长影老区影视基地改造项目——C区施工方案
吉林建工集团有限公司
2012年3月15日
第一章工程简介
一、工程概况
1、工程名称：长影老区影视基地改造项目——C区
2、建设地点：长春市
3、工程承包方式：包工包料
4、工程承包范围：设计图纸及技术说明范围内（除甲供设备外）的
所有施工内容
5、工程质量要求：按国家现行建筑施工与验收规范，达到合格标准
二、工程简介
本工程为长影老区影视基地改造项目——C区工程。位于长春市红旗街，包括音乐厅葡萄架、面光桥、转换层及马道工程。为改造工程，工程施工难度较大。
三、计划工期
进场开始15日历天
第二章施工方案
一、施工方法选择
由于施工条件限制，施工区域无法采用正常机械设备进行施工作业，经我公司研究探讨该工程适宜采用搭设满堂脚手架平台，卷扬机带动桅杆进行构件的吊装作业。钢构件现场组装焊接。
工艺特点及适用范围：
（一）构件绑扎点吊耳位置接近所吊装构件重心，这样可使用矮桅杆吊装高构件，提高了桅杆的吊装能力。
（二）吊装时只需一根桅杆和一个卷扬机，作业空间要求小，灵活性大，施工方便。
（三）使用工机具数量减少，安装周期短，劳动强度低。
（四）可用于多个构件的连续吊装。
二、事先工具及材料准备工作
1、5吨卷扬机2台
2、钢丝绳200米
3、各种定、动滑轮组6个
4、桅杆1套
5、汽车吊1台
6、行车台车1套
7、各种钢板6张
8、其它附属配件等。
三、吊装工作面及吊装用具准备
1、搭设脚手架平台：在施工区域搭设满堂脚手架，葡萄架区域脚手架应搭设至11.3米标高，一次转换层搭设至12.5米标高。脚手架与施工区域外墙间预留1.2米距离，脚手架步距均为1.5米。（图一）
脚手架搭设区域
(图一) 脚手架搭设区域及高度示意图
2、安装卷扬机及桅杆：将卷扬机运到施工区域内（上料洞口附近），一端用钢丝绳固定在混凝土柱上，一端通过滑轮组安装在桅杆上。将桅杆分段运至满堂脚手架工作平面上，将桅杆最底杆安装在合适位置，在平面处将桅杆安装好，用卷扬机A将桅杆缓缓安装在合适位置如图二（见下页）：
四、吊装作业
用桅杆将构件缓缓吊转，移动到合适位置，然后慢慢落下，安装到固定位置，再次起吊一件物品，重复以上工作。（见图三）
图三 钢构件吊装示意图
五、钢结构施工技术措施
1．流程图
（1）
钢结构制作工艺流程图
2．施工准备
（1）技术准备
●审查设计文件是否齐全合理,符合国家标准。设计文件包括设
计图，施工图,图纸说明和设计变更通知单等。是否经过设
计，校对，审核人员签字，设计院盖章，建设部门存档，监
理单位核对，并由施工单位和建设单位会审签字。
●根据工厂、工地现场的实际起重能力和运输条件，核对施工
图中钢结构的分段是否满足要求；工厂和工地的工艺条件是
否满足设计要求。根据设计文件进行构件详图设计，以便于
加工制作和安装。并编制材料采购计划。
●钢结构的加工工艺方案，由制造单位根据施工图和合同对钢
结构质量、工期的要求编制，并经公司的总工程师审核，经
发包单位代表或监理工程师批准后实施。
（2）材料的采购、存放
●本工程钢结构主材和附材采用Q235B钢制作，主要为槽钢及
角钢和部分钢管，钢材采购的数量和品种应和订货合同相符，钢材的出厂质量证明书数据必须和钢材打印的记号一致。
●钢构件应按结构的安装顺序分单元成套供应。钢构件存放场
地应平整坚实，无积水。钢构件应按种类、型号、安装顺序分区存放。底层垫枕应有足够支承面，相同型号的钢构件叠放时，各层构件的支点应在同一垂直线上，并应防止构件被压坏和变形。焊接材料和螺栓涂料应建立专门仓库，库内应干燥、通风良好。
（3）材料的验收
●钢结构使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等应具有
质量证明书，必须符合设计要求和现行标准的规定。进场的原材料，除必须有生产厂的质量证明书外，并应按照合同要求和现行有关规定在甲方、监理的见证下，进行现场见证取样、送样、检验和验收，做好检查记录。并向甲方和监理提供检验报告。
●钢材表面不许有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷；钢材端边
或断口处不应有分层、夹渣。有上述缺陷的应另行堆放，以便研究处理。钢材表面的锈蚀深度，不超过其厚度负偏差值的1/2；并应符合国家标准规定的C级及以上。严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔烧过的焊剂以及生
锈的焊丝。
●钢结构工程的材料代用。由于个别钢材的品种、规格、性能
等不能满足设计要求需要进行材料代用时，应经设计单位同
意并答署代用文件，一般是以高强度材料代替低强度材料，
以厚代薄。
（4）施工设备场地布置
施工设备、工具、材料应根据施工场地实地布置，其原则为生活设施应尽量远离施工场地，材料应就近靠近施工场地，设备则根据施工临时用电设施合理布置。
钢构件力求在吊装现场就近堆放，并遵循“重近轻远”的原则，一般就近堆放。
3．钢结构构件制作、组装、检验
（1）放样、号料
●熟悉施工图，并认真阅读技术要求及设计说明，并逐个核对
图纸之间的尺寸和方向等。直接在板料和型钢上号料是，应
检查号料尺寸是否正确。
●准备好做样板、样杆的材料，一般可采用薄钢板和小扁钢。
●号料前必须了解原材料的材质及规格，检查原材料的质量。
不同规格、不同材质的零件应分布号料。并根据先大后小的
原则依次号料。钢材如有较大的弯曲、凹凸不平时，应先进
行矫正。尽量使相等宽度和长度的零件一起号料，需要拼接
的同一种构件必须一起号料。钢板长度不够需要焊接拼接
时，在接缝处必须注意焊缝的大小及形状，在焊接和矫正再
划线。
●样板、样杆上应用油漆写明加工号、构件编号、规格，同时
标注上孔直径、工作线、弯曲线等各种加工符号。
●放样和号料应预留收缩量及切割、铣刨需要的加工余量，尽
可能节约材料。
●主要受力构件和需要弯曲的构件，在号料时应按照工艺规定
的方向取料，弯曲的外侧不应有样冲点和伤痕缺陷。
●本次号料的剩余材料应进行余料标识，包括余料编号、规
格、材质等，以便于再次使用。
（2）切割
钢材下料常用的有氧割、机械切割（剪切、锯切、砂轮切割）等方法。氧割的工艺要求：
●气割前，应去除钢材表面的油污、浮锈和其他杂物，并在下
面留一定的空间。
●大型工件的切割，应先从短边开始。
●在钢板上切割不同形状的工件时，应靠边靠角，合理布置，
先割大件，后割小件；先割较复杂的，后割简单的；窄长条
形板的切割，采用两长边同时切割的方法，以防止产生旁
弯。
机械切割的允许偏差气割的允许偏差
（3）矫正和成型
●碳素结构钢在环境温度低于－16℃、低合金结构钢在环境温
度低于－12℃时，不应进行冷矫正和冷弯曲。碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过900℃。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。
●当零件采用热加工成型时，加热温度应控制在900～1000℃；
碳素结构钢和低合金结构钢分别下降到700～800℃之前，应结束加工。
●矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤、划痕深度不
得大于0.5㎜，且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。（4）边缘加工和端部加工
●气割或机械剪切的零件，需要进行边缘加工时，其刨削量不
应小于2.0㎜。
●焊接坡口加工宜采用自动切割、半自动切割、坡口机、刨边
等方法进行。
●边缘加工一般采用刨、铣等方式加工。边缘加工应注意加工
面的垂直度和表面粗糙度。
机械切割的允许偏差
（5）制孔
●制孔通常采用钻孔和冲孔方法：钻孔是钢结构制造中普遍采
用的方法，能用于几乎任何规格的钢板、型钢的孔加工；冲孔一般只用于较薄钢板和非圆孔加工。而且要求孔径一般不小于钢材的厚度。
●当螺栓孔的偏差超过允许值时，允许先采用与钢材材质相配
备的焊条进行补焊孔洞后，重新制孔，但严禁采用钢块填塞方法处理。
（6）摩擦面加工
●当采用高强度螺栓连接时，应对构件摩擦面进行加工处理。
处理后的抗滑移系数应符合设计要求。
●高强度螺栓连接摩擦面的加工，可采用喷砂，抛丸和砂轮机
打磨的方法（注：砂轮机打磨方向应与构件受力方向垂直，且打磨范围不得小于螺栓直径的4倍）。
●经处理的摩擦面应采取防油污和损伤保护措施。
●制作厂应在钢结构制作的同时进行抗滑移系数试验，并出具
报告。试验报告应写明试验方法和结果。
（7）构件组装一般规定
●组装平台、模架等应平整牢固，以保证构件的组装精度。
●必须依据图纸、工艺和质量标准，并结合构件特点，提出相
应的组装措施。
●应考虑焊接的可能性，焊接变形为最小，且便于矫正，以确
定采取一次组装或多次组装，即先组装、焊接成若干个部
件，并分别矫正焊接变形，再组装成构件。
●应考虑焊接收缩余量、焊后加工余量。
●对所有加工的零部件应检查其规格、尺寸、数量是否符合要
求，所有零、部件应
矫正，连接接触面及沿焊缝边缘30～50㎜范围内的铁锈、毛刺、油污、冰雪应清干净。
●凡隐蔽部位组装后，应经质检部确认合格后，才能进行焊接
或外部隐蔽。组装出首批构件后，应经质检部全面检查确认
合格后，方可继续组装。
●凡需拼接接料时，为减少焊接内应力，便于变形后的矫正，
应先拼接、焊接、经检验、矫正合格后，再进行组装。
●应根据结构形式、焊接方法、焊接顺序等因素，确定合理的
组装顺序，一般宜先主要零件，后次要零件，先中间后两
端，先横向后纵向，先内部后外部，以减少变形。
●当采用夹具组装时，拆除夹具时，不得用锤击落，应用气割
切除，才不至于损伤母材，对残留的焊疤、熔渣应修磨干净。
●钢板拼接宽度不宜小于300㎜，长度不宜小于600㎜；型钢拼
接长度不宜小于2倍截面长边或直径，且不小于600㎜。所有拼接焊缝均为全熔透对拼焊缝，100%超声波探伤检验合格；
厚度≤8㎜，可用其他方法（X射线或钻孔等）检查。
（8）组装方法
●地样法用1：1的比例在装配平台上放出构件实样，然后
根据零件在实样上的位置，分别组装起来成为构件。此装配方法适用于桁架、构架等小批量结构组装。
●仿形复制装配法先用地样法组装成单面（片）的结构，
然后点焊牢固，将其翻身，作为复制胎模，在其上面装配另一单面的结构，往返两次组装。此装配方法适用横断面互为对称的桁架结构组装。
●立装根据构件的特点和零件的稳定位置，选择自上而下
或自下而上的装配。此法适用放置平稳、高度不大的结构或者大直径的园筒。
●卧装将构件卧置进行的装配。适合于断面不大，但长度
较长的细长构件。
●胎模装配法将构件的零件用胎模定位在其装配位置上的
组装方法。此装配方法适用于批量大、精度高的产品。（9）钢构件制作组装检验
●钢材的品种、性能应符合现行国家产品标准和设计要求。进
口钢材产品的质量应符合设计的合同规定标准的要求。
检查数量：全数检查。
检查方法：检查质量合格证明文件，中文标志及检验报告。
●对下列情况之一的钢材，应进行抽样复验。其复验结果应符
合相关标准和设计要求，检验不合格者不得使用：国外进口
钢材；钢材混批时；板厚大于40㎜；结构安全等级为一级，
大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材；设计有复验要
求的钢材；对质量有疑义的钢材。
检查数量：全数检查。
检查方法：检查复验报告。
●钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1㎜的缺
棱。
检查数量：全数检查。
检查方法：观察或用放大镜及百分尺检查，有疑义时作渗透、磁粉或超声波探伤检查。
●气割或机械剪切的零件，需要进行边缘加工时，其刨削量不
应小于2㎜。
检查数量：全数检查。
检查方法：检查工艺报告和施工记录。
●钢结构外形尺寸主控项目的允许偏差应符合（ GB50205-
2001 ）附表的规定。
检查数量：全数检查。
检查方法：用钢尺检查。
4．钢结构焊接、检验（手工电弧焊）
（1）施工准备
●技术准备
在构件制作前，工厂应按照施工图纸的要求以及《建筑钢结构焊接规程》的要求进行焊接工艺评定试验。根据施工制造方案和钢结构技术规范以及施工图纸的有关要求，编制各类施工工艺。
●材料要求
建筑钢结构用钢材及焊接材料的选用应符合设计图的要求，并有质量证明书和检验报告，当采用其他材料代替设计的材料时，必须经原设计单位同意。
钢材的成分、性能复验应符合国家现行有关工程质量验收标准的规定；大型，重型及特殊钢结构的主要焊缝采用的焊接填充材料应按生产批号进行复验。复验应由国家技术质量监督部门认可的质量监督检测机构进行。
钢结构选用的新材料必须经过新产品鉴定。焊接T型、十字型、角接接头，当其翼缘板厚度等于或大于40㎜时，设计宜采用抗层壮撕裂的钢板。
焊接材料应符合国标《碳钢焊条》（GB/T5117）、《低合金钢焊条》（GB/T5118）的规定。焊条、焊丝、焊剂和药芯焊丝在使用前，必须按产品说明书及有关工艺文件的规定进行烘干。低氢型焊条烘干温度为350～380℃，保温时间应为1.5～2小时，烘干后应缓冷放置于110～120℃的保温箱中存放、待用；使用时应置于保温筒内；烘干后的低氢型焊条在大气中放置时间超过4小时应重新烘干；
烘干次数不应超过2次；受潮的焊条不应使用。
●对接要求
焊件坡口形式要考虑在施焊和坡口加工可能的条件下，尽量减少焊接变形，节省焊材，提高劳动生产率，降低成本。不同板厚及宽度的材料对接时，应作平缓过渡：不同板厚的板材或管材对接接头受拉时，其允许厚度偏差值应符合表中规定；不同宽度的材料对接时，应根据工厂及工地条件采用热切割、机械加工或砂轮打磨的方法使之平缓过渡，其连接处最大允许坡度值为1：2.5。
不同板厚的钢材对接允许厚度偏差（㎜）
●作业条件
焊接作业区风速当手工电弧焊超过8m/s、气体保护焊及药芯焊丝电弧焊超过2m/s时，应设防风棚或其他防风措施。焊接作业区的相对湿度不得大于90%，当焊件表面潮湿或有冰雪覆盖时，应采取加热去湿除潮措施。
焊接作业区环境温度抵于0℃时，应将构件焊接区各方向大于或等于两倍钢板厚度且不小于100㎜范围内的母材，加热到20℃时方可施焊。
（2）施工工艺
●工艺流程
焊接工艺
1）焊角焊缝时，电流要大些；打底焊时，特别是焊接单面焊双面成型时，使用的焊接电流要小；填充焊时，通常用教大的焊接电流；盖面焊时，为防止咬边和获得较美观的焊缝，使用的电流要小些。碱性焊条选用的焊接电流比酸性焊条小10%左右，不锈钢焊条比碳钢焊条选用电流小20%左右。焊接电流初步选定后，要通过试焊调整。
电弧电压主要取决于弧长。电弧长，则电压高；反之则低（短弧指弧长为焊条直径的0.5～1.0倍）。焊接工艺参数的选择，应在保证焊接质量条件下，采用大直径焊条和大电流焊接，以提高生产率。
坡口底层焊道宜采用不大于4.0㎜的焊条，底层根部焊道的最小
尺寸应适宜，以防裂纹。
在承受动载荷情况下，焊接接头的焊缝余高应趋于零，在其他工作条件下，可在0～3㎜选。
焊缝在焊接接头每边的覆盖宽度一般为2～4㎜。
2）施焊前，焊工应检查焊接部位的组装和表面清理的质量，如不符合要求，应修磨补焊合格后方能施焊。坡口组装间隙超过允许偏差规定时，可在坡口单侧或两侧堆焊、修磨使其符合要求，但坡口间隙超过较薄板厚度2倍或大于20㎜是时，不应用堆焊方法。
3） T型、十字型、角接接头和对接接头主焊缝两端，必须配置引弧板引出板，其材质应和被焊母材相同，坡口形式应与被焊焊缝相同，禁止使用其他材质的材料充当引弧板引出板。手工电弧焊焊缝引出长度应大于25㎜。其引弧板引出板宽度应大于50㎜，长度宜为板厚的1.5倍且不小于30㎜，厚度应不小于6㎜。
4）焊接完成后，应用火焰切割去除引弧板引出板，并修磨平整。不得用锤击落引弧板引出板。不应在焊缝以外的母材上打火引弧。
5）定位焊必须由持相应合格证的焊工施焊，所用焊接材料应与正式施焊相当，定位焊焊缝应与最终焊缝有相同的质量要求。钢衬垫的定位焊宜在接头坡口内焊接，定位焊焊缝厚度不宜超过设计厚度的2/3，定位焊缝长度宜大于40㎜，间距500～600㎜，并应填满弧坑。定位焊预热温度应高于正式施焊预热温度。当定位焊焊缝上有气孔或裂纹时，必须清除后重焊。
6）对于非密闭的隐蔽部位，应按施工图的要求进行涂层处理
后，方可进行组装；对刨平顶紧的部位，必须经质检部检验合格后才能施焊。在组装好的构件上施焊，应严格按焊接工艺规定的参数以及焊接顺序进行，以控制焊后变形。
7）在约束焊道上施焊，应连续进行；如因故中断，在焊时应对已焊的焊缝局部做预热处理。采用多层焊时，应将前一道焊缝表面清理干净后再继续施焊。因焊接变形的构件，可用机械（冷矫）或在严格控制温度的条件下加热（热矫）的方法进行矫正。
（3）焊接检验
●焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和
设计要求。
检查数量：全数检查。
检查方法：检查焊接材料的质量合格证明文件，中文标志及检验报告。
●重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验、复验结果应符
合现行国家产品标准和设计要求。
检查数量：全数检查。
检查方法：检查复验报告。
●焊工必须经考试合格并取得合格证书。持证焊工必须在考试
合格项目认可的范围内施焊。
检查数量：全数检查。
检查方法：检查焊工合格证书及其认可范围、有效期。
●施工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后
热处理等，应进行焊接工艺评定，并根据评定报告确定焊接
二、主要施工方法 1.测量 1.1 施工测量的准备工作： （１）.了解工程的总体布局、定位及标高情况。 （２）.对图纸进行校核。 （３）.确定放线精度。 （４）.测量设备、仪器确保在有效期内。 1.2 建筑定位放线： （１）.建筑物平面控制网的测设：建筑物平面控制网的定位依据建筑为原有建筑物，其中新建教学楼南墙外皮距物理楼北墙外皮16.95m，新建教学楼西墙及物理楼西墙平齐。 １）.平面控制网的精度要求：根据建筑的结构和使用特点，布网精度为二级，测角中误差为±12"，边长相对误差为 1/15000。 ２）.距离丈量方法：距离丈量采用I级钢尺，进行往返测量。并考虑尺长、温度、倾斜、拉力等各项改正数。具体公式为：
（考虑采用标准拉力，则拉力改正数不计） 式中：L---丈量时钢尺读数 t0---鉴定时标准温度 L0---实际距离 a---钢尺线膨胀系数 L实---钢尺实际长度 t---测量时实际温度 L明--钢尺名义长度 h---两端高差 ３）.角度测设：采用合格的经纬仪根据已知的起始方向，测设角度。用正倒镜法测出角后，量取距离。 （２）.建筑物高程控制网测设：高程引入采用原场区内已知水准点进行测设，本工程布设6个临时水准点，组成建筑物的高程控制网，控制网的测量由专人负责，技术负责人复测。 （３）.测设轴线控制桩：根据已布好的建筑物平面控制网，测设轴线控制桩，测设时以两端控制桩为准，测定该边的控制桩，并校核各桩间距，精度同平面控制网。 1.3 基础开挖和基础施工放线： （1）.基础开挖放线 1）.根据轴线控制点，按图纸尺寸撒出基槽开挖上下口控制线，基槽上口控制线允许偏差为+50mm、-20mm，基
潜孔锤成孔洞内长管棚施工技术 XXX XXX （中铁XX局集团公司） 摘要：长管棚作为隧道超前支护结构在当前施工工艺已经十分成熟，在隧道施工中经济合理的选用长管棚施工方法十分重要，本文就ＸＸ隧道工程情况选用潜孔锤成孔施工长管棚方法做了总结。 关键词：洞内长管棚施工 1 工程概况 XX枢纽铁路XXX线是我国XX边疆重要的铁路枢纽。XX隧道全长3325米，是ＸＸＸ线铁路重点控制性工程。 隧道于D2KXX+XX5～D2KXX+XXX段下穿XX高速，该处隧道埋深38m，铁路下穿公路地段地质岩层为强风化砂质、泥质板岩夹炭质板岩，岩质较软，节理裂隙发育，岩层干燥无水。设计采用一环Φ159mm高精度定向大管棚（壁厚8mm）作超前支护，钢管长度60m，钢管环向间距0.4m，共43根。隧道于D2KXX+XXX～D2KXX+XXX段下穿SX02省道，该处隧道埋深33m，设计采用一环Φ159mm大管棚（壁厚8mm）超前支护，钢管长度40m，钢管环向间距0.4m。D2KXX+XXX～D2KXX+XXX段为地质断层破碎带。 本隧道进口里程为D2KXX+XXX，出口里程为D2KXX+XXX，隧道分别从进出口两头同时掘进。 2 施工难点及施工方法比选 该段岩层为全风化或强风化砂质、泥质板岩夹炭质板岩，大管棚施工时只能按单向钻进方式进行，因管棚较长，所以管棚方向较难控制，易出现钢管上翘、下挠或交叉问题。而且洞内施工作业空间狭小，施工环境较差。
根据以往施工经验，对隧道长管棚施工方法进行总结，目前国内长管棚施工主要采用以下三种方法： 第一种方法是水平导向跟管钻进法，水平导向跟管钻进法施工时采用锲子板为钻头，泥浆作为钻进循环液，用（φ89—φ220mm）管棚钢管作为钻杆，使用水平定向钻机将钢管打入土层中，并在钻进过程中通过管棚专用导向仪器随时控制钻进角度，发现角度偏差及时进行纠偏，直至监测钻进到设计长度，然后进行封孔注浆，最终在隧道拱部形成一个土层、水泥与钢管三种材质相接合共同组成的环状拱架，进而起到超前预支护的作用。此方法适用于松散粘土层、粉土层、淤泥层、沙层、回填土层及强风化岩等地层，常用管径尺寸为φ108—φ159mm。 第二种方法是“潜孔锤跟管钻进法”。潜孔锤跟管钻进法采用φ60m m—φ127mm钻杆为钻具，钻进时潜孔冲击器振动冲击中心钻头，中心钻头传递冲击给套管钻头并带动套管钻头钻进，套管与回转动力头无连接。冲击器与内钻杆连接，内钻杆通过连接头的内螺纹与回转动力头连接，回转动力头通过连接头传递扭矩给套管和钻杆，将管棚钢管依次打入土层。适用于卵石、碎石、塌方等不易成孔的地层中隧道开挖的超前支护，常用管径为φ127mm和φ133mm。在冲击器后部和钻杆之间装有孔位探测器，探测器可以随时测量钻头钻进状态并向后方发送信号（在内钻杆中增加电缆导管用于有线传输），以控制中心钻头的造斜面改变和控制方向。 第三种方法是“潜孔锤冲击成孔跟踪测量送管法”，潜孔锤冲击成孔跟踪测量送管施工，大多选用φ60mm—φ127mm钻杆为钻具，在钻杆前端安装潜孔冲击器和潜孔锤头，利用空气压缩机排出的压缩空气带动
目录 一、工程概况 (1) 1.1工程简介 (1) 1.2工程概况 (1) 1.3冬季施工部位 (1) 1.4方案编制依据 (1) 1.5方案编制目的 (2) 1.6沈阳地区天气概况 (2) 二、冬期施工措施 (2) 2.1冬期施工准备 (2) 2.1.1组织准备 (2) 2.1.2冬施领导小组成员及其职责 (3) 2.2冬期施工主要分部、分项工程技术措施 (3) 2.2.1钢筋工程 (3) 2.2.2混凝土工程 (4) 2.2.4电气工程 (8) 2.2.5暖卫工程、给排水保温措施 (8) 2.3冬期施工技术质量管理 (9) 2.3.1冬期施工对技术部门的一般规定 (9) 2.3.2冬期施工安全技术措施 (9) 2.3.3物资采购计划 (10)
一、工程概况 1.1 工程简介 1.1.1 工程名称：中海国际社区7＃地 1.1.2 建设单位：中海（沈阳）地产有限公司 1.1.3 设计单位: 沈阳华夏建筑设计有限公司 1.1.4 监理单位: 沈阳建筑大学建设项目管理公司 1.1.5 工程地点: 沈阳市和平区南京南街长白 1.2工程概况 1.2.1 工程建筑概况 1.2.1.1 建筑概况：本工程地下一层、地上3～4层，总建筑面积为49068㎡，建筑高度 10.6米。17栋联排别墅，2栋商业网点。 1.2.1.2 结构安全等级：二级； 1.2.1.3 防火分类及耐火等级：耐火等级为二级 1.2.1.4 建筑使用年限：50年 1.2.1.5 抗震等级为三级，抗震设防烈度为7度。 1.2.2 工程结构概况 1.2.2.1 混凝土强度等级：垫层为C15素混凝土，独立基础为C30P6，构造板及地下室外 墙为C30P6,地上其余梁墙柱为C30混凝土,板C25混凝土。 1.2.2.2 钢筋连接方式为绑扎、电渣压力焊连接。 1.2.2.3 砌体结构：⑴±0.000米以下为MU5非承重粉煤灰空心砌块，M5水泥砂浆砌 筑； 1.2.2.4 屋面工程：本工程屋面防水等级为二级，防水材料采用SBS复合防水卷材二道设 防。屋面保温材料选用岩棉板。 1.3 冬季施工部位 根据总进度计划安排，冬季施工的分项工程有:B1#、B3#、B6#楼墙、柱、梁板混凝土工程、模板工程、钢筋工程施工。 1.4 方案编制依据 《混凝土结构施工及验收规范》（GB50204-2002）
影视项目商业计划书 导语：计划书是党政机关、企事业单位、社会团体对今后一段时间的工作、活动作出预想和安排的一种事务性文书。下面是影视项目商业计划书，希望大家喜欢！影视项目商业计划书 企划说明之保密协议 1、本案对拟合作项目的构成与经营进行说明。 2、本案内容属商业秘密，未经授权，不得复制或传播；剧 情内容需有信任关系后方可透漏。 3、任何可能成为合作投资的机构或个人均不应将本企划方 案的内容视为商业或法律方面的最终意见，每位可能成为该项目的投资机构或个人对本文件所提及的内容进行评估，凡合作诸方的职责、权利与商业利益须另行签定具有法律效力的合同书予以 确定。 4、本案由《风雨征途》剧本创作团队拟作，并在本企划书 中统称为甲方；投资合作方通称为乙方。
企划说明之进展情况 1、目前已完成电影《风雨征途》的文学剧本初期创作。 2、前期项目启动资金已基本到位，后续尚有部分资金缺口 等待资金注入。日前《风雨征途》剧本已通过广播电影电视总局 的审查批准，并取得电影摄许可证。 3、《风雨征途》项目方已交予中国解放军八一电影制片厂、 中国长春电影制片厂申报立项，并与中国电影集团达成合作意 向。 4、本片计划的拍摄时间是201X年-201X年，待全部资金到位后的 3个月内完成拍摄和制作。 5、本片的投资总额暂定为人民币6000万元。该投资款项是作为本片的前期筹备、拍摄、后期制作及发行费用，包括由剧组承担的法律、财务、行政费用。
一、出品摄制： 中国解放军八一电影制片厂 中国长春电影制片厂 二、项目介绍： 1、片名：《风雨征途》（暂定） 2、片长：100分钟 3、语言：普通话/方言/英文 4、时代背景：当代 5、影片规格：彩色／35mm／24 fps 6、影片特色：爱情、灾难、悬疑、励志
模板工程施工方案 编制单位：鄄城县平安建筑有限公司 编制日期：2013 年10 月3 日一、工程概况 一、工程概况： 本工程为旭帝鑫城15#住宅楼工程，地下一层，地上层数十九
层。 1. 自然条件： 地震基本烈度：八度，场地土类型及类别：中软场地土，三类场地。 2. 建筑概况: 2．1 住宅楼楼概况： 框剪结构，十九层，地下一层，地上十九层。 、3#楼概况： )3#楼： a) 基础最大埋深为米，主楼筏板板底标高为，采用第二层粉土做为基础持力层。采用CFG 桩基及筏板基础，筏板混凝土强度 等级为C30 二、方案的确定及构配件的选用本工程主体结构分部工程施工质量要求达到“合格”标准，而混凝土结构外观质量取决于模板的质量，模板设计为体现系列化，通用性，整体刚度大，易操作、施工方便快捷的特点，能保证混凝土具有较高的外观质量。经综合比较，考虑到模板的刚度要求和工程质量要求，模板的合理化，工具化，另外考虑本工程的特点，确定本工程模板为同利牌15 厚覆膜木模板。其中顶板模板的结构是，横肋为50X 100的木方，间距300,竖肋为100X 100的木方，间距1200,支承系统为碗扣式脚手架；剪力墙模板的结构是,横肋为50X 100 的木方,间距250,竖肋为两根架管并排间距500, 穿墙螺栓用3 字扣件加固在竖肋上, 左右间距500,支撑系统采用架管加固；柱模板的结构是，竖肋为50X 100的木方，间距300,柱箍采用两根架管间距600,柱中采用3 字扣件把螺栓加固在柱箍上；梁模板的结构是梁底为 50X100的木方，间距300,采用架管做排木，间距为600,两侧模为50X 100 的木方，间距300,并架架管斜撑间距为600,支承系统为碗扣式脚手架和架管脚手架。 三、设计与计算 根据工程实际情况选用厚度和界面最大的构件计算，其余构件按此配
. 丰台站～前泥洼站区间暗挖临时竖井开马头门大管棚施工方案 1、编制说明 1.1 、编制依据 （ 1）北京地铁 10 号线二期工程施工设计（变更）第三篇区间土建工程第十三册丰台站～前泥洼站区间第二分册区间暗挖段结构施工图第一部分轨排井北侧暗挖段施工图第一本区间临时竖井及暗挖段结构施工图 （2）北京地铁 10 号线二期 2 段工程 10 合同段岩土工程勘察报告 （3）《轨道交通隧道工程施工质量验收标准（修订版）》（QGD-007-2005） （4）《地下铁道工程施工及验收规范》 (GB50299-1999) （5）《工程测量规范》 (GBJ50026-2007) （6）《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》 (GB50308-1999) （7）《北京市市政基础设施工程暗挖施工安全技术规程》 (DBJ01-87-2005) （8）《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-2005) （9）《建筑施工计算手册》（第二版） （10）其它相关规范、规程及标准 （11）工程所在地的地质、水文、气候及地理条件 1.2 、适用范围 本方案适用于地铁 10 号线二期工程丰台站～前泥洼站区间暗挖段临时竖井马头门大管棚施工。 2、工程概况 2.1 、暗挖段设计概况 丰台站～前泥洼站区间暗挖段位于前泥洼站南侧，呈南北走向，主要在规划前泥洼路下方敷设，与前泥洼路永中基本平行。区间下穿大从大厦、丰管路及丰管路下方众多管线。 暗挖区间右线起讫里程为 K42+416.743～K42+751.413，含短链 0.679m；左线起讫里程为 K42+486.586～K42+751.413，含长链 5.176m 和短链 0.679m。本 暗挖段区间左、右线各设置一座施工竖井，中心里程分别为左K42+639.810、右
冬季施工要点 一、准备工作 （一）合理安排好施工项目 对今年竣工的项目在入冬前应集中力量抢装饰、抢收尾，特别是外装修，必须在入冬前完成。在保证年度竣工面积完成的情况下，对施工项目进行适当的调整：对不适于冬期施工的分项工程，如内外装饰、油漆、屋面防水等尽量安排在入冬前或来年开春后进行； （二）冬期施工前，明确各分部、分项工程技术负责人员和岗位职责，组织有关人员学习《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104—2011），根据各自的实际情况编制冬期施工方案（审批后报技术质量部一份），对其施工程序、防冻、测温及质量安全等方面作周密布署，同时做好冬期施工技术交底，确保每个工序按规范和技术措施组织施工；认真执行质量检验制度,做好质量、安全检查工作，消除质量、安全隐患；应指定专人做好各项冬期施工记录，并妥善归档整理； （三）入冬前,要对现场的技术员、施工员、材料员、试验员及重要工种的班组长、测温人员、司炉工、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行培训，掌握有关各施工方案、施工方法和质量标准； （四）冬期施工期间，对外加剂添加、原材料加热、砼养护和测温、试块制作养护、加热设施管理等各项冬施措施都要设专人负责,及时做好各项记录,并由项目技术负责人和质检员抽查，随时掌握实施状况,发现问题及时纠正,切实保证工程质量；
（五）冬期施工期间，应指定专人收听收看天气预报信息，做好记录,并及时传达有关人员； （六）冬期施工中，应用防冻剂或早强剂或它们的复合型。外加剂应严格执行质量认证制度，须具有产品的质量合格证件，并具有省、自治区、直辖市以上级别的技术鉴定证书,实行许可证制度的地区，还应有产品准入许可证。凡不具备上述条件的产品,不得在工程中使用； （七）现场准备 1、组织好保温材料、燃料、外加剂和加热设备等的采购供应； 2、搅拌机棚要封闭，水泥库要加强维护，禁止露天堆放水泥； 3、现场加热设备、机械、水电设施要加强维修与保养，临时水管、阀门要采取保温措施； 4、做好冬期施工混凝土、砂浆及掺加外加剂的试配试验工作，提供冬期施工配合比； 5、做好现场排水工作，防止大面积积水或结冰。已施工完的外露基础及上下管道应及时回填覆盖，防止冻坏； 6 、施工过程中要认真保存好完整的冬期施工资料。 二、土方及基础工程 （一）土方工程应尽量避开冬期施工，如必须在冬期施工,施工方法应作技术经济比较后确定。按确定的施工方法做好充分准备,保证连续施工； （二）冬期施工时,运输道路和施工现场应采取防滑和防火措施；
长春是一座森林城市，城市绿化率已经达到78%，居于亚洲大城市之冠。不仅市区绿树成荫,就连城市周边也是绿色的海洋,环城高速公路两侧9 0公里长、550米宽的绿化带，是城市一道美丽的风景。距市区9公里、面积478.7平方公里的净月新区和“净月潭森林公园”，拥有亚洲最大的人工森林，宛如长春一片巨大的“肺叶”，使长春人就像生活在森林中一样。长春还有很多著名的人文景观，农安辽代古塔，许多日伪时期的遗迹，有中国现存三大帝王宫殿之一的伪满皇宫和八大部。 长春行走：航空：2005年8月27日起正式投入运营的长春龙嘉国际机场，地处长春市东北部的九台市东湖镇与龙嘉镇交会处，位于长吉高速公路距长春东出口18公里处，距长春市公路距离为21公里，距吉林市公路距离为62公里。所有抵达长春和由长春离港的航班，都起降于长春龙嘉国际机场。 铁路：长春站位于市区北部、人民大街的最北端，是东北地区第三大客运站。京哈、长白、长图铁路呈大十字型在这里相交，通达国内数十个大中城市，有始发北京、上海、西安等地的列车。 公路：长春市的高速公路建设发展迅速，目前，已经开通了长春—四平、长春—吉林、长春—营城子高速公路。长春—四平高速公路是国家公路主干线，是黑龙江同江至海南三亚高速公路的重要组成部分。这条路还与辽宁高速公路连接，可直达沈阳、大连、北京。 长春漫游：长春是一座风光秀美的城市。作为中国首批优秀旅游城市之一，旅游开发上也形成了一定的特色。长春市是一座“森林城”，城市绿化率已经达到78%，居于亚洲大城市之冠。不仅市区绿树成荫,就连城市周边也是绿色的海洋,环城高速公路两侧90公里长、550米宽的绿
化带，是城市一道美丽的风景。距市区9公里、面积478.7平方公里的净月新区和“净月潭森林公园”，拥有亚洲最大的人工森林，宛如长春一片巨大的“肺叶”，使长春人就像生活在森林中一样，这里有最好的阳光、空气和水。长春还有很多著名的人文景观，农安辽代古塔，许多日伪时期的遗迹，有中国现存三大帝王宫殿之一的伪满皇宫和八大部。冬季冰雪旅游更是长春的热点，在这里不但可以滑雪、溜冰、参加雪地汽车拉力赛，还可以欣赏冰雕、雪雕等各类冰雪艺术品。 长春美食：长春美食融南北大菜，东西风味，集川、鲁、京等各大菜之精华，尤以本地山野风味最具特色，而深受国内外旅游者的青睐。 长春的名菜多以长白山的人参、鹿茸、熊掌、飞龙、雪蛤、松茸蘑等珍稀产品为原料，经科学配膳，精工烹调而成，药膳结合，颇负盛誉。其中长白山珍宴、雪衣豆沙、梅花鹿宴、翡翠人参茅台鸡、红花熊掌等最负盛名。 此外，长春饭店的吉林风味菜、龙家堡白肉血肠，长春市北京大街23号的农家饭庄、农安的五香熏鱼肉等在国内也都享有盛名。 特色菜及小吃还包括东北家常熬鱼、红烧丸子、满族八大碗、人参汽锅鸡、烧鹿尾、羊肉烧芸豆、朝鲜冷面、回宝珍饺子、李连贵熏肉大饼、渍菜白肉火锅等。在一些不知名的小巷子里可以吃到很多有当地特色的小吃，如麻辣烫、酸辣粉、炒粉、烤蒜、豆腐串、烤馒头、打糕、朝鲜咸菜、狗肉、明太鱼等，都很不错。 长春的冬天虽然很冷，但是当地人却有冬吃冰棍、吃冻饺子和冻水果的习俗，这恐怕在南方人看来是不可想象的吧！ 长春购物：长春市是吉林省特产和工艺品的加工和贸易集散地，不仅是吉林省的经济、政治中心，也是东三省的枢纽所在，商铺林立，购物设施齐全，在这里可以买到东北的各种特产。
目录 第一章编制说明 (4) 1.1指导思想 (4) 1.2本施工组织设计的编制依据 (4) 1.3编制原则 (5) 1.4编制目的 (5) 第二章工程概况6 2.1工程概况： (6) 第三章工程实施目标 (7) 3.1合同履行目标 (7) 3.2质量目标 (7) 3.3工期目标 (7) 3.4安全目标 (7) 3.5环境保护及文明施工目标 (7) 3.6服务承诺目标 (8) 第四章施工准备 (8) 4.1技术准备 (8) 4.2临建设施及临时水、电准备 (8) 4.3施工通讯准备 (9) 第五章项目经理班子配备情况 (9) 5.1项目组织机构设置 (9) 5.2工程项目专业配置 (9) 5.3项目经理的管理权限 (10) 5.4职能部门管理职责 (10) 5.5项目部主要管理人员表 (10) 5.6项目部组织机构图 (11) 第六章主要施工方案 (12) 6.1施工顺序及施工流向安排 (12) 6.2施工测量方法 (13) 6.3土方施工方法 (14) 6.4钢筋工程施工方法 (15) 6.5模板工程施工方法 (20) 6.6混凝土工程施工方法 (25)
6.7砌体工程施工方法 (29) 6.8外脚手架施工 (35) 6.9装饰工程施工方法 (43) 6.10油漆施工 (46) 6.11楼、地面工程施工方法 (46) 6.12门窗工程 (48) 6.13屋面、地下防水工程施工方法 (49) 6.14电气安装工程施工方法 (53) 6.15管道安装工程施工方法 (57) 6.16电气工程 (63) 6.17地下管线及其它地下地上设施的保护加固措施 (65) 第七章施工总体进度及劳动力计划 (65) 7.1施工总体进度 (65) 7.2劳动力计划 (65) 7.3劳动力需用计划 (65) 第八章施工进度计划及保证进度的组织措施 (66) 8.1控制性施工进度计划 (66) 8.3组织措施 (66) 8.4应用新技术、新工艺、新设备、新材料的保证措施 (67) 第九章保证工程质量的技术组织措施 (68) 9.1影响工程质量的因素： (68) 9.2工程质量管理保证体系 (68) 9.3质量目标 (69) 9.4关键工序的质量控制 (69) 9.5材料取样计划试验、检验与计量 (71) 9.6质量通病的控制措施 (74) 9.7本工程施工的各重点、难点及其处理措施 (82) 9.8工程质量通病专项治理 (82) 第十章保证安全文明施工的组织措施 (84) 10.1方针目标 (84) 10.2建立安全管理组织及安全保证体系 (84) 10.3安全管理措施 (85) 10.4已具备的安全设施及准备配置的安全设施 (87) 10.5安全保证设施 (87) 10.6临时用电管理 (88) 10.7大中型施工机械管理 (89) 10.8安全施工责任目标奖惩办法 (92) 第十一章农忙及冬雨季节施工技术措施 (93)
中铁十九局集团西康铁路二线工程指挥部 Xks-3合同段 宋家山隧道洞门30m段 施工方案 编制： 审核: 审批： 中铁十九局集团西康二线工程指挥部第三项目部 二零一零年四月
一、工程概况 宋家山隧道进口DK197+912～DK197+942段，长30m，围岩趋于软弱浅埋。隧道围岩灰岩含量占35%～45%浅灰色，青灰色，千枚岩，千枚片构造，粒状，鳞片状变晶结构，薄片状泥钙质胶结主要有娟云母，绿泥石，石英等。节理发育，无渗水。 隧道采用横洞进洞开挖。隧道进口处与山体面几近垂直，造成工程施工条件差，无法满足正常施工要求。 二、施工方法 根据现场施工情况及作业环境，遵循施工可操作性和可实施性，满足施工需要，保证施工安全。采用超前搭接长管棚加小导管预注浆相结合的超前支护施工。附：管棚及小导管安装布置示意图。 管棚、小导管正面布置图 示 意
ф108管棚，长8mф42小导管，L=3.5m ≮100cm 纵向搭接≮200cm 10～206～8 中管棚、小导管超前支护纵向布置示意图 1、管棚施工 1.1、管棚采用ф108mm壁厚5mm热轧无缝钢管制作而成，管棚长8.0m/根，外插角6～8。。可根据实际情况作适当调整。钢管环向间距40cm。 1.2、钻孔、清孔及验孔。 采用隧道台车钻孔作业平台；用经纬仪、挂线、钻杆相结合的方法定位、定向孔口及孔轴线，严格控制钻孔上抬量和角度；选用管棚钻机风动干钻法钻进成孔。若钻进过程阻力较大，可退回1m左右，多次反复，阻力减小后继续钻进。初钻用低压顶进，以保持方向，防止孔位偏斜。 清孔采用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔；再用高压风从孔底向孔口清理钻渣。 成孔后用经纬仪、斜测仪等检测孔深、倾角、外插角。验孔合格后方可进行管棚安装，对不合格的孔应封孔原位从钻。 1.3、管棚安装采用装载机和管棚钻机相结合，在人工配合下顶进钢管钢管口与孔口周壁用水泥密封。 1.4、注浆。 注浆前进行压水试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确，为加快注浆速度和发挥设备效率，可同时采用3～5根管注浆。并另备注浆管以备替换。 注浆浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。注浆材料为M20水泥浆，注浆量为钻孔
冬季施工方案编制人: 审核人:
审批人: 工程名称: 编制日期: 目录 一、冬季施工特点 二、工程概况及冬期施工内容 三、冬季施工安全质量领导小组 四、冬季施工前准备工作 五、混凝土冬季施工措施
六、钢筋冬季施工措施 七、防冻措施主要材料 八、冬季施工保证措施 九、冬施安全保证措施 天气转寒,即将进入冬季施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全。我项目部结合现场实际情况，组织人力、物力做好冬期施工的准备工作，并制定冬期施工组织措施，保障冬施顺利进行。 当工地昼夜日平均气温连续5d低于5 C或最低气温低于-3C时，按冬季施工办理。 一、冬季施工特点 1、冬季混凝土特点：0?4C时，凝结时间比15C延长3倍，温度降到0.3?0.5 C时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10 C时，水化反应完全停止，混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰，体积增
加9%，硬化的砼结构遭到冻胀破坏。 2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。 3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温，这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。 4、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。 5、冬季施工的弊端：冬季施工由于施工条件及环境不利，是施工事故易发的多发季节，而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。 二、工程概况及冬期施工内容 本工程为陕西省铜川市耀州区德馨佳苑2#住宅楼工程，位于铜 川市耀州区塔坡路与步寿路交汇处西南。本工程设计为地下两层，地上三十三层，主楼结构形式为剪力墙结构，裙楼为框架结构。地下室为库房及各种配套设施、设备用房。地下室层高分别为3.60m、3.22m, 一层层高为4.50m,二层层高为4.2m,三层层高为3.85m，四至三十二层层高为2.90m,三十三层层高为3.0m,大屋面为1.88m,电梯机房、小屋面为3.02m,设计用途为商业与住宅。建筑物建筑高度为99.75m,最高处标高为104.15m。建筑物宽度为18.60m（2-A~2-G轴），长度为30.6m（2-1~2-17 轴）,楼整体平面呈规则形布置。总建筑面
模板施工方案 一、编制依据： 1、设计图纸； 2、本工程施工组织设计； 3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 4、《建筑施工高处作业安全技术标准》JGJ80-91； 5、《组合钢模板技术规范》GB50214-2001； 6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 7、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001。 二、工程概况: 本工程为本工程为******项目，建设地点位于****，结构类型为框架剪力墙结构；建筑地下一层为戊类库房及设备用房; 一~二层裙房为商业；3~19层为单元式住宅。建筑高度为59.55米。地下防水为一级,屋面防水为Ⅱ级。建筑耐火等级为一级；建筑防火类别为一类，建筑工程等级为一级；地下室耐火等级为一级。设计抗震烈度为7度。结构体系为钢筋混凝土框架剪力墙结构。 质量要求：本工程要求质量为合格标准。 要求工期：2012年4月1日开工，2013年11月30日竣工。总工期485天（日历日）。 三、模板施工的总体布置: 1、考虑到本工程的工期十分紧张，因此要求一次性保证三层（标准层）模板和脚手架工具的投入量以及最少150名技术熟练的模板工。
2、墙、柱、梁及板采用15mm～18mm厚覆膜竹胶合板，支撑系统选用φ48×3.5mm扣件式钢管脚手架。 四、材料要求： （一）、进场模板质量标准 1、模板要求 （1）技术性能必须符合相关质量标准（通过收存、检查进场竹胶板出厂合格证和检测报告来检验）。 （2）外观质量检查标准（通过观察检查）。 任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡。 a、公称幅面内不得有板边缺损。 b、每m2单板脱胶≤0.001 m2。 c、每m2污染面积≤0.005m2。 d、每400mm2最大凹陷深度≤1 mm，且≤1个。 （3）规格尺寸标准 厚度检测方法：用钢卷尺在距板边20 mm处，长短边分别测3点、1点，取8点平均值；各侧点与平均值差为偏差。 长、宽检测方法：用钢卷尺在距板边100mm处分别测量每张板长、宽
目录 第一章工程概况 (2) 第二章编制依据 (2) 第三章浆砌石护坡冬季施工部署 (2) 第四章浆砌石护坡冬季施工准备 (3) 第六章技术质量保证措施 (9) 第七章安全消防措施 (10) 第八章安全文明施工、环境保护措施 (10)
第一章工程概况 1、项目概述： XXXX 第二章编制依据 1、施工图纸 C〔横断面图（一）至（六）〕。 2、规程规范 ①《工程建设标准强制性条文》（建标[2011]60号）。 ②《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》堤防工程（SL634-2012）。 ③《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》土石方工程（SL631-2012）。 ④《砌体结构工程施工质量验收规范》（GB50203-2011）。 ⑤《建筑工程冬期施工规范》（JGJ/T104-2011）。 第三章浆砌石护坡冬季施工部署 一、浆砌石护坡冬施主要工程量 1、浆砌石护坡1700m3。 2、伸缩缝（聚乙烯闭孔泡沫板厚20MM）400㎡。 二、浆砌石护坡冬季施工管理机构 1、浆砌石护砌冬季施工由第三施工队承担，具体位置为两岸13+460至13+620
段。 2、浆砌石护砌施工在河道土方开挖、筑堤、削坡、灌溉工程完成后即可分段施工。 3、浆砌石冬季施工时间为2015年11月15日-2015年12月15日。 第四章浆砌石护坡冬季施工准备 一、技术准备 1、按照《砌体结构工程施工质量验收规范》中相关规定，凡工程所在地区室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，砌体工程应采取冬季施工措施。 2、冬施阶段温度控制 ①当日平均气温连续五天低于5℃时即转入冬施，此五天的第一天为冬施初日。 ②当日平均气温连续五天高于5℃以上时，此五天的第一天为冬施终日。 ③当室外大气最低温度不低于-5℃时为初冬、冬末阶段最低温度低于-5℃时为严冬阶段。 ④BJ地区冬期施工从本年度11月15日至翌年3月15日。 3、根据工程特点和工程进度，制定材料设备进场计划，做到低温季节施工前的各项物资的准备工作。 4、施工前项目部要组织全体管理人员学习冬期施工规范及冬期施工方案。 5、进入低温季节施工前，对掺外加剂人员及冬期施工人员、专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责、经考试合格后，方可上岗工作。 6、安排专人进行大气温度观测并做好记录，冬期施工期间，随时掌握天气预报和寒流、寒潮、大风警报，以便及时采取防护措施。 7、做好冬期施工砂浆及掺外加剂的试验配合比申请工作。 二、现场准备 1、根据实际工程量及时组织材料、机具的进场工作。 2、施工现场的临时水管、砂子要做好保温防冻工作。 3、搅拌机棚用彩条布要进行封闭保温。 4、砌筑砂浆拌合用水的加热设备提前进场。 三、劳动力使用计划表
长春生产制造项目 计划书 参考模板
报告说明— 人造草坪是将PE（聚乙烯）、PP（聚丙烯）等合成树脂制成仿制草丝，再通过专业设备将其编织在底布上，并在背面涂上起固定作用的涂层使其 具有天然草性能的化工制品。全球人造草坪市场总体需求快速增长。根据AMIConsulting统计的全球人造草坪行业数据，2017年全球人造草坪销售 金额为150亿元人民币（按1欧元兑7.90元人民币汇率换算），销量为 230百万平方米。2013-2017年，全球人造草坪销量年均复合增长率为 15.72%。预计2020年全球人造草坪销售将突破350百万平方米。 该人造草坪项目计划总投资5807.31万元，其中：固定资产投资 4476.82万元，占项目总投资的77.09%；流动资金1330.49万元，占项目 总投资的22.91%。 达产年营业收入10519.00万元，总成本费用8100.69万元，税金及附 加103.87万元，利润总额2418.31万元，利税总额2855.74万元，税后净 利润1813.73万元，达产年纳税总额1042.01万元；达产年投资利润率 41.64%，投资利税率49.17%，投资回报率31.23%，全部投资回收期4.70年，提供就业职位222个。 人造草坪是将PE（聚乙烯）、PP（聚丙烯）等合成树脂制成仿制草丝，再通过专业设备将其编织在底布上，并在背面涂上起固定作用的涂层使其 具有天然草性能的化工制品。人造草坪诞生于1960年代的美国，最初
是为了解决天然草无法在具有顶棚的公共场所下生长的问题。随着材料科 学和制造工艺的进步，人造草坪在颜色、外观、接触舒适度等方面已接近 天然草，部分性能已远远超越天然草，尤其是常绿性、耐用性、抗老化性、节约用水和安装维护方便等特性，使得人造草坪能够解决全年全天侯高频 率使用、全球寒热区域使用等问题，并具有使用寿命长、低成本维护等优势。人造草坪的主要原料为塑料粒子、母粒、底布和原胶等。人造草坪 行业的上游行业主要是石油、石化行业。石油、石化行业发展较为成熟， 价格较为透明。人造草坪行业的原材料供应充足，但是原材料价格的波动 对人造草坪企业的成本和盈利情况构成直接影响。人造草坪的下游需求 主要来自于体育场地和居家、景观场景的铺装需求。人造草坪的市场规模 主要取决于国家和社会体育基础设施投入的力度、企业对于景观场景的铺 装计划、消费者个人改善住宅景观环境的意愿和能力等因素。人造草坪 的销售在不同国家呈现不同的季节性特征。如中东地区由于夏季天气炎热，大量铺装会选择冬季进行；欧洲国家在圣诞节等传统节日到来之际，家居 装饰需求会有所上升。但批发商作为公司直接客户通常会保持全年采购的 稳定性，从而使人造草坪行业的季节性特征不明显。经济周期会在一定 程度上影响体育场地的投资需求和住宅景观及商业景观等休闲场地铺装的 消费需求。但整体而言，人造草坪属于弱周期行业。
模板工程 框剪结构工程，模板是关键，为确保工程质量，争创安济杯。我们计划：地下室至二层结构柱、梁截面尺寸变化大，均采用清水竹胶合板支设，进入标准层后的柱模板、局部大面剪力墙、电梯井筒模、楼梯踏步模均采用全钢大模板支设体系，梁板结构采用满堂钢管架支撑，清水竹胶板支设。按照A座、B座、C座三个单体不同结构尺寸和流水段的划分配制模板套数：A座划分两个作业段，柱剪力墙定型全钢大模配制一套，电梯井筒模2套，楼梯踏步模一套，整层梁板结构竹胶合板模及支撑架体系按三层配制。B座、C座按各自结构要求：分别配制柱、剪力墙、电梯井筒模，楼梯踏步定型全钢大模各一套，整层梁板结构竹胶合板模及支撑架体系分别按三层配制，以便保证楼层模板使用的周转需要。 1.模板的设计原则及要求 (1)基本要求 模板必须尺寸准确，板面平整；具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇筑混凝土的自重和侧压力，以及施工荷载；构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护等要求。在满足塔吊起重量要求、施工便利和经济的条件下，应尽可能扩大模板面积、减少拼缝。 (2)模板要有计算、有措施、有方案 依据新浇筑混凝土的自重或侧压力及施工荷载的有关数据和标准计算，确定模板体系、措施和施工方案。
①模板设计中必须要有模板体系的计算，计算内容应包括以下几项： 1)混凝土侧压及荷载计算； 2)板面承载力及刚度验算； 3)次龙骨承载力及刚度验算； 4)主龙骨承载力及刚度的验算； 5)穿墙螺栓承载力的验算（对板模要有支撑体系的验算）； 6)大模板自稳角的验算。 ②模板及其支架设计应考虑的荷载有： 1)模板及其支架自重； 2)新浇筑混凝土自重； 3)钢筋自重； 4)施工人员及施工设备荷载； 5)振捣混凝土时产生的荷载； 6)新浇混凝土对模板侧面的压力； 7)倾倒混凝土时产生的荷载。 （注：大型钢模板设计方案单独编写上报） (3)关键部位模板的技术要求 除整体的配模要求外，模板设计的重点应放在阴阳角接口、楼层间过渡节点、底部节点、门窗洞口、电梯井筒等一些特殊部位的模板设计上，以保证洞口方正，尺寸准确、层间过渡自然。模板设计中还应注意各种接缝的处理，做到不变形、不跑位、不胀模、不
WORD格式 新建朝阳至秦沈高铁凌海南站 联络线工程TJ-1标段 隧道管棚专项施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁十九局集团有限公司 朝凌客专TJ-1标项目经理部 二○一八年四月
目录 1编制依据 (1) 1.1编制依 据.............................................................................................. (1) 1.2编制原 则.............................................................................................. (1) 2适用范围 (2) 3工程概况 (2) 4地质水文特征 (3) 5施工组织方案 (5) 5.1技术要求： (5) 5.2施工程序及施工方法 (7) 5.3施工流 程.............................................................................................. (7) 5.4管棚车 丝.............................................................................................. (9) 5.5搭设工作平 台.............................................................................................. (11) 5.6钻机就 位.............................................................................................. (11) 5.7钻孔作 业.............................................................................................. (12) 5.8管棚跟管钻 进.............................................................................................. (12) 5.9钢筋笼施 工.............................................................................................. (12) 5.10管棚注 浆.............................................................................................. (13) 5.11验收标 准.............................................................................................. (14) 6资源配置方案 (14)
巴黎广场工程冬季施工方案 一、编制依据 1、1施工图纸：呼和浩特市巨鼎房地产开发公司巴黎广场。 1．2呼和浩特地区的气温资料。 二、施工部署 根据现场场地及施工安排，基槽开挖、垫层、防水及保护层于10月中旬结束，下一步（冬施）将进行基础施工及主体框架施工。 2．1施工准备 2．1．1冬季施工时间：日平均气温连续5天低于5℃为冬施开始日期；日平均气温连续5天高于5℃为冬施结束日期。现场于10月中旬开始对大气进行测温，上述条件满足即确定为冬施的起、止日期。 2．1．2根据目前的施工情况，现场生产负责人及各工种负责人根据冬施施工的特殊性，熟悉掌握各部位施工方法，合理安排施工进度，在保证工程质量的前提下，保证把各种费用降到最低点。 2．1．3通过计算并结合工程特点，根据初冬（10月25日~11月20日）和严冬（11月20日~次年2月底以大气温度不低于-20℃为标准）各时期的气温，选用合理的添加剂和保温措施。 2．2现场准备 2．2．1根据施工进度计划，材料部门提前组织有关机具、外加剂和保温保暖设备、材料的进场。 2．2．2对各种加热的设备、保温材料仔细检查其安全可靠性。 2．2．3工地临时供水管道做好保温防冻工作。 2．2．4做好冬期施工砼及外加剂的试配工作，检查施工配合比。 2．3组织实施 2．3．1组织工长、班组长、特殊工种及优秀操作人员学习冬施施工方案，并向具体操作人员进行书面交底。 2．3．2进入冬期施工对砼试验、保温人员专门组织技术培训，学习本工作范围的有关知识，明确职责，专人负责。 2．3．3安排专人进行气温观测，做好记录与气象部门保持联系，及时了解天气情况，防止寒流袭击，积极采取措施，现场设置测温百叶箱。 三、冬期施工技术措施
远去的光影中国国有电影制片厂生存现状调查 来源：中国影视资料馆 在几代中国人的记忆里， 电影制片厂是一个同时占有崇高和亲切的名词。 今年，中国电影诞辰周年， 那些熟悉的名字，他们过得怎么样？ 本报撷取了在中国电影史上占有重要地位的四大综合电影厂， 以及两家富有特色的专业电影厂， 制作这一专题，意图以它们为代表， 呈现中国国有电影制片厂的生存现状。 在历史光辉的映照下， 这些制片厂的未来需要人们关注。 六十年长影：消逝还是新生？ 长春电影制片厂前身是东北电影制片厂，也是新中国第一个电影制片厂，各类片种的第一部影片均为东影创造。长影也因此被称为“新中国电影的摇篮”。 到上世纪年代，长影已成为全国生产能力最能，产量最高的电影制片厂。从年至今，除《七七事变》等少数几部主旋律电影引起一些关注，长影影片已渐渐淡出人们的视野，每年投产数量十分有限…… “六十年，长影的生命到了最后周期。如果说‘长影集团’这四个大字还在，伪满留下的这栋小白楼还在，它还没完全死。但厂房没了，人也没了。在我眼中，它已是名存实亡。”胡昶站在正对长影大门的毛主席像下说道。不久前，两个拍电影百年记录片的编导在离开长影前送给胡昶一张照片：通向长影的大道上残存着积雪，只有主席像茕茕孑立，周围是一片荒凉的工地。照片下面写着一行字：毛主席也无奈。两个编导在离开长影时对胡昶说，长影这绕不开的一节怎么办呢？留下一个空白画面吗？ 老厂区被拆，长影历史已变得残破不全
“长影六十年，前五十八年和我有关，后两年和我没关。”退休整两年的胡昶说道。年，长影四十岁生日之际，胡昶完成了《新中国电影的摇篮》一书。迄今，这仍是最详实的一部长影史。但是，随着两年前，占地公顷的老厂区被拆，这部历史也已变得残破不全。 穿过一条崎岖的土道和一片破旧的工棚，胡昶带记者追寻着长影的昔日。全国最大的洗印车间只剩下一面断壁。录音车间已化作一片商品房。承载了几代长春人电影情结的长影剧场，只留下一块锈迹斑斑的迪迪歌舞厅的招牌。 月的长春，风沙依然大。工地上不时卷起几米高沙尘，看不清来路。步行十几分钟，登上一个土丘，胡昶指向百米外一座看上去有些灰头土脸的白色洋楼，它的正面已被一座高大的土山掩盖。“那就是小白楼，”胡昶说，“长影的辉煌全刻在那儿了，如今，它也不再属于长影。”走上通向小白楼的土道还要翻过几个土坡。记者没再叫胡昶带领，他只站在土丘上远眺了一会儿，摇摇头便没再看。 作为伪满时期的文物，小白楼幸存下来。它的正面是一座三米高的土山，旁边是上千平米的工地。跨过残缺的院栏，门廊前满地大便，透过钉死的窗子，可见里边积满几尺厚灰尘。小白楼另一侧大门上着锁，有一看门人住。但记者先后三次探访，均未见踪影。这一侧的对面是一座灰色水泥建筑，上面挂着长春国信集团的牌子，那是小白楼乃至老长影这片土地现在的主人。 昔日见证辉煌小白楼，今日破败不堪 很多人一提到长影都会首先提起小白楼。中国电影年的历程中，这座建筑承载的历史是独一无二的。 年，中共接收“满映”建立东北电影公司，后更名为东北电影制片厂，是为长影前身。作为新中国第一个电影制片厂，东影除吸纳满映人才，还举全国之力，从各军区文工团及上海等地征调了大批电影工作者。在此背景下，新中国第一部记录片、第一部故事片、第一部译制片……可说各类片种的第一部均为东影创造。 到上世纪五六十年代，长影的辉煌达到巅顶。先后拍摄了《白毛女》、《平原游击队》、《上甘岭》、《董存瑞》、《英雄儿女》、《五朵金花》、《甲午风云》等一大批经典影片，长影的工农兵小金人从此在几代中国人身上打下深深烙印。翻开长影周年时出版的画册，每部影片的背后集中着当时中国最优秀的一批电影人，苏里、郭维、田华、新凤霞、金焰、浦克、于洋、于蓝……几乎所有优秀演员、导演、编剧都曾到长影排片。同时，长影成为新中国电影产业的人才基地，新影、北影、上美、西安等电影制片厂均由长影派出骨干力量搭建。长影因此被称为新中国电影的摇篮。到上世纪年代，长影已拥有个摄影棚，为全国之最，修建了亚洲最大的洗印车间，并拥有亚洲面积最大的道具库。成为全国生产能力最强，产量最高的电影制片厂。 “在东北解放初，长影的条件是很艰苦的，周围基本是荒地。院墙上拉着电网，马路对面还有国民党放冷枪。”新中国第一部故事片《桥》的美术指导刘学尧回忆道。从满映时期做学徒到东影在一片废墟上，一砖一瓦的建设起来，拍出第一部电影。直到如今老长影已不复存在。刘学尧见证了一切。