城市立交桥施工组织及管理方案
一、工程概况
城市立交桥施工是城市道路交通建设的重要组成部分，其施工
过程需要严格控制，确保施工质量和安全。本工程是针对某市道路
网络繁忙的交叉口，建设一座三层立交桥，主要基础工程包括桩基础、地下管线预留、桥台、桥墩和桥面等。
二、施工组织方案
1. 组织原则
本工程施工组织要贯彻“安全第一、质量第一、环保第一”原则，注重施工过程中各方面的协调和统筹规划，确保工程顺利进行。
2. 管理体系
本工程采用现代化工程管理模式，采用“总包承包+分包承包”
的形式，设置总监管部门和各子分包单位，每个单位设立专责工程
经理，指挥施工作业。
3. 施工方案
（1）前期准备阶段
对施工现场进行充分的勘察和测量，进一步明确施工难点和质
量风险点，制定施工方案和应急预案，搭建场地区域，组织开展钻孔、爆破等基础施工工作。
（2）地基处理阶段
本工程地基处理采用“挖掘-改良-回填”法，先进行地面覆土削平和表层土方开挖，然后进行板桩和深基础施工，接着进行土体加固和加筋，最后进行充填和密实处理，确保基础牢固和稳定。
（3）基础结构阶段
本工程的基础结构主要包括桥台和桥墩的建设。桥台先进行钢筋加工、成型和浇筑施工，然后进行质量检查，根据实测情况进行补强和修补。桥墩与桥台类似，也要经过钢筋加工、成型和浇筑施工三个步骤，然后进行质量检查，保持与桥台的均衡性。
（4）主体结构阶段
本工程主体结构阶段是三层立交桥的地面建设，主要包括桥梁和桥面的建设。桥梁分别进行钢筋加工、成型和浇筑，桥面则分别进行卵石和沥青铺装，最终进行桥梁和桥面的质量验收和检查。
（5）收尾阶段
在主体结构完工后，进行护栏和路面标线的铺设，以及路基设计的完成，最终进行交工验收和竣工备案。
三、管理方案
1. 技术管理
管理员对分包单位进行技术监管，确保各项技术要求得到推行落实。在施工过程中设置监督点，实时监测工程的质量、时间进度等数据，及时处理发现的问题，在把握施工进度的基础上确保工程质量。
2. 安全管理
拟设立施工安全监督员、安全督导员岗位，提供必要的防护设备，确保工人在施工过程中身体和财产安全，同时采取一系列措施，确保声、光、尘污染最小化。
3. 环保管理
按照环保部门要求，对施工过程中产生的废弃物如水泥、沙子、钢筋等进行分类储存/清理处置，避免对环境的污染，同时采取物理
隔离、覆盖等措施，减轻对施工场地的危害。
4. 供应管理
统一管理合同采购、预算、领料等，严格执行规范化、标准化
管理，保证各类设备和材料的使用数量、质量符合相关服务标准，
降低滞货、质量差等成本。
以上是城市立交桥施工组织及管理方案，其中包括了施工阶段
的组织原则和管理体系，以及详细的施工方案。通过本方案的实施，可以确保工程质量和安全，同时也将环保等多方面因素纳入考虑范围，比较全面地解决了施工过程中可能出现的问题。
立交桥的施工方案 1. 引言 立交桥作为城市交通建设的重要组成部分，能够有效减缓交通拥堵和提高道路通行能力。本文将介绍立交桥的施工方案，包括施工前的准备工作、主要施工工序、施工过程中的安全措施以及完工后的验收工作。通过本文的阐述，读者将能够了解立交桥的施工过程以及所需的技术要求。 2. 施工前准备工作 在进行立交桥的施工前，需要进行详细的规划和准备工作，确保施工过程的顺利进行。以下是施工前的准备工作内容： 2.1. 方案设计和施工图纸 在施工前，需要由专业设计人员进行方案设计和施工图纸的制作。方案设计包括地形状况的测量、桥面结构设计以及桥墩和桥梁的位置布局等内容。施工图纸则是对方案设计的具体呈现，包括桥梁的细节设计和施工要点等。
2.2. 材料和设备准备 根据施工方案的要求，准备所需的材料和设备。常见的材料包括钢筋、混凝土、钢桩等，设备包括塔吊、起重机等。 2.3. 场地准备和基础施工 对施工场地进行准备，包括清理和平整场地，同时还需要进行基础施工，确保桥墩的承载能力和稳固性。 3. 主要施工工序 立交桥的施工工序一般包括桥梁基础施工、桥面铺装和支撑结构搭建等。以下是主要施工工序的详细介绍： 3.1. 桥梁基础施工 桥梁基础的施工是整个立交桥施工的基础，其质量和稳定性直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。桥梁基础施工主要包括桥墩的打桩和注浆施工，以及墩台的浇筑和回填等。
3.2. 桥面铺装 桥面铺装是指对桥面进行铺设防水层、沥青层以及路面材料的施工。桥面铺装需要保证路面平整、结实和耐久，使得车辆能够平稳行驶。该工序需要确保施工质量，以避免日后维修和更换的成本。 3.3. 支撑结构搭建 在施工过程中，需要进行临时支撑结构的搭建，以保证施工期间的桥梁稳定和施工安全。支撑结构通常由脚手架、强化钢支撑等构件组成，它们在桥梁施工期间起到支撑和保护的作用。 4. 施工过程中的安全措施 在施工过程中，必须采取一系列安全措施来保障施工人员和过往车辆的安全。以下是施工过程中常见的安全措施：
立交桥施工方案 十九、施工组织设计 编制人： 审核人： 日期：2
第一章总体概述 第一节编制说明 一、编制根据 （1）《防城区立架桥形象工程》招标文件与施工设计图纸。 （2）业主提供的本工程施工资料及有关设计资料。 （3）现行有关的施工规范、验收标准及有关文件，防城港市及业主的有关规定。 （4）对施工现场的实地勘察，调查资料。 （5）我公司施工技术力量，现场施工条件及以往类似工程施工经验。 二、编制原则 （1）安全第一的原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。 （2）优质高效的原则 加强领导、强化管理，优质高效，根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，确保质量目标的实现，施工中强化标准化管理，操纵成本，操纵工程造价。 （3）方案优化的原则 科学组织合理安排，优化方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对本工程进行多种施工方案的综合比选，针对不一致的施工条件，择选最佳方案。 （4）确保工期的方案 根据业主对本标段的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络操纵，搞好工序衔接，实施进度监控，确保工期目标的实现，满足业要紧求。 （5）配置的原则 根据本工程的质量及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派具有施工经验的管理人员与专业施工队伍上场，投入高效先进的施工设备，确保流淌资金的周转使用，建设资金做到专款专用，确保人、财、物、设备的科学合理配置。 （6）合理布局的原则 根据本工程的任务量与管理目标的要求，在各类临时工程的施工准备上，本着避免干扰、就近布置、方便使用、优化设置的原则，合理布局，满足施工需要。
立交施工施工方案 1. 引言 立交是现代城市交通建设中常见的一种交通设施，能够有效解决交通拥堵问题，并提高交通效率。立交的施工需要制定详细的施工方案，以确保施工安全和顺利进行。本文档旨在提供一份立交施工的施工方案，包括施工准备、施工流程、施工材料和安全措施等内容。 2. 施工准备 在进行立交施工前，需要进行一系列的准备工作，包括但不限于以下几项： •调查研究：通过勘测、地质调查等工作，了解施工地点的地形、地质条件，以确定合适的施工方法和技术； •设计规划：根据调查结果，制定立交的设计方案，包括立交桥梁、支撑结构等；
•申请审批：根据相关法律法规，申请相应的施工审批文件，确保施工符合规定； •协调沟通：与相关部门进行协调沟通，包括交通管理部门、市政部门等，确保施工不会对交通和生活造成严重影响。 3. 施工流程 立交施工的流程一般包括以下几个阶段： 3.1 地基处理 地基处理是立交施工的第一步，主要包括以下工作： •土方开挖：根据设计要求，进行适当的土方开挖，以达到合适的地基高度； •增加承载力：对于地质条件较差的地区，可以采取增加承载力的方式，包括灌注桩、搅拌桩等； •地基加固：对于软弱地基，可以采用加固地基的方式，包括加固土壤、加固基坑等。
3.2 桥梁建设 立交的核心是桥梁建设，包括以下工作： •桥梁基础施工：根据设计要求建设桥梁的基础部分，包括墩台和基础桩等；•支撑结构建设：建设桥梁的支撑结构，包括梁、板、柱等； •道路铺设：在桥梁上铺设道路，包括路面、标线等； •桥梁连接：将各个部分连接在一起，确保桥梁的整体稳定性。 3.3 辅助设施建设 除了桥梁建设外，还需要建设一些辅助设施，包括： •照明设施：在立交上安装照明设施，确保交通安全； •排水系统：建设排水系统，将雨水从立交上排除，防止积水造成交通事故；•防护设施：设置护栏、护墙等防护设施，确保行车安全。
城市立交桥施工组织设计
第一卷 都市立交桥施工组织及治理 1 都市桥梁施工的特点 只有明白得都市桥梁的一样施工特点，方可设计出最佳的施工组织筹划。是以开工前，必须卖力审图和进行现场考察并领会扶植单位的意图。平日都市桥梁扶植有以下特点： (1) 扶植范畴大年夜，占地面积大年夜，内容复杂。平日一座立交桥工程包含桥梁(除主桥外，含人行天桥和通道桥)、门路、给排水(给水、雨水和污水)、电力、通信、燃气、路灯等专业工程，工程量大年夜，且各专业工程的互相制约阻碍较大年夜，施工中须兼顾安排，调和合营。 (2) 要充分推敲施工期交通组织安排，尽量幸免对交通及行人产生大年夜的阻碍。平日采取修便道或紧缩现有灵活车道的方法施工。 (3) 要充分推敲原有管线拆移。现有管线与新建管线纵横密布，在施工中必须全盘推敲，不阻碍既有管线发挥正常感化。 (4) 立交桥往往占地面积较大年夜，红线范畴较窄，经常会碰到拆迁工作。 (5) 为尽量少阻碍交通并改良四周情形，都市桥梁施工工期一样都专门紧，而质量目标要求又高，且参加施工的功课部队较多，须要项目经理部做大年夜量有效的调和组织工作。 (6) 有效地处理好夜间施工与噪音污染的关系，处理好文明施工与工程进度的关系。 2 施工总体安排的推敲 2.1区段划分和安排 划分施工段原则：① 有利于构造的整体性，尽量应用伸缩缝或沉降缝、在平面上有变更处以及留茬而不阻碍质量处。② 分段应尽量使各段工程量大年夜致相等，以便于施工组织节拍流畅，使施工均衡。③ 施工段数应与重要施工过程相调和，以主导施工为主形成工艺组合。工艺组合数应等于或小于施工段数。 ④ 分段的大年夜小要与劳动组织相恰当，有足够的工作面。在都市立交施工中，
公跨铁立交桥施工方案 （一）：工程概况 本标段为“XXX 铁路新建工程”xx 标段，线路横穿XX 市xx 大道，线路在DK269+481.75处与xx大道相交，xx大道为XX市开发区东西方向的一条主干道，为保证XX 市的正常交通，在原位修建 1 座公跨铁立交桥，保持原来夹角上跨线桥。立交桥位于XX南站内，桥址处地势较为平坦，植被较茂盛，立交为东西向，夹角为95.60，宽25米，双向四车道，水泥混凝土路面，极为顺直。 立交桥上部结构采用25m、35m 空心板梁，全桥需预制空心板梁704 片，其中边跨梁88 片，中跨梁616 片；25m 板梁640 片，35m 板梁64 片，全桥共分五联，每联间设伸缩缝。桥面连续，下部结构采用柱式桥墩和肋板桥台，基础为钻孔灌注桩基础。钻工孔灌注桩的桩径分：Φ100cm 和Φ120cm 两种，桩长为60m和70m 两种。全桥共有钻孔灌注桩276 根，其中Φ100cm 桩252 根，Φ120cm 桩24根。 设计技术参数 1、设计技术标准及主要指标 （1）、设计荷载：公路-Ⅰ级，汽车-A级，挂车-120。 （2）、桥宽：16m行车道+3m分隔带+16m行车道 （3）、斜交角度：5度 （4）、基本地震烈度：6度 2、桥梁设计基本情况 （1）、本桥位于纵坡4%的直线和半径R=1200m，T=48m，E=0.96m 的竖曲线上。本桥共22跨，第十一跨和第十二跨跨越铁路，桥下净空按8.2m控制。 （2）、桥垮布置：4x25m+4x25m+（2x25m+35m）+（2x25m+35m）+4x25m+4x25m 简支空心板，全桥长576.08m。 3、上部结构 （1）、桥面铺装： 采用现浇10cmC40混凝土+FYT-Ⅰ防水剂+10cm沥青混凝土 （2）、空心板：
立交桥工程施工方案 （一）总体施工技术方案 由于本工程现状济王路立交桥人行道要拆除，又要保证不影响济王路行车，施工干扰较大，所以应合理安排路基、路基附属、匝道、辅道及A～H匝道桥、人行道桥等工程项目的穿插施工，按不同季节对所担任工程进行合理安排。一方面减少施工干扰，另一方面，减少对城市的污染。挡墙、路基附属、匝道及其它工程项目在不影响其它工程项目施工的前提下穿插进行。上道工序施工为下道工序施工创造开工条件，一环扣一环，周密安排。 （二）施工测量方法 本合同段单位工程有路基和桥梁，匝道桥有8座，施工测量的坐标和高程要求相对精确，以保证公路及桥梁相互之间的限高及接口衔接准确。根据该工程设计蓝图平面特点，建立一完整的工程测量控制网，用以控制各单项工程的平面位置和相关配套的线路、道路等，准确地将道路及桥梁的轴线与标高反映在施工全过程中，严格按工程测量规程要求进行控制加密和放样工作。 主要测量器具及人员： 全站仪四台，J2经纬仪四台，S2精度水准仪十台，50m钢尺二十把（另备一把50m校正钢卷尺），5m塔尺十根，配备十位有丰富测量经验的专业人员来完成施工全过程的测量放线工作。 平面定位控制 可依据业主提供的控制桩采用直角坐标法先分别确定相应单位工程纵向主轴和横向主轴，然后以此二主轴线定出每个单位工程的外边主轴线，同时就在各外主轴线的交点处设轴线桩，为了保护其不受损坏或丢失，还应将这些桩引到边轴线以外3m处，即另设轴线控制桩。 高程测量控制 以当地给定的高程点，用S2水准仪引测到轴线控制点上，再逐一引测到其它控制点，经多次反复测设，通过计算机间接平差程序对测量数据进行处理，消除闭合差，将控制点妥善保护于半永久性控制桩点上。 观测要求和测设标准 在实施导线网点和高程测量过程中，要做到三固定（人、仪器、水准基点）三规定（日期、方法、观测路线）一要求（精度），较大建筑物荷载的增加及周
立交桥项目施工管理组织及人员安排 施工指导思想及组织原则 （一）、施工指导思想 本工程以系统工程理论进行总体规划，施工工期以项目管理计划进行控制，施工技术以现场动态管理为基础，工程质量以ISO9000：2000 质量管理体系进行全面控制，安全生产以“安全第一、预防为主”的方针进行预测分析和控制。整个工程以“精心组织、确保工期；优质高效、安全文明；创优守约、统筹安排；均衡有序，动态控制；从严管理，确保目标”为施工指导思想组织施工。 （二）、施工组织原则 满足业主招标文件中关于工程安全、质量、环保及文明施工的要求，根据工程规模、工期要求、工程特点、施工工艺及地质条件，按“统一指挥、网络管理、分工负责、全面推进、确保重点、流水作业”的组织原则进行施工。 1、组建高效精干的项目管理机构：从公司抽调有丰富桥梁施工经验的管理人员和技术骨干人员组建本工程项目部，推行项目经理责任制，依照项目法组织施工，实施网络化管理，统一指挥、确保政令通行。 2、部署操作熟练、技术过硬的作业队伍：根据本工程特点，调派具有丰富现浇连续箱梁、梁体预制与架设施工经验的队伍组织本工程的施工；简化施工队伍管理层次，按专业施工班组组织施工。 3、合理划分任务：根据本标段工程的工期、工程量、工程分布
情况、结构特点及环境，合理安排施工任务，分区、分段组织工序平行作业，按均衡生产的原则全面组织施工。 4、配备性能好、效率高的先进施工设备：配备合适的机械设备，提高机械化配套作业程度，降低劳动强度。 5、组织畅通的物资供应渠道：积极配合业主组织材料供应，并认真组织地方材料和小型材料的供应计划，保证材料运输道路的正常运转。 6、坚持“安全第一，预防为主”的方针：安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中严格遵照、遵守安全、文明以及环境保护等方面的法律、法规和技术标准；严格操作规程，制定安全措施，切实搞好安全、文明标准工地建设，确保安全生产达标。 7、周密规划临时工程及辅助设施：各项临时工程统一规划，做到标准化、规范化，创造文明施工环境。 8、考虑周全：综合考虑交通组织疏导、地上地下管线等影响因素，合理有序组织施工。 施工管理组织 （一）、施工组织机构 本标段按项目法管理施工，我方本着“科学组织、创优夺杯、安全高效、确保工期、文明施工”的原则，抽调本公司具有类似工程经验和熟悉宁波市区施工状况的施工管理人员组建本工程项目部。若有幸中标，我公司将本工程列为2005 年重点工程项目，对本工程提供
施工组织设计 第章编制讲明 依据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘，结合我公司多年来在公路、市政道路、立交桥等类似市政工程施工中所积存的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备和治理等综合水平编制标书，假设中标我们将在此根底上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术标准和标准编制出具体的实施性施工组织设计，并严格按照通过批准的施工组织设计进行施工，确保工程实施。 编制依据 〔〕?施工招标文件?。 〔〕招标文件中明文的技术标准和标准，以及有关现行的国家和省部级标准和标准。 〔〕工程扩大初步设计，宁镇公路立交图纸。 编制原那么 〔〕充分遵循招标文件条款的原那么。 〔〕坚持实事求是的原那么，依据我公司的施工能力和治理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效的履行合同。 〔〕按照招标文件、技术标准和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量治理。 〔〕“严格贯彻平安第一〞原那么。 坚持优化技术方案和推广应用“四新〞成果的原那么，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。 编制目的 在满足建设单位各项要求条件的前提下，确保工程施工质量到达全优，力争施工工期提早，把施工对周边环境破坏和扰动操纵在要求范围内。 第章工程概况 工程地理位置及范围 工程位置 工程位于南京市主城东北部，南起宁镇公路与宁栖路交叉口，北止于纬一路，全长。其中本标段主线，主线及其他支线道桥。如附录所示。 工程范围 〔〕道路局部主线自～； 主线自～。 〔〕桥梁局部主线自()～()； 主线自()～()。 匝道、、、、；线桥。 排水局部:宁镇路边排水暗渠一条。 设计概况 桥梁工程 主线桥:里程桩号～，长。 墩根底:钻孔浇筑端承桩，根桩径、根桩径，桩长范围～，个×矩形承台、个×矩形承台，桥台处×矩形承台。 下部结构个型墩柱。 上部结构:箱梁，一联跨等高预应力混凝土连续箱梁，高。 桥面系:7cm的防水混凝土寻平层、3cm中粒式沥青混凝土。 主线桥:里程桩号～，长。 墩根底:钻孔浇筑端承桩，根桩径、根桩径，桩长范围～，个× m矩形承台、个×，桥台处×矩形承台。 下部结构个型墩。
立交桥施工方案 立交桥施工方案 一、施工概述 本项目为某市主要交通枢纽立交桥施工方案，总建筑面积约为10000平方米，计划施工工期为12个月。施工内容包括桥梁主体结构、桥面铺装、装饰等。 二、施工组织 1.设立项目组，由一名总工程师负责全面组织协调，并成立各个专业工程分队。 2.制定详细施工计划，包括每个工序的时间节点、工程量、施工方法等。 3.配备专业施工人员及设备，确保施工进度和质量。 4.制定安全操作规范，保障施工过程的安全性。 三、施工流程 1.准备工作 (1)组织调查勘测，确定各项地质和地形条件。 (2)制定施工方案，包括施工技术、材料选取等。 (3)购买和调配所需的施工材料、设备。 2.桩基础施工 (1)进行桩基础施工前的地面清理和挖掘坑基。 (2)进行桩基础的钻孔、灌注混凝土等工序。 (3)检验桩基础的质量，符合要求后进行下一步工序。
3.桥梁主体施工 (1)进行主桥箱梁的制作和吊装安装。 (2)进行桥墩和桥面板的施工。 (3)进行桥面铺装和栏杆安装。 (4)检验桥梁的各项指标，符合要求后进行下一步工序。 4.装饰施工 (1)进行立交桥的装饰立面施工。 (2)进行桥面的绿化和景观照明等工作。 5.综合验收 (1)对施工完工的立交桥进行综合验收。 (2)验收合格后，进行竣工手续。 (3)编制施工总结报告。 四、安全措施 1.制定安全操作规程，确保安全施工。 2.配备完备的安全设备，如安全帽、防护网等。 3.操作人员必须参加安全培训并持证上岗。 4.设立安全巡查制度，及时发现和解决安全隐患。 五、环境保护 1.合理选择施工场地，减少对周边环境的影响。 2.采取有效措施，防止建筑垃圾和污水的排放。 3.进行噪音、扬尘等污染控制，确保施工过程对周边环境的影响最小化。
下穿绕城高速百合立交桥施工安全技术方案百合立交桥是一座位于绕城高速公路的桥梁，下穿绕城高速公路是为了方便交通流动而进行的施工工程。在进行这项工程时，我们必须要保证施工的安全性，以确保施工人员和过往车辆的安全。下面是一个针对百合立交桥下穿绕城高速公路的施工安全技术方案，详述了必须要注意的各个方面。 一、施工组织及安全管理 1.成立专项施工小组，并指定专人负责安全管理工作，确保施工过程中的安全。 2.根据实际情况制定详细的施工计划，包括施工时间、工序、安全措施等，确保施工合理有序。 3.施工现场要做好安全警示标识，并设置施工标志，提醒过往车辆注意安全。 4.制定应急预案，以备可能出现的突发事件应对。 5.加强对施工人员的安全教育和培训，确保大家都清楚每个岗位的工作内容和安全操作规范。 6.建立施工人员的安全奖励制度，激励大家注重安全，保证整个施工过程的安全。 二、施工现场的安全措施 1.施工现场要设立临时围墙和警示标识，划定施工区域，确保安全工作区域。
2.在桥下设置施工巡视站和应急避难点，以便及时发现问题和疏散人员。 3.安排专人监测桥上车流情况，提前预警后方来车，避免事故发生。 4.设置指示灯和标志牌，指引施工车辆和行人的通行方向。 5.对施工材料和设备进行合理堆放和管理，避免材料和设备给施工人员造成伤害。 三、施工工艺的安全措施 1.在进行桥下挖掘工作时，要进行地质勘测，评估地面稳定性，避免发生山体滑坡等意外事件。 2.使用专业人员进行桥梁支撑和深基坑工程的施工，避免发生桥体倒塌等安全事故。 3.对施工过程中可能存在的致命危险因素进行风险评估和控制，确保施工人员的生命安全。 4.提前布置排水设施，避免施工过程中的水灾问题，保证施工连续进行。 5.进行严格的施工设备检查和维护，确保设备的正常运行和施工过程的安全性。 四、环境保护和施工材料的选择 1.采用环保材料进行施工，尽量减少对环境的污染。 2.严格按照环保法规进行施工，做好环境监测和数据记录。 3.保持施工现场的整洁和干净，避免杂物和垃圾的堆放。
环路路立交施工组织设计方案 一、项目概述 本项目为环路路立交施工组织设计方案。环路路位于城区主干 道路之一，是连接城市不同区域的重要交通枢纽，其交通流量较大，施工时需保证路面行车畅通、交通流量不受影响。立交设计方案的 目的是为了确保施工安全、降低施工对交通的影响、提高工程质量。 二、工程特点分析 1.周边环境：环路路立交东侧为城市中心商业区，西侧为市政 府及行政机关所在地，南侧为住宅区，北侧为公园。 2.交通流量：环路路为城市主干道路之一，交通流量较大，路 面宽度为25米。 3.立交结构：环路路立交采用立交桥和隧道相结合的形式，总 长度为500米，其中桥梁部分长度为250米，隧道部分长度为250米，桥梁宽32米，隧道宽25米。 4.施工条件：本工程施工面积大，场地狭小，周边建筑物密集，施工条件较为复杂。 三、施工准备 1.施工组织：根据工程特点分析，建议采用分段施工、层次施 工的方式，合理规划施工区域，合理安排施工时间，最大限度地减 轻交通拥堵的影响。
2.材料储备：在施工前，应根据设计方案准备好所需材料，包 括钢筋、混凝土、预制构件、钢材等，确保施工期间材料供应充足。 3.机械设备：根据施工方案，应准备好所需机械设备，包括挖 掘机、起重机、混凝土搅拌车、打桩机等，保证施工需要的设备充足。 4.现场布置：施工前应制定详细的现场布置方案，包括场地划分、施工用材储存、设备摆放等。 四、施工安全 1.安全组织：制定详细的施工安全组织方案，相关人员应定期 进行安全培训，确保施工期间的安全。 2.安全设施：应设置安全警示标志、安全标识和安全防护设施，保证施工期间的交通安全和人员安全。 3.防火措施：设备和施工材料应存放在指定的地区，按照标准 进行分类存放，防止发生火灾事故。 五、交通组织 1.交通指示：施工现场应设立交通指示牌，引导交通流向，并 在必要时采取管制措施，保证施工现场及周边道路交通畅通。 2.路面保护：施工现场要保证路面清洁，防止施工产生噪声、 污染等对周边环境产生影响。 3.交通管制：在关键施工期间，应对周边交通流量进行合理管制，确保施工现场及周边道路交通安全。
高速公路连接线立交工程实施性施工组织设计方案 一、项目概况 本项目是一项高速公路连接线立交工程，位于城市中心交通枢 纽区，是城市主要交通枢纽之一。本工程是为了满足日益增长的交 通需求，缓解交通拥堵状况，提高道路通行能力而进行的。本工程 总建筑面积约为xx平方米，涉及道路改造、桥梁建设、市政设施等，属于具有较高技术难度的重大交通建设项目。 二、目标 1、确保施工期间的安全生产，严格遵守环保要求。 2、确保工程质量，保证工程进度，完成工程建设目标。 3、充分发挥各方人才优势，协调配合，夯实基础管理，实现工 程整体优化。 三、施工组织设计 1、人员组织： 根据施工进度要求，本项目分为1个主体工程、3个副体工程 和1个总建筑图审查组。设立项目总经理和总工程师分别负责整个 项目的进度控制和技术要求的落实，各类工程建设人员按职能划分，分别担负其各自工作。 2、施工方法：
道路改造部分采用移动式隔离护栏进行施工，桥梁采用预制构 件独立施工，安全技术保障部分采用现场调试与实验相结合等方式 进行施工，以确保整个工程在施工期间的安全。 3、材料管理： 施工期间，要求采用国家标准规定的建筑材料，严格把好材料 质量的关口，避免假冒劣质材料进入施工现场。 4、环保要求： 本项目重视环保，施工过程中需要减少噪音及污染，对施工现 场及周边环境进行管理和治理。空气、土壤、水环境的污染物排放 必须符合国家标准，并对施工现场及周边环境进行监测，对不合格 情况及时采取相应措施。 5、安全管理： 安全管理方面，本项目采取“细化管理、全面防控、源头治理”的方针，由技术人员根据施工情况制定安全技术措施并加强安全监测，对施工人员进行安全教育与培训，强化施工人员的安全意识。 6、质量安全监测： 为了保证工程质量和施工安全，采取“现场检查、标准化监管、定期复查”的管理方法，每日对施工过程进行现场监管和抽查，对 工程质量和安全问题进行记录和整改，并定期对施工过程进行检查 和复查。 7、预算计划：
互通立交桥梁跨高速公路安全专项施工方案 一、施工前准备工作： 1.确定施工地点：根据设计要求和现场实际情况，确定互通立交桥梁跨越高速公路的具体位置。 2.制定工程计划：根据施工规模和工期，制定详细的工程计划，包括施工序列、施工方法和人员配置等内容。 3.进行现场勘察：派遣专业人员进行现场勘察，了解地质情况、交通状况和环境影响等，为施工方案的设计提供依据。 二、施工方案设计： 1.确定施工方法：根据互通立交桥梁的具体情况，选择合适的施工方法，包括现浇混凝土、预制构件安装等。 2.制定施工步骤：明确施工的各个步骤和工序，合理安排施工时间和进度，确保施工质量和安全。 3.制定安全措施：根据互通立交桥梁的特点和施工条件，制定相应的安全措施，包括施工现场标志、警戒措施和安全防护设施等。 4.编制施工图纸：根据施工方案设计，编制详细的施工图纸，包括平面图、剖面图和构造图等，用于指导施工操作。 三、施工过程安排： 1.施工场地布置：根据施工图纸和施工方案，合理布置施工场地，确保施工期间的安全和通行功能不受影响。
2.材料准备：根据施工方案中对材料的要求，提前准备好所需的施工 材料，确保施工的顺利进行。 3.施工组织：制定详细的施工组织方案，安排好各个施工班组的任务 和工作内容，确保施工进度和质量。 4.施工过程监控：安排专业人员对施工过程进行监控和检查，及时发 现施工中的问题和隐患，并采取相应的措施进行处理。 四、施工后工作： 1.安全检查：在施工结束后，对整个互通立交桥梁进行安全检查，确 保各项工程质量达到标准要求。 2.环境恢复：对施工期间的损坏或破坏的环境进行修复和恢复，保持 互通立交桥梁周边环境的整洁和美观。 3.施工文件归档：将施工过程中产生的各种施工文件进行整理和归档，方便以后的安全检查和施工工艺改进。 通过以上的施工方案设计和施工过程安排，可以确保互通立交桥梁跨 越高速公路的安全建设。同时，在施工过程中还要密切配合相关部门和单位，确保施工的顺利进行和施工质量的达标。
城市立交桥施工组织及管理方案 一、项目概述 本文所述城市立交桥项目是城市交通建设的一个重要组成部分，其功能是解决城市道路严重交通堵塞问题，将不同方向的交通流线 分离，使道路通行效率得到提高。 二、施工组织架构 1. 项目部设立 城市立交桥项目部应由总监、总工程师、项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人、供货商负责人、物资管理专家和现 场管理人员组成。 2. 部门职责划分 总监：负责监督项目的整体进度和质量，并向上级报告。 总工程师：负责技术指导，并与设备制造商、建筑公司等联系。 项目经理：负责项目的实施，并汇报给总监。 技术负责人：负责技术指导，并在整个项目周期中提供技术支持。 安全负责人：负责安全预防，应对事故并对现场安全进行监督。 质量负责人：负责质量管理，确保建筑工程符合国家标准。 供货商负责人：负责材料供应和资金协调。
物资管理专家：负责物资的采购、管理和分配。 现场管理人员：负责现场施工管理，包括材料和人员的调配。 三、施工步骤 1. 前期准备 前期准备包括施工图设计、工程规划、选址、资金筹措、人员 招募、设备购置等工作。项目部应在前期进行充分的规划和准备， 确保后期施工顺利进行。 2. 临时设施建设 在进行城市立交桥施工前，需要先建设相关临时设施，包括施 工材料及设备的储存区、办公及生活区、水电设施、人员休息棚等，以保证施工期间施工人员的安全和顺利施工。 3. 施工基础建设 施工基础建设包括以下几个方面： （1）勘探和地质勘察； （2）基坑开挖和土方施工； （3）基础构件安装； （4）基础混凝土浇筑。 4. 桥梁主体结构施工 桥梁主体结构施工包括以下几个方面： （1）桥墩施工；
目录 1.编制说明 (1) 2.工程概况 (1) 3.施工项目及负责人 (2) 4.预定施工等级、地点和时间、作业内容 (2) 5.影响及限速范围、设备变化 (3) 6.施工方式及流程 (4) 7.施工过渡方案 (14) 8.施工组织 (14) 9.安全质量保障措施 (15) 10.施工防护办法及防护物品 (22) 11.列车运行条件 (26) 12.验收安排 (26) 13.施工应急预案 (26) 14.人身安全控制措施 (39) 15.文明施工及环境保护措施 (42)
公跨铁立交桥施工方案 1.编制说明 1、《集宁至通辽线扩能改造工程大板至查布嘎段公跨铁施工图》及相关设计文件； 2、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办[2012]280号）； 3、《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）； 4、《集通铁路集团公司营业线施工安全管理实施细则》（内集铁运【2015】319号）； 关于修订《集通铁路集团公司营业线施工安全管理实施细则》部分内容的通知(内集铁运〔2016〕125号和内集铁运〔2016〕199号)； 5、《集通铁路集团公司邻近营业线施工安全管理实施细则》（内集铁安监[2017]82号）； 6、《集通铁路集通公司铁路建设安全风险管理办法》（内集铁建设[2015]363号）； 7、关于印发《集通铁路集团公司公跨铁立交桥桥面系施工安全卡控措施》的通知（内集铁工[2012]389号）； 8、关于印发《集通铁路集团公司营业线桥涵施工工务安全监管办法（试行）》的通知（内集铁工[2014]93号）； 9、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）； 10、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。 2.工程概况 大板至林东、林东至查布嘎段剩余公跨铁立交工程12座，其中涉及营业线施工项目的有9座。各公跨铁具体概况见下表。
运城市学苑路立交桥一期道路铺装工程 施工方案 一、工程概况 学苑路立交桥位于运城市新城区，是运城市一座立体式横跨机场路与南同蒲铁路连接市区内环路南北的主要枢纽工程，该工程由运城市委、市政府牵头挂帅，投资巨大，设计理念先进，大桥落成后是晋南大地上一颗绚烂的明珠，也是市区东内环线一造价人才网座无障碍互通式立交桥，工程施建以来，社会效果良好，它的建成对运城市经济发展具有重大意义。 该工程于2010年起先施工，共分两期工程进行施工，该工程一期道路铺装概况为：道路工程主线车行道面积为26194m²，地面辅道面积为25613 m ²，人行道面积为13994 m²。道路等级为城市主干路I级；计算行车速度主线60km/h，立交匝道为35 km/h，地面辅导为30 km/h。路面设计荷载为BZZ-100标准轴载。桥涵净空高度机动车道≥5m，铁路≥8.5m，非机动车道≥3.5m。车行道横坡采纳1.5%，人行道横坡采纳2%，除E匝道采纳双向1.5%横坡外，监理工程师论坛其余匝道横坡均采纳2%。 1、主线及匝道车行道路面断面结构形式： 上面层5cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13)； 洒粘油层0.3kg/m2； 下面层7cm中粒式沥青混凝土(AC-20)； 1cm沥青单层表面处治封层；
洒透层油1kg/m2； 基层36cm水泥稳定碎石(水泥含量5%)； 底基层30cm石灰土(含量10%)。 2、辅道及非机动车道路面结构形式： 上面层4cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13)； 洒粘油层0.3kg/m2； 下面层6cm中粒式沥青混凝土(AC-20)； 1cm沥青单层表面处治封层； 洒透层油1kg/m2； 基层32cm水泥稳定碎石(水泥含量5%)； 底基层20cm石灰土(含量10%)。 3、人行道结构： 面层6cmC30水泥混凝土透水砖； 调平层2cmM10水泥砂浆 基层5cmC20细粒式混凝土 底基层15cm石灰土(含灰量10%) （后附路面结构图）
目录 第一章宁波某立交桥技术标 (4) 第1节前言 (4) 1、编制说明 (4) 2、编制依据 (4) 3、编制原则 (4) 第2节工程概况 (5) 1、工程简介 (5) 2、工程施工条件 (10) 第3节施工总体部署 (11) 1、工程特点 (11) 2、工程目标设计 (11) 3、总体施工部署 (12) 第4节施工管理组织及人员安排 (14) 1、施工指导思想及组织原则 (14) 2、施工管理组织 (15) 3、施工人员组织及安排 (19) 第5节施工机械设备等资源配备及布置 (22) 1、施工机械配备计划及保证措施 (22) 2、材料试验、测量、质检仪器设备配备计划 (27) 3、人员及设备进场时间和方法 (30) 4、材料供应计划及保证措施 (31) 第6节施工总平面布置 (31) 1、布置原则 (31) 2、施工总平面布置图 (32) 3、施工场地布置说明 (32) 第7节施工进度计划和保证措施 (34) 1、施工进度计划安排的原则和依据 (34) 2、工程总工期目标控制 (34) 1
3、阶段性工期安排和节点控制 (35) 4、施工进度计划网络及衔接 (37) 5、确保工期的技术组织措施 (37) 第8节桥梁工程项目的施工方案 (40) 1、工程概况 (40) 2、施工测量方案 (43) 3、钻孔灌注桩施工 (45) 4、承台（桥台）施工 (49) 5、墩柱、盖梁施工 (53) 6、支座安装施工 (60) 7、主线桥连续箱梁的施工 (61) 8、主线桥及匝道桥现浇板梁的施工 (72) 9、预制架设板梁的施工 (74) 10、桥面系及附属工程施工 (76) 11、辅道桥的施工 (78) 第9节给排水工程项目的施工方案 (78) 1、排水工程项目的施工方案 (78) 2、给水工程项目施工方案 (92) 第10节道路工程项目的施工方案 (96) 1、工程概况 (96) 2、施工测量 (98) 3、路基填方施工 (100) 4、碎石底基层和钢塑格栅施工 (102) 5、塘渣垫层施工 (103) 6、水泥稳定层施工 (105) 7、沥青砼面层施工方案 (106) 8、世纪大道老路改造施工 (112) 9、地道的施工 (114) 10、侧平石的施工 (115) 2
下穿立交桥隧道工程施工组织设计方案
目录 第一章工程管理机构配备 (4) 第二章施工组织文字说明 (6) 第1节工程概况 (6) 1、工程概况 (6) 2、工程地质条件 (6) 3、主要工程数量 (7) 第2节施工组织 (10) 1、施工队伍组成及任务划分 (10) 2、施工平面布置 (11) 3、主要技术力量投入 (11) 4、工程管理目标 (11) 5、技术准备 (12) 6、现场准备 (13) 第3节施工方案及主要施工方法 (15) 1、总体施工部署 (15)
2、总体施工方案 (16) 3、各分项工程施工方法、技术措施 (18) 第4节重点〔关键〕和难点工程的施工 (51) 1、基坑防护 (51) 2、大体积混凝土施工 (53) 3、隧道防水 (55) 4、施工环境与工期紧的处理措施 (59) 第5节施工机械配置 (60) 第6节工期目标及保证措施 (68) 1、工期目标 (68) 2、工程进度方案 (69) 3、确保工期措施 (72) 第7节确保工程质量、平安的措施 (74) 1、质量目标 (74) 2、保证工程质量的措施 (75) 3、质量保证体系图 (80)
4、保证平安的措施 (81) 5、季节性施工措施 (90) 第8节文明施工、环境保护措施 (91) 1、文明施工的措施 (91) 2、环境保护的措施 (93) 3、廉政建立措施 (96) 第一章工程管理机构配备 工程管理机构配备 1.1 施工组织机构设置 为承建成都市xx 路下穿隧道工程，拟组建中铁xx 局成都市xx 路南延线与xx 大道下穿立交桥工程经理部，工程经理部全权代表公司行使生产指挥、协调、经营方案等业务。工程经理部设工程经理一名，总工程师一名。内设施工技术部、平安质检部、物资设备部、方案财务部、综合办公室和工地实验室。负责履行合同、指挥生产、按期优质完成合同工程。经理部下设2 个工程队。所有施工管理人员