第一节、城市道路的植物配植
城市道路的植物配植首先要服从交通安全的需要，能有效地协助组织主流、人流的集散。同时也起到改善城市生态环境及美化的作用。现代化城市中除必备的人行道、慢车道、快车道、立交桥。高速公路外，有时还有林荫道，滨河路、滨海路等。由这些道路的植物配植，组成了车行道分隔绿带、行道树绿带，人行道绿带等。
一、高速公路及立交桥的植物配植
随着我国第一条沈阳到大连的高速公路通车，京津塘高速公路也随的通车，证明我国到了高速公路建设的时代。沈大高速公路符合国际高速公路的标准，具有上、下行4条以上的车道，中间3m的分隔带虽然梢窄些，但仍然可以种植低矮的花灌木、草皮及宿根花卉。一般较宽的分隔带可种植自然式的树址。路肩外侧及高速公路两旁则视环境进行专门的植物配植。
英国高速公路的线路常先由园林设计师来选定。忌讳长距离笔直的线路，以免驾驶员感到单调而易疲劳，在保证交通安全的前提下，公路线路的平面设计曲折流畅，左转右拐时，前方时时出现优美的景观，达到车移景异的效果。公路两穷的植物配植在有条件的情况下喜欢配植宽20m以上乔、灌，草复层混交的绿带，认为这种绿带具有自然保护的意义，至少可以成为当地野生动。植物最好的庇护所。树种观土壤条件而定。在酸性土上常用烨木、花锹、荚迷等种类，有花有果，秋色迷人，其次也有用单纯的乔木植在大片草地上，管理容易，费用不大。在坡度较大处，大片草地易遭雨水冲刷破坏，改植大片平枝佝子，匍匐地面，一到秋季，红果红叶构成大片火红的色块，非常壮观，因此驾车在高速公路上，欣赏着前方不断变换的景色，实在是一种很好的享受。
高速公路及一般公路立体交叉处的植物配植，在弯道外测常植数行乔木，以利引导行车方向，使驾驶员有安全感。在二条道交汇到一条道上的交接处及中央隔离带上，只能种植低矮的灌木及草坪，便于驾驶员看清周围行车，减少交通事故，立体交叉较大的面积，可按街心花园进行植物配植。
二、车行道分隔绿带
指车行道之间的绿带。具有快、慢车道共三块路面者有二条分隔绿带；具有上、下行车道二块路面者一条分隔绿带，绿带的宽度国内外都很不一致，窄者仅lm，宽可10m余，在分隔绿带上的植物配植除考虑到增添街景外，首先要满足交通安全的要求，不能妨碍司机及行人的视线，一般窄的分隔绿带上仅种低矮的灌木及草皮，成枝下高较高的乔木。如日本大皈选择低矮的石楠。春、秋二季叶色红艳，低矮、修剪整齐的杜鹃花篱，早春开花如火如荼，衬在嫩绿的草坪上，既不防碍视线，又增添景色。随着宽度的增加，分隔绿带上的植物配植形式多样，可规则式，也可自然式。最简单的规则式配植为等距离的一层乔爪。也可在乔木下配植耐荫的灌木及草坪，自然夭的植物配植则极为丰富，利用植物不同的地姿、线条。色彩，将常绿，落叶的乔、灌木，花卉及草坪地被配植成高低错落、层次参差的树丛、树冠饱满或色彩艳丽的孤立树、花地、岩石小品等各种植物景观，
以达到四季有景，富于变化的水平。在暖温带，温带地区，冬天寒冷，为增添街景色彩，可多选用些常绿乔木，如雪松、华山松、白度松、油松、樟子松、云杉、桧柏、杜松，地面可用砂地柏、匍地拍及耐荫的藤本地被植物地锦、五叶地绵、扶芳藤、金银花等，为增加层次，耐荫的丁香、珍珠梅、金银木、连翘。夭目琼花海仙花。枸杞等作为下木。北方宿根、期限花卉资源丰富，气候凉爽，生长茁壮。鸢尾类、百合类、地被菊、金鸡菊、荷包牡丹，野棉花等，以及自播繁衍能力强的二月兰、孔雀草，波斯菊等可配植成菊等可配植成缀花草地。还有很多双色叶树种如银白杨、新疆杨以及秋色叶树种如银杏、紫叶李、紫叶小壁、栾树、黄连木、黄栌、五角枫、红瑞木、火炬树等都可配植在分隔绿带上。我国亚热带地区地域辽阔，城市集中，树种更为丰富，可配植出更为迷人的街景。落叶乔木如枫香。无患子、鹅掌楸等作为上层乔木，下面可配植常绿低矮的灌木及常绿草本地被。对于一些士质瘠薄，不宜种植乔木处，可配植草坪、花卉或抗性强的灌木，如平枝恂子、金老梅等。无论何种植物配植形式，都需处理好交通与植物景观的关系。如在道路尽头或人行横道，车辆拐弯处不宜配植妨碍视线的乔灌木，只能种植草坪、花卉及低矮灌木。
三、行道树绿带
是指车行道与人行道之间种植行道树的绿带。其功能主要为行人蔽荫，同时美化街景。我国从南到北，夏季炎热，深知‘大树底下好乘凉’。南京、武汉、重庆三大火炉城市都喜欢用冠大荫浓的恳铃木、小叶熔等。吐鲁番某些地段在人行道上搭起了葡萄棚。夏威夷喜欢用花大色艳的凤凰木、火烧花、大花紫薇等，树冠下为蕨类地被，一派热带风光。青海西宁用落叶松及宿根花卉地被，呈现温带、高山景观。目前行道树的配植已逐渐向乔、灌、草复层混交发展，大大提高环境效益。但应注意的是，在较窄的，没有车行道分隔绿带的道路两旁的行道地下，不宜配植较高的常绿灌木或小乔木，一旦高空树冠郁闭，汽车尾气扩散不掉，使道路空间变成一条废气污染严重的绿色烟筒。
行道树绿带的立地条件是城市中最差的。由于土地面积受到限制，故绿带宽度往往很窄，常在1－1.5m。行道树上方常与各种架空电线发生矛盾，地下又有各种电缆、上下水、煤气。热力管道，真可谓天罗地网。更由于士质差，人流践踏频繁，故根系不深，容易造成风倒。种植时，在行道树四周常设置树池，以便养护管理及少被践踏，在有条件的情况下，可在树池内盖上用铸铁或钢筋混凝士制作的树池蓖子，除了尽量避开“夭罗地网外”，应选择耐修剪、抗瘠薄、根系较浅的行道树种。
四、人行道绿带
指车行道边缘至建筑红线之间的绿化带，包括行道树绿带、步行道绿带及建筑基础绿带。此绿带既起到与嘈杂的车行道的分隔作用，也为行人提供安静，优美、蔽荫的环境。由于绿带宽度不一，因此，植物配植各异，基础绿带国内常见用地绵等藤本植物作墙面垂直绿化，用直立的桧柏、珊瑚树或女贞等植于墙前作为分隔，如绿带宽些，则以此绿色屏障作为背景，前面配植花灌木、宿根花卉及
草坪，但在外缘常用绿篱分隔，以防行人践踏破坏。国外极为注意基础绿带，尤其是一些夏日气候凉爽，无须行道树蔽荫的城市，则以各式各样的基础栽植来构成街景。“墙面上除有藤本植物外，在墙上还挂上栽有很多应时花卉的花篮，外窗台上长方形的塑料盒中栽满鲜花，墙基配谊多种矮生、匍地的裸子植物、平枝询子、阴绣球以及宿根、球垠花卉，甚至还有配值成微型的岩石园。绿带宽度超过10m者，可用规则的林带式配植或培植成花园林荫道。
第二节、城市道路树种的选择原则
一般说来城市道路树种应具备冠大荫浓、主干挺直、树体洁净、落叶整齐；无飞絮、毒毛、臭味。污染的种子或果实下适应城市环境条件，如耐践踏，瘠薄土壤、耐旱、折污染等；隐芽荫发刀强，耐修剪，易复壮；长寿等条件。
一、道路树种选择应以乡土树种为主，从当地自然植被中选择优良的树种。但不排斥经过长期驯化考验的外来树种
华南可考虑香樟、榕属、桉属、木棉、台湾相思、红花羊蹄甲、洋紫荆、凤凰木、黄懂、木麻黄、悬铃木、银桦、马尾松、大王椰子、蒲葵、椰子、木菠萝、扁桃、芒果、人面子、蝴蝶果、白干层、石栗、盆架子、姚花心木、白兰、大花紫薇、幌罗伞、蓝花楹等。
华东、华中可选择香樟、广玉兰、泡恫、枫杨、重阳木、悬铃木、无患子、枫香、乌柏、银杏、女贞、刺槐、喜树、合欢、椰榆、榆、榉、佝、薄壳山核桃、柳属、南酸枣、枳、青桐、枇杷、揪树、鹅掌揪等。
华北、西北及东北地区可用杨属、柳属、榆属、槐、臭椿、栾、白蜡属、复叶槭、元宝枫、油松、华山松、白皮松、红松、樟子松、云杉属、哗木属、落叶松属、刺槐、银杏、合欢等。
二、根据适地适树原则，分别选择适合当地立地条件的树种
如重庆为山城，岩石多，土壤瘠薄干旱，高温，雾重，污染严重。可选择黄葛树。小叶熔、川楝、构、臭椿、泡桐等。天津地下水位高，碱性土，可选择白蜡、绒毛白蜡、槐、旱柳、垂柳、侧柏、杜梨、刺槐、臭椿等。
三、结合城市特色，优先选择市花、市树及骨干树种
如新会--葵城的蒲葵；福州--榕城的小叶榕；广州--棉城及厦门--英雄城的木棉。北京市市树为国槐和侧柏。槐冠大荫浓，适应城市立地条件，是优良的道路绿化树种。
四、结合城市景观要求进行选择
如昆明--春城。要求有四季常青，四时花香的环境，道路树种要体现亚热带景观。采用云南樟。银桦、藏柏、柳杉等四种常绿树种及恳铃木、银杏、枳椐、滇杨、滇揪、直干梭等六种落叶树种较为全面。
五、道路各种绿带常可配植成复层混交的群落，应要选择一批耐荫的小乔木及灌木
如大叶米兰。山茶。厚皮香、拎木、竹柏、桂花、红茴香、大叶冬青、君迁子、含笑、虎刺、扶桑，海桐、九里香、红背桂、大叶黄杨，锦熟黄杨、桅子、水桅子、杜鹃属、棕搁、棕竹、散尾葵、英属、丁香属、小蜡、构骨、瓶兰、老鸦柿、隶棠、海仙、阴绣球、珍珠梅、太平花、金银木、小劈属、十大功劳属、胡枝子属、构花及搜疏属等。
六、郊区公路绿带可考虑选用一些具有经济价值的树种
如乌柏、油桐，竹类。女贞、棕榈、杜仲、白干层，枫香、箭杆杨、榆、水杉等。
第三节、园路的植物配植
风景区、公园、植物园中道路除了集散、组织交通外，主要起到导游作用。园路的宽窄、线路乃至高低起伏都是根据园景中地形以及各景区相互联系的要求来设计的。一般来讲，园路的曲线都很自然流畅，两旁的植物配植及小品也宜自然多变，不拘一格。游人漫步其上，远近各景可构成一幅连续的动态画卷，具有步移景异的效果。
园路的面积占有相当大的比例，又遍及各处，因此两旁植物配植的优劣直接影响全园的景观，现例举几个公园中的园路面积如下，见表20。
一、主路旁植物配植
主路是沟通各活动区的主要道路，往往设计成环路，宽3－5m，游人量大。
平坦笔直的主路两旁常用规则式配植。最好植以观花乔木，并以花灌木作下木，丰富园内色彩。主路前方有漂亮的建筑作对景时，两旁植物可密植，使道路成为一条勇道，以突出建筑主景，人口处也常常为规则式配植，可以强调气氛。如庐山植物园入口两排高耸的日本冷杉，给人以进入森林的气氛。
蜿蜒曲折的园路，不宜成排成行，而以自然式配植为宜，沿路的植物景观在视觉上应有挡有敞，有疏有密，有高有低。景观上有草坪、花地、灌丛、树丛、孤立树，甚至水面。山坡、建筑小品等不断变化，见图75 。游人沿路漫游可经过大草坪，也可在林下小憩或穿行在花丛中赏花。路旁若有微地形变化或园路本身高低起伏，最宜进行自然式配植。若在路旁微地形隆起处配植复层混交的人工群落，最得自然之趣。如华东地区可用马尾松、黑松、赤松或金钱松等作上层乔木；用毛白杜鹃、锦绣杜鹃、杂种西洋杜鹃作下木；络石、宽叶麦冬、沿阶草、
常春藤或石蒜等作地被，游人步行在松树下，与杜鹃擦肩而过，顿觉幽静、优美异常，见图76 。路边无论远近，若有景可赏，则在配植植物时必须留出透视线。如遇水面，对岸有景可赏，则路边沿水面一侧不仅要留出透视线，在地形上还需稍加处理。要在顺水面方向略向下倾斜，再植上草坪，诱导游人走向水边去欣赏对岸景观。路边地被植物的应用不容忽视，可根据环境不同，种植耐阴或喜光的观花。观叶的多年生宿根、球根草本植物或藤本植物。既组织了植物景观，又使环境保持清洁卫生。
二、次路与小路旁植物配植
次路是园中各区内的主要道路，－般宽2－3m，小路则是供游人漫步在于静的休息区中，一般宽仅1－1.5m。次路和小路两旁的种植可更灵活多样，由于路窄，有的只需在路的一旁种植乔、灌木，就可达到既遮荫又赏花的效果，如广州中山大学的小路，只在一旁种植小叶榕和扶桑。有的利用诸如木绣球、台湾相思、夹竹桃等具有拱形枝条等大灌木或小乔木，植于路边，形成拱道，游人穿行其下，富具野趣，见图77 ，有的植成复层混交群落，则感到非常幽深，如华南植物园一条小路两旁种植大叶按一长叶竹柏－棕竹一沿阶草四层的群落。南京瞻园一条小径，路边为主要建筑，但因配植了乌柏，珊瑚树、桂花、夹竹桃、海桐及金钟花等组成的复层混文群落，加之小径本身又有坡度，绍人以深遥、幽静之感。某些地段可以突出某种植物组织植物景观。如昆明圆通公园的西府海棠路；北京颐和园后山的连翘路，见图78。山杏路、山桃路；杭州的樱花径，桂花径、碧桃径；上海中山公园二月兰花径等等；广州在小径两旁常用红背桂，芙莉花、扶桑、悬铃花。洒金熔，红桑等配植成彩叶篱及花篱；国外则常在小径两旁配植花境或花带勺长江以南常在小径两旁配植竹林，组成竹径，让游人循径探幽。竹径自主以来都是中国园林中经常应用的造景手法。李白诗中：“绿竹人幽径，青萝拂行衣”。诗中常见：“竹径通幽处，禅房花木深”，说明要创造曲折、幽静。深窘邃的园路环境，用竹来造景是非常适合的。竹生长迅速，适应性强，常绿，清秀挺拔。杭州的云栖、三潭印月、西冷印社，植物园内部有竹径。尤其是云栖的竹径，长达800m，两旁毛竹高达20m余，竹林两旁宽厚望不到边，穿行在这曲折的竹径中，很自然地产生一种“夹径萧萧竹万枝，云深幽壑媚幽姿”的幽深感。
润洋大道行道树 施 工 方 案 乐活控股 宿迁市洋河旅游度假区景观绿化及生态休闲农业PPP项目 2017年11月20日 行道树施工技术方案 一、编制依据
1、润洋大道施工图纸及合同。 2、国家现行的有关施工技术规、验收标准。 3、安全生产、文明施工、环境保护等有关规定。 4、多个类似工程成熟的施工经验。 二、编制原则 1、遵循设计、规及合同的原则，在编写主要项目的施工方法严格按设计要求，执行现行的施工规和验收标准、科学组织施工，确保工程的质量、进度。 2、坚持实事，一切从实际出发的原则，在制定施工方法中根据本公司的施工能力、经济实力、技术水平，坚持科学组织，合理安排，确保高速度、高质量地完成项目建设。 3、坚持施工过程中严格管理的原则，在各工序施工中严格执行监理工程师的指令。 4、坚持积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证施工质量、施工进度的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。 5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队的作业形式，充分发挥专业人员的专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。 6、遵循既全面又简练的编制原则，对本工程的工程量进行统计，并仔细编制施工进度计划；由于施工工期很紧，所以对劳动力供应和原材料进场做统一安排，并安排充足的施工机械进场施工。 7、保证施工过程的协调性，在施工过程中各阶段、各工序之间的施工能力保持一定的比例关系，不发生脱节和比例失调的现象，充分利用人力、设备、资
源达到缩短和调整施工期限的目的。 8、保证施工过程的均衡性，施工过程中的各个环节，均应按照施工计划的要求在计划的时限完成工程量，各施工班组及设备配备均应保持相对稳定，不发生时松时紧甚至停工现象，实现均衡性原则，必须保持施工的协调性。加强计划管理，强化项目部的指挥系统，认真做好施工设备、材料调配和技术指导，施工能力的准备工作。 9、保证施工过程的经济性，施工必须讲究经济效益，花最小的消耗，尽可能取得符合质量要求效益最高的实绩，通过施工过程的连续性，协调性、均衡性达到最好的经济效益。 三、工程概况 1、项目概况 润洋大道(南大街～路)位于宿迁市洋河新城，宿淮铁路东侧，总体呈南北走向，本项目南起于南大街，向北分别与路、徐淮路和街相交，最后终止于路，路线全长2.733km。 润洋大道行道树树种为刺槐，树径要求为15-16cm，间距为8m。本项目行道树约670棵。 2、气候 宿迁市属于暖温带季风气候区，光热资源比较优越，四季分明，气候温和，年平均气温14.1℃，年均日照2315小时，年太阳总辐射量约为117千卡/平方厘米，全年日照数2271小时。无霜期较长，平均为211天，初霜期一般在10月下旬，降雪初日一般在12月中旬，活动积温5189℃，全年作物生长期为310.5天。年均降水量为892.3毫米，由于受季风影响，年际间变化不大，但降水分布不均，易形成春旱、夏涝、秋冬干天气。 3、行道树树种
园林绿化景观之行道树优缺点分析 随着城市楼房的增高，栽培高大的树木是非常有必要的，这样可使道路两旁形成浓荫葱郁的“绿岛”、“绿带”和“绿墙”。据有关专家介绍，在一定体积的空间内，一棵树冠高大、枝叶浓密的树木在夏季里比光秃秃的空间可降低局部气温4～8℃、湿度则能增加50%，噪声减弱20%左右，而成排的树木效果更佳。有净化空气、荫庇行人、美化环境、调节气候、减轻噪音等功能。对于形成“绿色隧道”的行道树，这些功效还会被大大地提高。 但树木的品种不同，栽培方式不科学，效果不好或者树木死亡率高。我们就以下几种常见高大行道树的树种提出合理的建议。 杨树:美中不足飞花絮 杨树是杨柳科杨属植物落叶乔木的通称。杨树是世界上分布最广、适应性最强的树种。杨树喜光，要求温带气候，具有一定的耐寒能力。对水分要求十分严格，因此其光合作用和蒸腾作用均高于其他阔叶树。 杨树有它的缺点，春天的扬花满天飞，但也有它的优点，长得快，枝繁叶茂，秋天落叶最晚，是最好的行道树之一。有一现象值得注意，杨树不宜成片栽培，成片树林中间的杨树大多长得不好或者死亡，据观察这种现象已在很多地方出现，而单行栽培和2～3行栽培生长的较好，一至几棵不规则栽培的杨树或单独生长效果最好，树木高大挺拔，枝繁叶茂，这种现象的原因不详。 杨树飞絮问题： 1、“抑花一号”药水根治飞絮问题，给杨树打针变性。药物可通过直接注射入树体内部，随蒸腾作用扩散到树体各个部分。当年3至5月底使用，可控制次年杨柳飞絮，成本较低，无药害。此外，采用树干注射方法不产生环境污染。 2、停种雌性杨树，通过无性繁殖多植雄株，以减少飞絮的产生。 法国梧桐：蜚声世界的行道树 法国梧桐又称悬铃木科，树高20～30m，树冠呈阔钟形，高大的法国梧桐尤为雄伟壮观。法国梧桐对多种有毒气体抗性较强，并能吸收有害气体，对城市环境适应性特别强，具有超强的吸收有害气体、抵抗烟尘、隔离噪音能力，耐干旱、生长迅速的特点。它适应性强，又耐修剪整形，是世界著名的优良庭荫树和行道树。作为行道树栽培3～5年就能成荫，株形漂亮，树冠庞大，秋天如果公园里有几棵法桐红黄色的叶子有一种油画的效果。 银杏：不宜作为行道 银杏是落叶大乔木，高可达40米，被称为“植物界的熊猫”。 银杏为银杏科唯一生存的种类，是著名的活化石植物，又是珍贵的用材和干果树种，它的叶形奇特而古雅，是优美的庭院观赏树。对烟尘和二氧化硫有特殊的抵抗能力，为优良的
园林树木基础知识 一、园林树木学定义 1、园林树木：园林树木是指可以用来绿化美化、改善和保护环境的所有的木本植物，可以在园林绿化、风景区、疗养地以及整个城市规划设计中应用。 2、园林树木学：园林树木学是以园林建设为宗旨，对园林树木的形态特征、系统分类、生长习性、繁殖、栽培和园林应用进行系统研究的一门学科。 二、中国园林树木资源的特点及其贡献 我国的园林树木资源具有明显的特色，主要有以下四个方面： 1.种类繁多 2.分布集中 3.丰富多彩 4.特色突出 我国有很多的孑遗植物，如银杏、鸽子树（珙桐）、水杉、银杉等等。 桂花品种繁多，有四季桂类和秋桂类，秋桂类又分为金桂、银桂和丹桂3个品种。 松树有2针：油松，樟子松，黑松，赤松，马尾松，黄山松，3针：白皮松，云南松，火炬松
5针：华山松，乔松，红松，日本五针松 先叶开花的植物:梅花贴梗海棠海棠花李桃苹果(蔷薇科)、迎春(木犀科)、蜡梅(蜡梅科)、玉兰天目木兰白玉兰紫玉兰(木兰科)等花卉都是先开花后长叶的，形成这种现象的原因是它们的花芽分化是在前一年夏季进行的，形成后花芽进入休眠，第二年春季就能开花了；同时由于这些花木花芽生长需要的气温比叶芽生长需要的气温要低，因此在早春温度较低的情况下-花芽先进行生长而开放，等气温升高后，叶芽才开始萌发而展开，就形成了先花后叶的现象。针叶树和阔叶树树形的不同：阔叶林长得比较高大,针叶林相对要瘦小,纬度越低,树木可以长得越高. 阔叶树一般指双子叶植物类的树木，具有扁平、较宽阔叶片，叶脉成网状，叶常绿或落叶，一般叶面宽阔，叶形随树种不同而有多种形状的多年生木本植物。落叶类：银杏、柏杨、垂柳、榆树,常绿类：小叶榕、山玉兰、广玉兰、白兰花.针叶树是树叶细长如针，叶子大多为针形、鳞形或刺状，多为常绿树，材质一般较软，有的含树脂，故又称软材，如：红松、樟子松、落叶松、云杉、冷杉、铁杉、杉木、柏本、云南松、华山松、马尾松及其它针叶树种。 杉科植物中适宜于水中的植物:秃杉水杉
行道树的整形修剪方案 1、概述 行道树是指在道路两旁整齐列植的树木。城市中，行道树主要以道路遮阴为主要功能，同时具有防尘、降温、减轻机动车废气污染、美化道路环境等作用。行道树所处环境比较复杂，首先多与车辆交道有关系，有的受街道走向、宽窄、建筑高低等影响，在市区、老城区与架空线多有矛盾，在所选树种合适的前提下，必须通过修剪来解决这些矛盾，达到冠大阴浓的效果。 2、修剪季节 落叶行道树修剪一般在冬季落叶后或春季发芽前进行。上海地区一般在12月中、下旬至翌年3月份，因为冬季树木休眠时修剪可重新调整枝条的组合，使树体内的贮藏养料在第二年春季发芽后能得到合理的分配，并使新发的枝条有适当的空间取得阳光进行光合作用，促使树木的生长，从而实现行道树的庇荫降温等功能，并使行道树有统一整齐的树形，达到整齐美观的作用。 行道树除冬剪外，每年还要在5-6月间进行2-3次的剥芽。除此外，对一些病虫枝、干扰架空线等的枝条还必须随时修剪，对冬剪切口上萌发的一些新枝如密生一簇者，也要适当进行疏剪。 常绿行道树一般在春季第一次生长高峰之前及秋季最后一次生长高峰之后进行修剪为最好。上海地区一般为早春3-4月份及秋季10-11月份。 3、修剪方法
3.1 疏剪 对树上的枯枝、病虫枝、交叉枝、过密枝的枝条基部全部剪掉，以改善冠内通风透光条件，避免或减少膛内枝产生光脚现象。疏剪时，切口部分必须靠节，剪口应在剪口芽的反侧，呈45度倾斜，剪口应平整。如果簇生枝与轮生枝需全部去除的，应分次进行，以免伤口过多，影响树木生长。 3.2 短截 主要剪去枝条先端的一部分枝梢，促发侧枝，并防止枝条突长。生长期一般轻剪，休眠期一般重剪。 3.3 截干 对于比较粗大的主枝、骨干枝进行截断，这种方法有促使树木更新复壮的作用。为缩小伤口，应自分枝点上部斜向下锯，保留分枝点下部的凸起部分，这样伤口最小，且易愈合。为防止伤口因水分蒸发或病虫害侵入而腐烂，应在伤口处涂保护剂或用蜡封闭伤口，或包扎塑料布等加以保护，以促进愈合。 4、常用整形修剪技术 4.1杯状形修剪 杯状形修剪多用于架空线下，具有典型的“三股六杈十二枝”的冠形结构。主干高2.5-4米。即定干后，选留3个方向合适（相邻主枝间角度呈120o，与主干约呈45o）的主枝。再于各主枝的两侧各选留2个近于同一平面的斜生枝，然后同样再在各二级枝上选留2个枝，这个过程要分数年完成，才可形成杯状形树冠。行道树采用杯
. 目录 第一章工程概况分析 第二章为本项目设置的组织机构及人员职责分工 第三章苗木质量保证措施 第四章施工的具体方案、方法及技术措施 第一节树池施工方案及技术措施 第二节绿化植物的具体方案、方法及技术措施 第五章绿化养护技术方案 第六章养护区内环境设施的维护管理及措施 第七章绿地保洁和保安工作方案 第八章树木的补植 第九章安全生产、文明施工措施 第十章应急措施 第一节苗木供应应急措施 第二节施工预案 第一章工程概况分析 1、工程地点：双流县东升街道 2、计划工期：45个日历天 3、工程内容：近年来随着植物生长，街道行道树、绿地背景树等高大乔木树枝临近电力线，存在电力安全隐患，白衣下街（道路全长456米）和一杆旗北街（道路全长360米）原道路两侧栽植的行道树香樟更换为天竺桂，西北街（道. . 路全长346米）和广场路（道路全长345米）原道路两侧栽植行道树大叶女贞、梧桐更换为香樟，长顺路（道路全长1870米）原道路两侧栽植的行道树刺桐、香樟、小叶榕、银杏、天竺桂更换为天竺桂，同时拆除原有树池，新建相同数量
的树池，新建树池同时加盖防腐木板。工程抗震烈度为7度，地震动峰值加速度为0.1g，特征周期0.45s。采购新栽天竺桂Φ15cm 442株，新栽香樟Φ15cm 166株，移栽香樟Φ18-25cm 138株，移栽香樟Φ18cm 28株，移栽女贞Φ18-25cm 158株，移栽梧桐Φ18-25cm 8株，移栽刺桐Φ18-20cm 285株，移栽小叶榕Φ20cm 18株，移栽银杏Φ15cm 1株，移栽天竺桂Φ12cm 1株。 4、工程特点：工期短，任务重；气温高，反季节移植植物成活率低；重修剪，植物成景效果差。 5、工程质量：本次移植工作因移栽量大、时间仓促、高温、被移植区域苗木种植时间短等不利因素影响，应严格按照《城市绿化工程施工及验收规范》 （CJJ/T82-99）和《四川省城市园林绿化技术操作规程》进行移植。 第二章为本项目设置的组织机构及人员职责分工 1、移栽管理组织机构的设置 （1）机构建制及项目组织形式 该项目我公司非常重视，项目的组建上有由我公司指派项目经理以及技术负责人、各职能部门组成的工作领导小组直接参与工程管理，继续推行“项目法施工管理”机制，实行项目经理责任制，委派具有实际经验且具备年轻化、系统化、知识化，具有施工过重点工程项目经理任该工程项目经理，另配备项目技术负责人、施工管理员、园艺师、植保师、材料员、治安员、绿化工、现场机械维修等专业负责人员，分管各项专业工作。在公司的统一要求下，项目经理部做到精心组织、精心管理、精心养护、创一流品质，让业主满意。 （2）我公司已经具备健全的管理制度，公司针对该工程的特点和移栽要求，对工程的移栽质量、安全生产、文明施工、成本核算下达定量的考核指标，并将定期进行考核，实行动态管理，以适应市场经济的要求，保证双方利益。 2、保证工程组织机构有效运转措施 . . (1)该工程组织了强有力的项目班子，思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员组成的项目管理班子。 (2)建立健全项目经理，各工长、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制，由公司工程领导小组定期对各专业人员进行考核。 (3)强化激励与约束制，制定业绩评比，奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员会议，检查工作质量。 (4)建立工程领导小组现场办公制，召开现场办公会，重点帮助解决项目的资金、质量、安全等难题，以确保质量为前提，带动项目各项工作的有效运转。 (5)每月召开由项目经理主持的班子碰头会，对上月工作的不足及时提出修正，对次月工作进行协调安排。 (6)实行劳动用工管理，选派组织能力强，技术水平高，能打硬仗的绿化工工作队伍，确保工程保质保量完成。 3、移栽管理人员组织机构图
复习资料 一、绪论： 1、简述园林树木学的定义及研究内容： 1）、【园林树木学】以园林建设为宗旨，对园林树木的分类、习性、繁殖、栽培管理和应用等方面进行系统研究的学科。 2）、研究的内容：包括绪论、总论和各论三部分。总论讲授理论，各论讲授树木的识别、分布、生长发育和生态习性、环境因子对树木的影响和树木改善环境的作用、树木的繁殖和栽培管理技术、树木的观赏特性和在园林中的配植应用以及树木的经济生产用途等。 2、试述中国园林树木种质资源的特点： ①种类繁多；②分布集中；③丰富多彩；④特点突出 二、总论： （一）植物分类中常用的形态术语 1、简述概念“乔木”、“藤木”、“叶芽”、“花芽”、“完全花”、“复叶”、“聚合果”、“蒴果”： 1）、【乔木】具明显直立的主干，高通常在5m以上，上部具有若干多次分枝。 2）、【藤木】（又称为木质藤本）茎或枝细长而不能直立，只能倚附其他物体或有其他物体支持而向上攀升的木本植物，有攀援和缠绕之分。 3）、【叶芽】发育成枝和叶的芽（也称为枝芽）。 4）、【花芽】发育成花或花序的芽。 5）、【完全花】指花萼、花冠、雄蕊和雌蕊四个部分均齐备的花（如：桃）。 6）、【复叶】指一个叶柄上生有二枚或二枚以上分离的叶片的叶（如：枫杨）。 7）、【聚合果】由一朵花的若干离生心皮雌蕊共同发育成的果实（如：白玉兰）。 （记忆：一花多果） 8）、【蒴果】由二个或二个以上的合生心皮发育，成熟时果皮以各种方式开裂（如：油茶） 2、概括复叶的类型，并以绘图示意： 1）类型：①羽状复叶：a、奇数羽状复叶（如：核桃），b、偶数羽状复叶（如：锦鸡儿）； ②掌状复叶（如：七叶树）； ③三出复叶（如：野葛）；（注：又分掌状三出复叶和羽状三出复叶） ④单身复叶（如：柑橘） 2）、示意图： 3、比较葇荑花序与穗状花序、伞形花序与伞房花序、总状花序与圆锥花序，以绘图示意： 1）、葇荑花序与穗状花序的比较： ①葇荑花序：无梗的单性花排列于一不分枝的花轴上，成熟后通常整个花序或果 序同时脱落，花轴下垂，较软，花序柔韧，下垂或直立（如：垂柳）； ②穗状花序：无梗或近无梗的两性花排列于一不分枝的花轴上治理不下垂。（如： 车前）。 2）、伞形花序与伞房花序的比较：
一般常用行道树都有哪些 名称学名科别树形特征 香樟 Cinnamomun camphcra 香樟科球形常绿大乔木，叶互生，三出脉，二香气，浆果球形。 悬铃木 Platanus x acerifolia 悬铃木科卵形喜温暖，抗污染，耐修剪。冠大荫浓，适作行道树和庭荫树。 枫树 Liquidamdar formosana Hance. 金缕梅科圆锥形落叶乔木，树皮灰色平滑，叶呈三角形，生长慢，树姿美观 凤凰木 Delonix regia Raffin 苏木科伞形阳性，喜暖热气候，不耐寒，速生，抗污染，抗风；花红色美丽，花期5~8月 合欢 Albizia julibrissin 含羞草科伞形花粉红色，6~7月，适作庭荫观赏树、行道树 金合欢 Albizia farnesiana Wild. 含羞草科伞形落叶亚乔木，速生，枝叶密生，花金黄色，树势优良 垂柳 Salix babylonica Linn. 杨柳科伞形落叶亚乔木，适于低温地，生长繁茂而迅速，树姿美观 榕树 Ficus retusa Linn.. 桑科球形落叶乔木，树冠阔大，速生，郁闭性强，适于各式修剪 樟树 Cinnamomum camphora Ness. 樟科球形常绿乔木，树冠阔大，大而成圆形，生长强健，树姿美观 蒲葵 Livitonia chinensis R.Br. 棕榈科伞形树势单干直立，叶面深绿色，生长强健，姿态甚美 龙眼树 Euphoria longana Lanark. 无患子科圆形常绿乔木树冠圆形,郁闭性强,生长较慢,姿态甚美 苦楝（楝树） Melia azedarach Linn. 楝科伞形落叶乔木,生长迅速,树冠畸形,略成伞状,花淡紫 梧桐 Sterculia platanifolia L. 梧桐科伞形常绿乔木,叶面阔大,生长迅速,幼有直立,老大树冠分散 构树 Broussonetia papyrifera Vent. 寿麻科伞形常绿乔木,叶巨大柔薄,枝条四散,树冠伞形,姿态亦美 赤杨 Alnus formosana Makino. 壳斗科伞形常绿乔木,能耐湿和热，干燥地及硬质土不适，树姿高大美观 梣树 Faxinus insularis Hemsl. 木犀科伞形常绿乔木,树性强健，生长迅速，树姿叶形优美 南洋杉 Araucaria cuninghamii 南洋杉科圆锥形常绿针叶树，阳性，喜暖热气候，不耐寒，喜肥，生长快，树冠狭圆锥形，姿态优美 青海云杉 Picea carassifolia 松科塔形常绿针叶树，中性，浅根性，适用西北地区 红松 Pinus koraiensis 松科塔形常绿针叶树，弱阳性，喜冷凉湿润气候及酸性土，针叶蓝绿色 圆柏（桧柏 Sabina chinensis 柏科圆锥形常绿针叶树，阳性，幼树稍耐阴，耐干旱瘠薄，耐寒，稍耐湿，耐修剪，防尘隔音效果好
城市园林绿化行道树的应用与养护研究 发表时间：2019-01-10T10:10:00.627Z 来源：《基层建设》2018年第35期作者：薛玉根 [导读] 摘要：现阶段，我国越来越重视城市行道绿化，它对提升城市生态水平和景观效果起着重要的作用，学习和掌握行道树的栽植和养护管理方法，既能提高绿化工作者的专业技能，又能为从事其他工作的人员提供了解和学习绿化工作的理论知识。 身份证号码：3210281967xxxx3411 江苏省姜堰市 225500 摘要：现阶段，我国越来越重视城市行道绿化，它对提升城市生态水平和景观效果起着重要的作用，学习和掌握行道树的栽植和养护管理方法，既能提高绿化工作者的专业技能，又能为从事其他工作的人员提供了解和学习绿化工作的理论知识。本文从行道树的栽植和养护管理技术方面进行了详细阐述，以期为城市园林绿化养护管理工作提供参考。 关键词：城市；行道树；栽植；养护管理 引言 随着城市现代化进程不断推进，城市对园林绿化的要求越来越高。传统的城市园林绿化已经不适应发展的需要，不能满足城市和人们对于城市园林绿化的需求。因此，应着力于研究城市园林绿化行道树的应用和养护，这对于建设新型绿化城市有着重要的意义。 1园林绿化行道树修剪养护的作用 园林绿化行道树修剪养护是园林绿化当中非常重要的一个内容，在对行道树进行适当的修剪之后，行道树的生长状况能够得到十分明显的改善，同时园林绿化工作中的艺术性也得到了充分的体现。对园林绿化行道树修剪养护主要的作用体现在以下几个方面：修剪出优美的树形，对行道树进行合理化的修函之后，树枝的分布会更有艺术性，同时养分的分配也更为科学，这样也就使树枝的排列有层次感，使行道树的美观性大大提升，此外，这种处理方式还不会对其他的树枝产生负面的影响。调整树姿。行道树有向光性的特征，行道树的哪一侧得到的光照多就会侧向哪一边，使一些行道树虽然比较高达，但树冠却不是十分粗壮，还有一些行道树树冠比较粗壮，但树身却比较矮，在这样的情况下，就要按照行道树的具体情况对其进行修剪处理，这样，行道树才能在一个相对比较合理的环境下正常生长。园林绿化行道树在生长的时候因为树枝的生长具有非常强的随意性，这样也就使树冠上的水分蒸发十分严重，所以对行道树进行适当的修剪处理，从而减少行道树的水分的蒸发，保证行道树的足够生长水分。此外，还能保证行道树的正常生长，减少了病虫害所造成的不利影响。 2城市行道树的栽植 2.1前期准备工作 行道树在春季移植最佳，但由于本次工程自身特性，考虑到这次移植工程实际需要，施工对象主要是行道树，所以在移植前需要做好前期准备工作。一是了解地上线路、地下管线以及行道树周围设施的分布情况；二是做好安全保障措施，在起挖、行道树运输、栽植期间都分别制定了应急预案，采取了安全措施，随时处理突发事件；三是选择合适的行道树品种，尽可能选择根系发达、无病虫害的行道树，而且是带土球移植，尽可能避免损坏根系。 2.2行道树的种植 第一，要提前做好种植穴的挖掘，在进行挖掘之前，向当地有关部门了解绿化地下管道、线路情况，位置要严格按照图纸设计进行，种植穴的大小要根据植株根系的大小以及当地的土壤情况进行确定。第二，种植穴挖掘之后，要做好基肥处理，让肥料充分得到分解。了解行道树种植所需要的土壤环境，对土壤中的水分、肥力、透气性等进行全面的分析，同时也要做好土壤的疏松工作，保证土壤的通透性，有利于提高植株成活率。把行道树运输到指定的绿化地点之后，要做好栽种的准备工作。第三，在种植之前对行道树的枝叶进行适当修剪并用油漆涂刷伤口，降低植物自身的蒸发，达到保湿提高成活率的目的。第四，行道树栽植深度不易过深或过浅，过深容易造成根系透气不好或深土层地温太低不利于根系促生新芽。栽植过浅容易造成行道树根部水分蒸发过快影响成活及浇水后植株整体倾斜，建议最佳栽植深度是保持原有深度或高于原深度2-5厘米。第五，选择科学的行道树栽种技术。随着经济社会的不断发展，我国也越来越重视园林绿化工程的建设，在栽种技术等方面也加大了研究的力度，栽种技术不仅会影响到行道树的栽种效率，还会在很大程度上影响到行道树的成活率等，因此，在实际的行道树种植和了绿化工程建设中，要重视提升栽种技术，结合绿化工程的实际需要，选择合适的栽种技术，并加强对栽种人员的培养，提升其质量把关意识，确保在工作中能认真对待，减少人工操作的失误，从而提升整体行道树的存活率。 3城市园林绿化行道树养护措施 3.1病虫防治应合理规范 病虫害防治工作一直是园林绿化行道树栽培养护过程中的重点问题，这主要是因为病虫害一旦发生，必将对于园林绿化行道树的栽培养护工作带来巨大损失。目前，园林绿化行道树防治病虫害的主要方式包括人工捕捉、药物防治以及生物防治等。由于这几种防治方式各有利弊，应结合本地区实际情况，权衡利弊，选择合理的病虫害防治方式。 3.2根据树木品种来选择修剪方式 （1）落叶类树木。落叶行道树一年四季均能够进行修剪，其中，强剪或者细剪则需要在行道树落叶之后的休眠期进行。（2）观花类树木。观花类行道树的花朵芽苗一般在当年生枝条上形成，为此，修剪工作需要在花落之后进行。比如，对于梅花、连翘和迎春花的修剪，需要在花落之后进行，修剪之后需要保证枝条上保留两三个芽苗。（3）观果类行树木。观果类行道树的修剪需要根据行道树不同的类型来选择不同的修剪方式。比如，对于石榴树来说，一个新枝会开1～5朵花，一个在新枝的最顶端，其他的在小枝上。因此，在石榴开花之前不能去掉新长出来的枝梢。 3.3做好植株冬季保护功能工作 当年新栽种的个别植物在初次过冬时很容易出现冻害，如果不妥善管理，必然会导致行道树死亡或抽干。总体来讲，冬季气温较低，病虫害现象少见，因此，管理人员就会忽视冬季行道树的管理。冻害的出现一般在初春季节和秋末季节，这两个时间段内，气温变化明显，由于新种植的行道树对于外界的适应能力较弱，会导致行道树根颈部的冻伤。可以通过在树干外层捆扎草绳对植株本身进行保温或者是秋季控水、控肥，抑制行道树的过度生长，促进枝条的木质化，增强植物本身的抵抗能力和适应能力。 3.4水肥管理 行道树移植期间可能会造成根系受损、树体水分流失严重，所以需要充分浇透定根水。移植初期，由于行道树根系对周围土壤环境的不适应，吸收能力较低，可以增施肥料，每个月增加1次化学肥料。也可以使用磷酸二氢钾与速效肥配置肥液，在夜晚喷洒叶面，如果遇到
绿化工程专项施工方案 编制人： 审批人： 编制单位：陕西公司 编制日期：年月日
目录 一、工程概况 3 二、编制依据 3 三、进度计划及机械、人员安排 3 四、具体施工要求及主要工程量 4 五、施工条件及气候条件 6 六、绿化施工工艺流程 6 七、苗木的供应及管理 9 八、苗木的种植后(养护)的管理 12 九、质量目标与质量保证措施 15 十、安全施工措施 17 十一、文明施工保证措施 18
绿化工程专项施工方案 一、工程概况 灞桥区二网灞临道路工程位于灞桥区，道路总长58.8km，绿化工程内容为种植行道树，总绿化长度为29.48km。 二、编制依据 1、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99 2、《西安市城市绿化工程施工和验收规范》DB44-581-2009 3、《城市绿化和园林绿地用植物材料》（CJ/T34-91） 三、进度计划及机械、人员安排 1、路绿化工程计划于2013年7月6日开工，2013年7月15日完成。 2、施工机械配置表
3、项目管理人员构成表 4、组织机构框架
5、劳动力安排表 四、具体施工要求及主要工程量 （一）绿化地平整清理 1、依据周围环境平整场地，按龟背型堆坡填土以满路自然排水，其中种植草坪处按照30cm厚度换土，其他地被处按照45cm厚度换土，灌木种植穴按照每株0.45立方米换土，乔木种植穴按照每株0.55立方米换土，树池内按照每个1立方米换土。 2、所有靠路边或侧石沿线的绿地地面应低于侧石顶沿线5cm，平整好的绿地最高点应高于侧石顶沿线10cm。 3、绿地地形处理除满足景观要求外，还应考虑将地面水最终汇集至市政管网排走。 （二）绿地种植土质要求 1、PH值为5.5~7.5的壤土，有机质含量达到17.5，盐分值EC为0.16~0.60，疏松不含建筑、生活垃圾、无杂草、较大的植物残枝及直径3cm以上的石砾等杂物。
浅谈行道树的选择 行道树对于提高道路的服务质量，改善区域生态环境，美化城镇景观，消除噪音、净化空气、调节气候以及涵养水源都有重要作用。由于行道树的生长受到城市特殊环境条件的制约，因此，选择行道树必须遵循以下原则： 1 适地适树、因地制宜在选用行道树时，尽量选用易于成活、生长良好、强健长寿的当地适生树种，其具有适应环境、耐修剪、抗病虫害、便于养护管理等特点。任何植物的生长都与周围环境条件有着密切的联系，因此，选择行道树时一定要考虑本地区的环境特点与植物的适应性，掌握各树种生物学特性与环境因子（气候、土壤、地形及生物等）的相互关系，摸清生境特点，选择适合当地种植的优良树种作为行道树。 2 兼顾近期、远期树种规划随着现代化经济建设的高速发展，不仅城镇街道马路拓宽改造日新月异，乡镇公路网络也四通八达。在道路绿化时，就应采取近期与远期结合，速生树种与慢性树种，常绿树与落叶树种相结合的策略，在尽快达到夹道绿荫效果的同时，也要考虑长远绿化的要求。速生树种如悬铃木、杨树、泡桐、臭椿等；种植寿命长的树种，如银杏、国槐等。常绿树生长较慢，而落叶树生长较快，快
慢结合，才能做到开发区近期与远期兼顾。 3 生态效益、经济效益相结合在道路绿化中要坚持物种多样性原则，以增强植物群落的稳定性，从而使树种在特定环境中发挥出最大的生态效益，达到理想的景观效果，并使当地的生态环境得到可持续发展。同时，树种本身的经济利用价值也是行道树选择时需考虑的因素之一，若能提供优良用材、果实、油料、药材、香料等副产品，更是一举多得。 行道树的选择，还应注意树木的分枝点要有足够的高度，不得妨碍道路车辆的正常行驶和行人的通行。在有条件的城市，最好是一街一树，构成一街一景的独特风景，这样更能体现大自然的季节变化，美化了城市道路，还能起到城市交通向导的作用。（收稿：2008-09-22）
常见绿化树种分类大全 常见绿化树种分类（一）常绿针叶树 1. 乔木类：雪松、红松、黑松、龙柏、马尾松、桧柏、苏铁、南洋杉、柳杉、香榧 2. 灌木类：（罗汉松）、千头柏、翠柏、匍地柏、日本柳杉、五针松（二）落叶针叶树（无灌木）：乔木类：水杉、金钱松、池杉、落羽杉（三）常绿阔叶树： 1. 乔木类：香樟、广玉兰、女贞、棕榈 2. 灌木类：珊瑚树、大叶黄杨、瓜子黄杨、雀舌黄杨、枸骨、桔树、石楠、海桐、桂花、夹竹桃、黄馨、迎春、撒金珊瑚、南天竹、六月雪、小叶女贞、八角金盘、栀子、蚊母、山茶、金丝桃、杜鹃、丝兰（波罗花、箭麻）、苏铁（铁树）、十大功劳（四）落叶阔叶树： 1. 乔木类：垂柳、直柳、枫杨、龙爪柳、乌桕、槐树、青桐（中国梧桐）、悬铃木（法国梧桐）、槐树（国槐）、盘槐、合欢、银杏、楝树（苦楝）、梓树 2. 灌木类：樱花、白玉兰、桃花、腊梅、紫薇、紫荆、戚树、青枫、红叶李、贴梗海棠、钟吊海棠、八仙花、麻叶绣球、金钟花（黄金条）、木芙蓉、木槿（槿树）、山麻杆（桂园树）、石榴（五）竹类：慈孝竹、刚竹、毛竹、紫竹、观音竹、凤尾竹、佛肚竹、黄金镶碧玉竹（六）藤本：紫藤、络实、地锦（爬山虎、
爬墙虎）、常春藤、葡萄藤，扶芳藤（七）花卉：太阳花、长生菊、一串红、美人蕉、五色苋、甘蓝（球菜花）、菊花、兰花（八）草坪：天鹅绒草、结缕草、麦冬草、四季青草、高羊茅、马尼拉草，三叶草，马蹄瑾一般常用行道树表名称学名科别树形特征香樟Cinnamomun camphcra 香樟科球形常绿大乔木，叶互生，三出脉，二香气，浆果球形。悬铃木Platanus x acerifolia 悬铃木科卵形喜温暖，抗污染，耐修剪。冠大荫浓，适作行道树和庭荫树。枫树Liquidamdar formosana Hance. 金缕梅科圆锥形落叶乔木，树皮灰色平滑，叶呈三角形，生长慢，树姿美观凤凰木Delonix regia Raffin 苏木科伞形阳性，喜暖热气候，不耐寒，速生，抗污染，抗风；花红色美丽，花期5~8月合欢Albizia julibrissin 含羞草科伞形花粉红色，6~7月，适作庭荫观赏树、行道树金合欢Albizia farnesiana Wild. 含羞草科伞形落叶亚乔木，速生，枝叶密生，花金黄色，树势优良垂柳Salix babylonica Linn. 杨柳科伞形落叶亚乔木，适于低温地，生长繁茂而迅速，树姿美观榕树Ficus retusa Linn.. 桑科球形落叶乔木，树冠阔大，速生，郁闭性强，适于各式修剪樟树Cinnamomum camphora Ness. 樟科球
道路绿化工程施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
绿化工程施工方案 一、整理绿化用地 二、 1、工艺流程土方回填的一般顺序是： 清理坑底杂物、积水以及不合格的种植土→分层回填→分层夯实→绿地整理、造型 2、土方回填 淤泥及不合格土壤的弃置 回填土方前先做好清理工作，将种植区内的不合格土壤、杂物、石块以及淤泥积水等进行清除，清除采用挖掘机作业，配合运输车。 回填土方的运输 本次项目施工土方运输均采用中大型机械运输，配合机械摊铺，场内配合小型机械调运土方。运输中明确卸土地点，施工人员随时指点，避免混乱和窝工。使用外来土垫地堆山，运土车辆设专人指挥，卸土的位置准确，否则乱堆乱卸，必然会给下一步施工增加许多不必要的倒运，从而浪费了人力物力。 土方的回填施工 施工前进行回填土分项工程的技术交底工作，做好标高的抄测和分层厚度标定工作，可设每20米设一处。绿化区域以满足种植要求为原则，依据种植要求，选择合格的种植土进行回填。抄测好填土标高线，并且按要求分好各层回填厚度。本工程填土方工程量较多。所有土方工程均严格按照甲方和设计方提供的图纸施工，根据图纸
竖向设计要求，确定填土深度。10t自卸汽车从取土区把土方运至填土区，因土壤湿、粘性较大需用挖掘机协助自卸车把土方卸下后，采用挖掘机、平土造型完成。 填土作业采用从下到上分层填土的方法，根据现场土质和机械的压实功能，采用挖掘机压路机碾压密实。达到设计要求的密实度，确保工程效果。碾压遍数需根据不同压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为6～8遍。当填土接近设计标高时，测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度。根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使高程符合设计要求. 为了保证填筑的土基在强度和稳定性方面的要求，必须正确选择土料的种类和填筑方法。一般含有大量有机物的土料或水溶性硫酸盐含量大于5%的土料，液化状态的泥炭、黏土或粉状沙质土等不能作为填料。当满足上述要求时，就用自卸汽车调土回填。填土应分层进行，其层厚应根据设计要求，土壤的物理性质，压实等方面的因素确定，一般适宜。要求尽量采用同类土填筑。当填方边界有坡面时，应用人工将斜坡开挖面阶梯状，以防填土横向移动， 人工土方回填施工 用自卸汽车把客土运到现场内，对于大面积、大量需要填土时用挖土机将土分开、回填。对于小面积、小量的回填用手推车推土，以人工用锄头、耙等工具进行回填土。回填土从场地的最低处开始，由一端向另一端自下而上分层铺填。每层虚铺厚度，用机械或人工夯实时，沙质土不大于30cm，黄泥土为20cm。深浅坑槽相连时，应先填深坑槽，相平后与浅坑槽全面分层填实。如采取分段填筑，交接处应填成阶梯形。墙基及管道回填应在两侧用细土同时均匀回填，夯实，防止墙基及管道中心线位移。人工夯填土，用60～80kg的木夯或石夯，又4～8人拉绳，二人扶夯，举高不站于，一夯压半夯，按次序进行。较大面积人工回填用打夯机夯实。两机平行时其间距不得小于3m，在同一夯打路线上，前后间距不得小于10m。 推土机填土
对行道树的观察及其作用的浅谈 高一（8）班韩智恺 52号 行道树在城市道路绿化与园林绿化中起着重要作用。行道树作为道路功能的配套设施是十分必要的，它对于提高道路的使用质量，改善区域生态环境，消除噪音、净化空气、调节气候以及涵养水源都有重要作用。 行道树分为两大类，一是常绿行道树，二是落叶行道树。应按照功能的不同选择行道树的类型，比如遮阳类型、观叶类型、观果类型及经济类型等。从树种上来分，行道树可以是乔木、灌木，甚至是藤本或地被植物（前两者多种植于道路两旁或道路中线，后两者多种植于桥底）。而在广州行道树种类繁多，有樟树、洋紫荆树、榕树、棕榈树、广玉兰、桂花、银杏、七叶树等。 一般行道树具备以下特点：1．树形整齐、优美，枝叶茂盛，夏季绿荫浓；2．树干通直，无臭、无毒、无刺激性气味；3．繁殖容易，生长迅速，栽培移栽成活率高；4．对有害气体抗性强，病虫害少；5．适应当地环境条件，耐修剪，养护管理容易。 在城市行道树中，常绿树与落叶树有一定的比例，用不同的树种进行隔离，以防虫防老化，保持生态平衡。此外，一般来说，城市中的行道树是一街一树，这样构成一街一景的独特风景，更能体现大自然的季节变化，美化了城市道路，有时还能起到城市交通向导作用呢。
下面就是我对机场路一路段行道树的观察： 右图是从机场路南路口到向北200米这一路段的简图（该图为简图，没有按比例）。 图中所示，灰黑色部分为建筑，浅灰色部分为人行道，白色部分为道路；而人行道上的绿点与道路中央的绿带均为行道树。 而图中人行道上种植的行道树（即绿点处）为洋紫荆，每树间隔约8米，树池约0.9米见方；至于路中央的绿带则为常绿灌木，约1.2米宽，高约1米。 行道树的最初功能，应当是作里程标记。例如公元6世纪，朝延命令各州大道两旁“一里种一树，十里种三树，百里种五树”。 而现今行道树的主要功能之一是夏季遮阴。例如，°据北京1986年春一次观测，行道树下的地面最高温度仅29摄氏度—33摄氏度，而阳光下沥青和水泥路而温度高达46摄氏度—49摄氏度。因此树木多的城市，夏天晴天中最高气温能降好摄氏度。
一、园林植物分类 园林植物材料包括木本和草本。木本植物即常指的“树木”；草本植物即常指的“花卉”和草坪植物。 （一）树木的生长类型分类 ??1.乔木类：树体高大（通常6m至数10m），具有明显的高大主干。又可依其高度而分为伟乔（31m以上）、大乔（21-30m）、中乔（11-20m）和小乔（6-10m）等四级。 ?????本类又常依其生长速度而分为速生树（快长树）、中速树、缓生树（慢长树）等三类。 ??2.灌木类：树体矮小（通常在6cm以下），主干低矮，不明显，有时基部处发出数个干。 ??3.藤本类：能缠绕或攀附它物而向上生长的木本植物。依其生长特点又可分为绞杀类、吸附类、卷须类等。 ??4.匍地类：干、枝等均匍地生长，与地面接触部分可生长出不定根而扩大占地范围，如沙地柏等。 （二）园林树木按用途分类 ??1.独赏树又称独植树、孤植树、赏形树或标本树。 ??2.庭荫树又称绿荫树，是指植于庭院和公园中以取其绿荫，为游人提供遮荫纳凉为主要目的的树种。 ??3.广义行道树是指在城乡道路系统两侧栽植应用的树木。历史沿袭的行道树的概念是狭义的，和是指为行人提供遮阴纳凉的行道树，栽植高大的乔木。 ??4群丛是指数株到十几株乔灌木丛植或群植组合而成的植物景观。大型的群丛乔灌木的总数可达20-30株之多。 ??5.片林是指在城市风景区较大范围的成片、成块大量栽植乔灌木所构成的森林景观。 ??6.藤本植物是指茎长而细弱，不能独立向上生长，必须缠绕或攀缘他物才能伸展与空间的植物，如葡萄、紫藤、爬山虎等。 ??7.绿篱就是指利用树木密植，代替篱笆、栏杆和围墙的一种绿化形式，主要起隔离维护和装饰园景的作用。 ??8.绿篱的种类很多，从形式来分，有自然式和规则式两类，依观赏性质来分，有花篱、果篱、刺篱和普通绿篱等：按高度来分，有高篱、中篱和矮篱之别。绿雕塑又称造型树。即根据认为的创意，通过攀扎和修剪的手段，将观赏树木整姿为动物或特定含义的景物，如龙、鸡、鹤、虎、迎客松等的形态，以追求象形之美。 ??9.地被植物，指覆盖在地表面的低矮植物。它不仅包括多年生低矮草本植物，还有一些适应性较强的低矮、匍匐型的灌木、竹类和蔓性藤本植物。广义的地被植物应该包括草坪，由于草坪很早以前就为人类广泛应用，在长期实践中，已经形成一个独立的体系，而且它的生产与养护管理也与其他地被植物不同，狭义的地被植物则是指除草坪植物以外的其他地面覆盖植物而言。 （三）草坪分类 1.按使用功能分类
行道树种植施工方案 1、定点、放线 （1）行道树的定点放线 规则整齐的道路两侧，成行列式规则整齐种植的树木称行道树。行道树要求种植位置准，尤其是行位必须准确无误。 行道树行位按设计的横断面规定的位置放线，在有固定马路牙的道路以路牙内侧为准，没有路牙的道路，以道路路面的中心线为准。用钢尺（或皮尺）测准行位，然后按设计图规定的株距，大约每10株左右钉一个行位桩。通直且距离长的道路，首尾用尺量距定行位，中间段可用测竿进行三竿测定位，这样可加快进度。行位确定之后，用皮尺或测绳定出株位。株位中心用铁锹铲出一小坑，撒上白灰，作定位标记。 （2）成片绿地定点放线 成片绿地定点放线的具体方法介绍如下。 1）仪器法利用测量仪器定点、放线。 2）网格法用皮尺、测绳等在地面上按照设计图的相应比例等距离划好正方格（如10m×10m，15m×15m，20m×20m等），方格可用白灰画线，也可钉柱挂绳。这些方格线称为纵横坐标线。这样可以正确地在地面上定点定位，并撒上白灰标明。 3）交会法此法适用面积较小的地段。具体作法是：找出设计图上与施工现场上两个完全符合的基点（如建筑物、电线杆等），量准植树点位与该两基点的相互距离，分别从各点用皮尺在地面上画弧交出种
植点位，撒上白灰或钉木桩，做好标记。 4）目测法对于设计图上无固定点的绿化种植，如灌木丛、树群等可用上述方法划出树群树丛的栽植范围，其中每株树木的位置和排列可根据设计要求在所定范围内用目测法进行确定，定点时应注意植株的生态要求并注意自然美观。定好点后，多采用白灰打点或打桩，标明树种，栽植数量（灌木丛树群）、坑径。 定点时如遇电线杆、管道、涵洞、变压器等障碍物应躲开。不应拘泥于设计的尺寸，而应遵照与障碍物相距的有关规定来定位。 二、栽植前的准备工作 1、种植穴、糟的挖掘 无论种花还是栽树，均需挖坑。这项工作看似简单，但其质量好坏，将直接影响植株的成活和生长。在种植穴、槽挖掘前，应向有关单位了解地下管线和隐蔽物埋设情况。种植穴、槽的定点放线应符合下列规定： （1）种植穴、槽定点放线应符合设计图纸要求，位置必须准确，标记明显； （2）种植穴定点时应标明中心点位置，种植槽应标明边线； （3）定点标志应标明树种名称（或代号）、规格； （4）行道树定点遇有障碍物影响株距时，应与设计单位取得联系，进行适当调整。挖种植穴、槽的大小，应根据苗木根系、土球直径和土壤情况而定。 按规定的尺寸，先在地面上用白灰或锹画圆，再沿四周垂直向下挖穴。
浅谈城市行道树的选择和应用 城市道路绿化是城市园林绿化的重要组成部分。城市道路以线的形式，分布于城市，联系着城市中分散的“点”和“面”的园林绿地，以此组成完整的城市园林绿地系统。行道树作为城市道路绿化的骨干树种，其选择应用在创造优美的城市环境和改善城市生态环境发挥着十分重要的作用，行道树的选择和应用还关系到城市道路绿化的生态效益、景观效果等能否得到充分发挥的问题。因此，行道树的合理选择和应用对于城市道路绿化是否成功十分重要。 随着社会的不断进步，城市建设的飞跃发展，城市道路逐渐增多，人们对生活质量的要求不断提高。行道树对于提高道路的服务质量，改善区域生态环境，美化城镇景观，消除噪音、净化空气、调节气候以及涵养水源都有着重要的作用。城市行道树作为城市道路景观的一个重要组成部分，在日益注重绿色空间和环境质量的今天，发挥着举足轻重的作用。 1、行道树的定义 广义上说，行道树一般指的是在城区、郊区和一些农村的道路两侧或人行道之间狭窄的植树带内连续栽植的乔木。它既包括那些在停车场或两条行车道之间的绿带内栽植的树木，也包括在人行道上划出的小块空地上栽植的树木，以及在街道两侧的容器内的植物和普通公路、高速公路两侧栽植的树木。 2、行道树的分类 根据城市道路的类别不同，可以将城市行道树分为3类：一是街道行道树；二是公路边行道树；三是甬道行道树。由于道路的类别不同，各种行道树的栽培管理及整形修剪也不相同。不同街道及公路边行道树侧枝的高度一般以3-4m为宜，甬道行道树以2m为宜。根据行道树品种的不同，可以将城市行道树分为2类：常绿行道树和落叶行道树。根据栽培目的的不同，可以将城市行道树分为：遮阳型、观叶型、观果型、经济型等。 3、行道树的功能 行道树可以减少太阳辐射，滞留空气中的尘埃颗粒，过滤空气。至于其它功能，如滞留雨水，减少地表径流，补充地下水，防风，促进空气中气体交换和更新等，也是树体高大的行道树功不可没的。简要概括为以下几个方面：①提高道路的服务质量，改善区域生态环境；②改变城市面貌、消除噪音、净化空气、调节气候以及涵养水源；③防风沙；④作为路标。 4、选择行道树应遵循的原则 行道树一般选择树形整齐，枝叶茂盛，树冠优美，夏季绿荫浓；树干通直，无臭味，无毒无刺激；繁殖容易，生长迅速，栽培移栽成活率高；对有害气体抗