2006.08技工培训
Yutai
课程内容与课时安排
?如何查找电路图？
?如何识读电路图中各标识的含义？
?如何运用电路图？
?如何测量电路？
?理论2课时
?教室练习3课时（包括读电路图和拆分插头）?实车运用1课时
如何查找电路图?电路图的分类
电路图按照用途分为
网络图
功能图
线路图
?其它链接
原理实物图
如何查找电路图网络图
如何查找电路图
功能图
如何查找电路图线路图
如何查找电路图
在WIS中查找电路图的方法一
1.在inforbox1的界面中，输入完整底盘号点
击documentation
2.选择目标组别，信息的类型选择为circuit
diagrams中的Electric，然后点击Search.
3.选择需要的电路图类型（网络图功能图
线路图）点击Display.
如何查找电路图
在WIS中查找电路图的方法二
1.在inforbox1的界面中点击Directory选择
PE信息类型
2.根据WIS引导继续选择，直到找到自己想
要的信息
如何查找电路图
在WIS中查找电路图的方法三
1.在inforbox1的界面中点击Directory选择
OV信息类型
2.选择Explanation，use assistance
3.选择Wiring diagram search aid
4.根据WIS的引导选择自己需要的信息
如何查找电路图
在WIS中查找电路图的其它方法
1.在inforbox1界面的文档号中输入已知的文
档编号，按回车键确认
2.在其它电路图中链接到想要的电路图
3.通过书签浏览已经找到的电路图
文档号的含义
如何查找电路图
如何识别电路图中标识的含义线颜色的含义
线颜色的含义
如何识别电路图中标识的含义Model221 Model220
电路中数字的含义
一
如何识别电路图中标识的含义
电路中数字的含义
二
如何识别电路图中标识的含义
如何识别电路图中标识的含义
电路中数字的含义三
图中红色圈
的数字表示
XX号插头或
者插头的名
称
绿色圈中的
数字代表该
线的引脚号
如何识别电路图中标识的含义
电路中数字的含义四
图中“U”的含义针对不
同款式车辆有效的一种
方法,具体含义需查
legend,
图中“Z”的含义为不可
以拔插的线路节点（比
如焊接）
图中“X”的含义为可以
拔插的线路节点
图中“W”的含义为接地
点，大部分用螺栓固定
如何识别电路图中标识的含义
电路中电子元件的缩写与运用
在系统中，元件的缩写有其一致性，
比如Y XX；S XX；G X ，请大家整理
出各缩写的含义（至少18种）并熟记
熟悉元件的缩写后，看到元件名称大
概知道其属于哪一类元件.即使不同车
型相同功能的元器件缩写名称也是相
同的
在查找电路时，可在legend中输入元
件的缩写，按回车键快速查找元件位
置，鼠标会在元件位置附近闪烁，
（有可能指引的位置有偏差）
如何识别电路图中标识的含义
电路中各引脚缩写的含义
各引脚的含义可以参考在
进入电路图链接之前界面，
选择”abbreviation of
signal and circuit
designations for wiring
diagram “也可以通过文档
号OV0001-P-1001%查找，
含义对了解该引脚的功能
有所帮助，其中的缩写并
不是很全面，请大家灵活
运用，没有缩写，可以到
相关GF文档查找该引脚的
功能
电路中的链接
如何识别电路图中标识的含义
图中有红色圈筐的为可链接对象。
当点击时，可链接到该控制单元的缩写。当点击可链接到另外一个文档当点击时可查看线路
的颜色
当点击时可查看该接头或节点的位置和其它信息
N3 / 10PE AO
X
电力电气图符号及原理图的识别 电气图纸一般可分为A、B两类： A ：电力电气图，它主要是表述电能的传输、分配 和转换，如电网电气图、电厂电气控制图等。 B：电子电气图，它主要表述电子信息的传递、处理；如电视机电气原理图。 电力电气图分一次回路图、二次回路图。 一次回路图也叫一次系统图，是表示一次电气设备(主设备)连接顺序的电气图。 电力的生产、输送和分配、使用需要大量各种类型的电气设备。比如变压器、断路器、互感器、隔离开关等直接参加电能的发、输、配主系统的设备，这就是一次设备。这些设备连接在一起所形成的电路叫一次回路，它们之间的连接称之为一次接线或主接线。、 二次回路图是表示二次设备之间连接顺序的电气图。 为了确保主系统安全可靠、持续稳定地运行，加装继电保护、安全自动装置以及监控、测量、调节和保护等装置，以向用户提提供充足的、合格的电能，这就是二次设备。比如各种测量仪器、仪表、控制、信号器件及自动装置等。这些设备根据特定的要求连接在一起所形成的电路叫二次回路，也称之为二次接线，二次回路依电源及用途可分为电流回路、电压回路、操作回路、信号回路。 一次系统图：（系统原理图） 用比较简单的符号或带有文字的方框，简单明了地表示电路系统的最基本结构和组成，直观表述电路中最基本的构成单元和主要特征及相互间关系的电路图。 二次原理图：（电路原理图） 二次原理图又分为集中式、展开式两种。集中式电路图中各元器件等均以整体形式集中画出，说明元件的结构原理和工作原理。识读时需清楚了解图中继电器相关线圈、触点属于什么回路，在什么情况下动作，动作后各相关部分触点发生什么样变化。 展开式电路图在表明各元件、继电器动作原理、动作顺序方面，较集中式电路图有其独特的优点。展开式电路图按元件的线圈、触点划分为各自独立的交流电流、交流电压、直流信号等回路．凡属于同一元件或继电器的电流、电压线圈及触点采用相同的文字。展开式电路图中对每个独立回路，交流按U、V、W相序；直流按继电器动作顺序依次排列。识读展开式电路图时，对照每一回路右侧的文字说明，先交流后直流，由上而下，由左至右逐行识读。集
梅塞德斯—奔驰新技术（COMAND）结构原理与维修 侯振芳 北京博瑞祥驰汽车销售服务有限公司 摘要：分析了梅塞德—奔驰COMAND系统结构、工作原理、维修技术分析。此系统的技术覆盖面很广，如无线电、计算机基础、光线的工作原理、电话的工作原理、家用电器如CD、DVD、电视等。通过实践、探索，总结出一套使用的维修思路和方法，很大程度的提高了维修功效，大大地缩短了维修时间。文中以W211系列的COMAND系统为例。 关键词：COMAND系统；COMAND系统功能；COMAND系统操作；COMAND系统故障分析与排除 1. COMAND系统 COMMAND可以翻译为驾驶室管理及数据系统。它主要功能为： （1）驾驶室内娱乐功能； （2）驾驶室内通讯功能； （3）驾驶员导航功能。 奔驰公司全新推出此系统，巩固了其在世界汽车行业中技术领先的地位。那末该系统是由什么来组成的呢？如图1所示。
https://www.doczj.com/doc/693555598.html,AND系统功能 COMAND 操作、显示和控制单元 (A40/3)是娱乐和通讯系统 ( 集成在车辆中 , 处于MOST( 媒体定向系统传输 ) 内 ) 的中央操作单元。所有参与的系统部件和控制单元 CAN-Be 均可通过COMAND 操作、显示和控制单元 (A40/3)使用左多功能方向盘按钮组 (S110) 和右多功能方向盘按钮组 (S111)选择和操作。 COMAND 操作、显示和控制单元 (A40/3)具有一个可播放视频的 LCD彩色显示器 , 用于显示导航系统和视频图像的操作菜单和地图数据。 COMAND 操作、显示和控制单元(A40/3)可以通过三个主控板操作 , 这三个主控制板位于屏幕的左右两侧和下方的十字形翘板按钮( 光标、输入 ) 以及旋转式开关 ( 音量、 ON/OFF) 。、
怎样识别电路图 正确识别电路图，是初中学生的最基本的能力要求，一些电学计算也总是要事先进 行电路情况分析，中考中所占比重较大，中考中的电学压轴题的难点、关键点往往就是电路识别问题，是普遍学生觉得难以弄懂，并且也是高中学习及以后从事涉及电学知识工作中还会经常遇到的问题，因此，必须高度重视。要过好识别电路这关，必须扫清知识、方法上的障碍。现将几个关键的问题提出来和大家一道探讨，以期抛砖引玉。 一、串、并联电路的概念及特点 人教版新教材八年级上册第106页是这样说的：“两个小灯泡首尾相连，然后接到 电路中，我们说这两个灯泡串联”和“两个小灯泡的两端分别连在一起，然后接到电路中，我们说这两个灯泡是并联”，原老教材第二册第57页也有类似的叙述。 我们从上述关于串联和并联的定义中不难看出串、并联电路的特点，串联电路只有 一条通路，各用电器通则都通，断则都断，互相影响，无论开关接在何处均控制整个电路，而并联电路有两条或多条支路，各用电器独立工作，干路的开关控制整个电路，支 路的开关只控制其所在的那一路。 二、串、并联电路的判断方法 1 ?用电器连接法分析电路中用电器的连接法，逐个顺次连接的是串联，并列接在电路两点间的是并联。 2?电流法在串联电路中电流没有分支，在并联电路中干路的电流在分支处分成了几部分。 3?共同接点数法在串联中，某一用电器与另一用电器只有一个共同的连接点，而在并联中，某一用电器与另一用电器有两个共同的连接点。 4?在分析电路连接情况时，从电源正极开始，顺着电流的方向，一直到电源的负极。 5 ?由于在初中阶段多个用电器的连接不涉及混联，因而对于初中生来说，电路连接的最终结果只能是电路两种基本连接方式一一串联和并联之一。 6?由于电路图画法的多样性，也造成学生不习惯而难以辨认，此时只须将原电路图整理改画成常见的标准形式，透过现象看本质。如图1的标准形式是图2，图3的标准形式是图4，图5的标准形式是图6，另外图7、图8都可把它画成标准形式的。
奔驰w220故障码表 第27组故障码 ESM电子档位选择电脑故障码 故障码说明 P1000N15/5电子档位选择电脑故障 P1747与A1（仪表）CAN通讯故障 P1750电脑供电电压过低 P1832N15/5电子档位选择电脑输出级短路 P1833N15/5电子档位选择电脑输出级开路 P1856档位选择信号故障 P1860右后车轮转速信号错误 P1861左后车轮转速信号错误 P1875CAN通讯故障 P1876与巡航系统的CAN通讯故障 P1904档位显示屏照明系统故障 P1906与N73（EIS电脑）CAN通讯故障 P1910电脑供电电压过高 P1911档位显示屏照明系统线束断路 P1912按扭信号电压值错误 第30组故障码 DTR车距监测系统故障码 故障码说明 C1000N63/1（DTR车距监测系统电脑）故障 C1020N63/1（DTR车距监测系统电脑）CAN通讯故障C1022与N3/10（ME-SFI电脑）通讯故障 C1024与N15/3（ETC电脑）通讯故障 C1032与A1（仪表）通讯故障 C1033与N47-5（ESP，SPS和BAS电脑）通讯故障C1034与N73（EIS电脑）通讯故障
C1150电源电压/B29（DTR雷达传感器）或N63/1（DTR车距监测系统电脑）故障 C1151电源电压/串行数据线/B29（DTR雷达传感器）的高频线/B29（DTR雷达传感器）或N63/1 （DTR车距监测系统电脑）故障 C1202N47-5（ESP，SPS和BAS电脑）通过CAN传给A7/7s1（BAS释放开关）的控制信号错误 C1212N80（转向柱电脑）通过CAN传给S40/4（巡航开关）的控制信号错误 C1213N72/1（上控制板电脑）通过CAN传给S46/8r1（DTR测距仪）的控制信号错误第30组故障码 DTR车距监测系统故障码 故障码说明 C1214 N72/1（上控制板电脑）通过CAN传给S46/8s1（DTR车距警告开关）的控制信号错误 C1215B29（DTR雷达传感器）的车外温度传感器故障 C1216补偿的转向角度不正确 C1532N3/10（ME-SFI电脑）的版本与N63/1（DTR车距监测系统电脑）不相配 C1533N73（EIS电脑）的版本与N63/1（DTR车距监测系统电脑）不相配 C1534所装配的轮胎尺寸不正确 第31组 AHE拖挂装置电脑故障码 故障码说明 B1000N28/1（拖挂装置电脑）故障 B1010拖挂装置电脑供电电压过低 B1011拖挂装置电脑供电电压过高 B1013KI。15：断路/负极短路/正极短路 B1018拖挂装置电脑供电电压故障 B1059与N10/6（左前SAM电脑）CAN通讯故障 B1074与N73（EIS电脑）CAN通讯故障 B1076与N10/8（后SAM电脑）CAN通讯故障 B1078与N80（转向柱电脑）CAN通讯故障
、识别电路图 电路图识别专项练习 姓名: 1、 如图所示电路，如果同时闭合开关 S i S 3,且断开S 2,则灯L i 、L 2为 要使灯L i 、L 2组成串联电路，只要闭合开关 _____________ . 2、 如图所示电路中，要使电铃和电灯同时有电流通过，以下做法中正确的是 ( ) A .断开S 2,闭合S 1、S 3； C.闭合S 1，断开S 2、S 3； 3、 在如图所示的电路中，要使 A 只闭合开关S 和S 3 C 只闭合开关S 和S 2 B .断开S 3,闭合S i 、S 2 D .闭合S 2,断开S i 、S 3 L i 和L 2同时发光( 只闭合 开关S 和S 3 同时闭合开关 第3题图 第i 题图 4、如图所示的电路中 第2题图 ，开关 S 闭合后，三盏电灯并联的电路是( 联; 若要使L i 、L 2并联在电路中，必须闭合开关 第6题图 Si 第5题图 S3 _h …I 卜 第7题图 二、串并联电路识别专题 i .在图i 的电路中，若使L i 和L 2串联连接，应 _____________ 接，应 ________________ ，绝对不允许同时闭合 ___________ 现象。 2、如图2所示电路中，要使电灯 L i 和L 2接成串联电路，应 若要使电灯L i 和L 2接成并联电路，应 _____________________ ;若同时闭合开关. 电路处于短路状态，这是绝对不允许的。 ，若使L i 和L 2并联连 —，将会发生 ________ 3?如图3所示的电路中，开关 S i 、S 2、S 3都处于断开位置，要使电灯 L i 和L 2 接成串联电路，应 ____________________ ,若要使电灯 L i 和L 2接成并联电路，应 __________________ ;若同时闭合开关 ，电路处于短路状态，这是绝对 S 断开时，两个灯泡都发光, ) 5、如图所示，两个灯泡始终完好，当开关 当开关S 闭合时，可能出现的现象是( B . L i 和L 2都亮 D . L i 和L 2都不亮 L 1和L 2并联，下列作法中正确的是“( B 只闭合开关S 3 D 开关S i 、％、S 3全闭合 L i 、L 2串联在电路中，只能闭合开关 A . L i 不亮，L 2亮 C . L 2不亮，L i 亮 6、 如图所示，若使灯 泡 A 只闭合开关S i C 只闭合开关S i 和S 3 7、 如图所示的电路中，要使灯泡 图2 S 2 4、如图4所示电路中，要使电灯 L i 和L 2接成串联电路，应闭合开关 __________ ; 若要使电灯L i 和L 2接成并联电路，应闭合开关 ____________ ;若同时闭合开关—
奔驰ML350信号采集和促动控制模故障一例 故障车型：奔驰ML350 发动机型号：272 967 车身VIN ：WDCBB86E97A346180 生产日期：2007年1月 故障现象：根据客户介绍，车辆最近出现很多问题。 1 转弯灯不亮。 2 倒车时倒车影像无显示。 3 燃油液位无显示。 4 在行驶时前发动机盖报警（但发动机是关闭的。） 5 后部所有灯光不亮，（刹车灯，倒车灯，示宽灯，后雾灯，后转弯灯。） 6 后备箱无法打开，只能通过应急开关打开。 7 前雨刮器在停车时不能工作。
故障诊断与排除：接车后，首先利用X431读取后SAM信号采集和促动控制模块内部的故障码，发现内部储存有1个故障码，故障码含义为：1 燃油显示传感器损坏或连接导线断路。首先查询WIS电路图，发现客户所描述故障的元件都和后SAM控制模块有关系。 1：转弯灯控制电路图 从上图可以看出后部的所有灯光都是由后SAM 控制其供电，由于此车的倒车影像是加装的，供电是由后倒车灯给的，倒车灯不亮，那么系统也就不会工作。
2.燃油液位传感器电路图： 燃油液位传感器的信号也是首先给的后SAM控制模块，最后再由后SAM控制模块通过CAN 线传输给仪表，如果后SAM控制模块有问题，那么油位也会无显示或显示不准。拔下燃油液位传感器的插头，测量燃油液位传感器到SAM控制模块的线路，结果发现线路没有问题。
发动机罩开关电路图 拆下前机盖开关，用万用表测量开关的打开和关闭的2种状态，测量结果为正常。证明机盖开关没有问题，雨刮器在停车时不工作也是由机盖开关引起的，因为出于安全考虑，在发动机机盖打开时，不允许雨刮器工作。 尾门控制单元电路图
电路图识别详解——简化电路图先看口诀，就两部分，很简单：标号和画图： 1、?标号：电路每个节点编号，标号遵循以下原则 (1)?从正极开始标1 (2)?导线连通的节点标同样的数字 (3)?沿着导线过一个用电器，数字+1 (4)?到遇到电源负极为止 (5)?要求所有点的标号要大于等于1，小于等于负极的标号 2、画图 (1)?在平面上画出节点号 (2)?根据原图画出节点之间的用电器或电表
⑶?整理，美化 3、注意事项 (1)?当用电器两端标号不等时，电流从小标号点到大标号点，因为小标号更接近正极 (2)?当用电器两端标号相等时，相当于一根导线接在用电器两端，因此用电器短路没有电流。介绍完毕，谢谢大家。什么，你没懂？啊~不要扔西红柿！下面还有。我们看几道例题 如图，这道题太典型了，估计每个老师都要讲。答案估计大家都知道，同学甲说这个是串联；同学乙说，不对！R1应该被短路了，没看见上面的”天线”么；这时候老师蹦出来，说你们都错了，实际上是标准的并联电路。倒~，确实不好理解，很多同学老师讲过一遍还是搞不 清楚为啥，最后背下结论了事。现在轮到我们的标号大法上场了，为了说明方便，先用字母 对每个点进行标记下 首先进行标号，我们的标号用红色数字表示，从电源正极出来a点标1同样在一条导线上 的b、d点也标1;检查所有该标1的都标了，那就过一个电阻吧！例如从b点过到c点, 这样c点标2。同一导线上的e、f、g点都标2,这样我们惊奇的发现已经到电源负极了！标号结束！轻松~
进入第二步画图阶段，先画出节点号1,2，其中1节点电源正极，2节点接电源负极，如下图；
然后再原图中查找每个电阻两端的节点标号，放到简化图中对应标号之间，我们看到 R2、R3都在1、2点之间，所以把它们仨依次连接在1、2点之间，就形成了右图, 纯的并联电路，不是么？R1、?清
如何识别电路图 基本的助记符号 、 R---------resister表示电阻器类 S---------switch表示开关选择器类 G-------表示电源类 GB------表示蓄电池 B--------battery电池的代名词 DC-----direct current直流电 AC-----alternating current交流电 ST------start表示启动 STP----stop表示停止 GS------表示同步发电机 YB------表示制动电磁铁 CW-----表示顺时针电流 CCW----表示逆时针电流 KM------表示接触器线圈 KA------表示继电器线圈 KT------表示时间继电器线圈 SB------表示按钮行程开关转换开关 M-------motor表示马达 FU-----fuse表示保险丝 查先看图法的要点： A:分析主电路。从主电路入手，根据每台电动机和执行电气的控制要求去分析各电动机和执行电气的控制内容。 B:分析控制电路。根据主电路中各电动机和执行电气的控制要求，注意找出控制电路中的控制环节，将控制电路“化整为零”，按功能不同划分成若干个局部控制电路来进行分析。如果控制电路较复杂，则可先排除照明、显示等于控制关系不密切的电路。 C分析信号、显示电路与照明电路。控制电路中执行的工作状态显示、电源显示、参数测定、故障报警和照明电路等部分，多是由控制电路中的元件来控制的，一次还要回头来对照控制电路对这部分电路进行分析。 D:分析连锁与保护环节。生产机械对于安全性、可靠性有很高的要求，实现这些要求，除了合理的选择拖动、控制方案以外，在控制电路中还设置了一系列电气保护和必要的电气连锁。在电气控制电路图的分析过程中，电气连锁于电气保护环节是一个重要内容，不能遗漏。 F:分析特殊控制环节。在木屑控制电路中，还设置了一些与主电路、控制电路关系不密切，相对独立的某些特殊环节，如产品技术装置、自动监测系统、晶闸管触发电路合资动调温装置等。
识别电路常用的的三种方法 1.使用定义法识别串并联电路 若电路中的各元件是逐个顺次连接起来的，则电路为串联电路，若各元件“首首相接，尾尾相连”并列地连在电路两点之间，则电路就是并联电路。 2.使用电流流向法识别串并联电路 从电源的正极（或负极）出发，沿电流流向，分析电流通过的路径。若只有一条路径通过所有的用电器，则这个电路是串联的（如图l所示）；若电流在某处分支，又在另一处汇合，则分支处到汇合处之间的电路是并联的（如图2所示）。 电流流向法是电路分析中常用的一种方法。 例1．分析下图所示电路中，开关闭合后，三盏灯的连接形式，并分析开关的作用。 分析：用“电流流向法”来判断．在图甲所示的电路中，从电源的正极出发，电流依次通过了灯L1、L2和L3，电路中没有出现“分叉”，见图3的虚线所示，所以这三盏灯是串联的．在串联电路中，一个开关可以控制所有的用电器。 为识别图乙所示电路的连接方式，可以先用虚线将电流通过的所有路径在图中画出来,在图中可看出，电流的流向是：
由此可看出灯L1、L2和L3分别在三条.`支路上，所以这三盏灯是并联的。其中通过灯L1、L2的电流通过了开关S1，当开关S1断开时，灯L1、L2中没有电流通过，两灯熄灭，因此开关S1控制L1、L2两盏灯泡。开关S2在干路上，控制三盏灯。 在如图所示电路中用“电 流流向法”画出了图丙中的电流流向。见图4的虚线所示，电流有三条通路，且每一流线上只有一个用电器，则此电路为并联电路。开关S在干路上，控制三盏灯。 3．使用节点法识别串并联电路 节点法：就是在识别电路的过程中，不论导线有多长，只要其间没有电源、用电器等，导线两端点均可以看成同一个点，从而找出各用电器两端的公共点。以图丙为例，具体方法：先在图中各接点处用字母表示出来，如图5所示。 由“节点法”可知，导线的a端和c端看成一个点，导线的b端和d端看成一个点，这样L1、L2和L3的一端重合为一个点，另一端重合为另一个点，由此可知，该电路有三条支路，并由“电流流向法” 可知，电流分三条叉，因此这个电路是三盏电灯的并联，等效电路如下图所示。 “节点法”主要用于不规范的复杂电路的识别，有一定的难度。识别电路也还有其他方法，但无论什么方法都需要在加强练习的基础上不断总结识别电路的技巧。
如何看懂电路图 电源电路单元 前面介绍了电路图中的元器件的作用和符号。一张电路图通常有几十乃至几百个元器件，它们的连线纵横交叉，形式变化多端，初学者往往不知道该从什么地方开始，怎样才能读懂它。其实电子电路本身有很强的规律性，不管多复杂的电路，经过分析可以发现，它是由少数几个单元电路组成的。好象孩子们玩的积木，虽然只有十来种或二三十种块块，可是在孩子们手中却可以搭成几十乃至几百种平面图形或立体模型。同样道理，再复杂的电路，经过分析就可发现，它也是由少数几个单元电路组成的。因此初学者只要先熟悉常用的基本单元电路，再学会分析和分解电路的本领，看懂一般的电路图应该是不难的。 按单元电路的功能可以把它们分成若干类，每一类又有好多种，全部单元电路大概总有几百种。下面我们选最常用的基本单元电路来介绍。让我们从电源电路开始。 一、电源电路的功能和组成 每个电子设备都有一个供给能量的电源电路。电源电路有整流电源、逆变电源和变频器三种。常见的家用电器中多数要用到直流电源。直流电源的最简单的供电方法是用电池。但电池有成本高、体积大、需要不时更换（蓄电池则要经常充电）的缺点，因此最经济可靠而又方便的是使用整流电源。 电子电路中的电源一般是低压直流电，所以要想从 220 伏市电变换成直流电，应该先把220 伏交流变成低压交流电，再用整流电路变成脉动的直流电，最后用滤波电路滤除脉动直流电中的交流成分后才能得到直流电。有的电子设备对电源的质量要求很高，所以有时还需要再增加一个稳压电路。因此整流电源的组成一般有四大部分，见图 1 。其中变压电路其实就是一个铁芯变压器，需要介绍的只是后面三种单元电路。 二、整流电路 整流电路是利用半导体二极管的单向导电性能把交流电变成单向脉动直流电的电路。 （ 1 ）半波整流 半波整流电路只需一个二极管，见图 2 （ a ）。在交流电正半周时 VD 导通，负半周时 VD 截止，负载 R 上得到的是脉动的直流电
电路识别是初中物理电学的重点之一，电路识别相关的包括二部分：电路图简化以及电路图、实物图互化。 一、标号法简化电路图。 先看口诀，就两部分，很简单：标号和画图 1、标号：电路每个节点编号，标号遵循以下原则 (1) 从正极开始标1 (2) 纯导线连通的节点等同一个节点，标同样的数字（若同一节点出现不同标号，取大标号） (3) 沿着导线过一个用电器（注：不包括电表），数字+1 (4) 到遇到电源负极为止 (5) 要求所有点的标号要大于等于1，小于等于负极的标号 2、画图 (1) 在平面上画出节点号 (2) 根据原图中各用电器或电表两端的节点标号，将该用电器或电表画在相应的两节点号之间。（在简化图中放入电流表时要注意其是跟哪个用电器串联） (3) 整理，美化 3、注意事项 (1) 当用电器两端标号不等时，电流从小标号点到大标号点，因为小标号更接近正极 (2) 当用电器或电压表两端标号相等时，相当于一根导线接在用电器两端，因此用电器或电压表短路没有电流
原本常用的方法先摘掉表，再把有导线连接的部分看成一个点，我管这种方法叫捏包子。而标点法的标点阶段就是在捏包子前先标记下哪些点是应该捏在一起的；画图阶段，就是直接把包子捏上，从而得到清纯的简化电路图。 二、“妙招”判断电路、画电路图、连接实物图 第一、把串并联定义搞清楚 第二、弄清串并联的特点 【一】串联特点： （1）只有一条电流回路； （2）一个开关控制所有用电器； （3）一处断路所有用电器都不工作； （4）串联电路可以发生局部短路； 【二】并联特点： （1）有多条电流回路； （2）可以实现一个开关控制一个用电器； （3）一个用电器发生断路不影响其他用电器工作 （4）并联不可能发生局部短路，一短全短； 1、判断电路： ①定义法识别:串联电路为首尾相连,并联电路为首首相连,尾尾相联 ②电流法:看电路中电流有没有分支,电流始终一条道没有分支为串联,有分有合则为并联 ③拆除法(最管用的一种):按特点的（3）人为制造断路法，摁（断开的意思）这一个用电器看其他用电器，能不能工作，不能工作是串联，能工作的是并联（电路摁电器符号，实物图摁实物），简单、方便、准确。 ④节点法:无论导线有多长,只要中间没有用电器,电源等,都可把这一段导线看作是一个点. 2、画电路图、连接实物图 第一，要判断是串联还是并联； 第二、判断各电表的测量对象； 第三、判断开关控制对象； 如果是串联你们是强项，如果是并联按下面的口诀进行： 电压表先不管，电源、总开、总安串联做主干， 电器、分开、分安串联做支线，下面按着并联定义办， 电压表接在哪儿随你便，不要把线柱来接反， 实物、电路都一样，照此办理很简单。 看电流表测谁的电流，摁（断开的意思）住电流表，看谁不工作就测谁 开关与此相同，但不要摁住节点。
一、DAS诊断系统简介 二、 三、???1.DAS诊断仪操作界面各按键功能说明（图1） 四、
五、???2.DAS诊断仪操作信息示例说明 六、???DAS诊断仪初始登录界面，如图2所示。 七、 八、???点击“F2”进入下一步，进入车型选择界面，选取对应车型（以E级车为例，如图3所示）。 九、 十、???点击“F3”选取“E级车”后会出现具体车辆型号，根据车辆选取对应的底盘型号（如211.065， 如图4所示）。
十一、 十二、???上述车辆身份识别后会出现诊断功能视图菜单，通常情况下选择第一项“快速测试”，对车辆电控系统进行全盘扫描，这样会把功能先关联的控制模块检测信息全部列出，以便于综合分析功能故障原因。除了“快速测试”（图5）功能外，也可以直接选取“控制模块”选项，根据界面 提示直接选取对应的控制模块进行单独测试。 十三、 十四、???“快速测试”结果会将所有控制模块的诊断结果状态在结果栏列出（图6），共有以下几种 状态：F、f、i或（√）表明受影响的功能。
十五、 十六、???F表示故障当前在控制模块中存在。 十七、???f表示故障以存储的形式在控制模块中存在。 十八、???i表示控制模块中存在一个事件。 十九、???“（√）”表示在控制模块中至少曾经存在这样一个故障码，但其功能当前还未检测过。 二十、???“√”表示控制模块未存储任何故障。 二十一、???另外在当前诊断界面点击F4可以切换诊断结果显示界面，将所有存在故障的控制模块全部列出。F8为具体内容选项，点击后会显示相关控制模块存储的具体故障码信息。 二十二、???在当前诊断界面选取想要诊断的控制模块（双击或按F3），诊断系统会进入对应控制模块检测界面。 二十三、???以211.065车型的发动机控制模块存在故障码“P2006进气温度传感器对正极短路或断路”为例，对DA5诊断仪的操作步骤进行注解。 二十四、???进入控制模块内诊断视图后点击故障码选项（图7），系统会进入控制模块内部故障码 存储信息界面（图8）。
如何看懂电路图 一张电路图通常有几十乃至几百个元器件，它们的连线纵横交叉，形式变化多端，初学者往往不知道该从什么地方开始，怎样才能读懂它。其实电子电路本身有很强的规律性，不管多复杂的电路，经过分析可以发现，它是由少数几个单元电路组成的。好象孩子们玩的积木，虽然只有十来种或二三十种块块，可是在孩子们手中却可以搭成几十乃至几百种平面图形或立体模型。同样道理，再复杂的电路，经过分析就可发现，它也是由少数几个单元电路组成的。因此初学者只要先熟悉常用的基本单元电路，再学会分析和分解电路的本领，看懂一般的电路图应该是不难的。 按单元电路的功能可以把它们分成若干类，每一类又有好多种，全部单元电路大概总有几百种。下面我们选最常用的基本单元电路来介绍。让我们从电源电路开始。 一、电源电路的功能和组成 每个电子设备都有一个供给能量的电源电路。电源电路有整流电源、逆变电源和变频器三种。常见的家用电器中多数要用到直流电源。直流电源的最简单的供电方法是用电池。但电池有成本高、体积大、需要不时更换（蓄电池则要经常充电）的缺点，因此最经济可靠而又方便的是使用整流电源。 电子电路中的电源一般是低压直流电，所以要想从220伏市电变换成直流电，应该先把220伏交流变成低压交流电，再用整流电
路变成脉动的直流电，最后用滤波电路滤除脉动直流电中的交流成分后才能得到直流电。有的电子设备对电源的质量要求很高，所以有时还需要再增加一个稳压电路。因此整流电源的组成一般有四大部分，见图1。其中变压电路其实就是一个铁芯变压器，需要介绍的只是后面三种单元电路。 二、整流电路 整流电路是利用半导体二极管的单向导电性能把交流电变成单向脉动直流电的电路。 （1）半波整流 半波整流电路只需一个二极管，见图2（a）。在交流电正半周时VD导通，负半周时VD截止，负载R上得到的是脉动的直流电
初中电学基本功—快速识别电路图 正确识别电路图，是初中学生的最基本的能力要求，一些电学计算也总是要事先进行电路情况分析，中考中所占比重较大，中考中的电学压轴题的难点、关键点往往就是电路识别问题，是普遍学生觉得难以弄懂，并且也是高中学习及以后从事涉及电学知识工作中还会经常遇到的问题，因此，必须高度重视。要过好识别电路这关，必须扫清知识、方法上的障碍。现将几个关键的问题提出来和大家一道探讨，以期抛砖引玉。 一、串、并联电路的概念及特点 人教版新教材八年级上册第106页是这样说的：“两个小灯泡首尾相连，然后接到电路中，我们说这两个灯泡串联”和“两个小灯泡的两端分别连在一起，然后接到电路中，我们说这两个灯泡是并联”，原老教材第二册第57页也有类似的叙述。 我们从上述关于串联和并联的定义中不难看出串、并联电路的特点，串联电路只有一条通路，各用电器通则都通，断则都断，互相影响，无论开关接在何处均控制整个电路，而并联电路有两条或多条支路，各用电器独立工作，干路的开关控制整个电路，支路的开关只控制其所在的那一路。 二、串、并联电路的判断方法 1．用电器连接法分析电路中用电器的连接法，逐个顺次连接的是串联，并列接在电路两点间的是并联。 2．电流法在串联电路中电流没有分支，在并联电路中干路的电流在分支处分成了几部分。 3．共同接点数法在串联中，某一用电器与另一用电器只有一个共同的连接点，而在并联中，某一用电器与另一用电器有两个共同的连接点。 4．在分析电路连接情况时，从电源正极开始，顺着电流的方向，一直到电源的负极。 5．由于在初中阶段多个用电器的连接不涉及混联，因而对于初中生来说，电路连接的最终结果只能是电路两种基本连接方式──串联和并联之一。 6．由于电路图画法的多样性，也造成学生不习惯而难以辨认，此时只须将原电路图整理改画成常见的标准形式，透过现象看本质。如图1的标准形式是图2，图3的标准形式是图4，图5的标准形式是图6，另外图7、图8都可把它画成标准形式的。 图1 图2
很强大的电路图识别方法，转来与大家分享，希 电路识别是初中物理电学的重点之一。很多同学在学电学之初还是很感兴趣的，毕竟"电"跟我们生活密切相关么，电脑、电话、电视这些玩意儿天天挂在嘴边，早~就想知道什么是“电”了，这把真要解开电的奥秘了！好兴奋~！ 电学一开始，果然不负重望，老师一个劲儿的做实验，一会摩擦玻璃棒，一会摩擦橡胶棒，然后又搬来一个带金属箔的"小闹钟"，上课就是看热闹，很开心；在加上这部分的考试作业主要考知识点，尽考些玻璃棒、橡胶棒都带什么电，是排斥还是吸引等鹦鹉学舌的问题，小case~。上课又热闹看，下课作业不难，还能学知识，总体感觉电学真是8错。 可惜好景不长，进入电流电路后，初中物理三大猛药之一——电学的糖衣吃完了，开始动真格的了。电学的各难点中，打前锋的就是电路识别，课上讲的很简单，电路就串联、并联就两种，看上去很清纯~。但实际做题发现满不是那么回事儿，无数出题老师们殚精竭虑、前仆后继，把原本清纯可爱的串并联电路，设计成错综复杂电路怪物，再掺和进去电表和变阻器，使得电路的复杂度达到极致，不少同学学到这杯具了，之前的兴奋劲儿一扫而空，取而代之的是做错题的郁闷和对电路怪物的恐惧，更要命的是，过不了电路识别这一关，接下来的电学都得杯具：电路识别错，后面的计算判断都是无用功。因此同学求电路识别方法者层出不穷。 电路识别虽然是有些难度，但还是有章可循的，电路识别相关的包括二部分：电路图简化以及电路图、实物图互化。这次我先介绍一个简化电路图的方法，我把它叫做标号法。这种方法简单易学、练练就会、
便于记忆，而且适用于所有电路，是居家旅行、特别是简化电路的杀手锏。我朋友的孩子上学期初二学电学，概念啥的都没问题，但是就认不出复杂电路图，所以电学习题一做就错，班里都倒数了。马上就要期末考试了，她妈妈请我去给她单独辅导一下，教给她一个识别电路的法子，当场学会，练习几道后就明白了，期末考试物理从70多提升到92。可见学会了标号法，就像张无忌学了乾坤大挪移、郭靖学了降龙十八掌，马上从无名小卒变大侠。 好了，废话少说言归正传，我们来标号发的内容。 先看口诀，就两部分，很简单：标号和画图 1、标号：电路每个节点编号，标号遵循以下原则 (1) 从正极开始标1 (2) 导线连通的节点标同样的数字 (3) 沿着导线过一个用电器，数字+1 (4) 到遇到电源负极为止 (5) 要求所有点的标号要大于等于1，小于等于负极的标号 2、画图 (1) 在平面上画出节点号 (2) 根据原图画出节点之间的用电器或电表 (3) 整理，美化 3、注意事项 (1) 当用电器两端标号不等时，电流从小标号点到大标号点，因为小标号更接近正极 (2) 当用电器两端标号相等时，相当于一根导线接在用电器两端，因此用电器短路没有电流
电路图识别专项练习 姓名： 一、识别电路图 1、如图所示电路，如果同时闭合开关S 1S 3，且断开S2，则灯L1、L2为联；要使灯L1、L2组成串联电路，只要闭合开关. 2、如图所示电路中，要使电铃和电灯同时有电流通过，以下做法中正确的是（） A．断开S2，闭合S l、S3；B．断开S3，闭合S1、S2 C.闭合S l，断开S2、S3；D．闭合S2，断开S1、S3 3、在如图所示的电路中，要使L1和L2同时发光（） A 只闭合开关S2和S3 B 只闭合开关S1和S3 C 只闭合开关S1和S2 D 同时闭合开关S1 S2和S3 4、如图所示的电路中，开关S闭合后，三盏电灯并联的电路是（） 5、如图所示，两个灯泡始终完好，当开关S断开时，两个灯泡都发光， 当开关S闭合时，可能出现的现象是（） A．L1不亮，L2亮B．L1和L2都亮 C．L2不亮，L1亮D．L1和L2都不亮 6、如图所示，若使灯泡L1和L2并联，下列作法中正确的是“（） A 只闭合开关S1 B 只闭合开关S3 C 只闭合开关S1和S3 D 开关S1、S2、S3全闭合 7、如图所示的电路中，要使灯泡L1、L2串联在电路中，只能闭合开关______；若要使L1、L2并联在电路中，必须闭合开关______． 8、如下三图所示的电路中，闭合开关S后灯泡L1、L2 L3的发光情况是 甲图：；乙图：；丙图：； 二、串并联电路识别专题 1．在图1的电路中,若使 1 L和 2 L串联连接，应__________，若使 1 L和 2 L并联连接，应_______________，绝对不允许同时闭合_____________，将会发生_______现象。 2、如图2所示电路中，要使电灯L1和L2接成串联电路，应_________________，若要使电灯L1和L2接成并联电路，应_________________；若同时闭合开关＿＿，电路处于短路状态，这是绝对不允许的。 3．如图3所示的电路中，开关S1、S2、S3都处于断开位置，要使电灯L1和L2接成串联电路，应_________________，若要使电灯L1和L2接成并联电路，应_________________；若同时闭合开关＿＿＿＿＿，电路处于短路状态，这是绝对不允许的。 4、如图4所示电路中，要使电灯L1和L2接成串联电路，应闭合开关＿＿＿＿； 若要使电灯L1和L2接成并联电路，应闭合开关＿＿＿＿＿；若同时闭合开关＿＿ 第1题图第2题图第3题图 第5题图第6题图第7题图 甲乙丙 图2 图1 L2 S2 S1 L1 S3 图3 1 / 6
发动机电子控制系统故障的自诊断 奔驰汽车发动机采用了许多电子控制系统，如2.3L·2.6L·和 3.0L发动机使用了Bosch K-Jetronic式电子连续喷射系统（CLS-E）;3.2L`4.2L~5.0和 6.0L发动机使用了Bosch LH-Jetronic式电子燃油喷射系统；2.5L和3.5L涡轮增压发动机则使用了电子控制柴油系统（EDS）等等。这些系统非常复杂，一旦出现故障，很难查出；为此，在这这些系统中都设计了一种故障自诊断电路，它把来自各种传感器和开关的输入信号，在被系统的控制装置连续监控的同时，一旦发现信号不在正常范围，就会自动存储一个故障码，并使“检查发动机”灯泡的仪表发光，以指出发生了故障，达到可以自诊断的目的。假如故障严重到影响汽车的行驶性能，该系统将回复到一种“固定运转模拟”（FOM）. 第一节电子控制系统主要总成的位置 安装在奔驰汽车上的电控总成相当多，而它们都是固定的位置；不同型号汽车的同一种总成或零件的位置并不尽相同，从而更增加了复杂性。维修人员必须首先知道它们所在的位置，才便于检查·诊断并及时地排除故障。下面介绍传感器·继电器·控制装置及其熔断丝与开关等的安装位置。 一·190系列车 1·空调A/C压缩机控制装置：在发动机舱右侧·蓄电池后面。 2·A/C RPM（空调可靠性测量）传感器：在压缩机后边。 3·ABS（防抱死制动器）控制装置：位于发动机舱右侧·蓄电池后面。 4·ABS液压装置：在发动机舱的左前方拐角处。 5·ABS左前轮速传感器：装在转向节左侧。 6·ABS右前轮速传感器：装在转向节右侧。 7·ABS后桥转速传感器：位于差速器壳后面。 8·海拔高度修正膜片式传感器：在发动机舱右侧，蓄电后面。 9·气囊：见“乘员保护系统”（SRS）. 10·气流传感器位置指示器：在混合气调节装置的左侧。 11·防盗警报控制装置：在乘客舱的右前方，脚踏板下边。 12.防盗警报喇叭：在发动机舱左前拐角处。 13.防拖挂传感器：位于后座椅总成的左侧下边。 14自动连锁差速器（ASD）控制装置：在右前发动机舱内。 15.福冷却液泵：在大灯装置后右边。 16.辅助风扇继电器：装在副继电器盒内。 17.辅助风扇前置电阻器：在发动机舱下左前方拐角处。 18.辅助风扇、电磁离合器发动机风扇继电器（双触点）.装在熔断丝盒内。 19．副熔断丝盒：在发动机舱左侧、主熔断丝盒下方。 20.鼓风机电动机副熔断丝夹持器：在发动机舱的左侧。 21.制动液液面高度开关：装在发动机舱左侧，制动液储液罐顶端。 22.CIS-E 控制装置：在发动机右侧，蓄电池后边（注：CIS指惯性中心系统）。 23.冷却液温度传感器：在发动机前面、恒温器罩后方。 24.冷却液温度传感器：在发动机总成的顶端。 25冷却液液面高度开关：在冷却液储液罐的底部。 26.冷却液温度开关：位于发动机顶部的前面。 27.曲轴位置传感器：在发动机总成的左下方。
电路图的识别 1、如图1所示当闭合S1S2时，电路的连接情况是：， 当闭合开关S2S3时，电路的连接情况是：当闭合开关 S1S2S3时，电路的连接情况是：。 2、如图2所示要使工L1L2串联，应闭合的开关是，断 开的开关是。要使工L1L2串联，应闭合的开关 是，断开的开关是。若同时闭全S1S2，则灯 L1灯L2（填“发光”或“不发光”） 3、如图3所示，若要使A灯亮而B灯不亮应将开关闭合， 若要使B灯亮而A灯不亮应将开关闭合，如果S2S3闭合 S1断开，那么A灯B灯。 4、如图5678所示图中国L1L2L3的连接关系分别是： 5、如图4所只闭合S1，L1L2（串或并）联，同时闭合S1S2，L1L2的发光情况。 6、如右图所示，同时闭合开关S1S2则灯（填“亮“或”不亮 “）电铃（填”响“或”不响“）。 7、如图9所示，同时闭合S1S2则L1L2L3，只闭合 S1则L1L2L3，只闭合S2则L1L2L3。（填 他们的发光情况） 8、如图10所示，闭合开关后，L1L2 （填“发光“或”不发光“）。 9、如图11所示，L1L2联， S1 控 制 ，S2控制。
10、如图11所示，要使L1L2 串联，应闭合的开关为，要使L1L2并联，应闭合的开关为，同时闭合开关S1S3则L1L2，同时闭合开关S2S3则L1L2，同时闭合开关S1S2则L1，L2。（填发光情况） 11、如图12所示，要使L1L2串联，应闭合的开关为要，使L1L2并联，应闭合的开关为，同时闭合开关S1S2则L1L2。同时闭合开关S2S3则L1 L2。（填发光情况）同时闭合开关S1S2S3看到的现象是。 12、如图13所示，要使L1L2串联，应闭合的开关为，要使L1L2并联，应闭合的开关 为，同时闭合开关S1S3则L1L2。 同时闭合开关S2S3则L1，L2。 （填发光情况）同时闭合开关S1S2看到的现象 是。 13、如图14所示，若S1S2都闭合，能发光的灯泡是， 它们是联，若S1S2都断开，能发光的灯泡是，它们是联，只闭合S1能发光的灯泡是，只闭合开关S2能发光的灯泡 是。 3、如图所示，现有一电池组、两个开关和两盏灯，请你连接好下面的实物电路图，使S1 闭合时L1亮，S2闭合时L2亮。 4、根据以下要求，设计电路，用笔代线在图中画出相应的实物连接图。（导线不能交叉）要求： (1)只闭合S1时，红灯发光，绿灯不发光 (2)S1,S2都闭合时，两灯都发光 (3).只闭合S2时，两灯均不发光 5、现有电源、开关各一个、两个灯泡L1和L2、 两个电流表A1和A2、导线若干。 图11
2000款奔驰W210整车电路图手册（二）
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A1 仪表板G2 发电机 A1e1 左转向指示灯K40/4 乘客侧保险丝继电器盒 A1e2 右转向指示灯N2/2 SRS电脑 A1e3 远光指示灯N7-1 灯光控制电脑 A1e4 燃油不足指示灯N10/1 左前SAM电脑 A1e7 手刹/低刹车油指示灯N22 A/C电脑 A1e8 仪表照明N73 点火开关电脑 A1e9 安全带指示灯R3 烟灰缸照明 A1e15 SRS灯R3e1 照明灯 A1e16 预热指示灯S11 刹车油位开关 A1e17 ABS灯S17/3 左前门开关 A1e21 ASR警告灯S41 ECL开关 A1e44 多功能显示屏（白）S42 档风玻璃清洗液位开关 A1e45 多功能显示屏（红）S68/9 左前座椅/安全带功能开关A1e47 BAS/ESP灯S77/2 液压油位开关 A1e48 BAS/ASR灯U536 112/113引擎雨备 A1e49 BAS/ETS W1 搭铁 A1h1 警告烽鸣器W16/3 搭铁 A1p1 水温表W18 搭铁 A1p2 燃油表W19 搭铁 200
A1p5 转速表W26 搭铁 A1p8 电子车速表X4 +12V接线座 A37 PSE中控电脑X11/4 诊断座 B4 油表传感器X63/6 诊断座 B14 室外温度传感器Z3/11 点火开关电源F1 保险丝/继电器盒Z7/1 +12V接线座 F1f4 4号保险丝Z7/30 +12V接线座 F1f7 7号保险丝Z37/2 CAN—BUS连线F1f10 10号保险丝Z37/3 CAN—BUS连 201