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地铁区间隧道联络通道及泵房施工安全风险分析

地铁区间隧道联络通道及泵房施工安全风险分析
地铁区间隧道联络通道及泵房施工安全风险分析

路基施工安全教育培训材料

路基施工安全教育培训材料 一、基本知识: 1、所有作业人员,必须熟练掌握本岗位和所操作机械设备的安全操作规程,熟悉相关行业规定的工程施工安全技术规程,遵章守纪,服从指挥,规范作业。 2、施工人员必须经过相应的安全生产知识教育,并经考核合格方可上岗作业。 3、特种作业人员必须经过专门培训考核后,持有效证件上岗作业。 4、特种设备必须进行定期检验检测,获得检验检测合格证后再投入使用,任何情况下必须保证安全设施和附件的齐全、灵敏、可靠。 5、进入施工现场所有人员,都应能够正确佩戴和使用有关劳动防护用品。 6、非专职驾驶员严禁开车,严禁酒后上岗作业。 7、施工现场一切安全设施装置及安全标志牌,禁止随意拆除或移动。 8、禁止带小孩进入施工现场,禁止在危险区通行及停留。 9、如有违章指挥或存在安全隐患的作业条件时,作业人员有权拒绝施工。 10、驾驶员出车时必须携带驾驶证和行驶证以及当地政府规定的证件。 11、不准驾驶与准驾车辆不相符合的车辆。 12、不准驾驶安全装置有故障的车辆,机械车辆不准带病运行。 13、不准开“疲劳车”、“英雄车、冒险车、麻痹车、赌气车”或司机带病驾驶车辆。 14、不准在开车时吸烟、饮食、闲谈或有其它妨碍安全行车的行为。 15、不准超装、超高、超宽、超长装载货物。 16、自卸车不允许人物混载。 17、驾驶员必须遵守行车、停车、超车、倒车、会车以及各种路

况下限速的规定。 18、车辆保养、修理必须定期进行,严禁机械车辆带病运行。 19、工班长要做好工人的“三工”教育工作在班前对全体施工人员进行遵章守纪安全教育,并认真填写班组安全活动日记。 20、作业队带班人员要在施工现场进行安全巡检,发现问题及时处理解决,重大问题及时报告项目经理和专项安全员。 二、班(组)长安全生产责任: 1、带领本班(组)人员认真贯彻落实安全生产规章制度,做好“三工”教育工作和记录。 2、组织工人安全生产知识的学习,做好班组安全检查,及时制止工人的违章行为,消除危险源。 3、自觉接受分部、项目部以及监理、业主、地方政府职能部门的监督检查,及时整改存在的危险源,本班组不能解决的危险源要立即报告现场负责人。 4、对不具备安全生产条件、人身安全得不到保障的工程任务,有权拒绝施工,待问题解决后复工。 5、对发现违章指挥、违章作业行为不予制止,发现危险源和不及时消除而导致人身伤亡事故,承担直接责任。 三、岗位工人安全生产责任制: 1、在班组长的直接领导下,积极参加各项安全活动,认真学习安全生产知识,不断提高自我安全防范意识和技能。 2、自觉遵守安全规章制度和操作规程,按规定正确使用劳动防护用品,服从管理人员指挥,在施工作业过程中做到“三不伤害”(不伤害自己、不伤害别人,不被别人伤害),同时有责任劝阻和纠正他人违章行为。 3、特种作业人员必须经过专业培训,掌握本岗位操作技能,取得特种作业安全操作证,持证上岗。 4、对施工现场不具备安全生产条件的,有权建议改进,对强令冒险作业指令,有权拒绝执行,并可越级反映。 5、因违章操作,冒险蛮干或不听从指挥而造成事故者,承担直接责任。 四、路基施工安全注意事项:

联络通道及泵房施工方案word参考模板

联络通道及泵房施工方案 一、编制依据 1、北京市市政工程设计研究总院设计的《北京市轨道交通首都机场线工程施工设计东直门站~三元桥站段结构专业第六分册盾构(一、二)》。 2、北京市轨道交通首都机场线工程东直门站~三元桥站区间(盾构段左线)施工组织设计。 3、北京市轨道交通首都机场线工程东直门站~三元桥站区间岩土工程勘察报告。 4、现场考察资料。 5、其他由甲方或监理工程师指定的工程规范和技术说明。 6、国家、北京市和交通部等相关行业颁发的施工规范、规程和标准。 7、我单位设备物资资源、经济技术实力及类似工程施工经验。 二、编制原则 1、在充分理解设计文件的基础上,细致学习图纸,在认真分析该工程岩土工程勘察报告和充分进行实地考察的基础上,合理的编制施工方案,使其科学适用且着重考虑施工的经济性等因素,使方案做到科学、经济、实用、安全。 2、施工总体部署合理,施工计划可行、高效,确保总体工期要求。 3、采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全,响应业主的要求,发挥自身优势,争创精品工程。 4、施工全过程中采用周密的环境保护措施及文明施工措施。 三、工程概况 本合同段是北京市轨道交通首都机场线的控制性工程,包括东直门~三元桥区间左线盾构隧道2568.259m(k0+446.256~k3+035.537)、区间风井风道和区间3个联络通道(CT2左K1+034.566联络通道、CT4左K1+974.254联络通道、CT5左K2+564.776联络通道及泵房)。联络通道地面情况为:CT2隧道上方

为市东城区环卫第四管理所院内;CT4隧道上方为东直门外斜街机场高速路;CT5隧道上方为香河园路辅路。3个联络通道地面均无重大构建筑物。CT5联络通道由于设计变更,正式图纸未出,方案延后上报,此方案为CT2、CT4联络通道施工方案。 四、地质及管线情况 4.1工程地质 区间3个联络通道的地质断面图如图4-1、图4-2、图4-3所示: 图4-1 CT2联络通道地质断面图

联络通道安全专项施工方案

地铁6号线二期工程北关站~新华大街站区间联络通道间兼废水泵房 安全专项施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁三局集团有限公司 北京地铁6号线二期十二标项目经理部 2013年7月

目录

联络通道安全专项施工方案 一、编制依据与范围 1.1编制依据 1、北京地铁七号线土建施工02标段施工合同 2、北京市轨道交通建设安全风险技术管理体系 3、达官营站--广安门内站区间附属结构施工设计图纸 4、现场施工实际情况及现场调查成果资料 5、地铁施工有关的现行施工技术规范、规程、标准 《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003年版) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001 《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2012 《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》(GB50308-1999) 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011) 《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010) 《地铁暗挖隧道注浆施工技术规程》(DBJ01-96-2004) 《轨道交通隧道工程施工质量验收标准》(QGD-007-2005) 二、工程概况 2.1工程概况 广安门内站~菜市口站区间位于七号线工程西段,采用盾构法施工,线路自菜市口站出发后,自东向西到达广安门内站,在广安门内站进行检修后继续掘进。区间线路位于广安门内大街正下方,区间平面由两条直线结合一曲线构成,线间距15m。本区间风险源较少,仅在K4+970下穿一过街天桥。区间轨顶标高为24.040~32.655m,地面标高为47.23~48.52m,结构覆土厚度为10.25~19.14m。区间纵段为单面坡,坡度为- 8.021‰。区间起讫里程右K4+136.200~右K5+191.685,全长1055.485m,在K4+600处设置一座联络通道。 达官营站~广安门内站盾构区间线路呈东西走向,在线路平面上,线路出区间风井风道后,下穿手帕口公路桥、手帕口铁路桥、手帕口辅路桥、广安门立交桥、南北线阁桥,到达广安门内站西端。区间线路在右K2+870处设置1号联络通道,同时在右K3+448处设置2号联络通道。联络通道主要位于卵石⑦层,地下水为潜水(二),水位标高基

联络通道水平帷幕注浆加固施工方案

沈阳地铁九号线一期工程土建施工第十五合同段 浑河堡站至奥体中心站区间 联络通道施工方案 编制 审核 审批 中铁七局集团有限公司 沈阳地铁第二项目经理部 2015年6月21日

目录 1 工程概况 0 1.1 工程简介 0 1.2 工程环境 (1) 1.2.1周边建筑物 (1) 1.2.2地下管线 (1) 1.2.3地面交通 (1) 1.3 设计简介 (1) 2 变更原因 (2) 2.1 1号联络通道 (2) 2.2 2号联络通道 (2) 3 结论 (3) 4 拟采用施工方案 (3) 4.1 联络通道概述 (3) 4.2 施工流程 (4) 4.3 地层加固 (4) 4.4 联络通道处管片支撑加固 (6) 4.5 特殊管片的切割 (7) 4.6 洞口防护门施工 (8) 4.7 通道与盾构隧道接口部位的施工 (8) 4.8 超前小导管注浆 (8) 4.9 开挖及支护 (8) 5 监测量控 (9) 4.1 监测目的 (9) 4.2 监测项目 (9) 4.3 监测测点布设 (10) 4.4 主要监测仪器 (12) 4.5 监测控制标准 (12) 4.6 监测组织机构和人员 (12) 4.7 监测控制 (13) 6 质量保证措施 (13) 5.1 工程质量控制组织保证 (13) 5.2工程质量过程控制措施 (13) 7 安全文明施工管理 (14) 6.1现场安全防护、临时用电要求 (14) 6.2 现场机械设备安全要求 (15) 6.3现场消防保卫措施 (15) 6.4施工现场管理措施 (15) 6.5现场料具管理 (15) 6.6劳务管理措施 (16) 6.7环保措施 (16)

进入工地岗前安全教育培训材料

进入施工现场岗前安全教育培训材料 一、安全生产八大纪律 1、进入桥涵施工现场必须戴安全帽,扣好帽带;正确使用个人劳动防护用品。 2、在2m以上的高处悬空作业时,无安全设施的,必须系好安全带、扣好保险钩。 3、高处作业时,不准往下或乱抛材料、工具等物件。 4、各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,方可开动使用。 5、不懂电气和机械的人员,严禁使用和乱动机电设备。 6、禁止穿拖鞋或赤脚进行施工作业和操作机械设备,不得穿硬底或带钉易滑的鞋进 行登高作业。 7、在通车路段内进行施工作业,必须穿着专用反光标志.在车辆前后安放水码或者反 光锥,人员穿着反光衣。 二、施工现场“十不准” 1、不戴安全帽,不准进入桥梁施工现场和其它危险区域; 2、不穿反光背心,不准在市政道路周围施工作业; 3、不系好安全带,不准临边、高处悬空作业; 4、不是机械操作、驾驶人员,不准开动机械设备和车辆; 5、高处作业不得打闹,不准高处向下抛掷物件; 6、龙门(井)架、吊钩、起重物下不准站人; 7、不准穿高跟鞋、拖鞋或光脚进入施工现场; 8、不准擅自拆动施工现场的脚手架和安全防护设施; 9、不准酒后上岗作业; 10、不准带小孩进入施工现场。 三、正确穿戴和使用个人防护用品 做好个人劳保用品正确穿戴和使用工作,是每个施工队安全管理及施工作业人员义不容辞的职责,也是确保每个施工作业人员生命安全的自觉要求。所以,在各个施工作业现场,要把正确穿戴和使用个人劳保用品当着头等大事来抓,并且常抓不懈。发现违规人员,施工现场管理人员、同事,应当及时的劝阻、督促,增强全体人员的安全意识,提高每个人的自我保护能力,真正做到“三不伤害”,即:不伤害自己,

联络通道施工方案终word参考模板

广州市轨道交通三号线【大石南~汉市区间 盾构区间】盾构工程 联络通道施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁隧道集团大汉盾构项目经理部 二零零四年二月六日

联络通道施工方案 1、编制目的 为了保证联络通道的施工质量和安全,确保安全、优质、有序、按期完成联络通道的施工。 2、编制依据 ⑴广州市轨道交通三号线工程大石~汉溪站区间联络通道设计图 ⑵广州市轨道交通三号线工程大石~汉溪站区间结构防水设计图 ⑶【大石南~汉溪站~市桥北盾构区间】详细勘察阶段岩土工程勘察报告 ⑷【大石南~汉溪站~市桥北盾构区间】实施性施工组织设计 ⑸《地铁设计规范》(GB 50157-2002) ⑹《地下铁道工程施工及验收规范》(GB 50299-1999) ⑺《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》(TBJ108-92) ⑻《锚杆喷射砼支护技术规范》(GBL86-85) ⑼《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) ⑽《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 3、设计概述 为了满足区间紧急疏散的要求,区间左右线间设置联络(疏散)通道。本标段内共设置8个联络通道和一个废水泵房,1个与大石站南盾构井合建,其余7个均位于盾构区段。大石站~汉溪站区间设置6个(1#~6#)联络通道,其中1#联络通道与盾构井结合修建,为矩形断面,3#联络通道设在区间最低点并和废水泵房合建;汉溪站~市桥站(北段)区间设置2个(1#、2#)联络通道。 联络通道结构形式:除1号联络通道外,其余联络通道采用矿山法施工,结构为复合式衬砌,即锚喷初期支护+钢筋混凝土模筑衬砌。支护参数根据区间的地质情况、埋深和地下水位情况选取不同的设计参数,具体见表3-1: 联络通道的防水原则为“以防为主、多道防线、因地制宜、综合治理”。结构采用C30防水混凝土,抗渗标号S10。初期支护与二衬之间设柔性防水层,防水材料为1.5mm 厚PVC防水板。联络通道中间设一道环向背贴式PVC止水带,进行分区防水。联络通道与区间的接口防水是防水重点。

施工现场安全教育培训内容

安全教育内容 新进厂施工人员必须熟知施工现场规章制度和遵章守纪教育 一:施工人员需熟知三不伤害: 1.不伤害自己 2.不伤害他人 3.不被他人伤害 二:各项目部要根据自身情况有针对开展安全教育、安全各项演练。三:新工人安全生产须知 1、新工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程。未经安全知识教育和培训,不得进入施工现场操作。 2、施工人员进入施工现场,必须戴好安全帽,并系好下颚带,严禁酒后上岗。 3、在没有防护措施的二米高处,陡坡施工作业必须系好安全带。 4、文明施工是窗口,进入施工的人员要文明施工,不得野 蛮施工。 5、不懂电气和机械的人员,严禁使用和玩弄机电设备。 6、建筑材料和构件要堆放整齐稳妥,不要过高。 7、危险区域要有明显标志,要采取防范措施,夜间要设红 灯示警。 8、特殊工种(电工、焊工、、起重工、架子工、各种车辆 司机等)必须经过有关部门专业培训考试合格发给操作 证,方准独立操作。

9、施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚和易滑、带钉的鞋和 赤膊操作。 10、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志、警告牌、脚 手架连接铅丝或连接件不得擅自拆除,需要拆除必须经过 加固后经施工负责人同意。 11、施工现场的洞、坑、井架、升降口、漏斗等危险处,应 有防护措施并有明显标志。 12、不准坐在脚手架防护栏杆上休息和在脚手架上睡觉。 13、拆下的刚模板、扎头或木模、支撑要及时整理,铁钉要 及时拔除。 14、砌墙斩砖要朝里斩,不准朝外斩,防止碎砖坠落伤人。 15、工具用好后要随时装入工具袋。 16、脚手板两端间要扎牢、防止空头板(竹脚手片应四点扎 牢)。 17、单梯不得缺档,不得垫高,单梯上不要扎牢,下部要有 防滑措施。 18、挂梯上部要挂牢,下部要绑扎。 19、夜间施工必须有充分的照明。 四:施工人员要遵守一下操作规程和现场纪律 1.参加施工的工人,要严格按照安全技术操作规程作业,坚守工作岗位,严禁酒后操作。 2.正确使用个人防护用品和安全防护措施,进入施工现场,

城市轨道交通地铁联络通道及废水泵房施工作业指导书

城市轨道交通地铁联络通道及废水泵房施工作业指导书 1、使用范围 本作业指导书XX轨道交通X号线土建X标联络通道及废水泵房施工 本标段三个区间共设置二个联络通道和二个泵站,通道和废水泵房采用复合式衬砌,初支采用锚喷支护,二衬采用整体钢筋混凝土衬砌。施工方法采用矿山法施工,各通道支护及二衬参数如下表所示。 联络通道支护、衬砌参数表 区间中心里程初期支护参数二衬参数备注X~X区间 联络通道CK13+290.848 超前小导管+格栅钢架+300mm厚 C25网喷混凝土支护 C30、P10模筑防水 钢筋混凝土,厚 450mm X~X区间 联络通道CK14+963.806 超前小导管+格栅钢架+300mm厚 C25网喷混凝土支护 C30、P10模筑防水 钢筋混凝土,厚 450mm 2、施工工艺 联络通道采用在盾构隧道内开口并进行矿山法开挖,复合式衬砌。 施工步骤:联络通道地层加固(超前管棚注浆或冻结法施工)→联络通道处管片支撑加固→钢管片拆 除→联络通道开挖支护→联络通道防水施工→联络通道二次衬砌施工。 3、施工方法及技术措施 (1)冻结法地层加固施工 ①冻结制冷设备选型与管路设计 a.选用YSLGF-300型冷冻机组2套,当盐水温度为-28℃,冷却水温度26℃时,每套冷冻机组的最大 制冷量约为80000kcal/h。冷冻机组电机总功率为102kw。 b.选用200S42A盐水循环泵2台,流量198m3/h,扬程43m,电机功率37kw。 c.选用IS125-100-250冷却水循环泵2台,流量100 m3/h,扬程20m,电机总功率11kw;DBNL3-50型冷却塔2台,电机总功率4kw。 d.设盐水箱2个,每个容积6m3;盐水干管和集配液管均选用ф219×8mm无缝钢管或9"焊管,集、配液管与羊角连接选用 1.5"高压胶管;冷却水管用5"焊管;冷冻板用 1.5"管加工。 e.在冷冻机进出水管上安装温度传感器,在去、回路盐水管路上安装压力、温度传感器和控制阀门。 在盐水管出口安装流量计。在盐水箱安装液面传感器。

联络通道施工方案

XX市轨道交通X号线【XX~XX区间XX区间】盾构工程 联络通道施工方案 编制: 复核: 审批: XXX项目经理部 二零XX年XX月XX日

联络通道施工方案 1、编制目的 为了保证联络通道的施工质量和安全,确保安全、优质、有序、按期完成联络通道的施工。 2、编制依据 ⑴XX市轨道交通X号线工程XX~XX站区间联络通道设计图 ⑵XX市轨道交通X号线工程XX~XX站区间结构防水设计图 ⑶【XX~XX站~XX盾构区间】详细勘察阶段岩土工程勘察报告 ⑷【XX~XX站~XX盾构区间】实施性施工组织设计 ⑸《地铁设计规范》(GB 50157-2002) ⑹《地下铁道工程施工及验收规范》(GB 50299-1999) ⑺《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》(TBJ108-92) ⑻《锚杆喷射砼支护技术规范》(GBL86-85) ⑼《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) ⑽《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 3、设计概述 为了满足区间紧急疏散的要求,区间左右线间设置联络(疏散)通道。本标段内共设置8个联络通道和一个废水泵房,1个与XX站南盾构井合建,其余7个均位于盾构区段。XX站~XX站区间设置6个(1#~6#)联络通道,其中1#联络通道与盾构井结合修建,为矩形断面,3#联络通道设在区间最低点并和废水泵房合建;XX站~XX站(北段)区间设置2个(1#、2#)联络通道。 联络通道结构形式:除1号联络通道外,其余联络通道采用矿山法施工,结构为复合式衬砌,即锚喷初期支护+钢筋混凝土模筑衬砌。支护参数根据区间的地质情况、埋深和地下水位情况选取不同的设计参数,具体见表3-1: 联络通道的防水原则为“以防为主、多道防线、因地制宜、综合治理”。结构采用C30防水混凝土,抗渗标号S10。初期支护与二衬之间设柔性防水层,防水材料为1.5mm 厚PVC防水板。联络通道中间设一道环向背贴式PVC止水带,进行分区防水。联络通道与区间的接口防水是防水重点。

(完整版)联络通道和泵房施工方案

联络通道和泵房施工方案 一、联络通道及泵房位置 根据设计图纸,在区庄站—动物园站盾构区间设置一处联络通道(兼泵房),该联络通道与左线盾构隧道接口处的中心里程为ZDK12+294.343,与右线盾构隧道接口处的中心里程为YDK12+296.235。 动物园站—杨箕站盾构区间设置一处联络通道(兼泵房),该联络通道与左线盾构隧道接口处的中心里程为ZDK13+396.574,与右线盾构隧道接口处的中心里程为YDK13+380.000。 通道施工安排在右线隧道贯通后,盾构机解体吊出期间进行,当与左线隧道同时完成施工。联络通道净空为宽2.3m,高2.6m的半圆拱直墙断面。 管道井仅考虑废水抽排管的安设,采用钻孔法施工。地面检查井内净空为φ1400mm,净高2380mm,地面留φ700的井口,区间的废水与渗漏水通过φ200排水铁管汇入集水池中。 联络通道采用矿山法开挖,采用复合式衬砌。根据地质条件,初期支护采用C25网喷混凝土、锚杆联合支护,二衬采用模筑C30钢筋混凝土衬砌,防水等级S10;在初支与二衬之间拱部设置防水层,采用无纺布+PVC防水板全断面铺设。 二、联络通道施工加固措施 本标段联络通道的施工采取打设φ22,L=3m的砂浆锚杆,环、纵向间距1m错开布置于拱顶。隧道与联络通道交接处使用专门设计的特殊管片,在破除管片开口前沿破除面方向进行预注浆加固,对破除管片环进行支撑并确认涌水不大时才可切除洞门处的管片。 施工步骤如下: ⑴地层注浆加固(必要时采取施工降水措施)。 ⑵在先施工侧开口环内的不开口部位均匀设置支撑点(施工至另侧隧道时亦需同样处理)。

⑶切除通道部位的特殊砼管片,边开挖、边施工初期支护,然后铺设防水板、现浇钢筋混凝土二次衬砌。 ⑷待通道钢筋混凝土结构达到设计强度后,拆除管片支撑,拧紧特殊衬砌的连接螺栓,并焊接固定。 三、联络通道(泵房)施工工艺及流程 在切割特殊管片后,采用矿山法开挖联络通道。联络通道开挖采用风镐开挖,开挖时根据土质情况及时完成初期支护。出碴前期利用右线隧道以电瓶车将土运至井口排弃,后期利用左线隧道出土。 1、联络通道(兼泵房)暗挖施工工艺 根据招标设计图纸,本标段联络通道(含泵房)、泵房在结构形式、支护形式上相同,因此我们将以联络通道兼泵房为例说明其施工工艺及流程,联络通道采用短台阶法进行施工,盾构隧道在通道部位设置特殊衬砌环:开口、闭口衬砌环。 施工程序表:

联络通道施工总结

联络通道施工总结 一、工程概况 1、1联通通道的设计概况:联络通道CP3/CP4 长 6、4m,高差0、25m,由南线到北线坡度为:- 3、9%。联络通道轴线与隧道轴线夹角为:86-45- 8、88。联络通道开挖半径为: 2、25m,0、05m厚度的初喷,0、2m厚度的初期支护,0、30m 厚度的二次衬砌。两端洞门设置一立柱和横梁,其余为圆形结构。 1、2设计工程量:开挖土方量:110m3,喷射砼21 m3,防水层109 m2,二衬砼52 m3,钢筋 7、4吨,格栅拱架6环。 1、3水文地质情况等:联络通道CP3的地质为强风化岩,地下水丰富,裂隙水较多;CP4地质为严重风化岩,地下裂隙水多 二、施工计划与完成情况 2、1原施工计划情况 2、2实际施工进度 2、3 偏差原因分析 三、施工资源配置

3、1 施工人员配置:白班工人6人,技术员1人,施工员1人,电瓶车司机2人,电工1人。夜班工人6人,技术员1人,施工员1人,电瓶车司机2人,电工1人。 3、2施工材料配置:湿喷混凝土,速凝剂,干喷混凝土,钢筋网片,土工布,防水卷材,格栅拱架,衬砌钢筋,橡胶圈,射钉,注浆管,胶水,胶带,遇水膨胀止水条,钢纤维,小导管,减水剂, 3、3施工设备配置:风镐3把,空压机一台,传输机一台,湿喷机一台,干喷机一台电瓶车2辆,地泵一台,金刚车一台,振动棒两台,附着式振动器两台。 四、施工质量控制 4、1 每道工序完成后由现场技术员亲自测量开挖断面尺寸是否符合设计要求,现场喷射混凝土材料是实验室同一配比进行配料。喷射配比和方法经多次试验合格。 4、2格栅拱架和衬砌钢筋由加工厂同一加工,确保质量。 4、3防水层施工完成后通过真空和气压试验后才能验收。 4、4钢筋绑扎严格控制钢筋的位置、数量和间距,在数量和间距发生冲突时保证钢筋数量。 4、5模板安装时控制净空尺寸,确保通道成型后净空尺寸能保证,内部支撑加密保证整个模板有足够的承受能力,模板安装前涂抹脱模剂。

建筑施工人员进场前安全培训教育资料

施工人员进场前安全培训与教育提纲 一、进场程序 施工方在进行安全教育并考试合格后,凭施工人员身份证办理《施工进场证》,从事特种工种作业的须同时出示特种作业操作证。施工单位凭《开工报告》、《施工进场证》方能进场,无证人员不得进入加油站施工。 二、应持有的安全资格证 有限空间作业:危险化学品从业人员资格证 高处作业:登高架设作业证 动火作业:焊工证 吊装作业:起重作业证或吊装作业证 涉及临时用电作业:电工证 涉及危险化学品作业、建筑施工作业的施工单位还应提供主要负责人安全资格证、安全生产管理人员安全资格证 三、施工安全教育容 包括但不限于: 1、加油站施工安全注意事项; 2、操作规程及安全要求(例如:进行高空作业前,选取高处作业安全管理规定中的“基本要求”容进行培训,同时对脚手架、梯子的使用要领进行培训;进行动土作业前,选取动土作业安全管理规定中的“安全要求”容进行培训,同时对切割机、风镐等的使用规程进

行培训)。 3、作业现场的危险性及安全措施; 4、作业期间可能发生的事故和应急方法; 5、销售公司历年发生的案例中的针对性案例。 四、主要风险识别 1、地面(路面)开挖、墙体钻孔风险: 操作设备时发生机械伤害。 2、高空作业风险 人员高空坠落; 工具掉落造成物体打击; 触电事故; 车辆伤害; 脚手架坍塌; 3、动火作业 触电事故、火灾、爆炸、灼烫 4、有限空间作业 中毒窒息、火灾、爆炸、触电 5、临时用电作业 触电事故、火灾、爆炸 6、吊装作业 起重伤害、触电事故 六、其他要求

1、施工用电环境、接地接零、配电线路、开关箱、照明应符合安全要求。 2、使用电动工具时,必须安装漏电保护器,施工人员应戴绝缘手套。 3、所属公司应指派具有监护能力的员工进行现场监护。 附件:六项危险作业规定

联络通道施工

1.1联络通道施工 1.1.1概况 根据隧道消防要求,区间应在其中部的左、右线之间设置联络通道,在发生灾难或事故时,以使乘客通过联络通道疏散至相邻安全隧道内。联络通道设置的间距沿隧道纵向方向不大于600m。根据线路纵断面设计及区间隧道防、排水要求,在区间线路最低点处设置废水泵房,一般情况下,废水泵房与该处联络通道合建,即联络通道内设置废水泵房以及废水抽排和人员检修的管道、管道井。 本标段盾构区间有1个联络通道兼废水泵房, 1个废水泵房。布置情况见下表9-1。 表9-1 盾构区间联络通道统计表 1.1.2工期计划 在盾构掘进通过联络通道200m后即适时组织施工。联络通道及泵房采用正台阶法开挖,复合式衬砌,二次衬砌在初期支护完成后施作。考虑加固体的等强,联络通道施工前30天完成周围土体加固,每个联络通道工期按60天安排。 1.1.3加固方案 1.1.3.1联络通道加固 本标段盾构区间1个联络通道兼废水泵房、1个废水泵房。金广区间联络通道兼废水泵房采用Ф800@650旋喷桩(梅花布设)加固。西出场线废水泵房采用800mm厚C15素砼连续墙+Ф800@650旋喷桩(梅花布设)加固。 1.1.3.2隧道注浆 由于隧道施工中同步浆液的强度较低,隧道长期沉降较大,应对管片的建筑空隙进行二次注浆。根据要求,隧道施工结束后,对隧道在旁通道位置左右各20环进行二次注浆,加固深度为1.0m,其中旁通位置12环按融沉注浆方式及频率进行。

(1)注浆孔布置 注浆孔为加固环拱底,标准,邻接块压浆预留孔。 (2)注浆顺序 同一孔内采用从外到内的方式进行分层注浆,每次拔管长度15cm。 同一衬砌环内不同注浆孔的注浆应注意保持对称平衡。 隧道纵向注浆顺序采取隔环跳打的方式,每环一次施工1-2孔,一般每两个施工环间隔3-5环。特殊情况可根据监测数据适当调整。 (3)注浆时机 注浆时机应根据监测变化选定,注浆应选择在沉降回落到0或其沉降量不超过2mm时,始终保持上方隧道处于微量隆起状态(2 mm~3mm)。 (4)注浆工艺 注浆设备选用柱塞泵,注浆管喷口开口孔径5mm,端部开口数量4~6个。应配备注浆压力、注浆流量等的准确计量仪表。注浆孔口必须设置防喷装置,注浆管及输浆管路应定期清洗防止堵塞。施工流程如下: 图9-3隧道注浆施工流程图 (5)注浆参数- ①注浆压力 注浆压力必须大于或者等于注浆点处垂直土压力,一般为0.3~0.5 MPa,但应防止压力太高对地层的过大扰动。 ②注浆量

标联络通道施工方案

1、工程概况 1.1概述 本标段工程包括【会石区间轨排井~广州新客站】和【江泰路站~跃进村站】两个盾构区间,分别位于番禺区和海珠区。【会石区间轨排井~广州新客站盾构区间】线路从会石区间轨排井开始后向西南延伸,下穿密集鱼塘群、过石壁站,继续向西南穿越浅埋密集鱼塘群,后到达广州新客站,盾构机解体、吊出、转场至江泰路站;【江泰路站~跃进村站盾构区间】线路从江泰路站出发沿江南大道向北至跃进村站。 【会石区间轨排井~广州新客站盾构区间】里程范围为:左线ZDK1+649.180~ZDK1+937.673,长288.493 m,ZDK0+840.087~ZDK1+472.780,长648.904 m,(含长链16.211m);右线:YDK1+649.180~YDK1+942.000,长292.82m YDK0+840.000~YDK1+472.780,长648.864 m,(含长链16.084m)。本区间包括2个盾构隧道区段,1个联络通道。 其中石壁站~广州新客站区间所设联络通道其里程位置在YDK1+000.000,地质较差,在地表需进行加固,采用直径φ600,间距450×450mm的搅拌桩来对地层进行加固,在开挖的的过程中,采用超前小导管来加固地层,初期支护采用钢格栅来进行支护。开挖方法是采用人工开挖。 盾构区间为单向坡,联络通道内不设泵房。联络通道概况如表1所示: 1.2地质情况 1.2.1工程地质 联络通道穿过的地层情况:<4-1>、<5-2>。 上覆地层自上而下依次为:<2-1B>、<2-2>、<4-1>。 岩土层描述如下 <2-1B>淤泥质粘土:灰~深灰、灰黑色,程饱和,流~软塑状态,含少量有机质、腐殖质,多夹薄层粉细沙。遥振无反应,光泽反应光滑,干强度及韧

施工人员进场前安全培训教育资料.doc

施工人员进场前安全教育 工程名称:英发寨城中村改造项目(鸿锦城)供热工程施工项目(一标段) 施工单位:陕西建工第八建设集团有限公司 一、进场程序 施工方在进行安全教育并考试合格后,凭施工人员身份证办理《施工进场证》,从事特种工种作业的须同时出示特种作业操作证。施工单位凭《开工报告》、《施工进场证》方能进场,无证人员不得进入加油站施工。 二、应持有的安全资格证 有限空间作业:危险化学品从业人员资格证 高处作业:登高架设作业证 动火作业:焊工证 吊装作业:起重作业证或吊装作业证 涉及临时用电作业:电工证 涉及危险化学品作业、建筑施工作业的施工单位还应提供主要负责人安全资格证、安全生产管理人员安全资格证 三、施工安全教育内容 包括但不限于: 1、加油站施工安全注意事项; 2、操作规程及安全要求(例如:进行高空作业前,选取高处作业安全管理规定中的“基本要求”内容进行培训,同时对脚手架、梯

子的使用要领进行培训;进行动土作业前,选取动土作业安全管理规定中的“安全要求”内容进行培训,同时对切割机、风镐等的使用规程进行培训)。 3、作业现场的危险性及安全措施; 4、作业期间可能发生的事故和应急方法; 5、销售公司历年发生的案例中的针对性案例。 四、主要风险识别 1、沟槽开挖、顶管作业: 操作设备时发生机械伤害。 2、高空作业风险 人员高空坠落; 工具掉落造成物体打击; 触电事故; 车辆伤害; 脚手架坍塌; 3、动火作业 触电事故、火灾、爆炸、灼烫 4、有限空间作业 中毒窒息、火灾、爆炸、触电 5、临时用电作业 触电事故、火灾、爆炸 6、吊装作业

起重伤害、触电事故 六、其他要求 1、施工用电环境、接地接零、配电线路、开关箱、照明应符合安全要求。 2、使用电动工具时,必须安装漏电保护器,施工人员应戴绝缘手套。 3、所属公司应指派具有监护能力的员工进行现场监护。 附件:六项危险作业规定 一、动土作业 四必须: 设备安全防护装置必须保持完好; 电动机械和手持电动工具必须设置漏电保护装置; 施工人员必须佩戴防护用品; 施工区域必须封闭隔离。 四不准: 《动土作业票》未经签发不准动土; 安全措施没有落实不准动土; 动土部位、时间与《动土作业票》不符不准动土; 监护人不在现场不准动土。 二、有限空间作业 八必须: 1、必须申请,并得到批准;

施工现场安全教育培训教材

施工现场安全教育培训教材 一、国家的法律法规和公司的规章制度 二、班组长和操作工人的职责 三、特种作业和一般操作者的职责和操作规范要求 四、安全事故的报告及处理 五、施工现场安全常识 一、国家的法律法规和公司的规章制度 当你被南方路机录用时,心里一定格外高兴,从今成为“南方人”的一份子,所以要学习遵守执行公司《员工手册》所规定的制度和国家的安全方针“安全第一,预防为主”。我们公司与其他行业不同,有自己的特点,流动性大、露天高空作业多、点多、面广、现场不安全因素多,不采取安全防护措施,靠侥幸心理过日子显然是行不通的。所以需要安全教育,提高员工安全意识的重要性,从而保证员工在安装生产过程中的健康和安全。 二、班组长和操作工人的职责 我们南方路机是国家搅拌行业的龙头,所以人是第一可宝贵的,讲到人就先讲讲我们的班组长和操作工人,要很好的贯彻执行上级交给的任务,我们的员工就应明确安全生产责任制和操作规程要求。 A.先讲讲班组长的安全职责 1.认真执行和模范遵守安全生产规章制度和安全操作规 程,根据本班组工人的技术、体力、思想、等情况合理安排施

工计划,领导本班组安全工作。 2.认真执行安全技术交底,组织班组安全活动,开好班前安全会,做好上下班的交接和检查工作,有权拒绝违章指挥。 3.经常组织本班组工人学习安全操作规程和安全管理制度,教育本班组人员遵守纪律和正确使用个人劳动用品。讲到遵守纪律,就先讲进入施工现场必须戴好安全帽系好帽绳,穿好工作鞋,不可穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋及赤脚,不可酒后上班,不懂电器或机械人员严禁使用和玩弄机电设备,正确使用劳动防护用品。上高空作业(2m或2m以上均称为高空作业)要佩戴安全带扣好保险钩,安全带要高挂低用,才能正确起到保护作用,电气焊工要戴好穿好持好劳动防护面具、电焊绝缘手套及工作服,气焊工作业时要戴好墨镜、切割物要垫高,否则爆裂飞溅物会伤到眼睛。 4.经常检查本班组作业现场安全情况,发现问题要及时解决,不能解决的要采取临时防护措施,并及时上报,比如我们安装搅拌主楼,钢结构安装还未到位,各楼层及楼梯口的防护都没做,我们发现这些情况后,应及时反映,临时防护用品用密目式安全网或钢管搭设,如果工地上一些防护用品还未到货或购买,先用绳子拉连,并挂安全警示牌,目的是引起人们的注意和重视,预防安全事故。 5.对新工人(调换工种的工人)进行岗位安全操作规程和安全知识教育,比如,我们用倒链(手拉葫芦)吊装工件部件

联络通道细则4.15

联络通道及泵站施工监理 实施细则 编制: 审核: 批准: 铁科院(北京)工程咨询有限公司 西安市地铁十四号线一期工程(北客站~贺韶村)

施工总承包监理项目1标

目录 第一章工程概况 (1) 1.1工程项目基本情况 (1) 1.2工程地质及水文 (2) 1.2.1地层岩性 (2) 1.2.2水文地质特征 (5) 1.2.3区间隧道围岩分级 (6) 1.3联络通道主要施工参数 (6) 1.4管线及周边情况调查 (7) 第二章编制依据 (7) 2.1编制依据 (7) 第三章专业工程特点 (8) 3.1工程特点 (8) 3.2施工注意事项 (8) 第四章监理工作流程 (9) 4.1工序控制流程 (9) 4.2进场材料验收监理流程 (10) 第五章监理工作控制目标及控制要点 (10) 5.1开工前监理工作要点: (10) 5.2成型隧道支撑加固范围及控制要点 (11) 5.3开口处管片切割控制要点 (11) 5.4超前小导管注浆控制要点 (11) 5.5联络通道及泵房土方开挖控制要点 (12) 5.6初衬支护控制要点 (13) 5.7结构防水 (14) 5.8 钢筋分项工程控制要点: (15)

5.9模板分项工程控制要点 (16) 5.10混凝土分项工程控制要点 (16) 5.11二次衬砌控制要点 (17) 5.12监控量测 (18) 六、安全、文明施工控制措施 (20) 6.1、电瓶车运输安全措施 (20) 6.2、用电作业安全措施 (20) 6.3、消防管理措施 (21) 6.4环境保护措施 (21)

第一章工程概况 1.1工程项目基本情况 尚贤路站~学府路站区间起点位于开发大道与尚贤路西侧,线路从尚贤路站引出后沿开发大道向东敷设,沿途经过奥达文景观园小区、广电地网、武警总队陕西支队后转向东南,依次连续穿越徐兰大西疏解线及大西、徐兰高铁三座高架桥、徐兰高铁配套通信基站及信号塔、西铜一级公路、西铜高速,然后继续向东南穿越大明宫北三环陶瓷卫浴建材市场,在龙记国会山西南侧转向东后沿学府中路敷设,沿途经过陕西科技大学、幸福公寓、湖北庄村,最终接入学府路站。尚贤路站~学府路站区间起讫里程为ZDK0+908.001-ZDK4+175.871/YDK0+908.001-YDK4+175.871,区间总长度为3267.87m。 本区间共设6处联络通道,其中5#联络通道设在区间风井内(已施工完成)。1#、6#联络通道与废水泵房合设,除5#外其余均采用矿山法施工。1#联络通道兼泵房中心里程YDK1+472.055/ZDK1+445.094;2#联络通道中心里程YDK1+756.200/ZDK1+773.09;3#联络通道中心里程YDK2+274.000/ZDK2+293.929;4#联络通道中心里程YDK2+600.000/ZDK2+615.814;6#联络通道兼泵房中心里程YDK3+605.000/ZDK3+605.000。其中1#、4#联络通道采用地面三重管旋喷桩加固,2#联络通道采用地面双重管旋喷桩加固,3#、6#联络通道采用洞内袖阀管加固。

施工现场安全教育培训内容三篇

施工现场安全教育培训内容三篇 篇一:施工现场安全教育培训内容 一、国家的法律法规和公司的规章制度 学习遵守执行公司《员工手册》所规定的制度和国家的安全方针“安全第一,预防为主”。我们公司与其他行业不同,有自己的特点,流动性大、露天高空作业多、点多、面广、现场不安全因素多,不采取安全防护措施,靠侥幸心理过日子显然是行不通的。所以需要安全教育,提高员工安全意识的重要性,从而保证员工在安装生产过程中的健康和安全。 二、班组长和操作工人的职责 贯彻执行上级交给的任务,明确安全生产责任制和操作规程要求。 A.先讲讲班组长的安全职责 1.认真执行和模范遵守安全生产规章制度和安全操作规程,根据本班组工人的技术、体力、思想、等情况合 理安排施工计划,领导本班组安全工作。 2.认真执行安全技术交底,组织班组安全活动,开好班前安全会,做好上下班的交接和检查工作,有权拒绝违章指挥。 3.经常组织本班组工人学习安全操作规程和安全管理制度,教育本班组人员遵守纪律和正确使用个人劳动用品。讲到遵守纪律,就先讲进入施工现场必须戴好安全帽系好帽绳,穿好工作鞋,不可穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋及赤脚,不可酒后上班,不懂电器或机械人员严禁使用和玩弄机电设备,正确使用劳动防护用

品。上高空作业(2m或2m以上均称为高空作业)要佩戴安全带扣好保险钩,安全带要高挂低用,才能正确起到保护作用,电气焊工要戴好穿好持好劳动防护面具、电焊绝缘手套及工作服,气焊工作业时要戴好墨镜、切割物要垫高,否则爆裂飞溅物会伤到眼睛。 4.经常检查本班组作业现场安全情况,发现问题要及时解决,不能解决的要采取临时防护措施,并及时上报,比如我们安装搅拌主楼,钢结构安装还未到位,各楼层及楼梯口的防护都没做,我们发现这些情况后,应及时反映,临时防护用品用密目式安全网或钢管搭设,如果工地上一些防护用品还未到货或购买,先用绳子拉连,并挂安全警示牌,目的是引起人们的注意和重视,预防安全事故。 5.对新工人(调换工种的工人)进行岗位安全操作规程和安全知识教育,比如,我们用倒链(手拉葫芦)吊装工件部件作业时下方人员应将链子(链条)打结保险,必要时可用道木或支架将工件或部件垫稳,如果没这样做,吊装时间长,金属(链条)疲劳,会引起打滑,甚至掉落。老师傅的一些现场经验还是丰富的,应时常传授教育新工人,使他们觉得有安全感。 6.支持接受安全员的监督检查,对提出的隐患整改要及时落实,比如施工现场,氧气瓶、乙炔瓶摆放的安全距离应大于5m。距明火大于10m,氧气、乙炔表不得破损失灵,乙炔瓶不得横卧,气瓶不得沾有油污等现象,发现违章作业,不照规范执行必须整改落实。 7.发生工伤事故,未遂事故要保护现场,立即上报(等下详细讲工伤事故报告和处理)

地铁联络通道专项施工方案

目录 第1章编制依据及原则...................................................................................................... - 1 - 1.1 编制依据 .................................................................................................................... - 1 - 1.2编制原则 ..................................................................................................................... - 2 - 第2章工程概况.................................................................................................................. - 3 - 2.1工程简介 ..................................................................................................................... - 3 - 2.2工程设计 ..................................................................................................................... - 3 - 2.3工程地质条件 ............................................................................................................. - 5 - 2.4联络通道主要支护参数 ............................................................................................. - 6 - 2.5工程材料 ..................................................................................................................... - 6 - 第3章施工部署.................................................................................................................. - 8 - 3.1总体施工安排 ............................................................................................................. - 8 - 3.2联络通道施工的特点,重点分析 ............................................................................. - 8 - 3.3施工资源配置计划 ................................................................................................... - 10 - 第4章主要施工方法........................................................................................................ - 13 - 4.1施工流程 ................................................................................................................... - 13 - 4.2施工准备 ................................................................................................................... - 13 - 4.3地层加固 ................................................................................................................... - 13 - 4.4通道口临时支架的设置 ........................................................................................... - 16 - 4.5特殊管片的切割 ....................................................................................................... - 18 - 4.6洞口防护门施工 ....................................................................................................... - 18 - 4.7超前小导管注浆加固 ............................................................................................... - 19 - 4.8联络通道开挖 ........................................................................................................... - 20 - 4.9初期支护 ................................................................................................................... - 21 - 4.10二次衬砌施工 ......................................................................................................... - 28 - 4.11通道洞门的施工 ..................................................................................................... - 29 - 4.12废水泵房的施工 ..................................................................................................... - 29 - 4.13应急措施 ................................................................................................................. - 31 - 4.14钢筋工程 ................................................................................................................. - 31 - 4.15模板工程 ................................................................................................................. - 33 - 4.16混凝土工程 ............................................................................................................. - 34 - 第5章建筑物保护措施.................................................................................................... - 36 - 5.1、建筑物调查的范围与重点 .................................................................................... - 36 - 5.2、邻近建筑物和通道上方建筑物保护措施 ............................................................ - 36 - 第6章施工监测................................................................................................................ - 37 - 6.1监测目的 ................................................................................................................... - 37 - 6.2监测项目 ................................................................................................................... - 37 - 6.3监测测点布设 ........................................................................................................... - 37 - 6.4监测的实施方法 ....................................................................................................... - 38 - 6.5主要监测仪器 ........................................................................................................... - 40 -

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