油罐车使用说明书 The manuscript was revised on the evening of 2021
目录
一、产品概述 (1)
二、主要结构及原理 (1)
三、主要技术参数 (6)
四、使用与保养 (7)
五、故障分析与排除 (10)
六、贮存 (12)
七、随车文件及工具 (12)
一、产品概述
轻质燃油运输车可分为运油和加油两种。主要用于汽油、煤油、柴油等轻质燃油的加注和运输，必要时可以运输和加注其他非腐蚀性液体。油罐车均符合GB18564。1-2006《道路运输运输危险货物罐式车辆》标准规定要求。
二、主要结构及工作原理
轻质燃油运输车主要结构可分为：二类汽车底盘、油罐总成、安全附件、管路系统、输油胶管、拖地胶带及导静电板、电气系统、防护装置等组成。底盘均采用国内外已定型的二类汽车底盘，有关底盘部分的结构、原理、性能参数及使用保养的内容请参阅原底盘使用保养说明书。本说明书主要介绍改装部分的内容。如下图示：
1. 罐体总成
罐体总成主要结构见下图：
罐体截面分为椭圆形和圆矩形，罐内焊有若干个防波板，以减轻罐内油料的冲击。罐体底部设沉淀槽及排污口，可视情况不定期的打开，放出油罐底部积存
7、人孔 8、筒身 9、溢流管
的水及污物。罐体上部设有安全框，可将向罐内注油时溅出的油料积存起来，方便清理，或通过罐体前端的溢流管流出，以免污染了罐体外表面。罐体底部的放油口可以连接放油管形成运油车，也可以连接油泵入口管，形成加油车。对于重油罐体，根据需要可设置蒸汽加热装置，在不同气温下便于油料的排放。
罐体采用优质碳素结构钢焊接而成。用户根据需要可选用不锈钢或其他有色金属罐体。
罐体通过罐腿上的拉紧架，用U型螺栓和连接板固定在汽车底盘车架总梁上。罐腿与车架间加装橡胶板（汽车底盘改装不做要求的，无此件），起到减震、消音的作用。
2. 上盖总成
为了方便人员进入罐体内部检修，在罐体上部设有上盖总成，松开上盖卡环的螺栓，取下卡环，可以将上盖拆下，检查罐内油料和向罐内注油。检查通气阀
的工作情况，确保其工作灵敏可靠
上盖总成采用C801T系列智能人孔盖由内置呼吸阀，紧急排气装置等组成，在在使用过程中，可自动调节油罐内外压力，使内外压力达到平衡。罐体倾倒时，呼吸阀将自动封闭，有效防止油料泄漏。当罐体外部温度过高，罐内压力增大超过21~30kpa时，紧急排气装置将打开，释放罐内压力，最大排气量达到7000m3/h,可有效防止爆炸发生。
3.动力操纵系统及海底阀操纵系统(运油车一般无此功能)
〈1〉发动机变速箱的动力由取力器取出，经传动轴传递给油泵上的增速箱，从而带动油泵工作，实现设定功能。我厂的取力器操纵均使用气动操纵，即利用驾驶室内的一个开关，实现气路的通断控制，从而实现动力的输出。
〈2〉海底阀,又名紧急切断阀,安装于罐体底部可,可替代传统的上装式加油进行下装加油.使工作人员操作更加简单,节时,安全环保.阀体上设计一切断槽,在油罐车发生意外时,切断槽断开,在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断,有效防止罐内油料泄漏,从而保证油罐安全.
海底阀由驾驶室内手动换向开关控制,当无气源或特殊原因无法正常打开时,也可手动开启,无需拆卸.
4. 传动轴
传动轴采用的是两端十字万向节，中间为高频焊管，一端带有伸缩花键的结构。
5. 油泵
油泵为加油车的关键件之一，有关油泵部分请参阅油泵使用说明书。
6. 管路系统
运油车管路系统较为简单，即在放油管上安装一个直通阀，用来控制油料的排放，直通阀初次使用时，开启力较大，待使用过几次后，就可以用较小的力开启和关闭阀门。阀的开启力，可以通过调整阀端面的螺栓来加以调整，阀出厂时均已经过调整，用户一般不要调整，以免引起阀门渗漏。
加油车管路系统较为复杂，一般分为两种结构（第二种比第一种结构增加了
一个三通阀，可据用户需求选装），均设有三通球阀、真空表、压力表、粗滤器、细滤器、流量表等，其结构原理图如下：
1、罐体
2、9、10三通球阀
3、粗滤器
4、真空表
5、油泵
6、流量表
7、细滤器
8、压力表 A、B、C—出油口接头
三通球阀
其结构基本类似于直通球阀，所不同的是调整开启压力是通过阀体底部旋塞来实现的。球阀出厂时均已经过调整，用户一般不要调整，以免引起阀门渗漏。
在三通球阀的阀杆顶部有凹下的色点，当色点转向那一个管口时，既是球阀
关闭那一个管口，同时接通另外两个管口。
6.2.2粗滤器总成（见下页图）
粗滤器总成安装在油泵入口前，是油泵的保护装置。可有效防止杂物进入油泵。新罐投入使用的最初三次，每次使用后，应拆开法兰1，握住粗滤器芯3的提手，将滤芯取出清洗干净。在以后的使用过程中，应视油质的清洁程度，随时进行清洗或更换损坏的滤芯。使用过程中切不可取出滤芯不用，否则会加剧油泵的磨损，或损坏油泵内的零部件。
6.2.3细滤器总成（见下页图）
细滤器总成是流量表的保护装置，可将油料中的杂质及污物滤掉，以防进入流量表损坏其构件，同时细滤器总成也是油料出口的最后一级过滤，可有效保证析出油料的清洁。其使用要求和注意事项同6.2.2。
6.2.4流量表
流量表是加油车工作时的计量装置，是一种较为精密的计量器具，出厂时均已经过调整，用户一般不要随意调整和拆卸。
6.2.5出油口快装接头
加油车管路系统中共使用三个接头，可快速实现与加油管的连接，同时接头处密封良好，不渗漏。
7. 输油胶管
无论运油车还是加油车，均在罐体两侧管箱中各放一根输油胶管，供加、放油时使用。
8. 拖地胶带及导静电板
为保证油罐车的安全，防止静电引起的火灾，在油罐车的尾部设有拖地胶带，拖地胶带一端与罐体相连，一端拖地，使用过程中绝对不允许将拖地胶带离开地面。使用一段时间后，若拖地胶带被磨短，可以将车架后端的固定压板螺栓松开，将拖地胶带拉出一段，当使用到不能再拉长时，应及时更换新的拖地胶带。
为了与油库或加油站地线连接方便，在车架两侧装均设有导静电连接板，使用时，将油库或加油站的地线接上，用夹子夹到导静电连接板上即可。
9. 防护装置
根据GB11567-2001《汽车和挂车侧面及后下部防护装置要求》，油罐车两侧均设有安全防护栏，分别用吊栏加以固定。需要时可将斜撑上端紧固，螺栓拆下，防护栏即可卸下。后部装有后保险杠，车轮上方有挡泥板。
10. 防火消音器
为了安全防火，我厂油罐车大多数直接装有防火帽，在使用过程中可以直接进入油库或加油站。也可选装防火消音器而不装防火帽。
11. 标示灯
油罐车是运送易燃、易爆物品的专用车辆，应在驾驶室上方设置红色标示灯（可根据用户要求选装）。
12. 车辆识别代码
车辆识别代码打刻在油罐车产品标牌上。
三、主要技术参数
见主要技术参数表（附后）
四、使用与保养
1. 新车的使用前的准备
（1）使用前应用汽油（操作时注意罐内通风）或压缩空气将罐内清理干净。
（2）打开排污口或阀门将罐内清理干净。
（3）检查拖地胶带是否拖地。
（4）检查各放油口阀门是否关闭。
2. 运油车的使用
（1）装油。将油库内地线连接至运油车导静电连接板上，打开罐体上方的上盖，将输油管插入罐体内，便可装油，装油量应以运油车额定容量为限，不允许超载。
（2）放油。将本车管箱内的输油管与放油口连接，将放油管阀手柄转到开启位置，即可放油。
3. 加油车的使用
（1）加油车使用前除完成第一项“新车使用前的准备工作”外，还应检查油泵增速箱及汽车变速箱内润滑油的油面高度，不足时应加注。同时检查泵内是否有存油，否则应先灌引油约10升。
（2）取力器使用前应检查的项目同（1）。将变速杆置于空档，取力器置于脱开位置，然后踏下离合器，启动发动机，将取力器置于结合位置，然后松开离合器踏板，逐渐踏下加速踏板，便可实现加油车的各项功能。
取力器结合后，应注意察听取力器及传动系统的运转，若有异响应立即脱开取力器，查找原因。取力器出厂前均已经过调整，用户使用过程中不要随意拆卸。当取力器出现故障，拆下修理完毕复装时，不允许随意减少或增加取力器与变速箱之间的垫片。否则极易造成取力器的损坏或增加噪音，同时也影响动力的传递。
（3）加油车管路系统的使用（第一种结构）
A、自流放油。
将2号球阀色点转至C口，接通a、b口，便可实现从A放油口的自流放
油。
B、将罐内油料经过滤加入其他容器内。
将2号球阀色点转至b口，接通a、c口，将9号球阀色点转至e口，接通d、f口，开启油泵，便可将罐内油料用本车油泵从C放油口加注到其他容器内，油料流程为：罐体→2号球阀a、c口→粗滤器→油泵→9号球阀 d、f口→C放油口。
C、将罐内油料经过滤计量加注到其他容器中。
将2号球阀色点转至b口，接通a、c口，将9号球阀色点转至f口，接通d、e口，开启油泵便可将罐内油料经过滤、计量从B放油口加注到其他容器内。油料流程为：罐体→2号球阀a、c口→粗滤器→油泵→9号球阀 d、e口→细滤器→流量表→B放油口。
D、将满足吸油条件的容器内油料吸入罐内。
将2号球阀色点转至a口，接通b、c口，不经计量时，9号球阀色点转到e 口，接通d、f口，从c放油口接上输油胶管，输油胶管另一端从小盖处放入罐内。油料流程为给油容器（油库）→a放油口→2号球阀b、c口→粗滤器→油泵→9号球阀d、f口→C放油口→输油胶管→本车罐体，当需要经过计量时，9号球阀色点转到f口，接通d、e口，从B放油口接上输油胶管，输油胶管的另一端从小盖处放入罐体内。油料流程为：给油容器（油库）→a放油口→2号球阀b、c口→油泵→9号球阀d、e口→细滤器→流量表→B放油口→输油胶管→罐体。
E、作为移动泵站使用。
作为移动泵站使用时的操作同D条。
F、循环搅拌罐内油料。
循环搅拌罐内油料时的操作同C条，只需要将输油胶管接到相应出油口上输油胶管的另一端从小盖处放入罐内即可。
（4）加油车管路系统的使用（第二种结构）
将10号球阀色点转至J口，接通h、g口，便于第一种结构的管路系统相同，从而完成各项功能的操作。
A、循环搅拌罐内油料
将10号球阀色点转至g口，接通h、j口，便可以循环搅拌罐内油料。
B、将满足吸油条件的容器内油料吸入罐内
将满足吸油条件的容器内油料吸入罐内时，应将2号球阀色点转至a口，用输油胶管连接给油容器和A放油口，油料便可以从管路系统中直接吸到罐体中去，此时油料流程为:给油容器→A放油口→2号球阀b、c口→粗滤器→油泵→10号球阀h、j口→罐体。
（5）在两种结构的管路系统中均可选装带加油软管及油枪装置，软管接头接在C放油口上，9号球阀色点转至f口，接通d、e口，其余操作同（3）、(4)。
4.油罐车的维护、保养与安全技术
（1）为保证罐内油料的清洁，应定期清洁油灌，并从排污口处排出污物。
（2）为了防止发生火灾，在防火消声器或防火帽失效时，管路系统或罐体渗漏时，拖地胶带失效，地线未接上时均不允许使用启动车辆。
（3）罐体沉淀槽中因积水而冻结时，不允许用明火加热来解冻，应将车辆驾驶到暖房内或用蒸汽加热来解冻。
（4）严禁用金属物品敲打油罐车上的部位，以免产生火花。
（5）进入油罐内工作时，应排空罐内油蒸汽，罐外应有人防护，进入罐内工作的人员应带防毒面具并用向罐内输送新鲜空气。
（6）在装卸油料过程中，即使工作很短时间，也不允许将牵引车发动机熄火，以备紧急情况下立即驶离现场或油库。
（7）加油车在使用加油系统时，应随时察听加油系统有无异响。随时观察压力表及真空表的示值，若发动机中速运转4min后仍无油料泵出，应立即停止工作，检查，找出原因，待故障排除后方可工作。
（8）驾乘人员必须熟悉灭火器的使用方法，应及时对灭火器进行保养及更换（详见灭火器使用说明书）。
（9）当罐体及管路出现渗、漏油时，绝对不允许不经清洗就用电、气
焊进行补焊。正确的做法是：将油料放尽，在罐内加注碱水。颠簸的路面上行驶30-50Km后，放尽碱水，用蒸汽清洗罐内数次。将罐体上盖卸下，所有阀门均打开，放置一段时间，将车辆驶入空旷的场地中，方可施焊，施焊时间应尽可能的短。如无把握请与生产厂家联系。
（10）为了延长车辆的使用寿命，车辆在装载时，应按额定载重量进行装载，不得超过原车的最大总质量。
（11）该产品是运输燃油的专用车辆，应在下列条件下使用。行驶道路等级不低于四级路面；环境温度在-40℃~40℃；空气相对湿度不大于95％（25℃）。
5. 每天的例行检查
为了预防事故和保证行车安全，要每天认真检查车辆，了解掌握车辆故障情况，每天出车前、行车中、收车后对车辆检查的检查，决不可省略。
⑴将车辆置与水平地面上，处于驻车状态。
⑵前一天发生不正常的、已经修理好地方，再落实一下是否无问题。
⑶每天收车后将贮气筒内凝结水放掉，检查制动管路有无松动、损伤、
漏气，驻车制动是否正常。
⑷检查钢板弹簧，检查螺母紧固情况（钢板弹簧U型螺栓螺母、钢板弹
簧限位螺母、平衡臂螺母、推力杆螺母等）。
⑸支腿升降是否正常（运油车）。
⑹接通各灯开关，相应灯是否点亮。
⑺检查轮胎气压及胎面是否正常，胎面是否有异物及损伤，若有应及时处理。
⑻正常检查后方可行车，以5—10km/h的速度行驶，进行试运行检查。五、一般故障分析与排除
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 内燃机铲运机操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4307-58 内燃机铲运机操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为合理使用铲运机，不断提高操作技能，保证安全，提高作业效率，延长铲运机的使用寿命，必须遵守本操作规程。 1、起动前应对下列部位进行检查，必要时加（注）油等。 （1）发动机机油油位（14＃或11＃柴油机油）。 （2）液压传动油箱油位（透平油）。 （3）液压工作油箱油位（20#机械油）。 （4）燃燃油箱油位（0＃轻柴油）。 （5）所有润滑点。 （6）各部管及接头是否漏油和牢固可靠等。 （7）各部螺栓是否紧固、有否漏油，各仪表及电路是否正常。 （8）发动机风扇、发动机及油泵皮带张紧程度。
（9）电瓶是否清洁良好，接头是否紧固。 （10）轮胎充气和磨损情况。 2、发动机按下列顺序启动： （1）确认空档锁定在“空档”位置。 （2）发动机停车拉杆全部推进。 （3）将钥匙开关顺时针旋转到“合闸”的位置。 （4）发动机冷态启动时，则要按下预热按钮使发动机预热（每次按下约10－15秒），直到预热指示器发亮为止。 （5）预热指示器亮后，松开预热按钮，同时按下超控和起动按钮（每次按下不超过20秒），发动机起动后，立即松开按钮。 （6）发动机在低速下怠速运转2－3分钟。 （7）视察各种仪表指示是否在正常数值内； A、发动机机油正常压力值为30-40磅/吋2（冷态启动时，油压可能升到100磅/吋2，但温度升高后，压力就降到正常值）。 B、发动机机油温度，指示针在绿色安全区。
铲运机工安全操作规程 ①、铲运机工必须经过严格的理论与实践的培训考试合格，并取得“特种作业操作证”后方可上岗作业。 ②、铲运机工应严格遵守井下“一般安全规定”，严格执行项目部的点检制度，抵制违章指挥。 ③、所有铲运机工必须做到“三好、四会”。三好：管好、用好、维修好。四会：会使用、会维修、会检查、会排除故障。 ④、开车前，认真检查所有油箱、油面是否充足。检查所有润滑点的润滑情况是否良好。检查刹车油是否充足。检查轮胎充气压力(0.5Mpa≤p≤0.7Mpa),轮胎螺母是否紧固(扭矩480～550Nm)。对整机作一次外观检查，检查是否漏油、软管松动、电缆损坏或其它明显需要维修的地方。发现故障应立即排除，车上无灯、无喇叭、转向及制动失灵、漏油或有其它故障时，禁止出车，严禁铲车带病作业。 ⑤、启动程序：把停车锁定手柄放在锁定位置上，否则起动不起来。检查举升、翻斗油缸操纵阀杆是否在中立位置以保证电机空载起动。合上控制开关和电机主开关。鸣几声喇叭通知准备起动。按下起动按钮起动电机。起动后检查仪表读数是否正常，补油压力表读数是否正常（1.27～1.47 Mpa）各部有无异常、制动是否正常、可靠、各液压系统是否漏油，各操纵杆是否灵活可靠，工作装置能否正常工作。 ⑥、行驶前应先观察周围，确认无障碍物和人，鸣喇叭，同时收起铲斗，将铲斗回收至行驶状态，禁止将大臂举起行驶，缓慢踏下进退调速板，使铲运机按所需要的速度前进或后退（脚踏板前、后位置为前进后退位置）
⑦、铲装作业前，要检查作业点通风是否良好，毛（矿）堆是否洒透水等，不合格要重新洒透水，禁止铲干毛。铲运机在作业过程中必须开动局扇进行局部通风。 ⑧、铲装作业前，要检查顶板及两帮是否有浮石，棚子及支护是否安全可靠，禁止带浮石作业。 ⑨、当距该铲运机2m之内有人作业时，不准进行铲装和卸载作业。在铲装、卸载场所及运输的通道上禁止有人作业或停留，人员必须撤到铲运机运行范围以外的安全地点，人员进入铲运机运行检查和作业，必须以灯光或其他警示信号通知铲运机工，铲运机工发现警示信号后，立即停车，禁止在铲运机没有停车的情况下进入铲运机运行范围内，铲运机工禁止在人员没有撤出铲运机运行范围的情况下进行铲装、运输、卸载作业。 ⑩、在铲装作业时，要清理道路上的石块和其它障碍物，保持车子前后形成一条直线，低速接近料堆，铲装时铲斗下平面与地面基本成水平状态。 11 、铲装时，如果后轮离地，应将车稍后退，然后再起斗，使轮胎不至打滑。不可强铲硬底，遇阻力过大时要退回重新铲装。 12 12、铲斗装载不得过满，装载后，要原地抖动一下铲斗，防止运输时掉毛。 13 、作业人员操作位置上方应设牢固的防护棚，禁止无棚进行铲装运输作业。 14 、铲运机司机驾车行驶中如遇人力扛、抬长重物件时，必须暂时停车让人先过再开车，防止相碰。发现行人的警示信号后，应迅速减速，当行人己避让到安全处时车辆可慢速通过;如行人未能避让到安全处时必须靠一侧停车，待行人通过铲车后再行驶。 15 、行驶要注意前进方向，在狭窄的地方及水洼地段要减速慢
编号：SM-ZD-41792 铲运机操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
铲运机操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.铲运机在四级以上土壤作业时，应先翻松，并清除障碍物。 2.作业前，应检查钢丝绳，轮胎气压，铲土斗及卸土回缩弹簧、拖把万向接头、撑杆以及各部滑轮等。液压铲运机还应检查各液压管接头、控制阀等，确认正常后，方可启动。 3.作业时，严禁任何人上下机械传递物件，以及在铲斗内，拖把或机架上坐立。 4.两台铲运机同时，作业时拖式铲运机前后距离不得少于1m，自行式铲机不得少于2m。平行作业时两机间隔不得少于2m，在狭窄地区不得强行超车。 5.铲运机上下坡时，应低速行驶，不得中途换档，下坡时严禁脱档滑行，行驶的横向坡度不得超过6度，坡宽应大于机身2m以上，在新填筑的土提上作业时，离坡边缘不得少于1m。
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 铲运机安全操作规程(2021版)
铲运机安全操作规程(2021版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1拖式铲运机的牵引机械应按本规程推土机的有关规定执行。 2作业前应检查油、水（包括电瓶水），应加足并把操纵杆（包括主离合器）放在空挡位置。采用油压操纵机构操纵杆应放在中间位置。并应检查钢丝绳、轮胎气压、铲土斗及卸土板回缩弹簧、拖把方向接头、撑架及固定钢索部分，以及各部滑轮等，液压式铲运机还应检查各液压管路接头、液压控制阀等，确认正常方可启动。手摇发动时防止摇把回弹，手拉绳启动时，不得将拉绳缠在手上。 3作业前铲运机的道路应遵守本规程第40．3．2条的规定。 4机械运转中，不准进行任何紧固、保养、润滑等作业。严禁用手触摸钢丝绳、滑轮、传动皮带等部件。 5严禁任何人上下机械、传动物件，以及在铲斗内，拖把或机架上坐立。 6两台铲运机同时作业时，拖式铲运机前后距离不得少于10m，自行式铲运机不得小于20m。平行作业时两机间隔不得小于2m。在狭窄
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.电动铲运机工安全操作规 程正式版
电动铲运机工安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、开车前的检查 1.检查车灯的安装和使用情况，轮胎的磨损程度及压力情况。 2.检查轮毅的螺帽有无松动，行星减速器有无漏油。 3.铰链部分有无松动，联结销轴是否安全，同时检查转向油缸及管路是否漏油、磨损，传动轴的万向节和支承轴的磨损情况。 4.铲运机各机构必须保持清洁，如有漏油应立即清除，保持电器箱内部和滑环部分的干燥。
5.整机一日内发生故障，必须立即排除，不得带故障工作。 6.不允许把操作控制杆作为手的支撑，因为电机关闭后有些电、液执行元件仍可运行。 7.在电机启动后，整机开动前一定要鸣喇叭，向在铲运机附近的人员发出警报。 8.检查铲斗底部是否有裂缝，销轴及油缸销轴是否完好，举升油缸及管路是否漏油，底盘下面各油管的磨损情况。 9.检查各操纵杆，脚踏板是否灵活。 10.铲运机严禁载人和运载爆破器材，任何情况下，禁止人员从举起的铲斗下通过。
铲运机安全技术操作规程(通 用版) The safety operation regulations are the guiding documents for the safe operation of the post. It stipulates the specific details of the safe operation methods of the post. ( 操作规程) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
铲运机安全技术操作规程(通用版) 1.施工现场应符合国家安全、卫生、防火的要求，一切附属设施、机械装置、运输道路、供电线路和其它暂设工程等，都需要在施工组织设计场区规划中详细规定。 2.施工现场内的井、坑必须设临时固定盖板封闭；悬崖、陡坎必须设防护栏。 3.施工现场要有交通指示标志，危险地区应悬挂“危险”或“禁止通行”的标牌，夜间须设红灯示警。凡在繁华街道、人行通道、运输频繁地点或有碍施工的高压输电线路附近的施工现场，都必须搭设隔绝防护架或防护棚。 4.施工现场内交通运输道路，应保持畅通和设足够的照明。载重汽车的弯道半径，一般不少于15m；特殊情况不少于10m；在运输频繁和施工交叉的地点，必须设临时交通指挥员。
5.施工现场内敷设轻便铁路时，轨道应该平坦，坡度不能大于百分之二。车辆必须有灵敏可靠的制动闸，轨道终点应向上弯曲，并设车档。 6.施工现场内根据地理条件应设适当排水沟；通过运输道路的沟渠，必须搭设确保安全的桥涵。 7.一切材料、构件的堆放必须平整稳固。大型预制板叠放不超六块，一般预制板不超八块，根据平面布置，应放在不妨碍交通和吊装安全的地方。残渣、废料、积雪应及时清除。 8.易燃易爆材料和有毒物品，必须存放在符合规定的专用仓库内，保持通风良好，严禁烟火。并设专人负责保管，严格发放，领用。 9.施工现场，应做到文明施工，工完场清，有区城划分，分工负责，随时清除积水、积雪和残渣废料。 10.施现现场应设明显安全警句条符或醒目的示意画板，以告诫和提醒人人重视安全生产，如“安安全全上班，高高兴兴下班”、“违章作业等于自杀，违章指挥等于无意杀人”等。
井下铲运机操作规程 This manuscript was revised by JIEK MA on December 15th, 2012.
井下铲运机操作规程 一、井下铲运机司机岗位责任制 1、严格遵守劳动纪律，认真执行安全规程。 2、正确使用设备，努力完成生产任务。 3、严禁非操作人员开车，司机有权制止它人操作。 4、加强对铲运机的日常维护、保养，保证设备齐全完好，严格交接班记录。 5、工作前要平整路面，保证路面无杂物、无块膏，卫生清洁。 6、严格遵守电动铲运机司机“确认制”。 7、搞好局部通风，爱护好通风设施。 二、井下铲运机司机安全操作规程 1、进入工作面，首先检查工作地点通风是否良好，并处理好作业地点巷道的顶板、两帮的浮石。 2、开车前，检查机械、电器（含接地线）各部分是否完好，是否有松动，进行空车运转，确认各部件动作灵活可靠，方准启动、工作；转弯要鸣笛、减速等。 3、铲运前，首先对爆破块膏清理，确认无障碍后再进行铲运。 4、启动前首先要观察周围是否有人；作业时人员不准靠近，以防挤伤它人。 5、铲运机的工作巷道，装车点高度应高于铲斗最高尺寸600mm。
6、铲运机灯、闸、铃完好，严禁无接地线，避免在斜坡道上停电、停车。 7、工作中发现后轮压翻或机身倾斜，应立即减少铲取重量或改变铲取条件。 8、铲运机司机离开铲运机座位，必须停车、停电并拔出钥匙随身携带。 9、严禁用铲运机铲斗铲顶板浮石，啃硬底和猛力铲超过0.75m以上的大块膏，之间的大块要集中爆破后再装车。 10、机械发生故障，进行检修保养时，应在司机室内悬挂“正在检修，严禁启动”的警示牌，并采取其它可靠措施。 11、检修大臂呈开起状态时，必须支撑牢固，大臂下严禁站人、行人，以防意外。 12、工作完毕及班中爆破检修时，必须将铲运机开到安全地带，切断电源放平铲斗，放松制动及油汽压力。 13、从最后一个炮响算起， 15分钟内不得进入工作面，炮烟未排净严禁入内。 14、严禁站在铲运机铲斗中装炮、处理顶板。 15、作业面路面不结实、不稳固不得在上面工作。必须填平、垫牢，确认无下滑、坍蹋危险后，方可进行作业。 16、当锚杆、木楔及其它露出长度危及人身安全或防碍工作时，要随时给以妥善处理。 17、司机必须配备验电笔，上车前必须进行验电。
安全规程 一、准备工作 （1）检查工作面的安全隐患和道路的平整情况，有问题及时处理。 （2）检查液压系统油箱的油面，不能低于油标。 （3）检查各润滑点的润滑情况是否良好。 （4）检查刹车油、轮胎气压是否足够，轮辋是否松动。 （5）检查电缆固定处是否牢靠，接地线是否完好。 二、开车操作 （1）检查各操作手柄是否在正常位置上，确定无误后方可合上主开关； （2）接通电源后，一定要通知铲运机周围人员撤至安全地带，然后再启动铲运机； （3）启动后检查仪表读数是否正常，各部位有无不正常的声响，制动是否可靠，液压系统是否漏油等。 （4）小心驾驶，尤其在道路狭窄地段或急转弯地段应缓慢低速行驶，严禁铲运机碰撞两旁支柱或边帮。 （5）在整个铲装过程中，要合理使用铲斗操纵杆和加速机构，使所有轮胎都在运行中，防止打滑或空转。 （6）铲运机后退时，应避免机身轴线与排出的拖曳电缆夹角小于90℃，前进时，应保证滚筒上的剩余电缆有3圈以上，以防止损坏电缆或拉脱滑环装置。 （7）上坡或下坡时铲斗端总是指向坡底，在情况危险时，可以放下铲斗来帮助停止铲运机。 （8）遇故障或包扎电缆接口时，先断开主电源，严禁禁电作业。 三、结束操作 （1）将铲运机停在无松石、无滴水、无天井跨塌、无爆破作业砸坏等情况发生的安全处。 （2）将各操纵杆复位，动臂放到底，铲斗下翻并接触地面。 （3）将停车闭锁放到锁定位置。 （4）断开车上电源开关及主电源开关。将铲运机停在平地上，若停在斜坡上，须用三角木
或石块将车轮楔住。 （5）拖动铲运机，在正常的拖挂或拉杆之外要加用安全链条或钢丝绳索，长距离牵引时，必须断开驱动系统。 主动式铲运机接地比压小，能实现原地转向。在气候恶劣、场地狭窄、地质状况差的泥泞和沼泽地带，能实现全天候、连续、高效作业，具备良好的可靠性和适应性。机器利用铲削土壤，并将碎土装入铲斗进行运送和卸土整平，一台主动式铲运机在单位时间内相当于一台挖机、一台推土机和两台装载车共同的作业量。 大型土石方转移的最佳机械，集运土、铲土、松土、推土、卸土于一体的多功能铲运机，铲运的距离在2000米以内。能够广泛用于建筑施工、机场修建、矿山开采、水利水电等。 主动式多功能履带铲运机是其全称，它采用先进的电控、动力传动系统、电液控制的变速操纵系统，电液控制转向制动系统和自动卸荷液压先导控制系统等，整机性能优越，操纵轻松；超强结构设计的车架，适用于重载工程作业；全液压的湿式转向制动系统，使机器工作时更加灵活、高效；特殊设计的驾驶室，布局合理、视野开阔、操作舒适。 四、运作程序 一人一机四步操作： 松土——装载——运输——倾倒 1、松土 铲斗设低至理想深度，并铲起待运土方。 2、装载 铲斗靠前进装置装载土方，根据机器的不同尺寸，铲运距离可为25-40 米。此过程花时24-40秒。 3、运输 装满土方的铲斗上抬。机器以20公里的时速驶往土方倾倒的地点。 4、倾倒 土方通过液压后壁从铲斗中推出倒空，其堆放方式有如下几种： 1）铺展作业
第一章概述 XYWJ-1B型地下内燃铲运机主要用于金属类矿山井下，以铲装、运输爆破后的松散物料为主，也可用于铁路、公路以及隧道工程等，特别适用于工作条件恶劣，作业现场狭窄、低矮以及泥泞的作业面。本机动力系统采用四缸BF 4L 2011柴油机驱动。液控变量泵—变量马达—传动齿轮箱—前后桥—四个胶轮传动。采用了回转轴承联接后机架摆动。工作系统采用先导液控操作，使铲运机操作更加简单、高效、低故障率。紧急停车制动采用了摩擦片制动器，弹簧制动，液压解除制动，突然断电立即制动，安全可靠。 产品执行标准：JB/T5500-2004地下铲运机 1.1 整机主要配置 1.1.1发动机 制造厂德国道依茨（DEUTZ）公司 型号BF4L2011 额定功率47.5KW 转速2300r/min 1.1.2 液压泵 制造厂斯洛伐克3COM-GTN公司 型号PV22 1.1.3 液压马达 制造厂斯洛伐克3COM-GTN公司 型号MV23 1.1.4 变速箱 制造厂烟台兴业机械设备有限公司 型号XYWJD-1（借用） 1.1.5 驱动桥 制造厂烟台兴业机械设备有限公司 型号XYPC15
1.1.6 双联泵 制造厂合肥长源液压件有限公司 型号CBQT-F540/F410-AFH 1.1.7 多路换向阀 制造厂四川长江液压件有限责任公司 型号ZL20E-2（04U） 1.1.8 制动系统 组成停车制动 说明停车制动采用全封闭液压湿式多盘制动1.1.9 液压系统 组成工作系统行驶系统转向系统制动系统1.1.10 电器系统（电器原理图见图16） 工作电压24V 1.2 整机主要技术性能和参数 1 额定斗容1m3 2 额定载重量2t 3 最大铲取力48kN 4 最大牵引力56kN 5 行驶速度0-10km/h 6 最大爬坡能力≥20°（注意：铲运机作业坡度不应大于10°） 7 最大卸载高度1050mm 8 最小卸载距离860 mm 9 工作装置动作时间11s 10 最小转弯半径3990mm（铲斗外侧）2540mm（后轮内侧） 11 最大转向角±38° 12 最小离地间隙200mm 13 后机架摆动角±8°
编号：CZ-GC-03355 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 电动铲运机工安全操作规程Safety operation procedures for electric shovel operators
电动铲运机工安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、开车前的检查 1.检查车灯的安装和使用情况，轮胎的磨损程度及压力情况。 2.检查轮毅的螺帽有无松动，行星减速器有无漏油。 3.铰链部分有无松动，联结销轴是否安全，同时检查转向油缸及管路是否漏油、磨损，传动轴的万向节和支承轴的磨损情况。 4.铲运机各机构必须保持清洁，如有漏油应立即清除，保持电器箱内部和滑环部分的干燥。 5.整机一日内发生故障，必须立即排除，不得带故障工作。 6.不允许把操作控制杆作为手的支撑，因为电机关闭后有些电、液执行元件仍可运行。 7.在电机启动后，整机开动前一定要鸣喇叭，向在铲运机附近的人员发出警报。 8.检查铲斗底部是否有裂缝，销轴及油缸销轴是否完好，举升油
缸及管路是否漏油，底盘下面各油管的磨损情况。 9.检查各操纵杆，脚踏板是否灵活。 10.铲运机严禁载人和运载爆破器材，任何情况下，禁止人员从举起的铲斗下通过。 11.电机启动前，变速箱应置于空档位置。 12.前后机架之间中央铰接区不得站人，若必须在此区工作或在运输和吊装铲运机前，应连接中央铰接处的安全链杆。 13.不具备下列情况驾驶员不得离开操作室： （1)铲斗直接放在地面； (2)变速箱置于空档位置； （3)关闭电机，切断电源。 二、出车前的检查。 1.启动前的检查： （1)检查各油箱的油面是否低于油标范围； (2)检查传动轴是否与软管及其他物件碰着； (3)检查轮胎充气压力是否足够，轮惘螺母是否松动，桥与机架
铲运机修理工安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
铲运机修理工安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1. 穿戴好劳保用品，下井维修时，应带齐工具，并严 格遵守人员出入井的有关规定。 2. 仔细观察设备停放是否安全可靠、通风良好，照明 充足。是否有利于维修、起吊。 3. 仔细询问操作工故障所表现的症状，并判断故障原 因。 4. 严禁在设备运行时进行检查、维修，尤其是接触电 机皮带轮及风扇等装置。 5. 在修理过程中，除需要翻动或调整位置外，应停 机、停电，并悬挂警示牌或现场看护，以防意外。 6. 维修过程中，应尽量避免液压油外流，必要时应回 收或放空油箱，严禁脏东西进入液压系统。
7. 需起吊设备时，应仔细检查支架是否牢固可靠，起吊用具如手拉葫芦、千斤顶、牵筋等性能完好。 8. 需钻到铲运机底部进行维修时，机体下面必须垫设坑木、枕木、板材等，以防设备突然坠下伤人，需要在铲斗底部检修时，铲斗必须支撑或悬吊牢靠。 9. 铲运机修好试车前，必须先仔细检查机体上的遗留物品，并装好防护装置，以防物件飞出伤人。 10. 仔细检查安全防护装置，以保证设备的安全运转；填写好检修记录。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
仅供参考[整理] 安全管理文书 铲运机操作规程 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
铲运机操作规程 1.铲运机在四级以上土壤作业时，应先翻松，并清除障碍物。 2.作业前，应检查钢丝绳，轮胎气压，铲土斗及卸土回缩弹簧、拖把万向接头、撑杆以及各部滑轮等。液压铲运机还应检查各液压管接头、控制阀等，确认正常后，方可启动。 3.作业时，严禁任何人上下机械传递物件，以及在铲斗内，拖把或机架上坐立。 4.两台铲运机同时，作业时拖式铲运机前后距离不得少于1m，自行式铲机不得少于2m。平行作业时两机间隔不得少于2m，在狭窄地区不得强行超车。 5.铲运机上下坡时，应低速行驶，不得中途换档，下坡时严禁脱档滑行，行驶的横向坡度不得超过6度，坡宽应大于机身2m以上，在新填筑的土提上作业时，离坡边缘不得少于1m。 6.需要在斜坡横向作业时,须先挖填使机身平稳，作业中不得倒退。 7.在不平场地上行驶及转弯时，严禁将铲运斗提升到最高位置。 8.行驶时，应支线让干线，空载让重载，下坡让上坡。 9.在坡道上不得进行保修作业，在陡坡上严禁转弯、倒车和停车，在坡上熄火时应铲斗落地，制动牢靠后，再行启动。 10.铲土时，应直线行驶，助铲时应有助铲装置，正确掌握斗门开启的大小，不得切土过深，两机要相互配合，尽量作平稳接触，等速助铲。 11.夜间作业，前后照明应齐全完好，自行式铲运机的大灯光改为小灯光，并低速靠边行驶。 12.拖拉陷车时，应有专人指挥，前后操纵人员应协调，确认安全 第 2 页共 4 页
后，方可起步。 13.自行式铲运机的差速器锁，只能在直线行驶的泥泞路面上短时间使用，严禁在差速器锁住时转弯。 14.非作业行驶，铲斗必须用锁紧链条挂牢在运输行驶位置上，机上任何部位不得载人或装载易燃及爆炸等物品。 15.修理斗门或在铲斗下检修作业时，必须把铲斗升起后用销子或锁紧链条固定，再用垫木将斗身顶住，并制动住轮胎。 16.作业后，应将铲运机停放在平坦地面并将铲斗落在地面上，液压操纵的应将液压缸缩回，将操纵杆放在中间位置，进行清洁、润滑后锁好窗。 第 3 页共 4 页
铲运机安全技术操作规程(新 版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0864
铲运机安全技术操作规程(新版) 1.施工现场应符合国家安全、卫生、防火的要求，一切附属设施、机械装置、运输道路、供电线路和其它暂设工程等，都需要在施工组织设计场区规划中详细规定。 2.施工现场内的井、坑必须设临时固定盖板封闭；悬崖、陡坎必须设防护栏。 3.施工现场要有交通指示标志，危险地区应悬挂“危险”或“禁止通行”的标牌，夜间须设红灯示警。凡在繁华街道、人行通道、运输频繁地点或有碍施工的高压输电线路附近的施工现场，都必须搭设隔绝防护架或防护棚。 4.施工现场内交通运输道路，应保持畅通和设足够的照明。载重汽车的弯道半径，一般不少于15m；特殊情况不少于10m；在运输频繁和施工交叉的地点，必须设临时交通指挥员。
5.施工现场内敷设轻便铁路时，轨道应该平坦，坡度不能大于百分之二。车辆必须有灵敏可靠的制动闸，轨道终点应向上弯曲，并设车档。 6.施工现场内根据地理条件应设适当排水沟；通过运输道路的沟渠，必须搭设确保安全的桥涵。 7.一切材料、构件的堆放必须平整稳固。大型预制板叠放不超六块，一般预制板不超八块，根据平面布置，应放在不妨碍交通和吊装安全的地方。残渣、废料、积雪应及时清除。 8.易燃易爆材料和有毒物品，必须存放在符合规定的专用仓库内，保持通风良好，严禁烟火。并设专人负责保管，严格发放，领用。 9.施工现场，应做到文明施工，工完场清，有区城划分，分工负责，随时清除积水、积雪和残渣废料。 10.施现现场应设明显安全警句条符或醒目的示意画板，以告诫和提醒人人重视安全生产，如“安安全全上班，高高兴兴下班”、“违章作业等于自杀，违章指挥等于无意杀人”等。
铲运机安全操作规程 (一)柴油铲运机操作程序和要领 1．启动准备 (1)观查设备不允许有漏油、漏水、漏气等现象。 (2)检查电路各个接头是否松动，电瓶电解液是否加足(注意：检查电瓶时要严防电瓶短路爆炸，发生硫酸烧伤事故)。 (3)检查柴油机的机油、液压油、传动油、柴油达到标定值(注意：要使用合格的、未污染的、经沉淀的油料，添加时要特别注意油的清洁，添加量不可超过规定的油面)。 (4)检查散热水箱(水冷式发动机）的水位(注意：打开水箱检查水位和添水时，必须在水温降下后进行，防止烫伤)。 (5)检查轮胎压力应适中。 (6)检查所有紧固件，不许松动。特别是传动轴及轮辋螺母。 (7)检查空气滤清器的滤芯，不清洁时应清洗或更换，油浴式进行补油或换油。 (8)检查各仪表是否在正常原位("零位")。 (9)操作前检查工具，个人防护器材是否齐全并检查铲运机周围应无障碍物并按喇叭示警发出信号。 2．启动 (1)接通主开关，确认档位处于空档位置。 (2)插入钥匙，把启动开关扳到启动位置，踩下油门二分之一行程，直到柴油机转起来(每次启动时间控制在15秒以内)。柴油机启动后，
让启动开关返回零位。如果启动不成功，把启动开关扳回到预热位置，再次启动。但连续启动不得超过三次，每次间隔三分钟（飞轮运转中不得旋转钥匙）。注意：柴油机发动后还要仔细听启动马达是否脱开，如果小齿轮和柴油机大齿轮未脱开，声音异常，应立即停车处理。 (3)如果启动一个冷发动机，在按启动按钮之前，按预热按钮大约20秒，起动时如果不点燃或白烟出现，再按预热钮1-2分钟。 (4)按启动按钮直至发动机点火，一次启动操作不超过20秒。 (5)柴油机起动后，必须低速(800～1000转／分)运转3～5分钟进行暖机，暖机前严禁猛轰油门和高速运转。 (6)检查仪表，指示灯及照明有无异常情况 a．柴油机怠速时，机油压力≥1×105Pa； b．在工作转速下柴油机油压应不低于2×105Pa； c．柴油机升温后，柴油机温度指针应指示在表示正常的区域；d．分别打开车子的各照明灯开关，检查照明情况； (7)检查转向、制动、传动等部分，应无振动及明显故障和不正常现象。 (8)车子启动后的调整及试验 a．让柴油机低速运行，直到制动回路充压指示灯熄灭之后，才可让柴油机逐渐升速。 b．选择行进方向的档位。当把档位选择杆推向左边铲运机向前运
电动铲运机安全操作规程(通 用版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0759
电动铲运机安全操作规程(通用版) 一、启车前准备 1、检查工作面的安全隐患和道路的平整情况，有问题及时处理。 2、检查液压油，不得低于油标。 3、检查各润滑点的润滑情况是否良好。 4、检查轮胎气压是否足够，轮辋是否松动。 5、检查电缆固定是否牢靠，接地线是否完好。 二、开车操作 1、检查各操作手柄位置是否正常，确认无误后方可合上主开关。 2、接通电源后，一定要通知铲运机周围人员撤至安全地带，然后在启动铲运机。 3、启动后检查各仪表读数是否正常，各部位有无不正常声音，抽动是否可靠，液压系统是否漏油等。
4、小心驾驶，尤其在道路狭窄地段或急转弯地段应缓慢低速行驶，严禁铲运机碰撞两旁支柱或边帮。 5、在整个铲装过程中，要合理使用铲运机，使所有轮胎都在运行中，防止打滑或空转。 6、铲运机后退时，应避免机身轴线与排出的拖曳电缆夹角小于90度，前进时，应保证滚筒上剩余的电缆有3圈以上，以防止损坏电缆或拉掊滑环现象。 7、上坡或下坡时铲斗端总是指向坡底，在情况危险时，可以放下铲斗时来帮助停止铲运机。 8、遇故障或包扎电缆接口时，先断开主电源，严禁带电作业。 三、结束时 1、将铲运机停在无松土，无滴水，无天井垮塌，无爆破作业砸坏等情况发生的安全处。 2、将各操纵杆复位，动臂放到底，铲斗下翻并接触地面。将制动按钮处于停车位置。 3、防火和一般注意事项：
自行式铲运机安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
自行式铲运机安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、必须完全停机后，方准操纵变速杆，改变前后行 驶方向。 二、如电流或电压出现反常时，则变速控制杆的安全 系统工作，变速杆应自动转至NEUTRAL(空档)，此时须停 机查明原因，以免造成变速控制器损伤。 三、自行铲比拖式铲的通过条件要求更高，行驶道路 必须平整坚实，单行道宽度应不小于5.5m。 四、多台机械联合作业时，前后距离不得小于20m(取 土时不得小于10m)，左右距离不得小于2m。 五、铲土时，要一点一点地调节转向轮，以便使铲运 机总是保持直线前进。特别是利用推土机顶装时，更应保 持直线行驶。应避免在转弯情况下顶装，以防鹅颈屈折或
倾翻。 六、下坡时，严禁空档滑行，应使用发动机制动将速度减低或同时使用发动机制动和制动踏板缓行下坡，也可放下铲斗辅助制动。 七、转弯时须用较大半径减速转向。操纵方向不可过猛，特别是重载行驶在曲线上，或曲线的下坡时，要缓慢行驶，防止产生离心力导致倾翻的危险。 八、不允许在大于15°的横坡上行驶，禁止在横坡上铲土。 九、沿沟边或填方边坡作业时，轮胎离路肩不得小于 0.7m并放低铲斗，减低车速，防止溜坡倾翻。 十、禁止在坡道上进行检修作业，在坡道上熄火时，应立即停机使用停车制动器，下降工作装置，把变速杆放置空档，方可起动发动机。 十一、穿越泥泞或软地面时，机械应直线行驶，若一
拖式铲运机安全操作规程 1. 拖式铲运机牵引用拖拉机的使用应符合推土机的有关规定。 2. 铲运机在符合四类土壤作业时，应先采用松土器翻松。铲运机作业区内应无树根、树桩、大的石块和过多的杂草等。 3. 铲运机行驶道路应平整结实，路面比机身应宽出2m。 4. 作业前，应检查钢丝绳、轮胎气压、铲土斗及卸土板回缩弹簧、拖把方向接头、撑架以及各部滑轮等；液压式铲运机铲斗与拖拉机连接的叉座与牵引连接块应锁定，各液压管路连接应可靠，确认正常后，方可起动。 5. 开动前，应使铲斗离开地面，机械周围应无障碍物，确认安全后，方可开动。 6. 作业中，严禁任何人上下机械，传递物件，以及在铲斗内、拖把或机架上坐立。 7. 多台铲运机联合作业时，各机之间前后距离不得小于 10m( 铲土时不得小于5m)，左右距离不得小于2m。行驶中，应遵守下坡让上坡、空载让重载、支线让干线的原则。 8. 在狭窄地段运行时，未经前机同意，后机不得超越。两机交会或超越平行时应减速，两机间距不得小于0.5m。 9. 铲运机上、下坡道时，应低速行驶，不得中途换挡，下坡时不得空挡滑行，行驶的横向坡度不得超过60，坡宽应大于机身2m以上。 10. 在新填筑的土堤上作业时，离堤坡边缘不得小于1m。需要
在斜坡横向作业时，应先将斜坡挖填，使机身保持平衡。 11. 在坡道上不得进行检修作业。在陡坡上严禁转弯、倒车或停车。在坡上熄火时，应将铲斗落地、制动牢靠后再行起动。下陡坡时，应将铲斗触地行驶，帮助制动。 12. 铲土时，铲土与机身应保持直线行驶。助铲时应有助铲装置，应正确掌握斗门开启的大小，不得切土过深。两机动作应协调配合，做到平稳接触，等速助铲。 13. 在下陡坡铲土时，铲斗装满后，在铲斗后轮未到达缓坡地段前，不得将铲斗提离地面，应防铲斗快速下滑冲击主机。 14. 在凹凸不平地段行驶转弯时，应放低铲斗，不得将铲斗提升到最高位置。 15. 拖拉陷车时，应有专人指挥，前后操作人员应协调，确认安全后，方可起步。 16. 作业后，应将铲运机停放在平坦地面，并应将铲斗落在地面上。液压操纵的铲运机应将液压缸缩回，将操纵杆放在中间位置，进行清洁、润滑后，锁好门窗。 17. 非作业行驶时，铲斗必须用锁紧链条挂牢在运输行驶位置上，机上任何部位均不得载人或装载易燃、易爆物品。 18. 修理斗门或在铲斗下检修作业时，必须将铲斗提起后用销子或锁紧链条固定，再用垫木将斗身顶住，并用木模模住轮胎。
矿用铲运机司机安全技术操作规程 司机要求： 铲运机司机必须经过专门培训，持有操作证，懂铲运机基本的工作原理，方可操作。严禁非铲运机司机开车！ （一）接班检查： 1、外观检查：重点检查液压系统、燃油系统、制动系统和电气仪表，照明是否完整可靠，有无“四漏”现象。 2、检查柴油机、齿轮箱、液压油箱、桥的油面、变矩器油,需要时补充。 3、按“润滑保养”制度进行润滑或加油。 注意：要使用合格的未污染的经过沉淀的油料，添加时要特别注意清洁，油添加量不可超过规定油面。 4、检查水箱冷却液情况，按要求补充（风冷除外）。 注意：打开水箱盖检查液位和添加时，必须在液温降低后进行，防止烫伤。 5、检查轮胎磨损情况和充气压力。 6、检查传动轴、万向节、轴承盖和轮盘固定螺母松紧情况。 7、检查电瓶是否清洁、完好、接头是否牢固。 8、更换轮胎时，必须先放掉胎内空气，确认压条与轮鼓完好。充气时，不得一次充好，必须先充少量，待确认锁圈完全到位后按规定气压充气。 9、铲车动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。 注意：检查电瓶时要严防电瓶短路爆炸，发生硫酸烧伤事故。 （二）启动柴油机按下列程序进行： 1、将所有操作手柄放在中位。 2、合上电瓶开关。 3、踏下油门踏板到全速的三分之一。 4、接通启动马达（一次不超过4 秒钟，如一次未启动，停15-20 秒再接通第二次，但连续操作不许超过5 次）。 5、柴油机发动后注意观察油压表，如15-20 秒仍无指示，应立即停机检查。柴油机发动后，还要仔细听启动马达是否脱开，如小齿轮和柴油机大齿轮未脱开，声音异常，应立即停机检查。 6、如油压表正常，可中速运转5-10 分钟暖机。 7、调整惰性转速，用调节栓将机器调整在≤700转/分位置。 8、发动机启动后，盘面各仪表指示应在正常范围不准带故障作业。 （三）进入工作面前的准备工作： 1、观察全部仪表指示是否正常。 2、检查水箱水位，如上部缺水，应立即停机，等水温下降后再加，直到符合行车要求。（风冷检查皮带松紧度，太松需要张紧或更换） 3、试验转向操作是否正常。 4、试验制动器性能、抬脚后气动缸操作杆应自动回复原位。 5、操作大臂起落和转斗手把，试验液压操作的工作部分动作是否正常。 6、把变速操纵杆扳至工作位置。 7、在通风良好处使柴油机以高速度运转5 分钟，加热催化剂。 8、将铲斗抬离地面40cm。 9、松开手刹车。 注意：在行车前千万不要忘记松开手刹车，否则会使变矩器急剧发热，造成变矩器、变速箱传动部件严重损坏。
操作规程编号：YTO-FS-PD525 内燃铲运机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
内燃铲运机安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、启动前的准备工作 （1）检查工作面的安全隐患和道路的平整情况，以及旁处是否有障碍物，有问题应及时处理。 （2）检查液压油箱内液压油油位和发动机机油油位不能低于油标尺刻度线（油位应在油尺最小与最大刻度之间），如不足给予加注 （3）检查传动轴联轴节、摆动桥、中央铰链销、转向油缸销、举升销、倾翻销、传动轴各润滑点的润滑情况是否良好，并保证日常的锂基脂加注 （4）检查刹车油、传动油、轮胎气压是否充足，轮辋是否松动 （5）检查各部螺栓是否紧固，如有松动应立即紧固 （6）检查发电机皮带、风扇皮带是否磨损，如有磨损应立即更换 （7）检查所有软管、燃油管、液压油管是否磨损破陋，如有破损应及时处理 （8）检查蓄电池电解液是否足量，如不足给予加注