酒店选址因遵循五点原则：
第一、市场原则。
酒店的地理位置、规模档次、设施设备、餐饮内容和服务都应以目标客源市场作为出发点，酒店选址应尽可能的方便目标客源，并且与目标客源所属的地区相吻合。其用餐环境较为雅致、菜肴精美、讲究服务和用具，最好开在高档住宅区、金融机构等所在地区，主要针对的客源市场是商务宴请、社交活动以及高收入者。
第二、投资回报原则。
由于餐饮投资的回收时间越来越长。因此选址时要充分评估地价、租金、基础设施费用、劳动力成本、原材料供应、各种税费的有关规定等等成本费用因素，并且预测餐厅可能的销售收入，以及经营过程中可能碰到的问题。
第三、方便性原则。
表现在选址地点应尽可能靠近顾客所在地或适当方便顾客前来餐馆用餐的地点。如人流较为集中，交通便利的车站、公园、娱乐场所、居民区、购物区等等。而且还应考虑人的流动特点和停留特点。
第四、稳定性原则。
选址应尽可能地选择经济和治安比较稳定的区域，重点还要考虑所选地点在预期经营期内不能受到城市扩建、改造、违章的影响。
第五、可见度原则。
评价餐厅可见度高低的办法就是看餐厅能够从几个方向观察到。一般来说餐厅最好直接面对街道或者其他顾客能直接看到的位置。
有了较为理想的地址后，下一步就应收集所选择区域各方面的有关资料，用以评估和所选地区的好坏。
首先要界定酒店选址所在地可能的经营区域。酒店经营区域是指消费者愿意前来就餐并且愿意行经的距离，一般是以酒店为中心，以消费者愿意移动的距离范围为半径确定的范围。按步行时间计算，一个酒店的核心经营区就是绕开该餐厅的五分钟步行范围，而5-8分钟步行距离属于中间经营地带，10分钟步行区以外的属于外层经营地带。按距离来表示，这三个不同的经营地带分别相当于400米、600米、800米距离。如果按行车时间界定那么以30分钟的经济行车时间所能走过的路程为半径可以画出酒店的整个经营区。但要加入行车速度和堵车等因素。
经营区域的大小除了根据以上方法确定外，还应考虑其它因素对它的影响，主要有以下四点：
第一是酒店的规模，酒店规模对顾客吸引力，经营的辐射范围成正比，即企业规模越大，它的影响面也就越广，市场区域也越大;
第二是酒店的特色，即越具有经营特色，越有明显的差异性和产品的垄断性，他对市场的吸引力就越强，经营区域就越大;
第三是经营状况，如果附近的竞争者处在交通更为便利的地方或者位于客源产出地附近，又或者其产品、服务更有特色，都会影响本酒店市场向外辐射的能力。因而影响酒店经营区域的大小;
第四是选址所在地理位置，位于商业繁华中心的酒店相比较僻静的餐厅而言市场范围要小，这是因为商业中心的交通比较拥挤，停车也不方便。台湾餐饮管理学家认为，在商业中心的餐厅市场区域是以餐厅为中心，200米距离为半径成为第一经营地带;而较为僻静的餐厅是以300米为第一经营，市郊道路沿线为2公里，如果位于大厦内部，则以大厦为第一经营地带。
酒店选址调查主要包括以下几个方面：
一、市场背景：
A、居民的收入水平，餐饮消费市场大小直接与居民的收入有关，而且一个地区的物价水平和税收政策、其他开支和费用都会影响居民可以支付外出餐饮消费的可支配数额，因此区内居民收入调查不仅要包括总收入，而且还要了解和分析其他影响居民餐饮消费投向的相关因素。
B、餐饮市场消费特性。能够反映餐饮消费水平的一个重要指标就是人均消费额，它是指一位顾客每次外出餐饮时所花费的金额，这个参数也是餐饮企业定价的重要依据。餐饮消费模式而包括外出餐饮次数，通常消费地点、消费时间、所使用的交通工具、用餐顾客人数的构成、消费目的、选择餐馆的主要考虑因素、主要的餐饮消费决策者等。还应调查餐饮消费结构，它是指顾客选择各类餐饮设施的概率、而购买的主要菜式及饮料种类等。
C、区域文化背景。由于固有的文化传统在餐饮方面往往形成一定的产品偏爱，所以要考虑当地居民的教育程度、固有习惯、宗教信仰、社会风尚、社会价值观和文化氛围等区域环境。这些因素，不仅影响着消费者的餐饮消费行为和消费方式，还决定了其收入的消费结构。因此必须考虑所要投资的餐饮企业类型和供应的产品是否符合该区的文化背景和客源市场的接受程度。
D、餐饮消费时尚和趋势。流行时尚在很大程度上影响着消费者的消费方式和消费投向。时尚往往受媒体宣传，相关群体、受教育程度以及经济收入等因素的影响。而且其变化往往比较频繁。所以把握消费时尚变化的总趋势显得很重要，对该区域餐饮消费市场特性的调查还应包括：消费者希望开设那些餐厅，包括服务方式，餐厅环境及服务项目等;希望提供什么类型的餐饮，是快餐还是点菜，比较喜欢什么菜式;餐饮市场上的消费特点，这关系到餐厅营业时间的制定;适合消费者菜式的分量和价格;顾客喜欢的装潢和色彩以及什么样的用餐氛围;顾客对菜式的要求和嗜好;顾客的年龄、购买力以及生活方式、情趣等等;对娱乐的要求以及喜欢什么样的背景音乐。
E、区域内居民的人文特征。主要是指市场的性别构成、年龄构成、婚姻状况、教育程度、职业、收入、家庭规模、工作时间、民族传统和风俗习惯等。不同的经营区域由于收入、职业等差别因素使得餐饮消费的需求呈现出多样化。如对住宅区为主的餐饮市场区域，重点要调查家庭规模、家庭主要年龄结构、家庭餐饮消费特点、外出餐饮消费的主要决策者等
二、选址区域特点。
A、人口流量及特点。主要包括该地常驻居民总量，流动人口数量，分布密度、不同时段经过店址附近的人流量、居民户数及人口特点如年龄、性别，教育程度、职业等。人口数量和收入的增减变化，可以看出该区域的发展趋势，这对餐饮选址具有重要的参考作用。人口年增长率在3%以上的地区为高速成长的区域;1%~3%的地区为成长地区;0%~1%的地区为停滞地区;-2%~0%的地区为衰退地区;-2%以下为自然淘汰地区。根据这些参数可以避免把店址选在一个增长较慢的地区。
B、市政规划。一是了解选址所在城镇的总体规划，如文教区、商业区、旅游景区、交通枢纽、住宅区、工业区。重点掌握所在地域属于哪个区域。其好处是可以根据区域特点，把握投资规模、决定经营形式和经营内容;二是政府对城市的重建计划，了解哪些地方在若干年内需要拆迁和重建。如果不了解这些情况，盲目选址，可能会使企业无法收回预期的投资，也可能会因此失去选址时所拥有的区域优势。
C、经济发展和社会治安状态。餐饮业和旅游业一样都属于比较脆弱的产业。一个地区经济的稳定性和治安情况的稳定程度都会直接影响餐饮企业的正常运转。因此选址应尽可能地选择那些经济发展和社会治安都比较稳定的地区。
D、地理特点。店址所在区块的规模和外观必须能够符合餐厅经营的需要。有足够的容量可以容纳建筑、停车场和其他的必要设施。
E、店址环境吸引力。其调查内容主要是店址据车站、码头、机场的距离，附近设施的功能、可进入性等。店址环境的吸引力往往因周围的各种吸引物而增强，在某种意义上，这些所谓的吸引物也是客源产生的场所。一般而言能够吸引大量人流的吸引物主要是：旅游资源、购物中心、办公大楼及金融机构、休闲娱乐设施、公共场所、餐饮设施等。
F、行情。
1、行业情况调查主要包括本地区餐饮的总体规模;分地区餐饮的类别、风味特点以及经营时间;各类别餐饮的市场成长性;各种类型、档次的餐厅的价格;本地区餐厅的分布格局;各餐厅营业情况;有无市场供需可以进入。
2、客源情况调查包括客源数量和餐厅接待能力总量的比较;各类餐厅接待能力与客源数量的比较;主要客源的来源情况;消费能力与需求强度;餐饮习惯;餐饮消费方式。
3、相关产品的竞争状况主要是调查相关产品的市场占有率。
4、竞争对手状况调查主要为营业形态;营业项目与价格;顾客群分析、座位周转率;营日与营业时间;员工人数与服务态度;店面及内部装修;店内摆设、灯光、气氛;对餐厅及其管理人员的评估等。
G、交通状况。主要包括道路的格局、交通流量和交通工具。其中道路状况是餐厅可进入性强与弱的一个重要指标，表明了餐厅的方便程度。
H、区域形象。是指选址所在地以及作为地区在客源市场和当地居民心目中的形象，因此餐厅的选址要尽可能使餐厅的经营思路和自身形象与区域形象相吻合。
I、社区服务。主要了解该区域内是否提供垃圾处理、消防、其他各种服务，服务设施质量、费用、方便程度都会影响到餐厅日后的经营。
三、营业条件和成本费用调查。
其调查内容主要包括土地和建筑物费用;原材料和设备供应情况;人力资源条件;基础设施情况;税收和产业政策。
酒店选址调查的核心，是要考察在该点建立的餐厅是否有足够大的市场，能够获得预期的利润并收回投资，以这点出发就必须对销售额进行预测，预测是否准确直接关系到投资的正确与否。因此正确地预测依赖于选址调查资料的及时性和准确性，通常主要是用参照预测法对餐厅销售额进行预测。参照预测法是根据选址所在地区现有的餐厅经营情况，来推测本餐厅可能的销售额和客源。
一般来说，那些酒店的经营情况反映了该类餐饮产品市场的消费特点。如果所在地区没有类似的产品可供参考，那么也可考虑其他地区类似餐厅的经营情况来作比较，但要充分估计不同地区的特点可能会对销售额带来的影响。
应用此方法推测销售额，必须掌握几个重要参数：酒店座位数，包括大厅的餐位数和包厢的餐位数;酒店每天营业时间和全年营业天数，其中营业时间是指每天供应的餐别(早茶、午餐、晚餐、夜宵);顾客的人均消费，其公式为(各餐)人均消费额=(各餐)营业收入/(各餐)用餐客人总人数;餐厅的座位周转率，公式为周转率=餐厅接待的客人总数/餐位数。得到以上几个参数后，酒店的消费额预测可以按以下公式进行：酒店的年销售额=酒店预计座位数*平均座位周转率*年营业天数*顾客人均消费额。以上是酒店选址分析的一些主要内容，但没有任何一种分析是普遍适用于所有酒店的。对选址可行性的分析还要结合酒店自身因素的考虑以及地区和市场的特点来进行适当的调整。
酒店选址可以从三方面进行考虑：商圈位置、物业配套设施、租约合同。“商圈位置”是通过对餐厅自身的经营风格、餐厅客源定位、经营者资金实力等各方面进行综合衡量后结合当地实际情况来确定的，在选择地段的时候尽量避免附近有同层次的酒楼，避免数家餐厅同分一块蛋糕的局面发生。“物业配套设施”除了基本的水、电、煤、排污外，足够的停车位、宽敞的门面、商铺可见度、人流导向等都属于需要考虑的因素。“租约合同”其实是对投资的一种保障，由于餐厅的装潢、宣传投入大、市场培育期比较长，一般都要求房东签订
长期租赁，需要防范的还有政府拆迁、产权争议等风险。在日常生活中，人们在夸赞某某餐厅时常说，这个餐厅环境不错。这时所指环境与餐饮理论所指环境有所不同。在餐饮管理中，餐饮企业环境包括内在环境与外在环境。前者包括餐店的菜品体系、管理体系、营销体系的运营状态，后者包括餐店的风格与格调、氛围营造、服务质量、就餐方式等要素。两者都围绕着餐饮企业的经营定位开展，即外在环境与内在环境的建设必须为餐饮经营定位服务，而风格与格调、氛围营造等要素实现主要是通过装修完成的。诚然，许多餐店装修后，人气更旺，生意更火，说明你的装修和市场定位相一致；符合目标客户的就餐心理，顺应了客户要求。成熟的餐饮经营者一般是以了然于胸的市场把握，完成这一蜕变的。
物流配送中心选址分析 在物流系统中，配送中心居于重要的枢纽地位。物流配送中心的选址，是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内，选一个或多个地址设置配送中心的规划过程。较佳的物流配送中心选址方案可以有效地节约费用，促进生产和消费的协调与配合，保证物流系统的平衡发展。因此，物流配送中心的合理选址就显得十分重要。 一、物流配送中心选址的影响因素 （一）货物分布和数量。这是配送中心配送的对象，如货物来源和去向的分布情况、历史和现在以及将来的预测和发展等。配送中心应该尽可能地与生产地和配送区域形成短距离优化。货物数量是随配送规模的增长而不断增长的。货物增长率越高，越是要求配送中心选址的合理性，从而减少输送过程中不必要的浪费。 （二）运输条件。物流配送中心的选址应接近交通运输枢纽，使配送中心形成物流过程中的一个恰当的结点。在有条件的情况下，配送中心应尽可能靠近铁路货运站、港口及公路。 （三）用地条件。物流配送中心的占地问题在土地日益昂贵的今天显得越来越重要。是利用现有的土地，还是重新征地？地价如何？是否符合政府规划要求等等，在建设配送中心时都要进行综合考虑。 （四）商品流动。企业生产的消费品随着人口的转移而变化，应据此更好地为企业的配送系统定位。同时，工业产品市场也会转移变化，为了确定原材料和半成品等商品的流动变化情况，在进行物流配送中心的选址时，应考虑有关商品流动的具体情况。 （五）其他因素。如劳动力、运输与服务的方便程度、投资额的限制等。 二、物流配送中心选址方法 （一）定性分析法。定性分析法主要是根据选址影响因素和选址原则，依靠专家或管理人员丰富的经验、知识及其综合分析能力，确定配送中心的具体选址。主要有专家打分法、德尔菲法。定性方法的优点是注重历史经验，简单易行。其缺点是容易犯经验主义和主观主义的错误，并且当可选地点较多时，不易做出理想的决策，导致决策的可靠性不高。 （二）定量分析法。定量的方法主要包括重心法、鲍莫尔-沃尔夫法、运输规划法、Cluster法、CFLP法、混合0-1整数规划法、双层规划法、遗传算法等。定量方法选址的优点是能求出比较准确可信的解。其中，重心法是研究单个物流配送中心选址的常用方法，这种方法将物流系统中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内的物流系统，各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量，物体系统的重心作为物流网点的最佳设置点。
选址要求： 一．地理位置和交通情况 邻近公路干线、地铁沿线、交通枢纽，地处城郊结合部、机场、火车站、汽车枢纽站、大型停车场等位置。 邻近工业区、商贸中心、展览中心、商务中心、大型游乐场等区域。 交通便利，能直达机场、车站、港口或经济文化中心。 二．市场条件 所处区域内有较为合理的旅业分布,如餐饮场所、娱乐场所等与经济型酒店形成互补。 该区域规划中具有良好的经济文化发展前景，适合经营旅业； 周边有较大的车流量、人流量； 附近有较多的企事业单位； 三、建筑要求及改造条件 利用旧物业、旧招待所、旧宾馆进行改造: （1）建筑物的建筑总面积约4000—8000m2为宜。 （2）建筑物为长方体,宽度或进深以16米左右为最佳,以便于合理使用面积。旧招待所、宾馆房间数在100—200间范围内为宜。 （3）建筑物结构为框架结构,外观整齐,允许进行改造。 （4）除客房改造外，物业内部有一定的回旋余地，可以合理划分对客服务区域与员工区域。（5）物业周边有一定的空地,出路通畅并可停车,车道一般为5.6—6m宽,要考虑同向停车场的流程,有回车线并进出通畅，具备20—30个停车位。 （6）基础设施情况(最佳): a.水:用水额度不低于3000吨/月; b.电:用电不低于500KVA; c.煤气:有煤气管道接入或可以接入; d.排污:纳入市政排污管网,有化粪池; e.通讯:最好留有总机或相应的直线电话,具备有线电视接入; f.北方地区供暖设施到位。
项目合作方式： 一.租赁 由华侨城国际酒店管理有限公司租赁现有物业，并投资将其改造成城市客栈。要求物业具备以下条件： 1.物业出租人应拥有房屋或土地的产权与使用权，产权关系清晰，尽量回避银行抵押物业。 2.房屋使用性质最好是商业服务或是可变更为前者的厂房使用性质。 3.适合长期经营、具有产权或使用权的独立物业。 4.物业具备改造为“城市客栈”品牌和经营品质的条件。 二.加盟 加盟酒店根据华侨城国际酒店管理有限公司规定的城市客栈特许经营管理标准对酒店设施进行必要的装修或改建。 加盟要求： 1.加盟酒店应根据合同的约定，在酒店经营方面使用城市客栈特许经营管理系统的商标、商号和服务。 2.加盟酒店应确保工商、税务等有关部门证照的合法性与完整性；自负费用办理保险并及时向管理公司支付合同约定的相应款项。 3.加盟酒店应按照管理公司制定的统一作业标准和手册进行经营。 4.加盟酒店应确保管理公司特许经营品牌的声誉不受影响；同时积极参与管理公司安排的统一促销活动及其它活动。 5.加盟店须服从管理公司提供的企业统一形象标准、品质控制标准、经营操作手册，经营守则以及采购质量标准等各项指标。 关于加盟 酒店： 1 酒店业主已经向管理公司提供了以下资料，并保证这些资料是真实的： a) 土地使用权证房屋所有权证（或房地产证） b) 租赁合同及其相关文件（或有） 依据以上资料，酒店业主保证其拥有对酒店建筑物、设备及酒店内所有资产的所有权，或已经依据契约、权利人许可等方式取得了对上述资产占有、使用、收益或处分的权利。 2. 酒店业主在管理公司的协助下，将于酒店开业前取得以下执照或许可： a) 酒店营业执照 b) 酒店企业法人代码证
毕业设计（论文）题目：关于物流配送中心的选址模型研究 学生姓名： 学号： 班级: 专业：工商管理（物流管理方向）本科 所在系: 管理系 指导教师：
关于物流配送中心的选址模型研究 摘要 在物流网络中，配送中心连接着供货点和需求点，是两者之间的桥梁，在物流系统中有着举足轻重的作用，因此搞好配送中心的选址将对物流系统作用的发挥乃至物流经济效益的提高产生重要的影响。 本论文在综述配送中心选址问题研究现状的基础上，对配送中心选址的模型和算法进行了研究。本课题的第一部分对物流配送中心选址的研究背景进行介绍，阐述物流配送中心选址的重要性；第二部分对国内的物流配送中心选址问题的研究进行平述。第三部分物流配送中心选址的模型的理论模型。深入分析改进的重心法模型与整数规划模型的理论模型和算法。第四部分是实证研究，以验证本文所构建的重心法模型的合理性及可行性。本文结论是：采用改进的重心法建立选址模型,然后利用多元线性回归对重心法模型中的总成本函数方程中的系数进行优化。这样使重心法模型克服对于系数的数据处理的主观性，减小了主观因素带来的偏差，也使模型在配送中心的选址中具有实用性。通过指派问题模型可以实现配送中心资源的重新优化配置，并且其为配送中心选址提供一条新的途径。 关键词：物流配送中心选址重心法分派问题模型
ABOUT THE LOCATION OF LOGISTICS DISTRIBUTION CENTER MODEL RESEARCH ABSTRACT In the logistics network, the distribution center point and needs to connect the supply point is a bridge between the two, in the logistics system has a pivotal role, it will improve the logistics distribution center location and even played the role of the logistics system economic efficiency have an important effect. In the review of this paper the problem of distribution center location based on the current situation, on the distribution center location model and algorithm research. The first part of this issue of logistics distribution center location of the background briefing, explained the importance of logistics distribution center location; the second part of the domestic logistics distribution center location problem to level out. The third part of the logistics distribution center location model of the theoretical model. In-depth analysis of the improved center of gravity model and the theoretical model of integer programming models and algorithms. The fourth part is the empirical study to validate the constructed model of gravity method is reasonable and feasible. This conclusion is: the establishment of an improved center of gravity location model, and then using multiple linear regression model on the center of gravity of the total cost function to optimize the coefficients of the equation. This model of gravity method to overcome the subjective factor of data processing and reduce the bias caused by subjective factors, but also the model for Distribution Center's location is practical. Model can be achieved through the assignment of distribution centers to re-optimize the allocation of resources, and its location for the distribution center to provide a new way.
从安得物流仓库选址得到的启示 安得物流仓库的选址是我们值得去思考和借鉴的。安得物流的成功，一定的程度上也取决于仓库的选址。我们小组的同学通过讨论，查阅资料以及分析，从安得物流的仓库选址中，我们主要得到了五方面的知识点。 首先，我们分工合作，通过查阅资料，我们了解到了什么是仓库选址？一．什么是仓库选址 仓库选址是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内，选一个地址建立仓库的规划过程。合理的选址方案应该使商品通过仓库的汇集、中转、分发，达到需求点的全过程的效益最好。因为仓库的建筑物及设备投资太大，所以选址时要慎重，如果选址不当，损失不可弥补。 做每一件事，都有一定的原则去遵循，才能成功。在仓库选址也一样。二．仓库选址的原则 1.适应性原则 仓库的选址要与国家及地区的产业导向、产业发展战略相适应，与国家的资源分布和需求分布相适应，与国民经济及社会发展相适应。 2.协调性原则 仓库的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使仓库的设施设备在区域分布、物流作业生产力、技术水平等方面相互协调。 3.经济性原则 就是选址的结果要保证建设费用和物流费用最低，如选定在市区、郊区，还是靠近港口或车站等，既要考虑土地费用，又要考虑将来的运输费用。 4.战略性原则 就是要有大局观，一是要考虑全局，二是要考虑长远。要有战略眼光，局部利益要服从全局利益，眼前利益要服从长远利益，要用发展的眼光看问题。5.可持续发展原则 主要指在环境保护上，充分考虑长远利益，维护生态环境，促进城乡一体化发展。 三．仓库选址的影响因素 1.自然环境因素 ⑴气象条件 主要考虑的气象条件有：年降水量、空气温湿度、风力、无霜期长短、冻土厚度等。 ⑵地质条件 主要考虑土壤的承载能力，仓库是大宗商品的集结地，货物会对地面形成较大的压力，如果地下存在着淤泥层、流沙层、松土层等不良地质环境，则不适宜建设仓库。 ⑶水文条件 要认真搜集选址地区近年来的水文资料，需远离容易泛滥的大河流域和上溢的地下水区域，地下水位不能过高，故河道及干河滩也不可选。 ⑷地形条件 仓库就建在地势高，地形平坦的地方，尽量避开山区及陡坡地区，最好选长方地形。
物流配送中心选址模型 姓名：学号：班级： 摘要：在现代络中，配送中心不仅执行一般的职能，而且越来越多地执行指挥调度、信息处理、作业优化等神经中枢的职能，是整个络的灵魂所在。因此，发展现代化配送中心是现代业的发展方向。文章首先使用重心法计算出较为合适的备选地，再考虑到各项配送中心选址的固定成本和可变成本，从而使配送中心选址更加优化和符合实际。 关键词：物流选址；选址；重心法；优化模型； 1．背景介绍 1．1 研究主题 如下表中，有四个零售点的坐标和物资需求量，计算并确定物流节点的位置。 前人研究进展 1.2.1国内外的研究现状：
国外对物流配送选址问题的研究已有60余年的历史，对各种类型物流配送中心的选址问题在理论和实践方面都取得了令人注目的成就，形成了多种可行的模型和方法。归纳起来，这些配送中心选址方法可分为三类：（1）应用连续型模型选择地点； （2）应用离散型模型选择地点； （3）应用德尔菲（Delphi）专家咨询法选择地点。 第一类是以重心法为代表，认为物流中心的地点可以在平面取任意点，物流配送中心设置在重心点时，货物运送到个需求点的距离将最短。这种方法通常只是考虑运输成本对配送中心选址的影响，而运输成本一般是运输需求量、距离以及时间的函数，所以解析方法根据距离、需求量、时间或三者的结合，通过坐标上显示，以配送中心位置为因变量，用代数方法来求解配送中心的坐标。解析方法考虑影响因素较少，模型简单，主要适用于单个配送中心选址问题。解析方法的优点在于计算简单，数据容易搜集，易于理解。由于通常不需要对进行整体评估，所以在单一设施定位时应用解析方法简便易行。 第二类方法认为物流中心的各个选址地点是有限的几个场所，最适合的地址只能按照预定的目标从有限个可行点中选取。 第二类方法的中心思想则是将专家凭经验、专业知识做出的判断用数值形式表示，从而经过分析后对选址进行决策。 国内在物流中心选址方面的研究起步较晚，只有10余年历史，但也有许多学者对其进行了较深入的研究，在理论和实践上都取得了较大的成果。北方交通大学鲁晓春等对配送中心的重心法地址做出了深入的研究，认为原有的重心法存在着问题，并把原有的计算公式用流通费用偏微分方程来取代。中国矿业
仓库选址的几种方法 一、解析方法 解析方法通常是指物流地理重心方法。这种方法通常只考虑运输成本对物流中心选址的影响，而运输成本一般是运输需求量、距离以及时间的函数，所以解析方法根据距离、需求量、时间或三者的结合，通过在坐标上显示，以物流中心位置为因变量，用代数方法来求解配送中心的坐标。这种方法的优点在于计算简单，数据容易搜集，易于理解。由于通常不需要对物流系统进行整体评估，所以在设定单一的物流中心时应用解析方法非常方便。但是它的缺点在于它假设运费随距离呈线性变化，而实际生活中运费通常是递远递减的。另外，它没有考虑现实的地理条件，例如选出的最佳物流中心地点可能正好坐落于一个湖的中央，所以解析方法更多的不适用于确定最佳位置，而是用于剔除一些不合适的备选方案。解析方法经过这些年的发展，从基本的解析方法也就是只考虑与运输成本相关的需求量、距离或时间三者中的某一个变量进行了扩展，使解析法更接近真实的现实生活。形成了吨—距离—中心解法、时间—吨—距离—中心解法等等。 二、最优化规划方法 最优化规划方法一般是在一些特定的约束条件下，从许多可用的选择中挑选出一个最佳的方案。运用线性规划技术解决选址问题一般需具备两个条件，一是必须有两个或两个以上的活动或定位竞争同一资源对象，二是在一个问题中，所有的相关关系总是确定的。 随着20世纪70 年代计算机计算能力的增强，使得以最优化规划方法求解大型配送中心选址及网点布局逐渐成为可行，最优化规划方法中的线性规划技术以及整数规划技术是目前应用最为广泛，也是最主要的选址方法。其优点在于它属于精确式算法，能获得精确最优解。不足之处主要在于对一些复杂情况很难建立合适的规划模型；或者模型太复杂，计算时间长，非常难以得到最优解；还有些时候得出的解虽然是最优解，但在实际中不可行。最优化规划方法主要有运输规划方法以及混合整数规划法等。 、启发式方法 启发式方法是一种逐次逼近最优解的方法，大部分在20世纪50年代末期以及60
酒店成功必备的六大要素 科学的酒店投资管理是成功经营的前提，在酒店投资与经营管理的过程中，有六大要素至关重要： 一、优越的区位条件 酒店企业必须依托于一个固定的经营场所，才能正常地开展经营活动。酒店经营场所及地理位置的好坏直接决定了酒店企业的经营效果，影响酒店经营的成败。 优越的区位条件是酒店成功经营的基础要素。而它取决于酒店投资建设前期在选址问题上的科学决策。 不论是单体酒店的投资建设还是集团酒店的投资扩张，选址都是首要问题。指导投资者进行科学决策的区位理论学说有很多种，如经济潜力决定论、GIS(地理信息系统)决策说、旅游者需求决定论、绝对区位和相对区位双重决定论、口岸城市渗透说、折衷理论等等。对他们的观点进行归纳发现，对酒店区位条件的评价一般包括经济、地理、市场、社会和文化五大标准。 经济发展水平较高的地区，有相对完善的水、电、交通等基础设施，有较强的旅游消费能力，有比较健全的投资管理体制，有相对充足的劳动力与人才储备，这些都为酒店的经营创造了良好的外部环境。同时要关注酒店在此处经营的各项经济成本，如土地价格、工资成本、税收负担，应选择地价合理，有较大潜在优势的位置。地理方面，与主要公路、铁路、港口、机场、风景区等的相对位置，以及选址所处的各种地理条件如气候、地质水文、自然风光等，是否符合酒店的市场定位，是否有利于吸引目标客源或者接近客源市场，也是判断区位条件的一大标准。市场条件方面，要关注酒店所在区位的旅游业及酒店业市场状况，包括政府对当地旅游业及酒店业发展的态度及政策支持力度，当地酒店业的市场规模和市场结构，以及市场竞争状况等，看看有无市场机会和开发潜力。社会方面，稳定的政治局势、有规模的人口流动是良好区位的基本条件。最后文化环境也会影响选址的合理性，因为社会文化环境直接决定消费需求的形式、内容以及消费结构，如果酒店与当地的文化价值观存在巨大差异，将会影响酒店的有效经营。 二、专业的建筑装修 任何一个酒店企业所应用的经营与管理手段，最终必须通过有形的硬件产品的销售才能实现。酒店的硬件产品是由酒店的建筑、装修和设备设施共同构成的。决定硬件优劣的关键在于酒店设计。酒店在施工前对于建筑装修的设计是否合理，是否专业化是影响酒店成功经营的先决条件。 酒店设计不是单纯的建筑设计，也不是装修设计，而是独立的专业化设计。长期以来，国内酒店业的很多投资者都忽视了这一点，因此受到损失。专业的建筑装修设计不仅要实现独特的酒店建筑外形和豪华美观的室内环境，还要使这些建筑和环境具有经营和盈利的强大而完备的功能。同时通过合理的功能布局、流程规划、文化定位和形象策划，丰富建筑装修的内涵，使酒店设计虚实结合、相得益彰，在发挥完备功能的同时，营造和谐温馨的酒店环境，既彰显气势，又不失亲切感。 具体而言，在建筑与装修的造型方面，由于酒店建筑属于商业性居住和公共活动的综合性建筑，在功能上不同于一般民宅和专业性的公共建筑，同时酒店建筑本身就是城市的一道景观，因此在设计上应该体现真、善、美，使酒店建筑集功能性、商业性、文化性、时代性、环境性、共性与个性等特征于一体。在功能布局方面，要根据不同的酒
（三）物流配送中心选址的主要方法与类型 1.选址方法类型 近年来，随着选址理论迅速发展，各种各样的选址越来越多，层出不穷。特别是计算机技术的发展与应用，促进了物流系统选址的理论发展，对不同方案的可行性分析提供了强有力的工具。但是现阶段选址的理论方法大体上有以下几类： （1）运筹法 运筹法是通过数学模型进行物流网点布局的方法。采用这种方法首先根据问题的特征、己知条件以及在的联系建立数学模型或者是图论模型。然后对模型求 解获得最佳布局方案。采用这种方法的优点是能够获得较为精确的最优解缺乏是对一些复杂问题建立适当的模型比较困难，因而在实际应用中受到很大的限制。解析法中最常用的有重心法和线性规划法。 （2）专家意见法 专家意见法是以专家为索取信息的对象，运用专家的知识和经验考虑选址对象的社会环境和客观背景，直观地对选址对象进行综合分析研究寻求其特点和发展规律并进行选择的一类选址方法是专家选择法，其中最常用的有因素评分法和德尔菲法。 （3）仿真法 仿真法是将实际问题用数学方法和逻辑关系表示出来然后通过模拟计算及 逻辑推理确定最佳布局方案。这种方法的优化是比较简单，缺点是选用这种方法进行选址，分析者必须提供预定的各种网点组合力案以供分析评价，从中找出最佳组合。因此，决策的效果依赖于分析者预定的组合方案是否接近最佳方案该法是针对模型的求解而言的，是种逐次逼近的方法。对这种方法进行反复判断实践修正直到满意为止。该方法的优点是模型简单，需要进行方案组合的个数少，因而，容易寻求最佳的答案。缺点是这种方法得出的答案很难保证是最优化的一般 情况下只能得到满意的近似解用启发式进行选址，一般包括以下步骤： ①定义一个计算总费用的方法；
XXX项目选址标准： 由于XXX的特色“景区+酒店”的特色运行模式以及“1+N”的产品组合方式，每一家XXX酒店的都精心设立于拥有独特风情的景区中心，所以对景区的选址也有着一定的要求。 1. 自然条件优越 选址首先要考虑的是优美且具有特殊风情的自然风光，满足人与自然的亲近，满足夏季避暑、冬季避寒的要求，涵盖海洋、湖泊、河流、森林、高山、乡村、古村落、古遗址等各种景观类型。 2. 资源的独特性和稀缺性 每一家XXX酒店都需以具有独特自然资源的景区为依托，资源的稀缺性对酒店的选址有着极大的吸引力。 3. 核心魅力吸引物 选址区域内应具有核心魅力吸引物，如特色文化风情、风景名胜古迹等，以便于酒店建成后设计不同的主题活动，突出休闲特色，传承历史文化，便于市场接收和推广。 4. 景区等级及知名度 目前XXX酒店选址均以国家4A级以上景区为依托，要求景区具有较高的知名度，以保证选址区域内具有相当的客流量，硬件设施配套齐全，具有可停留性。 5. 交通便利 交通可达性、便捷性往往意味着客源，所选区域靠近高速公路、机场或港口码头，交通便利，满足可达性，相距临近城市或重镇不宜过远，以不超过50－150公里的范围为最佳，150-300公里为适中，300公里以上则需综合考虑项目资源稀缺性再做选择，以为保证酒店建成后有充足的客源。 6. 基础建设完善 所选区域的基础设施必须或在我方规定要求内达到“七通一平”，以保证酒店各项配套设施的建设。 7. 竞争状况 由于XXX“酒店景区+帐篷营地”独特的酒店运营模式，选址区域内不同品种、不同规格或档次的其他知名品牌酒店或同类酒店的行业竞争应全面分析市场目标客源定位，有时会起到互补作用，有利于酒店建成后的产业联动，对酒店企业是有利的，反之，则需再进行市场可研分析。 8. 政府支持 酒店的成功运营不是投资商一方可以作用的，选址区域的当地政府需
四、基于重心法的物流配送中心选址应用实例分析 本文选择上海通用（沈阳）北盛汽车制造有限公司外租库的实际案例，结合自身在实习过程中的亲身经历，运用重心法的相关理论知识加以分析，对比理论计算结果与实际决策分析结果的差距，找出造成差距的原因并加以分析总结，提出自己的建议与看法。 （一）背景资料 上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。从诞生之日起，上海通用汽车就胸怀“国内领先并具国际竞争力”的远景目标，建构起基础坚实、有持续发展能力的世界级企业。上海通用汽车2005、2006、2007年连续三年销量在国内乘用车市场排名第一。上海通用汽车也是唯一一家连续6年当选“中国最受尊敬企业”的汽车企业，堪称中国汽车工业的重要力量。 坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断以丰富、差异化的产品线和高效优质的服务满足日益增长的市场需求，成为“多品牌、全系列”汽车公司。上海通用汽车目前已拥有别克、凯迪拉克、雪佛兰，以及萨博四大品牌，共二十四大系列八十多个品种的产品矩阵，覆盖了顶级豪华车、高档车、中高档车、中级车、大众普及型轿车及MPV、SUV等宽泛的领域，且各系列车型均含有多项先进技术，在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越，在各自的细分市场中处于领先地位。 依托全球领先技术和产品资源，上海通用汽车架构起世界一流的精益生产体系，建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系，并在整个业务链环节全面实施了汽车行业信息技术集成解决方案。上海通用汽车建立了中国第一条具有国际先进水平的柔性化生产线实现不同平台车型的共线生产。 目前，上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳3大生产基地，金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车4个整车生产厂，以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成2个动力总成厂。其中金桥基地的生产能力为年产32万辆整车，10万台自动变速箱、20万台发动机；烟台基地年设计产能为12万辆整车，37.5
便利店选址原则便利店选址六大规则 便利店选址原则第一要确定服务对象。要结合便利店的所在位置，确定相应的设施与设备，然后选定自己的经营档次。下面小编就为大家解开便利店选址原则，希望能帮到你。 便利店选址原则 便利店选址要贯彻接近原则也就是说要交通便利、来往方便、便于进入。位于或靠近商业区、经济区、文化区、开发区等，道路畅通，顾客容易接近。再来就是先视察其周围环境，这时要用两种角度来观察，一是商人的角度：什么迹象显示该地点可以创造业绩?其次，从顾客的角度：你会不会到这里逛街?到这里逛街的都是些什么人群?黄金地段有冷门的角落，次级商圈也有热门据点。找地点最忌讳只看到别人成功，就想在其隔壁复制一家店。 便利店确定选址原则后，在实施中要结合以下几点：选择商业网点集中的地方、人口聚集处、交通便利的地方、具体位置、同行聚集地、特殊口岸。布局上也应当考虑以下思路：扩散性、聚集性、竞争性、多行业协调性，看店面建筑等于活广告，好的店面就像活广告，不只是让人方便找到你，也能向路上行经的潜在顾客展示自己。 最后的一点就是选邻居好邻居让你少奋斗，有些选址策略就是要“寄生”，经常光顾这些商场、超市的顾客，也会被你所吸引，这个行业的相关产业能带来不小的收获哦。 开一家连锁的便利店，选址原则就是能开店的基础，选准店址就等于成功的一半，现在就来以参考以上我们讲述的标准和秘笈，选择投资商铺的合适时机，在商业发达地区或商业繁荣的地方找个好地址开店一定火爆。便利店选址法则 法则之一店铺布局选择市区及市中心 首先确定发展战略和布局，可的便利店只考虑市区及市中心范围里的店铺，诸如黄浦区、卢湾区、静安区、长宁区、普陀区，可的在这些区域的布点非常多，门店已发展至600多家。与郊区相比，市区人口密集，也是商务商业集中区域，人流量大，人群的消费水平较高，因此可的便利店的店址都选择在城市繁华中心、人流必经的城市要道和交通枢纽。 法则之二消费群体以青年和中年的顾客为主 在选址过程中，消费群体的定位尤为重要，根据客户定位的特点，确定开店的基本原则。便利店的主要消费群体是以青年和中年层的顾客为主，基本上学生和上班族居多，仔细观察可以发现开在学校门口、商务楼里面或附近的便利店生意都很好，可的将消费群放在18-48岁之间的中青年年龄段，以中高档消费群体为主力。 在上海几家知名的开发区及商务园区内，可的已拥有了几十家门店，如漕河泾经济开发区，虹桥经济技术开发区、外高桥保税区，这些园区聚集了许多知名的中外资企业，园区的工作人员基本都是中青年人，并且以购买力水平比较高的白领为主，他们对便利店具有比较旺盛的即时需求，未来几年，可的还将计划开拓工业园区的市场。 法则之三选择商务区、娱乐休闲场所、医院、学校、公交车站、地铁等地方 可的基本选择在商务区、娱乐休闲场所、医院、学校、公交车站、地铁等地方布点，因为它们可以为店铺带来大量流动客流，能集聚人气。 据统计，商务楼、医院、学校附近的可的便利店收益最高。当然这些区域还需经过评估标准的筛选，才能成为最终的店址。譬如，医院一般要求在区级以上，市级最好或是某区中心医院;公交站点必须有四条以上路线;地铁铺位通常选在轨道交通枢纽站点，如陆家嘴、东方路、中山公园、莘庄等;如果选择在学校附近开店，只考虑职校以上的学校，其中以3000人以上，寄宿制学校最为理想，还有私立学校、培训班集中区域也是不错选择;沿街的铺位，首当其冲选择转角或丁字路口的门面。 另外，不选择在老式居民小区旁开店，一是居住人群的消费水平较低，二是虽然拥有固定的消费人群，但人流量少，不太适宜开便利店。通常挑选1000户以上的大型居住社区，
本科毕业论文 课题名称：基于重心法的配送中心选址研究 ——以广州航空邮件处理中心为例 学 号：_____________________ 姓 名：_____________________ 学 院：_____________________ 专 业：_____________________ 指导教师：_____________________ 戴诗泳 广州大学华软软件学院 1340516142 周卫标老师 物流管理（国际贸易与物流营运）
2016年11月5日开题时间：_____________________
摘要20世纪以来，物流业呈现出蓬勃发展的态势，成为我国经济增长的重要行业。我国加入世界贸易组织意味着进入一个尚未开发的市场，贸易和外国投资增加迅速。政府和其他机构在这种情况下进行了改进，为了提升EMS快递业务的派送水平，给物流配送中心的发展带来契机，得出企业的最优选址方案，有利于企业对外发展，实现资源配置和优化服务。故物流园区选址时使用重心法，以全面提升快递业务的竞争力。本文以广州航空邮件处理中心为例，运用重心法科学合理地计算出的配送中心位置。主要考虑的因素是距离和运输量，而且其计算简单便捷，对于企业物流配送中心的选址有一定参考作用。 关键词物流配送中心，重心法，选址，广州航空邮件处理中心
ABSTRACT Since the 20th century, the logistics industry shows a tendency of vigorous development, has become an important industry of our country's economic growth. China's accession to the wto means into an untapped market, trade and foreign investment increased rapidly. Although the government and other institutions in this case was improved. In order to improve the delivery of EMS express delivery business, bring opportunities to the development of the logistics distribution center, it is concluded that the optimal location plan of the enterprise, is advantageous to the development of foreign enterprises and realize the resource allocation and optimization services. So the logistics park location when using gravity method, in order to improve the competitiveness of the express business. This paper, taking GuangHang air mail processing center as an example, using center of gravity method is scientific and reasonable to calculate the distribution center location. Distance is the main factor and volume, and its calculation is simple and convenient, for enterprise logistics distribution center location has a certain reference role. KEY WORDS Logistics distribution center; gravity method; location; Guang Hang Mail Processing center
第四章物流节点选址模型与方法 第一节物流设施选址问题 固定设施选址问题是物流网络中一项十分重要的战略决策。 一、物流设施选址问题类型
?按备选点的离散程度分连续选址模型(Continuous Location Models)和离散选址模型(Discrete Location Models)两类。 ?从选址目标来看，物流设施选址有三种差不多类型 （成本最小化、服务最优化、物流量最大化）和综 合型。 二、物流设施选址问题的特点 在选址问题的研究中，Daskin总结了五个特点： （一）选址决策是研究不同层次的人类组织的选址问题，从个人、家庭到公司、政府机构甚至是国际机构（二）选址决策是一个战略决策，需要考虑长期的资金利用和经济效益 （三）选址决策还涵盖了经济的外延含义，包括污染、
交通拥挤和经济潜力等。 （四）由于大多数选址问题是NP-HARD问题，专门难求得选址模型的最优解，特不是大型问题。 （五）选址问题都有相应的应用背景，模型的结构（目标函数、变量和约束）由相应的应用背景决定。
第二节物流设施选址的程序和步骤 一、物流设施选址约束条件分析 （一）需求条件
（二）运输条件 （三）配送服务的条件 （四）用地条件 （五）法律法规 （六）流通职能条件 （七）其他 二、搜集整理资料 （一）掌握业务量 1. 工厂到物流设施之间的运输量 2. 向顾客配送的物资数量 3．物流设施保管的数量 4. 配送路线上的其他业务量 （二）掌握费用 1. 工厂至物流设施之间的运输费； 2．物流设施到顾客之音质配送费； 3. 与设施、土地有关的费用及人工费、业务费等。
物流仓库选址操作大纲 第一节仓库面积的确定 一、新开城市、配送中心换租面积(RDC、CDC)设置标准（一）、计算基础数据 1）商品堆码单位面积堆码数量 商品堆码数量参考表
通道宽度参考表 2） 仓库通道宽度 （二）、具体各区域 面积测算： 步骤一：各品类的出货量计算 1.品类年出货数量=销售额*品类所占金额比列/品类平均单价 2.日峰值出货量=年出货量/365 天*出货峰值系数 步骤二：各品类的存储量计算 1.常规商品储存台套数=年通过品类数量/品类周转次数*普通商品存放比列*库存峰值系数 2.超大件储存台套数=空调存储量*空调超大件比列+冰箱存储量*冰箱超大件比列+小家电存 储量*小家电超大件比列 3.手机数码储存量=年通过台数/手机数码周转次数/每箱平均台数*手机数码储存峰值系数 4.电脑储存量＝年通过台套数/电脑周转次数*电脑储存峰值系数
步骤三：配送中心面积计算 1.普通商品储存区面积=∑品类储存台套数*各品项储存比列/各品项单位堆码数量/储存面积利用率 2.超大件区面积＝各超大件存储台数/各单位堆码数量 3.零散商品区面积：根据库位实际情况进行调整 4.3C库面积=（手机数码货架储存面积+电脑原地堆码储存面积）/空间利用率 A.手机数码货架储存面积＝储存箱数/货架平均堆码箱数/货架层数*货架尺寸/空间利用率B．电脑原地堆码面积＝储存台数/平米堆码台数 5.理货区面积面积=出货理货区面积+收货理货区面积 A.出货理货区面积=出货峰值量/平米堆码台套*出货峰值时段 B.收货理货区面积=出货理货区面积/2 6.残损机区面积=库存量*残损机比例*残损机存放月数/单位堆码数/面积利用率+残损区面积*附件区占比 7.配送退调货暂存区面积=日平均出货量*配调退换货比列*配送退调货峰值系数/单位堆码数*存放周期 8.快速周转商品区面积＝库存量*快速周转商品比列/单位堆码数量 9.存储区域面积＝储存面积/储存空间利用率 11.仓库面积＝存储区域面积＋运作功能区面积 12.配送中心占地面积＝仓库面积＋辅助用房面积+作业场地面积 辅助用房面积＝办公面积（办公人员数×4㎡/人）+食堂面积（员工工人数之和×2㎡/人）+住宿面积（住宿人数×3㎡/人） 作业场地面积＝仓库面积的40％（宽度不得低于20米） 13、仓库面积为理论计算数据，在实际操作中可上下浮动10％。 14、售后与物流配送中心在一起，售后用房则根据实际需求另外增加面积。 附仓库面积测算模型： （三）配送点(XD)面积设置标准 配送点面积标准为：300平米 二、仓库价格
酒店功能布局设计参考 摘要合理的功能布局和最佳的流程设计是一个酒店盈利的基石，室内设计师在酒店方案设计阶段要与业主沟通，充分地进行市场调查，根据不同的酒店类型，恰当地进行功能布局与流程的合理设计，以最大的发挥酒店的社会和经济效益。 关键词酒店、市场调查、功能、流程、经济效益 随着我国经济持续快速发展，人民生活水平显著提高，国际间交流合作亦不断扩大，我国酒店业面临着大好的发展局面，呈现出勃勃生机。但是，酒店的发展随同科技的发展从诞生那天起一刻都没有停止过。一个好的酒店设计也应与时俱进，不断创新。从宏观而言，一个酒店大的功能布局当然包括譬如选址，确定酒店的类别，规模等问题，本文仅就酒店室内硬件设计方面的合理性提出探索建议，与同行商榷、指正。 1、合理的功能布局和流程是酒店盈利的基石 从事酒店的同行们面临着一个矛盾：在业主那里拿到图纸从事方案设计时业主的土建已成定局，要么功能混乱，动静不分，要么电梯数量不够，客人和后勤流线交叉，要么客房面积太小，洗手间面积不够……，给后期的设计工作带来挑战。试想酒店功能布局和交通流线都不合理的设计如何能使一个酒店运筹有序、方便管理、高效节约？因此，一个合理的功能布局和流程设计是一个饭店设计的核心，设计做得好，才能使业主合理使用资金，节约投资，在开业后顺利经营，取得好的经济效益和社会效益。
2、方案设计时首先要做好市场调查，对酒店进行恰当的定位 国内很多酒店的建设方或投资者，在建造前几乎都没有聘请有关建筑设计、酒店管理顾问公司和资深的酒店设计师进行会审咨询，也几乎没有进行科学的市场调查和分析。加之我国建筑设计与室内设计的脱节，因此，众多酒店在市场定位、功能规划方面都存在问题，所以，室内设计介入后，要辅助业主进行市场的分析和调查。所谓市场调查，主要了解所在城市的旅游市场情况，如每年有多少旅游者来这里，这些旅游者中境外来的国际旅游者有多少?境内来的国内旅游者有多少?不同种类的各有多大比例?同时要了解，现有饭店的情况，如现有多少家饭店，客房数是多少?这些饭店是什么档次的，经营情况如何? 最好还能了解一些餐饮业和娱乐场所的情况。确定酒店的类别，分析其是商务酒店、会议展览酒店或是休闲度假酒店。不同类型的酒店，餐饮、娱乐、客房的设计与功能布局均有所区别。比如：入住商务酒店的团体客人，他们常以会议、专业联会、销售、培训为主，一般留宿2-4晚，大多为男性，客人对单床，双床无过多要求，而入住的单个客人一般留宿1~2晚，这种客人从事商务活动的较多，而且喜欢客房是单人床且有浴室和工作区。入住休闲度假酒店的客人，大多以夫妻或家庭为主，多以度假、观光、旅游、运动为主，客房除有双人床以外，还要有露台、进餐区、储藏间和大浴室。因此，设计师通过市场的调查，可以了解目标市场的具体需要和顾客们的选择特点。总体说来，商务客人喜欢单人间，会议、团体客人喜欢双人间，休闲旅游客人可以多人住一个房间。设计师必须针对具体情况对酒店客房进行
3.1 物流配送中心选址原则 物流配送中心选址过程应同时遵守经济性原则、适应性原则、协调性原则和战略性原则。 3.1.1 经济性原则 物流配送中心发展过程中，有关选址的费用，主要包括建设费用及物流费用（经营费用）两部分。物流配送中心的选址定在市区、近郊区还是远郊区，其未来物流活动辅助设施的建设规模及建设费用，以及运输等物流费用是不同的，选址时应以总费用最低作为物流配送中心选址的经济性原则。 3.1.2 适应性原则 物流配送中心的选址须与国家以及省市的经济发展方针、政策相适应，与社会主义市场经济体制改革的方向相适应，与我国物流资源分布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展相应。 3.1.3 协调性原则 物流配送中心选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使物流配送中心的固定设施与活动设备之间、自有设备与公用设备之间，在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面相互协调。 3.1.4 战略性原则 物流配送中心选址应具有战略眼光，一是要考虑全局性，二是要考虑长远性。局部要服从全局，眼前利益要服从长远利益，既要考虑眼前的实际需要，又要考虑日后发展的可能。 3.2 物流配送中心选址影响因素 由于物流配送中心占地面积较大，对交通条件要求较高并且要求接近客户等特性和功能要求，决定了物流配送中心必须建立在城市边缘，交通便利的有大面积用地的地方。因此物流配送中心在空间布局时要考虑自然环境因素、经营环境因素、交通运输因素、法律法规因素以及其他环境保护等因素。 3.2.1 自然环境因素 气象条件，物流配送中心选址过程中，主要考虑的气象条件有湿度、温度、风力、降雨量、无霜期、日照等指标。如选址时要避开风口，因为在风口建设物流配送中心会加速露天堆放商品的老化。 地质条件，物流配送中心是大量商品的集合地，如果物流配送中心地面以下存在着淤泥层、流沙层、松土层等不良的地质条件，会在受压地段造成沉陷、翻浆等严重后果，为此，物流配送中心选址时地质条件应该符合建筑承载力的要求。水文条件，物流配送中心选址需要远离容易泛滥的河川流域和上溢地下水的区域。要认真考察近年的水文资料，地下水位不能过高，洪泛区、内涝区、故河道、干河滩等区域绝对禁止使用。 地形条件，物流配送中心应该选择地势较高、地形平坦，且应具有适当的面积与外形，适宜建筑的地形。若选在完全平坦的地形是最理想的，其次选择稍有坡度或起伏的地方，对于山区陡坡地区应该完全避开。在外形上可选择长方形，不宜选择狭长或不规则形状。 3.2.2 经营环境因素 经营环境，物流配送中心所在地区的优惠物流产业政策对物流企业的经济效益产生重要的影响；数量充足和素质较高的劳动力条件也是物流配送中心选址考虑的因素之一。 物流费用，是物流配送中心选址的重要因素之一。大多数物流配送中心选择接近