专家观点:物流中的精益物流及其原则
什么是精益物流?本文从精益物流的概念、精益物流的管理目标和精益物流的十四项管理原则来回答了这个问题。精益物流本身是一套理论体系，其立意的高远和内涵的深刻需要研究者去不断丰富其表现形式和创新应用方法。
一、精益物流
1. 概念及其理论基础
精益物流是一套物流管理思想和管理操作办法，通过找出制约物流企业发展的瓶颈，并以突破瓶颈为解决问题的出发点，消除物流过程中的一切浪费，进而实现对物流系统的不断优化和持续改善，以最合理的成本满足物流服务的需求。精益物流的管理思想和操作办法并不是凭空产生，是几十年来的经济活动和企业管理实践总结，有着深厚的理论基础。
艾利?高德拉特的约束理论
高德拉特是以色列的物理学家和企业管理大师，是“约束理论(TOC，Theory of Constraints)”的创立者。约束理论认为，限制系统实现企业目标的因素并不是系统的全部资源，而仅仅是其中某些被称之为“瓶颈”的个别资源。约束理论认为，系统中的每一件事都不是孤立存在的，一个组织的行为由于自身或外界的作用而发生变化，尽管有许多相互关联的原因，但总有一个最为关键的因素。找出制约系统的关键因素加以解决，起到事半功倍的作用。管理的艺术就在于发现并转化这些瓶颈，或使它们发挥最大效能。
彼得?圣吉的学习型组织
彼得?圣吉是当代著名的管理大师。他认为，人有与生俱来的激情和固有的内在动机、自重、尊严、好奇心和学习的快乐，管理者需要引导员工的激情和内在动力得到发挥。他提出，只有通过个人学习组织才能学习，而个人学习并不能保证组织学习，但没有个人学习就没有组织学习。彼得?圣吉提倡通过建设学习型组织来获得组织的进步和系统的改善。
丰田的精益思想
丰田的精益思想强调细化流程管理，以创造价值为核心，消除流程中的一切浪费，集中表现为丰田的生产模式，其以丰田的企业文化为基础。丰田的企业文化是一套以精益思想为核心的管理哲学。
现场改善原理
现场改善通常是指以“5S(整理、整顿、清扫、清洁、素养)”为基础的进行工作现场改善的操作方法体系。现场改善的管理源于工厂的安全生产和质量控制管理，如今现场改善已经渗入到了各种类型的工作。现场改善的相关方法论已经非常丰富，戴明总结出了现场的20条规则及指导，今井正明总结出了“现场管理之屋”等等。现场改善是一个企业实现有效管理的基础，精益物流建立在有效的现场管理基础之上。
2. 新信息技术条件下的精益物流
物联网、移动互联网、大数据等新信息技术将会深刻影响和改变人们的生活、工作方式，同时也会深刻影响人们的思维方式和管理方式。精益物流提倡应用一切可以应用的先进信息技术为提高物流运作水平服务。
在物联网、移动互联网、大数据发展的背景下，物流信息化具有了新的内涵和形式。精益物流的一个研究重点就是在此背景下如何引导物流企业做好物流信
息化建设以获得竞争优势，研究因这些条件的变化可能会出现的以物流活动为基础的新价值以及新的商业机会。
二、精益物流的管理目标
1. 找出制约物流企业发展的瓶颈
很多物流企业发展到一定规模的时候，其发展就会停滞不前。一个“AAA”级物流企业的业务增长速度如果不能明显地高于宏观经济的增长速度，那么它的发展就属于停滞不前。当物流企业的发展停滞不前的时候，原因是多方面的，但找到制约企业发展的瓶颈至关重要。那么制约物流企业的发展瓶颈是什么呢?关于瓶颈的判断，很多管理者可能会认为是市场的开拓不力，掌握货源的规模有限，场地租金和员工的成本增长过快，油价和过路费成本太高，等等。瓶颈，更多的是体现为企业的效率没有得到提高，无法获得竞争优势。究竟什么是物流企业的发展瓶颈，不同企业的具体情况不一。但找出企业发展瓶颈并转化瓶颈，是实施精益物流的关键所在。
2. 消除物流过程中的一切浪费
对浪费的熟视无睹是物流组织过程中的普遍现象。例如等待的浪费，如车等货和货等车的成本浪费;过期库存商品占用仓储空间所造成的浪费;车辆闲置的浪费;不必要的搬运等无效工作的浪费;因分拣错误导致纠错的资源浪费;等等。精益物流的观点认为，找出物流过程中的浪费并消除浪费，才有可能使物流系统获得实质性的改善。
精益物流主张对企业运作的全流程进行分析，找出物流过程中一切可能存在的浪费，并通过改善管理以消除浪费。
3. 对物流系统的不断优化和改善
物流企业是一个物流系统，企业的盈利能力依赖于这个物流系统的运作效率。物流企业不断的推动企业自身这个物流系统的优化和改善就是在提高企业盈利能力和竞争力。精益物流要推动物流系统的不断优化和持续改善。精益物流强调持续改善的思想。有些管理者喜欢向外界表述自身企业的管理多么的好，管理是他们的优势。觉得自己好，这是人的天性，无可厚非。但我们要意识到，任何一个企业都存在需要改善的地方，持续改善是企业获得发展的唯一途径。现实中很多的管理者意识到需要对企业进行持续性的改善，但却不知道该如何进行。精益物流就是一套不断改善物流系统的管理思想和管理操作办法，只要遵循精益物流的管理原则就可以找到相应的改善办法。
三、精益物流的14项原则
通过对戴明的14项质量管理原则和丰田的14项精益生产原则的总结，结合高德拉特约束理论和物流实践，运输过程透明管理研究院总结出了精益物流的14项管理原则。这14项管理原则是精益物流思想的集中表述，契合物流的本质。物流企业依照这些原则进行深入实践，可以有效夯实物流企业的管理基础，增强物流企业竞争力。
1. 可持续性原则
任何一个组织的战略性目标都要考虑其自身发展的可持续性。精益物流首先考虑的是物流企业的可持续经营，精益物流的第一个原则就是可持续原则，它包括长期理念、与时俱进和稳健决策三个方面。
长期理念
企业需要以“长期利益的最大化”为最高战略原则，赢得未来比沉迷于当下的繁荣和缅怀于过去的辉煌重要!
与时俱进
与时俱进的核心在于一个“变”字，时代趋势、历史条件的变化不以企业战略的初衷为转移，企业战略既要考虑长期性，又要考虑时代性、时机性。
稳健决策
组织在进行决策时，要尽可能考虑所有的选项，避免主观臆断，从而以实现科学决策。
2. 系统最优原则
物流企业的经营管理所追求的是企业系统效率的最大化，在管理当中需要遵循系统最优原则。系统最优原则涉及整体与部分、不同部分之间以及全局与局部这三方面的关系。
整体与部分的关系
整体最优，即整体效益的最大化，整体效率的最大化;单一部分效率的最大化并不代表整体效率的最大化。
部分之间的协调性
系统的不同部分之间一定会有冲突，需要进行协调。此外，需要对每一部分潜能进行充分挖掘，使得系统的瓶颈不断转化。
全面利益与部分利益
系统在面对相应的具体目标时，需要考虑全局利益与局部利益的关系，在争取全局利益最大化的过程中避免局部利益成为实现全局利益的瓶颈。
3. 价值导向原则
物流扮演的是承载商品价值传递的角色，实现商品价值的传递是物流存在的意义。解除物流过程中一切阻碍商品价值传递的因素，以实现商品价值的高效传
递，这就是精益物流的价值导向原则。价值导向原则是从货主和消费者的角度来看物流，物流活动的最终意义是要实现货主和消费者的价值。深谙价值导向原则的物流企业都能抓住物流服务的本质。所谓物流服务本质就是尽可能地实现商品价值传递效率的最大化。
4. 流程增值原则
从物流企业经营的角度去看物流活动，有的物流活动能够直接地产生“物流服务”，有的物流活动则没有产生“物流服务”。物流企业对客户承诺的“物流服务”是可以从时间维度和空间维度来量化的，而已确定的“物流服务”所对应的营业收入也是确定的。那些不产生“物流服务”的物流活动是没有实现流程增值的，但同时却消耗了成本，例如在分拨中心发生的无效搬运。精益物流的流程增值原则，是指物流过程中的物流活动要尽可能地直接产生“物流服务”，以及尽可能地取消或删除一切没有必要的物流活动和操作步骤。
5. 均衡配载原则
均衡配载是指合理地调配物流活动的资源去组织相应的物流活动。精益物流的均衡配载原则，是指综合可用的物流活动资源和物流服务的任务信息，进行合理的资源配置，追求实现全局的资源优化配置。均衡配载的一个通俗例子就是货源与运力的优化配置，要尽量地避免车辆空载，避免车等货和货等车。这里的均衡配载，指向的是所有的物流活动资源，包括装卸工具、人力、客户需求，等等。
6. 标准规范原则
商品价值的传递效率、流程增值效率以及均衡配载都需要有量性的标准来衡量，物流过程中的每一个环节、每一项活动都需要相应的标准来规范，这就是标准规范原则。标准是用来指导现场的管理操作的，需要严格遵守。但是精益物流
的标准除了要严格遵守和执行之外，还是用来被打破的，以原有的标准为突破口进行改善，建立新的标准。
7. 实时反馈原则
实时反馈异常情况，及时采取补救措施，可以避免产生过高的理赔成本。现实的物流管理中，实时反馈的机制还十分落后。物流企业需要建立一个系统性的实时反馈机制，这是实现有效管理的基本条件。实时反馈，这是精益物流的一项重要管理原则，应用这个原则去改善物流系统，这应当是物流企业管理者需要努力的方向。只有做到实时反馈，才知道物流过程是否符合商品价值的传递方向，是否符合流程增值原则，才知道该如何去组织均衡配载。
8. 过程透明原则
物流过程的异常情况没有得到及时的反馈，多是因为物流过程不透明。物流过程透明是指物流过程的信息能够及时和真实地被反映。物流过程透明，可以知道商品的价值流向以及货物流的效率情况，可以根据运力流和货物流的趋势预判来有效组织物流的均衡配载。物流过程透明，有利于一线物流管理者对于异常情况的及时发现和反馈，有助于提高物流管理的有效性。物流过程透明，可以实现物流信息向客户的及时推送，让客户参与物流过程体验，提高物流服务品质。
9. 瓶颈优先原则
瓶颈优先原则，是指企业在管理中需要将资源优先的分配给瓶颈环节，以实现系统整体功能的改善。任何一个物流企业的资源都是有限的，提高企业整体效率的关键是确保瓶颈资源得到充分的发挥，防止其他环节对瓶颈环节形成过分的挤压，以免造成瓶颈崩溃，进而避免导致企业系统崩溃。在现实的管理中，需要对瓶颈进行松绑，转化瓶颈，进而实现系统的整体改善。
10. 持续改善原则
物流水平的提升没有终点，企业的管理永无止境。持续改善是任何企业管理所需要遵循的原则。问题的反馈并不等于问题得到解决，经营方式的改变并不等于经营效益的改善。持续改善是企业管理者必须要有的一种态度。而具体的改善则可能会涉及到流程的改善、组织架构的改善、现场操作的改善等等。
11. 移动互联原则
物流的基本特性之一就是时空的移动性。移动互联的相关技术，可以实现对物流过程的所有环节进行信息的采集、传递和交互处理，不仅可以实现对物流时空移动性的把握，还会产生与物流活动相关的海量数据。以此海量数据为基础进行大数据分析，将会挖掘出物流过程的新价值，甚至可能会挖掘出以物流活动为基础的新型商业机会。精益物流的移动互联原则，是指物流企业需要以移动互联网的相关理念去看待物流和物流管理：一方面要应用移动互联的信息技术去改善物流运作;另一方面要用发展的眼光去挖掘物流活动的新价值和新商机。移动互联原则是一项具有时代气息的精益物流原则，因为它在移动互联网出现之前是难以想象和不可实现的。
12. 岗位培训原则
没有经过训练的员工是企业最大的成本，企业有义务授予员工基本的岗位技能。此外，物流企业要实施精益物流离不开一线员工对精益物流的理解和对精益物流原理的应用。精益物流的岗位培训原则，就是企业必须对员工进行岗位技能培训，引导员工走一条与企业发展相适应的个人发展路径。
13. 现地现物原则
现地就是事物发生的现场，现物就是发生情况的具体事情或物件。查明问题或情况的原因离不开对现场事物和情况的考察。管理者必须亲临现场，必须实际操作，必须根据事实来分析，必须根据真实情况来管理，这就是现地现物原则。精益物流的现地现物原则，强调的是尽一切可能的实事求是，物流管理就是要实事求是。
14. 学习型组织原则
员工需要适应岗位，岗位需要适应部门的相关要求，部门需要适应企业系统的调整，企业需要适应经济环境的变化，所有这些适应都离不开学习。建立学习型组织是现代企业管理的一项终极课题。精益物流的学习型组织原则，强调的是以学习促进岗位能力的提升，促进员工的成长，激发员工的创新意识，进而实现企业系统的不断改善。
精益物流理论浅析 物流管理出现在20世纪80年代。在这个阶段，物流管理的范围扩展到除运输外的需求预测、采购、生产计划、存货管理、配送与客户服务等，以系统化管理企业的运作，达到整体效益的最大化。20世纪90年代，人们又提出了供应链管理的概念。自此，物流管理逐渐扩大到整个供应链范围。后来，有人在丰田精益生产理论的基础上，提出了“精益物流”的观点，立刻得到了广泛响应，并在世界上许多国家得以实施。 一、精益物流理论产生的背景 20世纪初，从美国福特汽车公司创立第一条汽车生产流水线开始，大规模的生产流水线一直是现代工业生产的主要特征，改变了效率低下的单件生产方式，被称为生产方式的第二个里程碑。汽车生产流水线的产生，使美国汽车工业也由此迅速成长为美国的一大支柱产业，并带动和促进了包括钢铁、玻璃、橡胶、机电以至交通服务业等在内的一大批产业的发展。 但是，第二次世界大战以后，社会进入了一个市场需求向多样化发展的新阶段。为了顺应时代要求，由日本丰田汽车公司首创的精益生产，作为多品种、小批量混合生产条件下的高质量、低消耗进行生产的方式在实践中摸索、创造了出来，被称为“改变世界的机器”，是继大量生产方式之后人类现代生产方式的第三个里程碑。 随着日本汽车制造商大规模海外设厂，丰田生产方式也随之传到世界各地。为了进一步揭开日本汽车工业成功之谜，1985年美国麻省理工学院筹资500万美元，确定了一个名叫“国际汽车计划”的研究项目。在丹尼尔·鲁斯教授的领导下，组织了53名专家；学者，用了五
年时间对14个国家的近九十个汽车制造厂进行了考察。查阅了几百份公开的简报和资料，并对西方的大量生产方式与丰田生产方式进行对比分析，于1990年推出了《改变世界的机器》一书，第一次把丰田生产方式定名为“精益生产方式”。精益生产方式的提出，把丰田生产方式从生产制造领域扩展到产品开发、协作配套、销售服务、财务管理等各个领域，使其内涵更加全面，更加丰富，对指导生产方式的变革更具有针对性和可操作性。 四年以后，他们又写出了《精益思想》一书。《精益思想》弥补了前一研究成果的不足，并通过案例讲述了各行各业均可遵从的行动步骤，进一步完善了精益生产的理论体系。 精益思想提出后，精益理论也得到了进一步的发展。德国企业在实施精益生产方式的基础上进一步提出了分形企业和精益管理的思想。英国的理查德·拉明则率先提出了“精益供应”的概念，认为精益供应关系超越了传统意义上的伙伴关系，“精益物流”、“精益制造”、“精益采购”、“精益销售”等概念随后也相继产生。可以说，精益思想已经进入到运作管理的各个领域。精益生产的概念于20世纪90年代初引入我国，国内无论是学者还是企业都对精益生产方式非常重视，并采取相应措施进行推广。 二、精益物流理论的内涵 从精益生产的角度来看，物流起着至关重要的作用，从交易、接收、仓储、包装和发运流程中，应用精益原理来消除浪费时间和作业步骤，从而改善物流运作中的安全、品质、交货期和成本。精益思想的理论诞生后，物流管理学家则从物流管理的角度对比进行了大量的借鉴工作，并与供应链管理的思想密切融合，提出了精益物流的新概念。
专家观点:物流中的精益物流及其原则 什么是精益物流?本文从精益物流的概念、精益物流的管理目标和精益物流的十四项管理原则来回答了这个问题。精益物流本身是一套理论体系，其立意的高远和内涵的深刻需要研究者去不断丰富其表现形式和创新应用方法。 一、精益物流 1. 概念及其理论基础 精益物流是一套物流管理思想和管理操作办法，通过找出制约物流企业发展的瓶颈，并以突破瓶颈为解决问题的出发点，消除物流过程中的一切浪费，进而实现对物流系统的不断优化和持续改善，以最合理的成本满足物流服务的需求。精益物流的管理思想和操作办法并不是凭空产生，是几十年来的经济活动和企业管理实践总结，有着深厚的理论基础。 艾利?高德拉特的约束理论 高德拉特是以色列的物理学家和企业管理大师，是“约束理论(TOC，Theory of Constraints)”的创立者。约束理论认为，限制系统实现企业目标的因素并不是系统的全部资源，而仅仅是其中某些被称之为“瓶颈”的个别资源。约束理论认为，系统中的每一件事都不是孤立存在的，一个组织的行为由于自身或外界的作用而发生变化，尽管有许多相互关联的原因，但总有一个最为关键的因素。找出制约系统的关键因素加以解决，起到事半功倍的作用。管理的艺术就在于发现并转化这些瓶颈，或使它们发挥最大效能。 彼得?圣吉的学习型组织
彼得?圣吉是当代著名的管理大师。他认为，人有与生俱来的激情和固有的内在动机、自重、尊严、好奇心和学习的快乐，管理者需要引导员工的激情和内在动力得到发挥。他提出，只有通过个人学习组织才能学习，而个人学习并不能保证组织学习，但没有个人学习就没有组织学习。彼得?圣吉提倡通过建设学习型组织来获得组织的进步和系统的改善。 丰田的精益思想 丰田的精益思想强调细化流程管理，以创造价值为核心，消除流程中的一切浪费，集中表现为丰田的生产模式，其以丰田的企业文化为基础。丰田的企业文化是一套以精益思想为核心的管理哲学。 现场改善原理 现场改善通常是指以“5S(整理、整顿、清扫、清洁、素养)”为基础的进行工作现场改善的操作方法体系。现场改善的管理源于工厂的安全生产和质量控制管理，如今现场改善已经渗入到了各种类型的工作。现场改善的相关方法论已经非常丰富，戴明总结出了现场的20条规则及指导，今井正明总结出了“现场管理之屋”等等。现场改善是一个企业实现有效管理的基础，精益物流建立在有效的现场管理基础之上。 2. 新信息技术条件下的精益物流 物联网、移动互联网、大数据等新信息技术将会深刻影响和改变人们的生活、工作方式，同时也会深刻影响人们的思维方式和管理方式。精益物流提倡应用一切可以应用的先进信息技术为提高物流运作水平服务。 在物联网、移动互联网、大数据发展的背景下，物流信息化具有了新的内涵和形式。精益物流的一个研究重点就是在此背景下如何引导物流企业做好物流信
精益思想在物流管理与技术中的应用探析 一、精益思想简介 精益思想是一种流程管理哲学，旨在通过减少浪费和提高价值来达到效益的最大化。 精益思想基于日本的丰田生产模式(TPM)，通过不断地进行改善，不断地降低成本以及提 高质量。精益思想强调了一种“从顾客的角度出发”的理念，以此来提供满足顾客需求的 产品或服务，并在这个过程中大力减少浪费，并提高效率，以达到企业的最终目标。 1、管理流程 由于物流是一门需要高度管理的学科，因此在物流管理中，调整和优化业务流程以实 现最大化效益极为重要。通过对物流业务流程的每个环节进行精细化管理和监督，可以最 有效地提高物流效率，并保证每一个客户都能得到最好的物流服务。 2、质量管理 物流管理的另一个关键点就是质量管理。在物流领域中，无论是货物还是信息，精度 和及时的交付是最为重要的。通过严格的质量监管机制，例如质量检测，从物流的起点到 达客户的终点，并提高物流效率，可以达到优质物流服务的目标。 3、成本优化 成本管理在物流管理中显然是一个非常重要的因素，因为物流成本对于企业的盈利状 况至关重要。如果企业要快速地增强竞争能力，降低物流成本就是必不可少的。精益思想 对于物流成本的控制和优化更是发挥了至关重要的作用，借助精益思想的优势，使物流公 司或者企业可以更好地优化成本，从而获得更大的利益。 1、物流数据的处理 在物流业中，数据处理是非常重要的，特别是在获得顾客信息，物流流程管理和将物 流业务跟踪的过程中。因此，指定物流运营数据中心来处理这些数据，以便所有工作人员 了解物流业务流程，这样才能避免浪费，并提高物流效率。 2、物流设施自动化 通过设施的自动化来达到精益思想的目标是一种现代的建议。物流设备和设施的优化 是为了实现对物流信息和物流产品的高效管理和交付。例如，利用无人地面运输车来取代 人工操作翻车箱、仓储垛等仓储环节，以向终端客户快速、高效、低成本地提供物流服务。 随着物流数据的不断增长，数据处理和管理显得尤为重要。通过利用计算机科学中的 一些现代技术，例如人工智能，大数据分析和机器学习，可以提高物流的效率和效益。它 不仅帮助企业减少物流成本，还能提高客户的满意度。
精益物流方案 精益物流方案 1. 引言 物流管理对于企业来说非常重要，它直接影响着企业的运营效率和成本。传统的物流 管理方式往往存在着浪费和低效的问题，因此很多企业开始探索和实施精益物流方案，以提高物流管理的效率和质量。本文将介绍精益物流方案的概念、原则和实施步骤， 以帮助企业更好地优化物流管理。 2. 精益物流方案的概念 精益物流方案是一种以精益生产理念为基础的物流管理方法。它的核心思想是通过减 少浪费、提高质量和增加价值来优化物流管理。精益物流方案注重于优化各个环节之 间的协作和流程，以达到高效、高质的物流运作。 3. 精益物流方案的原则 3.1 流程优化 在精益物流方案中，流程优化是非常重要的原则。通过对物流流程进行分析和优化， 可以减少非价值增加的活动和环节，提高物流效率。流程优化需要从物流的起始点到 终点，对每个环节进行细致的分析和改进。 3.2 减少浪费 减少浪费是精益物流方案的核心原则之一。在传统的物流管理中，存在着很多不必要 的活动和环节，这些都是浪费的表现。精益物流方案通过优化流程、简化操作和提高 资源利用率来减少浪费，以达到提高物流效率的目的。 3.3 追求质量
精益物流方案强调追求高质量的物流运作。只有保证物流的准确性和可靠性，才能满足客户的需求，并提升企业的竞争力。精益物流方案通过推行品质管理和精益生产理念，提高物流操作的质量和精确度。 3.4 持续改进 持续改进是精益物流方案的基本原则之一。物流管理是一个动态的过程，需要根据市场需求和企业变化不断进行改进。持续改进可以帮助企业不断优化物流流程，提高效率和质量，实现持续的竞争优势。 4. 精益物流方案的实施步骤 4.1 确定目标和范围 在实施精益物流方案之前，企业需要确定自己的目标和范围。目标可以是提高物流效率、降低成本或提高客户满意度等。范围可以是整个物流过程或是某个特定的环节。 4.2 流程分析和优化 流程分析是精益物流方案的关键步骤之一。企业需要对物流的每个环节进行详细的分析，找出其中的浪费和低效之处，并进行改进。流程优化可以通过简化操作、减少环节和优化资源配置来实现。 4.3 引入技术支持和自动化 精益物流方案通常需要借助先进的技术和系统来支持。企业可以引入物流管理系统、仓储管理系统和智能设备等，提高物流操作的自动化和智能化水平，从而提高物流效率和质量。 4.4 实施持续改进 精益物流方案不是一次性的工作，而是需要持续改进和优化的过程。企业应该建立一个持续改进的机制，不断收集和分析物流数据，发现问题并制定改进措施。持续改进可以保持物流管理的高效、高质状态。
精益物流要点 全文共四篇示例，供读者参考 第一篇示例： 精益物流，作为现代企业管理中的一个重要概念，旨在通过最小化浪费、增加价值和提高效率，实现供应链的优化。在当前全球市场竞争激烈的背景下，企业需要不断地追求卓越，因此精益物流成为了越来越多企业所关注的重点。本文将详细介绍精益物流的要点，帮助企业更好地理解和应用这一管理方法。 一、精益物流的概念 精益物流是一种以客户需求为导向、通过最小化浪费来提高效率和降低成本的管理理念。它源自于丰田汽车公司的生产方式，是一种具有实践性的管理方法，通过持续改进和精益思维，实现货物在供应链中流动的高效率。 1. 价值观念： 精益物流的核心是以客户需求为导向，只有满足客户的需求才是有价值的。企业需要不断地优化供应链，确保产品的质量和交付的准时性。 2. 流程优化：
精益物流强调整个供应链的流程优化，减少不必要的环节和活动，避免浪费，提高效率。通过不断地改善和优化流程，提高生产线的产 出和效率。 3. 持续改进： 精益物流强调不断地追求卓越，持续改进是精益物流的核心。企 业需要建立改进的文化氛围，鼓励员工提出改进建议，并及时实施， 不断地优化流程。 4. 节约资源： 精益物流要求企业合理利用资源，最大程度地降低浪费，包括时间、人力、物料等资源。通过减少浪费、提高生产效率，实现资源的 最大化利用。 5. 最佳实践： 精益物流不仅要求企业遵循最佳实践，还要不断地寻求创新和改进。企业需要学习行业内的最佳案例，借鉴成功经验，不断提升自身 的竞争力。 1. 供应链优化： 精益物流的首要任务是优化企业的供应链，确保产品能够及时交 付给客户。企业需要建立高效的供应链系统，减少库存和运输成本， 提高订单的处理效率。 2. 仓储管理：
物流企业精益物流管理理论与方法 一、精益物流的引申和定义 精益思想或精益理念是现代企业进行生产管理的先进理论和方法，目前已成为各行各业所努力追求和改革的方向。精益思想来源于日本丰田汽车的生产管理方式，其主要宗旨就是指通过使用更少的人力、物力和财力资源，在保证需求的前提下用更短的时间获得更大的价值，其努力的方向和最终的目标是消除一切浪费。精益生产方式为物流行业的改革和发展提供了一个新的思维方式，将精益思想与物流管理和供应链管理相互结合和渗透，就引申出精益物流的概念和理论。因此，物流企业的精益物流就是既要为客户提供更加优质的物流服务，最大程度地满足客户的众多需求，还要尽可能降低在提供物流服务过程中的成本，最大程度消除一切浪费，以及不断加强增值效益。 二、精益物流管理的理论要素 （一）客户导向化要素 随着人们的需求由大众化向多样化、由数量向质量的转化，市场竞争就越来越激烈。客户的需求是每个企业存在价值的体现，也是其经营运作的主要动力。因此，该理论更应把顾客的需求放在首位。 （二）准时化要素 准时化要素是精益物流的基本要求。准时并不等于快速，因为速度过快往往伴随着成本的增加容易出现失误。在该理论中，准时化在满足顾客需
求速度的基础上，保持与物流成本的平衡，以及在整个运作过程中各个环节的连贯性和及时性。 （三）合作化要素由于物流的产生依赖于生产制造与销售活动。因此，物流企业与销售厂商、生产厂商以及客户服务部门等多方面的良好合作也是精益物流一个重要体现。 三、精益物流的方法 （一）准时物流系统JIT 准时制的定义：准时制（JustlnTime简称JIT）指将必要的原材料、零部件以必要的数量在必要的时间送到特定的生产线生产必要的产品。简而言之，就是按必要的时间、必要的数量生产必要的产品。准时制是对生产领域物流的新要求。其目的是使生产过程中的原材料、零部件以及制成品能高效率地在各个生产环节流动，缩短物质实体在生产过程中停留的时间，杜绝产品库存积压、短缺和浪费现象。准时制虽然是企业内部的一种管理模式，但它作为一种管理思想，在提高整个供应链对客户的响应时间、实现零库存生产、降低供应链的物流成本等方面，仍然具有重要的作用：（1）零库存生产；（2）降低物流成本。 （二）实现准时制（零库存）的形式 JIT 要在无库存或最低库存的基础上实现生产或供应保障，可以采取的形式主要有以下几种：（1）委托保管方式。（2）协作分包方式。（3）
精益物流（Lean logistics） [编辑本段] 精益物流的内涵 作为一种新型的生产组织方式，精益制造的概念给物流及供应链管理提供了一种新的思维方式。它包括以下几个方面： 1）以客户需求为中心 要从客户的立场，而不是仅从企业的立场、或一个功能系统的立场，来确定什么创造价值、什么不创造价值。 2）对价值链中的产品设计、制造和订货等的每一个环节进行分析，找出不能提供增值的浪费所在。 3）根据不间断、不迂回、不倒流、不等待和不出废品的原则制定创造价值流的行动方案。 4）及时创造仅由顾客驱动的价值。 5）一旦发现有造成浪费的环节就及时消除，努力追求完美。 所以，作为Just-In-Time（即时制管理）的发展，精益物流的内涵已经远远超出了Just-In-Time的概念。因此可以说，所谓精益物流指的是：通过消除生产和供应过程中的非增值的浪费，以减少备货时间，提高客户满意度。 [编辑本段] 精益物流历史背景 精益物流是起源于日本丰田汽车公司的一种物流管理思想，其核心是追求消灭包括库存在内的一切浪费，并围绕此目标发展的一系列具体方法。它是从精益生产的理念中蜕变而来的，是精益思想在物流管理中的应用。 1、精益生产背景 二战结束不久，汽车工业中统治世界的生产模式是以美国福特制为代表的大量生产方式，这种生产方式以流水线形式少品种、大批量生产产品。在当时，大批量生产方式即代表了先进的管理思想与方法，大量的专用设备、专业化的大批量生产是降低成本，提高生产率的主要方式。与处于绝对优势的美国汽车工业相比，日本的汽车工业则处于相对幼稚的阶段，丰田汽车公司从成立到1950年的十几年间，总产量甚至不及福特公司1950年一天的产量。汽车工业作为日本经济倍增计划的重点发展产业，日本派出了大量人员前往美国考察。丰田汽车公司在参观美国的几大汽车厂之后发现，采用大批量生产方式降低成本仍有进一步改进的余地，而且日本企业还面临需求不足与技术落后等严重困难；加上战后日本国内的资金严重不足，也难有大量的资金投入以保证日本国内的汽车生产达到有竞争力的规模，因此他们认为在日本进行大批量少品种的生产方式是不可取的，而应考虑一种更能适应日本市场需求的生产组织策略。 以丰田的大野耐一等人为代表的精益生产的创始者们，在不断探索之后，终于找到了一套适合日本国情的汽车生产方式：及时制生产、全面质量管理、并行工程、充
精益物流第一步— PFEP 一、本文概述 1、介绍精益物流的概念和重要性 精益物流（Lean Logistics）是一种通过消除浪费和不断改进业务流程来提高效率和质量的管理方法。它源自精益生产（Lean Production）的理念，旨在将生产过程中的浪费降到最低，从而实现高效、高质的物流服务。精益物流的重要性在于，它可以帮助企业降低成本、提高运营效率、优化供应链管理以及满足客户需求，从而在激烈的市场竞争中获得优势。 精益物流的核心思想是消除浪费，包括不必要的运输、库存、等待和操作。它强调流程的流动性和灵活性，通过优化流程设计、减少非增值环节和提高员工技能来提高效率和减少成本。精益物流的核心理念是“一次做对”，即从一开始就做正确的事情，以避免后续的浪费和修正。 精益物流的优势在于它可以提高企业的生产效率和服务质量。通过消除浪费和优化流程，企业可以降低成本、缩短交货时间并提高客户满意度。此外，精益物流还可以增强企业的灵活性和响应能力，使其能
够更好地应对市场变化和客户需求的变化。 总之，精益物流是一种先进的管理方法，可以帮助企业实现高效、高质的物流服务。它强调消除浪费和不断改进，以提高效率和减少成本。随着市场竞争的加剧和客户需求的不断变化，精益物流将成为未来企业发展的重要趋势。 2、提出PFEP（Plant 在实施精益物流的过程中，第一步是提出PFEP（Plant Floor Event Process）作为关键步骤。PFEP是一种针对工厂底层事件的处理过程，旨在减少浪费和提高效率。它是一种能够快速反馈并解决问题的流程，有助于及时纠正流程中的偏差。将PFEP引入精益物流系统，可以有 效提升企业的效率和品质。 PFEP在精益物流中的优点不言而喻。首先，它实现了流程的自动化 控制，避免了人为干预的环节，大幅降低了物流成本。其次，通过PFEP可以有效地监测各个环节的数据，及时发现问题并加以改进， 从而提高整个物流链的稳定性和可靠性。 在实际应用中，PFEP并不是所有企业都适合使用的。选择合适的PFEP 流程需要根据企业的实际情况进行定制。此外，还需要关注PFEP流
物流运作精益化 物流运作精益化是指通过精细管理和持续改进，以最小化资源浪费 为目标，提高物流效率和质量，降低成本，增强企业竞争力的一种管 理方法。在当今竞争激烈的市场环境下，物流运作精益化对于企业的 可持续发展至关重要。本文将从供应链管理、仓储管理、运输管理和 信息管理等方面探讨如何实施物流运作精益化。 一、供应链管理 供应链管理是实施物流运作精益化的重要环节之一。有效掌握物流 运作的起点和终点，对于实现物流的高效和优化至关重要。为了达到 这一目标，企业需要与供应商建立紧密的合作关系，共享信息和资源，进行及时的需求预测，以避免出现库存积压和过程中断的情况。此外，通过采用先进的技术手段，如物流信息系统、智能化仓储设备等，可 以提高供应链的可视化和协同性，从而实现物流运作的精益化。 二、仓储管理 仓储管理是实施物流运作精益化的另一个关键环节。通过优化仓储 布局和流程，降低仓储成本，提高仓储效率，可以实现物流运作的精 益化。首先，合理规划仓库的布局，通过合理划分存储区域，提高货 物存储密度，最大限度地利用存储空间。其次，通过合理设置拣选区 域和货架组织，优化拣选路径，减少人员和设备的移动距离，提高拣 选效率。此外，引入自动化技术，如自动存储与检索系统（AS/RS）、自动导航小车等，可以进一步提高仓储效率和准确性。
三、运输管理 运输管理是物流运作精益化的另一个重要方面。通过合理规划运输 路线和运输模式，降低运输成本，提高运输效率，可以实现物流运作 的精益化。为了实现这一目标，企业可以通过合理选择运输模式，如 公路运输、铁路运输、水路运输等，以最小的成本实现最快的交付速度。此外，在运输过程中，通过合理规划车辆的装载情况，避免空载 或半载运输，提高运输资源的利用效率。同时，通过应用物流信息系统，实现对运输过程的实时监控和调度，提高运输的可视化和管理效能。 四、信息管理 信息管理是物流运作精益化的基础和保障。通过建立高效的信息管 理系统，实现物流信息的及时共享和高质量处理，可以优化物流运作 流程，提高物流效率和服务质量。例如，通过应用物流管理系统（LMS）、仓库管理系统（WMS）等，实现对供应链、仓储和运输等 环节的信息集成和流程控制，实现物流信息的可视化和标准化。此外，通过实施电子商务和物联网技术，实现物流信息的自动化采集和处理，进一步提高物流的效率和准确性。 总结 物流运作精益化是提高企业物流效率和质量的重要手段。通过优化 供应链管理、仓储管理、运输管理和信息管理等方面的工作，可以降 低物流成本、提高物流效率和服务质量，增强企业的竞争力。然而， 实施物流运作精益化不是一蹴而就的过程，需要企业充分了解自身的
物流企业精益物流管理理论与方法 一、引言 随着全球化的加速，经济全球化竞争日益激烈，物流成为企业竞争的关键因素之一。传统的物流管理方式已经无法满足企业对物流效率、成本控制和客户服务等方面的要求，因此，精益物流管理理论与方法应运而生。本文将对精益物流管理理论与方法进行深入探讨。 二、精益物流管理理论 精益物流管理理论是源自于丰田生产方式的精益思维。其核心思想是在满足客户需求的前提下，通过不断剔除浪费、提高效率和质量，实现物流系统的卓越性能。精益物流管理理论包括以下几个基本原则。 1.价值流分析。通过对物流链各个环节的价值流进行分析，确定价值和非价值活动，从而剔除浪费，提高价值创造能力。 2.流程再造。在价值流分析的基础上，重新设计物流流程，优化资源配置和工作流程，以提升物流效率和品质。 3.拉动式生产。通过基于市场需求的拉动式生产，实现生产与需求的匹配，减少库存和过剩生产，提高物流系统的敏捷性。 4.持续改进。精益物流管理强调持续改进，通过PDCA循环（计划、执行、检查、调整）方法，不断优化物流系统，提高运作效率和质量水平。
三、精益物流管理方法 精益物流管理方法主要包括。精益生产技术、供应链协同、信息技术应用、人力资源管理以及绩效评估等几个方面。 1.精益生产技术。采用精细化生产管理、单元化生产、供应商 管理以及流程再造等技术，提高生产效率、降低生产成本，并确保产品质量。 2.供应链协同。通过供应链管理的方法，实现企业与供应商、 分销商以及末端用户的紧密合作，提高供应链的响应速度和效率，降低库存和运输成本。 3.信息技术应用。通过信息技术的应用，实现物流信息的实时 共享与管理，提高供应链的可见性和协同性，降低信息传递成本和误差。 4.人力资源管理。加强员工培训和激励机制，提高员工绩效和 职业素质，增强员工的物流意识和参与力，推动精益物流管理的落地和实施。 5.绩效评估。通过制定合理的绩效评估指标体系，通过绩效考核，激励企业内部各级各部门以及供应链上下游企业积极参与精益物流管理，落实各项措施，实现绩效的持续改善。 四、精益物流管理的实践 全球许多企业已经成功地引入精益物流管理，提高了产品的交付速度和质量，降低了库存和物流成本。以丰田生产方式为例，
精益求精方法优化物流配送的实用技巧 物流配送作为供应链管理中至关重要的一环，对于企业的运营效率 和客户满意度具有重要影响。为了不断提升物流配送的效益，精益求 精的方法成为了首选。本文将介绍一些实用的技巧，帮助企业通过精 益求精的方法优化物流配送。 1. 优化运输网络 一个高效的运输网络是物流配送的基础。通过细致的规划和优化， 可以减少运输时间和成本。首先，分析订单的地理分布，确定物流中 心和配送中心的最佳位置。其次，使用数据分析和模拟技术优化运输 路线和配送计划，减少行驶里程和等待时间。最后，与供应商和承运 商建立紧密合作关系，确保供应和配送的及时性和准确性。 2. 采用技术支持 利用先进的技术可以提升物流配送的效率和可视化程度。例如，使 用物流管理系统和仓储管理系统，可以实时跟踪和监控货物的流动， 降低误差率和丢失率。另外，通过采用自动化设备和机器人技术，可 以提高仓库操作的速度和准确性。此外，利用大数据分析和预测算法，可以更好地预测需求和优化库存管理。 3. 实施标准化操作 标准化操作是精益求精的重要手段之一。通过建立标准化的流程和 工作指导书，可以降低人为操作中的差错和变异，并提高作业效率。 同时，标准化操作也便于员工的培训和知识传承，保持作业的稳定性
和可持续性。建立标准化操作的关键是对流程进行细致的分析和改进，确保每个步骤的合理性和优化度。 4. 强化质量管理 质量管理是物流配送中不可或缺的一环。通过严格的质量控制和监督，可以减少货物损坏和丢失，提高配送的准确性和及时性。建立有 效的品控系统和质量评估流程，对供应商和配送过程进行持续的监测 和评估。同时，培训员工的责任意识和质量意识，确保每个环节都符 合质量标准。 5. 持续改进和创新 精益求精的核心理念是持续改进和创新。通过不断地引入新技术、 新方法和新理念，寻找提升物流配送效益的新途径。建立改进机制和 创新文化，鼓励员工提出改进建议和创新创意，积极参与问题解决和 流程改进。同时，及时跟踪和评估改进效果，确保改进措施的有效性 和可持续性。 总结起来，精益求精方法在物流配送中具有重要的应用价值。通过 优化运输网络、采用技术支持、实施标准化操作、强化质量管理和持 续改进和创新，企业可以提升物流配送的效率和质量，达到精益求精 的目标。在实际应用中，企业还可以根据自身情况和需求，灵活运用 这些方法，以期实现更好的效益和客户满意度。
物流中心精益化管理节约物流成本 在现代供应链管理中，物流是一个至关重要的环节。为了 提高货物运输的效率，许多企业开始采取精益化管理来节约物流成本。物流中心作为供应链的重要组成部分，精益化管理对其的重要性不言而喻。本文将详细介绍物流中心精益化管理的几个关键方面，包括流程改进、资源优化和信息技术应用。 1. 流程改进 在物流中心的运作中，流程改进是节约成本的重要手段之一。通过评估现有流程，发现其中的问题和瓶颈，并进行优化，可以显著提高物流中心的运作效率。 首先，物流中心需要对货物的接收、仓储和分拣等环节进 行分析，并找出瓶颈环节。通过优化货物接收流程，例如简化验收手续和优化入库流程，可以减少货物滞留时间，提高操作效率。 其次，物流中心需要优化仓储流程。合理布局仓库，设置 合适的存储装置，通过合理划分货物类型和货架区域，使得货物的存储和取出更加便捷。通过引入自动化设备和机械化操作，可以进一步提高仓储效率。 最后，物流中心的分拣环节也需要进行改进。通过合理划 分分拣区域和优化分拣工作流程，可以提高分拣速度和准确度。引入自动化的分拣设备，可以进一步提高分拣效率。 2. 资源优化 资源优化是物流中心精益化管理的另一个重要方面。通过 合理配置资源，例如人力、设备和储存空间等，可以有效降低物流成本。
在人力资源方面，物流中心应该根据实际需求进行合理的 人员编制和排班。通过培训和技能提升，提高员工的操作能力和效率。此外，物流中心还可以考虑引入临时劳动力来应对业务高峰期，以充分利用人力资源。 在设备资源方面，物流中心应根据实际需求购置合适的设备。例如，使用先进的物流设备和机械可以提高仓储和运输效率。通过设备的合理配置和维护，可以延长设备的使用寿命，降低设备维修成本。 此外，对于储存空间的优化也是至关重要的。物流中心应 根据不同产品的特性和需求，合理规划储存空间。通过合理布局货架和经常性的货物盘点，可以最大程度地利用储存空间，并减少货物损坏和丢失。 3. 信息技术应用 信息技术在物流中心精益化管理中扮演着重要的角色。通 过合理应用信息技术，可以提高物流中心的运作效率，降低物流成本。 首先，物流中心可以通过建立物流管理系统来优化运作流程。该系统可以实现订单管理、仓库管理、运输管理等功能，对物流全过程进行监控和管理。通过自动化的订单处理、库存管理和运输调度，可以减少人为错误和减少不必要的等待时间，提高物流中心的效率。 其次，物流中心可以利用数据分析来优化运输路线和仓储 过程。通过对运输数据和库存数据的统计分析，可以发现运输路线中的瓶颈和仓储过程中的问题。通过优化运输路线和调整仓储策略，可以减少空载率和空置率，降低运输和仓储成本。 最后，物流中心还可以通过电子标签、RFID技术等手段来 实现货物的追踪和管理。通过与供应商和客户建立信息共享平
汽车供应链物流包括运输、储存、加工组装、车辆配送及维修保养等流程，即入厂物流和出厂物流。在整个过程中，整车物流和零部件物流各个环节的衔接必须十分流畅，因此，汽车物流是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的物流领域。特别是零部件的入厂物流更体现出极高的专业性和复杂性。 面对用户日趋个性化的需求，大规模生产已不能满足市场的需求。新的竞争态势要求汽车行业的管理思想、管理理念和管理目标要及时转到。一切满足用户的需求”的宗旨上。因此。在满 足市场需求的前提下，为了求得最低的生产成本。汽车制造企业在柔性化生产的过程中，必然要从生产推动转化为需求拉动。所谓需求拉动就是以用户订单拉动生产。通过看板把供、产、销紧密衔接起来。最大限度地降低琴部件和在制品库存．尽可能消除闲置资源和浪费，提高供货的准时性和质量。从而提高生产效率。以市场需求拉动生产、生产拉动物流的拉动供应链体系，也是入厂物流模式的发展趋势，已经成为越来越多汽车制造企业的入厂物流优化方案。 本文结合某大型跨国汽车制造企业的精益生产体系和汽车零部件入厂物流运作，对拉动供应链在零部件入厂物流中的实践进行探讨。精益生产是以彻底杜绝浪费为目标。它认为在生产中存在7种浪费：过量生产的浪费、等待时问的浪费、运输的浪费、库存的浪费、工序浪费、动作的浪费、产品缺陷的浪费，其中多数都与物流有关。为支持用户需求拉动生产的精益生产体系，主机厂要求企业物流系统根据生产计划在“要求的时间”获得。最小量的需求零件”。用最佳的 物流控制来保持成本、质量、库存和交货时间的平衡。为此，提出以下基本的物料供应思路：1．提倡基于。JUST ON TIME”的零件采购，要求供应商在指定的时间内完成零件交货； 2．通过拉动系统物流提高运输效率； 3．导入频次交付、计划顺序交付以及广播交付，以达到零件在库量的最小化。 为达到供应链上的物料移动和库存的有效可视化，对从供应商厂门到交货的运输和库存实行。统一管理。主机厂的物科供应物流体系如图1所示。 在这个体系结构中。主机厂是供应链的主导企业，它是信息的控制中心，是供应链的驱动机构。为供应商提供信息服务，与供应商信息共享、相互支持。主机厂根据对市场的预测，制定自己的产品生产计划；根据既定的生产计划进行采购和供应，零部件生产企业是入厂物流的起点，物流服务商的配送中心和运输企业构成整个拉动系统。在整个人厂物流供应体系中。主要物流节点为零部件生产厂、物流服务商和主机厂，主要的物流环节为干线运输和VMI仓储配送。 为专注于自己的核心业务，主机厂将物流业务整体外包给专业的物流服务商，物流服务商在主机厂附近设立配送中心，采取VMI和配送中心(IX：)相结合的方法。加强与主机厂的联系，实现准时制供应。