当前位置:文档之家› 桩基础检测报告.doc

桩基础检测报告.doc

桩基础检测报告.doc
桩基础检测报告.doc

桩基础检测报告

桩基础检测报告?以下带来关于桩基础检测报告主要包含内容及要求有哪些,相关内容供以参考。

成桩质量检测采用基桩应力波反射法、高应变动力试验、钻孔抽芯法、超声波透射法。应根据地质条件、施工工艺、建筑桩基类别,合理选择一种或多种检测方法,确保建设工程质量。成桩质量检测数量规定如下:

a 、每根桩下承台的灌注桩,抽检桩数不得少于1 根;

b、一类建筑桩基、地质条件复杂、成桩质量可靠性较低或有争议的桩基工程,抽检桩数不应少于总桩数的30%,且不得少于20根;

c、工程地质条件相近、成桩工艺相同、同一单位施工的其它桩基工程,抽检桩数不应少于总桩数的20%,且不得少于10根。

桩基础低应变检测报告范本

. . .. 基础桩完整性反射波法 检测报告 工程名称:888项目四期**#楼 委托单位:****建筑安装有限责任公司 检验类别:专项检测 检测项目:建筑桩基检测 报告编号:201***** 检测日期:201*年0*月0*日 报告页数:共12页(不含此页) *****工程质量检测有限责任公司 201*年0*月0*日

目录 一、检测人员及联系方式 二、工程概况表 三、委托容及试验目的 四、检测依据 五、检测方法及仪器设备 六、检测桩选择及成桩情况说明 七、工程地质概况 八、检测结果及分析 九、检测结论 十、附件 声明: 1、本报告无检测单位报告章无效; 2、本报告无主检人、审核人、批准人签字无效; 3、本报告涂改无效; 4、本报告复制件无原检测单位报告章无效;

5、对本报告检验结果若有异议,应在报告收到之日起十五日向本检测 单位书面提请复议,逾期不予受理。 一、检测人员及联系方式 单位地址:******* 邮政编码:********

联系人:********* 联系:1********* 二、工程概况

三、委托容及试验目的 受*******建筑安装有限责任公司委托,*******建设工程质量检测有限责任公司于201*年0*月0*日对********项目四期**#楼工程的基桩进行桩身完整性检测,目的是确定桩身完整性类别,根据国家及省的有关规定,经委托单位与有关单位研究协商,确定本次试验检测38根桩。 四、检测依据 1、国家标准《建筑基桩检测技术规》(JGJ/106-2003) 2、本次检测设计有关要求 五、检测方法及仪器设备 1、本次检测采用的检测方法:反射波法。 2、仪器设备: 采用岩海工程技术开发公司制造的RS—1616Kp型桩基动测分析系统,传感器为一支灵敏度为(100mV/g)的加速度计,用手锤敲击激振,采样频率为20KHz. 3、单桩的激振方式:锤击;位置:桩头中心部位; 点数:不少于2点 六、检测桩选择及成桩情况说明: 1、被测桩选择由建设单位、监理单位、施工单位及检 测单位共同决定。 2、根据委托单位提供的设计及施工资料,该工程基

桩基础低应变检测报告范本

基础桩完整性反射波法 检测报告 工程名称:888项目四期**#楼 委托单位:****建筑安装有限责任公司 检验类别:专项检测 检测项目:建筑桩基检测 报告编号:201***** 检测日期:201*年0*月0*日 报告页数:共12页(不含此页) *****工程质量检测有限责任公司 201*年0*月0*日

目录 一、检测人员及联系方式 二、工程概况表 三、委托内容及试验目的 四、检测依据 五、检测方法及仪器设备 六、检测桩选择及成桩情况说明 七、工程地质概况 八、检测结果及分析 九、检测结论 十、附件 声明: 1、本报告无检测单位报告章无效; 2、本报告无主检人、审核人、批准人签字无效; 3、本报告涂改无效; 4、本报告复制件无原检测单位报告章无效; 5、对本报告检验结果若有异议,应在报告收到之日起十五日内向本检 测单位书面提请复议,逾期不予受理。 一、检测人员及联系方式

单位地址:******* 邮政编码:******** 联系人:********* 联系电话:1********* 二、工程概况

三、委托内容及试验目的

受*******建筑安装有限责任公司委托,*******建设工程质量检测有限责任公司于201*年0*月0*日对********项目四期**#楼工程的基桩进行桩身完整性检测,目的是确定桩身完整性类别,根据国家及省的有关规定,经委托单位与有关单位研究协商,确定本次试验检测38根桩。 四、检测依据 1、国家标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ/106-2003) 2、本次检测设计有关要求 五、检测方法及仪器设备 1、本次检测采用的检测方法:反射波法。 2、仪器设备: 采用武汉岩海工程技术开发公司制造的RS—1616Kp型桩基动测分析系统,传感器为一支灵敏度为(100mV/g)的加速度计,用手锤敲击激振,采样频率为20KHz. 3、单桩的激振方式:锤击;位置:桩头中心部位; 点数:不少于2点 六、检测桩选择及成桩情况说明: 1、被测桩选择由建设单位、监理单位、施工单位及检 测单位共同决定。 2、根据委托单位提供的设计及施工资料,该工程基 桩采用桩径为400mm的预应力管桩,设计桩长14-17m。 七、工程地质概况 1、回填土:黄色,主要由粘性土、碎石等组成,结构松散,

建筑结构中的桩基础浅谈

建筑结构中的桩基础浅谈 发表时间:2018-12-21T10:58:23.423Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第26期作者:陈丽1 崔吉林2 [导读] 随着当前我国建筑行业的不断发展,建筑物的复杂性越来越突出,相应建筑工程项目的结构越来越复杂。 1.云南省水利水电科学研究院云南省昆明市 650228;云南省有色地质局勘测设计院云南省昆明市 650224 摘要:建筑行业的不断发展,建筑物的复杂性越来越突出。建筑结构中的桩基技术在我国的传统技术中就已经使用得比较成熟了,只是传统的木桩结构都采用的是古老的桩基技术,随着时代的进步和社会的变化,无论是在材料还是设计方法上,桩基技术都得到了很大的提高。如今我国的桩基础设计技术已经可以完全的打破传统理念的束缚,完成其自身的一些可靠和安全的性能,尤其是现在也使用在了大多数的高层建筑工程中发挥了其独特的作用。本文浅析建筑结构中的桩基础。 关键词:建筑工程;结构;桩基础 引言 随着当前我国建筑行业的不断发展,建筑物的复杂性越来越突出,相应建筑工程项目的结构越来越复杂,具体规模也不断扩大,相应建筑工程高度的增加必然也就对于建筑物基础结构提出了更高的要求,需要确保其能够具备较为理想的承载力,保障整体结构的稳定性。在建筑结构基础施工处理中,合理运用桩基础施工模式是比较重要的一个方式,其能够较好提升建筑基础结构施工水平,应该在具体施工处理中予以高度重视。 1桩基础的相关概述 1.1桩基础设计概念 桩基础在设计的时候,一般是由承台和桩基两个部分完成的。承台就是主要支撑整个力学结构的大的平台,一部分深埋到土壤里,一部分露出来。承台的很多状态都是以低沉台基础为准,因为低承台基础可以很大程度的满足各种工程要求,无论是多么恶劣的施工条件,都不会对其有很大的影响。在选定明确的桩基类型和桩基长度之后,要对该桩基所能承受的基本承载力进行初步计算,从而把握住它所能承载的大概强度和应力范围。同时要根据相关的工程需求,前期做好地质勘查工作,并且保留好基本的数据和资料,结合施工过程当中的具体状况,将桩基础的长度和所用的数量等基本类型确定下来,并确定单根桩所承受的承载力,对其进行完整的结构平面构造设计,从而计算出整体的桩基础沉降量以及桩承台的强度等。 1.2基本设计原理 根据建筑工程的具体设计需求、工程地质勘察中所获取的信息与资料,全面考虑施工条件,及时确定好桩基础长度、桩基础类型与桩的具体数量。结合工程项目的具体需要,控制好承台的尺寸与基本构造,及时确定好单根桩的竖向和水平承载能力,而后进行相应的平面布置,深化对桩基础承载参数的合理选取,从而计算出桩承台的承载力与桩基沉降量等。 2建筑结构中桩基础设计策略 2.1明确建筑整体的构建需求 明确建筑整体的构建需求,在明白具体的设计目的之后,才能设计出符合相关基础构造的结构,满足施工,增大建筑结构的最大应力载荷承受范围,避免由于前期的投入使用,对人们的基本生命财产安全造成威胁。要想满足这种整体的构建需求,就必须在前期对于整体的应力分布、载荷状态进行一个大致的计算,在很大程度上满足这种作用力,以及对建筑的桩基础进行设计,选用最为科学合理的方式,使其发挥出最大的效果,从而达到促进建筑结构可靠性的目的。建筑结构对桩基础的设计要初步了解建筑物的最大高度,明确该建筑物的基本特点和相关的建筑环境,确保桩基础的结构达到一个最为稳固的状态。 2.2桩基础设计 (1)确定好桩的具体规格在桩基础设计过程中,确定好桩基础规格是设计的基础部分,也是关键环节。确定桩规格时,需要结合一定的指标来确定,如桩截面的选取、混凝土标号、持力层深度等,从而保证桩基础结构质量。桩基础设计工作的开展,应充分了解桩结构的相关标准,全面分析不同区域桩基础的标准与规格。例如,埋深到理想程度后,要先进行一定的计算,才可开展桩基础设计工作。(2)变动刚度设计(一)合理调整好桩土支撑刚度。把调整桩土的支撑刚度视为重要的设计原则,合理布局上部结构、地质条件与荷载,全面考虑这些结构的相互作用与内在联系,运用强脱结合的方法,强调增沉与减沉的有效结合,实现刚柔并重,进而达到整体协调方法,结合具体情况,实施差异沉降,进而减小承台内力。在具体操作中,应加强对桩土支撑刚度的把控,进而开展科学而严谨的度量。桩承载力、单桩与支撑强度需呈现正相关性,群桩的承载作用会伴随着桩数量的不断增加、桩距减少而逐步降低,进而发生了群桩效应。(二)剪力墙结构变刚度设计。剪力墙结构的整体刚度甚为理想,且荷载会通过墙体来传输到基础部分,实现了荷载的均匀化分布。对于荷载比较大的电梯井与楼梯间,需强化布桩设计。布桩时,需将布桩设置到墙体下,墙体拐角处与交叉处都比较容易布桩,若基土和承台间未脱空,可选择复合型桩基。(三)压桩力要比设计承载力低。某市区的建筑为高层建筑,其主要选用的是型号为D400的预应力管桩,相关人员深入到施工现场开展地质勘察工作,从报告上显示,单桩承载力为660kN。开展打桩试验时,将四根桩连接起来,其最大的压桩力为300kN,其与承载力相比,数值要小很多。通过设计者的具体研究与分析,土层设计要和建筑工程的具体要求相符,要求周边工程的地质勘察结果要显示出精准的结果。一段时间之后,开展再次的试桩,试验承载力和前期结果要保持一致,进而满足具体的设计要求。 3灌注桩在建筑结构中的应用要点 (1)钻孔。为了较好实现对于钻孔操作的有效控制,必然需要重点把握好对于钻机的恰当选择,确保其能够符合具体施工需求,在施工现场中能够表现出较强的实际效益,有助于实现对于桩基础的有效布置和构建。在钻孔施工处理中,需要首先把握好对于位置的明确,能够确保钻机就位较为合理,严格按照设计方案进行恰当控制,确保其能够为后续整体桩基础施工水平提供保障;对于钻头的尺寸选择也需要较为适宜合理,能够形成较为理想的孔洞结构,尽量避免可能出现的孔洞大小不匹配问题;在钻机就位中,需要重点调整相应角度,确保其能够形成理想的垂直度,如此也就必然能够更好实现对于灌注桩后续施工质量的有效保障,尽量避免了可能形成的明显问题威胁。(2)钢筋笼安置。在钢筋笼的具体固定中,也需要进行严格把关,促使其能够体现出较强的牢固性,避免在后续灌浆等操作过程中出现明

桩基取芯检测报告样板

复印无效 许可证证号:苏建检字第A002B号计量认证合格证: 基桩质量检测报告 (检测方法:钻芯法) 工程名称************ 委托单位***************************** 报告编号 检测机构******************************(检测专用章)

一、概况 1.工程概况表1 二、工程地质概况

根据江苏省地质工程勘察院提供的《秀园西苑安置房小区项目岩土工程勘查报告》,地质概况(见表2): 工程地质概况表2 三、检测的目的、依据 3.1.检测的目的 桩端持力层的岩土性状(强度)和厚度是否符合设计或规范要求。 3.2检测的依据

a.《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 b.《建筑工程地质钻探技术标准》JGJ87-92 c.《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 d.《普通混凝土力学性能试验方法》GB/T50081-2002 e.《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-1987 f.《工程岩体试验方法标准》GB/T50266-1999 四.检测的设备、原理 4.1.检测的设备 本次检测采用钻机型号为Jxy-300型的液压操纵钻机。钻探取芯选用金刚石钻头,钻具规格φ108mm。钻芯设备技术指标及要求详见下表3 钻芯设备技术指标及要求表3 4.2.检测原理 钻芯法是在桩端岩土层中钻取芯样,通过芯样表观质量和芯样试件抗压强度试验结果,检测持力层的岩土性状、是否存在夹层等,从而综合评价桩端持力层是否满足设计要求。 五、受检桩的桩号、桩位、施工记录及检测工作量

5.1受检桩的桩号、桩位 受检桩的桩号、桩位由监理单位确定,计5根(详见第15-19页《受检桩桩位平面示意图》 5.2受检桩的施工记录 受检桩的施工记录见表4《受检桩施工记录汇总表》。 受检桩施工记录汇总表表4 5.3.检测工作量 岩芯样进尺25.0米,岩石芯样5组,详见《钻芯法检测芯样综合柱状图》第7~11页,芯样图片详见第12~14页。 六、芯样试件抗压强度试验、桩身完整性判定及成桩质量评价 6.1.1.桩底岩芯单轴抗压强度的确定 桩底岩芯单轴抗压强度按下列公式计算: 式中R—岩芯单轴抗压强度(MPa), P—岩芯试件的破坏荷载(N); A—岩芯试件的截面积(mm2); 6.1.2.岩芯饱和单轴抗压强度标准值的确定 根据参加统计的一组试样的试验值计算其平均值、标准差、变异系数、取岩芯饱和单轴抗压强度标准值为: 式中f rm—岩芯试样饱和单轴抗压强度平均值; f rk—岩芯试样饱和单轴抗压强度标准值; —统计修正系数; n—试样的个数;

桩基础工程质量评估报告

瑄园商业住宅小区工程一期一工区1#楼 桩基础工程 质量评估报告 江苏华诚项目管理有限公司 瑄园商业住宅小区项目监理部 2017年12月29日

编制:审核:审定:批准:

目录 一、................................... 工程概述3 二、设计要求 (4) 三、工程施工情况及过程简述 (4) 四、质量评估依据 (5) 五、分部工程质量评估 (6) 六、质量评估结论 (7) 瑄园商业住宅小区1#桩基础工程

质量评估报告 一、工程概述: (一)工程概况 1、瑄园商业住宅小区工程位于镇江市学府路与方家湾路交汇处; 2、本工程总建筑面积14584.00m2,其中:地下部分建筑面积2720.6 m2,地上部分建筑面积11863.4m2。建筑总高度:98.3m。 3、本工程地下2层,地上31层。建筑结构形式:主体为框架结构;建筑结构安全等级:二级;设计使用年限:50年;建筑抗震设防烈度:7度; (二)参建单位 1、建设单位:镇江良奕置业有限公司 2、施工单位:江苏溧阳建设集团有限公司 3、设计单位:上海开艺设计集团有限公司 4、勘察单位:镇江市大地勘探有限公司 5、基坑支护设计单位:镇江市土木建筑工程技术专家咨询中心 6、基坑支护监测单位:镇江市四方检测有限公司是 7、质量监督单位:镇江市工程质量监督管理站 8、监理单位: 江苏华诚项目管理有限公司 二、设计要求 1、基础:采用筏板式基础螺旋钻孔压灌桩,桩型为抗压桩。抗压桩单桩竖向承载力为:3400KN,桩直径700mm。 2、该工程桩总数:83根,其中:c35桩77根,c45桩6根。 3、钢筋:HPB235热轧钢筋,HRB335热轧钢筋,HRB400热轧钢筋。 三、工程施工情况及过程简述 1、施工流程: 基础:测量放线→检验→支护桩施工→检验→土方开挖→检验→工程桩定位放

桩基础设计计算书

基础工程桩基础设计资料 ⑴上部结构资料某教学实验楼,上部结构为十层框架,其框架主梁、次梁、楼板均为现浇整体式,混凝土强度等级为C30,上部结构传至柱底的相应于荷载效应标准组合的荷载如下︰ 竖向力:4800 kN , 弯距:70 kN·m, 水平力:40 kN 拟采用预制桩基础,预制桩截面尺寸为 350mm * 350mm。 ⑵建筑物场地资料拟建建筑物场地位于市区内,地势平坦,建筑物场地位于非地震地区,不考虑地震影响.场地地下水类型为潜水,地下水位离地表 2.1 米,根据已有资料,该场地地下水对混凝土没有腐蚀性。建筑地基的土层分布情况及各土层物理,力学指标见下表: 表1 地基各土层物理、力学指标

基础工程桩基础设计计算 1. 选择桩端持力层 、承台埋深 ⑴.选择桩型 由资料给出,拟采用预制桩基础。 还根据资料知,建筑物拟建场地位于市区内,为避免对周围产生噪声污染和扰动地层,宜采用静压法沉桩,这样不仅可以不影响周围环境,还能较好地保证桩身质量和沉桩精度。 ⑵.确定桩的长度、埋深以及承台埋深 依据地基土的分布,第3层是粘土,压缩性较高,承载力中等,且比较厚,而第4层是粉土夹粉质粘土,不仅压缩性低,承载力也高,所以第4层是比较适合的桩端持力层。桩端全断面进入持力层1.0m (>2d ),工程桩入土深度为h ,h=1.5+8.3+12+1=22.8m 。 由于第1层厚1.5m ,地下水位离地表2.1m ,为使地下水对承台没有影响,所以选择承台底进入第2层土0.3m ,即承台埋深为1.8m 。 桩基的有效桩长即为22.8-1.8=21m 。 桩截面尺寸由资料已给出,取350mm ×350mm ,预制桩在工厂制作,桩分两节,每节长11m ,(不包括桩尖长度在内),实际桩长比有效桩长长1m ,是考虑持力层可能有一定起伏及桩需要嵌入承台一定长度而留有的余地。 桩基以及土层分布示意图如图1。 2.确定单桩竖向承载力标准值 按经验参数法确定单桩竖向极限承载力特征值公式为: uk sk pk sik i pk p Q Q Q u q l q A =+=+∑ 按照土层物理指标,查桩基规范JGJ94-2008表5.3.5-1和表5.3.5-2估算的极限桩侧,桩端阻力特征值列于下表:

建筑结构中桩基础设计论述 赵鎏刚

建筑结构中桩基础设计论述赵鎏刚 发表时间:2017-12-15T13:58:42.583Z 来源:《建筑科技》2017年第13期作者:赵鎏刚[导读] 建筑行业得到了迅猛的发展,成为城市发展中的主流。 中铁三局集团天津建设工程有限公司天津 300000摘要:近些年来,城乡一体化进程的加速,城镇化的步伐越来越大,因此,建筑行业得到了迅猛的发展,成为城市发展中的主流。伴随而来的是,人们对建筑的要求也越来越高,这不仅在外观上,要符合现代人的审美,还要满足对建筑功能和质量的要求。桩基础技术在 建筑工程中的应用,从很大的层面上满足建筑使用和安全的需求,工程的管理者要结合具体建筑的施工特点,来选择合理的桩基础施工技术,提升建筑的经济和社会效益。 关键词:建筑工程;建筑结构;桩基础设计1 桩基础设计特点和分类1.1特点 首先,桩基础的承载力较强,桩深入到的坚硬的持力层内,比如密实的岩石层、基岩以及中密砂等土质中,在竖向的单桩以及群桩的承载中,承载力都较强,能够承载起建筑的主体的全部的竖向荷载,其中也包含偏心荷载在内。其次,竖向桩的刚度较大,桩基础的单桩和群桩的刚度都很大,当自身的重量以及邻近的荷载对其产生作用时,都不会出现极度不均匀的沉降,并且将建筑物可能出现的倾斜控制在一定的范围。再次,稳定性较好,不管是单桩还是群桩,都具有较大的侧向刚度,并且抗倾覆能力较强,对地震以及风力作用导致的力矩和水平上的荷载,都可以较好的抵御,保证高层建筑物的稳定。 1.2分类 根据桩基础的受力原理,可以将桩基础分成两个类别,端承桩和摩擦桩。摩擦桩借助基桩和周边土之间的产生的摩擦力,承载起建筑物,又可以分成抗压桩和抗拔桩,常被应用于较深的持力层,也用于地基土的缺乏坚硬的持力层中。而端承桩是靠桩基支撑在持力层上面,对上面的建筑物起到承载的作用。根据它的施工方式,可以将它分成灌注桩和预制桩。其中,预制桩是用打桩机将预先制定好的钢混桩打进地下,这种预制桩具有造价低、施工快、节约性等优点,但是这种桩型对土质的要求较高,会产生的挤土这种不足。而灌注桩是在施工时进行现场钻孔,或者采取人工挖孔的方式,先制出孔,之后再把钢筋笼放进去,用混凝土进行灌注,能够穿越各种坚硬的夹层和持力层等,同时,这种桩的桩径和单桩承载力有较大的调整空间,因此,成桩的质量比较可靠,对高层建筑尤其适用。2建筑物对建筑结构基础设计的要求2.1结合环境信息设计 在建筑工程施工的过程中,要使建筑结构保持稳定性,使建筑物更加高大、宏伟,那么就要做好基层的土木施工的结构设计。在这个过程中,要根据施工周边的水文环境、交通环境等状况来进行施工。另外,可以使用一些现代化的数字技术进行监测,在对建筑施工环境进行了客观了解之后,根据工程施工要求进行施工图纸和技术方案的设计,这样才能建筑物的质量提供保障。 2.2施工图纸的设计 要求在建筑工程建设的过程中,施工图纸能反映技术效果。通过对客观环境的分析,实现建筑施工抗震和防渗水结构设计。具体设计策略如下: 对于土质环境较疏松区域,要想增强基层结构的稳定性,那么就可以通过构建工程桩实现。另外,为使施工人员依照设计要求准确施工,对于设计人员而言,一定要在施工图纸上对重点关注事项标注。在工程复杂区域,可使用文字进行标注,同时要使施工图的比例尽量专业。 2.3重点建立地基和支撑柱 在建筑工程建设中,基层结构的稳定性跟地基的结实性紧密相连,而且还与支撑柱的承重联系也很大。在施工的实际过程中,要将此内容作为施工重点进行设计,并在施工监督和审核中进行客观地考察。检测达标之后才能继续施工建设。对于支柱梁木和柱子,要进行压力测试,测试坚持“强柱弱梁、强剪弱弯以及强压弱拉”的原则。 3 桩基础设计及其应用3.1案例分析 设计之初,设计者根据承载力和地基土指标间的关系,来估算单桩竖向的抗压承载力,但是估算值通常会和实际的承载值存在着差距,因此,要将估算值,通过试桩以及试打桩来进行验证,并根据验证接过来适当地调整。同时,设计施工图纸时,还会通过静载荷试验来获取较为准确的桩承载力和其他相关的设计参数,这种方式对于地理环境较为复杂的桩基础建设有很大的帮助。在实际施工中,由于时间的限制,工作人员会根据勘察报告上的数据,来进行桩基础的测试,并根据估算的承载力值,来进行桩基础的设计和施工,要尽可能地将误差控制在最低范围内,否则,误差过大,就会对建筑造成不良的影响。某市建筑工程项目中,需要建筑起一栋商业住宅区,设计规划阶段,将建筑确定为 20 层,其中地上 19 层,地面下负一层,工作人员在设计时,结合地质勘察报告上的数据,选用的 D400 型号的预应力管桩,管桩的长度的约为 20m,并对单桩承载力进行估算。实际工程建筑的中,通过试桩得到的实际承载力比估算值提高了近 33%。采用的是试验值,使得工程的投资成本大大降低,提升了工程建筑的效益。从中可以看出,通过试桩可以降低桩基础施工的难度,同时避免材料的浪费。 3.2传统设计误区 现代社会,高层建筑是较为普遍的,各种居民楼、写字楼、酒店等高耸林立,很多住宅楼都是采用的剪力墙结构,这种结构的整体刚度较大,并且刚度和荷载均匀地分布,建筑结构的上部刚度,对于基础的沉降起到的的作用较大,在结构的设计方面更为便利。但是,办公楼以及酒店等高层建筑,用的是框架核心筒和框架剪力墙结构,也有的采用的是框支剪力墙或者筒中筒结构,这类结构的整体刚度要次一些。刚度和荷载不均匀的分布,上部结构和地基桩基之间的有着更为复杂的作用,桩基础的设计难度提升。 3.3 变动刚度的设计细则

工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性抽样检测

复合地基荷载试验要点 1、复合地基荷载试验用于测定承压板下应力主要影响范围内复合土层的承载力和变形参 数。复合地基荷载试承压板应具有足够风度。单桩复合地基载荷试验的承压板可用圆形或方形。 面积为一根桩承担的处理面积:多桩复合地基荷载试验的承压板可用方形或矩形,其尺寸按实际桩数所承担的处理面积确定。桩的中心(或形心)应与承压板中心保持一致,并与荷载作用点相重合。 2、试验加载等级可分为8~12级。最大加载压力不应小于设计要求压力值2倍,每加一级 荷载前后均应各读记承压板沉降量一次,以后每半个小时读记一次。当一小时内沉降量小于0.1mm,即可加下一级荷载。 3、当出现下列现象之一可终止试验。 ①沉降急剧增大,土被挤出或承压板周围出现明显的隆起; ②承压板的累计沉降量已不于其宽度或直径的6%; ③当达不到极限荷载,而最大加载压力已不子设计要求压力值的2倍。 4、复合地基承载力特征的确定: ①当压力一沉降曲线上极限荷载能确定,而其值不小于对应比例界限的2倍时,可取比例界限;当其值小于对应比例界限的2倍时,可取极限荷载的一半; ②当压力一沉降曲线是平缓的光滑曲线时,可按相对变形值确定,按相对变形值确定的承载力特征值不应大于最大加载压力的一半。 5、试验点数不少于3点。 工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性抽样检测。 基桩检测方法应根据检测目的按表选择。 检测方法及检测目的

桩身完整性宜采用两种或两种以上的检测方法进行检测。 基桩检测除应在施工前和施工后进行外,尚应采取符合本规范规定的检测方法或专业验收规范规定的其他检测方法,进行桩基施工过程中的检测,加强施工过程质量控制。 检测工作程序 检测工作的程序,应按图进行: 接受委托 调查、资料收集阶段宜包括下列内容: 1收集被检测工程的岩土工程勘察资料、桩基设计图纸、施工记录;了解施工工艺和施工中出现的异常情况。 2进一步明确委托方的具体要求。 3检测项目现场实施的可行性。 应根据调查结果和确定的检测目的,选择检测方法,制定检测方案。检测方案宜包含以下内容:工程概况,检测方法及其依据的标准,抽样方案,所需的机械或人工配合,试验周检测前应对仪器设备检查调试。 检测用计量器具必须在计量检定周期的有效期内。 检测开始时间应符合下列规定: 1当采用低应变法或声波透射法检测时,受检桩混凝土强度至少达到设计强度的70%,且不小于15MPa。 2当采用钻芯法检测时,受检桩的混凝土龄期达到28d或预留同条件养护试块强度达到设计强度。 3承载力检测前的休止时间除应符合第2款规定外,尚不应少于表规定的时间。 休止时间

桩基低应变检测报告

基桩低应变法检测报告 批准:审核:校核:主检:

一、工程概况: 该工程位于********,由*****单位承建。该工程桩基础全部为钻孔灌注桩,共计8根,设计桩径为500mm,于※※年※※月※※日浇注。混凝土的设计强度等级为C30。受中铁第十一工程局的委托,对该工程基础桩的桩身完整性进行了检测,受检桩编号为1、8、17、12、20、10、16、13,共8根。 二、地质情况 拟建场地土层情况自上而下为: (1)杂填土:稍湿,松散,层厚1.10~4.6m。(2)淤泥:饱和,流塑,厚度1.30~4.2m。(3)残积砂质粘性土:湿,可塑~坚硬,层厚2.20~8.60m。(3)-1强风化花岗岩:为花岗岩风化残留球状风化体,呈散体状、碎块状,厚度3.80~7.00m。(4)全风化花岗岩:中粗粒结构,散体状构造,厚度3.00~18.80m。(5)-1强风化花岗岩:中粗粒结构,散体状构造,最大揭露厚度1.50~23.20m。(5)-2强风化花岗岩:中粗粒结构,碎块状构造,最大揭露厚度0.50~15.20m。(6)中风化花岗岩:中粗粒结构,块状构造,原岩结构清晰,裂隙不发育,最大揭露厚度9.20 m。 三、反射波测桩的基本原理 反射波法适用于检测混凝土桩的桩身完整性,判定桩身缺陷的程度及位置。 反射波法测桩的示意图如上图所示,其基本原理为:用锤激励桩头,所产生的应力波将沿着桩身向下传播,在传播过程中,如遇到波阻抗界面,将产生声波的反射和透射。应

力波反射和透射能量的大小取决于两种介质波阻抗的大小。由波动理论可知,当应力波遇到断裂、离析、缩颈及扩底时,由于波阻抗变小,反射波与入射波初动相位同相;当应力波遇到扩颈、扩底时,波阻抗变大,反射波与入射波的初动相位反相。结合振幅大小、波速高低、反射波到达时间等可对桩的完整性、缺陷程度、位置等作出综合判断。 桩身长度根据下列公式计算: L= 2T V p 式中,L为桩身长度,Vp为应力波传播速度,T为桩底反射波到达时间。 四、资料分析与结果 本次共对2根桩进行了低应变法检测。其结果详见附表,各试桩的实测信号曲线见附图。 桩身完整性分类为: (1)Ⅰ类桩(完好桩):桩身连续性好,桩身规则,混凝土结构密实,桩体无缺陷存在,在时域波形上表现为曲线规整、圆滑、无异常信号迭加。 (2)Ⅱ类桩(一般桩):相对完好桩而言,桩身规则性略有差异,反映在时域波形上则有轻微异常信号迭加,波形不甚圆滑,说明桩身局部存在轻微的离析、缩颈、扩颈等缺陷,但整体尚好。 (3)Ⅲ类桩(缺陷桩):反映在时域曲线上畸变较大,桩底反射信号不清楚,难以辩认。说明桩身存在局部缩颈、夹泥、离析等缺陷。这类桩对单桩承载力有一定的影响,需要做进一步的处理。 (4)Ⅳ类桩(严重缺陷桩):反映在时域曲线上严重畸变,无桩底反射信号,桩间反射信号较强,桩身存在严重缩颈、离析、夹泥、断裂等缺陷。 基桩检测成果报告表

建筑结构中桩基础设计方案探析

建筑结构中桩基础设计方案探析 发表时间:2020-01-08T13:08:53.140Z 来源:《建筑学研究前沿》2019年20期作者:黄清 [导读] 近年来人们生活水平的提高,对建筑施工质量的要求也在提高。 中信建筑设计研究总院有限公司湖北省武汉市 430014 摘要:近年来人们生活水平的提高,对建筑施工质量的要求也在提高。桩基础作为整体建筑工程项目中重要的施工环节,其方案设计是否科学、合理直接影响建筑本身的质量。加上我国桩基础应用技术不断发展与优化,桩基础技术已经形成其独特的设计方式与结构模式。这种趋势下,桩基础设计方案已经冲破传统建筑环境的约束,其稳定性、安全性等得到很大提升。桩基础技术的提高对于建筑物本身应用效益的提高有着重要的影响。本文就建筑结构中桩基础设计方案展开探讨。 关键词:建筑结构;桩基础;设计方案 引言 在建筑行业飞速发展的今天,建筑工程层出不穷,各种建筑雨后春笋般崛起。在这种发展趋势下,高层建筑和大型建筑将越来越多,其安全性也纳入了人们的考虑范围,并且成为主要关注点。建筑的稳固性是建筑工程的根本,而每一栋高楼的支撑靠的都是桩基础,桩基础对于建筑工程影响十分重大。由于高层建筑在设计和施工上都很复杂,不仅需要施工方案经济合理,还需要在桩基础的设计上科学化、优质化。 1桩基础的相关概述 1.1桩基础的概念 桩基与承台构成了整个桩基础,承台处在桩顶端区域,结合承台所处区域,可将桩基础划分为低承台与高承台的桩基础。低承台桩基础是承台地面与土接触,桩身埋在土中的一种桩基础。高承台桩基础主要是指承台底部处于地上面,桩身上半部分裸露出地面的一类桩基础。一般来讲,建筑工程在施工时,主要选用低承台桩基础,主要被广泛的应用到高层建筑工程建设之中。 1.2基础的基本特点 现阶段,很多建筑工程普遍应用的桩基类型都是钢筋混凝土和钢管结构。钢管结构可以很好的满足固体承载力,例如,石头和沙子等,由于其不会造成过度的不均匀沉降而使得建筑产生大面积的倾斜情况,因此,若是产生一些比较小的倾斜,也能够将其合理控制在一定的范围之内,有着很好的稳定性,其还具有非常大的抗倾覆能力以及水平方向分散力,可以使地震和风力所在水平面所造成的变形得以平衡,在一定意义上可以确保其实现抗压效果。由于其一部分是埋置于土体当中,所以有着很好的稳定性,在一定意义上可以防止楼层产生沉陷以及倾斜。 1.3根据施工方式 施工方式具有差异,可以将桩基分成混凝土灌注桩和混凝土预制桩。预制桩需要在事先在工厂或施工现场制成各种形式的桩,之后利用打桩机将其打进基底,这种桩基通常被用于土层较软的地区或施工较容易打进的土层。而灌注桩需要事先绑扎好钢筋笼,按照相关要求在施工现场进行钻孔,达到一定深度时,放进钢筋笼,再浇灌混凝土[2]。二者的各有其优缺点,如预制桩桩身强度高,施工方便,现场工期短,经济效益好,不存在缩颈,夹泥等质量问题,但不能穿透硬夹层,桩径、桩长、单桩承载力可调范围小。而灌注桩的承载力大,适应能力强,受力相对稳定,抗压又抗拔,但施工时间较长,工艺复杂,有可能对环境产生污染和扰民现象。 2在建筑施工时对桩基础的设计 2.1根据现场情况 为了提高桩基础的作用效果,也为了提高其价值,在建筑结构中,对于桩基础的设计要提前对相应建筑工程项目的具体情况进行了解,对施工现场的地质条件进行分析。然后根据所在区域的地质条件和特点和基础结构处理的需求,进行桩基础的设计。充分考虑土壤的成分、地质的构造和周边环境,在设计桩基础的时候结合相应要素。例如,在进行一个6层的砖混结构建筑时,勘察结果土壤是不均匀黏土层,在地质分析后发现需要运用到桩基础,但是周围居民区又比较密集,这个时候就可选用人工挖孔桩而不是钻孔灌注桩,这样既不会给周围居民造成噪音影响,而且施工方便,成本低廉。 2.2明确建设需求 建筑工程项目中基础结构的作用就是承担建筑物上部传来的荷载,这也是其核心价值的体现。因此在桩基础的设计和应用过程中要对建筑整体建设需要明确,才能进行接下来的设计工作。承载力方面一定要和预期标准相符,不能让建筑物出现沉降、倾斜等。为了明确建筑物整体建设需求,就要对相关力学知识深入了解,加上建筑物桩基础各种作用力的产生,并且作用力的大小是由上部结构决定的,因此要从力学角度开展分析,同时进行计算,当完成这些时所设计出的方案才能更加合理、科学,桩基础建设的可靠性才能提高。建设需求的明确是最能够贴合建筑工程实际桩基础设计的。 2.3设定好桩的规格 对桩基础规格进行确定,这是桩基础设计的主要部分,通常需要根据相应的指标对其合理确定,在这当中主要就是结构长度和横截面积等,以此来确保桩基础结构的质量符合要求。在实际的设计中,需要对结构自身标准进行明确,对于不同区域的基础标准合理分析,比如,埋深需要符合要求之后才可以进行计算,这样才能够将桩基础设计工作完成。 2.4做好平面布置 在桩基础的设计中,整个桩基础结构不止需要对相应规格进行规定,还要掌控整个平面布置状况。桩基础平面布置上,重心和相应距离是保证整个基础机构稳定性的重要因素,在这方面把握好能够使建筑物的承载力得到加强。目前在实际应用中,网格状里的梅花形和矩形的桩平面布置方式效果比较好,不等距排列方式也比较理想。但是具体设计方案还是要根据建筑工程项目的具体情况而定,在分析好基础结构特点和需求后,进行合理的设计。 2.5桩土复合性方案 在应用桩技术设计方案时,要满足相关工作的要求,对于建筑物产生沉降问题和超载问题展开深入研究,同时有效处理相关问题,将

桩基检测报告

铜凤线π接入三家桥变线路工程 基桩低应变检测报告 目录 检测依据及标准11.................................................................................... 工程概况 (12) 采用检测设备 (3) 2

现场检测 (3) 4 检测成果 (5) 7 资料移交表。 (106) 检测曲线图。 (714) 1检测依据及标准 检测依据:1.1 受铜仁供电局委托,我单位于2014年1月9日对铜凤线π接入三家 桥变线路工程进行了基桩低应变检测,该工程设计基桩根,检测桩1515 根。 检测内容为:

(1)检测桩身完整性; (2)桩身缺陷程度及缺陷位置。 执行标准及参考资料:1.2 执行标准为中华人民共和国行业标准《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106-2003)(J256-2003)和现行行业标准《基桩动测仪》 JG/T3055-1999及《贵州电网公司输变电工程地基基础质量检测管理办法》 (Q/CZW40014-2011)。 参考资料为我单位编写的铜凤线π接入三家桥变线路工程岩土勘察报 告。 工程概况2

本线路工程为铜仁变--凤城变220kV线路π接入玉屏三家桥变220kV 线路工程。全线为冰区,导线采用2×钢芯铝绞线。10mm JL/G1A-240-24/7 地线一根为型铝包钢绞线,π接后形成两条线路,具体为: LBGJ-100-20AC a)铜仁500kV变--玉屏三家桥220kV变220kV线路: 线路全长约为16km,其中新建段三家桥变--铜仁侧π接点 (1.756km), 2. 铜仁侧π接点--原铜凤线33#(0.332km),共2.088km。考虑到将来出线, 玉屏三家桥变出线段部分1.153km按同塔双回路进行设计,一侧挂线,另 一侧作为备用。其余段0.855km按单回路进行设计。

机械钻孔灌注桩工程隐蔽验收记录(建资荟萃)

机械钻孔灌注桩工程隐蔽验收记录 桩号 C1-C4栋A轴交1/1轴(1# 孔) 桩型 机械钻孔灌注 桩 砼标号C30 开孔时 间 2016/4/7 钻具总长 m 机余m 吊筋长 度 9.81 m 终孔时间2016/4/7 转盘标高(m)验收意见钻孔直径(m) 设计1000mm 施工单位: 实际1000mm 桩顶标高(m) 设计-5.650m 实际-5.650m 设计单位:桩底标高(m) 设计 实际1188.34 桩长(m) 设计 监理单位: 实际8.7m 钻孔深度(m) 设计 实际8.9m 扩大端直径(m)设计/ 建设单位:扩孔高度(m)设计/ 笼顶标高(m) 设计/ 实际 / 勘察单位:平面偏差(mm) 设计±20 实际 桩垂直度偏差(m)设计0.5% 实际0.3% 泥浆比重沉渣mm 检查项目偏差实测点偏差及合格 率 主控 笼长±100 符合设计要求主筋间距±10 符合设计要求 一般箍筋间距±20 符合设计要求直径±10 符合设计要求钢材质检复试经复试合格 桩钢筋笼验收符合设计及规范要求 导管长度/ 节数/ 导管下口距孔底距离0.5m 浇砼时间日时分至时分 浇筑方量m3充盈系数/

塌落度160±30 mm 混凝土浇筑申请书编号 工程名称兴义市2015年坪东洒金公共租 赁住房建设项目C1-C4栋 申请浇筑日期2016年月日 施工单位贵州新世纪建筑有限公司计划开盘时间 申请浇筑部位C1-C4栋A轴交1/1轴(1#孔)浇筑方量M3 技术要求160±30mm 强度等级C30 搅拌方式 (搅拌站名称) 兴义市三立商品混凝土有限公司申请人郑传江施工准备检查情况专业工长备注 1、钢筋隐蔽验收情况□已完成,□未完成 2、模板验收情况□已完成,□未完成 3、混凝土委托准备情况□已完成,□未完成 4、水电预留预埋情况□已完成,□未完成 5、劳动力准备情况□已完成,□未完成 6、机械设备准备情况□已完成,□未完成 自检结论: 1、原材料、机械设备及施工人员已到位 2、施工方案及技术交底工作已落实 专业质量检查员:项目技术负责人: 施工单位:贵州久智信建设工程有限公司 项目经理: 日期:

桩身完整性检测方案

工程桩身完整性检测方案 审核: 编写: 北京铁五院工程试验检测有限公司 2008年3月11日

一、项目概况 工程名称: 工程位置: 委托单位: 设计单位: 施工单位: 拟建建筑物主要数据和特点见下表: 拟建建筑物概况一览表 楼号 地上层 数 地下层数 结构 类型 基础 型式 ±0.00 标高(m) 基底 相对 标高 (m) 复合地基 承载力 标准 (kPa) 备注拟建建筑物基底持力层主要为层,其承载力特征值 为 kPa,地基土不能满足建筑物上部结构荷载及变形的要求,需要进行加固处理。设计采用对地基加固处理。地基处理设计参数如下: 楼号 复合 地基承 载力 (kPa) 桩径 (cm) 有效 桩长 (m) 单 桩承 载力 (kN) 置换率 桩间距 (正方形 布桩) (m) 桩数 (根) 混凝土 强度 备 注 二、检测目的 对基桩的桩身完整性进行检测和评价。 三、检测依据

《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 《基桩低应变动力检测规程》(JGJ106-2003) 四、检测方案 根据上述检测工作目的,特制定具体检测方案如下: 采用低应变检测法中的反射波法来检测和评价抽检基桩桩身的完整性。根据国家标准(规程)的规定,本次检测的基桩数量为根(占总桩数的)。如果检测结果中III、IV类桩数超过检测数的20%,应加倍检测;加倍检测后,III、IV类桩数仍超过检测数的20%,则应对全部基桩进行检测。 五、基桩桩身完整性低应变检测 本次基桩桩身完整性检测使用反射波法。全部检测桩桩位现场随机选定。检测目的是通过低应变动测,以测试所完工基桩的桩身完整性。 本次试验拟采用FDP204PDA型基桩动测仪。 1、检测方法及原理 反射波法的基本检测原理(见下图)是在基桩顶部进行竖向击振,弹性波沿着桩身向下传播,当桩身存在明显的波阻抗差异的界面(如桩底、断桩和严重离析等部位)或桩身截面积变化(如缩径或扩径)部位,将产生反射波。基桩动测仪对反射波进行接收、放大、滤波及数据处理后,可识别来自桩身不同部位的反射信息,据此计算桩身波速,以判断桩身的完整性。

地基基础检测、单桩静载试验检测报告

单桩静载试验 检测报告 工程名称: 工程地点: 委托单位: 报告编号: 报告页数: 二零一八年六月十日

单桩静载试验检测报告 检测人员: 报告编写: 校核: 审核: 批准: 声明: 1.报告无资质认证章、检测专用章无效; 2.报告无报告人、审核人、批准人签章无效; 3.报告涂改、换页无效,无骑缝章无效; 4.未经书面同意不得复制或作为他用; 5.本检测报告检测结论仅对所检测桩有效; 6.如对本检测报告有异议或需要说明之处,可在报告发出后15 天内向本检测单位 书面提出,本单位将于5日内给予答复。 地址:邮政编码: 电话:联系人:

目录 -、项目概况 (3) 1、项目概述 (3) 2、成桩情况 (4) 二、工程地质概况 (4) 三、检测仪器设备和检测标准 (4) 1、检测仪器设备 (4) 2、检测标准 (5) 四、现场检测方法及数据分析依据 (5) 1、加载方法 (5) 2、检测步骤 (6) 可按下列方法综合分析确定 (7) 3、单桩竖向抗压极限承载力Q U 五、检测结果 (8) 六、检测结论 (9) 七、附图表 (9)

-、项目概况 1、项目概述 单桩竖向抗压静载试验适用于检测单桩的竖向抗压承载力,本工程为工程桩验收检测,试验方法采用慢速维持荷载法。受河源市碧桂园物业发展有限公司委托,我公司对其在建的墅区的预制管桩进行现场单桩竖向抗压静载试验。工程概况详见表1。

根据委托单位提供的设计及施工资料,各检测桩的单桩承载力特征值和有关成桩参数见表2,桩位平面图见附图。 检测桩的有关成桩参数表2 二、工程地质概况 场区地质条件详见地质勘察报告。 三、检测仪器设备和检测标准 1、检测仪器设备

桥梁桩基础设计计算部分要点

一方案比选优化 公路桥涵结构设计应当考虑到结构上可能出现的多种作用,例如桥涵结构构件上除构件永久作用(如自重等)外,可能同时出现汽车荷载、人群荷载等可变作用。《公路桥规》要求这时应该按承载力极限状态和正常使用极限状态,结合相应的设计状况进行作用效应组合,并取其最不利组合进行计算。 1、按承载能力极限状态设计时,可采用以下两种作用效应组合。 (1)基本作用效应组合。基本组合是承载能力极限状态设计时,永久作用标准值效应与可变作用标准值效应的组合,基本组合表达式为 (1-1) 或(1-2) γ0-桥梁结构的重要性系数,按结构设计安全等级采用,对于公路桥梁,安全等级一级、二级、三级,分别为1.1、1.0和0.9; γGi-第i个永久荷载作用效应的分项系数。分项系数是指为保证所设计的结构具有结构的可靠度而在设计表达式中采用的系数,分为作用分项系数和抗力分项系数两类。当永久作用效应(结构重力和预应力作用)对结构承载力不利时,γGi=1.2; 对结构的承载能力有利时,γGi=10;其他永久作用效应的分项系数详见《公路桥规》; γQ1-汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)的分项系数,取γQ1=1.4;当某个可变作用在效用组合中,其值超过汽车荷载效用时,则该作用取代汽车荷载,其分项系数应采用汽车荷载的分项系数;对专门为承受某种作用而设置的结构或装置,设计时该作用的分项系数取与汽车荷载同值;计算人行道板和人行道栏杆的局部荷载时,其分项系数也与汽车荷载取同值。 γQj-在作用效应组合中除汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)、风荷载以外的其他第j个可变作用效应的分项系数,取γQ1=1.4,但风荷载的分项系数取γQ1= 1.1;

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档