第二章运输管理
一、单选题
1、在物流管理过程中，运输主要提供两大功能（）
A货物转移和货物储存B货物转移和货物生产
C货物转移和货物流通D货物转移和货物配送
2、影响运输方式选择的因素有（）
A价格、运输时间、灭失与损坏B价格、运输时间、运输质量
C价格、运输质量、灭失与损坏D运输质量、运输时间、灭失与损坏
3、管道运输是使用管道来输送（）
A流体货物B液体货物C气体货物D固体货物
4、可以提供“门到门”运输的运输方式是（）
A铁路运输B公路运输C航空运输D水路运输
5、运输成本最低廉的运输方式是（）
A铁路运输B公路运输C航空运输D水路运输
6、“第三个利润源”的主要源泉是（）
A运输B配送C储存D包装
7、对货主企业来讲还是对物流经营企业来讲，都是运输合理化的一个重要目标（）A运输时间B运输费用C运输工具D运输距离
8、不属于物流的运输活动新的发展趋势的是（）
A运输地位的变化B运输结构的变化
C不同的运输方式的一体化D运输配送中心的变化
9、运输中服务水平主要包括的服务特性（）
A订货提前期较短B市场覆盖程度
C意外事件反应能力强D与客户的合作关系
10、主要承担长距离、大批量的货运的运输方式是（）
A水运B公路运输C铁路运输D航空运输
二、多选题
1、在物流管理过程中，运输主要提供两大功能（）
A货物储存B货物转移C货物流通
D或物配送E货物加工功能
2、五种基本的运输方式是（）
A公路运输B水路运输C铁路运输
D航空运输E管道运输
3、不合理运输有（）
A对流运输B迂回运输C重复运输
D倒流运输E过远运输
4、运输合理化的影响因素很多，起决定性作用的有五方面的因素（）
A运输距离 B 运输环节 C 运输费用
D运输时间E运输工具
5、常见的运力选择不当有以下若干形式（）
A弃水走陆B弃陆走水C铁路、大型船舶的过近运输
D 铁路、大型船舶的过远运输
E 运输工具承载能力选择不当
6、运输的地位有（）
A物流的主要功能要素之一B社会物质生产的必要条件之一
C可以创造“场所效用”D“第三个利润源”的主要源泉
E运输是人和物的载运及输送
7、运输合理化的有效措施有
A提高运输工具实载率
B采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施
C发展直达运输
D配载运输
E发展特殊运输技术和运输工具
8、车辆路线计划包括（）
A单一出发地和单一目的地
B多起点、多终点问题
C起点与终点为同一地点
D单一出发地和多目的地
E多起点、单一终点问题
9、空驶的状况包括（）
A能利用社会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送货提货
B与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输
C由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回
D由于车辆过分专用，无法搭运回程货
E舍近取远的一种运输
10、运力选择不当的种类包含（）
A弃水走陆
B铁路、大型船舶的过近运输
C指调运物资舍近求远
D由于工作失误或计划不周
E运输工具承载能力选择不当
三、判断改错题
1、不合理运输的最严重形式是过远运输。（）
2、按运输的作用区分，运输方式分为集货运输和配送运输。（）
3、公路运输的主要优点是灵活性强，公路建设期长，投资较高，易于因地制宜，对收到站设施要求不高，可采取“门到门”运输形式。（）
4、运输方式及承运人选择可以分为以下四步：问题识别、承运人分析、选择决策、选择后评价。（）
5、现代运输方式按运输的协作程度分为：一般运输、联合运输、单式联运。（）
6、水运有以下三种形式：沿海运输、近海运输、远洋运输。（）
7、按运输的作用区分的运输方式分为集货运输和配送运输。（）
8、小企业中的这种运输以及大企业车间内部、仓库内部则不称“搬运”，而称“运输”。
9、干线运输是利用铁路、公路的干线，大型船舶的固定航线进行的长距离、大数量的运输，干线运输是运输的主体。（）
10、一般的联合运输，规模较小，在国内大范围物流和国际物流领域，往往需要反复地使用多种运输手段进行运输。（）
四、简答题
1、简述起决定性作用的运输合理化的影响因素。
2、简述运输方式及承运人的选择步骤。
3、简述水路运输有哪些分类？
4、简述运输合理化的措施。
5、简述管道运输的优点。
五、论述题
1、试述公路运输的特点及适用性。
2、试述铁路运输的特点及适用性。
六、能力测试题
我国运输长期以来缺乏面向综合效率和效益的协调管理，按照运输方式进行分部门管理。水运和公路运输由交通部管理，铁路由铁道部管理。这种管理模式有其优点，但同时也产生了多头管理和缺乏统一管理的局面。导致各种运输方式之间的协调较差。与此同时，运输需求的明显增长，用户多品种小批量，多频度的运输要求以及门到门的运输要求使得运输的需求大增。
请问：1. 我国各种运输方式之间缺乏协调的现状会产生什么不利后果？
2. 如何解决？
物流管理知识点 第一章绪论 物流： 物流是指物品从供应地到接收地的物体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理东基本功能实施有机结合。 物流管理： 为达到既定的目标，对物流的全过程进行计划、组织、协调和控制。 物流与运输的关系： 1、物流与运输是系统和要素之间的关系，物流是一个系统，运输是物流系统的功能要素或者说子系统。 2、运输是实现物流目的的手段。在保证物流目的实现的前提下，运输距离越短越好。现代物流对于服务的要求可以用5R（5个“合适”）来表示，即将合适的产品，以合适的数量和合适的价格，在合适的时间送达合适的地点。 3、传统的运输活动、运输管理重视的是运输本身的合理化，并没有将其同物流系统整体的合理化结合在一起。 4、物流管理是运输化发展到一定阶段的产物，物流概念和物流管理都是现代运输网相当完善以有才出现的，他们对应着发达国家已经进入完善运输化的阶段。 5、货物运输系统正在逐渐融为社会物流体系额一个有机组成部分。 6、交通运输与社会生产的物流结构是相互影响的。物流结构的变化对运输体系不断提出新的要求，而运输业的进步则更是从一开始就决定了物流体系的变化。 物流的三要素： (1) 流体。流体是指物流中的“物”。物流中的“物”都要经过运输等形式实现空间的转移。因此总的来说，“物”是处于不断流动状态的。社会属性和自然属性是流体的两个基本属性，社会属性是指其所体现的价值，以及生产者、采购者、物流作业者与销售者之间的各种关系。自然属性是指其物理、化学、生物属性。(2) 载体。载体是流体借以流动的设备和设施。载体分为两类，一类是直接盛载并运送流体的设备，如车辆、飞机等装卸搬运设备；另一类是指基础设施，如铁路、公路、港口等。(3) 流向。流向是指流体从起点到终点的流动方向。三者缺一不可! 物流经济学说： 物流学科产生的基础： 现代物流的特征： 1、系统化。 2、总成本最小化。 3、信息化。 4、技术手段现代化。 5、服务社会化。 6、管理专门化。 7、电子化。 8、快速反应化。 9、网络化。10、柔性化。11、标准化。
物流管理 第一章 （1）物流概念的形成和发展 商务分离：流通中两个组成部分商业流通和实物流通各自按照自己的规律和渠道独立运动。 物流概念的产生： 第一阶段：物流概念的孕育阶段（20世纪初至50年代中期）：Physical Distribution和Logistics并存 特点：一是局部范围，主要是在美国； 二是少数人，是几个人提出来的； 三是意见不统一，有二种意见、二个提法。 第二阶段：分销物流概念阶段（20世纪50年代中期至80年代中期）：Physical Distribution 特点：一是分销物流学Physical Distribution 的概念继续在美国得到了发展而占据了统治地位； 二是从美国走向了全世界，成为世界各国一致公认，形成了一个比较普遍统一的物流概念，形成和发展了物流管理学，因而也形成了物流学派、物流产业和物流领域； 三是随着物流概念的认识深化，非分销领域（供应物流、生产物流）的物流概念逐渐强化起来。
第三阶段：现代物流概念阶段（20世纪80年代中期至现在）：Logistics 特点：物流已经不只是仅仅限于分销领域，而已经涉及到包括企业物资供应、企业生产、企业分销以及企业废弃物再生等全范围和全领域。 这个阶段的Logistics，应当译为现代物流学，它是一种适应新时期所有组织（包括企业、军队、学校、事业单位）的集成化、信息化、一体化的物流学。（2）物流的基本特征： 1、物流过程一体化 2、物流技术专业化 3、物流管理信息化 4、物流活动社会化 5、物流活动国际化 （3）物流的价值： 物流创造时间效用 （1）缩短时间 （2）弥补时间差 （3）延长时间差 物流创造空间效用 （1）从集中生产场所流入分散需求场所创造价值 （2）从分散生产场所流入集中需求场所创造价值 （3）在低价值地生产流入高价值地需求创造场所价值 物流创造形质效用（加工附加价值）
物流与供应链管理（10507）知识点 一、单项选择题知识点 1．现代物流管理的目的是（整体最优）。物流系统功能的核心和本质是整合和优化，实现整体最优化。P3 2．物流并非是多个功能简单叠加，而是各功能和环节相互联系与整体运作的综合体，这体现了物流的（系统价值）。3．第二次世界大战时期，美军为了有效提高物资保障能力，采用托盘、叉车等后勤设备，贯穿了军事物资从单元组合（集装）的装卸活动到高效连贯地搬运、运输、储存、直到按军事目标到达目的地为止的整个过程，为战争提供了有效的后勤支持。P3 4．根据美国学者巴罗的划分，企业物流作业活动分为关键性活动和支持性活动，其分别包括哪些内容？P9 关键性活动：客户服务标准；运输；库存管理；信息流动和订单处理 支持性活动：仓储；物料搬运；采购；保护性包装；与生产或运作部门合作；信息维护 5．大型零售知识店、24小时店为了消减流通成本、扩大销售，大多已连接了POS和EDI系统（信息）。P9 6．拉式经营体制强调的是（尽最大可能缩短从了解客户需求到生产这段前置时间）。P16 7．属于供应链运营整合障碍的是（分散的信息结构）。P25 8．供应链运营整合应遵循的原则是（全局性视野、现代信息技术…）。P26 10. 销售与运作流程（S&OP）是以（月）为单位滚动进行的。P28 11. 设定整体制造产量及其他活动水平的一种功能，其目的是最好地满足当前计划中的销售水平，同时实现整体商业目标的物流管理方式是（销售与运作规划S&OP）P28 12. S&OP的核心是供应和需求的整合。P29 13.供应链管理的本质是对（企业内外供应和需求的整合管理）。P46 14.制定生产与库存水准决策，以满足终端客户需求的企业活动是（需求规划）。P50 15.需求战略的制定主要有哪三个方面？（渠道设计、需求规划、供应链结构）。P50 16.是否能使企业拥有更多的市场份额或者对于竞争对手拥有更高的价格支配力选（收益管理）。P50 17.决策最优的参与者数目、位置以及供应链参与者的角色要解决的基本问题是（供应链结构）。P51 18.供应链整合的四种形式分别是什么？各自内容是什么？P52 四种形式：信息、决策、财务、运作。 信息整合：是指供应链参与企业之间就有价值的信息进行共享。 决策整合：支持供应链内参与企业之间的规划与控制职能。 财务整合：改变了供应链支付的条款和条件。 运作整合：涵盖了供应链参与者之间物资与人力资产共享。 19.介于货主企业与运输业之间，在特定时间段内按照特定价格向使用者提供个性化物流服务的中介组织是（第三方物流）P53 20.第三方物流为委托客户企业提供的服务有基本业务、附加值业务以及（高级物流业务）。P54 21.第四方物流全程负责管理的典型特征是？任何因为供应链运作失误而产生的责任，一定是由第四方承担。P56 22.企业供应链管理的构筑首先是企业内业务流程的再造，其次是企业间业务流程的（调整和能力整合）。P59 23.规律性需求可以分解为哪些因素？P76 1）真实的历史需求；2）使用合适的预测模型；3）现实的趋势和季节性等因素的影响 24. F=（Bt*St*T*Ct*Pt）+I，其中（I是t时期的不规则需求）。P77 25.当几乎不涉及过去的历史数据，而只需要从管理层面上进行判断和决策时，定性方法非常适用（定性分析法）。P78 26.某库存产品的使用量是92，84，100，108，116。求前4个时间段内的移动平均数（92+84+100+108）/4=（96）。P78 27．在4月份，对某库存产品的实际需求量是M单位，而原来预测需求是N单位，假定加权值为0.3，那么5月份的
1、企业物流的概念 国家标准《物流术语》定义为生产企业围绕其经济活动所发生的物流活动。 本书作者认为：企业物流就是生产和流通企业在其生产经营过程中，物品从采购供应、生产、销售以及废弃的回收及再利用所发生的物流活动，包括供应物流、生产物流、销售物流、回收物流以及废弃物物流等活动。 2、供应物流是指提供原材料、零部件或其他物料时所发生的物流活动，它是保证企业生产经营活动正常进行的前提条件。 3、采购是供应物流与社会物流的衔接点。它是指根据企业生产计划所要求的供应计划制订采购计划并进行原材料外购的作业。 4、供应是供应物流与生产物流的衔接点。供应方式一般有两种基本形式：一是传统的领料制，二是配送供应的方式。 5、企业物流系统的转换是指企业的生产物流，也称为厂区物流、车间物流等，它是企业物流的核心部分。生产物流是指企业生产过程中发生的涉及原材料、在制品、半成品、产成品等所进行的物流活动。 6、售后物流是企业物流的输出系统，是指企业在出售商品过程中所发生的物流活动。售后物流既是企业物流的终点同时又是宏观物流的始点。 7、废弃物流是指经济活动或生活中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所的物流活动。 8、供应物流及销售物流是企业物流与社会物流的接口，这两种物流形态虽然是为企业经营服务的，是企业生产物流向两向的延伸。 9、社会物流与企业物流的一个最本质的不同之处，也是企业物流最本质的特点，即企业物流并不如同社会物流一样是“实现时间价值和空间价值的经济活动”，而主要是实现加工附加值的经济活动。 10、企业物流是一种工艺过程性物流。企业物流的运行具有极强的伴生性，往往是生产过程中的一个组成或一个伴生部分。 11、物料流转是企业生产物流的关键特征 物料流转的手段是物料搬运。 12、企业物流管理肩负着“降低企业物流成本”和“提高服务水平”两大任务。 13、工业生产企业种类 ①供应物流突出的类型。如，采取外协方式生产的机械、汽车制造等工业便属于这种物流系统。 ②生产物流突出的类型。生产冶金的工业企业。 ③销售物流突出的类型。小商品、小五金。 14、我国物流有两大领域 一种存在于生产领域的物流，或称为面向生产的物流，主要是企业物流，是微观物流范畴；另一大种是存在于流通领域的物流，或称为面向流通的物流，即通常所说的社会物流、大物流，是宏观物流范畴。 15、企业创造产品或服务中的四种价值 ①形态价值、②时间价值、③空间价值、④占有价值。物流控制产品的时间和空间价值，主要通过运输、信息流动和库存实现。 16 企业物流的功能包括运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工和物流信息。运输是物流的核心。保管活动也是物流的核心。
第二章物流系统 本章重点 系统的定义和系统的特征 物流系统的概念和构成 物流系统性要求的理由 物流系统评价的原则和指标体系 基本概念 系统系统工程物流系统物流系统评价 第一节系统的概念 一、系统的定义 由相互作用和相互依赖的若干部分(要素)组成的具有特定功能的有机整体为系统。 “系统”这个词来源于古希腊语System，有“共同”和“给以位置”的含义。现代关于系统的定义很不统一，一般可以理解为“系统是由两个以上相互区别或相互作用的单元之间有机地结合起来，完成某一功能的综合体”。每一个单元也可以称为一个子系统。系统与系统的关系是相对的，一个系统可能是另一个更大系统的组成部分；而一个子系统也可以继续分成更小的系统。在现实中一个机组、一个工厂、一个部门、一项计划、一个研究项目、一套制度都可以看成是一个系统。由定义可知，系统的形成应具备下列条件： ①系统是由两个或两个以上要素组成；
②各要素间相互联系，使系统保持相对稳定； ③系统具有一定结构，保持系统的有序性，从而使系统具有特定的功能。 二、系统的一般模式 三、系统的特征 1．集合性 系统是由两个或两个以上要素所构成的具有特定功能的有机集合体，但该有机集合体的功能不是各要素功能的简单叠加，它是具有统一性的一个系统总体。 系统和要素的区分是相对的，一个系统只有相对于构成它的要素而言才是系统，而相对于由它和其它事物构成的较大系统，它却是一个要素（或子系统）。 2．相关性 构成系统的各要素之间必须存在某种相互联系、相互依赖的特定“关系”，即有机联系的整体才可称为系统 3．目的性 系统应具有一定的目的性，而且这种目的是人为的。 4．动态性 系统处于永恒的运动之中 5．环境适应性 环境是存在于系统之外、与系统有关的各种要素。 四、系统工程
《物流学》基本知识点 (说明：小字号表示基本知识点) 一、物流管理的名词 1、商品流通及物流的概念和关系分析 1)商品流通的概念 商流是通过交易实现物品所有权的转移,实现商品的社会商流是通过交易实现物品所有权的转移,实现商品的社会价值。 2)物流(Logiｓtｉｃｓ) 物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合起来。 3）商物分离的原因、理论 (１)商物分离的原因 １)经济发展的必然性。因为商品实体移动方面遇到了两个重要的障碍：一、在经济高速增长期增大的物流量超过了生产企业商品供应的物流能力;二、在企业物流活动上所支出的成本显著上升。因此,必须重视物流,将之单独研究。 2)物流与商流各自有着不同的规律性。一、商品交易路线，往往不是商品实物流动的最佳路线，如果商品交易过程和实物运动过程按同一路线进行，则势必出现迂回，倒流,重复或过远运输等不合理的现象，造成资源和运力的浪费。二、物流过程有其相对独立的规律性,有必要将物流从商品流通中分离出来，以提高物流活动的效率；三、商流往往多层次，多渠道，而物流则是力争少环节。 3)解释商物分离理论：商流和物流有其不同的物质基础和不同的社会形态。在流通这一统一体中，商流明显偏重于经济关系、分配关系、权力关系，属于生产关系范畴。物流偏重于工具、装备、设施及技术，因而属于生产力范畴。实质是专业分工,职能分工。 4)商流、物流的区别与联系 商流与物流的功能区别：（１）作用不同。商流是以货币为媒介,实现商品所有权的转移。物流实现的是商品的实体时空转移，完成实物的传递与交割。(２）表现方式不同。商务活动中的询价、交易谈判、签约、广告宣传、营销策划、促销、结算、付款等交易活动构成商流,而运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、订单处理等活动构成物流。 商流、物流的联系：（1)商流是物流产生的前提(2）商流在先,物流在后(3）商流引导物流、制约物流（4)物流服务于商流,是商流实现的保证,同时起制约商流(５）物流对商流有促进作用 5）物流与营销生产的关系?物流与运输、仓储的关系? 物流与电子商物的关系? (1)物流与营销生产的关系:1）物流是营销的一部分,是构成市场营销的重要要素之一;2)物流为营销与生产提供后勤支持; (2）物流与运输、仓储的关系：1）运输承担了改变空间状态的主要任务,帮助物流顺利完成创造场所价值的任务；2）仓储最大限度地减缓库存商品的变化，以保存商品的使用价值和价值,保证了物流创造时间价值的实现。 (3）物流与电子商务的关系:1)电子商务促进物流发展（A、改变人们的物流观念;B、改变物流运作方式;C、促进物流基础设施的改善和物流技术与管理水平的提高）;2)物流是电子商务的保障,是电子商务的重要组成部分。 6）现代物流的特征 现代物流的特征可以概括为以下内容:系统化,总成本最小化，信息化,技术手段现代化，服务社会化，管理专门化、电子化、快速反应化、网络化、柔性化、标准化。 7)物流创造三大价值；各价值的创造有哪些表现形式。
第一章、电子商务物流管理导论 1、现代物流的概念 所谓现代物流是指为了实现客户满意和挖掘“第三方利润源”，利用现代信息技术将运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理、需求预测、为用户服务等活动有机结合起来，经济有效地将原材料、半成品、及产成品由生产地送到消费地的所有流通活动。 2、物流的分类 按照物流涉及的领域分类：宏观物流、微观物流 按照物流在供应链中的作用分类：供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流 按照物流活动的地域范围分类：地区物流、国内物流、国际物流 按照物流系统性质分类：社会物流、行业物流、企业物流 按照从事物流主体分类：第一方物流、第二方物流、第三方物流和第四方物流 其他物流种类：绿色物流、虚拟物流、军事物流和定制物流 3、物流的作用 物流是国民经济的动脉系统 物流是保障生产过程不断进行的前提 物流是保证商流顺畅进行的物质基础 物流技术的发展和广泛应用是推动产业结构调整和优化的重要因素 物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证 4、物流的功能 物流的基本功能：运输功能、保管功能、包装功能、装卸搬运功能、流通加工功能、配送功能、信息功能 物流的增值功能能：增加便利性服务、加快反映速度的服务、降低成本的服务、延伸服务 5、现代物流的观念和理念 物流系统化观念 现代物流的“7R”理论（合适的时间、合适的地点和合适的条件下，将合适的产品以合适的方式和合适的成本提供给合适的消费者） “黑大陆”、“冰山”、“第三利润元”理论 “效益背反”说 “成本中心”说 “利润中心”说 “服务中心”说 “企业战略”说 “商物分离”说 6、电子商务物流的概念 电子商务物流就是在电子商务的条件下，依靠计数机技术、互联网技术、电子商务技术以及信息技术等所进行的物流（活动）7、电子商务物流的特征 物流信息化 物流自动化 物流网络化 物流智能化 物流柔性化 8、电子商务对物流的影响 电子商务将改变人们传统的物流观念 电子商务将改变物流的运作方式 电子商务将改变物流企业的经营形态 电子商务将促进物流基础设施的改善和物流技术与物流管理水平的提高 9、物流在电子商务中的地位主要表现在 物流是电子商务概念的重要组成部分
《物流管理》第二章物流的发展 "物流"的演变过程 现在让我们回顾一下日本企业是如何认识并解决物流演变过程的。神奈川大学的中田信哉教授将日本物流的变迁分为四个阶段： 前物流时代（1955年-1964年）。个别地改善各项物流活动的时代。 物流系统化时代（1965年-1974年）。主要是引进并采用机器、器材硬件，扩大物流能力的时代。 物流管理时代（1975年以后）。通过物流系统、物流制度、信息系统等软件，提高物流效率的时代。 物流社会系统化时代（从1985年开始）。推行将企业看作是社会系统一部分的时代。 战后"物流"的变迁
关于战后物流的变迁,井本重信物流咨询公司分为如下四个阶段： 切实保证运输与保管的时代（1965年）。这一时代，生产的东西均能卖出，当时货物的陆路运输主要是靠铁路，但铁路不能灵活适应经济迅速发展的需要，企业必须千方百计地设法解决运输、保管、包装等问题。 物流成本管理的时代（1965年-1974年）。经济稳步发展，需求扩大。产业界由于生产的合理化而降低了成本，但市场竞争日益激烈。为确保收益，企业把目光投向了物流费用，企业用降低物流费用的办法来弥补在市场中失去的利益。 建立物流管理系统的时代（1975年-1984年）。物流逐渐成为一门科学体系。不是把物流只看成是运输、保管等个别功能的工作，而是将它作为一个整体来把握，先进的企业为提高物流效率，独自积极地建立起物流体系。这里不仅只考虑物流的成本，而是要考虑物流本来具有的战略功能。 开始从战略的高度来考虑物流的时代（1985年以后）。"物的流通"成为企业经营的战略性课题，亦被称为"物流战略化"时代。作为企业的中心课题，生产、销售、物流一体化战略日趋重要。 "物流"发展的六个阶段
物流管理知识点----骏 1.物流：是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。在实际运作中可以根据实际需要，将运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 2.物流的基本职能：包装、装卸搬运、运输、储存保管、流通加工、配送、废旧物的回收与处理、情报信息。 3.流通加工：物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。 4.物流信息加工：对于反映物流各种活动内容的知识、资料、图象、数据、文件等进行收集、整理、储存、加工、传输和服务的活动。 5.物流的发展过程：物流初级阶段、物流开发阶段、物流现代化阶段。 6.现代物流的发展趋势：扩大化、一体化、社会化、系统化、现代化、合理化。 7.物流的性质：物流的生产性、物流管理的二重性物、流职能的独立性 8.物流的特点：价值服务性商流的比较社会主义市场下的物流。 9.商品流通的一般过程：商流物流资金流 10.物流的作用： （1）物流在微观经济中的作用：工商企业经营中，物流的作用完成企业主营业务，并降低经营成本。物流企业经营中，物流的作用表现为创造经营利润。（2）物流在宏观经济中的作用：物流产业是国民经济的基础产业，是国民经济其他产业的联系纽带。物流对国民经济发展及社会再生产过程中的作用，好像人体中的动、静脉系统，即起到物质资源的循环作用。在特定条件下，物流还可成为国民经济发展的支柱。其表现为可以支撑和带动区域经济的发展。（3）物流在区域经济中的作用：在区域经济发展过程中，物流起到提高国家综合国力的作用，甚至还可以帮助国家抵抗区域性经济危机。 11.系统分析：就是利用科学的分析工具和方法，分析和确定系统的目的、功能、环境、费用与效益等问题，抓住系统中需要决策的若干关键问题，根据其性质和要求，在充分调查研究和掌握可靠信息资料的基础上，确定系统目标，提出实现目标的若干可行方案，通过模型进行仿真试验，优化分析和综合评价，最后得出完整、正确、可行的综合方案，为决策提供依据。 12.系统分析的根本目的在于提出并比较各种方案的技术经济指标，形成最优方案，为决策提供依据。 13.系统分析的特点：以整体为目标、以特定问题为对象、运用定量方法、凭借价值判断 14.物流系统分析：综合运用科学的分析方法和工具，对物流系统的目的、功能、环境、费用和效益进行充分的调研、收集、比较、分析和数据处理，建立若干替代方案和模型，对各种方案和模型进行比较和分析，寻求使物流系统整体效益最佳和有限资源配备最佳的方案，为决策者最后决策提供科学依据和信息。 15.物流系统分析的五个基本要素，即：目的、代替方案、模型、费用和效益、评价基准。 16.物流系统分析的准则：物流系统内部与物流系统环境相结合（内部条件与外部条件相结合）、子系统效益与整个系统效益相结合（局部效益与整体效益相结合）、当前利益与长远利益相结合、定量分析与定性分析相结合。 17.物流系统分析的要点：系统分析工作漫长；想象力、经验和判断依然重要；解决问题的容易部分；以经济学的方法来解决问题；对全部可选方案进行比较；有效的方案才是最佳的方案。 18.包装：是指为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料和辅助材料的总体名字。包装也包括为了达到上述目的而进行的操作活动。
物流设施与设备第二章 一．填空题 1.公路运输的主要特点:机动灵活,投资少,受自然条件限制少 , 能取货到家, 作为铁路、水运、空运的集散运输 2. 公路五个等级：高速公路、一级、二级、三级、四级 3. 公路行政级别：国道，省道，县道，乡道，专用公路 4. 货运站四种货运形式：整车货运，快速货运，零担货运，集装箱货运 5. 按运输组织方法分类：分为零担货物运输、整批货物运输、集装箱运输 6.高速公路的特点：车速高，运输效率高、通行能力大，车流量和运输量大、行车安全，交通事故率低、运输成本低 7．集装箱运输的特点：简化装卸作业过程，节省包装材料，减少货差货损，降低运输成本 8．影响飞机最大平飞速度的主要因素：发动机的推力、飞机的阻力9.航空运输的特点：快速性，机动性大，舒适、安全，基本建设周期短、投资少， 10. 车辆制动性能的评价指标：制动效能，制动效能的恒定性，制动时的方向稳定性 二．选择题 1.下面关于公路运输主要特点的论述中，错误的是（ D） A、机动灵活，适应性强 B、可实现“门到门”直达运输 C、在中、短
途运输中，运送速度较快. D、运量较大，运输成本较低 2.VIN代表车辆的什么代码（B） A 车辆特征代码 B 车辆识别代码 C 世界制造厂商识别代码 D 车辆指示代码 3.（B）又称集装箱堆场，是指贮存和保管空、重箱的场地，是码头堆场中除前方堆场以外的部分。 A集装箱码头 B 后方堆场 C 集装箱 D 集装箱船泊 4. 我国铁路的标准轨距应为（C）。 A 1235mm B 1335mm C. 1435mm D 1535mm 5.（C）运输特别适合于运输长距离高价值的产品 A铁路B公路C航空D集装箱 6.集装箱的搬运和储存作业中，（C）是收费最主要的部分 A 出入库 B 库内移动 C 储存周期 D 遮盖 7. 主要用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货物的船舶称 ( A ) A.杂货船 B.散货船 C.滚装船 D.载驳船 8.集装箱减少了（ B ）作业。 A.运输 B.装卸和搬运 C.包装 D.储存 9.机车是铁路运输的基本动力,从原动力来看,机车可分为蒸汽机车、( A )和内燃机车。 A．电力机车 B.电瓶机车 C.柴油机车 D.柴电机车 10.一个20ft的实物集装箱等于（ B ）TEU。
现代物流 名词解释 1.物流：是指物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。 2.配送:是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配的作业，并按时送达指定地点的物流活动。 3.流通加工：是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中，为促进销售、维护产品质量和提高物流效率，对物品进行一定程度的加工。 4.效益悖反：指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一功能要素的优化和发生利益的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失，反之也如此。 5.供应链：是生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。 6.装卸搬运活性：是把货物从静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度，提高装卸搬运活性是装卸搬运合理化的一项重要内容。 7.播种分拣方式：是将需配送的同一货物，从配送中心集中搬运到发货场地，然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配，就像播种一样。 8.摘取方式：是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物，此方法的特点是配送中心的每种货物的位置是固定的，对于货物类型多，数量少的情况，这种配送方式便于管理和实现现代化。 9.零库存：是物资存储优化理论，即存储理论在管理实践中的运用，它并不是指企业所有的原材料、半成品、成品的库存为零，而是指在确保企业生产经营活动顺利进行的条件下，采用各种科学的管理方法，对库存进行合理的计算和有效地控制，尽可能降低库存量的一种方法。 二．简答题 1.物流合理化的目标是什么？ 1. 距离短、 2.时间少、 3.整合好、 4.质量高、 5.费用省、 6.安全、准确、环保 2.简述实现装卸合理化的途径？ 首先必选坚持装卸搬运的基本原则1.安全文明原则2.胜利节能原则3.装卸搬运次数最小原则4.装卸搬运程序化原则5.机械化原则6.系统化原则；其次是按照合理化的需求进行装卸搬运作业1.防止无效装卸搬运2.提高装卸搬运活性3.集装单元化原则4.合理选择装卸机械方式和方法5.利用或清除重力影响6.保持物流均衡畅通 3.叙述配送中心的工作流程？ 1.进货作业 2.保管作业 3.理货配货作业 4.出货作业（时效性、可靠性、沟通性、便利性、经济型）
阅读指南：（由于涉及排版问题，如需打印请删除该部分） 1、你不努力一把，都不知道什么是绝望。 2、个别知识点做了简化，一方面确实需要简化，一方面不知道要怎么考。 3、涉及计算的知识点还请仔细阅读课本复习例题。 4、知识点如有遗漏，或知识点内容仍不全面，或内容有误，请及时反馈给我修正和补充。第一章 1、（名词）物流管理：物流管理是供应链管理的一部分，是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流动和储存进行的计划、执行和控制，以满足顾客要求。 2、（名词）供应链管理：供应链管理是传统企业各部门之间，特定企业不同部门之间，供应链上各企业之间的传统的、具有战略意义的协调活动，其目的是改善个别企业，以及整个供应链各环节长期的经营绩效。 营销主要负责市场调查、促销、销售队伍管理和产品组合，创造产品的“占有”价值。 生产/运作则关注产品或服务的生产，创造产品的形态价值，主要职责包括质量控制、生产计划和调度、工位设计、产能计划、维修保养作业要求和标准。 物流关注的是那些赋予产品或服务时间和空间价值的活动。 边缘活动是由于人为地将企业活动分割给若干独立的职能部门负责，要实现部门间协调，需要建立促进部门间合作的机制和鼓励措施 第二章 5、（简答）物流战略的目标： ①降低成本：战略实施的目标是将与运输和存储相关的可变成本降到最低。 ②减少资本：战略实施的目标是使物流系统的投资最小化。 ③改进服务：战略一般认为企业收入取决于所提供的物流服务水平。 6、（简答）物流规划主要解决的问题（物流决策三角形）： ①库存决策战略：库存水平、库存分布、控制方法 ②设施选址战略：设施的数量、规模和位置，指定各存储点的供货点，将需求分派给各存储点或供货点，自营仓储/公共仓储
（物流管理）物流第二章
第二章水路运输设施和设备 ?【学习目标】 ?了解港口设施和设备的组成，了解货运船舶的类型及特点，掌握船舶的组成部分，掌握港内的作业方式及船舶的装载能力的确定。 第壹节水路运输概述 ?水路运输是利用船舶、排筏和其它浮运工具，于江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的壹种运输方式。 水路运输的产生和发展 ?水上运输既是壹种古老的运输方式，也是壹种现代化的运输方式。于出现铁路，航空以前，水上运输同以人力、畜力为动力的陆上运输方式相比，无论运输能力，运输成本和方便程度等各个方面均处于优越地位。因此，资本主义国家早期的工业大多沿通航水道的俩岸设厂，形成沿着江、河布局的所谓“工业走廊”。于历史上，水运的发展对工业的布局带来很大的影响。此外，海洋运输仍具有其独特的地位，由于地理因素的关系（大陆被海洋分隔），海洋运输是沟通联系各个国家和地区的主要运输方式，尤其是于大力发展对外贸易过程中，它的主导作用几乎是无可代替的 ?从古老的独木舟、竹木筏、蓬帆船，到现代化高度自动化的远洋旅游船和集装箱船，期间经历了几千年漫长的历史。然而其根本特点——于水面上浮动运行基本未变，这说明水上运输因其独到的优越性而被长期使用着。船于水面上漂浮，只要有壹定的力作用于它，以克服水的阻力，船就能运动前进。这个力最原始的就是借助于桨、篙、橹的人力。 ?早于4500多年前，我国就有“伏羲氏刳（kua)木为舟，剡(yan)木为楫(ji)”之说。而后又知道使用帆，充分利用自然力——风。这方面我们名朝时期郑和下西洋乘坐的“宝船”可称为帆船之最，它长146.67m，宽60m，挂帆12张，上下有4层。郑和正是率领了这样的船队，开创了古代规模最大的远洋航行。人类真正使用机械开动船舶是于1807年美国人罗伯特·富尔顿（Robert·Fult on）把锅炉、蒸汽机和明轮装到内河船“克莱蒙特号”上，且于纽约和奥尔巴尼之间的哈得逊河上进行了有实用价值的航行。1838年出现了装于船舶尾部的螺旋桨推进装置。1890年发明了内燃机,而后越来越多的船均利用内燃机(主要是低速柴油机)作为自己的主要动力设备。再以后又出现了汽轮机动力装置和核动力装置等等。 ?随着科学技术的不断进步,船舶为保证自身的安全和能进行正常的营运生产,如今它所具有的设备装置也越来越臻于完善。除了机舱部门逐渐自动化、电气化之外,栖装设备也于不断改进中,诸如锚设备、舵设备、系泊设备、救生设备等等。此外,通讯导航设备也日益精确有效,壹般船上均装有磁罗经、电罗经、计程仪、探测仪、雷达等,较新式的船上仍均配备了无线电测向仪、双曲线定位仪以及卫星导航装置。能够认为,现代化的大型船舶犹如壹座海上的浮动城市,各种先进的设备基本上能保证它可于世界各大洋上正常航行。 壹、水路运输的功能 ?第壹，水路运输承担大批量货物运输，尤其是散装货物的运输作业工作。由于水路运输的运载
第二章工厂布局中的物流管理 本章学习目标： 掌握厂址选择的方法、工厂布置的物流管理方法,车间整体物流管理的目标和原则，掌握定置管理的基本理论。 本章学习内容： 第一节工厂布置与物流管理 一、厂址选择 所谓工厂选址,是指如何运用科学的方法决定工厂的地理位置，使企业的整体经营运作系统有机结合，以便有效、经济地达到企业的经营目的。 (一)选址 选址包括两个层次的问题：第一是选位,即选择什么地区(区域)设厂。第二是定址。地区选定之后,具体选择在该地区的什么地方。 (二)工厂选址的影响因素 选择地区时的影响因素有: 1.是否接近于市场 这里的市场概念是广义的，也许是一般消费者,也许是配送中心，也许是作为用户的其他厂家。接近产品目标市场的最大好处是有利于产品的迅速。投放和运输成本的降低。 2.是否接近于原材料供应地 对原材料依赖性较强的企业应考虑尽可能接近原材料供应地，特别是与产品相比，在原材料的重量和体积更大的情况下，应尽量靠近原材料供应地。 3.运输问题 根据产品及原材料、零部件的运输特点,考虑应接近铁路、港口还是其他交通运输条件较好的区域。 4.与外协厂家的相对位置 5.劳动力资源 不同地区的劳动力,其工资水平、受教育状况等都不同。在有些特殊情况下,可能在某些特定地区才更容易提供符合某些特定要求的熟练劳动力等。 6.基础设施条件 对于一个工厂来说，有五项基础设施是需要在选址时予以认真考虑的：供水;电;煤气;排水;“三废”处理。某些企业要耗用大量的水，如食品制造、电镀等;而另一些企业如化学加工的工艺过程则需大量的电。对这些基础设施如不在选址时予以充分考虑,则会造成成本上升和带来不便。
第一章 1.物流（logistics）：物品从供给地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 2.物流管理（logistics management）：以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。（降低成本；达到顾客的服务水平） 3.物流的7个方面：商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，配送以及相关的物流信息等环节 4.现代物流实质：用新的理念和现代化技术来管理物流，从而提高客户服务水平和降低物流成本。 5.提高物流效率要用什么机器：（案例中有涉及）：物流设备：有自动仓库、冷藏和冷冻库、搬运和搬送设备、保管设备、配货用设备，流通加工、计量、包装和捆包机器、贴价签机器，分拣系统以及其他的自动化、机械化设备，信息处理设备、货场和出库用平台，还有空调、防灾、防范设备，托盘、集装箱、包装材料等。 6.物流产生的效用：空间效用、时间效用 7.物流系统目标： ●服务目标：适地 ●快速、及时目标：适时 ●节约目标：适价 ●规模化目标：适利 ●库存调节目标：适量 8.现代物流的特征：一体化；网络化；信息化；专业化；标准化；规模化 9.一体化：纵向一体化也称为集成化，集合考虑各物流功能的联合效果，来达到整体物流的效率化和效果化。横向一体化也称为协同化。主要的特征是资源的共享。主要是在物流运营过程中，为了实现规模经济而采用的一种资源共享策略，来降低物流运营成本。 10.网络化：网络化主要表现在两个方面： 空间网络结构：销售网络、配送网络、计算机系统网络 逻辑处理结构网络：物流信息系统功能结构处理逻辑结构。 作用： ?提高了服务水平，销售网络能够使顾客在购买商品时更加方便，配送网络则是对销 售网络的一种支持，计算机系统网络和逻辑处理结构网络对提高物流速度和准确度 提供了有力的支持和保证。 ?降低了物流成本，通过一体化运作来降低物流成本，主要是运输和仓库成本 11.从物流作业执行者的角度分为： 第一方物流需求方为采购而进行的物流，如赴产地采购、自行运回商品。 第二方物流供应方为了提供商品而进行的物流，如供应商送货上门。 第三方物流由物流的供应方和需求方之外的第三方所进行的物流。 第四方物流提供各种物流信息咨询服务的企业。 第五方物流提供各层次物流人才培训服务的企业。 12.回收物流是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。 13.废弃物物流是指将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。 第二章
物流基础知识点归纳 1.物流的定义；物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际 需要，将运输，储存，装卸，搬运，包装，流通加工，配送，信息处理等基本功能实施有机结合。 2.采购物流，即将生产所需的原材料，零部件从供应商处采购并运 回厂内；采购物流还包括从销售点回收或采购产品包装用的容器，以及可以重复使用的材料的回收物流。 3.生产物流，即将所采购的原材料和零部件等收入仓库并加以妥善 保管，在生产需要时及时出库送到生产现场，将工厂生产的商品运到物流中心，厂内或其他工厂的仓库入库；物流中心和工厂的仓库对商品进行必要的运输包装和流通加工等。 4.销售物流，即将生产的商品从工厂，物流中心或外单位的仓库送 到批发商，零售商或销售者手中的运输或配送，包括将生产的商品送到外单位仓库的运输和配送。 5.物流中心的定义；从事物流活动的具有完善的信息网络的场所或 组织。 6.配送中心的定义；从事配送业务且具有完善信息网络的场所或组 织。 7.配送的基本模式；定时配送，准时配送，定时定路线配送，共同
配送。 8.配送中心的基本功能；集散功能，运输功能，储存功能，装卸搬 运功能，分拣功能，衔接功能，流通加工功能 9.物流服务的定义；为满足客户需求所实施的一系列物流活动产生 的结果。 10.物流成本分析是进行物流成本决策与控制的基础，主要包括物 流成本核算和物流成本分析 11.物流成本控制是根据计划目标，对成本发生和形成过程以及影 响成本的各种因素和条件施加主动的影响，以保证实现物流成本计划的一种方法。 12.物流信息管理是指运用计划，组织，指挥，协调，控制等基本 职能对物流信息进行收集，检索，研究，报道，交流和提供服务的过程，并有效地运用人力，物力和财力等基本要素达到物流管理的总体目标的活动。 13.物流信息管理的主要内容；信息政策的制定，信息规划，信息 收集，信息处理，信息传递，信息服务与应用。 14.物流标准化是指物流组织或行业以物流系统与物流业务为对 象，专门针对运输，储存，包装，流通加工以及物流信息处理等物流活动而制定，发布和实施有关技术和工作业务流程的标准, 并以此标准提出物流系统的配合性要求，从而达到统一实现整个
第1章物流运输概论 1.1.1运输 运输需求可以通过三种基本的方式实现。第一，可以使用私营的车队设备；第二，及专业运输公司签订运输合同；第三，一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预订服务。这三种形式的运输就是典型的所谓私人运输、合同运输和公共运输。从物流系统的观点来看，有三个因素对运输来讲是十分重要的，即成本、速度和一致性。 1.2运输功能及原理 1.2.1运输的功能 运输是物流作业中最直观的要素之一。运输提供两大功能：产品转移和产品储存。 1. 产品转移 无论产品处于哪种形式，是材料、零部件、装配件、在制品，还是制成品，也不管是在制造过程中，将被转移到下一阶段，还是实际上更接近最终的顾客，运输都是必不可少的。运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源，那么，只有当它确实提高产品价值时，该产品的移动才是重要的。 运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本，将产品从原产地转移到规定地点。此外，产品灭失损坏的费用也必须是最低
的；同时，产品转移所采用的方式必须能满足顾客有关交付履行和装运信息的可得性等方面的要求。 2. 产品储存 对产品进行临时储存是一个不太寻常的运输功能，也即将运输车辆临时作为相当昂贵的储存设施。然而，如果转移中的产品需要储存，但在短时间内（如几天后）又将重新转移的话，那么，该产品在仓库卸下来和再装上去的成本也许会超过储存在运输工具中每天支付的费用。 在仓库空间有限的情况下，利用运输车辆储存也许不失为一种可行的选择。可以采取的一种方法是，将产品装到运输车辆上去。然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地。在本质上，这种运输车辆被用做一种储存设施，但它是移动的，而不是处于闲置状态。 实现产品临时储存的第二种方法是改道。这是当交付的货物处在转移之中，而原始的装运目的地被改变时才会发生的。 概括地说，尽管运输工具储存产品可能是昂贵的，但当需要考虑装卸成本、储存能力限制，或延长前置时间的能力时，从总成本或完成任务的角度来看却往往是正确的。 1.2.2运输的原理 指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。规模经济的特点是随着装运规模的增长，每单位重量的运输成本下降。例如，整车装运（TL）（也即利用整个车辆的能力进行装运）的每磅成本低于零担装运（LTL）（也即利用部分车辆能力进行装运）。运
物流：指物品从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际需要，物流将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能进行实时的有机结合。 定义：1.物流的对象不仅仅是物品，还应该包括服务和信息2.物流是一个过程和系统3.物流过程需要一体化管理4.物流包括整个社会再生产过程5.物流是效率和效果的统一 电子商务物流：（宏观）是电子商务和物流两个行业的结合，是为了电子商务这一新兴行业相配套、主要为电子商务客户提供服务的物流；（微观）是信息管理技术和物流作业环节的结合，是运用现代信息技术整合物流环节，实现高度信息化的物流。 特点：1.信息化2.自动化3.网络化4.智能化5.柔性化 7Rs目标：适合的质量、适合的数量、适合的时间、适合的地点、适合的成本、适合的顾客、适合的产品或服务 自营物流：电子商务企业借助自身的物质条件，自行开展经营的物流。采取的企业有：资金实力雄厚而且业务规模较大的电子商务企业；传统的大型制造企业或批发企业经营的电子商务网站优点：1.可以有效控制物流业务的运作2.可以使服务更加快速灵活3.可以加强客户沟通、提升企业形象缺点：1.一次性固定投入较高2.对物流管理能力要求高3.很难满足企业地域扩张的需要 物流联盟：指两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作。特点（8I）：1.个体的优秀2.重要性3.相互依赖4.投资5.信息6.一体化7.制度化8.诚信 优点：1.可以降低经营风险和不确定性2.减少投资3.获得物流技术和管理技巧缺点：1.选择、更换物流伙伴比较困难 横向一体化物流战略联盟：指相同地域或者不同地域的服务范围相同的物流企业之间达成的协调、统一运营的物流管理系统。 第三方物流：指接受客户委托为其提供专项或全面的物流系统设计以及系统运营的物流服务模式，也称为合同物流、契约物流。第三方是指提供部分或全部物流功能服务的一个外部提供者，是物流专业化和社会化的一种形式。优点：1.有利于企业集中精力在核心业务 2.减少固定资产投资，降低投资风险3.充分发挥专业化管理和规模优势4.为顾客提供更高水平的服务缺点：1.不能直接控制物流职能2.不能保证供货的准确和及时3.不能保证顾客服务质量和维护与顾客的长期关系4.企业将放弃对物流技术的开发等。（电子商务企业选择第三方物流有明显的优越性） 第四方物流：1998年美国埃森哲咨询公司提出，定义为“一个调配和管理组织自身的及具有互补性服务提供商的资源、能力与技术，来提供全面的供应链解决方案的供应链集成商”。是集成者，组织者，服务者。 影响物流模式选择的因素：1.物流对企业的战略重要性2.企业对物流的管理能力3.企业的规模和资金实力4.物流系统的成本高低5.第三方物流商的服务能力 供应商关系管理（SRM）：是用来改善与客户的关系一样，SRM是一种致力于实现与供应商建立和维持长久、紧密伙伴关系，旨在改善企业与供应商之间关系的新型管理。