第11卷 第3期 中 国 水 运 Vol.11 No.3 2011年 3月 China Water Transport March 2011 收稿日期：2011-02-18 作者简介：刘 全（1978-），男，长江水利委员会长江勘测规划设计研究院上海分院工程师，硕士，从事港航工程专业 设计工作。 海洋工程装备产业现状发展分析 刘 全，黄炳星，王红湘 （长江水利委员会长江勘测规划设计研究院 上海分院，上海 200439） 摘 要：随着陆地资源日趋枯竭，人类生存和发展将越来越多地依赖海洋，大规模、全面地开发利用海洋资源和海洋空间，发展海洋经济已列入各沿海国家的发展战略。其中，海洋油气资源的开发最为引人注目，海洋油气资源的开发和利用促使着海洋工程装备制造业蓬勃兴起。文中主要介绍和分析了世界和我国海洋工程装备制造业的发展现状和趋势。 关键词：海洋工程；海工装备 中图分类号：F123 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2011）03-0037-03 随着世界能源危机的加剧和未来陆上油气储量的逐渐枯竭，海洋油气资源开发最为引人注目，海洋工程装备市场具有广阔的发展前景和巨大的发展潜力。《中国海洋二十一世纪议程》、《国家海洋事业发展规划》等均提出要进一步提高海洋经济在国民经济中所占比重，使海洋经济成为国民经济新的增长点，提出加快海洋工程装备的国产化率、关键技术的提升、产品的更新换代。 一、国外海洋工程装备市场现状及趋势分析 根据有关资料，全球累计探明石油可采储量3880亿吨，天然气储量266万亿立方米，其中海洋石油天然气储量占45%左右。随着陆上油气资源逐渐减少，海洋石油已成为世界各国争相追逐的主要战略资源。目前已发现的油气田1600多个，有100多个国家和地区在海上开发油气，有200多个油气田投产。 海洋油气资源的开发和利用促使海洋工程装备制造业蓬勃兴起，海洋石油勘探开发的投资持续大幅增长，据Douglas-Westwood 统计，08年全球海工装备资本性投资为1570亿美元，09年约1520亿美元，占海洋油气勘探开发总投资60%左右。 当前，全球共有各类海洋钻井装备650多座，其中自升式钻井平台超过430座，占有总规模的2/3；半潜式钻井平台180多座，钻井船近50艘，合计占1/3。截止2010年7月，全球超深水钻井平台、钻井船订单情况如表1。 表1 全球海工装备订单情况（2010.7） 类别 当前在建 订单总额（百万美元） 钻井船 37 24265 半潜平台 41 14998 自升式平台 59 6901 合计 137 46164 资料来源：根据国金证券研究所 2010年7月21日 《海洋工程装备》数据整理。 FPSO 目前的保有量接近120艘。此外，全球首艘兼具钻井功能的FPSO （称作FDPSO）已交付，将开启FPSO 市场的崭新一页。FLNG 和FSRU 等专门针对天然气的新船 种也将加入浮式生产装备行列，成为海上一道新景观，FPSO 新项目需求如图1 所示。 图1 FPSO 新项目需求预测（2011－2017）（单位：艘） 保守估计，按未来5年世界海洋油气资源开发年均投资3,200亿美元测算，则2011至2015年世界海洋工程装备市场的年均容量700亿美元以上，期间海洋工程装备投资总额至少为3,500亿美元。 二、国内海洋工程装备市场现状及趋势分析 我国海岸线18,400km，综合评估我国海域共有油气资源量350~400亿吨石油当量。但开采程度和平均探明率相对较低，深海油气开发技术和装备远落后于世界先进国家，缺少必要的深海油气资源钻探、开采和生产装备。未来10年我国油气产量将以20%的速度递增，海洋工程装备具有广阔的市场前景。 随着海洋石油勘探开发技术提高和中国综合国力提升，我国正紧锣密鼓地准备南海深海油气资源的勘探开发，并首次将南海权益列为中国核心利益。据国土资源部初步统计，整个南海的石油地质储量大致在230亿~300亿吨之间，约占中国资源总量的1/3。国家发改委已组织中石油、中石化、中海油共同研究深海海洋油气开发技术。据悉中石油已获批准在南海12万平方公里的海域进行勘探，中海油也已获准在南海7万多平方公里的海域勘探开发。中石化则主要开发东海油气资源，可以预期中国万里海疆将出现海洋油气开发的高潮。 截至2009年底，国内在生产油气田77个，平台150座，在建10座，海外油田管理140余座，海管4,813km
海洋工程装备竞争格局与市场容量分析 【文章简介】 海洋油气钻井与开采装备体系，海洋工程持续向高端深海突破， 我国处于第三阵营，未来 5-10年全球海洋工程年均需求 500亿美元，随着海洋油气向深海发展和恶劣海况工作环境的变化，新增需 求较大。国内百亿海洋工程市场，年均增速 20%以上。 【文章内容】 1、海洋油气钻井与开采装备体系 国际上海洋油气资源勘探开发和生产已有近 120年历史。经历了由栈桥、木制平台、钢制平台、传统的固定式平台，直至可移动 式平台的发展历程。作业水深由岸边几米至近海上百米，直至 20 世纪 80年代突破深海 1000米，90年代突破 2000米，进入新世 纪进一步突破 3000米。在一百多年的发展过程中,为了适应不同的油田条件、不同的使用要求,发展了种类繁多的海洋油气钻井装置与 海洋油气勘探开发装备体系，综合可分为定位系统、设备模块、海 工结构物、海输系统、水下设备、工程船舶等六大类。 就钻井装备而言，目前国外海洋钻井有小井眼钻井装备、大位 移井钻井装备、水平井钻井装备、欠平衡钻井装备、深井、超深井 钻井装备、分支井钻井装备、连续管钻井装备、地质导向装备、旋 转导向装备、自动化(闭环)钻井装备、套管钻井装备等。而海上钻 井需要使用的海上结构物，主要包括自升式钻井平台、半潜式钻井 平台、深水钻井船、张力腿平台等。
图表1：海洋工程装备体系 图表2：主要海洋油气开发平台模拟开采全景图
图表3：各类型钻井平台利用率 图表4：各地区钻井平台利用率 2、海洋工程持续向高端深海突破，我国处于第三阵营 海洋工程装备属于高投入、高风险产品，从事海洋工程装备建造的厂商须具有完善的研发机构、完备的建造设施、丰富的建造经验以及雄厚的资金实力。目前全球主要海洋工程装备建造商集中在新加坡、韩国、美国及欧洲等国家，其中新加坡和韩国以建造技术
海洋工程装备制造业中长期发展规划 2012年2月
目录 一、发展现状与面临的形势 (1) 二、指导思想与发展目标 (3) （一）指导思想 (3) （二）发展原则 (3) （三）发展目标 (4) 三、主要任务 (6) （一）加快提升产业规模 (6) （二）加强产业技术创新 (7) （三）提高设备配套能力 (9) （四）构筑海工装备现代制造体系 (10) （五）提升对外开放水平 (11) （六）实施重大创新工程 (11) 四、政策措施 (12) （一）积极培育装备市场 (12) （二）规范和引导社会投入 (12) （三）完善财税和金融支持政策 (12) （四）加大科研开发支持力度 (13) （五）推动建立产业联盟 (13) （六）加强人才队伍建设 (14)
海洋工程装备是人类开发、利用和保护海洋活动中使用的各类装备的总称，是海洋经济发展的前提和基础，处于海洋产业价值链的核心环节。海洋工程装备制造业是战略性新兴产业的重要组成部分，也是高端装备制造业的重要方向，具有知识技术密集、物资资源消耗少、成长潜力大、综合效益好等特点，是发展海洋经济的先导性产业。 浩瀚的海洋蕴藏着丰富的资源，主要包括海洋矿产资源、海洋可再生能源、海洋化学资源、海洋生物资源和海洋空间资源等五大类1。紧密围绕海洋资源开发，大力发展海洋工程装备制造业，对于我国开发利用海洋、提高海洋产业综合竞争力、带动相关产业发展、建设海洋强国、推进国民经济转型升级具有重要的战略意义。 根据《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》（国发（2010）32号）、《战略性新兴产业“十二五”发展规划》和《高端装备制造业“十二五”发展规划》，特制定本规划。规划期为2011-2020年。 一、发展现状与面临的形势 以海洋油气资源为代表的海洋矿产资源是当前世界海洋资源开发的重点和热点，技术相对成熟，装备种类多，数量规模较 1海洋矿产资源包括石油和天然气、天然气水合物、海底金属矿产、滨海矿砂；海洋可再生能源包括海上 太阳能、海上风能、潮汐能、波浪能、海流（潮流）能、海水温差能、海水盐差能、海洋生物质能；海洋化学资源包括海水本身、海水溶解物；海洋生物资源包括植物资源、动物资源和微生物资源；海洋空间资源包括生产空间、贮藏空间、通道空间、生活休闲娱乐空间及军事战略空间资源。
海洋工程配套设备制造 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
2014-2018年中国海洋工程配套设备制造行业供需形势及投资规划研究报告 【简介】 由于近期发现华经视点公司原创报告目录被多家网站严重抄袭，华经视点公司已通过法律途径处理此事。任何网站或媒体均不得转载或引用！为了维护客户的利益及保障您所购买报告的准确以及真实性，请您直接从中国行业研究报告网购买正版报告并享受VIP级别的高端售后服务。 此报告为多用户报告，如果您有更多需求，我们会重新修订报告研究框架，并做出合理的报价。 【目录】 第一章海洋工程配套设备制造行业发展环境分析 第一节海洋工程配套设备制造行业定义及分类 一、行业定义 二、产品分类 第二节海洋工程装备制造行业概述 一、海洋工程产业链构成 二、海洋工程核心装备 第三节海洋工程配套设备制造行业政策环境分析 一、行业相关政策解读 二、行业相关发展规划 第四节海洋工程配套设备制造行业经济环境分析 一、全球宏观经济现状及预测 1）全球宏观经济发展现状 2）全球宏观经济发展预测 二、中国宏观经济现状及预测 1）中国宏观经济发展现状 2）中国宏观经济发展预测 3）海洋工程配套设备制造行业与宏观经济的关系 第五节海洋工程配套设备制造行业技术环境分析
二、行业专利公开数量变化情况 三、行业专利申请人分析 四、行业热门技术分析 第六节中国海洋工程配套设备制造行业发展机遇与威胁分析第二章全球海洋工程装备制造行业发展现状分析 第一节海上油气资源开发潜力分析 一、全球海上及陆上油气开采潜力对比 二、全球海洋油气产量分析 三、全球海洋油气开发投资额分析 四、中国海洋油气开采潜力分析 第二节全球海洋工程装备制造行业发展现状 一、全球海洋工程装备发展历程 二、全球海洋工程装备产业格局 1）总承包和设计方面 2）总装建造能力方面 三、全球海洋工程装备市场规模 四、全球海洋工程装备竞争格局 五、全球海洋工程装备细分产品分析 1）全球海洋工程装备市场概况 2）全球钻井装备分析 1.自升式钻井平台分析 2.半潜式钻井平台分析 3.钻井船分析
高端船舶和海洋工程装备关键技术产业化 实施方案（2018-2020年） 船舶工业是先进装备制造业的重要组成部分。发展高端船舶和海洋工程装备，是船舶工业结构调整和转型升级的中心任务，也是经略蓝色国土、建设海洋强国的战略需要。 为了有效支持船舶工业的健康和可持续发展，国家发展改革委于2015-2017实施了高端船舶和海洋工程装备关键技术产业化专项。通过专项的实施，取得一批重大成果。具体表现：第一、推进了重大船舶和海洋工程装备的示范应用，使得我国船舶行业的产业能力达到了世界先进水平；第二、船舶海洋工程装备的核心配套设备在国际市场的占有率取得一定突破，部分设备实现了装船应用；第三，相关试验检验平台建设得到积极推进，试验检测能力不断提高，为产品质量提供有效保证；第四、海洋环保技术日趋完善，行业绿色制造能力有效提升；第五、船舶工业产业结构得到不断优化，品牌效应逐步显现；第六、智能制造技术应用取得明显成效，加速提高了产品的生产效率与产品质量，有效提升了船舶工业在国际市场的竞争力。
虽然通过支持重大项目，一批高技术船舶和海洋工程装备取得突破，推动了高端船舶和海洋工程装备的发展。但是，与世界造船强国相比，我国船舶工业自主创新能力有待进一步提高，配套设备自主化装船率仍需提高，部分高端产品尚需攻坚，设计、系统集成和总承包等相关服务发展需要提速。同时，在全球经济复苏缓慢、国际竞争缓慢这一切都证明了继续执行本专项十分必要。 从国家“海上丝绸之路”发展战略和“海洋强国”发展目标出发，高端船舶和海洋工程装备作为战略性新兴产业的重要支撑，在全球海洋资源开发中突显出极为重要的战略作用。为满足我国在国际战略和产业发展需要，需进一步突破高端船舶和海洋工程装备关键技术并实现产业化，加快船舶工业产业发展，提高国际竞争实力，实施高端船舶和海洋工程装备关键技术产业化（实施期限为2018~2020年）。 一、主要任务和预期目标 （一）海洋油气装备创新发展工程专项 开展第七代半潜式钻井平台（钻井船）、大型浮式生产储卸油装置（FPSO）、海上平台拆解装备、张力腿平台（TLP）、液货装卸及外输系统等油气开采装备的国内制造、示范应用，实现主力装备结构升级、突破重点新型装备，提升自主设计建造能力和国产化配套系统水平，形成我国海洋油气的装备体系。
海洋工程装备项目立项报告 一、项目提出的理由 当前时期我国仍处于可以大有作为的重要战略机遇期，但战略机 遇期内涵发生深刻变化，我省发展也同样面临着有利条件和困难风险 挑战。 从有利因素看，国家实施“一带一路”战略，拓展了对外合作新 空间。 从不利因素看，国际金融危机深层次影响继续存在，新一轮科技 革命和产业变革蓄势待发，面临的竞争更加激烈；国际市场需求不足，对我省重点行业发展形成约束传导。国内对部分行业产能过剩的治理 以及投资增长放缓，直接或间接影响一些行业发展，也对扩大投资产 生影响。 19世纪末，全球开始海洋油气勘探，海洋工程装备由此出现。进 入20世纪，随着海洋勘探需求的增加，海洋工程装备制造行业不断发展，技术含量含量不断提高，先后建造出固定式、坐底式、自升式、 半潜式钻井平台。21世纪以来，由于海洋石油开发规模增加且不断向 深水领域发展，海工装备行业进入快速发展时期。近年来，全球海洋
工程装备市场年需求量保持在400-500亿美元左右。而未来5-10年内 海洋油气开发的年均投资总量将会达到500亿美元的水平上，这将与 世界船舶市场的投资规模大体相当，随着海洋油气开发向深水进军， 市场规模还将扩大。如果海洋工程装备制造业能占其中的20%以上的市场份额，再加上其他配套方面的产值，海洋工程装备制造有望成为一 个产值达千亿美元的新兴产业。 不过，当前全球海洋工程装备建造市场尚未走出低谷，过剩的装 备供应导致新订单缺乏孕生基础，新造需求极为有限。2018年上半年，全球累计成交各类海洋工程装备36艘（座）、成交额53亿美元，同 比下滑约23%。 细分市场来看，2017年，全球海洋工程装备市场共成交海工船46艘，合计23.9亿美元，同比分别下降36.1%和34%。其中，作业船成 交额最大，约为20.2亿美元，调查船、支持船成交额分别只有3.3亿 美元、0.4亿美元。 相比之下，浮式生产平台订单爆发式增长。2017年，全球移动生 产平台成交金额达70.6亿美元，远超2015、2016年水平，其中包括6座浮式生产储卸装置（FPSO）、9座浮式储存及再气化装置（FSRU）、1座浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG)。
海洋工程装备项目可行性分析报告 投资分析/实施方案
承诺书 申请人郑重承诺如下： “海洋工程装备项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续，报告内容及附件资料准确、真实、有效，不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为，将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。 公司法人代表签字： xxx有限公司（盖章） xxx年xx月xx日
项目概要 海洋工程装备主要指海洋资源（特别是海洋油气资源）勘探、开采、 加工、储运、管理、后勤服务等方面的大型工程装备和辅助装备，主要包 括钻井装备、生产装备、辅助船舶及配套设备等。 该海洋工程装备项目计划总投资16505.75万元，其中：固定资产 投资12408.92万元，占项目总投资的75.18%；流动资金4096.83万元，占项目总投资的24.82%。 达产年营业收入35682.00万元，总成本费用28381.40万元，税 金及附加320.22万元，利润总额7300.60万元，利税总额8627.80万元，税后净利润5475.45万元，达产年纳税总额3152.35万元；达产 年投资利润率44.23%，投资利税率52.27%，投资回报率33.17%，全部投资回收期4.51年，提供就业职位651个。 提供初步了解项目建设区域范围、面积、工程地质状况、外围基 础设施等条件，对项目建设条件进行分析，提出项目工程建设方案， 内容包括：场址选择、总图布置、土建工程、辅助工程、配套公用工程、环境保护工程及安全卫生、消防工程等。 报告主要内容：项目承担单位基本情况、项目技术工艺特点及优势、项目建设主要内容和规模、项目建设地点、工程方案、产品工艺 路线与技术特点、设备选型、总平面布置与运输、环境保护、职业安
符合海洋工程装备（平台类）行业规范条件企 业申请报告 加盖公章） 企业名称： 申报级别 / 类别： 联系人： 联系电话： 申报日期： 工业和信息化部印制
符合海洋工程装备（平台类）行业规范条件 企业申请报告大纲 一、企业基本情况 本章节内容主要包括企业基本情况，纳税、用工制度、缴纳社会保险情况，企业按照国家有关产业政策要求开展生产的情况及研发机构设置等的概述，完成表1-1,并提供以下证明 材料： 1. 企业法人营业执照、组织机构代码证、税务登记证、有关项目核准或备案、土地证或土地租赁协议等文件，可附工商局 开具的经营范围证明的复印件； 2. 企业生产设施照片，包括海工平台建造用坞（台）、码头、起重、喷涂等设施； 3. 企业通过有关安全生产标准化达标评审证明材料复印件； 4. 企业取得的质量、环保、职业健康安全管理体系第三方认证证书复印件； 5. 银行为企业开具的信用等级证明材料，企业纳税证明文件，职工社会保险缴纳证明材料及企业各类职工用工制度相关文件； 6. 省级及以上部门认定的研发机构、高新技术企业等批复文
件或认定证书复印件，如果研发机构与申报企业之间为相互独立的法人，则需要提供书面材料，证明研发单位与申报企业之间存在资产、行政隶属关系。 二、技术创新与质量控制 本章节内容主要包括上年度企业研发经费投入、主营业务收入，拥有国家授权专利，研发团队，企业焊接质量控制体系、重量控制管理体系、精度控制管理体系、调试管理体系、物资供应链管理体系、分包控制管理体系等的概述，完成表2-1、 2-2、2-3、2-4及2-5，并提供以下证明材料： 1. 可以证明上年度企业研发经费投入和主营业务收入情况的相关财务文件； 2. 国家授权专利和自主知识产权海工平台设计相关证明文件或证书复印件；若有企业标准上升为行业标准、国家标准或国际标准的，需要提供标准文本及其他相应的证明材料。 3. 研发设计团队名单，包括人员姓名、从事专业、职称、履历等情况，以及经过船级社审定的研发设计团队承担项目的图纸或设计成果的相关鉴定文件等； 4. 企业焊接质量控制体系相关文件； 5. 企业重量控制管理体系相关文件； 6. 企业精度控制管理体系相关文件；
附件： 海洋工程装备产业创新发展战略 （2011－2020） 为贯彻落实《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》（国发〔2010〕32号）精神，增强海洋工程装备产业的创新能力和国际竞争力，推动海洋资源开发和海洋工程装备产业创新、持续、协调发展，特制定本战略。战略实施期为2011－2020年。 一、战略意义 海洋工程装备产业是开发利用海洋资源的物质和技术基础，是我国当前加快培育和发展的战略性新兴产业，是船舶工业调整和振兴的重要方向。 海洋工程装备主要指海洋资源（特别是海洋油气资源）勘探、开采、加工、储运、管理、后勤服务等方面的大型工程装备和辅助装备，具有高技术、高投入、高产出、高附加值、高风险的特点，是先进制造、信息、新材料等高新技术的综合体，产业辐射能力强，对国民经济带动作用大。 党的十七届五中全会把发展海洋经济提到了国家战略的高度，明确提出了提高海洋开发、控制、综合管理能力。《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》明确将海洋工程装备产业纳入重点培育和发展的战略性新兴产
业。 近年来，我国海洋工程装备产业发展具备了一定基础，已成功设计和建造了浮式生产储卸装置（FPSO）、自升式钻井平台、半潜式钻井平台以及多种海洋工程船舶，在基础设施、技术、人才等方面初步形成了海洋工程装备产业的基本形态，但在高端新型装备设计、建造、配套、工程总承包能力等方面尚明显落后于发达国家，难以满足国内海洋开发和参与国际竞争的需要。 未来十年，是我国海洋工程装备产业快速发展的关键时期。充分利用我国船舶工业和石油装备制造业已经形成的较为完备的技术体系、制造体系和配套供应体系，抓住全球海洋资源勘探开发日益增长的装备需求契机，加强技术创新能力建设，加大科研开发投入力度，大幅度提升管理水平，完全有可能实现我国海洋工程装备产业跨越发展。 二、指导思想和战略目标 （一）指导思想 坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，面向国内国际两个市场，以需求为导向，立足科技创新，完善支撑体系，充分发挥企业的市场主体作用和政府的引导推动作用，重点突破海洋深水勘探装备、钻井装备、生产装备、工程船舶的设计制造核心技术，全面提升自主研发设计、专业化制造及设备配套能力，提高
一，海洋工程装备 海洋工程装备主要指海洋资源（特别是海洋油气资源）勘探、开采、加工、储运、管理、后勤服务等方面的大型工程装备和辅助装备，具有高技术、高投入、高产出、高附加值、高风险的特点，是先进制造、信息、新材料等高新技术的综合体，产业辐射能力强，对国民经济带动作用大。 国际上通常将海洋工程装备分为三大类：海洋油气资源开发装备；其他海洋资源开发装备；海洋浮体结构物。 海洋油气资源开发装备是海洋工程装备的主体，包括各类钻井平台、生产平台、浮式生产储油船、卸油船、起重船、铺管船、海底挖沟埋管船、潜水作业船等。 我国海洋工程装备制造业起步于20世纪七八十年代，实现快速发展是在进入21世纪以后。随着国内外海洋装备需求的增长，我国海洋工程装备制造业抓住市场高峰期的战略机遇，承接了一批具有较大影响力的订单，实现了快速发展，能力也明显提升。特别是近几年，我国先后自主设计建造了国内水深最大的近海导管架固定式平台，国内最大、设计最先进的30吨浮式生产储油轮装置FPSO，当代先进自升式钻井平台，具有国际先进水平的3000米深水半潜式平台等一批先进的海洋工程装备。 前海洋油气开发（特别是深水和超深水油气资源勘探开发）已经成为世界油气开采的重点领域，海洋石油开发推动海洋工程装备行业发展。在一个供大于求的需求经济时代，企业成功的关键就在于，是否能够在需求尚未形成之时就牢牢的锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求！随着海洋工程装备行业竞争的不断加剧，大型海工装备企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的海工装备生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的海工装备品牌迅速崛起，逐渐成为海工装备行业中的翘楚。 二，海洋钻井平台概述 海洋钻井平台是进行海洋油气开采的主要设备，在实际的应用中，主要是用来支撑和存放巨大的钻机、为钻井人员提供居住地点、对开采的原油进行存储等。相比较具体的油气存储设备以及诸多的海上工程船舶，海洋钻井平台的存在更具基础性作用。海上钻井平台的造价非常高，原因主要有以下几个方面，第一，钻井平台所处的重要地位以及它自身构造的复杂性，使得在对它进行设计时必须投入更多的人力、物力和财力。第二，钻井平台一经入使用，就会常年经受海上的恶劣环境，诸如台风、潮汐、海浪等都会对钻井平台设备的主体造成一定程度上的侵蚀，为了保证钻井平台的正常使用，必须在建造的过程中加大对耐腐蚀、耐侵蚀等昂贵材料的应用。第三，钻井平台在使用的过程中，还会出现材料老化、地基土冲刷等问题，在进行周期性维护时，也必须加大一部分的资金投入。 三，海洋钻井平台模式 当前最常用的钻井平台模式有七种，分别是固定平台、坐底式钻井平台、自升式钻井平台、钻井船、半潜式钻井平台、张力腿式钻井平台以及牵索塔式钻井平台。
海洋油气技术及装备现状 文/江怀友中国石油经济技术研究院 一、概述。 发达国家海洋勘探开发技术与装备日渐成熟，海上油气产量继续增长，开采作业的范围和水深不断扩大，墨西哥湾、西非、巴西等海域将继续引领全球海洋油气勘探开发的潮流。 二、世界海洋油气资源的现状。 海洋油气的储量占全球总资源量的34%，目前探明率为30%，尚处于勘探早期阶段。 油气资源分布，主要分布在大陆架，占60%，深水和超深水占30%。目前国际上流行的浅海和深海的划分标准，水深小于500米为浅海，大于500米为深海，1500米以上为超深海。目前从全球来看，形成的是“三湾两海两湖”的格局。海洋油气产量，海洋油气产量在迅速增长，以上是第二部分。
三、世界海洋油气资源勘探开发的历程。 海洋油气的勘探开发是陆上石油的延续，经历了从浅水深海、从简单到复杂的发展过程，1887年在美国的加利福尼亚海岸钻探了世界上第一口海上探井，拉开了世界海洋石油工业的序幕。 四、海洋油气勘探开发的特点。 1.工作环境的特点。与陆上相比，海洋有狂风巨浪，另外平台空间也比较狭窄，这是美国墨西哥湾在05年因为飓风的平台遭到了损坏。 2.勘探方法的特点。陆上的油气勘探方法和技术，原理上来讲，陆上和海洋是一样的，但是如果我们把陆上的地质调查到海上就很难大规模开展，主要是要受海水的物理化学性质的影响。 3.就是钻井工程的特点。无论是勘探还是采油都要钻井，但是在海上，要比陆上复杂得多，因为海上我们要到平台上进行钻井，根据不同的水深，有不同的钻井平台。 4.投资风险特点。因为海上特殊的环境，因此它的勘探投资是陆上的3-5倍，这张图，随着深度的增加，成本在增加。但是海洋勘探开发也有优势，比如说在海洋的地震，地震船是边前进边测量，效率比陆上要高。以上是第四部分。 五、世界海洋工程装备的概况。 我们讲一下世界海洋的格局，找到我们自己的发展方向，海洋工程装备指海洋工程的勘探、开采加工、储运管理及后勤服务等大型工程装备和辅助性的装备，但是目前把开发装备认为是主体，世界海洋油气工程装备设计与制造的格局，目前
《中国制造2025》规划系列解读之推动海洋工程装 备及高技术船舶发展 船舶工业是为水上交通、海洋资源开发及国防建设提供技术装备的现代综合性和战略性产业，是国家 发展高端装备制造业的重要组成部分，是国家实施海 洋强国战略的基础和重要支撑。为此，《中国制造2025》把海洋工程装备和高技术船舶作为十大重点发展领域 之一加快推进，明确了今后10年的发展重点和目标，为我国海洋工程装备和高技术船舶发展指明了方向。 一、充分认识推动海洋工程装备和高技术船舶发 展的重要意义 海洋工程装备是开发、利用和保护海洋所使用的各类装备的总称，是海洋经济发展的前提和基础；高 技术船舶具有技术复杂度高、价值量高的特点，是推 动我国造船产业转型升级的重要方向。海洋工程装备 和高技术船舶处于海洋装备产业链的核心环节，推动 海洋工程装备和高技术船舶发展，是促进我国船舶工 业结构调整转型升级、加快我国世界造船强国建设步 伐的必然要求，对维护国家海洋权益、加快海洋开发、保障战略运输安全、促进国民经济持续增长、增加劳 动力就业具有重要意义。 （一）加快发展海洋工程装备和高技术船舶是我国建设海洋强国的必由之路 我国是一个负陆面海、陆海兼备的大国，提高海洋开发、控制和综合管理能力，事关经济社会长远发 展和国家安全的大局。海洋与陆地的一个根本区别是 海上的一切活动必须依托相应的装备，人类对海洋的 探索与开发都是伴随着包括造船技术、海洋工程技术 在内的装备技术的进步而不断深化的。经略海洋，必 须装备先行。特别是我国海洋强国建设进程向前推进，
综合实力不断上升，已经对传统海洋强国形成挑战，西方强国在一些核心技术和装备上对我封锁。中国建设海洋强国，必须建立自主可控的装备体系，必须掌握海洋工程装备和高技术船舶等高端装备的自主研制能力。目前，我国正在大力推进南海开发进程以及海上丝绸之路建设，对海上基础设施建设、资源开发、空间开发等相关装备的需求将更为急迫，也对我国高端海洋装备的发展提出了更高的要求。 （二）加快发展海洋工程装备和高技术船舶是建设世界造船强国的必然要求 经过新世纪以来的快速发展，我国已经成为世界最主要的造船大国，具备了较强国际竞争力。未来 10-20年我国船舶工业将进入全面做强的新阶段。建设世界造船强国的核心任务是全面推进结构调整转型升级。所谓全面转型，就是产业发展动力的全面转型，由依靠物质要素驱动向依靠创新驱动转变，以产品创新，制造技术创新等支撑产业发展；所谓结构升级，主要是技术结构升级和产品结构升级。加快发展海洋工程装备及高技术船舶制造，是船舶工业全面转型、结构升级，从而实现全面做强的重要方向。加快提高海洋工程装备及高技术船舶国际竞争力，逐步引领未来国际船舶和海洋工程装备市场，将有力地带动我国船舶工业技术水平、科技创新能力和综合实力的整体跃升。 （三）加快发展海洋工程装备和高技术船舶等高端装备制造业是工业转型升级的重要引擎 随着中国经济进入新常态，增长速度逐步放缓，发展方式开始向集约型转变，经济结构深度调整，发展动力转向新增长点。发展高端制造业，正是中国制造业适应经济新常态，重塑竞争优势的重要举措。船舶工业作为我国最早进入国际市场，并且已经具备较强国际竞争力的行业，具备在我国建设世界制造强国的进程中率先突破的基础和条件。海洋工程装备和高
1海洋工程装备的定义及分类 1.1定义 海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。按照海洋开发利用的海域，海洋工程可分为海岸工程、近海工程和深海工程等3类。 海岸工程，主要包括海岸防护工程、围海工程、海港工程、河口治理工程、i了于上疏浚工程、沿海渔业设施工程、环境保护设施工程等；近海工程，又称离岸工程，主要是在大陆架水域的建设工程，如浮船式平台、半潜式平台、自升式平台、石油和天然气勘探开采平台、浮式储油库、浮式炼油厂、浮式飞机场等建设工程：深海工程，包括无人深潜的潜水器和遥控的海底采矿设施等建设工程。 海洋工程装备是一种多功能新概念的海洋装备，是指为海洋工程服务，并主要用 于海洋资源勘探、开采、加工、储运、管理及后勤服务等方面的大型工程装备和辅助性装备。海洋工程装备能够为海洋开发及国防建设提供技术装备支持，是一个战略性产业，因此，发展海洋工程装备是国家海洋开发与蓝海战略的首要任务与战略重点。 与一般制造业不同，海洋工程装备是一项庞大的装备制造工程，有着自身的特殊 性。海洋工程装备具备技术复杂、学科综合的特沪收。海洋工程装备及其项目建造涉及到的学科门类综合复杂，主要包括流体力学、结构力学、数学、管理学、冶金学、化学、物理学等多学科知识，技术性也非常强。海洋工程装备的建造过程更是复杂，从生产准备阶段，到完工交船，各种材料和零部件极其繁多，其数量级是百万级以上的：装备功能较为特殊，应用技术比较复杂，建造工艺流程更是复杂多样。更重要的是，不同于普通船帕，海洋工程装播项目对建造质星的要求非常高。 1.2分类 国际上通常将海洋工程装备分为三大类：海洋油气资源开发装备；其他海洋资源开发装备；海洋浮体结构物。海洋油气资源开发装备是日前海洋工程装备的主体，它主要包括三类装备：钻井平台、生产装置、海洋工程辅助船帕。 根据各类海洋工程装备己有数量和建造单价，海洋工程装备整个存量市场规模约 5576亿美元，其中钻井平台、生产装置、海洋工程辅助船舶占比分别为47%、19%、34%。 钻井平台主要分为移动钻井平台和固定钻井平台两大类，其中，固定式钻井平台占20%，移动式钻井平台占80%。 移动钻井平台又可包括自升式钻井平台、半潜式钻井平台、钻井船、坐底式钻井 平台、张力腿式平台和牵索塔式平台等，其中自升式、半潜式和钻井船是移动钻井平台的主要钻井平台。目前世界油价不断上涨、陆地石油可用资源消耗不断，所以石油开采必须一步一步向海洋发展，由于是开始阶段，所以海上石油勘探的开发集中在近海区域，使得自升式钻井平台占钻井平台总数的50%以上，随
海洋装备制造产业园区简介 盘锦市是一个资源型城市，是国家重要的能源基地。中国第三大油田—辽河油田座落在这里，全市拥有150 余家石油装备制造及石油工程技术服务企业，产品涵盖十几类、上百个品种。盘锦市区域内陆地钻机年生产能力100套，顶部驱动钻井装置年生产能力100台套；钻铤、钻杆等钻具年生产能力5万吨，石油专用管材年生产能力80万吨，抽油泵年生产能力10000台，井口装置年生产能力5000台；油田环保设备年生产能力500台套，油田专用车年生产能力3000辆，天然气专用管材年生产能力200万吨，1.5MW风力发电机组年生产能力1000台。盘锦市的研发创新能力也很强：国家级的研发中心3个，省级的研发中心7个。 海洋工程装备制造产业园是辽东湾新区二级产业园区，成立于2014年1月1日。海洋工程装备制造产业园包括三个产业园区：分别是机械加工制造区，规划面积8.7平方公里（13050亩）；特种车辆制造区，规划面积10.8平方公里（16200亩）；海工区，规划面积7.6平方公里（11400亩）。 园区产业定位是要打造成为一个国家级海洋工程装备产业基地和国内知名的特种车辆及设备制造、研发及出口基地。产业是以海工装备、特种车辆为主导，港口机械设备、化工装备、石油天然气装备、医疗器械、通用航空装备、节能环保装备等相关装备制造业为补充。
按区域功能定位，三个产业园区的发展重点为： 1、海工区：水深15米，重点发展以海洋油气钻采装备、海上作业与辅助服务装备、水下系统和作业准备、海洋工程辅助船、高技术船舶以及配套关键设备等海工项目。 2、机械加工区：重点发展港口机械设备、化工装备、石油天然气装备、医疗器械、通用航空装备、节能环保装备等相关装备制造业等项目。 3、特种车辆制造区：将新区打造成为国内知名的特种车辆产品的制造、研发和出口基地。 目前海洋工程装备制造产业园在建及运营的的几家重点企业有： 1、安徽合力股份有限公司在盘锦辽东湾新区投资建设的工业车辆北方基地项目：总投资3.5亿元，公司占地300亩。年产15000台中小吨位内燃叉车。公司主营业务为工业车辆、工程机械及配件的研发、制造及销售。 2、辽宁忠旺铝业股份有限公司在盘锦辽东湾新区投资建设的挤压型材项目：总投资81.2亿元，规划总占地面积11.2平方公里，主要建设铝挤压型材车间、熔铸车间、无缝管生产车间、模具车间。 3、渤海装备辽河重工有限公司在盘锦辽东湾新区投资建设的海工基地项目：总投资25亿元，占地面积3012亩，公司自主设计建造的国内拥有完全自主知识产权的CP-300自升式钻井平台已经成功下水；公司自主研发的“辽河一号”
关于海工装备产业的调研报告 海工装备产业课题组 海洋工程装备产业是我市重点发展的新兴产业之一，产业发展在我市刚刚起步。为做好全市产业发展规划编制工作，近期课题组展开了专题调研活动，形成如下报告。 一、海工装备产业的基本特征 海洋工程的内涵和范围十分广泛，是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。狭义的海洋工程装备主要指海洋油气开发装备，包括海洋油气资源勘探、开采、加工、储运、管理和后勤服务等方面的大型工程装备、辅助性装备。本课题重点研究狭义的海工装备。当前，海工装备产业的发展主要呈现以下几个特征： 1.市场前景看好，政策支持明朗。石油是世界重要的能源消费构成部分。由于陆地石油已经难以再有大的储量发现，海洋油气开发将更加受到重视，并带动海工装备需求快速增长。我国海洋油气资源开发潜力很大，中国南海的油气储量就占我国油气总资源量的1/3，属于世界四大海洋油气聚集中心之一。党的十八大报告提出了提高海洋资源开发能力和建设海洋强国的口号，进一步提升了海工装备制造业发展的重要性。国家、省和市相继出台了有关海工装备制造业的发展规划，这给海工装备产业带来历史性发展大机遇。可以预见，未来几年将是海工装备产业快速发展的时期。根据有关机构预测，世界海工装备市场规模2015年达到800亿美元左右，2020年达到1250亿美元
左右。我国到2015年，海工装备年销售收入有望达到2000亿人民币。近年来，我国已经开始向高技术、高附加值的海工装备业务进行产业升级，并取得了一定突破，对我国海工装备产业发展将起到极大的带动作用。 2.产品个性化强，技术含量高。每个海洋工程都要承受海洋的复杂环境。海底不同的地形结构，海上的风浪、海流，还有海水腐蚀、生物附着等，都会对海洋工程产生影响。海工装备制造需要根据所处的海洋地质情况、油气状况等逐一“量身打造”。这类产品只能小批量多品种生产，具有较强的“个性”。海工装备必须具有高可靠性和高性能，才能应对海洋的复杂环境。其系统集成度高，技术工序复杂，对技术的要求很高。 3.投入资金大，准入门槛高。海工装备造价都比较高，有些超过几亿美元。即使是一些海洋工程辅助船，其造价也都远高于同型传统船舶，建造企业必须具备强大的调配资金和融资能力，其运行的风险自然也大。海工装备产业需要有高额的资金投入和大量的专业人才集聚，且装备的建造进度不易控制。因此，这个领域的准入门槛高，一般企业不能轻易进入。 4.产业链长，附加值高。海工装备制造业是集多门类技术于一体的行业，在国民经济各部门中的关联度达85％以上。海工装备制造产业链较长，由上游销售经营、设计研发、物资设备采购、生产制造、运输及售后服务串联而成，呈现一种混合式的产业链，环环相扣，缺一不可。海工装备产业带动效应强，投入产出比可超过1:4。1座作业水深为3000米的半潜式钻井平台的价格大约在6亿美元左右，比2架
2012年海洋工程装备行业分析报告 2012年9月
目录 一、存量海工装备景气度小幅上升 (3) 1、钻井平台利用率环比有所回升 (3) 2、钻井平台利用率&费率短期仍将坚挺 (6) 二、未来几年将迎来平台交付高峰 (8) 1、钻井平台迎来交付高峰、钻井船存在区域集中度过高隐忧 (8) 2、平台日费率趋于稳定、上扬动力不足 (12) 三、保有量提升、钻井船易受需求冲击 (16) 1、保有量提升冲击平台需求强势状态 (16) 2、自升式平台产销平衡，浮式平台有过剩风险 (19) 四、主要风险 (22)
一、存量海工装备景气度小幅上升 1、钻井平台利用率环比有所回升 根据HIS 统计，截止9.14 全球可移动海洋钻井平台总供给量达到829 座，同时租约中的平台数量690 座，受此影响，全球海洋钻井平台合约率（处于合约状态的平台数/总平台保有量）小幅上升至83.2%，利用率水平略高于上月水平。钻井平台利用率的情况环比同样小幅提升，总合约数较上月净增加4 座，其中主要区域合约集中度83.8%（主要区域包括亚洲东南海域、巴西海域等），较一个月前提升1.4 个百分点。 注：根据HIS统计口径、不包括Platform rigs 注：统计口径限于参与市场竞争的平台数量。名词解释：海洋钻井平台主要有8大类，分别是自升式平台（Jackup）、钻井船（Drillship）、钻井驳船（Drill
Barge）、陆上驳船（Inland Barge）、固定平台（Platform Rig）、半潜式（Semisub）、潜式（Submersible）、简易钻井船（Tender） 国际原油价格是海洋钻井平台市场景气度变化的领先指标，海工平台建造周期决定历年新增海洋油气钻采平台的高峰滞后于油价高峰1-3 年，而订单周期与价格波动周期趋势相同；短期内国际原油期货价格重回100 美元/桶以上，9.17 布伦特原油期货价格为116.85 美元/桶，高位油价有利于维持海洋钻井平台市场景气度。 注：利用率=使用中的平台数/出租状态中的平台数
海洋工程装备制造业中长期发展规划(2019年~2020年) 海洋工程装备制造业中长期发展规划 2019 年 2 月目录一、发展现状与面临的形 势二、指导思想与发展目标（一）指导思想（二）发展原则（三）发展目标三、主 要任务（一）加快提升产业规模（二）加强产业技术创新（三）提高设备配套能力（四）构筑海工装备现代制造体系（五）提升对外开放水平（六）实施重大创新工程 四、政策措施（一）积极培育装备市场（二）规范和引导社会投入（三）完善财税和 金融支持政策（四）加大科研开发支持力度（五）推动建立产业联盟 （六）加强人才队伍建设海洋工程装备是人类开发、利用和保护海洋活动中使用的 各类装备的总称，是海洋经济发展的前提和基础，处于海洋产业价值链的核心环节。海 洋工程装备制造业是战略性新兴产业的重要组成部分，也是高端装备制造业的重要方向，具有知识技术密集、物资资源消耗少、成长潜力大、综合效益好等特点，是发展海洋经 济的先导性产业。浩瀚的海洋蕴藏着丰富的资源，主要包括海洋矿产资源、海洋可再 生能源、海洋化学资源、海洋生物资源和海洋空间资源等五大类[1]。紧密围绕海洋资源 开发，大力发展海洋工程装备制造业，对于我国开发利用海洋、提高海洋产业综合竞争力、带动相关产业发展、建设海洋强国、推进国民经济转型升级具有重要的战略意义。 根据《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》（国发（2019） 32 号）、《战略性新兴产业“十二五”发展规划》和《高端装备制造业“十二五”发展规划》， 特制定本规划。规划期为 2019-2020 年。一、发展现状与面临的形势以海洋油气资源 为代表的海洋矿产资源是当前世界海洋资源开发的重点和热点，技术相对成熟，装备种 类多，数量规模较大，是未来 5-10 年产业发展的主要方向。以海上风能、潮汐能为代 表的海洋可再生能源开发装备，以及海水淡化和综合利用、海洋观测和监测等方面的技 术装备也具有较好的发展前景。同时，随着海洋波浪能、海流能、天然气水合物、海底 金属矿产等海洋资源开发技术不断成熟，相关装备的发展也将逐步提上日程。新世纪以来，我国海洋工程装备制造业发展取得了长足进步，特别是海洋油气开发装备具备了较 好的发展基础，年销售收入超过 300 亿人民币，占世界市场份额近 7%，在环渤海地区、长三角地区、珠三角地区初步形成了具有一定集聚度的产业区，涌现出一批具有竞争力 的企业（集团）。目前，我国已基本实现浅水油气装备的自主设计建造，部分海洋工程 船舶已形成品牌，深海装备制造取得一定突 破。此外，海上风能等海洋可再生能源开发装备初步实现产业 化，海水淡化和综合利用等海洋化学资源开发初具规模，装备技术水平不断提升。 但是，与世界先进水平相比，仍存在较大差距，主要表现为：产业发展仍处于幼稚期， 经济规模和市场份额小；研发设计和创新能力薄弱，核心技术依赖国外；尚未形成具有 较强国际竞争力的专业化制造能力，基本处于产业链的低端；配套能力严重不足，核心 设备和系统主要依靠进口；产业体系不健全，相关服务业发展滞后。 21 世纪是海洋的 世纪，面对海洋资源开发这一不断成长的新兴市场，世界各国都在积极发展相关装备， 加快海洋资源开发和利用已成为世界各国发展的重要战略取向。未来五到十年是我国海