似事故发生。
在醒目位臵设臵安全警示牌、警示标语等警示标志。
各种临时设施按要求设在安全地带，避开洪水、泥石流和坍方落石、滑坡等自然灾害的威胁。
炸药库设专人负责，严格执行《火工材料进出库管理办法》。
钻爆作业由经过专业培训且持有《爆破员》证的带班领导统一指挥，严格按照《爆破作业安全规定》实施。并及时做好爆破后的安全排险工作。
36V以上电器设备必须有保护接地措施，并由每班职能人员进行检查。
六、质量保证措施
1．保证工程质量的组织管理措施
建立全面质量管理体系，第一管理者管生产同时必须管质量，配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的质量管理目标及岗位责任制，卓有成效的进行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创优计划真正落到实处。
2．保证工程质量的主要技术措施
施工前有针对性地对各专业工种进行技术培训，制定各工序标准
化作业细则，提高施工人员的整体技术水平，特别对使用新型设备人员要确保培训质量，为创优质工程创造条件。
认真执行设计图纸审核制度，并做好施工技术交底，使现场领工员及每一位施工人员做到心中有数，严格按技术要求施工，保证设计意图的实现。
施工前后自始至终要对各建筑物测量的中线、水平严格执行双检制，各种测量资料收集要及时、齐全，保证资料均从现场取得。
在施工中充分发挥质量检查人员的作用，对各工序进行全面自检，特别是隐蔽工程，必须在监理人员检查、签证后方可进行下道工序施工，使工程每一环节质量均有保证。
在施工中要充分调动工人的积极性，对施工人员根据工作质量的优劣进行奖罚，促使各作业人员都把质量放在首位，使工程质量水平不断提高。
3．材料采购的质量保证措施
原材料采购前制定采购计划。采购计划按技术部门提供的施工进度计划、施工图纸和材料技术要求编制。
按采购计划制定书面的采购定货单，选择平价合格的供应商，预定交货地点和日期。
4．保证砼质量的措施
为保证砼质量，根据施工中可能出现的砼质量通病及其产生原因，采取一定的预防保证措施和处理措施，本项目施工中主要从配合比、砼捣固等几方面着手考虑，现分别说明如下：
混凝土施工要严格按照试验室提供的配合比施工。
七、环境保证措施
根据本工程的特点，认真编制环保计划和措施，高度重视环保工作，加强环保教育。认真彻贯各级政府和管理处相关水土保护、环境保护的方针、政策、法令和文件，建立环境保护保证体系，贯穿施工
全过程，使社会环境受到的影响减到最低程度。具体措施为：1．加强防水排水设施的修建，始终保持工地的良好排水状态。
2．采取有效预防措施，防止冲刷与淤积。施工时避免干扰水系的自然流动，做好边坡的防护，减少对附近水域的污染。统筹处理废料废方，力求少占土地，按规定综合整治利用。
3．集中处理施工废水、生活污水，采取过滤、沉淀池或其他措施，做到达标排放。严格管理施工物料如沥青、水泥、油料、化学品的堆放和储存，防止物料随雨水排入地表及水域造成污染。
4．为减少施工作业产生的灰尘，在施工区随时洒水抑尘,运输细料用盖套覆遮,运转时有粉尘发生的投料器安装防尘设备。
5．尽量降低施工场地的噪声，符合噪声限值的规定。
6．严格控制工程破坏植被的面积，保护现有绿色植被。因修建临时工程破坏了现有植被，拆除临时工程时予以恢复。
质量控制程序流程框图
安全生产管理组织机构图
单项工程现场管理人员表
合同段：编号： 65
单项工程现场施工人力表
合同段：编号： 65
单项工程进场机械设备表
合同段：编号： 65
单项工程进场材料表
合同段：编号： 65
长深高速公路长春至双辽段CSL02合同段 K12+130盖板涵首件开工报告 编制单位：山东泰东公路工程有限公司 驻地办：吉林省金泉公路工程咨询监理有限责任公司总监办：吉林省公路工程监理有限责任公司
二〇一三年五月七日 盖板涵开工报告 第一章工程简介 长春至深圳高速公路长春至双辽段项目起点为长春市四环路上西客站互通 立交的匝道端点，终点为双辽的大富互通。路线起点桩号：K1+000，终点桩号 K125+680.833，路线全长124.681km。 本标段位于公主岭市大岭镇境内，东起新开河，西至范家屯至大岭公路西侧 1km处，即大岭互通终点处。起点桩号K7+180，终点桩号K16+540，路线全长9.36km。大岭连接线线路里程1.2公里，收费站场区一处。 本合同段共有盖板涵3道，分别为K12+130盖板涵、AK0+500盖板涵、K8+579盖板涵。 根据目前现场条件，主线K12+130盖板涵具备施工条件，我标段首件盖板涵拟选定K12+130盖板涵进行施工。 K12+130盖板涵由基础、台身台帽、盖板、八字墙等组成，设计基底标高为203.05m，基础高1m，设计C25混凝土106.8m3，台身高2.6m，设计C30混凝土127.6m3，盖板设计C30混凝土11.7m3，设计钢筋用量HRB335钢筋1226.6kg。 计划开工日期2013年5月10日，计划完工日期5月31日。 第二章施工总体部署 1、施工准备 1.1拌合站建设 拌合站建设已完成，配备1座HZ120拌合站，已经标定验收完毕，可以生产成品混凝土，建设好储料仓四个并全部硬化完成，水泥、砂、碎石已检验合格进场储备。 1.2试验室建设 试验室建设已完毕，各种试验设备已标定完成，现已完成各种进场原材料报验工作，各种进场原材料已经过试验监理工程师检测且符合规范招标文件要求。涵洞所用C30混凝土配合比已经过监理验证:水泥为350kg 、细骨料为758kg、
项目开工申请报告范本【6篇】 工程开工申请报告样本 【导语】工程开工报告是建设项目或单项(位)工程开工的依据,包括建设项目开工报告和单项(位)工程开工报告。以下是本人整理的工程开工申请报告样本，欢迎阅读！ 篇一 陕西天虹工程建设监理部： 我公司于20xx年x月x日已进驻工地，组建了本工程施工项目部，现项目部组成人员、施工设备均已到位，办公设施等已配备齐全，施工场地已按施工组织设计布置完毕;我工程技术人员对施工区原始控制点进行了复测，符合设计及施工规范要求，并布设控制点。先已具备了本工程开工条件，特此申请施工，请检查并签发开工令。 附件：1、项目部成立批文 2、控制点测量成果审批表 3、项目部组成人员及上劳人数审批表 4、主要设备审批表 5、主要检测实验器具审批表 陕西国圣建设工程有限公司大店新区项目部 20xx年x月x日 篇二 我******有限公司承建******工程，已按要求完成项目部组建，材料、机械施工队伍已组织齐全、并组织项目经理、总工等人员进行施工现场勘查，*******工程已具备开条件，申请开工。 附表： 1、合同段开工申报表 2、施工管理组织机构图 3、工程进场机械设备表 4、工程现场施工人力表 *******有限公司 日期：***年**月**日 篇三 **********有限公司： 我*****公司中标后，积极组织相关人员，立即成立大岔河(海螺水泥厂桥至G312国道段)堤防治理工程第二标段项目部，选择技术力量雄厚，施工经验丰富的人员担任本工程项目经理、技术负责人，安全、经营等主要职务，并选择技术与实践、理论丰富的分包队伍于20xx 年x月x日进驻现场，人员、机械、材料等设备全部进场，在甲方的协调于配合下做好“三通一平”工作，现上报贵部申请开工。 请审批 *******************公司 20xx年x月x日
单位工程开工申请报告 单位工程开工申请报告【1】 致工程监理单位： 鉴于本申请书申报之单位工程的施工组织设计已经完成，施工设备已经基本调集进场，人员以及施工组织已经到位，开工条件业已具备。申请本单位工程开工，以便进行施工准备，促使首批开工的分部(分项)工程项目早日开工。 项目经理： 承建单位： 申报日期：年月日 农业项目资金申请报告基本架构 由于农业项目除经济因素外，自然因素对农业项目产生极大影响，某种程度上取决于不可控的、变化无常的气候环境，数据的来源和准确性均难掌握。所以，如何写好一份农业项目资金申请报告是至关重要的。 1、首页 主要注明项目名称，项目主办单位及负责人，可行性研究单位名称，可行性研究的技术负责人，经济负责人、参加研究人员名单及报告完成日期等; 2、标题
一般直接注明资金申请报告的名称和主要内容，如《××公司关于××的农业项目资金申请报告》; 3、前言 一般简要介绍项目研究的背景，项目实施的相关因素和主要目的和意义，可行性研究的主要依据和主要范围等内容。有些农业项目资金申请报告还需要列出研究报告的相关摘要; 4、正文 该部分是报告的主体，要求列举事实，运用系统分析方法，综合考虑各方面的因素，对项目实施的可行性作出客观、全面而准确的预测。不同类型的农业项目资金申请报告在该部分通常具有不同的侧重点; 5、结论 在对项目进行可行性分析和预测的基础上，从整体角度作出科学评价，并与相关方案进行优劣比较，最终获得明确的行动主张。有时还就原方案提出一些更新、更全面的建议; 6、附件 为了结论的需要，在农业项目资金申请报告正文结束后补充的相关材料，主要包括试验或实验数据、计算浮标、图片表格、参考文献等。 农业项目的特点是综合性强、涉及面广、影响深远，除项目自身的经济效益外，还有很强的社会和生态效益。一份完整的
涵洞施工开工报告 A-01 吉草高速公路建设 项目 工程开工申请批复单 施工单位：中铁一局集团第一工程有限公司合同 号： A24 监理单位：吉林省金泉公路工程咨询监理有限责任公司编 号： 开工项目：AK1+080涵洞工程 桩号：A匝道AK1+080 计划开工日期：2009年7月8日 计划完工日期：209年8月28日 此项工程负责人：陈宏君 附件：①施工组织设计(技术方案、质量控制方法、手段、组织机构、人员分工等) ②进场设备审批表 A-04 ③进场材料审批表 A-03 ④施工放样报验单 A-02
承包人：日期：驻地监理办意见： 本工程可以进行/不可以进行开工 驻地监理：日期：总监办意见： 本工程可以进行/不可以进行开工： 总监理工程师：日期： 珲春至乌兰浩特高速公路吉林至沈阳联络线 吉林至草市高速公路第A24合同段 涵洞施工 技术交底 编制：
复核： 审核： 中国中铁一局集团第一工程有限公司 吉草高速公路第A24合同段项目经理部 二OO九年七月十日 第一章施工方案 1、施工放样 本工程使用全站仪准确放样涵洞基础，在木桩上用小钉子准确定出涵洞中心轴线线及涵洞中心点位。每个点用十字桩应出护桩，并做好标记以利于桩位的保护。在施工过程中经常进行复测，防止桩位偏移。 2、基础开挖 涵洞基础采用挖掘机开挖土方，人工配合清理及局部的修整。基坑开挖边坡按 1:0.75放坡。如果基底有滲水，在基底周围挖引水沟和积水井用水泵抽出并排至路基外。基础开挖完成后，做承载力试验，承载力要求达到250Kpa以上。地基承载力不足时，报请监理工程师现场检验，可根据情况换填中粗砂、级配碎石、片石砼等措施处理。基础处理完毕后按设计在每段分别铺设砂砾垫层并用夯实机械进行夯实，保证基础砼底的平顺。 3、基础及墙身施工 涵身及基础采用C30混凝土，八字墙及基础采用片石混凝土，施工模型采用钢模。模型必须加固稳固牢靠，接缝严密不漏浆。模型与砼接触面必须清理干净刷隔离剂。
山东通达路桥工程有限公司新溆高速第五合同段施工组织设计 湖南省新化至溆浦高速公路第五合同段（K32+800-K37+180） K34+784、 YK34+785.327 盖板涵开工报告
合同号：新溆高速第五合同段 编制单位：山东通达路桥工程有限公司 日期：二0一0年十月二十六日 1 山东通达路桥工程有限公司新溆高速第五合同段施工组织设计 目录 一、工程分项开工申请批复单 二、施工放样报验单 三、施工组织设计 四、施工图 五、试验资料
2 山东通达路桥工程有限公司新溆高速第五合同段施工组织设计 湖南省新化至溆浦高速公路SJ02 工程分项开工申请批复单合同号:05 承包单位:山东通达路桥工程有限公司:
3 山东通达路桥工程有限公司新溆高速第五合同段施工组织设计
施工组织设计一、工程概述该盖、YK34+785.327,,里程桩号为K34+784 本涵洞为1-4×4m钢筋砼盖板涵砼结构共C25°，填土高度为7.27m。基础为整体式80板通道与路线右夹角为333，钢筋砼结构共133.075m砼结构共584.236mC35，盖板为390.048m，墙身为C25 。全长57.36m本施工段组织机构已建立，人员、设备、材料已进场，生活设施完善；施工原材料及砼配合比试验已完成。用电及场地均能满足施工要求；施工放样、用水、二、施工方法及施工工序 1、基坑开挖使基底不致遭受危基坑开挖前做好地面排水，在基坑顶缘向外设排水坡，（1）害。用挖掘机配进行准确的测量放样，）基坑开挖采用返槽开挖，基坑开挖前，2 （确保基坑边坡的稳,合人工开挖土方。开挖时根据不同的土质确定基坑四壁的坡度定。，机械及0.5m3）开挖时在坑缘边留有护道，弃土及材料堆放距坑缘不小于（ 1.0m。机车通道距坑缘不小于时，即停止开挖，选择有代表性的断面挖20cm4 （）当基坑挖至设计标高以上至设计标高，做地基承载 力试验。如果地基承载力满足设计要求，即做好人员、机具、材料的准备工作，进行第二次施工测量放样，准确测量基底标高，挖至开在监理工程师签20cm的土方，挖除设计标高以上挖深度。一切准备工作就绪后，字认可后，马上进行垫层和基础的施工。若地基承载力不能满足设计要求，在监理工程师认可后，进行基底处理，直到满足设计及施工技术规范要求，经监理工程师同意后，方可进入下一道工序施工。 2、垫层及基础施工在基底验收合格，铺设垫层后开始进行砼基础模板安装、钢筋绑扎及砼浇注施工。钢筋施工严格按施工图及规范施工。基础砼施工时，按照施工图预留沉降缝，砼采用现场集中拌和，用插入式振捣器振捣密实。基础砼与台身的结合面全 4 山东通达路桥工程有限公司新溆高速第五合同段施工组织设计 面积凿毛，露出骨料，进行拉毛处理。 （1）模板采用大型钢模，用钢管架支撑固定，每道沉降缝作为一次砼浇注。防止漏浆，模板相接处嵌4mm厚橡胶条，基础上立模前铺10mm厚橡胶条。 （2）砼浇筑：在基础砼具有70％的强度后方可浇注墙身砼。砼采用现场集中 拌和，水平分层浇筑，每层厚度控制在30cm以内，插入式振动器振捣成型。墙身砼施工前应预留沉降缝，沉降缝的设置与基础相一致，用沥青麻絮嵌缝。砼浇注后随时注意养生。
吕梁市“十三五”农村路网改造及贫困地区道路建设2016年临县项目（三曲线（三交---李家沟段））(K1+661 1-2.4m钢筋砼盖板涵) 施 工 技 术 方 案 朔州路桥建设有限责任公司 二O一六年十二月
K1+661钢筋砼盖板涵 施工组织计划 一、工程概况 吕梁市“十三五”农村路网改造及贫困地区道路建设2016年临县项目三曲线三交～李家沟，起点位于临县三交镇湫水河东岸，三交大桥北107米处省道苛大线上。路线利用旧路，经三交镇、胡公村、泉王村、杜家圪垛、曹家峁、上樊家山、下樊家山、前井头村，终点止于临县安家庄乡李家沟村，全长15.752km。 本合同段共有盖板涵12道，其中K1+661钢筋砼盖板涵，涵长8.92米，孔径为1-2.4×1.0米，与路中心线夹角为70度，进口为跌井，出口为排水槽。 主要工程量： M7.5浆砌片石基础：13.91m3；C25砼台身：12.48m3；C30砼台帽6.42m3；C30砼预制盖板：6.15m3；Ф20钢筋696.04kg，Ф12钢筋288.26kg,Ф8钢筋133.74kg;M7.5浆砌MU30片石24.71m3；台背回填砂砾：116.14m3；挖土方243.35m3。 二、技术要求涵洞总体实测项目
基础砌体实测项目 台身、台帽实测项目 盖板制作实测项目
盖板安装实测项目 一字墙和八字墙实测项目 台背填土实测项目 三、计划开竣工日期 计划开工日期：年月日 计划竣工日期：年月日
四、人员及机械配备情况 1、人员组织机构 为保证涵洞施工质量和进度，我项目部成立了施工领导组： 生产副经理1名，总技术负责人1名，质检员1名，现场技术员2名，试验员1名，其它工人10人。 主要人员分工： 劳动力组织计划：
开工申请书范文(精选多篇) 第一篇：开工申请书 提前开工申请书 尊敬的市建委领导： 你们好！非常感谢你们百忙之中审阅我方递交的关于青岛内分泌糖尿病医院工程申请提前开工的报告。 我单位拟建的青岛内分泌糖尿病医院，位于青岛市市北区合肥路与劲松五路交汇处，该工程为2014年青岛惠民工程，是经市政府批准，由卫生局牵头，组织建委、财政局、规划局、土地局召开专门研讨会而定案。我方积极响应政府号召，用地获批后立即进行了土方开挖，现土方工程已进入尾声。开工手续我方正在办理，但尚不齐全，可招标工作已经结束，已确定施工总承包单位。我方申请提前开工，理由如下： 1、该工程为惠民工程，早开工早交工投入使用，可实现经济效益与社会效益并举，可进一步改善民生福祉，提高岛城群众幸福指数。 2、该工程毗邻山东大学齐鲁医院，目前深基坑已开挖到位，降水工作正在进行，尤其基坑北侧落差超过25之多，虽已加强深基坑的监测工作，但延迟开工势必会对周边建筑物造成一定影响，甚至会出现不可预测的不利影响。
3、由于该工程位置的特殊性，其毗邻的山东大学齐鲁医院即将开业，我方希望该工程尽早开工，错开时间差从而缩短施工期间噪音对病人的影响，尽量满足病人必须静养的要求。 4、该工程深基坑周边虽然已随土方开挖进度完成了围挡防护，并设置安全警示标志，但放置时间过久，对行人及周边群众的安全及生活会产生一定影响。 5、经公开招标确定的施工总承包单位天元集团，是一家具有特级资质的施工总承包企业，入青施工已近三十年，该企业在青信誉好，多次创优夺杯，能打硬仗，善打硬仗，完全具备该工程的施工总承包能力。 6、我单位全体职工也会以政府领导的关怀和岛城群众的热切期盼为动力为己任，已百分百的热情投入到该项工作中来，全心全意为岛城人民谋福利。 综上，鉴于该工程的独特性及重要性，我方要求申请提前开工，恳请领导给予肯定答复为盼！ 申请单位：青岛内分泌糖尿病医院 申请时间：2014.11.12 第二篇：开工申请书 开工申请书 浙江南方工程建设监理有限公司：
庄盖高速公路路基工程第六合同段（K47+040.000~K56+100.000） 盖板涵施工方案 福建路桥建设有限公司 庄盖高速公路路基工程第六合同段项目经理部 2009年10月6日
K48+495涵洞施工方案 一、编制依据 1、根据庄盖高速公路第六合同段招标文件、签定的施工合同、施工设计图纸、 参考资料及补遗书等 2、交通部现行的公路路基施工技术规范、标准及有关技术规程 3、辽宁省高速公路建设路基施工标准化指南 4、实施性施工组织设计 5、现场调查资料 二、编制原则 1、保证重点，统筹兼顾。 2、采用先进技术，保证施工质量。 3、科学安排施工计划，组织连续、均衡施工。 4、严格遵守施工规范、规程和制度。 5、根据本身力量因地制宜，扬长避短。 6、将环保、水土保持和文明施工作为主要的因素贯穿项目实施的全过程。 三、K48+495.000盖板涵施工方案 （一）、工程概况 K48+495.000盖板涵结构型式为1×4.0m钢筋砼盖板涵，涵长54.78m，与主线斜交角度为100°。涵洞进出口型式都为八字墙。基础位置地质为粉质粘土，基础底面换填1.5米厚碎石垫层，夯实碾压，压实系数不小于0.96，本垫层顶面承载力不小于250kPa,垫层底面允许承载力不小于240kPa,基础结构型式为C25钢筋混凝土整体式基础；涵台身为C30钢筋混凝土。盖板采用C30钢筋混凝土整体现浇板。
（二）、施工计划 1、材料进场计划 2、施工进度计划 （三）、施工方案 （1）、基础及下部构造 1、施工放样 根据施工设计图及规范要求，我部对标段范围内的导线点进行了全面复测。附合导线、闭合导线测量相对中误差符合规范要求，平差后各点坐标与设计提供的坐标吻合较好，符合规范要求。水准点的复测工作严格按四等水准测量要求进行，附合水准路线的高程闭合差精度在规定范围内，满足要求。根据相关要求和规定，我部还进行了导线点、水准点的加密工作，并将大部分加密控制点布设在构造物附近，使其真正起到了提高放样精度，便于施工放样的目的。所有这些测量工作，均得到监理工程师的监督、检查与复核，得到了监理工程师的认可。 我项目部已对K48+495.000盖板涵进行了施工前的放样，准确定出其中线，测出原地面标高，对涵洞的长度、涵底标高、交角进行了复核，与施工设计图吻合。
工厂开工申请报告范文开工申请报告范文如果你想要成功，你就要努力学习、努力工作。要想有所收获，就应该付出。没有付出是不会有回报的，我们应该认清这一点，不能够心存侥幸。工厂开工申请报告范文怎么写呢?下面是的工厂开工申请报告范文资料，欢迎阅读。 一、工厂开工计划安排 目前我们xx工厂施工人员已全部到位，机械设备已进场并调试完毕，原材料试验检测已完成，试验段铺筑完成，各项指标均满足设计要求，准备工作就绪，具备开工条件，特此申请开工。 二、施工组织机构 为保证工程项目的顺利进行，我单位成立了山东省S329泰肥一级公路中修工程第二标段项目经理部，由具有丰富养护施工经验及管理经验的人员组建而成。 三、工厂开工目标承诺 1、质量目标:本工程的质量指标均达到招标文件的技术规范和验收要求，标段工程交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:优良。 2、工期目标:xx年9月12日前完工。 3、安全目标:确保不发生安全责任事故。 4、文明施工目标:本工程创文明施工标准化工地。 5、环境保护目标:遵守国家法律、法规，不污染周围环境。
6、管理目标:推行全面质量管理，实行优化组合，动态管理，流水作业，合理交叉，均衡生产。实现施工质量优良，安全生产无事故，保证合同工期或提前完成施工任务，创建文明施工工地。 四、设备人员进场情况 1、人员进场情况，根据试验段施工情况，我们增加了新的人员配编，现已投入足够的施工设备和技术、管理人员，完全可以保证工程进度顺利进行。 2、设备进场情况，设备方面，我们已投入一台法国进口的纤维封层专用封层机，一台ZL50型装载机，两辆碎石撒布机，两辆胶轮压路机，交通管制车一辆，交通安全管制设备一宗等等，完全满足正常施工需求。 五、为完成目标承诺的保证措施 1、采用法国赛格玛公司出产先进、稳定的纤维封层专用车，并采用先进的施工方法和工艺投入施工生产。 2、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。 3、充分考虑各种不利于施工进度和质量的因素，在施工安排、人员设备配臵、施工、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 此致敬礼! 申请单位:xxx xxxx年x月xx日
梅县新城大沙河唇段亲水公园、生态休闲带一期工程 单位工程开工申请报告 单位工程名称及编号第一单位：水利工程 工程围：DL0+000~DL0+740 承包人（盖章）：市铁汉生态环境股份梅县新城大沙河唇段亲水公园、生态休闲带一期工程项目部 申报日期：年月日
梅县新城大沙河唇段亲水公园、生态休闲带一期工程 单位工程施工工法 单位工程名称及编号：第一单位：水利工程 工程围：DL0+000~DL0+740 承包人（盖章）：市铁汉生态环境股份梅县新城大沙河唇段亲水公园、生态休闲带一期工程项目部 申报日期：年月日
一、工程概况 本分部施工围桩号从DL0+000~DL0+740，全长0.74公里，其主要工作容有：河岸防护工程、堤路工程、堤防连接工程。 二、主要施工工法 2.1河道清淤外运 2.1.1河道清淤外运，清理河道垃圾，堤基表层的不合格土和草皮、杂土杂物等清理干净，清运深度1米，并在边界线外加宽1米的清理围，并将堤基围，堤基开挖线以下的树根、垃圾及遗留的坑、槽、孔穴全部清除。 2.1.2清基开挖中清除的弃土、废物、废渣等按要求运至指定的场地堆放。 2.1.3堤基清理符合要求处理属隐蔽工程，故清理符合要求处理完成后经监理工程师签收后，再进入下一工序施工。 2.2抛石固脚、护坡 2.2.1抛填块石作业应从最低处开始，按水平层次进行，不得顺坡铺填，分段作业面最小长度，机械作业不得小于100米，当堤基横断面坡度陡于1：5时，应削至缓于1：5。 2.2.2铺筑宽度应超出设计边线两侧一定余量，填筑宜用后退卸料，再进行抛填。 2.2.3相邻施工段的作业面均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，应以斜坡面相接，坡度可采用1：3~1：5。 2.3石笼挡墙 本工程固滨护坡使用石笼挡墙及石笼网垫施工，先施工石笼挡墙，待石笼挡
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K19+132.679涵洞分部工程开工报告 承包单位：呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司合同号：S304-01 监理单位：通辽市环宇公路监理有限责任公司监管：-03
施工组织设计报审表 承包单位：呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司合同号：S304-01 监理单位：通辽市环宇公路监理有限责任公司监管：-03-1
K19+132.679涵洞分部工程施工组织设计 一、编制依据： 1、根据与业主签定的承包合同。 2、施工图设计文件。 3、《公路桥涵设计规范》，《公路桥涵施工规范》，《公路工 程水泥混凝土试验规程》，《公路工程石料试验工程》，《公 路工程质量检验评定标准》等有关文件。 4、现场实地调查所获得的资料。 5、以往的施工经验。 6、拥有技术力量以及多年积累的施工经验。 二、编制原则： 1、内蒙古自治区公路工程标准NMGG F80—2003和技术 规范的要求及建设单位的指令和要求。 2、遵照合同文件中合同条款的各项要求，建设单位及监理 工程师的指令和要求。 3、严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标
准。 4、坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经 济实用的原则。 5、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方 法实行动态管理，并动静结合的原则。 6、采用先进合理而又可行的施工方法，贯彻执行技术规范 和操作规程，确保工程质量和安全施工，降低成本。 7、精心进行施工现场平面规划，节约施工临时用地。 8、要尽可能就地取材，利用当地资源，减少物资的运输量， 节约能源。 9、作好建设环境的调查研究与预防工作，防止水土流失。 10、科学地安排施工顺序，在保证工程质量和施工安全的 前提下，充分利用空间，争取时间，使人尽其力，物尽 其用，实现高速、优质、低耗的目的。 三、工程概况 1、构造形式（接长利用）：钢筋混凝土圆管涵（2-1.0m）。
2020 申请报告单位工程开工申请报告 _0227文档 EDUCATION WORD
申请报告单位工程开工申请报告_0227文档 前言语料：温馨提醒，教育，就是实现上述社会功能的最重要的一个独立出来的过程。其目的，就是把之前无数个人有价值的观察、体验、思考中的精华，以浓缩、系统化、易于理解记忆掌握的方式，传递给当下的无数个人，让个人从中获益，丰富自己的人生体验，也支撑整个社会的运作和发展。 本文内容如下：【下载该文档后使用Word打开】 单位工程开工申请报告【1】 致工程监理单位： 鉴于本申请书申报之单位工程的施工组织设计已经完成，施工设备已经基本调集进场，人员以及施工组织已经到位，开工条件业已具备。申请本单位工程开工，以便进行施工准备，促使首批开工的分部(分项)工程项目早日开工。 项目经理： 承建单位： 申报日期：年月日 农业项目资金申请报告基本架构 由于农业项目除经济因素外，自然因素对农业项目产生极大影响，某种程度上取决于不可控的、变化无常的气候环境，数据的来源和准确性均难掌握。所以，如何写好一份农业项目资金申
请报告是至关重要的。 1、首页 主要注明项目名称，项目主办单位及负责人，可行性研究单位名称，可行性研究的技术负责人，经济负责人、参加研究人员名单及报告完成日期等; 2、标题 一般直接注明资金申请报告的名称和主要内容，如《××公司关于××的农业项目资金申请报告》; 3、前言 一般简要介绍项目研究的背景，项目实施的相关因素和主要目的和意义，可行性研究的主要依据和主要范围等内容。有些农业项目资金申请报告还需要列出研究报告的相关摘要; 4、正文 该部分是报告的主体，要求列举事实，运用系统分析方法，综合考虑各方面的因素，对项目实施的可行性作出客观、全面而准确的预测。不同类型的农业项目资金申请报告在该部分通常具有不同的侧重点; 5、结论 在对项目进行可行性分析和预测的基础上，从整体角度作出科学评价，并与相关方案进行优劣比较，最终获得明确的行动主张。有时还就原方案提出一些更新、更全面的建议; 6、附件 为了结论的需要，在农业项目资金申请报告正文结束后补充
盖板涵洞分项施工方案 一、工程概况 K5+047 盖板涵, 孔径为1-2.0*2.0m ，基础、台身为混凝土基础，盖板为预制混盖板，涵长29m夹角为110度，洞口形式为进口、出口八字墙。 主要工程量为：C30砼基础83.5m3，洞口、八字墙采用M7.5浆砌片石 35.5 m3、块石18.4m3。台身、台帽、帽石C30混凝土117n i。 二、编制依据 1 、国道109 线右玉县城过境改线工程施工图纸 2、国道109线右玉县城过境改线工程施工合同； 3、国道109线右玉县城过境改线工程施工组织设计 4、交通部颁发相关现行标准、规范、规程 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 《公路工程技术标准》JTG B01-2014 《公路工程施工安全技术规范》JTG F\90-2015 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014 《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2011 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 山西省建筑工程资料管理规程》DJB04-214-2015
三、施工组织安排我项目部挑选富有经验和能力的优秀同志组成施工作业队。着力做好施工前的准备工作，施工中加强现场管理，确保按期、按质、按量顺利完成。 3.1 、施工准备 3.1.1 技术准备：组织现场施工人员熟悉图纸及施工方法，做好技术和安全交底，保证各工种人员能够做到协调施工。 3.1.2 试验准备：砂浆砼配合比设计经监理工程师验证；现场砂、石、水泥、水经试验监理工程师确认合格。 3.1.3 现场准备：平整场地，接通水源、电源，合理布置，使现场井然有序，做到道路畅通。 3.1.4 材料准备：水泥（32.5# 普硅）、砂（中砂）、准备充足。 3.1.5 机械设备准备：组织落实机械设备、工具的进场，设备开机前先经检查、调试，检查机械设备的运行情况，保证设备的完好、设备的配套设施齐备确定专人专机管理。 3.1.7 工期目标 本涵洞施工计划工期25天，计划2016年7 月27 日开工，于2017年5 月 1 日完工。 四、施工方案 4.1 施工放样仔细对施工图纸进行复查，领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高，准确计算结构物中桩坐标和轴线方向，然后根据设计图纸的具体位置进行施工放样，为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。放样完成后，根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线，申请驻地监理工程师复查，得到确认之后，方可进行基坑开挖。
镇宁至胜境关高速公路项目 （镇宁——新寨河段） 单项工程开工报告 ( ZSS-18-FH-033 ) 桩号或部位：YK85+617~~YK85+920 分部(分项)名称：桩板墙 施工单位：北京市海龙公路工程公司 申报日期：2005年9 月10日 监理单位：武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司 批复日期：年月日 镇宁至胜境关公路项目第18 合同段项目经理部
单项工程开工通知 编号（NO.）: 镇宁至胜境关高速公路第18合同段： NO. ZSS-18-FH-033报告收悉,同意YK85+617～YK85+920段桩板墙工程于年月日开工,兹委派先生为该项目驻地工程师, 先生为该项目工程师助理。 镇宁至胜境关高速公路第E 合同段 驻地高监：
年月日 目录 注：①详见《监表1 施工放样报验单》 ②包括附件：测量记录副本 ③表明人员数量、、性别及分工（包括职务、职责及工种） ④表明需要的各种材料的规格、数量及相应的每批采购进场数量，以及来源、产地、 厂家、进场时间或预计进场时间及其用途（使用在何工程或部位） ⑤表明应进行的试验及其试验规程和标准； ⑥包括抽检试验表 ⑦包括自检试验表
贵州公路建设项目 沪瑞国道主干线（贵州境）镇宁至胜境关高速公路 工程分项开工申请批复单监表-02承包单位：北京市海龙公路工程公司合同号：18
单项工程开工申请表 项目名称：镇宁至胜境关高速公路合同段： 18 承包人：北京市海龙公路工程公司日期： 2005-9-15
YK85+441～YK85+617段右侧桩板墙 施工组织方案 一、工程简介 本工程位于沪瑞国道主干线（贵州境）镇宁至胜境关高速公路第18合同段YK85+617～YK85+920，全长303米。桩中心间距6米,桩长分别为20米4根、22米5根、23米1根、24米18根、25米9根、27米3根。桩与桩之间采用钢筋砼板连接，板高与桩悬臂段长度一致，桩间板厚0.6米,平行于桩悬臂段倾斜面布置。本段桩板墙计划2005年9月15日开工至2006年5月15日完成，施工人员约160人。 二、主要工程量 桩基挖方:9989.46M3,Ⅱ级钢筋850068.26Kg, C25砼2885.85M3,C30砼7003.62M3. 三、施工方案 （一）桩基础施工 1、挖孔 （1）挖掘方法：为保证山体稳定性，所有桩基必须进行跳槽开挖。开挖采用三班倒连续作业，提升设备采用三角架配合15KN慢速卷扬机。当地表的覆盖物为土质时，采取挖80~100cm后立即护壁，边护边挖的方法，（在护壁前钻孔埋入桩间板钢筋，嵌入桩内50㎝）。宜采用倒挂式搅拌机搅合砼护壁方法浇注护壁，采用人工与空压机（风钻、风镐）工作，直至完成孔桩的灌注，第一次浇注护壁应超出原地面30cm，防止杂物、水流进入孔内； （2）为保证桩位的准确性，在开孔前作好定位测量，并保护好桩位控制点； （3）每进尺一米均应检测孔桩的垂直性是否达到规范要求； （4）进入结构紧密的岩石层时，应严格遵守安全规则，当孔内开挖需爆破时，首先沿着孔位边缘凿出宽10cm深50cm左右的槽后，在孔位中心部位打出爆眼（深度控制在50～60cm），装药进行爆破，这样才能保证挖孔桩的安全性和稳定性。每次孔内爆破后应对孔内进行通风，当桩孔深度超过10米时必须配备通风设备； （5）如在开挖过程中遇到流沙现象，应当设法降低孔内水头，同时加大护壁的厚度； （6）当开挖至距设计标高为30～50cm时，应用人工开挖整平； （7）当开挖至设计标高时，进行孔底处理，必须做到孔底无松渣、泥、沉淀土，如地
开工报告 开工报告定义 建设项目或单项（位）工程开工的依据，包括建设项目开工报告和单项（位）工程开工报告。 (1)总体开工报告：承包人开工前应按合同规定向监理工程师提交开工报告，主要内容应包括：施工机构的建立、质检体系、安全体系的建立和劳力安排，材料、机械及检测仪器设备进场情况，水电供应，临时设施的修建，施工方案的准备情况等。虽有以上规定，并不妨碍监理工程师根据实际情况及时下达开工令。 (2)分部工程开工报告：承包人在分部工程开工前14D向监理工程师提交开工报告单，其内容包括：施工地段与工程名称；现场负责人名单；施工组织和劳动安排；材料供应、机械进场等情况；材料试验及质量检查手段；水电供应；临时工程的修建；施工方案进度计划以及其他需说明的事项等，经监理工程师审批后，方可开工。 (3)中间开工报告：长时间因故停工或休假(7D以上)重新施工前，或重大安全、质量事故处理完后，承包人应向监理工程师提交中间开工报告。 开工报告内容 建设单位（业主）需要搞定 1、建设工程规划许可证（包括附件）； 2、建设工程开工审查表； 3、建设工程施工许可证； 4、规划部门签发的建筑红线验线通知书； 5、在指定监督机构办理的具体监督业务手续； 6、经建设行政主管部门审查批准的设计图纸及设计文件； 7、建筑工程施工图审查备案证书； 8、图纸会审纪要； 9、施工承包合同（副本）； 10、水准点、坐标点等原始资料； 11、工程地质勘察报告、水文地质资料； 12、建设单位驻工地代表授权书； 13、建设单位与相关部门签订的协议书。
施工单位（承包方）需要搞定 1、施工企业资质证书、营业执照及注册号； 2、国家企业等级证书、信用等级证书； 3、施工企业安全资格审查认可证； 4、企业法人代码书； 5、质量体系认证书； 6、施工单位的试验室资质证书； 7、工程预标书、工程中标价明细表； 8、工程项目经理、主任工程师及管理人员资格证书、上岗证。（上述资料均为复印件） 9、建设工程特殊工种人员上岗证审查表及上岗证复印件。（安全员、电工须持建设行业与劳动部门双证） 10、建设单位提供的水准点和坐标点复核记录； 11、施工组织设计报审与审批，施工组织设计方案； 12、施工现场质量管理检查记录； 13、建设工程开工报告。 最先做的就是施工组织设计、公司资质、相关管理人员证书、报实验室资质、和办理施工许可证、报开工报告。
池州长江公路大桥接线路基工程CZQ-SG-05 盖板涵 首 件 工 程 开 工 报 告 编制： 复核： 审批： 池州长江公路大桥接线路基工程05标 二0一六年五月十四日
池州长江公路大桥接线路基工程 K28+200盖板涵首件施工方案 结合我项目部两阶段施工图及施工现场实际情况，我项目选取K28+200盖板涵作为本合同段涵洞工程的首件工程。 一、工程概况: 本盖板涵中心桩号为K28+200钢筋砼盖板涵，夹角为0°，涵洞总长58m。结构形式为1-3.0×3.5，盖板组成为58×1m，左右幅洞口型式均为八字墙。左幅填土高度为8.91m.，右幅填土高度为9.17m。 二、编制依据 1.池州长江公路大桥接线路基工程两阶段施工图及招标投标文件 2.《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 3.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 三、主要工程量
四、施工前准备 对施工设计图的复核工作已经完成，征地拆迁工作现已结束，现场已达到“三通一平”，各种机械设备已到场，并经过调试、保养满足施工要求。具体准备情况如下： 1、技术准备： 我部进场后，对全线的导线点、水准点及涵洞中心线等进行了全面仔细的复核测量，测量精度符合《公路桥涵施工技术规范》的规定。并在此基础上对该涵洞基础平面位置进行了测量放样。复核测量结果已报监理工程师审核、签认（见附表--施工放样报验单及施工测量放线记录表）。2、施工现场准备： 已与地方相关政府部门协商解决了施工过程中可能遇到的各种问题，及妥善处理与周边群众的关系，完成了征地拆迁等工作。 （1）、运输便道：工程物资自省道S321进入新建路基后再根据现场施工需要修筑施工便道运至施工现场。 （2）、施工用水：就近从路线附近沟渠、河流、水塘取用。 （3）、施工用电：从路线旁边的电力管网接入，变压后架设低压电路满足施工需要。施工现场另陪一台150kw发电机。 （4）、施工场地：施工场地已平整完毕。 3、人员配置情况： 为确保首件工程的施工正常有序进行，项目部由项目经理挂帅、总工程师、质检人员参与组成的首件工程施工质量管理小组（详见首件工程施工质量领导小组），领导和组织实施、兑现首件工程质量目标。进场人员
Record the situation and lessons learned, find out the existing problems and form future countermeasures. 姓名：___________________ 单位：___________________ 时间：___________________ 单位工程开工申请报告
编号：FS-DY-20884 单位工程开工申请报告 单位工程开工申请报告【1】 致工程监理单位： 鉴于本申请书申报之单位工程的施工组织设计已经完成，施工设备已经基本调集进场，人员以及施工组织已经到位，开工条件业已具备。申请本单位工程开工，以便进行施工准备，促使首批开工的分部(分项)工程项目早日开工。 项目经理： 承建单位： 申报日期：年月日 农业项目资金申请报告基本架构 由于农业项目除经济因素外，自然因素对农业项目产生极大影响，某种程度上取决于不可控的、变化无常的气候环境，数据的来源和准确性均难掌握。所以，如何写好一份农业项目资金申请报告是至关重要的。
1、首页 主要注明项目名称，项目主办单位及负责人，可行性研究单位名称，可行性研究的技术负责人，经济负责人、参加研究人员名单及报告完成日期等; 2、标题 一般直接注明资金申请报告的名称和主要内容，如《××公司关于××的农业项目资金申请报告》; 3、前言 一般简要介绍项目研究的背景，项目实施的相关因素和主要目的和意义，可行性研究的主要依据和主要范围等内容。有些农业项目资金申请报告还需要列出研究报告的相关摘要; 4、正文 该部分是报告的主体，要求列举事实，运用系统分析方法，综合考虑各方面的因素，对项目实施的可行性作出客观、全面而准确的预测。不同类型的农业项目资金申请报告在该部分通常具有不同的侧重点; 5、结论
目录 一、首件工程选定 0 二、编制依据 0 三、首件工程概况 0 四、本分项工程配备的人员、机械设备表 0 五、盖板涵施工 (1) 六、施工中技术的运用 (6) 七、施工工艺流程图（见附件一） (6) 八、质量保证措施 (6) 九、安全保证措施 (7) 十、文明施工保证措施 (9) 十一、环境保护措施 (10)
一、首件工程选定 为了保证工程质量优质，避免盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，确保土建工程的盖板涵工程质量符合设计及规范要求，选定K1+975.5盖板涵作为首件开工工程。 二、编制依据 江华县涔天河至沱江公路施工设计图； 建设单位、设计单位、监理单位相关要求； 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 《公路工程技术标准》（JTG B01-2004） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2004）； 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F59-2011） 《钢筋焊接及验收规范》（JGJ 18-2012）。 三、首件工程概况 K1+975.5涵长25.2m，盖板涵为1-2m*2m，斜角度105°，进、出口采用八字墙，进口涵顶填土高度1.27m、出口为1.36m，地基承载力0.25MPa，涵底纵坡以右高左低。 此涵主要工程量：C30砼盖板15.1m3，HPB300型钢113.6kg，HRB400型钢635.8kg，C30砼涵台台身及中墩77.62m3，C20分离式基础24m3，C20砼八字墙基础8.6m3，C30砼冒石0.58m3，M7.5浆砌石106.2m3。 四、本分项工程配备的人员、机械设备表 主要机械设备表
第一章编制依据及编制原则 （一）编制依据 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50-2011）； 《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）； 《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80-1-2004）； 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 考虑本公司类似工程的实绩和已有的装备，结合我项目部对现场调查的情况及分析结果。 （二）编制原则 1、充分响应招标文件，严格执行技术规范。 2、实事求是，根据工程的实际情况制定可行、适用、经济的施工方案。 3、推行全面质量管理，执行ISO9002质量管理标准和程序。 4、根据工程的实际情况，围绕本工程项目，周密部署，合理安排施工程序，采用平行流水作业及均衡施工方法，运用科学的施工管理技术控制施工进度，保证施工工期达到安全、文明、高效，搞好环境保护。 5、制定切实可行的施工方案、创优规划、质量保证措施，选择先进、成熟的施工工艺，采用和工程相适应、性能良好的机械设备，科学的配备在施工现场，充分发挥设备的生产力，确保工程质量。 6、采用先进的施工管理技术，配备与工程相适应的专业施工队伍，合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。 第二章工程概况及工程量 （一）工程概况 本合同段地处皖北平原区，地貌形态属路线区域属暖温带大陆性季风气候区，主要特点是四季分明，春季回暖快，雨水渐增；夏季炎热，雨量集中；秋季旱涝不均，或晴旱少雨，或多雨成灾；冬季寒冷少雨雪。20+835～23+661段位于萧县龙城镇，共有盖板涵4道。 盖板涵：盖板采用C30混凝土，主筋为HRB400带肋钢筋；涵台台身及基础，八字翼墙与基础采用C25混凝土，基础钢筋为HRB335带肋钢筋。河床与洞口铺砌、洞口边
报告编号：YT-FS-4500-79 开工申请报告模板(完整 版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
开工申请报告模板(完整版) 备注：该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告，并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 第1篇:*******工程开工报告申请 我******有限公司承建******工程，已按要求完成项目部组建，材料、机械施工队伍已组织齐全、并组织项目经理、总工等人员进行施工现场勘查，*******工程已具备开条件，申请开工。 附表： 1、合同段开工申报表 2、施工管理组织机构图 3、工程进场机械设备表 4、工程现场施工人力表 *******有限公司 日期：***年**月**日 第2篇:工程开工申请报告
投标机构和项目的一般情况 工程名称：中泉新都汇外包工程(外墙石柱子干挂石材、玻璃幕墙石材踢脚及中庭护栏) 致：中泉置业有限公司 我方承担的中泉新都汇外包工程(外墙石柱子干挂石材、玻璃幕墙石材踢脚及中庭护栏) 工程，已完成了各项准备工作，具备了开工条件，特此申请施工，请核查并签发开工/复工指令。 附：1.开工报告 承包单位(章)：_____ 项目负责人：_____ 日期：_____ 第3篇:工程开工申请报告 陕西天虹工程建设监理部： 我公司于XX年7月18日已进驻工地，组建了本工程施工项目部，现项目部组成人员、施工设备均已到位，办公设施等已配备齐全，施工场地已按施工组织设计布置完毕;我工程技术人员对施工区原始控制