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材料车使用说明书

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MLC1.5-6材料车使用说明书

执行标准:

GB/T2885.6-2008

MT387-2007

出版日期:2011.11.20

目录

一、材料车简介 (1)

二、产品型号组成及其代表含义 (1)

三、技术物理参数 (1)

四、注意事项 (2)

1、使用前的注意事项 (2)

2、使用期间的注意事项 (2)

3、预防故障的注意事项 (2)

4、安全警示语 (3)

五、矿车的保养与维护 (3)

六、吊装运输 (3)

七、矿车采购联系方式 (3)

一、材料车简介

材料车适用于矿山井下巷道及地面车场,运输材料及其它物料。数辆矿车组成一列,由动力机车牵引在轨道上行走。矿车由车箱,车架及轮对三部分组成,三部件联接成为一个固定的整体。其规格按矿车承载的大小区分。产品执行标准 GB/T2885.6-2008 《矿用窄轨车辆第6部分: 材料车》和 MT387-2007 《煤矿窄轨矿车安全性测定方法和判定原则》。

二、产品型号组成及其代表含义

产品的型号由英文大写字母和阿拉伯数字组成,主要描述的数据是煤矿用车的车型、车箱容积和轨距,各字母和数字的顺序为固定排列,其中MLC1.5-6所代表的含义如下:

M -表示煤矿用车

L -表示材料

C -表示煤矿用车

1.5-表示矿车载重吨

6 –表示轨距600mm

三、技术物理参数

其材料车MLC1.5-6技术物理参数如下表所示:

表 3-1

产品型号MLC 1.5—6

额定载重(t) 1.5

牵引高(mm)320

轨距(mm)600

最小弯曲半径(m)8

车轮直径(mm)Φ300

外型尺寸(mm)2050×950×1098

轴距(mm)600

自重(kg)551

四、注意事项

1、使用前的注意事项

1.1 矿车在使用前,必须给各转动轮加足油脂,各转动部位加油或油脂后,才可投入运行。

1.2 矿车在使用前应由专业人员做仔细检查,确认可以运行时,先试运行50千米,再检查一次,然后才能转入常规运行状态。

2、使用期间的注意事项

2.1 矿车一般由一辆或多辆编列使用,编列使用时,每列车的矿车数量由动力机车的牵引力和制动力决定,但最大牵引力不得超过60KN。

2.2 装卸货物的过程中尽量避免撞击和砸等有损矿车的人为行为发生,进而有效地保护车体的正常使用。

3、预防故障的注意事项

矿车的故障一般发生在运行途中,常会引发人员伤亡和设备的损坏等恶性事故,为了减少事故的发生应对车辆和车轮做定期检查,尽量减少使用中途断轴,某一个轮不能动等现象。定期检查的周期由使用各个单位根据运输距离和轨道的完好状况制定,使矿车达到正常的

使用寿命甚至延长。

4、安全警示语

只能载物不能载人,行车前确保周围无人,保证矿车处于安全状态。安全生产,预防为主,综合治理。

五、矿车的保养与维护

使用中的矿车应对每辆编号列表,记录购进时间,使用环境状况,大修内容,报废等主要项目。

矿车的校对和转动部位必须经常注油,对轮的注油要每次等新油从排油孔中排出,方可停注。在井下运行得矿车变形变宽时,应及时整形。

长期停运的矿车应停放在通风干燥的场所,不要露天储存,减少日晒雨淋,减少锈蚀损坏,增加使用寿命。

六、吊装运输

矿车从制造厂运往使用场所的途中,应使用汽车,火车等交通工具。吊装时的绳索应在两轴外侧靠近轴的部位,使用叉车等起重机械工具时,亦应使接触部位在两轴外侧处。近距离时,也可铺轨用动力车牵引运输,不可在公路或泥土路上牵引运输。

矿车维修用常用工具,随车一般不配带修理工具。

矿车一般裸装交货,不包装。

七、矿车采购联系方式

生产厂:阳泉市盛德矿业物资有限公司盛鑫机械制造厂

电话:0353——7012735 7015573

联系人:江女士刘女士

RMZ说明书35-170~300-970

一、概况: RMZ型煤气增压风机是根据二段式煤气炉的发展趋势,结合单段式煤气发生炉而开发的新型煤气排送机,它从根本上解决了长期以来依赖进口风机或用罗茨鼓风机噪音高流量不能调节的状况。 从投放市场以来的运行证明:该机噪音低、性能曲线平坦、流量调节区域大、效率高、耗能低,特别是密封性好,运行稳定,深受广大顾客的好评。 该机可制成顺时针或逆时针方向旋转,出口角度分别为0度、90度、180度三个方向,用户可根据实际管网分布需要自行选择。 二、用途: 本机专门适用于厂矿煤气站煤气增压,高炉、焦炉、转炉煤气增压,氨气、沼气、甲烷等气密性严谨的气体输送,以及高压强制鼓风。 三、型号编制说明 以RMZ60-700为例 RMZ——热煤气增压 60——风机流量(m3/min) 700——风机全压(mmH2O) [500℃标准状态下(0.455kg/m3)空气所测的全压] 四、结构特征: 该风机为板焊式整体结构,主要有以下部件组成: 1、叶轮。叶轮是整台风机的心脏,因此该机的叶型按新的高效风机理论进 行优化设计,材料根据不同需要分别选用优质不锈钢或合金制造,具有 较好的抗腐能力和足够的强度。叶轮成型后,经静、动平衡校正,精度 为G4级(高于国标G6.3级)。 2、机壳。用优质碳素钢与机座整体焊接而成,保证了整机的刚性,机壳内 涂环氧树指,以增强抗腐性能;机壳上部设G2″蒸汽管接口,下部设G1″ 排污阀;风机的进出口法兰采用标准法兰,以利用户管道联接。 3、密封组。本密封主要采用软填料密封和离心密封,密封内无易损件,结 构十分简单,效果特别可靠,更换方便。 4、电机。本机配套的电机采用YB系列电机,YB系列电机防爆等级为dⅡ BT4,防护等级为IP55。 五、安装: 1、安装前应详细检查各部件是否因包装运输不妥而导致损坏,如发现损坏, 应修整后才能进行安装。 2、检查各部分联接有无松动,若有应即时紧固之。 3、基础做成后,将风机和电动机装上,并检查各部分水平以及风机与电动 机轴线是否一致,将蜗壳与转子各部分之间间隙校正好,然后再灌水泥 浆。 4、水泥干燥后,再检查各部分之水平、轴线及间隙,然后紧固地基螺栓。 5、安装风机之进出口管道,严格防止管道等部件的重量承受在风机上,从 而影响风机的安装质量要求,必要时管道应加装支撑。

接触网轨道车JW-4保养手册

1.车辆的整备 1.1.燃油的整备 柴油机所使用的燃油规格应符合GB252轻柴油的规定。夏季应选用0号轻柴油,冬季则应根据地区气候条件不同,分别选用-10号、-20号或-35号轻柴油。其质量不低于GB252中一级品的规定。 两燃油箱的总容积为1000L,车辆使用时,燃油应保持不少于250L。 加油应通过加油口的滤网进行,且应观察燃油箱两侧的油表,防止两侧油位不一致时燃油从较高油位侧外溢。为了加快上油速度,在加油时,宜打开另一侧加油口,以减小燃油箱的背压,加快燃油箱上部空气的排出。 1.2.机油的整备 选择机油的原则是:一是粘度适当;二是冬季和夏季不同,南方和北方的不同。冬季、北方选用粘度较小的机油;夏季、南方选择粘度较大的机油。只有按规定选用适当牌号、粘度的机油,才能保证良好的润滑,减少机油消耗。本车发动机采用潍柴动力专用机油,机油牌号为WSO-2,适合WP12系列300马力以上柴油机使用。润滑油容量36L。具体使用见柴油机使用保养说明书。 1.3.液力传动油的整备 液力传动油不仅是传递动力的介质,而且还是液力元件冷却、润滑和变速箱的控制系统的工作油液。液力传动油的品质好坏,直接影响到液力传动的性能和可靠性。液力传动油的牌号为SGL18,为德国ADDINOL公司生产,也可以采用液力传动箱使用保养说明书上推荐的其它牌号的液力传动油,但必须清洗干净,两种不同牌号的油不得混用。具体使用见液力传动箱使用保养说明书。 1.4.冷却水 柴油机冷却用水必须清洁,水质硬度的酸碱度应适当。水质过软,对冷却系统侵袭过大;水质过硬,水中矿物质多而形成水垢,影响散热。酸碱度过强,会腐蚀水冷却系统零部件。因此,冷却用水应符合TB1751“铁路内燃机车冷却液用水”及TB1750“铁路内燃机车冷却液添加剂“标准中的规定。具体使用见柴油机使用保养说明书。 1.5.车辆用砂 车辆上使用的砂子,应具有良好的流动性,因此,要求砂子干燥,没有尘土和块状杂物,砂粒应在0.5~1mm范围内,最小不小于0.2mm,最大不大于2mm。 砂子从砂箱顶部小盖处加入砂箱。装砂后,应注意将砂箱盖盖严拧紧,防止雨水漏入

数控车床使用说明书

YCK-6032/6036 数控车床使用维修说明书

目录 前言 (1) 第一章机床特点及性能参数 (2) 1.1 机床特点 (2) 第二章机床的吊运与安装 (5) 2.1 开箱 (5) 2.2 机床的吊运 (6) 2.3 机床安装 (7) 2.3.1 场地要求 (7) 2.3.2 电源要求 (7) 第三章机床的水平调整 (8) 第四章机床试运行 (9) 4.1 准备工作 (9) 4.2 上电试运行 (9) 第五章主轴系统 (10) 5.1 简介 (10) 5.2 主轴系统的机构及调整 (11) 5.2.1 皮带张紧 (11) 5.2.2 主轴调整 (12) 5.3 动力卡盘 (12)

第六章刀架系统 (13) 第七章进给系统 (13) 第八章液压系统 (14) 8.1 液压系统原理 (14) 8.2 液压油 (15) 第九章润滑系统 (15) 9.1 移动部件的润滑 (15) 9.2 转动部件润滑 (15) 9.3 润滑油 (16) 第十章机车冷却系统及容屑装置 (17) 第十一章机床电气系统 (18) 11.1 主要设备简要 (18) 11.2 操作过程: (18) 11.3 安全保护装置: (19) 11.4 维修: (19) 第十二章维护、保养及故障排除 (24)

欢迎您购买我厂产品,成为我厂的用户 本说明所描述的是您选用的我厂YCK-6032/6036 标准型全功能数控车床。该车床结构紧凑,自动化程度高,是一种经济型自动化加工设备,主要用于批量加工各种轴类、套类及盘类零件的外圆、内孔、切槽,尤其适用轴承行业轴承套圈等多工序零件加工。该机床采用45 °斜床身,流畅 的排屑性能及精确的重复定位功能,可实现一台设备同时完成多道工序,提高了劳动效率,为工厂节省了人力资源,并且尺寸精度大大提高,一次装料可进行多次循环加工,可实现一人操作,看护多台机床。避免了传统车床自动送料车床的二次加工,使得多工序的产品能够一次性加工完成,实现了大批量多品种高精度零件的自动化生产。

厢式压滤机操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A92906 厢式压滤机操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

厢式压滤机操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、操作前的准备工作 1.1机器经安装、调整、确认无误后方可投入使用。 1.2检查滤布状况,滤布不得折叠和破损。 1.3检查各关口接头有否接错,法兰螺栓有否均匀旋紧,垫片有否垫好。 2、操作过程 2.1操作按下列程序进行。 压紧滤板→开泵进料→关闭进料泵→拉开滤板卸料→清洗检查滤布→准备进入下一循环。 2.2操作方法

2.2.1合上电源开关,电源指示灯亮。 2.2.2按“启动”按钮,启动油泵。 2.2.3将所有滤板移至止推板端,并使其位于两横梁中央。 2.2.4按“压紧”按钮,活塞推动压紧板,将所有滤板压紧,达到液压工作压力值后,旋转锁紧螺母锁紧保压,按“关闭”按钮,油泵停止工作。 2.2.5暗流:打开滤液阀放液,明流:开启水嘴放液,开启进料阀,进料过滤。 2.2.6关闭进料阀,停止进料。 2.2.7可洗式:开启水嘴,再开启洗涤水阀门,进水洗涤(滤饼洗涤否由用户自行决定)。 2.2.8启动油泵,按下“压紧”按钮,待锁紧螺母后,即将螺母旋至活塞杆前端(压紧板端),再按“松开”按钮,活塞待压紧板回至合适工作间隙后,

GYK轨道车运行控制设备使用说明书

GYK 轨道车运行控制设备 使 用 说 明 书 陕西西北铁道电子有限公司 二〇一〇年五月

目录 前言 (5) 注意事项 (6) 第一章 GYK基本构成和原理 (7) 1.1基本构成 (7) 1.2主机插件顺序 (7) 1.3主要功能 (8) 第二章 DMI显示及按键说明 (9) 2.1DMI显示内容 (9) 2.2显示内容说明 (9) 2.3按键功能说明 (11) 第三章 DMI操作界面 (14) 3.1参数设定界面 (14) 3.2模式选择界面 (15) 3.3查询操作界面 (16) 第四章模式转换设定及操作说明 (17) 4.1正常监控模式 (18) 4.1.1 进入/退出操作 (18) 4.1.2 模式限速值确定 (18) 4.1.3 对机车信号的控制 (18) 4.1.4机车信号变为白灯的控制 (21) 4.1.5 机车信号信息异常控制 (21) 4.1.6 信号突变控制 (21) 4.1.7 临时限速区段控制 (22) 4.1.8 线路里程断链控制 (22) 4.1.9 非正常行车模式 (23) 4.2调车模式 (27) 4.2.1 进入/退出 (27) 4.2.2 模式限速值的确定 (28) 4.2.3 模式控制 (28) 4.3目视行车模式 (29) 4.3.1 进入/退出 (29) 4.3.2 目视行车限速值的确定 (29) 4.4区间作业模式 (30) 4.4.1 区间作业进入 (30) 4.4.2 区间作业返回 (32) 4.4.3 区间作业防碰 (34) 4.4.4 区间作业编组 (36) 4.4.5 5km/h连挂 (37) 4.5补机状态 (38) 4.5.1 补机状态控制 (38) 第五章参数设定操作 (39) 5.1参数设定 (39) 5.2临时限速输入操作 (40) 5.2.1 临时慢行限速U盘导入 (40)

平板清障车使用说明书.

目录 一、平板清障车的分类、结构及功能、工作原理 (5) 1.1平板清障车分类 (5) 1.2结构及功能 (6) 1.3工作原理 (7) 二、主要技术参数 (9) 2.1 3T3P型平板清障车技术特点及参数 (9) 2.2 5T5P型平板清障车技术特点及参数 (12) 2.3 UC300三吨超低角型平板清障车技术特点及参数 (16) 三、操作说明 (18) 3.1托盘的使用 (18) 3.2托臂的使用 (21) 四、使用注意事项 (25) 4.1新车使用注意事项 (25) 4.2行驶时注意事项 (25) 4.3托盘操作时注意事项 (25) 4.4托举作业时注意事项 (26) 4.5绞拉作业时注意事项 (26) 4.6液压系统注意事项 (26) 五、维护保养 (27) 5.1润滑油的种类 (27)

5.2液压系统的保养 (27) 5.3日常维护保养 (28) 5.4寒冷地区车辆的使用及保养 (29) 六、常见故障及排除方法 (30) 七、随车附件清单 (31) 附:整车简图 (18)

一、平板清障车的分类、结构及功能、工作原理 1.1平板清障车的分类 我公司设计生产的平板清障车分为3吨折叠式装载平板(3T3P)、5吨非折叠式装载平板(5T5P)及3吨超低角式(UC300)装载平板三大类。以上三大类平板车的结构除底盘外还包括托盘、托臂及牵引绞盘等。 图1 平板清障车的类型 平 板 清 障 车3吨折叠式 5吨非折叠式3吨超低角式

1.2 清障车的结构及功能 平板清障车的上装为全液压操纵,其动力来源于底盘发动机,取力器从变速箱窗口取力,发动机的输出动力通过传动轴到达齿轮泵。油泵输出高压油,流经多路换向阀、液压阀,然后到达各执行元件。各个部件的动作均由换向阀手柄控制,操纵手柄设置在左右后侧工具箱,每一侧的操纵手柄均可实现全功能操作。操纵手柄旁边的标志牌上清楚地标明了控制手柄的用途和动作方向。 1.2.1清障车的结构 以3吨折叠式平板清障车为例: 1.驾驶室: 2.警灯及灯架(包括室内警报控制装置): 3.高位行车信号指示灯(上部:白-前示廓灯,红-后示廓灯,下部:黄-转向灯、红-刹车灯); 4.绞盘及钢缆; 5.托盘; 6.侧标志灯; 7.托臂; 8.操作手柄; 9.护栏; 10.工具箱及附件; 在平板清障车的结构中还包括副车架、托架两大重要部分,位于托盘的下面(图中没有指示)。

厢式压滤机安全操作规程(通用版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 厢式压滤机安全操作规程(通用 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

厢式压滤机安全操作规程(通用版) 1、操作前的准备工作 1.1机器经安装、调整、确认无误后方可投入使用。 1.2检查滤布状况,滤布不得折叠和破损。 1.3检查各关口接头有否接错,法兰螺栓有否均匀旋紧,垫片有否垫好。 2、操作过程 2.1操作按下列程序进行。 压紧滤板→开泵进料→关闭进料泵→拉开滤板卸料→清洗检查滤布→准备进入下一循环。 2.2操作方法 2.2.1合上电源开关,电源指示灯亮。 2.2.2按“启动”按钮,启动油泵。

2.2.3将所有滤板移至止推板端,并使其位于两横梁中央。 2.2.4按“压紧”按钮,活塞推动压紧板,将所有滤板压紧,达到液压工作压力值后(液压工作压力值见性能表),旋转锁紧螺母锁紧保压,按“关闭”按钮,油泵停止工作。 2.2.5暗流:打开滤液阀放液,明流:开启水嘴放液,开启进料阀,进料过滤。 2.2.6关闭进料阀,停止进料。 2.2.7可洗式:开启水嘴,再开启洗涤水阀门,进水洗涤(滤饼洗涤否由用户自行决定)。 2.2.8启动油泵,按下“压紧”按钮,待锁紧螺母后,即将螺母旋至活塞杆前端(压紧板端),再按“松开”按钮,活塞待压紧板回至合适工作间隙后,关闭电机。移动各滤板卸渣。 2.2.9检查滤布、滤板,清除结合面上的残渣。再次将所有滤板移至止推板端并位居两横两中央时,即可进入下一个工作循环。 3、维护与保养 为保证机器的正常运转,延长使用寿命,正确的使用和操作是

S60系列机器简易操作手册

S60系列喷码机简易操作手册    开机操作: 1、喷码机电源开关位于机箱左上边。接通喷码机电源。  左侧蓝色指示灯亮起,这时表示机器开始启动,  方可松开按键(图1);   2、等待约半分钟直到系统启动初使化完毕,液晶屏幕图像出现,图1  3、在机器启动到稳定状态的过程中,先显示伟迪捷LOGO图案,  然后才进入待机界面; 4、此时机器开始运转,但泵没有运转, 机器无法喷印信息,属于待机状态。 机器显示屏进入 “主菜单”界面(图2)。    运行操作: 当机器处于待机状态时,在键盘左侧按墨线开/关键图2 2~3秒的时间,状态栏显示即变为"开机",等待约2分钟,墨线指示灯变为常亮,状态栏显示:正在喷印。现在喷码机已经做好打印信息的准备。由印字触发信号(光电眼等)触发后进行印字。    停止、喷印操作: 需要机器停止喷印时,直接在“主画面”界面按 停止打印键, 此处会自动变换为开始打印,同时墨线指示灯熄灭, 机器将自动处理回到待喷印状态。 如需机器喷印时,只需在此界面重新按开始打印键即可。 关机操作: 1、用户需要关闭机器时,在键盘左侧 按住墨线开/关键2~3秒的时间. 状态栏提示:关机  1、约两分钟后状态栏显示变为"喷码机关闭"。墨线绿色指示灯停止闪烁并保持熄灭状态.  2、.按下机箱左边的电源开关,关闭喷码机电源(如图1)。    选择信息操作: 在键盘“主题菜单键”界面中按进入信息读取界面,使用 键选择所需信息的文件名,然后在菜单栏中选择读取到编辑栏 ,即所需信息显示在编辑界面中,按菜单栏中的打印信息 ,则喷码机现在喷印的内容即为所选择的信息内容。  墨水、溶剂的添加操作: 当机器屏幕左侧的“橙色报警指示”灯亮时,同时在屏幕左上角报警栏 显示溶剂液位低或者墨水液位低时,则需要补充墨水或溶剂,用户需要打开机器墨水箱盖,拧开墨水缸或者溶剂缸的盖子,加入相应型号的墨水或者溶剂即可。同时,随着液位的上升,警报消除。

洒水车使用说明书

前言 我公司生产的洒水车采用二类汽车底盘改装面民,它适用于各种路面的洒水车冲洗,喷雾,隆温,扑法,也可用于路面养护,园林绿化及应急消防,运输饮用水等。该洒水车主要由汽车底盘罐体,水泵,球阀和输水管道,洒水装轩等部件组成。水泵,取力箱,球均选用国家定型产品,性能良好,工作可靠,洒水时压力高,流量大,油耗低,洒水时打开音乐喇叭开关,美好的音乐随您愉快地工作。 一,主要构件结构简介 1,罐体 洒水车罐体结构:罐体为椭贺柱形,用钢板制成,整车罐体水他为2-3室,中间隔板下端有通也,他内隔板有防波作用。以减代汽车行驶时罐体内液体冲击。外表涂防锈漆。 2,罐口 罐口组件:大盖由螺栓坚固在罐口上,由一个支销和一个护板小盖连接在一起,顺时针转小盖之上手柄可使用小盖压紧。反转,脱开耳板后,小盖则可打开,大盖上开有一个直京30的孔,以便在加水过程中,使罐内的压力与大气压力基本一致。 3,取力箱 洒水车目前采用东风,解放系列取力箱,气动操作操作开关向后拉,取力齿进入啮合位置,通过传动轴带动水泵工作,开关向前回位,水泵即停止工作。

4,水泵 自吸式或贺弧齿轮式洒水车泵。该水泵的结构原理,使用维护保养,详见《洒水车泵使用说明书》,《贺弧齿轮泵使用说明书》。 5,球阀 该洒水车采用了两个二通球型阀门,一个四位三通球型阀门。球阀由阀体,密封垫,调整座,阀杆,手柄等组成,扳动手柄旋转45*,在阀杆的作用下球蕊转动,通孔口对准时液体即可流通,当手柄返回原位时,则截断液体流通。 四位三通球阀是一种通过改变阀位置,形成多路液体通道的球阀。该阀能迅速改变液流方向,广泛用于非腐蚀性介质液流中,其原理和二通球阀基本相同,它也是通过扳动手柄的位来实现任意两孔的通闭。 6,喷水器 本车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有贺柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一个工作平台,装配有水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)。、 喷水器一般用于冲洗街道,起除尘和隆温作用,其喷水可调喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度,高射水炮可以用于城乡贺林绿化及应急消防。莲蓬喷嘴可以洒落路中间喷水器冲起的灰尘,起到清洁空气的作用。 二,使用(参见洒水车其水路原理图) 1,加水: 将车开到选定位置,打开罐口盖,使罐口对准自来水管,即可加水。

厢式压滤机操作规程

厢式压滤机操作规程 Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.

编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________

厢式压滤机操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、操作前的准备工作 1.1机器经安装、调整、确认无误后方可投入使用。 1.2检查滤布状况,滤布不得折叠和破损。 1.3检查各关口接头有否接错,法兰螺栓有否均匀旋紧,垫片有否垫好。 2、操作过程 2.1操作按下列程序进行。 压紧滤板-开泵进料-关闭进料泵-拉开滤板卸料- 清洗检查滤布-准备进入下一循环。 2.2操作方法 2.2.1合上电源开关,电源指示灯亮。 2.2.2按“启动”按钮,启动油泵。 2.2.3将所有滤板移至止推板端,并使其位于两横梁中 央。

224按“压紧”按钮,活塞推动压紧板,将所有滤板压紧,达到液压工作压力值后,旋转锁紧螺母锁紧保压,按“关闭”按钮,油泵停止工作。 2.2.5暗流:打开滤液阀放液,明流:开启水嘴放液,开启进料阀,进料过滤。 2.2.6关闭进料阀,停止进料。 2.2.7可洗式:开启水嘴,再开启洗涤水阀门,进水洗涤(滤饼洗涤否由用户自行决定)。 2.2.8启动油泵,按下“压紧”按钮,待锁紧螺母后,即将螺母旋至活塞杆前端(压紧板端),再按“松开”按钮,活塞待压紧板回至合适工作间隙后,关闭电机。移动各滤板卸渣。 2.2.9检查滤布、滤板,清除结合面上的残渣。再次将所有滤板移至止推板端并位居两横两中央时,即可进入下一个工作循环。 3、维护与保养 为保证机器的正常运转,延长使用寿命,正确的使用和操作是至关重要的。同时应经常进行检查,及时维护与保养。

轨道车装卸料作业指导书

轨道车装卸料作业指导书 1.目的和要求 目的:使用轨道车车载吊机吊装工机具。 要求: 作业人员掌握要领、熟练操作。 2.适用范围 2.1 本作业指导书适用于在线路上起重轨道车、起重轨道平车的装卸作业。 2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业。 3. 作业程序 3.1 吊机安全操作规程 3.1.1 对使用吊机人员的说明 3.1.1.1 经考试合格并持有设备操作证者,方准进行操作。操作者必须严格遵 守有关安全、交接班等制度。 3.1.1.2 吊机进行起吊作业时,需有施工负责人或工长统一指挥。 3.1.1.3 每台吊机由指定专人负责操作,非特殊情况其它人员一概不准许上车 随便动用设备。 3.1.1.4 吊机操作人员应熟悉吊机液压系统使用维修知识及操作阀手柄位置, 并会启动使用、保养柴油发动机。 3.1.1.5 吊机操作人员必须严格按指挥人员命令进行操作,加强责任心,发现 异常情况,应及时报告并停止作业。 3.1.1.6 二台吊机联合作业时,两位操作人员要注意观察、加强联系、动作一 致,尽量做到二台吊机的每个动作能够同步进行。 3.1.2 吊机使用前检查准备工作 3.1.2.1 使用前应检查柴油发动机及液压系统是否有问题,不许带病作业。3.1.2.2 认真做好起吊前准备,给柴油机加注柴油、机油及冷却水,检查蓄电 池电瓶充电量和液压系统内液压油多少,如液压油缺少,则需添加相同牌号的液压油(加油时注意液压油需过滤干净)。 3.1.2.3 发动柴油机,注意仪表盘各仪表变化情况,并扳动操作阀试验各种动 作是否灵活,在确认液压系统正常情况下方可开始起吊工作。要特别注意,起吊前一定要将固定销拔出,并松开吊钩方可进行,否则会造成设备严重损

厢式压滤机操作规程

厢式压滤机操作规程 开车前准备工作 1.检查滤板有无破损,滤板是否清洁,安放是否符合要求; 2.检查滤布是否折叠,有无破损,过滤性能是否良好; 3.检查各需润滑、冷却设备是否符合开车要求; 4.检查各处联接是否紧密,有无泄露; 5.检查压滤机油压是否足够,油位是否符合要求( 1/2~2/3 ); 6. 其它配套设施是否齐备 7.需要压滤的母液按工艺要求调好PH值。 二、开车: 1.将“松/ 停/紧”开关拨到“紧”位置,活塞杆前移,压紧滤板,达到20~25兆帕压力时,将“松/ 停/紧”开关拨到“停”位置上,压滤机进入自动保压状态。 2.打开压滤泵的冷却水阀、进口阀、出口阀,启动压滤中转泵,开始压滤,通过出口阀的开度调节控制压滤进度。 (当滤布上形成滤饼后,停车时没有下渣,渣冷却后可能形成结晶堵塞滤布,再次开车时可以先通蒸汽预热,再进料) 三、停车: 1、关闭母液循环泵出口的分支阀门,关闭液钾碱阀门。 2、当压滤中转槽中液位较低时,依次停搅拌、压滤泵,关闭压滤泵 进口阀门,关出口阀门,停冷却水; 3、正常压滤下,当压滤出液嘴出液很小时,放松滤板,人工御渣, 清洗滤板,清除滤板密封面上残渣;

4、对出浑液的滤板进行检查,滤布如有破损及时修复或更换; 5、关闭电源,打扫场地卫生。 四、下渣: 1.将“松/停/ 紧”开关拨到“松”位置,活塞回程,滤板松开。活塞 回退到位后,压紧板触及行程开关而自动停止,回程结束。 2.手动拉板卸饼:采用人工手动依次拉板卸饼。 3.拉板卸料以后,残留在滤布上的滤渣必须清理干净,滤布应重新整理平整,开始下一工作循环。当滤布的截留能力衰退时,则需对滤布进行清洗或更换。 五、注意事项: 1、在压紧滤板前,务必将滤板排列整齐,且靠近止推板端,平行于 止推板放置,避免因滤板放置不正而引起主梁弯曲变形; 2、压滤机在压紧后,通入料浆开始工作,进料压力必须控制在出厂 铭牌上标定的最大过滤压力(表压)以下,否则将会影响机器的正常使用; 3、过滤开始时,进料阀应缓慢开启,起初滤液往往较为浑浊,然后 转清,属正常现象; 4、由于滤布纤维的毛细作用,过滤时,滤板密封面之间有清液渗漏 属正常现象; 5、在冲洗滤布和滤板时,注意不要让水溅到油箱的电源上;

43s Chinese Simply Guide

RELIABILITY·TOTAL SOLUTIONS PROVIDER 43S 简明使用指南

安全信息 警告注意事项 警告事项表示对用户健康 和安全的潜在危险。 致命电压 接通电源后,喷码机存在 致命电压,只有经培训和授权的人员才能进行维护操作。 眼睛防护 此标志提醒您:在进行任 何如墨水、溶剂和清洗剂有关的操作时,必须佩戴已核准的眼镜防护装置 火灾危险 墨水、溶剂、清洗剂是易挥发,易燃物,必须遵照当地的规定储存和处理。 此标志提醒您:在进行任何如墨水、溶剂和清洗剂有关的操作时,必须佩戴已核准的手部防护装置 手部防护 注意事项。 在使用喷码机之前必须阅读这些 本页包含重要的危险注意事项, 危险信息

切勿… × 使用非伟迪捷公司指 定耗材,否则将失去保修资格; × 在喷码机、墨水、溶剂 和清洗剂附近抽烟或使用明火; × 吸入过量的溶剂; × 让墨水、溶剂沾染眼睛 和皮肤; × 让墨水或溶剂进入本 地的排水系统; 务必… √ 佩戴防护眼镜和手套;√ 将墨水、溶剂和清洗剂存储在原厂容器中,放置在通风良好的储存室,避免阳光直射,环境温度为0~50℃; √ 根据本地法规回收废墨水,废溶剂和清洗材料; √ 在通风良好的区域工作; 与墨水、溶剂和清洗剂有关的医疗注意事项,请参阅本指南后面的“墨水、溶剂相关急救措施” 墨水、溶剂和清洗剂注意事项

如果没有“原料安全数据表”请向伟迪捷当地分支机构索取建议 操作者应该: √接受急救培训,并了 解使用可燃物和/或 毒性物质工作时可能 产生的后果; √持有“原料安全数据 表”。这些材料说明在 需要急救时应该采取 的医护行动; 眼睛沾染 用干净的自来水冲洗眼 睛至少15分钟,然后立 即就医治疗。 皮肤沾染 脱下被沾染的衣服,用香 皂和水冲洗被沾染的皮 肤区域。不要用清洗剂清 洗皮肤上的墨水。 墨水、溶剂相关急救措施…

挂桶式垃圾车说明书

挂桶式垃圾车说明书

挂桶式垃圾车 1..工作原理 本车专用结构的工作采用液压驱动。液压系统构成见图 液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、油滤器和管路等组成 取力器从汽车发动机获取动国,再通过传动轴将动力传给油泵,带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸自动完成卸料工作。缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。 在不操作多路换向阀手柄时,油泵排除的液压油会经多路转向阀回到油箱 液压系统的最大工作压力为16mpa,该压力由多路换向上的安全阀来限定。在正常情况下,系统压力超过16mpa,液压油会经安全阀流回油箱,这时往往表明系统超载,机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定,不要随意调节。 2.结构特征 挂桶垃圾车选用车内已经定型的标准载重汽车底盘,在底盘上改装专用装置制造而成。改装部

分包括;货箱总成、自装料装置、液压系统、操作系统等。 自货箱装置:为全金属封式结构。在货箱的前部设有进料箱盖,侧面设有自装料设置。在货箱的后部设有自动门,卸货时能自动打开。 自装料装置:自装料装置设在货箱的前部侧面,由支架、油缸、链条机构、吊钩等组成。使用此装置可将外部垃圾桶内的垃圾提升装入货箱内。液压系统:通过该系统可实现各项专用功能。操作系统;通过该操作系统实现各项功能的转换。本车设有箱盖自动开闭操作开关,箱盖的启动可通过仪表盘上的电气开关控制。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。 二、操作规程 1、汽车的操作规程 按照汽车底盘使用说明书的要求操作。驾驶员除了认真阅读本说明书外,还需认真阅读底盘使用说明书。 2、专用装置操作规程

厢式压滤机操作规程

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厢式压滤机操作规程 1、操作前的准备工作 1.1机器经安装、调整、确认无误后方可投入使用。 1.2检查滤布状况,滤布不得折叠和破损。 1.3检查各关口接头有否接错,法兰螺栓有否均匀旋紧,垫片有否垫好。 2、操作过程 2.1操作按下列程序进行。 压紧滤板→开泵进料→关闭进料泵→拉开滤板卸料→清洗检查滤布→准备进入下一循环。 2.2操作方法 2.2.1合上电源开关,电源指示灯亮。 2.2.2按“启动”按钮,启动油泵。 2.2.3将所有滤板移至止推板端,并使其位于两横梁中央。 2.2.4按“压紧”按钮,活塞推动压紧板,将所有滤板压紧,达到液压工作压力值后(液压工作压力值见性能表),旋转锁紧螺母锁紧保压,按“关闭”按钮,油泵停止工作。 2.2.5暗流:打开滤液阀放液,明流:开启水嘴放液,开启进料阀,进料过滤。

2.2.6关闭进料阀,停止进料。 2.2.7可洗式:开启水嘴,再开启洗涤水阀门,进水洗涤(滤饼洗涤否由用户自行决定)。 2.2.8启动油泵,按下“压紧”按钮,待锁紧螺母后,即将螺母旋至活塞杆前端(压紧板端),再按“松开”按钮,活塞待压紧板回至合适工作间隙后,关闭电机。移动各滤板卸渣。 2.2.9检查滤布、滤板,清除结合面上的残渣。再次将所有滤板移至止推板端并位居两横两中央时,即可进入下一个工作循环。3、维护与保养 为保证机器的正常运转,延长使用寿命,正确的使用和操作是至关重要的。同时应经常进行检查,及时维护与保养。 3.1、正确选用滤布。每次工作结束,必须清洗一次滤布,使布表面不留有残渣。滤布变硬要软化,若有破坏应及时修复或更换。3.2、注意保护滤板的密封面,不要碰撞,放置时立着为好,可减少变形。 3.3、油箱通常六个月进行一次清洗,并更换油箱内的液压油,发现液位低于下限时,应即补油。 3.4、待过滤料液的温度应≤100℃,料液中不得混有以堵塞进料口的杂物和坚硬物,以免破坏滤布。 3.5、料液和洗涤水等的阀门必须按操作程序开、关,料液和洗涤水不得同时进入。工作结束后应尽可能放尽管道内的剩余料液。

伟迪捷激光喷码机使用标准操作规程 2

伟迪捷激光喷码机使用标准操作规程 2 修正药业集团股份有限公司 文件编号:SOP?SB-SY-007 版本号:00 文件名称伟迪捷激光喷码机使用标准操作规程文件编号 SOP?SB-SY-007 —起草者起草日期年月日原文件编号 审核者审核日期年月日原文生效日—批准者批准日期年月日版本号 00 颁发单位设备动力部生效日期年月日分发号分发单位与数量质量管理部、设备动力部、斯达舒车间、包装车间各1份 修订记载 版本号生效日期修订原因、依据及内容 00 依据2010版《药品生产质量管理规范》要求编写。 第 1 页共 8 页 修正药业集团股份有限公司 文件编号:SOP?SB-SY-007 版本号:00 目的:建立伟迪捷激光喷码机的标准操作规程,规范该设备的使用操作,指导安 全生产并满足产品工艺的需求。 范围:适用于伟迪倢激光喷码机的操作。 职责:设备动力部技术人员编写; 设备动力部主管、质量管理部审核;设备动力部经理批准; 车间操作工、维修工执行。 内容:

1 操作前检查 1.1 查看“设备使用日志(SMP?SB-GL-007-01)”,了解上一次设备运行情况。 1.2 在启动系统之前,检查以下要点: 1.2.1 系统配置的电源电压和频率是否正确。 1.2.2 电源是否由柔性电源导线连接。 1.2.3 同遥控外部互锁或紧急停机连接器相连接的电路是否已被关闭。 2 操作过程 2.1 将主机上的钥匙旋转至开的位置。 2.2 白色指示灯闪烁后,手柄自动启动。 2.3 输入需要操作的信息。 3 操作结束 3.1 将主机上的钥匙旋转至关的位置。 4 注意事项 4.1 设备所有激光束对视力都有潜在的危害,如果激光直射或反射入眼,有可能导致永久性视力损伤。(防止用眼睛直视激光镜头) 4.2 开机前,检查是否有空气进入镜头。 4.3 切不可用硬物接触镜头,以防止损坏镜头。 5 认真填写“设备使用日志(SMP?SB-GL-007-01)”。 6 附件 第 2 页共 8 页 修正药业集团股份有限公司 文件编号:SOP?SB-SY-007 版本号:00 (1)试题 培训: 培训部门:设备动力部

油罐车使用说明书

目录 一、产品概述 (1) 二、主要结构及原理 (1) 三、主要技术参数 (6) 四、使用与保养 (7) 五、故障分析与排除 (10) 六、贮存 (12) 七、随车文件及工具 (12) 一、产品概述 轻质燃油运输车可分为运油和加油两种。主要用于汽油、煤油、柴油等轻质燃油的加注和运输,必要时可以运输和加注其他非腐蚀性液体。油罐车均符合GB18564。1-2006《道路运输运输危险货物罐式车辆》标准规定要求。 二、主要结构及工作原理 轻质燃油运输车主要结构可分为:二类汽车底盘、油罐总成、安全附件、管路系统、输油胶管、拖地胶带及导静电板、电气系统、防护装置等组成。底盘均采用国内外已定型的二类汽车底盘,有关底盘部分的结构、原理、性能参数及使用保养的内容请参阅原底盘使用保养说明书。本说明书主要介绍改装部分的内容。如下图示:

1. 罐体总成 罐体总成主要结构见下图: 罐体截面分为椭圆形和圆矩形,罐内焊有若干个防波板,以减轻罐内油料的冲击。罐体底部设沉淀槽及排污口,可视情况不定期的打开,放出油罐底部积存 1、封头 2、罐脚 3、防波板 4、放油口 5、海底阀 6、安全框 7、人孔 8、筒身 9、溢流管 的水及污物。罐体上部设有安全框,可将向罐内注油时溅出的油料积存起来,方便清理,或通过罐体前端的溢流管流出,以免污染了罐体外表面。罐体底部的放油口可以连接放油管形成运油车,也可以连接油泵入口管,形成加油车。对于重油罐体,根据需要可设置蒸汽加热装置,在不同气温下便于油料的排放。 罐体采用优质碳素结构钢焊接而成。用户根据需要可选用不锈钢或其他有色金属罐体。 罐体通过罐腿上的拉紧架,用U型螺栓和连接板固定在汽车底盘车架总梁上。罐腿与车架间加装橡胶板(汽车底盘改装不做要求的,无此件),起到减震、消音的作用。

厢式压滤机安全操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L3847 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 厢式压滤机安全操作规 程正式样本

厢式压滤机安全操作规程正式样本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1、操作前的准备工作 1.1机器经安装、调整、确认无误后方可投入使用。 1.2检查滤布状况,滤布不得折叠和破损。 1.3检查各关口接头有否接错,法兰螺栓有否均匀旋紧,垫片有否垫好。 2、操作过程 2.1操作按下列程序进行。 压紧滤板→开泵进料→关闭进料泵→拉开滤板卸料→清洗检查滤布→准备进入下一循环。 2.2操作方法

2.2.1合上电源开关,电源指示灯亮。 2.2.2按“启动”按钮,启动油泵。 2.2.3将所有滤板移至止推板端,并使其位于两横梁中央。 2.2.4按“压紧”按钮,活塞推动压紧板,将所有滤板压紧,达到液压工作压力值后(液压工作压力值见性能表),旋转锁紧螺母锁紧保压,按“关闭”按钮,油泵停止工作。 2.2.5暗流:打开滤液阀放液,明流:开启水嘴放液,开启进料阀,进料过滤。 2.2.6关闭进料阀,停止进料。 2.2.7可洗式:开启水嘴,再开启洗涤水阀门,进水洗涤(滤饼洗涤否由用户自行决定)。 2.2.8启动油泵,按下“压紧”按钮,待锁紧螺母后,即将螺母旋至活塞杆前端(压紧板端),再按

轨道车安全操作规程

中华人民共和国铁道行业标准 TB/T2694——1996 轨道车安全操作规程 中华人民共和国铁道部1996-05-10批准 1996-11-10实施 1 主题内容与适用范围 本标准规定了对工程施工中轨道车乘务人员的要求、运行前检查及运行操作要求。 本标准适用于铁路、工厂、矿山和地方铁路使用的1435mm标准轨距,以内燃机为动力的机械传动和液力传动的轨道车。 非标准轨距或特殊要求的专用轨道车及其它传动形式的轨道车,除在有关技术文件中说明特殊要求外,其余亦应参照执行。 2 引用标准 GB146.2——83 标准轨距铁路建筑限界 TB/T2494.2——94 轨道车辆车轴探伤方法在役车 轴超声波探伤 3 对人员的要求 3.1轨道车司机必须经年审考核合格,持有铁路局或铁路分局发给司机或副司机驾驶证的才可驾驶轨道车。副司机在司机指导或授权下方准驾驶轨道车。无驾驶证者禁止开车。

3.2 以轨道车司机为主的乘务人员必须严格执行有关规章制度,严肃行车纪律,互相协作,坚守岗位,确保行车安全。 3.3 轨道车司机出车前严禁喝酒,并要休息好,以确保行车时精力充沛,注意力集中。 3.4 轨道车司机应及时反映车辆的不良状态及行车的不安全因素,各单位负责人应认真研究,采取措施,及时消除。 4 一般要求 4.1 轨道车出车前,应进行全面检查,确认状态良好;运行中应谨慎驾驶,仔细了望,确认信号,并认真执行“高声呼唤,手比眼看”的呼唤应答制度。 4.2 轨道车司机必须遵守一切有关的地面标志和其它信号告示。 4.3 在电气化线路上使用轨道车时必须遵守下列规定: a)严禁攀登轨道车顶棚; b)任何人员及所携带物品与接触网带电部分须保持2m以上距离; c)装卸钢轨、轨枕、长大工具及物料时,只许平移,不许竖立; d)因作业需要,与接触网距离不足2m时,必须在接触网断电情况下作业。 4.4 轨道车上应备有复轨器,复轨器性能良好以备使用,复轨时应对轨道车另一端车轮采取防滑措施,复轨作业按复轨器适用说明书要求进行操作。 4.5 车轴必须按期作无损探伤检查,检查结果应符合TB/T2484.2的要求,并作好记录备查。 4.6 防火要求

厢式压滤机使用说明

自动拉板压滤机 1、设备说明 “景津”厢式自动拉板压滤机、电、液一体化设计制造,结构合理、操作简单、维护方便、安全可靠;能够实现滤板压紧、过滤、压榨、反吹、洗涤、滤板松开、卸料等各道工序的自动化控制,电气元件和液压元件均采用名厂家产品,滤板是压滤机的核心部件,其材料为增强聚丙烯,“景津”厢式自动压滤机是理想的过滤设备。其结构见图。 1.机架部分 机架是整套设备的基础,它主要用于支撑过滤机构和拉板机构,由止推板、压紧板、机座、油缸体和主梁等组成。设备工作运行时,油缸体上的活塞杆推动压紧板,将位于压紧板和止推板之间的滤板及过滤介质压紧,以保证带有一定压力的滤浆在滤室内进行加压过滤。 2.过滤部分 过滤部分是由整齐排列在主梁上的滤板和夹在滤板之间的过滤介质所组成的。增强聚丙烯滤板主要是选用优质聚丙烯、使用本公司独特配方压制而成,机械性能良好,化学性能稳定,具有耐压、耐热、耐腐蚀、无毒、重量轻、表面平整光滑、密封好、易洗涤等特点。过滤开始时,滤浆在进料泵的压力作用下,经止推板的进料口进入各滤室内,滤浆借助进料泵产生的压力进行固液分离,由于过滤介质(滤布)的作用,使用固体留在滤室内形成滤饼,滤液由水嘴或出液阀排出。若滤饼需要洗涤,可由止推板上的洗涤口通入洗涤水,对滤饼进行洗涤;若需要含水率较低的滤饼,可从洗涤口通入压缩空气,透过滤饼层,吹出滤饼中的一部分水分。 3.自动拉板部分 拉板系统由变频电机及减速机、拉板小车、链轮、链条等组成,在PLC的控制下,变频电机转动,通过链条带动拉板小车完成拉取动作。除程序控制外,还可手动控制,能随时控制拉板过程中的前进、暂停、后退动作,以保证卸料的顺利进行。 4.电气控制部分 电气控制部分是整个系统的控制中心,它主要由变频器、PLC可编程控制器、热继电器、空气开关、断路器、中间继电器、接触器、按钮、信号灯等组成。 自动压滤机工作过程的转换是靠PLC内部计时器、计数器、中间继电器及PLC外部的行程开关开关、接近开关、电接点压力表(压力继电器)、控制按钮等的转换而完成的。 详细内容请查看随机电柜内的电气原理图和电气接线图。 工作过程可分为高压卸荷、松开、取板、拉板、压紧、保压和补压等,其过程见下图。 a.高压卸荷:当投料过滤过程完成后,按“程序启动”按钮,启动压滤机开始卸料,电磁 球阀卸荷将油缸内的高压卸掉,以防止压紧板松开时液压系统受冲击(25升以下泵站无电磁球阀),高压卸荷时间由PLC控制,当延时时间达到后,压滤机自动转入压紧板松开状态。 b.松开:油泵电机启动,松开电磁换向阀得电,液压站往油缸前腔控油,活塞杆带动压紧 板后退,滤室被打开,开始卸料,当压紧板接触到松开限位开关后,压滤机自动转入取

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