当前位置:文档之家› 物流的六大基本要素

物流的六大基本要素

物流的六大基本要素

物流是指在生产和消费过程中,通过各种手段和方式,将物品从生产地运输到消费地的过程。物流的六大基本要素是指在物流过程中必不可少的六个方面,包括物流设施、物流技术、物流人员、物流管理、物流信息和物流市场。

1. 物流设施

物流设施是指物流过程中所需要的各种设施,包括仓库、运输工具、装卸设备等。仓库是物流过程中储存物品的场所,可以分为生产仓库和销售仓库。运输工具包括汽车、火车、船舶、飞机等,不同的运输工具适用于不同的物流需求。装卸设备包括各种起重机械、输送带等,可以提高物流效率。

2. 物流技术

物流技术是指在物流过程中所需要的各种技术手段,包括物流信息技术、物流自动化技术、物流节能技术等。物流信息技术可以提高物流信息的传递效率,包括物流信息系统、物流跟踪系统等。物流自动化技术可以提高物流效率,包括自动化仓库、自动化装卸设备等。物流节能技术可以降低物流成本,包括节能运输工具、节能仓库等。

3. 物流人员

物流人员是指在物流过程中所需要的各种人员,包括物流管理人员、物流操作人员、物流维护人员等。物流管理人员负责物流计划、物流组织、物流控制等工作。物流操作人员负责物流装卸、物流运输等工作。物流维护人员负责物流设施的维护和保养。

4. 物流管理

物流管理是指在物流过程中所需要的各种管理手段,包括物流计划、物流组织、物流控制等。物流计划是指根据物流需求制定物流计划,包括物流路线、物流时间、物流成本等。物流组织是指根据物流计划组织物流活动,包括物流装卸、物流运输等。物流控制是指对物流活动进行监控和控制,包括物流跟踪、物流质量控制等。

5. 物流信息

物流信息是指在物流过程中所需要的各种信息,包括物流需求信息、物流运输信息、物流跟踪信息等。物流需求信息是指客户的物流需求信息,包括物品种类、数量、交货时间等。物流运输信息是指物流运输过程中的信息,包括运输路线、运输时间、运输成本等。物流跟踪信息是指对物流活动进行跟踪和监控的信息,包括物流状态、物流质量等。

6. 物流市场

物流市场是指在物流过程中所需要的各种市场,包括物流服务市场、物流设备市场、物流信息市场等。物流服务市场是指提供物流服务的市场,包括物流公司、物流代理等。物流设备市场是指提供物流设备的市场,包括仓库设备、运输工具等。物流信息市场是指提供物流信息的市场,包括物流信息系统、物流跟踪系统等。

综上所述,物流的六大基本要素是物流设施、物流技术、物流人员、物流管理、物流信息和物流市场。这些要素相互作用,共同构成了物流系统,为生产和消费提供了必要的支持。

简述物流的基本功能要素

简述物流的基本功能要素 物流的基本功能要素包括运输、仓储、包装、装卸和信息处理。以下将分别对这些要素进行简要介绍。 1. 运输:运输是物流的核心功能之一,指的是将货物从一个地点运送到另一个地点的过程。运输方式多种多样,包括公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输等。不同的运输方式有其各自的特点和适用范围,可以根据货物的性质、数量和时效要求来选择合适的运输方式。 2. 仓储:仓储是指对货物进行储存和管理的过程。仓储的目标是确保货物的安全、完整和易于管理。仓储可以分为不同的类型,如原材料仓储、半成品仓储和成品仓储等。在仓储过程中,需要考虑货物的存放方式、货架的设计、库存管理和货物的保护措施等。 3. 包装:包装是指对货物进行包装和封装的过程。包装的主要目的是保护货物免受损坏和污染,以及方便运输和储存。包装可以分为内包装和外包装两个层次,内包装主要保护货物本身,外包装则用于包裹和保护内包装。包装的选择应根据货物的性质、运输方式和储存条件等因素进行。 4. 装卸:装卸是指将货物从一种运输方式转移到另一种运输方式或从运输工具上卸下的过程。装卸需要使用各种设备和工具,如起重机、叉车和输送带等。装卸的目标是高效、安全地完成货物的转运

和搬运,减少货物的损失和延误。 5. 信息处理:信息处理是指对物流活动中产生的各种信息进行收集、分析和处理的过程。信息处理的目标是实现物流活动的高效、准确和及时。信息处理可以涉及到订单管理、库存管理、运输跟踪和客户服务等方面。随着信息技术的不断发展,物流信息系统的建设和应用已成为物流管理中的重要组成部分。 运输、仓储、包装、装卸和信息处理是物流的基本功能要素。这些要素相互依存、相互作用,共同构成了物流系统,实现了货物的流动和价值的创造。通过合理的规划和管理,可以提高物流效率,降低物流成本,为经济发展和社会生活提供了重要的支撑。

物流的六大基本功能

物流的六大基本功能 物流是现代社会中非常重要的一个产业环节,主要是指在生产、销售和消费过程中,所涉及物资、资金等的运输、仓储、配送和信息处理等相关业务。在物流中,有六大基本功能,它们分别是:运输、仓储、包装、装卸、处理和信息处理。 1.运输 运输是物流最基本的功能之一,它指将货物从一个地方转移到另一个地方的过程。在物流中,运输是非常重要的环节,因为它关系到货物的安全和及时性。为了提高运输效率,物流企业需要不断优化其物流运输路线和运输方式,同时,通过智能化技术来确保运输的准确和安全。 2.仓储 仓储也是一个非常重要的物流功能,在物流过程中,仓储能够提供货物储存、货物撤离、分货、出货和库存管理等服务。仓储管理的目标是为客户提供量身定做的仓储方案,确保货物安全,避免货损和污染,并且使货物保持良好的成品状态。

3.包装 在物流中,包装也是一个非常重要的功能,它不仅能够保护货物不被损坏,在运输过程中还能使货物更加便于操作和运输。随着科技的发展,许多物流企业也在不断发展更加智能化的包装方案,例如:可重复使用的包装、物品标志识别技术等,以帮助提高物流效率和减少环境污染。 4.装卸 在物流运输过程中,装卸也是不可缺少的环节,它指的是将货物装载或卸货的工作。这个过程需要精确的计划和操作,避免出现货物损坏或运输困难的情况。物流企业需要通过合理的装卸计划和现代化的设备来保证货物在装卸过程中的安全性。 5.处理 物流处理是指对物流过程中出现的各种问题进行处理和解决。在物流中,处理关系到所有环节,因此,物流企业需要通过采用不同的策略和方案,来解决诸如运输延迟、货物损坏等问题,确保物流过程顺利完成。

物流的六大基本要素

物流的六大基本要素 物流是指在生产和消费过程中,通过各种手段和方式,将物品从生产地运输到消费地的过程。物流的六大基本要素是指在物流过程中必不可少的六个方面,包括物流设施、物流技术、物流人员、物流管理、物流信息和物流市场。 1. 物流设施 物流设施是指物流过程中所需要的各种设施,包括仓库、运输工具、装卸设备等。仓库是物流过程中储存物品的场所,可以分为生产仓库和销售仓库。运输工具包括汽车、火车、船舶、飞机等,不同的运输工具适用于不同的物流需求。装卸设备包括各种起重机械、输送带等,可以提高物流效率。 2. 物流技术 物流技术是指在物流过程中所需要的各种技术手段,包括物流信息技术、物流自动化技术、物流节能技术等。物流信息技术可以提高物流信息的传递效率,包括物流信息系统、物流跟踪系统等。物流自动化技术可以提高物流效率,包括自动化仓库、自动化装卸设备等。物流节能技术可以降低物流成本,包括节能运输工具、节能仓库等。 3. 物流人员 物流人员是指在物流过程中所需要的各种人员,包括物流管理人员、物流操作人员、物流维护人员等。物流管理人员负责物流计划、物流组织、物流控制等工作。物流操作人员负责物流装卸、物流运输等工作。物流维护人员负责物流设施的维护和保养。 4. 物流管理 物流管理是指在物流过程中所需要的各种管理手段,包括物流计划、物流组织、物流控制等。物流计划是指根据物流需求制定物流计划,包括物流路线、物流时间、物流成本等。物流组织是指根据物流计划组织物流活动,包括物流装卸、物流运输等。物流控制是指对物流活动进行监控和控制,包括物流跟踪、物流质量控制等。 5. 物流信息 物流信息是指在物流过程中所需要的各种信息,包括物流需求信息、物流运输信息、物流跟踪信息等。物流需求信息是指客户的物流需求信息,包括物品种类、数量、交货时间等。物流运输信息是指物流运输过程中的信息,包括运输路线、运输时间、运输成本等。物流跟踪信息是指对物流活动进行跟踪和监控的信息,包括物流状态、物流质量等。

物流的七大要素

物流的七大要素 物流的七大要素是指影响物流运作的关键因素,包括如下几个方面的要素: 1. 客户服务:客户服务是物流的基础,包括对客户的需求进行准确地理解和反馈,提供满足客户期望的高质量服务。这包括订单接收和处理、物流信息查询、售后服务等。 2. 订单处理:订单处理涉及到订单的接收、记录、核实以及进一步处理流程的安排和指导。良好的订单处理能够提高整体物流效率,确保订单准时处理和交付。 3. 库存管理:库存管理是物流的核心要素之一,它涉及到如何合理地管理和控制存货,以确保库存水平的平衡,同时又不会过高地增加库存成本。有效的库存管理可以提高物流运作的效率和服务水平。 4. 运输管理:运输管理是指对物流运输过程中的各项活动进行有效管理,包括选择合适的运输模式、路线规划、运输安排、运输跟踪与监控等。良好的运输管理能够提高物流的运输效率和准时性。 5. 仓储管理:仓储管理涉及到对仓库的布置、仓储设备的选择和维护、货物的存储和搬运,以及对仓库内各项活动的计划和组织。有效的仓储管理能够提高物流的操作效率和准确性。 6. 包装与标识:包装与标识在物流中起到保护商品、方便搬运和识别货物的作用。合适的包装和标识可以降低货物在运输过程中的损坏风险,提高搬运效率和货物识别的准确性。 7. 信息流管理:信息流管理是指对物流过程中所产生的各种信息进行收集、处理和传递的管理。有效的信息流管理可以提高物流的响应速度、准确性和可追溯性,有助于优化物流运作和决策-making的过程。 这七大要素相互关联,相互作用,共同影响着物流系统的运行效率和服务质量。在物流规划和管理中,需要充分考虑和平衡这些要素,以实现最佳物流效果。

物流的系统要素

物流的系统要素 一、物流系统的一般要素 和所有的系统一样,物流系统的一般基本要素由三方面构成。 1.劳动者要素。它是所有系统的核心要素、第一要素。提高劳动者的素质,是建立一个合理化的物流系统并使它有效运转的根本。 2.资金要素。交换是以货币为媒介。实现交换的物流过程,实际也是资金运动过程。 同时物流服务本身也是需要以货币为媒介,物流系统建设是资本投入的一大领域,离开资金这一要素,物流不可能实现。 3.物的要素。物的要素包括物流系统的劳动对象,即各种实物。缺此,物流系统便成了无本之木;物流的要素还包括劳动工具、劳动手段,如各种物流设施、工具,各种消耗材料(燃料、保护材料)等。 二、物流系统的功能要素 物流系统的功能要素指的是物流系统所具有的基本能力,这些基本能力有效地组合、联结在一起,便成了物流的总功能,便能合理、有效地实现物流系统的总目的。 物流系统的功能要素一般认为有运输、储存保管、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、物流信息等,如果从物流活动的实际工作环节来考查,物流由上述七项具体工作构成。换句话说,物流能实现以上七项功能。 1.包装功能要素。包括产品的出厂包装、生产过程中在制品、半成品的包装以及在物流过程中换装、分装、再包装等活动,对包装活动的管理,根据物流方式和销售要求来确定。以商业包装为主,还是以工业包装为主,要全面考虑包装对产品的保护作用、促进销售作用、提高装运率的作用、包拆装的便利性以及废包装的回收及处理等因素。包装管理还要根据全物流过程的经济效果,具体决定包装材料、强度、尺寸及包装方式。 2.装卸功能要素。包括对输送、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接活动,以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动。伴随装卸活动的小搬运,一般也包括在这一活动中。在全物流活动中,装卸活动是频繁发生的,因而是产品损坏的重要原因。对装卸活动的管理,主要是确定最恰当的装卸方式,力求减少装卸次数,合理配置及使用装卸机具,以做到节能、省力、减少损失、加快速度,获得较好的经济效果。 3.运输功能要素。包括供应及销售物流中的车、船、飞机等方式的运输,生产物流中的管道、传送带等方式的运输。对运输活动的管理,要求选择技术经济效果最好的运输方式及联运方式,合理确定运输路线,以实现安全、迅速、准时、价廉的要求。 4.保管功能要素。包括堆存、保管、保养、维护等活动。对保管活动的管理,要求正确确定库存数量,明确仓库以流通为主还是以储备为主,合理确定保管制度和流程,对库存物品采取有区别管理方式,力求提高保管效率,降低损耗,加速物资和资金的周转。 5.流通加工功能要素。又称流通过程的辅助加工活动。这种加工活动不仅存在于社会流通过程,也存在于企业内部的流通过程中。所以,实际上是在物流过程中进行的辅助加工活动。企业、物资部门、商业部门为了弥补生产过程中加工程度的不足,更有效地满足用户或本企业的需求,更好地衔接产需,往往需要进行这种加工活动。 6.配送功能要素。是物流进入最终阶段,以配送、送货形式最终完成社会物流并最终实现资源配置的活动。配送活动一直被看成运输活动中的一个组成部分,看成是一种运输形式。所以,过去未将其独立作为物流系统实现的功能,未看成是独立的功能要素,而是将其作为运输中的末端运输对待。但是,配送作为一种现代流通方式,集经营、服务、社会集中库存、分拣、装卸搬运于一身,已不是单单一种送货运输能包含的,所以在本书中将其作为独立功能要素。 7.物流情报功能要素。包括进行与上述各项活动有关的计划、预测、动态(运量、收、发、存数)的情报及有关的费用情报、生产情报、市场情报活动。对物流情报活动的管理,要求建立情报系统和情报

物流的基本构成要素

物流的基本构成要素 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

物流的基本构成要素 研究物流过程,可以抽象出流体、载体、流向、流量、流程、流速共6项最基本的构成要素。 流体是指物流中的物流实体(产品)o流体具有自然属性和社会属性两类不同的属性。自然属性是指流体的物理、化学、生物学属性,物流管理的任务之一和物流服务质量的重要体现就是流体的自然属性不受损坏,因此在物流过程中应根据流体的自然属性合理安排运输、仓储、装卸、配送等物流作业,组织进行流体的检验及养护。社会属性是指流体所具有的价值属性,以及产品的生产者、采购者、物流业者、销售者之间的各种关系。单位体积或质量流体的价值量(价值系数)越大,物流过程组织越要精心,越要追求提高物流效率。物流活动的目的是实现流体由供应者向需求者的流动,尽管在这一过程中.部分流体可能不止一次地处于仓储状态,从流动的意义上说,仓储过程是流速为零的一种流动形式,因此可以说,流体总是处于不断流动的过程中的。 载体是指物流过程中流体借以实现流动的设施和设备。物流载体可以分成两大类。 第一类载体指物流基础设施,主要指各类固定基础设施,如铁路车辆、公路线路、水运航道、港口码头、货运场站、机场等。

第二类载体指以各种固定设施为基础,直接承载运送流体的各种设备,大多数是可移动设备,如铁路车辆、公路车辆、船舶、飞机、装卸搬运设备、集装器具、包装、加工机械设备等。 物流载体的配置及运用状况,对物流运作的质量、效率和效益,具有决定性的作用。因此,研究各类物流载体的网络结构与布局,如物流中心、配送中心的网络结构、数量、规模、选址、分工,移动载体的定位、跟踪、运行速度的提高、各种技术设备的合理运用等是物流学科极为重要的研究内容。 流向是指流体从起点到终点的流动方向。物流流向通常可以分为如下4种。 (1)自然流向——根据产销关系所确定的商品的流向。商品从其产地流向销地.表明对该产品的客观需要。 (2)计划流向——根据流体经营者的商品经济计划而形成的商品流向,即商品从供应地流向需求地。 (3)市场流向——根据市场供求关系和价值规律所确定的商品流向。 (4)实际流向——在物流过程中流体实际发生的流向。 在物流运作过程中,上述几种流向有可能相互重叠,但由于主客观多种因素的影响,也可能导致流体的实际流向与其他流向发生偏离。物流科学通过对产销关系、供求关系的研究,深刻认识和准确把握流向的变化规律,提高计划制定和物流组织

物流的七大功能要素

物流的七大功能要素 物流是物品从原点到终点流动的过程,包括物品的收集、运输、储存、拆装、装配、加工和发送等多方面的活动,它是物质货物从一个地方运输到另一个地方的连续系统。目前,物流行业在经济发展中发挥着重要的作用。物流的功能要素是物流行业的基础,对物流的成功和发展至关重要。本文就要从七个方面来一一介绍物流的功能要素。 一、时间 物流从发货到收货的时间是物流行业的主要指标,也是物流成本的核心要素,它代表着物品到达客户使用的时间,其时间质量、效率体现着物流行业的服务水平。由于消费者对送货时间的要求越来越高,对物流企业实施了越来越多的时间要求,这也要求物流企业不断改善物流运输的效率以满足客户的要求。 二、成本 物流的成本是指物流活动的所有费用,包括运输费用、仓储费用、加工费用、装卸费用、报关费用等。物流成本负责物流过程中所有费用,它把实现物流活动所需要的资源投入和物流活动产生的费用分离开来,更好地反映出物流活动的实际成本。物流活动的成本影响着企业的竞争力,企业必须从多种角度优化物流成本以满足客户的要求。 三、安全 安全是指在物流过程中,物品的安全性要求。作为物流行业的一部分,安全是重要的功能要素,关乎安全的内容包括货物的安全储存、运输、以及货物的交付抵达等。今天,物流安全理念已经进入物流行

业,物流企业采用严格的安全控制,保证货物的安全储存和运输,以满足客户的要求。 四、服务 服务是指物流行业面对客户提供的服务。客户服务内容包括产品质量宣传、定期维护、安装调试、售后服务和赔偿等。服务有利于物流行业更好地为客户提供服务,更好地满足客户的需求,从而提高整个物流行业的效率。 五、信息 信息是指物流活动中从发货到收货过程中收集的一系列信息,如发货物品的类型、数量、货物的价格、运送路线、装卸要求、收货信息等。信息是物流行业更好地满足客户的物流需求的基础,也是物流行业保障服务质量的重要因素。 六、质量 质量是指物流活动服务的质量,质量的高低影响着物流成本和运输费用,也影响客户物流的选择。优质的物流服务可以提高客户的满意度,物流企业通过不断改善服务质量,建立、完善质量控制体系,从而保证物流服务的质量,提高整个物流的效率。 七、系统 物流系统是指物流行业中使用的物流软件和硬件系统,如车辆派遣系统、物流仓库管理系统、仓库存储系统等。物流系统对物流活动有着重要的作用,它可以实时监测物流活动,有效管理物流仓库,提高运输的效率,同时也能有效的提升物流行业的管理水平和服务质量。

物流的六大基本功能

物流的六大基本功能 物流是现代经济中不可或缺的一部分,它是商品从生产到消费的全过程中的重要环节。物流的六大基本功能包括:运输、仓储、包装、装卸、搬运和信息处理。下面将分别介绍这六大基本功能的作用和重要性。 一、运输 运输是物流的核心功能之一,它是将商品从生产地运输到销售地的过程。运输方式有多种,包括公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输等。不同的运输方式有不同的优缺点,企业需要根据商品的特点和市场需求选择合适的运输方式。运输的作用是将商品从生产地运输到销售地,保证商品的及时到达,满足市场需求。 二、仓储 仓储是物流的重要组成部分,它是将商品存放在仓库中,以便随时供应市场的过程。仓储可以分为生产仓储和销售仓储两种。生产仓储是将原材料、半成品和成品存放在仓库中,以便生产过程中使用。销售仓储是将成品存放在仓库中,以便随时供应市场。仓储的作用是保证商品的安全存放,减少库存成本,提高供应效率。 三、包装 包装是物流的重要环节之一,它是将商品包装成适合运输和销售的

形式。包装可以分为内包装和外包装两种。内包装是将商品包装在盒子、袋子等容器中,以保护商品不受损坏。外包装是将内包装的商品再次包装,以便运输和销售。包装的作用是保护商品不受损坏,提高商品的附加值,增加商品的销售量。 四、装卸 装卸是物流的重要环节之一,它是将商品从运输工具上卸下,并装载到仓库或销售地的过程。装卸可以分为手工装卸和机械装卸两种。手工装卸是指人工将商品从运输工具上卸下,并装载到仓库或销售地。机械装卸是指使用机械设备将商品从运输工具上卸下,并装载到仓库或销售地。装卸的作用是提高装卸效率,减少人力成本,保证商品的安全运输。 五、搬运 搬运是物流的重要环节之一,它是将商品从仓库或销售地搬运到运输工具上的过程。搬运可以分为手工搬运和机械搬运两种。手工搬运是指人工将商品从仓库或销售地搬运到运输工具上。机械搬运是指使用机械设备将商品从仓库或销售地搬运到运输工具上。搬运的作用是提高搬运效率,减少人力成本,保证商品的安全运输。 六、信息处理 信息处理是物流的重要环节之一,它是将商品的信息进行处理和管

物流的三要素

物流的三要素 物流的三要素即流体、载体和流向 (一)流体 是指物流中的“物”。因为物流的目的是实现“物”从供应者向需要者的流动,尽管为实现此目的,有一部分“物”要不断地储存在仓库中,这也是流动的前提,是流动的一种形式,但所有的“物”终究都要经过运输等 形式实现空间上的移动。因此,总的来说,“物”是处于不断流动状态的。 流体具有社会属性和自然属性。社会属性指其所体现的价值,以及生产者、采购者、物流作业者与销售者之间的各种关系,有些重要物品作为物流的流体还关系着国计民生,因此在物流过程中要保护流体的社会属性不受任何影响。自然属性是指物理、化学、生物属性。物流管理的任务之一是要 保护好流体,使其自然属性不受损坏,因而需要对流体进行检验、养护,在物流过程中需根据自然属性合理安排运输、保管、装卸等到我流作业。 根据流体的自然属性和社会属性,可以计算流体的价值系数,即每立方米体积商品的价值。该系数可以反映商品的贵贱,对物流部门确定物流作业方案有重要参考价值,价值系数越大的商品,物流过程越要精心。一方面可采取商品保险措施,同时运输、保管、包装、装卸等各个环节的组织与 作业均要精心安排。 (二)载体 指流体借以流动的设施和设备。载体分为两类,一类是直接盛载并运送流体的设备,如车辆、船舶、飞机、装卸搬运设备等,另一类指基础设施,如铁路、公路、水路、港口、车站、机场等基础设施。物流载体的状况尤其是物流基础设施的状况直接决定物流的质量、效率和效益。 (三)流向 从流体起点到止点的流动方向。物流的流动方向有三种:一种是自然流向,指根据产销关系所决定的商品的流向,这表明一种客观需要,即商品要从产地流向销地;二是市场流向,指根据市场供求规律由市场确定的商品流 向;三是实际流向,指在物流过程中实际发生的流向。 对某种商品而言,可能会同时存在以上几种流向,如根据市场供求关系确定的商品流向是市场流向,这种流向反映了产销之间的必须联系,是自然流向,实际发生物流时还需根据具体情况来确定运输路线和调运方案,这才是最终确定的流向,这种流向是实际流向。在确定物流流向时,理想的状况是商品的自然流向与商品的实际流向相一致,由于载体的原因,导致商品的实际流向经常偏离自然流向。 物流的流体、载体和流向三要素之间有极强的内在联系,如流体的自然属性决定了载体的类型和规模,流体的社会属性决定了流向,载体对流向有制约作用,载体的状况对流体的自然属性和社会属性均产生影响。因此,进行物流活动要注意处理好三要素之间的关系,否则就会使物流成本提高、服务降低、效益低下、效率下降。

物流的系统要素

物流的系统要素 物流的系统要素 一、物流系统的一般要素 和所有的系统一样,物流系统的一般基本要素由三方面构成。 1.劳动者要素。它是所有系统的核心要素、第一要素。提高劳动者的素质,是建立一个合理化的物流系统并使它有效运转的根本。 2.资金要素。交换是以货币为媒介。实现交换的物流过程,实际也是资金运动过程。 同时物流服务本身也是需要以货币为媒介,物流系统建设是资本投入的一大领域,离开资金这一要素,物流不可能实现。 3.物的要素。物的要素包括物流系统的劳动对象,即各种实物。缺此,物流系统便成了无本之木;物流的要素还包括劳动工具、劳动手段,如各种物流设施、工具,各种消耗材料(燃料、保护材料)等。 二、物流系统的功能要素 物流系统的功能要素指的是物流系统所具有的基本能力,这些基本能力有效地组合、联结在一起,便成了物流的总功能,便能合理、有效地实现物流系统的总目的。 物流系统的功能要素一般认为有运输、储存保管、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、物流信息等,如果从物流活动的实际工作环节来考查,物流由上述七项具体工作构成。换句话说,物流能实现以上七项功能。 1.包装功能要素。包括产品的出厂包装、生产过程中在制品、半成品的包装以及在物流过程中换装、分装、再包装等活动,对包装活动的管理,根据物流方式和销售要求来确定。以商业包装为主,还是以工业包装为主,要全面考虑包装对产品的保护作用、促进销售作用、提高装运率的作用、包拆装的便利性以及废包装的回收及处理等因素。包装管理还要根据全物流过程的经济效果,具体决定包装材料、强度、尺寸及包装方式。 2.装卸功能要素。包括对输送、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接活动,以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动。伴随装卸活动的小搬运,一般也包括在这一活动中。在全物流活动中,装卸活动是频繁发生的,因而是产品损坏的重要原因。对装卸活动的管理,主要是确定最恰当的装卸方式,力求减少装卸次数,合理配置及使用装卸机具,以做到节能、省力、减少损失、加快速度,获得较好的经济效果。 3.运输功能要素。包括供应及销售物流中的车、船、飞机等方式的运输,生产物流中的管道、传送带等方式的运输。对运输活动的管理,要求选择技术经济效果

物流六要素

物流六要素 展开全文 物流主体要素简析 物流,简单地说,就是物(现货)的流动,其位置发生了变化,产生了位移。物流现场涉及到的要素,主要有“物、人、场、道、具、法、信息”等。 一、物 物,主要是指位置发生移动变位的现货。它是物流的对象。物的位移,不是自动发生的,而是依据人的需要产生的。所以,物流是人之需要的结果。人之需要的物就成为物流的对象。 物具有不同种类、形态、特性,它的位移对所涉及到参与物流活动的“人、场、道、具、法、信息”等之因素要求也会有所不同。 物的目标,主要是指物被移动的相关要求。例如移动的结果——数量、目的地、时间, 又如移动的效果——保护质量、经济收益(指标)……。 二、人 人,主要是指参与物流活动的人员。参与物流活动中的人,有直接参与者和间接参与者之分。 直接参与者,主要是指物的直接接触者——加工者、运输者等。 间接参与者,主要是指物流的管理者和服务者等。 参与物流活动人的素养不同,对物流活动的影响也会不同。例如素养差者,就会影响物流目标——结果和效果的有效实现。所以,人是决定物流活动成功与失败的首要因素。或者说,只有符合“标准”——经过考核合格的人员才能参与物流活动。 三、场 场,是指物的集散场地。对它的要求,一是场所集散(储存)能力,二是指场所的环保性和对物保护的能力等。 集散场地,实际上就是物流过程中需要储存物的场所。不同的“物”,对其储存的场地是会有不同的要求的。例如需要失效处理的

坯件与在制品、半成品、成品的储存场所就不能一样。 场所的环保(保护)性,主要是指场所的环境条件对物的影响。例如场所潮湿或有腐蚀性气体,就容易导致金属制品锈蚀而成为废品。 场所集散的能力,主要是指场所的储存能力和进出的高效(方便)性。这就是说,选定(建设)的储存场所,一要有一定的储存能力,二要具备集散(进出)的高效(方便)性。这就是储存场所的基本要求。其位置,最好选择在多条物流路线最近的交叉——中心位置。 四、道 道,就是物流通道的简称。在物流运行过程中,它是物流通道。在纸上谈兵的资料中, 它又是物流路线。因而对“道”的要求,可简括为两点:一是畅通安全,二是路线最短。 物流通道,从社会角度看,可分为陆运通道、水运通道和空运通道三类。从生产角度看,可分为室内通道和室外通道两类。 物流通道——路线的设置或选择的科学性、合理性,既影响到物流的畅通程度,又影响到物流的安全程度,还影响到物流通道的利用程度。 五、具 具,简单地说,它就是物流的载具。载具又可分为两类:一是运具——物的运输工具, 二是盛具——物的装载工具。这两类工具,直接影响到物流运载能力、效率和保护质量等的实现程度。 运具,可分为动力型和非动力型两类运输工具。它的选择以装载、保护能力等最佳结果和效果为主。 盛具,就是具有“四大”功能的载物工具。所谓盛具的“四大”功能,就是指:一能装(承)载物品,二能保护物品,三能流转物品,四能储存物品。因而盛具就成为物流必备的、不可缺少的工具。 六、法 法,简单地说,就是指实现最佳物流的方法。它有三层含义:一是指物的移位技(方)法, 二是指物的“物变”方法(手段),三是指物的“物变”与“位移”活动的管理之法。 “法”,既决定着物流的结果,又决定着物流的效果。

物流行业七大要素的相互关系

物流行业七大要素都有什么,这七大要素相互之间都有什么联系,冷链马甲平台为大家解读: 1、运输功能 运输是物流的核心业务之一,也是物流系统的一个重要功能。选择何种运输手段对于物流效率具有十分重要的意义,在决定运输手段时,必须权衡运输系统要求的运输服务和运输成本,可以从运输机具的服务特性作判断的基准:运费,运输时间,频度,运输能力,货物的安全性,时间的准确性,适用性,伸缩性,网络性和信息等。2、仓储功能 在物流系统中,仓储和运输是同样重要的构成因素。仓储功能包括了对进入物流系统的货物进行堆存、管理、保管、保养、维护等一系列活动。仓储的作用主要表现再两个方面:一是完好地保证货物的使用价值和价值,二是为将货物配送给用户,在物流中心进行必要的加工活动而进行的保存。随着经济的发展,物流由少品种、大批量物流进入到多品种、小批量或多批次、小批次物流时代,仓储功能从重视保管效率逐渐变为重视如何才能顺利地进行发货和配送作业。流通仓库作为物流仓储功能的服务据点,在流通作业中发挥着重要的作用,它将不再以储存保管为其主要目的。流通仓库包括捡选,配货,检验,分类等作业并具有多品种、小批量,

多批次、小批量等收货配送功能以及附加标签,重新包装等流通加工功能。根据使用目的,仓库的形式可分为:配送中心(流通中心)型仓库:具有发货,配送和流通加工的功能; 存储中心型仓库:以存储为主的仓库; 物流中心性仓库:具有存储,发货,配送,流通加工功能的仓库。 物流系统现代化仓储功能的设置,以生产支持仓库的形式,为有关企业提供稳定的零部件和材料供给,将企业独自承担的安全储备逐步转为社会承担的公共储备,减少企业经营的风险,降低物流成本,促使企业逐步形成零库存的生产物资管理模式。 3、包装功能 为使物流过程中的货物完好地运送到用户手中,并满足用户和服务对象的要求,需要对大多数商品进行不同方式、不同程度的包装。包装分工业包装和商品包装两种。工业包装的作用是按单位分开产品,便于运输,并保护在途货物。商品包装的目的是便于最后的销售。因此,包装的功能体现

物流的基本构成要素

物流的根本构成要素 研究物流过程,可以抽象出流体、载体、流向、流量、流程、流速共6项最根本的构成要素。 流体是指物流中的物流实体(产品)o流体具有自然属性和社会属性两类不同的属性。自然属性是指流体的物理、化学、生物学属性,物流管理的任务之一和物流效劳质量的重要表达就是流体的自然属性不受损坏,因此在物流过程中应根据流体的自然属性合理安排运输、仓储、装卸、配送等物流作业,组织进行流体的检验及养护。社会属性是指流体所具有的价值属性,以及产品的生产者、采购者、物流业者、销售者之间的各种关系。单位体积或质量流体的价值量(价值系数)越大,物流过程组织越要精心,越要追求提高物流效率。物流活动的目的是实现流体由供给者向需求者的流动,尽管在这一过程中.局部流体可能不止一次地处于仓储状态,从流动的意义上说,仓储过程是流速为零的一种流动形式,因此可以说,流体总是处于不断流动的过程中的。 载体是指物流过程中流体借以实现流动的设施和设备。物流载体可以分成两大类。 第一类载体指物流根底设施,主要指各类固定根底设施,如铁路车辆、公路线路、水运航道、港口码头、货运场站、机场等。 第二类载体指以各种固定设施为根底,直接承载运送流体的各种设备,大多数是可移动设备,如铁路车辆、公路车辆、船舶、飞机、装卸搬运设备、集装器具、包装、加工机械设备等。

物流载体的配置及运用状况,对物流运作的质量、效率和效益,具有决定性的作用。因此,研究各类物流载体的网络结构与布局,如物流中心、配送中心的网络结构、数量、规模、选址、分工,移动载体的定位、跟踪、运行速度的提高、各种技术设备的合理运用等是物流学科极为重要的研究内容。 流向是指流体从起点到终点的流动方向。物流流向通常可以分为如下4种。 (1)自然流向——根据产销关系所确定的商品的流向。商品从其产地流向销地.说明对该产品的客观需要。 (2)方案流向——根据流体经营者的商品经济方案而形成的商品流向,即商品从供给地流向需求地。 (3)市场流向——根据市场供求关系和价值规律所确定的商品流向。 (4)实际流向——在物流过程中流体实际发生的流向。 在物流运作过程中,上述几种流向有可能相互重叠,但由于主客观多种因素的影响,也可能导致流体的实际流向与其他流向发生偏离。物流科学通过对产销关系、供求关系的研究,深刻认识和准确把握流向的变化规律,提高方案制定和物流组织管理水平,努力做到实际流向与方案流向、市场流向及自然流向相一致,以到达优化配置物流资源、合理规划物流流向、提高物流运作效率、降低物流本钱的目的。 流量是指流体在一定流向上通过载体的数量表现;物流流量

物流运输系统的构成要素包括

物流运输系统的构成要素包 括 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

●物流运输系统的构成要素包括:流体、载体、流向、流程、流速、流效。●运输的两大功能效应:时间效应和空间效应。运输的两大基本原理:规模经济、距离经济。运输标准化的体系构造包括哪些内容?如何实现运输的智能化和绿色化:●包括四个内容:1基础性标准2现场作业标准3信息化标准4物流财务规范,●实现运输的智能化:一方面要增加交通基础设施的投入,另一方面要采用以信息技术为主导的ITS技术。●要实现运输绿色化:1企业无论在战略管理还是战术管理中都必须从促进经济可持续发展这个基本原则出发,在创造商品的时间效益和空间效益,满足消费者需求的同时,注重按生态环境要求,保持自然生态平衡和保护自然资源2作为供应链上制造企业,既要设计绿色产品还应该与供应链其它企业协同起来,从节约资源,保持环境的目标出发,改善传统的运输体制,制定绿色运输战略和策略3从运输管理过程来看,主要是从环境保护和节约资源的目标出发对现行运输体系进行改进。运输方式的种数其技术经济特征:●铁路:运输能力大、运行速度快、运输成本低、运输经常性好、能耗低、通用性好、机动性差、投资大、建设同期长、占地多。道路:机动灵活、驾驶人员容易培训、包装简单、货损少、运输成本高、运输能力小、占地多、劳动生产率低、能耗高、环境污染严重●水路:运输能力大、能耗低、运输成本低、建设投资少、土地占用少、劳动生产率高、平均运距长、运输速度慢、受自然条件影响大、可达性差●航空:高速可达性、安全性高、经济价值独特、包装要求低、运载量小、投资大、成本高、易受气候条件影响大、机动性差●管道:运输量小、建设周期短、投资费用低、占地少、符合绿色运输要求、能耗小、成本低、运输经常性好、灵活性差●运输合理化概念:指按照商品流通规律,交通运输条件,货物合理流向、市场需求情况,行驶最短里程,经最少环节用最合适的运力,花最低费用,以最快速度将货物从生产地运到消费地●影响因数:运输距离、环节、工具、时间、费用●不合理运输的情形:空驶、对流运输、倒流运输、迂回运输、过远运输、重复运输、无效运输、运力选择不当,托运方式选择不当●合理运输:合理选择运输方式、工具、正确选择运输路线,提高货物包装质量并改进配送中包装方法,混合配送减少运力投入,采用大吨位运输工具,发展社会化运输系统、发展直达运输,提倡合装整车运输,充分利用运输 工具装载能力●货物运输系统主要包括哪些构成部分:主要包括货物市场、服务客体、经营主 体、货运基础设施、移动设施、组织管理手段。 货物运输业务具体组织形式的种类:1货主直接托运制、指由货主与掌握运输工具的运输企业直接发生托运与承运关系的运输业务组织体制2运输承包发运制:指由货主与运输承包人发生托运与承运关系并由运输承包人组织实现租凭,货物运输过程的运输业务体制。集装箱货流根据其收发量的大小与其四种运输组织形式的选择:发量大收量小(整箱货装、整箱货拆)。发量大收量小(整箱货装,拼箱货拆)。发量小收量大(拼箱货装,整箱货拆)。发量小收量大(拼箱货 装,拼箱货拆)企业在决定自行运输还是委托运输决策时,应考虑哪些因素?1服务的可靠性2 订货提前期较短3意外事件反应能力强4与客户的合作关系车辆调度:调度机构的构成部分:计划调度组、值班调度组、统计检查组。计划调度组:1掌握运力,运量情况,主持召开运办运量 平衡会议2提出车辆的运用意见3编制车辆运输计划值班调度组:1具体下达车辆运作作业计划 并监督执行2提出车辆的运用意见3参与编制车辆运行作业计划4实施现场调度5要时以调整6 维确掌握道路的交通情况统计调查组:1编制主要技术经济指标和计划值与实绩的对比因素2督促基层调度员报送车辆作业计划调度方法:1循 环调度2交叉循环调度3三角调度,载重里程=总行程*里程利用率、空载行程=总行程*空载行程 率、里程利用率=行驶里程\总行程*100%、货物 周转量=运距*货运量●运输路线优化方法:1合理安排线路和时间2制定车辆运行路线3安排车辆运行时间●原则:1将相互接近的停留点的货 物尽量装在同一辆车上运送2收集聚在一起的停留点安排同一天送货3运行路线从离仓库最远的停留点开始4一辆送货车须次途径各停留点的路线应成组滴状5最有效运行线路通常是使用最大载重量的运输车辆的结果6提货应在送货过程中进行,而不要再送货结束后在进行7对偏离集聚停留点路线运的单独的停留点可以采用另一个送货方案8应当避免停留点工作时间太短的约束●扫描法的应用步骤:1将仓库和所有停留点位置 画在地图上或坐标图上2通过仓库位置放置一直尺,直尺指向任何方向即可,然后顺时针或逆时针转到直尺,直到直尺交到一个停留点3对每条 2

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档