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油位传感器说明书

油位传感器说明书
油位传感器说明书

ES600操作手册

V1.4

南京埃森电子科技有限公司

目录

1.产品介绍 (2)

2.外观及规格 (2)

2.1外观 (2)

2.2规格 (3)

3.接线定义 (3)

4.截断和校准 (6)

4.1截断 (6)

4.1.1油箱高度测量 (6)

4.1.2细屑清理 (7)

4.1.3底塞固定 (8)

4.2油位传感器校准 (9)

4.2.1按键校准 (9)

5.安装及布线 (11)

5.1钻孔 (11)

5.2安装及固定 (12)

5.3布线 (14)

附录:通讯协议 (15)

1.产品介绍

ES600系列油位传感器是南京埃森电子科技有限公司独立研发,具有多项创新技术。ES600系列传感器能连续的检测位水平高度,分辩率小于1mm。可截断调节长度以适应油箱的高度;简易的安装法兰,不需要额外的螺丝固定。宽电压输入,确保在各种情况下不受电压限制。

特色:

1.可以根据油箱高度任意截断。

2.一体化结构,无任何弹性元件,并且支持多种信号输出方式。

3.按键式现场校准,方便快捷。

4.宽电压输入

2.外观及规格

2.1外观

单位:mm

2.2规格

序号名称性能参数

1采集原理

电容式

2尺寸100mm 至1500mm(最小可以检测100mm,最大可以检测1500mm)注意:在传感器底部会有5mm 盲区空间不能检测,特殊可定制。3电气参数

输入电压DC:4—70V 4

功耗

0.13W/5V,

0.19W/12V,

0.38W/24

5

信号输出方式(可定制)

电压输出:0—5V

数字信号输出:RS-232或RS-485

通讯波特率选择:2400,4800,9600,57600,115200模拟电阻输出:10—500Ω电流输出:4—20mA

6检测液体类型柴油,生物柴油,煤油,汽油等7使用环境工作环境温度:-40℃~+85℃保存温度:-40℃~+105℃8材料铝合金9防护等级IP6710分辨率1mm 11

精度

±0.5%

3.接线定义

各接线孔定义如下表所列:序号项目定义1A/R 电流/电阻输出2Vo 电压输出3RX/B RS232接收/485B 4

TX/A

RS232发送/485A

5V-电源地6V+电源正级模拟信号―电压输出接线:V+,V-,Vo

数字信号―RS232接线:V+,V-,RX,TX

模拟信号―4-20MA输出接线:V+,V-,A/R

模拟信号―电阻信号输出接线:V+,V-,A/R

数字信号―RS485接线:V+,V-,A,B

4.截断和校准

4.1截断

注意:

油位传感器截断的长度最好不要超过整体长度的30%。

4.1.1油箱高度测量注意:ES600的长度=L

油箱的高度=H

ES600的长度L=油箱高度H +6mm.

油箱高度

H

油箱截面图

H

L

4.1.2细屑清理

截断后,油位传感器底端的金属细屑的清理。

用毛刷清除锯断时产生

的细屑,防止内外管短路

在柴油中清理油位

传感器内管和外管

平整和干净

注意:截断后,管子截面应该平整,干净,不能出现锯斜,金属细屑清理不干净的情况。

4.1.3底塞固定

固定密封圈

插入底塞

固定底塞

4.2油位传感器校准

油位传感器的校准即调满,调零。基本原理为分别在满油箱和空油箱时在油位传感器里记录一个满值和空值,定义油箱满油和空箱位置。油位发生变化时,油位传感器产生相应的电信号变化,从而计算当前油位的高度。

注意:油位传感器截断后,必须需要重新校准。调零和调满与检测的介质和液位的高度有关系,与油箱的容积无关。因此也可以在室内进行此操作。

校准的方式有:

1)按键的方式

2)通过配置软件。

校准的环境:

1)现场校准

2)室内校准(制作一个容器,装满柴油,模拟油箱)

目前介绍通过按键的方式进行对油位传感器校准,校准必须是先调满后调零。校准前,油位传感器需正常通电。

注意:本款油位传感器,必须需先调满,然后调零。否则,请重新校准。

4.2.1按键校准

打开油位传感器顶端盖子。如下图所示。

4.2.1.1按键说明

DOWN 调零键Menu 菜单或退出键UP 调满键1调零指示灯-蓝色2工作状态指示灯-红色3

调满指示灯-蓝色

4.2.1.2调满

调满步骤:将油箱加满油,然后将油位传感器插入油箱

调满后,测试电压输出线Vo 的电压,应为5V

4.2.1.3调零

注意:本款油位传感器,必须需先调满,然后调零。否则,请重新校准。

调零步骤:将油位传感器取出油箱,搁置在油箱外面,等待大约1分钟。然后再对油位传感器进行

调零设置

按UP 键2秒

3-指示灯,每500毫秒闪烁一次

经过一段时间(约20-50秒),若调频完成后,则3-指示灯2秒闪烁一次

此时按下”UP ”键,记录当前值为满值.3-指示灯熄灭.完成调满

调零后,测试电压输出线Vo 的电压应为0V

操作小技巧:若是不小心按错按键,可短按MEUN 键退出当前状态,重新调试。

4.2.1.4检验

调满和调零后,测量Vo 线的电压:空箱:Vo 为0V 半箱:Vo 约为2.5V 满箱:Vo

约为5V

5.安装及布线

5.1钻孔

钻孔位置的选择,在油箱的中心位置。钻孔直径为45MM 。

钻孔位置

按DOWN 键2秒

1-指示灯,每500毫秒闪烁.

经过一段时间(约5秒),若油位值稳定后,则1-指示灯2秒闪烁一次

按下”DOWN”键,记录当前值为零值。1-指示灯熄灭,完成调零

钻孔钻头

5.2安装及固定

截断油位传感器到合适的长度,并对油位传感器进行调满,调零(校准后的油位传感器如果再次截断后必须重新调满,调零)。

钻孔后,然后通过法兰固定油位传感器。

法兰固定油位传感器:

注意:为了方便演示法兰固定,下面油箱为为自制油箱。室内环境拍摄。

准备工具:4mm、3mm内六角扳手各一,安装附件包里附件。

将法兰与底座之间

先安装一个螺丝

操作小技巧:拧螺丝时应对称轮流加力,以保证各方向受力均匀,避免漏油。

将一孔垫片放在法兰与底座之间

将五孔垫片放在底座上

用内六角扳手将法兰拨正,螺丝孔对齐

将法兰放入开好孔的油箱中

放入油箱俯视图

用3mm 内六角将4个螺丝均匀用力紧固

放入油杆

用4mm 内六角紧固4个螺丝

安装完成

5.3布线

在车辆工作环境比较恶劣的地方,通过波纹管保护线束,避免线的老化,布线时,尽量沿着车辆的主线,每隔50CM左右用扎带系紧。

安装法兰拆解示意图

附录:通讯协议协议结构

设置波特率

注:传感器默认波特率为9600,若设置的波特率不在此四种范围内,则传感器不予以回应。查询设置调零值

查询设置调满值

设置邮箱体积

读当前油位值

VEGA物位传感器的调试详解(内部资料)

利用PACTWARE操作软件 对VEGA物位传感器的调试说明 PS60系列雷达式物位传感器 版本:3.0 寇新华 2006.8

目录 调试设备及连线------------------------------------------------------------------------------------ 3 PACTWARE的进入和初步配置---------------------------------------------------------------- 4 传感器量程的设定--------------------------------------------------------------------------------- 11 传感器测量条件的选择--------------------------------------------------------------------------- 16 电流输出的设定-------------------------------------------------------------------------------------- 19 虚假回波的处理-------------------------------------------------------------------------------------- 20 测量数据采集周期的设定-------------------------------------------------------------------------- 25 出现多重回波时参数的设定----------------------------------------------------------------------- 27 传感器的快速反应----------------------------------------------------------------------------------- 29 测量回波的合并与分离----------------------------------------------------------------------------- 30 结束----------------------------------------------------------------------------------------------------- 33

H009 AHKC-BS系列20A-500A闭口式霍尔电流传感器参数说明书V1.0

H009AHKC-BS系列闭口式霍尔电流传感器V1.0 1.产品概述 AHKC-BS系列电流传感器的初、次级之间是绝缘的,可用于测量直流、交流和脉冲电流。 2.技术参数及外形尺寸 参数指标 额定输入电流±50~±500A 额定输出电压±5V/±4V 准确级 1.0 电源电压DC±15V(允许波动±20%) 零点失调电压±20mV 失调电压漂移≤±1.0mV/℃ 线性度≤0.2%FS 响应时间≤5us 频宽0~20kHz 绝缘电压 2.5kV/50Hz/1min 工作温度-40℃~85℃ 储存温度-40℃~85℃ 功耗≤0.5W

3.安装方式 4.接线方式 +15V——电源+15V -15V——电源-15V(注意电源正极与负极不可接反) M ——信号输出端正极G ——电源地与信号输出端负极 注:具体接线按实物外壳上的端子编号为准。 5.注意事项 1、霍尔传感器在使用时,为了得到较好的动态特性和灵敏度,必须注意原边线圈和副边线圈之间的耦合,建议使用单根导线且导线完全填满霍尔传感器模块过线孔; 2、霍尔传感器在使用时,在额定输入电流值下才能得到最佳的测量精度,当被测电流远低于额定值时,若要获得最佳精度,原边可使用多匝,即:IpNp=额定安匝数。另外,原边馈线温度不应超过80℃; 3、霍尔电流传感器正常工作时的辅助电源不应超过标定值的±20%; 底板螺钉M4(垫片)安装+15V -15V M G +15V GND -15V 辅助电源信号输出 AO GND

4、霍尔电流传感器在安装使用过程中严禁从高处摔落(≥1m); 5、不能调节零点、满度调节电位器; 6、辅助电源需要自行配置; 7、电源正负极不能接反。 6.订货范例(0510-********) 例1:AHKC-BS霍尔电流传感器 辅助电源:DC±15V 输入:200A 输出:5V 精度:1级 7、霍尔电流传感器适用场合 霍尔电流传感器主要适用于交流、直流、脉冲等复杂信号的隔离转换,通过霍尔效应原理使变换后的信号能够直接被AD、DSP、PLC、二次仪表等各种采集装置直接采集,广泛应用于电流监控及电池应用、逆变电源及太阳能电源管理系统、直流屏及直流马达驱动、电镀、焊接应用、变频器,UPS伺服控制等系统电流信号采集和反馈控制,具有响应时间快,电流测量范围宽精度高,过载能力强,线性好,抗干扰能力强等优点。

E+H压力传感器调试说明书

E+H压力传感器调试说明书 仪表上电后显示:MEASURE VALUE XXX.XX m3 按E进入组菜单,显示GROUP SLECTION LANGUAGE MEASURE MODE QUICK SETUP OPERATING MENU 按-号,到MEASURE MODE,按E选中,并出现在它之前,再按E,进入出现: PRESSURE LEVEL FLOW 按-号,到LEVEL,按E选中,并出现在它之前,再按E,进入出现: LEVEL EASY PRESSURE LEVEL EASY HEIGHT LEVEL STANDARD 按-号,到LEVEL STANDARD,按E选中,并出现在它之前,再按E,返回MEASURE MODE,按-号,直到显示GROUP SLECTION OPERATING MENU LANGUAGE MEASURE MODE 按E选中,并出现在它之前,再按E进入,出现:

SETTING POSITION ADJUST TMENT POS.ZERO ADJUST 按E进入,按-号直到出现: BASIC SETUP 按E进入,出现: PRESS.ENG.UNIT m bar 按E确认,出现: Linear Pressure linearized Height linearized 按-号,到Pressure linearized,按E选中,并出现在它之前,再按E,出现: PRESSURE & % PRESSURE & VOLUME PRESSURE & MASS 按-号,到PRESSURE & VOLUME,按E选中,并出现在它之前,再按E,出现: UNIT VOLUME M3 按E确认,并出现: HYDR. PRESS MIN.

VEGA物位传感器的调试详解内部

V E G A物位传感器的调试 详解内部 Newly compiled on November 23, 2020

利用PACTWARE操作软件 对VEGA物位传感器的调试说明 PS60系列雷达式物位传感器 版本: 寇新华 2006.8 目录 调试设备及连线 ------------------------------------------------------------------------------------ 3 PACTWARE的进入和初步配置 ---------------------------------------------------------------- 4 传感器量程的设定 --------------------------------------------------------------------------------- 11 传感器测量条件的选择 --------------------------------------------------------------------------- 16 电流输出的设定 -------------------------------------------------------------------------------------- 19 虚假回波的处理 -------------------------------------------------------------------------------------- 20 测量数据采集周期的设定 -------------------------------------------------------------------------- 25 出现多重回波时参数的设定 ----------------------------------------------------------------------- 27 传感器的快速反应 ----------------------------------------------------------------------------------- 29 测量回波的合并与分离 ----------------------------------------------------------------------------- 30

A320燃油油位传感器故障分析

A320燃油油位传感器故障分析 摘要 阐述本公司A320机队飞机燃油量指示与油位传感系统的基本组成及原理。本文结合公司常见燃油油位传感器故障,分析故障产生 的原因,并利用相关故障现象及TSD数据,总结出一种快速准确的判断故障源的方法。 关键词燃油,油位传感器,TSD 前言 燃油的准确计量与控制是民航客机安全飞行的重要保障。对于A320飞机燃油系统来说,系统包含了多部计算机以及大量功能各 异的传感器,这些传感器工作状态的准确与否将直接影响到燃油 系统控制的准确性,进而影响整个飞机的飞行安全。由此可见, 快速准确的排除传感器故障,对保障飞行安全有着重要的意义。 但是这些传感器是依靠接口计算机进行监控,而BITE测试并不能对传感器故障准确定位,由于这些传感器都安装在油箱内,更换 时需要排空油箱燃油,通过接近盖板接近,盖板安装必须可靠防 止燃油渗漏,工作量很大,这就要求我们维护工作者在判断故障 上一定要准确无误。 本公司安全运营的9年多的时间里,飞机多次发生燃油油位传感器的故障。下表是公司近几年内更换过燃油油位传感器的信

正文 一、燃油指示与传感系统简介 燃油指示包括三个子系统: 燃油油量指示(FQI)系统(提供单独的燃油油量指示和总燃油油量指示),受控于FQIC计算机。 磁性位置指示器(MLIs)(飞机在地面时作为备用系统用来估算燃油油量)。 燃油油位传感系统(FLSS),系统能够发出指示和警告信号(当燃油达到特定的油位和稳定时),受控于FLSCU计算机。 燃油油量指示系统用来测量处在不可用和溢流范围之间的总燃油油量。每个油箱内安装一组电容式燃油探头,电容值随燃油深度变化而变化,FQIC定期测量所有燃油探头的电容值,然后通过传感器的电容值找到油箱内的燃油容积,再利用3个比重计得到的燃油密度计算出燃油量。 燃油油位传感器系统(FLSS)有燃油油位传感器、燃油温度传感器和两个油位传感控制组件(FLSCU)。燃油油位传感系统(FLSS)

油位传感器应用

目录 公司介绍 (1) 一、606系列汽车油位传感器简介 (2) 二、油位传感器的应用 (2) 三、与传统汽车油位传感器的比较 (2) 四、实物安装图片 (3) 五、工程案例 (6) 六、公司资质 (6)

公司简介 河南长润自动化系统有限公司是香港长润自动化系统有限公司在中原地区的分公司,于2006年在河南郑州投资成立。公司主要从事智能工业自动化仪器仪表、新型智能传感器、变送器的研发和生产,并代表香港公司在华北地区进行电力设备、现场总线及实时智能自动化控制系统和音乐喷泉系统工程的设计和施工。 公司注册资本500万元,现有固定资产460万元,流动资产500万元,2008年销售额1980万元。现有员工97人,其中技术人员51人,本科以上技术员29人,高级工程师4人。 公司成立以来,本着“为顾客创造价值,为社会创造繁荣”的宗旨,先后被河南省外经贸厅、科技厅审核确认为“外商投资先进技术型企业”、“高新技术企业”,并通过了ISO9001:2000国际质量体系认证。凭借雄厚的技术力量和勇于开拓技术的精神,河南长润开发生产出一系列具有国际先进水平的智能仪表。主打产品有:CR-603系列高温高压液位计、CR-60系列电容式液位变送器、CR-606系列油位传感器、CR-3051数字化压力(差压)变送器,CR-YL兰宝石压力变送器,CR-50系列电接点液位变送器、CR-100系列精密数字压力表、CRWP 系列水位自动控制仪、CRWP-LED系列智能仪表、其中CR-605系列CT型万能物位计具有自适应、自整定功能填补了国内空白,并获得了国家级创新基金的支持。 CR-603系列高压液位计汲取了国内同类产品在使用过程中的经验教训,产品在耐高温高压的性能上有无与伦比的优势。CR-606系列油位传感器精度高、稳定性好、经济实用,获得多项国家专利,有很好的推广价值。 公司先后制定了一整套较为完善的市场开发策略与措施,组建并逐步完善了遍布全国近30个省、市、自治区的代理/经销及技术服务网络,为客户提供及时、快捷、有效的服务。 “规范管理,恪守诚信,追求卓越,务实创新”是公司的经营理念,河南长润将继续以优质的产品、贴心的服务,回报广大客户。 1

震动传感器产品使用说明书

震动传感器产品使用说明书 一、YT-JB3A震动传感器应用:特别设计作金属和水泥墙防破坏用,适用于保险箱、金属门、密 室、钱箱和银行水泥墙、自动柜员机、ATM取款机、保险箱等防击防敲物体等保护防盗保险柜 是针对ATM/自助银行系统而设计研发的一种新型高灵敏度全向振动传感器,具有全向检测、灵敏度可调、高抗干扰能力、产品一致性和互换性好、体积小、可靠性高、价格低等特点。 二YT-JB3振动传感器主要性能: 灵敏度:高低可调 一致性及互换性:好 可靠性及抗干扰:无误触发、抗干扰强 自动复位:自动复位性强 信号的后期处理:简单 输出信号:开关信号,外观小巧,安装调试方便。 无需外接振动分析板:产品内部设计振动分析放大电路 三、YT-JB3主要性能参数: 1、工作电压:12VDC(红线V+ 屏蔽线V-); 2、灵敏度:大于等于0.2g; 3、频率范围:0.5HZ~20HZ; 4、工作温度范围:-10℃~50℃; 5、体积: 6.0㎝×4.5㎝×2.1㎝ 6、检测方向:全向。 7、信号输出:开关信号(黄/白线); 8、输出脉冲宽度:与振动信号幅度成正比; 控制防范:每只振动探测器可控制 10m 2 左右的房间。 灵敏度:在探测器警戒防范区内,以 60kg(±5kg)体重的人用≥1kg钢锤或其它工具打墙1-3次报警。报警延时: 1-8秒; 报警输出:继电器常闭(警戒为常闭、报警常开)。 防拆功能:打开探测器盒盖或断电源线时报警。 误报率低:在电路中采用特殊信号处理电路,使之误报率最小 警戒电流≦ 47mA,报警电流≦ 30mA。 四、使用中注意的问题: YT-JB3振动传感器与其他的振动传感器一样,安装时使用粘结胶固定,以减小振动源至传感器之间的信号衰减。

现场传感器接线说明书

1)室外温湿度传感器 现场使用的室外温湿度传感器主要有两个型号 QFA3160 电源:24VDC;输出:0-10V QFA3171电源:24VDC;输出:4-20mA 按上图片可以修改传感器的信号类型和量程围,信号类型出场都是调试好的,基本不用改。量程围根据当地气候,一般情况用R3档。

上图为传感器接线图(需要注意QFA3171温度和湿度需要单独供电)。 调试的时候需要检查 1.传感器供电(一般为24VDC,特殊类型需查看说明书)。 2.传感器和模块上的接线(电压和电流型在AI模块上的接线不同)。 3.传感器量程;信号类型是否和硬件组态中一致。

4.改完量程一定要盖上传感器的盖子才能正确度数 5.程序中的FC105的上下限应与计算值对应。 2)水管温度传感器 现场使用的室外温湿度传感器主要有两个型号 PT100和LG-Ni1000;PT100为温度0度时电阻为100欧姆的铂电阻,LG-Ni1000是指温度0度是电阻为1000欧姆的镍电阻。 接线方式分为2线制和3线制。3线制的接法可以消除线组对传感器测量数值的影响 传感器端只有两个段子,3线制接线方法为将其中两个线接到传感器一个段子上,模块端分别接在S-和M-上,剩余的一根线接到M+上;2线制的接法为将两根线分别接到传感器两个段子上,模块端分别接在M+和M-,同时将模块端S-和M-短接。

硬件组态的时候,如果选择的是PT100 Sta.,那么程序中除以10, 如果选择的是PT100 Cl.,就要除100。

3)流量传感器 流量传感器型号:DWM2000 电源:24VDC 输出:4-20mA

霍尔电流传感器说明书

'4 &, ????????????FS500EK1 Hall-effect Current Sensor Series ??????????????????????????????????ф????????????ǎ Open loop current sensor based on the principle of Hall-effect. It can be used for measuring AC,DC,pulsed and mi. ?????1,+15V 2,-15V 3,V out 4,0V(???) OFS,????GIN,???? Elucidation: 1:+15V 2:–15V 3: VOUT 4:0V(GND) OFS:Zero adjustment GIN:Gain adjustment ????/Remarks 1???????????????ǎ????????????????????????????????????ǎ2???????????????????????ǎ 3??????????????К???????????ǎ·Incorrect connection may lead to the damage of the sensor. ·VOUT is positive when the IP flows in the direction of the arrow. ???/Electrical characteristics ??Type ?????К?? Primary nominal input current ???????? Measuring range of primary current ????????Nominal output voltage ???? Supply voltage ???? Current consumption ???? Insulation voltage ???Linearity ??????Offset voltage ?????Residual voltage ??????Thermal drift of V0???? Response time ????(-3dB) Frequency bandwidth(-3dB) ?????? Ambient operating temperature ?????? Ambient storage temperature ???? Load resistance ?юStandard FS050EK1FS100EK1 FS200EK1 FS300EK1FS400EK1 FS500EK1 50 100 200 300 400 5000~±100 0~±200 0~±400 0~±600 0~±800 0~±1000 4±1%±12~±15(±5%) V C =±15V <25 ??????????2 .5KV ???/50Hz/1?? <1 T A =25℃ I PN ? I P =0 T A =-25?+85?  <±1 DC ?20-25?+85 .GI/FS-0105 -40?+100A A V V mA %FS mV mV mV/℃?V kHz ℃℃??????mm ?/Dimensions of drawing (mm) I PN I P V OUT V C I C V d ?L V 0V OM V OT Tr f T A T S R L 5 electronics

油位传感器简介

油位传感器简介 一、概述 电容式油位传感器,是为铁路机车、汽车油箱、油罐车、油库等油位的精确测量而量身定做的专用仪表,采用先进的电容传感器采集电路结合16位单片机进行信号处理,精度可达0.2%。整机无任何可动或弹性部件,耐冲击、安装方便、可靠性高、精度高、性能价格比好。可安装在各种场合对汽油、柴油、各种液压油等油位进行准确的测控。 产品核心部件采用先进的射频电容检测电路经过16位单片机经过精确的温度补偿和线性修正,转化成标准电信号(一般为4~20 mA)。可选HART、CANBUS、485通讯协议进行系统组态。全系列变送器都具有自校准功能,用户可通过两个按键或两根引线进行“零点”、“量程”自动校准,以适应各种复杂场所的不同要求。

二、仪表特点: ●结构简单,无任何可动或弹性元部件,因此可靠性极高,维护量极少。一般 情况下,不必进行维修。 ●调整方便,完全智能化。“零点”与“量程”仅需用磁性笔轻点一下即可。 ●精确的温度补偿,消除了油介质因热胀冷缩引起的误差。 ●可用于高温油位测量,且测量值不受被测液体的温度、比重及容器的形状、 压力影响。 ●输出信号具有一定的阻尼时间,消除了因振动、颠簸引起的数据波动。 ●完善的过流、过压、电源极性保护。 三、工作原理: 电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器,当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化,这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿,输出4~20mA标准信号供给显示仪表。 四、性能指标: ●检测范围:10-2000㎜ ●精度: 0.5级

●承压范围: -0.1MPa~5MPa ●探极耐温: -50~200℃ ●环境温度: -20~70℃ ●输出信号: 4~20mA ●供电电源: DC12~28V(典型值24VDC) ●固定方式:螺纹安装M16×1 五、安装与调试: 1、传感器为标准二线制仪表,电源(信号)线应使用屏蔽线或两根纽在一起的双绞线,尽量不要与其它电线一起通过线管或明线槽,也不可在大功率设备附近穿过。 2、本产品在出厂时已经校准,可适合大多数不导电的液体。若需要现场调整可采取以下方法: 现场调零------当油位处于下限时,用磁性笔断续接触黑色壳体 上的“零点”部位,直到输出电流调整到4mA。 现场调满------当油位处于上限时,用磁性笔断续接触黑色壳体上的“满点”部位,直到输出电流调整到20mA。

KCO-AV一氧化碳传感器维护及使用说明书 (HK1.7适农版)

安装使用传感之前,请仔细阅读本说明书,以便正确地使用和维护。 一、产品概述 KCO系列一氧化碳传感器是可以应用于检测危险一氧化碳泄漏场所,采用进口电化学式传感器,具有信号稳定,精度高等优点,防爆接线方式适用于各种危险场所。 二、产品特性 -先进的微处理器技术 -0-1000ppm量程规格,用户可根据实际要求而定。 -防爆设计,快速,可信,稳定。 -12-30V直流电源供电 -RS485输出(选配) -标配三线制4-20mA模拟信号输出;二线制输出或继电器输出(选配) -反应速度快,测量精度高 -最佳的性能和较低的安装费用 -维护费用低 三、技术参数 检测气体:空气中的一氧化碳(CO) 量程:0-1000ppm量程范围可根据实际要求而定 精度:<±3%(F.S) 最小读数:0.1ppm 响应时间:≤30秒 传感器寿命:24个月 传感器类型:电化学 电源:12-30V直流电源供电 检测方式:扩散式 工作方式:长期连续工作 输出信号:标配三线制4-20mA模拟信号输出;二线制输出,继电器输出或RS485输出(选配) 连线方式:G1/2阳螺纹防爆软管 电缆规格:型号RVVP3×1.0mm2信号传输距离:≥1000米 结构材料:压铸铝 防爆标志:Ex dIICT6 防护等级:IP65 工作温度:-20~50℃(特殊要求根据需要而定) 工作湿度:≤90%RH 尺寸:183×143×92mm 重量:≤1.2kg 四、线性对比公式 电流型:(最大测量范围-最小测量范围)/(20-4)=当前值/(当前电流值-4) ******当前+最小测量范围值,才是实际值。 电压型:0-10V 输出(最大测量范围-最小测量范围)/10=当前设备值/(当前电压值) ******当前+最小测量范围值,才是实际值。 电压型:0-5V输出(最大测量范围-最小测量范围)/5=当前设备值/(当前电压值) ******当前+最小测量范围 五、外形尺寸

油位传感器原理

名称:汽车专用油位传感器 汽车专用油位传感器 (油位变送器 )简介 汽车专用油位传感器 (油位变送器 ) ,是为铁路机车、汽车油箱、油罐车、油库等油位的精确测量而量身定做的专门仪表。整机无任何可动或弹性部件,耐冲击、安装方便、可靠性高、精度高、性能价格比好。可安装在各种场合对汽油、柴油、液压油等油位进行准确的测控,也适用于各种非导电液体的测量。在现场条件特别恶劣,电磁干扰特别严重、搅拌特别厉害情况下测量导电介质也可以采用此类产品。 汽车专用油位传感器 (油位变送器 ) 核心部件采用先进的射频电容检测电路经过 16 位单片机经过精确的温度补偿和线性修正,转化成标准电信号(一般为 4-20mA )。可选 HART 、CANBUS 、 485 通讯协议进行系统组态。全系列变送器都具有自校准功能,用户可通过两个按键或两根引线进行“零点”、“量程”自动校准,以适应各种复杂场所的不同要求。 汽车专用油位传感器 (油位变送器 )工作原理 汽车专用油位传感器(变送器)的传感部分是一个同轴的容器,当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化,这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿,输出 4-20mA 标准信号供给显示仪表。 汽车专用油位传感器 (油位变送器 )性能指标 ●检测范围: 0.05 -5m ●精度 :0.1 、 0.2 、 0.5 级 ●承压范围 :-0.1MPa-32MPa ●探极耐温 :-50 -250 ℃ ●输出信号 :4-20mA 、 4-20mA 叠加 HART 通讯、 485 通讯、 CAN 总线通讯 ●供电电压 :12-28VDC (本安型需经安全栅供电) ●固定方式 : 螺纹安装 M20 × 1.5 、 M27 × 2 , M18 × 1.5 、 M16 × 1 法兰安装 DN25 、 DN40 、 DN50 。特殊规格可按要求定制 ●探极直径 : Φ 12 、Φ 16 、Φ 25 ●防爆等级 : 本安 Exia Ⅱ CT6 隔爆 Exd Ⅱ CT5

物联网应用之——关于油箱检测用传感器安装、液位防波动和油料残余油量算法的研究_20100603_谢中业

关于油箱液位检测用传感器选择、安装、液位防波动和油料残余油量算法的研究 当今车队管理中,油料的管理作为重要管理内容,具有非常实际的意义。而油料管理中,对油箱内油料管理和对运载的油料管理都是管理的重点,为了便于管理,我们采用了传感器加无线数据传输装置的办法,将数据实时传输到上位机,以便于实时的数据采集和处理。 为了达到这个目的,我们必须解决如下问题:油料测量传感器的选择,传感器的安装和固定,液位防波动监测算法,不规则油箱残余油量算法等内容。下文将逐一论述解决办法。 油料液位传感器的选择研究: 1.几种常用液位传感器用于油箱液位检测的优缺点。 2.其他检测油箱液位的途径。 液位传感器的安装可靠性研究: 1.传感器长度选择。 2.关于油料晃动对传感器冲击研究。 车辆在行使过程中,因为路面不平或车速的变化,会导致油箱进行左右/前后晃动,这些晃动会使油料运动并冲击传感器,长时间、持续的晃动力作用于传感器,会使传感器的固定端产生不断的变形,并带动连接处,长时间的周期作用,使连接处产生疲劳而断裂,导致漏油。 油料晃动对传感器冲击图如下: 抽象后受力分析图如下: 由于大部分液位传感器都是单端固定,这种方式适合静止液面的测量,但对于晃动的液面,传感器的安装点处受到周期性的冲击作用,而且,液位传感器越长,所受到的扭力越大,破坏作用越大,因此,在移动车辆的油箱监测中,建议在液位传感器底部增加一个弹性的支撑点,用户对液位传感器进行两端固定,使作用到传感器的力分摊到两端,以减小扭力对传感器的破坏。

弹性支撑示意图如下: 3.传感器与油箱的接口处理。(法兰盘与传感安装套管) 4. 液位防波动检测算法研究: 1.传感器安装位置对液位防波动没有太大影响。 左右对称形油箱 一般来说,对于左右对称型油箱,建议安装在油箱中部竖直向下。如下图 这样的安装方式,不论油料如何变化,对液位检测都没有太多影响(除非油料围绕中心旋转,可能产生中间凹陷的蜗旋,但这在实际使用中基本不会发生),因为在油料晃动时,左右体积相等,向左晃动时,左侧油料增加量与右侧油料减少量相等,而中间正好相互抵消,仍然处于中间点,相反方向也是一样。所以,对于左右对称形规则油箱中部竖直安装传感器测得的液位值,可以在不需要任何防波动算法校正下直接使用。 当传感器安装到规则油箱中部靠近一侧时,在油料晃动时,液面会随着晃动而上下改变,测量的液位值会发生较大偏差,但我们是否发现有这样的规律,如果油箱规则,晃动时液位的增加量和减少量是相等的,如下图: 我们可以通过数学算数平均值的方法,将液位校正,但这种校正方法需要一个合适的采样频率为基准,就是我们的多次采样要在晃动的偶数次内的数据,然后通过平均值,计算出实际的液位高度。如果是奇数次,就会产生较大偏差,但这仍然比仅测量一次引起的偏差小得多。而我们的目标是努力减少这种偏差,最好的减小误差的办法就是测量足够多次,例如晃动超过10次,这样,即使遇到奇数次,误差也小很多了。但我们必须要考虑我们数据的实时性问题,如果晃动频率很高,就无所谓了,但如果频率很低,加入2秒钟一次,那晃动10次

ES600电容式油位传感器油耗传感器说明书

ES600操作手册 V1.4 南京埃森电子科技有限公司

目录 1.产品介绍 (2) 2.外观及规格 (2) 2.1外观 (2) 2.2规格 (3) 3.接线定义 (3) 4.截断和校准 (6) 4.1截断 (6) 4.1.1油箱高度测量 (6) 4.1.2细屑清理 (7) 4.1.3底塞固定 (8) 4.2油位传感器校准 (9) 4.2.1按键校准 (9) 5.安装及布线 (11) 5.1钻孔 (11) 5.2安装及固定 (12) 5.3布线 (14) 附录:通讯协议 (15)

1.产品介绍 ES600系列油位传感器是南京埃森电子科技有限公司独立研发,具有多项创新技术。ES600系列传感器能连续的检测位水平高度,分辩率小于1mm。可截断调节长度以适应油箱的高度;简易的安装法兰,不需要额外的螺丝固定。宽电压输入,确保在各种情况下不受电压限制。 特色: 1.可以根据油箱高度任意截断。 2.一体化结构,无任何弹性元件,并且支持多种信号输出方式。 3.按键式现场校准,方便快捷。 4.宽电压输入 2.外观及规格 2.1外观 单位:mm

2.2规格 序号名称性能参数 1采集原理 电容式 2尺寸100mm 至1500mm(最小可以检测100mm,最大可以检测1500mm)注意:在传感器底部会有5mm 盲区空间不能检测,特殊可定制。3电气参数 输入电压DC:4—70V 4 功耗 0.13W/5V, 0.19W/12V, 0.38W/24 5 信号输出方式(可定制) 电压输出:0—5V 数字信号输出:RS-232或RS-485 通讯波特率选择:2400,4800,9600,57600,115200模拟电阻输出:10—500Ω电流输出:4—20mA 6检测液体类型柴油,生物柴油,煤油,汽油等7使用环境工作环境温度:-40℃~+85℃保存温度:-40℃~+105℃8材料铝合金9防护等级IP6710分辨率1mm 11 精度 ±0.5% 3.接线定义 各接线孔定义如下表所列:序号项目定义1A/R 电流/电阻输出2Vo 电压输出3RX/B RS232接收/485B 4 TX/A RS232发送/485A

DIT系列高精度数字电流传感器使用说明书

DIT系列 高精度数字电流传感器 使用说明书 V1.5 成立于2017年的航智精密,坐落于最具创新精神的深圳。凭借强大的研发团队,秉承以技术创新为动力,以市场结果为导向的理念,航智精密立足高精度直流传感器领域,打破国外企业该领域市场垄断的现状,力争发展成为国际领先的直流系统领域精密电子的领军企业。 基于技术集成与创新,航智精密研发了业界第一款高精度数字电流传感器及高精度、低成本、全量程为主要特点的模拟电流传感器。该产品在降低行业成本、提高行业效率和增强用户体验体验上具备行业领先定位,并在创新创业赛事中屡获佳绩,赢得社会各界广泛关注和支持。 航天品质,匠心制造。让高精度直流传感器进入普及时代,这是航智精密人孜孜以求的梦想。作为一家有强烈责任感、使命感的企业,航智精密正在以服务型的品牌营销及定制化的产品理念发力市场,并成功通过资本融资助力运营质量,为建设一个不断创新的分享型企业而奋斗!

目录 1前言 (3) 1.1装箱内容确认 (3) 1.2附件 (3) 2概述 (5) 2.1产品概要 (5) 2.2核心技术 (5) 2.3性能特点 (5) 2.4应用领域 (5) 3产品选型及技术参数 (6) 3.1产品选型表 (6) 3.2技术参数(RG-量程值) (7) 4接口说明 (8) 4.1DB9接线端子定义(DB9公头) (8) 4.2凤凰端子定义 (8) 4.3运行指示灯 (8) 5尺寸说明 (9) 5.1DIT1、DIT5、DIT60、DIT200、DIT300、DIT400型号 (9) 5.2DIT600、DIT1000型号 (10) 附录1 通信协议 (11)

校验油位传感器

数字油位传感器基于射频电容测量原理,采用断层扫描技术,动态分析传感器在介质中各种参数,自动进行精确补偿,输出信号随液位高度改变呈线性连续变化。该系列传感器是计量级测量仪器,具有很高的分辨率和测量精度。它无须人工干预,自动校准,不存在温度漂移,且不受介质的变化影响。 2.1接线方式如下: RS232:此方式输出的传感器具备4根线 红色 24V+ 黑色 24V-(RS232地) 蓝色 RS232 (RXD)计算机发送端 黄色 RS232 (TXD)计算机接受端 RS485:此方式输出的传感器具备4根线 红色 24V+ 黑色 24V- 黄色 RS485 A 蓝色 RS485 B 4~20mA:此方式输出的传感器具备2根线 红色 24V+ 黑色 24V- 0~5V:此方式输出的传感器具备3根线 红色 24V+ 黑色 24V- 蓝色 0~5V电压输出 2.2校准流程: 由于该传感器采用微电脑控制技术,因此省去了使用中繁琐的手动校准,整机正常情况下无需校准可直接应用于常规介质的测量,如需校准,可通过如下操作:在通电情况下将传感器缓慢放入被测介质中。使液位从传感器的下孔处开始缓慢上升超过传感器测量部分的三分之一处,传感器的上孔处为最佳校准位置,因此,在校准过程中应使液位尽量上升至传感器上孔处。此操作即完成了对传感器的校准。 为防止校准失败,此过程应操作2次以上。 2.3传感器的安装: ①如果是旧车需拆除原有传感器。新车直接安装; ②安装前请检查附件:法兰,橡胶垫,O型圈,螺丝是否齐备及相符; ③将O型圈套在传感器的根部; ④将橡胶垫的两面 涂抹上耐油密封胶, 然后和法兰盘与油箱 法兰对好孔位,并用 螺丝固定好,拧紧时 应对称轮流加力,以 保证各方向受力均 匀,避免漏油; ⑤将传感器插入用 扳手拧紧即可完成传

MP3V5050压力传感器说明书

MP3V5050Rev 0, 08/2008 Freescale Semiconductor Technical Data Integrated Silicon Pressure Sensor On-Chip Signal Conditioned, Temperature Compensated and Calibrated The MP3V5050 series piezoresistive transducer is a state-of-the-art monolithic silicon pressure sensor designed for a wide range of applications, but particularly those employing a microcontroller or microprocessor with A/D inputs. This patented, single element transducer combines advanced micromachining techniques, thin-film metallization, and bipolar processing to provide an accurate, high level analog output signal that is proportional to the applied pressure.Features ? 2.5% Maximum Error over 0° to 85°C ?Ideally suited for Microprocessor or Microcontroller-Based Systems ?Temperature Compensated Over –40° to +125°C ?Patented Silicon Shear Stress Strain Gauge ?Durable Epoxy Small Outline Package (SOP)?Easy-to-Use Chip Carrier Option ?Multiple Porting Options for Design Flexibility ? Barbed Side Ports for Robust Tube Connection ORDERING INFORMATION Device Type Options Case No.MP3V Series Order No.Packing Options Device Marking SMALL OUTLINE PACKAGE (MP3V5050 SERIES) Ported Elements Side Port 1369MP3V5050GP Trays MP3V5050G Dual Port 1351MP3V5050DP Trays MP3V5050G Axial Port 482A MP3V5050GC6U Rails MP3V5050G 482A MP3V5050GC6T1 Tape & Reel MP3V5050G MP3V5050 SERIES INTEGRATED PRESSURE SENSOR 0 to 50 kPa (0 to 7.25 psi)0.06 to 2.82 V Output SMALL OUTLINE PACKAGE PIN NUMBERS (1) 1.Pins 1, 5, 6, 7, and 8 are internal device connections. Do not connect to external circuitry or ground. Pin 1 is noted by the notch in the lead. 1N/C 5N/C 2V S 6N/C 3Gnd 7N/C 4 V out 8 N/C

颜色传感器产品说明书

【产品展示图片】 引脚说明

1、S0 2、S1 3、OE 4、GND 5、VCC 6、OUT 7、S2 8、S3 简要说明 一、尺寸:长34mmX宽26mmX高10mm 二、主要芯片:TCS230 三、工作电压:直流5V 四、输出频率电压0~5V 五、特点: 1、所有的引脚全部引出 2、输出占空比50% 3、采用高亮白色LED灯反射光 4、可直接和单片机连接 5、静态检测被测物颜色 6、检测距离10mm最佳 操作说明请参看我们的优酷视频:https://www.doczj.com/doc/606681534.html,/龙戈电子 适用场合:单片机学习、电子竞赛、产品开发、毕业设计等等附录: 颜色传感器TCS230及颜色识别电路

随着现代工业生产向高速化、自动化方向的发展,生产过程中长期以来由人眼起主导作用的颜色识别工作将越来越多地被相应的颜色传感器所替代。例如:图书馆使用颜色区分对文献进行分类,能够极大地提高排架管理和统计等工作;在包装行业,产生包装利用不同的颜色和装潢来表示其不同的性质或用途。目前的颜色传感器通常是在独立的光电二极管上覆盖经过修正的红、绿、蓝滤波片,然后对输出信号进行相应的处理,才能将颜色信号识别出来;有的将两者集合起来,但是输出模拟信号,需要一个A/D电路进行采集,对该信号进一步处理,才能进行识别,增加了电路的复杂性,并且存在较大的识别误差,影响了识别的效果。TAOS(Texas Advanced Optoelectronic Solutions)公司最新推出的颜色传感器TCS230,不仅能够实现颜色的识别与检测,与以前的颜色传感器相比,还具有许多优良的新特性。 1 .TCS230芯片的结构框图与特点: TCS230是TAOS公司推出的可编程彩色光到频率的转换器,它把可配置的硅光电二极管与电流频率转换器集成在一个单一的CMOS电路上,同时在单一芯片上集成了红绿蓝(RGB)三种滤光器,是业界第一个有数字兼容接口的RGB彩色传感器,TCS230的输出信号是数字量,可以驱动标准的TTL或CMOS逻辑输入,因此可直接与微处理器或其他逻辑电路相连接,由于输出的是数字量,并且能够实现每个彩色信道10位以上的转换精度,因而不再需要A/D转换电路,使电路变得更简单,图1是TCS230的引脚和功能框图。 图1中,TCS230采用8引脚的SOIC表面贴装式封装,在单一芯片上集成有64个光电二极管,这些二极管分为四种类型,其16个光电二极管带有红色滤波器;16个光电二极管带有绿色滤波器;16个光电二极管带有蓝色滤波器,其余16个不带有任何滤波器,可以透过全部的光信息,这些光电二极管在芯片内是交叉排列的,能够最大限度地减少入射光辐射的不均匀性,从而增加颜色识别的精确度;另一方面,相同颜色的16个光电二极管是并联连接的,均匀分布在二极管阵列中,可以消除颜色的位置误差。工作时,通过两个可编程的引脚来动态选择所需要的滤波器,该传感器的典型输出频率范围从2Hz-500kHz,用户还可以通过两个可编程引脚来选择100%、20%或2%的输出比例因子,或电源关断模式。输出比例因子使传感器的输出能够适应不同的测量范围,提高了它的适应能力。例如,当使用低速的频率计数器时,就可以选择小的定标值,使TCS230的输出频率和计数器相匹配。 从图1可知:当入射光投射到TCS230上时,通过光电二极管控制引脚S2、S3的不同组合,可以选择不同的滤波器;经过电流到频率转换器后输出不同频率的方波(占空比是50%),不同的颜色和光强对应不同频率的方波;还可以通过输出定标控制引脚S0、S1,选择不同的输出比例因子,对输出频率范围进行调整,以适应不同的需求。

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