济广高速济南连接线工程SG2合同段
交通组织及围挡安全专项方案
一：工程概况
济广高速济南连接线工程位于济南市主城区西部的二环西路，起点与济广高速天桥互通立交相接，终点与段店立交相接，纵贯济南市主城区南北，不仅是济广高速在济南西部城区段重要的连接线，而且是国道220穿越济南市区的重要路段，同时也是济南市西部地区主要的南北通道。本合同为二合同，具体工作内容为：
二环西路主线工程，起讫桩号K2+～K5+，全长2138米，共21联，68孔；（含101号共用墩）。其中跨小清河桥64～68号墩基础及墩柱已先期施工，不包含在本工程范围。
设清河北路、清河南路出入口匝道，匝道桥总长582.72米，共4联19孔；路基长446.8米。主线桥梁全宽25米，其断面组成为：2×0.5米（外侧护栏）+2×0.5米（右侧路缘带）+6×3.5米（行车道）+2×0.5米（左侧路缘带）+1.0米(中央分隔带)；匝道桥梁，全宽9米。
本工程不包含路面工程、交通工程及沿线设施等内容。
主要工程项目表
序号项目名称单位数量备注
1 桩基，直径1.5m/ 1.2m 根330/16
2 承台个106
3 墩身座102
4 桥台个 4
5 盖梁个 5
6 现浇预应力连续箱梁跨83
7 预制箱梁跨 4
二、现状道路及交通状况
1、二合同范围内与主线相交的道路有清河北路、滨河北路、滨河南路、
清河南路。作为济南市西部地区主要南北通道，通行车辆较多。
目前二环西路道路横断面图
高架桥及地面工程结束后断面 14m
道
路
红线慢行一体3m 绿化带15.25m 车行道 6.5m 中央分隔带14m 慢行一体
3m 绿化带15.25m 车行道道路红
线
71m WS YS YS DL WS GS RL 照明照明
弱电10.534--43
1236--42GS RQ DL 东西
7.5迁移后高压线杆
迁移后高压线杆
2：根据我部对实际情况勘察，目前我合同内二环西路现状如下：
A:第十一联至十九联目前快车道保持通行，左右两侧慢车道及人行道封闭，正在进行地面工程及右侧改路施工。
B：第二十一联至三十一联目前道路中心线左侧封闭进行地面工程施工。道路右侧改路部分完成。
地面工程施工区
3、进场后，我部立即组织施工技术人员对施工现场进行了详细调查，根据实际调查，我们发现二环西路施工改路工程、综合管线工程交叉施工，现场情况比较复杂。
1、我部K2++即第11联至第20联范围内主线桥桥墩处没有管线工程，对桩基施工没有影响。但主线西侧改路工程进展缓慢，据我部了解，改路需施工混凝土路面后才能通行，目前路面施工有一定难度。如果我部在桩位处布置钻机，必然中断交通，无法正常施工。
2、K3++段即第21联至第31联范围内主线桥桥墩左侧有综合管线改造工程，施工进展不一。第24联～3１联管线工程基本结束，基坑回填即将结束，具备改路和桩基施工条件。
三、编制依据
1、济广高速济南连接线工程第二合同施工图纸。
2、对现有二环西路道路状况的调查。
3、本工程施工机械设备及施工车俩所需空间调查。
4、确保车辆及行人的交通安全。
5、本公司类似工程经验
四、二合同总体施工计划控制目标是：
路基施工：2012年3月1日～2012年5月31日；
桩基工程：2011年1月1日～2012年7月31日；
承台工程：2012年3月1日～2012年8月30日；
墩柱工程：2012年4月1日～2012年9月31日；
盖梁工程：2012年3月1日～2012年4月30日（共5个盖梁，位于跨小清河的64～68号墩，其桩基、承台、墩柱工程已先期施工）梁体浇筑：2012年6月1日～2013年6月30日；
预制梁及安装：2012年5月1日～2012年8月31日；
混凝土护栏：2013年4月1日～2013年7月30日；
根据我部工程实际情况，我部计划上部结构箱梁现浇分四个工作面进行：
上部结构1队（负责主线桥第11联至第14联及清河北出入口匝道桥现浇箱梁的混凝土、钢筋预应力工程及护栏施工）；
施工顺序：11联 12联 13联 14联出入口匝道
上部结构2队（负责主线桥第15联至第19联浇箱梁的混凝土、钢筋预应力工程及护栏施工）；
施工顺序：15联 16联 17联 18联 19联
上部结构3队（负责主线桥第21联至第26联浇箱梁的混凝土、钢筋预应力工程及护栏施工）
施工顺序：26联 25联 24联 23联 22联 21联
上部结构4队（负责主线桥第27联至第31联及清河南出入口匝道桥浇箱梁的混凝土、钢筋预应力工程及护栏施工）；
施工顺序：31联 30联 29联 28联 27联出入口匝道
上部结构5队（负责主线桥第20联预制箱梁的预制安装工程）。
以上工作面28联-31联，目前具备桩基施工条件，我部计划从31联开始，逐步展开桩基施工。计划2012年7月底完成桩基施工，计划2012年9月底完成下部结构施工。2012年6月开始搭设31联现浇箱梁支架，上部结构施工全面展开。
由于本工程工期紧张，上部箱梁现浇是控制工期的关键因素，由于箱梁施工期越过一个冬季，实际施工时间只有10个月左右。4个现浇施工队
中，4队、5队施工任务重，有6联现浇施工任务，平均45天完成一联现浇。1队、2队有5联现浇任务相对少一些。
因此，我部上述4个作业面控制目标如下：
A:下部结构首先施工21联至31联，即小清河南岸至济南邮区中心局范围。同时这一段落由于右侧改路基本完成，具备改路条件。计划2011年12月底前展开28联-31联桩基施工，春节前21联-31联桩基施工全部展开。同时优先施工21联-31联的承台、立柱，确保2012年5月底前具备箱梁施工条件。
B:春节后开展11联-19联桩基施工，地面单位至少应在2012年1月底前提供出11联-14联的工作面，2012年2月15日前提供出11联-19联工作面，然后展开承台、立柱施工，确保2012年6月底前具备箱梁施工条件。五：交通组织方案
施工交通组织原则为：确保交通干道畅通无阻，保证过往行人、车辆的通行安全，施工不妨碍当地企业的生产及居民的生活。
交通组织管理目标为：尽量减少施工对交通的影响，把交通疏导工作做细做好，贯彻始终，实现施工、交通双顺利。在施工期间保证车辆、行人的顺利通行。
1、下部结构施工期交通组织方案
下部结构承台施工期间占用空间最宽，因此围封宽度根据承台进行计算。本合同段承台宽度为7米，埋深在4米左右，承台开挖需放坡1:，同时基坑底宽每侧应留出1米左右工作空间，因此承台开挖后基坑顶宽度为12米，施工时承台西侧需留出5米便道以便于施工车辆通行，另外两侧留出1米围挡空间，因此下部结构施工期间围挡宽度至少为19米。根据清河南北两侧地面工程进展不同，分别制定交通围封方案如下：
A下部结构施工期间，由于21联-31联主线左侧地下综合管沟工程与桥梁下部结构交叉施工，施工场地狭窄，我部建议该段落将主线道路右侧花池左侧全部封闭，利用花池右侧慢车道及改路通行。
改路后横断面图
左侧封闭施工区右侧通行区
改路后平面图
B、由于11联至19联主线范围内没有地下综合管沟工程，但主线两侧地面改路、管线工程尚未结束，我部建议该段抓紧进行地面工程施工，2012
年2月1日我部开始下部结构施工，施工时将主线快车道全部封闭，利用主线两侧慢车道及改路通行。
通行区施工区通行区
2、上部结构施工期交通组织方案
A、上部结构施工期间，由于需要搭设满堂支架，主线箱梁宽度25米，一侧留出1米横向预应力张拉操作空间，另外支架外侧需要布置吊机、罐车、泵车等施工机械，围封宽度应为32米。
支架搭设范围
箱梁现浇施工时，我部在跨路段搭设梁式支架，不影响横向交通。（具体见梁柱式钢管支架横断面图、跨路支架纵断面图）
跨路支架纵断面图
52.9708052.9708052.9708052.97080
52.9
7080800800800800
3、施工交通组织设计平面图见下图
六、安全设施的设置及安全保障措施
施工期间我项目部成立安全领导小组，项目经理任组长，专职安全工程师担任副组长，各部室和施工处负责人为成员，将积极配合交警部门，做好安全和交通管制工作，杜绝发生安全事故。
1、我合同段内的封路围挡材料均使用高度不小于1.8米的环保型装配式彩钢板，并且加固成一体，禁止行人和社会车辆进入施工区域；
2、因为单位或者住家在周围需要在围挡开口时，在开口前方30~50米转弯处设置明显的标志牌、警示旗等，并24小时安排专人值班；
3、如果需要交警重点疏通的段落，项目部至少提前三天跟管段交警部门联系；
4、在靠近我标段由北向南通行的大道上设置醒目的车辆分流标志牌；
6、做好夜间施工的安全工作，配足灯具，保证光线明亮；
7、建立处理各种事故的应急预案，组建经验丰富、责任心强、有快速反应能力的应急组织。
8、道路施工交通安全标志根据现场实际情况进行设立。（安全标志图标
见下图）
道路施工交通安全标志
路栏
两侧变窄 锥形交
通标
右侧变窄 前方施
工
左侧变窄 道路封
闭
车辆慢行 左道封
闭
右道封闭 向左改
道
向左行驶 限制高
度
限制速度
靠左行
驶
直行和右转
序
号
图片产品名称规格
1红本体橡胶锥
全反光
H=700mm
2红本体橡胶锥
上下锥套
H=700mm
3塑料防撞沙桶
∮580×H825mm
4隔离墩L600×H600×W150/430mm
5施工标志牌
(镀锌板)
1500mm×
500mm
6标准款反光背心前三后三
7CE-1灯
L278×W120mm
序
号
图片产品名称规格
8LED灯反光背心
9普通款反光背心背带式/晶彩格10反光雨衣普通尼龙绸
11LED信息导向指示
屏
1300×400mm
七、防止交通拥堵措施
1、选择夜间进行混凝土浇筑施工，尽量避开交通流量高峰。
2、浇筑大体量混凝土前两天，通过与交警部门联系、协调，了解浇筑混凝土当日是否存在临时的交通疏导，并根据此调整相应的施工时间或者调整相应的行车路线。
3、浇筑混凝土期间，通过与交通管理部门联系，由我公司派出交通协管人员，负责监控交通流量、配合交通疏导，并及时通知调度现场情况。
4、混凝土浇筑期间应及时与交警、城管部门沟通，并办理相应的手续。
5、材料运输车辆的驾驶员均要求有丰富的本地区驾驶经验，对交通状况有预判能力，避免交通事故的发生。
八、交通组织保证措施
1、项目部设置交通协管办公室，随时掌握施工现场内外的交通信息，发现问题及时到达现场排除障碍、疏导交通，并设置专职交通疏导人员。
2、与交警部门协商，对高速公路上有封闭段进行限制（如加设减速带，警示标志提醒等），以保证来往车辆行驶畅通，并配合交警部门做好五一、十一黄金周和元旦、春节假期的交通疏导工作，保持密切联系、取得他们的支持和帮助。
3、根据不同的施工高峰期,分别与当地交警部门协商制定具体的社会交通疏导方案,并制定交通示意图，做好公示与交通疏导，交通疏导距离不少于50米，对通行转弯部位安排专人疏导、指挥，并做好警示标志及夜间警示灯。如遇恶劣天气将增加值班人员，确保行人及车辆安全。
4、在穿越施工段的临时道路全部搭设防护安全通道，通道内安装照明设施，通道进出口均有专人昼夜负责交通疏导工作。
5、施工区域内经常洒水、清扫，不准堆放任何材料。在冬季施工期间,专人负责清扫、养护,保证道路正常通行
6、材料将尽量安排在夜间10：00以后进场，以避免造成交通拥堵。
7、钢筋、模板等材料根据进度要求，在现场有堆放场地的前提下尽量提前进场。
8、在道路施工段每30米设置一个交通导向牌，便于司机方便绕行或减速行驶。
9、与材料运输厂家明确交通运输道路，并对进出现场的方向进行确定，且在夜间10：00后交通流量较小时进场。
10、项目经理部将成立10人组成的专职交通疏导队，设立交通疏导员，统一服装配戴袖标及对讲机，路交叉口交通协管人员联络，尽量错开车辆密集进入时段，另有一人疏导现场车辆的开行方向，其余两人在交叉口进
行指引，确保车辆的畅通运行，并负责过往车辆的安全防护组织工作。
11、严禁车辆在场内抢行，并杜绝司机因车辆互相干扰而发生口角，避免车辆在主干道上长时间滞留。
12、进行交通疏导时，设置必要的路障、适当的照明、警告信号和标志牌等交通安全设施，标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志与标准道路标志等，以保护本工程人员和公众的安全。
13、夜间施工工地应具备满足施工和出行需要的良好照明。应按规定设置警示灯，确保车辆通行安全
14、当工程施工可能会对道路交通产生干扰时，在醒目位置设警告信号。
九、施工围挡方案
人员组织：
组长：项俊宁负责施工现场的总指挥及调度
组员：庄步春负责交通标志的设置和围挡的维护
孙鹏负责交通标志的设置和围挡的维护
朱建平负责施工现场的安全管理及交通安全管理
1、围挡实施方案
由于我部施工段两侧厂区较多，交通流量大，干扰因素多，故本段围挡须精心组织，在现场实施、后期维护方面需要做到万无一失，再与交警部门取得联系配合的情况下进行。施工一段围挡一段，以尽量减少对车辆及行人通行的影响。在村道及厂区门口预留路口，并设置路口安全警示标志供车辆及行人通行确保安全，并将预留路口两侧封闭以防地方车辆进入施工区域。
2、围挡的安装要求
在进行围挡作业时邀请交警部门安排专人对现场进行交通管制，各阶段作业开始前，标志摆放人员在围挡两端处（接原有围挡不需要），开始摆放各类标志，围挡作业人员在交通标志和设施设置完毕后，请交警检查符合要求后进行围挡施工作业，作业区安排专人监护交通，指挥和疏导车辆围挡每块长米，高米。围挡用膨胀螺栓固定在路面上，为防抗拔力不足，在风的影响下引起倾斜或倾倒，用沙袋加重加压以确保安全。
3、围挡上设置的标识
1）应在施工现场的主要进出口设置专人执勤，并制定值班制度。
2）围挡标识设置按照总监办文件要求执行。
十、围挡施工安全保证措施
结合本工程的特点，西外环车流量大，人流较大，车辆为主要危险源。原材料运输安全、施工场地内车辆调度、施工车辆和社会车辆的协调为本工程的安全工作重点，施工场地将用围挡隔开，为此，我部将做好以下几方面的工作：
1、服从管理，听从指挥。在车辆进出场道口设专人指挥车辆的进出，保持道路行人车辆的安全和畅通。
2、原材料运输，严禁超载超速，运输车辆要保持车身整洁。
3、制止一切社会车辆停靠或驶进施工区域，保证施工区围挡路段道路的畅通，发现社会车辆停靠的立即劝离。
4、其他交通安全措施，施工车辆运行时留下的杂物，应派人及时清除，保证过往车辆的行车安全。
5、施工前向指挥部申报交通分流组织方案，征得指挥部和交警部门的
批准，联系交警部门请求交警部门安排人员到现场维持交通秩序。
6、参与施工人员必须穿反光背心，遵守交通法规，不得随意横穿公路，做到文明施工。
7、施工车辆按照交警的指挥停放在制定地点，同时要主动避让车俩，施工时不得超越围挡侵占道路。进入施工围挡区域内的车辆开双跳灯，不得随意进出。
8、如遇交通堵塞应及时向交警部门报告，配合交警部门将后续车辆从其他路口分流，以减轻围挡区域段车流量，缓解交通堵塞压力。
9、现场准备好所需的各类交通指挥标牌设施，并按照施工方案和交警要求进行布置。
10、在车辆分流路口，将交通管制和观察口结合起来，安排人员配合交警及时疏导交通，以防止社会车辆闯入。给值班人员配合相应的通讯工具，发现异常情况要求第一时间进行汇报。
11、文明施工，对不予避让，不听从施工人员指挥的车辆，耐心说服，争取广大市民的支持。
十一、施工安全设施的管理和维护
1、为防止各类标牌被过往车辆碰到或被风吹倒，造成交通堵塞，交通事故等情况，对于标志牌，在支架上放置临时用于固定的沙袋，锥形交通标志用橡胶标志进行摆放。
2、在围挡施工入口或开口处设置执勤岗，值班人员执勤，指挥疏导交通，并看护安全设施。
3、封闭安排专人对围挡墙及交通设施进行维修及保养，检查封闭段内
的给类标牌、锥形标志、彩钢围挡等，发现破损应立即修复，遗缺的应立即添补。
4、为保证夜间行车安全，在围挡封闭两端设立警示柱，并在围挡墙上设置反光贴。
5、安排专人对现场安全设施清洗维护，保证正常的反光效果和现场的整洁。
十二、安全应急措施
1、应急领导小组:
组长：赵伊华
常务副组长：张军伟单学民刘仰胜、项俊宁
副组长：庄步春、孔令滨、杨学超、朱建平
小组成员：张仁峰、赵虎、刘辉、刘玉国、侯峰、崔亚军、
陈召生、贾广涛、焦胜群、吕贵宾、张继云应急救援组：以庄步春为组长，成员由各工点经过专门培训、训练的精干人员组成，其能担负起现场应急救援抢险的任务。
通讯联络组：以焦胜群为组长，与距离项目部最近的山东省立医院西院联系，当出现紧急事故时，能为我方提供最为快捷的医疗服务。
后勤服务组：以项目部杨学超为组长，后勤部门全体人员为后勤服务组成员。
保卫组：以项目部保卫部门负责人朱建平为组长，全体保卫人员为组员。此外，应急组织的分工及人数应根据事故现场需要灵活调配。
2、应急电话：
急救中心：120 项目部联络组组长电话：
报警电话：110 项目部安保部部长电话：
山东省立医院西院电话：1
3、预防措施
（1）、因发生应急情况是随机、不定时的，交通协管员必须24小时对封道施工路段进行巡视，出现异常情况及时上报项目部负责人和当地交通管理有关部门；
（2）、加强与当地政府、沿线单位的沟通联系，听取他们的意见，得到他们的支持。尽量安排车流量小时施工，避免造成交通阻塞，配合业主做好沿线居民的思想工作，请求得到居民的谅解，避免因噪音引起不必要的施工阻碍。
（3）、在节假日、上下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当遇到严重堵车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段情况，施工布置情况，施工现场合理地安排进出车道，工程车严格按指示和指挥行使，礼让其他车辆。
（4）、项目部所有施工机械机具全部作为保二环西路封道施工路段的应急设备，在特殊情况下，暂停现场施工，听从项目经理的指挥，配合有关部门展开保畅工作。
（5）、成立应急抢险队伍，由项目部所有机械员组成应急抢险队伍，当封闭段出现异常情况时，停止一切作业，听从项目经理指挥，在交警、路政部门的指导下展开工作。
4、应急实施措施
封道施工期间，当行驶车辆在封道路段出现倾覆或不能及时处理的交通事故、执行紧急任务需要等应急情况时，采取如下应急预案：（1）发现交通事故时，及时报告当地交通管理部门，并在需要时协助其疏通交通；如出现人员受伤，立即拨打120或者山东省立医院西院电话：1请求救援，并派人在事故路口等待救护车及时刚到事故现场。
（2）施工路段因事故或车辆故障造成交通流的临时改道布控，项目部安全领导小级组应在交警、路政部门的监督和指导下展开工作。
山东鲁桥建设有限公司
济广高速济南连接线SG2合同段项目经理部
横琴新区市政基础设施非示范段 主、次干路市政道路工程（二期工程） 琴海东路围挡施工专项方案 编制： 审核： 批准： 日期：2015年03月 编制单位：中国交通股份有限公司 珠海横琴新区综合开发项目总经理部
目录 一、工程概况 (1) 二、编制说明 (1) 三、围挡方案 (1) 3.1、彩钢瓦围挡 (1) 3.2、铁丝网围挡 (2) 3.3、垂直立体绿化墙 (3) 3.4洗车槽 (3) 3.4.1洗车槽施工 (4) 3.5、其他附属设施 (4) 四、工程进度安排 (4) 五、工程质量标准 (4) 六、资源配置 (4) 七、安全文明施工和环境保护 (5) 7.1、安全文明施工和环境保护 (5) 7.2、安全保证措施 (5)
八、附件: (5) 附件一：主要工程数量表 (5) 附件二：琴海东路围挡施工平面图 (5) 附件三：彩钢瓦围挡大样图 (5) 附件四：铁丝网围挡大样图 (5) 附件五：垂直立体绿化墙大样图 (5) 附件六：单杆闸门、防撞杆、导向牌和告示牌大样图 (5) 附件七：洗车槽大样图 (5)
一、工程概况 琴海东路位于口岸服务区内，北起兴澳路，南至濠江路，全长1484.908m，为一条南北向重要的城市主干路。本阶段Ⅱ批次初步设计北起兴澳路，南至港澳大道（东段），全长645.045m。道路设计等级为城市主干路。道路红线宽度：34.5m。道路两侧布置管廊带，西侧宽11m，东侧宽8.5m。 周边重要构筑物：横琴展厅位于琴海东路与港澳大道相交处西北侧，距离道路施工红线边界5m；边防巡逻临时通道位于琴海东路全线东侧，与综合管沟相邻；横琴口岸位于琴海东路与港澳大道相交处西南侧。 二、编制说明 琴海东路全线需进行软基处理，素砼桩机属大型机械，由于项目场址位于边防警戒区域内，且邻近横琴新区规划建设展示厅（以下简称横琴展厅）、横琴口岸、横琴总部大厦等构筑物，为保证施工安全及现场文明施工，施工期间将通过施工围挡进行全封闭施工。 琴海东路一般路段采用常规的彩钢板进行围挡，邻近横琴展厅、边防部队的路段由于上述单位对施工围挡有特殊要求（横琴展厅要求采用绿化墙围挡，边防部队要求围挡需保证警戒区内的通视），为满足我部施工需要及各单位的要求，经几方协调并结合现场情况，特编制此方案。 三、围挡方案 根据琴海东路施工场址的现状，结合软基处理施工方案和施工工艺，本工程施工围挡分为三类：彩钢瓦围挡、铁丝网围挡和垂直立体绿化墙。同时，为保证工地文明施工，避免对口岸附近道路造成路面污染，拟在琴海东路南北两端与现有道路相接处设置洗车槽（6.74m*12m)。 3.1、彩钢瓦围挡 施工区域内未与边防巡逻临时通道、横琴展厅相邻部分均采用彩钢瓦进行围挡施工，总长692米。（如图1）。
一、施工概况 1．施工地理位置 该工程位于成都市沙河以东，三环路以西、迎晖路以南、老成渝路以北范围。 2．工程项目 本工程实施范围为三环路、站东二路、纬二路互通立交桥工程。实施内容为三环路立交桥、底层道排、电力隧道等工程施工。 3．工程内容 根据业主、监理指定要求及施工进展情况（参照施工组织设计及保通方案）对施场地进施安全文明围护。
二、编制依据 1.{ 2.《施工组织设计》 3.《保通方案》 4.国家有关安全文明施工规范标准及成都市建委下发的有关安全文 明施工规定 三、施工组织措施 1.施工准备阶段组织措施 1)施工组织体系 项目经理 项目总工 '材料室施工组 2)施工进度规划 本标段三环路沿线围挡安置须占用绿化带，应提前协调苗木搬迁。由于围挡安装简单，速度快。施工时对满足施工条件路段按施工红线两侧加1m放样进行安置，在准备阶段需准备充足的材
料及施工人员对施工进度影响不大。 2.施工阶段组织措施 施工阶段材料当日需要当日内运达施工现场，施工人员按每500米不少于8人，在满足施工条件的情况下可7天内完成。 四、" 五、施工技术措施 1．主要技术指标 1. 围挡安置 围挡安置应整齐稳固，安置的位置应以不防碍道路交通和行人通过为原则,除出入口外必须连续封闭,保证施工现场与外界隔离,围挡前应做好交通导向标志，施工时应指派专门人员维护交通秩序。围挡区附近不准堆放余土、施工材料及其他杂物，并保证该范围内整洁。 2.选择材料 本标段三环路沿线（三环路外侧1700m、三环路内侧站东一路至站东二路300m、纬二路至航天立交450m）施工围挡武汉厂家生产的装配式（PVC）围挡；PVC围挡由砖砌基座、立柱、（含套管）、上下横梁、PVC板组成，基座为50×24高的墙，外贴文化
目录 1编制依据、原则、范围........................ - 1 -1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3适用范围 (1) 2工程概况 ................................... - 1 -2.1徐家站概况 . (1) 2.2周边环境 (2) 2.3交通疏解概述 (3) 2.4交通导改道路概述 (6) 2.5自然条件 (9) 3施工部署及生产组织机构...................... - 9 -3.1施工部署 (9) 3.2生产组织机构 (9) 3.3施工准备工作 (9) 3.3.1技术准备............................. - 9 - 3.3.2材料准备............................. - 9 - 3.3.3人员、设备、物资进场................ - 10 - 4施工计划 .................................. - 10 -5资源配置 .................................. - 10 -5.1劳动力配置 (10) 5.2机械设备配置 (10) 6交通导改道路施工工艺....................... - 11 -6.1A型路面施工工艺. (11) 6.1.1施工工艺流程........................ - 11 - 6.1.2测量放样............................ - 11 -
6.1.3开挖探沟............................ - 11 - 6.1.4原路面破除开挖...................... - 12 - 6.1.5路床底整平碾压...................... - 12 - 6.1.6碎石底基层铺设...................... - 13 - 6.1.7混凝土路面模板安装.................. - 14 - 6.1.8混凝土路面钢筋绑扎.................. - 14 - 6.1.9混凝土路面砼浇筑.................... - 14 - 6.1.10混凝土路面切缝..................... - 15 - 6.1.11混凝土路面养护..................... - 15 - 6.1.12沥青面层摊铺....................... - 15 - 6.2B型路面施工工艺. (21) 6.2.1施工工艺流程........................ - 21 - 6.2.2测量放样............................ - 21 - 6.2.3原路面破除开挖...................... - 21 - 6.2.4路床底整平碾压...................... - 21 - 6.2.5碎石底基层铺设...................... - 21 - 6.2.6水稳基层铺设........................ - 21 - 6.2.7沥青面层摊铺........................ - 22 - 6.3注意事项 .. (22) 7质量保证措施 .............................. - 22 -7.1质量验收要求 . (22) 7.2质量保证措施 (24) 8安全保证措施 .............................. - 25 -9文明环保施工保证措施....................... - 27 -9.1文明施工 .. (27) 9.2环境保护 (28) 10冬季施工保证措施 ......................... - 28 -
For personal use only in study and research; not for commercial use xxxx地块项目 临时围挡施工方案 xxxx有限公司 xxxxx公司项目经理部 二0一柒年柒月
目录 目录 ................................................ 错误！未定义书签。 1 编制依据 ........................................... 错误！未定义书签。 2 工程概况 ........................................... 错误！未定义书签。 3 施工部署 ........................................... 错误！未定义书签。 3.1 人员配备 .......................................... 错误！未定义书签。 3.2 主要机械设备 ...................................... 错误！未定义书签。 3.3 测量工具 .......................................... 错误！未定义书签。 4 施工工艺 ........................................... 错误！未定义书签。 4.1 围挡定位 .......................................... 错误！未定义书签。 4.2 基础施工 .......................................... 错误！未定义书签。 4.3 立柱及板块设计 (4) 4.4 立柱及围挡板块施工 ................................ 错误！未定义书签。 4.5 施工现场出入口设置及施工方向 (6) 5 质量保证措施 (7) 6 安全保证措施 ....................................... 错误！未定义书签。 7 防绣措施 (8) 8 防火措施 (8) 1 编制依据 ⑴招标文件 ⑵施工围挡现场勘察报告 ⑶施工图纸及相关技术规程 2 工程概况 该项目位于平xxxxxx二路东侧地块 3 施工部署 3.1 人员配备 生产经理：1名 安全员：1名
XXX 围挡施工方案 编制： 审核： 审批： XX公司 XX项目部
XX年XX月XX日
目录 第一章工程概况........................................................................................................................................... - 1 - 1.1工程相关建设施工单位................................................................................................................. - 1 - 1.2工程概况 .......................................................................................................................................... - 1 - 1.3施工平面布置.................................................................................................................................. - 2 - 1.3.1施工场地布置 ...................................................................................................................... - 2 - 1.3.3施工用水及用电.................................................................................................................. - 3 - 1.3.4施工现场防火防盗.............................................................................................................. - 3 - 1.4施工要求 .......................................................................................................................................... - 3 - 1.4.1施工人员要求 ...................................................................................................................... - 3 - 1.4.2施工材料............................................................................................................................... - 3 - 1.5技术保证条件.................................................................................................................................. - 4 - 第二章编制依据、原则、围 ...................................................................................................................... - 4 - 2.1编制目的 .......................................................................................................................................... - 4 - 2.2 编制依据 ......................................................................................................................................... - 4 - 2.3 编制原则 ......................................................................................................................................... - 4 - 2.3编制围............................................................................................................................................... - 4 - 第三章施工组织与计划............................................................................................................................... - 4 - 3.1施工组织机构.................................................................................................................................. - 5 - 3.2施工进度安排原则和依据............................................................................................................. - 6 - 3.3施工进度计划.................................................................................................................................. - 6 - 3.4主要材料及机械设备配置计划..................................................................................................... - 7 -
安全技术交底书 围挡施工队伍： 一、施工现场安全措施 1、围挡安装施工前，应做出详细的施工方案和实施措施，报上级单位及监理审批，及时做好施工及安全技术交底和安全教育，并在施工过程中督促检查；必须做到安全管理到位。 2、施工现场应符合防火、防触电等安全规定及安全施工要求。设置足够的标志，指示牌、警告牌；了解施工作业地点的地下燃气管线、光缆、供暖管线，地上的架空高压线路及邻近建筑物。 3、严格执行特殊工种持证上岗制度。 4、安全防护设施配置到位，现场派专人进行指挥吊车进行吊装，防止碰触上部高压线。 5、临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成，非电工不准进行电工作业。 6、施工作业人员应配备齐全的安全防护用品（安全帽、绝缘手套、安全带），且必须正确配戴，特殊工种按规定戴好防护用品。 二、主要施工项目安全技术措施 1 电焊机使用前必须由专职人员经检测维修合格后方可使用，并由专职电工接好电源线。 2 电焊机必须双线到位、接地良好，保证一机一闸、一漏一保。 3 安装底部立柱时必须按线逐根施工，严禁同时多根操作，确定
安装牢固后方可进行下一根立柱的施作。 4 围挡板安拆时严禁乱堆乱放，必须做到吊装固定牢固、顺直防止施工时脱落伤人；严谨使用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运时必须拴结牢固，且吊点平衡，吊装、必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊钩。超过6级以上的风力禁止施工。 5、围挡板安装时，特殊工种操作人必须穿戴好绝缘防护用品，不得徒手或无面罩的施工，围挡板的焊接点质量要求饱满、牢固，支撑必须到位。 三、材料运输安全保护措施 所有材料无论在现场安拆或运输的过程中必须先码放整齐绑扎牢固、严禁超载和超出车厢外稳重慢行，必要时由专职人员指挥行驶，卸料时轻拿轻放码放到指定地点。 四、交通安全保护措施 围挡施工时，需设置安全标识以防止意外事故发生。夜间出入口处设立警示标识以免影响交通。 五、安全、文明施工 安全管理必须谁施工谁管理谁负责的原则，工人进场必须进行安全教育，杜绝违章操作和野蛮施工，坚决制止凭经验施工、按土办法操作。加强对安装、拆卸等关键工序的管理。因违章操作和违章指挥造成的一切损失由违章者负责。 1、施工现场必须保持干净，禁止乱扔废弃材料，以防止出现扎脚影响交通等现象。
北京市轨道交通指挥中心二期工程施工围挡搭设方案 北京城建集团有限责任公司 2011年 2月
北京市轨道交通指挥中心二期工程施工围挡搭设方案 编制单位：北京城建集团有限责任公司 路网二期工程项目部 编制时间：2011年2月 编制人： 审核人： 审批人：
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、材料选择 (3) 四、施工布置 (3) 五、搭设方法 (4) 六、围挡的搭设要求 (4) 七、使用要求 (4) 八、安全文明施工 (4) 附图
一、编制依据 1.1《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号） 1.2《北京市安全生产条例》 1.3《北京市建设工程施工现场管理规定》（2001年4月5日北京市人 民政府令第72号发布） 1.4关于颁布《北京市建设工程施工现场场容卫生标准》的通知京建施 （2003）2号 1.5《绿色施工管理规程》(DB11/513--2008) 1.6《于全面推行施工现场安全生产标准化和绿色施工管理的通知》京 建发〔2011〕42号 1.7《朝阳区住房城乡建设委关于加强2011年春节期间安全生产工作的 通知》（朝建发2011） 1.8《施工现场临时建筑物技术规程》JGJ/T188-2009 1.8本工程《施工组织设计》文件 二、工程概况 2.1总体概况 本工程位于北京市朝阳区小营北路6号，东为鼎成西路，西邻育慧北路，南侧为育慧街，北侧为小营北路。本工程南侧紧邻北京市轨道交通指挥中心一期建筑；北侧较远处为现有住宅及商业楼区；东西两侧无明显建筑。本工程计划工期2010年12月30日―2012年12月28日，共计731日历天。 2.2建筑概况 本工程采用对称式布局，建筑平面呈反向“U”型，地下2层，主楼地
施工围挡及围墙改造专项施工方案 一、编制前言 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工围墙布置规划 (2) 四、施工围墙标准 (3) 六、施工大门标准 (3) 七、西侧围墙改造方案 (5) 八、施工注意事项 (7) 九、现场西侧围墙影像 (8)
一、编制前言 我项目场地北侧、西侧及南侧为成熟的老旧居民生活小区及办公用房，且与我项目仅一墙之隔.本工程设计基坑开挖后基坑周边上部空间至四周围墙边仅为2米左右.西侧红砖围墙由于年久失修存在风化现象，且当时修建后未进行抹面处理，现砖缝灰浆已经大面积脱落漏缝.原有围墙为相邻小区的共用墙和砖砌旧屋，墙体结构稳定性较差且高度过高，已经出现倾斜现象很不稳定，存在较大安全隐患. 我项目在进行开工条件验收现场勘验时，安监部门已经明确提出，我项目西侧居民围墙必须进行改造加固并编制专项方案审批；围墙变形观测设置专门观测点位；项目实施过程中将该侧围墙列入危险源清单进行监控. 二、工程概况 本工程位于成都市高新区南二环外侧神仙树北路与二环高架交叉口位置，场地周边北侧西侧及南侧为已成熟的老旧居民生活区及办公用房.经交接坐标定位点复核确定，东侧临神仙树北路现有围墙未设置在用地红线上，该侧红线位置在围墙外2.5米左右.本项目规划用地与现有场地围墙合围区域不符. 本工程施工场地极其狭小，北临元通社区地下室轮廓线距用地红线仅有5米；南侧紧邻四川电信公司地下室轮廓线距用地红线也仅有5米；西侧相邻2层红砖居民用房、南侧接神仙树北路市政道路本建筑下室轮廓线距用地红线距离为5-6米.在考虑基坑护臂工程设计开挖线距地下室轮廓线1.3米，护壁桩设计为1.2米直径，场地四周可用空间仅为5-1.3-1.2=2.5米左右. 三、施工围墙布置规划 3.1 布置目的 （1）实行封闭式施工，防止外来闲杂人员进入施工现场而带来安全隐患. （2）实行门卫实行出入登记制度，加强进出人员登记管理，实行现场内人员的动态管理. （3）防止施工现场材料、设备等失窃事件发生. （4）满足成都市标化施工需要，能够减少施工噪音及扬尘污染. （5）满足工程周边的市容市貌保持整洁、协调要求.
页眉 一、施工概况 1．施工地理位置 该工程位于成都市沙河以东，三环路以西、迎晖路以南、老成渝路以北范围。 2．工程项目 本工程实施范围为三环路、站东二路、纬二路互通立交桥工程。实施内容为三环路立交桥、底层道排、电力隧道等工程施工。 3．工程内容 根据业主、监理指定要求及施工进展情况（参照施工组织设计及保通方案）对施场地进施安全文明围护。 页脚 编制依据二、 《施工组织设计》1. 《保通方案》2. 国家有关安全文明施工规范标准及成都市建委下发的有关安全文3. 明施工规定施工组织措施三、1.施工准备阶段组织措施施工组织体系1) 项目经理项目总工施工组材料室工程部
施工进度规划2)本标段三环路沿线围挡安置须占用绿化带，应提前协调苗木搬迁。由于围挡安装简单，速度快。施工时对满足施工条件路段 按施工红线两侧加1m放样进行安置，在准备阶段需准备充足的材料及施工人员对施工进度影响不大。 2.施工阶段组织措施 施工阶段材料当日需要当日内运达施工现场，施工人员按每500米不少于8人，在满足施工条件的情况下可7天内完成。 四、施工技术措施 1．主要技术指标 1. 围挡安置 围挡安置应整齐稳固，安置的位置应以不防碍道路交通和行人通过为原则,除出入口外必须连续封闭,保证施工现场与外界隔离,围挡前应做好交通导向标志，施工时应指派专门人员维护交通秩序。围挡区附近不准堆放余土、施工材料及其他杂物，并保证该范围内整洁。2.选择材料 本标段三环路沿线（三环路外侧1700m、三环路内侧站东一 路至站东二路300m、纬二路至航天立交450m）施工围挡武汉厂家生产的装配式（PVC）围挡；PVC围挡由砖砌基座、立柱、（含套管）、
文件编号：TP-AR-L6461 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 交通导改组织与安全保通措施正式样本
交通导改组织与安全保通措施正式 样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、交通导改组织 钢箱梁施工共有3处跨越京珠高速施工，两处跨 越武汉外环施工，两处跨越107国道施工，交通导改 复杂。钢箱梁工程本着“安全第一”来进行交通导 改，我们主要从以下几方面着手： 1．1在各桥安装前一个月内，就施工内容， 开、竣工时间、施工方案以及安全保障措施等积极与 路政管理部门协调，交通标志、防护设施等按交通工 程施工标准进行布设，确保行车安全。 1、2 尽可能减少京珠高速的车道占用时间，顶
推作业以最快的速度跨越京珠高速。跨京珠高速各桥具体交通导改措施步骤如下： A：EK0+835.631 步骤1：在京珠高速距施工现场北边100米左右距离设中央分隔带开口（长30米），将珠海方向车分流至左半幅，北京、珠海方向车辆各占一个车道，全封闭右幅车道（预留应急车道）。 步骤2：在京珠高速距施工现场南边100米左右距离设中央分隔带开口（长30米），将珠海方向车分流至右幅，向前北京、珠海方向两幅恢复正常行驶。 拆中央分隔带与地基处理共需占用半副车道5天时间。 步骤3：拆除施工现场中央分隔带进行顶推施工，施工完毕后，清理右幅路面，预计占用右幅车道
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、现场围挡情况及说明 (2) 四、施工工艺及流程 (3) 五、围挡的维护 (4) 六、文明施工及安全措施5 一、编制依据 1、合同文件 2、施工图纸和上林苑二期总平面图 3、施工组织设计和施工平面布置图 4、施工现场文明管理的有关条例规程 二、工程概况 1、工程名称：xxx二期工程 2、工程地点：xxxxx 3、建设单位：xxx
4、监理单位：xxx 5、施工单位：xxx 6、工程特征：本工位于xxxx三环东路地段，东北面为低矮山地,西北面为进步北路，总建筑面积约169835.7平方米，其中地下面积约32870平方米，住宅面积136965.7平方米。本工程采用珠江高程,设计标高±0.00相当于绝对标高为8.00米，地下设一层地下室，地上为5栋14座住宅塔楼，层数为17层至26层，工程结构体系框支剪力墙，设计使用年限50年，建筑高度为84.5米。 三、现场围挡情况及说明 本工程靠近三环东路一侧即南侧为现有围墙，不需要再进行围挡。本围挡工程仅针对其他3个方向进行施工，根据上林苑二期总平面图沿用地红线进行围挡设置，全长约558米。具体围挡位置见下图：
四、施工工艺及流程 1、围挡定位：根据上林苑二期总平面图及用地红线对围挡进行测量定位，平整围挡线路的场地及夯实，放出基准线，对重要位置及转弯点设置标志桩。 2、材料要求：围挡的立柱、横梁和斜撑均采用∠50×5mm的等边角钢型钢龙骨，面层采用0.58mm厚、1.8米高的彩钢波纹瓦。 3、施工方法： 3.1、围挡的立柱每隔1.5米设置一根，采用长2.4米的等边角钢，沿测量定位所放出的基准线打入土中0.6米，地面露出1.8米。 3.2、围挡的横梁沿立柱的高度通长设置3根，分别于立柱顶部、中部和底部，横梁和立柱之间用电弧焊焊接牢固。 3.3、围挡的斜撑每隔 4.5米设置一道，斜撑长2.1米，上部与立柱顶部焊接牢固，斜撑底部地面设置一顶杠，顶杠采用0.8米长的∠50×5mm等边角钢，打入土中0.6米，露出地面0.2米，顶杠与斜撑下部焊接牢固。 3.4、安装彩钢波纹瓦时，彩钢波纹瓦紧贴地面，上口平齐，用自攻螺钉固定在上中下横梁上。搭接时，将后一块彩钢波纹瓦的第一道波纹准确地放在上一块彩钢波纹瓦的最后一道波纹上，搭接应平齐紧贴，然后用自攻螺钉固定搭接区域。 3.5、每安装一段距离后整体检查安装的效果，若有不合格的地方马上进行修复。安装完毕后及时对围挡进行防腐防锈处理。 具体围挡做法见下图：
重庆医科大学缙云校区会议中心内外装饰工程 围挡施工专项方案 编制： 审核： 批准：
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、现场围挡情况及说明 (3) 四、施工工艺及流程 (4) 五、围挡的维护 (5) 围挡的安全作用的发挥以及良好的外部形象的体现关键在于日常的维护。项目部应安排专人定期对围挡进行巡视检查，发现围挡有损坏或松动的地方及时进行修复或加固；发现围挡有污染部位及时进行清洁；特殊天气期间增派人员进行巡视检查，将恶劣天气对围挡的影响降到最低。5 六、文明施工及安全措施 (5)
一、编制依据 1、合同文件 2、施工图纸和上林苑二期总平面图 3、施工组织设计和施工平面布置图 4、施工现场文明管理的有关条例规程 二、工程概况 工程名称：重庆医科大学缙云校区会议中心内外装饰工程 结构形式：框剪结构 建设单位：重庆医科大学 设计单位：重庆亚饰建筑装饰工程有限责任公司 重庆西铝装饰工程有限公司 监理单位：重庆兴隆建设监理工程有限公司 施工单位：重庆明星建筑装饰有限公司 重庆医科大学缙云校区会议中心内外装饰工程总建筑面积10755.57平方米,地上三层、地下一层，幕墙面积约1.5万平方米，本工程包含室内装饰装修以及外立面幕墙安装。 三、现场围挡情况及说明 本工程靠近东面一侧即为原有施工围墙，进行拆除，本围挡工程仅针对东南西北4个方向进行施工，根据会议中心总平面图沿施工边界红线进行围挡设置，围挡施工前，应做到现场“三通一平” (1) 施工现场平整
施工现场基本平整，需要局部进行平整，要有堆放周转材料地点，临时设施等需要重新进行再平整。 (2) 修建现场临时道路 场内在办公室前面修筑场内临时道路，提供材料、人员的交通途径，临时道路全线贯通，直到加工区。 (3) 布置施工现场临时用水、用电。 四、施工工艺及流程 1、围挡定位：根据总平面图及施工红线对围挡进行测量定位，平整围挡线路的场地及夯实，放出基准线，对重要位置及转弯点设置标志桩。 2、材料要求：围挡的立柱、横梁均采用镀锌型钢龙骨，面层采用0.58mm厚、1.8米高的彩钢波纹瓦。 3、施工方法： 3.1、围挡的立柱每隔1.5米设置一根，采用镀锌矩管，沿测量定位所放出的基准线。 3.2、围挡的横梁沿立柱的高度通长设置3根，分别于立柱顶部、中部和底部，立柱与底部硬化地面采用膨胀螺栓固定。 3.3、安装彩钢波纹瓦时，彩钢波纹瓦紧贴地面，上口平齐，用自攻螺钉固定在上中下横梁上。搭接时，将后一块彩钢波纹瓦的第一道波纹准确地放在上一块彩钢波纹瓦的最后一道波纹上，搭接应平齐紧贴，然后用自攻螺钉固定搭接区域。 3.4、每安装一段距离后整体检查安装的效果，若有不合格的地方马上进行修复。安装完毕后及时对围挡进行防腐防锈处理。 3.5、围挡外围按照沙坪坝区工地围挡要求采用彩色喷绘，设置各种安全文明、创卫绿化、文明礼仪等标识标语及相关的彩色图案，力求美观。
深圳市骏基建设工程有限公司 石岩河综合整治工程（二期）项目部施工临时围挡专项施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：2018 年 7 月
目录 一、编制说明.................................................................................................................... - 1 - 1.1编制依据.............................................................................................................. - 1 - 1.2工程概况.............................................................................................................. - 1 - 二、施工组织安排............................................................................................................ - 3 - 2.1施工作业队安排.................................................................................................. - 3 - 2.2施工阶段安排...................................................................................................... - 3 - 三、围挡施工方法说明.................................................................................................... - 4 - 3.1施工围挡整体要求.............................................................................................. - 4 - 3.2施工围挡立柱安装要求...................................................................................... - 5 - 3.3立柱及围挡板块施工.......................................................................................... - 6 - 四、施工围挡质量保证措施............................................................................................ - 6 - 五、施工围挡施工现场及交通安全管理........................................................................ - 6 - 5.1施工现场人员安全措施...................................................................................... - 6 - 5.2交通安全措施...................................................................................................... - 7 - 5.3防火、防汛安全措施.......................................................................................... - 7 -
浐灞生态区通塬路跨浐河桥、跨东三环桥工程 交 通 疏 导 方 案 编制： 审核： 审批： 四川建工第二建设集团有限公司 通塬路跨浐河桥、跨东三环桥工程施工项目部 二〇一七年九月
第一章、编制说明 第一节、编制依据 1、《中华人民共和国交通法》 2、《中华人民共和国安全生产法》 3、《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 4、《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010 5、《道路交通标志和标线》GB 5768-2009 6、《公路交通标志板》JT/T279-2004 7、《城市道路交通管理设施设置技术规范》DBJ61/T72.2-2012 8、《道路交通反光膜》GB/T18833-2011 9、《浐灞生态区通塬路跨东三环桥工程设计图设计》 10、《浐灞生态区通塬路跨浐河桥工程设计图设计》 第二节、编制原则 据合同文件及地方交通主管部门的要求，确保本工程施工期间城市道路与桥梁线路相交处的交通和通行能力，交通疏解合理、有序、安全，在与现状公路交叉处路口设限速、禁停标志等醒目标牌，并安排专职人员在交通道口昼夜值班，进行交通管理。 施工时应通过确定合理可行的交通疏解方案，使施工对周边环境及交通的影响降低到最小程度。 第二章、工程概况 第一节、工程基本情况
监理单位陕西天一建设项目管理有限公司 建设地点 浐灞生态区第二节、设计简况 通塬路跨浐河桥、跨东三环桥工程位于浐灞生态区，全段西起东二环，东至世博大道，属城市主干路，是优化城东路网格局的重要工程，建成后将有效提升东西方向交通能力。 通塬路跨浐河桥平面为一条直线，总体呈东西走向，线路全长208.148米，为新建道路，其中桥梁长度141.016m，桥面宽度40米，路幅组成为：4.0m(人行道、栏杆）+11.0m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）+9/2m（中央分隔带）=40/2m。本桥上部采用4×35m装配式预应力混凝土箱形连续梁，下部采用柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础，在浐河河道及河漫滩中建设。 通塬路跨东三环桥西接金茂六路以西，东至金茂四路，上跨东三环，工程全长1017.015米，中央主线高架桥总宽23.5米，双向六车道，主跨采用钢箱梁结构，引桥部分采用预应力钢筋混凝土箱梁结构。 第三节、现有交通状况 施工范围位于通塬路，并跨越浐河及东三环，现状浐河东、西路及通塬路交通流量较少，但东三环路交通流量大。通塬路两侧存在金盾押运、污水处理厂、车城等单位及灞水佳园、西铁生态小区等住宅小区，施工期间需占用通塬路，会对沿线单位及居民造成一定程度影响。 现有交通状况示 意图
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、现场围挡情况及说明 (2) 四、施工工艺及流程 (3) 五、围挡的维护 (4) 六、文明施工及安全措施 (5)
一、编制依据 1、合同文件 2、施工图纸和上林苑二期总平面图 3、施工组织设计和施工平面布置图 4、施工现场文明管理的有关条例规程 二、工程概况 1、工程名称：南海“上林苑”项目二期工程 2、工程地点：佛山市南海区狮山镇小塘三环东路 3、建设单位：佛山市南海恒胜置业有限公司 4、监理单位：佛山市建诚监理有限公司 5、施工单位：湛江市粤西建筑工程公司 6、工程特征：本工位于佛山南海区狮山镇小塘城区三环东路地段，东北面为低矮山地,西北面为进步北路，总建筑面积约169835.7平方米，其中地下面积约32870平方米，住宅面积136965.7平方米。本工程采用珠江高程,设计标高±0.00相当于绝对标高为8.00米，地下设一层地下室，地上为5栋14座住宅塔楼，层数为17层至26层，工程结构体系框支剪力墙，设计使用年限50年，建筑高度为84.5米。 三、现场围挡情况及说明 本工程靠近三环东路一侧即南侧为现有围墙，不需要再进行围挡。本围挡工程仅针对其他3个方向进行施工，根据上林苑二期总平面图沿用地红线进行围挡设置，全长约558米。具体围挡位置见下图：
四、施工工艺及流程 1、围挡定位：根据上林苑二期总平面图及用地红线对围挡进行测量定位，平整围挡线路的场地及夯实，放出基准线，对重要位置及转弯点设置标志桩。 2、材料要求：围挡的立柱、横梁和斜撑均采用∠50×5mm的等边角钢型钢龙骨，面层采用0.58mm厚、1.8米高的彩钢波纹瓦。 3、施工方法： 3.1、围挡的立柱每隔1.5米设置一根，采用长2.4米的等边角钢，沿测量定位所放出的基准线打入土中0.6米，地面露出1.8米。 3.2、围挡的横梁沿立柱的高度通长设置3根，分别于立柱顶部、中部和底部，横梁和立柱之间用电弧焊焊接牢固。 3.3、围挡的斜撑每隔 4.5米设置一道，斜撑长2.1米，上部与立柱
围挡专项施工方案
三、总体施工方案 因各施工区域人员活动较为密集，以免施工时间造成安全事故，根据建设、监理单位要求及实际情况，对各施工区域采用彩钢板进行封闭施工。围挡高度为2米。具体方案为：为保证围挡安设的稳固性和整体性，围栏固定采用骨架底部用钢管打入土层固定。在每骨架柱位置，加钢管斜撑，并在1米内用短钢管打入土层固定，与钢管斜撑连接，围栏间连接牢固保证正常施工过程中不发生倾斜。各施工区域进行封闭围挡维护。在施工进口处设置大门进出施工人员及车辆。 四、施工工艺和施工方法 1、临时围挡定位 依据施工区域划分示意图，对临时围挡进行放线定位。确定线路后，请建设方予以确认，与现场不符部位及时进行调整。 2、脚手架钢管立柱固定 在准备围挡位置划线按照4米间隔用钢管打入土层固定，在拐角及薄弱环节适当加密，在钢管打入土层之前要仔细调查是否有地下管线，必要时请业主协助现场指定地下管线位置，有管线处尽量绕开，不能绕开的位置对管线采取保护性措施。 3、围挡骨架施工 钢管打入土层以后，专业围挡安设人员按照打入土层钢管安装立杆，架管采用直径Ф48mm壁厚3.5mm钢管，绑扎采用用直角扣件、十字扣件、回转扣件和对接扣件连接。每一立杆背后用
斜钢管支撑，斜钢管与立杆形成60度角，具体见下图： 4、挡板施工 彩钢板高2米，颜色统一为蓝色，蓝色朝外。采用绑扎丝固定在水平杆上，每块彩钢板连接处无缝隙。 短钢管打入土中，保证牢固，外冒长度不小于700埋设钢管时必须拉线，保证钢管纵向一线 水平钢管 天蓝色彩钢板，900*1800彩钢板搭接不少于100mm 自然土面 钢管，长6米，间距1200