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小区设计规范和要求

小区设计要求：

1 方便

1用地布局合理，各用地联系方便。

2道路交通方便，车行人行互不干扰，要有充足方便的停车设施。

3公共配套设计完善，布点合理。

4要为居民人际交往社会活动提供场所，要为老人，幼儿，残疾人活动考虑合理。

2 舒适：日照

3 安全：防灾抗灾，领域与归属性，私密与交往性，认同和识别性

4 优美

居住区环境景观设计应坚持以下原则：坚持社会性原则

坚持经济性原则

坚持生态原则

坚持地域性原则

坚持历史性原则

住区环境的综合营造

总体环境

光环境

通风环境

声环境

温、湿度环境

嗅觉环境

视觉环境

人文环境

建筑环境

景观设计分类

绿化种植景观

（一）居住区公共绿地设置

（二）公共绿地指标

公共绿地指标应根据居住人口规模分别达到：组团级不少于0.5m2/人；小区（含组团）不少于1m2/人；居住区（含小区或组团）不少于1.5m2/人。

（三）绿地率：

新建小区绿地率大于等于30%，旧小区改造也不低于25%，种植成活率≥98％。（四）院落组团绿地

（五）绿化种植相关间距控制规定

绿化植物栽植间距和绿化带最小宽度规定

绿化带最小宽度规定

绿化植物与管线的最小间距

绿化植物与建筑物、构筑物最小间距的规定

（六）道路交叉口植物布置规定

（七）植物配置按形式

（八）植物组合的空间效果

（九）绿篱设置

（十）宅旁绿化

（十一）隔离绿化（十二）架空空间绿化（十三）平台绿化

（十四）屋顶绿化（十五）停车场绿化

（十六）古树名木保护

小区道路分类：

1 居住区级道路功能：居住区与外部的联系宽度：20-30米

2 小区级道路功能：联系居住区各组成部分的道路 5-8米

3 小区组团道路功能：住宅群的主要道路，供人行，自行车行，轻机动车及消防车通过 3-5米

4 宅间小路功能：主要供人使用 2.5-3米

5园路功能:供行人散步的道路，不宜小于1.2米

道路网格基本形式：

1环通式

高层建筑要设计环形消防车道

2尽端式

消防车车道宽度不能小于4米

消防车四米内不能有任何障碍物

尽头式消防车道要设有回车道或回车场，面积不小于15*15米

3半环式

4内环式

5风车式

6混合式

道路景观

（一）景观功能

（二）居住区道路宽度

（三）道路及绿地最大坡度

（四）路面分类及适用场地

（五）路缘石及边沟

（六）道路车档、缆柱

车挡一般材料为钢管和不锈钢，车挡之间间距为60公分，高度一般为70厘米，残疾人轮椅间距为90-120厘米

缆柱分为有链条和无链条式，材质有铸铁，不锈钢，混凝土，高度一般为40-50

公分，间距为1.2米左右

居住区公共绿地

1居住区级公园

最小规格面积为一公顷即一万平方米，服务半径为800-1000米

2小游园以及组团绿地

最小规格为0.4公顷，服务半径为400-500米

3组团级绿地

最小规格为0.04公顷

4儿童游戏场地

5其他形状的公共绿地

小区主要用地：住宅用地，公建，道路，公共绿地

楼层分楼：中高层：7-9 高层：10层以上底层：3层以下

乔木：当种一行行道树最小不小于4米，最大不大于6米

中两行时最小为3米最大为8米

乔木群栽时最小不小于3米

乔木灌木群栽最小不小于0.5米

灌木：大中小，群栽时大灌木不应小于1米大于3米，中灌木不小于0.75米，小灌木不能小于0.3米

4绿化带：当种植一行乔木最小为2米，两行为

种植小灌木最小宽度为1.5米宽，大灌木为2.5米，种植一行乔木一行绿篱最小宽度为2.5米，一行乔木两行绿篱最小宽度3米

道路交叉口植物布置规定

植物的配置：适合小区植物种植：1灌木 2乔木3藤本植物4草本植物5花卉6竹类

选择植物搭配要考虑的要点：

1适应绿化的功能要求应该适应所在地区的气候以及土壤条件和自然植被分布特点，选择那些抗病虫害较强易于管理的植物。

2乔木与灌木进行搭配，常绿的和落叶的搭配，速生的和慢生的进行搭配。

3植物品种的选择要在同一的基调上力求丰富多彩。

4在种植位置选择时要避免影响室内采光通风。

草坪分类

1观赏草坪

2游戏草坪

3运动草坪

4交通草坪

5护坡草坪

硬质景观：

（一）雕塑小品（二）便民设施（三）信息标志（四）栏杆/扶手（五）围栏/栅栏（六）挡土墙（七）坡道（八）台阶（九）种植容器

种植容器

1花盆

2树池/树池箅

3入口造型

便民设施

1音响设施

2自行车架

3饮水器

4垃圾容器

5座椅（具）

6书报亭

7公用电话

8邮政信报箱

信息标志

1扶手和栏杆

130-40公分为矮栏杆

2高的为90公分

3防护型栏杆为1-1.2米

4扶手高度为90公分

5轮椅坡道扶手为0.65米，

2围栏和栅栏

1隔离绿化植物的围栏为40公分

2限制车辆进入的围栏是0.5-0.75米

3作为分界边缘的围栏高度为1.2-1.5米

4限制人员进出的高度为1.8-2.0米

5供植物攀爬的围栏是2.0米左右

6隔噪音的围栏是3-4.5米

3挡图墙

形式上分为直面式和坡面式

4台阶

室外踏步高度为12-16厘米，宽度为30-35公分，最后一个台阶满足不了十公分时做成坡道

台阶要做防滑处理，并要有排水坡道。

座椅

座椅坐面高度40公分，宽度40-45公分，单人60公分，双人120公分，角度为100-110度，

坡道

场所景观

（一）健身运动场（二）休闲广场（三）儿童游乐场

自然水景

1自然水景的构成元素

2驳岸

3景观桥

4木栈道

庭院水景

瀑布跌水

1溪流

2生态水池/涉水池三泳池水景

1游泳池

2人工海滩浅水池

四装饰水景

1喷泉

2倒影池

五）景观用水

1给水排水

2浇灌水方式

3水位控制

4水体净化

庇护性景观亭

（三）廊

（四）棚架

（五）膜结构

模拟化景观

模拟景观分类及设计要点

高视点景观

照明景观

照明分类及适用场所

住宅小区总平面设计应注意的相关规范

住宅小区总平面设计应注意的相关规范、标准、规定一基地出入口 1 《城市居住区规划设计规范》第8.0.5 条×°；当居住区内道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相接；基地机动车出人口位置应符合下列规定： ⑴与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m； ⑵与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于 5m； ⑶距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m； ⑷距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m； ⑸当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接； ⑹与立体交叉口的距离或其他特殊情况，应符合当地城市规划行政主管部门的规定。 3 《天津市城市规划管理技术规定》第269条快速路、主干路两侧一般不得设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。二、基地内道路和消防车扑救场地进入组团的道路，既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行，又应维护院落的完整性和利于治安保卫；在居住区内公共活动中心，应设置为残疾人通行的无障碍通道。通行轮椅车的坡道宽度不应小于2.5ｍ，纵坡不应大于2.5%；居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离: 街区内的道路应考虑消防车的通行，道路中心线间的距离不宜大于160m。当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时，应设置穿过建筑物的消防车道。确有困难时，应设置环形消防车道。高层民用建筑，超过3000个座位的体育馆，超过2000个座位的会堂，占地面积大于3000㎡的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑应设置环形消防车道，确有困难时，可沿建筑的两个长边设置消防车道；对于高层住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层民用建筑，可沿建筑的一个长边设置消防车道，但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。消防车道应符合下列要求： ⑴车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m； ⑵转弯半径应满足消防车转弯的要求； ⑶消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物； ⑷消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m； ⑸消防车道的坡度不宜大于8%。环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12m×12m；对于高层建筑，不宜小于l5m×l5m；供重型消防车使用时，不宜小于18m×18m。居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m，并应在尽端设不小于12m×12m的回车场地；高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的l/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高操作场地，该范围内的裙房进深不应大于4m。建筑高度不大于50m的建筑，连续布置消防车登高操作场地确有困难时，可间隔布置，但间隔距离不宜大于30m，且消防车登高场地的总长度仍应符合上述规定。：消防车登高操作场地应符合下列规定：

住宅小区总平面设计基本规定-设计要点

住宅小区总平面设计基本规定设计要点一总平面俢详设计涉及到的规范现行国家、行业和地方工程建设标准 1 《总图制图标准》GB/T50103－2010 2 《城市居住区规划设计规范》GB50180－93及《城市居住区规划设计规范》图解 3 国家建筑标准设计图集05J80 4 《民用建筑工程总平面初步设计、施工图设计深度图样》 4 建筑工程设计文件编制深度规定(2016年版） 5 《建筑工程建筑面积计算规范》 GB/T50353-2013 6 《民用建筑设计通则》 GB 50352-2005 7 《住宅设计规范》 GB 50096—2011 8 《住宅建筑规范》 GB 50368—2005 9 《天津市住宅设计标准》DB 29-22-2013 10 《无障碍设计规范》 GB 50763-2012 11 《天津市无障碍设计标准》DB 29-196-2017 12 《建筑设计防火规范》GB 50016-2014 13 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB 50067-2014 14 《天津市城市规划管理技术规定》（2009年1月13日天津市人民政府令第16号发布） 15 《天津市居住区公共服务设施配置标准》 DB/T 29-7-2014 J11250-2014 16 《天津市建设项目配建停车场（库）标准》 DE/T 29-6-2010 J10484-2010 17 《天津市机动车机械式停车规划设计导则》二○一五年二月十日签发二总平面设计要点住宅总平面设计可先从总平面的布置入手，住宅小区规划总平面布置要点

如下： 1 建筑基地内需要保留的地形和地物。建筑基地内依椐城市规划与建设单位要求，需要保留的古迹、地貌、古树等。 2 建筑基地的测量坐标网、坐标值；建筑物正负零处的标高值（绝对标高）、建筑物周边场地标高。总图应按上“北”下“南”方向绘制。根据场地形状或布局，可向左或右偏转，但不宜超过45°。建筑坐标网与测量坐标网的画法，建筑物、构筑物坐标值与标高的标注方法，详见《总图制图标准》 GB/T 50103-2010 中2.4.2~2.4.6条，2.5.1~2.5.4 条规定。提示：⑴ 2.5.3.1 建筑物标注室内±0.00处的绝对标高在一栋建筑物内宜标注一个±0.00标高，当有不同地坪标高以相对±0.00的数值标注； ⑵ 2.4.4 表示建筑物、构筑物位置的坐标应根据设计不同阶段要求标注，当建筑物与构筑物与坐标轴线平行时，可注其对角坐标。与坐标轴线成角度或建筑平面复杂时，宜标注三个以上坐标，坐标宜标注在图纸上。根据工程具体情况，建筑物、构筑物也可用相对尺寸定位； 3 场地范围的测量坐标（或定位尺寸）、道路红线、建筑控制线、用地红线、绿线等的位置。建筑基地四角界线的测量坐标（建筑坐标）值；道路红线是指城市道路规划的用地控制线（一般用中实线或虚线表示）、建筑红线又叫建筑控制线（建筑线），是指按规划沿城市道路两侧的建筑物、构筑物基底位置，距道路红线距离的控制线（一般用中实线或虚线表示）；用地红线是指工程项目用地的使用权属范围的边界线（一般用中实线或虚线表示）。以上三条图线，在总平面中，要用引出线标出图线名称（必要时用图例在总平面说明中注明）； 4 场地四邻原有及规划的道路、绿化带等的位置（主要坐标或定位尺寸），周边场地（规划四至范围以外50m内）用地性质以及主要建筑物、构筑物及地下建筑物等的位置、名称、性质、层数； 5 基地内建筑物、构筑物（人防工程、地下车库、油库、贮水池等隐蔽工程以虚线表示）的名称或编号、层数、定位（坐标或相互关系）尺寸；总图上的建筑物、构筑物名称和编号的标注方法:2.6.1 总图上的建筑物、构筑物应注写名称，名称宜直接标注在图上。当图样比例小或图面无足够位置时，也可编号列表标注在图内。当图形过小时，可标注在图形外侧附近处。

城市居住区规划设计规范(2016修订版)

城市居住区规划设计规范Code for urban Residential Areas Planning&Design （2016年版）修订说明本次局部修订是根据住房和城乡建设部《关于请组织开展城市排水相关标准制修订工作的函》（建标标函2013 [46]号）的要求，由中国城市规划设计研究院会同有关单位对《城市居住区规划设计规范》GB50180-93（2012年版）进行修订而成。本次修订的主要技术内容是：增补符合低影响开发的建设要求，对地下空间使用、绿地与绿化设计、道路设计、竖向设计等内容进行了调整和补充；进一步完善道路规划和停车场库配置要求。本规范中下划线表示修改的内容；用黑体字表示的条文为强制性条文，必须严格执行。 1 总则 1.0.5 居住区的规划设计，应遵循下列基本原则； 1.0.5.1 符合城市总体规划的要求； 1.0.5.2 符合统一规划、合理布局、因地制宜、综合开发、配套建设的原则； 1.0.5.3 符合所在地经济社会发展水平，民族习俗和传统风貌，气候特点与环境条件； 1.0.5.3a符合低影响开发的建设要求，充分利用河湖水域，促进雨水的自然积存、自然渗透、自然净化；

【条文说明】 1.0.5 本条是编制居住区规划设计必须遵循的基本原则： 2、术语、代号 2.0.32 绿地率居住区用地范围内各类绿地面积的总和占居住区用地面积的比率(%)。居住区内绿地应包括：公共绿地、宅旁绿地、公共服务设施所属绿地和道路绿地（即道路红线内的绿地），其中包括满足当地植树绿化覆土要求、方便居民出入的地下或半地下建筑的屋顶绿地，不应包括其它屋顶、晒台的人工绿地。 4 规划布局与空间环境

一小区消防车道设计规范

一、小区消防车道设计规范【消防通道设计规范】低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层（指十层及十层以上的住宅）建筑消防车道设计要求： 1.高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米）。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。 2.消防车道的宽度不应小于4m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5m, 消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。 3.长度超过35m的尽端式车行路应设回车场，多层可做到12m×12m。高层回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。

4.穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4m。 5.一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。 6.高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。 7. 消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 8. 供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。【消防登高面设计规范】消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。 1.高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地，每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。 2.消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m，其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m. 3.有坡道的消防登高场地，其坡道坡度不应大于15％。

《城市居住区规划设计规范》2016修订条文

城市居住区规划设计规范》GB90180-93（2002 年版） 1、修订原则 1、认真贯彻落实中华人民共和国现行相关法律法规、《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》（国发[2013]-36 号）、《国务院办公厅关于做好城市排水防涝设施建设工作的通知》（国办发[2013]23 号）的精神，实事求是、科学修订。 2、坚持因地制宜、综合利用、统筹兼顾、优化配置的指导思想，充分结合城市居住区规划设计有效落实有关城市排水防涝设施和技术措施，与住房城乡建设部《海绵城市建设设计指南》有效衔接，保证标准实施的科学性和可操作性。 2、主要修订内容增补城市居住区规划设计中，涉及对城市排水防涝有利的做法、设施等技术措施，主要将涉及现行规范的第1章“总则”、第7章“绿地”、第8章“道路”、和第9 章“竖向”。第 1 章“总则”现有条文 1.0.5 条（共包括八款 1.0.5.1-1.0.5.8）中修改 1.0.5.3 款，增加1.0.5.3a 款；第7 章“绿地”增加两个条文，7.0.6 、7.0.7 ；第8 章“道路”增加一个条文8.0.7 ；第9 章“竖向”删除第9.0.4 条，在现有条文“9.0.2 居住区竖向规划设计，应遵循下列原则：……（共包括六款9.021-9.026 ）”中，增加两款9.027、9.0.2.8 。 3、具体修改条款 1 总则本章建议修改第1.0.5.3条文，并增加一个条文，即：

1.0.5.3 符合所在地经济社会发展水平，气候条件、民族习俗、传统风貌等地方特征条件； 1.0.5.3a 促进雨水的自然积存、自然渗透、自然净化；满足内涝灾害防治、面源污染控制及雨水资源化利用的要求；【条文说明】为提升城市在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，提升城市生态系统功能和减少城市洪涝灾害的发生，居住区规划应充分结合现状地形地貌进行场地设计与建筑布局，保护并合理利用场地内原有的湿地、坑塘、沟渠，考虑更多利用自然力量排水，同时控制面源污染，采用渗、滞、蓄、净、用、排等措施，落实建设自然存积、自然渗透、自然净化的海绵城市。建议修改的第 1.0.5.3 条内容如下： 1.0.5.3 综合考虑所在城市的性质、社会经济、气候、民族、习俗和传统风貌等地方特点和规划用地周围的环境条件，充分利用规划用地内有保留价值的河湖水域、地形地物、植被、道路、建筑物与构筑物等，并将其纳入规划； 7 绿地在本章现有条文的基础上增加两个条文，即： 7.0.6 居住区的绿地应结合场地雨水规划进行设计，可根据需要因地制宜地采用兼有调蓄、净化、转输功能的绿化方式。【条文说明】城市居住区的绿化用地应结合海绵城市建设的“渗、滞、蓄、净、用、排”等低影响开发措施进行设计、建造或改造。居住区规划、建设应充分结合现状条件，对区内雨水的收集与排放进行统筹设计，如充分利用场地原有的坑塘、沟渠、水面，设计为适宜居住区使用的景观水体；采用下凹式绿地、浅草沟、渗透塘、湿塘等绿化方式，但必须注意，承担调蓄功能的绿地应种植抗涝、耐旱性强的植物。这些具有调蓄功能的绿化方式，即可美化居住环境，又可在暴雨时起到调蓄雨水、减少和净化雨水径流的作用，同时提高了居住区绿化用地的综合利用效率。 7.0.7 小游园、小广场等硬质铺装地面宜采用透水铺装。【条文说明】

居住区绿地设计规范(标准)

居住区绿地设计规范 Code for Design of Greenland in Resident Areas 北京市质量技术监督局发布

DB11/T 214—2003 目次前言............................................................ I I 1 范围 (3) 2 规范性引用文件 (3) 3 术语和定义 (3) 4 居住区绿地规划原则 (4) 5 居住区绿地设计一般要求 (6) 6 开放式绿地设计 (9) 7 封闭式绿地设计 (11) 8 居住区道路和停车场绿化设计 (12) 附录A（资料性附录）北京地区居住区绿化常用园林植物种类一览表 (14) 附录B（资料性附录）适宜在北京地区应用的主要攀缘植物栽培管理一览表 (16)

DB11/T 214—2003 前言为加强对北京地区居住区绿地设计质量技术指导和监督，提高北京地区城市居住区绿化设计质量和水平，依据GB 50180-93《城市居住区规划设计规范》（2002-04-01）、CJJ 48-92《公园设计规范》（1993-01-01）、CJJ 75-97 《城市道路绿化规划与设计规范》（1998-05-01）、CJJ/ T91-2002《园林基本术语标准》（2002-12-01）、《北京市城市绿化条例》、《北京市公园条例》，特制定本标准。本标准适用于北京地区城市新建和改建的多层、高层楼居住区和居住小区，包括城市规划中零散居住用地内的绿化设计。非城市地区的居住区绿化设计可参照执行。居住用地内地下设施覆土绿化设计和屋顶绿化设计按照相关规范或指导书执行。本标准附录A、附录B为资料性附录。本标准由北京市园林局提出。本标准起草单位：北京市园林科学研究所。本标准主要起草人：韩丽莉、朱虹。

居民住宅小区安全防范系统工程技术设计规范方案[2017年版]

居民住宅小区安全防范系统工程技术规范（2016版） 1 范围 1．1 本要求规定了居民住宅小区（以下简称小区）安全防范系统的要求，是小区安全技术防范系统设计、施工和验收的基本依据。 1．2 本要求适用于新建、改建、扩建的住宅小区安全防范系统。单幢、多幢住宅楼、公寓楼、商住楼、别墅的安全防范系统应参照执行。 1．3 开放式小区按国家和地方相关标准、要求执行。 2 规范性引用文件 2．1 下列文件中对于本要求的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本要求。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本要求。 GB 12663 防盗报警控制器通用技术条件 GB 20815-2006 视频安防监控数字录像设备 GB 50198-2011 民用闭路监视电视系统工程技术规范 GB 50303-2015 建筑电气工程施工质量验收规范 GB 50343 建筑物电子信息系统防雷技术规范 GB 50348-2004 安全防范工程技术规范 GB 50394 入侵报警系统工程设计规范 GB 50395 视频安防监控系统工程设计规范 GB 50396-2007 出入口控制系统工程设计规范

GB 50057-2010 建筑物防雷设计规范 GB 50311-2007 建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范 GB 17565-2007 防盗安全门通用技术条件 GB/T 28181-2016 安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求 GB/T 21741 住宅小区安全防范系统通用技术要求 GB/T 31070.1-2014 楼寓对讲系统第1部分：通用技术要求 GB/T 50314-2006 智能建筑设计标准 GB/T 20299-2006 建筑及居住区数字化技术应用标准 GB/T 7401 彩色电视图像质量主观评价方法 GB/T 7946—2015 脉冲电子围栏及其安装和安全运行 GB/T 1032—2013 张力式电子围栏通用技术要求 GB/T 20271-2006 信息安全技术信息系统通用安全技术要求 GB/T 21050-2007 信息安全技术网络交换机安全技术要求 GB/T 25724-2010 安全防范监控数字视音频编解码技术要求 GA 308-2001 安全防范系统验收规则 GA/T 72 楼寓对讲系统及电控防盗门通用技术条件 GA/T 75 安全防范工程程序与要求 GA/T 644 电子巡查系统技术要求 GA/T 669.1 城市监控报警系统技术标准第1部分：通用技术要求 GA/T 678-2007 联网型可视对讲系统技术要求 GA/T 367-2001 视频安防监控系统技术要求

中华人民共和国国家标准城市居住区规划设计规范GB

2002年4月1日起施行/(注明:因人手有限,没有校对,另有几个图表没有上传,如有需要可与我们联系)中华人民共和国国家标准城市居住区规划设计规范GB 50180—93 主编部门：中华人民共和国建设部批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：1994年2月1日关于发布国家标准《城市居住区规划设计规范》的通知建标〔１９９３〕５４２号根据国家计委计综（1987）250号文的要求，由建设部会同有关部门共同制订的《城市居住区规划设计规范》已经有关部门会审，现批准《城市居住区规划设计规范》GB 50180－93为强制性国家标准，自一九九四年二月一日起施行。本标准由建设部负责管理，具体解释等工作由中国城市规划设计研究院负责，出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。中华人民共和国建设一九九三年七月十六日中华人民共和国国家标准《城市居住区规划设计规范》 GB 50180-93 局部修订条文及其条文及其条文说明工程建设标准局部修订公告第31号关于国家标准《城市居住区规划设计规范》局部修订的公告根据建设部《关于印发<一九九八年工程建设国家标准制订、修订计划（第一批）>的通知》(建标[1998]94号)的要求，中国城市规划设计研究院会同有关单位对《城市居住区规划设计规范》GB50180-93进行了局部修订。我部组织有关单位对该规范局部修订的条文进行了共同审查，现予批准，自2002年4月1日起施

行，其中，1.0.3、、、、（第1款）、（第2款）、（第一款）、、、、、（第3款）、（第1款的第5项）、为强制性条文，必须严格执行。该规范经此次修改的原条文规定同时废止。局部修订的具体内容，将在近其出版的《工程建设标准化》刊物上登载。现予公告。中华人民共和国建设部 2002年3月11日１总则 1.0.1 为确保居民基本的居住生活环境，经济、合理、有效地使用土地和空间，提高居住区的规划设计质量，制定本规范。本规范适用于城市居住区的规划设计。居住区按居住户数或人口规模可分为居住区、小区、组团三级。各级标准控制规模，应符合表的规定。 1.0. 3a 居住区的规划布局形式可采用居住区-小区-组团、居住区-组团、小区-组团及独立式组团等多种类型。 1.0.4 居住区的配建设施，必须与居住人口规模相对应。其配建设施的面积总指标，可根据规划布局形式统一安排、灵活使用。居住区的规划设计，应遵循下列基本原则：符合城市总体规划的要求；符合统一规划、合理布局、因地制宜、综合开发、配套建设的原则；

居住小区规划设计任务书

居住小区规划设计任务书一）、设计要求： 1.从城市总体布局着眼，统筹处理本区同周围环境之间的联系，对规划设计地段的外部环境有合理认识，认真收集和分析现状基础资料的相关背景资料，分析规划基础与周边环境的关系，并提出相应的调查分析报告或现状分析图。 2.了解城市居民的户外活动的行为规律，根据心理学及行为学的基础理论，组织设计好居住小区的各项功能及组团空间。确定小区人口规模和规划结构、用地分配，适当考虑小区用地近、远期开发的顺序性，妥善安排好小区各项功能要素，体现合理的功能系统、适宜的服务设施配套以及和谐的居住环境，突出规划设计主题。 3.分析并提出居住小区内部居民的交通出行方式，布局道路交通系统，选择安全、经济、便捷的道路系统和道路断面形式，有利于居住小区内各类用地的划分和有机联系以及建筑物布置的多样化。确定停车场合理规模、布局和布置类型。 4.选择或设计适宜的住宅类型，设计适宜的住宅组群。住宅设计要求应具有合理的功能，良好的朝向、适宜的自然采光和通风等。住宅组群布局综合考虑用地条件、间距、绿地、层数与密度，空间环境的创造等因素，考虑住宅节能，营造有地方特色的居住空间。 5.分析并确定居住小区公共建筑的内容、规模和布置方式。公共建筑的配套应结合当地居民生活水平和文化生活特征，结合原有公建设施

并考虑其今后的发展，方便经营、使用和社区服务。公共活动空间的环境设计，应处理好建筑、道路、广场、院落、绿地、小品之间以及人的活动之间的相互关系。 6.规划小区绿地、景观系统，进行环境小品设计，创造适用、方便、安全、舒适且具有多样化的居住环境。公共绿地及其它休闲活动地的布置，包括居住小区的中心绿地和住宅组群中的绿化用地，以及相应的环境设计。 7.充分考虑小区所在城市性质、气候、生活方式、传统文化等地方特点及规划用地周围的环境条件。规划方案在满足相关技术要求的前提下，力求创新。 8.为老年人、残疾人的生活和社会活动创造条件。二）、设计内容 (一)基地分析与规划要求 1.熟悉规划任务，明确设计重点、要点。 2. 学习基地分析的方法与内容，了解规划地段的环境特点，基础设施配备情况；分析小区用地与周围地区的关系，交通联系及基地现状的处理；评价现状建筑质量与环境状况，并提出其文字或图式的结论； 3.参观调研已建成居住区，搜集、查阅参考文献。通过集体讨论分析，训练书面与口头表达与评述能力以及提高资料利用的能力。 (二)住宅选型与公建项目选择与设计 1.根据居住区建设用地规模及有关定额标准确定居住区（小区）的人口规模、各项用地规模、建筑面积和各项指标。

景观设计住宅区规范

住宅区绿化植物： ·宅旁绿化 4.10.1 宅旁绿地贴近居民，特别具有通达性和实用观赏性。宅旁绿地的种植应考虑建筑物的朝向（如在华北地区，建筑物南面不宜种植过密，以致影响通风和采光）。在近窗不宜种高大灌木；而在建筑物的西面，需要种高大阔叶乔木，对夏季降温有明显的效果。 4.10.2 宅旁绿地应设计方便居民行走及滞留的适量硬质铺地，并配植耐践踏的草坪。荫影区宜种植耐荫植物。 ·隔离绿化 4.11.1 居住区道路两侧应栽种乔木、灌木和草本植物，以减少交通造成的尘土、噪音及有害气体，有利于沿街住宅室内保持安静和卫生。行道树应尽量选择枝冠水平伸展的乔木，起到遮阳降温作用。 4.11.2 公共建筑与住宅之间应设置隔离绿地，多用乔木和灌木构成浓密的绿色屏障，以保持居住区的安静，居住区内的垃圾站、锅炉房、变电站、变电箱等欠美观地区可用灌木或乔木加以隐蔽。 ·架空空间绿化 4.12.1 住宅底层架空广泛适用于南方亚热带气候区的住宅，利于居住院落的通风和小气候的调节，方便居住者遮阳避雨，并起到绿化景观的相互渗透作用。 4.12.2 架空层内宜种植耐荫性的花草灌木，局部不通风的地段可布置枯山水景观。 4.12.3 架空层作为居住者在户外活动的半公共空间，可配置适量的活动和休闲设施。·平台绿化 4.13.1 平台绿化一般要结合地形特点及使用要求设计，平台下部分空间可作为停车库，辅助设备用房、商场或活动健身场地等；平台上部空间作为安全美观的行人活动场所。要把握"人流居中，绿地靠窗"的原则，即将人流限制在平台中部，以防止对平台首层居民的干扰，绿地靠窗设置，并种植一定数量的灌木和乔木，减少户外人员对室内居民的视线干扰。 4.13.2 平台绿地应根据平台结构的承载力及小气候条件进行种植设计，要解决好排水和草木浇灌问题，也要解决下部采光问题，可结合采光口或采光罩进行统一规划。 4.13.3 平台上种植土厚度必须满足植物生长的要求，一般参考控制厚度见下表，对于较高大的树木，可在平台上设置树池栽植。

城市居住区规划设计规范

十一、综合技术经济指标 1、居住区综合技术经济指标的项目应包括必要指标和可选用指标两类，其项目及计量单位应符合表11.0.1规定。综合技术经济指标系列一览表表11.0.1 项目计量单位数值所占比重（%）人均面积（平方米/人）居住区规划总用地ha▲-- 1、居住区用地（R）ha▲100▲ ①住宅用地（R01）ha▲▲▲ ②公建用地（R02）ha▲▲▲ ③道路用地（R03）ha▲▲▲ ④公共绿地（R04）ha▲▲▲ 2、其它用地（E）ha▲--居住户（套）数户（套）▲--居住人数人▲--户均人口人/户△--总建筑面积万平方米▲-- 1、居住区用地内建筑总面积万平方米▲100▲ ①住宅建筑面积万平方米▲▲▲ ②公建面积万平方米▲▲▲ 2、其它建筑面积万平方米△--住宅平均层数层▲--高层住宅比例%▲--中高层住宅比例%▲--人口毛密度人/ha▲--人口净密度人/ha△--住宅建筑套密度（毛）套/ha△--住宅建筑套密度（净）套/ha△-- 住宅面积毛密度万平方米 /ha ▲-- 住宅面积净密度万平方米 /ha ▲-- （住宅容积率）-▲-- 居住区建筑面积（毛）密度万平方米 /ha △-- （容积率）-△--住宅建筑净密度%▲--总建筑密度%△--绿地率%▲--

拆建比-△-- 土地开发费万元/ha△-- 住宅单方综合造价元/ha△-- 注：▲必要指标；△选用指标。 2、各项指标的计算，应符合下列规定： 1) 规划总用地范围应按下列规定确定： (1)当规划总用地周界为城市道路、居住区(级)道路、小区路或自然分界线时，用地范围划至道路中心线或自然分界线； (2)当规划总用地与其它用地相邻，用地范围划至双方用地的交界处。 2) 底层公建住宅或住宅公建综合楼用地面积应按下列规定确定： (1)按住宅和公建各占该幢建筑总面积的比例分摊用地，并分别计入住宅用地和公建用地； (2)底层公建突出于上部住宅或占有专用场院或因公建需要后退红线的用地，均应计入公建用地。 3) 底层架空建筑用地面积的确定，应按底层及上部建筑的使用性质及其各占该幢建筑总建筑面积的比例分摊用地面积，并分别计入有关用地内； 4) 绿地面积应按下列规定确定： (1)宅旁(宅间)绿地面积计算的起止界应符合本规范附录A第A.0.2条的规定：绿地边界对宅间路、组团路和小区路算到路边，当小区路设有人行便道时算到便道边，沿居住区路、城市道路则算到红线；距房屋墙脚1.5m；对其它围墙、院墙算到墙脚； (2)道路绿地面积计算，以道路红线内规划的绿地面积为准进行计算； (3)院落式组团绿地面积计算起止界应符合本规范附录A第A.0.3条的规定：绿地边界距宅间路、组团路和小区路路边1m；当小区路有人行便道时，算到人行便道边；临城市道路、居住区级道路时算到道路红线；距房屋墙脚1.5m； (4)开敞型院落组团绿地，应符合本规范表7.0.4-2要求；至少有一个面面向小区路，或向建筑控制线宽度不小于10m的组团级主路敞开，并向其开设绿地的主要出入口和满足本规范附录A第A.0.4条的规定； (5)其它块状、带状公共绿地面积计算的起止界同院落式组团绿地。沿居住区(级)道路、城市道路的公共绿地算到红线。 5) 居住区用地内道路用地面积应按下列规定确定： (1)按与居住人口规模相对应的同级道路及其以下各级道路计算用地面积，外围道路不计入； (2)居住区(级)道路，按红线宽度计算； (3)小区路、组团路，按路面宽度计算。当小区路设有人行便道时，人行便道计入道路用地面积； (4)非公建配建的居民小汽车和单位通勤车停放场地，按实际占地面积计算； (5)宅间小路不计入道路用地面积。 6) 其它用地面积应按下列规定确定： (1)规划用地外围的道路算至外围道路的中心线； (2)规划用地范围内的其它用地，按实际占有面积计算。 7) 停车场车位数的确定：本规范表6.0.5中机动车停车位控制指标，是以小型汽车为标准当量表示，其它各型车辆的停车位，应按表11.0.2中相应的换算系数折

住宅小区道路规划设计的技术规定

住宅小区道路规划设计的技术规定 (1)在小区级道路以上还有居住区级或城市级的生活性、交通性主干道或次干道，这些主次干道通常位于小区周围，起着联系城市各功能区或者居住区各功能区的作用。因此，小区主干道与它的衔接处理必须符合技术要求即规范规定：小区内主要道路至少应有两个出入口；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出入口数应予控制，其出入口间距不应小于 150m，沿街建筑物长度超过160m时，应设不小于4m×4m的消防车通道，人行出口间距不宜超过80m，当建筑物长度超过80m时，应在其底层加设人行通道(过街楼或利用楼梯间开辟穿行门洞)。 (2)小区内道路与城市道路相交接时，一般采用900±150的正交设计，以简化路口的交通组织，正交有困难时，才采用斜交，但其交角不宜小于750，以避免对城市交通的干扰和保证交通的安全。当小区内道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相接。在山区或用地有限制时，才允许出现交角小于750的交叉口，但必须对路口作必要的处理。 (3)在住宅小区的各公共活动中心，应设置为残疾人通行服务的无障碍通道，通行轮椅的坡道宽度不应小于2.5m，纵坡不应大于2.5%。 (4)由于过长的尽端路会影响行车视线、影响自行车与行人正常通行，尤其对消·514.第二篇房地产全程营销防、急救不利，因此，小区内尽端式车道长度不宜超过120m，在尽端应设置不小于12m×12m的回车场地。 (5)当居住区用地坡度大于8%时，应以梯步作为辅助竖向交通，并宜在梯步旁边附设自行车、婴儿车等非机动车推行车道。 (6)在多雪地区，应考虑堆积清扫道路积雪面积：道路两侧有绿化带或绿地时，上述面积可与之合并考虑。 (7)进入组团的道路，既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行，又应维护院落的完整性和利于治安防卫。 (8)居住区内需考虑私人小汽车和单位通勤车的停放场地或场所。 (9)区内道路的纵坡应符合居住区(小区)内道路纵坡控制指标。对机动车和非机动车混行的道路纵坡，宜按非机动车道纵坡控制指标或分段按非机动车道纵坡控制指标要求控制；对山区和丘陵地区的道路系统规划设计，

小区景观设计规范方案

景观设计尺度相关规整理森合设计一、消防 1.消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2.高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3.消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m围不应有障碍物。 4.小区尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场)。回车场模式见下图(m)。 5.尽端式消防车道应设回车道或回车场。多层建筑群回车场面积不应小于12m*12m，高层建筑回车场面积不宜小于15m*15m，供大型消防车的回车场不宜小于18m*18m。 “L”形 “T”形 “O”形

注：图中下限值适用于小汽车(车长5m，最小转弯半径6m);上限值适用于大汽车(车长8~9m，最小转弯半径10m) 二、车道 1.道路纵坡 1.1居住区道路纵坡控制坡度(%) 道路类型最小纵坡最大纵坡多雪严寒地区最大纵坡机动车道≥0.2≤8.0 L≤200m≤5.0 L≤600m 非机动车道≥0.2≤3.0 L≤50m≤2.0 L≤100m

步行道≥0.2≤8.0≤4.0 注：1.摘自《城市居住区规设计规》(GB 50180—93)(2002年版) 2.L为坡长。 1.2在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡极限值不宜大于11%，其坡长不大于80m，路面应由防滑措施。 2.道路纵坡机动车、非机动车道路横向坡为1.5%~2.5%。人行道横坡为1.0%~2.0% 3.道路宽度 3.1居住区级道路：红线宽度不宜小于20m。 3.2 小区级道路：路面宽6.0～9.0m;建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m;无供热管线的不宜小于10m; 3.3 组团路：路面宽3m-5m;建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m;无供热管线的不宜小于8m; 3.4 宅间小路：路面宽不宜小于2.5m; 3.5 双车道：W=6.0～9.0m(场地主干道双车道宽度，小型车双车道最小宽6米，大型车双车道最小宽7米) 单车道：W=3.5~4m;(车道兼具回车通道作用，应按照停车场标准设计车道宽度) 4.转弯半径机动车最小转弯半径：(道路路牙最小半径) 6.0m：车长不超过5米的三轮车、小型车。

小区规范

小区设计规范 1.为合理利用和收集地面水，可采用以下措施：a采用渗水路面或铺装（如渗水砖等），使雨水就地下渗。B采用道路渗水立缘石，使路面雨水从侧面渗入地下。C采用渗水路肩，（如干铺的碎石，卵石，渗水砖等）d使路面设计标高高于绿地地平标高。E通过合理的场地坡度，使雨水流向雨水收集措施（如蓄水池）f采用地下管网，将雨水收集到储水设施.小汽车最小转弯半径为6m，大型车最小转弯半径为10m。 2.合理排除雨水,应设有排水到城市排水系统的设施,起方式应根据城市规划要求几地形特点确定.a场地内应用雨水管(暗沟)排除地面水.b当采用暗沟排水时,应根据排水流量确定排水断面形式及大小,沟底坡度宜在0.4%以上.c在埋设雨水管(暗沟)极不经济的陡坎、岩石地段,或岩石冲刷严重、管沟易堵塞的地段,可采用明沟排水.d当才用明沟排水时,应根据排水流量确定排水断面形式及大小,沟底坡度宜在0.2%以上.e当排水明沟直接排入江河时,起出口标高不得低于正常水位,宜在洪水位之上;当排入城市管道时,不得低于城市管顶标高.f如需设置急流槽,则应合理计算流速、流量和断面,使坡度控制在0.75%~1.5%以内. 3.场地设计标高应高于或等于城市设计防洪、防涝标高;沿海或受洪水泛滥威胁地区,场地设计标高应高于设计洪水标高0.5~1.0m, 否则采用相应防洪措施. 4.场地的地面形式,依据不同的自然地形坡度,可分别处理成平坡式、台地式和混合式.a场地的地面坡度不宜小于0.2%.b当自然地形坡度小于5%时,应采用平坡式布置.c当地面坡度大于8%时,应采用台地式,台地的高度宜为1.5~3.0m,台地之间应设挡土墙或护坡连接. 5.各种场地的设计坡度:密实性地面和广场,0.3%~3.0%.(平坦地区,应为0.3%~1.0%);停车场,0.25%~0.5%,最大1.0%~2.0%,一般为 0.5%;室外场地a儿童游戏场0.3%~2.5%,运动场0.2%~0.5%,杂用场地0.3%~3.0%一般场地0.2%绿地0.5%~5.0%最大10%湿陷性黄土地面0.7%~7.0%最大8.0%.场地的地面排水坡度,不宜小于0.2%,小于0.2%时,宜采用多坡向或特殊措施排水. 6.居住小区内道路应人车有序,主要道路至少有2个出入口,(可以2个方向,也可同一方向).机动车道对外出入口间距不应小于 150m.尽端式道路长度不宜大于120m;基地内尽端式道路大于35m应设置不小于12mX12m的回车场. 7.基地出入口与城市道路连接时应符合以下规定:a与城市大陆交接时,交角不宜小于75度.b距相邻城市主干道交叉口距离,自道路红线交叉点起不小于80m,次干道不小于70m.c距地铁出入口、人行横道线、人行过街天桥、人行地道边缘不小于30m.d距工交站边缘不小于15m e距学校、公园、儿童及残疾人等使用的建筑出入口不小于20m. 8.消防车道宽度不应小于4m,穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m.尽端式消防车道应设不小于15mX15m的回车场. 9.居住区机动车道及步行道坡度0.2%~8.0%,机动车坡长小于200m.在地形坡度较大的个别困难地段,道路坡度不宜大于11%,坡长不超过100m.道路应有防滑措施.当地形高差较大基地内道路在10%以上,且坡长大于30m时,应在道路一侧设步行梯道,每段梯步不少于3级,升高1.2m~1.5m设休息平台,宽度不小于1.5m,梯道连续升高5m时,除设休息平台,还应设转折平台,其宽度不小于梯道宽度,并在坡道旁设推行自行车坡道. 10.基地内道路横坡:a机动车、非机动车道路横坡为1.5%~2.5%.人行道横坡为1.0%~2.0%. 11.居住区道路红线宽度不宜小于20m;小区级道路路面宽度6~9m ,建筑控制线之间的宽度需铺设供热管线不应小于14m,无供热管线的不应小于10m;组团级道路宽度3~5m, 建筑控制线之间的宽度需铺设供热管线不应小于10m,无供热管线的不应小于8m; 宅前路路面宽度不小于2.5m.;在道路单侧或双侧设置人行道时,其宽度不宜小于1.5m.其他地段人行道宽度不宜小于0.75m.基地内人行道路通行轮椅的宽度不小于1.5m.居住区公共活动中心无障碍通道宽度为2.5m。满足消防车通行道路的最小转弯半径为12m. 12.道路边缘到建筑物的最小距离:建筑物正前道路,无出入口, 居住区道路高层5m,多层3m;S小区道路都3m,组团路及宅前小路都2m.有出入口,小区路5m, 组团路及宅前小路2.5m.建筑物侧面道路,居住区道路高层4m,多层2m,小区路都2m,组团路及宅前小路1.5m.围墙距道路最小1.5m.居住小区采用沿围墙的外围停车时,外环停车带与道路总宽度宜为12m(垂直停车). 13.商业步行区的道路宽度可采用10~15m,其间可设置小型广场.商业步行区的紧急安全疏散出口间距不得大于160m. 商业步行区距城市次要干道的距离不宜大于200m,步行出口距公交站的距离不宜大于100m. 商业步行区附近停车场距步行区出入口距离不宜大于100m. 商业步行区应设无障碍设施. 14.停车场:地面停车场地应平整、坚实、防滑,并满足排水要求,应有遮阳树木并宜以植草砖铺设;机动车停车场应按当量小汽车停车位数计算.停车场用地面积每个停车位25~30m,摩托车每个停车位2.5~2.7m;

居住区规划设计-课程标准

附件1 xxxx学院居住区规划设计课程标准 1．范围本标准适用于xxxx学院各相关专业。学时范围： 64 学时。 2．制定本标准的依据教育部教高[2000]2号：《高等职业学校、高等专科学校和成人高等学校教学管理要点》。教育部教高［2006］16号：《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》。学院各相关《专业人才培养计划》。《中华人民共和国职业技能鉴定规范·各相关工种》。 3. 课程性质与作用《居住区规划设计》课程是建筑设计技术专业的专业核心课程。本课程与《住宅建筑设计》、《公共建筑设计》、《建筑构造设计》等专业核心课程相结合，形成建筑设计技术职业岗位重要支撑课程之一。本课程是学生在掌握建筑师助理岗位相关职业技术应用能力的基础上，以住区为平台，通过居住小区详细规划相关内容的学习体验和实践，初步掌握现代城市规划设训基本理念和设汁方法，关注住区规划设计与房地产开发及社会经济发展背景的关联，树立“以人为本”、“可持续发展”、“现代居住文化”等观念掌握住区内用地结构、功能布局、交通组织、住宅单体、空间环境设计方面的设计方法，掌握竖向设计、场地设计的一般规律以及相关的城市规划法规，达到具备进行居住区规划设计的能力。 4．本课程与其它课程的关系

5. 课程总体设计思路 “教、学、做”一体化的教学模式居住区规划设计课程旨在培养学生独立的大尺度规划逻辑思维和规划设计方法，我们采用“教、学、做”合一教学思想，对这门课程理论和实训教学进行整合。（1）教学内容与工作任务合一。课本章节知识与设计公司的实际内容结合，以建筑设计公司设计文本为范本进行模仿学习边学边练，达到了在学中做，在做中学；（2）教学情境与工作场景合一。我们将教学实践环节内容与建筑实训基地参观学习结合，以真实的场景进行教学，使学生身灵其境。课程设置依据建筑设计技术专业人才培养计划、专科教育专业定位。课程目标定位课程目标：学生通过学习了解居住区规划设计的基本阶段以及每个阶段该完成的设计任务，并通过系统学习居住区规划设计的基本概念、四类用地、以及对建成场地的分析，掌握居住区规划设计的实践操作方法，为居住建筑设计技术和建筑设计原理与城市规划的结合打下牢固基础。课程定位：居住区规划设计作为建筑设计专业的职业核心课，是做建筑设计实践的重要组成部分，是建筑设计技术专业的必修课。课程内容选择原则内容的有效性和重要性课程内容的选择必须也只能选择那些最有利于达到我们的教育目的和最为重要的内容。与社会现实的一致性教学内容与时俱进，淘汰掉目前已不大量运用的表现手法，多快好省的学习到最易上手的设计方法以及草图表达方式。

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