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交通管理设施配置清单

交通管理设施配置清单

本文档旨在提供一份交通管理设施的配置清单,以便在交通管理方案中合理规划和配置相关设施。以下是我们建议的交通管理设施及其数量:

1. 交通标志和路牌

- 限速标志: 20个

- 禁止停车标志: 10个

- 停车场指示牌: 5个

- 前方减速标志: 10个

- 施工标志: 5个

- 向左转弯标志: 5个

- 向右转弯标志: 5个

- 路口标志: 10个

2. 交通信号灯

- 红绿灯: 6组

3. 路面标线

- 双向实线: 500米

- 单向虚线: 500米

- 十字形停车线: 10个- 斑马线: 5个

- 安全岛标线: 2个

4. 路灯

- 智能路灯: 10个

- 路灯杆: 10个

5. 道路隔离设施

- 可移动路障: 10个

- 车辆阻隔柱: 20个

- 隔离栅栏: 500米

6. 其他设施

- 可变信息显示屏: 2个- 交通摄像头: 10个

- 垃圾桶: 10个

以上是我们建议的交通管理设施配置清单,供您参考。根据实际道路情况和需要,您可以进行适当的调整和增减。在规划和配置交通管理设施时,请遵守相关法律法规,并确保设施的合理布局和合适数量,以提高交通安全性和效率。

请注意,以上数量仅作为参考,具体配置应根据实际需要和道路情况确定,同时请遵循交通管理部门的规定和要求。

公路交通设施管理

公路交通设施管理 一、概述 公路交通设施是指为保障交通安全和畅通而设置的各类设施,包括道路、交通标志、交通信号灯、交通警示标线等。公路交通设施管理是指对这些设施进行规范、维护和管理,以确保道路交通的安全和高效运行。 二、道路规划与建设 道路规划与建设是公路交通设施管理的首要环节。在进行道路规划时,需充分考虑交通流量、交通需求、地理环境等因素,合理规划道路的宽度、车道数量、转弯半径等。道路建设过程中,应按照相关标准和规范进行,确保道路的质量和安全。 三、交通标志与标线 交通标志和标线是指用于指示、警示和引导交通的设施。交通标志的设置需遵循国家交通标志手册的规定,包括标志的颜色、形状、图案和文字要求等。标志的设置位置、高度、角度等也需要符合相关规范。标线的涂刷要求也应符合相关标准,保证其在各种天气条件下的可见性。 四、交通信号灯 交通信号灯是城市交通管理中广泛使用的交通设施。交通信号灯的设置应遵循城市道路交通设计规范,并根据交通流量、交叉口形态等

因素进行合理设置。信号灯的颜色、亮度、灯位的位置等都有明确的规定,以确保驾驶员和行人能够准确理解并执行。 五、养护与维修 公路交通设施的养护和维修是确保其正常运行和使用寿命的重要环节。养护工作包括定期巡查、保洁、维护和修复等,以确保设施的完好和可用性。维修工作则是指对设施出现故障或损坏时进行修复和更换。 六、设施更新与改进 随着科技的不断发展和社会需求的变化,公路交通设施也需要不断更新和改进。比如,可以采用新型的交通标志和标线,引入智能交通系统,以提升交通管理的效果和水平。同时,还需要进行科学的交通规划,合理规划交通网络,优化交通组织等。 七、智能化管理技术应用 随着信息技术的不断发展,智能化交通管理技术在公路交通设施管理中得到广泛应用。例如,可以利用智能交通监控系统实时监测交通流量和事故情况,通过数据分析和预测,优化交通信号控制,提升交通运行效率。同时,还可以利用互联网技术,提供交通信息查询和导航服务,方便驾驶员和行人出行。 八、公众教育与宣传 公众教育与宣传是公路交通设施管理工作中的重要组成部分。通过宣传活动,可以提高公众的交通安全意识,普及交通法规和交通安全

交通管理设施施工方案

交通管理设施施工方案 4.4交通管理设施施工方案 一交通设计内容 1、交通标志标线设计内容应包括道路标志、车道标志、隔离设施等。 2、交通设计原则上应单独立杆,具体位置应根据道路交通标志标线平面图上桩号、道路特征点位置设置。 3、交通标志板的几何设计、外形尺寸、图案尺寸、板面汉字尺寸、版面颜色、材料选择和板厚加固形式具体要求应参照国家标准中有关规定执行。 4、标志板设计 (1)根据国家标准《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)中有关规定: 警告标志板面颜色为黄底、黑边、黑图案 禁令标志板面颜色为白底、红圈、红杠、黑图案、图案压杠 指示标志板面颜色为蓝底、白图案 指路标志板面颜色一般为蓝底、白图案

(2)交通标志上文字高度按照50Km/h计算行车速度确定,中英文高度比为2:1. (3)标志板材料采用型铝加固,型铝与标志板之间采用铝合金连接,板厚小于3mm标志板边缘应进行绑边加固,标志板与横梁采用抱紥连接,交通标志板质量应达到国家标准《公路交通标志和标线》(GT/T-2004)中有关规定:(4)标志板反光材料接纳高强级反光材料(应吻合三级反光膜请求) (5)标志材料接纳钢管,并接纳热镀锌处理。标杆的直径小于150mm,接纳A3焊接钢管,并吻合GB700(碳素结构钢)请求:标杆直径大于150mm,接纳热轧无缝钢管,并吻合GB231规定。 5、标线设计 地面门路标线颜色接纳黄色或白色实线、虚线 车道边缘线接纳线宽为15cm的白色虚线,线段长6m,间隔9m。 人行道线采用白色实线,线宽40cm,间隔60cm 导流标线、导向箭头、人行道预警标志等详细形式拜见有关标准或设计图纸。

交通安全设施维护与管理标准

交通安全设施维护与管理标准随着社会的不断发展和交通工具的普及,交通安全问题日益引起人 们的关注。为了保障交通的有序进行和道路的安全,交通安全设施的 维护与管理显得尤为重要。本文将从设施维护与管理的角度,论述交 通安全设施维护与管理的标准,以提高道路交通的安全性和顺畅性。 一、交通信号灯 交通信号灯是交通管理中最重要的设施之一,起到引导、警示和控 制交通流量的作用。为了保障信号灯的正常运行,维护与管理标准应 包括以下几个方面: 1. 定期巡检:交通信号灯应定期进行巡检,及时发现问题并进行维修。巡检应覆盖所有信号灯,包括红绿灯、行人过街灯等,以确保其 正常工作。 2. 维护保养:对于发现的故障和损坏,应及时进行维修和更换。维 护保养的内容包括更换灯泡、修理电路、清洗灯罩等。 3. 定期校准:交通信号灯的时间间隔、亮度等参数应进行定期校准,以确保信号的准确性和可视性。 二、交通标志标线 交通标志标线是指路面和路上设置的各种标记,旨在引导和提示驾 驶员,保障交通秩序。为了保持交通标志标线的有效作用,维护与管 理标准应包括以下几个方面:

1. 定期检查:交通标志标线应定期检查,及时发现磨损、模糊或损坏的情况,进行维修和更换。特别是对于容易被污染和损坏的标线,如斑马线等,应更加重视。 2. 清洗维护:对于受到污染的交通标志标线,应进行清洗和维护,保持其清晰可见。清洗维护可以采用机械清洗或人工清洗的方式。 3. 标志标线更新:随着交通需求的变化和技术的进步,应及时更新和改造过时的交通标志标线,以满足新的交通流量和安全要求。 三、交通设施保护 为了保护交通设施的完好和安全,维护与管理标准应包括以下几个方面: 1. 安全防护:对于易受外力破坏的交通设施,如护栏、交通牌等,应设置安全防护措施,防止被人为损坏。 2. 定期检查:对于容易老化和破损的交通设施,应定期检查,及时发现问题并进行维修和更换。 3. 维护保养:对于交通设施的维护保养应定期进行,包括清理、维修、上漆等,以确保其功能的完整和延长使用寿命。 四、紧急事件处置 交通安全设施的维护与管理标准还应包括对紧急事件的处置,以确保及时恢复交通秩序。对于紧急事件,应设立专门的应急队伍和热线

城市道路交通管理设施设置技术

城市道路交通管理设施设置技术 城市道路交通管理设施是进行道路交通管理的基础,通过科学、合理的排列组合,可以促进交通管理设施发挥最大功效,本文主要阐述城市道路交通管理设施功能,交通管理设施的设置技术进行分析,并对结合现有城市交管设施设置存在问题进行,针对性提出优化建议,以期为城市交通发展做出一些帮助。 标签:城市道路;交通管理设施;技术 近年来,随着经济水平的提高,城镇化速度日益加快,但是城镇化带来的城市人口、机动车数量增多,导致交通安全事故的数量也逐年上涨,交通堵塞、出行不易已成为人们的出行的最大困扰,同时也带来了许多问题。因此想要城市交通状况得到显著改善,就需要大力改进和完善城市道路交通管理设施设置技术。 1、城市道路交通管理设施的作用 交通标志、交通标线、交通信号灯及电子监控系统等基础的交通管理设施的设置,主要作用是指挥行人车輛通行、保证交通通畅,减少交通安全事故等。道路交通设施包含各种警告、指示、禁令、指路等意义,各种交通设施可独立发挥其功能,也可相互配合协作,达到维持交通秩序的目的,是建立城市道路交通管理体系的基础。不仅能疏导交通、维护交通安全,为人们便利出行提供服务,还能促进城市交通可持续发展。在规划设计城市交通管理设施时,应根据设置地点的实际道路特征、各个时段的人流量和车流量等,同时应结合多种交通设施,依据相关规范选择合适的制作材料、施工规模及施工工艺。醒目、清晰的交通设施,有利于所有司乘人员观察,以辨识前方路况及各种道路信息,有利于减少交通安全事故、保障道路交通畅行有序。 2、交通管理设施设置不足之处 2.1设施设置问题 设置道路交通设施是为了保证交通畅通有序,避免交通堵塞,引导行人和车辆按照交通设施的要求或者指示通行。这就要求道路交通设施的设置本身必须科学、合理,以免造成不便。但就目前城市交通设施设置情况而言,不难发现很多城市道路出现交通信号灯不一致、标志标线模糊不清等问题,这些问题都会导致交通设施失去指示或引导的作用,甚至会误导交通参与者,极易导致因识别不清造成交通事故。 2.2 规划设计问题 城市交通规划时应将道路的设计和规划综合考虑,道路交通设施应作为道路交通规划的重点设计内容,应与交通规划同时进行,达到相互配合的目的。但是,在多数交通事故中很容易发现,交通安全事故多发点的道路实际情况与规范中要

城市停车场(库)设施配置标准(一)

城市停车场(库)设施配置标准(一) 城市停车场(库)设施配置标准 简介 城市停车场(库)设施是城市交通发展的必要设施之一,其标准制定和 配置关系着城市交通管理和环境保护。根据城市停车场(库)设施的不 同细则和类型,相关标准也有所不同。 一般要求 城市停车场(库)设施的一般要求包括停车泊位的数量、间距、车位标示、地上标线、地上标识等。泊位数量应根据所在区域停车需求量确定,间距应根据车辆类型确定,标示和标线应规范明确。 停车场类型标准 不同类型的停车场(库)设施所要遵守的标准也不同,例如社区型、商 业型、市区型、旅游型、机场型、道路型等停车场(库)设施,根据其 特点和需求,需要制定相应标准。 设施要求与配套设施 城市停车场(库)设施的设施要求包括入口设计、出口设计、通风系统、照明系统、安全设备等。而配套设施包括收费系统、监控系统、消防 系统、洗车系统等。 环保要求 城市停车场(库)设施的建设也需要考虑环保要求,包括噪音控制、排 水处理、废弃物处理等方面。环保要求的制定,可为城市停车场(库) 设施的可持续发展提供支撑。

城市停车场(库)设施配置标准是城市交通管理和环保措施之一。标准 的制定和实施,有利于规范城市停车场(库)设施的建设和管理,提高 城市停车环境质量和服务水平。 泊位数量计算 不同区域的停车需求量不同,因此停车场(库)设施的泊位数量也需要 根据实际需求量进行计算。一般而言,城市停车场(库)设施的泊位数 量应该满足该区域内的停车需求,同时也需要考虑该区域内的道路交 通情况、地形地貌和人口密度等因素。 停车泊位的间距 城市停车场(库)设施的停车泊位间距应该根据车辆类型进行设置,一 般而言,轿车和小型客车停车泊位间距可以设置为2.5-2.8米;大型 客车和货车停车泊位间距可以设置为3.5-4.0米。 设施要求 城市停车场(库)设施的进口和出口设计应该方便车辆进出,同时也需 要考虑保障停车场(库)设施内车辆和行人的安全。停车场(库)设施内 的通风系统和照明系统应该满足相关标准,并确保安全有效。停车场(库)设施内的安全设备也应该齐全,保障安全使用。 配套设施 城市停车场(库)设施的配套设施包括收费系统、监控系统、消防系统、洗车系统、停车场广告标识等。这些配套设施应该满足相关标准和规定,保障停车场(库)设施的规范管理和安全使用。 环保要求 城市停车场(库)设施的环境保护要求应该遵守相关标准,包括噪音控制、排水处理、废弃物处理等方面,确保停车场(库)设施的发展和使 用对环境的污染得到最小化。

交通管理设施施工方案

交通管理设施施工方案 4.4 交通管理设施施工方案 一、交通设计内容 交通标志标线设计应包括道路标志、车道标志、隔离设施等。设计原则上应单独立杆,具体位置应根据道路交通标志标线平面图上桩号、道路特征点位置设置。标志板的几何设计、外形尺寸、图案尺寸、版面汉字尺寸、版面颜色、材料选择和板厚加固形式具体要求应参照国家标准中有关规定执行。 二、标志板设计 1.根据国家标准《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)中有关规定: 警告标志板面颜色为黄底、黑边、黑图案 禁令标志板面颜色为白底、红圈、红杠、黑图案、图案压杠

指示标志板面颜色为蓝底、白图案 指路标志板面颜色一般为蓝底、白图案 2.标志板上文字高度按照50Km/h计算行车速度确定,中 英文高度比为2:1. 3.标志板材料采用型铝加固,型铝与标志板之间采用铝合 金连接,板厚小于3mm标志板边缘应进行绑边加固,标志板 与横梁采用抱紥连接。交通标志板质量应达到国家标准《公路交通标志和标线》(GT/T-2004)中有关规定。 4.标志板反光材料采用高强级反光材料(应符合三级反光 膜要求)。 5.标志材料采用钢管,并采用热镀锌处理。标杆的直径小 于150mm,采用A3焊接钢管,并符合GB700(碳素结构钢)要求:标杆直径大于150mm,采用热轧无缝钢管,并符合 GB231规定。 三、标线设计

地面道路标线颜色采用黄色或白色实线、虚线。车道边缘线采用线宽为15cm的白色虚线,线段长6m,间隔9m。人行 道线采用白色实线,线宽40cm,间隔60cm。导流标线、导向箭头、人行道预警标志等具体形式参见有关标准或设计图纸。标线材料应具有良好的耐磨性、防滑性和辨认性,可采用热熔型标线漆,标线漆质量要求《路面标线涂料》(JT/T280-2004)中的有关规定。 四、施工要求 1.交通标志板的施工要求: 形式、文字、图案、颜色等符合有关规定。 标志板材料采用LF2-M的铝合金,板厚采用型铝加固。 版面黏贴的反光薄膜应无皱纹、起泡、开裂、色差等,并具有良好的反光性能和耐久度。 标志杆安装时应垂直。注释标志牌下缘应距离人行道地面高度2.5m,悬臂或门式标志牌下缘应距离路面的高度5.0m以上。

交通设施预算清单好

交通设施预算清单好 一、公路建设 1.收集土地信息,购买土地,预计花费:100,000元 2.土地清理和平整,预计花费:50,000元 3.设计和施工图纸制作,预计花费:80,000元 4.材料采购(沥青、水泥、砂石等),预计花费:200,000元 5.道路施工人工费用,预计花费:400,000元 6.道路标识和道路照明设备购置,预计花费:100,000元 7.道路维护设备购置和维修费用,预计花费:50,000元 8.道路通行费用的管理系统建设,预计花费:70,000元 9.道路的环境保护设施安装,预计花费:30,000元 10.监督和管理费用,预计花费:50,000元 二、公共交通系统建设 1.公交车购置费用,预计花费:500,000元 2.公交站点设施建设费用,预计花费:100,000元 3.公交道路指示标志购置费用,预计花费:50,000元 4.公交票务系统建设费用,预计花费:150,000元 5.培训公交车驾驶员和维护人员的费用,预计花费:50,000元 6.公交车辆维护设备购置和维护费用,预计花费:70,000元

7.公交站台广告牌安装费用,预计花费:40,000元 8.公共交通系统的监控和管理系统建设,预计花费:80,000元 9.燃料和能源费用,预计花费:200,000元 10.公共交通系统管理和维护费用,预计花费:100,000元 三、人行道和自行车道建设 1.人行道和自行车道设计图纸制作费用,预计花费:50,000元 2.材料采购(水泥、砂石、砖块等),预计花费:150,000元 3.施工人工费用,预计花费:300,000元 4.人行道和自行车道标识设施购置费用,预计花费:80,000元 5.环境保护设施安装费用,预计花费:30,000元 6.监督和管理费用,预计花费:50,000元 四、停车场建设 1.土地购买和租赁费用,预计花费:200,000元 2.停车场设计图纸制作费用,预计花费:50,000元 3.材料采购(水泥、钢筋、砂石等),预计花费:300,000元 4.施工人工费用,预计花费:500,000元 5.停车场标识设施购置费用,预计花费:50,000元 6.环境保护设施安装费用,预计花费:50,000元 7.监控和管理系统建设费用,预计花费:100,000元

城市交通管理中的道路隔离设施规范与布置

城市交通管理中的道路隔离设施规范与布置 随着城市化进程的不断加快,城市交通管理成为一个日益重要的议题。道路隔 离设施作为交通管理的重要组成部分,对于保障交通安全、优化交通流量、提高交通效率起着重要作用。本文将探讨城市交通管理中的道路隔离设施规范与布置。一、道路隔离设施的规范 道路隔离设施的规范是确保交通安全的基础。首先,道路隔离设施应符合国家 标准和规范,包括材料选用、结构设计、施工工艺等方面。其次,道路隔离设施的规范还应考虑到不同道路类型和交通流量的特点,以确保其功能的实现。例如,在高速公路上,道路隔离设施应具备一定的抗冲撞能力,能够有效地防止车辆越道行驶;而在市区道路上,道路隔离设施则应注重美观性,以不影响城市景观的同时,确保交通秩序的有序进行。 二、道路隔离设施的布置 道路隔离设施的布置是保障交通流畅的关键。首先,道路隔离设施的布置应根 据道路类型和交通流量确定。在高速公路上,应设置中央隔离带,将车流分隔开,减少交叉碰撞的风险;而在市区道路上,应设置分隔岛和人行道,保障行人的安全。其次,道路隔离设施的布置还应考虑到道路的宽度和周边环境。在狭窄的道路上,应合理设置隔离设施,防止车辆相互干扰;在繁华商业区,应注重隔离设施的美观性,以不影响商业活动的同时,确保交通秩序的有序进行。 三、道路隔离设施的创新 随着科技的不断进步,道路隔离设施也在不断创新。一方面,新材料的应用使 得道路隔离设施更加耐用、抗冲撞能力更强。例如,采用高分子材料制作的道路隔离设施,不仅具备较高的韧性和强度,还能够有效吸收碰撞力量,减少车辆和行人的伤害。另一方面,智能化的道路隔离设施也逐渐出现。例如,通过安装传感器和摄像头,道路隔离设施可以实时监测交通状况,根据需要进行调整,提高交通效率。

城市停车场(库)设施配置标准

城市停车场(库)设施配置标准 城市停车场(库)设施配置标准 随着城市化不断加速,越来越多的车辆进入城市,城市停车难成为一 个几乎每个城市都必须面对的问题。而停车场或停车库作为缓解停车 难的重要手段,对于城市交通规划、城市管理和城市居民生活质量都 具有重要的意义。为了保障市民合理、便捷地停车,避免因城市停车 难带来的交通拥堵和污染等问题,城市停车场(库)设施配置标准应该严 格按照以下几个方面进行规划。 一、停车场(库)的位置与规模 1.1 停车场(库)的位置应该依据道路交通流量和居住区域等情况进行选择,而且应该避免对市民生活造成过多的影响。 1.2 停车场(库)的规模应该根据周边车辆流量、居住人口以及商业区域、景点等吸引车辆停泊的地点进行测算,确保能够满足停车的需求,避 免停车难或者停车拥堵等问题。 二、设施配置 2.1 停车场(库)应该有专门的入口通道、出口通道,通道宽度应该符合 标准,方便车辆出入。

2.2 停车场(库)应该有专门的标识、引导,方便车主在入口处就能了解车位情况,减少车辆旋转的时间。 2.3 停车场(库)内应该有明显的停车位标识和方向标识,且车位宽度应该符合规范,能够让车辆安全、便利地停放。 2.4 停车场(库)应配备安保人员或安保设备,确保车辆安全有序停放,并避免车辆被损坏或偷盗等情况的发生。 2.5 停车场(库)应该配备足够的通风设备、照明设备和消防设备,确保车辆停放区域的安全和通风。 三、收费标准 3.1 收费标准应该根据停车场(库)的位置、规模、服务质量、设备配备等情况制定,而且应该具有合理性、科学性和公平性原则。 3.2 收费标准应该由政府主导,与市场价格形成良性竞争,确保车主不被乱收费或高收费。 3.3 收费标准应该及时更新和公布,避免不透明和欺诈行为。 四、维护管理 4.1 停车场(库)管理应该进行科学规划,确保维护管理的高效性。

智能交通系统标准配置清单V32

智能交通系统标准配置清单V32 智能交通系统标准配置清单V32:打造高效、安全的交通环境 随着科技的不断发展,智能交通系统已经成为现代城市交通管理的重要手段。智能交通系统通过运用先进的技术和设备,提高了交通运行的效率,降低了交通拥堵,同时也为交通安全提供了有力保障。本文将根据V32标准配置清单,详细介绍智能交通系统的核心配置,以期为读者在实际应用中提供参考。 V32标准配置清单是智能交通系统的一个重要参考依据,它规定了系统所需的核心配置和相关参数。根据该清单,智能交通系统的配置主要包括以下几个方面: 1、传感器:主要用于监测道路交通状况、车辆流量等信息,为系统提供实时、准确的数据支持。 2、摄像头:通过视频监控技术,对交通运行情况进行全方位的实时监控,以便及时发现和处理交通事件。 3、数据采集与处理模块:对传感器和摄像头等设备采集的数据进行汇总、处理和分析,为交通管理提供决策依据。 4、通信设备:实现各个设备之间的数据传输和信息交流,保证系统数据的实时性和准确性。

5、中心控制系统:负责整个系统的运行管理和调度,为交通管理部门提供高效、便捷的操控手段。 在实际应用中,V32标准配置清单为智能交通系统提供了全面的配置方案,可根据具体的交通需求和场景进行灵活组合和调整。以下是一些常见的应用场景: 1、智能公交:通过实时监测公交车辆的位置和速度,优化公交线路规划,提高公交服务效率。 2、智能停车:通过传感器和摄像头等设备,实现停车场位的自动检测和预约,为车主提供便捷的停车服务。 3、交通信号控制:根据实时交通数据,自动调整交通信号灯的配时方案,提高道路通行效率,缓解交通拥堵。 4、交通安全预警:通过数据分析和处理模块,预测和预警交通事故风险,提高交通安全保障。 在配置智能交通系统时,需要注意以下事项: 1、设备的兼容性:确保系统中的各种设备能够相互配合,实现数据的有效传输和处理。 2、安装方式:根据实际应用场景,选择合适的安装位置和方式,确保设备的稳定性和安全性。

交通工程设施

交通工程设施 1.高速公路必须配置安全、通信和监控设施即交通工程设施,其配置的目的是:诱导交通,规范行车,提高道路服务水平,实现安全舒适经济的功能。 2.交通工程设施由交通安全设施和机电设施两大部分组成。 3.交通安全设施由护栏、交通标志、标线、视线诱导系统、隔离设施、防眩设施等组成。 4.机电设施由通信、监控、收费、供配电照明等设施系统组成。 5.交通安全设施和机电设施的综合作用是向道路使用者提供有关路况的各种信息,传递交通管理者对驾乘人员提出各种警告、指令、指导及采取的安全措施,诱导车辆安全、高效行驶,同时通过监控、通信系统等的设置,交通管理者能及时了解道路使用状况,快速处理交通问题。 6.护栏:设于高速公路两侧及中央分隔带。中央分隔带上的防撞护栏是连续的,而道路两侧的护栏仅在路外有深沟、陡坡或有设施的地方设置。防撞护栏分:刚性护栏、柔性护栏和半刚性护栏。 7.道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,其具体作用是提供交通信息,起到道路语言作用,指挥控制交通,保障交通安全,指路导向,提高行车效率,是交通部门执法的依据。 8.交通标志根据其作用不同分为:警示标志,禁令标志,指示标志,指路标志,旅游区标志,道路施工安全标志和辅助标志七种。其形状有正三角形、长方形、正方形、圆形和正八角形。 9.道路交通标志具有强制性、服务性和诱导性。 10.诱导视线设施目前广泛使用的线性诱导设施有轮廓标、突起路标、指示和警告线性诱导标、分合流诱导标。11.隔离设施是防止人和动物随意进入或横穿汽车专用公路,防止非法占用公路用地的人工构造物,一般在道路用地边缘设置金属网或刺钢丝网等。 12.防眩设施设置高度一般为1.4~1.7米。 13.通信系统由综合业务交换、通信传输、移动通信、紧急电话。 14.监控系统由信息采集子系统、信息处理子系统、信息提供子系统组成。对于隧道监控系统,由于着重于运营安全角度考虑,该系统主要由变配电系统,通风系统。照明和控制系统,消防报警系统、紧急电话系统及信号系统组成。 15.收费系统按收费形式分类有均一式、开放式、封闭式、混合式。按人工参与程度分有人工式、半自动式、全自动式。按通行卡方式分类有穿孔卡式、磁卡式、IC卡式、电子标签式。目前半自动IC卡收费系统应用比较广泛。 16.供配电照明系统主要由高低压供配电系统、线路敷设、备用电源系统、道路照明系统、隧道配电照明系统、防雷系统、接地系统组成。 17.交通工程检测主要是测试施工过程中所使用的产品质量是否合格,以及产品安装后是否满足设计文件及规范要求。检测试验中必须以国家技术标准、行业技术标准、设计文件等为依据。 18.系统误差:在相同的条件下,多次重复测量同一量时,误差的大小和符号保持不变或按照一定的规律变化,这种误差称为系统误差。其误差的数值和符号不变的称为恒值系统误差,反之称为变值系统误差。其产生原因:检测装置本身性能不完善、测量方法不完善、测量者对仪器使用不当、环境条件的变化等原因。19.随机误差是测量过程中,许多独立的、微小的、偶然的因素引起的综合结果。 20.系统误差的消除方法:交换法、抵消法、代替法、对称测量法和补偿法。 21.交通工程设施质量检验抽样检验的分类:工厂验收检验、工地抽查验收检验、国家或行业组织的监督抽查检验。 22.工厂验收一般由订货方在产品生产地组织实施,工地抽检一般由监理方在产品到达工地后,安装前组织实施; 监督抽查由国家或交通建设主管部门组织有资质的质量监督检测机构在产品生产工厂、流通领域、工地安装现场以及安装后的工程上进行。 23.护栏的性能要求:结构适应性要求,车内乘员安全性要求,车辆大轨迹要求,对行驶车辆具有视线诱导效果。24.波形梁护栏的防撞性能是通过车辆与护栏的摩擦、车辆与地面的摩擦及车辆和护栏本身产生一定量弹、塑变形来吸收碰撞能量,延长碰撞过程度作用时间以降低加速度,确保人员安全和减少车辆损坏等。

iso39001道路交通安全管理体系材料清单

iso39001道路交通安全管理体系材料清单 ISO 39001道路交通安全管理体系(Road Traffic Safety Management System)是为帮助组织管理道路交通安全,并减少交通事故风险而设立的国际标准。它包含了一系列的要求和指南,帮助组织建立、实施和维护一个有效的交通安全管理体系,以保护道路使用者的生命和财产。 在实施ISO 39001要求时,组织需要准备一系列的文件和材料,以确保交通安全管理体系的有效性和符合性。以下是一份可能需要的ISO 39001道路交通安全管理体系材料清单: 1. 道路交通安全管理手册 - 包括组织的道路交通安全政策、目标和管理体系的范围 - 详细描述了组织对道路交通安全的承诺和责任,以及相关的角色和职责分工 - 描述了组织的交通安全管理过程和相关程序的要求 2. 道路交通安全管理程序 - 包括道路交通安全风险评估和控制程序 - 道路交通事故调查和分析程序 - 道路交通安全绩效监控和测量程序

- 道路交通安全目标和计划制定程序 3. 道路交通安全记录 - 包括道路交通安全绩效数据和统计分析记录 - 道路交通事故的记录和调查报告 - 道路交通安全的内部审核和管理评审记录 4. 道路交通安全培训和意识提高材料 - 包括道路交通安全培训课程资料和培训记录 - 道路交通安全宣传和宣传资料 - 道路交通安全意识提高活动的记录和效果评估报告 5. 道路交通安全管理体系审核和管理评审材料 - 包括内部审核和外部审核的相关记录和报告 - 道路交通安全管理体系的改进和持续改进计划 - 道路交通安全管理体系的管理评审报告和行动计划 以上清单仅包括了一些可能需要的道路交通安全管理体系的材料,实际应根据组织的规模、性质和道路交通安全管理体系的具体实施情况进行调整和完善。然而,无论哪一种情况,组织要确保所准备的材料是完整、准确、实用和符合ISO 39001的要求。 对于个人而言,了解ISO 39001道路交通安全管理体系的要求以及相

停车场交通设施工程量清单11

小区停车场交通设施配置清单报价单 总价:元 序号内容简图 规格(mm) 单位数量单价合计材质 1入口立柱标识2500×600×150 套 2 140 镀锌板折边成形烤漆,丝印 2停车场标志牌600×600×2.0 面 3 78 高强度铝板+工程级反光膜;激光裁板,电脑割字,机械贴膜 3限速牌φ600×2.0 面 3 95 高强度铝板+工程级反光膜;激光裁板,电脑割字,机械贴膜 4橡胶立面警示标800×200×5.0 块640 14 工程级反光膜,电脑割字,机械贴膜5导向标指示牌1000×200×1.0 面20 68 高强橡胶+黄反光膜 6直行指示牌φ600 面 4 50 高强度铝板+工程级反光膜;激光裁板,电脑割字,机械贴膜 7左转指示牌φ600 面 4 45 高强度铝板+工程级反光膜;激光裁 板,电脑割字,机械贴膜 8右转指示牌φ600 面 4 45 高强度铝板+工程级反光膜;激光裁 板,电脑割字,机械贴膜

9 左右转指示牌 φ600 面 4 45 高强度铝板+工程级反光膜;激光裁板,电脑割字,机械贴膜 10 分向标牌 φ600 面 3 55 高强度铝板+工程级反光膜;激光裁板,电脑割字,机械贴膜 11 左转出口指示牌 600×400 面 20 45 高强度铝板+工程级反光膜;激光裁板,电脑割字,机械贴膜 12 右转出口指示牌 600×400 面 18 45 高强度铝板+工程级反光膜;激光裁板,电脑割字,机械贴膜 13 直行出口指示牌 600×400 面 10 45 高强度铝板+工程级反光膜;激光裁板,电脑割字,机械贴膜 14 楼梯指示牌 600×400 19 45 15 入口龙门标示牌 4000×1200 块 2 1000 高强度铝板+工程级反光膜;激光裁板,电脑割字,机械贴膜 16 标准车位线 5000×2500 个 544 采用马路画线专用防腐漆 17 车位导向 400×400 个 544 采用马路画线专用防腐漆 18 车位编号 600×300 个 544 采用马路画线专用防腐漆 19 直行箭头 长3000 个 110 采用马路画线专用防腐漆

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