称重计量单
司磅员：监磅员：
中易电子称计量称重包装系统简介 中易电子称计量称重包装系统是一款用于制造业产品包装采集重量以及标签打印的管理系统，她可以独立成一个系统，也可以作为中易ERP的插件无缝嵌入到ERP系统中。称量数据自动读入电脑，输出带有条形码的标签，称重类型分为两种：整箱称重和单筒称重。整箱称重为小包装一次性称重，单筒称重为指定一箱可存筒数，单筒称重累计到指定数时自动输出箱标签，自动统计产量。 系统结构： 软件特点有： 1、支持独立界面和单据嵌入界面两种模式，两种模式可共用 独立包装界面模式： 单据嵌入型界面模式
2、称重对象及称重界面数据后台设计，零代码，异常灵活，完全符合中易设计理念 称重包装模型管理，支持多种称重包装模型并存。
3、支持自定义条码格式，支持箱号和堆桩号，支持一堆桩一码单、一码单已产品，支持编 辑单箱（称重读入后无需删除，可直接修改并再次输出标签） 4、支持小包装和大包装模式，所谓小包装就单件生成条码、箱号并输出标签，所谓大包装 就是多件小物件称重最后组合生成一件（箱）产品，可输出小件标签，如筒标。 5、支持自动读入，设置电子称数据稳定几秒后自动读入数据生成条码等各种信息并输出标 签，支持定范围、定重计量功能，有效控制包装质量。支持条码读入包装对象信息。
6、支持扩展命令，可扩展各种中易平台的命令 7、基于中易开发平台，支持多种标签输出格式，支持一维码、二维码，支持客户业务特定 默认标签格式
8、支持市面上多种主流电子称型号，也可以进行二次开发设计特定电子称接口程序 9、销售订单模块，用于记录客户的订货信息，并自动生成待包装指令，由中易开发平台进 行设计，可实现完全根据用户需求定制 10、包装指令，结合基础资料数据生成包装模块的包装对象数据源，可自动由订单等模 块生成，也可以人工输入。 11、产品包装入库单，用于记录产品入库数据，由称重包装模块的包装磅码单自动生成 并入库。 12、产品销售出库单，根据销售订货数据从称重数据中选取出库箱号，可根据箱条码或 堆桩进行出库，也可以通过无线智能终端扫描条码进行自动发货和控制，自动生成出库单。 好了，简介毕竟是简介，就不多说了，等待企业用户和软件开发者深度体验。
汽车衡全自动智能称重系统 一、综述 一直以来，电子衡器称重管理都是煤炭、水泥、石化、粮食、饲料、冶金、化工以及所有需要电子磅计量行业中的难题。磅房常常远离管理部门，司磅人员的工作得不到有效监控，而且每天大量的手工填单和计算工作极易发生错误和人为舞弊现象。这些问题的存在，久而久之，日积月累下来都将给企业带来巨大的经济损失。随着经济的发展，企业规模和产能的不断扩大，对称重管理要求不断提高，如何有效地管理称重数据，提高工作效率，提高企业信息化管理水平，是各企业的管理人员所想的，也是我们所开发的全自动智能称重管理系统所必须做的。 我公司根据冶金企业、城市渣土回收行业、大型煤电企业的实际情况，引进国内外先进的技术经验成功开发了一套基于RFID 技术的汽车衡智能称重管理系统。该系统已被多家企业成功应用，其稳定性和先进性得到了用户的一致肯定！ 汽车衡全自动智能称重系统是集远距离RFID 技术、车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系统、红绿灯控制系统、红外防作弊系统、道闸控制系统、远程监管系统、与第三方应用软件对接的软件中间件于一身的无人值守式的称重系统。在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的一体化、信息化、自动化程度。对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况；对于财务结算部门，则可以拿到清晰又准确的结算报表；仓管部门则可以了解到自己的收、发货物的情况等。这些报表数据是随时可以查阅的，因此它也加强了管理上的一致性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了
称重式计量包装秤与减重式计量包装秤在粉剂物料包装 中的区别与应用 广州恒尔电子研发的自动定量减重式包装秤，打破了以往自动定量包装秤都采用的夹袋称重式原理（注：市场上普遍使用的夹袋称重方式广泛应用于自动定量包装秤中，称重时将袋子夹起来离输送带5-8厘米，称重完成后夹袋部分松开，袋子被掉落到输送带上输送至下一步缝包。此种称重法十分适合颗粒物料和细度不高的粉剂产品，对于粉尘大，细度高，精度要求高，及场地高度有限的情况夹袋称重式自动定量包装秤就无法正常使用了，会出现精度误差大，漏料情况严重，粉尘大等问题。）针对自动定量包装秤的这些缺点，广州恒尔突破性地采用减重计量方式即从当前称量装置容器中的物料重量中减去要求的装袋目标重量，在机器上方完成减重计量，夹袋部分纯作夹袋作用无须将袋子夹离输送袋，袋子可以直接放在输送带上，充填完成后自动松袋，这样避免了摔袋子的情况）。 自动定量减重称体积比自动定量包装称小，直通式圆形卸料口设计，可让粉尘仅从高位排出，与除尘设备完美配合，包装过程无粉尘，让工人免受粉尘干扰之苦。
减重秤由于自动结构特点，伺服电机控制计量螺旋速率，精度远远高于自动定量包装秤，10-50kg包装量的精度可控制在10-30克以内。 另外减重秤体积小，占地少，比称重式包装秤使用起来更加实用，灵活。亦能用于一些出料口较低矮的现场，这些优点都是自动定量包装秤所欠缺的。 目前该机广泛应用于饲料添加剂、食品添加剂、药品、碳粉、沸石粉、化工、水泥、填缝剂等行业中。这些行业中粉剂产品细度大，易起尘，包装环境恶劣，减重秤的研发彻底解决这些问题。完美做到包装超细粉，无粉尘，精度高，不漏料。 服务电话：400 000 9716
毕业论文文献综述 机械设计制造及其自动化 数字称重计量系统设计 一、研究现状和发展趋势 电子衡器是指配有电子称重装置的衡器，主要由称重传感器、承载器、称重仪表这3部分所组成。其主要的工作原理是将作用在称重承载器上的力传递到称重传感器上，并将其转换成与之相对应的模拟信号（电压或电流），输出的模拟量信号再经过A/D转换器转换成数字量信号，并在仪表盘上显示出来。 我国是从20世纪60年代中期开始研制并生产电子秤的，模拟指针式的电子秤是早期电子秤主要形式，20世纪80年代中后期开始发展为数字式，20世纪90年代末至21世纪初已研制开发出微机式电子秤。而数字化传感器的推出则是在80年代末，美国SENSORTRONICS（STS）公司在88年全美衡器展览会上首次推出了一种能将A/D转换器放置于普通应变式称重传感器中的数字传感器，即整体型数字传感器，这种传感器在美国市场备受瞩目。 应变式称重传感器生产的工艺环节比较多，工艺比较复杂，尽管投入了大量物力、人力及精力，调整了像灵敏度、温度、零点、滞后、非线性、蠕变等性能的补偿及四角误差等的问题，但是要达到高质量的要求，补偿技术的设备却还难以做到，普遍存在着质量成本和生产成本一直居高不下的严重问题。然而随着电子技术的飞速发展，以及单片机技术的普及化，数字化称重传感器也就应运而生。它是一种将现代电子技术及计算机软件技术与传统应变式称重传感器相结合而发展起来的新型的电子称重技术。它采用的称重技术是在传感器内部采用了高智能化、高集成化的处理单元，将模拟重量信号进行A/D转换，自动对应变式称重传感器的滞后、零点、非线性、温度、蠕变性能等进行数字化补偿，最后输出数字信号。 电子技术的飞速发展也使衡器数字化得到了大大的发展，但电子衡器却还仍处在模拟电子技术的水平。在称重仪表与数字称重传感器产品的开发过程中，软件自动化补偿技术及其A/D转换技术的重复和混乱使用，造成了器件资源的严重浪费，增加的外围电路，系统软件的不统一和不完善，使得产品成本增加了不少，不能真正实现电子秤的微型化、低功耗、智能化和高可靠性的目的。自1986年大面积推广单片机技术以来，我国在单片机的应用、开发方面积累了非常丰富的实践经验，培养和造就了大批的传感器方面的技术人才。单片机已经成为计算机网络、智能仪器仪表、工业测控与通信设备领域
称重计量在包装中的应用 摘要：称重计量技术的最根本任务是称量物体的重量,实质上是测量被称物体的质量。质量是一个特征量,它不能直接测量,只能间接地利用质量的特性和状态变化,诸如力、速度等,通过外部能量交换进行测量。如今包装行业的称重计量几乎都采用的是电子称重关键字：称重计量、电子秤重、新技术、包装行业应用 物料计量是工业生产和贸易流通中的重要环节。称重装置或衡器是不可缺少的计量工具。随着工农业生产的发展和商品流通的扩大衡器的需求也日益增多过去沿用的机械杠杆秤己不能适应生产自动化和管理现代化的要求。自六十年代以来由于传感器技术和电子技术的迅速发展电子称重技术日趋成熟并逐步取代机械秤。尤其是七十年代初期微处理机的出现使电子称重技术得到了进一步的发展。快速、准确、操作方便、消除人为误差、功能多样化等方面已成为现代称重技术的主要特点。称重装置不仅是提供重量数据的单体仪表而且作为工业控制系统和商业管理系统的一个组成部分推进了工业生产的自动化和管理的现代化它起到了缩短作业时间、改善操作条件、降低能源和材料的消耗、提高产品质量以及加强企业管理、改善经管等多方面的作用。称重装置的应用已遍及到国民经济各领域取得了显著的经济效益。 我国发展现状 80年代以来,随着科学技术的进步和社会主义市场经济体制的逐步确立,我国古老的衡器行业已打破了部门和地区的界限,快速的走上了按专业和产品归口的行业管理轨道,开创了由传统的机械衡器向现代的电子衡器过渡的新局面。行业内有二十余家企业先后从美国、日本、德国引进了二十多项称重传感器和电子衡器制造技术和工艺装备,经过消化、吸收,自行研制并批量生产了国内市场急需的各种电子衡器产品,基本上满足了各行各业的需求。 近些年来,不少衡器企业都在努力采用先进技术,引人现代制造工艺,完善检测手段,提高产品的工程化程度,并把以技术的先导,以质量为中心,以管理为基础,作为企业强化市场竞争能力和提高经济效益的重要手段。在这些企业中,有的打破了隶属关系的界限,实现了联合走集团化道路;有的打破了所有制界限.通过资产优化走股份合作制道路,使得生产组织和生产规模都发生了很大的变化,取得了显著成绩,电子衡器产品的数量、质量和技术水平都有了较大提高。其中,
水泥混凝土拌合站称重系统计量的自检法 HZS型水泥混凝土拌和站是由微机控制、全自动运行且两边可同时搅拌的先进拌和设备，其计量精度很高，但常常因拌和站的拆装、搬迁等原因，导致其上的称重料斗刀承、称卡受外力而变形，或因更换了称重传感器或监控主机A/D板破坏了原称重系统的匹配关系，造成计量失准。为此，需对称重系统作检查、校正。 该拌和站的称重系统包括：骨料、水泥、水、外添加剂4个部分，其中水泥、水、外添加剂的计量又分A、B两个控制部分（该系列拌和站共用一个骨料仓，两边的A、B搅拌机可同时搅拌），因此，整个称重系统共分为7个计量部分，它们是：骨料的计量；A搅拌机的水泥、水、外添加剂的计量；B搅拌机的水泥、水、外添加剂的计量。每个部分的检查、调整均由微机内的一块A/D板来完成。每个计量部分都设有2个调整电位器，一个作调零用，一个作调节灵敏度用（分别贴有标号），所以整个A/D板上共有14个调节电位器。该设备的第4部分上的W231、W232电位器供骨料调零和灵敏度调节用，骨料部分的计量虽然包含石子、砂子、瓜子片3种材料的计量，但它们是以叠加的形式完成的，所以只用一个称量传感器即可。下面就以骨料的计量为例，介绍其检查、调整方法。 首先，制作“砝码”，若有现存的砝码更好，一般是采用试验室的试压块，共选50余块（具体数量视计量需要而定，但须完好无损）；再用量程为20kg的电子天平对每个试压块进行称重，并在其上贴上标签，记录上该块的重量，一般为8.15kg 左右，然后，检查称重系统中传感器的接线是否松动、断开或处于似接非接状态，如果松动应及时排除故障。排查时最好用塑料薄膜将传感器连同接线头包扎好，以防止雨水进入导致计量不准，或造成传感器锈蚀损坏；检查骨料传感器在空载或重载下是否存在碰、卡、垫现象，各杠杆称刀承、刀刃是否完好且无变形，如果有故障应及时更换或排除，检查微机的输入及输出线的连接是否牢固。完成上述准备工作后再做以下步骤的调节工作。 （1）去皮调零在骨料秤空秤状态下调节与之相应的W231电位器，使微机显示为零，即调至最小分辩值（注意：即使微机显示为零也要作调整，因为所有负值都会显示为零）。实际上我们一般在骨料秤调零时使显示屏显示为1（即1kg），记录下该显示值，以及作为零点值。 （2）调节灵敏度在称料仓上加一定重量的试压块，要求均匀地放在称料仓中，防止秤传感器因受力不均匀影响其准确性，一般分3次添加：第一次加10块，再调节灵敏度电位器W232，使微机显示值=零点值+试压块重量，并记录；第二次加
无人值守称重系统的定义： 无人值守称重系统界面 无人值守称重系统是集远距离车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系、红绿灯控制系统、红外防作弊系统、道闸控制系统、远程监管系统于一身的智能称重系统。 无人值守称重系统的代表： 西安诚义电子称重系统系列：历经5年锤炼，成长为一款：操作简单、功能强大。可 灵活扩展，易上手的称重行业软件。 涵盖：标准版，企业版，无人值守版，智能称重版，红外视频监控版，汽车衡集中计量 远程控制版等多种功能组合的称重系统系列。 无人值守称重系统的作用： 在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的信息化、自动化 程度。 1.对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况； 2.对于财务结算部门，则可以拿到清晰又准确的结算报表； 3.对于仓管部门，则可以了解到自己的收、发货物的情况等。 这些报表数据是随时可以查阅的，因此它也加强了管理上的一致性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了运行成本，促进了企业信息化管理。 磅房无人值守智能称重系统主要功能： (一) 量身定制： 根据不同的客户要求及计量的实际情况，为客户量身定做，依据客户的具体工作流程开发符合客户实际情况及要求的无人值守汽车衡智能称重系统。 (二) 称重数据采集模块：
磅房无人值守智能称重系统采用开放型接口协议设计，满足国内厂矿企业海关港口等在 用的各类国内外汽车衡仪表。 (三) 实现双向过衡智能称重： 本系统满足汽车衡双向过衡称重的要求，双向均可实现无人值守智能称重。 (四) 长距离蓝牙自动识别子系统——电子车牌防作弊模块 电子车牌识别距离达15米以上，可自动识别过衡车辆的车牌号、车型、车主、运输单位等各项信息，并判断其过衡合法性。如果是授权的合法车辆则顺利称重，如果是非法车辆 则不允许过衡称重。 (五) 防皮重作弊模块： 磅房无人值守智能称重系统针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防皮重作弊手段，对车辆皮重采用智能化判断，有效地防止在皮重环节作弊的可能。 (六) 车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍防作弊模块 系统将图像与称重软件融为一体，图像镶嵌在软件界面，可在车辆称毛重（皮重）时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片，在二次称重时软件界面里显示前次称量时的 即时图片。 (七) 自动语音报重模块： 磅房无人值守智能称重系统具有独特的语音报重功能，在计量完成后通过语音系统将重量播报出来。计量完毕后系统会自动语音报重：“重量为8.66吨”，然后播报：“毛重（或皮 重）称量完毕请离开秤台，再见。” (八) 智能挡车控制系统——自动道闸模块 （1）实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。 （2）两台汽车衡及进出口上分别安装挡车设备：自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。 （3）智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及遥控器控制三种 控制模式。 （4）当合法过衡车辆依据流程称重完毕后，挡车栏杆自动升起放行。 （5）智能挡车系统具备防砸车功能，当车辆在栏杆处未离开时，系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方，系统会自动发送栏杆开启信号，使得栏杆保持开启状态，直到车辆离开后，栏杆自动下落。 (九) 红外线防作弊模块： 若车辆处于作弊状态：没有完全上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时，系统拒 绝称重并进行语音警告。如下述情况： (十) 多类型、个性化报表 该称重软件能依据不同的条件进行数据查询。如：按车号查询，按班次查询，按发货单位查询，按时间查询等，且能进行条件组合查询。系统可以打印日报表、月报表等多种报表(多种报表格式)，也可以按查询结果打印，可根据客户要求制作个性化报表。 (十一)多台汽车衡联网称重 本系统可实现多台汽车衡联网称重，同一辆车可在不同的汽车衡分别过皮重和毛重，各称重数据实时更新，有效提高了汽车衡的利用率。本系统可根据需要自动将计量数据生成EXCEL报表，并通过网络自动传至指定部门的计算机中。
委托协议 委托人：（以下简称甲方）受托人：（以下简称乙方）为确保铁路运输安全，更好地为企业提供货物计量依据，根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，甲方自愿委托乙方为甲方所到达或发送的货物提供检斤服务，经双方充分协商，本着平等互利的原则，达成如下协议，以资共同遵守。 1、乙方应甲方要求，为甲方所到达或发送的货物提供轨道衡检斤服务，出具货物检斤单，并在其货物检斤单上标明车号、自重、总重、载重量等相关数据，以供甲方查询。 2、乙方按国家有关规定，定期对轨道衡进行检查、维修、并取得相关资质部门下发的检测合格证，保证检斤设施的正常使用。 3、如甲方所发送的货物出现超载，乙方应及时电话通知甲方，由甲方自行对超载货物进行卸载，并派车将卸载货物运回。 4、甲方按照规定每吨/每车元，向乙方支付检斤服务费，并于办理货物结算时一并向乙方予以支付。 5、甲方向乙方支付检斤服务费的依据为货物检斤单，乙方应为甲方开据地方税务局统一发票。
6、乙方不得以任何理由将受托事项转移于任何第三方，否则，应承担给甲方所造成的一切经济损失。 7、甲方不得以任何理由拖欠应当给付乙方的检斤服务费，否则，除应当补交应给付的检斤服务费外，还应承担补交费用金额%的违约金。 8、本协议一式两份，双方各执一份。 9、本协议在执行过程中如发生纠纷，双方协商解决，协商不一致，任何一方均可向大连铁路运输法院提起诉讼。 10、本协议未尽事宜，经双方协商可签订补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。 本协议自年月日生效至年月日终止。 签订地点： 签订时间： 委托方：（章）受托方：（章） 法定代表人：（签字）法定代表人：（签字）委托代理人：（签字）委托代理人：（签字）
内部资料 注意保存江苏申特钢铁有限公司管理文件 文件编号：JSZZB-05 第 1 版签发： 称重计量设备管理办法及考核细则 1 执行目的 通过对计量设备的配备、储存、流转、封存、报废和计量设备的控制管理，是计量设备在整个使用过程中具有满足预期使用要求的计量特性。从而提高公司计量管理水平，强化管理目标与职责的落实，确保公司计量检测体系的高效、有序运行，保障公司生产经营和效益目标的全面实现。 2 使用范围 公司计量设备的管理及考核。 3 计量设备管理规定 3.1 职责分工 （1）装备部：负责全公司计量设备管理及考核； （2）各分厂：负责本单位使用计量设备日常维护及保养； （3）计量科：负责全公司结算类计量数据统计及日常校秤工作。 3.2 计量设备的管理 3.2.1 计量设备的分类管理 （1）A类计量设备 计量标准及其配套检测器具； 用于公司贸易结算方面的列入国家强制检定项目的在使用计量设备； 用于质量检验等，对计量数据要求较高，且涉及到法律责任或者涉及公司直接经济利益的计量设备。 （2）B类计量设备 用于公司内部各分厂间结算用的计量设备。 （3）C类计量设备 各使用单位内部生产工艺控制、经营管理中用于班组产量考核的计量设备。
3.2.2 计量设备管理分类 （1）A、B类计量设备由装备部主管，分厂和外协公司协助； （2）C类计量设备由各分厂主管，装备部监管； （3）公司用于贸易结算类计量设备，由财务部计量科分管。 3.3 计量设备管理流程 3.3.1申购 计量设备申购程序：使用单位申请—装备部申报—陆总—采购部采购。 3.3.2 自制专用量具、检具的添置，由使用单位提出并设计、经单位领导审核审批，交由公司领导审核审批并上报装备部，完工后由装备部审定及检定。 3.3.3入库 计量设备购回后，由申报单位和装备部专业人员进行入库检定；检定合格的，由相关人员签收收货单，入库，做好台帐；检定不合格的，不予签收，并告之采购部，由采购部负责处理。 3.3.4 领用、借用 （1）计量设备的领用，由使用单位填写领料单，注明用处，经使用单位领导签字，方可仓库领取，相关仓库要做好出库台帐。 （2）计量设备的借用，由使用单位根据需要，提交书面申请，注明用处及使用时限，经使用单位领导签字，方可借用，仓库应做好相应出入登记，确保计量设备出入库时都是正常状态；如在借用过程中，计量设备出现损坏，借用单位应做出相应赔偿，情节严重者，将作为当月考核范围，仓库也应做好相应登记。 3.3.5安装、调试、验收 （1）安装：设备购入后，按照合同条例，组织相应人员安装，装备部及设备使用单位协助； （2）调试：安装完毕由厂家负责调试，装备部及设备使用单位到场陪同调试，学习设备使用； （3）验收：调试完毕，经过国家职能部门或者公司相应部门验收，验收合格后，方能投入使用。 3.3.6维护、保养、点检 （1）各使用单位必须建立计量设备技术档案，包括使用说明书、技术资料、
称重计量术语介绍 国际千克原器：它是一个直径39mm，高39 mm的圆柱体，它是由含铂90%和含铱10%铂铱合金圆柱体组成，密度大约为21.5g/cm3,它是国际计量局（BIOM）的国际基准千克原器。它存放在巴黎的国际计量局的总部，所有计量的测量都应溯源到该千克原器。 我国的千克工作原器：国内其它的各种砝码，均由该千克原器逐级往下传递。NO60质量为1kg＋ 0.27mg±0.008mg，NO64质量为1kg＋0.25mg±0.0023mg。 1 分度间距：指显示间距与倍数之比例，分度间距数值只能选择以下数值1，2，5中的某一个。 2 显示间距：指显示器上相连两个读数之间的差值，亦称为分度值。 3 激励电压：指由显示器提供用以驱动电阻应变式传感器的电压。 4 电阻应变式传感器：电阻应变式传感器是一种将受力或重量转换成电压的部件。 5 最大量程：指为显示器设计（略去小数点后）可显示的最大数值。 6 分度值：每一分刻度所对应的重量值。 7 分辨率：指最大量程与显示间距之比例。 8 自重：指承载器本身的重量使电阻应变式传感器产生的输出电压。 9 秤量间距：指称重显示装置对秤的承载器上的单位标准重量变化所显示之数值，也即俗称的量程。 10 皮重：包装物、秤台、秤斗的重量。 11 净重：被测物料的重量。 12 毛重：包装秤及物料的总重量。 13 去皮：将秤台秤斗的重量作为0，即使衡器不加载荷时的重量称为去皮。 14 落差（重量）：控制衡器的加料机构在加料时，物料连续不断地落入秤斗或秤台，一旦加料器停止，由于惯性及高度差有些物料会随后进入秤内，这部份物料的重量就是落差。 15 提前量：为了除去落差，可在设置值中扣去落差重量，提前发出称量到达的指令。 16 分段投料提前量：为了保证加料速度和投料精度，在许多情况下衡器采用双速或多速投料，二者之间差值称为速差或大小投料提前量。
物联网称重管理系 统
物联智能计量管控平台－一体化解决方案 ?计重之星-防作弊智能称重管理系统（版本V1.0~V9.20) ?无人值守智能称重管控系统（单机/网络/WEB版本V10.0) ?基于物联网技术的集团级计量自动化管控平台 物联：支持从计量现场（RFID读写器、红外检测仪、光栅、计量仪器仪表、地感、LED屏、声波定位、雷达测速装置、信号指示灯、抓拍相机（照片、车牌）、道匝/拦道机、喇叭/音箱/功放/语音对讲）到管控办公间（机柜、工控机、PLC主 控柜、各类仪器仪表及传感装置、有线无线网络设备、 UPS、条码打印机）、从控制办公间到管理办公间（PC、身 份认证U盘）、再到客户终端（PDA、手机、盘点机、扫描器）的整个信息网络共享接连，网络连接支持有线局域网、GPRS、WIFI、3G等. 智能：支持单片机、PLC数据采集与信号控制（外部设备），实现数据与设备的智能控制与自动化 计量：软件提供了对各类计重、计数、计温、计湿、计雾、计微量元素仪器仪表的数据采集 管控：实现对业务数据的管理与控制、对工作设备状态的管理与控制
平台：提供一体化集成化的WEB操作平台（个人电脑、手机、PDA） “计重之星-防作弊智能网络称重管理系统”是为适应信息化时代的发展要求，结合中国计重（衡器）行业的市场发展的需要和客户的实际需求而开发的一套现代计重、物流、智能控制管理系统。该系统对衡器行业在当前信息化普及时代刚刚起步的背景，
为国内外衡器企业及相关行业用户在计重管理上的需要，为提高各行业用户在计重管理业务上的管理水平，实现其从当初习惯的手工操作模式有效的过渡到自动化，智能化的计算机管理模式，实现行业用户在计重管理全面信息化的完整解决方案。该系统能够运行于各种通用的操作系统及微机和服务部构建的各种单机、局域网、内部网（Intranet）或广域网等多种软硬件环境，适用于水泥、煤矿、钢材、化工、港口、采矿、电力、粮油、食品、农贸市场、企业物资重量检验，配送，物流等行业及领域的计重管理应用。 “计重之星-防作弊智能网络称重管理系统”结合了新一代电子衡器技术、计算机技术、网络通讯技术、数据库技术、多媒体视频技术、ＩＣ卡射频卡识别技术、LED光电技术、语音合成技术、条码技术、车牌识别技术、红外检测技术及单片机与PLC自动化控制技术而推出的一款功能强大的称重管理软件（系列）。 “计重之星-防作弊智能网络称重管理系统”不但继承了其前期各版本的功能特点，也对市场上各类型的称重管理软件进行了比较分析。并在此基础上进行了大量的改造和创新，集操作简单、功能强大、技术先进、成熟于一体。
附件八: 全计量动态称重给料机技术要求 1、主要内容 平板闸门悬挂组件与仓口连接，全计量给料机与平板闸门悬挂组件及称重组件连接。 给煤量Q=500～0t/h，仓口为方卸料口，仓出料口中心线到给煤机出料点L=2200mm，给煤机高度不超过1600mm，满足现场安装空间，含导料槽。电动机选用高效节能防爆电动机YBE3型11KW，防护等级IP55，绝缘等级F级。胶带为花纹胶带。主副滚筒包胶（菱形花纹）。轴承采用哈、瓦、洛品牌轴承。入料溜槽、导料槽采用8mm钢板，其内敷设耐磨衬板16Mn低合金耐磨板12mm。配电控液动平板闸门，安装在给煤机与仓口之间，驱动为一控四液压站，带控制箱，给煤机配就地控制箱，采用聚碳酸酯防尘防水壳体，电源V=380/660V。 全计量动态称重给料机包括平板闸门悬挂组件、全计量给料机、称重组件、速度传感器、计量仪表、液压站等。 1)平板闸门悬挂组件 平板闸门驱动液压缸采用冶金液压缸，耐压等级高，密封件采用国内或国外名牌产品，密封效果好，运行阻力小。 平板闸门闸板采用高强度耐磨板关闭阻力小，耐磨损。 平板闸门滑道采用抗砸滚轮滑道，滑道强度高，滚轮使用寿命长，闸门运行顺畅阻力小。 平板闸门框架内框及悬挂铰接点采用高精度一次性加工而成。 2)全计量给料机 全计量给料机托辊采用外置式轴承结构，轴承采用自密封免维护轴承。 全计量给料机设置两道清扫器，清扫器要贴合性好，刮料干净，刮板采用高分子材料，耐磨损。 全计量给料机输送带采用环形钢丝绳芯胶带，抗拉强度大，抗撕裂。 3)称重组件 称重组件选用进口特迪亚高精度的S型传感器，具有结构先进，抗干扰能力强，称重精度高。称重组件设置缓冲减震结构保证称重稳定。 4)速度传感器 1
计量控制管理信息系统 解决方案 目录 一、设计目标................................................... 二、功能及特点................................................. 三、功能简介................................................... 四、RFID射频卡管理功能介绍 .................................... 五、IC/ID卡管理功能介绍 ....................................... 六、主要硬件设备介绍........................................... 七、软件二次开发............................................... 八、系统运行环境............................................... 九、系统实施...................................................
一、设计目标 在配有大型称重设备的企业，随着物流数量的增大，对收发货物的有效管理十分重要。对各种运输车型的历史皮重及载重数据的有效分析、对异常数据的报警等，有效杜绝车辆的作弊行为。称重是企业的物品流动的源头，为确保收发货物数据的真实性、准确性、及时性，对收发货物的数量、跟踪及统计分析，都将给企业带来高效能的管理和可靠决策支持。 《计量控制管理系统》是我们开发的一套致力于地磅称重领域的计算机称重管理系统软件，并配有车辆身份认证、质检扣重管理、车辆载重、车辆皮重等数据分析管理。通过对管理和控制的有机结合实现对物资称重环节的有效监督和控制，预防作弊，提高称重信息的可信度和准确度，为后续的信息管理系统如ERP、MRP2等，提供可靠有效的数据和开放式接口。 二、功能及特点 计量控制信息管理系统采用C/S 、B/S架构，实现称重数据集中化管理，客户端主要是采集车辆称重记录、客户信息、物品信息等、数据传递到公司局域网内的服务器，通过IE浏览器，可以及时查询到车辆称重信息及相关异常信息。 1、称重数据管理信息系统部署安装在局域网内的一台服务器上，以实现信息共享，根据权限不同，各台工作站完成各自的工作。支持各种称重数据的查询，分析及决策支持功能。 2、含有刷卡称重功能，称重车辆实行一车一卡制，卡内记录了货物来源、去向单位名称及车辆核定载重等相关信息。根据卡内记录实现自动称重功能，减少司磅员的手工参与。实现称重信息的自动化采集。 3、含有车辆身份验证，主要考虑进出厂区或进出被管制区域的车辆身份识别和手续是否齐全等两个方面的问题。车辆身份识别考虑采用车牌识别等先进技术手段自动获取牌照号码并产生与出入厂时间对应的现场拍照图片，与系统数据库预存的信息进行比对，同时也可以对行车证件的内容进行对比，确认身份无误
无人值守称重系统解决方案互联网时代的到来促进了工业自动化技术的发展，同时也促进称重计量技术的现代化、系统化、网络化。称重系统正是在这样的环境下应运而生。它不仅给我们带来了很高的工作效率，还提供了方便完善的管理方式。摆脱了传统人手计重、帐薄记重的方式。传统方式不仅给我们的计量人员带来很大的工作量，而且在管理上也容易出现漏洞，造成一些本来可以避免的损失。 一、概述 本系统由电子汽车衡和控制系统组成。电子汽车衡由秤台和称重仪表组成；控制系统由计算机、打印机、摄像头、读卡器、红绿灯及语音电路组成。系统工作受计算机控制，完成刷卡、采集称重数据、红绿灯管理、打印磅码单及报表等工作。现场采用摄像监控；远程数据浏览查询（随时可以调取车辆图片及称重数据）。车辆可双向通过秤台。 二、效果图 2.1.互联网联网效果图 2.2.地磅安装效果图
3.2.8.称重稳定后，软件读取和解析称重仪表数据并调取相关信息至称重页面，并自主读取与匹配以往称重信息，来判断车辆此次称重为一次称重还是二次称重，是毛重信息还是皮重信息并保存数据。数据保存后自主打印此次称重磅单。如已有二次称重并有毛重信息一次和皮重信息一次为一次有效信息（详情查看软件说明书）； 3.2.9.保存数据的同时通过语音或LED屏等方式通知称重车辆本次称重情况并打开相同方向道闸，完成称重的车辆可以离开地磅； 3.2.10.称重车辆离开地磅并压置且即将离开内端地感线圈，地感线圈反映信息至控制器上传软件，软件自主判断称重车辆离开情况并自主控制关闭相应道闸； 3.2.11.道闸完全关闭后，称重车辆压置并即将离开和已经离开最外端地感线圈，地感线圈反映信息至控制器上传软件，软件自主判断称重车辆离开情况并自主控制红绿灯变绿灯； 3.2.12.2-11为称重车辆完成一次称重的过程。 四、称重软件功能 4.1.多平台运行 称重软件管理系统可运行于Windows xp/7/8/10多平台。 4.2.万能查询、报表、数据导出 用户通过各种查询条件的灵活组合，可以进行任何要求的数据查询，比如按时间段、按货物名称、按供求单位、按车号等等，并可将查询出的数据制作各种一览报表，提供多种组合统计报表；支持将查询出的数据以标准数据库格式（.DBF）、微软电子表格Excel（.XLS）导出至指定位置或软盘，方便利用Excel/Access等其它处理软件做进一步的深入处理或发布动态数据，为企业的后期数据处理（ERP）提供了必要的接口。 4.3.数据修复、备份、恢复、年度处理等功能 完善的数据安全机制确保过磅数据万无一失。数据库的自修复、备份、恢复功能可以防止因停电、死机等意外情况可能造成的数据损坏或丢失；提供年终时的人工年度数据处理（挪移、备份、清理），防止数据库过大。 4.4.分级权限控制 系统内建用户帐户数据表，每个司磅员可由管理员赋予不同的操作权，由司磅员个人维护自己的操作口令，有效的保证了数据的真实性。 4.5.手工输入权限 输入毛重、皮重，是否允许修改完整单据等一些重要数据权限功能由管理员授权。称重操作时重量显示窗同步接收显示称重仪表的重量数值，正常操作时重量数据只能从称重仪表直接采集而禁止进行手工输入，任何手工输入重量或手工修改重量的操作，系统都会在操作日志中留下记录。 4.6.重量自动监控 可按客户要求加入磅面重量自动监控功能，只要有车辆经过磅面仪表显示重量大于设定的阀值，不管操作员是否进行正常的过磅保存操作甚至磅房无人值守，系统也会将经过磅面的车辆重量及当时的时间自动记录保存到电脑，可以和正常操作保存的单据进行对比查看即可发现是否存在漏存单据的现象。
郑州益能建材科技有限公司教材 产品名称：螺旋计量秤 ?产品类别：计量称重设备（自动化测控配料） ?产品简介：dsfa 产品简述 工作原理： 物料由调速绞刀输送至计量绞刀进料口的时候，安装于计量绞刀下面的称重装置，检测到物料的重量并产生一个正比于称重载荷的电压信号并送入动态称重仪表；同时，由安装于调速绞刀尾部的速度传感器将电机主轴的转速信号输入，两种信号经动态称重仪表处理，运算出瞬时流量和螺积重量值。 性能特点 主要特点: 1、专用于粉状物料的计量和控制。 2、给料螺旋具有独特的稳流结构，在整个进料口截面上料粉均匀下沉，不易结拱，不易冲料。 3、摆线针轮减速电机，保证了长期稳定运行。 4、稳流螺旋采用变螺距结构和出口溢流方式，有效的解决了物料的冲料难题（产量>60T/H采用双管稳流）。 5、计量螺旋秤采用3只高精度传感器（拉力）直接称重结构，成功的解决了杠杆称重造成的误差，使计量 精度大为提高。 6、采用数字采集模块，有效分辨率高达100万；采集速率50次/秒；年漂移小于50PPM；温度漂移小于50PPM。 7、密封结构，减少粉尘外扬 技术参数 技术指标: 1、计量精度：≤±1% 2、控制精度：≤±2% 3、调速范围：10：1 4、工作方式：连续
适用范围 螺旋管径(mm)螺距 (mm) 荷重传感器 (kg) TDG-2W用直联 式减速电机 TDG-2J直联式 减速电机（kw） 变螺距(mm)参考流量(m3/h) Φ160100TSC-200BWY18-59-2.2BWY18-59-2.2 φ200120TSC-500BWY18-59-2.2BWY18-59-2.2120-115 2.0-4.0φ200160TSC-500BWY18-35-2.2BWY18-35-2.2160-155 4.0-8.0φ300160TSC-500BWY18-43-2.2BWY18-43-2.2160-1558.0-16φ300220TSC-500BWY18-29-2.2BWY18-29-2.2220-21016-30φ400260TSC-500BWY22-29-3.0BWY18-29-3.0260-25030-60φ400280TSC-500BWY22-23-4.0BWY18-23-4.0280-27040-80 φ450 360TSC-1000BWY BWY36080-120Φ500400TSC-1000BWY BWY400100-150Φ600480TSC-1000BWY BWY480120-200
企業標準 电子皮带秤称重计量作业指导书Administrative Standard for Enterprise Standardization
目次 目次............................................................................................................................................................... I 前言.............................................................................................................................................................. I I 电子皮带秤称重计量作业指导书. (1) 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 职责 (2) 5 管理规则 (2) 6 管理内容与方法 (3) 7 流程表 (3) 8 称重计量设备管理考核细则 (5) 附录A 江苏南热发电有限责任公司进厂煤电子皮带秤校验步序 (7) 附录B 江苏南热发电有限公司#03电子皮带秤校验报告 (9) 附录C 江苏南热发电有限公司入炉煤电子皮带秤校验步序 (10) 附录D 江苏南热发电有限公司#07A/B电子皮带秤校验报告 (11)
前言 为规范江苏南热发电有限责任公司入厂煤、入炉煤称重计量工作，管理使用好计量设备，充分体现准确、合理、公平、公正、公开的原则，取得客户的信任，实现双方共赢的目的，特制定《电子皮带秤称重计量作业指导书》（以下简称《指导书》）。 《指导书》依据相关国家标准、电力行业标准，结合公司的实际情况制定。 本《指导书》的附录A、B、C、D是《指导书》的规范性附录， 本《指导书》在颁布执行过程中需不断补充完善。使用本《指导书》的各部门，除应符合本《指导书》外，尚应符合国家法律法规及其他相关标准的规定。 本《指导书》由江苏南热发电有限责任公司标准化委员会提出并归口。 本《指导书》由江苏南热发电有限责任公司标准化办公室组织起草。 本《指导书》的主要起草人：××× 本《指导书》的审核人：××× 本《指导书》的审定人：××× 本《指导书》的批准人：××× 本《指导书》由江苏南热发电有限责任公司标准化委员会负责解释。
毕业论文开题报告 机械设计制造及其自动化 数字称重计量系统设计 一、选题的背景和意义 选题的背景 我国是从20世纪60年代中期开始研制和生产的电子秤。早期的电子秤主要是模拟指针式的电子秤，数字式电子秤的出现则是在20世纪80年代中后期，再往后发展的微机式电子秤则是在20世纪90年代末至21世纪初。而数字化传感器的推出则是在80年代末期，美国SENSORTRONICS（STS）公司在88年的全美衡器展览会上首次推出了一种在美国市场备受瞩目的传感器，这种传感器能将A/D转换器放置于普通应变式称重传感器中的数字传感器，即整体型数字传感器。 电子衡器主要是指配有电子称重装置的衡器，它主要由承载器、称重传感器、称重仪表这三部分所构成。其主要工作原理是当载物台上放有重物时，称重传感器就能接受到他的力，然后就将得到的重量信号转换成与之对应的模拟信号量（电流或电压），再经过A/D转换器将输出的模拟信号转换成数字信号，并将数字信号经过处理在仪表盘上显示出来。 对生产应变式称重传感器生产工艺环节要求比较多，工艺也会比较复杂，所以尽管投入大量物力、人力及精力，进行了温度、零点、灵敏度、滞后、非线性、蠕变等性能进行了补偿及四角误差的调整，但补偿技术设备却仍难以达到高质量的要求，技术成本和质量成本一直居高不下。但是随着电子技术的飞速进步，单片机的普及化，数字化称重传感器便应运而生。它是将现代电子技术及计算机软件技术与传统的应变式称重传感器相结合而发展起来的新型电子称量计量技术。它所采用的称重技术是在传感器内部采用高集成化、高智能化的处理单元，将模拟重量信号进行A/D转换等预处理，自动对应变式称重传感器的零点、温度、滞后、非线性、蠕变性能等进行数字化补偿，最后得到数字信号，输出显示器显示出来。 电子技术的发展加快了衡器数字化的进程，但电子衡器却还仍处在模拟电子技术阶段。很多制造商在开发数字称重传感器与称重仪表产品的过程中，都会对A/D转换技术及软件自动化补偿技术进行重复和混乱的使用，造成器件资源的极大浪费，系统软件的不完善、不统一，外围电路的增加，非但不能真正实现智能化、微型化、低功耗，高可
浅议称重计量 称重计量的准确与否严重影响公司各项消耗指标数据的统计与控制，我公司现有#6甲、乙电子皮带秤，#1、2、3、4称重给煤机，煤矸石皮带秤两台，脱硫二级、三级皮带秤，虽然厂家及皮带秤型号各不相同，但总体归纳起来其使用方法、校验方法、校验步骤基本雷同，现就皮带秤计量校验进行简要分析。 1、称重计量基本组成：称重计量设备通常由称重托辊、称重传感器、速度传感器、积算仪表等组成。该计量过程为称重托辊作接受皮带上物质重量并传导至称重传感器，使称重传感器产生形变，称重传感器将形变量转换为电信号送至积算仪表。同时速度传感器采集皮带运转速度送至积算仪表，积算算仪表根据当时皮带上的物质重量以及皮带运行速度计算出瞬时皮带流量并加以累计。 2、称重计量皮带校验：称重皮带在使用过程中由于设备元件的老化或皮带本身的磨损等原因，会在校验后一段时间内计量误差偏离允许值，当发生这种状况下就要对皮带秤进行校验。 3、校验过程： （1）测量皮带单圈长度以及计算皮带最大运行速度：测得的皮带单圈实际长度以及皮带最大运行速度为计算数据使用。 （2）设定校验过程时间周期：一般情况下校验的时间周期控制在3-5分钟内，如称重给煤机校验周期为15圈（单圈皮带长度9.20米，皮带速度0.66米/秒，15圈周期209秒），电子皮带秤周期为2圈（单圈皮带长度285米，皮带速度2.03米/秒，2圈周期280秒）
（3）计算校验常数：校验常数就是在校验过程中使用标准计量设备（如标准链码、标准砝码）在校验周期内实际产生的计量重量，皮带校验过程中产生的重量与之相比较误差在±0.5%内，视为皮带校验完成。 拿电子皮带秤校验为例：标准链码为40公斤/米，校验周期2圈280秒，皮带速度2.03米/秒，则在周期内的校验常数为：40×280×2.03=22736公斤。 （4）开始校验： 零点校验：零点校验就是“除秤盘”即刨除称重托辊上的皮带重量，使皮带重量不能累计到积算仪表中，所以零点校验时必须保证皮带是空运转。零点校验过程最大速度运行空皮带，在校验周期内皮带累计量不能超过允许值±0.5%。若超过允许误差则改变零点值后再次进行零点校验，直至达到允许误差范围内。 间隔校验：间隔校验就是“量程校验”即标准计量设备（标准链码、标准砝码）放置皮带上，然后启动皮带运行至最大速度，此时积算器显示瞬时流量以及累计流量，在校验周期内产生的累计流量与之前校验常数相比较，误差在±0.5%内为计量合格。还是拿电子皮带秤为例：标准链码为40公斤/米，校验周期2圈280秒，皮带速度2.03米/秒，则在周期内的校验常数为：40×280×2.03=22736公斤=22.736吨。则间隔校准后累积量应在22.622~~22.850吨之间。若超过该允许误差则改变间隔值后再次进行间隔校验，直至达到允许误差范围内。 核定校验结果：