1.材料：铜棒，尺寸①10mmX182mm。
2.熟悉图纸过程，了解工件的工艺流程，保证能够达到工件的尺寸与精度要求。
3.安装工件，熟悉车床的附件，四爪卡盘、花盘、中心架、跟刀架的特点。用三爪卡盘，要
对其外圆及端面找正。（长度夹出30mm 左右，太长刚性不足，以免折断）。
4.选择车削端面刀具，了解刀具的材料和适用于工件的材料：
45 °外圆刀（白钢刀）；安装车刀时严格对
准工件中心，以免端面出现凸台，造成崩坏刀
5.车两个端面之尺寸为180mm粗糙度符合图纸要求。
6.车削螺纹M8X1.25的①8的外圆：选择90°外圆车刀，先进行外圆对零，试切到①9mm合理选择进给量，车削尺寸至①。操作中学会千分尺的使用，注意尺寸精度要求。
7.选择60°螺纹刀具车①8mm处的倒角1X30°。
8.加工退刀槽：正确选择切槽刀具，及合理的转速；手动匀速移动进给，切退刀槽①6mmX2.5mm
9.螺纹的加工：用套丝的方法加工M8X1.25。
进一步介绍螺纹的种类和作用，介绍螺纹的几种加
工方法，进给箱手轮的变换，切削转速的选择要点。
10.调头：加工右边的切槽部分及倒角，位置和尺寸由同学自定。
11.调头：加工左边的①8X53mr与3°锥面之长度73mm
锥面的四种加工方法。本实例中3°的锥面采用转动小溜板法加工，优点是能车削整个锥面和锥角很大的工件，缺点是不能自动走刀，劳动强度大，表面光洁度较难控制。其它的锥面加工方法：靠模法、偏移尾架法、宽刃刀车削法的特点和适用性简介。
12. 抛光处理：进行合理的选择转速，用砂纸抛光。提醒操作者掌握安全注意事项。
（学习的目的是增长知识，提高能力，相信一分耕耘一分收获，努力就一定可以获得应有的回报）
普通车床加工的结构和操作流程 普通车床结构 CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠丝杠和床身。 主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。 进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。 丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。刀架、尾架和床身。 普通车床附件 1.三爪卡盘（用于圆柱形工件），四爪卡盘（不规则工件） 2.活顶尖（用于固定加工件） 3.中心架（稳定加工件） 4.跟刀架 SAJ普通车床变频器应用的主要特点 1、低频力矩大、输出平稳 2、高性能矢量控制 3、转矩动态响应快、稳速精度高 4、减速停车速度快 5、抗干扰能力强 普通车床操作规程 1.开车前的检查 1.1根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。 1.2检查各部电气设施，手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。 1.3各档应在零位，皮带松紧应符合要求。 1.4床面不准直接存放金属物件，以免损坏床面。 1.5被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。 1.6未夹工件前必须进行空车试运转，确认一切正常后，方能装上工件。 2.普通车床操作程序 2.1上好工件，先起动润滑油泵，使油压达到机床的规定，方可开动。 2.2调整交换齿轮架，调挂轮时，必须切断电源，调好后，所有螺栓必须紧固，扳手应及时取下，并脱开工件试运转。 2.3装卸工件后，应立即取下卡盘扳手和工件的浮动物件。 2.4机床的尾架、摇柄等按加工需要调整到适当位置，并紧固或夹紧。 2.5工件、刀具、夹具必须装卡牢固。浮动力具必须将引刀部分伸入工件，方可启动机床。
钢结构加工制作工艺方案 编制：复核：审核： 技术部目录
1、总则： 2、材料： 3、基本加工制作要求： 3.1 制造工艺流程 3.2 放样、套料 3.3 下料、切割 3.4 接料要求 3.5 H型钢组立及焊接 3.6 钢柱的制作 3.7 屋面的制作 3.8 吊车梁的制作 3.9 制孔 4、焊接工艺要点： 5、除锈、涂装 6、钢构件的标志、包装和运输
1.总则 1.1应用范围：本工艺规程仅应用于江苏创和重钢科技股份有限公司（七圩基地）厂房钢结构工程构件的制作。 1.2工程概况：本结构工程为，新建全钢门式钢架结构。工程地点为：江苏泰州七圩镇。 1.3执行规范： 本工艺方案在编制时，参照本工程“钢结构设计总说明”，根据国家现行的相关标准、规范及行业标准，同时结合公司的实际制作情况、加工情况进行编制，所涉及的规范、标准具体如下： ⑴《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） ⑵《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002） ⑶《低合金高强度结构钢》（GB/T1591-2008） ⑷《碳素结构钢》（GB/T700-2006） ⑸《焊接用钢丝》（GB1300-91） ⑹《碳钢焊条》(GB/T5117-1995) ⑺《低合金钢焊条》（GBT5118-1995） ⑻《熔化钢用焊丝》（GB/T14957-1994） ⑼《埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》（GB986-88） ⑽《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》（GB8162-87） ⑾《中厚钢板超声波检验方法》（GB/T2970-1991） ⑿《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88） 2.本工程所有使用材料：
Times Finance 2012年第2期中旬刊（总第471期） 时代金融 Times Finance NO.02，2012 （CumulativetyNO.471） 业务流程是指履行某一项特殊目标的一系列相关的作业，比如 个人贷款的流程分为：营销受理、 贷款调查、贷款审批、贷款发放、贷后管理五个环节。依笔者观点，业务流程创新的支点在于两个关键 因素—效率和质量， 在有效保证质量的前提下，追求高效。商业银行业务流程创新的作用主要表现在以下的方面：银行员工及管理人员进行持续改进，达到减少或剔除非增值且不必要的作 业、减少客户等待时间、减少重复工作以及减少内部协调工作量等要求；银行员工及管理人员通过对现有业务流程的组合、优化，明显提高业务办理效率和质量；真正的流程再造，实现面向流程管理的转变，显著提高对客户和市场的反应速度。那么商业银行该如何进行业务流程创新呢？依笔者的经验，可以采用以下的方法：统计、列举与流程图相结合的方法，员工持续改进，专家小组与“傻瓜式”操作手册，贷款中心建设，头脑风暴法，计算机辅助应用和标杆。下面结合创新实践，分别进行阐述。 一、统计、列举与流程图结合的方法 银行基层员工在办理业务的过程中，会遇到一些影响质量、效率的事项，在工作经验积累的过程中，会有些工作建议和改进的原始想法，比如目前可能缺少一定的流程，使得工作缺少必要的质量 保证。这时， 可以利用统计、列举与流程图相结合的办理，把影响工作的事项都一一的列举出来，再进行思考，这些问题如何才能有效的解决，如下图所示： 如何提高效率呢，下面举例分析： 比如，贷款流程进行到第四步“贷款发放”，放款人员发现客户账号错了，只能退到“贷款调查”流程下的“贷款信息录入”，修改录入的贷款信息。 分析影响效率的问题是什么？贷款要件内容录入错误，录入系统信息与实际不符，并且复核没有发现。该“问题”的源头在哪？该问题在二级流程“2.3贷款信息录入”和“2.4录入信息复核”。找出解 决方案。通过与贷款信息录入人员的沟通、 与个人贷款营销中心人员沟通，贷款信息录入人员为外聘的劳务人员，没有经过系统的培训，并且没有如何录入信息的指导手册；复核的过程，流于形式。解决问题的办法出来了：外聘劳务人员必须经过上岗培训，业务部门 编制录入信息指导手册；复核时需要对关键信息进行重新录入，并 由系统自动比对两次录入信息是否一致。 二、员工持续改进 该种方法要求基层员工和管理者在工作中要思考并讨论：“如 何提高办理业务效率？ ”，“如何办理业务可以更好的防范风险，提高业务质量？ ”。一条工作建议是改进，持续的提出工作建议、改进就是创新。通常员工可以通过加强业务知识的学习，总结经验，提升办理业务的效率，可以通过同组人员讨论的方式，集思广益进行改进，还可以通过晨会的方式进行讨论与解决工作中的问题。依笔者的观点，晨会是一种较好的改进方式，业务骨干和主管领导共同参加晨会，各个流程的业务骨干将近期的工作汇报并且提出工作遇到的难题，比如对于某个政策性的文件理解出现的分歧，逆流程的一些情况等等，员工可以自由的发表看法和解决意见，最后由管理者总结出或者是给出一个明确的解决办法。 三、专家小组与“傻瓜式”操作手册 利用专家，也就是定期的将工作的问题，进行搜集、列举和整 理，将这些问题提交银行专家，这些专家涉及银行的各个部门和一线经验丰富的员工等共同组成，利用德尔菲法或者是专家会议法等方式，找到解决问题的方法，并由基层员工进行实践，如果实践结果可以很好的解决工作的问题，就将这些解决问题的办法，写进“傻瓜”式操作手册，供基层员工进行参考。 “傻瓜式”操作手册，是笔者杜撰出的一个名词。意思就是一个新手，从来没有从事该项业务，仅仅依照操作手册，就可以独立的 完成工作，这种手册就叫做 “傻瓜式”操作手册。下面举个例子说明一下： 笔者在从事个人贷款监测业务时，发现个人贷款生产信息系统中，客户所从事行业，有很多录入的是“其他”或者是明显与客户所从事的行业不符，究其原因是客户经理和信息录入人员在主观判断时，对于可选项不是很清楚。目前，我行个人贷款系统中“客户所从事行业”共计有21个，与国家行业划分标准一致。针对该问题，笔者搜集到了几百页的行业统计标准，学习完之后，结合郑州是商业城的情况，做了一张简表，打印只需一页即可。将该表格下发之后，个人贷款该项信息的录入质量有了大幅的提升。这种表格就是“傻瓜式”操作手册的一部分，同时也是一项内部服务的改进。 四、贷款中心 该种创新方法的主要思路就是：将不同部门人工作人员，按业 务流程融合在一起，以减少传递与沟通作业，提高效率的同时提高质量。下面以笔者设计的中小企业贷款中心为例进行阐述。 鉴于中小企业贷款需求“短、频、快”的特点，现有企业贷款审批流程不能很好满足业务发展需要，主要在于：贷款件在各部门之间传递耗时过多。为了解决这个问题，笔者设计了如图二所示的中小企业贷款流程及组织机构图。图中组织机构是“伞”关结构，营销前台是发散的，便于与客户接触，特别是在比如小商品城、工业园区等地设立营销中心，而中小企业贷款中心一个城市只有一个，信贷审 商业银行业务流程创新方法初探 朱纪亮 (中国建设银行河南省分行，河南郑州450003) 【摘要】商业银行业务流程创新的核心思想：在有效保证质量的前提下，追求高效。业务流程创新可以采用以下的方法：统计、列举与流 程图相结合的方法，员工持续改进，专家小组与“傻瓜式”操作手册，贷款中心建设，头脑风暴法，计算机辅助应用和标杆。 【关键词】业务流程创新商业银行（下转第42页 ） 34
铸造生产实训教学执行大纲（2周近机械类与非机械类） 一、实训的目标与要求： 1、了解铸造生产工艺过程、特点和应用范围； 2、了解型砂、芯砂等造型材料的组成、性能及其制备过程； 3、掌握铸件分型面的选择原则及浇注系统的合理应用原则； 4、掌握手工两箱造型的各种操作技能，能独立按照实训要求完成造型、造芯、合型等工作； 5、了解三箱造型及刮板造型的特点和应用范围； 6、了解机器造型的特点和应用范围； 7、了解铸造生产中熔炼设备的构造、特点，以及浇注、落砂、清理等过程。 8、了解常见的铸造缺陷； 9、了解常用特种铸造方法的特点和应用。 10、了解铸造生产安全技术、环境保护，并能进行简单经济分析。 二、实训时间：2天 三、实训的具体内容、时间安排及考核标准：
附件 铸造实训操作评分标准 各类模型造型评分(占操作成绩总分70％)。1．砂型松紧度20分 砂型紧无透气性，无退让性扣5～10分 砂型松易垮塌，易冲砂，易央砂扣5～10分 砂型较紧或较松扣1～5分 2．浇注系统20分 浇注系统选择不正确，水路不通扣1 0～20分 浇道有飞砂，有毛边，不光洁扣l～5分 内浇道较薄、较厚扣1～5分 3．砂型40分 型腔内有飞砂、分型砂扣1～5分 型腔内有毛边扣1～5分 型腔内有垮砂扣10～20分 上砂型、分型面表面被抛光扣5～10分 无出气孔，出气孔分部不均匀扣5～10分 4．合箱对线5分 无定位线扣5分 定位线不标准扣3～4分 定位线未对准扣1～2分 5．砂型含水量5分 砂型含水量多扣5分 砂型含水量较多扣1～2分 6.各类特点模型评分10分 1)整模：模型倒置扣5分 分型面有凸凹现象扣1～5分 2)分模：分型面有凸凹现象扣l～3分 型芯过松、过紧扣1～3分 型芯无出气孔扣2分 型芯无芯骨扣2分 3)挖砂：挖砂面过高、过低、不平整各扣1～3分
机械加工工艺过程第一节基本概念 第二节工件的安装与基准 第三节工艺过程的制定 第四节机械加工工艺过程制定实例
§6.1 基本概念 一、工艺过程 生产过程中直接改变原材料的性能、尺寸和形状、使之变为成品的过程称为工艺过程 工艺过程由一系列工序、安装、工位、工步和进给等组成。 二、生产过程 在机械制造中，从原材料到成品之间各个相互关联的劳动过程的总和，称为生产过程． 生产过程实际上是由原材料到成品之间各个相互关联的劳动过程的总和。 三、生产纲领和生产类型 1、生产纲领 工厂或产品的生产纲领是指包括备品和废品在的该产品的年产量。零件的生产纲领可按下 式计算: 式中,N 为零件的生产纲领（件/年）;Q 为机器产品的年产量（台/年）;n 为每台机器中该零 件的数量（件/台）;a 为备件百分率（%）;β为废品百分率（%）. 2、生产类型 单件生产、大量生产和成批生产 )1)(1(βα++=Qn N
§6.2 工件的安装与基准 一、 工件的安装 直接找正安装 划线找正安装 使用夹具安装 二、工件的定位 （一）六点定位原则 机床夹具 物体的六个自由度 一个物体在空间可以有六个独立运动。以右图为例，它在直角坐标系OXYZ 中可以有三个平 移运动和三个转动。三个平移运动分别是沿X 、Y 、Z 轴平移运动，记为Z Y X \\ 三个转动分别是绕X 、Y 、Z 轴的转动，记为Z Y X // 习惯上把六个独立运动称作六个自由度，如果采用一定的约束措施，消除物体的六个自由 度，则物体被完全定位 X 自由度示意图
六点定位原理 任何一个物体在空间直角坐6个自由度——用Z Y X Z Y X ,,,,, 表示。 要确定其空间位置，就需要限制其 6 个自由度 将 6 个支承抽象为6个“点”，6个点限制了工件的6 个自由度，这就是六点定位原理。 （二）六点定则的应用 完全定位 不完全定位 超定位 （三）工件的基准 基准的概念： 是在确定零件上其他面、线或点的位置准确度时所依据的该零件上的面、线或点。 基准的分类： 设计基准：是指设计零件图样时用以确定其他面、线或点的位置所依据的基准。 工艺基准：在制造过程中采用的各种基准，总称为工艺基准。可分为工序基准、定位基准、 度量基准和装配基准。
钢 结 构 生 产 车 间 流 程 图 材料进场（采购部） XX 部、物资部） 验收 接料（设计部、下料组、拆图人员） 数空切割 （ 半自动割，手工） 数控直条切割机 剪板机 下料部较正 质安部验收 质安部验收 接料（组立组） 数控平面钻 数控组立机 摇臂钻，磁力钻 一台电焊机， 組立 质安部验收 埋伏焊焊接 质安部 埋弧焊机 质安部验收 矫正 矫正机 质安部验收
抛丸，手工 总装 电焊 质安部重点验收 焊接 气保焊机质安部验收 油漆组 2台三相气泵 出货
钢结构制作施工 适用范围：适用于建筑钢结构的加工制作工序，包括工艺流程的选择、放样、号料、切割、矫正、成型、边缘加工、管球加工、制孔、摩擦面加工、端部加工、构件的组装、圆管构件加工和钢构件预拼装。 一、材料要求 1．钢结构使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等应具有质量证书，必须符合设计要求和现行标准的规定。 2．进厂的原材料，材料进场前应进行检验。 检验过程包括材质证明及材料标识和材料允许偏差的检验。材料检验合格后方可投入使用。 当钢材表面有锈蚀，麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负偏差值1/2，否则不得使用。 除必须有生产厂的出厂质量证明书外，并应按合同要求和有关现行标准在甲方、监理的见证下，进行现场见证取样、送样、检验和验收，做好检查记录。并向甲方和监理提供检验报告。 3．在加工过程中，如发现原材料有缺陷，必须经检查人员、主管技术人员研究处理。 4．材料代用应由制造单位事先提出附有材料证明书的申请书（技术核定单），向甲方和监理报审后，经设计单位确认后方可代用。 5．严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔烧过的
轴类零件的数控加工工艺分析与编制 班级 姓名 学号 综合成绩 项目一轴类零件的数控加工工艺分析与编制 零件图 项目一轴类零件的数控加工工艺分析与编制 零件图 任务一、零件图纸的工艺分析 该零件由圆柱、槽、螺纹等表面形成 设计基准径向以轴线为基准，轴向以工件右端面为基准。 未注倒角C1 表面粗糙度为Ra3.2，Ra1.6 工件材料为45钢 任务二、工艺路线的拟定 1、表面加工的方法 粗车---精车 粗车1.5 精车0.5 精度等级 IT7，IT8 表面粗糙度 3.2，1.6 2、毛坯尺寸 ?15mm*145mm 3、工序划分 任务三、机床的选择 零件毛坯尺寸：?35mm*145mm 零件最高精度:IT7，IT8 刀具类型：外圆车刀、螺纹刀 机床：CK6141 机床参数 主电机功率：4000（kw）
刀具数量：4 最大加工长度：1000（mm） 最大加工直径：58（mm） 最大回转直径：224（mm） 精度级：IT6~IT8 卡盘：三爪卡盘 任务四、装夹方案及夹具的选择 通过对刀的方式找基准 径向基准为轴线 轴向基准为工件两端面 夹具为三爪卡盘 任务五、刀具的选择 工件材料：45钢 刀具材料：硬质合金（刀片） P类：精JC215V（黛杰） 粗JC450V 适用加工结构钢、工具钢、耐热钢、铸钢可锻造钢，是钢材连续切削加工首选刀具材料 任务六、刀片规格 外圆车刀 CNMG080404 切槽刀 N123H2-03 50-0004-GF 螺纹刀 R166.0G-16MM01-150 任务五、刀具的选择 工件材料：45钢 刀具材料：硬质合金（刀片） P类：精JC215V（黛杰） 粗JC450V 适用加工结构钢、工具钢、耐热钢、铸钢可锻造钢，是钢材连续切削加工首选刀具材料 任务六、刀片规格 外圆车刀 CNMG080404 切槽刀 N123H2-03 50-0004-GF 螺纹刀 R166.0G-16MM01-150 任务七、切削用量的选择 1.8切削用量选择
工艺规程 文件编号：HD/GYGC2015-020 工艺类别：车削（通用） 编制： 校对： 审核： 批准： 生效日期凌海航达航空科技有限公司
目录 1. 总体要求 (2) 2. 目的 (2) 3. 适用范围 (2) 4. 产品概述 (3) 5. 依据 (3) 6. 工序级别定义 (3) 7. 所用主要设备 (3) 8. 工艺流程 (4) 9. 检验定义 (4) 10. 工作记录 (4) 11. 具体工艺要求 (4) 12. 工艺重要关联与补充 (6) 附录 《生产工艺&过程检验卡》（PM-QCP-006-01）——车削
1.总体要求 1.1 本工艺主要设备为普通车床，该设备操作员，应具备上岗操作资格，对设备操作过程熟知会用，具备对设备常见故障、材料识别的技能，严格按照上所用设备的操作规程操作车床，不得出现违规操作。要密切配合、支持检验员的工作，尊重其检验结果，执行质控部对质量问题的纠正、返修等裁断。服从MRB对重大质量问题的审核及处理结果。 1.2 操作过程如需人员辅助时，应向负责领导口头提出申请。 1.3 注意生产操作者的人身安全，杜绝各类安全隐患。 1.4 保持环境卫生，坯、料应分类、有序堆放，更换不同材质的材料前，应清理车削残渣，以免混杂。杜绝乱拿乱放。 1.5 生产工序的现场中，该产品/零部件的有效/受控图纸及详实记录的《生产工艺&过程检验卡》（PM-QCP-006-01）、《产品检验记录卡》（PM-QCP-006-03）、《产品终检检验卡》（PM-QCP-006-04）等追溯性文件同时存在，必须做到图、物、卡同步存在或转序。 2. 目的 2.1 使生产者在本规程的指导下，正确、高效地生产出合格产品。 2.2 为了实现产品生产过程中的质量控制。 2.3 为了合理利用原辅材料、设备、人员和生产时间。 2.4 为了使公司管理规范化，使生产中的“人、机、料、法、环”得到统筹、合理安排和利用，最大限度地减小内耗、提高效益。 3.适用范围：
（BPM业务流程管理)业务流 程与物流创新
8业务流程与物流管理创新追寻第三利润源泉 早在20世纪60年代，美国经济学家多拉格就说，"物流是经济的黑暗大陆"。提醒人们要对低效、落后的局面实行变革。目前，我国的物流费用平均达到４０％，蔬菜食品类达到３０％—６０％；据专家测算，物流过程占用的时间几乎占整个生产过程的９０％。而美国平均的物流费用占货价的１０％—３２％，最高为３２％；英国平均为１４·８％，最高２５％。 现代物流被认为是继制造业利润和商业利润之后的"第三利润源泉"。有关专家甚至指出：物流管理已成为增强企业、产品竞争力的最后疆界，成为21世纪企业与企业大比拼的主要阵地之一。 现代企业激烈竞争的结果使生产企业和商业企业都进入一个微利时代，产品的成本和利润也变得非常透明。各个企业之间的竞争已经体现在生产经营、市场运作的各个方面，不仅是在技术、人才上展开，同时也在物流和供应链方面展开，而企业物流服务之间的竞争将会更加激烈。在生产、销售现场成本控制已比较充分的情况下，实行科学的物流管理已成为降低成本、提高效益的最重要途径之一。 8.1业务流程与物流管理创新企业报告 目前，山东省内一些企业已充分认识到加强物流管理是提高企业效益的有效途径，开始建立现代物流管理体系，并已显现效益。海尔集团通过实施以“市场链”为纽带的业务流程再造，使物流能力成为海尔的核心竞争能力；东大化工、鲁能物资与潍坊发电厂根据行业特征进行物流整合，开发第三利润源；青岛烟草以“客户”为着手点，实现了物流、商流、资金流再造，初步建立了以“一流两层四系统”为特征的现代营销网络体系。 各企业实施物流管理创新的内容不同、步骤不同，但是效果却是一样的，即增加企业效益，提升企业竞争力，适应国际化需要。 8.1.1海尔集团:以“市场链”为纽带的业务流程再造
毕业论文 题目：普通车床加工零件过程 姓名： 专业班级： 实习单位： 指导教师： 完成日期：2012年3月10日 2012年 3 月10 日
摘要 本文主要是通过对一个工件加工的加工工艺和步骤，使更多人了解并掌握普通车床的使用和功能。普通车床主要是应用于轴类工件的加工，集中包括了外圆面，内圆面，圆弧面，锥形面以及螺纹的加工。它是现代工业加工中不可或缺的加工机器。 论文中说的是使用普通车床对一根圆柱形毛坯料加工的工艺及过程。其中主要涉及了外圆面的加工，平端面，圆弧面的加工，锥形面的加工，退刀槽的加工等。还介绍了加工不同的外形所需要到的刀具，及当面对一个毛坯时应该采用怎样的工艺来对其进行加工。，以及加工的先后顺序，然更多的人了解到普通车床的魅力所在。 关键词：刀具；锥形面；圆弧面；螺纹；车削速度
目录 摘要 .................................................................................................................................................... - 2 -第一章编写加工工艺...................................................................................................................... - 4 - 第二章开始加工零件.. (6) 第一节选毛坯车外圆 (6) 第二节车螺纹 (12) 第三节切断 (13) 第三章检验工件 ............................................................................................................................. - 14 -参考文献 .......................................................................................................................................... - 15 -
高出一点可以锉平)，锯得时候要经常瞧一下两侧就是否就是按画得线得路线锯下去，并且及时调整钢锯得方向，确保所锯平面尽量平整。 6、挫斜面: 用大锉刀与小锉刀将斜面挫平至画线处，斜面要求平并且两侧不能有高低，挫时经常停下来用角尺测量一下，检查斜面就是否平整。 7、锉弧面: 用圆锉刀挫出圆弧面，要求圆弧面与正面相交得直线不得在距 离 底部6５毫米画线得下面,并且在挫得时候使圆弧面与正面相交得直线尽量直,再使圆弧面与斜面相切并光滑连接起来。 8、拉直线： 用小锉刀在斜面上得线条拉直，使在斜面上得线条尽量细，而且只有竖线，用圆弧锉刀也在顶面拉直线,使圆弧面上也不能有交叉线，再使斜面与圆弧面光滑连接、 ９、打大洞: 用划针在正面底部分别画出距其4０mｍ,45mm，55mm,6０mｍ得四条线,在竖直方 向上画一条中线，并在上下各５cｍ处画两条平行线,找到45mm,55mm与中线得两个交叉点为圆心打两个洞，但应该先在小转头上打下两个小洞,以防打洞打斜。 注意:打洞前要用样冲在圆心处打一个小点，以免打洞时钻头滑出，再用直径为1０mm得大钻头打两个大洞,打好得两个洞要尽量相切. 10、铣洞： 打好后用专用得机器将洞分三次慢慢铣，作为榔头柄得插槽，铣得时候钻头要慢慢得匀速下去,不能一次铣太多，防止钻头歪掉。中间用小锉刀修平,但不要伤害到圆弧. 11、倒侧角： 用画针在榔头四周画出距正面３2mm，35ｍm得八条线(不要太深），距边缘高 2mm处画线一共画八条(到３２mm处即可）.沿着划线处将四周得边缘倒成与榔头面成45度角得斜面(宽2mｍ,长32ｍm)。再将四个边缘得3２—35mm处倒出四个小等腰三角面(或圆弧面),要求大小形状一样。将边缘得斜面与小三角面拉直修成竖条得细线。 12、正倒角: 在榔头正面四个边缘及四个侧面画宽1ｍm得线八条,沿着画线倒出按画得线 得成4５度角得斜面（宽1mm）（注,与之前得侧角相交处得尖头不要锉掉）1３、倒圆角： 将榔头顶端用中锉刀挫成半圆，要求前后左右均匀对称，半圆弧光滑均匀，与斜面相切.。 14、抛光: 先用大锉刀个四个侧面粗锉，再用半圆锉刀拉直线，再用小锉刀精锉,挫出细直线条（越细越好)。最后可以用油光锉或在小锉刀上加粉笔灰锉。 15、热处理:
数控车床编程加工工艺处理流程 来源：数控产品网添加：2008-05-28 阅读:1265次 [ 内容简介] 编程员在选取切削用量时，一定要根据机床说明书的要求和刀具耐用度，选择适合机床特点及刀具最佳耐用度的切削用量。 1 确定工件的加工部位和具体内容 确定被加工工件需在本机床上完成的工序内容及其与前后工序的联系。 工件在本工序加工之前的情况。例如铸件、锻件或棒料、形状、尺寸、加工余量等。 前道工序已加工部位的形状、尺寸或本工序需要前道工序加工出的基准面、基准孔等。 本工序要加工的部位和具体内容。 为了便于编制工艺及程序，应绘制出本工序加工前毛坯图及本工序加工图。 2 确定工件的装夹方式与设计夹具 根据已确定的工件加工部位、定位基准和夹紧要求，选用或设计夹具。数控车床多采用三爪自定心卡盘夹持工件；轴类工件还可采用尾座顶尖支持工件。由于数控车床主轴转速极高，为便于工件夹紧，多采用液压高速动力卡盘，因它在生产厂已通过了严格的平衡，具有高转速(极限转速可达4000~6000r/min)、高夹紧力(最大推拉力为2000~8000N)、高精度、调爪方便、通孔、使用寿命长等优点。还可使用软爪夹持工件，软爪弧面由操作者随机配制，可获得理想的夹持精度。通过调整油缸压力，可改变卡盘夹紧力，以满足夹持各种薄壁和易变形工件的特殊需要。为减少细长轴加工时受力变形，提高加工精度，以及在加工带孔轴类工件内孔时，可采用液压自动定心中心架，定心精度可达0.03mm。 3 确定加工方案 确定加工方案的原则 加工方案又称工艺方案，数控机床的加工方案包括制定工序、工步及走刀路线等内容。 在数控机床加工过程中，由于加工对象复杂多样，特别是轮廓曲线的形状及位置千变万化，加上材料不同、批量不同等多方面因素的影响，在对具体零件制定加工方案时，应该进行具体分析和区别对待，灵活处理。只有这样，才能使所制定的加工方案合理，从而达到质量优、效率高和成本低的目的。 制定加工方案的一般原则为：先粗后精，先近后远，先内后外，程序段最少，走刀路线最短以及特殊情况特殊处理。 先粗后精 为了提高生产效率并保证零件的精加工质量，在切削加工时，应先安排粗加工工序，在较短的时间内，将精加工前大量的加工余量(如图3-4中的虚线内所示部分)去掉，同时尽量满足精加工的余量均匀性要求。当粗加工工序安排完后，应接着安排换刀后进行的半精加工和精加工。其中，安排半精加工的目的是，当粗加工后所留余量的均匀性满足不了精加工要求时，则可安排半精加工作为过渡性工序，以便使精加工余量小而均匀。 在安排可以一刀或多刀进行的精加工工序时，其零件的最终轮廓应由最后一刀连续加工而成。这时，加工刀具的进退刀位置要考虑妥当，尽量不要在连续的轮廓中安排切人和切出或换刀及停顿，以免因切削力突然变化而造成弹性变形，致使光滑连接轮廓上产生表面划伤、形状突变或滞留刀痕等疵病。 先近后远 这里所说的远与近，是按加工部位相对于对刀点的距离大小而言的。在一般情况下，特别是在粗加工时，通常安排离对刀点近的部位先加工，离对刀点远的部位后加工，以便缩短刀具移动距离，减少空行程时间。对于车削加工，先近后远有利于保持毛坯件或半成品件的刚性，改善其切削条件。
1.材料：铜棒，尺寸Φ10mmX182mm。 2. 熟悉图纸过程，了解工件的工艺流程，保证能够达到工件的尺寸与精度要求。 3. 安装工件，熟悉车床的附件，四爪卡盘、花盘、中心架、跟刀架的特点。用三爪卡盘，要对其外圆及端面找正。（长度夹出30mm左右，太长刚性不足，以免折断）。 4. 选择车削端面刀具，了解刀具的材料和适用于工件的材料： 45°外圆刀（白钢刀）；安装车刀时严格对
准工件中心，以免端面出现凸台，造成崩坏刀尖。 5. 车两个端面之尺寸为180mm，粗糙度符合图纸要求。 6. 车削螺纹M8X1.25的Φ8的外圆：选择90°外圆车刀，先进行外圆对零，试切到Φ9mm，合理选择进给量，车削尺寸至Φ 。操作中学会千分尺的使用，注意尺寸精度要求。 7. 选择60°螺纹刀具车Φ8mm处的倒角1X30°。 8. 加工退刀槽：正确选择切槽刀具，及合理的转速；手动匀速移动进给，切退刀槽Φ6mmX2.5mm。 9. 螺纹的加工：用套丝的方法加工M8X1.25。 进一步介绍螺纹的种类和作用，介绍螺纹的几种加工方法，进给箱手轮的变换，切削转速的选择要点。 10.调头：加工右边的切槽部分及倒角，位置和尺寸由同学自定。 11.调头：加工左边的Φ8X53mm与3°锥面之长度73mm。 锥面的四种加工方法。本实例中3°的锥面采用转动小溜板法加工，优点是能车削整个锥面和锥角很大的工件，缺点是不能自动走刀，劳动强度大，表面光洁度较难控制。其它的锥面加工方法：靠模法、偏移尾架法、宽刃刀车削法的特点和适用性简介。
12.抛光处理：进行合理的选择转速，用砂纸抛光。提醒操作者掌握安全注意事项。 （学习的目的是增长知识，提高能力，相信一分耕耘一分收获，努力就一定可以获得应有的回报）
机械加工工艺流程详解 1.机械加工工艺流程 机械加工工艺规程是规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件之一，它是在具体的生产条件下，把较为合理的工艺过程和操作方法，按照规定的形式书写成工艺文件，经审批后用来指导生产。机械加工工艺规程一般包括以下内容：工件加工的工艺路线、各工序的具体内容及所用的设备和工艺装备、工件的检验项目及检验方法、切削用量、时间定额等。 1.1 机械加工艺规程的作用 (1)是指导生产的重要技术文件 工艺规程是依据工艺学原理和工艺试验，经过生产验证而确定的，是科学技术和生产经验的结晶。所以，它是获得合格产品的技术保证，是指导企业生产活动的重要文件。正因为这样，在生产中必须遵守工艺规程，否则常常会引起产品质量的严重下降，生产率显著降低，甚至造成废品。但是，工艺规程也不是固定不变的，工艺人员应总结工人的革新创造，可以根据生产实际情况，及时地汲取国内外的先进工艺技术，对现行工艺不断地进行改进和完善，但必须要有严格的审批手续。 (2)是生产组织和生产准备工作的依据 生产计划的制订，产品投产前原材料和毛坯的供应、工艺装备的设计、制造与采购、机床负荷的调整、作业计划的编排、劳动力的组织、工时定额的制订以及成本的核算等，都是以工艺规程作为基本依据的。 (3)是新建和扩建工厂（车间）的技术依据 在新建和扩建工厂（车间）时，生产所需要的机床和其它设备的种类、数量和规格，车间的面积、机床的布置、生产工人的工种、技术等级及数量、辅助部门的安排等都是以工艺规程为基础，根据生产类型来确定。除此以外，先进的工艺规程也起着推广和交流先进经验的作用，典型工艺规程可指导同类产品的生产。 1.2 机械加工工艺规程制订的原则 工艺规程制订的原则是优质、高产和低成本，即在保证产品质量的前提下，争取最好的经济效益。在具体制定时，还应注意下列问题： 1)技术上的先进性在制订工艺规程时，要了解国内外本行业工艺技术的发展，通过必要的工艺试验，尽可能采用先进适用的工艺和工艺装备。 2)经济上的合理性在一定的生产条件下，可能会出现几种能够保证零件技术要求的工艺方案。此时应通过成本核算或相互对比，选择经济上最合理的方案，使产品生产成本最低。
钢结构产品制造工程 一、目的： 本作业指导书规定了本公司钢结构制造的技术标准，用以保证钢结构产品的制造满足设计及规范的技术要求，确保产品质量。 二、适用范围： 本作业指导书适用于本公司钢结构产品制造过程和技术管理的监控。 三、说明： 1.本标准与设计文件一起，作为本公司钢结构制造、检验和验收的统一标准。 2.钢结构制造的生产工序必须实行“自检、互检和专检”的三级质量检验制度， 防止不合格品流入下道工序。 3.制造和检验所使用的仪器、仪表和量具等，必须经过专业检定部门检定，并在 检定合格周期内。 4.当执行本标准发生问题和矛盾时，应及时向设计室和技质科反映情况，通过研 究及协商提出处理意见。 四、引用的主要技术标准与规范： 《钢结构工程施工质量验收规范》 《建筑钢结构焊接技术规程》 《建筑工程施工质量验收统一标准》 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的形式与尺寸》 《埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》 《钢结构焊缝外形尺寸》 Z39-87 《焊接材料的验收、存放和使用》 《火焰切割面质量技术要求》 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 《低合金高强度钢结构》 《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》 T14957-94 《熔化焊用钢丝》 T14958-94 《气体保护焊用钢丝》 T8110-95 《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》
T17493-98 《低合金钢药芯焊丝》 《碳素钢埋弧焊用焊剂》 《工业液体二氧化碳》 T5118-95 《低合金钢焊条》 T5117-95 《碳钢焊条》 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 《碳素结构钢》 《氩气》 T10045 《碳钢药芯焊丝》 T12470 《低合金钢埋弧焊用焊剂》 五、生产准备：在接到钢结构件生产计划后应作好以下准备工作。 1.工程概况：生产计划科应全面掌握钢结构制造的概况、材料明细表、构件明细 表、计划进度要求。并将概况通报有关科室。 2.工艺流程：制造车间对钢结构件的制作工艺流程作出安排，如加工工序、劳动 力配置。 3.生产场地：在多个工程项目同时制作时，制造车间应按钢结构件的数量、长短 不同的情况，详细安排每个项目钢结构件制作及临时堆放的场地，作到充分利用车间有限的面积，减少二次倒运，提高劳动生产率。 4.生产、技术和检验人员资格：电焊工必须持有效的焊工合格证上岗；无损探伤 检验人员也应有资格证书；技术管理人员应能胜任本职工作，熟悉规范标准及制作要求。 5.生产及检验设备：所有生产设备应处于良好状态，制作中也应及时作好保养维 修工作。检验仪器、仪表、量具均保持检定合格的状态。 6 重要及关键工序：结合钢构件制作项目的具体情况，确定出重要的及关键的工 序，必要时应进行制作的工艺试验，取得经验后，再批量生产，确保产品质量。 工艺试验应在技质科主持下进行。 7 焊接工艺评定试验：焊接工艺评定试验是钢结构制作前必须进行的认可试验。 该试验由技质科主持进行。凡属下列情况者，应在钢结构件制作及安装施工之前进行焊接工艺评定：
汽车发动机连杆加工工艺分析 欧阳光明（2021.03.07） 3.1 汽车发动机连杆结构特点及其主要技术要求 连杆是汽车发动机中的主要传力部件之一，其小头经活塞销与活塞联接，大头与曲轴连杆轴颈联接．气缸燃烧室中受压缩的油气混合气体经点火燃烧后急剧膨胀，以很大的压力压向活塞顶面，连杆则将活塞所受的力传给曲轴，推动曲轴旋转。 连杆部件由连杆体，连杆盖和螺栓、螺母等组成。在发动机工作过程中，连杆要承受膨胀气体交变压力和惯性力的作用，连杆除应具有足够的强度和刚度外，还应尽量减小连杆自身的重量，以减小惯性力。连杆杆身的横截面为工字形，从大头到小头尺寸逐渐变小。 为了减少磨损和便于维修，在连杆小头孔中压入青铜衬套，大头孔内衬有具有钢质基底的耐磨巴氏合金轴瓦。 为了保证发动机运转均衡，同一发动机中各连杆的质量不能相差太大。因此，在连杆部件的大、小头端设置了去不平衡质量的凸块，以便在称重后切除不平衡质量。 连杆大、小头两端面对称分布在连杆中截面的两侧。考虑到装夹、安放、搬运等要求，连杆大、小头的厚度相等。 连杆小头的顶端设有油孔，发动机工作时，依靠曲轴的高速转动，气缸体下部的润滑油可飞溅到小头顶端的油孔内，以
润滑连杆小头铜衬套与活塞销之间的摆动运动副。 连杆上需进行机械加工的主要表面为：大、小头孔及其两端面，连杆体与连杆盖的结合面及连杆螺栓定位孔等．连杆总成的技术要求如下： （1）为了保证连杆大、小头孔运动副之间有良好的配合，大头孔的尺寸公差等级为IT6，表面粗糙度Ra值应不大于0.4μm，小头孔的尺寸公差等级为IT5，表面粗糙度Ra值应不大于0.4μm。对两孔的圆柱度也提出了较高的要求，大头孔的圆柱度公差为0.006mm，小头孔的圆柱度公差为0.00125mm。 （2）因为大、小头孔中心距的变化将会使气缸的压缩比发生变化，从而影响发动机的效率，因此要求两孔中心距公差等级为IT9。大、小头孔中心线在两个相互垂直方向上的平行度误差会使活塞在气缸中倾斜，致使气缸壁唐攒不均匀，缩短发动机的使用寿命，同时也使曲轴的连杆轴颈磨损加剧，因此也对其平行度公差提出了要求。 （3）连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度误差过大，将加剧连杆大头两端面与曲轴连杆轴颈两端面之间的磨损，甚至引起烧伤，所以必须对其提出要求。 （4）连杆大、小头两端面间距离的基本尺寸相同，但其技术要求不同。大头孔两端面间的尺寸公差等级为IT9，表面粗糙度Ra值应不大于0.8μm；小头两端面间的尺寸公差等级为ITl2，表面粗糙度Ra应不大于 6.3μm。这是因为连杆大头
北京汽车工程学校 一、錾口榔头加工图 二、加工步骤 1. 检查来料尺寸（选料）。 2. 按图纸要求锉出20mm×20mm×114mm长方体。 3. 以长面为基准锉削一个端面保证表面粗糙度Ra≤3.2um 。 4. 以一长面及端面为基准,用游标高度尺划出形体的加工线，要求两面同时划好，并按图纸尺寸划出4×C3.5倒角的加工
线。 5. 锉削4×R3.5倒角，达到图纸要求。其方法是：先用圆锉粗锉出R3.5的圆弧，然后分别用粗、细板锉锉45°倒角，再用圆锉细加工R3.5圆弧，最后采用推锉法进行修整，并用砂布抛光。 6. 按图纸要求划出腰孔加工线及钻孔检查线，并用Φ8的钻 头钻孔。 7. 用圆锉锉通两孔，然后按图纸要求锉销腰孔。 8. 按线在靠近R12弧线处钻Φ5的孔，然后用手据按加工线据去多余部分（预留锉前余量）。 9. 用半圆锉按所划的线粗锉R12内圆弧面，用板锉粗锉斜面与R8的圆弧面至划线线条处。然后用细板锉细锉斜面，用半圆锉细锉R12的内圆弧面，再用细板锉细锉R8 处圆弧面。最后用细板锉及半圆锉作推锉修整，保证各面连接圆滑，纹理齐整。 10. 锉R2.5的圆头，并保证工件总长112mm。 11. 八角端部的棱边倒角C3。 12. 将腰孔内务面倒出1mm的弧形喇叭口，20mm的端面锉销 成略呈凸弧形面，然后将工件两端热处理占淬硬。 三、注意问题： 1. 用Φ8的钻头钻孔时，要求钻孔位置正确，以免造成加工余量不足，影响腰孔的正确加工。 2.锉销腰孔时，应先锉两侧平面，后锉两端圆弧面。在锉平面时要注意控制好锉刀的横向移动，防止锉坏两端的孔面。 3. 加工四角R3.5的内圆弧时，横向锉销要锉准、锉光，然后推光就容易，且圆弧夹角处也不易坍角。 4. 在加工R12与R8的内外圆弧面时，横向必须平直，并与侧面垂直，才能使弧形面连接正确、外形美观。
附件 创新业务申报、受理、评估、测试及上线流程 (V3.0) 一、创新业务申报规定 1.申报创新业务的合作伙伴须具有信息产业部颁发的跨区增值业务许可 证等资质。 2.申报短信、彩信创新业务的SP，应首先在信息产业部取得跨省或全国范 围内经营性短消息类服务代码（1066XXXX），供创新业务单独使用，否则不 予受理。 3.已开展全网合作的短信、彩信、IVR、WAP、百宝箱等SP，不再受理其该 产品线的创新业务申请； 4.已申报创新业务的SP，在申报后3个月不允许申请相同产品线全网梦网 业务； 5.每公司一次申报的创新业务不得超过1项。 6.为确保合作伙伴集中资源运营创新业务，一项创新业务最多申请2个产 品线平台，但一个产品线平台不通过则整项业务不通过。 7.每项创新业务在每个产品线平台下计费代码不得多于10个。 8.SP各业务线信用积分均需高于60分才能申请创新类业务；因未入网或 入网时间不足，尚未取得SP信用度的合作伙伴可直接申请创新业务。 9.已提交创新业务评估的SP，自其提交创新评估之日起的3个月内不再受 理其创新业务申请。 二、创新业务受理、测试及上线流程 对于创新的业务建立绿色通道进行受理，在接到完整申请资料1个月内完成评估、公布评估结果；评估通过后2个月内完成上线工作。
1创新业务受理流程和时间 中国移动对于创新的业务建立绿色通道进行受理，在接到完整申请资料1个月内完成评估、公布评估结果；评估通过业务2个月内完成上线工作。 1.受理申请：目前提供电子邮件受理方式：new@https://www.doczj.com/doc/5d11723254.html,，今后将逐步过渡到SIMS系统进行受理。 创新业务受理后，由创新受理单位邮件反馈是否受理。对于不符合受理要求的创新业务申请，同时由创新业务受理单位邮件反馈不予受理的原因。 2.创新业务在受理时必须提供详细的业务演示流程，体现完整的业务逻辑，WAP 类创新业务要求开发完成演示界面。 3.查新机制：为给创新业务评估提供参考依据，受理业务申请后对现有业务进行排查，列出类似业务具体信息、开展情况等，对判断创新性方面提供参考依据。在查新时，如符合下类情况，则停止其创新流程，参加普通业务申报流程。 现网创新业务中已有同类业务 现网同类业务超过10个 4.每月随时受理创新业务申报，次月对创新业务进行一次集中初评和复评。 2业务创新性评估流程和时间 1. 每月4日前，创新受理单位整理上月的业务申请资料，发送给创新支撑单位。 2. 每月10日前，经过查新环节后，创新支撑单位将查新结果和业务申请资料 反馈给创新受理单位。如查新时，发现现网同类业务超过10个，则由创新 支撑单位通知创新受理单位停止其创新流程。 3. 每月12日前，创新受理单位将通过查新的业务申请资料，通过电子邮件发 给各位评估成员。 4. 评估成员在接到业务申请资料3~5个工作日内提交初评结果，创新受理单 位负责汇总初评结果，2个工作日内向有限公司提交初评报告。 5. 初评打分表由各评委填写，综合所有评委打分，60分以上通过初评。 6. 有限公司对于提交的初评报告，在5~8个工作日内，确定通过初评进入复 评的SP，并由创新业务受理单位通知相应的SP参加复评。 7.有限公司组织进行复评，复评采用现场评估的方式，由参加复评的SP进行