市政交通管理设施设置技术扬州市润通交通设施工程有限公司225000
摘要：随着城市化进程的不断加快,城市交通也随之快速发展,也引发了日趋
严峻的交通问题。城市交通管理设施设置应保持连续性和系统性,在城市路网交
通系统下,提升城市路网的整体服务水平,但目前交通管理设施在设计和后续使用
管理上存在较多的问题。
关键词：市政道路；交通管理设施；设施设置技术
引言
随着交通设施类型、数量的不断上升，交通管理、安全设施设置及其他设施
运行阶段出现了较多的冲突风险，对道路交通安全造成了较大的威胁。我国有关
部门颁布文件，明确规定了交通标志标线、交通信号灯等设施设置标准。因此，
依据相关文件，对道路交通管理设施设置进行适当分析非常必要。
1市政道路交通管理设施的设置标准提出
根据道路交通管理设施相关设置标准，参考技术设施设置要求提出相关规定，保证道路交通管理设施设置期间都能根据城市道路运行状况合理规划城市道路管
理设施设置格局。在设施设置过程中，需要基于基础设施设置格局对道路布局进
行调整，其中采用到了交通信号灯、标线标志等内容，配合交通视频监控与交通
流检测过程来分析可变情报内容，合理设置道路交通管理设施，明确设置技术内容。
2市政道路交通管理基础设施设置技术
2.1交通标志设置技术
交通标志指辅助行车、行人正确识别道路类型与道路可能抵达位置，确保城
市道路交通规范、高效运行。因此，交通标志设置的核心在于简单、精确、及时，
即确保行车、行人能够清晰获取道路信息并具备做出反应、调整的时间。在我国
现代城市交通设施体系中，交通标志主要包含指路标志、指示标识、旅游标志等。
（1）指路标志。指路标志是我国城市道路交通体系中
基础设施类型之一，在交通顺畅保障中意义重大。指路标志的布置原则及方
法在我国法律及制度中均有详细的规定。在城市快速路指路标志布置中，快速路
入口前500米需要设置入口预报标志，标志内容主要包含道路信息、可到达地点
与入口方向等信息；快速路路段中需要布置的指路标志类型有：地点方向预告标志，通常在路段中多次出现，展示可达到地点与目标地点距离；距离标志，在高
速路段适当位置等间距出现，保证高速路行车的安全间隔，避免大型交通事故产生。高速路出口处同样需设置出口匝道预告标志，通常匝道前500米与200米处
分别设置，用以展示匝道方向、出口对应目的地、立交图形、前置预告距离等信息。一般道路指路标志设置，与高速路相比较为简单，主要包含分叉路口信息预告、交叉道路信息展示与部分目的地指示等种类。
（2）指示标识。指示标识是帮助行车行人确认自身位置的交通标志，通常
出现在道路中段与路口处，主要包含的种类有街道名称展示、地点识别标志与交
叉路口标识等。
（3）旅游标志。旅游标志与前两者最大的区别在于其具有鲜明的指向性，
即其可能大范围出现在城市道路交通的多个位置，但始终指向一个或者少数几个
特定目的地。由于旅游标志主要服务对象为外来人群，其指示内容通常较为复杂，除基本目的地方向展示外，还包含车道数量变更标志、绕行标识、停车指示标志
及减速预告等路段要求警示信息。
2.2交通信号灯设置技术
（1）机动车信号灯。现代交通背景下，机动车信号灯通常采用悬臂式设置
方法，只有在部分小型路口处，会使用左右各布置立柱式信号灯的方式。机动车
指示灯布置位置通常选择有出口右侧、出口上方、中央端口隔离带等，设置进程中，要以清晰可见性为核心灵活选择。
（2）非机动车信号灯。非机动车存在形式较为多样，是现代主要交通模式
之一，在许多城市中，已经有较高的单独指示必要性。非机动车信号灯已经成为
城市道路交通顺畅的重要保障。非机动信号灯设置位置较为灵活，进出口两侧、
进口上方、非隔离带端头均在选择范围内。非机动车信号灯在现代交通背景下，
多采用信号灯组的模式对不同方向的非机动车流进行单独调控。
（3）行人信号灯。行人信号灯设置较为简单，由于仅存在直向行走调控单
一模式，设置进程中常采用立柱式信号灯。布置位置常在人行横道线内沿或者外
沿选择，确保信号灯高度可见性。人行信号灯设置高度通常在2.2m左右，与道
路绿化树冠高度相近，存在遮挡可能性。因此，行人信号灯设置进程中，要尤其
注重周边环境的协调性，避免遮蔽现象出现，影响交通顺畅运行。
2.3交通标线设置技术
交通标线指城市道路中直接绘制在道路上的线状交通设施，主要目的为展示
特定路段的行车规则，是城市道路交通规范运行的基础保障。与交通标志类似，
我国法律与制度之中同样对交通标线设置有着较为严格的规定。交通标线设置必
须能够清晰地展示路段行车要求，确保交通运行通畅。且交通标线需要具备全天
可视性，即使在深夜环境中，交通标线也需要足够醒目。
（1）行车道分界线。行车道分界线从形式上可以划分为两种，对向行车道
分界线与同向行车道分界线，通常对向车道采用黄线，同向车道采用白线。从功
能上可以划分为可跨越行车道分界线，通常采用连续实线与禁止跨越行车道分界线、等间距虚线。禁止跨越行车道分界线通常出现在双向行车道或者转弯角度过
大的单向行车道。行车道分界线布置进程中，需要额外注意的点为车道数量发生
变化时的连续性与指示功能完善性，通常优先保证直行车辆顺畅性与内侧车道的
连续性。
（2）车行道边缘线。车行道边缘线是最基础的交通标线，用以展示道路的
边界，其中存在的变化为在道路出入口或者允许路边暂时停车的位置使用虚线。
（3）车行道渐变宽度标线。车行道渐变宽度标线设置过程中需要注意的是，要严格按照国家标准进行长度核算，确保标线布置的合理性与指示功能的全面性。
（4）交叉路口导向线。交叉路口导向线通常应用在路况十分复杂的交叉路口，用以确保交通安全。交叉路口导向线设置过程中，右转弯导向线出现概率较高，为保障标线的清晰性，左转弯导向线不会出现在路口内部。同时，当车道错
位现象出现时，通常会设置直行导向线确保交通的顺畅性与安全性。
（5）人行横道线。即常规描述中的斑马线，用以辅助行人横穿机动车道路。为保证城市交通的顺畅，我国人行横道线间距通常为250米左右。同时，在宽度
大于30米的道路上，需要额外设置安全岛，安全岛长度与行车速度与直接关系，通常为20米左右，当行车速度大于60km/h时，不得小于40米。若因路况原因
导致安全岛无法全面保证行人安全，人行横道线允许错位。
（6）停止线。停止线主要限制行车等待时停止位置，设置进程中需要注意
的点有：第一，停止线与人行横道线必须留有不小于1米的间隔；第二，若停止
线影响了对向车辆转弯，可适当进行位置调整；第三，停止线不得覆盖中心线。
（7）停车位标线。停车位标线用以划定停车范围，设置进程中，应以不影
响交通顺畅进行为基础原则。导向车道线30米以内不得设置停车线；公交站、
加油站等特殊地点附近不得设置停车位。对于不同道路停车位标线设置，国家有
相关法律详细规定，需要严格按照法律进行设置。同时，停车位存在平行式、垂
直式、倾斜式等多种类型，要结合道路宽度、车流量与车辆类型灵活设置，保障
交通通畅性。
结语
综上所述，市政道路交通管理设施具有涉及因素多、结构复杂等特点，在城
市道路交通管理设施设置过程中，设计人员可依据道路宽度及交通流，综合分析
道路标志、标线、信号灯及其他设施类型。结合KPI分析数据，确定最佳市政道
路交通管理设施设置模式。为市政道路交通管理设施实际效用的充分发挥提供依据。
参考文献
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施效果分析[J].中国标准化，2017（4）：95–98.
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究[J].广西大学学报（自然科学版），2018（3）：123–156.
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市政交通管理设施设置技术扬州市润通交通设施工程有限公司225000 摘要：随着城市化进程的不断加快,城市交通也随之快速发展,也引发了日趋 严峻的交通问题。城市交通管理设施设置应保持连续性和系统性,在城市路网交 通系统下,提升城市路网的整体服务水平,但目前交通管理设施在设计和后续使用 管理上存在较多的问题。 关键词：市政道路；交通管理设施；设施设置技术 引言 随着交通设施类型、数量的不断上升，交通管理、安全设施设置及其他设施 运行阶段出现了较多的冲突风险，对道路交通安全造成了较大的威胁。我国有关 部门颁布文件，明确规定了交通标志标线、交通信号灯等设施设置标准。因此， 依据相关文件，对道路交通管理设施设置进行适当分析非常必要。 1市政道路交通管理设施的设置标准提出 根据道路交通管理设施相关设置标准，参考技术设施设置要求提出相关规定，保证道路交通管理设施设置期间都能根据城市道路运行状况合理规划城市道路管 理设施设置格局。在设施设置过程中，需要基于基础设施设置格局对道路布局进 行调整，其中采用到了交通信号灯、标线标志等内容，配合交通视频监控与交通 流检测过程来分析可变情报内容，合理设置道路交通管理设施，明确设置技术内容。 2市政道路交通管理基础设施设置技术 2.1交通标志设置技术 交通标志指辅助行车、行人正确识别道路类型与道路可能抵达位置，确保城 市道路交通规范、高效运行。因此，交通标志设置的核心在于简单、精确、及时，
即确保行车、行人能够清晰获取道路信息并具备做出反应、调整的时间。在我国 现代城市交通设施体系中，交通标志主要包含指路标志、指示标识、旅游标志等。 （1）指路标志。指路标志是我国城市道路交通体系中 基础设施类型之一，在交通顺畅保障中意义重大。指路标志的布置原则及方 法在我国法律及制度中均有详细的规定。在城市快速路指路标志布置中，快速路 入口前500米需要设置入口预报标志，标志内容主要包含道路信息、可到达地点 与入口方向等信息；快速路路段中需要布置的指路标志类型有：地点方向预告标志，通常在路段中多次出现，展示可达到地点与目标地点距离；距离标志，在高 速路段适当位置等间距出现，保证高速路行车的安全间隔，避免大型交通事故产生。高速路出口处同样需设置出口匝道预告标志，通常匝道前500米与200米处 分别设置，用以展示匝道方向、出口对应目的地、立交图形、前置预告距离等信息。一般道路指路标志设置，与高速路相比较为简单，主要包含分叉路口信息预告、交叉道路信息展示与部分目的地指示等种类。 （2）指示标识。指示标识是帮助行车行人确认自身位置的交通标志，通常 出现在道路中段与路口处，主要包含的种类有街道名称展示、地点识别标志与交 叉路口标识等。 （3）旅游标志。旅游标志与前两者最大的区别在于其具有鲜明的指向性， 即其可能大范围出现在城市道路交通的多个位置，但始终指向一个或者少数几个 特定目的地。由于旅游标志主要服务对象为外来人群，其指示内容通常较为复杂，除基本目的地方向展示外，还包含车道数量变更标志、绕行标识、停车指示标志 及减速预告等路段要求警示信息。 2.2交通信号灯设置技术 （1）机动车信号灯。现代交通背景下，机动车信号灯通常采用悬臂式设置 方法，只有在部分小型路口处，会使用左右各布置立柱式信号灯的方式。机动车 指示灯布置位置通常选择有出口右侧、出口上方、中央端口隔离带等，设置进程中，要以清晰可见性为核心灵活选择。
城市道路交通管理设施设置技术 城市道路交通管理设施是进行道路交通管理的基础，通过科学、合理的排列组合，可以促进交通管理设施发挥最大功效，本文主要阐述城市道路交通管理设施功能，交通管理设施的设置技术进行分析，并对结合现有城市交管设施设置存在问题进行，针对性提出优化建议，以期为城市交通发展做出一些帮助。 标签：城市道路;交通管理设施;技术 近年来，随着经济水平的提高，城镇化速度日益加快，但是城镇化带来的城市人口、机动车数量增多，导致交通安全事故的数量也逐年上涨，交通堵塞、出行不易已成为人们的出行的最大困扰，同时也带来了许多问题。因此想要城市交通状况得到显著改善，就需要大力改进和完善城市道路交通管理设施设置技术。 1、城市道路交通管理设施的作用 交通标志、交通标线、交通信号灯及电子监控系统等基础的交通管理设施的设置，主要作用是指挥行人车輛通行、保证交通通畅，减少交通安全事故等。道路交通设施包含各种警告、指示、禁令、指路等意义，各种交通设施可独立发挥其功能，也可相互配合协作，达到维持交通秩序的目的，是建立城市道路交通管理体系的基础。不仅能疏导交通、维护交通安全，为人们便利出行提供服务，还能促进城市交通可持续发展。在规划设计城市交通管理设施时，应根据设置地点的实际道路特征、各个时段的人流量和车流量等，同时应结合多种交通设施，依据相关规范选择合适的制作材料、施工规模及施工工艺。醒目、清晰的交通设施，有利于所有司乘人员观察，以辨识前方路况及各种道路信息，有利于减少交通安全事故、保障道路交通畅行有序。 2、交通管理设施设置不足之处 2.1设施设置问题 设置道路交通设施是为了保证交通畅通有序，避免交通堵塞，引导行人和车辆按照交通设施的要求或者指示通行。这就要求道路交通设施的设置本身必须科学、合理，以免造成不便。但就目前城市交通设施设置情况而言，不难发现很多城市道路出现交通信号灯不一致、标志标线模糊不清等问题，这些问题都会导致交通设施失去指示或引导的作用，甚至会误导交通参与者，极易导致因识别不清造成交通事故。 2.2 规划设计问题 城市交通规划时应将道路的设计和规划综合考虑，道路交通设施应作为道路交通规划的重点设计内容，应与交通规划同时进行，达到相互配合的目的。但是，在多数交通事故中很容易发现，交通安全事故多发点的道路实际情况与规范中要
市政工程中的公共设施规范要求市政工程是指为了满足城市公共需求而进行的各类基础设施建设项目。其中，公共设施的规范要求对于城市建设和居民生活质量至关重要。本文将围绕市政工程中的公共设施规范要求展开讨论，并探究如何确保规范要求得到有效执行。 一、道路交通设施规范要求 1. 道路规划：市政工程中的道路规划应按照城市发展规划，合理设置道路宽度、道路等级和道路网布局。道路宽度应考虑交通流量和车辆类型，确保车辆通行畅顺。同时，道路规划还应兼顾行人路线、自行车道和绿化带的设置，以满足不同出行方式的需求。 2. 交通信号灯：市政工程中的交通信号灯要求按照交通流量和道路类型进行科学设置。合理优化信号配时，确保不同交通流量方向的平衡。此外，交通信号灯的可视性和连贯性也需要符合规范要求，以提高行车安全性。 3. 路灯照明：市政工程中的路灯要求都区别于不同道路类型，合理布置路灯，并确保照明光度和照度符合国家标准。路灯的照明范围和亮度要能满足行人和车辆的行进需求，确保夜间行车安全。 二、市政水务设施规范要求 1. 水供给：市政工程中的水供给设施要求设置合适的水源、建立科学的供水系统。供水管道应符合规范要求，防止水质污染和压力不足
的情况出现。此外，市政供水系统还应设有可靠的应急备份措施，确 保在突发情况下可及时供水。 2. 排水系统：市政工程中的排水系统应能有效排除雨水和污水，防 止城市内涝现象。排水管道的布置要合理，能够迅速将雨水引导到排 水体系中。建筑物的排水设施也需要符合规范要求，以确保雨水不会 对建筑物造成损害。 3. 污水处理：市政工程中的污水处理系统要求建立合理的处理工艺 和设施，以减少污水对环境的影响。污水处理厂的处理效率和出水水 质需要符合国家标准，确保处理后的污水没有对环境和人体健康产生 负面影响。 三、市政照明设施规范要求 1. 公园和广场照明：市政工程中公园和广场照明设施要求设计合理，能满足夜间照明需求且不对周边居民造成干扰。照明设施的能效性和 环保性也需要符合规范要求，减少能源消耗和环境污染。 2. 大型建筑物照明：市政工程中的大型建筑物照明设施要求设计独特、美观，并能体现城市的形象和特色。照明设施的亮度和光色要能 满足建筑物的需求，展示建筑物的美感和文化内涵。 3. 街道照明：市政工程中的街道照明要求设计合理，确保路面和人 行道的照明光度符合行人和车辆的需求。照明设施的稳定性和可靠性 也需要得到保证，以减少维护和更换的频率。
市政工程规范要求道路交通安全设施的设置 与维护 市政工程在城市建设中起着至关重要的作用，其规范要求对于道路交通安全设施的设置与维护尤为重要。本文将就市政工程规范要求下道路交通安全设施的设置与维护进行论述。 I. 设施设置 道路交通安全设施是为了维护交通秩序、保障行人和车辆安全而设置的设备或标志物。根据市政工程规范，设施的设置需要考虑以下几个方面。 1. 交通标志和标线 道路交通标志和标线是交通管理的重要组成部分，用于指示交通规则和行车路线。在设置交通标志和标线时，需要根据道路类型和交通流量合理选取，并确保其清晰可见，不受遮挡。 2. 照明设施 照明设施对于提高夜间行车安全至关重要。市政工程规范要求，在主干道和重要交叉口等地方设置照明灯，保证道路亮度和能见度，减少事故风险。 3. 路面减速带和隔离设施
在市区道路中，常常会设置路面减速带和隔离设施来降低车辆速度 和防止顶撞事故。这些设施的设置需要考虑道路的宽度、车流量以及 周边环境，以达到安全和便利的目的。 II. 设施维护 道路交通安全设施的维护对于保障其正常功能起着至关重要的作用。市政工程规范有以下维护要求。 1. 定期巡查和维护 对于道路交通安全设施，需要进行定期巡查和维护，及时发现并修 复损坏或缺失的设施。这包括交通标志、标线的清晰和完整性检查， 照明设施的亮度和照射范围检查等。 2. 季节性维护 不同季节的气候条件对道路交通安全设施的影响不同。例如，在冬季，需要特别注意路面减速带和隔离设施的维修和除雪工作，以确保 道路安全。 3. 灾害后的维护 自然灾害如地震、洪水等可能对道路交通安全设施造成破坏，需要 及时进行抢修和恢复工作，以保障道路的通行能力和安全性。 III. 监督与管理 为了确保道路交通安全设施的设置与维护符合市政工程规范要求， 有效的监督与管理至关重要。
市政道路建设要求 随着城市的发展，市政道路的建设变得越来越重要。市政道路是城 市交通的重要组成部分，直接影响着居民出行的便利性和交通状况的 畅通程度。因此，在市政道路的建设过程中，有一些重要的要求需要 满足，以确保道路的质量和可持续发展。 一、设计要求 在市政道路的设计过程中，必须考虑到以下几个方面的要求： 1. 道路功能要明确：需要根据道路的位置和用途明确其功能定位， 如主干道、次干道、支路、人行道等。不同功能的道路需满足不同的 设计标准。 2. 路段布局合理：道路的转弯半径、坡度、平面布局等要合理，以 适应不同车辆的行驶需要，减少交通事故的发生。 3. 行人设施完善：要保证人行道的宽度、坡度、无障碍设施等，以 提供安全、便利的行人通行环境。 4. 车辆设施配套：需要合理设计道路交通标志、标线、交通信号灯 等设施，以提高车辆通行的效率和安全性。 二、施工要求 市政道路的施工过程中，需要满足以下要求： 1. 质量把控：施工过程中必须按照相关标准和规范进行，保证路面、排水设施、交通设施等的质量，以延长道路使用寿命。
2. 安全施工：施工过程中要做好安全措施，设置警示标识、防护设 施等，确保施工区域的安全，防止意外事故发生。 3. 施工期限：要确保在规定的时间内完成施工任务，避免对交通和 市民生活造成过多的影响。 4. 环境保护：施工过程中要注意保护周围的环境，合理处理废弃物，减少对周边环境的影响。 三、养护管理要求 市政道路的养护管理是确保道路安全和可持续发展的重要环节，需 要满足以下要求： 1. 定期巡检：要定期对道路进行巡检，及时了解道路的状况，发现 并处理安全隐患，确保道路畅通。 2. 及时维修：对于道路上出现的损坏、坑洼等问题，要及时进行维修，确保道路的平整和安全。 3. 路面清洁：道路的清洁包括定期清扫垃圾、清除积水等，以提供 干净整洁的通行环境。 4. 应急保障：建立应急管理机制，对突发事件和交通事故进行快速 响应和处理，以保障道路的畅通和安全。 四、可持续发展要求 市政道路的建设要符合可持续发展的要求，具体包括以下几个方面：
深圳地方标准道路交通管理设施设置技术标准第6部 分 【标题】深圳地方标准道路交通管理设施设置技术标准第6部分 【导言】 道路交通管理设施是城市交通系统中不可或缺的部分，它对于维护交通秩序、保障交通安全至关重要。深圳地方标准道路交通管理设施设置技术标准第6部分，作为深圳市交通管理的重要规范，对于道路交通管理设施的布局、数量、材质等方面提出了详细要求。本文将对该标准进行全面评估，并从深度和广度两个方面揭示其背后的重要意义以及对深圳交通管理的影响。 【正文】 第1章总则 第1章总则明确了本标准的制定背景、目的以及使用范围。作为深圳市交通管理的规范，本标准的出台可以为道路交通管理设施的设置提供重要的参考依据。将其纳入道路交通管理体系不仅能够提高交通管理的科学性和规范性，同时也有助于促进交通安全的保障，提高交通效率。 第2章设施设置的一般原则
本章主要阐述了深圳地方标准道路交通管理设施设置技术标准第6部 分的一般原则。按照简洁、合理、科学、安全的原则进行道路交通管 理设施设置，可以有效地减少交通事故的发生，促进道路交通流畅， 并提高居民的出行体验。深圳市作为一个以创新和科技为引领的城市，本章内容的落实对于构建智慧城市建设具有重要意义。 第3章设施数量及布置要求 本章主要规定了深圳地方标准道路交通管理设施设置技术标准第6部 分中设施数量及布置的要求。道路交通管理设施在深圳市的设置需要 考虑到道路的不同类型和等级，以及不同车辆和行人的需求。通过合 理设置设施数量，预留必要的空间，并设置合适的标志标线，可以提 高交通运行效率，减少交通堵塞。 第4章设施尺寸与材料描述 本章从设施尺寸和材料两个方面对深圳地方标准道路交通管理设施设 置技术标准第6部分进行描述。合理规划设施的尺寸，使用耐久性强、反光效果良好的材料，可以提高设施的使用寿命和可见性，减少设施 的维护成本和交通事故的发生概率。 第5章设施维护与管理 本章对深圳地方标准道路交通管理设施设置技术标准第6部分中的设 施维护与管理做了详细说明。设施的定期巡检和维护保养是保障设施 良好运行和延长使用寿命的重要环节，也是提高道路交通安全性的重
市政工程中的交通设施规范要求随着城市发展和人口增长，市政工程中的交通设施规范要求变得越 来越重要。为了保证交通安全、交通效率和城市美观，市政工程部门 在规划和建设交通设施时需要遵守一系列规范要求。本文将就市政工 程中常见的几个交通设施进行介绍，包括道路、人行道、交通信号灯 和交通标志。 一、道路规范要求 道路是城市交通的基础设施，其规划和建设需要符合一定的要求。 首先，道路设计应根据交通量和车辆类型进行科学布局，确保道路宽 度和弯曲半径满足车辆行驶需求。此外，道路应设置交叉口和转弯处，确保车辆和行人的通行安全。在建设过程中，需要考虑排水系统、照 明设施和路面材料的选用，以提高道路的耐久性和使用寿命。 二、人行道规范要求 人行道是行人通行的区域，其规划和建设也需要符合一定的规范要求。首先，人行道宽度应根据行人流量进行设计，以保证行人的通行 安全和舒适性。其次，人行道应与道路相分离，可设置隔离带或路缘 石进行分隔。此外，人行道上应设置适当的护栏、照明设施和无障碍 设施，方便行人使用。 三、交通信号灯规范要求 交通信号灯是调控交通流量和提高交通效率的重要设施，其设置和 使用需要遵守相关规范要求。首先，信号灯的位置和高度应能够清晰
可见，避免遮挡和干扰。其次，信号灯的颜色、形状和序列应符合国 家交通标准，以确保驾驶员和行人能够准确理解和遵守信号灯的指示。此外，信号灯的定时设置应合理，根据交通流量和交通需求进行调整，以提高交通流畅度。 四、交通标志规范要求 交通标志是指示交通信息和规则的重要标识，其设置需要符合相应 的规范要求。首先，交通标志的位置和高度应与车辆和行人的视线相 适应，确保能够清晰可见。其次，交通标志的颜色、形状和图案应符 合国家标准，以便驾驶员和行人能够快速准确地理解其含义。此外， 交通标志的设置应根据具体交通环境进行调整，以提高交通安全和交 通效率。 总结起来，市政工程中的交通设施规范要求对于城市交通的安全和 发展至关重要。在规划和建设交通设施时，市政工程部门需要严格遵 守道路、人行道、交通信号灯和交通标志等方面的规范要求，以保证 交通安全、交通效率和城市美观。通过科学合理的设计和建设，我们 可以打造更加便利和宜居的城市交通环境。
市政道路施工技术及控制要点 市政道路施工技术及控制要点主要包括以下几个方面： 一、勘察和设计： 1.对施工区域进行全面勘察，包括地下管线、土质信息、地理环境等，以确保施工的可行性和安全性。 2.根据勘察结果进行详细设计，包括道路线路、土质改良、排水系统等，以满足交通流量和负荷的要求。 二、施工工艺： 1.道路基础处理：对基础进行建设前的地面整平、梯形坑开挖等工作，以保证基础的稳固性。 2.路面铺设：采用合适的路面材料，如沥青混凝土、水泥混凝土等，进行路面的铺设和压实，保证路面的平整和耐久性。 3.排水系统安装：安装合适的排水系统，包括雨水箱、排水沟、雨水管道等，以确保道路的排水畅通。 4.交通标志和标线的设置：按照交通规范设置合适的交通标志和标线，以提醒驾驶员注意道路状况和交通规则。 5.绿化及景观设置：进行道路两侧的绿化和景观设置，美化城市环境。 三、施工控制要点： 1.科学管理：严格执行施工管理计划，合理安排施工人员和设备，做好材料采购和施工进度的控制。 2.质量控制：严格执行施工规范和要求，加强工程质量监督，对施工过程中的关键环节进行严密检查，确保施工质量符合标准。 3.安全控制：制定安全生产计划，加强施工现场的安全管理，确保施工人员和设备的安全，并采取必要的措施防止事故的发生。 4.环境保护：施工过程中要合理控制扬尘、噪音等交通环境污染问题，确保施工不对周围环境造成不良影响。 5.施工期限控制：按照施工计划合理安排施工进度，确保施工期限的履行。
市政道路施工技术及控制要点涉及勘察设计、施工工艺和施工控制等多个方面，在施工中需要严格按照规范和要求进行操作，以确保道路的质量和安全。
交通安全设施设备安全技术措施 随着城市化进程的加快，交通安全问题越来越引起人们的关注。为了维护路面交通安全，除了交通法规的制定和宣传外，交通安全设施和设备的科学运用也是保障交通安全的重要措施之一。 1. 交通安全设施 交通安全设施主要包括路面标志、信号灯、路灯、护栏、标线、标牌、隔离带、减速带、盲道等，它们依靠技术手段对交通进行管制和引导，起到引导车辆、行人遵守交通法规和轨迹的作用，同时也能对交通事故产生积极的作用。 1.1. 路面标志 路面标志是交通标志系统的重要组成部分，路标将交通安全信息以图形化、简洁化的方式体现在车辆和行人必经之处，起到警示和引导的作用。路面标志分布在道路两侧或者道路中间，例如禁止超车、限速、掉头等。同时，路标应该具备可见性、易读性、合理布局、正确文字和图形等特点。 1.2. 信号灯 信号灯可分为交通信号灯、信息显示屏和高速公路指示标志等。交通信号灯是交通安全设施中的重要部分，包括交通信号灯、直行灯、转向灯等灯具。信号灯通过红、黄、绿和箭头灯展示交通信号，引导
和控制车辆、行人过街。信号灯控制让车辆和行人遵守红、绿、黄灯，从而保证路面交通的有序进行。 1.3. 路灯 路灯的作用是在夜间照亮路面，提高驾驶可视性，同时减少交通事 故的发生。路灯的种类有很多，包括半球形路灯、抛物线路灯、千瓦 钠灯、LED路灯等。不同的灯具价格和功率也不同，正确选择路灯的 种类和型号能够达到最佳的照明效果，并且充分发挥经济效益和社会 效益。 1.4. 护栏 护栏是道路交通设施中常用的防护措施，分为隔离护栏和防撞护栏 两种类型。隔离护栏的作用是阻隔车辆和行人，划定道路边缘线；防 撞护栏则可以向撞击方向产生反作用力，减少交通事故的发生。故护 栏的制作和安装需要充分考虑实际情况、交通流量和地形环境，以达 到最佳的防护效果。 1.5. 标线 标线是对道路进行直角、箭头、条带等标明，使驾驶员能够正确行 驶的标记。标线的种类有单实线、双实线、单虚线、双虚线以及黄色 标线等，它们各自起到不同的指引作用。标线的设置应该符合标准规范，以减少交通不便和停车占道的情况。
市政施工交通管理措施 1. 简介 市政施工交通管理措施是为了确保城市施工过程中交通安全有序进行而制定的一系列管理措施。 2. 施工前期准备 在进行市政施工前，应进行详细的交通管制方案制定，并与相关部门进行协调。主要包括以下几个方面： 2.1 交通管制设施 根据施工区域的具体情况，应合理选择和设置交通标志、交通警示牌、护栏等设施，以引导和警示过往车辆和行人。 2.2 车辆和人员管理 为了保障施工现场的安全和有序，应对进出施工区域的车辆和人员进行管理。制定车辆通行证和施工人员出入证，并安排专人进行验证和登记。 2.3 交通指挥人员
根据施工规模和复杂程度，应派遣足够数量的交通指挥人员，负责引导和疏导交通流量，确保施工区域交通有序。 3. 施工期间交通管理 在施工期间，为了保证施工安全和减少对交通流量的影响，应采取以下措施： 3.1 临时交通改变 根据实际需要，可以对交通路线进行临时调整，并设置交通标志和警示牌，以便过往车辆能够安全绕行。 3.2 交通疏导 合理安排交通指挥人员，及时对交通流量进行疏导和引导，确保交通顺畅。 3.3 施工区域安全警示 设置施工区域的安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意施工区域，并采取必要的防护措施，避免交通事故的发生。 4. 施工完工后交通恢复
在市政施工完工后，需要对交通流量进行恢复，对临时交通路线进行撤除，并清理施工区域的交通管制设施。 5. 总结 市政施工交通管理措施是确保施工过程中交通安全有序进行的重要措施。通过合理设置交通管制设施、车辆和人员管理、交通指挥和安全警示等措施，可以有效降低施工对交通流量的影响，保障交通安全。
市政道路交通安全设施的施工与管理 摘要：交通安全对维护交通秩序，保证居民出行能够发挥重要的作用。同时，市政工程是关乎到平民百姓的生活工程的，做好城市运输系统的管理工作，可以 完善城市交通规则，改善城市条件。本文主要从市政交通安全设施施工技术着手，阐述市政工程交通安全设施建筑工程质量的管理办法，供施工企业参考。 关键词：市政道路；交通安全；施工与管理 前言：随着我国社会经济的发展，市政道路交通安全工程质量管理一直是建 设过程中的重难点，主要涉及的因素较多，任何的因素忽略都会导致严重的质量 问题，因此，我们在实际的市政道路交通安全设施的建设过程中，企业要制定全 面的管理方案，在建筑材料、施工工艺、团队配置等各环节都要严格把控，要做 好质量检验，以及在操作过程中要规范[1]。因为优秀的工程质量管理能够促进我 国市政道路交通安全设施的发展，也会为城市带来更高的经济效益和社会效益。 一、市政交通安全设施施工技术 1、标线的施工技术 施工现场应该注意温度，既不要太高也不要太低。如果在气候上比较热，且 车流量很大的时候，就应该拉长禁止通行的时段，在道路标线施工流程时，地表 气温、涂料温度，以及施工流程的持续时间，对整个工程过程都有重大的影响， 所以进行道路指示线工程的工作人员一定要具有精湛的技能，和不同寻常的素质，并严格确保他们在工作的时刻采用了恰当的方式和技能。 2、标志的施工 对每条公路上的标志，做相关的设计和对他所用的资料都是具有严格的要求，且需要严格按照。包括道路的形状，以及在上面描绘的图案，及反光膜选用等。 在它的生产流程里，最关键的问题就是对铝板怎样加以拼凑。在一般情况下，我 们必须将铝板的外观保持得均匀而完整，在进行设计路标的时候，假如板材的总
市政道路建设中十项新技术的运用 市政道路建设中十项新技术的运用 随着城市化进程的加速，市政道路建设成为城市建设的重要组成部分。为了提高市政道路建设的质量和效率，不断推进科技创新，近年来， 市政道路建设中涌现出了许多新技术。下面介绍市政道路建设中十项 新技术的运用。 一、数字化设计技术 数字化设计技术是一种基于计算机辅助设计的技术，可以将设计方案 转化为数字模型，实现对道路建设全过程的数字化管理。数字化设计 技术可以提高设计效率，减少设计错误，提高设计质量。 二、智能交通系统 智能交通系统是一种基于信息技术的交通管理系统，可以实现对道路 交通流量、车辆行驶状态等信息的实时监测和分析。智能交通系统可 以提高交通管理效率，减少交通拥堵，提高交通安全。 三、新型材料技术
新型材料技术是一种基于新材料的道路建设技术，可以使用新型材料代替传统材料，提高道路的耐久性和抗压性。新型材料技术可以减少道路维修次数，降低道路维修成本。 四、智能路灯技术 智能路灯技术是一种基于智能控制的路灯管理技术，可以实现对路灯的远程控制和管理。智能路灯技术可以提高路灯的能效，减少能源消耗，降低路灯维修成本。 五、绿色交通技术 绿色交通技术是一种基于环保理念的交通管理技术，可以实现对交通污染的控制和治理。绿色交通技术可以减少交通排放，提高交通环保水平。 六、智能停车系统 智能停车系统是一种基于智能控制的停车管理系统，可以实现对停车场的远程控制和管理。智能停车系统可以提高停车场的利用率，减少停车场拥堵，提高停车场管理效率。
七、智能路面技术 智能路面技术是一种基于智能控制的路面管理技术，可以实现对路面的远程控制和管理。智能路面技术可以提高路面的耐久性，减少路面维修次数，降低路面维修成本。 八、智能隧道技术 智能隧道技术是一种基于智能控制的隧道管理技术，可以实现对隧道的远程控制和管理。智能隧道技术可以提高隧道的安全性，减少隧道事故发生率，提高隧道管理效率。 九、智能桥梁技术 智能桥梁技术是一种基于智能控制的桥梁管理技术，可以实现对桥梁的远程控制和管理。智能桥梁技术可以提高桥梁的安全性，减少桥梁事故发生率，提高桥梁管理效率。 十、智能环保技术 智能环保技术是一种基于智能控制的环保管理技术，可以实现对环境污染的控制和治理。智能环保技术可以减少环境污染，提高环境保护水平。
交通安全设施养护技术 交通安全设施是指以保障道路交通安全为目的，设置在道路上 的标志、标线、路灯、护栏等设施，它们起到指引、提示、限制、 隔离和保护作用。随着城市化的加速和交通事故的频发，交通安全 设施的设置和养护变得更加需要和重要。本文从设施设置、设施养 护等方面，讨论了交通安全设施的养护技术。 一、设施设置 1. 标志、标线的设置 标志、标线是交通安全设施中最常见的两种，在道路交通管理 中占据着很重要的地位。标志需要根据使用环境、车流量、交叉口、路径走向等方面进行设置。在选择标志材料时要选择耐用、防污、 色彩鲜艳的材料，并合理设置标志高度和标志间距。标线的设置需 要考虑道路类型，包括城市道路、乡村公路、高速公路等，不同类 型的道路需要设置不同的标线类型，且标线应设置清晰明了，颜色 鲜明，不遮挡交通信号灯。 2. 路灯的设置 路灯是维护夜间出行安全的重要设施。在道路侧边或交叉路口 适当、适量地设置路灯可以为行人、车辆提供足够的照明，使其更 容易看清路面情况，减少交通事故的发生。路灯对于远光灯的屏蔽 要求较高，因此要选择特殊的镜面材料将其遮蔽，且路灯杆须合理 设置，防止影响行车和通行交通的可视和通行高度。 3. 护栏的设置
护栏的设置可以将车辆和行人与危险区域有效隔离，减少交通事故的发生，保持车辆和行人的安全。护栏的设置要视道路情况进行科学合理设计。例如，在窄路段、交通量大的区域、险峻斜坡等地方需要设置护栏；在路口附近设置护栏可以有效隔离来往车辆和行人，避免交通事故发生。 二、设施养护 1. 标志、标线的养护 标志、标线使用时间长了或受到破坏，会影响交通参与者的视线，从而导致交通事故的发生。因此，日常的标志、标线养护显得尤为重要。标志、标线随着时间的增加，颜色褪色且变形，必须定期检查更换。在养护时，需要根据现场的情况进行维修和更换。标志、标线需要进行定期清洗，以保持光亮和鲜艳的效果。 2. 路灯的养护 路灯养护应该按照每年2次的标准，对路灯进行检查、维修，发现损坏或不良的路灯应及时修理或更换。常用的维修方法包括灯泡更换、电源维修等。路灯养护中需要注意两个方面，一是要维护路灯的整洁度和亮度，二是要确保路灯灯光的调整和分布均匀，防止灯光对驾驶员视线的干扰和污染。 3. 护栏的养护 护栏养护主要包括检查、调整和更换，这样才能保持卡链和护栏的安全性能。护栏的检查应该根据气候季节、降雪等因素，定期进行检查和更换。护栏的调整要聘请专业人员进行调整，以确保护栏的垂直度和水平度。
市政道路交通安全设施的施工与管理 摘要：市政道路安全设施工程是防范安全事故，确保交通安全的关键。随着交通运输的发展，安全设施施工也面临着更大的挑战。市政道路安全设施施工必须综合考虑交通运输工程、影响交通运输施工的因素等，制定符合交通安全的施工方案，严格控制施工流程与施工技术，从而确保交通安全。本文对于交通工程安全设施施工工程进行分析，探讨其施工技术要点。 关键词：市政道路；安全设施；施工技术 1工程概况 以某地区的市政道路安全设施工程为例。该市政道路是该地区市政道路网的重要组成部分，承担着该地区的物流交通的重要职责。整个工程路基宽度为34.5m，中间分隔带为4.50m。该地区处于亚热带季风气候，降雨较多，常处于阴雨天气，而且施工地质条件复杂，整体道路需要互通多条线路，施工要求高。 2安全设施工程标准 2.1交通标志标线施工标准 市政道路交通标志标线是为使用者提供详细的标志而设计，使用者能够以此了解市政道路相关信息，从而能够按照标志正确行使，提升行车安全。本工程的道路交叉多，道路交通标志应该详细、准确，与周边环境与道路线形相协调，能够满足简单且指示明确的作用。根据交通标志的需求，可选用热镀锌防腐钢立柱作为立柱材料，根据道路情况选择立柱的尺寸以及立柱的方式。标志板可以选用铝合金面板，可选用Ⅳ类反光膜作为反光材料，以满足标志清晰的要求。交通标志板面以及字体大小均应该严格按照《道路交通标志和标线》的要求，板面以及字体大小应该尽量统一。为了满足交通需求，交通标线选用白色热熔反光材料，根据《路面标线涂料》的规定，确保标线厚度、突出部分满足标准要求。 2.2护栏施工标准
护栏主要起到防护作用，防止车辆失控跌出路基或者越过中央分隔带进入对 向车道，同时能够吸收碰撞能量，减少撞车损失。常见的护栏样式包括混凝土护栏、兰索护栏、波形梁护栏等方式，结合工程造价以及道路需求，市政道路主要 采用波形梁护栏，用于设立在道路中央，并且在危险路段加强护栏处理。为了防 止护栏被盗，需要采用防盗螺母，并且利用热浸镀锌处理提升护栏的防腐能力。 2.3隔离设施施工标准 隔离设施主要适用于防止行人、牲畜进入市政道路，通过屏障保障市政道路 行车安全。隔离设施需要确保结构坚固、经济，从而防止人、牲畜进入市政道路，常见的隔离设施包括钢板网、刺铁丝等形式。综合对比各种形式，结合工程造价 等因素，选用焊接网作为隔离设置，选用绿色，焊接网的钢丝直径为4mm，能够 有效起到隔离效果。隔离设施的钢构件采用Q235钢，为了确保使用效果，采用 热镀锌后涂聚乙烯进行防腐处理。 2.4防眩设施施工标准 防眩设施主要是用于防止夜间行车时，前车照灯强光所引发的炫目情况，避 免由于炫目引发的危险。对于设计车速为120km/h的市政道路而言，瞬间的炫目 可能会导致十分严重的后果。防眩设施通常包括防眩网、防眩板和植被防眩三种 模式。防眩网坚固耐用，具有良好的防眩效果；植被防眩通常需要单独招标，其 还能缓解驾驶员疲劳。但是综合市政道路的防眩需求，为了与其他路段相统一， 该段道路选用防眩板作为防眩设施。道路工程使用的防眩板为HDPE材质，主要 为直板结构，具有撞不断、不变色、吹不断的特点，坚固耐用，具有良好的防眩 目效果。 3市政道路交通安全设施工程施工管理 本段市政道路施工环境复杂，施工要求高，而且工期内经常遇到阴雨天气， 施工外界因素较为复杂。为了满足市政道路安全设施要求，需要做好每个安全设 施的施工管理，合理调配施工人员，制定详细的施工技术，确保施工质量。 3.1交通标志施工技术
城市道路占道作业交通安全设施设置技术与管理规范 1 范围 本文件界定了城市道路施工占道作业区管理涉及的术语和定义，规定了基本要求、作业区管理程序、作业区设置、施工交通组织设计流程、施工作业安全设施、施工现场巡查要点及流程、突发事件管理及设施回收利用管理等内容的要求。 本文件适用于广西境内城市范围内占用城市道路施工作业期间，施工路段及周边路网的交通组织，占道作业的交通安全设施的设置与管理程序，以及公安机关交通管理部门对作业区交通组织范围的监管流程。 本文件的执行单位为占道作业项目业主，本文件执行的监督单位为当地公安机关交通管理部门。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 5768 道路交通标志和标线 GB 5768.4 道路交通标志和标线第4部分：作业区 GB 14886 道路交通信号灯设置与安装规范 GB 14887 道路交通信号灯 GB/T 18833 道路交通反光膜 GB/T 24720—2009 交通锥 GB 51038 城市道路交通标志和标线设置规范 JT/T 280 路面标线涂料 GAT1548-2019 城市道路主动发光交通标志设置指南 GA/T900-2010 城市道路施工作业交通组织规范 CJJ37-2012 城市道路工程设计规范（2016年版） 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 城市道路占道作业 urban road work 需要占用城市道路施工的作业活动。 完全封闭施工 road closed for work 完全中断占道施工路段交通的施工。 部分封闭施工 lane closed for work 部分中断占道施工路段交通的施工。
附件一： 陕西省工程建设标准 城市道路交通管理设施设置技术标准 第1局部总那么 DBJ XXXX.1-2021 〔征求意见稿〕 编制组 2021年10月8日
1适用范围 1.0.1 本标准适用于陕西省城市道路。 1.0.2本标准适用于虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方〔含广场、公共停车场等用于公众通行的场所等各类道路〕，内容包括交通标志、交通标线、交通信号灯、交通隔离设施、交通电子监控设施。 1.0.3本标准不适用于公路。
2 设置原那么 2.0.1城市道路交通管理设施设置应坚持连续性、系统性原那么，在城市路网交通系统大前提下进行设置，有利于提高城市路网的整体效劳水平。 2.0.2城市道路交通管理设施应传递清晰、明确、简洁的信息，以引起道路使用者的注意，并使其具有足够的发现、认读和反响时间。交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通平安、畅通的要求和本标准规定，并保持清晰、醒目、准确、完好。 2.0.3城市道路交通管理设施应结合周边路网、交通、景观、社会环境和自然环境条件设置，并与其他公共设施相协调。 2.0.4城市道路交通标志和标线不应传递与道路交通无关的信息，如广告信息等。2.0.5城市道路交通标志、标线和信号灯传递的信息不应相互矛盾、产生歧义，应一致或互为补充。 2.0.6分段建设的同一条城市道路，各项交通设施的设置原那么和标准应保持一致。 2.0.7交通隔离设施形式应适当，既能起隔离作用，有利于行车平安，又要经济美观。 2.0.8交通信号灯的设置，应根据道路型式、交叉口形状、交通流量和交通平安状况等实际情况合理设置。 2.0.9交通电子监控设施应坚持提高通行效率与预防交通事故、标准交通秩序相结合。 2.0.10当采用城市道路交通管理设施设置的新理论、新技术和新材料时，应对其平安和使用功能进行论证。 2.0.11城市道路交通管理设施的设置，除应符合本标准外，尚应符合国家现行其他有关标准、标准的规定。
市政道路交通设施专项施工方案 本次市政3号路工程标段起点接在建的市政3号路 K0+800桩号，终点顺接既有xx公路，路线全长为1.1公里。 为保证工程质量和进度，制订了施工方案，并依据相关标准和规范进行编制。 施工方案的编制依据包括交通部JTG D80-2006《高速公 路交通工程及沿线设施设计通用规范》、JTG D81-2006《公 路交通安全设施设计规范》、JTG/T D81-2006《公路交通安全设施设计细则》、国家标准GB5768－1999《道路交通标志和 标线》等。同时，还考虑了实际工期和工程量，组建了一个项目部，配置了专业施工队和机械设备，以保证工程质量和进度。 在标志制作前，需要向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。所有运往工地的标志产品的质量均应符合相关技术标准。为此，本工程配备了16吨吊机、350L混凝土搅拌设备、专业施工人 员和测量试验仪器等。
除了标志制作外，本工程还包括标线、隔离栏、防落网和波形护拦等。为了保证施工质量，将采取相应的施工方案和技术措施，如配置专业施工队和机械设备、严格控制材料质量、进行质量检测等。 在施工前，需要向监理工程师提供详细的施工组织设计，以供审查批准。 施工放样时，所有标志必须按照图纸要求定位和设置。标志的安装方向应与交通流方向几乎成直角。在曲线路段，标志的设置应由交通流的行近方向来确定。 在基础施工中，支柱基础应按照设计文件规定的尺寸和位置进行开挖。对于小型基础，可以不立模板。在浇注砼前，需要对基坑进行修整并夯实基底。基底处理后，应立模板、绑钢筋，并确保钢筋尺寸符合设计规定。地脚螺栓和底法兰盘位置也需要正确。在浇筑砼时，需要保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。浇筑好的砼基础应进行养护，并在安装支柱前完成回填夯实。
精心整理 深圳市交通运输委员会 占道作业交通管理设施设置技术指引（试行） 二○一二年九月
目录 前言 ........................................................................................................................... I I 1范围 (1) 2规范性引用文件 (1) 3术语和定义 (1) 4占道作业类型 (3)
前言 随着深圳城市建设的迅速发展，占道作业成为一个越发普遍的现象。所有的占道作业都会对城市交通造成影响，并有可能会危及市民的出行安全。因此道路施工人员或单位要确保占道作业有适当的照明、标志及防护等配套设施，为占道作业提供清晰的预先警告，减轻影响。 因此，为使我市占道作业的安全管理更科学规范。根据深圳市交通运输委员会委托，深圳市综合交通设计研究院编制完成了《占道作业交通安全设施设置技术指引（试行）》（以下简称《指引》）。 《指引》积极吸收国内外的先进经验，并针对深圳市占道作业的特点，总
占道作业交通安全设施设置技术指引 1范围 本指引规定了占道作业的类型、作业区的构成、占道作业交通安全设施的类型及其设置的技术要求。本指引适用于深圳市范围内道路占道作业的交通安全设施设置。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本指引的引用而成为本指引的条款。凡是标注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本指引，但鼓励根据本指引达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不标注日期的引用文件，其最新版本适用于本指引。