超高压液压技术与应用 发表时间：2017-11-06T11:36:55.797Z 来源：《基层建设》2017年第19期作者：马建国[导读] 摘要：超高压液压技术对工作环境、液压元件、介质、密封性等指标都提出了较高的要求，通常情况下只有在环境压力超过32MPa 时才能称之为超高压，需要应用特殊的液压元件和介质，同时确保液压系统具有良好的密封性，才能保证超高压系统的安全、可靠运行，否则将会削弱系统性能，甚至引发严重的安全事故，造成的经济损失也将不可估量。 山东奥邦机械设备制造有限公司山东省德州市 251100 摘要：超高压液压技术对工作环境、液压元件、介质、密封性等指标都提出了较高的要求，通常情况下只有在环境压力超过32MPa时才能称之为超高压，需要应用特殊的液压元件和介质，同时确保液压系统具有良好的密封性，才能保证超高压系统的安全、可靠运行，否则将会削弱系统性能，甚至引发严重的安全事故，造成的经济损失也将不可估量。本文将对超高压液压技术的具体应用策略加以分析，以期增加对该技术的了解和掌握，进而实现超高压液压技术的推广应用。 关键词：超高压液压技术；流量；介质；密封 近年来，超高压液压技术被广泛的应用于各类生产和实践中，为我国冶金、建筑、交通运输行业的发展提供了强有力的支持和保障。然而超高压液压技术需要在特殊的环境下才能有效发挥作用，同时对液压介质和液压元件有着特殊的要求，所以需要对超高压液压技术的相关指标进行探索和研究，为超高压液压系统创建良好的运行环境，确保超高压液压技术的优势得到最大化的展现，从而更好的为相关领域的发展提供服务。 一、超高压小流量 一般来说，超高压液压技术主要应用于压力达到特定标准以上的环境中，由于超高压液压系统的运行压力较高，导致其流量非常小，无法在大流量液压系统中运行，因此当前使用的超高压液压系统流量普遍较小，每分钟仅为1L左右。而且超高压液压系统的压力和介质状态也有着密切的关系，如果超高压液压系统的介质为流动状态，那么最小压力值为1.4kMPa；如果超高压液压系统的介质为静止状态，那么压力值则在2.4kMPa以上。 二、采用柱塞副结构 在超高压液压系统中，通过对介质施加较强的作用力，可以营造出较高的压力环境，这就需要液压系统的构件具有较大的强度和刚度，才能在超高压环境下始终保持形态和性能不发生变化。柱塞副的结构形式能够很好的满足这一要求，具有抗冲击、噪声低、寿命长、密封性好等优点，因而在超高压液压系统中应用的十分广泛。 三、要求专用液压介质 一般液压油在超高压力下流动性锐减，体积压缩量不可忽略，后者在极大程度上影响着系统的容积效率。所以一般液压油在超高压力下难以正常工作，应该选用在超高压力下具有良好流动性和最小体积压缩量的特殊专用介质。超高压力下液体介质稠化与否取决于它的超高压黏度特性；超高压力下液体介质的压缩量和弹性则取决于它的体积弹性模量。体积弹性模量越高则介质体积压缩量和弹性越小。 大多数矿物油在高于400MPa压力下呈稠脂状，但60％的煤油和40％的变压器油混合，在1000MPa压力时仍能很好工作。丙三醇（即甘油）是一种良好的超高压液压用介质，它在1400MPa压力下也能保持良好的流动性，并且还具有很高的体积弹性模量。通常它以水—甘醇混合液的形式实际应用，水虽然具有很高的体积弹性模量，但由于水会锈蚀金属，并且不易密封，故主要用于耐压试验。能用于超高压系统的介质还有蓖麻油、凡士林油等。除此之外，混合介质的应用常能获得较理想的效果，如蓖麻油-酒精、蓖麻油-矿物油混合液在700～1000MPa压力下仍能保持良好的流动性。 四、要求严格的密封 在超高压力下要求所有的密封环节和元件都具有很高的强度，否则极易击穿。由于液压介质在升压过程中会释放热量，致使密封环节和密封部位瞬时升温，所以超高压力下的密封也必须具有良好的耐热性。超高压液压技术对密封的要求极为严格。一方面由于间隙相同时超高压力下的泄漏量比常用压力下大几倍甚至几十倍；另一方面由于超高压液压装置的流量较小，因此即便是微量的泄漏也会产生很大影响，特别是对超高压液压系统的升压和保压性能的影响尤为突出。 超高压密封虽然有它独特的要求，但与一般的液压密封还是大同小异，因此传统的密封方式是可以参考的。需要特别指出的是，由于超高压液压技术常用于尖端科学技术的研究、试验和生产中，其密封型式具有很强的针对性和局限性，所以密封常常是特殊设计的，可供选用的超高压密封元件很少。对大多数超高压系统来说，参考已有的传统密封形式，结合超高压系统功能的独特要求，进行专用密封形式的设计和制造是解决超高压密封的主要途径和方法。 1、密封材料 在超高压力下密封材质受到强烈的压挤，易于产生塑性流变。升压过程中液体介质会放热，由于超高压升压压差大，瞬时温升高，促使塑性流变加剧，造成密封变形量大甚至击穿。而超高压力下密封材质的弹性丧失也将使密封性能急剧下降。所以一般的密封材料是难以承受苛刻的超高压条件的。当压力在100MPa以下时，塑性材质如橡胶、皮革，氟塑料尚可使用。当压力高于100MPa时则需采用具有一定韧性的硬质材料，如铝、紫铜、铅和铍青铜等。 2.密封结构 超高压静密封通常采用借助于螺纹力强制密封件与被密封件之间产生一定的接触压力而达到密封的结构型式。通过螺纹可调节接触压力，对密封进行调整和补偿，常用于100MPa压力以下、要求不高的场合。另外带挡圈的O形圈可耐压200MPa左右。金属O形密封则可承受350MPa，甚至700MPa的压力。 由于超高压技术在应用上的多样性，所以在超高压静密封的选用和设计中还要考虑实际的工作条件，诸如高温、酸蚀、易燃等因素。如果合适地选用密封材料、设计密封结构可以取得1kMPa以上压力的密封效果。例如，根据螺纹力强制密封结构的原理，选用淬硬球面钢垫（材质为45号钢或35CrMoA等）作密封件的结构可密封1kMPa左右的压力。超高压动密封主要是指往复式动密封，主要依靠间隙密封和密封填料实现。间隙密封多采用弹性圆筒衬套结构，由于液体介质的黏性流动，在弹性圆筒衬套两端产生压降，衬套就局部地抱紧在轴上。这种结构可达到700MPa的超高压动密封效果。除此之外，密封填料结构型式的V形密封填料在螺纹力作用下受压强制密封，当填料采用铍青铜等制作时，可达到1kMPa左右的超高压动密封效果。
精心整理 JBQ-B 型超高压液压机动泵 使 用 说 明 书 艾迪斯鼎力科技(天津)有限公司 JBQ-B 型超高压液压机动泵使用说明书
1.液压油箱盖 2.液压油面指示窗 3.快速接口阳口（供油） 4.快速接口阴口（回油） 以上两接口用于第一套配套 工具 5.减速箱油堵 6.快速接口阳口 7.快速接口阴口 以上两接口用于第二套配套 压机动泵站。采用先进的径向柱塞泵和日本本田公司小型汽油机做动力，输出油量大，工作效率高，可满足抢险工作的要求。它配备两套接口，可同时接两台工具，通过操作手动换向阀可使其中任意一台工具工作，可节省营救过程中的操作时间。它具有高、低压两级压力输出，能根据外部负载的变化自动切换高、低输出压力。低压工作时，输出大流量，使配套工具在空行程时快速运动，节省时间。在配套工具负载工作时，则自动切换成高压、小流量供油以满足配套工具的工作需要。这就既可降低重量，又能满足使用要求，很适合做为液压破拆工具的动力源。
箱上部两快速接口的配套工具连通（如实线箭头所示）。 按压换向阀左方按钮，则机动泵与接到液压油箱下部两快速接口的配套工具连通（如虚线箭头所示）。
3.打开汽油开关（逆时针转动汽油开关（11））。 关闭阻风门（逆时针转动阻风门（10））。将 汽油机油门向上推至全程的1/3~2/3处为止。 注意：当发动机已热时或大气温度高时，可不 关闭阻风门。 ①关风门②接通汽油开关③起动位置 4.将点火电路开关（18）顺时针方向由 OFF转到ON位置使电路接通。液压油泵 6. 7. 到卸压位置。将点火电路开关逆时针方向由ON转到OFF位置，使发动机停止运转。最后将汽油开关顺时针拧到关闭位置。 注意：停机前，机动泵手控开关阀必须拧松，否则将在液压软管内保有高压，下次工作时，快速接口不易插接！！ 8.打开软管的快速接口，盖好防尘帽，盘好软管。待发动机充分冷却后，装箱保存。 四、注意事项 （1）机动泵尽可能放置或工作在水平位置。 （2）在对汽油机使用、调整及保养前应仔细阅读随机的发动机使用说明书。在起动 前，一定要检查润滑油油面。需要时，应按发动机使用说明书规定的润滑油牌
液压传动系统设计计算 液压系统的设计步骤与设计要求 液压传动系统是液压机械的一个组成部分,液压传动系统的设计要同主机的总体设计同时进行.着手设计时，必须从实际情况出发，有机地结合各种传动形式，充分发挥液压传动的优点,力求设计出结构简单、工作可靠、成本低、效率高、操作简单、维修方便的液压传动系统。 1.1设计步骤 液压系统的设计步骤并无严格的顺序,各步骤间往往要相互穿插进行。一般来说，在明确设计要求之后，大致按如下步骤进行。 1)确定液压执行元件的形式； 2）进行工况分析，确定系统的主要参数； 3）制定基本方案，拟定液压系统原理图； 4）选择液压元件； 5）液压系统的性能验算； 6)绘制工作图，编制技术文件。 1.2明确设计要求
设计要求是进行每项工程设计的依据。在制定基本方案并进一步着手液压系统各部分设计之前，必须把设计要求以及与该设计内容有关的其他方面了解清楚。 1）主机的概况：用途、性能、工艺流程、作业环境、总体布局等; 2）液压系统要完成哪些动作，动作顺序及彼此联锁关系如何； 3）液压驱动机构的运动形式，运动速度； 4)各动作机构的载荷大小及其性质; 5）对调速范围、运动平稳性、转换精度等性能方面的要求； 6)自动化程序、操作控制方式的要求； 7)对防尘、防爆、防寒、噪声、安全可靠性的要求； 8）对效率、成本等方面的要求。 制定基本方案和绘制液压系统图 3。1制定基本方案 (1）制定调速方案 液压执行元件确定之后，其运动方向和运动速度的控制是拟定液压回路的核心问题.
方向控制用换向阀或逻辑控制单元来实现。对于一般中小流量的液压系统，大多通过换向阀的有机组合实现所要求的动作。对高压大流量的液压系统，现多采用插装阀与先导控制阀的逻辑组合来实现。 速度控制通过改变液压执行元件输入或输出的流量或者利用密封空间的容积变化来实现.相应的调整方式有节流调速、容积调速以及二者的结合——容积节流调速。 节流调速一般采用定量泵供油，用流量控制阀改变输入或输出液压执行元件的流量来调节速度。此种调速方式结构简单，由于这种系统必须用闪流阀，故效率低，发热量大，多用于功率不大的场合。
文章编号：!"#!—$%&’（&$$&）$&—$$’%—$’ 超高压油缸的设计与应用 ! 黄 维 亚 （重庆工业职业技术学院，重庆’$$$($ """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" """" """""""""""""""""""""""""""""""""""""""" """""# ###）摘要：介绍了在大型变压器的装配生产中所使用的装配工具———超高压油缸)*+,"-及其液压系统的设计。同时就设计中一些技术问题和如何提高产品的可靠性、准确性、经济性等方面进行了探讨。 关键词：超高压油缸；结构设计；液压系统；密封；保压系统 中图分类号：./!-#0%文献标识码：1$引言 为了解决大型变压器生产中硅钢片装配难的问题，特设计了这种超高压油缸，以便支撑起整个变压器进行装配。一台变压器重约’2吨。单台变压器的装配同时需要’个油缸支撑。要求单只油缸的工作压力34’$56 ，属于超高压，也就是每个油缸的推力应为!&吨，即活塞杆推力74!&吨，由于装配平台与变压器的最底面的高度不能超过%-88，即所设计的油缸高度/加上最大行程*不能大于%-88，/9*$%-88。根据现场测试，活塞杆的最大行程*不能超过&$88，即*4&$88。由于安装现场位置的局限，要求油缸体积越小越好，但同时又要满足有足够的强度和刚性。这些客观条件给设计带来了一定的难度。 笔者重点就设计中一些技术问题和如何提高产品的可靠性、准确性、经济性等方面作一些探讨。 !液压系统的设计特点 在工程应用中，液压系统的高压是指在-(56以下，超过这个压力系统，称为超高压系统。设计时要特别注意。 由于用户要求执行器的功率密度大（指出力与允许的体积之比）。所以我们采用了超高压技术。 液压系统的特点如图!液压系统原理图所示，该液压 系统由电机启动，双泵供油。大、小油泵采用通轴式结构。电机轴联接大泵轴，大泵轴联接小泵轴。 大泵溢流阀采用遥控溢流阀，其压力的设定由小泵的压力油控制。当小泵压力高于某一值时，控制大泵的溢流阀开启，大泵卸荷，以低压流回油箱。大泵压力设定为(56 。压力继续升高以后，小泵的溢流阀，其控制压力为"$56。该液压系统大泵采用的是:),)’高压齿轮泵， 小泵采用的是阀配流式轴向柱塞泵。 系统能达到的压力：小泵2$56 大泵&$56 根据需要，调定压力为：小泵"$56 大泵(56 流量：低压$(56 ，;4’02<／8=>高压(,"$56时，;4$02<／8=> 。图!中，两支单向阀是为了防止液压冲击损坏泵而设置。由于外负载的变化，系统有可能在某个时候，超过泵的压力而导致高压油回流而损坏泵。这种负载外力，往往时间很短或瞬间，故也称之为“冲击”。时间之短，溢流阀反应滞后，所以泵的出口往往设有单向阀。这种液压系统，一般只设左边!个，保护大泵；本系统由于是超高压，有必要保护贵重的小泵，所以设计了两个单向阀。有时，为了更保险，在换向阀前再设!个，若有-个单向阀进行泵及油路的超压保护，这也是超高压技术的特点。 !收稿日期：&$$&?$!?!! 作者简介：黄维亚（!%"-? ），男（汉族），云南昆明人，讲师，主要从事机械制造工艺及设备研究0
超高压液压泵 一、产品定位 思明特超高压液压泵最大压力可达300Mpa，增压比有2倍增压，5倍增压最大到500倍。重量轻，方便移动。接液部分根据介质不同选用碳钢或不锈钢，泵的全套密封件均为进口优质产品，从而保证了泵的性能性能稳定，耐腐蚀，适合各种环境下作业，是机电装配设备的理想动力源。 典型应用：可用于爆破试验，耐压测试，机床设备行业对设备配件进行安全检测，石油化工行业对管道进行耐压检测或危险工作气体的灌装等，也能满足客户对高压软管的测试、高压阀门的测试、高压连街头的测试。 二、超高压液压泵的特点 G系列 G_A系列 1.泵体气驱部分采用铝合金制造，接液部分根据介质不同选用碳钢或不锈钢，泵的全套密封件均为进口优质产品，从而保证了泵的性能。 2.具有防爆功能，无需通电，安全可靠。 3.多种气源驱动：空气、氧气、氢气、甲烷等。 4.不受环境影响。
5.自动保压。 6.换向阀采用数控机床生产的配件，维修更换更容易，且换向速度快，摩擦小。 三、型号选择 四、其他事项 1产品包装及存放 产品表面刷漆，包一层保护膜装入木箱 存放在干燥的仓库中，存放和运输时不准倒置。 2售后服务 一年保修，终身维护 超高压液压泵参数表 型号 增 压 比 出口 压力 (bar)* 入 口 A 出 口 B 输出压力巴(bar) 0 50 100 150 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 流量 升/分钟（L/min ） G6 6:1 48 1' 3/4' 29.91 0 G10 10:1 80 1' 3/4' 18.84 5.10 0 G16 16:1 128 1' 3/4' 12.05 5.32 0 G28 28:1 224 1' 3/4' 6.78 6.01 4.71 1.34 0 G40 40:1 320 1/2' 3/8' 4.71 4.02 3.04 1.98 0.89 0 G64 64:1 512 1/2' 3/8' 3.01 2.95 2.87 2.06 1.13 0 G80 80:1 640 1/2' 3/8' 2.44 2.35 2.12 1.76 1.03 0.65 0 G100 100:1 800 1/2' 3/8' 1.92 1.88 1.83 1.78 1.12 0.75 0 G130 130:1 1040 3/8' 3/8' 1.47 1.45 1.38 1.26 1.11 0.63 0.52 0 G175 175:1 1400 3/8' 3/8' 1.08 1.02 0.97 0.85 0.81 0.78 0.65 0.34 0.02 0 G255 255;1 2040 3/8' 3/8' 0.75 0.72 0.65 0.61 0.54 0.47 0.41 036 0.28 0.22 0.15 0 G400 400:1 3200 3/8' 3/8' 0.48 0.46 0.45 0.42 0.39 0.37 0.32 0.29 0.27 0.26 0.25 0.19 0.16 0.14 0.08 0
SYL手动试压泵型号及安装 上海阳光泵业作为国内一家著名的集研制、开发、生产、销售、服务于一体的大型多元化企业，上海阳光泵业制造有限公司一直坚持“以质量求生存、以品质求发展”的宗旨为广大客户提供优质服务!同时，上海阳光泵业一直专注于自身实力的提升以及对产品质量的严格把关，为此，目前不但拥有国内最高水准的水泵性能测试中心、完善的一体化服务体系、经验丰富的水泵专家，同时经过多年的发展，产品以优越的性能、精良的品质、良好的服务口碑获得各项专业认证证书和客户认可。经过团队的不懈努力，上海阳光泵业在国内水泵行业已经取得了很大成就。这样一家诚信为本、责任重于天的水泵行业佼佼者，对于水泵的维修、保养等各大方面都有自己独特的方法，下面就一起来看看吧! 一、SYL手动试压泵产品概述: 本公司生产的手动试压泵是测定受压容器及受压设备的主要测试仪器，最高工作压力可达800千克每毫米，能够正确指出从0到800千克每毫米以内任何阶段的正确压力来作水压试验。广泛用于锅炉、化工、轻工、建筑安装工程、航天、科学系统、专门试验各种受压容器和受压设备、管道阀门、橡胶管件及其它受压装置进行试压之用。 二、SYL手动试压泵性能特点： 本公司生产的试压泵具有结构紧凑、合理、操作省力、整机重量轻、维修方便，大大地提高工作效率等特点。 三、SYL手动试压泵使用与维修： 1．试压泵开始使用前应详细检查各部件连接处是否拧紧，压力表是否正常，进出水管是否安装好，本泵工作介质为5~50°C 清水、乳化液或运动粘度<45mm2/s的油器。禁止使用有泥沙及其它污染物的不清洁水。2．为提高试压效率、可先将被测试容器或设备先注满水，再接试压泵的出水管。 3．在试压过程中，若发现水中有多量空气可拧开放水阀，把空气放掉。 4．在试压过程中若发现有任何细微的掺水现象，应立即停止工作进行检查和修理，严禁在掺水情况下继续加大压力。 5．试压完毕后，先松开放水阀，压力下降，以免压力表损坏。
手动液压泵 SB63Ｂ型 一、手动液压泵的用途： 1、ＳＢ63B型手动泵为阶梯柱塞式双级液压泵。它做为液压动力源,除与破拆工具配套 外，还可与其它多种工具或试验装置配套使用。 2、性能先进的SＢ63B手动泵是抢险人员可随身携带的便携式超高压动力源。 ? 二、手动液压泵结构:SＢ６3B型手动泵主要结构上图所示： 1、支架 2、油箱 3、手柄 4、油箱盖兼油尺 5、锁钩 6、安全阀 7、手控开关阀８、高低压转换阀 9、快速接口阳口及防尘帽 10、快速接口阴口及防尘帽 １1、回油管接头 1２、出油管接头 项目单位指针 高压输出压力Mpa63 低压输出压力Mpa6－8 高压理论流量ml/次0．7 低压理论流量ｍl/次5 油箱容积L０.7 手柄力Ｎ２90 油管长度M2 质量Kg〈4。8 四、手动液压泵常规检查程序、方法: １、检查液压油：液压油面应在油窗的中上部位置（必要时从液压油注口补充同种型号液压
油）； 2、检查泵体外部是否有裂缝、快速接口处是否清洁; 五、手动液压泵的操作规程（示范讲解）： 1、解开油箱捆扎带，搬转支架，将油管分别转至泵前方向,再搬正支架。 2、松开油箱盖；工作前，须将油箱盖拧松１－1.５圈(图２)。拧松过多会使油箱盖滑脱； 过少时，油箱通气不好，会降低油泵功能。 图2 拧开油箱盖 3、初次使用手动泵前，应检查油箱内液压油油面:拧下油箱盖，检查油尺上油面所到位置(应在油尺两刻度之间）。过低时,应补充油后再进行工作（必须补充洁净液压油）。油面过高会造成使用过程中液压油外溢。 4、快速接口的软管将手动泵与开门器或万向剪等配套工具连接（如图3)。 （应仔细检查系统外部的各部件，是否存在连接松动、器件损坏等异常现象.如发现,应及时维修更换。在确认各部分正常后，方可进行操作)。 ?注意：快速接口对接后，应及时将接口防尘帽对扣 在一起（防尘)。打开防尘帽的快速接口及防尘帽，不 得放在地上。否则,脏物进入系统，而使工具损坏。 （图3)?5、顺时针方向关闭手控开关阀。（图4） 图４关闭手控开关阀 6、开锁钩后，即可压动手动泵（图１,<8〉)手柄. 此时手动泵向救援工具输出压力液压油，使工具进行救援作业(图5）。 7、工作完毕后,首先逆时针方向打开手控开关阀，卸掉泵及管路压力，然后将
JBQ-B型超高压液压机动泵 使用说明书 艾迪斯鼎力科技(天津)有限公司 JBQ-B型超高压液压机动泵使用说明书 未经过专业培训的人员不得使用。 使用前检查机油箱（15）内是否有机油。 严禁在可燃性气体和液体存在的环境下使用。 一、主要结构
1.液压油箱盖 2.液压油面指示窗 3.快速接口阳口（供油） 4.快速接口阴口（回油） 以上两接口用于第一套配套工具 5.减速箱油堵 6.快速接口阳口 7.快速接口阴口 以上两接口用于第二套配套工具 8.减速箱放油堵 9.汽油箱盖 10.汽油机阻风门 11.汽油开关 12.汽油机空气滤清器 13.汽油机起动手柄 14.汽油机油门 15.曲轴箱加机油口盖及油标尺 16.汽油机曲轴箱放油塞 17.汽油机消声器 18．汽油机点火电路开关
JBQ-B型机动泵重量轻、体积小、工作可靠、操作方便，是一种便携式超高压液压机动泵站。采用先进的径向柱塞泵和日本本田公司小型汽油机做动力，输出油量大，工作效率高，可满足抢险工作的要求。它配备两套接口，可同时接两台工具，通过操作手动换向阀可使其中任意一台工具工作，可节省营救过程中的操作时间。它具有高、低压两级压力输出，能根据外部负载的变化自动切换高、低输出压力。低压工作时，输出大流量，使配套工具在空行程时快速运动，节省时间。在配套工具负载工作时，则自动切换成高压、小流量供油以满足配套工具的工作需要。这就既可降低重量，又能满足使用要求，很适合做为液压破拆工具的动力源。 二、主要技术参数 三、操作程序
1.初次起动机动泵汽油机前，应通过油面指示窗，检查机动泵液压油箱内油位，油面高度应在指示窗范围内，处于左图所示位置。并检查汽油机曲轴箱润滑油位（见油面标尺所示），检查汽油箱油量。加汽油时，应远离火源及吸烟者。应在良好通风地点加汽油，应使非工作人员及儿童等远离工作区域。①检查汽油箱油量.②检查液压油箱油位，需要时在此口加油补充.③液压油箱油位应在油窗范围内.④检查汽油机曲轴箱润滑油量，润滑油油位应在此范围内。需要时加油补充。 2.用随机配备的带快速接口的液压软管将本机 动泵与两件破拆工具各自连接。 按压换向阀右方按钮，则机动泵与接到液压油 箱上部两快速接口的配套工具连通（如实线箭 头所示）。 按压换向阀左方按钮，则机动泵与接到液压油 箱下部两快速接口的配套工具连通（如虚线箭 头所示）。
高压大排量节能液压柱塞泵项目
高压大排量内置自动换向液压柱塞泵 项目建设可行性分析 一、项目建设必要性 2009年，我国政府发布了“装备制造业调整和振兴规划”，这是向液压、液力、气动、密封等基础件行业又一次吹响进军号角的一年！这使得我国液压工业由大向强的发展已纳入国家的战略范畴。 液压技术已经历了近百年的发展，在液压原理、结构、功能、性能、配套等已基本定型。目前国内发展基本还是走的“模仿”和“拷贝”的道路。因此要在液压技术上有颠覆性的发明，并较大规模地取代现有产品就必须从现有元件在其结构、性能与组合性等方面作出了创新性的改变。我国液压工业已进入了以应用需求为龙头的阶段，对液压系统配套的发展与元件革新提出新的需求与挑战，以满足应用领域日益苛刻的要求，如节能与环保、污染、噪声、泄漏、发热等。 我公司通过对国内外各种机械、液压高压注入泵的调研，在分析了大量相关资料的基础上，从社会的发展需求出发---节能与环保。节能与环保是人类自身生存的根本，是将来的液压发展的最大要求与挑战。针对石油企业油层注水、调剖作业的特殊工艺，利用液压原理研制出新型的注水、注聚、调剖和增压液压柱塞泵，即大排量内置自动换向液压柱塞泵。新型柱塞
泵首次提出了内置自动换向的概念，在不增加任何辅助机构的同时实现高压大排量的输出和不间断连续工作的特点，一举突破了国内高压大排量液压柱塞泵领域尚无核心技术的先例，获得了多项国家发明专利。 该项目的建设能迅速提升国内液压柱塞泵生产技术水平和产品升级换代，填补国内不能生产高压大排量液压柱塞泵的空白，并可形成五大系列高压大排量液压柱塞泵产品，年产1000台套成套装置，年产值3亿元的生产能力。 产品可以广泛应用于压力机、工程机械、海洋液压等，以油田注水采油为例，为了弥补原油采出后所造成的地下亏空，保持或提高油层压力，该技术装备的应用可以实现油田高产稳产，大大提高采收率。立足天津大港油田，不仅可以提高油田采油装备水平，而且节能降耗、保护环境，为地方经济可持续发展做贡献。 二、项目基本情况 1.项目名称：高压大排量液压柱塞泵成套装备的产业化 2.地理位置：天津滨海新区南港工业区 3.建设内容： 项目建设规模：投资1000万元人民币，年产1000台套高压大排量液压柱塞泵成套装备，年产值3亿元的生产能力主要建设内容及产品：高压注水泵、高压注聚合物泵、高压调剖泵、液力增压泵和通用柱塞泵五大系列高压大排量液压柱塞泵成套装备，合计年产1000台套成套装置。
高压大排量内置自动换向液压柱塞泵 项目建设可行性分析 一、项目建设必要性 2009年，我国政府发布了“装备制造业调整和振兴规划”，这是向液压、液力、气动、密封等基础件行业又一次吹响进军号角的一年！这使得我国液压工业由大向强的发展已纳入国家的战略范畴。 液压技术已经历了近百年的发展，在液压原理、结构、功能、性能、配套等已基本定型。目前国内发展基本还是走的“模仿”和“拷贝”的道路。因此要在液压技术上有颠覆性的发明，并较大规模地取代现有产品就必须从现有元件在其结构、性能与组合性等方面作出了创新性的改变。我国液压工业已进入了以应用需求为龙头的阶段，对液压系统配套的发展与元件革新提出新的需求与挑战，以满足应用领域日益苛刻的要求，如节能与环保、污染、噪声、泄漏、发热等。 我公司通过对国内外各种机械、液压高压注入泵的调研，在分析了大量相关资料的基础上，从社会的发展需求出发---节能与环保。节能与环保是人类自身生存的根本，是将来的液压发展的最大要求与挑战。针对石油企业油层注水、调剖作业的特殊工艺，利用液压原理研制出新型的注水、注聚、调剖和增压液压柱塞泵，即大排量内置自动换向液压柱塞泵。新型柱塞泵首次提出了内置
自动换向的概念，在不增加任何辅助机构的同时实现高压大排量的输出和不间断连续工作的特点，一举突破了国内高压大排量液压柱塞泵领域尚无核心技术的先例，获得了多项国家发明专利。 该项目的建设能迅速提升国内液压柱塞泵生产技术水平和产品升级换代，填补国内不能生产高压大排量液压柱塞泵的空白，并可形成五大系列高压大排量液压柱塞泵产品，年产1000台套成套装置，年产值3亿元的生产能力。 产品可以广泛应用于压力机、工程机械、海洋液压等，以油田注水采油为例，为了弥补原油采出后所造成的地下亏空，保持或提高油层压力，该技术装备的应用可以实现油田高产稳产，大大提高采收率。立足天津大港油田，不仅可以提高油田采油装备水平，而且节能降耗、保护环境，为地方经济可持续发展做贡献。 二、项目基本情况 1.项目名称：高压大排量液压柱塞泵成套装备的产业化 2.地理位置：天津滨海新区南港工业区 3.建设内容： 项目建设规模：投资1000万元人民币，年产1000台套高压大排量液压柱塞泵成套装备，年产值3亿元的生产能力主要建设内容及产品：高压注水泵、高压注聚合物泵、高压调剖泵、液力增压泵和通用柱塞泵五大系列高压大排量液压柱塞泵成套装备，合计年产1000台套成套装置。 三、工艺技术条件评价 本项目属先进制造和加工技术范畴，从现有元件在其结构、
液压传动系统的设计与计算 [原创2006-04-09 12:49:44 ] 发表者: yzc741229 液压传动系统设计与计算 液压系统设计的步骤大致如下： 1.明确设计要求，进行工况分析。 2.初定液压系统的主要参数。 3.拟定液压系统原理图。 4.计算和选择液压元件。 5.估算液压系统性能。 6.绘制工作图和编写技术文件。 根据液压系统的具体内容，上述设计步骤可能会有所不同，下面对各步骤的具体内容进行介绍。 第一节明确设计要求进行工况分析 在设计液压系统时，首先应明确以下问题，并将其作为设计依据。 1.主机的用途、工艺过程、总体布局以及对液压传动装置的位置和空间尺寸的要求。 2.主机对液压系统的性能要求，如自动化程度、调速范围、运动平稳性、换向定位精度以及对系统的效率、温升等的要求。 3.液压系统的工作环境，如温度、湿度、振动冲击以及是否有腐蚀性和易燃物质存在等情况。 图9-1位移循环图 在上述工作的基础上，应对主机进行工况分析，工况分析包括运动分析和动力分析，对复杂的系统还需编制负载和动作循环图，由此了解液压缸或液压马达的负载和速度随时间变化的规律，以下对工况分析的内容作具体介绍。 一、运动分析
主机的执行元件按工艺要求的运动情况，可以用位移循环图(L—t)，速度循环图(v—t)，或速度与位移循环图表示，由此对运动规律进行分析。 1.位移循环图L—t 图9-1为液压机的液压缸位移循环图，纵坐标L表示活塞位移，横坐标t表示从活塞启动到返回原位的时间，曲线斜率表示活塞移动速度。该图清楚地表明液压机的工作循环分别由快速下行、减速下行、压制、保压、泄压慢回和快速回程六个阶段组成。 2.速度循环图v—t(或v—L) 工程中液压缸的运动特点可归纳为三种类型。图9-2为三种类型液压缸的v—t图，第一种如图9-2中实线所示，液压缸开始作匀加速运动，然后匀速运动， 图9-2 速度循环图 最后匀减速运动到终点；第二种，液压缸在总行程的前一半作匀加速运动，在另一半作匀减速运动，且加速度的数值相等；第三种，液压缸在总行程的一大半以上以较小的加速度作匀加速运动，然后匀减速至行程终点。v—t图的三条速度曲线，不仅清楚地表明了三种类型液压缸的运动规律，也间接地表明了三种工况的动力特性。 二、动力分析 动力分析，是研究机器在工作过程中，其执行机构的受力情况，对液压系统而言，就是研究液压缸或液压马达的负载情况。 1.液压缸的负载及负载循环图 (1)液压缸的负载力计算。工作机构作直线往复运动时，液压缸必须克服的负载由六部分组成： F=F c+F f+F i+F G+F m+F b (9-1) 式中：F c为切削阻力；F f为摩擦阻力；F i为惯性阻力；F G为重力；F m为密封阻力；F b为排油阻力。 图9-3导轨形式 ①切削阻力F c：为液压缸运动方向的工作阻力，对于机床来说就是沿工作部件运动方向的切削力，此作用力的方向如果与执行元件运动方向相反为正值，两者同向为负值。该作用力可能是恒定的，也可能是变化的，其值要根据具体情况计算或由实验测定。 ②摩擦阻力F f：
国内试压泵公司十大品牌总榜 1.上海阳光泵业制造有限公司 上海阳光是集设计/生产/销售泵、给水设备及泵用控制设备于一体的大型综合性泵业 集团，是中国泵行业的龙头企业。总资产达38亿元，在上海、浙江、河北、辽宁、安徽等省市拥有7家企业，5个工业园区，占地面积67万平方米，建筑面积35万平方米。上海阳光获得了“上海市质量金奖”、“上海市科技百强企业”、“上海市名牌产品”、“中国质量信用AAA级”、“全国合同信用等级AAA级”、“质量、信誉、服务三优企业”、“中国最具竞争力的商品商标”、“五星级服务认证”等荣誉，连续多年入选全国机械500强。 2.深圳市稳超科技有限公司 稳超科技有限公司是英格索兰系列螺杆式空气压缩机及零配件的深圳直属代理商。主要从事 空压机整套系统设备销售和维修保养服务及管路工程、余热回收等服务。可帮您设计空压站 系统、厂房管道安装、气源质量改善及专业技术指导等。公司成立至今凭借雄厚的专业知识、完善的售后服务及货真价实的宗旨，制订以您的利益为主导而深受客户支持，并不断得到客 户认可及推广。为了能更好的为客户服务，公司都有五个部门即：管理部、业务部、行政部、服务部和工程部，为客户提供购机、工程施工和售后服务一体式服务，全力打造“提供工业压 缩空气的动力专家”形象。 ｛变量3} 4.苏州科奕凯智能泵业有限公司 苏州科奕凯智能泵业有限公司是一家专注于智能耐腐蚀离心泵研发、生产、销售的高科技企业。位于美丽的太湖之滨，苏州市吴中区澄湖西路。公司研发生产耐腐蚀型智能泵、立式泵、计量泵卸料泵等。广泛应用于废水、废气处理环保业、PCB表面处理、电镀行业腐蚀性液体 输送循环。 5.上海桦微自动化科技有限公司 上海桦微自动化科技有限公司是专业的自动化水处理产品供应商，以提供客户高品质的产品、完整解决方案及优质的服务为目标。本着专业、诚信和负责的态度，获得了国内外厂商及用 户的鼎力支持与信赖。本公司总代理的产品有： 6.上海超凡泵业制造有限公司
润滑与密封000431 润滑与密封 LUBRICATION ENGINEERING 2000 No.4 P.5 超高压飞机液压系统的密封问题 付长安 宋治国 从未来飞机的发展趋势上看，飞机正日益向高速和大型化发展，这就要求必须不断地增大液压系统的传动功率。从减轻飞机结构重量角度出发，提高系统的工作压力是增大系统传动功率的唯一途境。但是高压意味着泄漏，这样对间隙密封提出了更高的要求。一方面由于间隙相同时，超高压系统的泄漏量比常用压力下大几倍甚至几十倍；另一方面由于超高压系统的流量较小，即便是微量的泄漏也会产生很大的影响。因而超高压飞机液压系统的密封问题显得十分重要。 1 超高压系统密封材料的选择 在超高压力下密封材质受到强烈的挤压，易产生塑性流变，升压过程中液体介质会放热。由于超高压升压压差大，瞬时温升高，促使塑性流变加剧，造成密封变形量大，甚至击穿。而超高压力下密封材质的弹性丧失也将使密封性能急剧下降，所以，一般的密封材料是难以承受苛刻的超高压条件的。 当压力在100MPa以下时，塑性材料如橡胶、皮革、氟塑料尚可使用，当压力高于100MPa时，则需采用具有一定韧性的硬质材料，如铝、紫铜、铅等。 2 密封结构的选择 （1）超高压静密封元件 实际使用中尚无定型的超高压静密封元件。由于超高压技术在应用上的多样性，所以在超高压静密封的选用和设计中还要考虑实际的工作条件，诸如高温、酸蚀、易燃等因素。合适选择密封材料和设计密封结构可以取得1000MPa以上的密封效果。例如根据螺纹力强制密封结构的原理，选用淬硬球面钢垫作密封件的结构可密封 1000MPa以上的压力。 （2）超高压动密封元件 超高压动密封主要是指往复或转动密封，它是依靠间隙密封和密封填料来实现的，间隙密封多采用弹性圆筒衬套结构，轴在衬套之中。由于液体介质的粘性流动，在间隙的轴向产生压降，弹性衬套局部地抱紧在轴上。这种结构可达到600～700MPa 的超高压动密封的效果。密封填料结构型式的动密封，一般是采用V形密封填料在螺纹力作用下受压强制密封，当填料采用铍青铜制作时，可达到1000MPa左右的超高压动密封效果。 3 超高压管接头 file:///E|/qk/rhymf/rhym2000/0004/000431.htm（第 1／2 页）2010-3-23 5:46:12
塑料部2PE装置透明系列产品适应性生产改造项目 管道试压施工方案 一、管道试压主要内容： 现场敷设的丁烯管，蒸汽管，冷凝水管，氮气管进行压力试验。 二、管道压力试验施工说明： 1、管道安装完毕，无损检测合格后进行压力试验。 2、管道试压应在环境温度恒定时进行。压力实验时，应划定禁区，无关人员不得进入。 三、管道压力试验施工主要程序： 四、试压前的准备工作： 1、试压用的机具及技措用料全部到场。盲板厚度6。 2、试验用的压力表已经校验，并在周检期内，其精度不得低于1.5级，表的满刻度值应为被测最大压力的1.5~2倍，压力表不得少于2块。 3、符合压力试验的液体或气体已经备齐。 4、按试验要求管道已经加固。 5、待试管道与无关系统已用盲板或其他措施隔离。 6、待试管道上的安全阀或仪表元件等已拆下或加以隔离。 7、试验方案已经过批准，并进行了技术交底。 五、管道试压： 1、管道系统试验压力及试验介质按照众一设计院提供的管道表进行。 2、水压试验采用的临时管线及试压设施布置见下图。
3、根据现场实际情况，需在现场接就近接水源，现场液压试验使用的水源为厂区水系统提供的新鲜水用于管道的压力试验。 4，对管道系统注水，在系统注满水后用试压泵升压。试验前，注液体时应排尽空气。 5、管道试验压力为1.5倍设计压力。 6、试验时，应测量试验温度，严禁材料试验温度接近脆性转变温度。 7、当管道与设备作为一个系统进行试验，管道的试验压力等于或小于设备的试验压力时，应按管道的试验压力进行试验；当管道试验压力大于设备的试验压力，且设备的试验压力不低于管道设计压力的1.15倍时，经建设单位同意，可按设备的试验压力进行试验。 8、当管道的设计温度高于试验温度时，试验夺力应按下式计算： Ps＝1.5P[σ]1／[σ]2 式中Ps——试验压力(表压)(Mpa)； P——设计压力(表压)(MPa)； [σ]1——试验温度下，管材的许用应力(MPa)； [σ]2——设计温度下，管材的许用应力(MPa)。 当[σ]1／[σ]2大于6.5时，取6.5。 当Ps在试验温度下，产生超过屈服强度的应力时，应将试验压力Ps降至不超过屈服强度时的最大压力。 9、对位差较大的管道，应将试验介质的静压计入试验压力中。液体管道的试验压力应以最高点的压力为准，但最低点的压力不得超过管道组成件的承受力。 10、液压试验应缓慢升压，待达到试验压力后，稳压10min，再将试验压力降至设计压力，停压
手动液压泵 SB63B型 一、手动液压泵的用途： 1、SB63B型手动泵为阶梯柱塞式双级液压泵。它做为液压动力源，除与破拆工具配套外， 还可与其它多种工具或试验装置配套使用。 2、性能先进的SB63B手动泵是抢险人员可随身携带的便携式超高压动力源。 二、手动液压泵结构：SB63B型手动泵主要结构上图所示： 1、支架 2、油箱 3、手柄 4、油箱盖兼油尺 5、锁钩 6、安全阀 7、手控开关阀8、高低压转换阀 9、快速接口阳口及防尘帽 10、快速接口阴口及防尘帽 11、回油管接头12、出油管接头 四、手动液压泵常规检查程序、方法： 1、检查液压油：液压油面应在油窗的中上部位置（必要时从液压油注口补充同种型号液压油）； 2、检查泵体外部是否有裂缝、快速接口处是否清洁； 五、手动液压泵的操作规程（示范讲解）： 1、解开油箱捆扎带，搬转支架，将油管分别转至泵前方向，再搬正支架。 2、松开油箱盖；工作前，须将油箱盖拧松1-1.5圈（图2）。拧松过多会使油箱盖滑脱；过少 时，油箱通气不好，会降低油泵功能。 图2拧开油箱盖 3、初次使用手动泵前，应检查油箱内液压油油面:拧下油箱盖，检查油尺上油面所到位置（应在
油尺两刻度之间）。过低时，应补充油后再进行工作（必须补充洁净液压油）。油面过高会造成使用过程中液压油外溢。 4、快速接口的软管将手动泵与开门器或万向剪等配套工具连接（如图3）。 （应仔细检查系统外部的各部件，是否存在连接松动、器件损坏等异常现象。如发现，应及时维修更换。在确认各部分正常后，方可进行操作）。 注意：快速接口对接后，应及时将接口防尘帽对扣在一 起（防尘）。打开防尘帽的快速接口及防尘帽，不得放 在地上。否则，脏物进入系统，而使工具损坏。 （图3） 5、顺时针方向关闭手控开关阀。（图4） 图4关闭手控开关阀 6、开锁钩后，即可压动手动泵（图1，<8>）手柄。 此时手动泵向救援工具输出压力液压油，使工具进行救援作业（图5）。 7、工作完毕后，首先逆时针方向打开手控开关阀，卸掉泵及管路压力，然后将 手动泵与配套工具间快速接口脱开（图7）。（接口扣好防尘帽） 图5压动手柄图6松开手控开关阀 8、拧紧油箱盖，用锁钩将手柄锁紧。搬转支架，将油管转至油箱方向（再搬转回支架），盘好 油管（并捆扎）后装箱保存。 9、在操作过程中应注意防尘，操作结束后应检查部件。擦试后装箱保存。 六、手动液压泵使用注意事项： 1、油泵中的安全阀是系统安全工作的保证，在出厂前已调整好，决不允许用户随意调整。 2、高、低压限压阀均已在出厂前调整好，在使用过程中，不得随意调整。 3、在手控开关阀关闭的情况下，特别是在出油管内有高压存在时，不允许 调整或紧固油泵及配套工具的任何部位，调整和紧固工作应在松开手控开关 阀的状态下进行，以免发生危险。 七、手动液压泵的维护与保养要求： 1、一定要确保液压油箱内液压油的油面，需要时补充，液压油牌号为10号航空液压油。 2、在存放和使用过程中，应注意防尘。保证液压油的清洁是保证机动泵可 靠工作并延长其使用寿命的必要条件。 3、要避免反复或长期让皮肤接触汽油或呼吸汽油蒸汽，以维持身体健康。 4、长期存放机动泵时，应放在无灰尘处。
超高压手动液压泵 周新建 (西安科技学院机械系,陕西西安710054) 摘要:本文介绍了一种新型超高压手动泵的结构原理、使用情况及其特点。关键词:超高压手动泵;原理;应用 中图分类号:TH137 文献标识码:A 文章编号:1001-3881(2004)9-131-2 Ultra -High Pressure Hand Pu mp ZH OU Xin -jian (X i .an U niversity of Science and Technology,X i .an 710054,China) Abstract:T he constraction principle,the using and character i stics were introduced for a new ultra-high pressure hand pump.Keywords:U ltra-high pressure hand pump;Pr inciple;Application 0 引言 高压小流量手动泵以其体积小、操作简单、使用方便、安全性强,广泛应用于煤炭冶金、石化、电力、机械等行业,是一种简单方便的液压动力源。以前,在我国使用的手动泵多为中等压力,高压的最大压力为70M Pa 。为提高我国大型装备的安装水平,上世纪的90年代,我国机电行业引进国外的先进装配和紧固技术,在大型设备的装配与安装中,利用液压技术,采用高强度的液压螺母、液压拉紧装置、液压扳手和液压调整器作为机电设备的紧固(件)和拆装工具,作为液压螺母和液压拉紧装置等的辅助工具的超高压手动泵也同时引进。图1是这种泵的外部形状结构,其工作压力为100~250M Pa,排量为:013~816cm 3/次左右,其外形尺寸为660@140@190mm 。带油总重量为11kg 左右。使用表明这种泵方便灵活、劳动强度低、耐用事故率少,是一种理想 的小流量超高压液压动力源。 图1 超高压手动泵 1 超高压手动泵结构原理 超高压手动泵是柱塞或活塞泵,从结构上看有单级与双级两种型号,从图1可以看出,它的所有阀和部件都集成在一个构件上,集成度很高,单级柱塞泵的结构相对简单,其原理图[1]如图2所示,双级柱塞 泵的结构有两种不同的形式,其液压原理[1] 如图3、4所示 图1是单级柱塞泵的结构原理图,当手柄1向上运动时,油经过过滤器单向阀3进入2的下腔,2进油,当手柄向下运动时,2向系统供油。阀4为定压阀,阀5为卸荷阀。单级泵为间断式加压油泵。 图3是双级I 型手动泵结构原理,工作时,抬起 手柄8,工作油经滤油器、单向阀1、2分别进入A 、B 腔。压下手柄时,有两种情况:系统处于低压时,手柄8克服A 、B 腔压力油产生的反力,开启单向阀3、5、4,A 、B 腔同时向系统供油,即双泵供油,流图2 单级手动泵 结构原理 量最大;系统处于高压时,压力油打开溢流阀6,单向阀5关闭,B 腔低压油直接回油池,由A 腔单独向系统提供高压油,即单泵供油,流量最小。阀7为定压阀,阀8为卸荷阀,双级I 型手动泵为低压大流量高压小流 量供油、间断加压油泵。 如图4是双级II 型手动 泵的结构原理,阀12为定压阀,阀13为卸荷阀。在图3 双级I 型手动 泵结构原理 图4 双级I I 型手动 泵结构原理 低压区时,当手柄向上运动时,2、3的下油腔进油,2的上腔向系统供油。当手柄向下运动时,2上腔进油,2、3的下腔向系统供油,在低压区手柄上下运动能实现泵连续向系统供油。当进入高压区时系统的压力增大,液控换向 阀10向右动作使2与单向阀4、5、6、7组成的油路卸荷,这时只有3与单向阀8、9组成的回路向系统供油。实现了在恒功率条件下,低压大流量供油,高压小流量供油,节省了时间、提高了效率。 2 超高压手动泵的应用 超高压手动泵广泛应用于冶金、石化、电力、煤炭、机械等行业,是机电设备装配的理想动力源,目前的主要应用于以下几